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见大木焉大盘点！2020年浙江经济运行分析报告来了
浙江新闻客户端 记者 夏丹二季红、半年正、三季进、全年赢，2020年浙江经济运行呈现稳步复苏、回升提速、增收增效态势，实现继续保持高质量发展的良好势头。1月27日，省统计局发布了2020年浙江经济运行情况，对全年浙江经济进行了详细的解析。“浙”一年，亮点有哪些？我们一起来看看。浙江经济增长明显好于预期复工的措施很准。省委省政府及早作出“两手都要硬”“两战都要赢”的部署，随着各项扶持政策落实落细落地，复工复产复市达产加快推进，产能持续得到恢复。3月开始主要经济指标全面回升，进入三、四季度，规模以上工业产能利用率分别为81.0%和82.7%，经济运行已经基本恢复常态。增长的态势很好。2020年，全省生产总值（GDP）为6.46万亿元，比上年增长3.6%，经济运行呈逐季加速回升态势。一季度全省生产总值（GDP）同比下降5.6%，上半年实现由负转正同比增长0.5%，前三季度增长2.3%，全年增长3.6%，主要经济指标完成情况好于预期，实现了二季红、半年正、三季进、全年赢的决定性胜利。领跑的姿势很美。3.6%的经济增长率，高出全国1.3个百分点，领先优势比“十三五”前四年平均水平提高0.7个百分点。与沪苏皖鲁闽粤等东部沿海经济发达省份比较，主要指标增速均处于前列。2020年，GDP、规模以上工业增加值、投资、出口增速均居第三位，一般公共预算收入增速仅次于江苏居第二位。全面的均衡很靓。2020年，11市GDP均为正增长，实现“满堂红”，除舟山市因浙石化投产实现两位数增长外，其余10个市的增长率基本集中在3.3%到3.6%。10个市一般公共预算收入正增长，8个市的增速高于全省平均水平。规模以上工业增加值、投资、外贸出口等指标11市均实现正增长。城乡居民收入比降至2以内，成为城乡收入差距最小的发达省份。供给端发力稳住了经济基本盘工业生产支撑有力。2020年，全部工业增加值比上年增长3.6%，对GDP增速回升贡献率达59%。规模以上工业增加值16715亿元，增长5.4%，增速比一季度-10.2%、上半年0.3%和前三季度3.0%明显回升，尤其是9月份以来4个月工业生产增长均超10%，是近10年同期增长最快的。数字经济拉动有力。2020年，数字经济核心产业增加值比上年增长13.0%，增速比GDP高9.4个百分点，占比为10.9%，比上年提高0.9个百分点。规模以上工业中，人工智能、高技术、装备、高新技术、战略性新兴、节能环保等产业制造业增加值分别增长16.6%、15.6%、10.8%、9.7%、10.2%和8.7%，增速均高于规模以上工业。其中，高新技术、装备和战略新兴产业增加值占比分别为59.6%、44.2%和33.1%，对规模以上工业增长贡献率分别为102.4%、79.9%和57.7%,分别拉动增长5.5、4.3和3.1个百分点。规模以上服务业营业收入增长10.8%。其中，信息传输、软件和信息技术服务业，科学研究和技术服务业营业收入分别增长16.3%和22.7%，增速均快于规模以上服务业。农业生产保供有力。2020年预计，农林牧渔业总产值比上年增长1.7%，与常规年份增长率基本相同。粮食总产量606万吨，增长2.3%，其中，春粮增长17.2%。蔬菜播种面积增长2.0%。中药材、果用瓜、花卉苗木播种面积基本稳定。肉、禽蛋类供给有保障。水产品产量增长0.9%。市场主体增长有活力。2020年，在册市场主体达803.2万个，企业282.0万家，分别比上年增长10.9%和11.2%，其中，民营企业260万家，增长11.6%，占企业总数的92.3%；在册个体工商户515.3万户，增长11.0%。2020年新设企业50.3万家，增长1.0%，其中，民营企业47.6万家，增长1.4%，占全部新设企业的94.8%；新设个体工商户117.9万户，增长26.1%。构建新发展格局取得良好开端工业销售内外需两旺。2020年，工业销售产值比上年增长1.8%，内销产值增长2.1%，出口交货值由降转升增长0.5%，增速分别比上半年回升7.4、6.8和10.7个百分点。33个出口行业大类中，19个行业出口交货值增长，增长面为57.6%。产销率回复到历史较高水平。全年产销率为97.9%，比上年提高0.4个百分点。投资稳步增长齐回升。2020年，固定资产投资比上年增长5.4%，增速分别比一季度、上半年和三季度回升10.6、1.6和1.1个百分点。其中，第二、三产业投资分别增长6.7%和5.0%，拉动总投资增速1.3和3.9个百分点。项目投资增长4.4%，其中，工业投资增长6.7%，基础设施投资增长5.3%,分别拉动总投资增速2.5、1.3和1.3个百分点。高新技术产业、生态环保城市更新和水利设施、交通投资分别增长7.4%、2.0%和6.1%。房地产开发投资增长6.8%。消费市场逐步恢复。2020年，社会消费品零售总额26630亿元，已经恢复到上年的97.4%。