中国民航大学硕士复试

中国民航大学2021年硕士研究生招生计划：2021年全日制硕士研究生招生计划约为 1011 名，其中，学硕约为415 名，专硕约为 596 名，非全日制硕士研究生招生计划约为45 名。共计约1056名招生计划人数。对比今年4月15日公布的《2021年硕士研究生拟录取名单》，差不多1000多人，基本上招满了计划人数。所以今年#中国民航大学#研招办未公布有调剂缺额信息。——明年准备报考该校的同学要注意了，尽量在第一志愿选择好专业，别“指望”调剂了。今年该校复试是在3月28日进行的，于4月15日出拟录取名单。这个时间段，考生注意收藏下。今年也是采取差额复试的方式，比例不小于120%。中国民航大学2021年硕士研究生拟录取名单本次公布的拟录取名单中，包含有全日制及非全日制考生。有退役士兵计划（特殊类型招生）。表单中包含了各位拟录取考生的初试成绩分，复试分数，以及总成绩。-end-注：文中数据均来自中国民航大学研招办，麦麦仅作分享。如有侵权，请联系删除！

本人2020年计算机研究生，双非党，一志愿为某985高校网络空间安全专业，没有上岸，后来调剂到了中国民航大学计算机学院。现有一些之前复试踩过的坑及总结的经验给大家分享一下。关于一志愿，我只想说一点，报志愿的时候一定要对自己有个清晰地定位，不要一味的只想考名校，名校未必想要你。本人今年挺幸运，一志愿进了复试，不过也只比复试线高几分。本来初试就不高，复试又紧张，而且名校出的复试题真的很……很刁钻，即使你认真过了一遍课本也不一定能找到答案。所以对于双非党考名校的同学，给你几点建议：初试分一定要高英语一定要好，四六级高分是个加分项，复试也要准备好英语口语听力。（复试不要只背问题，要学会用自己的话表达自己的观点，培养英语语感）专业课没有办法，多积累，即使不会也要说点自己会的东西，别尴尬的沉默。不要紧张，心态很重要，就当跟老师在探讨问题今年是网络复试，所以网上复试会听不清，没听清或听懂问题一定要问老师，老师会愿意给你重复（当然别太频繁，一个问题问三四遍）关于调剂同样的一个问题，不要目标太高，除非你分很高，一般都要降个档次的。其他建议如下：调剂系统一开放，立马填上，别等到过两天。基本上学校都只开放一天，你没那么多时间去挑，所以要提前看好学校多准备几个学校，看有的学校一直没查看你的就不要抱希望了，换学校是王道。很多学校嫌麻烦就不拒绝你。被查看，其实如果被查看的话学校一般都会给你回复，要么拒绝，要么通知复试。不过被查看的话，也是可以把这个学校从调剂列表改掉，因为你的信息被查看了就到哪个学校库了，学校要你的话依然可以正常给你发调剂通知（本来我以为这是研招网的BUG）准备复试，这个没办法，多突击了，基本上就是本科学的那些专业课，再多了解一些前沿知识，就够应付得了，跟老师聊得嗨就行。最后想说的是，一定要调整好心态，我一志愿复试成绩是和调剂系统开放同一天，我以为能过的，结果没有过，很崩溃，于是赌气不调剂。第二天就后悔了，可是好多学校也关了调剂系统，无奈只能随便找个学校调了，可是也是面了俩学校才成功。虽然一开始很崩溃，但是过了几天也就看开了，可能这就是成长的过程吧。其实失败也没什么，收获的也许更多。通过这次考研，我也相信以后不管经历多大的挫折，我都有信心去面对它们。没能上一志愿一开始让我觉得很丢脸，但后来我也打开了心结，其实事在人为。首先，没有考上说明自己还不够努力；其次，谁又能知道，未来在非名校的我是否能够通过自己的努力爬到高层呢。所以，天降大任于你，就该经得住这些考验。希望各位考研党，无论什么时候，都要相信自己，不管结果如何，一切都没有结束，你就是自己最大的资本。

初试只是考研的一部分，复试也很重要。像重大初试占55%复试占45%，相当于初试和复试一样重要。复试考察技能：专业知识（大多数学校都会考察，只是考察的形式不同，有些笔试考察一部分复试考察一部分）专业英语和英语口语（工科大部分学生英语都一般，老师不会为难大家，题目都很简单，但也要准备）专业素养（网上搜索，理解背诵）笔试资料面试2019.3.15晚上做火车去重大参加复试2019.3.16到重庆2019.3.17交材料2019.3.18早上参加笔试晚上出笔试结果2019.3.19早上参加面试晚上出结果，发现自己才差几名才能被录取2019.3.20等结果看会不会扩招，四处打听，跟重大老师发邮件2019.3.21有老师会邮件，当时那个老师叫我去他办公室，老师说他还不确定会不会扩招。还安慰我，说我还年轻不要太沮丧。去重大招生办公室，一个学长跟我们说今年扩招不会像去年那样。校内调剂也很困难，也不建议我们调到非全日制。晚上就在调剂系统里填调剂信息，准备离开重庆。（挺可惜当时没有在重庆玩一下，当时没有心情，而且手机在重庆导航有问题就没有出去了）2019.3.22做火车回家，（最近开始想着如果录取了就在重庆玩下，然后就回家，可惜）详细版重庆大学复试一共3天，第1天去确认交一些材料获奖材料（到时面试时老师会看得）笔试5门专业课和专业英语全是选择题，卷子是机器的，考试当天晚上，就出结果了。机器阅卷更加公平，也当时选择重大的原因。最开始是英语口语的考察，然后是机械原理的一个机构的问题。最后，问一下机械一些前沿性的问题如人工智能、机械人。复试笔试250分，面试150分，面试一般都是100分以上出了笔试成绩时，自己考得在前20名，和其他人的差距不大，结果，败在面试了。面试时，面试，5个人一组进一个会议室老师坐在桌子的一边，学生做在另一边，（这样还是挺人性化的）。最开始老师问我们有没有想要补充的证书简历，我想着最开始时交了复印件当时就没有带着原件，自己的简历还复印了好几份，都没有带，一个老师问我们问题，另一个老师就在翻看桌子上，交的文件。当看到我的材料时，我做的很厚，当时就想把所有的奖状都打印了来重大还打印自己比赛作品的照片，厚厚的一本。自己也没有装订好，老师看也不好看。专业问题：老师问如何将直动变成转动，当时我坐在最后面。最开始，顺序就是从头开始，这个问题也从头开始了，没有抢打。自己最后一个，前面的都回答的差不多了，自己也想不到其他的了。