中国人研究

如题，丰田的研究汽车的，大众是研究中国人的。更有一些比较极端的汽车界的俗语，例如：本田是研究发动机然后顺带送车的；日产是研究沙发式座椅的；比亚迪是研究电池的；奥迪是研究灯具的......诸如此类，虽然是车界的玩笑话，但也很突出每个车厂的特点，非常形象具体。大众研究中国人不假。大众研究中国人，这里指的是大众汽车研究的是中国的购车喜好，因为上汽大众和一汽大众，两家合资车企，尤其是上汽大众诞生的诸多车型，例如朗逸、帕萨特、凌度、朗行、辉昂以及途昂车型，基本上都是中国特供车，途昂目前也仅供应中美两个市场而已。但这些中国特供车只要在中国市场取得了巨大成功，那么就已经不需要再度开辟别的国家市场了，例如朗逸，非常充分的了解了国人对于一款加长德系A级家轿车的需求，于是朗逸其实就是在德国原版的捷达基础上，加长拉皮而来，顶着一模一样的车标和完全一样的清一色内饰，成就了上汽大众朗逸年销量从没低于40万台的辉煌！更有一汽大众的中国特供车：捷达、速腾和宝来，大众仅在中国汽车市场就有多到达了8款之多，这才是大众品牌能够在华每年稳稳不低于200万台总销量的究极秘密！自然，还有大众各大车型的廉价版：斯柯达，高价版奥迪，超豪华版保时捷，都纷纷为大众创造了更大的收益。八大中国特供车，更有非常多的符合中国道路交通法规的6座版的SUV和MPV的出现，无数的加长车型，都证明了大众正在非常努力的研究国人，深得国人的喜爱。大众研究中国人这句话不假！丰田才是研究整车的。直径为止，丰田汽车并没有推出一款完全意义上的中国特供车型，雷克萨斯ES200的确在全球也只有在中国市场才可以买得到，但该车的外形内饰，底盘机械层面依旧和美国版的ES260，ES300h毫无差别。所以丰田而言，并非是为了单纯讨好中国人而来。但随着丰田逐渐在全球第二大汽车市场北美市场逐渐饱和，也在第四大汽车市场中东地区再无上升之阶，于是就只好回归亚洲，瞄准了这个全球最大的汽车市场，最近三年丰田和雷克萨斯明显加大了对中国汽车市场的投资，但令人奇怪的是，丰田竟然每每在华推出新款车型，就是不学大众、别克、凯迪拉克那般变态加长车身和轴距！最明显的案例就是八代凯美瑞，其不仅仅是直接把美国版凯美瑞直接引入中国市场直接实现了量产化，更是居然比七代凯美瑞缩短了车身和轴距！这对于每一款德系美系换代新车而言，都是无法想象的。但是八代凯美瑞却使用全新TNGA架构，车身刚性提升了65%之巨，最近获得了中保研协会最严格碰撞测试的最佳成绩，成最安全车型！此外，全新的八代凯美瑞实则是在不断增加配置的，抛弃七代老款上的CVT无极变速箱，更把发动机热效率提升到了41%，整车颜值大幅度提升！但是全新帕萨特依旧固守着不够靠谱的DSG 7速双离合变速箱，一味追求加长但却不断降低车身质量，刚性不足，更有着极高油耗的2.0T发动机，1.4T低价版更采用的是7速干式双离合变速器，但全新帕萨特居然要价19万起，比加价后的八代新凯美瑞更昂贵！稍微对比就可以轻松看得出，大众在品牌、空间尺寸上讨好国人，却在看不到的地方欺负国人不懂车。丰田全球的精益化管理有很大的成效，依靠的是整车的均衡性赚钱，因而凯美瑞才是全球销量第一的B级轿车，并非是大众迈腾系列，也更不是美系君越君越！

看到一张白纸上有一个小黑点会让你难受吗？当然不会。那么，两个呢？三个呢？无数个密密麻麻不规则拥挤在一起的小黑点呢？相信很多人在生活中，都有过这种看到某种图形密密麻麻堆积在一起的照片而不舒服的体验。小伙伴们都知道啦，我们统称这种感觉为“密集恐惧症”（trypophobia）。今天，就和大家一起从严肃的角度认识下密集恐惧症。如果出现“高能”图片，双语君（微信ID：Chinadaily_Mobile）会随时向大家预警。只有中国人才有“密恐”？非也非也！美国社交网站红迪网（Reddit）网友在讨论密集恐惧症的时候，从“密恐究竟是什么”“什么会引发密恐”“你有密恐吗”，跑偏到了“是否是中国人才有密恐”这个话题。来看看外国网友的讨论：This is probably just a coincidence in the sampling of people that I know, but I know a few Chinese people who have trypophobia, a fear of irregular patterns or clusters of small holes or bumps, but I don't know anyone from the UK who does.