自行车行业调研

本文研究全球市场、主要地区和主要国家山地自行车悬架前叉的销量、销售收入等，同时也重点分析全球范围内主要厂商（品牌）竞争态势，山地自行车悬架前叉销量、价格、收入和市场份额等。针对过去五年（2016-2020）年的历史情况，分析历史几年全球山地自行车悬架前叉总体规模，主要地区规模，主要企业规模和份额，主要产品分类规模，下游主要应用规模等。规模分析包括销量、价格、收入和市场份额等。针对未来几年山地自行车悬架前叉的发展前景预测，本文预测到2026年，主要包括全球和主要地区销量、收入的预测，分类销量和收入的预测，以及主要应用山地自行车悬架前叉的销量和收入预测等。据本文研究显示，2020年全球山地自行车悬架前叉收入大约XX百万美元，预计2026年达到XX百万美元，2021至2026期间，年复合增长率为XX%。本文重点关注以下角度的细分情况：根据不同产品类型,山地自行车悬架前叉细分为:空气弹簧悬架前叉线圈弹簧悬架前叉根据不同下游应用，本文重点关注以下领域：硬尾山地自行车软尾山地自行车本文重点关注全球范围内山地自行车悬架前叉主要厂商，包括：Fox FactorySRAMSR SuntourRST (DaKen Instry)A-Pro (X Fusion Shox)OhlinsHayes Performance SystemsDT SwissMRP BikeTrinxFormulaMaguraBos SuspensionsCane Creek Cycling报告目录1 统计范围1.1 山地自行车悬架前叉介绍1.2 山地自行车悬架前叉分类1.2.1 全球市场不同类型山地自行车悬架前叉规模对比：2019 VS 2021 VS 20261.2.2 空气弹簧悬架前叉1.2.3 线圈弹簧悬架前叉1.3 全球山地自行车悬架前叉主要下游市场分析1.3.1 全球山地自行车悬架前叉主要下游市场规模对比：2019 VS 2021 VS 20261.3.2 硬尾山地自行车1.3.3 软尾山地自行车1.4 全球市场山地自行车悬架前叉总体规模及预测1.4.1 全球市场山地自行车悬架前叉收入及预测（2016-2026）1.4.2 全球市场山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）1.4.3 全球市场山地自行车悬架前叉价格趋势1.5 全球市场山地自行车悬架前叉产能分析1.5.1 全球市场山地自行车悬架前叉总产能（2016-2026）1.5.2 全球市场主要地区山地自行车悬架前叉产能分析1.6 山地自行车悬架前叉市场发展趋势、驱动因素和阻碍因素分析1.6.1 山地自行车悬架前叉市场驱动因素1.6.2 山地自行车悬架前叉市场阻碍因素1.6.3 山地自行车悬架前叉市场发展趋势2 主要厂商简介2.1 Fox Factory2.1.1 Fox Factory基本情况2.1.2 Fox Factory主要业务2.1.3 Fox Factory山地自行车悬架前叉产品介绍2.1.4 Fox Factory山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.2 SRAM2.2.1 SRAM基本情况2.2.2 SRAM主要业务2.2.3 SRAM山地自行车悬架前叉产品介绍2.2.4 SRAM山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.3 SR Suntour2.3.1 SR Suntour基本情况2.3.2 SR Suntour主要业务2.3.3 SR Suntour山地自行车悬架前叉产品介绍2.3.4 SR Suntour山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.4 RST (DaKen Instry)2.4.1 RST (DaKen Instry)基本情况2.4.2 RST (DaKen Instry)主要业务2.4.3 RST (DaKen Instry)山地自行车悬架前叉产品介绍2.4.4 RST (DaKen Instry)山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.5 A-Pro (X Fusion Shox)2.5.1 A-Pro (X Fusion Shox)基本情况2.5.2 A-Pro (X Fusion Shox)主要业务2.5.3 A-Pro (X Fusion Shox)山地自行车悬架前叉产品介绍2.5.4 A-Pro (X Fusion Shox)山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.6 Ohlins2.6.1 Ohlins基本情况2.6.2 Ohlins主要业务2.6.3 