自动化考研哪个方向好吗

东北大学的考生，自动化专业，考研时如何择校才更好？2021考研报名已经开始，想要参加研究生考试的同学不要错过网报的时间。而至今还有一些考生依旧没有确定考研目标，在网报的时候纠结万分。那么，对于那些考研小白来说，考研的时候如何择校、选择专业呢？如果求稳的话，本校可以作为考研目标吗？近期，小水在微博上收到一位白同学的留言：“我是一名大三学生，本科东北大学自动化，准备考研，现在在择校方面有些纠结，想在哈工大，华中科技，东南大学，北京理工，北航还有本校之间选择一个，有什么建议吗？”对于类似的问题，想必很多考生今年在考研报名的时候也有所纠结，而那些未来将要考研的同学也要对这个问题慎重对待。选择大于努力，选对专业和学校，在考研中的作用很大，所以考生可以结合白同学的情况做个借鉴，看看最后如何择校和选专业！以东北大学自动化专业的考生为例，教你如何在考研时选择专业和学校！学校分析：这位白同学本科是东北大学，东北大学是985名校，知名度不如清北高，但实力不容小觑。除了本校东北大学之外，在他选择的考研学校中，哈尔滨工业大学、华中科技大学、东南大学、北京理工大学、北京航空航天大学等院校，都是985名校，实力都很好。所以想在这六所院校中选择一所自己适合考研的院校，确实有点难。专业分析：他所就读的专业全称是电气工程及其自动化，“电气工程及其自动化”是一级学科，本科时开设，而“电力系统及其自动化”是其下面的一个二级学科，一般是研究生专业，考研的时候具体分的，也是电气的一个分支。因而考生可以这两个方面做选择，具体确定研究生专业和院校！01、从出身和专业排名圈定考研院校鉴于他本科是985名校东北大学，出身较好，考研复试的时候优势明显，最起码要选一所985名校，他的备选学校中，都是和东北大学同一级的学校，因此学校都可以选择。而结合电力系统及其自动化研究生专业排名看，考生的目标院校专业具体排名是：华中科技大学＞东南大学＞哈尔滨工业大学＞东北大学＞北京理工大学和北京航空航天大学，所以考研择校华中科技大学首选，而最稳妥的情况是将东北大学作为考研兜底院校。至于为何选择东北大学作为兜底院校，那是因为本校考研难度较低，过了专业复试线基本上就能被录取，也算是比较容易的了。虽然该专业排名较低，但是东北大学是一所985名校，考生不考博的话，找工作绰绰有余了！02、结合考研内容敲定具体专业和方向不过，以上选择考研院校要结合考生本身实力，特别是考研院校的具体初试与复试内容，看看哪个最适合自己。根据考研内容具体敲定学校的专业和方向，看看哪一所学校的考研内容更适合自己，也更有把握，那么就选择这所就行了。这样选择考研专业和院校的话，基本上照顾到了就业和考博，考生可以量力而行，选择适合自己的考研院校。对于考研的同学，以上择校和选专业的方法可以做个借鉴。你如果本科是一所三本院校，考研的时候你想选择211或985名校作为目标院校，但是你的本科老师觉得三本考生考名校的概率不大，建议你选普通一本，你会接受建议吗？欢迎留言分享您的观点！没有工作，还打算异地考研的同学，只有暂住证就行了吗？2021年研究生报名已开始，今年考研的四大新变化，考生请注意！为何专业基础差的人，备考两个多月就能成功读研？实用的秘籍来了

