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《全国矿产资源节约与综合利用报告(2020)》即将发布周辉

《全国矿产资源节约与综合利用报告(2020)》即将发布

虽然近年来我国矿产资源采选难度持续增加,但资源利用效率依然处于较高水平。据即将发布的《全国矿产资源节约与综合利用报告(2020)》(以下简称“报告”)显示,“十三五”期间,随着我国采选技术水平的提升,我国地采铁矿平均采出品位、多数有色金属开采回采率及选矿回收率均有所提升,特别是有色金属选矿回收达到了较高水平。 “十三五”期间,国家发布法律法规,积极引导全社会树立节约集约与循环利用的资源观,调整资源税和企业所得税的征收办法,推动采选冶技术进步,规范矿产资源开发行为,并适时引入第三方机构评价制度,鼓励矿山对共伴生矿、低品位矿和尾矿等固废的综合利用。矿山企业按照节约资源和保护环境的基本要求,应用先进生产工艺和设备,加强全过程节约管理,使矿山劳动生产率大幅提升,采选技术水平提高明显,尾矿利用和再生金属利用量快速增长。 《报告》显示,“十三五”期间,全国矿山数量继续保持下降态势,矿山数从2016年的77558个减少至2019年的53589个,同比下降30.9%,年均下降13.1%;同期,年产矿石量不减反增,从76.01亿吨增加至92.94亿吨,同比增长22.3%,年均增长6.9%。先进技术及设备的推广应用把我国矿山开采水平提高到新高度。2011~2019年,大规模高强度开采使得铁矿采出品位下降明显,地采品位从36.2%下降至31.6%,露采品位下降了2.0个百分点,铁矿入选品位虽逐年下降,但选矿回收率仍维持在75%~85%的较高水平,尾矿品位在10%左右的水平。2018年,铜矿地采回采率超过86%左右,露采回采率超过98%;铅锌、锡、锑、钨等地采回采率均接近或超过91%,有的超过94%,部分矿种露采回采率约95%。有色金属矿选矿水平稳步提升,选矿科技水平及装备稳步提升也使得多数矿种尾矿品位有所下降,选矿回收达到了较高水平。同时,尾矿排放量呈下降趋势,综合利用率逐年提高。2018年,全国综合利用尾矿总量约为3.35亿吨,综合利用率约为27.7%,比2017年提高5.6个百分点。 《报告》认为,“十三五”期间,多数矿产品价格在低位徘徊,影响了矿山企业综合利用的积极性。2019年,铜矿、锌矿和磷矿等大宗矿产的综合利用产值占总产值的比重回升明显。金矿的综合利用产值占比呈回收态势,虽与2011年水平有一定差距,也远低于2009年的峰值,但明显好于2015年的水平。铁矿和铅矿综合利用产值占比较2015年均有下降,也低于2009年或2011年的峰值。铝土矿的综合利用产值占比下降最明显,处历史低位,急需国家产业政策扶持。从吨矿综合利用产值看,铅矿的最高,其次是锌矿、煤炭、钨矿等,处于低位的是铁矿和磷矿。“十三五”期间,钨矿和铜矿的平均吨矿综合利用产值明显高于“十二五”期间平均值,铅矿和煤炭的平均吨矿综合利用产值明显低于“十二五”期间平均值。 《报告》认为,我国重要矿种开发利用水平稳步提升。其中,石油和天然气采收率高位平稳,气层气采收率逐年小幅下降;煤炭回采率总体达标,入选率超过70%,综合利用产值增长三成;铁矿回采率维持高位,全国铁矿平均选矿回收率降低到75.8%;主要有色金属矿种采选指标稳中有升,综合利用产值波动明显;金矿采选回收率均稳定90%以上,尾矿利用率回升至37%;非金属采选指标基本保持稳定,综合利用产值波动较大。其中,铁矿随着一大批采选关键技术的突破,选矿技术提高到了一个新水平,尤其是贫赤铁矿、褐铁矿、菱铁矿等复杂难处理铁矿选矿技术方面处于世界领先水平,部分复杂难处理铁矿得到了有效利用;金矿随着采选工艺的提升,典型矿山开采回采率高于全国平均水平,选矿回收率和全国平均水平基本一致,选矿氰化、选矿氧化氰化两种联合工艺回收率高于全国平均选冶水平,选矿、选矿氰化、重选堆浸三类工艺更有利于实现共伴生资源综合利用;煤炭行业典型矿山煤矸石综合利用成效明显,煤系共伴生资源综合利用率不断提高。 《报告》建议,“十四五”时期,要坚持节约资源和保护环境的基本国策,坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针,适应新时代要求,以矿业权人勘查开采信息公开公示为基础,以矿产资源安全和环境保护为目标,健全矿产资源合理利用与保护管理制度,全面节约和高效利用指标体系和长效机制基本建立。力争用5年左右的时间,基本构建形成“调查监测数字化、梯级利用标准化、技术推广常态化、监管服务信息化、配套政策系统化”的矿产资源节约与综合利用新格局,推进资源全面节约和高效利用,为加快推进自然资源领域生态文明建设提供保障。要落实节约集约战略,推进矿产资源规模化开采;以资源综合效益为核心,整体提高矿产资源综合利用水平;建立部门内外统筹协调机制,强化激励约束政策合力;发挥现代化信息技术手段和平台,推进智能矿山建设;推进政府执政效能建设,健全资源保护利用监督管理。 《报告》由中国自然资源经济研究院组织编写,并面向社会公开出版发行,自2004年至今已连续编写发行了7期。《报告》面上重点研判全国矿产资源综合利用总体情况,梳理全国范围综合利用有关的政策法规、技术装备、标准规范等方面的重大行动和工作进展;点上主要是选取不同的矿种,深入研究行业发展趋势、资源特点、供需格局、综合利用水平及制约因素等,并提出相关的对策建议。主要目的是为了分析矿产资源开发利用水平,总结矿产资源节约与综合利用重大行动,形成政策合力,让全社会了解相关政策、标准规范、专项示范等最新进展,引导矿山企业节约与高效利用有限的矿产资源。 【来源:中国矿业报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

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航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔

