什么是可行性研究报告?可行性研究报告又是做什么的那?可研的根本出发点本应该是论证项目的可行与否,但目前我国可研的编制基本沦为了制度的小妾,人们不再关注可研结论的重要性,而更多的是考虑它能不能通过行政审批,这也就不难理解我国为什么固定资产投资失败率如此之高了。对可研的忽视就犹如一个巨大的财富黑洞,大量的资金被这个吃钱的怪兽所吞噬,这种现状不只出现在民企之中,同时在国企中表现更加严重,百姓一分一分积攒起来的血汗钱就这样被白白浪费掉。面对严峻的现状,国务院最先提出来全过程工程咨询的发展方向,秉着对国家负责对百姓负责的态度,政府首先应该扭转可行性研究报告流于形式的局面,对于项目要进行充分的调研分析,立足于确定可行与不可行的基本出发点,对于不满足评价标准的项目坚决不予立项,这个过程中咨询机构扮演者举足轻重的角色,咨询单位的公证客观与否直接影响着项目的未来,也决定这一个企业家的未来。对于企业一个项目的失败也许就是十年二十年无法翻身,一个人又有几个十年二十年,更何况是一个企业那。所以作为一个优秀的企业家,首先要有决策的基本判断,如果自己不重视可行性研究,那就等于在钢丝上行走,在失败的边缘探足试险。
靠谱的可行性报告实际上是挺难写的。一般在专业咨询管理公司,可行性研究报告通常是由专业团队来职责分工进行,许多人承担技术性一部分,许多人承担现行政策和市场调研,许多人承担财务分析……那样的分工负责再加调查剖析和头脑风暴的能量,作出报告通常长达百叶,篇幅在三万之上,多的有十几万字,所涉及到的深层和深度广度是一般专业技术人员所达不上的。一、签定委托合同可行性研究报告编制企业和委托企业就新项目可行性研究报告编制管理的范畴、关键点、深层规定、进行時间、成本预算和品质规定交换意见,并签署委托合同,进行可行性研究各环节的工作中。二、制订工作规划內容包含科学研究工作中的范畴、重中之重、深层、进展、人员配置、成本预算和可行性研究报告编制大纲,并与委托企业交换意见。三、从调查报告中搜集数据信息各专业依据可行性研究报告大纲开展现场调研,搜集整理相关资料,包含:销售市场和社会调研、制造行业主管机构调研、新项目所在城市调研、新项目涉及到的有关公司和企业调研、建设项目和生产制造需要的信息内容和数据采集经营。四、设计方案和提升在所述科学研究和材料搜集的基本上,编制工程规模和商品计划、场所计划、技术性计划、设备计划、工程计划、原料供货计划、总平面布置图和运送计划、公共性工程和輔助工程计划、生态环境保护计划、组织架构设定计划、执行进度计划表、投资项目和资产筹集计划等。并对候选计划方案开展论述、较为、挑选和提升,以搭建新项目的整体强烈推荐计划方案。五、可行性研究报告的编制历经安全工程论述和提升后,由各专业编制新项目可行性研究的各专业计划方案。项目负责人协调综合性小结后,明确提出可行性研究报告原稿。六、与委托企业交换意见可行性研究报告原稿产生后,将与委托企业交换意见,改动健全,产生宣布的可行性研究报告。
可行性研究报告的关键每日任务是演示事先设计的计划,因而务必设计研究计划以表明研究对象。可行性研究报告的內容和反映情况的数据信息务必肯定真正靠谱,不允许有误差或不正确。务必反复查验在其中应用的信息内容和数据信息,以保证內容的真实有效。严苛的论点论据是可行性研究报告的突显特性。以便证实这一点,人们务必应用系统软件的统计分析方法对危害新项目的多种要素开展全方位而系统软件的剖析。人们务必另外开展宏观经济剖析和外部经济剖析。可行性研究报告的具体内容投资重要性:关键依据市场调研和预测結果及其有关产业的政策,证实项目投资和基本建设的重要性。 技术性可行性:关键从项目实施的技术性视角,有效设计技术规范,开展挑选和点评。 财务可行性:关键从新项目和投资人的视角设计有效的财务规划,从企业财务的视角开展资本预算,评定新项目的财务营运能力,作出决策,并从股权融资的视角开展评定实体(公司)股东投资收益,现金流计划和负债资本充足率。 机构可行性:制订有效的项目实施时刻表,设计有效的组织架构,挑选阅历丰富的主管,建立优良的合作关系,并制订适合的培训方案,以保证新项目的圆满执行。 经济可行性:关键从资源分配的视角考量新项目的使用价值,并评定新项目在完成区域经济发展规划,合理分派经济发展資源,提升供货,造就学生就业,改进自然环境和改进老百姓生活方面的实效性。衣食住行。 社会发展可行性:关键剖析该新项目对社会发展的危害,包含政治体制,政策政策,产业结构,法律法规道德,宗教种族,女性和儿童及其社会稳定。