（当时总结前面几人回答的，就好了）面试结束后，虽然感觉自己有回答很好，但也算的上是中等，可是，最后结果出来后，面试成绩在我那一组中是最后一名。（出来成绩没有面试的排名，是自己算出了的）当时还不相信，还打电话去查了下分数。打电话，老师看了几秒钟就说没有问题。问了和没有问都一样，我还以为会认真的对比下的。落榜后，还指望着可以扩招和校内调剂。结果打听下，自己今年扩招不会，向去年一样，而且今年电气落榜的也很多，分数很高。校内调剂也不好调剂，而且本校也有很多落榜的，就放弃了，准备回家找工作，边工作边二战。面试技巧着装正常就好，不需要太奇怪就可以了，老师都知道我们是学生没有正装，老师也不会怎么在意。带回自己简历和获奖证书政审表提前准备英语自我介绍、专业问题回答自信些调剂回家后边在调剂系统填调剂信息，边找工作。（当时都有2战的打算）调剂系统一共有3个志愿，每个志愿都是平行志愿，而且每个志愿填完后会有24个小时限制时间不能修改（有些学校是48小时）。填了，都会跟该学校的老师发邮件，看填后，一般过一天后，差不多要么被拒绝要么收到去面试的信息。在填了几天都没有消息，快要心灰意冷后，就现在的学校跟我发消息，接着几天又有中国矿业大学(北京)和中国民航大学都跟我发邀请。正在决定去那个学校，过几天我现在学校的招生老师还跟我打电话要我不忘记了，我现在的导师，当时回了消息还回了我邮件，要我好好的搞复试。我现在学校复试考得笔试考得液压与气动，重大比赛考过了，而且我本科学得也不错，于是就去了。笔试2019.3.28独自去参加复试（当时是自己第一次做飞机，做火车去火车站差点就错过了）交材料晚上到2019.3.29交材料，看了下考点，打印材料时，发现学校的打印店了，有他们学校的液压题目，于是就买了，看了下题型。那本资料写的不是很好，看看老师出题风格还是很好的。2019.3.30早上笔试，有个趣事就是自己在考前几分钟看的一个大题的解法，结果在考试最后一题就考了。但一些单位的转换不知道怎么转换，于是，把该写的都写了。考试时，还没有带计算器，出来的太匆忙了。考试时，找老师借还借到了。考完后，就逛了一下这个城市。当时想着，来了，还是要逛一下。面试2019.3.31面试，早上还迟到了，说的8点结果自己8点半才去。当时我的名字在名单的中间，于是，想着不会很早到自己。加上前天晚上睡不着凌晨4点才睡，中国民航大学是4月1日面试纠结去不去，最后，还是决定不去了。面试，是分为几个项目，有英语口语、逻辑问题、专业知识、创新设计，每个项目都在单独的房间。在门外先抽会问到的问题，然后，拿着纸条进去回答。英语口语：自己说的很差，老师和我自己对话，简单的英语，自己英语听力不好，加上紧张，老师说了几遍才回答出来。专业知识：抽到了机械制造和数控的题目，机械制造是重大的基础课学的很好，数控的题目自己虽然听过，但是没有学过。进去就给老师说自己就会机械制造，数控没有学过，当时老师也理解。我回答完了，还补充了些，老师又加问，有些问题还是互换性和制图里的。自己重大复试考得很广，于是自己的一一回答上了。时间开到了老师就没有继续问了（每个学生老师都会有时间限制，不然一天就问不完了）创新设计：在外面抽到了题目想了几分钟，想的想法和自己参加比赛做的项目有关，于是就把比赛那张奖状带进去，给老师看。先说了自己对抽到问题的idea，又引到自己的奖状上去了。之后，就和老师谈到自己的比赛了。还记得老师的表情挺激动的，就知道自己这项答得还是不错的。复试完后就直接回酒店睡觉去了。复试3.31上午就结束了，中国民航大学复试是4.1号去中国民航大学还是可以来得及。看到复试做的挺好的，加上自己已经参加2次复试，这10多天从学校到重庆又从重庆回家，又飞向去北方。自己心也累了，加上身上也没有钱了。于是，就直接回家了。2019.4.1飞回家了，下飞机时，还收到我联系的导师的电话，就才想到自己跟老师见一下面就更好的了。可是，当时并没有出了成绩。回到家里，自己交材料时认识一个哥们，把录取的名单发我了，一个悬着的心终于放心了。在调剂系统里，就确定了现在的学校，就在确定后，发现重大扩招了2人，自己还是差点。（扩招是因为其他专业多出的名额，要等所有专业复试完后才会出来，当时就没有等了）关注知识点，考研像是一种锻炼，使自己具备研究生能力。99%努力+1%天赋一定能够成功上岸。考研现在想起来，还是记忆犹新，当时吃过的苦，现在看起来都是值得的，生命中有这段时光真好。【考研经验分享】考研前期思想准备【考研经验分享】考研初试【考研经验分享】初试下资料推荐、时间计划表、分数分布

2020年春节，对东航的运力调配团队来说，可能是前所未有的“冰火两重天”：每天加班到凌晨，但任务是调减航班而非增加，难上加难的则是在调减中还必须确保满足春运期间旅客的总体出行需求……东航商务委围绕防疫时期的应对保障，走稳了“减航班”与“保出行”之间的那根钢丝。环环相扣保证调减顺利平稳今年新春，受疫情影响，大量旅客取消出行，东航的航班数量必须显著削减。民航运力安排是一个系统工程。负责东航运力调配工作的东航商务委网络运力部总经理何剑锴介绍，某一个航班被取消了，意味着这架飞机不会再出现在原先的到港航点，所以下一段的出港航班，也必须重新规划运力，然后继续承接好再之后的航段。东航拥有700多架客机，通常日均执飞2800多个航班，随时随地都有飞机飞行在世界各地，航班的更改“牵一发动全身”，而东航目前的航班调减量，已经达到了每天上千班，涉及的日期也相当长。面对千头万绪，1月23日~2月3日，东航商务委运力部累计完成了8万多架次的航班调减，让日常运行航班量有序地从日均2800多班减少到1000多班，同时依然保证了航班的运力布局、衔接顺畅平稳。齐心协力应对航班调减高峰东航执行“胡志明-武汉”包机航班，接运滞留越南的湖北同胞。“不好意思，一直在忙，恨不得有三头六臂。”记者通过微信联系东航网络运力部航班支持分部经理朱大伟时，他回复了这样一条消息，并说请稍晚再联系。“恨不得有三头六臂”的感言，折射出东航运力调配团队的共同心声。