航空零部件项目可行性研究报告-航空制造业中流砥柱,前景广阔1、航空零部件产业:航空制造业中流砥柱1.1航空零部件制造:航空基础性产业,工序复杂种类繁多航空零部件,种类繁多技术精湛。广义的航空零部件是飞机各种零组件的总称,而狭义的航空零部件专指飞机机体零部件。飞机机体是指构成飞机外部性质和主要受力的部分,包括机身、机翼、尾翼、起落架等主要部件,并广泛涉及大梁、桁条、翼粱、翼肋、框类等主要零部件。航空零部件制造,工序复杂专业性强。航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造。包括飞机机体零构件制造、航空发动机零部件制造、仪表、机载设备、液压系统和附件等的制造,不包括零部件装配、航空发动机总装和整机总装等。飞机零部件依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别,种类繁多平均在2-4万件类,且航空器由于高稳定性、高速、高安全性及多次使用的特殊要求,对各个环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造是航空制造业的基础性产业。根据《中国飞机制造业行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示,飞机制造业通常采取“整机制造商----多级供应商”的制造模式。产业链第一级为整机制造商,第二级为大型关键航空分系统制造商,其提供的分系统包括机体、发动机、航空电子系统等机载设备;第三极包括众多提供结构件、零部件、电子产品、舱内配套设施等供应商,其部件产品供货给二级供货商进行集成;第四级为产业链上游的电子元器件、复合材料、金属原材料等企业。航空零部件企业众多,大多集中在三级供货商环节,是航空制造业的基础性产业,奠定了航空产业的产品质量与技术标准。以军用飞机为例,航空制造产业供应商关系图1.2机体制造由机翼、机身及尾翼构成,军民飞机价值量不同按飞机用途可分为军用航空零部件及民用航空零部件。依据使用功能不同,军用飞机更注重于产品的可靠性高、材料坚硬质地轻、一致性强等特点,民用航空零部件注重安全性强、多次使用质量保证等特点,任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、仪表、机械、设备、零件、部件、组件、附件、通信器材等均依据飞机机体结构设计进行定制化生产制作。机体零部件分类军民飞机因用途的显著不同,各组成部分价值占比差别较大。对于军用飞机,动力系统占整机价值比最高,达25%,航电系统次之,机体结构占比约为20%;对于民机,机体结构占整机比超过1/3,达到36%,动力系统次之,航电和机电系统合计占30%。其中机体部件数量庞大,以民机波音737飞机,至少需要3万个大小各异的结构零件及数控零件组成。军机各组成部分价价值占比民机各组成部分价值占比1.2.1机翼:飞机重要组成部件,内外皆可装载功能设备机翼:飞机重要组成部件。机翼主要作用是产生升力,与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱,在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼按照的基本受力构件包括纵向(沿翼展方向)骨架、横向(沿气流方向垂直于翼梁方向)骨架和蒙皮。纵向骨架有翼粱、纵墙和桁条,横向骨架有普通翼肋和加强翼肋。机翼结构翼梁:纵向受力件。翼梁由梁的腹板和线条组成。翼梁是单纯的受力件,主要承受弯矩和剪力,它是机翼主要的纵向受力件,承受机翼的全部或大部分弯矩。翼梁大多在根部与机身固接。桁条是与蒙皮和翼肋相连的元件,由铝合金挤压或板材弯制而成,铆接在蒙皮内表面,承受机翼弯矩引起的部分轴向力,是纵向骨架中的重要受力元件之一。除上述承力作用外,桁条和翼肋一起对蒙皮起一定的支撑作用。翼肋:机翼的横向骨架,包括普通翼肋和加强翼肋,横向垂直于翼展的方向,安装方向垂直于机翼边缘,用来支撑蒙皮,维持机翼的剖面形状。普通翼肋的作用是将纵向骨架和蒙皮连接成一体,把由蒙皮和桁条传来的空气动力载荷传递给翼粱,保持翼剖面的形状。加强翼肋就是承受有集中载荷的翼肋。纵墙:纵墙与翼粱十分相像,二者的区别在于其缘条比翼梁的缘条弱(但大多强于一般长桁),其长度有时仅为翼展的一部分。纵墙通常布置在机翼的前后缘部分,与蒙皮组成封闭盒以承受机翼的扭矩,同时还有封闭机翼内部容积的作用,靠后缘的纵墙还可以悬挂襟翼和副翼。蒙皮是包围在机翼骨架外的构件用粘接剂或铆钉固定于骨架上形成气动力外形。为了使机翼所受的阻力尽量小,蒙皮应力求光滑。为此应提高蒙皮的横向弯曲刚度,以减小它在飞行中的凹凸变形。从受力看,气动载荷直接作用在蒙皮上。因此,蒙皮受到垂直于其表面的局部气动载荷。此外蒙皮还参与机翼的总体受力,它和翼梁或翼墙的腹板组合在一起,形成封闭的盒式薄壁梁承受机翼的扭短;当蒙皮较厚时它常与长翼一起组成壁板,承受机翼的弯矩引起的轴向力。壁板有组合式或整体式两种。某些结构形式(如多腹板式机翼)的蒙皮很厚,可从几毫米到十几毫米,常做成整体壁板形式,此时蒙皮将成为承受弯矩最主要的,甚至是唯一的受力元件。1.2.2机身:连接飞机整体部件,依飞机型号区别设计机身:机身由机身、短舱、尾撑等筒形结构组成,主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备,将飞机的其他部件如机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体,约占飞机总造价的10%-20%。机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多,桁条结构较强,没有设置大梁,弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框,机身后段开口较少,大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管,机尾罩分为两段安装在隔框上,前段由铝合金板材制成,后段由高温合金钢板材制成,将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。1.1.3尾翼:让飞机具有操纵性及稳定性尾翼:保证飞行平衡,分垂直水平两类。飞机尾翼指的是用于保证飞机的纵向和航向的平衡与安定性,以及实现对飞机的操纵的结构部件,主要有水平尾翼(水平安定面和升降舵)和垂直尾翼(垂直安定面和方向舵)组成。尾翼的存在让飞机具有操纵性及稳定性,是极为重要的存在,其价值约占飞机总造价的5%-10%。2产业模式:转包生产合作模式,位于整机制造产业链中游2.1位于航空整机制造产业链中游上游金属/复材,下游分系统制造维修。航空零部件产业链上游包括制造各种航空零部件所需的金属非金属等原材料及成型材料,金属材料主要有:结构钢、不锈钢、铝合金、镁合金、钛合金和高温合金等;非金属材料包括航空陶瓷、特种橡胶和碳纤维等。下游则由民用航空飞机整机制造、航空发动机制造和航空维修三大部分构成。飞机零部件相关产业链2.2转包生产为主要供应链合作模式航空“转包”生产是全球航空飞机及发动机制造商普遍采用的一种基于“主制造商-供应商”的供应链合作模式。在全球转包生产形式下,飞机及发动机制造商主要负责总体设计和细节设计,承担主要结构件和系统间设计和制造工作,并负责最后的总装。供应商根据主制造商需要参与具体各个部件的生产制造中。主制造商通过合同约定以及考核的方式对供应商的进度、质量、成本和交付进行严格管理。转包业务有助于降低企业成本,增强研发能力。按照国际航空发展规律,航空飞机及发动机产品的输出方(如波音、GE等)至少得向输入市场转包生产不低于20%的零部件转包生产份额,即“补偿贸易额度”。鉴于此,主制造商通过转包生产模式充分调动了全球产业链分工降低了自身产品制造成本,使得其可以将主要精力投入于下一代产品的研发,加强其在国际市场的竞争力。航空零部件转包是国际巨头普遍做法,国际航空巨头往往将众多零部件业务进行转包生产,且该比例随着技术发展和市场竞争加剧进一步提升。以波音为例,20世纪90年代,波音777项目外包份额约为30%左右,21世纪的787等项目外包比例已高达70%左右。国际转包市场总体规模也在逐渐增长,根据普拉迪相关行业报告显示,国际航空转包市场年均复合增长率达9.71%。根据工信部《中国民用航空工业年鉴》的数据,2019年中国航空零部件转包规模上升到123亿元,约占国际航空零部件市场总规模的8%。国际航空零部件制造转包市场规模逐年扩大我国航空分包市场占全球市场份额逐步提升国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。目前国内企业承接的航空国际转包业务主要还是由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。3市场规模:军品随主战型号爆发增长,民品国内外市场齐发力3.1军机航空零部件市场:随下游主战型号放量及集团外包比例提升爆发增长我国军用飞机未来增长潜力巨大,预计未来10年整机市场将达万亿市场空间:根据《世界空中力量2020》数据显示,我军现在尚有超50%比例的二代战斗机在服役,在战斗机更新换代加速的背景下,预计未来10年,我国战斗机将保持每年新增+替换100架左右的需求,共计新增1,000架;运输机--大型运输机缺乏,未来爆发式增长。根据国防大学《中国军民融合发展报告》预测,我国未来需要至少400架以上运-20系列运输机才能满足我军在亚洲地区执行任务。预计未来10年,我国大型运输机将需要200架;目前中国陆军每万人军用直升机拥有量仅为8.8架,美国为99.5架,俄罗斯为28.7架,我国陆军部队对直升机需求迫在眉睫。预计未来10年,我国陆军每万人军用直升机拥有量将达到30架左右,预测新增军用直升机1,800架;特种飞机已经成为了现代战争中快速反应、远程机动、立体作战战略打击的关键手段。在未来的特种飞机市场上,美国、日本、以色列和欧洲都将占据一席之地。预计未来10年新增需求量为120架;相较美国,我国教练机的数量明显不足。预计未来我国空军教练机/战斗机数量比可能接近0.4,据此推测我国未来10年教练机需求量400架。2018-2024年军用飞机增速预测(单位:架)军用飞机增量预测图(单位:架)我国军用飞机零部件制造产业未来10年规模预计超3000亿元。受益于“十四五”强军强国政策的大力推进实施,以及我军现在新型号主战机型的不足和原有旧机型的更新换代,未来3-5年将迎来下游主战型号飞机更新换代的高峰。考虑到我军未来十年各种机型的新增数量以及旧机型机身零部件的维修保养、零件更新等工作,军用飞机航空零部件产业市场预计新增需求超2000亿,已有飞机维修更新市场需求近1000亿,合计超3000亿航空零部件制造市场需求。鉴于该行业属于高壁垒、长积淀、深度跟踪的小众行业,未来行业内稀缺龙头将显著受益。军用飞机未来10年市场需求规模预测(单位:亿元/架)航空零部件制造业或将显著受益于军工集团业务外包比例增加。目前我国军工企业外部竞争环境变化正在不断加快,社会分工不断细化,未来利用外部社会资源降低生产成本、提高生产效率、充分发挥自身核心竞争力,军工企业将非核心的生产制造环节转让给具有合格专业技术的生产厂家已成为主要发展趋势。未来随着军工集团“大产业链+小总部”模式的不断建设,军工产业集群将以军工集团为核心,以关键加工装配工厂为辅助形成区域性航空制造产业园。军工集团为保证自身的效率与利润,未来有望将非核心生产环节外包比例逐渐提升,从而使零部件生产、机加工、装配等企业显著受益。3.2民用航空市场:国际分包业务扩量+国产大飞机需求放量共促发展国内民用航空转包业务进入快速发展阶段,国际地位逐步提升,预计未来10年国内需求+国际分包将超1800亿市场规模。中国的航空工业外贸转包生产始于1980年,先后与美国波音、欧洲空客、加拿大庞巴迪、巴西航空工业公司等世界先进飞机制造公司以及美国通用电气公司、英国罗罗公司、美国普惠公司等发动机制造公司建立了工业合作关系,开展了广泛的航空零部件外贸转包生产,项目涉及机头、机翼、机身、尾段、舱门、发动机部件等多种产品。随着中国航空工业的发展,产品技术水平与质量逐渐获得国际市场的认可。近年来中国航空转包生产发展非常迅猛。中国将在国际航空转包市场上与世界各民用飞机制造商包括中国商飞、波音、空客、庞巴迪、巴西航空等开展全方位的合作。目前全球知名飞机制造商均有采用中国产品,以波音公司为例,在全球飞行的6000架波音飞机当中,均有中国制造的零部件及零件。国内转包市场规模稳步提升,逐步成为世界航空产业重要组成部分。近些年来,中国航空企业一直通过国际航空转包生产以及大量合资企业建设的方式,不断提升国际主力机型结构部件、金属型材、金属零部件等方面的生产能力和产品质量,逐步成为世界航空产业重要的组成部分,提升了国际化发展能力。中国民用航空零部件转包交付金额不断扩大,波音、空客等零部件转包需求持续增长,中国企业获得的民航转包生产金额呈稳步上升趋势,国内民营航空企业获得的国际航空转包份额也有所提升。而国内航空零部件转包业务承接方主要分为国资背景及民营企业,主要由中航工业和中国航发两大军工集团的旗下个主机厂或成立的合资公司承担。据统计,目前中航工业整体承担了约80%的航空发动机转包业务。ARJ21与C919航空零部件与维修市场规模国内自身分包市场规模:国产飞机需求扩产达1400亿市场规模,国际分包稳定增长。在国际转包业务持续推进的同时,我国大型自主商用飞机谱系的建设也快速发展,随着商用飞机航空制造产业链的不断成熟,航空零部件制造规模及分包比例也将随下游大飞机放量获得明显增长。我国C919大飞机于2015年11月2日完成总装下线,2017年5月成功试飞。根据官网数据显示,目前C919已获得28家客户累计815架订单;国产支线飞机ARJ21交付不断增加,目前确认+意向客户超700架。按照各自售价及零部件占飞机总价值30%/36%比例计算,考虑已有订单及已落地飞机后期维修更新替换工作,我国未来10年可贡献零部件制造分包收入近1400亿元。2010-2030年我国国际航空制造分包市场规模预测(单位:亿美元)1、总论1.1航空零部件项目背景1.2可行性研究结论1.3主要技术经济指标表2、项目背景与投资的必要性2.1航空零部件项目提出的背景2.2投资的必要性3、市场分析3.1项目产品所属行业分析3.2产品的竞争力分析3.3营销策略3.4市场分析结论4、建设条件与厂址选择4.1建设场址地理位置4.2场址建设条件4.3主要原辅材料供应5、工程技术方案5.1项目组成5.2生产技术方案5.3设备方案5.4工程方案6、总图运输与公用辅助工程6.1总图运输6.2场内外运输6.3公用辅助工程7、节能7.1用能标准和节能规范7.2能耗状况和能耗指标分析7.3节能措施7.4节水措施7.5节约土地8、环境保护8.1环境保护执行标准8.2环境和生态现状8.3主要污染源及污染物8.4环境保护措施8.5环境监测与环保机构8.6公众参与8.7环境影响评价9、劳动安全卫生及消防9.1劳动安全卫生9.2消防安全10、组织机构与人力资源配置10.1组织机构10.2人力资源配置10.3项目管理11、项目管理及实施进度11.1项目建设管理11.2项目监理11.3项目建设工期及进度安排12、投资估算与资金筹措12.1投资估算12.2资金筹措12.3投资使用计划12.4投资估算表13、工程招标方案13.1总则13.2项目采用的招标程序13.3招标内容13.4招标基本情况表14、财务评价14.1财务评价依据及范围14.2基础数据及参数选取14.3财务效益与费用估算14.4财务分析14.5不确定性分析14.6财务评价结论15、项目风险分析15.1风险因素的识别15.2风险评估15.3风险对策研究16、结论与建议16.1结论16.2建议关联报告:编制单位:北京智博睿航空零部件项目申请报告航空零部件项目建议书航空零部件项目商业计划书航空零部件项目资金申请报告航空零部件项目节能评估报告航空零部件行业市场研究报告航空零部件项目PPP可行性研究报告航空零部件项目PPP物有所值评价报告航空零部件项目PPP财政承受能力论证报告航空零部件项目资金筹措和融资平衡方案

