中国民航大学的研究生专业

中国民航大学，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是我国唯一一所民航专业门类齐全、将航空宇航技术与交通运输工程两大学科群叉融合的高等院校，被誉为“中国民航人才的摇篮”，是国际民航组织(ICAO)认定的世界少数几所“享有国际盛誉”的民航类院校之一。“中航大”作为行业特色学校，最大优势是就业率超高。每年的毕业率除了升学和未按时毕业外，就业率在98%以上，可以毫不夸张地说：只要毕业就有工作。在“2018年中国大学毕业生薪酬水平排行榜 TOP200”中，“中航大”位列第79位，毕业生3年后薪酬在9800元左右，连续四年入围前百强。“中航大”现有31个本科专业，6个专科专业，覆盖民航主要业务领域。那么，在这些众多年专业之中，谁能算是最顶尖级的王牌专业呢？一、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国第四轮学科评估结果来看：在此次评估中，“中航大”有7个学科获评，层次不是很高，但数量尚可。二、从教育部学位与研究生教育发展中心公布的全国首次专业学位水平评估结果来看：7月份，教育部学位与研究生教育发展中心公布了全国首次专业学位水平评估结果，在本次试点评估中，“中航大”有1个专业入选。三、从看博士、硕士授予学科方面来看：“中航大”拥有工、管、理、经、文、法6个学科门类下12个一级学科硕士点，拥有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、法律硕士、翻译硕士4个专业硕士学位点；拥有1个博士授权一级学科，这是我国民航系统首个博士学位授予单位，同时填补了国内航空安全领域博士点空白。四、从毕业生就业状况来看：“中航大”专业主要围绕着民航系统的飞行、机务维修、空管、商务等四大业务领域而设置。就业理想的王牌专业包括交通运输、机务类专业以及飞行技术专业。交通运输专业主要培养空管人才；机务类专业中包括飞行器动力工程、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、电子信息工程等四个专业；飞行技术专业就是培养飞行员。五、从学科建设方面来看：“中航大”入选天津市“双一流”建设计划，安全科学与工程学科入选天津市一流学科建设名单，航空宇航学科群与交通运输学科群入选天津市特色学科群建设名单，拥有拥有3个国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。总而言之，“中航大”作为民航界的老大，优势专业很多，要想推选最顶尖级的王牌专业确定困难，因为“萝卜青菜各有喜爱”。如果单纯从学科方面推荐的话，当属“安全科学与工程”，因为此专业既是博士授权一级学科，又在全国第四轮学科评估获评C+,并且入选天津市一流学科建设名单。如果从就业等方面考虑的话，那就要另当别论了。本文仅为一家之言，不当之处，请批评指正。同时也请各位朋友们在留言区内发表高见。

中国民航大学，这所由毛主席钦点校长、周总理选定校址的学校，以其霸气的校名，在天津市毫无争议的排行老三。这所“四非学校”之所以如此出名，最大的优势就是就业。“中航大”是中国民用航空局、教育部与天津市共建高校，是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。建校67年来，为民航和社会培养了近 9 万名各类毕业生，毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域，全国民航七分之一的工程技术和管理人才来自该校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。前几日，中国薪酬网公布了一份2018年中国大学毕业生薪酬排行榜TOP200，这份榜单通过对包括39所“985”工程院校和112所“211”工程院校在内的近百所高校自2013届、2015届、2017届的本科毕业生进行调研，调研人数达到281万人，计算出了各高校毕业生的薪酬状况，中国民航大学在排行榜中位列第79名，在天津市排在南开大学、天津大学之后。目前，我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，未来15年全国将建设1600个通用机场，急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一，由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。根据麦可思发布的《年度大学生就业能力排行榜》，民航相关专业连续三年进入就业率最高的5大专业榜单。