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中国民航大学2020研究生招生复试工作安排!夏风

中国民航大学2020研究生招生复试工作安排!

今天,中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排,相关信息如下:为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神,结合教育部和天津市相关要求,在确保安全性、公平性和科学性的基础上,中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下:复试时间根据教育部统一安排,中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行,一志愿考生为一批次,其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生,符合“退役大学生士兵计划”报考条件的,可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取,其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求,即:国家线总分降20分,单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生,不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式,差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布,请考生密切关注!星光不问赶路人,时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功,圆梦中航大!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

惜哉

中国民航大学2020研究生录取通知书已于7月21日寄出!

夏日已至,红色仍是这个夏天最激动人心的颜色,它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生:在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下,中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异,EMS寄达时间有所不同,请耐心等待并保持通讯设备畅通。另:中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放,请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快!来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

忘年忘义

中国民航大学2020届保研情况

中国民航大学2020届免试攻读硕士学位研究生共计推荐47名。保研率1%。中国民航大学是2017年新增具备保研资格高校,因此3年内保研率只有1%。保研去向如下:保研中国科学院大学2人。保研山东大学2人。另通过姓名、专业比对,保研北航4人,保研浙大2人,天津大学2人,北京交通大学1人。

高巍

中国民航大学,就业高薪体面的特色高校

中国民航大学,这所由毛主席钦点校长、周总理选定校址的学校,以其霸气的校名,在天津市毫无争议的排行老三。这所“四非学校”之所以如此出名,最大的优势就是就业。“中航大”是中国民用航空局、教育部与天津市共建高校,是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。建校67年来,为民航和社会培养了近 9 万名各类毕业生,毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域,全国民航七分之一的工程技术和管理人才来自该校,一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干,许多人成为业界精英。前几日,中国薪酬网公布了一份2018年中国大学毕业生薪酬排行榜TOP200,这份榜单通过对包括39所“985”工程院校和112所“211”工程院校在内的近百所高校自2013届、2015届、2017届的本科毕业生进行调研,调研人数达到281万人,计算出了各高校毕业生的薪酬状况,中国民航大学在排行榜中位列第79名,在天津市排在南开大学、天津大学之后。目前,我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,未来15年全国将建设1600个通用机场,急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》,将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一,由此可见,民航相关专业的就业前景非常广阔。根据麦可思发布的《年度大学生就业能力排行榜》,民航相关专业连续三年进入就业率最高的5大专业榜单。中国民航大学的就业情况到底如何呢?事实胜于雄辩,还是让数据说话,我们来看一下中国民航大学官方发布的近三年《中国民航大学毕业生就业质量年报告》。一、中国民航大学2015届毕业生就业质量报告2015年“中航大”共有5421名毕业生,其中研究生539人、本科3261人、专科1621人。研究生就业率99.07%、本科生就业率93.87%、专科生就业率98.83%,就业率达95.87%。到民航业机关企事业单位就业比例达77.95%。在2015届毕业生中有42.51%的学生选择了到北京、上海、广州、深圳这四大城市工作,主要原因是民航业在这些超一线城市发展迅速。2015 届毕业生就业人数在 20 人以上的单位近 50 家,其中相对集中的前 20 家单位,就业人数约占整体毕业生 41.39%,就业人数超过100 人的单位有中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、厦门航空有限公司、成都航空有限公司。二、中国民航大学2016届毕业生就业质量报告“中航大”2016 届毕业生共计 5537 人,整体就业率为96.53%。其中,研究生就业率98.04%,本科生就业率为95.94%,专科生就业率为97.38%。毕业生中在北京就业的人数最多,其中,研究生、本科生、专科生就业人数分别占本群体就业总人数的 21.83%、14.83%、36.01%。根据第三方机构对2016届毕业生培养质量调查,该校本科毕业生主要就业的用人单位类型49%是国有企业,毕业生主要就业于1000 人以上规模的大型用人单位。“中航大”2016届毕业生中,从事与民航事业相关工作的毕业生比例为83.25%,就业人数前3位的单位类型分别是航空公司、维修单位机场和空管局,比例分别位57.18%、12.40%、7.29%,进入研发制造类型单位的比例最低,比例为0.82%。“中航大” 2016 届毕业生总体月收入为 5616 元。其中,硕士毕业生的月收入为 6203 元,本科毕业生的月收入为 5288 元,专科毕业生的月收入为 6168 元。三、中国民航大学2017届毕业生就业质量报告“中航大” 2017 届毕业生共计 5952 人,毕业生整体就业率为 96.54%。其中,研究生就业率 98.95%,本科生就业率为 95.63%,专科生就业率为97.87%。根据第三方机构对“中航大” 2017 届毕业生培养质量调查,该校 2017 届硕士毕业生主要就业的用人单位类型是国有企业(48%),就业于民营企业/个体的比例为 29%;本科毕业生主要就业的用人单位类型是国有企业(52%),就业于民营企业/个体的比例为 34%。毕业生主要就业于 1000 人以上规模的大型用人单位(72%)。2017 届毕业生中有 86.84%的学生从事与民航事业相关工作,就业人数前 3 位的单位类型分别是航空公司、维修单位和机场,比例分别位59.53%、10.50%、10.43%。总之,如果考生很重视就业,想找一个体面、稳定、待遇还算不错的工作,“中航大”可能是最佳选择。可以说“中航大”的就业率在国内大学绝对是数一数二的,说它是中国民航界的最高学府一点也不为过。每年毕业季,各航空公司和民航相关单位基本都会来学校开校园招聘会,“中航大”毕业生们参加招聘时担心的不再是就业问题,而是就业后薪资高不高,就业好不好的问题了。