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总 论一、项目名称及建设地点项目名称:深圳市奥拓电子股份有限公司LED照明应用项目建设地点:深圳市宝安区石岩塘头第三工业区二、建设单位、注册地址及法定代表人建设单位 :深圳市奥拓光电科技有限公司注册地址 :深圳市宝安区石岩塘头第三工业区13栋3楼法定代表人:吴涵渠 企业经营概况(1)公司主营业务深圳市奥拓电子股份有限公司成立于1993年5月,于2011年6月在深交所上市,总部位于深圳市高新技术产业园区。拥有研发中心和近百名研发人员以及一万多平方米的现代化制造基地,是中国一流的光电显示产品和金融电子自助产品制造商。23年来,奥拓电子一直致力于LED光电显示产品和金融电子自助产品的研发与生产,目前在LED光电显示产品领域主要有LED 视频显示系统和LED信息发布及指示系统,在金融电子自助产品领域主要有电子回单系统。公司的LED视频显示系统以出口为主,主要针对境外高端客户,出口额在行业内居全国前列。公司的LED信息发布及指 示系统锁定高端客户,主要客户为银行等金融类客户,已成为工商银行、中国银行、建设银行、农业银行、交通银行的LED信息发布及指示系统主要供应商。根据中国光学光电子行业协会LED显示应用分会统计,企业组织架构奥拓电子作为一家上市公司,已经按《公司法》、中国证监会的有关法规的要求建立了股东大会、董事会、监事会以及在董事会领导下的经营班子,并有效运作,制定了“三会”议事规则并有效运作,规定了总经理的职责,形成了研发、销售、供应链、财务、管理等部门组成的完整、有效的经营管理框架,为公司的规范运作、长期健康发展打下了坚实的基础。项目内容概述项目总投资:2,118.36 万元项目产品:LED室内商业照明产品项目主要建设内容: 公司在LED显示系统领域已经具备了相当的基础与实力,为配合公司整体发展战略,未来公司将进入LED照明领域。公司目前已经研发试产成功LED室内商业照明产品,随着国内外LED照明市场的发展,公司需扩大现有的LED 照明产品生产规模及研发能力,确保公司持续发展。公司拟利用募集资金2,118.36万元用于扩大LED室内商业照明灯产品规模,本项目达产后,预计实现销售收入10,000万元。项目目的及必要性我国每年照明用电占全国总发电量的12%,高达3000多亿度,其中仅城市照明(包括景观照明和路灯等功能照明)就占全国总发电量的4-5%。目前照明使用的多为白炽灯或荧光灯等低效能灯具,同样亮度下LED灯的耗电量仅为普通白炽灯的十分之一,是荧光灯的二分之一。根据国家节能信息传播中心提供的数据显示,每年节约1亿度电就意味着节约4.04万吨标准煤,减少排放二氧化碳10,64万吨,相当于每年节约标准煤近188万吨。因此,节约电能是节能减排工作的重要组成部分,LED照明产业对落实我国节能环保政策具有重要意义,各级政府也针对促进LED照明产业发展、推广LED照明的使用制定了一系列积极措施。本项目的实施符合我国产业政策的要求,对节能环保具有重要意义。进一步优化公司产品和业务结构,打造新的利润增长点公司发展前期的主要业务是集中在LED显示领域。鉴于LED照明领域的发展趋势、自身的战略发展规划以及技术积累和人才储备,公司后期将进入LED照明领域。目前,公司LED显示屏的销售收入占公司总营业收入的主要部分,而LED照明产品只有小批量生产,尚未形成大规模投产。照明产品的市场前景良好,其中的商业照明和办公照明可以覆盖政府机关、企事业单位、写字楼、商场、学校、医院等与国民经济和人民生活密切相关的各个方面,其需求持续稳定。而且大部分LED照明产品均处于由导入期进入成长期的阶段,相对而言,市场上并未形成具有绝对优势的企业,因此发展前景广阔。同时随着LED照明技术的进步,产品的进一步成熟,LED照明在整个照明市场的份额也将进一步增长,在不久的将来,LED照明将接近LED显示的市场规模。与照明产品的市场前景相比,公司的产品和业务结构略显不平衡。公司在LED显示屏行业有多年成功运营经验,在品牌和企业文化、管理、软硬件系统建设、人力资源、销售网络、供应商和客户资源方面都有大量的积累,这些资源都可以直接运用在LED照明业务板块,从而使公司的各项运营投入能够发挥更大的效用,实现更高的资源收益率。同时,照明业务的发展有该等累积资源作依托,与其他市场主体相比,公司照明产品的竞争力和抵御市场风险的能力得到增强。

高兴

高档新型环保墙布及产业用功能性面料生产项目可行性研究报告

高档新型环保墙布及产业用功能性面料生产项目1、项目基本情况本项目总投资68,000.00万元,拟使用募集资金40,000.00万元。项目实施地点位于海安经济技术开发区常安纺织科技园雄石路88号,实施主体为上市公司全资子公司江苏德法瑞。本项目拟在海安经济技术开发区进行建设,拟投资建设厂房及配套设施,在利用现有设备基础上同时购置各类生产设备。本项目是公司为拓展热熔墙布业务向上游进行的业务延伸,一方面可保证墙布原料供应,另一方面可有效提高墙布产品良率。项目建成后,将有助于企业扩大高档环保型墙布及功能性面料的生产规模,提高市场占有率以及公司盈利能力。2、项目建设背景、必要性及可行性(1)项目建设背景随着经济社会的快速发展,环保问题愈发受到关注,新能源和新材料逐渐深入民众生活,节能、环保、健康已经成为时代的主旋律。另外,当前房地产行业的发展带动了上游家装行业的快速发展,在居住环境方面,健康、环保的产品更加受到消费者青睐。墙纸产品在家装行业中的应用,由于其繁琐的施工过程,无法满足消费者对绿色环保的要求,且使用年限较短,一直饱受诟病。传统墙纸在施工过程中,如果粘接剂选用不当,内部所含苯甲醛等有害有毒物质会对人体造成伤害。且传统墙纸存在消耗森林资源、不能循环利用和自然降解等问题,致使行业发展缓慢。传统墙布产品相较于墙纸具有无缝、易安装等优势。天洋热熔墙布采用公司独创的四层复合专利技术,相较于传统墙布,优势更进一层,不仅不含甲醛、苯等危害人体的挥发物质,有效地降低了传统墙面材料中的绿色环保安全风险、更有透气、防霉、施工便捷的独有特点,可以实现不搬家换新房,真正做到“8小时焕新家”,在精装房装修、二手房翻修领域发展前景广阔。当前国内墙布行业仍处在起步阶段,市场增长迅速,环保型墙布将逐渐成为行业主流。未来墙布企业需大力发展绿色环保墙布,研制更多高档次的产品,提高产品质量和使命寿命,国内企业亟需进行品牌建设。(2)项目必要性1)募投项目建设顺应墙布市场发展,建成后可巩固公司在墙布市场的行业地位随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,墙布装饰已越来越为消费者所接受。从耐用性、环保性等性能角度来看,墙布相较于墙纸有着明显的优势,消费者的接受程度不断提高,预计未来墙布将进一步取代墙纸,成为墙面装修的主流饰面材料。另外,根据中国室内装饰协会统计,墙布销售量近年来呈逐年增长态势,截至到2018年,中国墙布销量为7.28亿平方米,同比增长72.9%,预计到2020年中国墙布销量将在12.33亿平方米左右。因此,墙布产品具有良好的市场前景,具有一定品牌影响力的企业在市场中将具备更强的竞争能力。综上,公司需要及时把握市场转型发展的契机,以消费需求为导向,提升产品性能,扩大产品生产规模。一方面,项目建设与市场发展规模相匹配,有助于公司保持并扩大市场份额,提高市场占有率。另一方面,有利于公司完成产业布局,抢占市场先机,奠定行业地位。2)募投项目将新建生产基地,满足公司战略发展规划目前,公司现有面料和墙布产能不足。随着墙布和面料市场规模的扩大,公司现有场地已无法满足公司未来的发展需求。另外,面料是墙布产品生产所需的主要原材料之一,两种产品的生产场地相隔较远增加了公司物流成本,直接影响墙布产品的毛利率。“高档新型环保墙布及产业用功能性面料生产项目”在海安市经济技术开发区新建墙布和面料生产厂房及相关配套设施,建设墙布及面料生产线,有助于公司打造墙布及面料产品生产基地,提升公司整体盈利能力。3)募投项目有利于优化产品结构,提高核心竞争力上海天洋一直致力于共聚酯热熔胶(PES)、共聚酰胺热熔胶(PA)等高性能优质系列热熔胶的研发、生产和销售,历经十几年的发展,已成为国内生产规模最大的热熔胶系列产品专业生产厂家之一。公司在热熔胶产品技术研发及应用的基础上形成了具有市场竞争力的墙布产品,然而当前墙布所需的原材料-面料和无纺布部分为外购,一定程度上增加了墙布产品的原材料成本。为满足公司发展规划、提升产品盈利能力及市场竞争能力。公司拟投资“高档新型环保墙布及产业用功能性面料生产项目”,将上海天洋多年的新材料行业经验与面料及墙布等产品相结合,打造有自主特色的面料、墙布生产线,有助于形成独具特色的产品结构。同时,通过扩大生产形成规模效应,有效降低成本,提高公司的利润水平,促进公司的快速发展,进一步提高公司的核心竞争力。(3)项目可行性1)公司具有扎实的技术支持和研发能力上海天洋自成立以来持续增加对技术研发的投入,拥有独立的研发设计中心。截至2019年底,公司共获得国家授权专利92项,其中发明专利76项,实用新型专利16项,累计共有16项发明专利获得境外授权。公司与上海交通大学及华东理工大学等多所高等院校建立产学研合作关系,致力于提供环保、优质的粘接材料解决方案,同时参与起草制定多项胶粘剂国家行业标准。通过多年的技术开发积累,公司产品被广泛应用于服装、汽车、光伏新能源、家用纺织、电子电器、工业过滤、印刷包装、室内装饰、涂料等领域。同时,公司将研发能力提升作为公司持续发展的重要战略,未来将持续进行研发投入,提升公司研发和生产能力,扎实的技术支持和研发能力为本次项目建设提供了技术基础。2)公司具有富有经验的研发团队及人才储备上海天洋专注于各类热塑性环保粘接材料的研发和生产,是国内最大的PA、PES热熔胶产品生产企业之一。公司的主要技术研发团队成员均在热熔胶等相关行业从业多年,积累了丰富的行业经验,在产品研发、生产管理、品质控制、市场开拓等方面均拥有深入的了解,能够及时获取客户诉求和把握行业发展趋势,明确公司的新兴业务和未来发展方向,不断挖掘和实现新的业务增长点。公司将热熔胶产品进一步加工生产成墙布产品的原材料之一“网膜”,一方面保障墙布产品的材料成本,另一方面,提升墙布产品的性能指标。公司经验丰富的研发团队为本次墙布产品的性能升级和生产提供了人才基础。综上所述,公司稳定深厚的技术积累和人才储备为本项目建设提供了有力的保障。3、项目投资概算项目投资概算情况如下:本项目总投资6.80亿元,其中工程费用5.81亿元(含建筑工程费2.30亿元、设备购置及安装工程费3.51亿元),工程建设其他费用0.20亿元,预备费0.30亿元,铺底流动资金0.50亿元。拟使用募集资金4.00亿元用于建筑工程费和设备购置及安装费用。4、项目经济效益分析根据项目可行性研究报告,本项目投资财务内部收益率(税后)为15.97%,投资回收期为8.29年,经济效益良好。5、项目核准情况截至本预案出具日,本项目已完成备案、环评及用地手续。