可行性研究报告是在指定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性研究报告的说服力。可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告按作用主要分为以下6种:1、用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案。2、用于国家发展和改革委(以前的计委)立项的可行性研究报告、项目建议书、项目申请报告,该文件是根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》而编写,是大型基础设施项目立项的基础文件,发改委根据可研报告进行核准、备案或批复,决定某个项目是否实施。另外医药企业在申请相关证书时也需要编写可行性研究报告。3、用于银行贷款的可行性研究报告,商业银行在贷款前进行风险评估时,需要项目方出具详细的可行性研究报告,对于国家开发银行等国内银行,若该报告由甲级资格单位出具,通常不需要再组织专家评审,部分银行的贷款可行性研究报告不需要资格,但要求融资方案合理,分析正确,信息全面。另外在申请国家的相关政策支持资金、工商注册时往往也需要编写可研报告,该文件类似用于银行贷款的可研,但工商注册的可行性报告不需要编写单位有资格。4、用于境外投资项目核准的可行性研究报告、项目申请报告,企业在实施走出去战略,对国外矿产资源和其他产业投资时,需要编写可行性研究报告或项目申请报告、报给国家发展和改革委或省发改委,需要申请中国进出口银行境外投资重点项目信贷支持时,也需要可行性研究报告和项目申请报告。5、用于企业上市的可行性研究报告,这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。华灵四方为多家创业板和中小板企业提供可行性研究报告编写服务(包括已经上市和正准备上市的),积累的丰富的编写经验。公司拥有行业内最为丰富的数据库、一流的市场调查和行业分析能力、高素质的复合型人才以及丰富的上市公司可行性研究报告编写经验。6、用于申请政府资金(发改委资金、科技部资金、农业部资金)的可行性研究报告,这类可行性报告通常需要出具国家发改委的甲级工程咨询资格。
浙江省是我国私人机动车发展最快的地区之一,汽车市场规模较大,但布局分散零乱,处于无序发展的状态。这不仅与我省汽车销售行业的发展不相适应,也与浙江省、杭州市经济发展不相协调。宝马汽车4S店科技生活体验馆建成后,经营面积将达到24000㎡,将会成为杭州市乃至浙江省规模较大、功能齐全、现代化、人性化的汽车体验、培训与交易市场。钱塘新区已经汇聚了一批汽车研发、汽车配件生产、整车生产等汽车制造项目,但在流通及售后服务领域仍十分缺乏、亟待补充,以填补汽车全产业链发展空缺,促进钱塘新区汽车产业健康发展。项目规划建设华晨宝马汽车与BMW进口车销售与维修、咖啡区、品茶区、多功能影视厅、宝马精品购物区、新能源汽车体验馆、宝马智联汽车体验馆、钣金竞技功能区、宝马产品销售与维修培训功能区等多功能化区域,满足汽车消费群体需求,提高生活品质,为消费者提供一站式体验服务。相比只提供单一汽车销售与维修服务的传统4S店,对产业协调发展具备更显著的促进作用。该项目的实施运营,将弥补钱塘新区、杭州市缺乏大型化、集聚型汽车体验馆的“空白”,而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势,把广大的消费者、配件供应商以及配套服务商紧密地联系在一起,形成集团化的经营优势,真正形成供、试、销、服一条龙配套体系,并建立完善成熟的经营格局,实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。