春运航班排班密，变动时的工作量本来就特别大，而疫情发生在春节假期，更击中了人手有限的短板——整个网络运力部，不少外地员工都回家过年了，突发任务来临后，他们很难第一时间赶回工作岗位。收到突发任务后，网络运力部党委立即号召党员和领导干部组织突击队，支持运控中心大厅和运行支持分部的航班调整工作，航班计划部留在上海的干部员工积极响应，春节假期中每天都有10多人赶来加班支援。随着疫情的变化，一些国家对中国旅客出入境、与中国间的航班运行等方面出台了限制措施，调减航班的压力顿时骤增，有些调整要求甚至会一直持续到当前冬春航季结束。其中，在最高峰的1月31日，短短一天之内，东航运力部门就紧急完成了2.3万个航班的调减，满足了运行需求。“武汉加油”保障同胞顺利成行2月3日，东航根据外交部、民航局部署安排，派出一架飞机从广州飞往越南胡志明市，接回滞留在当地的湖北籍旅客131人，送往武汉。围绕此次包机任务，东航迅速启动包机运输飞行任务的准备工作。从运力的调配，到境外时刻和落地许可的申请，到最后的保障包机进订座系统上线销售，运力团队、海外营业站点等各个部门相互协同，在不到一天的时间内完成了所有的准备工作。进入春运返程期后，东航不仅面临包机任务，还需要更大范围地精准把握广大旅客出行信息，合理设计航线、航班。当下，东航在运力调配环节“保出行”的压力与意义都更加凸显，不论是当下应对疫情形势下的航班调减，还是未来提前谋划航班逐步恢复的阶段安排，东航商务委运力调配团队正在持续努力。深圳机场集团 对民企租户减免2个月费用自疫情防控工作开展以来，深圳机场集团始终把旅客健康平安放在第一位，通过加快落实租金减免政策、全力保障防疫物资运输、捐赠防疫用品驰援武汉等举措，在非常时期体现了国企的责任担当。深圳机场集团结合机场业务实际，面向所属客户、租户出台一体化扶持措施，其中包括对非国有企业、个体工商户减免2个月（2月1日~3月31日）物业租金、管理费、停车费等费用。据初步测算，深圳机场集团各项举措共计减免金额近1.2亿元，惠及客户500余家。深圳机场集团党委书记、董事长郑红波表示，深圳机场集团将加快推进各项扶持措施落地并惠及客户，帮助客户共渡难关、提振信心。加强医疗防疫物资保障是做好疫情防控工作的重要环节。深圳机场充分利用航空枢纽和口岸功能，联合海关、空管及各航空公司，通过开辟绿色通道、“零延时”通关、最高优先等级放行等举措，让国外运抵深圳及国内进出港的防疫物资“进得顺、走得快”。同时，对深圳发往其他城市的防疫物资、货物随到随加，并优先安排最早的航班运出。目前，深圳机场国内货站已保障国内进出港防疫物资300余吨。自1月24日以来，顺丰航空每天均有货物运输航班从深圳飞往武汉，运送医疗防疫物资。深圳机场联合空管等单位，从机位安排、货物装卸、物资通关、航班放行等方面建立了快速响应机制，给予最高优先等级放行，确保武汉方向医疗物资运输顺畅，已保障顺丰航空向武汉运送防疫物资的全货机近20架次。深圳机场近90家商铺为医务人员提供免费餐食、茶点及其他服务。为保障疫情防控工作正常开展，深圳机场集团成立了物资保障组，加大工作人员防护用品配发力度。集团还先后向广东河源的定点扶贫村、深圳市卫健委、深圳市防疫指挥部捐赠了口罩、防护服等防疫物资。深圳机场还发起了“驰援白衣天使”活动，近90家商铺为医务人员提供免费餐食、茶点及其他服务。长沙机场培训中心 全体党员奋战在战“疫”一线近日，长沙黄花机场培训中心党总支竖起抗疫防控旗帜，号召全体党员吃苦耐劳、迎难而上，坚决打赢这场没有硝烟的战争。培训中心响应上级的号召，迅速成立抗疫领导小组，做好信息上传下达、排班、本部门人员组织及员工关怀等工作。培训中心共有员工17人，其中党员10人。有的夫妻均在民航岗位上的，二人商量舍小家为大家，主动请缨参加防疫阻击战；有的主动捐赠口罩、酒精等防护物品。入党积极分子廖莹在丈夫主动报名参与武汉雷神山医院建设的情况下，仍毫不犹豫地主动请缨担任志愿者，战斗在一线。王义军总是第一个报名参加各种紧急任务，“我是男同志，凌晨的早晚班我都可以上！”自农历除夕开始，王义军值了好几个夜班，凌晨3时下班了，他就在候机楼座椅上打个盹，然后接着开始第二天的工作。面对突如其来的战“疫”，中心党员总是主动请缨，到航站楼测温点给旅客测体温。作为非医疗专业人员，说不担心、不害怕是假的，但他们依然冲锋在最前线，严格防止病毒扩散，确保航站楼的正常运行。中国民航大学 坚决打赢校园疫情防控阻击战连日来，中国民航大学将疫情防控工作作为首要政治任务。“各单位、各部门要绷紧思想之弦，积极做好学校各项疫情防控工作，着力打好校园安全保卫战，切实保障全校师生员工的健康与生命安全。”中国民航大学党委书记曹胜利强调。中航大学生以“艺”抗“疫” 创作漫画作品。1月24日，天津市启动一级响应。中国民航大学第一时间成立了新冠肺炎疫情防控工作领导小组，靠前指挥，及时研究部署疫情防控工作。校领导带领相关人员到学生宿舍、食堂、校医院等地检查指导防控工作，发现问题就地解决，及时下发校园封闭管理通知，及时更新学校防控物资储备情况。先后制订了疑似病例应急处置工作机制、留校学生集中管控机制、离津教职工管理机制等，确保校内外师生安全。中国民航大学校长董健康要求：“建立好指挥系统，构建通畅的信息机制，加强与属地防疫部门的横向联系，搭建家校联动平台，做好值班值守工作。”目前，全校已有300余人参与到疫情防控工作中。留校学生是校园疫情防护的重要对象，学生公寓实行封闭式管理，每天对学生进行体温测量，对宿舍进行消杀通风。食堂方面，制订消毒方案、加强膳食人员健康管理，确保食品原料质量。相关人员每日为学校和家属区提供保洁服务、为垃圾桶喷洒消毒液。校医院做了充足准备工作，加强值守，增加日间行政值班人员，加强物资储备工作。中航大学生创作的战”疫“书法作品。停课不停学、学习不延期，保开学、保招生、保就业、保稳定。学校制定了专、本、硕、博以及继续教育学生的教学计划调整方案，搭建网络教学平台，确保开学后各项工作有序开展。推迟特殊类型招生，暂停博士研究生招生考试、硕士研究生招生复试工作，视疫情防控进展另行启动，确保2020年招生工作顺利进行。