当国王的头上悬着一把摇摇欲坠的利剑,那么再美好的宫殿也将随时成为丧命之所。人们常用这个希腊神话中的故事来警示世人,这柄著名的“达摩克利斯之剑”也被用来比喻安逸祥和背后所存在的杀机和危险。如今,随着汽车走进了越来越多人的生活,又有一柄达摩克利斯之剑悄悄现世,那就是车内空气污染。《报告》出炉 达摩克利斯之剑现真身这柄悬在车主朋友头上的利剑,常常被人忽视。很多车主会经常出现不明原因的身体不适,轻则如头晕、感冒,神情恍惚,重则到了不得不去医院就诊的程度,而诱因却难以查找。不过当你看到中国科学院所属中科理化环境分析研究中心发布的《国内汽车空气质量报告》,一定会恍然大悟。这份报告选取了50台样本车型,行驶里程从10000km到270000km不等。检测结果表明,车内总挥发性有机化合物TVOC、菌落总数等指标,都大大超过了目前公认的室内空气质量标准。其中车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%;菌落总数与室内环境质量评价标准1级参照对比平均超标77.65%,与新加坡室内空气质量标准比较更是超标255.30%!原来,车内空气污染就是那柄悬在车主头上“达摩克利斯之剑”,随时随地威胁着乘员的健康安全!“达摩克利斯之剑”究竟来自何处?那么,这柄利剑究竟来自何处?不是别人,正是车主自己在长期用车过程中,由于忽略了对汽车空调的清洗保养,从而为污染的产生提供了有利的环境。这时候,各种细菌就开始肆无忌惮的生长,化学异味也越积越多。作为最擅长潜伏的杀手,车内细菌可以说无处不在。空调出风口、冷凝器、仪表盘、方向盘、门把手、地毯、坐垫、排挡杆、中控台……几乎每个角落都聚集着这么一群虎视眈眈的微生物。这些细菌种类繁多,包括金黄色葡萄球菌以及大肠杆菌,部分车型还有霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌等。在这样的环境里与“菌”共舞,无疑是一场噩梦!就拿绿脓杆菌来说,也许大家对这个名字还比较陌生,不过这种细菌贻害无穷。绿脓杆菌感染可发生在人体任何部位和组织、常见于烧伤或创伤部位、中耳、角膜、尿道和呼吸道。也可引起心内膜炎、胃肠炎、脓胸甚至败血症。而那些危害更大的金黄色葡萄球菌们甚至会引发围循环衰竭,从而威胁到人类生命安全!这些聚集在车内的细菌,往往会通过长期未清洗的空调系统进入车内,还会粘附在人身上进入车内,另外,在车里吃东西也很容易导致致病细菌的滋生。 车内空气污染还有一个重要组成因素,那就是总挥发性有机化合物TVOC,其来源其实并不复杂。车内空气里的TVOC主要来自吹入窗内的汽车尾气、吸烟、采暖、装饰材料、车载电器、清洁剂和人体本身的排放等,如果细分一下,可以有近千种之多。这么“复杂”的TVOC本身拥有极强的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性。长期接触,会影响人体皮肤和黏膜,从而引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,使人出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统,出现食欲不振、恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统。世界卫生组织(WHO)、美国国家科学院/国家研究理事会(NAS/NRC)等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。对抗“达摩克利斯之剑” 3M推出强力解决方案要对抗如此危险的“达摩克利斯之剑”,仅仅依靠单一手段是无法彻底解决的。目前市场上能有成套解决方案的并不多,单打独斗的结果就是在不经意间,乘员的健康还是免不了会受到各种负面影响。目前来看,能够彻底解决这一顽疾的只有3M推出的强力解决方案。该方案一共包括四件产品,分别是高效抗菌除臭净化剂、车内空气杀菌清新剂、汽车空调制冷增效剂以及专业空调抗菌清洁剂。四款产品各有所长,分别从杀菌抗菌、除异味、分解有毒化学气体等角度,对汽车空调的内、外循环系统进行完整的清洗,配合使用后清洗效果绝佳,即使单独使用也能获得其他产品无法达到的效果。此外,3M还提供甲醛净化剂、空调管路免拆清洁剂、净呼吸汽车空调专用净化剂,不同产品配合使用,效果更好。上海交通大学曾对使用3M产品后的空气样本进行金黄色葡萄球菌的测试,结果显示该产品24小时后的抗菌率高于99.9%。 车内空气污染这柄“达摩克利斯之剑”,无时无刻不在威胁着车内乘员的健康安全。看了这样一份权威机构出炉的《国内汽车空气质量报告》,您是否意识到了这个问题的严重性呢?不过只要有所应对,这个危害也可以消弭于无形之中。通过使用3M的解决方案,定期清洗维护爱车的汽车空调系统,就可以获得清新干净的车内空气。
干净和卫生,它是不同的概念,车子平时都在洗的,看起来也挺干净的,但其实有可能它比马桶、垃圾堆还要脏。英国《每日邮报》有个报道,它说公共厕所的坐便器每一平方英寸,大概就是比一块钱的硬币稍微大一点的地方,就潜伏着80个细菌。而轿车一些不容易注意到的地方,同样的面积一块钱的硬币,细菌数量接近800个,是公共厕所便器的10倍。汽车不易清洁的地方有哪些?座椅缝隙、缝线处车上经常接触,但是不易清洁的地方都有哪些?跟你分享,首先是座椅,我们平时都要坐的,接触也是最多的。有时候看着挺干净的,但其实非常脏,座椅表面不是平的,它会有缝隙、缝线这些地方,落入灰尘都是比较难清理的,一抹过去都是弄不掉的。而且由于座椅的椅面,前高后低的状态,还会使头发、灰尘、脏东西、饼干碎屑等等往后积累,大量的存积在椅面和靠背的连接处。如果按照人体来说,就是屁股和我们身板中间夹着的骨盆和腰的那个位置,堆了很多脏东西,你平时不用力扒出来看,是不太看得到脏东西的。