中国民用航空飞行学院研究生

中国民用航空飞行学院，全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。2020年招生章程已公布，通常情况下，级差11111；也有可能22222，还有可能33333；一定要注意了哈；中国民用航空飞行学院介绍中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局，其前身是中国民用航空局航空学校，1987年12月，更名为中国民用航空飞行学院。学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。中国民用航空飞行学院2020年招生章程2020年招生章程没什么大变化，关注专业限制条件和招生变化，专业级差今年明确相邻两个专业之间是1分，最高是3分级差的院校注意填报专业的时候去慎重考虑，哪些专业排第一、哪些放最后；级差换个解读就是通常情况下，级差11111；也有可能22222，还有可能33333；一定要注意了哈；中国民用航空飞行学院近三年录取分数结语中国民用航空飞行学院的专业方面，考生家长根据兴趣来选择，看到底适不适合自己。看追求专业还是院校层次，另外要读懂招生章程里面的细节问题；欢迎关注@升学规划赵宏，每天更新院校、专业和志愿填报技巧的知识。

各位家长大家好，我是志愿填报郑老师！今天分享四川一所国字号大学，部分省份一本招生，大部部分省份二本招生，个别省份专科同样有招生计划，不论本科还是专科，就业质量都非常的高，感兴趣的考生家长可重点关注。但是在这里要提一点，如果你是高三考生和家长，到现在还没听说过这所大学，你可能就要错过学校的王牌专业了，因此建议高一高二家长重点留意，提前点赞收藏，方便将来学生高三时提前准备，以免错过。这节课咱们简单从录取成绩、特色专业、毕业就业和升学考研等四个方面简单介绍一下中飞院，文章结尾会为大家总结报考注意事项和简单建议。中国民用航空飞行学院今天我们要讲的这所学校就是位于四川广汉的中国民用航空飞行学院，直属于民用航空局，四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校，建校以来，中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。中飞院训练场我们先来看下一中飞院在四川近三年的录取情况，如下图：理科考生在一本、二本、专科批次都有招生计划，一本批次中有这个分数可以考虑一些边远211或者省重点大学了，另外这里的专科仅统计提前批空乘空保专业录取情况，由此可见专科批录取分数并不高，均在本科线下，2020年甚至不足300分，可以说报考性价比是非常的高，要知道2020年中飞院的民航就业率接近70%，但是报考需要提前准备，这个文章结尾处有专门讲解。另外文科考生近三年虽然没有一本批次招生计划，但是二本批次录取分数均接近甚至超过一本线，想要就读并不容易。四川2018-2020年录取分数那么这个分数报考一个学院而非大学时是否划算呢？我们简单看一下2020年的就业和升学情况。各本科专业初次就业率先看一下本科各专业的就业率，其中飞行技术专业初次就业率为100%，是中飞院的王牌专业，同时也是招生计划最多的专业，毕业就是民航飞行员，高考成绩达到450分以上就有资格报考，但是需要提前报考。关于招飞的要求，可以查看一下中飞院的招飞简章。招生对象除此之外招生计划比较多、初次就业率较高的专业是交通运输和飞行器动力工程两个专业，部分省份执行二本批次招生，不需要提前报名，也有机会进入民航系统，感兴趣的考生家长可重点关注。各专科专业初次就业率专科毕业人数多，初次就业率较高的是空中安保、空乘两个专业，一般在提前批招生，同样需要提前准备，一般在三月初开始进行面试体检，现在高三同学如果还没有准备，基本上就没有机会了。高一高二家长想要了解这个方向，可在中飞院官网查看。招生提醒另外从就业单位性质来看，国有企业是2020届毕业生就业主力，占比达到 69.7%；其次是其他企业，占比 19.96%，就业质量是非常高的。结合就业单位性质和高考录取成绩来看，中飞院的报考性价比是非常高的。