就业相关部门积极沟通线上招聘渠道，目前已有10余家单位有意向进行线上招聘，确保2020届学生就业工作稳步推进。内蒙古机场集团用“土办法”防控疫情连日来，内蒙古机场集团疫情防控领导小组要求各单位发挥战斗单元作用，按照党中央要求，紧紧依靠人民群众，把根植于广大干部职工中的智慧充分调动起来，打一场群防群治的人民战争。2月10日，内蒙古机场集团根据疫情防控形势，在所属各机场候机楼、办公楼、员工食堂和公寓等区域，迅速设置员工及旅客鞋底消毒设施，补齐工作短板。集团所属各单位快速响应，立即组织开展工作。各基层单位干部职工充分发挥智慧，将简易纸箱、食堂蒸饭托盘、旧毛毯、抹布、旧毛巾等现有资源积极利用起来。不到1个小时，“土办法”制作的鞋底消毒盒和消毒垫，已经在所属机场公寓、办公区、食堂、公寓等场地出入口布置开来。截至2月11日9时，在14个小时的时间内，没有开一场部署会、没有拨打一个部署电话，内蒙古机场集团各单位基层干部职工快速在各机场设置鞋底消毒盒和消毒垫共计183个，初步实现了鞋底消毒措施的全覆盖。从2月11日开始，内蒙古机场集团所属各单位基层干部职工继续发挥集体智慧，不断完善疫情防控措施：在候机楼出入口设立旅客防滑提示牌，利用防滑垫制作鞋底消毒垫，防止旅客在鞋底消毒过程中摔伤；将消毒垫与擦干垫前后铺设，减轻候机楼保洁压力；将消毒垫设置为3层，既防止了稀释后消毒液的快速蒸发，又确保了设施的美观大方；在候机楼入口处对旅客进行提示，确保旅客安全和鞋底消毒开展到位。内蒙古机场集团各基层单位也发明了许多好做法：扎兰屯机场强化职工餐厅消防安全管理，严控75%酒精的使用，增加消防巡查频次，增配灭火器，要求75%酒精消毒与燃气具使用间隔保持在1个小时以上；锡林浩特机场要求食堂所用物品全部由专人定点采购，并明确了采购车辆的行驶路线，加强采购物品来源追踪和采购人员管理；乌海机场加强餐厅工作人员管理，要求食堂工作人员不外出，并开展每日两次的体温测量，避免因食堂工作人员感染而导致机场全员受影响的情况出现；乌兰察布机场通过网络技术视频学习疫情防控知识，并通过网上答题的形式，深入传达贯彻上级单位疫情防控部署；内蒙古贵宾公司全部利用视频会议系统网上传达和部署工作，消除了人员聚集造成的感染风险。目前，内蒙古机场集团正在紧急组织完善视频会议系统，满足集团和各单位在疫情防控期间分散开会的需求。浙江航信 用大数据助力疫情防控浙江民航信息技术公司充分发挥大数据支撑作用，通过科学摸排，精准提供特定地区乘机旅客信息，为打赢新冠疫情阻击战作出积极贡献。1月26日，浙江航信在接到浙江省政府相关部门和浙江机场集团要求提供未来48小时进出浙江辖区7个运输机场的湖北籍旅客信息的需求后，立即开展部署研究，安排相关人员到岗加班。通过大数据分析，未来48小时进出浙江7个机场的航班量达到3200多架次，旅客数据近40万条。公司立即与总部中国航信疫情数据查询绿色通道取得联系，总部安排专家紧急开发工具进行相关统计。其后，浙江航信又组织值班人员对27日进出港的1600个航班上的湖北籍旅客信息进行筛查，按时将数据提供给机场疫情防控指挥部。杭州机场在疫情期间提出，在面对来自全国各地的旅客时，需要提前对特殊航班进行重点保障，同时也需要让旅客主动了解自己所乘坐的航班情况。在得知这一需求后，浙江航信与中国航信积极沟通，仅用了14个小时就完成了辖区内所有机场的疫情航班查询系统上线工作，用1天半时间完成了辖区内所有机场的旅客健康申报系统上线工作，保证抗疫工作的准确、有力、高效。

2018年5月1日距离考研考研复试被刷已近两个月；我本科市场营销，考研选择跨考工科中国民航大学交通运输管理与规划专业；当时觉得空管这个专业就业前景很好，并且航大往年都是过了线就能上，所以就毅然在大三时选择考研。也没有顾虑那么多，就开始每天按计划复习本科经管类的我，跨考工科，数一对于我来说是一个很大的挑战。但是从没有想到自己会败在数学这一门课上。当考研国家线出来之后，庆幸自己数学过了国家线一分感觉这个研究生应该稳了，但是，让人没有想到的是航大今年空管爆满，复试时就因为数学太差。不幸被刷，然后就开始联系各校的调剂，得到的回答都是一样，你没有工科基础，而且数学太差.....说这么多，其实不是在抱怨时运不济，就是想把我的经历分享出来，让各位研友做以借鉴；在这里想告诉跨考的同学，不跨的也可以借鉴，如果初试过线（分数不是很高）一定要提前联系导师不要怕麻烦一个一个发信息尽量把自己的特长描述出来(可以适当夸大)因为，导师毕竟也有功利心如果你不能帮助导师做事导师为何要你。虽然这次没考上但是我从未后悔过说实话，这次考研，我真的学会了很多东西也明白了坚持的意义我会选择二战和19的学弟学妹们共同努力。我始终相信，付出总会有所收获，或大或小，或迟或早，命运始终不会辜负那些曾经拼命奔跑的孩子！

当点开链接，看到浙江大学2020级拟录取名单上有自己名字时，宁波大学2016级数学基地班的学生顾鉴桥怀着激动的心情拨响电话：“二爸，我被浙大录取了。”在电话的另一端，这个被称为二爸的人也满心喜悦：“太好了，恭喜你”。这个被称为“二爸”的人是宁波大学数学学院副院长胡良根。“‘二爸’这个称呼具体是谁先叫起来的已经搞不清楚了，学长学姐们一届届往下叫着，可能因为无论大家什么时间有什么困难找他，他都耐心地给予帮助，所以就慢慢叫起来了吧 ”顾鉴桥说。3个“金牌”寝室：这里有个学霸扎堆的学院整个学院总共146名毕业生，74人考研升学，录取率突破50%，创历史新高。其中，国外高校录取22人，包括美国圣路易斯华盛顿大学、英国曼彻斯特大学等国外名校。有3个学生寝室成为考研“金牌”寝室，所有成员均考上研究生……这就是截止6月初，宁波大学2020届数学与统计学院交出的一份考研成绩单。“如果不是因为疫情的影响，我们学生升入国外著名高校的将更多。”胡良根说。这么说，是基于往年成绩的自信。在去年的毕业生中，仅该院2015级数学与应用数学（中美合作精算科学与风险管理）专业——精算班就火了一把。