座椅下方滑轨不仅是座椅和靠背本身,座椅整张它的下面,滑动轨道这些地方平时也是清洁不到的,也会变得非常的脏,泥沙、头发、一不小心的各种残渣、奥利奥、饼干等等都有可能会在下面。再加上滑轨上面要有润滑液的,润滑油液也会产生油污,粘在一起就感觉非常的脏。皮质换挡杆褶皱处那么除了座椅之外,还有就是我们这个换挡杆,挡把附近,现在好一点的车子,配置高一点的车子,都是用皮质的换挡杆,捏着捏着会有褶皱的。这个就和座椅道理是一样的,褶皱里面都是脏东西,不太搞得清楚,甚至你都没有意识到它脏,随手拿个抹布一擦一弄看看好像挺干净,但是细菌非常的多。这么说吧,经常用手摸的比较脏的,大家都知道的东西叫做钞票,换挡杆比这个还脏。开门卡扣开关内侧凹槽我继续接着讲,开门卡扣开关内侧也是一个很容易忽略的点,平时清洁车子经常把门把手擦得很亮,但其实门把手触摸你要发现,外面整成这样里面还有一个凹槽的。这个凹槽它是更容易脏的,如果每次都清洁不到,汗液、污渍积累在这边就有问题。汗液会滋生细菌和腐蚀内饰汗液本身是没有细菌,但是它里面有少量的尿素、蛋白质等物质,它会成为繁殖细菌的温床。你开门卡扣开关内侧经常接触的凹槽地方,时间长了就会滋生大量的细菌的,有营养嘛再加上汗液本身有可能是微弱的酸性或者是碱性,时间长还会对内饰部件产生腐蚀。方向盘架背面类似的地方还有方向盘这种手经常握的地方,或者说是方向盘架子的那个背面,都可以注意一下。汽车脚垫再一个就是脚垫,部分脚垫它由于材料和设计不太好就会产生这样的问题了,你比如说丝圈脚垫,那不知道的朋友你可以想象一下的。你去宾馆,门口有一块红颜色的地毯写着欢迎光临或者写着星期二、星期六,×××宾馆,这个就是丝圈材质的。你这个上面有种卷卷的,像卷发棒一样的塑胶圈,这种脚垫用久了看起来挺干净没问题,但脏东西都在丝圈里面,都会积累在里面。而且就算是用其它种类的脚垫,也应该是定期拿出去洗一洗,晾一晾,就好像自己家的床单一样才可以的,你偶尔拍拍解决不了问题。脚垫下方地板再加上脚垫本身是覆盖在那边的,你脚垫盖着的下面,原来的地板也是脏的,有可能你把脚垫清干净了,脚垫下面那块地板你不管了,也是有可能。汽车安全带再讲一个,安全带,我自己上一辆车从买来到最后卖掉,一次都没有洗过安全带。再加上安全带灰不溜秋的颜色,你看上去有可能本来就是这个颜色,不会觉得它脏的。但是在不同的乘客长期的使用之后,上面留下的汗液、灰尘、食物饮料残留,运气好一点还会有什么口红化妆品,都会滋生大量的细菌。这个地方是很容易被忽视的,安全带我洗的很干净,老板,安全带你把它拉下来拉到底,看看最里面那一截,很脏的,你怎么知道,很准的,一次就能拉那么多。空调内部送风管路再来是空调,空调这个系统本身是看不见的,只能看到外面几个出风口,我们爱干净的朋友也去会把它擦擦干净。但其实空调出风口的里面,清洁不到的地方,其实是非常脏的,那里面有很多送风管路的,它要把风从车子的空调一直吹到我们车子里面来。开空调会滋生细菌开空调的时候,尤其是冷风,整个送风管路的温度都是很低的,水珠容易凝结,会滋生一种叫做军团菌的细菌。军团菌,种类很多的,有30多种,其中一种叫嗜肺军团菌的种类,非常容易引起人的呼吸道疾病,比如说肺炎。这个细菌的存活能力是很强的,当温度在31到36摄氏度的水中,含有丰富的有机物的时候,军团菌可以长期存活甚至定居。空调细菌生命力顽强在42摄氏度的时候,依然可以在热水中繁殖,再提高水温,对其它种类的细菌产生抑制作用,就是其它细菌已经活不了了,军团菌仍然能够生存。在54度的热水中,还分离得到嗜肺军团菌,这个实验上面可以看出来,就是55到60摄氏度,人家照样活得挺好。你太阳晒晒,晒不死,所以说不管你是开大风、开小风、太阳晒或者不晒,60摄氏度以内它都活的好好的。不及时清洁会让人生病你如果平时只是普通的擦一擦看着不脏了,其实细菌还是会很多的,甚至会让人生病。中国科学院所属的中科理化环境分析研究中心就曾经发布过一份《汽车空气质量报告》,检测了不同的品牌,不同使用年限的50个样本。它测出来,样本的菌落总数的平均值是每平方米2174.75个菌群,超出国家标准1000的一倍还要多。如何清洗汽车卫生死角?用清洁剂与吸尘器清洁如果按照新加坡的标准来说,这个脏的程度已经赶上垃圾填埋场了,那么这些卫生死角怎么去处理?不光要干净漂亮,还要卫生。那像这种座椅缝、开门卡扣开关内侧、地毯下面,今天跟你说过了你知道了,应该问题就不大。你去买一些清洁剂来清洁杀菌就可以了,搞个车载吸尘器把它吸掉,地毯上的这种头发、灰尘、饼干什么东西。洗车店定期全面精洗如果实在自己不想动手,每隔几个月做一次精洗,跟他们说这些地方都给我搞搞干净。你知道这里能检查,他这里一定会给你搞干净的,唉?没弄?快去弄,就解决这个问题了。每年空调全面清洗及更换空滤类似空调系统这种不能清洁到的地方,最起码每隔一年做一次全面的空调清洗,包括管路的清洗,蒸发箱的清洗以及更换空调滤芯。那很多朋友都是在空调出问题了,闻到已经有异味或者是臭味发霉的时候,才会来做这件事情。如果闻闻没事,这事就不干了,就不做了,就好像我们生病了去医院,平时健康不注意,就道理是一样的。所以说按照一年一次,我觉得是很有必要的,像我自己的话是,夏天用空调前一次,冬天用空调前一次,我自己是一年两次。「备胎说车」每天都会给大家一段汽车实用小干货,请关注备胎说车,每天60秒,轻松懂汽车。
