中国民航大学保研条件

中国民航大学位于天津，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府。学校在部分省市本科专科均有招生，本文给大家整理了中国民航大学的招生条件及录取分数线。中国民航大学中国民航大学招生报考条件报考本校的考生身体状况除需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外，结合民航专业特点，有下列情形之一的考生原则上不予录取：1、生活不能自理；2、任何一眼矫正到4.8镜片度数大于800度或一眼失明另一眼矫正到4.8镜片度数大于400度；3、斜视；嗅觉迟钝；4、口吃；两耳听力均在3米以内或一耳听力5米以内，另一耳全聋者；5、肝功能不正常者。各专业的具体要求：1、电气工程及其自动化、电子信息工程、交通运输、交通管理、工科试验班、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修等专业每眼裸眼视力不低于4.0。2、交通运输、交通管理专业每眼矫正远视力不低于4.8且镜片度数不大于400度。3、电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程、工业工程、交通运输、交通管理、安全工程、应用气象学、通信工程、油气储运工程、材料化学、计算机科学与技术、信息安全、工科试验班、材料科学与工程、飞机机电设备维修、飞机电子设备维修、民航安全技术管理等专业不招色弱、色盲考生。4、对于交通运输、交通管理、飞行技术、空中乘务、民航空中安全保卫专业，除上述所列条件外，还应符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。中国民航大学在部分省份分数线北京：天津：辽宁：山东：中国民航大学重点学科及专业天津市一流建设学科：安全科学与工程。天津市特色学科：航空宇航、交通运输。天津市第五期重点学科：安全科学与工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、控制科学与工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理、 数学。国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。国家级专业综合改革试点专业：飞行器制造工程、通信工程、飞行技术。教育部卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输。教育部卓越工程师培养计划试点专业：中欧航空工程师、交通运输、交通管理。天津市卓越工程师教育培养计划专业：飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、飞行技术。天津市品牌专业：交通运输、交通管理、飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、工商管理、飞行技术。天津市特色优势专业建设点：交通运输、飞行器动力工程、电子信息工程、通信工程、工商管理、飞行器制造工程、电气工程及其自动化、交通工程。天津市应用型专业建设点：飞行技术、机械电子工程、自动化、法学、土木工程、英语、物流管理、财务管理。