自动化专业考研：同为A类学科，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业是研究自动控制原理及其应用的一门学科，该专业课程繁多，每个工科专业均有涉及，但这也是优点也是缺点，以后就业方面广，但学习难度偏高。电子设计、电气控制或者是工厂供电方向都可以考研，简言之就是一个啥都学的综合专业，尤其是自动控制是特长。以后如果你喜欢工科方面就业，有成为工程师的意愿，这几个方面都是热门行业。自动化专业如果考生对未来计划清晰，而且目标明确，可以直接选择对应专业会更好。像电子信息科学就是电子专业里比较好的。但此专业考公务员有很大弊端，如果想考公务员，切记不要报此专业，如果考研的话却可以兼顾。那么问题来了，同为A类学科的两所大学，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业20强高校从专业上来说，提到自动化这个专业，很多人都会想到东北大学，没错，这个专业一直以来也是东北大学的王牌专业，它的实力是大家公认的。但是，我们来看北京理工的自动化专业水平，根据教育部第四轮学科评估结果，东北大学和北京理工大学都是被评为A类，同一档次水平，可见北京理工大学的自动化专业水平一点都不差，或者可以理解为，它的发展速度和未来前景说不定还要比东北大学好。北京理工大学从学校实力上来看。2所大学都是985名校，在全国的自动化专业20强大学中，这两所高校都处于前10的位置，但是从这些年的发展情况来看，东北大学明显已经落后于其它985大学，比北京理工大学已经差了一个身位。东北大学甚至在双一流评估中，被降为B类，虽然可惜，但还是能说明问题的。东北大学如果仅仅从考研难度上来看，北京理工大学显然要比东北大学难一些，地理位置决定的。每年考研，北京的大学是最大的热门，哪怕是同档次的大学也要比其它大学竞争大很多，这个没办法，人都向往大城市。自己大概有多少实力，自己权衡。大家对此怎么看

自动化专业学的东西很多，数学、计算机、控制等等，都有涉猎。本科阶段的教学虽然不同学校有不同的偏重点，但整体上差别不大。所以，本科毕业，不同学校的学生在课程上并没有非常明显的差异。比较重要的专业课，学生都会涉及。但是毕业后的选择，却因人而异。工作还是求学继续深造？对于不同的人，有适合自己不同的选择。虽然现在考研热，大三结束，似乎有一半的人都在考研。可是真正坚持下来的，也没几个。但是，考研并不适合每个人，切忌盲目跟风。先说考研，无论是国内还是国外，首先选择一个适合自己的方向。如果去国外，没有专门针对自动化的专业，可以考虑计算机方向、电子方向。说实话，这两个方向都不错，未来就业、待遇可以领先其他专业。出国还可以戴一顶海归的帽子，有留学经历确实有优势，尤其好单位招聘。虽然很多人诟病崇洋媚外，现实中确实好使。如果去国外，给大家一条建议：尽量去一所好的正规学校，不要野鸡大学。如果在国内读研，可以选择计算机专业，还可以选择控制科学与工程专业。计算机专业大家很清楚，现在热得发烫。控制科学与工程有很多小的分支，比如数据处理（可能未来与大数据结合）、图像识别（与人工智能结合）等等。总的来说，自动化专业考研的方向还是不错的，无论国内还是国外。如果考研，给伙伴们一点中肯的建议：多跟学术厉害的师兄师姐请教，无论老师是否散养，老老实实上课、认认真真做科研。这是经验之谈，如果做到了，你肯定不会后悔的。但是，考研并不适合所有人。有些任何时候本科毕业工作，比如不喜欢做科研，甚至厌恶做科研。与其在学校三年时间，不如到一个好的单位工作三年积累经验。如果选择的企业比较好，单位三年一定比学校三年成长更快。盲目跟风考研，即便是考上，对自己未来的影响也不太大，因为选择了一条不适合自己的路。如果准备考研，好好考虑再做决定！有关高考选择高校的材料，已整理完毕，没有水分，从普通人角度，全是落地的建议。欢迎关注+私信+邮箱，会免费分享给大家！高考专业选择的材料正在整理，整理完毕后会分享给大家。

自动化专业在本科阶段叫自动化，研究生阶段叫控制科学与工程。本学科下设控制理论与控制工程、检测技术与自动装置等七个二级学科。自动化专业考研竞争也是比较激烈的，作为一所普通本科院校的学生，有哪些双非院校的自动化专业适合报考呢？在第四轮学科评估中，控制科学与工程专业获评A类的双非院校只有两所，一是广东工业大学;二是火箭军工程大学，两所高校的控制科学与工程专业均获A-。不过，火箭军工程大学属于军校，除了录取分数线要达标外，体检也是非常重要的环节。自动化专业获评B+的双非院校也只有两所，一所是杭州电子科技大学;一所是西安理工大学。自动化专业获评B等的双非院校有:燕山大学、江苏大学、浙江工业大学、山东科技大学、武汉科技大学、海军工程大学、空军工程大学、海军航空大学。另外像河北工业大学、中国计量大学、河南科技大学、重庆邮电大学、解放军信息工程大学、兰州理工大学等双非院校的自动化专业也不错。以上院校从学校实力和地域上看，首推广东工业大学，杭州电子科技大学。广东工业大学自动化学院创办于1958年，由原广东工学院电工系发展而来。学院现已形成本科、硕士研究生、博士研究生、博士后的人才培养体系。设有控制科学与工程、电气工程两个一级学科硕士点，学科实力强大，师资力量雄厚。杭州电子科技大学自动化学院的前身是1985年成立的机器人研究室和1994年成立的自动化系，2000年自动化学院成立，现已成为杭电发展最快，最具活力的学院之一。在校研究生200多人。另外像燕山大学、江苏大学、浙江工业大学都是非常不错的双一流大学，自动化专业也不错。考生可以根据自己的成绩和就业方向选择适合自己的院校！