这可能是我认识的人中的一个偶然，但我认识的挺多中国人都有这种密集恐惧症，但是我还没听说哪个英国人有。Also, I've noticed that Chinese people seem to be more creeped out by snakes and less creeped out by bugs like roaches, unlike people in the UK.而且我发现，比起英国人，中国人似乎更害怕蛇，但却并不那么害怕蟑螂之类的虫子。Trypophobia, the more you look at it, the less trypophobic it becomes. I used to hate looking at them and would get upset, but I’ve seen it so many times it’s kind of.....meh....now. (Chinese btw)对于密集恐惧症来说，你看的越多，就能越脱敏。我曾经也害怕看到这种图片，而且一看到就会受到惊吓，但是看多了，现在就变成……嗯……就还行吧（对了，我就是中国人）。Same here. Didn't know it was a thing until my girlfriend kept freaking out whenever she saw that flashing building in Sanlitun in Beijing.我也一样……之前我根本不知道有这回事，直到我女朋友在北京三里屯看到那栋闪光的建筑（通盈中心）后发抖时，我才知道密集恐惧症的存在。通盈中心但也有网友认为这是大家共有的一种现象：Yeah, I don't think this is specifically a Chinese thing. It is just gross regardless of where you are from.我不认为这是中国人特有的一种感受。无论你来自哪里，这（“密恐”相关图形）都令人恶心。If you show that picture to anyone for the first time, they'll flip out. That's kind of the point.如果你第一次把那张照片给任何人看，他们都会抓狂的。这是问题的关键。什么是密集恐惧症善于钻研探索、勇于挑战人类极限的科学家们，已经对密集恐惧症展开了非常系统的研究，并给密集恐惧症做出了科学解释。美国哥伦比亚广播公司新闻报道称：A growing number of people are reporting a fear of holes. The reaction is so severe that even seeing photos of holes can set off a panic attack.越来越多的人表示自己对于孔洞会产生恐惧感。这种反应非常强烈，以至于即使是看到孔洞的图片也会引发恐慌。图片源自网络The condition is called trypophobia. According to the website Trypophobia.com, "Trypophobia is a weird kind of phobia and it can generally be considered as the fear of shapes. We are talking especially by the shapes created by nature."这种症状被称为密集恐惧症。根据Trypophobia.com网站的解释，“密集恐惧症是一种奇怪的恐惧症，通常这种恐惧症被认为是一种对于某种形状的恐惧，尤其是那些自然形成的形状”。当然，除了孔洞，很多人看到其他形式的密集图形也会触发密集恐惧症。