许谦

首都在线-弹性裸金属平台建设项目可行性研究报告

弹性裸金属平台建设项目1、项目概况弹性裸金属平台建设项目是首都在线基于多年技术积累全力打造的一款基于物理机交付的云服务产品。公司将机柜、网络、服务器、存储等软硬件进行整体打包,形成云化的物理机实例。客户可以分钟级开通基于裸金属的整体运行环境,实现物理资源的按需使用、即时交付。同时,公司能够整合现有云平台提供的服务,支持硬件大规模自动化管理、支持软件自动化部署,为企业级客户提供实时的软件部署与业务响应能力,助力客户核心业务的飞速成长。2、项目实施的背景和必要性(1)利好政策不断加码,云计算成为“新基建”重要组成部分云计算是信息技术发展和创新的集中体现,是信息化技术发展的重大变革和必然趋势。首先,云计算技术体系复杂,涉及 IDC 机柜、硬件设备、大规模组网、计算虚拟化、软件定义网络、软件定义存储等诸多技术领域。其次,云计算在当前复杂架构的基础上仍在持续演进,软件方面,Spark(通用内存并行计算框架)、Docker(轻量级的虚拟化技术)、Kubernetes(大规模容器编排技术)等前沿技术层出不穷;硬件方面,数据中心的节能技术也不断取得新进展。此外,云计算技术也是众多前沿科技发展的基础,满足了数据催生的巨量数据的存储、传输和运算需求,保障了人工智能发展所需的海量算力,支持着物联网应用场景的进一步拓展和使用体验的不断优化。当前,云计算已经上升至国家战略层面,中央和地方政府高度重视,纷纷出台扶持政策,着力支持软件和信息技术服务业快速发展,支持软件企业向云计算转型,培育骨干龙头企业,推动产业生态建设。2020 年 3 月 18 日,工业和信息化部印发《中小企业数字化赋能专项行动方案》,鼓励以云计算、人工智能、大数据、边缘计算、5G 等新一代信息技术与应用为支撑,引导数字化服务商针对中小企业数字化转型需求,建设云服务平台、开放数字化资源、开发数字化解决方案,为中小企业实现数字化、网络化、智能化转型夯实基础。2020 年 4 月 7日,国家发展改革委、中央网信办联合印发的《关于推进“上云用数赋智”行动培育新经济发展实施方案》中,鼓励在具备条件的行业领域和企业范围内,探索大数据、人工智能、云计算、数字孪生、5G、物联网和区块链等新一代数字技术应用和集成创新,为企业数字化转型提供技术支撑。2020 年 4 月 20 日,国家发展改革委首次正式对“新基建”的概念进行解读,云计算作为新技术基础设施的一部分,将与人工智能、区块链、5G、物联网、工业互联网等新兴技术融合发展,从底层技术架构到上层服务模式两方面赋能传统行业智能升级转型。2020 年 6 月,北京市政府出台《北京市加快新型基础设施建设行动方案(2020-2022 年)》,明确提出“落实国家“上云用数赋智”行动,支持互联网平台型龙头企业延伸服务链条,搭建教育、医疗、餐饮、零售、制造、文化、商务、家政服务等细分行业云。建设一批细分行业互联网平台和垂直电商平台,培育一批面向中小企业的数字化服务商。鼓励各类专业服务机构企业上云,支持中小企业服务平台和双创基地的智能化改造,打造中小企业数字赋能生态”。综上,利好政策不断加码,IDC 和云计算服务商尤其是面向企业级用户提供服务的云计算服务商,面临着良好政策环境和发展机遇。(2)云计算催化大量应用虚拟化部署,性能和稳定性需求使得裸金属应时而生虚拟化是云计算的核心技术,有效提高了服务器的利用率,即变相降低了单位服务器的价格,加速了软件服务的普及。然而在云计算高速发展过程中,仍有一些应用存在高性能和稳定性的需求,不适合部署在虚拟机上,而用户又希望像管理虚拟机一样管理物理服务器,裸金属应时而生。裸金属兼顾物理机和虚拟机的优势,为应用提供专属的物理服务器,保障核心应用的高性能和稳定性,支持自定义安装操作系统,并提供裸金属主机的全生命周期管理。(3)裸金属在一定程度上抢占传统物理服务器市场成为大势所趋随着数字经济的迅猛发展,企业上云需求与日俱增。根据中国信通院数据:2019 年,95%的企业认为使用云计算可以降低企业的 IT 成本,其中超过10%的用户成本节省在一半以上。另外,超四成的企业表示使用云计算提升了IT运行效率,IT运维工作量减少和安全性提升的占比分别为25.80%和24.20%。可见,云计算将成为企业数字化转型的关键要素。不同行业对高性能计算的持续需求,以及对延迟敏感和数据密集型操作的可靠负载均衡需求,是引发裸金属云市场增长的两大关键因素。目前,裸金属云服务的市场增长主要来自两类客户:一类是业务对性能要求比较高的客户,例如大型在线游戏、区块链、基因测序等领域;另一类是传统大中型企业,裸金属云服务能够助力客户在数据库、核心应用等方面得到全方位的提升。此外,裸金属服务器数据存储能力显著优于传统物理服务器,且能够满足数据安全性、可靠性的要求,并可以实现弹性设置、节省成本,在服务器市场中的应用正在逐渐普及。(4)持续优化产品结构,提高企业盈利能力目前首都在线的计算产品主要是云主机,首都在线云主机基于服务器虚拟化构建。由于虚拟化的技术架构制约,在特定业务场景下不能满足部分客户的性能要求,弹性裸金属作为新的基础设施平台,可以承接 PaaS、SaaS 类业务的部署,满足客户在高性能、一键式全球快速部署、弹性开通与回收调度、大规模服务器运维等方面的多样化业务需求。综上,首都在线弹性裸金属平台建设将在原来云主机产品基础上进一步丰富公司产品布局,优化产品结构,有助于持续满足客户应用需求,扩大服务范围,进一步提高公司盈利水平。3、项目实施的可行性(1)产品综合优势突出,支撑项目可行首都在线弹性裸金属平台可支持全球多节点分钟级交付,提供多种规格的专属物理机组合方式,具备与物理机无差别的极致计算性能,且通过首都在线深度定制的物理服务器,结合不同品牌 CPU、GPU、存储、网络等硬件优化以及特定的软件优化,在同等价格下,做到计算性能最优。平台还可提供可视化监控及管理平台,提供了从硬件到OS全面的监控与管理的平台能力,超越传统的物理机管理模式。产品综合优势突出,具有可行性。(2)稳定优质的客户资源为项目实施奠定坚实基础详见本报告“二、募集资金投资项目的具体情况”之“(一)一体化云服务平台升级项目”之“3、项目实施的可行性”之“(2)稳定优质的客户资源为项目实施奠定坚实基础”。(3)下游行业/应用场景市场需求持续增长工信部《2020 年前三季度互联网和相关服务业运行情况》报告显示,2020年前三季度,互联网接入服务收入低速增长,互联网数据服务收入平稳增长。前三季度,互联网企业完成互联网接入及相关服务收入 272.1 亿元,同比增长3.2%;互联网数据服务(包括云服务、大数据服务等)收入 137.9 亿元,同比增长 15.5%,增速较上半年提高 1.2 个百分点。2020 年前三季度,信息服务收入增速继续小幅回落,网络游戏、音视频服务增长逐步常态化。前三季度,互联网企业共完成信息服务(包括网络音乐和视频、网络游戏、新闻信息、网络阅读等在内)收入 5,278 亿元,同比增长12.8%,增速较上半年回落 3.5 个百分点,在互联网业务收入中占比为 58.9%。其中网络游戏、音视频服务类企业的业务收入由高速增长逐步回落,逐步走向常态化增长;新闻和内容服务类企业的业务收入小幅增长。4、项目建设规划(1)项目实施主体本项目的实施主体为公司,实施地点为北京市和广东省佛山市。(2)项目投资额本项目的投资额为59,801.25万元,拟使用募集资金59,801.25万元,募集资金将主要投资于项目建设期间办公场地租赁费用、软硬件设备购置费用、带宽及机柜租赁费用、核心技术人员薪资及福利费用。(3)项目建设内容本项目的建设内容为弹性裸金属平台,包括机柜、可定制物理机、10/25G交换网络、弹性存储、防火墙、监控、基础运维和上层软件服务等内容。弹性裸金属平台建设项目基于首都在线多年技术积累,全力打造一种基于物理机交付的云服务体验,将机柜、网络、服务器、存储、云服务进行整体打包,形成云化的物理机实例,客户可以分钟级开通基于裸金属的整体运行环境,实现物理资源的按需使用、即时交付。