Ohlins山地自行车悬架前叉产品介绍2.6.4 Ohlins山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.7 Hayes Performance Systems2.7.1 Hayes Performance Systems基本情况2.7.2 Hayes Performance Systems主要业务2.7.3 Hayes Performance Systems山地自行车悬架前叉产品介绍2.7.4 Hayes Performance Systems山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.8 DT Swiss2.8.1 DT Swiss基本情况2.8.2 DT Swiss主要业务2.8.3 DT Swiss山地自行车悬架前叉产品介绍2.8.4 DT Swiss山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.9 MRP Bike2.9.1 MRP Bike基本情况2.9.2 MRP Bike主要业务2.9.3 MRP Bike山地自行车悬架前叉产品介绍2.9.4 MRP Bike山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.10 Trinx2.10.1 Trinx基本情况2.10.2 Trinx主要业务2.10.3 Trinx山地自行车悬架前叉产品介绍2.10.4 Trinx山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.11 Formula2.11.1 Formula基本情况2.11.2 Formula主要业务2.11.3 Formula山地自行车悬架前叉产品介绍2.11.4 Formula山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.12 Magura2.12.1 Magura基本情况2.12.2 Magura主要业务2.12.3 Magura山地自行车悬架前叉产品介绍2.12.4 Magura山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.13 Bos Suspensions2.13.1 Bos Suspensions基本情况2.13.2 Bos Suspensions主要业务2.13.3 Bos Suspensions山地自行车悬架前叉产品介绍2.13.4 Bos Suspensions山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）2.14 Cane Creek Cycling2.14.1 Cane Creek Cycling基本情况2.14.2 Cane Creek Cycling主要业务2.14.3 Cane Creek Cycling山地自行车悬架前叉产品介绍2.14.4 Cane Creek Cycling山地自行车悬架前叉销量、价格、毛利率及市场份额（2019-2021）3 全球市场山地自行车悬架前叉主要厂商竞争态势3.1 全球市场主要厂商山地自行车悬架前叉销量（2019-2021）3.2 全球市场主要厂商山地自行车悬架前叉收入（2019-2021）3.3 全球山地自行车悬架前叉主要厂商市场地位3.4 全球山地自行车悬架前叉市场集中度分析3.4.1 全球前三大厂商山地自行车悬架前叉市场份额3.5 全球主要厂商山地自行车悬架前叉产能3.6 全球市场山地自行车悬架前叉主要厂商总部及产地分布3.7 山地自行车悬架前叉新进入者及扩产计划3.8 山地自行车悬架前叉行业扩产、并购情况4 全球主要地区规模分析4.1 全球主要地区山地自行车悬架前叉市场规模4.1.1 全球主要地区山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）4.1.2 全球主要地区山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）4.2 北美市场山地自行车悬架前叉 收入（2016-2026）4.3 欧洲市场山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）4.4 亚太市场山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）4.5 南美市场山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）4.6 中东及非洲市场山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）5 