这个班33名同学中，有20多名同学被哥伦比亚大学、滑铁卢大学、澳洲国立大学、新南威尔士大学、伊利诺伊大学香槟分校、中央财经大学等国内外著名高校录取为研究生。“今年受疫情影响，就业形势比往年更严峻，学生能够顺利升学深造，是一件值得高兴的事。”数学学院特聘院长屈长征说。而之所以能取得这样的好成绩，在屈长征看来：“宁波大学数学学院近年来立足优秀学风建设，深化三全育人机制体制，坚持回归主流、回归学风、回归育人，已经形成了一个良好的学风建设体系。在此影响下涌现了一批像胡良根这样的‘二爸’‘二妈’老师。他们为学生的成长尽心尽力，成为学生的知心人、引路人，助力学生的成长成才。”私人定制：这里有套育人工程体系“刚分流到数学学院时，我就感觉学院学风特别好，老师非常负责，有一套成熟的帮助学生发展的体系”。今年考上中国民航大学的刘韫哲说。胡良根介绍，针对学生考研，数学学院从考研动员、院校与专业的选择、复习计划的制定、模拟测试制度、复试与调剂的精准指导等各个环节，学院形成一套完整的体系化方案，落实到考研各个环节。例如，在学生大三上学期就进行系列考研动员宣讲活动，建立班级考研微信群（或者QQ群），由班主任了解每位同学的考研意向与动员，详细了解学生的专业课和英语成绩、专业兴趣等情况。针对每位同学的专业成绩、家庭背景、学习能力、未来职业取向，对学生选择院校与专业实施1对1的精准指导，做到“私人定制”。暑假是考研复习的关键期，学院对学生进行1对1的督促与鼓励。每年9月份，学院还会组织每周一次考研模拟测试，学院安排老师督促学生测试，询问学生的模拟成绩、复习状态以及存在的困惑等。同时根据每个学生的复习状况，对部分学生报考院校建议合理调整。在复试之前，数学学院还会组织模拟复试，邀请不同学科背景教师进行专业课程、英语、政治等各方面测试，指导学生如何面对复试。同时针对每位同学的复试与调剂，学院利用一切可能的资源，为同学们的复试和调剂保驾护航。对于保研和出国留学的学生，实行“高端人才”计划。根据学生的成绩，指导学生联系暑期学校、邀请教授写推荐信、介绍学校政策、准备出国留学材料等。正是这样的过程，让李钰灿受益良多，“我向班主任胡良根老师咨询了意见，他系统地帮我分析了出国的优势，以及需要从哪些方面来弥补自己的不足。与此同时，我也得到郑凡雨学姐（留学美国马里兰大学）的经验介绍，学姐给了我许多有用的学习资料，传授了如何复习英语、如何准备Tofel和GRE考试、如何合理安排时间等。”“第五号室友”：这里有个靓丽学风风景线采访中，顾鉴桥、刘韫哲、李钰灿等都不约而同地提到了自己受“第五号室友”帮助很大。“数学学院专业教师、学工办辅导员、教务办老师、班主任全员育人，围绕人才培养的中心任务根据分工齐抓共管。”数学学院党委书记俞金波说：“‘第五号室友’就是我们在当中的一个尝试。”据了解，这是学院打造的一个党员服务品牌。学院组织学生党员、优秀团干80余名同学与低年级学生寝室进行结对，担任其“第五号室友”，发挥党员在理想信念、寝室文明、科技创新、就业创业等方面的垂范作用，通过寝室风气带动班级优良学风，探索出思政育人和学风建设新路径。而学风，是数学学院一直着力打造的一道风景线。据了解，宁波大学数学学院立足学科发展实际，积极抢抓机遇，近年来在专业学科建设领域取得了突破性进展。学院成功获批数学一级学科博士点，数学与应用数学专业获批首批国家一流本科建设专业，正是由于扎实过硬的专业学科实力和优质的师资队伍，为人才培养打下了坚实的基础。学院依托学科建设等平台通过出台学风建设制度文件、加大学风建设资金投入、强化考研朋辈辅导和榜样引领，近年来已经形成了浓厚的学风和“比学赶帮超”的良好学习考研氛围。

今年受疫情影响，考研复试已经推迟并将采用远程复试形式，复试原则上不早于4月30日。到目前为止，最早开始复试的应该是东北石油大学，2020年4月30日起。为方便大家及时、准确了解各招生单位复试办法和要求，4月26日至30日，中国研究生招生信息网（研招网）组织举办“2020年研考招生复试网上咨询”活动，将由各个招生单位将在线解答考生咨询。在这期间，如果你有关于复试、调剂等问题，都要抓紧时间询问。另外，小编提醒不是每个院校咨询开放时间都是4月26日至30日，部分院校可能略微不同，如果你想问问题，记得及时去研招网查看。如果你想要提问题，可以在研招网在线咨询栏目，查找对应的高校点击提问即可。目前已有许多高校回复了考生们的问题，你可以根据院校查看问题的回复，你也可以搜索问题关键词来看各高校的解答。关于网络复试，大家最关心的问题就是断网等突发情况，今天小编也去查看了研招网在线咨询栏目，大家问题的也比较多，那么如何解决呢，小编就带大家一起看看这几所高校对于突发情况的回复吧。第一种回复，提前会做好应急预案。如：北京航空航天大学，表示学校会有应急预案上海海事大学，表示非个人原因造成的会有应急预案北京语言大学，表示会针对此类问题提前做好预案第二种回复，需考生提前做准备，稳定的网络环境或者准备2个手机。大连交通大学，表示考生应提早做好准备工作，尽量避免此类情况发生天津中医药大学，表示提前找过网络稳定的地方河南大学，表示要求学生准备两个手机第三种回复，出现掉线，断网的情况，可再重考一次。天津大学，就2个字重考北京科技大学，非人为故意导致掉线，将视情况考虑再次复试哈尔滨理工大学，建议电脑手机都准备，面试过程中出现断网，将会重新复试中国民航大学，表示如断网再进行一次复试根据在线咨询栏目的回复，大致有以上3种解决办法，复试将于下个月进行，在线咨询时间还没有结束，大家抓紧时间去询问，并提前准备好哦。