你可以不承认，但是中国的大学还是有明确的层次划分的。不管是以前的985、211还是现在的双一流，有“身份”的大学总要比没“身份”的大学社会认知度高。高考收分高、保研率高、师资力量强、硬件设施好。但是，四非大学并不是哪一个方面都比不上那些985、211和双一流，至少在就业率这个方面，有的四非大学非常强，比如说位于天津的中国民航大学。这所大学的就业可以概括为：就业率超级高，就业质量尚可，就业方向明确，就业岗位固定。缪老师认为，立体的分析比起模糊的定义更容易接近事物本来的面貌，接下来就分门别类的说一说这所大学就业的方方面面吧。一、就业率超级高中国民航大学的就业率是出奇的高，这与他独特的行业属性不无关系。中国民航还处在大发展阶段，新开的机场越来越多，新辟的航线越来越多，新招的员工越来越多。中国民航大学是民航总局下属院校，妥妥的民航黄埔，民航业的兴旺自然也能带动民航大学的就业率节节攀升。每一年都有放弃211，奔着这儿高就业率来的高分考生。招聘季节的校招活动，是每个大学毕业生要关心的大事，每年到了校招季节，全国各个民航单位都会到中国民航大学来进行校招，优秀学生被哄抢，即便不是最优秀的学生，在民航系统内找工作，也比其他大学要容易不少。当然高就业率也不是没有弊端，他可能会反向影响学校的学习风气，毕竟在能够够保障就业的前提下，自律能力没那么强的孩子选择自暴自弃，也顺理成章。二、就业质量尚可比起就业率来，就业质量很难与之匹配，由于行业就业比例超高，导致就业面比较窄，相对来说虽然毕业5年、10年后平均薪酬还不错，但别忘了一个飞行员就能拉高多少平均数，很多岗位的薪酬是在说不上好，就业环境也跟高端写字楼没法比。但相对来说，在整个社会整体就业状况中，民航大学的就业质量怎么也算得上中等偏上，在薪酬和社会认可度方面还是不错的。说白了，你可能赚钱不多，但是比较稳定，而且说起来在民航系统就业，一般的亲戚朋友还是会高看你一眼。三、就业方向和就业岗位作为民航界的最高学府，民航大学的机务、空管都是特色专业。在校期间，有很多机会去各个民航单位实习，只要你学习成绩还不错，毕业季手拿一把OFFER也绝非难事。民航大学毕业生的就业方向，集中在民航领域，有的是航空公司，有的是机场，也有的是空管局。民航大学毕业生就业的岗位，比较集中的有机务、乘务、飞行、空管这几个方向。这几个岗位比起来，机务是比较辛苦的，工作职责是维修保养飞机，有可能要倒班熬夜，在系统内地位不是太高，要逐步考证，薪水按照工作年限和级别逐步上浮。空管的工作条件要好一些，有管制方向和签派方向以及气象方向，前两个方向是传统优势所在，后一个比起南京信息工程大学和成都信息工程大学来说，没有太好的竞争力。乘务和飞行就不必说了，可以理解成空姐和飞行员。工作性质大家也都清楚。我是“大学活地图”缪登峰老师，历尽十年考察千所大学，欢迎关注。原创不易，期待你的点赞、转发、评论~

推免生，全称“推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生”，是指可以不用参加研究生考试而直接读研的一种情形。哪些大学具有推免资格呢？下面是详细名单。一、北京市北京大学中国人民大学清华大学北京交通大学北京工业大学北京航空航天大学北京理工大学北京科技大学北方工业大学北京化工大学北京工商大学北京服装学院北京邮电大学北京建筑大学中国农业大学北京林业大学北京协和医学院首都医科大学北京中医药大学北京师范大学首都师范大学北京外国语大学北京语言大学中国传媒大学中央财经大学对外经济贸易大学首都经济贸易大学外交学院中国人民公安大学国际关系学院北京体育大学中央音乐学院中国音乐学院中央美术学院中央戏剧学院北京电影学院中央民族大学中国政法大学华北电力大学北京信息科技大学中国矿业大学(北京)中国石油大学(北京)中国地质大学(北京)中国科学院大学中国社会科学院大学二、天津市南开大学天津大学天津科技大学天津工业大学中国民航大学天津理工大学天津医科大学天津中医药大学天津师范大学天津外国语大学天津商业大学天津财经大学天津体育学院三、河北省河北大学河北工程大学华北电力大学(保定)河北工业大学华北理工大学河北农业大学河北医科大学河北师范大学石家庄铁道大学燕山大学河北经贸大学河北中医学院四、山西省山西大学太原科技大学中北大学太原理工大学山西农业大学山西医科大学山西师范大学山西财经大学山西中医药大学