2.1.3 项目的建设有利于促进杭州市第二、三产业协调发展宝马汽车4S店科技生活体验馆的建成,将为钱塘新区增添新的标志性建筑,与区内现有的建筑风格既协调又有创新,新老建筑交相辉映,为杭州市城乡建设增添新活力,提高周边区域整体建筑品位,有利于提升杭州市第三产业的接待能力与档次。国际化、信息化的汽车展示馆、汽车体验馆等设施的建设弥补了杭州市汽车体验销售领域配套功能的不足,全方位满足汽车文化爱好者的体验、消费需求,有效带动汽车研发、会展、娱乐、培训、餐饮等第二、三产业的发展,形成综合性的生态产业体系,推动区域经济的发展。2.1.4 项目的建设有利于弥补杭州市技能型人才不足的现状目前中国汽车行业人才队伍正在发生巨大变革,尤其是随着“新四化”(电动化、智能化、互联化、共享化)加速,对于人才队伍的建设要求也在不断提高。在人才总量方面,当下汽车产业发展迅速,人才培养速度跟不上产业发展需要;人才短缺已经成为汽车行业的常态;现有人才总量与产业大国的现状不匹配,与产业强国的目标有差距。《制造业人才发展规划指南》中指出,我国节能与新能源汽车人才是17万,需求预测数据显示,2020年要达到85万,缺口有68万;2025年要达到120万,缺口有103万。在人才流通性方面,根据汽车研究会近四年的行业对标数据统计,自2013年起,行业整体入职率以平均每年18%的速度下降,离职率逐年递增;至2017年,行业整体人员的离职率与入职率基本持平;在中国品牌乘用车及合资乘用车领域,四年来首次出现了行业整体人员的离职率高于入职率;相比2014年,2017年研发、工艺、销售领域的离职率分别增加50%、49%、35%。整体而言,汽车行业的人才需求仍处于紧缺状态,且人才需求正在向专业化、跨界化调整。项目建设后,将通过宝马产品销售与维修培训功能区、钣金竞技功能区等功能区域,每年为杭州市输送大批汽车领域专业优质人才、提升行业人才质量水平,吸引大量汽车领域专家学者、行业精英来杭州,打造汽车技术技能人才的培育交流基地。2.1.5 项目的建设有利于满足人民群众日益增长的消费升级需求中国特色社会主义初级阶段时期,1981年党的十一届六中全会中提出:我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾;当前,中国特色社会主义进入新时代,2017年十九大报告中强调:我国社会现在的主要矛盾是人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。2018年,杭州市深入贯彻党的十九大精神,坚持“稳中求进”工作总基调,牢固树立新发展理念,准确把握杭州发展的阶段性特征,全面实施“六大行动”,统筹抓好发展、改革、建设和民生各项工作,推动全市经济社会平稳健康发展。全年地区生产总值13509亿元,比上年增长6.7%。其中第一产业增加值306亿元,第二产业增加值4572亿元,第三产业增加值8632亿元,分别增长1.8%、5.8%和7.5%。全年社会消费品零售总额5715亿元,增长9.0%。全年全市全体居民人均可支配收入54348元,增长9.1%,扣除价格因素实际增长6.6%。其中城镇居民人均可支配收入61172元,增长8.7%;农村居民人均可支配收入33193元,增长9.2%。扣除价格因素,城乡居民收入实际增速分别为6.3%和6.7%。全年全市全体居民人均生活消费支出37369元,增长9.4%,扣除价格因素实际增长6.9%。其中城镇居民人均生活消费支出41615元,农村居民人均生活消费支出24203元,分别增长9.0%和10.1%,扣除价格因素分别增长6.5%和7.6%。2019年是建国70周年,也是全面建成小康社会的关键之年,我国社会主要矛盾要求我们必须在继续推动发展的基础上着力解决好发展的不平衡不充分问题,更好满足人民在经济、政治、文化、社会、生态等方面日益增长的需要。我国迎来了消费升级的窗口期,环境改善,人民群众敢消费、愿消费;收入提高,人民群众不仅要温饱,更要品质生活;消费者期待个性化、实现自我的社会认同,对商品和服务背后寄托多重情感需求。追求美好生活,要求更高的供需适配度是消费主权时代的特征。