心物

广东深圳-研发中心建设项目可行性研究报告

研发中心建设项目1、项目概况本项目围绕公司互联网营销业务开展需要,建设公司互联网营销研发中心,对公司现有业务能力输出系统及信息系统进行升级开发,包括供应链与财务一体化系统、会员管理(CRM)系统、客户数据管理系统(CDP)和电商代运营项目管理等内容;同时,结合公司在未来发展过程中产生的主要业务需求,开发数据中台和广告投放系统,包括数据中台-数舱和推广投放自动化系统等;此外,稳步增长的业务需求使得公司积累了大量有效的服务经验,为了实现对客户的快速响应,公司将对现有的成功服务经验进行梳理,实施并开发创意资产管理系统和电商代运营知识库,通过信息系统将相关经验和能力做标准化的输出,提升服务的质量和效率。上述信息系统平台的升级开发,将全面覆盖公司外部业务和内部经营各环节的信息化系统,为公司的经营管理提供充分、可靠的依据,保障公司的信息安全,进一步提升公司的运营水平,强化公司的市场竞争力。2、项目建设必要性(1)研发中心将为公司互联网营销业务提供信息支撑传统营销时期,企业进行营销主要是依靠品牌形象的建立,而在互联网营销时代,企业进行营销需要实现满足用户的个性化需求,为用户制定个性化的方案内容,而用户的个性化需求的参考依据来源于大数据,要想实现“根据需求进行营销”,就需要通过大数据分析,因此大数据分析师进行网络营销的基础。而建设完善的信息化系统不仅在内部管理上可以提高企业的运营效率,更为重要的是在外部业务上可以将客户数据进行深度挖掘和筛选,实现客户分级管理,需求定位,进而达到精准营销的目标,使数据变为可用的信息。通过本项目的建设,公司将利用先进的信息化系统对市场数据进行深度分析,挖掘用户需求及消费习惯,不断夯实公司的互联网营销技能,以期能够更好地服务客户,制定出高效可行的营销方案。(2)建设先进的信息化系统,有助于公司提升经营管理效率随着公司规模及业务量的不断发展,公司的分支机构、人员、设备等不断增加,公司提高管理效率的压力越来越大。因此,公司迫切需要强化内部信息系统,做到全公司数据采集,内部信息共享、资源统一调度、服务快速响应。本项目将开发引进专业化管理与业务协同的一体化信息平台,整合公司的管理信息,规范管理流程和数据流程,对公司业务的成本、合同、资源、质量、安全、风险等重要管理要素进行全过程控制和跟踪,提高公司的经营管理效率,进而降低公司的运营成本。(3)通过建设研发中心,提升公司研发能力并增强市场竞争力目前,随着互联网营销行业竞争加剧,公司业务发展需要更多新兴技术的支撑。公司虽然在本行业有比较丰富的技术储备,但互联网营销企业众多,竞争激烈,技术迭代非常快,每一个新技术的诞生都可能会使市场的竞争格局发生较大的变化。因此,公司拟通过建设研发中心,加大技术研发投入,提升研发能力,增强市场竞争力。3、项目建设可行性(1)国家政策支持电商业务发展,研发中心建设具有政策基础近年来,电子商务行业对国民经济增长贡献巨大,政府大力扶持和引导电子商务发展,国家各部委陆续发布了推进电子商务发展的相关政策。2017 年 2 月,国家发改委发布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》提出在“互联网+”应用服务中将电子商务服务列为国家战略性新兴产业;2018 年 8 月,第十三届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过的《中华人民共和国电子商务法》,该法案明确指出:国家鼓励发展电子商务新业态,创新商业模式,促进电子商务技术研发和推广应用。公司建立研发中心在国家政策层面是可行的。(2)丰富的营销经验及持续性人才引进为项目建设提供有力支撑在营销业务方面,公司聚焦特定行业内的优势客户,在白酒、家具、乳业、个人护理品类中选择与一线品牌进行合作,凭借公司突出的数字营销能力为客户提供电商运营服务,协助客户拓展线上市场,积累了丰富的互联网营销业务经验。在人才方面,公司清晰地认识到,信息化建设必须具有信息化构思的专业头脑和专业知识。因此,近年来公司积极结合当下市场的变化,持续引进了一批既了解行业专业知识又精通信息技术的专业人才,提高了公司整体员工的信息化水平。本项目实施后,公司在营销方面积累的丰富经验及持续性的人才引进为本项目提供有力支撑。4、投资概算情况研发中心建设项目拟投资总额为 19,340.12 万元,拟使用募集资金 19,340.12万元,具体投资情况如下:5、项目实施主体本项目实施主体为公司下属子公司久爱致和(北京)科技有限公司。6、项目实施地点项目实施地点位于广东省深圳市,将通过购置办公写字楼用于本项目的实施。7、项目备案及审批情况截至本报告公告日,本项目相关备案手续正在办理过程中。