五、内蒙古自治区内蒙古大学内蒙古科技大学内蒙古工业大学内蒙古农业大学内蒙古师范大学六、辽宁省辽宁大学大连理工大学沈阳工业大学沈阳航空航天大学东北大学辽宁科技大学辽宁工程技术大学沈阳化工大学大连交通大学大连海事大学大连工业大学沈阳建筑大学沈阳农业大学大连海洋大学中国医科大学大连医科大学辽宁中医药大学沈阳药科大学辽宁师范大学沈阳师范大学渤海大学大连外国语大学东北财经大学鲁迅美术学院七、吉林省吉林大学延边大学长春理工大学东北电力大学长春工业大学吉林农业大学长春中医药大学东北师范大学吉林师范大学吉林财经大学八、黑龙江省黑龙江大学哈尔滨工业大学哈尔滨理工大学哈尔滨工程大学黑龙江科技大学东北石油大学佳木斯大学黑龙江八一农垦大学东北农业大学东北林业大学哈尔滨医科大学黑龙江中医药大学哈尔滨师范大学哈尔滨商业大学九、上海市复旦大学同济大学上海交通大学华东理工大学上海理工大学上海海事大学东华大学上海海洋大学上海中医药大学华东师范大学上海师范大学上海外国语大学上海财经大学上海对外经贸大学华东政法大学上海体育学院上海音乐学院上海大学上海科技大学十、江苏省南京大学苏州大学东南大学南京航空航天大学南京理工大学江苏科技大学中国矿业大学南京工业大学南京邮电大学河海大学江南大学南京林业大学江苏大学南京信息工程大学南通大学南京农业大学南京医科大学徐州医科大学南京中医药大学中国药科大学南京师范大学江苏师范大学南京体育学院南京艺术学院扬州大学十一、浙江省浙江大学杭州电子科技大学浙江工业大学浙江理工大学温州医科大学浙江中医药大学浙江师范大学杭州师范大学浙江工商大学中国美术学院宁波大学十二、安徽省安徽大学中国科学技术大学合肥工业大学安徽工业大学安徽理工大学安徽农业大学安徽医科大学蚌埠医学院安徽中医药大学安徽师范大学安徽财经大学十三、福建省厦门大学华侨大学福州大学福建农林大学集美大学福建医科大学福建中医药大学福建师范大学十四、江西省南昌大学华东交通大学南昌航空大学江西理工大学江西农业大学江西中医药大学江西师范大学江西财经大学十五、山东省山东大学中国海洋大学山东科技大学中国石油大学(华东)青岛科技大学济南大学青岛理工大学山东建筑大学山东理工大学山东农业大学山东中医药大学山东师范大学曲阜师范大学聊城大学山东财经大学山东艺术学院青岛大学十六、河南省华北水利水电大学郑州大学河南理工大学河南工业大学河南科技大学河南农业大学河南中医药大学河南大学河南师范大学河南财经政法大学十七、湖北省武汉大学华中科技大学武汉科技大学长江大学武汉工程大学中国地质大学(武汉)武汉理工大学湖北工业大学华中农业大学湖北中医药大学华中师范大学湖北大学中南财经政法大学武汉体育学院中南民族大学三峡大学十八、湖南省湘潭大学吉首大学湖南大学中南大学湖南科技大学长沙理工大学湖南农业大学中南林业科技大学湖南中医药大学湖南师范大学南华大学十九、广东省中山大学暨南大学汕头大学华南理工大学华南农业大学广东海洋大学广州医科大学广州中医药大学华南师范大学深圳大学广州大学五邑大学广东工业大学广东外语外贸大学南方医科大学南方科技大二十、广西壮族自治区广西大学桂林电子科技大学桂林理工大学广西医科大学广西中医药大学广西师范大学广西艺术学院二十一、海南省海南大学 海南师范大学二十二、重庆市重庆大学重庆邮电大学重庆交通大学重庆医科大学西南大学重庆师范大学四川外国语大学西南政法大学二十三、四川省四川大学西南交通大学电子科技大学西南石油大学成都理工大学西南科技大学西华大学四川农业大学西南医科大学成都中医药大学四川师范大学西华师范大学西南财经大学成都体育学院西南民族大学二十四、贵州省贵州大学贵州医科大学遵义医学院贵阳中医学院贵州师范大学二十五、云南省云南大学昆明理工大学云南农业大学西南林业大学昆明医科大学云南师范大学云南财经大学云南民族大学二十六、西藏自治区西藏大学西藏民族大学二十七、陕西省西北大学西安交通大学西北工业大学西安理工大学西安电子科技大学西安工业大学西安建筑科技大学西安科技大学西安石油大学陕西科技大学西安工程大学长安大学西北农林科技大学陕西师范大学延安大学西安外国语大学西北政法大学西安美术学院二十八、甘肃省兰州大学兰州理工大学兰州交通大学甘肃农业大学甘肃中医药大学西北师范大学西北民族大学二十九、青海省青海大学青海师范大学青海民族大学三十、宁夏回族自治区宁夏大学宁夏医科大学三十一、新疆维吾尔自治区新疆大学新疆农业大学石河子大学新疆医科大学新疆师范大学新疆财经大学