在消费升级的影响下,消费者的需求也在升级,选车的品位和审美也正在增长,对于豪华品牌的汽车需求量日益增加。项目立足钱塘新区,辐射杭州全市及周边嘉兴、绍兴等城市,目标定位中上层的中产阶级人群及富有人群,除提供包括售前、售中及售后服务各方面的传统4S店服务内容外,融入汽车高新技术体验、完善的商业配套及汽车文化培育等,全方位充分满足消费者的高档品质需求。2.1.6 项目的建设有利于促进杭州市地方经济的发展项目建成后,将成为一个服务一流、规模领先、效益优良的综合性宝马汽车4S店科技生活体验馆。随着馆区规模化运营以及效益的不断增长,项目在GDP、税收、解决社会就业等方面的贡献也将不断加大,项目必将发展成为钱塘新区经济发展的支柱性产业之一。同时,本项目可带动物流运输、智能网联汽车、汽车5G应用等多个产业共同发展,其辐射效应、集群效应及规模效应,对地方经济整体的繁荣与增长都将起到广泛和深远的推动作用。2.2 项目建设的可行性2.2.1 项目相关政策具备可行性为抢抓全球汽车产业技术变革、长三角区域一体化发展上升为国家战略和我省大湾区建设的重大机遇,加快汽车产业战略转型,实现高质量发展,浙江省人民政府办公厅发布了《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019-2022)》浙政办发[2019]1号文,对我省汽车产业发展提出了如下要求:顺应全球汽车产业电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势,坚持扬长补短、创新突破、科学引导、优化布局的原则,充分发挥我省汽车产业的基础优势,以产业结构战略转型和产品高端化为主线,加快融入全球汽车产业创新体系,优化以大湾区为核心的产业布局,培育国际一流企业和世界知名品牌,完善“汽车 + ”服务体系和基础设施,构建集创新链、产业链、服务链于一体的汽车产业高质量发展体系。并对杭州汽车产业布局做了以下指引:围绕智能汽车和新能源汽车研发制造和关键技术领域,加快推进智能汽车与数字经济深度融合,力争到2022年实现汽车产值1500亿元,打造具有国际有影响力的智能汽车创新中心。宝马汽车4S店科技生活体验馆建设项目属于国家、各省市大力支持、促进、推动、引导、发展的汽车流通及售后服务、汽车智能化及新能源汽车领域,同时,本项目不属于《关于进一步加强产业政策和信贷政策协调配合控制信贷风险有关问题的通知》(发改产业[2004]746号)“禁止类”和“限制类”,亦不属于《产业结构调整指导目录(2013年修订本)》规定的“限制类”和“淘汰类”中所列各条款。因此,本项目符合国家、地方产业政策要求,在产业政策上具备可行性。
西安硕鑫项目管理咨询有限公司编制项目可行性研究报告项目建议书批准后,项目单位应当委托工程咨询机构编制可行性研究报告。由国家发展改革委负责审批的项目,其可行性研究报告应当由甲级工程咨询机构编制。项目可行性研究报告的受理与审批项目可行性研究报告编制完成后,由项目单位按照原申报程序和事权向原项目审批部门申报可行性研究报告,并应附以下文件:①城乡规划行政主管部门出具的选址意见书;②国土资源行政主管部门出具的用地预审意见;③环境保护行政主管部门出具的环境影响评价审批文件;④项目的节能评估报告书、节能评估报告表或者节能登记表;⑤根据有关规定应当提交的其他文件。在项目审批部门受理项目可行性研究报告后,一般按规定时限委托入选工程咨询机构进行项目评估。承担咨询评估任务的工程咨询机构不得承担同一项目建议书和可行性研究报告的编制工作。特别重大的项目还应实行专家评议制度。转入项目实施准备阶段,组织初步设计经批准的项目可行性研究报告是确定建设项目的依据。项目单位可依据批复文件,按照规定要求向城乡规划、国土资源等部门申请办理规划许可、正式用地手续等,并委托设计单位组织初步设计。对于政府以资本金注入方式投入的项目,要确定出资人代表。政府和社会资本合作(PPP)项目的决策一般仍应按照政府投资项目审批制项目策划和决策要求进行立项、决策,然后按照PPP项目决策程序管理。【公司名称】:西安硕鑫项目管理咨询有限公司 编制可行性研究报告,林业调查规划设计,社会稳定风险评估报告,项目建议书,环境影响评价报告等,请咨询硕鑫咨询官网