灵猫

智慧医院可行性研究报告

1.1、建筑方案适合医院定位与发展的“定制”医院低运营成本的“节能”医院可持续发展的“生长”医院环境优美空间宜人的“绿色”医院高效便捷的“智慧”医院方便病人和老人使用的“无障碍”医院满足现代城市形象的“靓丽”医院(1)人本化遵循“以人为本”、以“病人为中心”的原则,随着各种人工智能系统及各种高科技的应用,医疗效果及人类的健康水平得到大大提高。但在这些高精密的装备后面,隐藏着情感的空虚和冷漠,也存在医院人性化欠缺的忧虑。设计力求高技术与高情感的平衡,创造人性化的医疗环境。设计中将医院建筑空间及细部设计进行人文化、园林化、艺术化的处理,起到了柔化高技术、渗入人情味的效果。在注重病人感受的同时,医护人员的工作环境和身体健康越来越受到关注。充分考虑了医护人员工作区域的环境质量。将病人流线与医护流线区分,门诊中设医护廊,为医护人员创造相对独立的区域。(2)生态化设计思想是要达到“绿化生态医院”的效果,创造天然、无害的绿色医疗环境和良好的室内外自然生态绿化。自然界中的山、石、林、泉、阳光、雨露,能使万物欣荣、生机和畅,是养生健体的宝贵资源。设计中重视自然采光通风和天然建筑材料的利用,突出环境特色、创造与自然共生的绿色医院。设计中充分考虑了环境设计,建筑群的主朝向为东西向和南北向,几乎所有房间都有采光,都能做到自然通风。(3)地域化设计注重地域化,体现了浓郁的地方建筑特色和新区风貌。风雨廊、庭院园林以及其他细部设计,处处体现出以人为本的人文建筑特色,同时建筑总体布局顺应地形,建筑总体造型错落有致,达到了与周围环境的协调、融合。(4)高效化信息技术的发展,也促进了就诊模式的更新。除了楼宇自动化控制外,计算机应用将深入到医院的各个部门。计算机管理的引进,电脑排号、电子记账、电脑传递检测信息等先进手段可以清除挂号处、取药处的长龙,减少工作人员繁重而重复的简单工作以及病人的盲目奔波,还可以利用自动式电脑终端介绍医院特色、软硬件设施等,树立医院形象,改善与外界的沟通。合理布局医院内各大功能分区,达到流线便捷,减少交叉,服务半径均匀,也是达到高效化现代医院的重要手段。1.2、结构方案(1)主体结构设计使用年限为50年。(2)基本风压为0.30kN/㎡(R=50),住院楼、养老院基本风压按50年一遇基本风压的1.1倍采用,地面粗糙度为B类;基本雪压为0.30kN/㎡(R=50);(3)抗震设防烈度为8度(0.20g),第三组;多遇地震作用下水平影响系数最大值为0.16,罕遇地震作用下水平地震影响系数最大值为0.90;(4)本工程中医技综合楼、门急诊综合楼、住院楼、养老院、医废暂存及中心供氧抗震设防类别为重点设防类(乙类),需按本地区抗震设防烈度提高一度确定其抗震措施,建筑结构安全等级为一级,结构重要性系数为1.1;地埋式污水站为标准设防类(丙类),建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为1.0。1.3、给排水方案设计范围:室内外生活给水、生活热水、污废水、雨水及消防给排水系统。1.4、电气系统方案变、配电系统设计;照明、动力设计;防雷与接地系统设计。1.5 、智能化系统方案1)基本理念:节源、高效、实用、安全2)服务理念:为患者和家属营造一个快捷/方便/温馨的就医环境;为医生和护士营造一个科学/高效/安全的工作环境;为经营、管理者营造一个高效/环保/和谐的经营环境3)技术理念:构筑一个:满足智能化医院发展的可扩性、开放性、灵活性的支撑系统平台。1.6、暖通系统方案设计范围包括:空调系统;机械通风系统;消防防排烟系统;医用气体、厨房排油烟系统。1.7、绿色节能本工程绿色建筑项目定位和建设目标目标为:建筑设计达到《云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准。评分计算表前期调研(包括场地调研、市场调研和社会调研)。(1) 场地调研分析包括地理位置、场地生态环境、场地气候环境、地形地貌、场地周边环境、道路交通和市政基础设施规划条件等;(2)市场分析包括建设项目的功能要求、市场需求、使用模式、技术条件等;(3)社会环境分析包括区域资源、人文环境和生活质量、区域经济水平与发展空间、周边公众的意见与建议、当地绿色建筑的激励政策情况等;简述项目定位与目标分析。根据项目前期调研成果和明确的绿色建筑目标,制定项目绿色建筑技术方案与实施策略,并宜满足下列要求:(1)选用适宜的被动的技术;(2)选用集成技术;(3)选用高性能的建筑产品和设备;(4)对现有条件不满足绿色建筑目标的,采取补偿措施。根据目前校区实地情况及成本回收情况,按云南省绿色建筑评价标准》DBJ53/T-49-2015的一星级标准进行设计。项目绿色设计主要技术方案与创新。绿色建筑设计的前期策划。鉴于绿色建筑设计的人性化,本项目在设计师和用户共同策划下完成的。设计师充分考虑绿色建筑的环保性和节能性等特点,进行初步的设计,设计初步定稿之后还充分听取用户对于建筑设计的要求,做到设计的人性化。同时还保证项目的设计要经过广泛的论证,保证设计方案的优化,在设计决策阶段解决问题。绿色建筑方案设计中的重点方面。最大限度地利用自然资源,如自然风和自然光。在进行建筑设计时考虑了建筑长期的成本计算,而不仅仅只是考虑工程本身所花费的成本。考虑到绿色建筑后期对材料的回收利用,要最大限度地满足住户的舒适度,考虑到适当的生态策略技术。允许在设计阶段有不同的设计方案,在选择设计方案时要协同各设计方案的优点,取长补短,力求使设计方案最佳。在设计时要考虑为周边群众设计活动场所。多工种协同工作的绿色建筑设计方法。传统的建筑设计分为很多分散的阶段:首先是由建筑设计师提出建筑方案,再由土木工程师和其他的工程师进行其他的水、电、暖等系统的设计。本项目打破了各设计专业的隔阂,可以系统地整合各设计专业的信息,通过计算机集成,及时调整设计方案,加强了各个专业设计人员的沟通,通过相互间的意见交换,增加了绿色建筑设计方案的可行性。最大限度地减少因设计方案而造成的材料和人工的浪费,减少因采用绿色方案而造成的建筑投资的增加值。绿色建筑设计的节能设计要点。传统建筑设计由于其商业性,注重的仅仅是初始建筑时的投资节省,并没有充分考虑住户长期使用过程中的成本支出。随着建筑行业的发展,节能建筑越来越受到市场的喜爱,本项目按照节能建筑建设标准进行绿色建筑设计时采取节能措施进行设计。(1)建筑的外维护结构热工性能指标高于温和中区公共建筑节能标准的规定。尽量减少透明窗体面积,减少太阳辐射的热量,取得很好的保温隔热效果。(2)屋面外墙防水保暖工程的设计严格按照国家标准进行设计。(3)外窗注意空气的渗透性等条件。绿色建筑设计的合理利用土地资源要点。按照绿色建筑设计标准,绿色建筑设计合理控制开发强度。同时在场地的选址上,尽量减少对周围环境的影响。合理组织场地交通体系,合理开发利用地下空间。绿色建筑设计的节水与水资源利用要点。在进行节水设计时,注意对节水器具、防止水压出流、避免管网漏损、节水灌溉等方面。同时在进行建筑施工的过程中落实绿色建筑对节水的要求,在施工过程中按照设计要求合理设置节水器具,管道布置时要按照施工要求进行,避免管网漏损。绿色建筑设计的节材与材料利用要点。由于建筑施工完全是按照设计要求来进行的,所以设计阶段考虑材料的重复利用和可回收和可再生材料的使用问题。如:对于废弃的混泥土应该进行再利用,可以用于地基加固、道路的垫层等。对于废弃的沥青,利用通过在回收加热冷溶和热熔的方式进行回收。1.7、环境影响评价1.7.1、建设区环境影响(1)水环境影响施工期产生的废水主要为施工人员的少量生活污水和施工本身产生的废水。施工废水主要包括土石方阶段降井水排水,结构阶段混凝土养护排水,石料、砖块的冲洗浸湿、混凝土拌和、建筑物的修筑等过程中产生的废水、各种车辆冲洗水和车辆在维修过程中产生的含油废水。施工人员的生活废水主要污染物为CODcr、氨氮、磷酸盐、动植物油及悬浮物等。施工用水量虽大,但废水经回收利用后,废水产生量不大,对地表水体的影响期较短,施工结束后即可终止,不会对水体产生大的影响。(2)大气环境影响施工过程中产生的扬尘、运输车辆产生的汽车尾气、噪声以及施工废水、建筑垃圾等对周围生态环境产生不同程度的影响。在施工期环境空气影响和施工活动紧密相关,施工结束后就不再延续,是短期和非连续性的影响。合理安排好施工进度、缩短基础建设持续时间,尽快固化地坪和完成场区绿化工作,均可有效减轻施工期不利的环境空气影响。(3)声环境影响施工期噪声主要来源于施工过程中施工机械的运行产生的噪声。由于项目实施期间医院正常营运,故项目在实施期间,夜间不允许使用大型施工机械,避免影响患者正常休息。(4)固体废弃物影响项目在建设过程中产生的固体废物由建筑垃圾和生活垃圾,建筑垃圾和生活垃圾均属于一般固体废物,不含有害物质,两种固体废物经妥善处置,对环境影响较小。(5)水土流失及生态影响项目建设过程中的取土、弃土会局部破坏取土场和弃土场的地表植被和结构,引发一定程度的水土流失,随着时间的推移、项目的完成及地表的硬化及绿化,水土流失量将逐步减小。本项目施工将尽量在原有地形的基础上进行,项目施工期将尽量保留原有的绿化系统,并在此基础上进行改造,但项目施工仍将破坏原有的生态格局和局域微生态系统,并可能因为施工人员和交通活动的干扰而影响到周边生态系统。故项目建成后应尽快实施绿化补偿,以减小项目对生态环境的损害。(6)对社会环境的影响本项目建设需要大量作业工人,可增加当地就业机会。施工车辆的进出加剧现有道路的交通拥挤,可能造成临时性阻车,增加运输时间,影响运输效率,给当地居民的生产生活和出行带来不便。但随施工的结束,这种影响将不存在。1.7.2、运营期环境影响(1)废水医疗废水通过医院污水站对医院污废水进行生物和消毒处理,处理后的水质,按排放标准需满足《医疗机构水污染物排放标准》(GB18466—2005)后,通过项目排水管网外排。实验室废水、检验室废水应设置预处理池进行预处理后,送医疗废水处理站处理。(2)医疗垃圾医疗垃圾主要为一次性注射器械,各类塑料、橡胶制品、纱布绷带、废弃的血液制品和病人的生活垃圾等,由于医疗垃圾中含有部分病原体,因此,必须严格按《医疗废物管理条例》进行管理,将医疗垃圾、废弃物分类进行处置,医疗垃圾统一收集后运送至昆明市医疗废物处理中心统一处置,手术残肢等交昆明市火葬场统一处理,放射性废物按要求由原厂回收处置,医疗垃圾、废弃物通过规范处理后,对环境的影响较小。(3)生活垃圾医院正常营运期在行政办公区将产生一定的办公废弃物和饮食垃圾,可以作为生活垃圾统一堆放,统一清运到城市垃圾处理场处理,对环境的影响较小。1.8、项目风险分析(1)工程风险工程风险主要包括方案、工程地质、施工与工期等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(2)工期风险工期风险是指项目由于某种原因导致工期延长,资金压力增大而导致的风险。(3)资金风险本项目投资大,资金风险表现为资金不落实,造成项目不能顺利实施。(4)技术风险技术方面的风险主要指项目采用先进技术和新技术应用上的可靠性和适用性等存在不确定性,可能给项目带来的风险。(5)环境风险环境影响方面的风险主要指项目实施对周围水资源、矿产资源、森林植被、文物古迹、风景名胜、自然环境等产生的负面影响,致使项目不能顺利实施或需要增加大量投资进行防治和治理等。(6)投资估算的风险主要来自工程方案变动的工程量增加、工期延长,人工、材料、机械台班费、各种费率、利率的提高,征地及拆迁工程量增加和单价得提高。(7)社会影响风险社会风险是项目与所在地互适程度可能出现的问题,对社会各利益群体、当地组织机构及当地技术、文化环境带来的负面影响,项目可能承担的风险。