美国有线电视新闻网（CNN）曾有一篇关于密集恐惧症的报道，有人因为看到电视剧《美国恐怖故事》的广告而引发了密集恐惧症：I was having a full-blown panic attack…My pulse was racing. I was so nauseous. I thought I would throw up.我的恐惧症全面发作……我的心跳加速，我感到非常恶心，我觉得我都要吐了。前方高能……科学家如何看待“密集恐惧症”为了帮助人们更好地了解密集恐惧症，科学家们展开了非常深入的研究。美国石英网报道称：In fact, new research published in open-access journal PeerJ shows that self-described trypophobes are actually disgusted by holes, not afraid.事实上，发表在开放获取的期刊《PeerJ》上的一项新研究表明，自称密集恐惧症的人实际上是对孔洞感到恶心，而不是害怕。当人们看到不同的事物并出现恐惧和厌恶等感觉时，他们的瞳孔会不由自主地以特定的方式运动。Self-described trypophobes experienced larger pupil-sized changes when faced with the image of holes. They were smaller when looking at images of snakes and spiders. The larger pupil-sized change is more consistent with feelings of disgust than fear.自称患有密集恐惧症的人在看到孔洞图像时，他们的瞳孔会有更大幅度的变化。当看到蛇和蜘蛛的图像时，他们瞳孔的收缩幅度会有所减小。瞳孔收缩幅度越大，表明当时人们更多的是恶心，而不是恐惧。同时，研究人员认为，人们对密集图形产生的厌恶感也有可能是一种生理反应。英国《每日邮报》曾对肯特大学心理学家关于密集恐惧症的一项研究进行报道：The new study instead suggests it may be an evolutionary response to infectious diseases.然而，新研究表明它（密集恐惧症）可能是对传染病的一种进化反应。It's thought that the feeling of disgust plays a role in helping people avoid potentially infectious sources… Scientists investigating trypophobia have discovered that there may be more to this condition than previously suspected, with new evidence suggesting it may be linked to a deeper-rooted anxiety of parasites, such as ticks and infectious disease.研究认为，恶心的感觉有助于人们避免潜在的传染源……研究密集恐惧症的科学家发现，关于这种症状的原因，之前所猜测的并不是全部，新的证据表明，密集恐惧症可能与人们对寄生虫根深蒂固的担忧有关，例如蜱虫和传染病。或许大家可以来挑战下自我，看看自己对于密集图形的接受度如何。图片源自网络图片源自网络来源：中国日报双语新闻微信编辑：陈怡 周敏来源：中国日报双语新闻微信