中国民航大学的就业情况到底如何呢？事实胜于雄辩，还是让数据说话，我们来看一下中国民航大学官方发布的近三年《中国民航大学毕业生就业质量年报告》。一、中国民航大学2015届毕业生就业质量报告2015年“中航大”共有5421名毕业生，其中研究生539人、本科3261人、专科1621人。研究生就业率99.07%、本科生就业率93.87%、专科生就业率98.83%，就业率达95.87%。到民航业机关企事业单位就业比例达77.95%。在2015届毕业生中有42.51%的学生选择了到北京、上海、广州、深圳这四大城市工作，主要原因是民航业在这些超一线城市发展迅速。2015 届毕业生就业人数在 20 人以上的单位近 50 家，其中相对集中的前 20 家单位，就业人数约占整体毕业生 41.39%，就业人数超过100 人的单位有中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、厦门航空有限公司、成都航空有限公司。二、中国民航大学2016届毕业生就业质量报告“中航大”2016 届毕业生共计 5537 人，整体就业率为96.53%。其中，研究生就业率98.04%，本科生就业率为95.94%，专科生就业率为97.38%。毕业生中在北京就业的人数最多，其中，研究生、本科生、专科生就业人数分别占本群体就业总人数的 21.83%、14.83%、36.01%。根据第三方机构对2016届毕业生培养质量调查，该校本科毕业生主要就业的用人单位类型49%是国有企业，毕业生主要就业于1000 人以上规模的大型用人单位。“中航大”2016届毕业生中，从事与民航事业相关工作的毕业生比例为83.25%,就业人数前3位的单位类型分别是航空公司、维修单位机场和空管局，比例分别位57.18%、12.40%、7.29%，进入研发制造类型单位的比例最低，比例为0.82%。“中航大” 2016 届毕业生总体月收入为 5616 元。其中，硕士毕业生的月收入为 6203 元，本科毕业生的月收入为 5288 元，专科毕业生的月收入为 6168 元。三、中国民航大学2017届毕业生就业质量报告“中航大” 2017 届毕业生共计 5952 人，毕业生整体就业率为 96.54%。其中，研究生就业率 98.95%，本科生就业率为 95.63%，专科生就业率为97.87%。根据第三方机构对“中航大” 2017 届毕业生培养质量调查，该校 2017 届硕士毕业生主要就业的用人单位类型是国有企业（48%），就业于民营企业/个体的比例为 29%；本科毕业生主要就业的用人单位类型是国有企业（52%），就业于民营企业/个体的比例为 34%。毕业生主要就业于 1000 人以上规模的大型用人单位（72%）。2017 届毕业生中有 86.84%的学生从事与民航事业相关工作，就业人数前 3 位的单位类型分别是航空公司、维修单位和机场，比例分别位59.53%、10.50%、10.43%。总之，如果考生很重视就业，想找一个体面、稳定、待遇还算不错的工作，“中航大”可能是最佳选择。可以说“中航大”的就业率在国内大学绝对是数一数二的，说它是中国民航界的最高学府一点也不为过。每年毕业季，各航空公司和民航相关单位基本都会来学校开校园招聘会，“中航大”毕业生们参加招聘时担心的不再是就业问题，而是就业后薪资高不高，就业好不好的问题了。

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校拥有工、管、理、经、文、法、艺7个学科门类，拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点，6个专业学位硕士授权点，34个本科专业，6个专科专业，学科专业覆盖民航主要业务领域，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。学校入选天津市“双一流”建设计划，是天津市高水平特色大学建设高校，安全科学与工程入选天津市一流建设学科，航空宇航和交通运输入选天津市特色学科（群）建设名单。学校拥有2个国家级一流本科专业建设点、3个国家级特色专业、3个国家级专业综合改革试点专业、4个教育部卓越工程师教育培养计划专业、5个省级一流本科专业建设点、5个天津市卓越工程师教育培养计划专业、9个天津市品牌专业、8个天津市特色优势专业建设项目、8个天津市应用型专业建设项目。交通运输专业为首个通过教育部工程教育专业认证的航空类交通运输专业，电子信息工程专业为教育部CDIO工程教育模式改革试点专业，中欧航空工程师航空工程研究生层次学科领域加入教育部、天津市卓越计划。一、中国民航大学学长学姐重点推荐优势专业二、从第四轮学科评估来看，中国民航大学共有7个学科上榜。 7个学科均为C类学科，学校第四轮学科评估总体表现较好。三、从录取分数来看，一个学校的录取分数是一个学校报考热度最直观的表现，小编搜集整理了中国民航大学2019年2018年2017年各省录取分数线。希望对2020年高考的孩子能够有所帮助，每位考生都要根据自己的实际情况做出自己的报考选择。1.中国民航大学2019年录取分数线2.中国民航大学2018年录取分数线3.中国民航大学2017年录取分数线每天分享高考志愿填报干货知识！欢迎大家积极转发分享，帮助更多孩子轻松填志愿。