限额以上单位18个商品大类中，粮油食品（9.2%）、饮料（8.1%）、日用品（4.8%）零售额保持平稳增长，体育娱乐用品（30.9%）、烟酒（15.5%）、化妆品（13.1%）和文化办公用品类（12.6%）零售额较快增长。新能源汽车逆势增长23.9%，上拉限额以上单位商品零售额增速0.3个百分点。对外贸易规模创新高。2020年，进出口、出口、进口额分别为33808亿元、25180亿元和8628亿元，比上年增长9.6%、9.1%和11.2%，增速分别比上年提高1.5、0.1和5.4个百分点。进出口、出口、进口分别占全国的10.5%、14.0%和6.1%，份额比上年提升0.7、0.6和0.7个百分点，创出新高。进出口、出口、进口规模分别位于全国第4、3、6位。高质量发展特征更加明显财政收入增速持续回升。2020年，财政总收入为12421亿元，比上年增长1.2%；一般公共预算收入为7248亿元，增长2.8%。税收收入增长6.1%，占一般公共预算收入的86.4%，其中，增值税下降2.4%、企业所得税增长2.6%，个人所得税增长13.5%。非税收入下降14.2%。企业利润加快好转。2020年，规模以上工业企业利润总额5545亿元，比上年增长14.7%。其中，二、三、四季度分别增长14.8%、34.2%和29.0%，恢复较快增长态势。减税降负政策效应显现。2020年，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为82.86元，比一季度、上半年和前三季度分别下降1.04、0.34和0.05元，比上年下降0.71元。营业收入利润率为7.1%，比上年提升0.8个百分点。居民收入保持增长。2020年，全省居民人均可支配收入52397元，比上年名义增长5.0%，扣除价格因素实际增长2.6%，收入水平居全国31个省（区、市）第3位，省（区）第1位。按常住地分，城镇居民人均可支配收入62699元，名义增长4.2%，实际增长2.1%；农村居民人均可支配收入31930元，名义增长6.9%，实际增长4.0%。就业社保总体稳定。四季度，浙江城镇调查失业率为4.3%，比三季度降低0.4个百分点，低于全国（10～12月分别5.3%、5.2%和5.2%）约1个百分点。全年城镇新增就业111.8万人，超额完成年度计划任务。年末基本养老保险参保人数达4355万人，增长3.0%，参保率为98.4%。生态环境不断改善。2020年，浙石化项目单列扣除后，规模以上工业能耗比上年下降0.1%，单位增加值能耗下降4.3%。县级以上城市集中式饮用水水源地水质达标率为100%（按个数计算），比上年上升3.3个百分点。11个设区市日空气质量优良天数比例平均为93.3%，PM2.5平均浓度（25g/m3）比上年下降19.4%。市场价格总体稳定。2020年，居民消费价格（CPI）比上年上涨2.3%，低于全国0.2个百分点。工业生产者出厂价格（PPI）下降3.1%，购进价格下降4.1%。企业景气回升。企业景气调查显示，四季度，全省6万余家规模（限额）以上企业景气指数为127.4，比三季度回升0.9点；企业家信心指数为128.6，回升0.8点，两大指数均运行于“较为景气”区间。
大有径庭春节前浙江舟山原油产业链调研报告：供需缺口对低硫燃料油价格仍有较强支撑
按照MARPOL公约要求，在波罗的海、北海、北美以及美国加勒比海四大排放控制区(即ECA区域)内，船舶燃油的硫含量在2015年1月1日以后，不得超过0.1%；并且根据国际海事组织(IMO)2016年通过的决议，从2020年1月1日起，全球船舶所使用的燃油中，硫含量不得超过0.5%(此前为3.5%)。IMO新规生效后，高硫燃料油的份额将断崖式下跌，绝大部分将由低硫燃料油和柴油取代。保守估计2020年低硫燃料油需求量将超过1亿吨。与此同时，从目前统计的数据来看，2020年全球低硫燃料油的供应仍然较为紧张，难以完全满足新增低硫燃料油需求，供求缺口短时间难以消除，2020年出现低硫燃油短缺的确定性较大，其价格有较强支撑。长期以来，由于国际上船舶航行所排放的含硫污染物造成的酸雨会损害地表植被，甚至引发人类呼吸道疾病，整个航运行业都面临着削减硫排放的巨大压力。按照MARPOL公约要求，在波罗的海、北海、北美以及美国加勒比海四大排放控制区(即ECA区域)内，船舶燃油的硫含量在2015年1月1日以后，不得超过0.1%；并且根据国际海事组织(IMO)2016年通过的决议，从2020年1月1日起，全球船舶所使用的燃油中，硫含量不得超过0.5%(此前为3.5%)。随着IMO限硫令正式生效，国际燃料油市场价格剧烈波动，一方面，高硫燃料油需求呈现断崖式下跌，价格也随之大幅下跌。另一方面，低硫燃料油却供不应求，价格一路走高，甚至一度超过柴油价格。那么，IMO新规生效后全球范围内低硫燃料油的需求有何变化？全球低硫燃料油的供应情况又如何？国内原油及燃料油期货市场如何更好的服务原油产业链？带着这些问题，我们参与了湖北证券期货业协会和上海期货交易所联合组织的赴浙江舟山原油产业链调研活动，针对这些问题，本文一一进行解读。