赵禹

中国民航大学召开研究生教育20周年纪念大会

中国民航大学研究生教育20周年纪念大会人民网天津12月10日电 12月7日,中国民航大学研究生教育20周年纪念大会在该校学术交流中心举行。中国民航局原副局长、中国民航大学原校长、首届硕士研究生导师杨国庆出席活动并讲话。民航局人事科教司、适航司、运行控制中心、西北管理局、飞行校验中心、民航沈阳审定中心,成都航空公司等民航企事业单位,天津市教委,中国民航大学校领导以及相关学院负责人,优秀研究生导师、优秀研究生代表参加会议。会议上,中航大总结20年来研究生培养的经验和成果,研讨新形势新时代如何创新和改革民航特色研究生教育。杨国庆在讲话中回顾了中国民航大学获批硕士授权点的经过,谈及感悟,他指出要始终坚持发展是硬道理的发展观,抢抓机遇、上下一致、奋力拼搏、不畏艰难、坚持不懈;要坚持抓好学科建设是龙头、教学是中心、科研是关键的办学总体思路。他强调,始终坚持以民航需求为导向,坚持为民航发展提供智力和技术支持,是民航大学研究生教育的动力。他希望学校能够继续抢抓机遇,坚持发展,正确处理好学科建设、教学、科研等各方面的关系以及本科教育和研究生教育的关系,在抓好本科教育的同时大力发展研究生教育,加快提高学科水平和科技创新水平,提高全校整体竞争力,为民航强国建设提供强有力的智力和技术支持。中国民航大学于1998年获批第七批硕士学位授权单位,“航空宇航推进理论与工程”和“导航、制航与控制”成为学校首批硕士授权点,并于1999年开始招生。学校于2017年获批推荐优秀应届毕业生免试攻读研究生资格,2018年获批安全科学与工程一级科学学术博士学位授权点,2019年完成首期博士研究生招生。20年来,中国民航大学累计为民航和社会输送了各类研究生8800余人,有力地支撑了民航强国建设。中国民航大学党委书记曹胜利表示,学校将按照第二次党代会要求,在综合交通、人工智能等新技术领域增设新的研究生学位点或交叉学科点,进一步深化研究生培养改革,全面推进学术型和专业学位研究生分类培养,强化关键环节管理,完善培养质量监控体系和信息化系统。探索建立民航特有专业本硕博贯通培养模式和科教结合、校企合作、军民融合等联合培养新模式,不断提高研究生培养质量,为民航高质量发展和区域经济社会发展提供坚强的人才支撑。近年来,中国民航大学学位授权点数量快速增长,现拥有安全科学与工程一级学科博士授权点,11个一级学科硕士授权点(49个二级硕士点),6个专业学位硕士授权点,学科专业覆盖民航主要业务领域。其中,安全科学与工程入选天津市一流建设学科,交通运输和航空宇航入选天津市特色学科(群),8个学科入选天津市重点学科。自2001年11月起,中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作举办了13期中法航空安全管理硕士学位教育项目,2007年9月成立了中国首家国际合作航空类工程师学院——中国民航大学中欧航空工程师学院,被列入中国教育部“卓越工程师教育培养计划”,获评“中法大学合作优秀项目”。三是研究生培养能力显著提升,学校现有研究生联合培养基地40余个,其中“北京飞机维修工程有限公司(AMECO)研究生联合培养基地”评选为首批“全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地”。

留下我

国内这4所大学,既不是985,也不是211,但实力强劲不容小视!