人之所以能够不断进步,是自我反思。一场突如其来的疫情,让我们反思了很多,也促使我们改变。特别是公共卫生,是时候改掉那些沿用多年的坏习惯了。不久前,首都文明工程基金会就提出了“餐桌革命 公筷行动”的倡议,倡议全社会“家里家外 公勺公筷”。而对于汽车,如今社会不可少的交通工具,车内卫生同样不能忽视。虽然战疫胜利了,但车内杀菌那根弦可不能松。也是时候改掉车内卫生坏习惯,倡导新观念了。不能揭了伤疤忘了疼,从这一刻就要建立起车内卫生安全防线。01 别以为只有新冠病毒可怕 车内卫生污染危害也很大车内卫生危害来自于两个方面:一是车内空气污染;二是车内细菌侵害。先看车内空气污染,其实比一般人想象中的严重。车内空气污染元凶包括PM2.5颗粒、甲醛、苯系物、TVOC(总挥发性有机物),来源于车内的塑料件、地毯、顶毡、座椅和其它装饰使用的胶水,部分有害气体来源于二手烟、烟雾、汽车尾气、食物碎屑等等。这些污染物对皮肤、呼吸、血液、心血管都有损害,轻则引起头晕、胸闷、呼吸道炎症,严重时甚至会致癌。广州曾有机构对使用不同年限的151辆小汽车进行过测试,结果63.6﹪的车辆存在不同程度的车内空气污染。苯系物和TVOC的浓度在使用半年以内最高,以后逐渐降低。甲苯、二甲苯平均浓度严重超标,分别超出我国《室内空气质量标准》最高容许浓度的12.9倍、8.3倍。 再看车内细菌侵害。中国科学院所属中科理化环境分析研究中心几年前发布了一份《汽车空气质量检测报告》,车内菌落总数方面的情况不免让人忧心。根据检测报告显示,菌落总数国家标准为≤1000cfu/㎡,而实际结果为2174.75 cfu/㎡(平均值),超标近174.75%。此外,研究人员还在某部车内测得了22603 cfu/㎡的惊人数据,要知道按新加坡标准,垃圾填埋场的标准也仅为2500 cfu/㎡。更为重要的是,研究人员从样本车内检测出金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌在内的多种病菌。看不见摸不着的病菌,就像一个个隐形杀手危害着我们的健康。疫情中,每个人都格外注意生活中消毒杀菌,疫情过后,别以为完事大吉了,也别忽视了车内卫生。02 改善车内卫生,要从改变无知、漠视与坏习惯开始我们付出如此大的代价战胜疫情,怎能不吸取经验教。吃一堑 ,却没有长一智,才是真正的可悲。如果疫情之前捕杀和食用野生动物是无知,那么疫情之后还这样做就是漠视和践踏法律了。许多车内卫生污染也是因为无知、漠视和坏习惯造成的。许多开车的人还不知道,有五种常见的坏习惯其实危害很大:1、过度装饰容易滋生细菌经常能够见到许多车主想尽方法装饰自己的新车,但车内装饰越多,越不利于车内卫生。比如地胶,因为不透气,容易把潮气封闭在地板上,滋生细菌,而且铺设地胶时使用的强力胶也容易挥发苯。还有女生车内各种毛绒玩具也是细菌喜欢的地方。2、车内抽烟百害而无一益显而易见,抽烟一定会造成车内的空气混浊。长期抽烟还会在车顶棚上形成一层烟渍,尤其是开着空调抽烟,烟气中的胺和烟碱会附着在空调蒸发器表面,遇到阴雨天气或空调长时间不用,会使蒸发器表面产生霉菌,污染车内空气。3、长期使用空调的内循环不少车主认为,车外空气质量太差,使用内循环可以减少空气污染。殊不知,长期使用空调内循环,在不开窗的情况下,内饰散发的污染气体、人呼出的二氧化碳,甚至病菌等都就会留在封闭的空间内,得不到消除。4、随意放置不清洁的物品穿过的球鞋、有汗味的运动衣、脏抹布、食物外包装、瓜皮果壳……想想你的车里放过这些物品吗?再想想这不就是把汽车当成垃圾桶了吗?在夏天,高温使这些物品加速腐坏变质,细菌迅速繁殖;在冬天,室内外的冷热温差又容易在车内产生湿气,这些物品也容易产生霉菌。5、依赖空气清新剂和香水尽管空气清新剂可以产生迅速清新车内空气的效果,但是空气清新剂多由乙醚、香精等成分组成,很多香水也是化学合成物,这些物质分解之后的某些成分本身就是污染物,这样只会加重车内空气污染。03 车内细菌最容易出现的地方是最不起眼的角落只知道什么是坏习惯并不够,你还要知道车内细菌最容易出现在哪些地方。细菌最多的地方不是看得见的泥巴,而是看不见或者不在意的角角落落。1、方向盘与换档杆:细菌数是座便器的10倍有一个著名的问题:汽车方向盘和公共厕所座便器,哪一个更脏?英国《每日邮报》援引相关机构的研究结果报道:公厕座便器上每平方英寸(合6.45平方厘米)“潜伏”大约80个细菌,而轿车方向盘、换挡杆等部位的同样面积上所检测到的细菌数量接近800个,几乎是公厕座便器的10倍。许多人喜欢给给方向盘戴上方向盘套,但方向盘套的细菌一样难以想象。2、车门把手:越难清洗细菌越喜欢内外车门把手,是人体最经常接触的汽车部位。车门把手形状不规则,特别是目前流行的隐藏式车门把手,很难清洗干净,细菌、霉菌一般就喜欢隐藏在这样的角落里,细菌也容易通过车门把手传给另一个人。3、汽车空调:风道、蒸发器适合病菌生存据有关专家统计,在有空调的密闭室内,5至6小时后,室内氧气下降 13.2%,大肠杆菌升高1.2%,红霉色菌升高1.11%,白喉菌升高0.5%,其他呼吸道有害细菌均有不同程度的增加。汽车空调的风道、蒸发器也适合病菌和病毒生存繁殖,汽车空调直接关系到车内空气卫生。如果你的汽车空调一打开就能闻到一股“怪味”,那么就说明你的空调该清洗了。4、车内地毯:漂亮美观下也是细菌的“家”车上装一块漂亮地毯确实美观,但地毯也容易滋生细菌。人们每天都踩踏着它,平时在车上吃东西、喝饮料,很多食物残渣和纸屑也都容易粘落在地毯上,而且非常不容易清理。特别是大包围脚垫,透气性更差,更容易受潮。越不起眼的地方越是暗藏危险的地方。04 努力养成新观念,建立车内卫生安全防线预防比治疗更重要。人的通病是没记性,因为没记性,所以昨天听过的话,今天就忘记了,明天再听到,还是觉得很新鲜。知道了旧观念的危害,就努力养成新观念。认识到坏习惯的弊端,就努力养成好习惯。新观念一:没有疫情,车内消毒也不能少疫情过后,对车辆还需要消毒吗?答案是肯定的,而且要养成日常消毒的习惯。怎么消毒?用什么消毒?建议车内有外人乘坐后,去过人员密集的公共场所后,或者车辆使用一段时间后,对身体和车内相关部位进行消毒。物体消毒,选择含氯消毒剂、二氧化氯等消毒剂或者消毒湿巾,对车门把手、方向盘、中控台、座椅、车窗、挡风玻璃等部位擦拭消毒。人手、皮肤消毒,选择碘伏、含氯消毒剂、过氧化氢消毒剂等或者速干手消毒剂擦拭。注意,不要对车内喷洒酒精,也不要用酒精或者84消毒液擦拭车内物体表面,既不安全又损害部件油漆和材质。