全球市场不同产品类型山地自行车悬架前叉市场规模5.1 全球不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）5.2 全球不同产品类型山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）5.3 全球不同产品类型山地自行车悬架前叉价格（2016-2026）6 全球市场不同应用山地自行车悬架前叉市场规模6.1 全球不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）6.2 全球不同应用山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）6.3 全球不同应用山地自行车悬架前叉价格（2016-2026）7 北美7.1 北美不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）7.2 北美不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）7.3 北美主要国家山地自行车悬架前叉市场规模7.3.1 北美主要国家山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）7.3.2 北美主要国家山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）7.3.3 美国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）7.3.4 加拿大山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）7.3.5 墨西哥山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）8 欧洲8.1 欧洲不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）8.2 欧洲不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）8.3 欧洲主要国家山地自行车悬架前叉市场规模8.3.1 欧洲主要国家山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）8.3.2 欧洲主要国家山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）8.3.3 德国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）8.3.4 法国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）8.3.5 英国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）8.3.6 俄罗斯山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）8.3.7 意大利山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9 亚太9.1 亚太不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）9.2 亚太不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）9.3 亚太主要国家山地自行车悬架前叉市场规模9.3.1 亚太主要地区山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）9.3.2 亚太主要地区山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）9.3.3 中国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9.3.4 日本山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9.3.5 韩国山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9.3.6 印度山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9.3.7 东南亚山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）9.3.8 