随着可行性研究报告的用途越来越广泛,更亟需应用写作理论提出适用于各种性质工作的、带有普遍性的规范的写作内容纲要。赛恩斯编译认为,撰写可行性研究报告的内容应具备以下几点。一、必要性。即论证所欲施行工作为什么要做。写可行性研究报告的目的,就是要通过论证对要做的工作予以确认,或争取得到认可,而不是分析利弊得失,以确定该工作是否应该实行,所以每部分的写作重点一定要论证确定要实行的工作,而不能进行是否应该实行的确认性论证。二、可行性。论证施行该工作所具备的条件、能力等,也就是证明为什么能胜任或能够完成这项工作。这部分应该是可行性研究报告最有说服力的内容;因为虽属“必要”,但也必须“可行”,该工作才能得以实行,或效益有保证。这部分内容一定要写得具体、充分,以保证可行性有充足的说服力。三、实施方案。即实际操作时的整体设计、实施时间、实施步骤、实施内容等。这部分要注意不能与“可行性”混同,前者是论证具备什么,后者则是具体要怎么做,因此这部分相当于工作计划,在被论证的工作具体实施时,这部分总是被用作制订计划或任务书的根据。四、收效预测。是必要性实际收效的具体目标和实施方案的效果评估。一项工作、一个项目的实行,都是为了获得效益。那么,可行性研究报告就不能仅仅论证必要与可行,更要论证收效。而既然是在事前,就只能是预测,这个预测的依据,就是可行性和实施方案,尤其是实施方案。所以,可行性与实施方案的准确性对于预期收效的准确度有着相当重要的决定性。五、不利因素。可行不等于完美,实施方案中也会暴露出不利因素,可行性研究报告是为了工作的有效实施,并不是溢美,所以对不利因素的明确提示,恰恰是对可行性的保证。当然不利因素只能是枝节的,如果对大局的影响很大,甚至是实质性的影响,本项工作就是不可行的,那么,本文就不成立了。当然,即使是无关大局的不利因素,也最好有解决的办法,或者有减少不利因素的办法。六、结论。就是宣布研究结果,如果以上五项研究论证得充分,结论往往很简单,只宣布该项工作是可行的即完成。但即使这样。有时候也要作预计效果的概要性总结,以使结论不至于单薄。此外,还可以提出建议。其实,在实际写作中,以上这些内容往往是互相交叉的,并非写作时截然分开。要注意不要将可行性研究报告的“必要性”和“收效预测”等同看待,有些预期收效就是必要性,有些则不是。在写作“必要性”时要注意其原则性,即战略性,不一定要详细分析;写作“收效预测”时则要具体些,应将实际收效全面、详尽地进行陈述,也即体现战术性。
今天和一朋友三元桥碰面聊天,最近他接手了一个项目,该项目额度还算可以,几百万项目,但是从他口中得知,我发现项目存在很多的问题,可能他自己都没有意识到,自己未来面临的严峻性。根据这个项目情况,我和他说了下注意的风险,侧面了解了他现在的资源情况,给我的感觉整体上就是,对这个项目没有做全面的评估,想当然的以为很简单,实则项目最终失败或者严重耗费成本的可能性极高。这里给大家介绍下背景,由于现在是疫情阶段,公司的订单本来就少,加上北京形势严峻,使得企业,饥不择食,不管项目是否难做,只要是肉,照吃不误,毕竟那么大的开销,资金链撑不了多久。所以这也就造就了这个看似合理,实则问题居多的项目,被公司盯上并接下来。任何项目的开展都是要进行项目可行性研究的,输出报告后,再去评判项目是否可以执行。项目经理要做好这个报告的输出,那么来整理下,项目可行性研究的内容以及步骤:01第一:项目要实现什么目的(具体实现什么)02第二:项目范围究竟有多大(建设内容与服务范围评估)03第三:项目难点与风险是什么(前期识别,是否能解决)04第四:项目所需资源配置情况是否具备(围绕项目各个阶段考虑)05按照上面的步骤全部思考总结出来之后,最终才能得出自己的结论是否可行。分析了这些之后,项目可行性研究的重要性也就凸显出来了。其一:在于用事实证明是否可以完成,评估项目整体情况其二:这份报告也可拿来作为你与领导协调资源的依据最后,和他讨论了一番之后,按照这个逻辑去分析,他现在接手的项目是个大坑,项目需要全身心投入,而且其中的风险和相关方太多,随时会出现各种问题,过程控制不当,成本的耗费不说,满意度,资源的浪费也是一个问题。