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被誉为民航飞行员摇篮的大学,2020年招生章程已发,级差11111归则下之

被誉为民航飞行员摇篮的大学,2020年招生章程已发,级差11111

中国民用航空飞行学院,全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此,学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。2020年招生章程已公布,通常情况下,级差11111;也有可能22222,还有可能33333;一定要注意了哈;中国民用航空飞行学院介绍中国民用航空飞行学院直属中国民用航空局,其前身是中国民用航空局航空学校,1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强,在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此,学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。中国民用航空飞行学院2020年招生章程2020年招生章程没什么大变化,关注专业限制条件和招生变化,专业级差今年明确相邻两个专业之间是1分,最高是3分级差的院校注意填报专业的时候去慎重考虑,哪些专业排第一、哪些放最后;级差换个解读就是通常情况下,级差11111;也有可能22222,还有可能33333;一定要注意了哈;中国民用航空飞行学院近三年录取分数结语中国民用航空飞行学院的专业方面,考生家长根据兴趣来选择,看到底适不适合自己。看追求专业还是院校层次,另外要读懂招生章程里面的细节问题;欢迎关注@升学规划赵宏,每天更新院校、专业和志愿填报技巧的知识。

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中国民用航空飞行学院2020年招生章程

第一章 总则第一条 依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》和教育部有关规定,为维护广大考生的合法权益、保证我院2020年招生录取工作的顺利进行,特制定本章程。第二条 中国民用航空飞行学院创建于一九五六年,是中国民用航空局直属的国家公办全日制普通高等学校,是培养理、工、文、管、法、艺等门类高层次人才的应用型大学,是培养民航飞行、空管、机务、机场运行等特有专业以及其他相关专业人才的民航特色大学。第三条 学院全称:中国民用航空飞行学院(国标代码:10624)。第四条 办学类型:国家部委属公办全日制普通高等学校。第五条 培养层次:专科、本科、研究生。第六条 学院地址:校本部(四川省德阳市广汉市南昌路四段46号);德阳校区(位于四川省商贸学校内,四川省德阳市旌阳区千山街三段399号)。以下专业大一阶段在德阳校区就读,大二转回校本部就读:交通运输、导航工程、应用气象学、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、飞行器适航技术、航空航天工程、无人驾驶航空器系统工程。第七条 联系电话:0838—5182078。第八条 邮政编码:618307。第九条 学院网址:www.cafuc.e.cn招生网址:http://zsc.cafuc.e.cn E-MAIL: zsk@cafuc.e.cn第二章 组织机构第十条 中国民用航空飞行学院设立招生工作委员会,负责对学院招生计划编制、招考办法、录取标准及结果、预留计划的使用原则和措施等重大事项进行民主决策。第十一条 学院招生录取领导小组负责高考录取期间重大事项的决策。第十二条 招生处(招飞中心)是学院组织和实施招生工作的常设机构,具体负责全日制普通本、专科招生的日常工作。第十三条 学院监察处负责招生监察工作。第三章 招生要求第十四条 各专业招生具体要求:(一)飞行技术专业(运输机驾驶):提前批本科,文理兼收,基本学制四年(根据飞行训练安排,实行弹性学制)。报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。合格考生再依据高考文化成绩(不含政策性加分)从高到低顺序录取。本专业详情见《中国民用航空飞行学院2020年招飞简章》,查询网址:http://zsc.cafuc.e.cn/。(二)应用心理学专业:理工类本科,学制四年。(三)交通运输专业(空中交通管制、飞行签派、航行情报):理工类本科,学制四年,只招男生。应满足《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67FS-R2)规定,报考该专业考生身体基本要求:肝功正常,每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0(C字表),无色盲色弱,无显斜视,无语言、发音或听力障碍,无精神疾病病史等。