芯片对中国来说，一直都是一个短板，之前因为国外在该领域处于领先地位，所以我们国家企业需要的芯片，也都是从国外或者是中国台湾的台积电代工而来的，采用的都是别人国家的技术，中国在该领域的研究，还处于比较落后的地位。不过在这些年中国也注意到芯片对中国的重要性，开始在该领域投入时间和资金，培养更多的人才，加快在芯片领域的研究进度，目前世界各国所需要的芯片都是硅基芯片，中国在硅基芯片虽然不如别人，但在另一个“新型”芯片的领域，中国的研究已经处于相当超前的地位了，连美国学者都感慨，中国不可怕，可怕的是中国人开始研究新型芯片了。硅基芯片的工艺研发，目前台积电可以说工艺研发的是最高的，之前外媒报道台积电在3nm甚至1nm工艺的芯片研究中都已经有很大的突破了，如果到时候1nm工艺芯片研发成功，那硅基芯片的上升空间也会遇到一个天花板，为了适应未来的科技发展，我们必须研究其他的“新型”芯片。而中国从2009年就开始着手的碳基芯片，就是未来芯片一个竞争力很强的候选者，中科院在上海的微系统研究所前段时间就公布了一个好消息，我国在碳基芯片的研究中取得了重大的突破，并且成功制造出了一个8英寸的石墨烯晶圆体，并实现了小规模的量产，用来进行接下来的进一步研发。很多美国学者知道这个消息之后都表示，中国这是想“变道超车”，因为我们在硅基芯片领域起步比较晚，想要赶上别人至少也需要10年的时间，而在碳基芯片领域，我们已经有了十几年的研究经验，在这方面自然要比别人领先一些，而这个别人，自然也包括美国在内的很多发达国家。目前中国在碳基芯片中已经取得了“领跑”世界的先进水平，这是我们需要保持的一个地方，因为现在工艺还不是特别高，适应不了现代科技的需求，所以在硅基芯片领域，要努力追赶，争取在两个领域都能够掌握主动权，对此大家怎么看呢？

如果有人问你：你知道摄像头是怎么工作的吗？你知道机票的价格都是怎么设定的吗？甚至说你今天早晨拉的屎是怎么处理的吗？……你可能会讲，我为啥要知道这些没有营养的东西呢？就像维基百科，上面的东西并非是我们必须掌握的，但是当你掌握一点这些知识，你就对你所生活的世界多了一点了解，你所拥有的知识就少了一点盲区。抖音上的回形针第一次接触到回形针是在抖音上面，感觉这个组织好厉害，他怎么知道这么多东西？虽然这些东西很偏门，但却深深地吸引着我把他的视频一个又一个的看下去，就在前几天，微博的热搜上出现了它《回形针》，我才知道它有着远比我们所接触到的更大的意义。吴松磊1994年出生的吴松磊就是这档节目的创始人：2年前，他创立了科普视频节目“回形针”，用三到五分钟，解答一个常见却被忽视的小问题。最火爆的一期《如何为13亿人调度列车》，总播放量达到2000万。他觉得好奇心是人类的共性，而他想做的，就是当代生活的百科全书。那么对我们来说研究中国人的当代生活，到底有什么意义？回形针其实没什么意义。看这些视频，不会让你的生活变得更好，但它无非是满足人的一个基本的需求，就是好奇心。就像我们小时候看《十万个为什么》一样，也没有让我们的考试分数变得更高一些，但是就是看着开心，或者得到了某种满足。像维基百科这样非常庞大的一个百科项目，即使它里面仍然有大量的错误内容，也不妨碍维基百科是一个造福人类的非常伟大的项目。

关于上世纪那场日本侵华战争，有一个问题很值得研究，就是日本为什么会有勇气挑起这场战争？现在的研究方向多从硬实力来着手，看看当时中日双方的实力对比，日本人确实有底气这么做，先来看看这几个数据吧——以1937年为例，日本的工业总产值是中国的4.4倍，钢铁是中国的145倍，石油是中国的129倍，这些可都是支撑战争的最重要物资，双方完全不在一个等级上。而且，当时日本每年可以生产1580架飞机、744门大炮、330辆坦克，中国呢？几乎都是零。不过，除了这些明显的硬实力，日本还有哪些底气呢？要知道，战争的胜负从来不会是简单的实力对比，“人”的作用比武器的作用要大得多。日本人向来以研究精细著称，当然不会忽略这个问题。那么，他们研究中国人研究出了什么成果呢？1936年，日本驻北平特务机关长松室孝良，向关东军总部上交了一份秘密报告，对华北的中国军阀和各级官吏是这样评价：“大部分个人或小集团的繁荣主义，缺乏为国民的观念，因此形成独霸一方、独裁、私民之状况。国家之存亡，民族之疾苦，彼等不负任何责任。彼等政治欲、物质欲非常旺盛，故彼等除维持现状以解决其欲望外，殊不愿粉碎其势力也。真能爱国为民者，为数极少，大部为顾己而不顾人之辈。”对于普通老百姓，松室孝良也认为：“中国人之特性，爱国不过五分钟，甚且有不知国家为何物者。”——插一句题外话：如果这是2017年的研究报告，你会不会有同感？第二年，即1937年淞沪会战爆发后，每一个派到淞沪战场的日军士兵都发了一份《长江下游地方兵要地志拔萃》，里面对长江下游的中国人做了很详细的分析，总结如下——1.爱钱财和储蓄观念强，缺乏国家观念，不关心政治。2.同业者合作，同乡人团结紧密，商业道德观念强。