中国社科院大学这是一所2017年新成立的社科类世界一流大学!与中国科学院大学相仿,中国社科院大学是依托中国社科院所建,可以享受中国社科院的全部资源,目前在北京和青岛有校区。整合中国青年政治学院本科教育及部分研究生教育资源而组建而成的,如果你考虑的清华北大复旦这种名校,不妨也考虑一下这所大学吧。但是毕竟985大学每年招收的学生只有这么点,每年参加高考的高考生数量都是上百万的学生。即便国内的211大学数量还算多,但是也不是人人都可以考得起的。中国民航大学中国民航大学是部属全国重点大学,飞行器动力工程、交通运输、飞行技术这几个专业都是国家级特色专业,更是飞行员的摇篮。国内所有涉及民航业务的单位、国际民航组织等机构都有来自中国民航大学的学生,中国民航大学的校友们已经成为中国民航高级工程技术和管理领域的一支中坚力量。多年来,毕业生就业率始终居于全国高校前列。但是毕竟985大学每年招收的学生只有这么点,每年参加高考的高考生数量都是上百万的学生。即便国内的211大学数量还算多,但是也不是人人都可以考得起的。辽宁工程技术大学辽宁工程技术大学是一所具有近60年悠久历史的国家重点大学。1978年被国务院确定为全国首批88所重点院校之一,1981年被批准为首批硕士学位授予单位,1993年获准为博士学位授予单位、有条件接收留学生单位之一,1999年被批准设立博士后科研流动站,同年学校又成为工程硕士学位授权单位,现已成为集人才培养、科学研究、社会服务于一体,拥有工、管、理、经、文、法、农等多学科,办学设施完善,师资力量雄厚的著名高等学府。其实不用我说大家也都知道211大学代表了什么,很多考生在填报志愿的时候首先关注的就是211大学,为什么呢?还不就是因为211大学的实力强,而且比起985大学,211大学的录取分稍微要低一点,而且可选择的学校也比较多。扬州大学扬州大学(Yangzhou University),简称扬大。学校坐落于长江、古运河之滨的中国历史文化名城——江苏省扬州市,是江苏省人民政府同教育部共建的江苏省属重点综合性大学,国家首批卓越农林人才教育培养计划改革试点高校,江苏省综合改革试点高校,是中国率先进行合并办学的高校,也被誉为中国高校改革的一面旗帜。这4所大学既不是985,也不是211,但实力却不容小视,考上就是金饭碗。

分裂人

中国民航大学党委书记、校长致2020届研究生毕业生的一封信!

