中国民航大学能考研究生吗

中国民航大学怎么样？从何说起呢？从就业情况来看，是相当好的。问题的重点是，咱们是否能够考得上？据小编一年的经验判断，这所大学既不是“985”，也不是“211”，可是，最低录取分数却超过不少“211”院校，至于热门拳头专业，就更不用说了。中国民航大学，坐落于天津市，中国民用航空局直属、教育部与天津市共建，中国民航界的龙头老大，世界上规模最大的民航高等学府。学校新校区规划坐落于天津未来科技城核心区，规划面积1500亩；在辽宁建有朝阳飞行学院，新疆建有新疆天翔航空学院，正在建设内蒙古飞行学院。2017年，中国民航大学在山东招生理科最高分是649分，最低分是596分，最低位次29663名；文科最高分572，最低分566，最低位次5913名。2016年专业录取分数及最低位次情况是这样的：怎么样？您看清楚了吗？工科实验班和飞行器动力工程专业还是很棒、很专业的，其他不少专业的录取分数也超过不少211院校，建议理科28000名内、文科5000名内考生报考对应专业。高考，加油

这几天正在公布考研初试成绩，可谓是“几家欢几家忧”。想要考上研究生，难度比较大，只有勤奋用功复习的学子，才可以考上。今天，小编要介绍五个最难考的研究生院，分数高，报录比高，一千人报考，只录取几个名额，竞争非常激烈。这五个研究院所在的学校综合实力强，都是我国重点大学，优势专业实力更是很强。一、中国人民大学新闻学院人大是我国知名的重点大学，其新闻学院的教学水平很高，是教育部设立的重点新闻研究中心。考研的难度非常大，报考人数很多，但是招录比很大。学硕大概招二十人，分为四个专业研究方向，每一个专业大概就招五个人，近几年的招录比可以达到50:1。专硕的报考人数比较少，但是，招录比也是12:1。考研的难度真的很大。二、北京外国语大学高级翻译学院最顶尖的翻译专业就出自北外，毕业的学生就业前景广阔，一些优秀毕业生在联合国工作。考研的难度很大，招录比达到30:1，而且，复试很重要，复试成绩占比70％。招收的人都是最优秀的学子，想学最好的翻译专业，这所学院的实力才是真的强。三、清华大学五道口金融学院院校的实力自然不用多说，五道口金融学院的教育资源丰厚，毕业生都是我国最优秀的金融人才，毕业后，一般去中国人民银行、证监会、保监会、银监会以及很多知名金融机构，工资待遇非常高。考研的难度非常大，复试线很高，招录比很大，只有真正的学霸才能考上。四、清华大学土木水利学院清华的另一个学院也上榜了，考研难度非常大。清华的土木专业实力很强，在2018年QS世界大学学科实力排行榜上，排名第五。能考上这一学院的人才，都是学霸中的学霸。考研的难度很大，体现在它只对外招收四五个人，可以想象，招录比有多大。五、北京大学光华管理学院北大的实力也很强，光华管理学院的实力尤为突出。光华管理学院的考研难度也很大，招录比达到30:1，专业课考试的难度非常大。相信最近很多人都听过这所学院的名字，翟天临就是北大光华管理学院的博士后。连考研的难度都这么大，一个学术论文造假的人能考上博士后，这不禁让很多人开始怀疑其公正性。考研选择这五所研究生院，无疑是给自己出了一个大难题，想要考上，真的很不容易。学霸的基础好，学习能力强，还需要投入更多的时间精力，才可以考上。

国内最好的4所航空类大学，毕业生前景非常好，没毕业就被预定时下的大学生活已经不再是让人羡慕的对象了，因为现在考取大学也已经不再像以前那么难，但是在大学毕业后的就业问题却是成了当下同学们的烦恼，因为竞争压力大。除了少数院校能还有包分配外，其他的院校的毕业生都需要自己寻找工作。但是这4所大学院校却是例外的，因为就读于这里的学生还没毕业就已经被有关单位挑选看中。它们就是国内比较出名的航天航空类院校，随着我国航空科技的发达，在对于这类高端的航空航天类人才的缺口是比较严重，所以在这些院校毕业的优秀学生大多数都会被直接招走。 一、中国民航大学它的前身是国家教育部跟天津市人民政府在1951年时联合建立的，随着在2017年时中国民用航空局的加入，正式成为了由市、局、部三方共同设立的院校。因为它是由国家教育部实施的“国家工程师重点培养计划”试点的高校，所以就读在这里毕业的本届学生是可以获得由学校直接报送免试攻读研究生资格。中国民航大学为我们国家的民用航空事业的发展输送了许多优秀人才，同时它是我们国内唯一在辽宁建有朝阳飞行学院，新疆设立新疆天翔航空学院以内蒙古的独立飞行学院（在建）的高等航空院校。二、北京航空航天大学北京航空大学隶属于中国工业和信息化部门，是在1988年才改称为现今的北京航空航天大学，这是中国第一批的16所重点高校之一。学校总共开设有30个二级学院以及60多门的本科系，这是专门培养并输送高端的航空航天类人才的院校，北航所取得的成绩也是很辉煌，曾经获得过60多项国家三大科技奖励以及在2017年时入选国家“双一流”建设高校。而且学校享受的是直属副部级别的建制待遇。三、南京航空航天大学南航的前身是南京航空工业学校，后经中国民用航空局、中国工业信息部门在2012年时共同联合改建为今日的南京航空大学。同时也是入选我国“211工程”以理工科类教育为主的综合性学校，其还是“中俄交通大学联盟”的院校成员之一。 四、中国人民解放军空军航空大学这是一所副军建制的航空的院校，在2014年时通过原空军长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院合并共同建立的，中国人民解放军空军航空大学跟其它民航院校的区别在于它是专门培养战斗飞行员以及为国家空军输送指挥官的学校。并且它创造出了多个第一的荣誉称号，如果能考上这说军事学府就等同于跨入了飞行员的行列。 相较于其他国家的航空航天业，我们则要相对落后的多。为此这批院校不单只是输送军/民用飞行员、空军指挥等，还为我国的航空事业输送了一批自主研究开发型人才，而且能考上这些院校毕业出来的应届生对口的工作单位都均为各大民用机场或是军队，前途不可限量，在薪金待遇方面也是不会差的。

算上今天，距离2018考研也只有3天的时间了，大部分想考研究生的同学还在紧张的备考当中。其实，考研并不是适合每个人都参加的。今天，菏泽中公教育就为大家分析一下哪4种人不太适合考研，并且剖析其中利害关系。第一种，有很多种选择的。部分同学在即将毕业的时候已经有了很多的未来选择，比如说考公务员、事业单位、教师或者出国或者参加工作等等，如果你在有多种选择的情况下，一定要考虑清楚，自己的未来到底想要什么？然后再去追寻自己想要的东西。原因就是考研是不可三心二意的，必须要一心一意的备考，如果你一边考研一边思考其他的事情，很可能最后什么都没有做好！第二种，对科研不感兴趣，不喜欢学习考上研究生之后和考研究生的时候都需要十分努力的学习，等考上研究生之后也需要搞科研，也比较的枯燥。如果大家对于科研和学习不感兴趣，就不建议大家考研。第三种，自制力太差考研可不是学习3天5天就能考上的，对于大部分人来说，都是提前半年多甚至一年就开始准备了，这个过程是持续不断的努力过程。如果自制力太差的同学，没法长期坚持下去，就不建议去考研了。第四种，恐惧就业的人有些人考研只是为了延缓就业，担心就业之后的竞争力与压力。如果大家考研真的只是为了延缓就业的话，那就不如大胆去面对，早点去就业。就业的起点并不代表着其职业生涯，最关键的还是要看这个人能够给公司创造多少财富。最典型的例子就是董明珠了，从一个小小的业务员如今成为了集团大佬！其成功经历可谓是传奇。所以，恐惧就业的人，不要为此而考研。其实，大家想要考研究生，最主要的是需要考虑清楚自己到底为什么要考研究生。如果只是盲目跟风，那就不好了。思考清楚，朝着一个目标去努力，这样考研才更加有意义。文章由菏泽中公教育发布图片源自网络，如有侵权，请联系删除，谢谢

考了研究生才发现，导师不是老师是老板，大家互相直接地称呼为师兄师姐师弟师妹，因为是同门，这是不同课题组之间的根系。作为新人，对自己不要有太高的期待，否则你会产生很大的心理落差，当然也不要对自己全盘否定。种种原因导致研究生期间退学的人大有人在，不要觉得丢人，毕竟科研不是适合每个人的，如果实在忍不下去，就退学吧，千万不要走极端。端正科研态度，千万不要造假，这是底线。论文被拒了不要怕，照着意见改，只要没有根本性硬伤，总有瞎了眼的期刊会收的。好好锻炼身体，身体是革命的本钱！如果能在这个阶段找到女友，尽量珍惜，除了博士师姐，这是最后的单纯女生了。总结：读研不是唯一的出路，它能让你在人生道路上多一些选择，让你变得更加的理性！想了解更多关于研究生的生活，可关注我@孤独的科研狗

提要：L同学2019年参加上海高考，总分442分（上海总分660）、位次28564，L同学从小就对飞机的构造特别感兴趣，将来也有意从事飞机制造或设计相关的工作，同时L同学希望能去一些大城市读书。L同学家庭比较富裕，表示将来有机会的话希望能能够留学或读研。在经过我们老师的一系列测评与询问后发现L同学是属于实干型、传统型、研究型的人才，考虑到L同学想要学习一些和飞机设计和制造有关的专业，于是我们老师就把目光放到了飞行器制造工程（偏向修飞机和造飞机）与飞行器动力工程（偏向设计飞机）上，又考虑到L同学对于大学有地域方面的要求，最终在结合L同学的分数、位次后将中国民航大学的飞行器制造工程与飞行器动力工程填到了L同学的第一志愿组。最终L同学也是很幸运地以最低分被中国民航大学的飞行器制造工程录取了。（2019年飞行器动力工程最低446差4分）中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校拥有国家级实验教学示范中心2个，国家级虚拟仿真实验中心1个，全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地1个，国家级工程实践教育中心1个，天津市级实验教学示范中心9个，天津市级虚拟仿真实验中心2个。学校拥有各类教学训练飞机70架，机务维修实习飞机22架，各类训练模拟机/器116套，各类飞机发动机59台。学校图书馆现有馆藏纸质图书208万册，电子图书291万册，数据库96个，与国际知名航空制造企业合作共建了空客、波音、赛峰资料室，开通了波音在线、空客在线网站，可直接访问国外相关技术资料。历经68年开拓进取，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。

今天为大家介绍我国最好的5所“航空”大学，毕业生很吃香，一般人考不上！一起来了解一下吧！第1所、中国民航大学中国民航大学位于天津，学校的规模很大，不仅是天津市高水平特色大学，还是教育部CDIO改革试点单位和“卓越工程师教育培养计划”高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格，学校的实力强劲。中国民航大学有17个二级学院，开设了28个本科专业、6个高职专业，而且有多个一级学科，师资力量强大，对外的交流工作做得也到位，毕业生很吃香，学校每年在招生上要求高，所以一般人还考不上。第2所、北京航空航天大学北京航空航天大学既是211工程院校也是985工程院校，而且学校是新中国出现的第一所航空航天高等学府，具有特殊的意义。学校的主要院系有北航学院、材料科学与工程学院、电子信息工程学院、能源与动力工程学院等，请的老师大部分是国家级名师，师资力量优质。开设的专业特色突出，毕业生很吃香，毕业后找工作不用愁，想考上北京航空航天大学也是不容易，毕竟是我国的双一流大学，录取分数线相对较高一般人考不上。第3所、南京航空航天大学南京航空航天大学是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，而且学校是双一流建设高校。它的前身是南京航空工业专科学校，然后学校不断的发展壮大，拥有了今天的成就。开设的主要院系有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、机电学院、民航学院等，专业特色突出，毕业生找工作很容易，就业率高，毕业后很吃香。当然学校也不是那么好考的，除了成绩要符合要求之外，个人的外形条件和身体素质也要达标。第4所、南昌航空大学南昌航空大学开设了16个专业学院，3个管理型学院和1个独立学院科技学院。学校的省级重点学科是航空宇航制造工程，江西省高水平重点学科是航空宇航科学与技术与环境科学与工程，开设的专业以理工科为主，毕业生的就业前景好，毕业很吃香，只要专业学得精，高工资不是梦。不过想要考上南昌航空大学是有难度的，每年录取的人数有限，能考上的都是人才。第5所、沈阳航空航天大学沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主的院校。学校开设的主要院系有计算机学院、航空航天学院、电子信息工程学院、能源与环境学院等，而且拥有6个国家级特色专业，6个省级示范专业。国家级特色专业有机械设计制造及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程和安全工程，毕业生毕业后很吃香，就业率高工资待遇好。想要考上这所学校，需要多多努力才行，学校的录取要求高，一般人考不上！

中国民航大学位于天津，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。学校在部分省市本科专科均有招生，本文给大家整理了中国民航大学的招生条件及录取分数线。中国民航大学中国民航大学招生报考条件报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外，结合民航专业特点，有下列情形之一的考生原则上不予录取：1、生活不能自理；2、任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度；3、斜视；嗅觉迟钝；4、口吃；两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内，另一耳全聋者；5、肝功能不正常者。各专业的具体要求：1、电气工程及其自动化、电子信息工程、交通运输、交通管理、工科试验班、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.0。2、交通运输、交通管理专业每眼矫正远视力不低于4.8且镜片度数不大于400度。3、电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、交通管理、安全工程、应用气象学、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、信息安全、工科试验班、材料科学与工程、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。4、对于交通运输、交通管理、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业，除上述所列条件外，还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。中国民航大学在部分省份分数线北京：天津：辽宁：山东：中国民航大学重点学科及专业天津市一流建设学科：安全科学与工程。天津市特色学科：航空宇航、交通运输。天津市第五期重点学科：安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学。国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。国家级专业综合改革试点专业：飞行器制造工程、通信工程、飞行技术。教育部卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输。教育部卓越工程师培养计划试点专业：中欧航空工程师、交通运输、交通管理。天津市卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、飞行技术。天津市品牌专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术。天津市特色优势专业建设点：交通运输、飞行器动力工程、电子信息工程、通信工程、工商管理、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通工程。天津市应用型专业建设点：飞行技术、机械电子工程、自动化、法学、土木工程、英语、物流管理、财务管理。

《冲上云霄》影视剧照2003年，香港拍摄一部剧《冲上云霄》，看过的少男少女很多都做过一个航空梦。一位曾经的观众感慨万千，“十年之前看过电视剧版第一部，印象非常好，高考毕业甚至想去报考地勤，总之对我影响颇深。”2020年高考，填报志愿，你想过上民航大学，圆儿时的梦想吗？中国究竟有几所民航大学，是本科还是专科？这几所大学录取分数线多高，好录取吗？中国民航大学：民航高级技术和管理人才的No.1地标天津。本校历史悠久，声名显赫。目前是由教育部、中国民航、天津政府共建高校，其前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，2006年5月30日，更名为中国民航大学。建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院3个飞行训练学院。周恩来总理亲自将校址选定在现在的天津滨海国际机场所在地（原天津机场）。毛主席钦点方槐少将担任首任校长。方槐何许人也？方槐少将，14岁参加中国工农红军，解放战争时期就是航空大队长，解放后曾任武汉军区副司令员等职。学校有哪些专业？涵盖飞行、空乘、本专科和研究生。19个二级学院、1个体育部，开办31个本科专业、6个专科专业。其中，国家级特色专业有交通运输、飞行器动力工程、飞行技术灯3个。录取分数高吗？2019年，专科最低分396分，本科国家专项计划547分，本科一批549分。中国民用航空飞行学院：中国民航飞行员的摇篮地标四川省广汉市。前身是成立于1956年的中国民用航空局航空学校。这学校蛮大的，达到17000多亩。清华、北大加起来不到它一半的面积。有一组数据特别令人热血沸腾，70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员，都出自这所学校。专业呢？国家级特色专业有2个，分别是飞行技术和交通运输，录取分数呢？2019年录取最低分为492分，本科第二批。上海民航职业技术学院：地标上海。有徐汇校区和浦东校区。前身为创建于1985年的民航上海中等专业学校，目前是一所高职院校。有航空乘务系、航空运输系、空港管理系、航空维修系、航空制造系等几个专业。这所学校，聚焦民航特色其中以民航运输专业著名。学校更是中国民用航空局五大直属高校之一的院校。专科学历的学校，2019年录取的数据显示，300多分即可上学。广州民航职业技术学院：为民航保驾护航的基地地标广州。学校现有机场路校区、白云机场校区、花都赤坭校区三个校区。学校下设飞机维修工程学院、航空港管理学院、民航经营管理学院、人文社科学院、继续教育学院五个二级学院。核心是什么？民航维修和服务。也就是说，属于培养服务型的人才。报考条件有一点很关键，身高：男生不低于172cm，女生不低于162cm；无色盲、无色弱。除此之外， 其他地方性的或隶属国防科工委，设有民航专业的院校还有南昌航空大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、郑州航空工业管理学院、沈阳航空工业学院等等。中国民用航空总局直属高等学校（3所） 天津市（1所）：中国民航大学 四川省（1所）：中国民用航空飞行学院 广东省（1所）：广州民航职业技术学院 ，大学的话有3所，加上还有个上海的一个中专，和北京的那个成教的中国民航管理学院。天津的是空管，空乘较强，四川的是飞行和空管，广州的是机务（修飞机）等等。