夏日已至，红色仍是这个夏天最激动人心的颜色，它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生：在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下，中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异，EMS寄达时间有所不同，请耐心等待并保持通讯设备畅通。另：中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放，请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

想必大家在考研择校的时候都想要选择一个好考的学校或者专业吧，所以很多人会遇到这样纠结的选择：是选普通学校中的强势专业 or 强势学校的普通专业?当然，每个人都有自己的看法，今天陕西中公考研的小编就来给大家盘点几所普通学校中的强势专业给大家择校的时候做一点参考~一、综合性大学：河南大学：基础学科河北大学：经济学湖北大学：汉语言文学黑龙江大学：俄语汕头大学：英语、医学延安大学：历史、法学山西大学：物理、电子工程扬州大学：动物医学、农学佳木斯大学：材料科学与工程大连大学：生物医学、生物工程北华大学：医学检验、木材科学与技术广州大学：服装纺织、计算机科学与技术宁波大学：信息与通信工程、海洋生物科学深圳大学：电子信息工程、计算机科学与技术长江大学：石油与天然气工程、矿产普查与勘探烟台大学：法学、 应用物理学、药学、电子信息科学与技术湘潭大学：信息与计算科学、工程力学、哲学、马克思主义中国化研究济南大学：材料科学工程、计算机科学与技术，应用化学、机械工程及其自动化江苏大学：动力工程及工程热物理、农业工程、液体机械及工程、机械制造及其自动化北京联合大学：通信工程、金融学、资源环境与城乡规划管理、机械工程及自动化、旅游管理青岛大学：眼科、生理学、朝鲜语，自动化、纺织工程、临床医学，汉语言文学、机械工程及其自动化二、理工性大学：北京印刷大学：编辑出版湖南工业大学：包装工程南京工业大学：建筑学安徽工业大学：冶金工程沈阳工业大学：材料加工工程西安工业大学：机械类、电子信息类湖北工业大学：农业机械化及其自动化北京信息科技大学：机械类、通信工程河南工业大学：食品科学工程、粮食工程重庆邮电大学：通信工程、计算机科学与技术成都理工大学：石油工程，资源勘探工程、核工程中国民航大学：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术北方工业大学：自动化、电子信息工程、机械设计制造及其自动化天津工业大学：纺织工程、材料科学与工程、软件工程、机械工程及自动化中国计量大学：仪器科学与技术、测试计量技术及仪器、检测技术与自动化装置、光学工程东北电力大学：热能与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、应用化学、计算机科学与技术成都信息工程大学：电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、信息与计算科学浙江工业大学：化学工程与工艺、国际经济与贸易、机械工程及其自动化、制药工程、汉语言文学三、财经性大学：南京审计大学：审计学南京财经大学：产业经济学新疆财经大学：应用经济学浙江工商大学：会计学、财务管理北京工商大学：保险精算、金融工程天津财经大学：金融学、会计学、财政学东北财经大学：会计学、经济学、工商管理北京物资学院：物流管理、采购管理、信息工程江西财经大学：财政学、金融学、会计学、审计学上海立信会计金融学院：会计学，金融学、经济学、管理类首都经济贸易大学：国际经济贸易、金融学、会计学、经济法山西财经大学：金融学、会计学、统计学、财务管理、国际经济与贸易河北经贸大学：会计学、 法学、国际经济与贸易、金融学、财政学、网络工程安徽财经大学：应用经济学、统计学、会计学、 国际贸易学、金融学、财政学、企业管理学山东财经大学：财政学、会计学、国际经济与贸易、工商管理、信息管理与信息系统、经济学、金融学四、医药性大学：贵州医科大学：临床医学，药学、预防医学温州医科大学：临床医学，眼视光学、医学检验、药学河北医科大学：临床医学、药学、口腔医学、预防医学、中医学山西医学大学：生理学、临床医学、法医学、预防医学、护理学、药学五、语言性大学：天津外国语大学：朝鲜语、日语、英语、俄语大连外国语学院：朝鲜语、日语、俄语、韩语四川外国语大学：英语、俄语、德语、西班牙语西安外国语大学：英语、俄语、法语、旅游管理、翻译北京第二外国语学院：外国语言文学、旅游管理、日语、阿拉伯语