澳大利亚山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）10 南美10.1 南美不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）10.2 南美不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）10.3 南美主要国家山地自行车悬架前叉市场规模10.3.1 南美主要国家山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）10.3.2 南美主要国家山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）10.3.3 巴西山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）10.3.4 阿根廷山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）11 中东及非洲11.1 中东及非洲不同产品类型山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）11.2 中东及非洲不同应用山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）11.3 中东及非洲主要国家山地自行车悬架前叉市场规模11.3.1 中东及非洲主要国家山地自行车悬架前叉销量（2016-2026）11.3.2 中东及非洲主要国家山地自行车悬架前叉收入（2016-2026）11.3.3 土耳其山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）11.3.4 沙特山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）11.3.5 阿联酋山地自行车悬架前叉市场规模及预测（2016-2026）12 山地自行车悬架前叉销售渠道分析12.1 山地自行车悬架前叉销售渠道12.1.1 直销12.1.2 分销12.2 山地自行车悬架前叉典型经销商12.3 山地自行车悬架前叉典型客户13 研究结论14 附录14.1 研究方法14.2 研究过程及数据来源14.3 免责声明完整报告请参考《广州环洋市场信息咨询有限公司|2021年全球山地自行车悬架前叉行业调研及趋势分析报告》，需要详细内容请联系发布者，著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

“疫情防控，两轮车发挥独特优势”“强化规划赋能，编制“十四五”行业发展系列指导意见”……中国自行车协会日前发布2020年中国自行车行业十件大事。这十件大事分别是1.疫情防控，两轮车发挥独特优势;2.强化规划赋能，编制“十四五”行业发展系列指导意见;3.2020中国自行车产业大会暨2021流行趋势发布·新品试骑活动在穗举行;4.多形式展现行业形象，多渠道彰显两轮风采;5.全国自行车标准化技术委员会换届大会暨五届一次会议召开;6.行业国际交流书写新篇章;7.第三届全国自行车与电动自行车装配职业技能竞赛成功举办;8.新政正式实施一年，电动自行车行业“马太效应”愈加明显;9.《租赁自行车技术规范》入选工信部年度百项团体标准示范项目;10.组建行业智库，提高行业决策科学化水平。中自协表示，自新冠肺炎疫情发生以来，自行车电动自行车行业积极响应党中央号召，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和各地政府关于疫情防控和复工复产的工作要求，充分发挥自身优势，主动应援，捐款捐物，科学复工，有序复产。据不完全统计，全行业累计捐款4000余万元，捐赠万余辆电动自行车。与此同时，全力以赴促发展，行业产量产值同比双增长，出口全面由负转正，行业利润同比大幅增长，成为我国为数不多的快速正增长行业。自行车行业以高度的责任与担当，为保障百姓正常出行、推动国民经济恢复向好做出了积极贡献。“同比两位数逆势增长”的亮眼成绩单背后，既是疫情防控带来的分散出行个性化代步工具的新需求，更是行业发展韧性的充分体现和主动作为、危中寻机谋转型的生动实践。2020年又是“十三五”的收官之年，也是开启“十四五”发展新征程的基础之年。经过一年时间，编制工作组通过网络视频会议、电子问卷调查、一对一电话、微信沟通、实地走访行业企业等形式，分批、分地区、分课题在全行业内展开了深度调研，为“十四五”行业发展指导意见的编制提供切实依据。协会还专门召开了“十四五”行业发展指导意见咨询论证会，听取了各研究院有关专家的建议，以增强指导意见的前瞻性、科学性、指导性和可操作性，最终形成了“1+4”(即行业发展+技术进步、标准品牌、走出去、人才队伍)行业发展系列指导意见的讨论稿，于九届六次理事长扩大会议进行了专题讨论。