就业单位性质分布有家长可能关心哪个专业更容易进航空业，我们来看一下2020年分专业毕业生，在航空业的就业比例，先看一下本科专业，除飞行技术专业外，电气工程及其自动化、交通工程、飞行器适航技术、导航工程、交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程和安全工程几个专业，航空业就业占比均在95%以上，这些专业考生家长可重点关注。本科专业航空业就业占比再来看一下专科专业，飞行器维修技术、空乘、飞机机电设备维修、民航空中安全保卫等专业，航空业就业占比均在80%以上，除乘务和安保需要提前准备外，其他专业均可直接报考，感兴趣的考生家长可重点关注。专科专业航空业就业占比以上只是中飞院2020年就业质量报告的简单分析，想了解详细的就业情况，可查看详细就业质量报告！中飞院2020届毕业生升学情况关于中飞院的升学情况，毕业生总体升学率（含留学）为 4.17%，共 196 人，其中国内升学 190 人，出国留学 6 人；国内升学毕业生中，硕士生读博 3 人，本科生读研 46 人，专科生专升本 141 人。从升学这个角度上来说，中飞院确实不占优势，想要升学考研的同学，确实也不建议考虑这个学校，同省份的西南科技、四川师范和西华师范等学校，分数没这么高，但是升学率是没问题的，不过郑老师是还是要提醒各位考生家长，一定要想明白：自己需要的是什么，如果是毕业有个稳定的工作，中飞院确实是你不错的选择。中国民用航空飞行学院最后提一下中飞院的报考注意事项，飞行技术专业一般要在高三上学期，11月份前后关注招飞公告，需要提前报名，空乘空保一般要在高三下学期三月份前后，关注中飞院官网通知。其他专业方向，比如电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程和交通运输等专业，一般需要提前批次进行报考。普通批有招生计划的专业，部分专业限制男生报考，同时学校大部分专业要求无色盲色弱，报考时一定要注意，以免因为个人身体条件等原因，影响高考录取。对于部分一本压线考生，如果身体条件合格，中飞院恰好在你们省有二本招生计划，建议重点考虑。今天的分享就到这里，感谢观看！

四川在线消息（记者 邓翔沣）7月21日，由四川日报全媒体重磅推出的“后浪们，高校招办主任‘拍了拍’你!”2020高校招生咨询大直播活动第五场直播进行。中国民用航空飞行学院(以下简称“中飞院”)招生处副处长章辉作客直播间，为广大考生和家长讲解学校招生政策、优势专业，并回答网友提问。全国计划招生6520人中飞院始建于1956年，是民航局直属的一所部属院校，是一所“以飞为主、综合发展”的高等学府。从数据来看，在中国民航业内，70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员都出自中飞院，所以该校也一直被誉为“民航飞行员的摇篮、民航管理干部的黄埔”。据章辉介绍，多年来，中飞院在招生政策上积极响应国家号召，认真落实教育部的相关要求，多年来在招生计划投放上向中西部地区倾斜。以四川为例，该校近三年在川的招生计划是每年以14%比例在递增。据了解，今年该校的招生规模是6520人，其中本科5380人、专科1140人。值得注意的是，与往年相比，今年该校加大了在四川的招生规模，计划在四川招生881人，占到了总计划的13.5%，其中本科比例达到了总计划的15%。此外，该校的国家贫困专项计划是180名，四川是18名，占比10%。这也是全国占比最高的。预估今年录取分数有所下降立足民航面向社会，是中飞院专业设计的核心观念。从专业来看，该校即覆盖了民航发展的各个领域又能为地方建设提供人才支持。据了解，目前中飞院在招生的普招专业有28个，其中本科25个、专科3个，80%为民航特色专业。具体来看，在这28个专业里，飞行技术专业是全国该专业首批唯一入选国家级一流本科专业建设点的特色专业。交通运输和飞行器动力工程专业是首批入选省级一流本科专业建设点的优势专业。“出口畅，进口旺一直是学校就业及招生的一大特点。”据章辉介绍，中飞院的就业率一直保持在90%以上。“受疫情影响，今年很多用人单位推迟来校招生，但学校的就业率也到达了80%。”既然学校就业率很高，录取会不会竞争很“惨烈”?对此，章辉表示，各位考生也不必太担心，由于今年该校加大了在川的招生计划，预计2020年的录取分数会比同期有所降低。“但这也只是预估，最终的录取结果还是要看考生报考的实际情况，数量决定质量。”章辉说。新生入校首次采取双校区运行模式受疫情影响，2020全国高考推迟了一个月。