2019年以来船用燃料油行情分析进入2019年三季度后，离IMO限硫令正式生效日期趋近， 高硫燃料油价格大幅下跌， 2019年11月中旬一度下探到224美元/吨，而后由于国际原油价格上涨，价格有所回升，但仍显著低于前期高点。与之截然相反，2019年低硫燃料油价格整体维持强势，且从11月底开始，受国际油价上涨以及IMO新规生效的双重利好刺激，价格出现大幅上涨，从545美元/吨涨至2020年1月初740美元/吨，涨幅达35.75%。随着国内外低硫燃料油新增产能的逐步释放，市场供需紧张局面得到一定程度缓解，市场炒作热情降温，价格从2020年1月初的高位开始逐步回落，截止1月23日收盘，低硫燃料油价格累计下跌12.16%。差价方面，从2019年9月中旬开始，新加坡现货低硫燃料油对高硫燃料油(380)升水快速提高， IMO限硫令正式生效后一度突破400美元/吨；新加坡现货柴油(含硫0.5%)对高硫燃料油(380)的升水2019年11月中旬也一度达到370美元/吨的价差。与此同时，从2019年12月中旬开始，由于国际低硫燃料油价格持续上涨，低硫燃料油价格与柴油价格产生了历史上从未出现过的倒挂现象，一直持续到目前尚未收敛。从成本端来看，预计随着低硫燃料油的供应压力逐步缓解，倒挂现象后续将得到纠正。低硫燃料油需求量大增成品油是指原油的馏分产物，按照馏分温度分为汽油、石脑油、煤油、柴油、燃料油等。船舶燃料用油又分为两种类型，分别是馏分型船用油和残渣型船用油，其中馏分型船用油可简单分为MGO和MDO，均属于柴油馏分，但粘度不同。MGO是轻质柴油，作为高速柴油机用油，MDO是重柴油，作为中速柴油机用油；残渣型船用油特指船用燃料油，根据50℃时运动粘度的差异，分为180CST、380CST、500CST等种类，主要用作国际航运大中型船舶燃料用油。航运业占全球原油需求总量的比例约为5%，且大部分船舶以价格较低的重质燃料油作为燃料。在IMO的新法规生效后，船东可采取使用低硫(含硫0.5%)燃料油和柴油、安装船用脱硫装置(EGC系统)以及使用其他清洁燃料替代等措施。但从成本角度出发，船舶安装脱硫装置无疑是权宜之计，而使用清洁燃料的改造成本过大，因此，我们预计使用低硫燃料油和柴油作为替代将是主流方式。2019年包括高硫燃料油、低硫燃料油和柴油在内的全球船用燃料总需求预计约为3亿吨，其中高硫燃料油的市场份额估计约为60-70%，柴油约为20%，余下部分为低硫燃料油和LNG。由于IMO的新法规生效，高硫燃料油份额将断崖式下跌，绝大部分将由低硫燃料油和柴油取代。保守估计2020年低硫燃料油需求量将超过1亿吨。因此，2020年出现低硫燃料油短缺的确定性较大。与此同时，IEA指出，IMO新规生效也会导致高硫燃料油需求急剧下降。与2019年相比，2020年的高硫燃料油需求量将从350万桶/日降至140万桶/日。IEA称，2020年初，低硫燃料油产量约为100万桶/日，由于价格偏高，船运公司主动使用低硫燃油的积极性可能不是很高，但之后，随着供给逐渐增加，低硫燃料油价格将回落，逐步取代高硫燃料油，其需求也将恢复到正常水平。低硫燃料油供应紧张目前，低硫燃料油主要有三种生产加工方式，分别是：第一种，直接加工低硫原油得到含硫量0.5% 低硫燃料油；第二种，调和加工含硫量0.5% 低硫燃料油，将低硫轻质燃油和高硫重质燃油按规定比例进行混合、调质，生产出满足IMO低硫要求的低硫燃料油，这是目前市场上低硫燃料油的主要来源；第三种，炼化企业在生产流程中进行设备升级改造，处理加工渣油获得低硫燃料油。由于低硫燃料油价格维持高位，炼化企业生产、加工低硫油热情较高。目前新增低硫燃料油产能主要集中在国际跨国大型油公司，如BP、道达尔、中石化和中石油等均已开始向市场供应低硫油。国内生产低硫燃料油的炼厂主要是来自中石化和中石油，中石化10家炼厂以及中石油8+1家炼厂都已经计划加工低硫油，其中中石化10家炼厂低硫重质燃料油2020年产能预计达1000万吨。从目前统计的数据来看，2020年全球低硫燃料油的供应仍然较为紧张，难以完全满足新增低硫燃料油需求，供求缺口短时间难以消除。此外，从全球燃料油贸易来看，IMO新规生效后，2020年全球燃料油贸易格局发生了新的变化。具体来看，中东和亚洲地区表现为燃料油净流入的幅度进一步上升，而美洲、欧洲以及俄罗斯地区表现为持续净流出。总结回顾2019年，在IMO限硫令生效的预期下，低硫燃料油录得较大涨幅，低硫与高硫燃料油价差扩大，甚至出现低硫燃料油与柴油价格倒挂现象。展望2020年，由于高硫燃料油需求呈现断崖式下跌，而低硫燃料油的需求陡然增加，供给短时间内难以大量提升，预计2020年低硫燃料油市场供需缺口仍然存在，其价格有较强支撑。附录：调研记录石化企业A储油基地该石化企业为国有大型骨干中央企业，主业分布在能源、农业、化工、地产、金融五大领域。此次调研的是其在舟山的一个储油基地(纯仓储)，该基地拥有6个装卸码头，包括2个可停靠30万吨、1个10万吨、1个1万吨以及2个5千吨油轮的码头。