中国民航大学，位于天津市 ，是中国民用航空局 直属，以培养民航高级工程技术 和管理人才为主，由中国民用航空局、天津市人民政府、教育部 共建。学校的前身是 1951 年的第二民用航空学校，目前建有朝阳飞 行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院 3 个飞行训练学院。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区。国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。1、就业去向2018 届毕业生共计 6304 人。其中，男女比例 2.2:1。硕士研究生 532 人。本科生 4020 人。专科生 1752 人。整体就业率为 96.07%。其中，研究生就业率 98.50%，本科生就业率为 94.33%，专科生就业率为 99.32%。2、本科深造情况本科生深造率10.8%。共 434 人。①国内升学：8.7%。共350人，其中考取本校深造的比例为 42.57%，考取双一流院校深造的比 例为 27.14%。②境外留学：2.1%。③保研情况根据学校教务处《关于推荐2018年优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生工作的通知》：保研率：1%。考研率：7.7%。3、就业工作①就业地点就业人 数最多的前 5 个省市分别为：北京市、广东省、上海市、天津市、四川 省。毕业生中有 45.86%的学生在北、上、广、深四大城市就业，服务于京津冀一体 化、长江经济带、珠三角经济圈、“大飞机”项目等国家战略。②就业单位主要流向国有企业60%、民营企业/个体 25%。③就业行业已就业毕业生中有 85.54%的学生从事与民航事业相关工作。就 业人数前 3 位的单位类型分别是：航空公司、维修单位和机场，比例分别为 59.18%、14.44%、8.66%。④重点单位就业超过100 人的单位有：中国南方航空股份有限公司、中国国际航空、中国东方航空、 中国南方航空、厦门航空、四川航空、深圳航空、春秋航空、山东航空。⑤薪酬2018 届毕 业生总体月收入为 6201 元。其中，硕士毕业生的月 收入为 7470 元；本科毕业生的月收入为 6008 元；专科毕业生的月收入为 6191 元。

大学的专业总是我们关心的问题，在大学的数百个专业中，选择了适合自己的职业，就业前景好的专业可以说很难，接下来介绍：大学这5类专业不需要考研，本科毕业就有好工作，照样高薪。市场营销专业市场营销专业相信我们很多人都知道，看名字，将来从事的行业一般是企业产品和形象的营销和推广，关于这个专业，虽然在大学里学习的内容很多，但是又不广泛又不深，很多课只能学皮毛，毕业后的工作更加重视工作经验，而且行业门槛低，可以像本科那样直接参加工作，在工作中不断经历，提高自己的能力，虽然有很多售货员的最低工资，但是佣金很高，年薪超过了一百万日元，主要看个人业务能力，当然，读MBA，应聘中级、高级推销员（销售员），寻求更高的职位和就业前景。机械工程学专业机械工程作为工科专业，每年都很受考生的欢迎，就业的前景还不错，几年前，这个专业100的就业率现在就业竞争很大，但是工作还不是很难，但是，这个专业是重视技术的专业，企业也比较重视工作经验，如果不想使用科学研究的途径，可以通过学校募集，进入基层工作，工资对于很多专家来说非常有魅力，但是，这个行业的工作也很辛苦，需要心理准备。专门空乘随着我国旅游行业的发展，民航行业也有着上升发展的趋势，所以，航空专业在很多专业领域都很受欢迎，现在很多学校也在招募这个专业的学生，这个专业的就业前景很好，其次这个专业的收入也很充足，无论是在国际上还是在国内，空乘行业的员工年薪都在10万元以上，在国内高中里，例如中国民航大学、中国民航学院等实力都很不错，可以合格说，不用担心就业。