(四)应用气象学专业(机场气象预报、航空公司气象分析):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(五)导航工程专业(导航应用与规划、空管保障设施):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(六)飞行器制造工程专业(飞机结构维修):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(七)飞行器动力工程专业(飞机发动机维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。(八)电子信息工程专业(航空电子设备维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。(九)电气工程及其自动化专业(航空电气设备维修):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。(十)飞行器适航技术专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(十一)航空航天工程专业(直升机维修工程):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。(十二)无人驾驶航空器系统工程专业:理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱。(十三)交通工程专业(机场管理与工程):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(十四)交通管理专业(机场运行管理):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(十五)物流工程专业(航空物流):理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(十六)工商管理专业:本科,文理兼收,学制四年。(十七)市场营销专业:本科,文理兼收,学制四年。(十八)安全工程专业(航空油料储运安全):理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱,无嗅觉障碍。(十九)消防工程专业: 理工类本科,学制四年。只招男生,无色盲色弱,无嗅觉障碍。(二十)信息与计算科学专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(二十一)计算机科学与技术专业:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(二十二)物联网工程:理工类本科,学制四年。无色盲色弱。(二十三)英语专业:本科,文理兼收,学制四年。高考英语单科成绩不低于110分,须加试口语。(二十四)思想政治教育专业:本科,文理兼收,学制四年。(二十五)公共事业管理专业: 本科,文理兼收,学制四年。(二十六)空中乘务专业:专科,文理兼收,学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格,并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)(二十七)民航空中安全保卫专业:专科,文理兼收,学制三年。考生须提前经我院组织的面试体检合格,并取得面试体检合格通知书方可报考。(山东考生报考细则请详见该省考试院公布信息)(二十八)飞机机电设备维修专业:理工类专科,学制三年。只招男生,无色盲色弱。第十五条 入学条件:参加全国普通高等教育统一考试的应往届高中毕业生,并由省级教育考试院提供新生录取名册。第十六条 学生进校后均以英语为外语语种安排教学。第十七条 身体健康状况要求:我院执行教育部、卫健委、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定,同时,根据我院专业培养的实际要求,对报考我院的考生身体健康状况作以下补充要求:除应用心理学专业、英语专业、工商管理专业、市场营销专业、思想政治教育专业及公共事业管理专业外,其余专业应无色盲色弱。安全工程专业(航空油料储运安全)及消防工程专业应无嗅觉障碍。第四章 招生计划第十八条 计划编制原则:严格按照教育部、民航局下达的计划总数执行,逐步提高中西部地区和人口大省高考录取率,增加农村学生上重点批次人数,积极支持国家贫困地区专项计划的实施。保证内地西藏班、内地新疆高中班、新疆协作计划(预科转入)、南疆单列计划的完成。以上计划数均包含在学校年度本专科招生计划总数内。第十九条 计划使用及调整:各省分专业的招生人数,以省(市、自治区)招生办公室或教育考试院公布计划数为准。我院预留计划数不超过本院本科招生计划总数的1%,主要用于解决同分数考生的录取问题及生源质量调控。针对飞行技术专业订单式培养模式,学院有权与各省级招生部门协商增减计划,最大限度完成招生计划。