目前秘书处正结合《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》，进一步完善“十四五”行业发展系列指导意见。2020年底，由中国自行车协会主办的“绿色出行 智慧交通”2020中国自行车产业大会在广州召开。本届产业大会以“把握新机遇 构建新格局”为主题，意在借助这一思想平台，汇聚集体之智，深度解析当前形势，探索产业发展新思路、转型升级新路径。同期举办的“流行趋势发布会·新品试骑活动”，不仅发布了《2021中国自行车电动自行车流行趋势报告》、邀请专业人士分别就2021年流行颜色和工业设计驱动产业革命进行主旨演讲，还实现了行业的“三个第一次”：第一次产业峰会与产业流行趋势发布活动相结合;第一次行业组织与行业媒体相联合，共同发布产业未来趋势;第一次趋势发布与现场体验相融合，努力开发消费市场。另外，围绕新国标实施一年来行业运行情况、出现的新变化和新亮点、仍存在的问题和困难、行业面临的机遇，以及今后发展的意见和建议等方面，2020年4月17日，中自协在电动自行车行业开展深入调研、充分听取行业声音后，将情况汇总分析形成了《电动自行车新国标实施一周年专项调研报告》，并上报工信部、市场监管总局等国家有关部门，获高度重视。报告指出，电动自行车行业在新国标发布并实施后，规模与效益都有较大提升。特别值得关注的是，行业洗牌加剧，强者恒强的“马太效应”更加凸显——行业利润和市场份额都向行业龙头集中，而中小企业尤其小企业经营状况并不乐观。2020年，锂电池在行业的应用加快。2019年锂电池电动自行车在全行业的占比已升至13.8%，也是报告亮点，但这一数字离目标仍有较大差距。为促进锂电池在电动自行车市场的渗透率，以此带动行业加速转型升级，2020年11月19日，中自协发布首个《电动自行车用锂离子蓄电池安全白皮书》，从“锂离子蓄电池热失控机理”“安全防控机制”“行业规范”“终端使用”等六个方面，论述锂离子蓄电池在设计、制造和使用方面需要注意的事项，将对行业的规范发展起到引导作用。2020这一年，行业发挥两轮车优势，筑起防疫长城;复工复产成效明显，两轮车成为国内外出行首选;“绿色出行 智慧交通”概念在2020中国自行车产业大会上被再次升华;2021行业流行趋势的发布，像是在无声宣告：我们已做好准备，迎接新一轮挑战。

河南经济报 记者 孟晓强 通讯员 孙旭峰新密市互联网租赁自行车现状如何、企业如何管理?春节临近之际，新密市城管局精细办工作人员带着这些疑问对互联网租赁企业展开了一次全面的实地调研检查。互联网租赁自行车，是指以移动互联网平台为依托，利用网络支付、GPS等网络技术手段，在公共服务区提供租赁自行车共享服务。完全市场化的互联网租赁自行车为短程交通提出了新的解决方案，高投放、高效率、轻运营、低成本吸引了大批企业和用户进入，也带来了企业主体责任缺失、用户违法违规行为多发、监督管理力度不够等问题。1月25日，城管局工作人员先后来到位于城区新华路办事处、西大街办事处和城乡接合部的袁庄乡、城关镇等已进入新密市场的互联网租赁自行车企业仓库、办公场所进行现场检查并详细询问互联网租赁自行车企业的投放车辆数量、车辆充电情况、管理维修人员配备情况、安全措施是否到位、办公场所人员和管理制度情况，并一一进行核实。对于现场发现的问题当面提出并要求企业立即进行整改落实，5家企业负责人表示马上就检查发现的问题进行整改。城管局相关部门负责人表示，解决民生难题是我们义不容辞的责任，下一步，将严格按照市委、市政府会议精神，协调公安、交通等管理部门严格按照互联网租赁自行车整治方案加强监管，促进全市互联网租赁自行车健康有序发展。【来源：河南经济报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

2021-2027全球及中国山地自行车悬架弹簧行业研究及十四五规划分析报告2020年，全球山地自行车悬架弹簧市场规模达到了xx百万美元，预计2026年可以达到xx百万美元，年复合增长率(CAGR)为xx% (2021-2027)。中国市场规模增长快速，预计将由2020年的XX百万美元增长到2027年的XX百万美元，年复合增长率为XX% (2021-2027)。本报告研究“十三五”期间全球及中国市场山地自行车悬架弹簧的供给和需求情况，以及“十四五”期间行业发展预测。重点分析全球主要地区山地自行车悬架弹簧的的产能、产量、销量、收入和增长潜力，历史数据2016-2020年，预测数据2022-2027年。本文同时着重分析山地自行车悬架弹簧行业竞争格局，包括全球市场主要厂商竞争格局和中国本土市场主要厂商竞争格局，重点分析全球主要厂商山地自行车悬架弹簧产能、产量、产值、价格和市场份额，全球山地自行车悬架弹簧产地分布情况、中国山地自行车悬架弹簧进出口情况以及行业并购情况等。