计算机专业随着互联网科技的日益发展，计算机的相关专业需求都比较大，尤其是近几年来非常受欢迎的人工智能、就业前景很好，而且还是我们十分羡慕的高薪专业，在国内很多企业中，程序员的人才不可或缺，这个行业对自学也要求最好的行业，只有在工作中积累经验，提高能力，才能不轻易被社会所淘汰，在高中，北京大学、清华大学、北航、北邮、哈工大、交通大学等国内一流大学的计算机类专业实力很强，很受欢迎。新媒体专业和计算机专业一样，新媒体专业也是伴随着互联网发展而兴起的专业，就业前景也很好，而且，这个专业的学习也很广泛，就业方面还是挺大的，对这个行业，工作经验很重要，这个人都是发言人的时代，很多公司刚需要他们了解维持命运，了解新媒体的人才，想玩新媒体不是一件简单的事情我们在工作中需要，不断学习总结经验，就业才更受欢迎。总结：以上是大学中不考研究生也可以就业的几个本科专业的介绍，除了这些专业，大学里也有很多专业就业的前景，在大学入学考试志愿中，可以选择适合自己的专业，以上就是：大学这5类专业不需要考研，本科毕业就有好工作，照样高薪。关于以上的观点，大家是怎么想的？欢迎评论。

对于广大考生和家长来说，判断一所大学是否属于名牌，有几个参数是必不可少的：全国同类别大学中，应该是建校时间较长（起码应该在20年以上）师资力量雄厚（老教师中有教授职称、年轻教师中有博士学位者应占一定比例）教学质量过硬（有几个在全国叫响的特色专业）毕业生就业率较高（当年初始就业率在85%以上）除了211、985、“双一流”建设高校，全国各省仍有很多实力强劲的院校值得选择！今天新姐就为大家推荐5所专业能力强、声誉好的非211大学。一、西南政法大学西南政法大学简称“西政”，位于重庆市，是新中国最早建立的政法类高等学府，改革开放后国家首批重点大学。学校早在1978年就被国务院批准为全国重点大学，是司法部部属政法院校中唯一的全国重点大学，被称为政法界的“黄埔军校”。学校的前身是1950年成立的以刘伯承元帅为校长的西南人民革命大学。1953年更名为西南政法学院。1995年，更名为西南政法大学。2000年，学校由司法部直属划转为重庆市人民政府管理，一下子成了地方重点院校。因为“四非大学”的身份，西南政法大学已不如当年那么辉煌，但仍然是法学教学科研实力最雄厚、法学学科体系最齐全、在全国法学和法律界有重要影响的高级法律人才培养基地。西南政法大学是西部地区最早获得法学博士学位授权的单位，也是西部地区惟一一个建有法学博士后流动站的单位。二、中国民航大学中国民航大学直属于中国民用航空总局，坐落在天津市。是目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校，1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。1981年更名为中国民用航空学院。2006年更名为中国民航大学。飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业。学校毕业生遍及民航各生产岗位及技术领域：全国民航七分之一的员工、三分之一的工程技术和管理人才来自该校，一大批毕业生成为民航工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。三、东北财经大学东北财经大学创建于1952年沈阳，1959年迁至大连，与位于大连的辽宁商学院合并，成立了辽宁财经学院。1979年学院划归财政部管理。1985年更名为东北财经大学。2000年划归辽宁省人民政府管理。东北财经大学是以经济学、管理学为主的多科性教学研究型大学。现有经济学、管理学、法学、文学、理学五个学科门类，31个本科专业，65个硕士点，38个博士点，理论经济学、应用经济学、工商管理和管理科学与工程等4个一级学科博士学位授权点，理论经济学、应用经济学和工商管理等3个一级学科博士后流动站。在现有各学科中，经济学科中的产业经济学、财政学（含税收学）为国家级重点建设学科，数量经济学为国家级重点（培育）学科，统计学、金融学、财政学为省级重点学科；管理学门类的会计学为国家级重点学科，企业管理为省级重点学科；会计学、金融学，工商管理为国家级特色专业。四、西安建筑科技大学南西安建筑科技大学办学历史源远流长，具有110余年的办学史，最早可以追溯到始建于1895年的北洋大学，是公认的中国最具影响力的土木建筑类院校及原冶金部重点大学。雄厚的办学实力： 具有百年办学历史的高校； 全国土木建筑类八强高校之一； 教育部本科教学工作水平评估优秀学校； 国家首批61所"卓越工程师"培养高校； 全国50所工程硕士研究生创新院校； 全国高校就业工作先进集体； 全国研究生专业学位教育综合改革试点单位； 首批全国50所"毕业生就业典型高校"；专业特色：学校现有18个院系，60多个本科专业。