章辉表示，因此中飞院录取工作也随之延迟，预计录取工作将在9月下旬结束，所以今年的新生入学与往年相比有一些变化。“首先，今年该校采取错峰开学。”章辉介绍说，由于飞行技术专业的学生是提前批次录取，录取工作结束较早，所以定在9月初入学，其他专业则定在国庆节后10月9、10日入学。值得注意的是，该校今年是首次采用双校区运行模式。章辉介绍说，该校一部分专业是在校本部就读(四川广汉)，还有部分专业在该校的德阳校区就读(四川德阳)，具体的专业及报到地点将在录取通知书中详细说明。章辉建议，考生在填报志愿时一定要提前做好功课。例如，考生一定要把志愿高校的分数、位次与自己高考分数、位次进行比对。此外，考生在填报平行志愿时，应注意不要只选择同一层次的学校。学校名片●中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。经过近62年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地17000多亩，建筑面积150多万平方米，固定资产总值超过90亿元(不含土地资产值)，教学仪器设备总值62亿元：目前，学校拥有5个机场，其中的洛阳和绵阳机场，集航班保障和训练于一体，年旅客吞吐量均突破100万人次;学校配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台;有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统;馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心，其用于教育教学的实体发动机，占国内机队配型发动机的80%左右。同时，学校是获美国本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆发动机等知名航空企业授权的维护、大修中心，是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心，航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。62年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有重大影响的品牌专业群和优势学科，是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。学校有7门国家级、省级重点专业，有17门国家级或省部级精品课程。其中，飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”。目前，学校开设有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目(美国、英国、法国等)，开设有30个本专科专业，教学和人才培养覆盖民用航空运输、通用航空各个领域。

首先要说明的是，中国民用航空飞行学院不是民办高校，它是一所中央部属高校，公办高校。中国民用航空飞行学院（CAFUC）位于四川省广汉市，占地面积达17000多亩！是四川省“双一流”建设计划高校，被誉为中国民航飞行员的摇篮，中国民航管理干部的“黄埔”，是全球办学规模最大的飞行培训机构，世界规模最大的以飞行训练为主的学校。中国民用航空飞行学院校园，图片自百科中国民用航空飞行学院创建于1956年，始名为中国民用航空局航空学校，后更名为中国人民解放军第十四航空学校，1987年升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。学校拥有5个机场，其中洛阳和绵阳机场集航班保障和训练于一体。学校拥有14种共262架教练机。学校建有由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心。中国民用航空飞行学院，源自百科。我们来参考一下中国民用航空飞行学院在四川省高校的排位情况。在校友会四川省高校排行榜中，中国民用航空飞行学院排在全国第492位，四川省高校第18位，办学层次为区域一流大学。校友会四川省高校排行榜。在软科中国最好大学四川省高校排行榜中，中国民用航空飞行学院排名全国第355位，四川省高校第14位。软科四川省高校排行榜。