红炉火

“十四五”煤化工趋势-现代煤化工行业项目可行性研究报告

“十四五”行业发展整体呈现上升趋势-现代煤化工行业项目可行性研究报告1、现代煤化工行业“十四五”规划指南1.1发展成绩和突出问题(一)现代煤化工行业范畴;现代煤化工是以煤为原料,采用先进技术和加工手段生产清洁染料和化工产品的产业。主要包括煤制油、煤制天然气、低阶煤分质利用、煤制烯烃、煤制乙二纯、煤制甲醇和氢能。(二)现代煤化工行业的地位和作用。现代煤化工是促进煤炭清洁高效利用和油气补充的重要方式,是国家能源生产和消费革命的重要内容。截至2019年底,我国煤化工产业的原料煤转化量约1.55亿标准煤,约占煤炭消费量的5.6%。现代煤化工2019年产能和产量(三)现代煤化工行业“十三五”主要成绩1)行业整体规模持续增长。2015-2019年,现代煤化工行业整体规模保持持续增长态势。煤制油、煤制天然气、煤制甲醇、煤制烯烃、甲醇制烯烃、煤制乙二醇年均增长率分别为35.8%、13.2%、6.6%、21.5%、12.4%、19.5%。2)生产运行水平不断提高。从2015到2019年,现代煤化工行业开工率持续增长,资源能源消耗不断下降。直接液化、间接液化、煤制天然气的综合能耗、原料煤耗、新鲜水耗已达到或好于国家标准要求。煤制烯烃甲醇消耗下降至3.1吨/吨烯烃,水耗下降至14.5-24吨/吨烯烃。煤制乙二醇方面,乙二醇能耗由3吨标煤下降至2.6吨标煤,加氢催化剂寿命从2000小时提高到5000小时,DMO反应器单台能力由5万吨/年提升至10万吨/年,乙二醇合成反应器单台能力由5万吨/年提升至10万吨/年。3)综合技术水平国际领先。①大型煤气化技术已得到广泛应用;②直接液化技术实现长周期商业运行;③低温费托合成技术进一步优化示范;④高温费托合成技术产业化示范成功;⑤自主甲烷成套技术研究实验取得阶段成果;⑥甲醇制烯烃技术经商业验证成熟可行;⑦合成气制乙二醇自主化技术不断应用;⑧智能工厂建设逐步推进。4)煤制化学品行业贡献增强。①煤(甲醇)制烯烃2019年产量占比21.5%,消费量占比19.7%,成为石化烯烃的重要补充。下游以聚烯烃产品为主,东部沿海高VA含量EVA和环氧乙烷衍生物等得到应用;②煤制乙二醇行业占比快速提高,2019年产量占比41%;消费量占比17.8%,产品质量逐渐向好,产品在纤维级聚酯、瓶级聚酯、长纤和短纤领域得到了应用,个别领先企业瓶级聚酯可全部使用煤制乙二醇;③煤制甲醇成为生产主体,2019年煤制甲醇产量占甲醇总产量比例为83.3%,其中采用先进煤气化技术的产能占比61.9%,产量占比75.5%。同时,2015-2019年淘汰落后产能745万吨/年,退出企业135家。5)清洁生产和环保水平提高。①高难度污水处理技术、高效酚氨回收、含酚废水、高盐水技术逐步完善,酚氨回收工艺走向成熟,粉煤气化污水“近零排放”基本成熟。②承受了污染物排放最严要求考验,部分项目率先执行了超低排放,西部地区执行污水”近零排放“,废渣综合利用率逐步提高。6)相对集约发展格局形成。“十三五”期间初步形成了以“三西+宁夏”为核心,以新疆青海为补充,以东部沿海为外延的产业发展格局。(四)现代煤化工行业面临的主要问题1)多数煤化工项目运行艰难,受油气价格下跌赢下大;2)示范项目进展缓慢,技术升级示范任务难以落实;3)煤制乙二醇产能提速,技术经济风险犹存;4)资源环境安全约束加强,配套条件落实难度大;5)煤灰渣处置和综合利用成为清洁生产新难点。1.2关注重点和行业热点1)现代煤化工如何在低油价下运行:如果油价长期运行于30-50美元/桶,现代煤化工行业将持续承受经济性压力。行业焦点1:现代煤化工能在多大程度上通过技术进步和强化管理而抵御低油价冲击。现代煤化工对低油价的承受能力2)煤制油气技术储备和产能储备功能如何落实。低油气价格走势预期严重影响着煤制油气产业前景的判断,迫于市场竞争压力,部分油气产能不得不转产或联产化学品,产能储备功能受到影响。煤制油气示范项目仍自行筹划,适应市场竞争,谋求生存和发展空间。行业焦点2:煤制油气产业如何同时满足“国家需要”和“市场需要”的双向要求是行业关注的焦点。3)煤制烯烃如何推进产业升级和产业融合发展。煤制烯烃的下游与石化烯烃市场接轨,而石化烯烃目前成长快速,进口烯烃及下游产品的竞争力强,煤制烯烃面临着双重冲击。行业焦点3:煤制烯烃如果尽快、更好地形成西部烯烃化学品供应中心、引发西部特色有机原料和化工产品市场,带动下游产业聚集发展。4)煤制乙二醇如何快速提质增效和找准市场定位。煤制乙二醇投资加速,但难以抵抗石化乙二醇和进口乙二醇的激烈竞争,2020年上半年,煤制乙二醇整体开工率30-40%,行业运行压力巨大。目前煤制乙二醇市场定位尚不确定,东部沿海新一轮石化乙二醇由化纤巨头建设,煤制乙二醇进入聚酯市场收窄。行业焦点4:煤制乙二醇如何快速突破技术瓶颈、提质增效降成本,找准目标市场。5)低阶煤分质利用大型化技术成熟度和应用前景如何。低阶煤分质利用是低阶煤清洁高效利用先进方式,但百万吨级大型化关键技术的工业化应用难度大,多种技术路线经尝试后仍存在瓶颈难以打通,升级示范难度大。行业焦点5:百万吨级清洁高效低阶煤分质利用示范技术如何真正实现产业化。低阶煤探明储量大6)纯氢新能源产业如何定位和建立产业体系行业焦点6(甲醇燃料):甲醇燃料如何走向正规化、专业化;如何消除公众认知误区;如何构建科学、高效、清洁、安全、现代化的甲醇经济产业体系;行业焦点7(化工氢):如何认识化工氢阶段性作用,发挥化工氢产能经验和技术经验,如何突破氢纯化和储运制约,如何提高氢产业经济性。1.3市场环境和发展趋势1)煤制油气作为自主可控后备能源生产方式。我国已成为第一大原油进口国和天然气进口国,原油和天然气消费数量、进口数量、对外依存度逐年攀升,油气供应安全保障任务紧迫。从能源基础、国家能源战略和能源安全需求看,煤制油气可作为自主可控后备能源生产方式之一。2)石化化工供需结构快速转换:国内千万吨炼化一体化集中投产,2025乙烯自给率73%,丙烯自给率90%;国际上乙烯原料格局不断优化,美国新增乙烯超过1000万吨/年,中东炼化规模不断增长。3)低油价带动石化产业价值链重构。现代煤化工固定成本高,低油价下产品价格下降,直接影响生产效益,导致大面积亏损。4)醇氢能源拓展现代煤化工新领域。①国际甲醇能源应用领域不断开拓。甲醇车用燃料已在丹麦、英国、冰岛、以色列、印度、新西兰等国家开始应用。我国“四省一市”试点成功并加快推广,贵州甲醇汽车已近万台,西安甲醇汽车达8000台以上。IMO限硫令引导甲醇船用燃料替代航运燃料油,双燃料甲醇运输船得到应用,49000吨船舶采用两冲程双燃料发动机制造,可以使用甲醇和传统船用燃料。②氢能成为全球低碳经济重要方向;③我国氢能产业开始起步。5)资源环境约束加强,增大环保投入是必然。从资源环境的约束看,“十四五”期间的约束一定会越来越强,面对水资源、大气超低排放、VOCs治理、固体废物、危化品管控等多个方面的严格要求,现代煤化工必然将加大投入来应对严格的环保安全要求。1.4发展重点和实施路径(一)现代煤化工“十四五”发展方向:1)从追求发展数量,转变到追求发展质量;2)以提高产业竞争力为目标,适度发展;3)加强现代煤化工创新技术研发,寻求技术突破(二)现代煤化工“十四五”发展定位。1)煤制油气——技术储备+产能储备;2)低阶煤分质利用——技术攻关为主,稳步推进百万吨级产业化示范;3)煤制烯烃——市场化为主,优化产业结构和产业布局;4)煤制乙二醇——市场化为主,适度发展;5)煤制甲醇——具备竞争优势,拓宽能源用途,适度发展;6)化工氢——发挥技术实习,跟随需求,产业融合互补发展。(三)现代煤化工“十四五”发展任务1)优化完善现有工厂生产运行。①继续推动已建成的现代煤化工工厂优化完善,实现满负荷连续、稳定、安全、清洁生产运行,降低生产成本。②持续提高生产运行管理水平,运用智能化、工业物联网等工具加大力度管控生产过程,提升运行效率,持续降低能耗、水耗和污染物排放;③持续进行技术改造和工程优化,深入开展工厂填平补齐、挖潜改造,持续提升资产整体价值和利用效率。④积极谋划产品结构升级。煤直接液化开发高品质、特种用途油品,油煤渣开发等高级道路沥青;煤间接液化开发直链α烯烃系列产品、费托蜡系列产品;煤制烯烃积极开发高端产品,发挥多品种牌号生产线作用;煤制乙二醇开发冲压瓶用、长纤聚酯用、高档聚酯用产品。⑤强化市场开拓和客户服务。⑥深入开展行业对标管理。⑦适时开展重点项目后评价。2)稳步开展产业技术升级规范①煤制油直接液化:a)围绕节水、环保、碳减排二害产品增值,开展工艺技术及设备、智能化及数字化控制、特殊机泵、阀门、低温/高温材料以及特种油品的研发与升级示范。b)持续的完善技术装备水平。c)改善项目经济效益。②间接液化:a)优化提升催化剂性能和提高特点产品效率;b)适时开展高温费托技术示范,新型铁基、钴基吠陀合成催化剂进行工业试验;c)进一步提高费托合成核心技术指标,提高烯烃、含氧化合物等化学品产率,实现清洁油品与高附加值精细化学品联产、能化结合示范;d)推进有条件的煤制油项目或煤油共炼项目开展示范升级。③煤制天然气:a)继续开展煤制天然气核心技术和通用技术装备的升级示范;b)推进固定床和气流床组合气化技术的应用;c)开发具有自主知识产权的甲烷化成套工艺技术,开展10亿立方米/年及以上规模的工业化示范;d)以大幅提高合成气中甲烷比例为目标,推动催化气化、加氢气化技术研发和实验示范;e)结合天然气管网改革进程,落实天然气调峰功能;Ⅵ推进有条件的煤制天然气项目示范升级。④低阶煤分质利用:a)针对大规模煤炭分质利用普遍存在的后续气体处理难度大、焦油含尘量高、气液固分离难度大等问题开展工程示范;b)加强热解与气化、燃烧的有机集成,开展煤焦油分质转化技术研究和百万吨级工业示范;c)开展中低温煤焦油教工利用生产化工新材料示范;d)开展半焦绿色增值应用示范;d)开展油、气、化、电多联产的升级示范;e)适时推进有条件的低阶煤分质利用项目开展升级示范。⑤煤制烯烃:提升系统集成化水平,提高资源能源利用率,继续减少污染物排放,应对更严环保要求,推进烯烃下游产品高端化、绿色化。3)升级发展煤制化学品产业①煤制烯烃:a)引导开发西部有机原料和化学品市场;b)拓展下游产品方案;c)推进节能减排类产品方案(煤制烯烃+氧氯化法聚氯乙烯,双氧水法环氧丙烷、双氧水法环氧氯丙烷)煤制烯烃拓展下游产品②煤制乙二醇:a)找到影响产品质量的关键因素和改进措施,提高产品质量和质量稳定性;b)认真总结前期产业化项目建设经验和运行经验,提升系统集成优化水平,推动产业技术升级;c)重点解决单系列反应器放大、优化反应热平衡、提高系统集成水平,降低能耗、物耗和排放;d)依托重大工程,推动关键技术装备、催化剂新突破;e)面向高端市场需求,改进产品质量,逐步跨入长纤、出口聚酯、高档瓶级聚酯等高端市场;f)合理控制产能增长速度,在保证新建产能具有竞争力的前提下稳步推进;g)以技术创新为引领,构建以合成气制乙二醇为核心的多联产方案,联产碳酸二甲酯(DMC)、聚乙醇酸(PGA)等高端产品。③煤制碳一化学品:a)以煤制甲醇为基础,面向醋酸、甲醛、碳酸二甲酯等方向,延伸发展醋酸乙烯、聚甲醛、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、季戊四醇等有机原料、化工新材料和高端电子级产品;b)选择先进成熟、环境友好技术路线,带动传统碳一化工产业升级;c)面向塑料污染治理、可降解塑料发展提速趋势,发展碳一化工环保产品。4)推动建立煤制燃料能源战略储备体系。①面向能源技术产被和产能储备定位;②研究落实作为油气储备设施的产业功能;③研究开发费托特色化学品可行性方案。5)稳步推进现代煤化工产业示范区建设。①协调现代煤化工产业示范区的外部支撑条件,落实用地指标、用水指标、环境总量指标、能耗指标等;②在满足黄河流域高质量发展和生态环境红线要求前提下,完善现代煤化工产业示范区总体规划;③结合全国大型煤炭基地开发,构建现代煤化工产业体系,推进现代煤化产业示范区可持续发展。6)逐步构建醇氢新能源供应网络①甲醇经济:a)推进大型甲醇能源基地建设,积极开拓甲醇能源应用领域;b)逐步构建基地化、大规模、低投资高水平的甲醇产能布局;c)全面推动甲醇产业的技术升级和产能升级;d)加强甲醇汽车、甲醇锅炉、甲醇船舶燃料、工业及民用燃料领域的应用规范性;e)带动甲醇能源装备制造业发展;f)推动建立完善的甲醇经济体系。②氢能产业融合发展:a)发挥化工行业氢气技术基础,将化工专业技术人才力量运筹、管理、服务于氢能产业,加强氢纯化与检测、氢储运设施、氢能基础设施(加氢站)等关键技术和装备开发,助力氢能产业成长;b)开展可再生能源制氢与化工产业融合发展示范,以可再生能源制氢助力“绿色零碳化工”。7)加强产业创新和技术创新。①研发新一代煤气化技术,加强催化气化、加氢气化等创新技术研发和产业化示范;②研发合成气一步法制化学品技术,合成气一步法制烯烃、合成气一步法制乙二醇等;③研发制氢新工艺:研发低阶煤分质利用技术;研发更加节能高效的碱性水电解制氢(AEC)技术和高效装备,研发质子交换膜水电解制氢(PEMEC)、固体氧化物水电解制氢(SOEC)等新技术和高效装备。低阶煤分质技术研发方向8)推进产业融合和一体化循环经济建设。探索形成以现代煤化工为核心的油气化电多联产新模式,探索于煤炭、冶金、电力、纺织等产业融合发展,提高煤炭转化整体效益和清洁高效利用水平。现代煤化工行业项目可行性研究报告编制大纲第一章总论1.1项目总论1.2可研报告编制原则及依据1.3项目基本情况1.4建设工期1.5建设条件1.6项目总投资及资金来源1.7结论和建议第二章项目背景、必要性2.1项目政策背景2.2项目行业背景2.3项目建设的必要性2.4项目建设可行性分析2.5必要性及可行性分析结论第三章市场分析及预测3.1行业发展现状及趋势分析3.2我国现代煤化工行业发展现状分析3.3项目SW0T分析3.4市场分析结论第四章项目建设地址及建设条件4.1场址现状4.2场址条件4.3建设条件4.4项目选址4.5结论第五章指导思想、基本原则和目标任务5.1指导思想和基本原则5.2建设目标和任务第六章建设方案6.1设计原则指导思想6.2基本原则6.3项目建设内容6.4核心工程设计方案第七章劳动安全及卫生7.1安全管理7.2安全制度7.3其它安全措施第八章项目组织管理8.1组织体系8.2管理模式8.3人员的来源和培训8.4质量控制第九章招标方案9.1编制依据9.2招标方案9.3招标应遵循的原则第十章投资估算及资金筹措10.1投资估算编制依据10.2工程建设其他费用10.3预备费10.4总投资估算第十一章财务分析11.1评价概述11.2编制原则11.3项目年营业收入估算11.4运营期年成本估算11.5税费11.6利润与利润分配11.7盈亏平衡分析11.8财务评价结论第十二章效益分析12.1经济效益12.2社会效益12.3生态效益第十三章项目风险分析13.1主要风险因素13.2项目风险的分析评估13.3风险防范对策第十四章结论与建议14.1结论14.2建议一、财务附表附表一:销售收入、销售税金及附加估算表附表二:流动资金估算表附表三:投资计划与资金筹措表附表四:固定资产折旧估算表附表五:总成本费用估算表附表六:利润及利润分配表附表七:财务现金流量表服务流程:1.客户问询,双方初步沟通了解项目和服务概况;2.双方协商签订合同协议,约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等;3.由项目方支付预付款(50%),本公司成立项目团队正式工作;4.项目团队交初稿,项目方可提出补充修改意见;5.项目方付清余款,项目团队向项目方交付报告电子版;另:提供甲级、乙级工程资信资质关联报告:现代煤化工行业项目申请报告现代煤化工行业项目建议书现代煤化工行业项目商业计划书现代煤化工行业项目资金申请报告现代煤化工行业项目节能评估报告现代煤化工行业行业市场研究报告现代煤化工行业项目PPP可行性研究报告现代煤化工行业项目PPP物有所值评价报告现代煤化工行业项目PPP财政承受能力论证报告现代煤化工行业项目资金筹措和融资平衡方案