作为机械专业的本科生来说，在考研的时候选择自动化、控制和人工智能方向都是不错的选择，在学科体系上也具有一定的连续性，在当前产业结构升级的大潮下，选择人工智能方向会有更加广阔的发展前景。在当前大数据、云计算和物联网的推动下，传统行业，尤其是制造业对于人工智能的呼声还是比较高的，加之制造业领域也有一定的自动化基础，所以未来传统制造领域会释放出大量的智能化岗位需求。对于机械专业的本科生来说，在具体方向的选择上，更好的选择是立足本专业进行选择，比如智能装备等细分方向就比较适合机械专业的本科生，一方面原因是智能装备需要具备一定的机械知识基础，另一方面智能装备未来的落地应用前景比较明朗，从学习和就业两个角度来看，都比较适合机械专业的本科生。学习智能装备方向，对于机械专业本科生来说，需要做好三方面知识储备，其一是系统地学习一下计算机基础知识，包括操作系统、算法设计等内容，这些内容可以在研一期间完成；其二是需要注重一下动手实践能力的培养，重点在于嵌入式编程方面；其三是了解一定的行业知识，智能装备的研发一定要有大量的行业知识，这样才能实现科研成果的落地应用。在导师的选择方面，可以根据导师的研发领域进行选择。通常来说，研究生的课题方向要与导师保持一致，这样才能够获得导师更为全面的指导，而且也会获得更全面的科研资源。我从事互联网行业多年，目前也在带计算机专业的研究生，主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域，我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我，相信一定会有所收获。如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言！

今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容，我本科是测控技术与仪器专业的，因此我主要介绍的是控制科学与工程和仪器科学与技术这两个考研专业的择校问题。首先我想给大家介绍一下关于控制科学与工程学科专业的考研的学校的选择，就是给大家简单的说一个几个不错的学校的考研情况。我先从985院校开始说起，因为我本人是南京的一所双非院校，所以只了解了南京，上海中的几个学校。在南京，工科院校中，东南大学无疑是最好的，然后它的控制科学与工程学科，在第四轮学科排名中也是属于A-，就学科来说，是强势学科，值得大家报考，但是它是属于考研特别难的学校，因我它的控制科学与工程每年学硕的报录比都在1：7到1：10左右，17年中报考控制科学与工程的共用226人，然后最后录取了81人，其中有63个人是推免的，就相当于统考只收了18人，报录比为1：12左右。然后它的专硕报考人数为205人，最后录取了59人，其中推免人数为28人，相当于统考只收了31人，报录比为1：7左右。东南大学2017年录取情况18年中报考控制科学与工程的共用167人，然后最后录取了77人，其中推免有45人，也就是统考只收了32个人，报录比为1：5（这一年就报录比来说属于容易考的）。然后它的专硕的报考人数为305人，最后录取了60个人，其中推免的有28个人，也就是说统考收了32个人，报录比的话为1：10左右，这一年的专硕就属于竞争十分激烈的学科，考研难度比较大。东南大学2018年录取情况19年中报录控制科学与工程的共用352个人，然后最后录取了77个人，其中推免人数为43人，统考录取人数为44个人，报录比为1：8。它的专硕报考人数为216个人，最后录取了57个人，其中推免人数为24个人，统考录取人数为33人，报录比的话为1：6左右。东南大学2019年录取情况因为20年疫情的原因，所以全国绝大多数的学校都有大幅度的扩招，你不确定明年还会不会扩招，另外，明年的考研报考人数估计会突破400万人，所以竞争压力是十分大的。然后20年的很多数据都还没有公布，不过他的录取名单应该公布了，感兴趣的可以自己去东南大学的官网上查询。东南大学的话就是从我之前本校报考东南的学长中，了解到东南大学的控制科学与工程属于热门专业，然后由于地域的原因，所以报考人数是不会少的。在加上它的初试的专业课是考电路，它的专业课也是挺难的，所以想报考东南大学的话，就是首先你的高数要比较好，因我专业课难的话，可能大家的差距就不会特别大，但是高数的话，是可能拉开很大差距的。然后其次的话就是最好本科有点学科竞赛的经历，并一定要获奖，当然了如果有专利，论文，都是属于加分项。很多双非院校的学生担心歧视的问题，我觉得就是，你要是初试分数高的话，你可以不用担心，毕竟一般院校的初试所占的比例都是很大的，最少都是50%，所以在后面的复试中，只要不是那种一点没有准备，都是会考上的。如果你初试的分数是在过线的边缘，再加上你本科也没有什么东西的话，你要知道，像东南这样的学校，每年有不少211和985院校的学生去报考，所以，在同样条件下，肯定是会首先考虑那些学校的学生。我之后还会介绍上海交通大学、华东理工大学、南航、南理工的考研情况。我对于这里面的几个211院校的考研情况了解比较多，感兴趣的可以关注我一下。