除此之外，该基地还有24个5万立方、9个10方立方以及若干1-3万方的储油罐，合计储油能力达260万立方以上，主要储存原油和燃料油，全年吞吐量超过3100万吨。同时，该基地也是全国首批原油期货指定交割库，批复库容100万立方米，在2018年开展了全国首单保税380CST燃料油期货交割库业务。目前该基地储存有原油和燃料油，原油储存量约为160-170万方，来自于中东和西非地区，所储原油主要通过海底管线供给中石化炼厂(南京和上海各两家以及湖南岳化均从该基地购油)。同时，该基地还储存有70-80万方燃料油，其中低硫燃料油大约50万立方，高硫燃料油约20-30万立方。此外，目前该基地高硫燃料油注册仓单有大约3万吨。石化企业B国际事业部(华东部分)该部负责石化企业B的原油、成品油、石化产品、天然气等国际贸易业务和系统内境外仓储设施、炼化、加油站、运输工具为一体的油气运营中心和国内重要沿海口岸商业储备库和原油码头的建设和经管管理。调研主要以座谈会交流形式进行，涉及到的有关交流主题包括原油采购过程中的计价以及套保方式、船燃供应情况等。目前国际原油市场上实货交易几乎都采用基准价+升贴水的计价方式，即原油价格由基准油价格、贴水、运费、保险和其他费用组成。当前国际原油市场上的主要基准原油有布伦特、WTI、迪拜、阿曼等几种。我国进口原油所挂靠的计价基准油主要以布伦特和迪拜/阿曼为主。目前国内原油采购主要包括提单和官价两种计价方式。就提单模式而言，中东地区出口的原油主要采用提单日所在月的全月计价，西非地区采用的多是5天计价(提单后5日平均或提单前后2日加当天)。这种模式区别于国内常用的点价方式，提单模式对应的是发货时的价格，而点价模式对应的是到货时的价格。此外，据了解，IMO新规1月份生效之后，全球低硫燃料油供应相当紧张。目前全球燃料油年需求量约为4亿吨，其中60%(约2.4亿吨)为船用燃料油，新规生效后，由于各方面原因，国内炼厂短时间内难以满足低硫燃料油的需求，以至于造成低硫燃料油价格飞涨，舟山外锚地低硫油加油价格从300多元/吨飙涨至750元/吨。后续随着国内外炼厂低硫油产能逐步上升，市场供需紧张的格局会得到缓解，但这需要一定的时间。某国际油气交易中心该油气交易中心成立于2015年，由物产中大集团与舟山市政府联合组建，是经浙江省人民政府批准的全省唯一一家专业从事石油化工产品交易服务的交易场所，也是浙江自贸试验区“一中心三基地一示范区”发展规划中国际油品交易中心建设的承接主体，着力于提升我国以油品为主的大宗商品全球配置能力，推动人民币国际化。该交易中心交易品种以油气和化工品种为主，具体包括汽柴油、燃料油、轻质循环油以及甲基叔丁基醚、橡胶等。目前参与会员有1400多家，公司业务主要以交易为主，同时也积极开发类似“订单通”等新业务以及与新加坡交易所合作开展OTC业务，协助新加坡交易所在青岛开展仓库交割和仓单注册业务。另有下属子公司参与会员单位的贸易融资以及期货合作套保等业务。此外，此次交流过程中谈及对于低硫燃料油保值业务时，与会嘉宾认为由于燃料油属于成品油，不依赖于炼厂消化，同时也不存在配额限制，且燃料油下游需求稳定，市场价格波动相对原油而言较小。因此，低硫燃料油是期货公司和贸易商进入油气市场很好的切入点。但目前国内外燃料油贸易商较少参与期货盘套期保值，其原因在于全球范围内燃料油市场参与玩家较少，这些公司已经形成了一个场外小圈子，圈子内部成员之间往往通过互换的形式来进行燃料油的套保。而对于场内市场，国内燃料油贸易商有较大意愿通过国内交易所来进行燃料油的销售或接货。（文章来源：广发期货）
夫子言道舟山市委常委会议传达学习车俊在舟调研讲话精神
2019-04-20 10:56 | 舟山日报4月19日上午，舟山市委常委会召开会议，传达学习省委书记车俊在舟山调研时的讲话精神，研究部署舟山市贯彻落实意见。市委书记、新区党工委书记俞东来主持会议并讲话。俞东来指出，省委书记车俊此次来舟山调研，对舟山市各项工作给予充分肯定，并对下一步发展提出了一系列要求。车俊书记的讲话站得高、看得远，充分体现了省委对舟山的关心重视，具有很强的指导意义。全市各级各部门要充分领悟省委和车俊书记对舟山的深切关怀，切实把思想和行动统一到车俊书记讲话精神上来，组织传达学习，抓好贯彻落实。要把省委对我们的殷切期望转化为全市干部群众干事创业的巨大热情，转化为对舟山发展美好前景的坚定信心，转化为推动舟山各项事业全面发展的强大动力，以更高标准、更实举措打好“五大会战”、建设“四个舟山”。俞东来强调，要全力推动经济高质量发展，一手抓经济新动能培育，狠抓招商引资和重大项目建设，全力引进一批大项目、好项目、新项目，补齐产业发展短板；另一手抓以改革激发市场活力，深化以“最多跑一次”为龙头的各领域改革，打好传统产业转型升级攻坚战，营造一流营商环境。要加快自贸试验区建设，积极探索更多制度创新成果，推动自贸试验区更大改革扩权，全力推进油气全产业链和“一中心三基地一示范区”建设。要大力推进宁波舟山一体化建设，更加积极主动加强与宁波对接，力争取得实质性突破。要推进基层治理现代化，创新社会治理体制机制，形成更多具有舟山特色的做法和经验。要推动宗教管理工作走在前列，更好发挥示范引领作用。 （原标题《市委常委会议传达学习车俊在舟调研讲话精神》，原作者董佩军。编辑夏艺瑄）