虽然在综合排行榜中，中国民用航空飞行学院排位并不高，但在录取分数排行榜上，中国民用航空飞行学院的排位要抢眼很多。在华东师范大学社会调查中心推出的2013至2017年录取分数排行榜中，中国民用航空飞行学院录取分数线排名全国第176位，四川省高校第7位。2017至2017高考录取分数排行榜中国民用航空飞行学院形成了一批国际、国内民航界有重大影响的品牌专业和优势学科，学校开设有7个硕士培养点，18个培养方向和7个国际合作项目。开设有30个本科专业。飞行技术是国家重点专业。飞行技术和交通运输是国家级特色专业。飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程为省级特色专业。学校现有各类教师1300余人，其中具有特级飞行员、功勋飞行员等高级职称教师400余人。中国民用航空飞行学院，源自百科。下表为中国民用航空飞行学院在贵州省近年录取分数及位次，供参考。中国民用航空飞行学院在贵州录取分数。中国民用航空飞行学院培养的民航飞行人才占中国民航飞行员总数的80%以上，毕业生中有大批技术精英，也有众多的管理骨干。毕业生就业率位居民航和四川省普通高校前茅，连续多年被评为中国民航和四川省大学生就业先进单位。中国民用航空飞行学院校徽。中国民用航空飞行学院，源自百科。

欢迎关注一般说来，中央部委直属院校，都是省部级重点大学。然而，却有这么一所学校，虽然属于中国民用航空局管理，但却是一所职业技术学院。奇怪不？现在听我细细道来。中国民用航空局，原来属于国务院直属机构，现在归属交通部管理，是主管民用航空事业的正部级部门。它管理着三所高校，分别是中国民航大学，中国民用航空飞行学院，广州民航职业技术学院。一、中国民航大学图片来源于网络这所学校始建于1951年，是世界上规模最大、中国民航界的最高学府，现位于天津，主要目标是培养高级工程技术和管理人才。学校下设辽宁朝阳飞行学院、新疆天翔航空学院，内蒙古飞行学院。设置28个本科专业、6个高职专业，有硕士学位授权一级学科13个、硕士学位授权二级学科49个，被誉为中国民航人才的摇篮。今年计划在四川招收212人，其中本科161人，高职51人。不过若想报考很不容易，一是很多专业限制了性别及身体条件，比如工科试验班（中欧航空工程师）这个专业，不招色弱，色盲，裸眼视力不低于4.0；工业工程（航空维修工程与管理），不招色弱，色盲，建议男生报考；当然空中乘务只招女生，空中安保只招男生。所以报考前要仔细看一下该校的招生简章。二是这所学校的录取分数连年攀升。去年学生的平均超一本线52分，超一本线90分以上生源占比达11.2%。就业率是相当高，2017届毕业生工作与专业相关度达到86.84%，工资也还不错，本科生毕业五年平均月薪高达9442元/月。以四川为例，去年录取的本科理科最低分为572分，而平均分高达581分。二、中国民用航空飞行学院图片来源于网络这所学校简称为中飞院，是中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”，成立于1956年，现位于成都广汉，1987年升格为本科院校，为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员。该校现有7门国家级、省级重点专业，飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”。有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目（美国、英国、法国）等。今年理科本科段招生137人，对身体要求都较高，所以报考时请仔细阅读招生简章。以四川为例，2017年理科录取的最低分为565分，录取的平均分为573分。三、广州民航职业技术学院图片来源于网络这应该是国内规格最高的一所职业院校，就是我们所说的大专。2010年被教育部、财政部确定为国家示范性高等职业院校，是全国百所、广东省四所之一，民航唯一一所国家示范性高等职业院校。2013年学校正式成为中国民用航空局与广东省“省部共建”院校。它下设了飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院，开设专业基本覆盖了民航维修和服务的主要岗位，形成了“依托行业、产学合作、双师双证、国际通用”的办学特色。今年在四川招收63人。去年在川录取了68人，理科录取的平均分为409分。所以今年理科450分左右的考生，可以去读这个学校哟，毕业后直接与飞机打交道。图片来源于网络上述就是这三所民航局直属院校的简要介绍，若想了解更多的情况，可查询它们的官方网站。不过，个人认为，在现在这种情况下，民航相关专业就业率还是挺高的，基本上就业不用愁。所以，请报考了的考生，仔细了解一下，这些学校各自的特色是什么，专业是什么，是否与自己的兴趣和爱好接近。本文有关数据来源于网络，请谨慎使用。若有什么意见，请留言批评指正。