第五章 录取规则第二十条 学院依据国家教育部颁布的本年度《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》和《普通高等学校招生工作规定》,全面贯彻实施高校招生“阳光工程”,本着公平、公正、公开的原则,综合衡量考生的德智体美,择优选拔人才。第二十一条 根据在各省(市、区)的招生计划和考生报考情况,确定调档比例和调档分数线。录取时,学院将根据生源状况在相应省(市、区)适量调整招生计划。第二十二条 对享受政策性加分的考生,可按考生所在省(市、区)招办的规定进行投档。投档后,学院按照考生实考分排队顺序进行录退。在等效基准分相同情况下,优先录取有政策性加分的考生或参考相关单科成绩(飞行技术专业不享受任何政策性加分)。我院不认可任何降分投档政策。对于部分实施高考综合改革的省(市、区),按相应省级招生考试机构确定的投档录取政策执行。第二十三条 录取分专业时,学院根据考生填报各专业志愿的具体情况,设置专业志愿分数级差(相邻专业志愿间分数级差一般为1分,不超过3分),各专业志愿之间分数级差相同,具体分值设置以能使学院所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准。同分排序细则:1、理科考生按照数学成绩和理综成绩的顺序进行排序;2、文科考生按照语文成绩和文综成绩的顺序进行排序;3、不分科类考生按语文、数学和外语三科成绩之和进行排序,当语文、数学、外语三科成绩之和相同时,按语文、数学、外语的单科成绩依次排序。第二十四条 所有已投档考生分科类(或选考科目)按实考分排序,从高分到低分按照各专业招生计划数顺序录取。第一专业志愿无法满足的考生,实考分减掉一个专业志愿分数级差进入第二个专业志愿排队,依此类推。所有专业志愿都无法满足的考生,如果服从专业调剂,将由学院根据考生分数从高到低调剂到招生计划尚未完成且符合报考条件的专业,直至录取额满。考生所报专业志愿都无法满足且不服从调剂的考生,做退档处理。在江苏省实行“先分数后等级”录取规则。在内蒙古自治区实行“招生计划1︰1范围内按专业志愿排队录取”的录取规则(我院所有专业在内蒙古自治区的录取按内蒙古自治区教育考试院投档规则执行)。第六章 选考科目设置第二十五条 实行高考综合改革的部分省市,我院对考生选考科目的要求,依照当地省级考试主管部门提前面向社会公布为准。第七章 收费标准第二十六条 新生入学时,以四川省物价部门核定的收费项目和标准按学年缴纳学费、住宿费等。空中乘务专业和民航空中安全保卫专业学费8000元/年,其他专业学费4440—4920元/年。第二十七条 住宿费1200元/年。第八章 奖贷政策第二十八条 学院实行国家助学贷款制度,凡符合国家助学贷款条件的学生可申请国家助学贷款。第二十九条 学院实行奖助学金制度。主要有:国家类(国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金);社会类(民航工会奖学金、民航报杯奖学金、大飞机·启航奖学金等);学院优秀学生奖学金。第九章 报到注册第三十条 新生持录取通知书和学院规定的有效证件,按期到学院办理入学手续。按照学院《学生管理规定实施细则》第三章第九条规定:因故不能按期入学的,应在报到日期前向学院提交书面申请,并附所在街道、乡镇、当地民航招飞办(飞行技术专业学生适用)证明,向我院学生处请假,请假时间一般不超过两周。未经请假或请假逾期未入学的,除因不可抗力等正当事由以外,视为放弃入学资格。新生入学后,学院在三个月内按照招生规定进行体检、复查,体检合格后方可注册学籍。不符合招生体检条件者,由学院根据具体情况进行处理。凡徇私舞弊者一律取消入学资格。第十章 停飞安置及转专业第三十一条 飞行技术专业学生在校学习期间停飞,按照学院有关规定转入相应地面专业学习。第三十二条 除飞行技术专业外其它专业学生,学院根据社会用人需求的变化,组织转专业考试,符合专业条件且考试合格的考生按学院相关规定转入其申报专业学习。第十一章 学生毕业第三十三条 证书颁发:凡具有中国民用航空飞行学院学籍的学生,在允许的修业期限内取得规定的学分,符合毕业基本要求,准予毕业并颁发中国民用航空飞行学院毕业证书;对符合学位授予条件的毕业生,授予学士学位并颁发普通高等教育本科毕业生学士学位证书。颁发证书的学校名称:中国民用航空飞行学院。第十二章 招生监督第三十四条 学院纪检监察部门负责招生监督工作,严格执行高校招生责任制及责任追究办法,切实维护学院招生工作的良好形象,维护广大考生合法权益。学院从未委托任何中介机构或个人进行招生录取工作,也不收取国家规定外的任何费用。凡对我院声誉造成恶劣影响的中介机构或个人,我院保留追究其法律责任的权利。纪检监察部门投诉举报电话:0838-5183165。第十三章 附则第三十五条 本章程自发布之日生效。学院以往有关招生工作的规定、简章等与本章程相冲突时,以本章程为准。第三十六条 本章程由中国民用航空飞行学院招生处(招飞中心)负责解释。