国家重点学科（3个）：结构工程、环境工程、建筑设计及其理论国家级特色专业（9个）：建筑学、城市规划、土木工程、环境工程、建筑环境与设备工程、工程管理、材料科学与工程、给水排水工程、艺术设计陕西省名牌专业（11个）：建筑学、土木工程、城市规划、环境工程、冶金工程、给水排水工程、建筑环境与设备工程、工程管理、金属材料工程、无机非金属材料工程、艺术设计五、江苏大学很多人对江苏大学感到陌生，尤其是在北方，绝大多数考生恐怕连江苏大学在什么地方都不清楚：江苏大学既不在南京，也不在苏州，而是在镇江；它的办学特色既不是文科，也不是理科，而是工科。江苏大学前身是镇江农业机械学院，创建于1960年。1978年，学校被定为全国重点大学；1998年，学校由原机械工业部管理转为省属院校；2001年与镇江医学院、镇江师范专科学校合并成江苏大学。江苏大学是一所以农业机械为特长的高校。学校的特色专业都与机械与自动化有关，其中能源与动力工程（流体机械及其自动控制）不仅是江苏省首批品牌专业，也是国家级特色专业，是国内具有较高知名度并在行业内具有较大影响的专业。该专业毕业生在全国人才需求量排行榜上一直稳居前列，处于供不应求状态。学校办学水平较高，拥有一批高水平学科：工程学、材料科学、临床医学、化学和农业科学5个学科进入ESI排名全球前1%，其中4个学科进入全球前5‰，ESI综合排名列全国第60位。办学多年来，学校还曾受联合国委托，先后为34个国家培养了一批农机管理和技术专家。

中国民航大学研究生教育20周年纪念大会人民网天津12月10日电 12月7日，中国民航大学研究生教育20周年纪念大会在该校学术交流中心举行。中国民航局原副局长、中国民航大学原校长、首届硕士研究生导师杨国庆出席活动并讲话。民航局人事科教司、适航司、运行控制中心、西北管理局、飞行校验中心、民航沈阳审定中心，成都航空公司等民航企事业单位，天津市教委，中国民航大学校领导以及相关学院负责人，优秀研究生导师、优秀研究生代表参加会议。会议上，中航大总结20年来研究生培养的经验和成果，研讨新形势新时代如何创新和改革民航特色研究生教育。杨国庆在讲话中回顾了中国民航大学获批硕士授权点的经过，谈及感悟，他指出要始终坚持发展是硬道理的发展观，抢抓机遇、上下一致、奋力拼搏、不畏艰难、坚持不懈；要坚持抓好学科建设是龙头、教学是中心、科研是关键的办学总体思路。他强调，始终坚持以民航需求为导向，坚持为民航发展提供智力和技术支持，是民航大学研究生教育的动力。他希望学校能够继续抢抓机遇，坚持发展，正确处理好学科建设、教学、科研等各方面的关系以及本科教育和研究生教育的关系，在抓好本科教育的同时大力发展研究生教育，加快提高学科水平和科技创新水平，提高全校整体竞争力，为民航强国建设提供强有力的智力和技术支持。中国民航大学于1998年获批第七批硕士学位授权单位，“航空宇航推进理论与工程”和“导航、制航与控制”成为学校首批硕士授权点，并于1999年开始招生。学校于2017年获批推荐优秀应届毕业生免试攻读研究生资格，2018年获批安全科学与工程一级科学学术博士学位授权点，2019年完成首期博士研究生招生。20年来，中国民航大学累计为民航和社会输送了各类研究生8800余人，有力地支撑了民航强国建设。中国民航大学党委书记曹胜利表示，学校将按照第二次党代会要求，在综合交通、人工智能等新技术领域增设新的研究生学位点或交叉学科点，进一步深化研究生培养改革，全面推进学术型和专业学位研究生分类培养，强化关键环节管理，完善培养质量监控体系和信息化系统。探索建立民航特有专业本硕博贯通培养模式和科教结合、校企合作、军民融合等联合培养新模式，不断提高研究生培养质量，为民航高质量发展和区域经济社会发展提供坚强的人才支撑。近年来，中国民航大学学位授权点数量快速增长，现拥有安全科学与工程一级学科博士授权点，11个一级学科硕士授权点(49个二级硕士点)，6个专业学位硕士授权点，学科专业覆盖民航主要业务领域。其中，安全科学与工程入选天津市一流建设学科，交通运输和航空宇航入选天津市特色学科(群)，8个学科入选天津市重点学科。自2001年11月起，中国民航大学与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作举办了13期中法航空安全管理硕士学位教育项目，2007年9月成立了中国首家国际合作航空类工程师学院——中国民航大学中欧航空工程师学院，被列入中国教育部“卓越工程师教育培养计划”，获评“中法大学合作优秀项目”。三是研究生培养能力显著提升，学校现有研究生联合培养基地40余个，其中“北京飞机维修工程有限公司(AMECO)研究生联合培养基地”评选为首批“全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地”。