在本科生缺乏竞争力，研究生大量扩招的情况下，很多大学生选择通过考研来提高自己的综合竞争力，这也是很多学生的无奈之举，毕竟很多岗位的门槛学历就是硕士、博士！那么全国高校众多，怎么根据自己的实际情况选择一所目标学校，就成了困扰考研人的问题。每个人都想上名校，进985、211，进双一流！但是现实又不得不逼考研人思考一个问题，“我的实力允许我报考名校吗？面对众多竞争者，我的本科出身能让我脱颖而出吗？”等等，归根结底，就是一个选择的问题，要不要考名校，要不要选择可能成为炮灰的那条路？那么接下来就为大家分析一下，你到底适合报考什么类型的学校！如果你出身很好，本身就是名校本科生，那自然就不用多说，结合自身情况，努力复习，一定可以达成愿望。但是，如果你出身一般，只是普通高校毕业，那你报考名校就要慎重了，因为你要知道，在考研复试时，很多学校的老师会看你的出身，如果你出身不好，很容易在复试中被刷掉，即使你的初试成绩或许并不低，不排在倒数的行列里。对于考过研的人大家都知道，这是不争的事实！既然如此，如果你没有足够的实力让老师眼前一亮，又想顺利进入高校读研呢？那么正确选择报考学校对你来说就是至关重要的！那么对于本科出身一般的学生，该如何选择报考高校呢？首先，你要对所有你愿意去读研的院校，根据本专业的实力进行排名，看看哪些学校是排名靠前的，哪些学校是排名中间的。其次，你就要结合自己的复习情况和自身条件选择一个学校，这个才是最重要的一步。如何选呢？那就要看你读研的目的了！如果你的目的是想要在学术水平上有所造诣，那你就该选择专业排名靠前的学校，因为这些学校拥有的科研资源和科研水平都是名列前茅的，对于你今后的科研道路肯定会有很大的帮助！相对的，想考这类高校也要付出比别人更大的努力！但是！如果你只是想通过考研来提高自己，获得更好的就业机会，那么你或许可以考虑一下另一类高校！这类高校就是行业内高校！或许有些人对行业内高校还不太了解，举个例子来说，比较出名的，石油行业的“中国石油大学”，典型的石油行业高校，每年为石油行业输送各类人才，上到石油行业的很多中高层管理，下到普通的石油工人，很多都是石油大学毕业的学生。还有像背靠军工的“哈尔滨工程大学”，虽然是211高校，但身处冰城哈尔滨，又有哈尔滨工业大学对比，因此他的录取分数并没有那么高，相对来说比较好考。还有身处电力行业的“东北电力大学”，没有华北电力大学那么难考，但每年也会为国家电网输送大批人才。还有民航业的“中国民航大学”等等。这些高校都有一个共同的特点，那就是虽然学术水平相对来说没有顶尖学校高，但是毕业后的就业并不比顶尖学校差，重点是这些学校相对更好考！如果你考研只是为了找一个更好的工作，又没有特别高的实力进入顶尖学校，那这些学校就是你的不二选择！

来源：中国新闻周刊6月1日，2020夏季武汉市高校毕业生首场线下招聘活动在江汉大学举行，一名大学毕业生看着招聘信息。图/IC原标题：874万毕业生迎来最难就业季：企业缩招、毁约、尴尬云招聘本刊记者/杨智杰发于2020.6.29总第953期《中国新闻周刊》进入6月，校招已到后半场。即便没有发生疫情，史上最大规模的874万毕业生，也将迎来最难就业季。根据数据，今年报名参加考研的人数是341万人，在教育部宣布研究生扩招之后，这其中大约有100万毕业生可以继续读研。再扣除专升本、读博、留学等毕业生群体，剩下的大部分学生将面向就业市场。疫情，无疑使得这一局面雪上加霜。越来越多的数据，透露出不容乐观的形势。“985”高校华南理工大学新闻与传播学院近期透露，截至5月25日，该学院本科生就业率为35.17％，其中签约率仅为14.48％，研究生就业率为48.53％。面对就业率不足五成的严峻形势，学院不得不向校友发出“求助信”，为毕业生提供更多就业资源。Boss直聘研究院数据显示，尽管面向应届生的招聘需求在春季持续复苏，招聘时间线延后，招聘周期也有所延长，但截至5月20日，今年应届毕业生春招的整体招聘规模较2019年同期下降27％。供需失衡王枫就职于一家A股上市房地产公司的HR（人力资源部门），往年春节后，公司会尽快启动春招计划。但今年，计划被叫停。过去几年，王枫所在的公司每年会招聘超过500人的应届生，尽管秋招是重头戏，来年春招也会对空缺岗位进行补录，人数超过百人。他告诉《中国新闻周刊》，招聘应届毕业生是公司人才储备的重要战略，但是疫情以来，公司业绩下滑，现有员工都被裁员，所有的招聘全部按下了暂停键。从1月起，受疫情所累，国内楼市总体呈负增长。国家统计局公布，2020年1~2月份，全国住宅销售面积同比下降了39.2％，销售额则同比下降了35.9％。市场交易放缓也使得房企现金流压力倍增，开发投资和到位资金均同比下降近两成。以往“财大气粗”的房地产开发商，也开始收紧钱袋子。王枫透露，公司“下半年还会有校招计划，但力度不会有往年那么大。”民航也是受冲击严重的行业。春节过后，国内航班因疫情影响大量取消，民航局颁布最严格的“五个一”规定，国际航班也大幅缩减，民航营收数据出现断崖式下跌。民航院校的毕业生，在这个春天，遭遇到了前所未有的“寒流”。“国内几所民航类学校都有一个普遍特点，80％以上的学生毕业后都会直接找工作。”中国民航大学就业办教师刘阔对《中国新闻周刊》介绍，以往，民航这类行业内院校的就业情况相对比较好，基本不愁找工作，但是今年压力倍增。刘阔发现，春节过后，往年第一时间主动联系中国民航大学发布招聘信息的企业们却迟迟没有动静。就业处的老师们开始主动出击，他们列了一个清单，囊括了全国各地与民航相关的企业，挨个打电话，咨询并邀请企业加入春季招聘。“大家都属于民航业，也挺支持我们的工作。”刘阔说，但是也有企业很为难，目前校招岗位需要重新核算，可能不像以前有那么多岗位空出来。新冠疫情重创各行各业，面临资金链危机，一些公司不得不做出裁员、降薪、停薪留职的决定。寄希望于春招的毕业生，在春节过后等来的却是企业大规模缩招。智联招聘校园事业部总监孙凌感触颇深，往年春节后的3月是他最忙的时间，但3月初，他接触的企业中，约有30％明确提出了终止所有招聘，40％表示观望，等待沟通。“同比来看，在新冠肺炎疫情和经济下行压力综合影响下，与去年同期相比，本季度大学生招聘需求人数减少了16.77％，但求职申请人数增加69.82％。”中国人民大学中国就业研究所联合智联招聘公司发布的《大学生就业力报告》提到，3月份毕业生进入春季招聘市场，遇到了显著的供需矛盾。上述报告统计，网络游戏业招聘需求人数同比减少67.9%，而求职申请人数同比增加14.0％。此外，受此次疫情影响，交通/运输、IT服务(系统/数据/维护)、旅游/度假、汽车/摩托车等行业的大学生就业形势也较为严峻。