今天想和大家分享一下有关华东理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学的控制科学与工程的考研的一些情况。首先就是从华东理工大学开始说起，华东理工大学的控制科学与工程学科为B+，单从学科来说，控制科学与工程的话是属于华东理工大学的强势学科，并且地点是在上海，如果只想考个211的话，是很值得大家报考。并且如果你想报考华东理工大学的话，如果有机会或者自身条件不错的话，它们的夏立营最好可以参加一下，因为他们在夏立营中最后会给每个营员打等第，就是如果你被评为A的话，那么只要你初试的分数够能进复试的话，就会在初试的基础上给你加分进行复试，这一点也算是鼓励一些学生去报考他们的学校。华东理工大学的专业课是属于偏难的，这从他们进入复试的名单中的人专业课的分数可以看出来，大部分都是90-110左右的。他们近三年的复试分数线都只比国家线高几分，这可能和他们打算学科冲A有关系，因我学科评估也是会看研究生数量的，所以他们近三年都在扩招，这对于一些想考华东理工大学的学生来说，算是一个福利。接下来我想说一下南京航空航天大学的控制科学与工程考研的情况。南航因为在南京的，所以他的控制科学与工程无论是专硕还是学硕都是属于报考热门。每年报考的人数都是挺多的。然后从近几年它的复试分数线来看，都是一年低，下一年会变高的。16年专硕是327，学硕是353；17年专硕是352，学硕是386；18年专硕是290，学硕是310；19年专硕是344，学硕是345，20年专硕是280，学硕是310。所以根据这个规律，南航21年的控制科学与工程无论是专硕还是学硕复试分数线都会上涨，而且上涨的幅度也会很大。毕竟21年考研人数会突破400万，而招生人数却还是102万左右。有很多人说南航复试不公平，其实的话，南航之前是每年调剂的复试会在一志愿复试之前，但是它每年调剂的名额会提前公布的，会告诉你我们今年打算收多少的调剂生，这是不占一志愿名额的，但唯一不好的是，它会使一志愿的招收人数变少，这样就会增大那些一志愿报考南航考生的考研难度。南理工的话，他的控制科学与工程的每年的复试分数线一般都只会比国家线高几分，最多的时候也不会超过30分。但是他特别看重学生本科阶段的科研成果和学生自身的科研能力，所以就是如果你报考南理工的话，就是最好是在本科有点成果的，这样至少你在之后的复试中不会吃亏。南理工是属于那种比较容易进复试的，但是复试考察要求较高的。所以如果你本科经历很平淡的话，又想在南京的话那最好选择南航。