目前“双非”一般是指非一流大学建设高校和一流学科建设高校，即非双一流，又称“非双”。绝大部分大学生就读的学校是双非，为普通本科。一路走来，相信很多人都感受到社会和一些高校对双非出身的大学生或多或少的“歧视”。有名企业难看双非大学生：双非高校的大学生缺失更多客观的条件。曾经看过这样一个节目。安徽卫视《学霸是怎样炼成的》节目中，小米人事经理直言：我们会区别对待985大学生和非985大学生，我们只会带走985大学生的简历，可以说非985大学生的简历直接扔掉。她犀利的话语让观众赤裸裸地看到招聘会的潜规则：985大学生的简历会见到光明会得到赏识，而非985大学生的简历只能被淹没，因为没有冠上985的头衔而不见天日、石沉大海。节目嘉宾小何堪称“简历帝”，他听完小米的话，不满意问道：“非985的大学生没有社会经验，985的大学生也没有社会经验，为什么只用他们而不用我们呢？”听完他的话，小米更是犀利地点评道：如果我问你们英语水平，你们会说过了四六级，而他们会说，他们的托福雅思考了多少分。如果问你们计算机水平，你们会说过了国二，也就是刚刚学编程的水平，但是985的同学呢？他们已经非常精通计算机语言了，公司让他们做一个app，他们组织三四个人就可以做得出来。不仅如此，小米下面的话更加戳中双非的痛点：比起社会经历，双非的大学生有的只是学校社团组织的活动，而985同学能参加的是国际性行业的交流，甚至寻找一些天使投资基金，已经开始在他们的行业创业。或许，企业一开始就给双非判了“死刑”，并不只是因为985名校的头衔。而是双非大学生跟985211名校大学生比起来，缺乏更多的机遇和挑战，缺乏更多的优秀的老师和良好的学习氛围等客观条件。所以，双非大学生更难被知名企业看中，选择的机会少之又少。二本考研985：地狱级的难度，考研潜在学历“歧视”。我有一个学姐考研某所985高校，初试过了国家线，复试却输得一塌糊涂。问起原因，她不禁感慨道：“面试的时候，导师问我参加过什么科研项目，有什么样的心得体会，我竟一时语塞，完全不知所答。后面的问题也如出一辙，我只能支支吾吾语无伦次，想撒谎又不能撒谎。”看来，这位学姐的复试的确是输得一塌糊涂。正照应了网上流传的一句话：如果说985大学学生考研难度像横渡长江，那么双非大学生考研难度就是横跨整个太平洋。二本学生挣扎迷茫，付出了超百分百的努力，却依然看不到上岸的希望。随便选一所普通高校看看考研结果，你就会知道一般学生考上名校有多难。名校研究生的名额基本都是给予“自己人”。以北京航空航天大学2018年研究生录取为例，本校学生占了三成。其他学生占比为：中国民航大学占据3%，其余全是211，985高校。再者，近年来985，211高校平均招收保研生的比例，最少都在40%，而这40%的学生，大部分也是名校出身。了解到浙江大学的情况，2017年、2018年招收的保研生占比已经接近一半，2019年由于缩招，把保研生占比调整到54%。看来名校都有“肥水不流外人田“的一届届传下来的习惯，给“自家的孩子”留了大部分的名额，并没有给“外家的孩子”留下多少余地。换句话说，普通院校的学生，还没有考试就输了一半的名额，另一半名额就是远在天边的月亮，可远观而难以触及。普通院校学生：考研需要极大的勇气。硕士研究生报名人数屡创新高，2019年达到290万之后，2020年首次突破300万人，达到341万人。