自动化考研名录

自动化专业在本科阶段叫自动化，研究生阶段叫控制科学与工程。本学科下设控制理论与控制工程、检测技术与自动装置等七个二级学科。自动化专业考研竞争也是比较激烈的，作为一所普通本科院校的学生，有哪些双非院校的自动化专业适合报考呢？在第四轮学科评估中，控制科学与工程专业获评A类的双非院校只有两所，一是广东工业大学;二是火箭军工程大学，两所高校的控制科学与工程专业均获A-。不过，火箭军工程大学属于军校，除了录取分数线要达标外，体检也是非常重要的环节。自动化专业获评B+的双非院校也只有两所，一所是杭州电子科技大学;一所是西安理工大学。自动化专业获评B等的双非院校有:燕山大学、江苏大学、浙江工业大学、山东科技大学、武汉科技大学、海军工程大学、空军工程大学、海军航空大学。另外像河北工业大学、中国计量大学、河南科技大学、重庆邮电大学、解放军信息工程大学、兰州理工大学等双非院校的自动化专业也不错。以上院校从学校实力和地域上看，首推广东工业大学，杭州电子科技大学。广东工业大学自动化学院创办于1958年，由原广东工学院电工系发展而来。学院现已形成本科、硕士研究生、博士研究生、博士后的人才培养体系。设有控制科学与工程、电气工程两个一级学科硕士点，学科实力强大，师资力量雄厚。杭州电子科技大学自动化学院的前身是1985年成立的机器人研究室和1994年成立的自动化系，2000年自动化学院成立，现已成为杭电发展最快，最具活力的学院之一。在校研究生200多人。另外像燕山大学、江苏大学、浙江工业大学都是非常不错的双一流大学，自动化专业也不错。考生可以根据自己的成绩和就业方向选择适合自己的院校！

中科院自动化研究所是我国最早成立的国立自动化研究机构，拥有两名院士，国家重点实验室2个，国家工程技术研究中心1个，中国科学院重点实验室1个。国家重点实验室：模式识别国家重点实验室、复杂系统管理与控制国家重点实验室 ；国家工程技术研究中心：国家专用集成电路设计工程技术研究中心 ；中国科学院重点实验室：中国科学院分子影像重点实验室；所以中科院自动化研究所每年都成为考生们选择报考的对象，他们也不会收校外调剂生，自动化研究所所提供的科研条件也是这些学生的天堂，能够满足他们种种的科研需求。随着考研复试的大规模进行，越来越多的招生单位公布复试名单，近日中科院自动化研究生所公布复试名单：本次中科院自动化研究所公布的复试名单，总共有62人，其中专项计划13人，非专项计划的有49人。我们从名单当中可以看到这些分数那是一个比一个高，清华大学、北京航空航天大学、天津大学、浙江大学、南开大学、太原理工大学、辽宁大学等211、985高校成为主力军，在这种顶尖的科研研究所“双非”院校的学生的身影还是略显单薄，在复试名单当中仅有三名“双非”院校的学生，来自于哈工大的学生一举夺魁，500的总分最后考436分，今年工科A区国家线264分，直接多出172分，想一想都恐怖。研究生专项计划是不错的选择我们可以从复试名单里面看到，退役大学生计划、少数民族高层骨干计划的分数就要低很多，对于专项计划的学生今年的复试线仅有248分，比统考生362整整少114分。那么，问题来了，什么是专项计划呢？专项计划包括强军计划、援藏计划、少数民族骨干计划、退役大学生计划，强军计划与接收(报考)单位联系获取校验码，援藏计划与西藏考试院联系获取校验码，少数民族骨干计划需与所选报考点所在省级管理部门联系，提供省级管理部门要求的相关材料后获取校验码。校验码均为18位数字。这里就主要说明少数民族骨干计划、退役大学生计划。1、少数民族骨干计划少数民族骨干计划是国家实施的针对少数民族地区的一个人才培养计划。少数民族高层次骨干人才计划，是五部委为贯彻党的民族政策以科教兴国战略推进西部大开发战略的重大举措。2、退役大学生计划“退役大学生士兵专项硕士研究生招生计划”(以下简称“大学生士兵计划”)，专门招收退役大学生士兵攻读硕士研究生，该计划主要是惠及退伍大学生士兵，以鼓励更多大学生参军入伍，为退役大学生士兵提供更多成长成才通道。不同的考生可以根据自己的实际情况，刚好你是少数民族不妨考虑一下这个通道，还有你是在大学期间当兵的不妨考虑一下退役大学生计划，这些都是非常好的政策。普通学校也有出人头地的机会相对于211、985的复试人数来说，这三个人确实有点少，但是也证明了本科学校不好并不代表自己一定会比那些好学校的学生差太多，通过自身的努力还是有机会进入到TOP高校进行学习。努力备考的学生感谢大家的阅读，期待您的关注，每天说教育，我们下次再见！