当我们询问身边未考上研究生或者没有考研究生的人这样一个问题：考研难不难？可能会得到一个统一的答案：考研很难。但当我们问身边考上研究生的人考研难不难时，他们每次都说努努力，下点功夫就能考上。两种截然不同的答案出现在两种境遇不一样的人身上，因此可以看出，考研难不难主要取决于我们怎么看待这个问题。因为考研选择的方向最重要，只要方向选对了，考研成功率就超过一般了。那么，我们又该如何区分考研的方向呢？专业的选择决定了你将来的走向研究生专业的选择是一件非常重要的前期工作，假若这项工作做得不好，你就可能在后续学习的过程中出现很多问题，比如学校不好选择，分数太高等等。更有甚者，等到复习了一大半之后，突然又想换专业，那么你之前所做的很多努力就有可能白费。所以专业的选择不仅仅决定了将来的走向，还决定了你努力的方向。一般情况下，专业的选择都不会跨度太大，甚至选择的就是本专业或者与本专业相关的专业。这样的选择可以为我们的学习节省大量时间，可以用于学习我们不擅长的知识。学校的选择决定了你考研的难度很多人觉得考研难是因为学校的分数线太高，很多高校更是自主划线，即使自己过了国家线也可能考不上。这是很正常的现象，所以我们在学习之前，就需要将我们想考的专业选择好，选好之后就开始筛选有这些专业的学校，根据往年学校录取分数和人数再选择自己想去的学校。学校的录取线很多不一样，假若你本身学习能力中等，那么就可以选择中等偏下的学校，用不着一定要考高校。所以一开始我们就需要找出三六九等的三个等级的学校，然后对比自己的复习情况，最终选择最稳妥的学校进行报考，这样才能有把握考上研究生。从录取分数高低对高校排名这里要讲的是从录取分数来对高校进行排名，假若自己在复习的过程中复习的很好，那么你就可以报考靠前的学校，假若复习不是很到位，那么就选择稳妥的学校。因为我们考研最好就是一次考上，进行二战，三战是我们最不愿意看到的，因为自己也会慢慢地失去信息，为了保险起见，对于高校的选择就一定要引起重视。只要考研的方向选择对了，努力的方向选择对了，考研的成功率就能超过一半了，而剩下的一半取决于你的努力程度了。综上所述，考研的方向选择是我们学习前期最重要的一环，假若这一环做的不好，就会很容易影响到我们后期的学习进度，更有甚者打乱自己的学习计划。所以我们需要从专业选择，学校选择，分数排名等多方向进行筛选和排名，然后找到最适合自己的定位，然后再付诸行动，这样可以事半功倍，才能提高考研的成功率。

国内考研市场巨大，在经济下行，产业结构调整，高校毕业生数量居高不下的背景下，就业压力依然是影响考研人群报考的首要原因，也促进了考研市场的进一步发展壮大。下面我们就来看看哪几大专业适合考研。教育专业教育学作为师范类高校的代表，学历高一些就业优势是非常明显的。由于选择教育学的多为师范类学生，而师范类学生就业的最大出路就是当老师。不管是在小学、中学，还是在大学里，学历都是第一要求。很多大学在招生的时候，都指明要名牌大学的博士，如果你学历不够，连报名的资格都没有。想立志从事教育行业的同学们，读研基本是一条必走之路了。关于考研的难度，有的人把它夸大了，结果吓走了许多本来完全可以考上研究生的同学。而有的同学低估了考研的难度，过于轻敌，结果原本能考上的也考得一塌糊涂。道路桥梁与渡河工程类道路桥梁与渡河工程便是应国家交通运输网建设中的需要而设立的一门专业。道路工程方向：以道路、桥梁并重为原则，以公路、城市道路、机场及常用桥梁的主体工程结构物为主要研究对象，结合交通流特性及工程管理特点，学习掌握工程结构物的设计理论、设计方法、施工工艺及评价方法和管理的基本知识，面向道路与铁道工程、桥梁与隧道工程及交通规划与管理等学科培养专业技术人才。准备不在于早，而在于是否真正用心准备，是否真正全身心地投入。一般情况下在大三暑假即七月份开始着手准备，此时距考试还有半年，时间足够了。语言类随着我国对外经贸交流往来日益密切，小语种人才奇缺的问题突出，上海外国语大学的阿拉伯语、韩语、泰语、西班牙语、意大利语等被称为小语种的专业眼下成了学校的大热门，毕业生就业率已连续几年保持在100%。而且因长期接触西方国家的文化熏陶，无疑成为了男人们争相猎取的对象。你考研的动机是什么？它能给你足够大的决心吗？不要小看这个问题，因为这个问题是一个基础，是你未来考研过程中最本初的那个动力，是贯穿你整个考研过程的心理基调。自动化专业自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。