3.爱面子。4.极富附和与雷同性。5.保守而尊大。6.实用主义强，恩义感薄弱。7.天命观念强。8.形式主义重，巧于词令。9.富于妥协性。10.上层阶级人士极尽怠惰享乐之能事，而一般百姓极勤勉。11.易被宣传所鼓动。12.猜疑心重。13.情况恶化时极脆弱。14.守成观念重。15.尊重祖先坟墓。16.对强者屈服顺从，对弱者虚张声势。17.回避责任。看看这份分析报告，感觉比鲁迅总结得都要犀利，不光是长江下游的中国人，整个中国恐怕都或多或少有这些问题。在日军的金山卫登陆中，日本间谍就起了很大的作用，有一个叫山田武一的间谍，只花了很少的钱，就买通了当地的老百姓，让他带着观察地形，对日本的成功登陆起到了极大的作用。事后，山田武一感慨地说：“从我们对主人家以及当地的居民的观察来看，他们对现政权没有什么特殊的感情，他们常常说这样的话：卢永祥时代我们要吃饭，孙传芳时代我们要吃饭，蒋介石时代我们还是要吃饭，日本人来了我们仍然这样。”1937年12月24日，杭州沦陷后，日本随军记者火野苇平发现，当地有些百姓竟然在对他们笑脸相迎，感到很不理解，在报道中写道：“假使日本城市被敌人占领了，就不可能有这种事情。无论男女老幼都不会忘记他们是敌人，而且始终会对他们抱着敌意。日本人就是死也不愿和敌人友好的。”如果说日本人的这些记录有故意丑化的话，再来看看著名经济学家茅于轼的回忆吧。那是在1944年，因日军入侵广西，15岁的茅于轼跟着几十万人向贵州逃难，但让他困惑的是：“难民们在这种困难条件下，非但不是互相帮助共度难关，而是乘人之危，彼此算计。当时沿黔贵线撤退的百姓估计有几十万之众，而日军从柳州进犯的部队仅仅3000名骑兵，既无重型作战装备，甚至缺乏粮草辎重。日本人跺一下脚就能把中国人吓一个跟斗，而且让中国人自相作孽。为什么？”武汉会战结束后，陈诚写了一份《武汉会战的经验与教训》，其中写道：“用兵不如用民的道理，我们早就有此体认，组训民众工作也曾做了不少。可是民众在战地所发挥的力量，实在可说是微乎其微。有的部队纪律太坏，无法赢得民众的好感，固然是一个原因，而民众知识程度太低，缺乏国家民族观念，也是一个无可讳言的事实。敌军所到之处，伪组织即刻出现，认贼作父、为虎作伥的汉奸无时无地无之，可耻可痛孰有甚于此者？当然汉奸平日都是莠民，好人没有当汉奸的；但是所谓好人，也多半宁愿随众做顺民，而不肯犯难当国殇的。如此民众，欲其能在战地积极支持作战，未免可望而不可求。”当然，陈诚说的这些，跟国民党的腐败有着直接的关系，看看当时共产党领导下的抗日根据地，老百姓都是踊跃参军，积极配合军队打鬼子，跟国军统治的地方完全是两个世界。1946年8月，毛主席在跟美国记者斯特朗的谈话中说：“决定战争胜败的是人民。战争胜负由敌对双方政治、经济、军事、自然地理和主观指导能力等诸因素决定，而这种决定作用归根结底要通过人民群众来体现。”这就是毛泽东之所以能打败蒋介石的根本原因，百姓还是那些百姓，你重视他们，他们就会成为你的坚强后盾；你轻视他们，他们就会走到你的反面，成为阻挡你的坚实墙壁。最后再提一个假设：如果真的由毛泽东来领导抗战，中国人会打几年？

　　美国人都是精明的，毕竟在长期的国家斗争中，美国人身经百战，精明得连石头都能榨出油来。但美国人也有失手的时候，如今，美媒生气地称，我国在这件事上严重的欺骗了美国!为什么这么说呢?　　美国《国家利益》网站本月初报道，中国很可能是美国在今后50年里唯一势均力敌的对手。在四代机的研发上，中国人成功的欺骗了他们，我们根据一贯经验，自信的认为，只要俄罗斯不生产四代机，中国人就造不出四代机。　　但中国人不但完成了弯道超车，而且在某些技术上甚至领先美国。这无疑是对美国军队的重大威胁。　　中国人的这款隐身战斗机或许并不能完全归于战斗机的范畴，它可能是专门为攻击美国在西太平洋的力量投送能力而设计的飞机，这是中国的“反介入/区域拒止”战略的一部分。　　其原因在于，歼-20安装有和美国F-35一样的光电瞄准系统，而这种装置空优战斗机是不需要的，这说明歼-20可能本身就拥有强大的对地、对海攻击能力。　　它还拥有大型武器舱，这样可能容纳更大型的导弹，特别是美国认为中国使用歼-20可以携带大型反卫星导弹，攻击更广范围内的美国卫星，而传统路基反卫星武器较为死板，更容易被发现。　　由于美军F-35、F-22相对航程较短，而歼-20的航程据估计可以到达4000公里，长时间滞空能力使得在亚洲范围内占尽优势，因为F-22、F-35在远距离执行任务时需要加油机的协助。中国甚至不需要硬碰硬地对抗，而是打击美国的基地、加油机和通信中继，将使得美国人极其被动。　　报道称，虽然这一切都是猜测。但是，只有解放军空军知道歼-20适用于哪些作战命令，“它可能成为一个强大的敌人”。　　不管怎么说，歼20已经正式服役，列装部队。在已经取得的成就上，我们不能骄傲;面对媒体的赞誉，也不能迷失。踏踏实实地做出新的武器武装解放军，提升解放军实力，这才是最重要的。

固然丰田的利润和市值连续是环球第一，但看着公共在非常大环境趋势中国的猖獗收割，换作谁也做不到坐视无论，怎样在这块环境趋势获取非常高利润，险些是当今每一家车企的必修课。公共非常锋利的一点是，对国人的生理控制得分外精准，险些每推出一款合流SUV或轿车都是同级的要紧竞品，销量差不到何处，你说这是钻研国人，也能够说是合乎花费者需要。因此公共的非常多计谋都能够见效，反观他人再奈何研讨新的途径，也没有多好的结果，造成公共这些年在第一的地位越坐越稳，在人们心中的口碑越来越难以撼动。当今丰田是搞清楚了，与其成天钻研新计谋，不如照葫芦画瓢学公共奈何做就行了，先奋起直追再说。公共当今不奈何玩老领域特供车了，转为多生孩子好打斗计谋。这个计谋玩得好要确立在有品牌力的底子上，否则就要被烦复的产物线连累。再有是差别产物之间的单干要明白，家用、行动、奢华统统要分得清，不要想着一款车做两份活。因而一款Tiguan在中国有了途观、途观L和探岳，一款Jetta在中国有宝来、朗逸和速腾。丰田照搬照做，一款RAV4在中国有了荣放、威兰达和Harrier；当今连一款Corolla也有了卡罗拉、雷凌和斩新的特供加长版。据悉，丰田将在国内推出卡罗拉特供长轴版。新车仍然是相沿TNGA架构，轴距或加长100mm至2800mm，定位高于卡罗拉，能源新增斩新的代号为M15C的1.5L三缸机。以前说丰田没有学到位，Harrier没有拉长轴距，当今的轿车结构非常到位，干脆拉长到2800mm。别的，新车的M15C三缸机，大概是除柯尼塞格Gemera的2.0T以外非常大排量的三缸机了。思量到三缸机在中国的回响普通，但要有非常迷人的性价比，花费者或是喜悦买单的。为了填补三缸机的短板，丰田惟有拉长轴距，非常好把国人非常留心的后排做出越级结果才行。前段光阴传过丰田引入卡罗拉观光版的信息，丰田第一光阴辟谣后，说是不同样的卡罗拉，其时觉得要么是跨界版，要么是两厢版，后果是拉长的三厢版。这也属于道理之中，中国的合流花费是惟有拉长的轿车才有环境趋势，两厢版必定是喝采不叫座，看热烈的人多，真正买的人少。作者：李

01西方的元素周期表1.元素周期表的由来大家都学习过元素周期表，其实最早是由英国人纽伦茨发现，元素每隔八个就会重复前面元素的性质这种周期率被称为“八音律”，后来通过门捷列夫的努力才产生的化学元素周期表，门捷列夫的元素周期表咱们初中就学过了，就是原子序数从小到大排序的化学元素列表。蒙古大军门捷列夫是鞑靼人后裔，有关鞑靼部落的由来，有这样一个传闻，相传蒙古大军曾造出当时最先进的火炮，一直打到欧洲，后来蒙古族作为征服者，分布到西伯利亚、中亚、伏尔加河流域、克米里亚等地区。后来由于统治者腐化、蒙古族败退漠北，分裂成鞑靼、瓦刺等多个部族。既然鞑靼人是蒙古人，蒙古人又和道教历史渊源，蒙古族的成吉思汗是比较重视《易经》的民族，成吉思汗和全真教王重阳的故事，是众所周知的事情，连国号都用《易经》中的“大哉乾元”的“元”作为朝代名，所以可以推测出门捷列夫就是从《易经》中得到启发，研究出《元素周期表》的。元素周期表但由于沙皇俄国信基督教（东正教），而基督教规定：“除了主，你不能信别的神。”门捷列夫为避免受到迫害，隐瞒了《元素周期表》的理论来源。后来，爱因斯坦又从《元素周期表》中得到启发，发现了原始核能。这段历史的真假难以考证，不过现代中国人用周易制作了一个新的元素周期表，竟和门捷列夫的表几乎一模一样2.