中科院自动化研究所是我国最早成立的国立自动化研究机构，实力非常强大，拥有两个国家重点实验室，分别是模式识别国家重点实验室、复杂系统管理与控制国家重点实验室，在国内属于顶尖水平，每年想报考中科院自动化研究所研究所的同学趋之若鹜。4月23日，2020年中科院自动化研究所硕士研究生招生复试名单公布，在非专项计划的人员中，大部分都是来自于清华大学、中国科学技术大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、北京航空航天大学、天津大学等名校，仅有三位同学来自“双非大学”，具体名单如下：本次中科院自动化研究所公布的复试名单，总共有62人，其中专项计划13人，非专项计划的有49人。在49人的非专项计划的复试名单中，来自哈尔滨工业大学的关同学初试成绩最高，达到了惊人的436分，堪称学霸中的“学霸”。另外，初试成绩在400分以上的同学有9人，分别来自哈尔滨工业大学、北京师范大学、天津大学、清华大学、中国科学技术大学、南开大学、南开大学、石家庄铁道大学、大连理工大学。同时，我们也发现在众多的名校当中，有三人来自“双非”大学，一位是石家庄铁道大学的赵同学，一位是广西民族大学的刘同学，一位是中国民航大学的陈同学。这三所大学很多人可能不是很熟悉，下面我们来了解下这三所大学：一、石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是铁道兵工程学院，属于部队建制，1979年铁道兵工程学院成为全国重点大学，是全军十三所重点院校之一。1984年，铁道兵工程学院迎来重大改革，脱下军装，划归铁道部，更名为石家庄铁道学院。2000年，石家庄铁道学院调整为中央和地方共建高校，成为河北省省属大学。2010年，学校更名为石家庄铁道大学，是目前全国唯一一所以“铁道”命名的本科院校。鉴于石家庄铁道大学源于铁道兵、铁道部的历史，这所大学仍然沿袭了部队的作息制度，学风非常严谨，优势学科主要在土木工程、交通工程、工程管理、计算机科学与技术、机械设计制造及其自动化，并在铁路建设、土木工程等领域获得过多项国家三大奖，学生就业前景比较好，号称全世界有铁路工程的地方就有石家庄铁道大学的校友。二、广西民族大学广西民族大学坐落在南宁市，属于一所省部共建高校，前身为创建于1952年的中央民族大学广西分院，1953年更名为广西省民族学院，2006年更为现名。学校有东、西和武鸣三个校区，占地3500亩，有79个本科专业，全日制在校生2万余人。该校有5个国家级特色专业建设点：非通用语种群（越南语、泰国语、老挝语、柬埔寨语、缅甸语、印尼语6个语种）、中国少数民族语言文学（壮语言文学）、民族学、档案学、对外汉语。三、中国民航大学中国民航大学位于天津市，直属于中国民用航空局，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。该校创办于1951年，如今被誉为““中国民航人才的摇篮”。目前该校有南北两个校区，占地1695亩，有本科专业31个，在校生28000余人。学科建设方面，拥有3个国家级特色专业，分别是交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。结语以上三所大学都属于“双非”大学，也没有进入“双一流”，但是这三所大学的学生通过努力，也能有进入全国顶尖的大学或研究所的机会。这也提醒我们，即使高考发挥得不好，只要大学能够认真学习，考研还是有逆袭的可能。与此同时，有些人也为这三位同学捏了一把汗，复试名单中几乎全是名校的学生，不知道他们是否可以成功上岸？大家怎么看呢？欢迎关注“习与智长”，分享有价值的高考志愿填报技巧，深度剖析国内的高校和专业，让考生和家长们少走一点弯路。