中国民用航空局直属有两所本科学校，分别是中国民航大学和中国民用航空飞行学院。单就表面来看，民航局有两所大学似乎是一种重复的资源浪费，但实际上，两所学校保持着一种差异化的竞争关系，各有千秋，具体的表现在，中国民航大学主要负责培养技术人员，中国民用航空飞行学院主要负责培养飞行员。这一差异也造就了90%以上的机长都毕业于中国民用航空飞行学院，也造就了中国民用航空飞行学院出现了一个全国独一份的东西。那么中国民用航空飞行学院究竟是所什么样的学校呢？顾名思义，中国民用航空飞行学院是专精于民航领域的一所大学。目前学院的专业主要覆盖了理、工、文、管、法5个学科门类。飞行技术和交通运输是学院水平最高的两个专业，学院还是联合国重点推广的“MPL”（多人制机组驾驶员执照）课程试点单位。飞行技术目前多采取委培的方式招生，具体的来说就是入校即签约某个航空公司，学费由这个公司出，只要能正常毕业，基本上就业是不需要担心的。再考虑到民航飞行员的缺口目前还比较严重，可预见相当一段时间内，飞行员会是个铁饭碗，当然出严重的事故就另说了。当然，个中的艰辛就只能是自有体会了，反正不是个轻松活。交通运输说的直白点，可以概括为“空管”，空管是啥就自行百度了。交通运输是中国民用航空飞行学院就业率最高的专业之一，也是一个目前空缺比较大，基本不愁就业的专业，不过等将来饱和了会是什么个情况就不得而知了。需要一说的是，与交通运输名称相似的还有交通工程、交通管理，需要留心一下。中国民用航空飞行学院前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校。同年09月22日，经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年05月25日，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单。同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1971年05月19日，经中央军委批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1980年10月11日，经国务院批准，学校更名为中国民用航空飞行专科学校。1987年12月15日，经国家教委批准，学校升格并更名为中国民用航空飞行学院。中国民用航空飞行学院是中国占地面积最大的学校，占地多达17000多亩，毫无疑问的全国最大。民航学院最为特殊的地方在于，他有5个自己的机场，5个机场分别对应着新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院、遂宁分院。其中：新津分院、广汉分院分别为新津机场、广汉机场，两个机场均于1956年经周恩来、刘少奇等批准，交给中国民航飞行学院，用于培养民航飞行员使用。洛阳市北郊机场于1986年开工兴建，1987年9月26日正式通航。1993年，中国民航飞行学院三分院从四川广汉搬迁洛阳，与民航洛阳航空站整建制合并，组成中国民航飞行学院洛阳分院。洛阳北郊机场曾是全国唯一一个由高校主管的民航运输机场。绵阳分院原先是在绵阳塘汛机场。1994年，国务院、中央军委批复绵阳塘汛机场迁址绵阳市南7公里附近，机场更名为绵阳南郊机场。绵阳南郊机场于2001年4月建成通航，新机场建成后的第二年，中国民航飞行学院绵阳分院从绵阳塘汛机场整体搬迁到了绵阳南郊机场新校区。遂宁南坝机场为1956年经国防部批准划归原中国人民解放军成立第十四航空学校。2013年3月，在原遂宁航空站的基础上正式成立遂宁分院。遂宁南坝机场目前正在筹备迁址安居区，新机场已经被命名为了遂宁安居机场。民航学院配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台；有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统。