4月8日，Boss直聘发布的《2020应届生春招趋势报告》也显示，贸易、进出口行业受到国外疫情的二次冲击，纺织、鞋履、小商品等领域外贸订单数急剧下降，贸易/进出口的岗位校招比去年同期降低了43.1％。能够吸纳大量应届生就业的服务业和贸易行业需求同样降低四成。收缩程度最大的是金融行业，较2019年同期降幅超过一半。“就业人数持续增加，招聘需求大幅下降，就业进程整体延后，顺利毕业和成功就业压力交织。多方因素叠加，毕业生普遍感到就业压力大。”全国政协委员、华东师范大学副校长戴立益在接受媒体采访时，总结了今年“最难就业季”的几个特点。随着公司复工，疫情在国内得到一定控制，企业的招聘需求逐渐回升。Boss直聘近期的报告称，截至5月20日，受疫情冲击较大的五个主要行业招聘需求均有不同程度的恢复。其中，餐饮的招聘几乎回归正常，同比2019年恢复了92.9％，酒店对人才的需求恢复到了去年的87.5％，贸易/进出口、广告/传媒的招聘需求回升至去年的7成以上。旅游业尚未恢复元气，招聘需求只是去年的51％。并非所有行业都在缩招，统计发现，互联网企业、机械/制造业、能源/化工/环保行业应届生需求量却不降反升。今年2月，北京字节跳动科技有限公司宣布，春季招聘为大学生开放超过6000个全职及实习生就业岗位。“今年的需求比往年翻了一倍，去年的校招需求是3000人左右。”字节跳动相关负责人告诉《中国新闻周刊》，这主要是因为公司处于快速发展阶段，对人才有大量需求。疫情也并没有影响字节跳动的招聘节奏，春招从2月持续到4月底，截至6月初，字节跳动已经给3500余位学生发放了offer。Boss直聘研究院的报告也提到，人工智能、5G、工业互联网、物联网等“新基建”热门产业的应届生招聘力度普遍提升，面向应届生的岗位规模较去年同期均有1~5个百分点的提高，应届生岗位占比也高于全行业均值。6月1日，2020夏季武汉市高校毕业生首场线下招聘会现场。图/IC云招聘的尴尬受疫情影响，线上招聘了成为2020届春季校园招聘的主流方式。3月4日，教育部发文，“教育系统在疫情没有得到有效缓解之前，要暂停举办各类高校毕业生现场招聘活动。要充分利用部、省、校三级联通的就业网络体系以及社会招聘网站，联合举办24365校园招聘服务活动（24小时365天招聘活动），各地各高校要组织毕业生积极参加上述网上招聘活动。”智联招聘告诉《中国新闻周刊》，截至6月4日，今年春季智联招聘平台已经举办1217场空中双选会，超过73万家企业参与，发布280多万个职位。Boss直聘、前程无忧等各类招聘平台，甚至快手、钉钉等互联网公司也为线上招聘提供了新的渠道。线上招聘看似热闹，但效果到底怎样？对大部分企业而言，线上招聘是疫情下的无奈选择。企业HR与应聘者全程无接触招聘，更加安全，成本也相对更低。但是如此大规模的初体验，招聘双方都出现诸多水土不服，很大程度影响了春招的进展和效果。“部分企业跟我们反馈，有时候和学生聊着天，突然对方就黑屏或者断线了。”中国民航大学就业办刘阔注意到，这些意外造成面试不顺畅，可能会成为学生的减分项，影响企业对应聘者的选择。湖南科技大学招生就业处处长蒋利平告诉《中国新闻周刊》，线上招聘虽不受地域限制，但也正因为这份便利，存在弊端。学生海量投简历，用人单位的简历查看率直线下降，据他们统计，大约只有35％。学校为此曾给400多家用人单位一一发去短信，提醒他们及时查看学生投递去的简历，最终有100多家给予了肯定回复。另一组数据更能说明问题。2月至今，湖南科技大学举办了8场线上招聘会，提供了超过10万个岗位。但截至5月中旬，网上签约人数为500人左右。而往年举行的线下招聘会，每场会提供2万到3万个岗位，大约会有1000人达成意向。“线上视频面试给我们的选人带来了很大的阻碍，这是一个比较关键的难点。”TCL华星光电技术有限公司人事经理陈洁娜告诉《中国新闻周刊》，以往线下面试时，从见到学生走进房间到开始自我介绍，3分钟内基本上就可以判断出对方是否是公司想要的人，能有效识别这个候选人是否是公司的黄金目标人群。但在线上招聘，人力资源部门分岗位安排毕业生面试，学生隔着屏幕自我表现，面试官很可能会忽略一些肢体语言等因素的观察。线上面试也会让一些企业的招聘陷入被动局面。中冶陕压重工设备有限公司，是位于陕西的一家国有大型装备制造企业。该公司人力资源部一名工作人员告诉《中国新闻周刊》，今年3月，公司开始参加线上春季校园招聘会，有30多个技术类工程师的岗位空缺。为了更快招到人才，公司还新开两个网上招聘端口。但直到6月初，这些岗位仍然没有招满。往年，中冶陕压重工设备有限公司会参加机械类对口院校的校园招聘会，或者申请专场招聘会，向毕业生介绍的公司信息更多样，互动更及时，一次线下双选会，公司至少可以收到七八十份简历。但今年春招，参加一次线上招聘会，他们收到的简历只有二三十份。“线上招聘，学生看到的只是海量企业中的一个名字而已，感受力可能没有线下那么敏感。”上述工作人员表示。招聘节奏被明显打乱了。春季招聘中，一直有“金三银四”的说法，3~4月是春招的黄金期。上述HR提到，往年到了6月，公司的新人已经基本招满，7月进行新人培训，但是到目前为止，还有许多岗位没有招满，她预计，新人培训也可能推迟或者搁浅。“线上招聘让我们非常被动。”陈洁娜坦言，通过线上招聘，无法知道学生在每个环节流失的原因，也不知道是否有足够的人力、物力投入去把控人员的流失。陈洁娜团队担心，届时公司会面临尴尬的境地——前一届校招没收尾，后一届校招又要开启了。在她看来，整个招聘市场，没有为大规模云招聘做好准备，“疫情的发生在意料之外，企业如何应对春招都是摸着石头过河，包括做校园招聘的猎聘、前程无忧、智联等平台，对他们来说也是一场猝不及防的行动。”毁约率上升疫情给校招带来了很多不确定性。不止未能找到工作的学生焦虑，即使已经手握offer的毕业生，也可能面临煮熟的鸭子飞走的意外。吴小飞是中国民航大学的应届毕业生，去年9月，计划考研的他给自己留了条后路，同时参加秋招，找工作保底。