今天想给大家介绍一点有关考研择校的一些内容，我本科是测控技术与仪器专业的，因此我主要介绍的是控制科学与工程和仪器科学与技术这两个考研专业的择校问题。首先我想给大家介绍一下关于控制科学与工程学科专业的考研的学校的选择，就是给大家简单的说一个几个不错的学校的考研情况。我先从985院校开始说起，因为我本人是南京的一所双非院校，所以只了解了南京，上海中的几个学校。在南京，工科院校中，东南大学无疑是最好的，然后它的控制科学与工程学科，在第四轮学科排名中也是属于A-，就学科来说，是强势学科，值得大家报考，但是它是属于考研特别难的学校，因我它的控制科学与工程每年学硕的报录比都在1：7到1：10左右，17年中报考控制科学与工程的共用226人，然后最后录取了81人，其中有63个人是推免的，就相当于统考只收了18人，报录比为1：12左右。然后它的专硕报考人数为205人，最后录取了59人，其中推免人数为28人，相当于统考只收了31人，报录比为1：7左右。东南大学2017年录取情况18年中报考控制科学与工程的共用167人，然后最后录取了77人，其中推免有45人，也就是统考只收了32个人，报录比为1：5（这一年就报录比来说属于容易考的）。然后它的专硕的报考人数为305人，最后录取了60个人，其中推免的有28个人，也就是说统考收了32个人，报录比的话为1：10左右，这一年的专硕就属于竞争十分激烈的学科，考研难度比较大。东南大学2018年录取情况19年中报录控制科学与工程的共用352个人，然后最后录取了77个人，其中推免人数为43人，统考录取人数为44个人，报录比为1：8。它的专硕报考人数为216个人，最后录取了57个人，其中推免人数为24个人，统考录取人数为33人，报录比的话为1：6左右。东南大学2019年录取情况因为20年疫情的原因，所以全国绝大多数的学校都有大幅度的扩招，你不确定明年还会不会扩招，另外，明年的考研报考人数估计会突破400万人，所以竞争压力是十分大的。然后20年的很多数据都还没有公布，不过他的录取名单应该公布了，感兴趣的可以自己去东南大学的官网上查询。东南大学的话就是从我之前本校报考东南的学长中，了解到东南大学的控制科学与工程属于热门专业，然后由于地域的原因，所以报考人数是不会少的。在加上它的初试的专业课是考电路，它的专业课也是挺难的，所以想报考东南大学的话，就是首先你的高数要比较好，因我专业课难的话，可能大家的差距就不会特别大，但是高数的话，是可能拉开很大差距的。然后其次的话就是最好本科有点学科竞赛的经历，并一定要获奖，当然了如果有专利，论文，都是属于加分项。很多双非院校的学生担心歧视的问题，我觉得就是，你要是初试分数高的话，你可以不用担心，毕竟一般院校的初试所占的比例都是很大的，最少都是50%，所以在后面的复试中，只要不是那种一点没有准备，都是会考上的。如果你初试的分数是在过线的边缘，再加上你本科也没有什么东西的话，你要知道，像东南这样的学校，每年有不少211和985院校的学生去报考，所以，在同样条件下，肯定是会首先考虑那些学校的学生。我之后还会介绍上海交通大学、华东理工大学、南航、南理工的考研情况。我对于这里面的几个211院校的考研情况了解比较多，感兴趣的可以关注我一下。