新观念二:要想空气好,科学通风很重要车内通风就像居家通风一样重要,长期封闭的空间里空气不会清新。但通风并不只是把所有的车窗玻璃都摇下来,科学通风很重要。首先,大部分情况空调用外循环模式通风更好,在空旷路面、在高速公路或国道,让外面的气流进入,保持车内干燥,病菌不易存活。当行驶在人口密集处,建议打开空调内循环,让空气在车内自动循环,尽可能少的获得外界空气。其次,根据车内空气不同状况使用不一样的通风方式:1、单侧车窗开一条缝,可以保持空气适度流通。车窗打开不要太宽,大概在2-3指的宽度就可以了,能把车内的空气抽离出去进行换气,如果太宽效果就不好了。2、打开三个车窗,可以快速换气。如果车内环境非常闷,关上驾驶员一侧的车窗,打开其他三个位置的车窗,车内闷热感可以快速的消除。3、斜对角开窗,不会产生很大的风燥声音。斜对角开窗换气效果速度虽然慢一些,但是能在很大程度上减少风噪的产生,通风效果也很好。新观念三:车内装饰,简单些再简单些如果健康与美观不可兼得,你选择哪一个?当然是健康。有一点是肯定的,车内装饰越多,车内空气越差,适合细菌生长的地方越多。方向盘套、中控台摆件、后视镜挂饰、毛绒玩具、香水座、香精盒、地板革、大包围脚垫,诸如此类装饰,没有什么是对安全驾驶、车内卫生有帮助的。那些看似美观的装饰,实质隐藏着极大的危害。小装怡情,大装伤钱伤身。建议把车内没必要的装饰统统扔掉,还车内简单干净卫生的环境。新观念四:重点防护,勤一些更勤一些与过多的车内装饰相比,对车内重点部位的防护才需要更多的关注。汽车空调、车内地毯和那些容易滋生细菌的部位,建议清洗的勤一些、更换的勤一些。根据有关机构研究,汽车空调系统能够除去来自车外80%以上的细菌、真菌孢子和颗粒物。汽车空调的及时清洗和空调滤芯的及时更换,对车内空气卫生就显得尤为重要了。如果你的车内空调打开,吹出的风伴有类似霉变、烟尘、酸臭味或其他怪味,或者制冷效果下降,或者你在车内,鼻腔、气管、肺部感到不适,就需要进行空调清洗了。对于空调滤芯,不要吝惜经常更换。建议使用增加了活性炭层的“活性炭双效滤清器”,或者增加了医用级熔喷层的“多效空调滤清器”。对车内地毯不要太执着,建议经常换一换。地毯能吸附有害气体、灰尘和微生物等许多有害物质,但不易清洗,不如换的勤一些。车内卫生安全防线,是自身卫生安全的防线,也是公共卫生安全的防线。此次疫情,也该唤醒更多人的公共卫生意识了。正如环球时报总编辑所说:“一场重大公共卫生危机,它给中国社会带来的触动注定是多方面的。希望战胜疫情同时是中国实现全面成长的过程。”我们需要从此之后变得更加健康,形成一份特殊的免疫力。汽车,亦是如此。
齐鲁网·闪电新闻11月27日讯 11月27日,济南市委、市政府召开“辉煌‘十三五’ 奋进新时代”系列发布会的第三场发布会,介绍“十三五”期间科技创新发展和“十四五”科技规划的有关情况。记者前期了解到,在十九届五中全会结束当天,中科院、山东省、济南市在北京签署了中科院济南科创城三方共建协议。济南市在中科院济南科创城建设方面做了哪些工作,下一步在推动院市合作方面有什么具体措施?围绕上述问题,济南市科技局党组书记、局长吕建涛在发布会上回答说,“加快中科院济南科创城(以下简称济南科创城)建设是济南市贯彻十九届五中全会精神,实施创新驱动发展战略的重要举措;是积极融入国家战略,推动省会高质量发展,建设黄河流域国家中心城市的客观需要;也是全市打造科创济南,实施‘东强’发展战略,加快实施新旧动能转换重大工程的重要支撑。”吕建涛表示,10月29日,党的十九届五中全会胜利闭幕之际,中科院、山东省、济南市三方共建中科院济南科创城合作协议在中科院签署,标志着济南科创城建设正式进入中科院发展战略。目前,济南市已落地14家“中科系”科研机构,一批中科院重大项目顺利推进,电工所、理化所、工程热物理所等项目正在加快施工建设和产业布局,苏州医工所、上海植物逆境中心等项目正在加快建设研发平台或产业园区,一批科技成果快速转移转化,初步实现了多领域、多产业、多主体共同发展的良好局面。济南科创城建设分为一、二、三期规划,一期位于齐鲁科创大走廊未来产业创新圈内,占地约5平方公里,主要落地“电磁驱动”“载人航天”“大气环境模拟系统”等一批重大科技基础设施;二期规划由一期向东拓展约11.5平方公里,主要用于配套设施和成果转化基地建设;三期规划向南拓展到雪野湖片区,主要布局未来新的重大项目。同时,济南市政府正式发文成立了济南市与中科院合作项目建设推进领导小组,作为推进济南市与中科院合作的实施主体,健全工作机制,全力推进济南科创城建设。据介绍,下一步,将进一步加强院市合作,重点做好以下几点工作:一是做好顶层设计。做好济南科创城建设规划、科技产业发展规划等规划编制,积极谋划科创济南建设蓝图,努力将济南科创城打造成为世界知名、国内一流的科技之城、创新之城,为济南市建设黄河流域国家中心城市和加速新旧动能转换提供支撑。二是深化院市合作。积极对接中科院有关院所,聚焦推进信息技术、生物医药、航空航天、电磁技术、先进制造、高端光电仪器设备等重点学科领域,再引进落地一批重大科技基础设施、重大科技创新平台、高端科研机构和人才团队,加快聚集中科院科技资源,全面推进济南市重大科技平台建设。与中科院在济单位增进沟通交流,做好已签约院所的项目实施和条件配套,高效合理地引导科技资源在济南集聚,确保济南科创城建成建好。三是加快成果转化。引导中科院落地院所聚焦新一代信息技术、高端装备制造、生物医药等高端前沿领域,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术的协同创新,推动科技成果与我市产业快速融合,为加速新旧动能转换,推动产业升级,打造“科创济南”提供强力支撑。闪电新闻记者 段嘉琪 报道