考研人数不断激增，普通本科学生考研依然一条孤独的路，比努力更需要的，是考研的勇气。选择考研，这就意味着要继续花父母的钱。不少数据证明，普通大学的学生家庭背景更是一般。而这些考研生成功的速度并不能快于父母老去的速度，大多数父母已无力承担孩子的考研读研的费用。“我已经23岁了，没能向父母寄过一分钱，反而还在向父母伸手要钱”出自一个普通院校考研生的话语。父母无形中施加的压力，父母没有明说，但谁家孩子拿了多少工资，谁家孩子事业爱情双丰收，却是他们在街头巷尾热议的话题。普通院校的考研学子肩上多了一份责任多一份压力，同时在考研的路上也需要多增加一份勇气。也许考研对于普通院校的学生是困难且充满荆棘的，但是，普通院校从不缺乏想通过考研进一步改变自己命运的人。那些学子在废寝忘食地奋力拼搏，前路可能是苦海，可能是胜利的曙光。可是学海无边，他们该向前寻觅，还是回头是岸？考研的你，是否在带着初生牛犊不怕虎的莽撞和有点傻的热血，抱着“人生不止于此”的态度，翻越一堵堵“南墙”，一座座高山，在横跨“太平洋”中挣扎，迷茫、亢奋，一次又一次的伤痕累累、收拾行囊和东山再起，不知道多少次迈开脚重新出发。考研的你，总看到图书馆有一盏微弱灯，太阳初升到夜色浓稠。晨曦，正阳，黄昏，三更，都有一群笃定前行，满怀热情与热血的人在与你一起，缓缓前行。世间无难事，只怕有心人。也许双非考上211、985高校很难，但希望还在埋头苦干的你，是其中一个。

【原创内容&纯手打】今天咱们继续分享《低分上名校的十大途径》系列主题讲座，关于航空航天类院校，很多家长第一反应就是——要求高！分数高！为什么会产生“要求高”的印象？是因为飞行员要求高，比如2020年空军招飞和民航招飞都要求任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，其实飞行员对应的专业是飞行技术，这个专业要求分数一般，但身体条件极为严格；还有家长有“分数高”的印象，一想到飞行器相关专业，就会觉得“高大上”，“那一定就分数高”，当然还有一部分家长是不了解，毕竟航空类院校全国也没几所，亲戚朋友没有从事该行业的，工作和生活更是涉及不到，也就不考虑。要求高？分数高？不考虑？其实这样的学校，无论从科研实力还是教学水平看都值得重点关注，它们不像师范院校、医学院校这样普遍，人才培养方面也较为特殊，尽管没有大力宣传，但就业质量普遍较高！但当然随着后期发展，培养方式趋于多样化~现在我们可以联想一下，在一所航空航天类院校，首当其冲的就是航空航天类专业，尤其是飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通运输等专业，这一类专业分数高，就业好，认可度也高~那么要想研究明白飞行器，机械类、自动化类、电气类实力要强，飞机所用的航空材料也区别于普通材料，材料专业还不能弱；飞机的启停以及与地面塔台的沟通，需要信号传输，电子信息类、计算机类等专业就必须达到一定水准；交通运输更是和就业“无缝对接”，做管制和签派的占了大多数。这些专业可能在普通的工科学校也较为普遍，但在航空航天类院校却有着明显的特色。飞行器大赛~下面我具体介绍几所院校，但像北京航空航天大学、南京航空航天大学这样的名校就不一一介绍，因为分数高，即使上了也不属于“低分上名校”，中国民用航空飞行学院和中国民航大学在之前分享过，见《第九讲：南航、民航、中飞院的特色专业方向！有没有你关注的？》。1、沈阳航空航天大学沈航是教育部、中航工业和辽宁省共建高校，也是原航空工业部直属六大院校之一。最为出色的是航空宇航学院、航空发动机学院和民用航空学院，飞行器相关专业大多隶属于航空宇航学院，有国家级实践教学示范中心-“航空工程”实验中心，航空宇航科学与技术拥有一级学科博士点，飞行器设计与工程、飞行器制造工程专业是教育部批准实施“卓越工程师培养计划”试点专业；沈航的“停机坪”~航空发动机学院有飞行器动力工程、能源与动力工程两个本科专业，飞行器动力工程核心是研究航空发动机的，能源与动力工程分内燃机和热能工程两个专业，研究领域不限于航空领域。