最近考研的同学最关心就是复试的问题，不少学校都已经公布了复试分数线已经复试的安排。最近看到中国科学院自动化研究所的复试名单，可谓是“神仙打架”。2020年中国科学院自动化研究所复试名单第一名哈工大的同学真厉害，436分初试第一名，力压清华、北大、浙大、武大华科这些985院校。这一份复试名单中的学校，清一色的都是985的院校，211的都比较少，普通本科院校的尤其显得抢眼。像排第八名的石家庄铁道大学的这份同学，就很优秀。还有后面的广西民族大学这位同学，同样很厉害。2020年中国科学院自动化研究所招生计划在2020年的招生简章中看到的招生计划：2020年本所计划招收硕士研究生105人（含专业学位硕士），其中，推免生招收87人（已经在推免阶段招收完毕），统考硕士招收18人（预计招收学术型硕士14人，专业型硕士4人）。除此之外，自动化所招收中国科学院大学人工智能学院非全日制硕士研究生，预计招收80名左右。推免的人数占了大部分，统招的名额很少了。而我们看见复试名单山人数不少，有60多人参加复试，复试被刷的人数不少。所以这些同学应该有一个心理准备，不过要是985院校的复试没过，调剂也去不了什么好学校，多半还是选择二战。普通本科院校也能考出好成绩普通本科学校出身的同学，也不要妄自菲薄，普通本科院校的同学也有考得很不错，进入复试的。打铁还需自身硬，关键在于实力。要是大家学校，有的像这样的复试比例，大家应该多做点准备。谁都想上一志愿，可以还要过复试这一关，适当的关注下调剂信息，不然复试一旦没过，真是难了。大家好好准备复试吧，加油，早日上岸！

今天想和大家分享一下有关华东理工大学、南京航空航天大学、南京理工大学的控制科学与工程的考研的一些情况。首先就是从华东理工大学开始说起，华东理工大学的控制科学与工程学科为B+，单从学科来说，控制科学与工程的话是属于华东理工大学的强势学科，并且地点是在上海，如果只想考个211的话，是很值得大家报考。并且如果你想报考华东理工大学的话，如果有机会或者自身条件不错的话，它们的夏立营最好可以参加一下，因为他们在夏立营中最后会给每个营员打等第，就是如果你被评为A的话，那么只要你初试的分数够能进复试的话，就会在初试的基础上给你加分进行复试，这一点也算是鼓励一些学生去报考他们的学校。华东理工大学的专业课是属于偏难的，这从他们进入复试的名单中的人专业课的分数可以看出来，大部分都是90-110左右的。他们近三年的复试分数线都只比国家线高几分，这可能和他们打算学科冲A有关系，因我学科评估也是会看研究生数量的，所以他们近三年都在扩招，这对于一些想考华东理工大学的学生来说，算是一个福利。接下来我想说一下南京航空航天大学的控制科学与工程考研的情况。南航因为在南京的，所以他的控制科学与工程无论是专硕还是学硕都是属于报考热门。每年报考的人数都是挺多的。然后从近几年它的复试分数线来看，都是一年低，下一年会变高的。16年专硕是327，学硕是353；17年专硕是352，学硕是386；18年专硕是290，学硕是310；19年专硕是344，学硕是345，20年专硕是280，学硕是310。所以根据这个规律，南航21年的控制科学与工程无论是专硕还是学硕复试分数线都会上涨，而且上涨的幅度也会很大。毕竟21年考研人数会突破400万，而招生人数却还是102万左右。有很多人说南航复试不公平，其实的话，南航之前是每年调剂的复试会在一志愿复试之前，但是它每年调剂的名额会提前公布的，会告诉你我们今年打算收多少的调剂生，这是不占一志愿名额的，但唯一不好的是，它会使一志愿的招收人数变少，这样就会增大那些一志愿报考南航考生的考研难度。南理工的话，他的控制科学与工程的每年的复试分数线一般都只会比国家线高几分，最多的时候也不会超过30分。但是他特别看重学生本科阶段的科研成果和学生自身的科研能力，所以就是如果你报考南理工的话，就是最好是在本科有点成果的，这样至少你在之后的复试中不会吃亏。南理工是属于那种比较容易进复试的，但是复试考察要求较高的。所以如果你本科经历很平淡的话，又想在南京的话那最好选择南航。