红河劫

深度研究报告|未来已来——5G行业研究报告

20年1月3日艾瑞咨询联合腾讯新闻&中国移动,发布了《未来已来——2019年5G行业研究报告》。移动互联网及物联网的发展催生5G技术。大宽带、高可靠低时延及大连接是5G的三大优势。并且国家政策引领、地方政府积极推进,使得我国5G实现快速发展。一、网络:网络是应用的基础与保障大部分网民表示希望2021年之前能够使用5G,主要原因在于用户希望网速的提升、信号的稳定以及游戏、视频等体验的优化。网络是应用的基础,若要满足用户需求,运营商需要加速5G网络的部署。5G网络建设也在一定层面上促使运营商的资金投入、加速部署5G网络、建设高质量的5G网络来保障用户的感知。5G基站数量增加,5G网络建设需要更高的资金投入;优质的频率资源有助于提高5G网络的规划和建设效率,丰富的存量站址有利于5G网络的快速部署;5G网络的质量主要受运营商的资源与能力的影响,为保障用户感知,运营商需充分发挥其资源与能力优势,快速建设高质量的5G网络。二、应用:应用颠覆生活与生产方式在应用场景方面,娱乐、家具、交通及医疗类应用场景的认知度高、期待度高。对极致娱乐与生活体验追求是多数用户期待这些场景的主要原因。例:5G推动4K/8K视频与VR的发展,为用户带来极致的娱乐体验;5G助力智能家居向高阶发展,为用户带来极致的生活体验;5G助力智慧交通发展,更好地服务大众出行;5G助力智慧医疗发展,为患者提供更好的医疗服务;5G让工业互联网成为现实,推动我国制造业高质量发展;5G助力智慧能源发展,实现能源的可持续利用。三、生态:合力共创新未来多技术融合,5G技术需要与IT技术、行业技术合力推动5G应用场景的发展。在生态建设层面,需多方合作构建5G生态,合力推动5G产业发展,5G的发展需要各界的紧密合作与共同努力。一方面5G发展需要通信业上下游企业共同努力,推动芯片、终端、设备及应用的成熟。另一方面,通信企业医疗需要与工业、交通、能源、医疗及农业等垂直行业充分融合,推动5G赋能产业数字化发展。四、5G商用,未来已来5G网络及产业链成熟度高的应用场景落地早,发展快。各应用场景的发展步调不同,落地时间有先后顺序。整体来看,5G网络及产业链成熟度高的应用场景落地更早,发展更快。下载本报告完整版或查看更多行业报告,请登录【发现报告】官网

此二子者

电力源网荷储一体化可行性研究报告-碳中和促进能源行业转型升级

电力源网荷储一体化项目可行性研究报告-碳中和促进能源行业转型升级国家发改委、国家能源局发布《关于推进电力源网荷储一体化和多能互补发展的指导意见》,指出源网荷储一体化和多能互补发展是提升可再生能源开发消纳水平和非化石能源消费比重的必然选择,对于促进能源转型和经济社会发展具有重要意义,要积极探索其实施路径。推进源网荷储一体化,提升保障能力和利用效率。源网荷储一体化实施路径是通过优化整合本地电源侧、电网侧、负荷侧资源,以先进技术突破和体制机制创新为支撑,探索构建源网荷储高度融合的新型电力系统发展路径。推进多能互补,提升可再生能源消纳水平。多能互补实施路径利用存量常规电源,合理配置储能,统筹各类电源规划、设计、建设、运营,优先发展新能源,积极实施存量“风光水火储一体化”提升,稳妥推进增量“风光水(储)一体化”,探索增量“风光储一体化”,严控增量“风光火(储)一体化”。有助于强化电源侧灵活调节作用,优化各类电源规模配比,确保电源基地送电可持续性。风光储一体化。对于存量新能源项目,结合新能源特性、受端系统消纳空间,研究论证增加储能设施的必要性和可行性。对于增量风光储一体化,优化配套储能规模,充分发挥配套储能调峰、调频作用,最小化风光储综合发电成本,提升综合竞争力。风光水(储)一体化。对于存量水电项目,结合送端水电出力特性、新能源特性、受端系统消纳空间,论证优先利用水电调节性能消纳近区风光电力、增加储能设施的必要性和可行性,鼓励通过龙头电站建设优化出力特性,实现就近打捆。对于增量风光水(储)一体化,严控中小水电规模,以大中型水电为基础,汇集送端新能源电力,优化配套储能规模。风光火(储)一体化。对于存量煤电项目,优先通过灵活性改造提升调节能力,结合送端近区新能源开发条件和出力特性、受端系统消纳空间,扩大就近打捆新能源电力规模;对于增量基地化开发外送项目,优先汇集近区新能源电力,优化配套储能规模;对于增量就地开发消纳项目,在评估资源条件和消纳能力的基础上,优先利用新能源电力。2019-2025 能源消费与电力结构分析及预测(单位∶亿吨标准煤、g/kwh、亿千瓦时、亿千瓦、小时、%)电力源网荷储一体化项目可行性研究报告编制大纲第一章总论第二章项目背景与投资的必要性第三章市场分析第四章建设条件与厂址选择第五章工程技术方案第六章总图运输与公用辅助工程第七章节能第八章环境保护第九章劳动安全卫生及消防第十章组织机构与人力资源配置第十一章项目管理及实施进度第十二章投资估算与资金筹措第十三章工程招标方案第十四章财务评价第十五章项目风险分析第十六章结论与建议关联报告:电力源网荷储一体化项目申请报告电力源网荷储一体化项目建议书电力源网荷储一体化项目商业计划书电力源网荷储一体化项目资金申请报告电力源网荷储一体化项目节能评估报告电力源网荷储一体化行业市场研究报告电力源网荷储一体化项目PPP可行性研究报告电力源网荷储一体化项目PPP物有所值评价报告电力源网荷储一体化项目PPP财政承受能力论证报告电力源网荷储一体化项目资金筹措和融资平衡方案