干净和卫生这两个词是有着不同的概念的,自己的爱车平时都在清理清洗但是有的地方要比马桶垃圾堆还要脏。英国《每日邮报》有个报道说公共厕所的这个坐便器每一平方英寸就潜伏着大约80个细菌,而轿车在一些不容易注意到的地方同一面积的细菌数量在800个左右,是公共厕所坐便器的10倍。那么车上经常接触但不易清洁的地方有哪些呢?座椅,汽车座椅是我们大家经常坐的地方接触也是最多的地方。有的时候我们肉眼看到的挺干净的其实是非常脏的,座椅表面不是平的而是有一些缝隙和缝线处的,这些地方落入灰尘还有脏东西时候是比较难以清理的。座椅不是处于一个水平面的而是处于前高后低的状态,往往一些灰尘,头发,碎屑往后积累后大量的存积在椅面靠背的连接处。在座椅下面的轨道上也是容易堆积许多脏东西的,比如泥沙,头发,一不小心的各种残渣碎屑。座椅滑轨上面是含有润滑液的,长时间滑动也是会产生油污,时间长了和这些脏东西黏在一起就感觉非常脏。2.汽车的换挡杆的挡把附近也是非常脏的。现在市面上很多配置好一点的车子配备的都是皮质换挡杆,捏着时间长了会产生褶皱,这个就和座椅的道理是一样的。时间长了褶皱里面就有脏东西,甚至有的时候都没意识到脏了。有的时候随手拿抹布你擦看着就很干净了,但是褶皱里的细菌是非常多的。3.汽车的开门卡扣开关内侧也是大家容易忽略的一个点,大家清洁车辆时往往都是把门把手擦得锃亮缺忽略了里面的一个凹槽。如果不经常清理时间长了汗液,污渍积累在里面就容易出现问题了,汗液本身是没有细菌的,但是里面含有少量的尿素蛋白质等物质。这样就会成为繁殖细菌的温床,这样开关门的凹槽就会产生大量的细菌。4.汽车脚垫由于设计和材质问题不太好就会产生这样的问题了,比如丝圈脚垫,丝圈脚底看起来很干净但是时间长了脏东西都容积积攒在里面。就算是其他类型的脚底也要定期的拿出去洗一洗晾一晾的,就像自己家的床单一样定期晒晾。再加上脚垫是覆盖在原来汽车地板上,时间长了这个地方也是脏的,所以也要一同清洁。5.安全带也是大家容易忽略的地方,安全带也是车内使用较多的一个地方,安全带往往颜色都是比较深的看起来并不是很脏。但是在不同的乘客使用后上面留下的汗液,灰尘,食物饮料残渣等都会滋生大量的细菌。6.空调内部的送风管路也是不容易看到的地方,也是非常脏的。我们在使用空调冷气的时候会在送风管里凝结水珠,会滋生一种叫做军团菌的细菌,这种细菌容易引起人呼吸道疾病。中国科学院所属的中科理化环境分析研究中心就曾经发布过一份《汽车空气质量研究报告》检测了不同的品牌和不同使用年限的50个汽车样本,检测出样本的菌落总数的平均值是每立方米2174.75个菌群,超出国家标准1000的一倍还要多,按照新加坡的标准来说这个脏的成度已经赶上垃圾填埋场了。所以通过小编给您介绍容易产生细菌的地方定时清理给您一个干净卫生的用车乘车环境吧
省院牵手实现科研实力1+1>2■ 海南日报记者 王玉洁作为积极推进国家生态文明试验区建设的重要内容,“禁塑”工作已在海南全面铺开。6月13日,省科技厅与中国科学院理化技术研究所(以下简称中科院理化所)在海口签署战略合作协议,双方将共建海南省降解塑料技术创新中心,研究降解塑料领域的新技术、新产品、新工艺等,为“禁塑”环保事业注入科技力量。截至目前,围绕“三区一中心”的战略定位,瞄准“陆海空”领域,我省已牵手中国科学院布局27个创新平台,双方共同承担一批国家重大科研任务,带动省内多家科研机构人员参与技术攻关,提高了我省整体科研水平,推动我省在“陆海空”领域成为领跑全国的科技创新高地。推进国际前沿技术在海南转移转化作为一家长期从事降解塑料研究的科研院所,中科院理化所开发了具有完全自主知识产权的PBS/PBAT(第三代新型生物降解塑料)合成和改性及制品加工全产业链技术。在省科技厅的支持下,中科院理化所将率先推进新型海水降解塑料技术在海南进行中试,即产品正式投产前的试验,尽早实现海水降解塑料的产业化。“开发和使用在海洋环境中能自行降解的塑料制品,替代难降解塑料制品,是保护海洋环境的有效抓手之一。目前国际上海水降解材料的相关研究正处于起步阶段,中科院理化所的新型海水降解塑料研究走在全国前列。”中国科学院理化技术研究所研究员、工程塑料国家工程研究中心主任季君晖说,他们希望抓住海南自贸港建设机遇,依托所里的人才、技术优势,在基础设施建设、技术研发、技术转移转化等方面发展以降解塑料为代表的新材料产业。面向国家战略和我省科技发展需求,中科院在海南的创新平台承担了5项国家级科技研发项目,承担了16项海南省重大科技计划项目、120项海南省重点研发计划项目及其他性质科研项目。“中科院各大院所研究的都是国际国内前沿技术,我们希望推动更多前沿技术在海南转移转化,助力海南重点产业发展转型升级,形成新的经济增长点。”省科技厅主要负责人介绍。加大对中科院在海南科技创新支持力度近些年来,党和国家把海南科技工作摆进国家战略全局来谋划,赋予海南很多含金量很高的政策。特别是“4·13”以来,大量优质科技资源向海南聚集。“为了发挥中科院在海南27个创新平台的科研力量,近两年我们不断加大对中科院在琼科技创新支持力度。”省科技厅主要负责人介绍,目前全省累计支持创新平台建设、科研项目研发资金共计2.5亿元,支持中科院深海所等科研院所申请国家科研资金超过10亿元。去年11月,省政府与中科院合作共建海南省深海技术实验室,省财政拨付1.5亿元专项资金。在我省相关部门的支持下,省深海技术实验室与中科院深海所联合购置了1艘海试保障船,支持“深海勇士”号载人潜水器开展海试任务。除此以外,我省还从经费上支持中国科学院力学研究所开展“超低轨卫星吸气式电推进动力系统研究”研究,支持三亚中科遥感研究所、中科院仙湖植物园、中科院华南植物园等单位开展科技合作。中科院驻琼科技创新平台参与海南科技事业“目前我省与中科院在航天科技、南繁育种、深海等领域签署了10多项战略合作协议,不断推动院省科技合作关系全面深化。”省科技厅主要负责人介绍,这些合作包含基础设施建设、人才培养、平台搭建等,例如推动创建中科院国际商业航天科技创新合作园区,加强育种科技高端人才的引进和交流。当前中国科学院海南种子创新研究院、中国科学院深海技术创新研究院、中国科学院空天信息研究院海南研究院等一批创新平台相继搭建,不断推进全球动植物种质资源引进中转基地和三亚崖州湾科技城建设,在海南科技创新发展中起到了引领带动作用,有效助力自贸港建设。例如,落户崖州湾科技城的中国科学院深海技术创新研究院,承担了多项国家重点研发计划,推动全海深载人潜水器落户三亚。“我们还联合院内外62家单位的1500余位科研人员进行项目攻关,在吸引优秀人才参与海南深海事业发展的同时,也为海南培养了深海领域科研人才。”中国科学院深海技术创新研究院相关负责人说。【来源:南海网】版权归原作者所有,向原创致敬