加之,自己本身用于投入项目的资源条件不具备,几乎目前发现的风险他没有考虑到以及做好应对,硬着头皮上,只会越带越糟。更别说,自己身上还有两个项目并行,分身乏术,也只能建议他,好好做一下项目可行性研究报告,写一份详细的实施方案,拿给领导去看下,站在自身项目管理的角度去合理的分析,将项目的情况以及自己的应对方式全部拖出,去寻求资源配置,不是自己的能力不行,实在是巧妇难为无米之炊。所以,大家在接项目的时候,一定要做好这一步,可行性研究的报告,避免自己成为填坑的对象,即便明明知道是坑,也别轻易就跳了,想清楚各种情况后,理性地上报对你来说是最为明智的,为了你好,也为了项目好。在这里告诉大家,项目经理就是用来填坑的,但是填坑的前提也要看看这个坑自己是否能够填平,不然吃苦受累不讨好不说,还落了一身埋怨,得不偿失。
随着国家发展和改革委员会颁布《工程咨询行业管理办法》的实施,有能力和条件的企业也陆续投入到全过程工程咨询工作当中来了,这也使得《可行性研究报告》被越来越多的人会接触到,同时伴随而来的问题也很多。有很多编制人员对《可行性研究报告》的把握不是特别准确,编制过程容易出现各种纰漏,下面我就《可行性研究报告》最易踩的3个雷区问题做下总结,同时提供比较系统完善的解决方案。一、大纲要完整完善、不能错项缺项漏项大纲是《可行性研究报告》的根基,评价一份《可行性研究报告》做得好不好,首先要从大纲上来考究各章节是否完整,是否存在错项缺项漏项的现象,只有完整完善的报告才能起到它的实际作用,这也是《可行性研究报告》编制的基础。一般的可行性研究报告要包含:项目总论、必要性和可行性分析、市场分析、选址分析、建设条件及建设方案、施工进度及安排、环境影响、节能、环保和消防、资金筹措、经济效益分析、社会效益分析、结论和建议等章节。《可行性研究报告》项目规划图二、项目定位清晰、基本信息明确、规划布局合理项目的定位是一个项目的基本核心,也是《可行性研究报告》编制的指导思想,在编制《可行性研究报告》过程中要明确项目定位,打好基础;同时,项目名称要与项目定位保持一致,项目单位明确、项目选址合理、建设周期合理、建设资金充足、资金筹措方式合法合规;项目的规划布局要合理合规,如项目的主功能区划和配套设施要完美搭配,同时要符合用地的各项指标如:建筑密度、容积率、绿地率、建筑物限高、投资强度等的基本要求。《可行性研究报告》项目规划图三、论据要充足、数据来源真实可靠,有据可循在编制《可行性研究报告》时,每一个章节的内容、数据都是要有相关依据的,这些数据要真是可靠,数据时效性也要与项目实施时间相近,这样做出来的《可行性研究报告》才能起到一个指导性和参考意义。如:编制依据要与内容紧密相关,数据来源要真实可靠,引用途径合理可信,政策分析要深入结合国家级、省市级和行业准入等有关政策,充分分析论证,得出有用结论。《可行性研究报告》项目规划图以上就是《可行性研究报告》编制过程中最容易出现的3种问题,希望对您有所帮助。如果您需要了解关于《可行性研究报告》编制过程中的其他问题,请在留言区留言讨论。
可行性研究报告是从事一种经济活动(投资)之前,双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析,确定有利和不利的因素、项目是否可行,估计成功率大小、经济效益和社会效果程度,为决策者和主管机关审批的上报文件。可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。可行性研究报告分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作、股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。国家发改委未对工程咨询公司的执业范围加以限制,但必须严格按照证书限定的专业和范围执业。2005年,国家发改委出台了新的工程咨询单位管理办法,并且于2006年和2007年分两批对全国所有的工程咨询资质重新进行了认定,从2008年开始,国家发改委重新接纳新的咨询单位申请资质。