假随从

中国民航飞行员的摇篮——中国民用航空飞行学院(民航招飞)

中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,作为中国民航培养高素质人才的主力高校,经过60多年的建设与发展,已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。中国民用航空飞行学院本部位于四川广汉, 其前身是中国人民解放军第十四航空学校, 1987年11月,升格为本科院校,更名为中国民用航空飞行学院。中飞院在四川和河南省共有七个校区,五个飞行训练分院,同时还管理运行5个通用机场。学院有各种教练机400多架。国家级特色专业2个,分别是飞行技术和交通运输、省级特色专业3个, 2020年9月被列入“四川省级高水平大学”名单。飞行技术专业主要是运输机驾驶方向,提前批次录取,无论是文科还是理科生都可以报名。 报考该专业须提前经过民航专业机构的招飞体检鉴定、民用航空背景调查、飞行职业心理学检测合格。现在四川和黑龙江等部分省份的招飞初检已经发布了通知,将来相当飞行员的考生别错过了。交通运输专业(包括空中交通管制、飞行签派、航行情报),主要招收理科生,学制四年,只招男生。体检基本要求肝功正常,每眼矫正或未矫正远视力不低于0.7、双眼远视力不低于1.0,无色盲色弱,无显斜视,无语言、发音或听力障碍,无精神疾病病史等。其中理科女生可以学习应用气象学专业(机场气象预报、航空公司气象分析)。根据《 中国民用航空飞行学院2020年招生章程》 录取分专业时,学院根据考生填报各专业志愿的具体情况,设置专业志愿分数级差(相邻专业志愿间分数级差一般为1分,不超过3分),各专业志愿之间分数级差相同,具体分值设置以能使学院所录考生总体专业志愿满足率达到最大时的级差设置为准。其中比较特殊的一点是: 学院不认可任何降分投档政策。其中某些专业体检要求没有嗅觉障碍,英语专业需要有口语考试的成绩,同时高考分数要超过110分。中国民用航空飞行学院现有全日制在校学生2.3万余人,其中飞行技术专业学生1万余人,全日制民航专业学生占学生总数的80%以上,是国家全过程培养民航人才的主阵地。中国民用航空飞行学院近九成毕业生进入民航系统。2019年毕业生平均就业率接近90%,其中飞行技术专业就业率达到100%,交通运输、航空工程等大类专业的就业率趋近90%。中国民用航空飞行学院依托于行业、支撑起民航,奉献于共和国的一片蓝天,被中央媒体誉为“一所大学支撑起一个行业”。

金剪刀

中国民用航空飞行学院,大一新生的大学生活,真“压抑”

校园霸凌是每个学校都可能会出现的状况,不管是小学还是大学,不管是公立的还是民办的都会出现这类事件。在几年前,就有过一段“小学生被多人殴打”的视频在网上广泛传播,网民爆料,浙江省丽水市庆元县几名初中生把一名小学一年级的学生关在黑屋子里暴力殴打,并用香烟头烫伤小孩。当地公安则表示,受害小学生已经找到,当时在场的4人也已到案,均为未成年人,案件仍在进一步调查中。这一视频被著名演员陈坤在微博上转发,媒体人“大鹏天下”也在微博上呼吁公安部门介入调查。这件事引起社会的广大关注。今天,在中国民用航空飞行学院发生了相同性质的事情。下面是一些图片图片中有写到:不能发微博,不能屏蔽学姐,每天定时在楼道集合;不能化妆,不能戴首饰,还只能扎马尾:不能去休闲小吃街;还不能和学长吃饭......还有很多。这是在上大学吗,不是在上幼儿园?学校的领导你们知道吗?学校新生的生活是多么艰难,多么痛苦。学校领导也不怕学生们不来报考这所学校。小编觉得各位学姐,你们是不是住在海边呀,怎么就管的那么宽呢。各位读者对这件事有什么看法,欢迎在下方评论~~