汽车对于很多人来说是移动的“家”,除了家里和公司,相信大部分有车一族待的最多的地方就是汽车里了,因为不管是为了生活还是工作,我们一直在路上!日常生活中,家家户户都逃不过一个话题,打扫卫生。家里干净,住的舒服。家里脏乱,心情不爽,还有引起健康问题。既然汽车是个移动的家,驿戈认为就要以对待家的态度去对它!做汽车服务行业那么多年,见过各种各样的车和形形色色的车主。每次看到那些内饰脏得一塌糊涂而车主却不以为然的车,驿戈都会不禁感叹,这该是一个多豁(la)达(ta)之人,他的家里想必也会如此乱七八糟。好了,不废话了。驿戈认为从三个角度去讲,汽车的内饰清洗很有必要。第一,为健康。中国科学院所属的中科理化环境分析研究中心曾发布过一篇《国内汽车空气质量报告》,报告表明车内空气健康状况不容乐观。首先是TVOC超标严重。所谓的TVOC是指总挥发性有机化合物,拥有极强的毒性,刺激性,致癌性和特殊气味性。长期接触,会影响人体皮肤和黏膜,从而引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统功能,使人出现头晕,头痛,嗜睡,无力,胸闷等自觉症状。还可能影响消化系统,出现食欲不振,恶心等,严重时可损伤肝脏和造血系统。想象一下,如果车内空气长期处于这样的污染下,我们无疑进入了一个密封的毒气罐,后果可想而知。其次是各类细菌总是触目惊心。报告指出,车辆内都潜伏着金黄色葡萄球菌以及大肠杆菌,部分车子里还有霉菌,绿脓杆菌和肺炎链球菌。这些数据和室内环境质量评价标准I级参照对比平均超标77.65%,且车辆使用年限越久,所含菌落数量越高。长时间与菌共舞,人除了头晕乏力恶心外,还会患上扁桃体炎,气管炎等呼吸道疾病,更甚者会引起葡萄球菌性肺炎,严重者可能最终引发毒血症,出现生命危险。有些车主会说,开了这么久的车,没觉得有不舒服的情况啊,身体不也健健康康的嘛。驿戈想说的是,有些病菌是慢性的,潜移默化的侵害身体的。大人身体抵抗力强,感觉不出来什么,可是家里的老人小孩呢?他们抵抗力差,你是否遇到过小孩一上车就想睡觉,老人一上车就晕车呕吐的情况呢?跟车里的环境逃不了干系!所以,把车内室清洗干净,尽量减少各种细菌的滋生,降低车内TOVC,是我们义不容辞的责任,为自己,更为家人。第二,为舒适。除了人逢喜事精神爽之外,大家肯定有一种体会,环境越好的地方,心情会越好。环境越差的地方,心情会越糟糕。花大几万,十几万甚至大几十万买一台车,图个啥?不就是图出门不用挤公交,图个舒服吗?不就是图个身份的显摆,图脸上有光吗?车内干干净净,清清爽爽,开车时人心情瞬间不一样了。第三,为保值。任何一个东西都有使用寿命,关键看我们如何使用他。这些年市场上非常流行二手车整备翻新,尤其是一些大的主机厂,非常重视这个业务。其中有一个十分重要的环节就是内饰的翻新,经过翻新的内饰,会比没有翻新过的更值钱,所以二手车商能买一个好价钱。经常清洗和护理内饰,会延缓内饰皮革,塑料件的老化,减少磨损,使其更保值。当然内饰清洗要保持合理的频次,不要过度清洗。建议一年大洗两次,平时自己多注意脏的地方的清洁。
今天晚上,山东省、济南市与中国科学院签署共建中科院济南科创城合作协议,中科院济南科创城建设迈入新阶段。随着与中科院合作的不断深入,济南已先后引进“中科系”院所14家。迸发的创新活力引来“国家级”关注。当前,山东正积极推进新旧动能转换,加快创新型省份建设,着力以科技创新助推经济高质量发展。济南区位条件优越、人才资源密集,是科技创新的沃土。“中科院济南科创城必将为山东省新旧动能转换、建设‘科创济南’,为国家科技创新事业作出新贡献。”在今年年初召开的中国科学院济南科创城规划汇报会上,山东省、济南市主要领导对济南科创城的到来充满期待。中科院院长白春礼毫不吝惜对中科院济南科创城建设的赞美,“电工所一期项目仅用38天就完成了2万平方米实验大楼的建设,济南的诚意和建设速度让我们感动,中科院将进一步加强与山东省和济南市的对接,共同努力把科创城建设好。”其实,近年来济南一直与中科院保持着紧密的合作,“中科系”的创新集聚效应正逐步显现。引进院所涉及众多前沿技术领域。已落地和即将落地的14家“中科系”院所涉及新一代信息技术、生物医药、航空航天、电磁技术、先进制造等众多前沿技术领域,初步实现了多领域、多产业、多主体共同发展的良好局面,为推动山东省、济南市实施新旧动能转换重大工程和创建综合性国家科学中心提供了有力支撑。落地院所中,正在筹建的大科学装置共6个。一大批创新成果进入产业化。中科院空天信息创新研究院、苏州医工所、植物基因编辑、产业技术协同创新中心、深圳先研院、量子技术研究院等项目,正在积极开展研发平台或产业园区建设,一批重大创新成果相继进入产业化阶段;电工所、理化所、微生物所、工程热物理所、计算所、高能物理所等项目已基本完成规划设计,正在加快施工建设和产业化布局;生态环境中心、空间应用中心项目已启动规划设计。落地项目向中科院济南科创城快速集聚。除落地先行区的工程热物理所、计算所、高能物理所3个在建项目和落地济钢片区的空天信息创新研究院项目已动工无法集中外,电工所、理化所、生态环境中心、空间应用中心4个项目已入驻和即将入驻济南科创城一期,其他6个院所和今后落地中科院院所原则上均向中科院济南科创城集聚,成为山东省、济南市的创新策源地。“14家‘中科系’院所项目先后落地,对打造‘科创济南’、创建综合性国家科学中心、推动省会高质量发展将发挥强劲支撑作用。”济南市科技局局长吕建涛说。此外,为打通科技成果转化“最后一公里”,由济南市、省科技厅、国科控股联合共建的山东中科院产业技术协同创新中心在“科技+金融”的创新路径上不断发力。在具体实施上,国科控股将与济南共建济南国科科创母基金,服务中科院济南科创城建设,设立国科(济南)成果转化创投基金,重点投资协同创新中心引进的科技企业,打造济南“科技+金融”的中科院模板。( 舜网-济南日报 作者:邹建明)