致2020届研究生毕业生的一封信亲爱的同学们:你们好!经全校师生共同努力,我们不仅在线上完成了既定的教学任务,还顺利迎接同学们复学返校,圆满完成了毕业答辩,保证了毕业季如约而至,这里不仅有全校教职员工的主动担当,也有同学们的全力配合、努力适应。惊涛骇浪后的平静总令人享受却也很短暂,你们不得不再次踏上新征程,此时此刻,我们代表学校为同学们的扬帆起航献上最诚挚的祝福!过去的三年,学校始终与你们一路相伴、共同成长。你们在中航大这片土地上刻苦学习、努力拼搏,获得了知识、增长了才干,你们参与研发的自助行李托运系统、机场除冰系统等已在北京大兴国际机场得到推广应用,这些技术都达到了国际先进水平,成为了中国民航科技创新的骄傲,在中国民航技术阶梯上刻画上了我们共同的印记;你们在中航大这片土地上认识新朋友、结识新老师,收获了友谊、找到了方向,你们曾经的欢声笑语已固化在校园美丽的青春画卷之中,这些珍贵的同学情、师生谊也将永远的存储在我们共同的回忆中。不知不觉,学校已经成为你们心底最深的烙印,你们也已经成为学校心里永远的牵挂。未来的征程,学校依然与你们同向同行、荣辱与共。当今世界正处于百年未有之大变局,以人工智能、5G技术、大数据为代表的新一轮科技革命与产业变革已经到来,中国民航也已进入质量变革、效率变革和动力变革的关键期,这是我们共同的挑战,也是共同的机遇,需要我们一起研究、共同探讨、携手并进,不管你们身处何方、从事哪类工作,你们都可以从学校继续获取知识、获得支持,学校也需要你们提供帮助、给予指导,同向同行定能共创辉煌。无论风雨,学校永远是你们最坚强的后盾,你们也必将会成为学校永远的骄傲。同学们!你们恰逢民族复兴的新时代、民航强国建设的转段期、航空全链条发展期,这是你们建功立业的历史性机遇,你们要肩负起时代重任,提高对科技创新的认识,善于感知科技变革动态,不断夯实自身专业基础,努力将新思想、新技术与生产运行实际相结合,让科技创新成果落地、扎根、生长。同学们!国内疫情虽基本稳定,但国外疫情形势依然严峻,大家还是要保持警惕,按照要求做好防护措施,保证自身安全,保证家人安全!最后,我们代表学校以这种特殊的形式将特殊的祝福送给特别的你们,祝贺同学们顺利毕业!祝福你们前程似锦、一帆风顺!同学们!再见!党委书记 曹胜利 校长 董健康2020年6月6日来源:中国民航大学 执行编辑 | 航小甜 责任编辑 | 航小芹 资料来源 | 中航大校办

恶得无情

谁能当选中国民航大学最顶尖级的王牌专业?

中国民航大学,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,是我国唯一一所民航专业门类齐全、将航空宇航技术与交通运输工程两大学科群叉融合的高等院校,被誉为“中国民航人才的摇篮”,是国际民航组织(ICAO)认定的世界少数几所“享有国际盛誉”的民航类院校之一。“中航大”作为行业特色学校,最大优势是就业率超高。每年的毕业率除了升学和未按时毕业外,就业率在98%以上,可以毫不夸张地说:只要毕业就有工作。在“2018年中国大学毕业生薪酬水平排行榜 TOP200”中,“中航大”位列第79位,毕业生3年后薪酬在9800元左右,连续四年入围前百强。“中航大”现有31个本科专业,6个专科专业,覆盖民航主要业务领域。那么,在这些众多年专业之中,谁能算是最顶尖级的王牌专业呢?一、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮学科评估结果来看:在此次评估中,“中航大”有7个学科获评,层次不是很高,但数量尚可。二、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国首次专业学位水平评估结果来看:7月份,教育部学位与研究生教育发展中心公布了全国首次专业学位水平评估结果,在本次试点评估中,“中航大”有1个专业入选。三、从看博士、硕士授予学科方面来看:“中航大”拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点,拥有工程硕士、工商管理硕士(MBA)、法律硕士、翻译硕士4个专业硕士学位点;拥有1个博士授权一级学科,这是我国民航系统首个博士学位授予单位,同时填补了国内航空安全领域博士点空白。四、从毕业生就业状况来看:“中航大”专业主要围绕着民航系统的飞行、机务维修、空管、商务等四大业务领域而设置。就业理想的王牌专业包括交通运输、机务类专业以及飞行技术专业。交通运输专业主要培养空管人才;机务类专业中包括飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、电子信息工程等四个专业;飞行技术专业就是培养飞行员。五、从学科建设方面来看:“中航大”入选天津市“双一流”建设计划,安全科学与工程学科入选天津市一流学科建设名单,航空宇航学科群与交通运输学科群入选天津市特色学科群建设名单,拥有拥有3个国家级特色专业:飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。总而言之,“中航大”作为民航界的老大,优势专业很多,要想推选最顶尖级的王牌专业确定困难,因为“萝卜青菜各有喜爱”。如果单纯从学科方面推荐的话,当属“安全科学与工程”,因为此专业既是博士授权一级学科,又在全国第四轮学科评估获评C+,并且入选天津市一流学科建设名单。如果从就业等方面考虑的话,那就要另当别论了。本文仅为一家之言,不当之处,请批评指正。同时也请各位朋友们在留言区内发表高见。

二度梅

中国民航大学是一所什么层次的大学,就业前景如何?