夏风省市场监管局局长章根明赴我市调研市场监管工作
10月13日下午至14日上午，省市场监管局党委书记、局长章根明一行赴我市调研市场监管工作，实地调研企业特种设备安全、市场“五化”改造提升、制止餐饮浪费、冷链食品“物防”等工作，并听取舟山市局工作汇报。市政府许小月常务副市长陪同参加现场调研。在定海工业园区的舟山长宏国际船舶修造有限公司，章根明实地查看了特种设备使用情况，并与企业负责人交流，要求加强企业自我管理，切实落实安全工作措施。随后，章根明来到位于海洋产业集聚区的舟山检验检测综合平台，深入调研市食品药品检验检测研究院和市质量技术监督检测研究院。他要求，舟山市食品药品检验检测研究院要走好“精”的路线，利用在水产品检测上的优势，努力打造成省重点装备实验室，成为全省乃至全国水产领域最权威的检测机构。在质量技术监督检测研究院，章根明对该院争取到的国家大宗商品储运产业计量测试中心及国际合作共建流量计量联合实验室等项目表示赞赏。省市场监管局党委书记、局长 章根明舟山建设国家计量检测中心符合自贸区油气全产业链发展方向，符合产业需求，要紧紧抓住做大做强的机遇，切实建设，创出特色。10月14日上午，章根明一行现场检查了普陀海中洲大酒店制止餐饮浪费工作、舟山国际水产城“五化”市场创建工作、舟山陆港物流有限公司冷链食品“物防”工作。在海中洲大酒店，章根明仔细察看防止餐饮浪费的相关设施和宣传标识，向餐饮负责人了解具体落实措施。在舟山国际水产城，章根明逐个点位深入查看市场“五化”创建成果，了解工作实施标准和进度推进情况，并表示充分肯定，要求尽快对相关工作情况进行总结和提高。在舟山陆港物流有限公司，章根明现场查看冷链食品“物防”工作情况落实情况，要求严之又严地做好疫情防控工作，千万不能掉以轻心，同时要建立健全长效工作机制。随后，章根明来到了新城千岛市场监管所看望慰问基层市场监管干部，并与食品安全第三方协管员亲切交流，详细了解第三方管理的主要任务、现场协管要求等具体工作。章根明要求，要总结第三方协管的舟山模式经验，进一步发挥联动监管优势做好工作。调研期间，章根明专题听取了市局王富海局长的工作汇报，并与班子成员亲切交流。他对舟山市场监管部门工作思路清晰、工作举措扎实表示充分肯定。他指出，当前全省系统正在加快推进“四大战略”实施，各地各部门要深入持续地思考理解。“政治建局”强调全面落实从严治党要求，干部队伍要确保政治坚强；“法治立局”是重要执法部门的保障，要以法治来武装执法；“科技强局”是部门强起来的根本，要坚持不懈进行探索推进；“改革兴局”是部门创新发展的必然要求，改革是基本的手段。“四大战略”不是抽象的，而是具体的，如何具体化于实际工作中，要动脑筋、下功夫。章根明要求，舟山市局要持续深化做好特色工作1优化以“证照分离”为代表的营商环境改革。舟山要将此打造成为“金字招牌”，走在全省乃至全国前列，省局将全力协调支持有关工作。2 优化以鱼山绿色石化基地为重点的特种设备安全监管机制。考虑建立“行业所”，在专业化监管方面、专业能力提升方面进行研究，省局将加大支持力度，采取精准培训、挂职培养、派人帮带等形式，帮助提高基层专业监管素养。3 优化以冷链海鲜为主的食品安全监管举措。通过加大设备投入、提高人员素质等具体措施来提升检验检测能力和食品安全监管水平。4 优化以食品安全协管员制度为重点的监管机制。要在现有工作基础上，通过制订《监管手册》《工作指南》等方式，进一步明确第三方监管的工作内容，真正使这支队伍从“游击队”变为“正轨军”。【来源：舟山市场监管】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn
概念舟山水产品中心批发市场公司党委书记、董事长胡校山接受审查调查
舟山水产品中心批发市场有限责任公司党委书记、董事长、总经理胡校山涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。胡校山简历：胡校山，男，汉族，浙江普陀人，1964年8月出生，1985年8月参加工作，1987年4月加入中国共产党，大学文化程度，舟山市七届人大代表。1985.08-1986.06舟山市普陀区公安分局六横分局民警1986.06-1987.08舟山市普陀区公安分局平阳浦派出所民警1987.08-1990.05舟山市普陀区公安分局办事员、副科长1990.05-1993.05舟山市普陀区纪委办公室副主任1993.05-1995.07舟山市普陀区纪委办公室主任1995.07-1996.07舟山市普陀区纪委常委、办公室主任1996.07-1998.07舟山市普陀区峧头镇党委副书记、镇长1998.07-2001.07舟山市普陀区峧头镇党委书记、人大主席2001.07-2001.09舟山市普陀区区委正科级组织员2001.09-2007.02舟山市普陀区总工会党组书记、主席2007.02-2007.04舟山市普陀区水产城管委会办公室副主任、舟山水产品中心批发市场有限责任公司党委书记、董事长、总经理2007.04-2014.12舟山市普陀区水产城管委会办公室主任、舟山水产品中心批发市场有限责任公司党委副书记、董事长、总经理2014.12-2018.11舟山水产品中心批发市场有限责任公司党委副书记、董事长、总经理2018.11-舟山水产品中心批发市场有限责任公司党委书记、董事长、总经理