本报10月29日讯(记者邹建明)今天晚上,山东省、济南市与中国科学院签署共建中科院济南科创城合作协议,中科院济南科创城建设迈入新阶段。随着与中科院合作的不断深入,济南已先后引进“中科系”院所14家。迸发的创新活力引来“国家级”关注。当前,山东正积极推进新旧动能转换,加快创新型省份建设,着力以科技创新助推经济高质量发展。济南区位条件优越、人才资源密集,是科技创新的沃土。“中科院济南科创城必将为山东省新旧动能转换、建设‘科创济南’,为国家科技创新事业作出新贡献。”在今年年初召开的中国科学院济南科创城规划汇报会上,山东省、济南市主要领导对济南科创城的到来充满期待。中科院院长白春礼毫不吝惜对中科院济南科创城建设的赞美,“电工所一期项目仅用38天就完成了2万平方米实验大楼的建设,济南的诚意和建设速度让我们感动,中科院将进一步加强与山东省和济南市的对接,共同努力把科创城建设好。”其实,近年来济南一直与中科院保持着紧密的合作,“中科系”的创新集聚效应正逐步显现。引进院所涉及众多前沿技术领域。已落地和即将落地的14家“中科系”院所涉及新一代信息技术、生物医药、航空航天、电磁技术、先进制造等众多前沿技术领域,初步实现了多领域、多产业、多主体共同发展的良好局面,为推动山东省、济南市实施新旧动能转换重大工程和创建综合性国家科学中心提供了有力支撑。落地院所中,正在筹建的大科学装置共6个。一大批创新成果进入产业化。中科院空天信息创新研究院、苏州医工所、植物基因编辑、产业技术协同创新中心、深圳先研院、量子技术研究院等项目,正在积极开展研发平台或产业园区建设,一批重大创新成果相继进入产业化阶段;电工所、理化所、微生物所、工程热物理所、计算所、高能物理所等项目已基本完成规划设计,正在加快施工建设和产业化布局;生态环境中心、空间应用中心项目已启动规划设计。落地项目向中科院济南科创城快速集聚。除落地先行区的工程热物理所、计算所、高能物理所3个在建项目和落地济钢片区的空天信息创新研究院项目已动工无法集中外,电工所、理化所、生态环境中心、空间应用中心4个项目已入驻和即将入驻济南科创城一期,其他6个院所和今后落地中科院院所原则上均向中科院济南科创城集聚,成为山东省、济南市的创新策源地。“14家‘中科系’院所项目先后落地,对打造‘科创济南’、创建综合性国家科学中心、推动省会高质量发展将发挥强劲支撑作用。”济南市科技局局长吕建涛说。此外,为打通科技成果转化“最后一公里”,由济南市、省科技厅、国科控股联合共建的山东中科院产业技术协同创新中心在“科技+金融”的创新路径上不断发力。在具体实施上,国科控股将与济南共建济南国科科创母基金,服务中科院济南科创城建设,设立国科(济南)成果转化创投基金,重点投资协同创新中心引进的科技企业,打造济南“科技+金融”的中科院模板。原标题:中科院济南科创城创新集聚效应显现—— 14家“中科系”院所落地济南值班主任:李欢【来源:舜网-济南日报】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn
中科院济南科创城项目、科技创新综合实力在全国争先进位、获批建设国家新一代人工智能创新发展试验区……日前,记者从市科技局获悉,2020年度全市十大科技新闻事件出炉,这些事件上榜。一、中国科学院、山东省人民政府、济南市人民政府共建中科院济南科创城合作协议正式签署1月9日,山东省委书记刘家义、时任中国科学院(以下简称中科院)院长白春礼在济南召开中科院济南科创城规划汇报会,对中科院济南科创城规划和下一步工作提出了明确要求。5月19日,济南市委书记孙立成专程赴中科院拜访时任副院长相里斌对接洽谈有关事宜。10月8日,济南市委书记孙立成主持召开中科院落地项目建设专题推进会,要求全市上下要统一思想、认识和行动,坚定不移、齐心协力支持中科院项目,加快推进项目落地、建设和发展。10月29日,党的十九届五中全会闭幕当天,中国科学院、山东省人民政府、济南市人民政府共建中科院济南科创城合作协议在北京签署,确定将济南科创城打造成为世界知名、国内一流的科技之城和创新之城。目前,济南科创城已集聚4项大科学装置,为创建综合性国家科学中心提供了核心支撑。二、科技创新综合实力在全国争先进位2020年,世界知识产权组织发布的《2020全球创新指数报告》显示,2020年济南首次进入世界百强,位列第82位。科技部和中国科学技术信息研究所分别公布的《国家创新型城市创新能力监测报告2020》和《国家创新型城市创新能力评价报告2020》显示,济南科技创新能力指数位列第14位,较上一年度前进3个位次,被列为“创新策源地”城市,充分体现了济南市高校和科研院所多,高端科研人才集聚,原始创新能力强的科技创新优势与特点。牵头成立省会经济圈科技创新联盟,省会科技创新辐射带动作用进一步增强。三、济南市获批建设国家新一代人工智能创新发展试验区3月9日,科技部官网正式公布《关于支持济南建设国家新一代人工智能创新发展试验区的函》(国科函规〔2020〕15号),支持济南建设国家新一代人工智能创新发展试验区,济南市成为全国同时建设国家级人工智能创新应用先导区、新一代人工智能创新发展试验区的三个城市之一。试验区获批以来,济南市制定出台《济南国家新一代人工智能创新发展试验区建设方案》和《济南国家新一代人工智能创新发展试验区建设若干政策》,并召开新闻发布会对相关政策进行解读。