苜蓿

中国民用航空飞行学院于12月27日进行空乘空保专业报名面试

2021年中飞院计划在陕西省招收空中乘务和民航空中安全保卫专业学生,专科,学制三年。具体实施办法参加2021年陕西省全国普通高校招生统一考试,2000年8月31日以后出生的文、理科应、往届考生,外语语种英语;男生身高175-185厘米;女生身高164-174厘米;体形匀称,下身长超过上身长2CM以上,无明显的“O”形和“X”形腿,无明显的内、外八字步;矫正后每眼远视力不低于0.5(C字表);无色盲、色弱、斜视;听力不低于5米;五官端正,肤色好,着夏装时裸露部位无明显的疤痕和色素异常;无精神病史;口齿伶俐,性格开朗,举止端庄;不晕船晕车;无口臭、腋臭;无肝炎、结核、痢疾、伤寒等传染病。身体符合民航空乘人员体检标准。凡志愿报名者,持本人身份证(或户口薄),两张正面免冠一寸近期彩照,现场报名后参加面试。(面试时,男生着短袖上衣,深色长裤;女生着短袖上衣,及膝短裙,不穿丝袜。)# 报名面试时间2020年12月27日上午 8:30—12:002020年12月27日下午 13:00—16:00#面试地点西北工业大学附属中学高中部(陕西省西安市碑林区友谊西路127号)#体检时间2020年12月28日(早上7:30 之前必须赶到体检地点)#体检地点民航西安医院三楼体检中心(西安市莲湖区沣镐路2号)

定军山

民航系统的两所大学,其中一所占地面积全国第一

中国民用航空局直属有两所本科学校,分别是中国民航大学和中国民用航空飞行学院。单就表面来看,民航局有两所大学似乎是一种重复的资源浪费,但实际上,两所学校保持着一种差异化的竞争关系,各有千秋,具体的表现在,中国民航大学主要负责培养技术人员,中国民用航空飞行学院主要负责培养飞行员。这一差异也造就了90%以上的机长都毕业于中国民用航空飞行学院,也造就了中国民用航空飞行学院出现了一个全国独一份的东西。那么中国民用航空飞行学院究竟是所什么样的学校呢?顾名思义,中国民用航空飞行学院是专精于民航领域的一所大学。目前学院的专业主要覆盖了理、工、文、管、法5个学科门类。飞行技术和交通运输是学院水平最高的两个专业,学院还是联合国重点推广的“MPL”(多人制机组驾驶员执照)课程试点单位。飞行技术目前多采取委培的方式招生,具体的来说就是入校即签约某个航空公司,学费由这个公司出,只要能正常毕业,基本上就业是不需要担心的。再考虑到民航飞行员的缺口目前还比较严重,可预见相当一段时间内,飞行员会是个铁饭碗,当然出严重的事故就另说了。当然,个中的艰辛就只能是自有体会了,反正不是个轻松活。交通运输说的直白点,可以概括为“空管”,空管是啥就自行百度了。交通运输是中国民用航空飞行学院就业率最高的专业之一,也是一个目前空缺比较大,基本不愁就业的专业,不过等将来饱和了会是什么个情况就不得而知了。需要一说的是,与交通运输名称相似的还有交通工程、交通管理,需要留心一下。中国民用航空飞行学院前身是1956年5月,经周恩来总理批准成立,由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校。同年09月22日,经国防部同意,更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年05月25日,教育部向国务院报告,将学校列入高等学校名单。同年10月,按中央军委指示,学校更名为中国民用航空高级航空学校。1971年05月19日,经中央军委批准,学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1980年10月11日,经国务院批准,学校更名为中国民用航空飞行专科学校。1987年12月15日,经国家教委批准,学校升格并更名为中国民用航空飞行学院。中国民用航空飞行学院是中国占地面积最大的学校,占地多达17000多亩,毫无疑问的全国最大。民航学院最为特殊的地方在于,他有5个自己的机场,5个机场分别对应着新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院、遂宁分院。其中:新津分院、广汉分院分别为新津机场、广汉机场,两个机场均于1956年经周恩来、刘少奇等批准,交给中国民航飞行学院,用于培养民航飞行员使用。洛阳市北郊机场于1986年开工兴建,1987年9月26日正式通航。1993年,中国民航飞行学院三分院从四川广汉搬迁洛阳,与民航洛阳航空站整建制合并,组成中国民航飞行学院洛阳分院。洛阳北郊机场曾是全国唯一一个由高校主管的民航运输机场。绵阳分院原先是在绵阳塘汛机场。1994年,国务院、中央军委批复绵阳塘汛机场迁址绵阳市南7公里附近,机场更名为绵阳南郊机场。绵阳南郊机场于2001年4月建成通航,新机场建成后的第二年,中国民航飞行学院绵阳分院从绵阳塘汛机场整体搬迁到了绵阳南郊机场新校区。遂宁南坝机场为1956年经国防部批准划归原中国人民解放军成立第十四航空学校。2013年3月,在原遂宁航空站的基础上正式成立遂宁分院。遂宁南坝机场目前正在筹备迁址安居区,新机场已经被命名为了遂宁安居机场。民航学院配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台;有各型航空发动机400余台,以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统。