雇佣兵市政协副主席邬振悦组织召开 “改善舟山旅游市场环境”座谈会
点击上方关注我们4月1日下午，市政协组织召开“改善舟山旅游市场环境”课题座谈会，邀请市旅游协会负责人及全市饭店、旅行社、导游等行业骨干代表和有关课题组成员参加座谈，共商改善旅游市场环境良策。市政协副主席邬振悦出席座谈会。会上，市政协经济委负责人介绍了座谈会相关背景和2021年度围绕“改善旅游市场环境”开展“请你来协商”有关情况，与会人员围绕我市旅游市场环境现状、存在问题、优化路径以及工作难点展开讨论，聚焦“食、住、行、游、购”等旅游热点难点开展头脑风暴，进一步凝聚了共识，明确了方向，增强了开展好调研协商的主动性和责任心。邬振悦指出，旅游环境是一个地方旅游整体形象和综合实力最直观的体现。课题组要高度重视，联动配合，深入调研，摸准实情，切实找准旅游市场问题短板，认真思考，精准献策，为着力优化我市旅游市场环境、擦亮海岛旅游金字招牌、推动舟山旅游高质量发展积极贡献智慧和力量。【来源：舟山政协】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn
两容颜适再次进行摸底调查！舟山市加强陆生野生动物管控力度
全国人大常委会日前表决通过《关于全面禁止非法野生动物交易、革除滥食野生动物陋习、切实保障人民群众生命健康安全的决定》。2月29日，记者从舟山市自然资源和规划局（林业局）了解到，新冠肺炎疫情发生以来，该局迅速行动，强化野生动物监管执法，严格野生动物经营监管，并积极引导公众加强野生动物保护，自觉抵制滥食野生动物的不当习俗。目前，已对全市野生动物人工繁育和经营利用情况再次进行摸底调查，加大监管执法力度，查处非法猎捕野生动物案件1起。此次疫情期间，野生动物成为各界关注的焦点。疫情发生后，市自然资源和规划局（林业局）第一时间成立“强化野生动物疫源疫病防控和严厉打击野生动物非法经营工作领导小组”，并印发和发布相关通知与告知书，要求各地全力以赴、科学有效抓好陆生野生动物监管和疫源疫病防控。在此次战“疫”中，该局着重加强重点环节与重点场所的监管，尤其突出野生动物驯养繁殖、出售购买、运输携带等环节。在对辖区内河麂养殖户、花鸟市场、农贸市场、餐饮饭店及时开展野生动物保护政策宣传教育的同时，通知相关经营户和养殖场务必要认真做好疫病防控工作。截至目前，全市共出动执法车辆179车次，人员509人次，累计检查各类场所529个。其中，查处非法猎捕野生动物案件1起，没收斑嘴鸭3只，并对扣押的斑嘴鸭尸体进行无害化处理。另接到群众举报一起，拆除防鸟网32顶。同时，加大野生动物经营领域监管力度，对全市野生动物人工繁育和经营利用情况再次进行了摸底调查。目前舟山市共有陆生野生动物人工繁育和经营利用户47家，涉及物种包括獐、黑斑蛙、蓝孔雀、七彩山鸡、鹦鹉等5种，其中黑斑蛙为经营利用，共养殖20万只，其余4种均为人工繁育，存栏数共4109只。根据省、市有关野生动物监管要求，该局相关部门已对全市辖区内取得陆生野生动物合法经营资质的经营户全部通知到位，暂停野生动物出售、购买、展演等经营活动和相关许可审批，每天对所有的养殖场所进行监管，并及时上报存栏数变化及异常情况。同时，要求各经营户加强人工繁育场所消毒，加强驯养人员防护管理，避免人与野生动物近距离接触。另外，该局还加强了本辖区野生动物主要分布区、越冬地、繁殖地、迁飞停歇地、迁飞通道和集群活动区等重点区域的野外巡护和看守。（原标题《我市加强陆生野生动物管控力度》，原作者刘浩、徐斌芬、苗晨颖。编辑郭滢聪）
恐怖塔绍兴市市场监管局党委委员、副局长赵国胜赴宁波、舟山开展产业计量中心可行性调研
为推进我市省级产业计量中心建设工作，11月23日-24日，绍兴市市场监管局党委委员、副局长（正局长级）赵国胜带领计量与标准化处、绍兴市质量技术监督检测院、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司等有关人员赴宁波、舟山两地调研产业计量中心建设及服务产业发展情况。赵国胜一行实地参观了宁波国家磁性材料产业计量测试中心和舟山国家大宗商品储运产业计量测试中心，分别听取两中心负责人关于产业计量测试中心建设及中心服务产业的情况介绍，并重点就产业计量中心筹建背景（即产业需求）、中心建设主要环节和内容及中心目前运作的现状与成效等关心问题进行了现场咨询交流，明确了中心建设要以前瞻性的视野、预见性的分析和主动性的规划，以适应产业发展需求的计量技术服务为重点，以计量测试技术和计量科技创新为手段，服务于产业全溯源链、全寿命周期、全产业链，为产业发展提供计量技术支撑。通过走访调研，学习两中心的先进经验做法，明晰中心建设目标和过程，有助于顺利推进我市省级产业计量中心筹建工作。【来源：市市场监管局】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn
抱抱熊“砂石高质量发展万里行·浙江站”调研在舟山海港圆满落幕
01:405月16日，“砂石高质量发展万里行·浙江站”调研团队来到舟山海港港口发展有限公司，这是本次调研的最后一站，也是调研行程中产能最大的矿区。舟山海港位于浙江省舟山市岱山县衢山镇。2014年12月，舟山海港通过浙江省矿业权交易中心公开招拍竞得衢山镇万南村、万北村凉亭基岗建筑用石料矿开采权，资源储量1.32亿吨，年产砂石骨料2200万吨。2017年12月，舟山海港砂石生产线一期正式投产，当年砂石产能超1000万吨；2018年5月，生产线二期投产，为当时全国开采规模最大的砂石骨料矿山，正式跻身全国大型砂石矿山行列。舟山海港秉承节约资源、保护环境的理念，矿山及生产线总投资超17亿元，合理设置开采平台，建设标准化运输道路及万吨级码头，目前日均砂石产能超8万吨，是上海、浙江、江苏等地区砂石供应基地。舟山海港副总经理朱君豪、总经理助理陈明华、张海晨、矿长于广春、绿色矿山创建办主任蔡军叶等人参加交流。砂石骨料网创始人李华李总表示，砂石骨料网与舟山海港有很深厚的友谊，作为《砂石观察》创刊号封面企业，舟山海港在绿色矿山建设、规范化开采等方面非常具有代表性，也是我们本次浙江站调研的生产规模最大的砂石矿山。一路走来，我们与浙江典型的砂石企业进行了深入沟通，行业集中度太低、需要整合已成为共识。大型企业参与到砂石领域，在发展理念、产量规模、工艺技术等方面都会有很大提升。舟山海港副总经理朱君豪朱总表示，舟山海港砂石产品的主要市场包括上海、浙江、江苏等地区，通过市场调研综合分析，舟山海港主要产品以普料为主，在全力做好安全生产、绿色矿山建设的同时推高产量，保证周边市场供应。受疫情及海砂影响，虽然企业生产及市场销售一直比较平稳。但目前舟山海港确实面临一些市场问题：一是海砂对机制砂及石粉市场冲击很大。当前盗采海砂大规模进入市场，淡化海砂使用较为广泛，由于其成本低廉，对上海及周边机制砂市场造成了很大冲击。舟山海港石粉产品的价格从2019年至今已有较大幅度下降。这也是舟山地区砂石矿山面临的普遍问题，机制砂、石粉库存高企，与主管部门大力推广机制砂及保障建筑安全的愿景背道而驰。二是石子单价大幅下降。受疫情影响，国际货运大幅度萎缩，不少外贸船开始转向国内航线，造成砂石运费相对偏低，辽宁葫芦岛、山东烟台等地区的石子、机制砂大量涌向周边。而据舟山海港不完全统计，当前舟山市砂石矿山每天的出货量在40万吨左右，外部砂石的进入压低了本地砂石价格。朱总直言，相比央企、国企的雄厚资金，民营企业在资金方面存在短板，但在矿山建设、规范化管理方面舟山海港一直努力对标大型国企，并积极引进其他行业好的经验，提升矿区整体水平。中国建筑材料工业规划研究院副院长孔安孔院长直言，在绿色矿山建设和边开采边治理等方面，舟山海港的开采非常规范，生态修复、复采和绿化等工作进展的很不错，后期的维护量很大，可以看出企业下了很大功夫。一路走来，我们发现海砂对机制砂产业冲击已经是行业共性问题和重要问题。前年福建等地爆出的海砂使用情况很普遍，对行业造成非常不好的影响。规划院承接国家相关产业制定及相关情况反映的职能，如果海砂使用问题不规范，对国家建设有很大影响。同时希望砂石骨料网也提供相关资料，共同向国家部委反映。孔院长坦言，现有的矿山开采的设计规程，包括采掘工作线的长度、距离等，在设定之初的参照规模与现在实际有很大差别，如此巨大的体量还按照原有的设定规程操作，有明显不合理之处，规划院将联合相关部门进行修改。美卓矿机（中国）销售总经理李子强李总直言，如何提高效率、节约成本是砂石业主关心的重要问题。现在砂石企业都在追求高作业率，这样成本摊销基数大就很划算，可以让供应设备的厂家提供多样化的方案，延长衬板更换时间。李总建议业主每年都要找时间对整个生产系统和采石场进行体检，明确各环节的运转情况如何，诊断并进行调整让各环节匹配参数最大化，有效节省运行成本。李总坦言，舟山海港现在生产工艺比较成熟，可以考虑部分原料在采场内用大型移动破破碎，这样既节省了能耗，在安全、效率等方面也将有明显提高。徐工挖机浙江办事处主任毛毅平毛主任指出，徐工挖机在砂石矿山领域方面略有欠缺，正在发力“砂石元年”！这次调研参观了浙江各地典型的砂石企业，深感行业发展潜力巨大，作为国之重器品牌，徐工挖机的新技术和智能化发展，能给砂石矿山企业实现智能化、无人化方面给予极大帮助！徐工挖机针对民营业主或施工单位重资产投资负担重的情况，推出轻资产租赁模式，帮助企业减轻资金成本压力，助力砂石矿山企业降本增效！中国建材天津矿山高级工程师王海宁王工指出，尽管天津矿山在全国服务了近百个矿山，最高的在海拔4700米，但是现阶段服务最大的企业年开采量才达到1000万吨，而舟山海港矿山开采规模已达2000万吨以上。