中国民用航空飞行学院，四川省广汉市，是国家民航总局直属院校。在全球民航职业飞行员培养基地中规模最大、能力最强、水平最高、影响力大。我国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此，被称为“中国民航飞行员的摇篮”和中国民航管理干部的"黄埔"。一、学科建设：学科建设以民航服务为目标， 虽然学科实力一般，但特色明显。具有硕士学位授予权。省重点学科7个，包括交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程、民用航空器维修理论与技术、交通安全工程、航空工程、交通运输工程。专业覆盖全部民航领域。其中，飞行技术专业为国家一流专业，交通运输和飞行器动力工程2个专业省级一流专业。二、特色专业：1、飞行技术：中飞院的飞行专业是绝对王牌，在飞行员培养上覆盖的机型最多，现在学校有学生2.3万多人，其中飞行技术专业学生就有1万多人，是国家全过程培养民航人才的主阵地。这个专业的就业率100%。2、交通运输：分为空中交通管制、飞行签派、航行情报三个方向。这专业只招男生，毕业生可在民航空中交通管理部门、航空公司或机场等从事空中交通管理、航空情报服务和飞行签派等工作。就业环境好，工作比较稳定，收入较高，就业率非常高。3、交通管理：包括民航运输和机场运行与管理两个专业方向。毕业生可在客货运输、候机楼和航站区管理、机场运行及安全管理等岗位工作。就业率高、收入稳定。4、空乘空保专业：具体包括空中乘务、民航安全技术管理、民航空中安全保卫三个专业。这些专业都是专科专业，空中乘务专业招生以女生为主，毕业生主要面向国内外航空公司从事空中客舱管理与服务和民航地面管理与服务，就业率多年保持在90%以上；民航安全技术管理专业毕业生主要适宜从事航空港安全检查、机坪管理、机场安全保卫、机场应急救援、航班保障、航空地面服务等工作；民航空中安全保卫专业毕业生主要从事民航运输的空中保卫工作，也可以从事航空地面保卫工作。以上专业对身体等条件要求较严格，必须经过学校招录人员面试体检合格方可报考。三、报考建议：1、中飞院要说学科实力很一般，要是按照大学排名，没法看。但要是比就业，绝对有实力。学校在定位上以培养应用型人才为主要方向。就业层次虽然不高端，但非常实在。就业方向以民航系统为主，每天在天上飞的空哥、空姐中飞院最多。2、学校开设的工科专业也比较多，基本都是为民航系统量身定做的，他的电子信息、电气工程、应用气象学、计算机类、飞行器制造、飞行器动力、安全工程等专业在培养上都偏重民航领域，毕业生很受用人单位欢迎。3、要选择这所学校，目标比较明确就是奔个好就业。要想有大想法，那你就绕行。如果想本科毕业就工作，安安稳稳过个小日子的，这学校最适合。这些年我国民航扩容比较快，体制内消化能力比较强。

目前我国的民航飞行员的培养主要由民航招飞院校来负责招生，并参加理论学习和飞行训练。经教育部批准的开设飞行技术专业（本科），并已在民航招飞系统开通账号的招飞院校有：中国民用航空飞行学院、北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、南昌航空大学、黑龙江八一农垦大学、安阳工学院、烟台南山学院、常州工学院、南昌理工学院、山东交通学院、郑州航空工业管理学院、北京理工大学珠海学院、南京航空航天大学金城学院、昆明理工大学、西安航空学院，共19所。截至现在，共有9所院校公布了2021届的飞行技术专业招生简章。在简章中明确了培养模式，招生计划，报名基本条件，招录流程，在校管理机制，就业事项和相关费用等。这是9所院校的招生省份和具体招生人数：这是9所院校定向培养将来可能签约的航空公司这是9所院校的年龄和升高要求这是9所招飞院校对视力的要求：注意：其中北京航空航天大学和南京航空航天大学是不接受视力矫正手术的。其他学校要求适度放宽，接受角膜屈光手术时满18周岁或术后满6个月也是可以参加招飞报名的。其他体检标准详见招生章程。这是9所院校对高考成绩的要求：招飞具体流程：报名→初检→体检→背景调查→高考→录取这是9所院校对于高考选科的要求：对于拥有蓝天梦想的同学，不要错过了成为一名飞行员的机会。加油!!!长按点赞，有我陪伴

