周口可研报告

【大河财立方消息】日前，周口市发展和改革委员会发布关于周口市中心医院新区医院项目可行性研究报告的批复。批复信息显示，该项目建设地点：周口市文昌大道南侧、纬十九路北侧、平原西路西侧、经二路东侧。项目总投资220000万元。资金来源为申报地方政府专项债和市财政资金。项目建设内容及规模：项目总用地面积189236.90平方米（283.85亩），总建筑面积320000平方米。项目分两期进行建设，其中：一期建设二级甲等综合医院，用地面积111538.20平方米，设计床位1200张，建筑面积190000平方米（地上建筑130000平方米，地下建筑60000平方米），主要建设门急诊医技住院综合楼、住院综合楼、科研综合楼及其他配套附属建筑（高压氧仓、污水处理站等）；二期建设健康护理中心，用地面积 77698.70平方米，设计床位1200张，建筑面积130000平方米（地上建筑90000平方米，地下建筑40000平方米），主要建设门诊医技住院综合楼和污水处理站。责编:陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟【来源：大河财立方】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

大河财立方消息3月20日，据河南省投资项目在线审批监管平台发布，周口高铁片区至淮阳快速通道工程（G106段）项目可行性研究报告获批。项目估算总投资61932.6万元。周口高铁片区至淮阳快速通道起点接平安大道（在建）与中原东路（规划）交叉口，向东下穿大广高速，跨新运河，经刘拱堂北、沈高庄南、蔡楼北、石庄村、大童庄南、童堂南，往东与 G106 相交，沿 G106 向北止于龙都大道与淮阳区南二环交叉口，全长约 15.032公里。其中起点至 G106 为新建段，红线宽度 70 米；沿 G106 向北止于龙都大道与淮阳区南二环交叉口，为改建工程，红线宽度为 70 米。本项目（G106段）建设范围为东西一号路至南二环段，全长约 3.647 公里。责编: 陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟End

【大河财立方消息】3月23日，记者获悉，周口3条道路工程项目可研报告获批，涉及总投资约5.65亿元。这3个项目分别为周口市八一路北延工程（太清路-新北环）项目、周口市大庆路北延工程（太清路-新北环）项目和中州大道北延（新北环-梅园）新建工程项目。据披露，周口市八一路北延工程南起太清路，北至新北环，全长约2707.15米，南北向城市主干道，道路红线宽度42米，两侧各10米绿地。主要建设内容为：道路工程、雨污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程、桥梁工程及附属设施。项目总投资25802万元。其中工程费用23197.02万元，工程建设其他费用1376.31万元，工程预备费1228.67万元。项目资金来源为周口市财政投资。大庆路北延工程南起太清路，北至新北环，全长约2799.68米，南北向城市主干道,道路红线宽度70米，两侧各15米绿地。项目估算总投资22638万元。其中：工程费用20339.4万元，工程建设其他费用1220.6万元，工程预备费1078万元。项目资金来源为周口市财政投资。主要建设内容为：大庆路（太清路-女娲路）段长约1757米，该段道路已修建快车道和中央分隔绿化带。此次建设内容主要是新建非机动车道工程、人行道工程、照明工程、绿化工程、交通工程、给排水工程、洼冲沟桥梁加宽工程及其他附属设施等，同时对神农路至盘古路段机动车道面层铣刨并新铺,原有排水管道进行疏通养护修复，对给水缺失或薄弱路段进行补充埋设；大庆路（女娲路-新北环）段长1043米，为新建工程。该段建设内容为道路工程、人行道工程、雨水工程、污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程、交通工程、贾东干渠桥梁工程及其他附属设施等。中州大道北延（新北环-梅园）新建工程全长约740米，城市主干路，双向六车道，红线宽度50米，绿线宽度90米。主要建设内容为中州大道北延（新北环-梅园）新建工程，主要包括道路工程、给水工程、雨污水工程、照明工程、绿化工程及附属设施。项目总投资8041.55万元。项目资金来源为市财政投资。责编:陶纪燕 | 审核:李震 | 总监:万军伟

一条条高速公路穿越三川大地，一艘艘货轮鸣笛入港，一列列火车呼啸前行……今日的三川大地上，一张前所未有的“公铁水空”交通运输网通畅四方，外有高速铁路、高速公路连接省内外城市，内有密集的普通公路连起座座县城、个个乡村。交通是一个地方经济社会发展的先行官。近年来，周口市委、市政府把交通运输作为经济社会发展的先导产业，大办交通、办大交通，进一步完善了公路、水运、铁路、航空“四位一体”的综合交通运输体系，为建设“满城文化半城水，内联外通达江海”的中原港城提供了有力的交通支撑。“公铁水空”立体交通格局形成千古百业兴，先行在交通。目前，周口市“层次分明、布局合理、网络完善”的公路、铁路、水路、航空并举的立体交通格局业已形成。铁路发展前景广阔。郑阜高铁开通运营，实现了周口高铁零的突破；三洋铁路东段工程——禹亳铁路作为河南省“十三五”铁路网规划重点项目正在加快建设。截至2019年年底，全市铁路营运里程247公里，新增高速铁路135公里。民用航空蓄势待发。西华通用机场全面投用，填补了周口航空产业的空白。周口民用运输机场项目成功纳入《全国民用运输机场布局规划》，是河南省“一干八支”民用运输机场规划的重要组成部分，机场预可研报告已顺利通过评审。公路网络通达四方。截至2019年年底，全市境内公路网总里程2.1万公里，其中高速公路512公里，普通干线公路2228公里，农村公路18145公里，以高速公路为主骨架、干线公路为补充、农村公路为脉络的公路网络体系已经形成，公路交通对经济社会发展的基本保障和先行引领作用逐步显现。航道通江达海。全市通航航道总里程达234公里，周口船闸、葫芦湾航运枢纽、大路李航运枢纽已投入运营，实现常年通航。船舶从沙颍河沿河而下，经阜阳、蚌埠、淮安可到达连云港等地。周口中心港已开通至淮安、太仓、连云港、盐城和上海5条集装箱点对点精品航线，实现了豫货出海，直达我国沿海各港口及世界各地。进一步完善交通基础设施建设统计显示，截至2018年年底，周口公路由1954年的450公里增加到2018年的通车总里程1.9万公里，其中高速公路通车总里程496公里，100%行政村和90%自然村通硬化路。如今，全市基本形成了以市县为中心、以乡镇为节点、以行政村为基础，外通内联、通村畅乡、安全便捷的全域交通网络。除此外，周口市明年有望开通周口—西安、周口—成都、周口—重庆、周口—太原的班车，群众出行更加便利。除运营中的郑阜高铁、漯阜铁路2条铁路外，还有1条在建的禹亳铁路，由三门峡经平顶山、许昌、周口、安徽亳州至江苏洋口港，途经扶沟、太康、鹿邑3县，禹亳铁路通行之后将解决太康县的铁路问题，规划建设的还有洛周高铁、宁洛高铁、濮潢高铁、周口至商丘城际铁路。高速公路方面，除已建成的大广高速、宁洛高速、商南高速、安罗高速、盐洛高速，还有1条阳新高速在建，经过周口市鹿邑、郸城、沈丘三个县，周口境内全长57公里。此外，“十四五”规划高速2条：一是宁洛高速绕城改造（沈丘至舞阳），经周口市沈丘、项城、商水。二是大广高速绕城改造（兰考至沈丘），规划在大广高速与阳新高速之间，新增兰考至沈丘高速公路，经太康、周口、项城、沈丘。两条高速绕城改造项目，解决宁洛高速、大广高速穿城问题。临港经济壮大 豫货走向全国加快港口基础设施、海关监管作业场所等建设，完善水运与铁路、公路之间的集疏运网络，提升多式联运枢纽功能，极大地推动周口市经济的快速发展。在周口中心港4号、5号两个港池12个千吨级泊位高效运营的前提下，剩余6个挖入式港池35个千吨级泊位正在进行设备安装等收尾工作，即将全部投入使用，届时将形成年吞吐量3000万吨以上；后方仓储物流堆场、锚地、指挥中心等配套工程正在加速建设，基础设施进一步完善；铁路专用线获得省政府批复，即将启动建设；大广高速周口港区互通立交项目正在施工建设，年底前建成通车；区域物流中心已获批复，“公、铁、水”多式联运枢纽加快形成。周口地处豫皖两省交界处，是中原城市群连接长三角城市群、深度融入“海上丝绸之路”的重要节点，要大力发展临港经济，发挥周口通江达海的内河航道优势，打造中原城市群新的出海通道，深度融入海上丝绸之路，建设形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，吸引更多要素、更多产业集聚，形成经济发展新动力，加快提升周口市综合实力和服务带动功能。9月25日，周口市召开以“加快多式联运高质量发展，构建现代国际物流供应链体系，服务国际国内双循环”为主题的全国港口行业多式联运大会，并举行周口中心港至上海港、盐城大丰港集装箱航线开航仪式，至此周口港共开通至连云港港、淮安港、太仓港、盐城港、上海港5条集装箱航线，标志着“豫货出海”内河集装箱航线组网完成，有效打通了连接长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈的通道。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在全面建成小康社会的紧要关头，周口正坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，持续落实习近平总书记视察指导河南的系列讲话和主持推动中部地区崛起工作座谈会时的重要讲话精神，统筹推进“五位一体”总体布局，协调推进“四个全面”战略布局，坚持新发展理念，坚持高质量发展，以创造良好生态环境为底色，以全方位开放为引领，以发展壮大临港产业为基石，以打造公铁水空多式联运为支撑，全面提升周口港辐射带动功能，努力建成淮河上游地区初具影响力的临港产业集群，成为带动豫东南地区高质量发展的新增长极、豫货新的出海口、连接长三角城市群的桥头堡。责编:刘赟 | 审核:李震 | 总监:万军伟（来源：周口日报）

【大河财立方消息】1月25日，周口市发改委批复称，原则同意实施周口市中心医院心脑血管及呼吸疾病综合楼建设项目。项目承办单位为周口市中心医院。项目建设地点位于周口市城乡一体化示范区文昌大道南侧、经四路东侧。项目总投资34000万元。资金来源为除申请中央预算内资金补助外，其余资金由市财政投资。下附全文：周口市发展和改革委员会关于周口市中心医院心脑血管及呼吸疾病综合楼建设项目可行性研究报告的批复周口市中心医院：报来《关于呈报周口市中心医院心脑血管及呼吸疾病综合楼建设项目可行性研究报告批复的请示》（周中心医字〔2021〕18号）及相关材料收悉，经研究，现批复如下：一、为进一步提升周口市区域医疗技术水平和服务能力，推进卫生健康领域供给侧结构性改革，不断完善区域间医疗资源配置，更好的满足人民群众享有高品质卫生健康服务的需求，原则同意实施周口市中心医院心脑血管及呼吸疾病综合楼建设项目。项目承办单位为周口市中心医院。二、项目建设地点：周口市城乡一体化示范区文昌大道南侧、经四路东侧。三、项目建设内容及规模：项目用地面积23750㎡，新建心脑血管及呼吸疾病综合楼1栋，设置床位495张，总建筑面积40000㎡，其中：地上建筑面积28500㎡，地下建筑面积11500㎡。建设内容主要包括：科研用房建筑面积3500㎡、病房建筑面积20464㎡、医技用房建筑面积3286㎡、保障用房建筑面积1250㎡，购置医疗设备457台（套），配套建设道路、绿化、给排水、电力、消防等设施。四、项目总投资及资金来源：项目总投资34000万元。资金来源为除申请中央预算内资金补助外，其余资金由市财政投资。五、同意项目可行性研究报告采取的节能措施，做到合理使用和节约使用能源。六、同意项目法人在勘察设计、施工监理和设备材料环节委托有资质的招标代理机构进行公开招标，招标公告需在指定的媒介上发布，并依法向有关行政监督部门做好招标文件和备案招标情况报告工作。请据此批复，抓紧编制初步设计报我委审批。附件：项目招标方案核准意见2021年1月18日责编:刘赟 | 审核:李震 | 总监:万军伟

5月27日上午，周口机场新建工程预可研报告评估会议召开。近年来，全市上下紧紧围绕建设“满城文化半城水、内联外通达江海”的中原港城和兑现“大干快上三五载、请君再看周口城”的庄严承诺，大力发展临港经济、工业经济、城市经济、返乡经济，聚焦“中心城区大变化、县域经济大发展、生态环境大改善、干部作风大转变”四件大事，只争朝夕、大干快上，推动周口站在了新时代由“出彩”到“绚丽”的新的起点。今天的周口，担负着在谱写新时代中原更加出彩绚丽篇章中绘就周口特色添彩画卷的时代重任，迈向了高质量跨越发展的快车道。千万周口人民对建设民用机场更是翘首以待，期盼早日来一场坐上飞机说走就走的旅行。此次预可研报告评估会议的召开，标志着周口民用机场建设迈出了关键性步伐。上海民航新时代机场设计研究院有限公司先后从周口机场项目概况、建设必要性、机场定位、设计方案、总体规划等各个方面进行了汇报。与会专家和同志结合本部门工作实际，一一发言，对于周口机场建设中注意事项提出中肯意见和建议，并原则通过《预可研报告》。大家表示，要集思广益，在此基础上，丰富和完善《预可研报告》，支持周口机场争取早日获得审批。特邀专家组组长张立安说，新建周口民用机场是推动周口经济社会发展的需要，是促进地方旅游业发展的需要，是完善区域综合交通体系、填补豫中、豫东地区机场空白的需要，是促进通用航空发展、提升应急救援能力的需要。项目的建设是必要的。机场《预可研报告》的建设内容及规模基本符合实际需求，采用的规范、技术要求合理，基本达到了预可研报告编制深度的要求。据介绍，周口机场的性质为国内支线机场，选址在淮阳区刘振屯乡。主要服务于周口市及周边区域的民用航空运输需求以及公务飞行、通航农林作业等通用航空飞行需求。机场近期拟主要使用A320及B737系列等C类及以下飞机机型。来源：周口日报责编: 徐一 | 审核:李震 | 总监:万军伟End

对于周口机场的消息一直都是大家关心的话题，今天小编有最新消息要告诉大家具体详情往下看。5月27日上午，周口机场新建工程预可研报告评估会议召开。市委书记刘继标出席会议并致辞。民航机场规划设计研究总院有限公司咨询事业部副总经理郑晓丹主持。特邀专家组组长张立安和专家组成员、民航中南地区管理局、河南空管分局、河南省发改委、河南省自然资源厅、河南省交通厅、华南蓝天航空油料河南分公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司等单位相关负责人，以及市领导吉建军、刘胜利、胡军等参加会议。图片来自网络刘继标在致辞中对各位专家莅临周口考察指导工作表示诚挚的欢迎！对大家辛苦工作和对周口机场建设的大力支持表示衷心的感谢！并向大家介绍周口市情。刘继标说，昔日的周口，创造过“万家灯火侔江浦，千帆云集似汉皋”的辉煌。近年来，全市上下紧紧围绕建设“满城文化半城水、内联外通达江海”的中原港城和兑现“大干快上三五载、请君再看周口城”的庄严承诺，大力发展临港经济、工业经济、城市经济、返乡经济，聚焦“中心城区大变化、县域经济大发展、生态环境大改善、干部作风大转变”四件大事，只争朝夕、大干快上，推动周口站在了新时代由“出彩”到“绚丽”的新的起点。今天的周口，担负着在谱写新时代中原更加出彩绚丽篇章中绘就周口特色添彩画卷的时代重任，迈向了高质量跨越发展的快车道。千万周口人民对建设民用机场更是翘首以待，期盼早日来一场坐上飞机说走就走的旅行。此次预可研报告评估会议的召开，标志着周口民用机场建设迈出了关键性步伐。恳请各位专家给我们有力的指导和帮助，帮助我们实现梦想。我们将举全市之力，继续做好各项工作，推动项目早开工、早建成、早运营，早日为周口高质量跨越发展插上腾飞的翅膀。胡军介绍了周口机场新建工程工作进展情况。上海民航新时代机场设计研究院有限公司先后从周口机场项目概况、建设必要性、机场定位、设计方案、总体规划等各个方面进行了汇报。与会专家和同志结合本部门工作实际，一一发言，对于周口机场建设中注意事项提出中肯意见和建议，并原则通过《预可研报告》。大家表示，要集思广益，在此基础上，丰富和完善《预可研报告》，支持周口机场争取早日获得审批。专家组长张立安说，新建周口民用机场是推动周口经济社会发展的需要，是促进地方旅游业发展的需要，是完善区域综合交通体系、填补豫中、豫东地区机场空白的需要，是促进通用航空发展、提升应急救援能力的需要。项目的建设是必要的。机场《预可研报告》的建设内容及规模基本符合实际需求，采用的规范、技术要求合理，基本达到了预可研报告编制深度的要求据介绍，周口机场的性质为国内支线机场，选址在淮阳区刘振屯乡。主要服务于周口市及周边区域的民用航空运输需求以及公务飞行、通航农林作业等通用航空飞行需求。机场近期拟主要使用A320及B737系列等C类及以下飞机机型。随着机场的建设周口发展越来越好以后出门去哪都更方便。期待新机场的通航!!!周口广电全媒体记者：王振伟 沈琳桂 编辑：秀杰 经纬 审核：彭锴 金朝

周口民用机场已经通过预可研报告评审，机场建设再前进一步周口民用机场已经通过预可研报告评审，机场建设再前进一步周口民用运输机场项目成功纳入《全国民用运输机场布局规划》，是河南省“一干八支”民用运输机场规划的重要组成部分，机场预可研报告已顺利通过评审上面这段话出自昨天（13号）的周口日报，周口民用运输机场预可研报告已顺利通过评审，我查阅了民航总局发布的《民用机场建设管理规定》，运输机场工程建设程序一般包括：运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、预可行性研究、可行性研究(或项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。空管工程建设程序一般包括：预可行性研究、可行性研究、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等。此前机场场址已经选定刘振屯乡，现在根据周口日报报道预可研评审也已经通过，那么下一步就是等待发改委下发可行性研究了，那样各项指标都基本确定，就可以进行建设前的准备工作了！虽然现在有西华通用机场，但是还缺少民用运输机场，那样周口打造的公路，水路，铁路，航空四位一体的交通运输体系就成型了！按照某些自媒体的说法就是要起飞了，要崛起了。民用运输机场的建设从入规，批复，到最后建设，运营需要经过一个漫长的过程，大家耐心等待，机场肯定是要建设的，安心等待，等待着经过一个又一个关键节点，机场终将建成，一起见证周口发展。

安徽网 大皖客户端讯 据安徽省发改委网消息：为全面贯彻落实中央及省委“六稳”工作部署，加快推进重大交通基础设施项目前期工作，7月30日，省发展改革委委托咨询机构在合肥市召开了合肥至周口高速公路寿县至颍上段项目可研报告预评估会。会议听取了设计单位关于项目可行性研究成果的汇报，就项目建设方案、技术标准、投资规模等方面进行了全面评估，省交通运输厅、省生态环境厅、省水利厅、省林业局、省文物局、省地震局、省交控集团及相关市县单位代表结合职能发表了意见。合肥至周口高速公路寿县至颍上段省政府明确要求年内开工，线路全长约95公里，总投资约150亿元。项目建成后对加强皖北地区与合肥都市圈交通联系，带动淮河流域脱贫攻坚、实现振兴发展具有重要意义。下一步，省发展改革委将会同项目单位，加快推进后续前期工作，争取年内尽早开工建设。