王工指出，大型矿山的超前规划和平台布置会更显重要，砂石企业在绿色矿山建设的同时，更要注重实质性的方面，如资源综合利用、设备管理水平等，并提出了一些更为实用的合理化建议。景津压滤销售总监佘智海佘总指出，矿山干湿法生产各有利弊。湿法生产工艺中，水处理的药剂添加量以及尾泥处理方面仍需谨慎！但是在对砂石品质要求较高的区域，湿法生产的产品品质，特别是机制砂品质有保障！作为一家环保压滤领域的上市公司，景津在全国有很多大型客户，他们的区位条件、实际情况等方面有很大差异，也欢迎行业同仁前往参观交流！红星筛网国内市场营销总监李红梅李总直言，作为一家长期在发展海外市场的企业，红星筛网在国内市场略显不足。随着国内矿山企业对降本增效要求的不断提高，国内砂石企业对高性能、高效率的耐磨筛网等材料需求不断提升，这对红星筛网而言是一个发展机遇。红星筛网拥有三十多年的技术积累，对针对筛分效率较低等问题研发的自清洁、高筛分效益的产品信心十足，也希望能为舟山海港这样的大型砂石企业服务！浙江省矿业联合会会长王洲平王会长在做总结发言时指出，今天很高兴来浙江最大的石料生产企业之一参观交流。王会长对舟山海港整体矿山建设给予了高度评价，他认为舟山海港很好地体现了民营企业的优势。浙江省矿业联合会是矿产资源企业和政府中间的桥梁和纽带，王会长直言，愿意和更多的企业进行沟通交流，了解企业的真实想法和诉求，有需要政策指导的，可以帮助向上反映。针对现在海砂泛滥的情况，王会长指出，大家探讨的海砂泛滥问题原因之一可能是管理部门部分工作交叉导致的管理空白，呼吁政府部门加大打击盗采力度，规范海砂开采。王会长表示，本次高质量万里行组织的很有特色，和企业的交流也很愉快，以后希望能为更多企业提供平台和服务。浙江省是我国砂石行业规范发展的先行者，涌现了众多行业代表性的砂石企业，他们在砂石企业规范化运营、规模化开发、矿山复绿、产业优化布局、智能化发展等方面具有丰富的经验，是砂石行业高质量发展的核心企业、中坚力量。本次调研，从省会城市杭州开始，调研团队走访了大型国有企业浙江交通资源投资有限公司总部和民营企业日昌升集团，从绿色矿山建设和两山理论的发源地湖州，到即将大力发展砂石骨料的大型水泥集团——金华兰溪的红狮水泥，进而探访市场相对封闭的丽水，深入建设用砂市场极为复杂的宁波，最终在产能遥遥领先的舟山收官。在这些站点，我们见到了每个企业与众不同的闪光点，从细节运作，到发展理念；从边坡治理，到矿山全面修复；从生产高品质砂石骨料产品，到全面提升企业品牌；通过这些企业，也让我们看到浙江省全面推进机制砂石高质量发展的坚实基础。浙江省拥有广阔的海岸线，沿海的区位让该省以舟山市为代表地区的砂石大规模输出成为可能，同时在天然河砂供给不足的背景下，也为海砂进入浙江省建筑用砂市场打开了大门，当前低成本盗采海砂涌入市场，这是该省高品质机制砂推广面临的最大问题之一。同时，浙江省砂石企业还面临矿业权价款飙升、机制砂尾泥处理、石子与机制砂价格倒挂等问题。调研企业对资源税从价计征、非法采矿、工程开采砂石料进入市场等方面也提出了一些意见和建议，这些都将在之后的调研报告中一一呈现，希望能为主管部门政策制定提供相应的思路和依据，为机制砂石高质量发展做出贡献
金银岛优秀！舟山法院多篇调研成果获奖了！
近日，舟山法院多篇调研成果荣获国家级、省级奖项国家级奖项1 舟山中院行政庭王卫东、方园撰写的《胡维杰诉舟山市市场监督管理局定海分局工商行政登记案——撤销公司注销登记应综合考量法律效果和社会效果》获全国法院系统2020年度优秀案例分析评选活动二等奖。2 舟山中院行政庭张静撰写的《任和元、沈恩情等诉岱山县住房和城乡建设局不履行举报处理法定职责案——集体土地权利人作为举报人原告资格的审查认定》获全国法院系统2020年度优秀案例分析评选活动优秀奖。3 嵊泗法院范凯凯撰写的《我国突发公共卫生事件应急中的政府职能及行政法律适用问题研究——以新冠肺炎疫情为视角》在全国法院系统第三十二届学术讨论会中荣获二等奖。省级奖项1 舟山中院院长孙公幸主持撰写的课题《关于进一步优化浙江自贸试验区公平、透明、可预期法治营商环境的调研报告》获2020年“法治浙江论坛”征文活动二等奖。（课题组成员：孙公幸、何劲松、柯艳娇）2 舟山中院陈立东、房晓娇撰写的学术论文《生态环境修复责任适用的检视与修正》获浙江省法学会诉讼法学研究会2020年会论文一等奖。3 舟山中院袁志雄、陆朦璐撰写的学术论文《生态环境领域刑事附带民事公益诉讼的反思与重构》获浙江省法学会环境资源法学研究会2020年会优秀论文二等奖。2020年，全市法院共在省级以上刊物发表各类调研文章26篇，其中国家级刊物上发表21篇，另有15篇调研文章及案例在省级以上论坛征文比赛及案例评选中获奖，其中获国家级奖项的6篇。 希望大家新的一年多多加油！再接再厉！来源：研究室【来源：舟山法院】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn
