中国民航大学硕士点

近日，中国民用航空局于11月19日，召开中国民航大学领导干部宣布大会，任命丁水汀为民航大学校长、党委常委、副书记，免去董健康的民航大学校长、党委副书记、常委职务。中国民航大学坐落于天津，是中国民用航空局直属，中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，民航学科门类齐全的高等学府。世界上规模最大的民航高等学府，天津市高水平特色大学建设高校。中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。被誉为中国民航人才的摇篮。中国民航大学作为民航院校的王者，其专业特色明显，有安全科学与工程一级学科博士授权点，有11个一级学科硕士授权点，68个二级学科有硕士学位授予权。有6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业。学科专业覆盖民航主要业务领域，也具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格。历经69年开拓进取，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，学科建设卓越，教学水平一流，专业特色显著，优势明显，就业水平高，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口，将努力建设成为中国特色世界一流民航大学。此次中国民航大学换了校长，是国家队中国民航大学的发展重视，丁水汀曾任北京航空航天大学能源与动力工程学院（国家试点学院）教授、博士生导师、院长，教育部创新团队“航空发动机复杂系统安全性”学术带头人。教育部2011先进航空发动机协同创新中心主任、首席科学家。专业知识深厚，热爱教育事业，精通教育规律和人才成长规律，我们也相信中国民航大学在丁校长的带领下，能更上一层楼。中国民航大学作为中国民航专业技术人才培养和科技创新的最高学府和主基地、主力军，要找准历史方位、把握发展大势、提前布局谋划，更好发挥教育对民航发展的基础性、先导性、全局性作用，不断促使自身建设与民航强国事业发展相适应，努力打造国际一流高水平特色大学。

图片来源：怀珠教育咨询网图片来源：怀珠教育咨询网中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。本文以下内容由怀珠教育结合院校官方信息及山西省招办杨怀珠编写的山西省高考志愿填报方法与技巧书整理而成，转载请标明出处。更多院校介绍可以关注怀珠教育公众平台或者登录怀珠教育咨询网院校导航栏目查询了解。院校简介历史沿革：1963年成立中国民用航空机械专科学校，1981年升格为本科更名中国民用航空学院，2006年更现名。地址：天津属性：中国民用航空局、市政府、教育部共建2019在晋招生1B专业1B理科专业：工科试验班（中欧航空工程师）、法学、英语、信息与计算科学、应用气象学、应用心理学、统计学、机械电子工程、材料物理、材料化学、电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、信息安全、土木工程、油气储运工程、交通运输、交通工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、安全工程、工商管理类、公共事业管理、交通管理、工业工程1B文科专业：法学、英语、公共事业管理更详细的招生计划可到怀珠教育咨询网查看院校优势专业第四轮学科评估：安全科学与工程C+、计算机科学与技术C+、交通运输工程C+、控制科学与工程C+、信息与通信工程C、数学C-、航空宇航科学与技术C-国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术天津市一流学科：安全科学与工程天津市特色学科：交通运输、航空宇航民航总局重点建设学科：交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学天津市品牌专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、工商管理学位授权点一级学科博士授权点：安全科学与工程一级学科硕士授权点：安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学、机械工程、材料科学与工程、法学专业硕士学位授权领域：工程、工商管理、法律、翻译工程硕士授权领域：安全工程、航空工程、电子与通信工程、控制工程、交通运输工程、计算机技术2019院校专业录取规则对拟录取普通类考生的专业安排，在思想政治品德考核和体检均合格的前提下，根据考生高考投档成绩，按照分数优先的原则录取，即从高分到低分依据考生专业志愿顺序逐一分配专业，不设专业志愿级差。高考投档成绩完全相同的情况下，理工类考生依次比较数学、外语成绩高者优先录取，文史类考生依次比较语文、外语成绩高者优先录取。15-19在晋录取分数更详细的分专业录取数据可到怀珠教育咨询网查看线增量走势图1B理科线增量走势图：1B文科线增量走势图：注：曲线图上方第一行数字为高增量(院校各年度录取最高分与控制线的差值)；第二行数字为计划数(院校各年度在晋招生总人数)；图中“14.8”、“13”为院校认同高度(院校近四年录取线增量平均值)，该认同高度是杨怀珠老师为了方便考生在选报志愿时对各院校进行定量比较，而对录取数据及院校相关信息的分析得来，同时它也客观地反映了院校在考生心目中的位置；图中“●”、“○”为低增量(院校各年度录取最低分与控制线的差值)；关于曲线图更详细的解读请查看杨怀珠老师编写的《山西省高考志愿填报方法与技巧》一书中第十三节院校录取线随年度波动的描述。

嗨喽大家好这里是邵老师说教育，大家今天都过得怎么样啊，周末了有没有出去玩一下啊，那么今天还是老样子，邵老师还是按照惯例来带着大家参观一所大学，今天的这所大学呢，表面上是一所普通的一本院校，但是学校可不仅仅是一所普通一本的水平哦！那么我们赶紧来一起看看吧！邵老师就先不卖关子了，这所院校就是中国民航大学，可能大家首先看到这个名字就会觉得这所院校是比较偏航天专业类的，但其实啊，我们在选择院校的时候，可不能一概而论。毕竟中国民航大学校可是拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点。中国民航大学的前身是前身是于1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校，后来经过一系列发展，才有了今天的中国民航大学。首先我们来看看中国民航大学的专业建设，学校的飞行器动力工程、交通运输、飞行技术专业是国家级的一个特色专业，然后中国民航大学的交通运输工程、航空宇航科学与技术、工商管理学专业还是民航总局重点建设学科，当然除了这些还有信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术，安全科学与工程等这些学科也建设得非常不错。中国民航大学的普通物理、高等数学、线性代数、大学英语、C语言程序设计、飞机结构与强度、航空发动机构造课程也是建设的非常不错的，其实从这一点我们就可以看出来，中国民航大学虽然主观是以民航为主，但其实学校却是全科性发展的。即便学校是中国民航大学，但其实民航的发展也离不开全科类的专业辅助，要是没有辅助专业，那么民航业发展不起来，毕竟民航并不是一个独立的个体。下面我们再来看看师资力量，中国民航大学的工程技术训练中心团队、通信工程专业教学团队、航空发动机构造教学团队都是天津市级教学团队。然后学校教师队伍里面还有国家杰出青年基金获得者，国家百千万人才，国家“万人计划”科技创新领军人才，民航特聘专家等。接下来我们来看看学校的建设，中国民航大学的工程技术训练中心、空管实验教学中心是国家级实验教学示范中心，其实学校的各个方面也都建设得比较不错，在一本类院校中，算是性价比比较高的了。好了同学们，我们今天的内容就先到这里，大家要是有什么问题，可以直接在评论区评论，邵老师看到会回复大家。

中国民航大学研究生教育20周年纪念大会人民网天津12月10日电 12月7日，中国民航大学研究生教育20周年纪念大会在该校学术交流中心举行。中国民航局原副局长、中国民航大学原校长、首届硕士研究生导师杨国庆出席活动并讲话。民航局人事科教司、适航司、运行控制中心、西北管理局、飞行校验中心、民航沈阳审定中心，成都航空公司等民航企事业单位，天津市教委，中国民航大学校领导以及相关学院负责人，优秀研究生导师、优秀研究生代表参加会议。会议上，中航大总结20年来研究生培养的经验和成果，研讨新形势新时代如何创新和改革民航特色研究生教育。杨国庆在讲话中回顾了中国民航大学获批硕士授权点的经过，谈及感悟，他指出要始终坚持发展是硬道理的发展观，抢抓机遇、上下一致、奋力拼搏、不畏艰难、坚持不懈；要坚持抓好学科建设是龙头、教学是中心、科研是关键的办学总体思路。他强调，始终坚持以民航需求为导向，坚持为民航发展提供智力和技术支持，是民航大学研究生教育的动力。他希望学校能够继续抢抓机遇，坚持发展，正确处理好学科建设、教学、科研等各方面的关系以及本科教育和研究生教育的关系，在抓好本科教育的同时大力发展研究生教育，加快提高学科水平和科技创新水平，提高全校整体竞争力，为民航强国建设提供强有力的智力和技术支持。中国民航大学于1998年获批第七批硕士学位授权单位，“航空宇航推进理论与工程”和“导航、制航与控制”成为学校首批硕士授权点，并于1999年开始招生。学校于2017年获批推荐优秀应届毕业生免试攻读研究生资格，2018年获批安全科学与工程一级科学学术博士学位授权点，2019年完成首期博士研究生招生。20年来，中国民航大学累计为民航和社会输送了各类研究生8800余人，有力地支撑了民航强国建设。中国民航大学党委书记曹胜利表示，学校将按照第二次党代会要求，在综合交通、人工智能等新技术领域增设新的研究生学位点或交叉学科点，进一步深化研究生培养改革，全面推进学术型和专业学位研究生分类培养，强化关键环节管理，完善培养质量监控体系和信息化系统。探索建立民航特有专业本硕博贯通培养模式和科教结合、校企合作、军民融合等联合培养新模式，不断提高研究生培养质量，为民航高质量发展和区域经济社会发展提供坚强的人才支撑。近年来，中国民航大学学位授权点数量快速增长，现拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点(49个二级硕士点)，6个专业学位硕士授权点，学科专业覆盖民航主要业务领域。其中，安全科学与工程入选天津市一流建设学科，交通运输和航空宇航入选天津市特色学科(群)，8个学科入选天津市重点学科。自2001年11月起，中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作举办了13期中法航空安全管理硕士学位教育项目，2007年9月成立了中国首家国际合作航空类工程师学院——中国民航大学中欧航空工程师学院，被列入中国教育部“卓越工程师教育培养计划”，获评“中法大学合作优秀项目”。三是研究生培养能力显著提升，学校现有研究生联合培养基地40余个，其中“北京飞机维修工程有限公司(AMECO)研究生联合培养基地”评选为首批“全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地”。

日前，国务院学位委员会印发通知，公布了2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单。其中北京工商大学、南方科技大学、浙江财经大学等7个博士学位授予单位、北京石油化工学院、重庆科技学院等4个硕士学位授予单位，自批准之日起，可开展招生、培养、学位授予工作。中国民航大学、湖北工业大学、上海科技大学、河南工业大学等21个博士学位授予单位、山西大同大学、临沂大学、厦门理工学院、东莞理工学院、南昌工学院等25个硕士学位授予单位，需进一步加强建设，补短板强弱项，待其办学水平和研究生培养能力达到相应要求，并通过国务院学位委员会核查后，再开展招生、培养、授予学位工作。（小e综合整理）

这两天，中国民航大学拟在郑州航空港经济综合实验区建校区的消息刷爆朋友圈，那么这是一所怎样的大学，为何要来郑州建校区？我们先来分析一下。一、学校基本概况中国民航大学位于天津市，学校始建于1951年，主要培养民航高级工程技术和管理人才，是中国民用航空局、天津市人民政府和教育部三方共建高校。学校是天津市高水平特色大学建设高校，入选天津市“双一流”建设计划，拥有1个一级学科博士授权点、11个一级学科硕士授权点和6个专业学位硕士授权点。二、合作基础1.学校有丰富的外地办学经验中国民航大学除了天津东丽校区之外，另建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院和新疆天翔航空学院3个飞行训练学院，可以说有丰富的外地办学经验。2.河南民航业发展的需要郑州航空港经济综合实验区成立于2013年，定位于国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、中国内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中国中原经济区核心增长极。目前，河南省航空运输业发展很快，2019年河南空运进出口总值占全省进出口总值近八成，占比居全国首位。随着民航业的发展，河南省对民航专业人才有较大的需求，引进中国民航大学在郑州建校区，可以弥补河南民航教育的不足，为河南民航发展提供专业人才和科技支撑。综上所述，引进中国民航大学在郑州建校区，可以说是非常有必要，一来满足河南人民对优质高等教育的需求；二来满足河南民航业发展的需要。希望中国民航大学郑州校区早日建成！

日前，国务院学位委员会印发通知，公布了2017年审核增列的博士、硕士学位授予单位及其学位授权点名单。具体名单有哪些？随小编一起看↓↓↓ 北京工商大学等7个博士学位授予单位、北京石油化工学院等4个硕士学位授予单位，自批准之日起，可开展招生、培养、学位授予工作。 中国民航大学等21个博士学位授予单位、山西大同大学等25个硕士学位授予单位，需进一步加强建设，补短板强弱项，待其办学水平和研究生培养能力达到相应要求，并通过国务院学位委员会核查后，再开展招生、培养、授予学位工作。新增博士硕士单位的标准是什么？对于仍需加强建设的新增博士、硕士学位授予单位，如何加强建设？ 国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司有关负责人进行了解读，一起来看↓↓↓一、新增博士、硕士学位授予单位的主要考虑是什么？为落实党的十九大精神，本次新增博士、硕士学位授予单位审核，针对研究生教育中存在的不平衡不充分问题，坚持“服务需求、提高质量”，深化研究生教育供给侧结构性改革，促进研究生教育高质量发展。一是坚持服务需求。进入新时代，研究生教育的重要任务是以经济社会发展需要为导向、优化高等教育结构、实现内涵式发展。当前我国研究生教育发展不平衡不充分的一个突出表现，就是区域之间的不平衡，西部地区、特别是民族地区的研究生教育还比较薄弱，对国家区域、民族发展战略的支撑还有待加强。必须坚持服务需求，针对上述短板弱项，着力优化研究生教育结构，更加注重研究生教育的整体布局和平衡充分发展。二是坚持质量导向。在我国学位授权体系布局基本完成的情况下，高质量发展既是必须落实的重要任务，也是新时代研究生教育的发展目标。因此，首先通过制定新增博士、硕士学位授予单位申请基本条件，设立高质量发展的标准导向，确保申请单位的基本办学质量；其次，通过组织高水平专家严格复审，对申请单位进行严格把关，确保新增博士、硕士学位授予单位的办学质量，避免低水平重复。三是满足人民需要。研究生教育是国民教育体系的重要组成部分，是人民群众接受高质量教育、享受基本公共服务的重要一环。必须贯彻以人民为中心的发展理念，充分考虑各地、高校发展本地研究生教育的强烈愿望和近十年没有开展新增单位审核的现实情况，在保证质量水平的前提下，以合理的博士、硕士单位增量，满足人民群众的需要，促进研究生教育平衡充分发展。四是坚持以评促建。质量导向应贯穿于学位授权审核的全过程，既要在批准前的审核端强化质量，也要在批准后的建设端强化质量。因此，国务院学位委员会专门作出决议，为保证质量、促进建设，对需要加强建设的新增博士、硕士学位授予单位，即使已经通过了审批，也要求其主管部门制定建设方案，加大投入，深化改革，支持新增单位在一定时期内达到相应的办学水平。二、此次公布的新增博士、硕士学位授予单位的申报、评审、审批程序是什么？依照《博士硕士授权审核办法》规定，新增博士、硕士学位授予单位的申报、评审、审批程序有六个环节，包括学校申请、省级学位委员会核查材料并确定申请资格、省级学位委员会组织评议、国务院学位委员会组织复审、对拟新增学位授予单位及其学位授权点进行公示、国务院学位委员会正式审批等。需要特别说明的有两点：一是关于推荐名额。对于有高校达到申请基本条件的省（区、市），推荐名额没有限制，只要符合基本申请条件的高校都可推荐。同时，考虑到申请基本条件发布时间较短和各省特别是西部地区发展研究生教育的迫切需求，对没有高等学校符合申请基本条件的省（区、市），可按照国家、区域的需求择优推荐新增博士、硕士学位授予单位申请高校各一所（此类申请高校以下简称“按需推荐高校”）。按需推荐高校的评议程序由各省按程序组织推荐。二是关于复审。对于新增博士学位授予单位，无论是达到申请基本条件的高校还是按需推荐的高校，都要参加复审，且是差额的。对于新增硕士学位授予单位，只对按需推荐的高校进行差额复审，对符合申请基本条件的高校不再进行复审，仅进行材料核查，无异议的直接确定为拟新增硕士学位授予单位。经上述程序，国务学位委员会第三十四次会议最终审批通过28所高校为新增博士学位授予单位、29所高校为新增硕士学位授予单位，各省（区、市）均有高校新增为博士或硕士学位授予单位。三、新增博士硕士单位的标准是什么？在国务院学位委员会组织的专家复审中，从五个方面对新增博士硕士单位进行把关，博士硕士单位在水平要求上有一定差异。一是办学方向与特色。新增单位应贯彻党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持社会主义办学方向，全面落实立德树人根本任务，办学定位清晰、目标明确、特色鲜明，党建和思想政治工作落实到位。拟开展研究生教育的学科或专业学位类别，必须是服务本地区和国家经济社会发展亟需的学科或专业学位类别。二是师资队伍与水平。应有师德高尚、业务水平较高的师资队伍，专业教师中具有博士、硕士学位教师的比例合理，年龄结构合理，全日制在校学生人数与专任教师的比例合理，部分教师担任过研究生导师，新增硕士单位导师比例中应有一定比例的双师型教师及行业、企业专家。三是人才培养与质量。现有人才培养质量高，社会声誉良好。近5年内一般应获得多项省部级及以上教学奖励，无重大学术不端事件。已制定科学完整的研究生培养方案，能够按方案开设高水平研究生课程。四是科学研究与贡献。应具有相当的科学研究基础，目前承担多项国家级、省部级及横向科研项目，师均科研经费充足。一般应获得多项省部级及以上科研奖励，取得若干高水平学术成果，有多项科研成果应用转化或被政府采纳，取得较好的经济社会效益。五是条件支撑与管理。应具有较好的学科基础，学科设置合理；具有支撑研究生培养所必需的科研平台；拥有充足的教学科研仪器设备、图书文献资料；国内外学术交流与合作活跃，有实质性成果；学校生均经费收入合理。学校研究生教育管理机构健全，专职管理人员配置合理，规章制度完善，执行情况较好。有完善的研究生奖助体系，公共服务体系完备。同时，根据服务需求、强化质量、优化结构的要求，重点考虑了以下政策导向：一是优先支持符合申请基本条件的高校；二是优先支持边疆地区具有重大国家战略意义的高校；三是优先支持填补国家空白领域的高校；四是同等条件下优先考虑西部地区高校和民族高校；五是同等条件下适当考虑布局在非省会中心城市且该城市没有博士学位授予单位的高校，特别是一些办学年限长、对区域支撑作用强的高校。在复审过程中，专家组按照上述五条标准和五条政策导向，对申请新增博士、硕士学位授予单位进行了客观公正的评议和无记名投票。四、有的高校也进行了公示，但并没有批准为新增博士、硕士学位授予单位，原因是什么？国务院学位委员会按照《博士硕士学位授权审核办法》规定，批准了复审中专家同意票数在三分之二（含）以上的24所高校为新增博士学位授予单位、29所高校为新增硕士学位授予单位。同时，根据复审专家组希望适当增加学位授予单位数量的意见，国务院学位委员会启动了特别程序，对复审中专家同意得票不足三分之二的10所申请博士单位高校和1所申请硕士单位高校，是否列入审批议程进行了审议表决，决定将这些高校中得票在二分之一以上的4所申请博士单位高校作为审批对象，列入审批程序。经表决，批准这4所高校为新增博士学位授予单位。其余高校虽然进行了公示，但没有进入审批程序，未被审批为新增博士硕士单位。五、对于仍需加强建设的新增博士、硕士学位授予单位，如何加强建设？对照申请基本条件，国务院学位委员会审批通过的28所新增博士学位授予单位、29所新增硕士学位授予单位中，仍需加强建设的有21所博士学位授予单位、25所硕士学位授予单位。这些单位的主管部门都给予了高度重视，制定了专门的建设方案，在办学方向、办学经费、师资队伍、支撑条件等各方面加强政策引导，加大资金投入，针对性地补齐这些高校的短板，使其在一定时间内达到相应办学水平，并提出了明确的时间表。经统计，建设举措主要集中在以下方面：一是进一步凝练办学方向和目标，破除了“等靠要”思想，更加聚焦高水平和高质量，建设动力明显增强。二是显著增加办学经费，统筹财政、社会、自筹等多元经费渠道。三是大力加强师资队伍建设，通过人事制度改革，设立“编制池”等多个办法，预计增加教师编制两千五百余个。四是着力优化在校生比例结构，特别是部分新增博士学位授予单位，计划通过大幅度的调整，推动全校整体办学结构的优化。五是更加重视科研育人，创新机制，采取支持实验室及平台建设、保持师均科研经费稳步提升、开展国内国际交流合作、加强校企校地服务与联系等多种措施，提升教师科研能力，发挥科研在研究生培养中的支撑作用。六、未来新增博士、硕士学位授予单位是否能够常态化实施？按照《博士硕士学位授权审核办法》规定，新增学位授权由国务院学位委员会统一部署，每3年开展一次。今后将按照此规定，定期开展新增博士、硕士学位授予单位审核工作。来源：微言教育