此外针对山地自行车悬架弹簧行业产品分类、应用、行业政策、产业链、生产模式、销售模式、行业发展有利因素、不利因素和进入壁垒也做了详细分析。全球及国内主要厂商包括：Push InstriesDongguan FXT Instry Co.,LtdRST (DaKen Instry)MRP BikeFox (Marzocchi)Hayes Performance SystemsSRAMSR SuntourOhlinsTrinxX Fusion ShoxDVO SuspensionDT SwissFormulaMagura按照不同产品类型，包括如下几个类别：空气弹簧螺旋弹簧按照不同应用，主要包括如下几个方面：硬尾山地车软尾山地车本文包含的主要地区和国家：北美（美国和加拿大）欧洲（德国、英国、法国、意大利和其他欧洲国家）亚太（中国、日本、韩国、中国台湾地区、东南亚、印度等）拉美（墨西哥和巴西等）中东及非洲地区（土耳其和沙特等）本文正文共12章，各章节主要内容如下：第1章：报告统计范围、产品细分、下游应用领域，以及行业发展总体概况、有利和不利因素、进入壁垒等；第2章：全球市场供需情况、中国地区供需情况，包括主要地区山地自行车悬架弹簧产量、销量、收入、价格及市场份额等，也同时包括中国市场进出口情况；第3章：全球主要地区和国家，山地自行车悬架弹簧销量和销售收入，2016-2020，及预测2021到2027；第4章：行业竞争格局分析，包括全球市场企业排名及市场份额、中国市场企业排名和份额、主要厂商山地自行车悬架弹簧销量、收入、价格和市场份额等；第5章：全球市场不同类型山地自行车悬架弹簧销量、收入、价格及份额等；第6章：全球市场不同应用山地自行车悬架弹簧销量、收入、价格及份额等；第7章：行业发展环境分析，包括政策、增长驱动因素、技术趋势、营销等；第8章：行业供应链分析，包括产业链、主要原料供应情况、下游应用情况、行业采购模式、生产模式、销售模式及销售渠道等；第9章：全球市场山地自行车悬架弹簧主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、山地自行车悬架弹簧产品规格型号、销量、价格、收入及公司最新动态等；第10章：中国市场山地自行车悬架弹簧进出口情况分析；第11章：中国市场山地自行车悬架弹簧主要生产和消费地区分布；第12章：报告结论。详细内容请参考恒州博智（QYResearch）完整版本报告，索取报告样本联系发布者。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

文章开始前先跟大家说件事~相信很多小伙伴都发现，公众号改版后时间轴打乱，最近无法看到麒麟君的每日更新了！为了让大家看到更多更优质的内容，烦请大家星标或置顶“麒麟计划”公众号：看完文章后，也记得给麒麟君点个“在看”呀~以下，enjoy：上世纪七十年代，如果拥有一辆自行车，不仅方便而且脸上绝对有光。如果拥有一辆名牌自行车，那更让人羡慕之极。八九十年代，中国成为全球最大的“自行车王国”，奔涌的自行车洪流是中国城市的一道风景线。二十一世纪，随着中国经济的飞速发展，代步自行车被一辆辆私家车取代，在滚滚的车流中，我们已经鲜少能看到私人自行车。但是，你一定没想到，渐渐被取代的自行车在欧洲等发达国家突然就火了起来！中国自行车被疯抢据阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通数据显示，同比去年同期，5月西班牙市场自行车销售额增长超22倍，意大利、英国也都增长了4倍左右。而在俄罗斯，5月自行车的销量更是达到了去年同期的60倍。此外，美国、德国、澳大利亚、土耳其、波兰、比利时等越来越多的国家最近都掀起了自行车热潮。4月底，美国许多店面和分销商都宣告库存耗尽，美国进入“自行车荒”阶段；德国单车租借公司业务爆炸性增长，数据显示42%是疫情之后才开始租借的；加拿大媒体报道称，越来越多的人外出散步或骑行，造成了前所未有的问题：加拿大的自行车用完了······实际上，不只是自行车，电动滑板车的销售额也大幅增长，其中，意大利上涨近9倍，英国上涨近8倍，法国增长380%，在本身体量就很大的西班牙也增长了280%。为何抢购自行车？自行车海外订单火爆的背后是，随着欧洲疫情趋于缓和，5月上旬开始，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了！但公共交通等密闭式高密度出行方式仍然危险，出于安全和健身的需要，于是，自行车成了首选。值得注意的是，无论电动滑板车还是自行车，在欧洲市场上的普遍售价都在1000美元上下，高端款超过1600美元，折合人民币万元以上，称为“豪车”都不为过，但即便如此，仍供不应求。“欧洲当地政府为鼓励骑行提供了补贴，有了补贴，买自行车的动力自然也大了很多。”跨境卖家林晓彬的一席话，点出了个中的深层原因。据悉，5月4日生效的意大利第二阶段复工法令中，为了鼓励替代性出行并限制公共交通拥挤，政府将为购买自行车和踏板车的市民提供最高500欧元的补贴。法国政府日前则宣布一项总额2000万欧元的资金计划，以鼓励法国民众在5月11日全国“解封”后骑自行车出行。企业主也将得到政府资金支持，为骑自行车通勤的员工提供每人400欧元的交通补贴。中国自行车出口市场有多大？美国自行车产品供应商协会的数据显示，美国每年从中国进口1500万辆组装自行车，约占进口自行车总量的94%，总价值超过11亿美元；同时从中国进口的自行车零部件价值超过3亿美元，包括内外胎、座椅、把手等，占自行车零部件进口总额的60%左右。此外，美国大部分自行车头盔、车灯、儿童拖挂车等安全配件也从中国进口，价值在1亿美元左右。速卖通运动品类负责人表示：“中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上，电动车占比还要更高。中国产品的性价比优势显著，海外需求一直很旺盛。” 据悉，以自行车和电动车为代表的两轮车作为重要交通工具，全球年销量2.3亿辆，市场空间800亿美元。欧洲、中国、美国是自行车主要消费市场。欧洲自行车总保有量约2.5亿辆，年需求量多年来保持稳定，年销量约为2000万辆，平均售价在500美元左右，市场规模达100亿美元。美国每年自行车销量在1500~2000万辆之间，市场规模约60亿美元。挑战与机遇并存虽然这段时间，自行车一如之前的口罩，供不应求。但这并不代表，自行车市场就一路向好。近年来，中国自行车行业的整体形势较为复杂，国内外市场增长动力偏弱，需求疲软，行业发展面临较多挑战。数据显示，2015-2019年全国两轮自行车产量有增有减。17年以后，产量更是直线下降。同时，中国产自行车还在国际市场遭遇着各种“围追堵截”。1993年起，欧盟开始对产自中国的自行车整车征收30.6%的反倾销税；2005年7月又把反倾销税率提高至 48.5%。其间，欧盟对中国的反倾销延伸至自行车零部件，并提高原产地标准；2019年8月，欧盟宣布对中国自行车征收的反倾销关税再延长五年，并在2019年1月决定对中国电动自行车征收双反关税，最高税率达79.3%。反倾销行动至今一刻也没有停止。2018年9月，美国对价值约2000亿美元中国输美商品加征10%关税，几乎所有和自行车相关的中国商品都位列其中；2019年5月，关税被再度上调至25%。墨西哥、巴西、阿根廷也均相继对中国的自行车及配件启动反倾销程序。此外，作为竞争对手的柬埔寨也在全力追赶。根据Bike Europe的数据，2017年起，柬埔寨对欧盟出口自行车的数量超越中国台湾，成为欧盟最大的自行车供应方。2019年上半年，柬埔寨向欧盟出口价值1.81亿美元的自行车。2020年第一季度，柬埔寨出口了约49.8万辆自行车，创汇1.19亿美元，与去年同期相比增加了1000万美元。预计2020年第二季度，柬埔寨自行车出口还将持续增加。写在最后疫情，改变了人们的生活方式，也催生了新的消费需求。当疫情的阴霾逐渐褪去，那些被改变的生活方式，那些新形成的消费市场，都会给广大卖家带来新的机遇，提供新的可能。对于中国自行车企业来说，前路虽然不易走，但阻碍与机遇并存，竞争与超越同在。END.◎审校：万青来◎编辑、排版：周玉婷◎数据来源：统计局、工信部、中商产业研究院

来源：白狐设计电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。随着我国经济持续增长和城乡居民收入水平的提高，以及电动自行车便捷、环保、经济等特点满足了居民日常出行的需求，电动自行车市场呈现出稳定的发展势头，同时，消费者对产品品质的要求也越来越高，电动自行车的设计创新显得越来越得要。下面简要分析电动自行车市场的发展现状。 电动自行车设计从市场供给来看，电动自行车行业的投资情况良好，行业投资项目进展较好。在电动自行车需求持续增长、销售持续扩大的情况下，现有电动自行车生产企业不断扩大产能，优质的自行车或摩托车生产企业涌入，将推动电动自行车产量持续增长。行业新增企业和产量增长将导致行业竞争更加激烈，促使我国电动自行车生产企业不断提高技术水平，开发满足市场和消费者需求的新产品，并重视品牌建设，提高消费者的认知度，同时需进一步强化管理，控制产品生产成本，走上以产品创新为核心的品牌发展道路。 电动自行车设计从市场需求看来，我国已经是全球最大的电动自行车消费国。随着中国经济的持续增长、城镇化进程的加快、消费水平的不断提升、人们消费观念的不断更新，并在新能源和节能减排政策的推动下，市场需求将继续保持稳定增长。随着电动自行车技术水平的提升以及消费者品牌认知能力的增强，一线品牌电动自行车生产企业的市场容量将继续扩大，市场占有率将稳步提升，品牌影响力持续增强。 