自动化专业考研：同为A类学科，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业是研究自动控制原理及其应用的一门学科，该专业课程繁多，每个工科专业均有涉及，但这也是优点也是缺点，以后就业方面广，但学习难度偏高。电子设计、电气控制或者是工厂供电方向都可以考研，简言之就是一个啥都学的综合专业，尤其是自动控制是特长。以后如果你喜欢工科方面就业，有成为工程师的意愿，这几个方面都是热门行业。自动化专业如果考生对未来计划清晰，而且目标明确，可以直接选择对应专业会更好。像电子信息科学就是电子专业里比较好的。但此专业考公务员有很大弊端，如果想考公务员，切记不要报此专业，如果考研的话却可以兼顾。那么问题来了，同为A类学科的两所大学，选东北大学还是北京理工大学？自动化专业20强高校从专业上来说，提到自动化这个专业，很多人都会想到东北大学，没错，这个专业一直以来也是东北大学的王牌专业，它的实力是大家公认的。但是，我们来看北京理工的自动化专业水平，根据教育部第四轮学科评估结果，东北大学和北京理工大学都是被评为A类，同一档次水平，可见北京理工大学的自动化专业水平一点都不差，或者可以理解为，它的发展速度和未来前景说不定还要比东北大学好。北京理工大学从学校实力上来看。2所大学都是985名校，在全国的自动化专业20强大学中，这两所高校都处于前10的位置，但是从这些年的发展情况来看，东北大学明显已经落后于其它985大学，比北京理工大学已经差了一个身位。东北大学甚至在双一流评估中，被降为B类，虽然可惜，但还是能说明问题的。东北大学如果仅仅从考研难度上来看，北京理工大学显然要比东北大学难一些，地理位置决定的。每年考研，北京的大学是最大的热门，哪怕是同档次的大学也要比其它大学竞争大很多，这个没办法，人都向往大城市。自己大概有多少实力，自己权衡。大家对此怎么看

不知道大家还记不记得前段时间曾经引起热议的石家庄铁道大学的学生报考中科院自动化研究所的事情。4月23号中国科学院自动化研究所公布了进入复试的考生名单，从复试名单中可以看出生源非常优秀，报考的考生来自哈尔滨工业大学、天津大学、南开大学，北京航空航天大学等知名高校，这其中还有清华大学的学生。但是名单中的这位石家庄铁道大学的学生格外引人注目，他考了404分，排名第八，而前20名的考生中几乎清一色的都是985，所以可以想象这位考生在复试的时候面临的压力是非常大的，因此有不少人一直关注着这位同学到底最终有没有被录取。5月27号中科院自动化研究所公布了研究生录取名单，关于这件事情终于有结果了。非常幸运的是这位同学被成功的录取了，录取的专业是电子信息，说实话能做到这一点非常不容易。根据之前做过的调查问卷，网友们对于这位同学最终能不能被录取还是抱有非常乐观的态度，在填写调查问卷的同学中67%的同学认为可以被录取。纵观整个录取名单还有一件事情非常可疑，那就是初试成绩排名第三名的天津大学的这位考生没有出现在录取名单中，根据学校的录取规则初试成绩占50%，复试成绩占50%，初试成绩高达429分，而中科院自动化所的复试线才362分，这位同学没有出现在公示名单是不是被淘汰了呢？之前确实以为他被淘汰了，后经考生提醒，这位同学并没有被淘汰而是录取到了人工智能学院，所以没有出现在公示名单中。（之前审核不严造成误解，向该考生道歉）从最终的录取情况来看，中国科学院自动化研究所的录取还是非常公平的，学校没有看重考生的本科毕业学校，完全是按实力录取。最后再次恭喜这位石家庄铁道大学的这位学生，在众多985、211的大学生脱颖而出，一定有其过人之处。

2021年考研，东北大学的自动化专业真的是太“内卷”了。 东北大学应该属于那种比较好考的985了，但是自动化一直是东北大学的强项，而且最近几年很多人都在宣传东北的大学好考，也就造成了今年的高分扎堆。349分排名第602，406分排名第87，还有个439的排名第10，也就是说这个排名是不包括推免的。按照往年的经验，排名低于400就没机会复试了。 今年自动化，计算机，电气之类的热门工科都内卷到爆，而生化环材等冷门工科又几乎没人报，两极分化特别严重。