天情

中国民用航空飞行学院录取分数线是多少?部分省市录取结果发布

中国民航飞行学院2020年远程网上录取工作正在进行,截止到8月21日10:00,共有以下录取结束省份:吉林(贫困专项,调档线523分)北京(本科批,不分文理,调档线480分)黑龙江(本科一批,理科,调档线519分)内蒙古(本科一批,理科,调档线489分)(本科一批,文科,调档线547分)青海(本科批,理科,调档线377分)(本科批,文科,调档线464分)山东(本科批,不分文理,调档线517分)天津(本科批,不分文理,调档线568分)重庆(本科一批,理科,调档线511分)2020年高招录取工作还在紧张的进行中,部分省市已经结束,录取分数线公布,还有其他的省市还在继续录取中,分数线的话也会持续更新出来的,我们先来看一下今年的招生计划情况如何,一起来了解一下吧中国民航飞行学院2020年分省市招生计划欢迎报考中国民航飞行学院!

两家春

中国民用航空飞行学院新校区入驻成都

新华社成都12月6日电(记者李倩薇)6日,成都高新区与中国民用航空飞行学院签署战略合作协议,中飞院新校区将入驻成都天府国际空港新城。未来新校区将覆盖民航专业专科、本科、研究生阶段的教育。根据协议,中飞院新校区将引入民航基础技术研究基地、民航应用技术开发基地和创新人才发展基地以及全球领先、国内一流的重点实验室和实训基地,并搭建政产学研协同创新平台,推动学院科技成果在空港新城实现产业化。中飞院是全球办学规模最大的飞行培训机构,为中国民航行业培养了70%的飞行员、80%的机长,所设专业覆盖民航运输所需人才的各个领域。作为国家航空航天产业基地,成都正积极探索建立航空产业协同创新机制,带动全产业链发展。成都天府国际空港新城面积483平方公里,是目前国内规划面积最大的空港城市,未来将重点发展临空型枢纽经济、都市型服务经济和创新型新经济。