在众多的职业中，机长，飞行员、空乘等在民航部门工作人，他们的福利和薪酬一直非常高，工作环境也一直令人羡慕。对于高考学生来讲，如果想要从事这方面的工作，那么，报考民航类的大学，无疑是最佳的途径。国内就有两所这样的本科大学，毕业生一般直接就职于国内的各个航空公司，这两所大学一个是位于天津的中国民航大学，一个是位于四川的中国民用航空飞行学院。中国民航大学，是被誉为“中国民航人才的摇篮”。学校主要是培养民航高级工程技术和管理人才。全国的民航系统中，有大约三分之一的工程技术人才和管理人才都是中国民航大学的毕业生。每年学校的毕业生在各大航空公司就职的有数百人，所以，希望到民航公司工作的考生，可以选择报考中国民航大学。中国民航大学有四个校区，分别是，天津本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。其中的辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区是飞行训练学院。中国民航大学主要是服务民航业，所以，在学校任职的教师中，“双师型”教师的数量非常多，有的具有民航相关岗位资质证书，有的具有民航企业实践工作经历，尤其是还有3名外籍飞行教员和2名中国民航特级飞行员在学校任职。所以说，学校的师资队伍还是非常雄厚。中国民航大学作为一所具有相当实力的，在天津市高校中排名前十的高校。已经形成了包括本硕博在内的全层次的人才培养，其中，安全科学与工程学科是该校的一级学科博士授权点，还有11个一级学科硕士授权点（安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学、机械工程、材料科学与工程、法学）和6个专业学位硕士授权点。中国民航大学开设了31个本科专业，另外还设有6个专科专业。包括了民航系统大部分领域的专业。这其中，学校最有优势，教学水平最高的专业是学校的国家级特色专业，有三个，分别是：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术；还有就是天津市的品牌、特色专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术、通信工程、交通工程等专业。考生选择这些专业，可以给你带来更大的竞争优势，也更容易被单位招收。中国民航大学的6个专科专业分别是：空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、飞机电子设备维修、飞机电子设备维修（直升机）、民航运输。这对于那些高考成绩没能达到本科线的，又想进入民航企业工作的考生来讲，是个好消息，千万不要错过。中国民用航空飞行学院，容易进入民航系统工作的另一所高水平的大学，也是国内民航机长的诞生地，有90%以上的机长可都是中国民用航空飞行学院的毕业生，名副其实的“中国民航飞行员的摇篮”。而且，学校可是中央部属高校，由中国民用航空局直属。学校还有着“中国民航管理干部的黄埔”的称号。中国民用航空飞行学院在四川省广汉市。是拥有5个机场的超大规模的高校，在全球范围内，学校的飞行训练规模最大、能力也是最强。在世界民航中，中国民用航空飞行学院的名号也是响当当的。中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院开设了30个本专科专业，7个硕士培养点，没有博士点，这在一定程度上影响了学校的整体实力排名。载运工具运用工程、航空宇航科学与技术、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、管理科学与工程、安全科学与工程、交通运输工程、机械、翻译硕士等9个学科招收研究生。本科方面，最有特色的专业是飞行技术和交通运输专业，这两个是学校的国际级特色专业，另外，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程专业是学校的省级特色专业。飞行技术专业、航空机电设备维修专业、飞机制造技术专业、民航商务专业、空中乘务专业、民航空中安全保卫专业、民航安全技术管理专业，这几个专业是学校的专科专业，对于高考成绩不理想的考生来说，报考这几个专业，也可以，同样能够进入民航系统工作，而且，薪酬也很高。