目前,工程资质的有效期为5年,也就是说,以2015年的时间点算,工程咨询资质的有效年最早为2011年,2011年及以前的资质都过了有效期,已经作废。(一)中为咨询中为咨询是中国领先的产业与市场研究服务供应商。公司围绕客户的需求持续努力,与客户真诚合作,在调查报告、研究报告、市场调查分析报告、商业计划书、可行性研究、IPO咨询等领域构筑了全面专业优势。中为咨询致力于为企业、投资者和政府等提供有竞争力的调查研究解决方案和服务,持续提升客户体验,为客户创造最大价值。目前,深圳中为智研咨询有限公司的研究成果和解决方案已经应用于3万多家企业,并向海外市场拓展。中为咨询可行性研究报告主要的框架结构应当包括封面、摘要、目录、图表目录、术语表、前言、正文、结论和建议、参考文献以及附件十个部分。可行性研究报告的封面,没有固定的要求,但是项目名称、报告单位、报告时间等内容不可缺少。其中摘要、目录、图表目录、术语表、参考文献与附件等项可根据报告的需要进行选择。前言部分一般包括项目的来由、目的、范围以及本项目的承担者和报告人、可行性研究的简况等。中为咨询编制可行性研究报告的工程咨询单位资格等级分甲级、乙级、丙级,甲级是最高等级。同时,工程咨询单位资格中还有31个专业的划定,包括机械、电子、轻工、建筑、纺织和化纤、钢铁、有色冶金、公路、铁路、民航、城市轨道交通、水电、火电、核电和核工业、煤炭、石油天然气、石化、化工医药、建筑材料、农业、林业、通信信息、广播电影电视、水文地质和岩石工程、水利工程、港口河海工程、生态建设和环境工程、市政公用工程、城市规划、综合经济、其他(旅游、物流等)。(二)中哲咨询成都中哲咨询专注于西部,是目前西部领先的咨询与策划的专业机构。中哲咨询业务范围涉及工程咨询、投融资咨询、项目与资金申报咨询、管理咨询、市场调研与研究咨询、规划咨询等六大版块业务。中哲咨询旗下产品包括可行性研究报告、商业计划书、项目建议书、资金申报报告、投资项目计划书、项目策划、节能评估报告等,为各类客户针对立项/批地/备案/融资/贷款/招商/合作等需求提供定制的咨询报告服务。作为国内领先的多元化咨询与策划服务提供商之一,成都中哲咨询建立了政府部门、行业协会、第三方商业数据库三位一体的数据支持平台,保持了与各领域专家顾问和业内资深人士的良好关系,积累了大量商业策划、管理、投资咨询的专业经验,形成了独特的专业研究模型和科学分析方法。成都中哲咨询已累计完成各类咨询项目3000余例。该公司既服务于国内客户,又帮助国外企业在中国大陆市场取得更大的成功。同时其服务的客户和合作伙伴涉及世界500强企业、各大商业银行、高校及科研院所、各级政府机构、各类投资金融机构、律师事务所、会计事务所、中小型企业等。业务范围:工程咨询、投融资咨询、项目与资金申报咨询、管理咨询、市场调研与研究咨询、规划咨询等(三)炳卓咨询炳卓咨询是重庆炳卓企业管理咨询有限公司旗下核心业务之一,是国内致力于“为企业和项目提供咨询与策划专业解决方案”的顾问专家机构。炳卓咨询凭借多年的咨询服务经验,可以根据客户的需求设计投融资方案,涉及领域包括工程咨询、投融资咨询等。业务范围:炳卓咨询旗下产品包括可行性研究报告、商业计划书、项目计划书、项目建议书、节能评估报告等。(四)尚普咨询尚普咨询全称为“北京尚普信息咨询有限公司”,凭借多年的咨询服务经验,公司已成为投资咨询和市场调研领域的领导者,并率先通过ISO9001:2008国际质量管理体系认证。目前,公司专家库成员已达1500余位,专家特长覆盖各个领域。业务范围:尚普咨询凭借近十年的咨询服务经验,现已拥有投资咨询、行业研究、市场调研、拟上市企业IPO咨询四大业务模块,提供可行性研究报告、项目申请报告、立项报告、节能评估、社会稳定风险评估、项目实施方案、资金申请报告、商业融资计划书、项目建议书、投资机会研究、产业园区规划、行业研究、竞争对手调查、市场进入研究、消费者研究、IPO细分市场研究等咨询服务。(五)天撰咨询天撰公司,作为国内专业的第三方投资项目策划、产业及市场研究、企业综合咨询服务提供商,她专注于为中国以及全球企业中高层管理人员、市场研究人员、投资创业者、投行和投资专家提供翔实确凿、全面数据化、指标化的前瞻市场研究报告资料、政府立项咨询、投融资咨询、政府专项资金申请咨询及商业竞争情报。