海康威视、颐高、甲骨文、京东等一批“AI国家队”、人工智能独角兽企业和项目,“山东省数字媒体金融创新创业共同体”园区等先后落地。四、济南市与清华大学开展全面合作7月21日,济南市人民政府与清华大学签订《全面合作协议》,双方将在战略决策咨询、产学研合作和成果转化、人才教育合作与交流等方面,开展多方位、多领域、深层次的合作,构建长效合作机制。清华大学支持建设的山东区块链研究院正式揭牌成立,将结合区块链产业需求,构建山东省首个区块链“基础研究+核心技术+成果转化+服务国家”的全链条创新体系,打造“立足山东、服务全国、辐射全球”的高水平区块链创新平台。自此,济南市与清华大学在各领域的务实合作全面展开,全力打造名校名城合作共进、互惠共赢的成功典范。五、引进“中科系”院所项目取得新突破今年以来,引进“中科系”院所4家,总数达14家,涉及新一代信息技术、生物医药、航空航天、电磁技术、先进制造等众多前沿技术领域,初步实现了多领域、多产业、多主体共同发展的良好局面。中科院空天信息创新研究院首批空间行波管下线,植物基因编辑产业基地项目开工,中科院苏州医工所山东创新院研制出系列化高端流式细胞仪,打破国外垄断。1月17日,济南市人民政府与中国科学院理化技术研究所签订《关于共建中国科学院未来技术创新研究院(济南)合作协议》。3月11日,济南市人民政府、山东省科学技术厅、中国科学院微生物研究所合作共建齐鲁现代微生物技术研究院签约活动在线举行,助力打造现代微生物技术新高地。10月29日,济南市人民政府与中国科学院生态环境研究中心签署框架合作协议,共建大气污染控制研究中心、环境健康研究中心等平台,为黄河流域乃至国家生态保护与高质量发展提供科技支撑。10月29日,济南市人民政府与中国科学院空间应用工程与技术中心签署框架合作协议,共建电磁弹射微重力实验设施、模拟地外环境的人类生存作业研究设施与载人航天工程数据灾备中心。六、济南市承建的三家省实验室已获省政府批准筹建按照省委、省政府统一部署,根据“成熟一个,建设一个”的原则,全省首批启动建设5家山东省实验室,其中济南市承建3家。2020年以来,济南市发挥自身优势,加快布局建设济南网络空间安全山东省实验室、济南微生态生物医学山东省实验室、济南粒子科学与应用技术山东省实验室,三家实验室均顺利通过山东省科技厅组织的专家论证,获得省政府批准筹建。山东省实验室将聚焦服务国家和省重大战略,开展前瞻性基础研究和应用基础研究,解决重大科学问题,加速推动关键共性技术、前沿引领技术和颠覆性技术创新突破,建设具有山东特色和重要影响力的一流科技创新高地和科学中心,将成为冲击国家实验室、国家实验室网络成员和国家科学研究中心的重要力量。七、济南市量子信息技术领域发展迅猛近年来,济南市把握大趋势、下好先手棋,积极推进量子信息技术领域的战略谋划和系统布局,量子信息产业发展实现突飞猛进,位居全国前列。浪潮集团围绕量子芯片、量子测控和量子云等关键核心技术进行全面布局,研制出实用化、小型化的量子计算测控系统,实测技术指标优于国际同类水平;成功研发省内首款量子云,突破量子云图形编排与语言编程技术;申请量子计算相关发明专利40余项,位居全球第32,国内第5。济南量子技术研究院与中国科学技术大学合作,成功研制出国际首个集成化的多通道量子频率转换芯片,将对远距离多模量子存储技术的发展起到重要的推动作用。八、关键领域技术攻关取得重大突破组织开展2020年度山东省重大科技创新工程项目申报工作,济南市共有27项重大项目(不含省属企业8项)获得立项支持,争取省级财政资金3.75亿元,撬动社会资本投入超过15亿元,项目数量、争取省级资金均约占到全省的1/3,再创历史新高,居全省第一。立项项目领域涵盖了新一代信息技术、高端智能装备、生物医药、新材料等我市十大千亿级产业领域。按照《山东省重点研发计划管理办法》和《山东省重大科技创新工程项目管理暂行办法》等有关规定,济南市完成2019年度重大科技创新工程项目绩效评估114项,其中,90项评价等次为“优秀”,约占项目数的80%。透明质酸创新型高端生物医用材料、流媒体人工智能专用芯片、智能化轨道交通等一批关键核心技术取得重大突破。济南市荣获2020年度国家科学技术奖4项、山东省科学技术奖81项。九、多措并举推进“科技战疫”成效显著今年2月,在新冠肺炎疫情最困难时期,济南市面向新冠肺炎防控一线的实际需要,快速设立新冠肺炎防控应急科技专项,按照“专家提出重点方向、市级单位牵头实施、产学研协同攻关”的原则,组织实施七个重点研究方向29个项目。截至年底,全部项目已完成结题验收;快检类4个产品取得医疗器械证书,4个微生态制剂和中成药产品投入临床研究;新冠肺炎防控公众服务平台在市传染病医院微信公众号上线;智能防控和筛查产品在车站、公交、写字楼、社区等人群防控领域广泛应用。同时,优先推荐在疫情防控中做出突出贡献的科技创新平台申报省级平台,获批建设“抗病毒药物”省技术创新中心和“传染性呼吸疾病”省重点实验室。十、“1+10+N”新型研发体系初步形成积极构建以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,逐步形成了“1+10+N” 的总体布局:“1”即山东产业技术研究院;“10”即加快建设山东工业技术研究院、山东中科院产业技术协同创新中心、山东中科先进技术研究院等10个新型研发机构;“N”即多点部署,建设一批不同主体、不同模式、不同路径、不同方向的新型研发机构和创新创业共同体。山东产业技术研究院已转化200多项前沿产业技术成果,孵化99家高技术企业,带动社会资金投入超过200亿元。推动建设“政产学研金服用”创新创业共同体,新获批省级创新创业共同体10家,总数达11家,总数约占全省三分之一,居全省第一。中国科学院未来技术创新研究院(济南)、齐鲁现代微生物技术研究院等一批新型研发机构注册成立,备案入库省级新型研发机构48家,居全省第一。