元素周期表的中文命名这个得从朱元璋的家谱说起，你肯定问，元素周期表怎么还和朱元璋有关系，这中间有个关键人物就是徐寿，徐寿是江苏无锡人，生活于晚清洋务运动时期，他从小喜欢自然，好弄一些奇怪的玩意，1868年他在江南制造总局从事翻译工作，因此将西方的知识传播到了国内，而巧合的是，恰巧在1869年，门捷列夫发明了《元素周期表》，徐寿想将其引进中国，可是元素周期表中有一百多生僻的符号，现有的汉字都不够用的，这可难倒了徐寿。直到有一天，一个偶然的机会，不知道从哪里翻出来的朱元璋的家谱派上了用场，原来朱元璋夺天下后，为了朱家事业万代相传，根据五行理论硬是拼凑出了二十多首五言诗，规定后世子孙以诗中字排序，没想到的是，不到两百年，朱氏子孙超过了百万，字不够用了怎么办，只能造字了，就这些被徐寿拿来用了就这样元素周期表被徐寿给传到了中国，没想到吧，元素周期表还有这历史，估计朱元璋也没想到，对后世子孙做了这么大贡献。3.元素周期表化学元素周期表是按照原子大小序列排序的，一共有118类元素，它能够准确的预测各种元素的特性和关系，对于学化学的同学来说是必需掌握的。截止2016年，周期表的118类元素，均得到了国际化学联合会的确认，其中的98个元素为自然界中就存在的元素2017年又有4个新元素被命名，这样元素周期表中的118个元素已全部被填满，2019年被联合国正式定为国际化学元素周期表年。02东方的元素周期表1.《易经》推导出的新元素周期表咱们知道了门捷列夫的周期表，再看下怎么用《易经》推算出新的元素周期表，我们知道《易经》的阴阳分别用一实线和一断线表示，把这两个符号相叠三行按次序组合，就生成了八卦，请看下图八卦而伏羲又把上图的八卦每两个上下相叠，得到伏羲六十四卦为了方便推算新元素周期表，将八卦和六十卦数字化后得到一个表从上面的新表中可以看到明显的周期性，卦符即代表化学元素及其性质，然而六十四卦中只有六十四个符号，而元素就多了，有一百多个，所以上面的新表只是编制了半张元素周期表，如果想继续剩下的半张，就需要用太极图来编制其实易学分四部分，伏羲六十四卦，太极图，河图，洛书缺一不可，下面是在六十四卦基础上应用太极图编织的新元素周期表2.“河图”“洛书”中的秘密为了更深入的了解化学或者生命和周易的关系，我们有必要弄清楚三千年来屡屡被提起，而又没有人能破解其秘密的河图和洛书，这是中国远古流传下来的高科技，自此咱们才进入数的时代“河图”是由1，2，3，4，5，6，7，8，9，10共10个数字组合而成，其中1，3，5，7，9为奇数，2，4，6，8，10为偶数，奇数相加之和为1+3+5+7+9=25，偶数相加之和为2+4+6+8+10=30，奇数和和偶数和相加为25+30=55，“55”这个数叫“宇宙之数”，在遇到1的情况下，会转化为太极之数54，在元素周期表中，一共有16个族（纵行称为族，横行称为周期），其中这16个族中又分为7个主族，7个副族，一个零族（ⅧA族）和一个第ⅧB族。主族元素数之和和副族数元素数之和恰好相等，均各为54个，和河图的宇宙之数相等“洛书”有三行，每行的数字之和为15，对角之和也为15，素有“魔方”之数，其实这三行代表了化学元素周期表中的镧系，锕系和稳定岛系。3.暗元素的发现你相信实验是万能的吗，原来的实验科学能解决现实世界中看不到的暗元素吗？不能，通过新的元素周期表我们咱们可以预料到很多实验科学无法知道的元素性质，比如说暗元素，如果用洛书推算，会发现“稳定岛”为暗物质，其序号为121-135号，但这还不是终结，还有150号，但是到了121号后，人类将渡过漫长的黑暗期，因为暗物质是不能被发现的，这可能就是周易在预测方面比较占优势的地方。03东西方元素周期表的不同1.西方元素周期表的局限如果把上面新编织出来的元素周期表和旧的放在一起对比还会发现：旧表无法知道元素周期表究竟要走到哪一个周期？最后一个元素是第几号？而由易经八卦编制的新周期表明确了回答，走到第八周期为止，最后一个元素是150号2.难道八卦只是用于占卜？《易经》与八卦是古人几千年的观察、推算后，对宇宙的一种解释，想当然的也有一定的局限性，但是当咱们用现代的数学工具去研究八卦的排列，会发现《周易》中隐藏着的一些极古老而又最新前的理论，“六十四卦方阵图”中隐藏着物质世界中的“元素素周期表"，揭示了化学元素周期序数与该周期内原子结构中亚层数的内在联系，为今后发现新的元素提供了理论依据，由此启发对化学元素的周期的研究周易作为五经之首，传承至今已有三千年历史，但我们今天读起易来，依旧难以读懂，他的神秘之处就在于其来源，关于周易起源有结绳记事的传说，相传上古时期以结绳记事，后来改为用书籍，结绳又和八卦有什么关系，《说卦》中说：“卦者，挂也“指出了“八卦”的本质就是结绳记事。