中国民航大学是中国民用航空局直属的省部共建高校,是世界上规模最大的民航高等学府,也是天津市天津市高水平特色建设高校。中国民航大学坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区;另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。有31个本科专业,6个专科专业。飞行器动力工程、交通运输、飞行技术是该校的国家级特色专业。该校还拥有工程技术训练、空管实验教学两个国家级教学示范中心,拥有机务维修工程、虚拟仿真实验教学2个国家级虚拟仿真实验中心。作为一所专业特色鲜明的院校,中国民航大学毕业生就业如何呢?以2018年为例,我们来了解一下中国民航大学毕业生的就业情况。2018年中国民航大学总体就业率为96.07%,其中本科生就业率为94.33%,研究生就业率为98.50%,专科生就业率为99.32%,从中可以看出专科毕业生就业率最高,而本科毕业生以继续升学深造为主。从毕业生就业的单位来看,2018届60%的毕业生进入国有企业,25%的毕业生进入民营企业/个体。毕业生主要就业于1000人以上的用人单位占到了77%。从毕业生就业的行业分布来看:2018 届毕业生从事与民航事业相关工作的人数占到了毕业生就业人数的85.54%。就业人数前三位的单位类型分别是:航空公司、维修单位和机场。从毕业生签约人数的单位来看,签约人数最多的是中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空。从就业的地域分布来看,2018届毕业生主要集中在北京、广东、上海、天津等省市。最后说重点:毕业生就业半年后的收入:2018届毕业生就业半年后总体收入为6201元。其中硕士毕业生月收入为7470元;本科毕业生月收入为6008元;专科毕业生月收入6191元。毕业生就业收入相比于2017年均有不同程度的增长。总而言之,中国民航大学作为航空院校,学校的总体就业率和薪酬待遇还是很不错的,特别是航空类专业根本不愁找不到工作,而且薪酬待遇堪比有的211大学毕业生。对此,你怎么看?欢迎留言,欢迎评论!

欺骗我

一所颜值与薪酬双双居高不下的院校——中国民航大学

一、院校简介中国民航大学坐落于天津滨海国际机场旁,分为南北两个校区。另外建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。学校入选天津市“双一流”建设计划,成为天津市高水平特色大学建设高校,安全科学与工程学科入选天津市一流学科建设名单,航空宇航学科群与交通运输学科群入选天津市特色学科群建设名单。院校的满意度3.8与它的地理位置有关,距离天津市区有点远,购物可能是有点不便。此外它的宿舍条件有点普通,所以也让它的生活满意度停留在3.5分。但是校园的学习氛围不错,同学可以安心学习。网友评价:1、学校有环境还不错,老师们也都很认真负责,图书馆新建所以硬件设施在同类学校里经实属不错,就业率了慢出名的高,做科研的话其实也有很多机会。2、研究生实验硬件条件还可以,但是住宿条件太差,夏天住顶层热死;学习氛围较浓厚,位于郊区,周围娱乐设施少,可以安心学习;这里是民航界的老大,和民航相关的专业就业率都不错。3、中国民航大学,民航界的小清华,为民航输送了大批人才。学校研究氛围不重,地偏,设施待完善,不过学校在变好,一直在努力提升实力。在天津市,录取分数线公次于天大南开。基本上都是与民航就业相关的专业。老师也实力很强,有不少良心老师,在民航业颇有名气。二、薪酬水平根据中国薪酬网发布的《2018中国大学毕业生薪酬排行榜》,学校2017届本科毕业生平均月薪位列国内大学第79位,连续四年进入全国百强,天津市排名第三。其中薪酬最高的是以下这5个专业:三、报考条件除成绩条件外,报考中国民航大学对身体的要求也是很高的,我们来看下2018年的飞行技术专业的身体报考标准:普通的本科专业招收条件如下:有下列情形之一的考生原则上不予录取:生活不能自理;任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度;斜视;嗅觉迟钝;口吃;两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内,另一耳全聋者;肝功能不正常者。近年来,本科平均录取分数超出一本线分差逐年提高,生源质量连续三年位居全国高校前6%。2017年,普通类本科生源平均超一本线52分,超一本线90分以上生源占比达11.2%。中国民航大学的生源质量和毕业生就业率始终居于全国高校前列,薪酬水平也高,就看你的条件能不能符合了。