过程出乎意料的顺利，9月18日，学校正式秋招的第一天，国内一家知名航空公司前来招聘，要求专业对口、过英语六级。投简历和面试后，吴小飞第二天就收到录取通知，并在当天签了就业协议，约定后续提交体检报告。2月初，研究生笔试成绩推迟公布，复试延期，有一份工作在手的吴小飞少了些忐忑。几天后，他却突然接到该航空公司电话，称就业协议被退回。“按照他们的说法，这是没有法律效应的协议。”吴小飞心里不平，“对方给的理由是，过去一段时间对我们考察，不合格。但是公司没有给出任何细则，也没有说我哪条不合格。招生时也没有说有考察，对我们唯一的考察，是体检报告。”遭遇无理由毁约，吴小飞并非个例。他告诉《中国新闻周刊》，去年秋招，该航空公司在中国民航大学招聘了20位毕业生，其中有10个人都被退了就业协议。“有比我更惨的同学，因为签了工作，直接放弃考研。如果这个公司毁约，就没有工作了。”吴小飞认为，这种做法任性且不负责任，“这是第一批来学校招聘的公司，后面的秋招，我们都没有参加，把我们最好的秋招机会也浪费了。”最终，由中国民航大学出面交涉，该航空公司调整决定，继续聘用这批毕业生，但是改变了入职条件：要么继续在原定的工作城市，换一个岗位；要么岗位不变，换个城市。其他的同学都选了不换岗位换城市，但吴小飞对这份工作已经不抱期望。3月下旬，吴小飞收到进入研究生复试的通知，未来又多了一种可能性，“我现在准备考研复试，上岸的几率挺大的。”但不是所有人都像吴小飞一样拥有选择。一位2020届环境工程应届毕业生在知乎上分享，去年10月底，他与一家国企签订就业协议，原计划可以舒适地过完毕业季，但是4月底，他收到了公司解约通知和一笔违约金，不得不在春招的尾巴重新投入找工作的大潮。但春招形势要比去年秋天更为严峻，他将知乎的签名改为“疫情下的毕业生，前途迷茫”。评论区里，有十多个学生留言，讲述同样被公司毁约的经历，有的原因很简单，“仅仅是因为发生了疫情”。往年，公司与学生之间有一方提出解约时有发生，但2020届的一些毕业生遭遇公司解约，则成了新冠疫情的“次生灾害”。“疫情下，企业一季度面临亏损，只能打保守牌。”王枫对《中国新闻周刊》坦言，他所在公司今年与一部分校招生解约了。原因在于，疫情加上经济下行，公司进行组织架构调整，有一些区域的事业部被整体裁掉，“举个例子，比如我们公司在长沙的事业部没有了，去年秋招招聘的应届毕业生，我们就只能调往其他区域。有的学生如果觉得远，或者因其他理由不愿意去，双方就只能解约。”3月18日，国务院办公厅发布《关于应对新冠肺炎疫情影响，强化稳就业举措的实施意见》，其中特别提到，国有企业今明两年连续扩大高校毕业生招聘规模，不得随意毁约，不得将本单位实习期限作为招聘入职的前提条件。疫情造成流动性差，一些重视实践类专业的学生无法实习，也是企业毁约的原因之一。河南财政金融学院招生就业处处长付新超告诉《中国新闻周刊》，“秋招春招大多是招聘实习岗位，很多学生都是通过实习转化成就业，但是今年没有这个环节。”另外，学生去年跟一些中小型企业签订了实习协议，但今年企业倒闭或者裁员，这些学生被迫“失业”。“铁饭碗”扩招空间有限面对惨淡的就业市场，全社会都在帮这一届应届毕业生寻找出路。以往，许多省份的公务员考试都集中在4月前后进行，今年受到疫情影响，多地推迟省考时间。但在企业大规模缩招的背景下，将求职目标投向公务员考试的毕业生，将迎来利好。4月底，山东省成为疫情暴发之后第一个启动公务员招录的省份，计划在2020年招录7360人，比去年的3047人增加了一倍以上。该计划也向应届毕业生有明显地倾斜，山东省第一次拿出了1021个岗位，专门面向高校应届毕业生。6月5日，福建省也启动2020年公务员的招录，招录规模扩大，高校毕业生可报考的职位超过录用计划的九成。此外，辽宁、河北、江苏等省份都在今年公务员招录工作中，增加了2020年应届高校毕业生的比重。事业单位也在向应届毕业生伸出橄榄枝。深圳市人力资源和社会保障局告诉《中国新闻周刊》，今年深圳市共有2020届高校毕业生近2.88万人。在事业单位招聘专项行动下，深圳市要求事业单位适当放宽专业技术、基层工作经历等条件，在计划补充工作人员数量上，应届生招考将超过总人数的70％，相较往年有大幅度提升。去年，事业单位的高校毕业生录取占比不足50％。此外，6月11日，深圳市公办中小学面向毕业生公开招聘1382名在编教师，而往年，这些岗位很少招聘应届生，更多提供给有经验的求职者。深圳市还要求，国有企业要确保招收应届高校毕业生比上年实现一定比例的增长。“国有企业今明两年将连续扩大高校毕业生招聘规模”，也是今年教育部等6部门开展就业“百日冲刺”十大专项行动中的一项。从全国范围内，政府还要求充实基层专项计划行动。“特岗教师”计划将增加招募规模5000人，今年招募规模将达到10.5万人；“三支一扶”计划拟招募3.2万人去基层；“西部计划”等中央基层项目实施扩招；将招收40多万毕业生补充中小学和幼儿园教师队伍，采取“先上岗、再考证”的举措。今年也将落实毕业生参军入伍的优惠政策。粗略统计，这些岗位一共可以提供大约55万个岗位。中国教育科学研究院研究员储朝晖长期关注高校毕业生就业情况，他告诉《中国新闻周刊》，“如果从政府角度来解决高校毕业生就业的问题，提供一些比如公共卫生、教育等岗位，我觉得有一定空间，但空间总体来说还是太小。”一位教育财政领域的学者也曾对媒体表示，“我们不能一直给公务员、国企‘开口’，靠体制给学生‘兜底’，更长期的应对路径，还是要靠重振市场经济，加强高校和用人单位的链接纽带，优化人才培养，提供更长效的就业支持机制。”近年来，民营经济已成为吸纳高校毕业的重要去向。2019年，麦可思发布的《2019年就业蓝皮书》也显示，2014~2018届本科毕业生在民营企业就业的比例从50％上升到54％，高职高专毕业生在民营企业就业的比例从65％上升到68％。但在储朝晖看来，国家在鼓励民营企业吸纳毕业生的政策上，力度仍然不够。储朝晖认为，“真正要解决大学生就业问题，必须要为民营企业提供更好的环境，这是潜力最大的方向。”（应受访者要求，王枫、吴小飞为化名）