八千代

隶属于中国民用航空局的4所大学,想当空姐空少,来这里就对了

对于大多数人来说,平时除了坐一坐飞机,很少能接触到民航类的相关职业。但是看到飞机上的空少、空姐、机长等乘务人员都非常羡慕,希望自己有一天能够像他们一样。其实这个目标还是非常容易实现的。只要你报考民航的相关专业,就能完成这一梦想。今天我们就来为大家介绍4所大学,它们全部都是隶属于中国民用航空局的大学,未来就业也非常容易。接下来我们就一起来看看是哪4所大学吧!一、中国民航大学中国民航大学是我国民航界的顶尖高校,位于天津市。是有中国民用航空局、天津市、教育部三方共建的大学。其王牌专业为飞行器动力工程。但如果你想要当机长、空姐空少的话,我建议你报考飞行技术和乘务专业。二、中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院位于四川省,是与中国民用航空局关联最为密切的一所大学,它是由中国民用航空局直属的一所大学。它的前身是中国人民解放军第十四航空学校,拥有世界上规模最大的飞行训练学校。建国以来,这所大学为我国培养了众多优秀的飞行员,被誉为中国飞行员的“黄埔军校”。值得一提的是这所大学每年都有招飞行员的计划,如果你的身体条件不错的话,可以考虑去参加中飞院的飞行员选拔。三、广州民航职业技术学院广州民航职业技术学院是一所飞行类高职院校,2013年中国民航局与广东省共同签订了关于广州民航职业技术学院的共建协议。广州民航职业技术学院是我国唯一一所民航类国家示范高职院校。该校的王牌专业为飞机机电设备维修和飞机结构修理,当然也有乘务专业。据统计广州民航每年的对口就业率非常高,就业还是十分轻松的。四、上海民航职业技术学院上海民航职业技术学院同样是一所由中国民用航空直属的飞行类高职院校,它的成立历史非常短,仅仅只有7年的时间。该校目前已培养民航应用技术型人才为主,校内教学设备齐全,师资力量雄厚,拥有非常多的民航特色专业,其中空中乘务和机电设备维修还是上海市重点建设专业。总体上就业率也非常不错,是一所层次非常高的高职院校。、在一带一路的影响下,我国民航事业将承担起时代的任务,将来对相关人才的需求量也会越来越大。可以说民航类相关专业未来的就业率还是非常可观的,加上以上4所高校都是隶属于民航局的高校,未来的前景还是十分光明的。好了,今天的内容就先分享到这里,如果你想要了解更多高考志愿填报的信息,就请持续关注我吧!

鬼江

中国民航局直属院校中唯一的高职院校,学生对口就业真正不用愁

中国民用航空局是属于主管民用航空事业的国家局,现在归交通运输部管理。在我国众多高校中,有一些是教育部和其他中央部委直属高校,而这其中就有3所直属于中国民用航空局,这三所高校分别是中国民航大学、中国民用航空飞行学院、广州民航职业技术学院。中国民航大学位于天津,属于“国字号”大学,虽然没有其他国字号大学那么出名,但是在民航界却是实打实的最高学府。而中国民用航空飞行学院简称中飞院,位于四川广汉,是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校,建校以来为中国民航培养了70%的飞行员和80%的机长,被称为中国民航飞行员的“摇篮”。以上这两所民航局直属的院校都是本科层次高校,但是剩下的这所高校广州民航职业技术学院却是专科层次的高校,也是唯一一所直属于中国民航局的高职院校。广州民航职业技术学院广州民航职业技术学院是民航唯一一所国家示范性高等职业院校,在2013年正式成为民航局和广东省“省部共建”的院校。人才培养特色:作为民航领域最具代表性的高职院校,这所学校主要培养的是技术技能型人才。学校以现代民用航空体系和航空产业链建设需求为导向,培养飞机维修、民航运输等民航特色专业岗位人才,飞机机电设备维修、飞机结构修理、航空电子设备维修、航空地面设备维修、通用航空器维修等民航特有专业对口率均超过90%,优秀毕业生已成为技术骨干与管理人才。当然学校还有航空经营管理学院,开设了空中乘务、民航运输、民航物流等专业,注重和国外校企的合作,实现民航职业教育的中外衔接和校企衔接。广州民航职业技术学院虽然是高职院校,但是作为同类高职院校中的领头羊实力也是很不错的。而且近些年我国民航业发展迅猛,对相关人才的需求也很大,在这种情况下,民航相关专业就业率非常高,薪资待遇也不错,学生就业基本不用愁。