今天，中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排，相关信息如下：为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神，结合教育部和天津市相关要求，在确保安全性、公平性和科学性的基础上，中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下：复试时间根据教育部统一安排，中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行，一志愿考生为一批次，其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生，符合“退役大学生士兵计划”报考条件的，可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取，其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求，即：国家线总分降20分，单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生，不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布，请考生密切关注！星光不问赶路人，时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功，圆梦中航大！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

根据最近一年的就业数据报告显示，现在的大学生就业情况变得越来越难，但是从这份报告中也能看出一些直属高校就业率极高，毕业生大多有保障，工资待遇高，下面就为大家盘点几所我国民航相关的直属院校。中国民航大学中国民航大学坐落在我国天津市，是中国民用航空局直属的一所培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，这所学校的前身是1951年成立的中央人民政府，革命军事委员会民用航空第二民用航空学校，经过学校的不断发展到 2006年正式更名为中国民航大学。该学校是一所拥有工学，管理学，理学，经济学，文学，法学等6个学科，相互交织的大学，学校拥有工程硕士，工商管理硕士，法学硕士，翻译硕士等4个专业硕士学位点，至今学校已开设29个本科专业，覆盖了整个民航的主要领域。学校特色专业推荐：飞行器动力工程，飞行器制造工程，工业工程，机械电子工程，自动化电气工程，及其自动化，电子信息工程，通信工程，电子信息工程。中国民用航空飞行学院中国民用航空飞行学院市中央部属高校联合国重点推广MPL课程试点单位，被誉为中国民航飞行员的摇篮和中国民航管理干部的黄埔军校。该学校总占地面积高达17,000多亩，建筑面积高达150多万平方米，固定资产超过90亿元学校设施总价值62亿，目前学校拥有5个机场，其中有洛阳和绵阳机场，集航班保障和训练于一体，每年客流量高达100万人次。学校拥有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全景塔台指挥系统，学校藏书超过100万册，国内外数据库33个，是我国民航类院校中拥有最大规模的综合图书馆，同时该学校还将有1000兆校园网。学校特色专业推荐：交通运输规划与管理，交通运输工程，航空工程，交通安全工程，民用航空器维修理论与技术，载运工具运用工程。您广东民航职业技术学院广东民航职业技术学院是中国民用航空局唯一一所独立设施高等职业教育的全日制普通院校，该学校建校于1980年，经历了技校中专，高职学院等几个办学阶段。学校特色专业推荐：空中乘务，电子信息工程技术，航空港安全检查，机场运行管理。民航上海中等专业学校民航上海中等专业学校是经上海市人民政府批准，教育部备案，隶属中国民用航空局的一所全日制普通高等院校，该学校的前身是上海交通职业技术学院，学校主要有航空运输系，航空乘务系，空港管理系，航空维修系，航空制造系。以上为大家介绍的几所我国航空类院校，希望对你有所帮助。您对航空类院校有了解多少，欢迎留言。