是国内很具实力、品牌价值和影响力的投资项目咨询公司,其客户包括西门子、万科、中国工商银行、中粮集团以及飞利浦等世界五百强企业。业务范围:在专项咨询方面,已形成了项目可行性研究报告、商业计划书、市场研究报告、专项资金申请报告、IPO咨询等全面整合化的服务体系。(六)东盛联合东盛联合成立于2005年初,是一家专业务实的商务咨询、策划、实施机构。公司专业为融资企业及个人提供符合国际惯例的商业计划书、投资价值分析报告、可行性研究报告等文件的编撰服务。公司核心成员全部来自相关投资咨询企业,具有多年投融资实战经验。团队的知识结构涉及金融、法律、证券、财务、投资、营销等全方位的经济领域,熟悉资本市场运作流程,充分了解投资人对项目的评审重点、标准及心态偏好。全面的知识结构和丰富的行业经验能够保证我们提供的服务和解决方案行之有效。公司成立两年多来,已经为上百家企业及个人提供了专业服务所在地区包括华北、华南、华中、东北等全国大部分地区.其编撰的融资文件已被多家国际投资机构认可,部分客户已经成功获得投资。业务范围:囊括电子信息、生物工程、环保、医药、材料、能源化工、交通、国际贸易、基础设施、房地产、种、养殖业和旅游业等项目服务与管理。(七)中商顾问中商顾问咨询服务集团是由中国知名的资讯管理理论专家和竞争情报实战派携手创建的,是国内领先的研究及咨询服务机构。是中国领先的研究及咨询服务机构,集团下辖投融资咨询、行业研究、专项咨询三个事业群。业务范围:主要覆盖细分产业市场研究、项目可行性研究、市场调研、企业IPO上市整体解决方案、专项市场解决方案、产业规划咨询、产业园区规划、产业园区运营管理咨询、政府招商促进、企业发展战略规划、营销咨询、管理咨询等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧。(八)华灵四方华灵四方成立于2005年1月,公司以“市场+技术+管理+资本运营"四位一体的服务模式,协助客户在战略、资本运营、技术、管理、市场和项目发展等方面全面提升竞争力,为客户提供全方位的战略咨询、上市投融资咨询、管理咨询、工程咨询(包括可行性研究报告编写,项目申请报告编写、节能评估报告编写等)、市场调查和行业研究。截至2012年,华灵四方拥有2800多家全球知名客户,以高质量的服务赢得客户广泛赞誉,其中包括40多家世界500强客户,成为大量欧美公司和行业领导企业中国业务咨询的首选合作伙伴,是中国咨询业的高端品牌。业务范围:在上市咨询方面,主要为中小板和创业板企业上市提供咨询服务,服务内容包括募投项目可研报告、引入战略投资者、上市规划、上市辅导、增发,在行业内具有较好的品牌和名声,其中5家已经成功上市。(九)大森咨询大森咨询为大森文案工作室旗下品牌。大森文案前身为大森投资咨询有限公司项目部,大森是一家从事市场研究和项目咨询的专业机构。长期以来一直从事企业调研,行业分析以及企业项目立项服务等工作。大森文案工作室目前已与全国多家省级工程设计院建立长期合作关系,将自有资源和市场资源结合起来,为客户提供更为有效、更为专业的服务。业务范围:主要提供项目规划咨询、编制项目建议书、编制项目可行性研究报告、编制项目申请报告、编制资金申请报告等服务,专业范围涉及化工、医药、轻工、机械、建筑、农业综合开发等。(十)汉鼎金融汉鼎金融服务集团创立于2006年,经过六年时间的发展,形成了资本+咨询+资讯三驾马车并驾齐驱的综合性金融服务平台。旗下有近10余家全资子公司,形成了完整的资讯、咨询、资本三大业务体系。2012年,汉鼎引入了中国非常知名的3家基金作为汉鼎股东,其中有两家外部股东拥有中国国家社保基金管理资格。汉鼎金融服务集团是北京金融资产交易所的发起会员单位,也是工信部中国中小企业上市服务联盟的发起单位,并同世界顶尖金融资讯公司汤森路透集团、标准普尔等缔结了合作伙伴关系。业务范围:上市申报材料咨询、新三板业务咨询、IPO一体化咨询、并购咨询;一级市场金融服务终端、大数据深度分析、风险预警系统、VCPE行业数据投资研究;并购、财富管理、投行创新业务、金融中介服务。