明白了八卦和结绳记事的关系，咱们不难发现，八卦的占卜就像远古的EXCEL表格中的公式，不管事物多复杂，事实上都可以用0和1两个不同的符号组合而成，这也是现代计算机和信息技术的实现基础，八卦之所以能推测万物，关键在于这种基于二进制的逻辑基础，所以周易八卦并非占卜之书，而是上古时代最伟大，最智慧，最神秘的国学经典。3.元素周期表和周易的共通之处不可避免的，无论是元素周期表还是《周易》都提出了周期性理论，八卦也好，六十四卦也好，都是周期的，这是自然规律，不是谁编制出来的。化学元素周期表揭示了物质世界的秘密，把一些看来似乎互不相关的元素统一起来，组成了一个完整的自然体系。它揭示了化学元素之间的内在联系，元素周期表共7层，它从第一周期到第七周期分别为2，8，8，18，18，32，32，这个和六十四卦也有一个一一对应的关系，第一种关系就是末尾一个轨道的电子数和其对应，这种对应关系刚好可以对应一个八卦。第二种对应关系是轨道数对应，图示中的H，He两种元素，可以分成太极的一阴一阳阴阳鱼。阴阳鱼因此，你认为中国人用周易推导出的元素周期表意义在哪里，还有八卦是你熟悉的八卦吗

“丰田研究车，大众研究中国人”，这句话在车界广为流传，但是也并非所有的大众车都是这样的。其实大众汽车进入中国市场多年，口碑和销量都表现的非常不错，曾经的桑塔纳有着开不烂之称，捷达也有着陆地小飞机之称，这都足以见证大众旗下还是有很多好车的。但是却有着一款车，它专门研究中国人，为中国人量身打造，销量也非常的不错，甚至被国人当成宝，那它究竟的真面目是怎样的呢？那它又是如何将中国人研究透彻的呢？今天我们就一起来看看这款车吧。其实它就是大众旗下的一款紧凑型轿车-朗逸。在国内市场，说起朗逸可以说是无人不知，无人不晓，它是一款专门为国人打造的一款车型，从小到8万多的17款的朗逸，一直到现在的朗逸plus，并且还推出了两厢版本的国六车型，可以说是代代经典。那这款车到底如何呢？外观方面，大众朗逸一如既往的采用大众家族化的设计理念，平庸又不失稳重，整体的造型比较均衡，属于比较耐看的车型，符合大部分国人的审美观。而且整车的车身尺寸也表现的不错，有着4605/1765/1460的长宽高，轴距为2610mm，有着不错的空间表现。这是大众朗逸研究中国人的第一步，可谓非常的成功。动力方面，搭载着1.6L和1.4T的发动机，匹配着爱信6AT和7挡双离合的变速箱，最大马力分别为110匹和150匹，峰值扭矩分别为155和250牛.米。在动力匹配方面，大众也是对国人研究的非常极致。1.6L的发动机匹配6AT的变速箱，虽然稳定性不错，但是动力表现一般，而1.4T+双离合的版本，虽然动力表现强劲，但是双离合的变速箱低速顿挫，发热，异响等小毛病较多，真的让人很失望。但是对于追求动力的人来说，只能这样选择了。其实这也是国内所有大众车的套路，有别与海外版车型。底盘方面，朗逸采用的是前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架组合，虽然整体的表现非常的不错，但是对于多连杆的后悬来说，确实存在着很大的缺点，舒适性也是差了一大截。说到最后不得不说的就是19款的朗逸plus，为了迎合国人对大的需求，对车身尺寸进行了拉伸，达到了A+级的水平。虽然换成了MQB的平台，但是却依然采用后扭力梁的非独立悬架，而售价却上涨了好几万，性价比确实很差，这就是赤裸裸的在和国人玩套路啊。很多人都把大众形容为一个研究中国人的企业，可以说大众朗逸这款车，把中国人家用代步的需求，做到了一个极致，把中国人所有想到的，所有需要的，都搭载在了这款车上，包括外观颜值的设计符合大部分国人的观念，而动力方面，也是鱼和熊掌不能兼得的，想要动力，就必须选择双离合的变速箱，而想要稳定，就无法体验强劲的动力。其实老款的朗逸做的还是非常不错的，只是19款的朗逸plus，确实有点坑人了，只是拉了拉皮，就贵出了好几万，是很多人无法接受的，所以19款的朗逸plus销量也不是很好。