电动自行车设计当前，电动自行车产品品种逐渐丰富、服务质量不断提升以及技术水平的日趋成熟，行业市场化程度较高，主要表现在：（1）消费者对电动自行车的可靠性、稳定性、生产企业资质提出了更高的要求；（2）要求生产企业的后续服务能力不断提高；（3）要求生产企业建立强势的终端支持体系，加强终端推广和终端宣传力度；（4）要求生产企业根据自身的实力、产品特点和市场状况，制定战略性区域市场策略和进行相应的渠道建设。 电动自行车设计同时，技术的进步推动了电动自行车市场的成长。电动自行车作为居民日常消费品，在产品的性能、外观设计、用途等方面需要不断地满足消费者的需求。电动自行车以及零部件技术水平的进步使得电动自行车产品品质更高，性能更优越，外观更加时尚靓丽，更加注重骑行感受。在品质方面提高产品的质量，减少产品使用过程的故障率，提高产品的耐用性和安全性；在性能方面，提升电动自行车产品的爬坡能力、续行能力以及动力转换效率；在外观方面，强调个性化设计，根据不同的消费群体，设计不同的外观形象，提升产品的美观度。 电动自行车设计另外，智能化技术、定位防盗技术以及物联网技术的应用，改观了骑行的感受，也提升了电动自行车产品的性价比。技术的进步和应用使得电动自行车产品朝精细化方向发展，能大幅提升产品普及率，也可以刺激原有使用者的再次购买，从而推动电动自行车市场的成长。

市城管局党组成员、二级巡视员谢胜才调研我市公共自行车服务点 为进一步做好我市公共自行车行业数字化转型工作，3月3日下午，市城管局党组成员、二级巡视员谢胜才带队赴拱墅区半山街道，实地调研公共自行车服务点。在踏勘服务点、听取了市公共自行车公司有关公共自行车无桩租还试点的介绍后，谢胜才对公共自行车无桩租还工作提出三点要求：一是要尽快完善技术方案，确保相关技术成熟可靠，国内领先；二是要优化车辆定位，做到车辆整齐定点定位停放；三是要进一步细化硬件设备选型，优化成本投入。市轨道公用中心、拱墅区城管局、市公共自行车公司相关负责人参加调研。【来源：杭州市城管局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

昨日上午，市委常委、宣传部部长李辉跃带队实地调研快送行业电动自行车文明骑行情况，并与市市场监管局、市交警支队等部门及快送企业代表座谈，要求突出问题导向，切实提高监管效能，构建安全文明交通环境。在厦门朴朴电子商务有限公司总部及莲岳路前置仓，以及阿里本地生活厦门分公司，李辉跃一行调研了企业对骑手文明骑行的管理机制，要求企业履行主体责任，科学平衡好骑手安全与工作效率之间、企业效益与社会责任之间的关系。李辉跃指出，交通安全有序是城市文明创建的重要环节，事关百姓生命安全。快送行业的发展是为满足百姓美好生活的需要，不能因为骑手的不安全、不文明骑行损害公共秩序、城市形象。要做到加强安全监管与扶持企业发展并重，把交通安全放在首位，努力打造双赢局面。他强调，要完善厦门市电动自行车公共监管平台建设，降低企业接入成本，加快做好数据录入；尽快成立文明快送联盟，出台行业公约，推动行业自律；发挥舆论宣传作用，加强公益宣传，倡导市民文明叫餐。同时加大快送行业违法违规行为曝光力度，合力共建文明交通环境。据不完全统计，目前岛内快送行业电动自行车有2万余辆。接下来厦门将重点整治电动自行车闯红灯、逆行等交通违法乱象，推动落实“一车一码、一人一号”等，破解城市交通管理“顽症”。(记者 郭睿)

4月8日，省体育局党组书记、局长赵雁峰赴山西体育中心调研省自行车击剑球类运动中心和冰雪运动中心备战全运会情况，二级巡视员程中平一同观摩调研。赵雁峰在训练馆与教练员、运动员亲切交谈，询问运动员的训练情况、身体和心理状态，详细了解备战中存在的问题。他要求相关处室、中心领导要切实创造良好条件，做好保障服务工作，及时解决运动员在训练、生活中的困难和问题。专题调研会议上，在听取省自行车击剑球类运动中心、省冰雪运动中心和相关处室汇报后，赵雁峰对两中心目前的备战工作给予肯定，指出下一步要抓住重点，聚焦、聚力重点项目、重点队员，加强指导，强化科学训练，针对存在的问题，各相关部门必须尽快拿出解决方案，限时解决，全力以赴为运动员、教练员做好服务和保障工作。要筑牢反兴奋剂防线，强化拿道德的金牌、风格的金牌、干净的金牌意识，坚决做到“零出现”、“零容忍”。在项目发展上整体规划，优化项目布局，找准发展方向，做到科学、全面、可持续发展。程中平表示，各运动队要以结果、目标、责任为导向，做好队伍的顶层设计和战略规划，统筹考虑项目发展，要积极打造品牌赛事，体现体育系统在山西高质量转型发展中的作用。局办公室、人事处、竞体处、青少处、财务处、科教宣处负责人等陪同调研。（省体育发展中心王宏德韩颖）【来源：山西省体育发展中心浏览】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@wccm.sinanet.com