在大多数省份，飞行器动力工程分数会高于能源动力工程，所以分数不占优势，可以考虑能源动力工程，因为隶属一个学院，基础课程大体相似，考研甚至就业很类似，当然仅限于航空类院校。民用航空学院也有我们熟知的交通运输、飞行技术专业，前者裸分可以直接报考，视力要求依学校而定，但并不高，离飞行技术专业差远了，该学院还有一个飞行器质量与可靠性专业，在黑龙江、陕西、河北等省份二本招生，主要从事航空器的监测、维护、维修等工作，实用性强，分数一般。飞行器发动机~在沈航也有一些大家并不看好的的专业，比如安全工程，这个专业隶属于安全工程学院，在沈航相对偏冷，但大家可曾知道，这个专业属于学校的优势学科，在国内安全领域有一定影响力！在普通院校里（为什么和大家强调是普通学校？因为这样的学校和中国矿业大学、中南大学等原211、原985大学没有可比性，不在一个平台）有良好声望，特别是保险学，其旧称是安全工程（保险方向），这是教育部正式批准为全国唯一一所授予工学学位的保险专业，交叉性较强，主要从事危险分析、风险评价及事故调查处理等工作，也可以在本校继续深造。学院与中国商飞、中国通飞、沈飞、黎明等单位开展合作研究，前景看好。教育部第四轮学科评估数据——沈航2、南昌航空大学昌航和沈航一样，都是原航空航天部直属院校，院校层次也类似，都不在一线城市，选择这样的学校就是奔着院校平台和专业实力去了。关于昌航的优势学科，除了在沈航上面讲到的，还有测控技术与仪器、软件工程、环境工程、甚至土木类专业都不弱。其中软件工程是国家级特色专业，也入选卓越工程师计划，在教育部第四轮学科评估中被评为C+，相关的物联网工程、数据科学与大数据等专业都有保研资格，可以考虑。测控技术与仪器是昌航的王牌专业（专业旧称为“无损检测”），该专业在国内同类专业中建设最早且培养规模最大，拥有国内高校最为系统完备的无损检测常规、新技术教学实验室和研究室，在国内无损检测领域具有非常高的声誉。在航空工业、中航发集团的无损检测部门，几乎处于“垄断地位”。所以今后我们在报考院校的时候，不要仅仅根据大学校名去判断学校的优势学科，这样直白的方式会让我们错过更多更好的机会。教育部第四轮学科评估数据——昌航3、郑州航空工业管理学院郑航于2017年成为河南省人民政府与中国民用航空局共建高校，发展迅速，建立了郑航无人机研究院、郑航大数据科学研究院等跨学科科研平台，并在2019年下半年成功研制出具有自主知识产权的工业级无人机“郑航一号”，算是又一重要突破。郑州航空工业管理学院优势专业除了上述两所院校提到的以外，还有材料类、经管类专业，材料学是省级重点学科，学校有“航空材料与应用技术”河南省重点实验室，新型航空复合材料是学校的重点发展方向。郑航的经管比较出色，尤其是航空技术经济、航空金融与风险管理等方向，值得重点关注。在一二本还没有合并的省份，通常按照二本招生，但航空航天类专业分数在一本线上，一本线左右的成绩匹配这种行业属性明显的学校，实属不易。如果您还有其他建议和想法，可以在下面评论区留言，我会一一回复。生涯规划@崔泽枫

现在我们来分析一下写作“担任批评者角色人的所思所想”一文的由来写作的过程，你会发现我日后百分之百不会再写出本文，其中有太多的因素影响本文最终的行文与表述。其实考研、考博何尝不是如此呢，影响最终成功的因素太多了，过往人的经验贴如果我们只是按照那个经验贴去努力，很大程度上是百分之百要失败的。例如2017年的时候很多人的英语达不到清华大学法学院当初设置的英语520分的分数线，导致当年3月份又进行了二次招生，但是这只是当年一年的情形，日后清华大学法学院部分专业调低到500分，因此2018、2019年并没有二次招生，全部都是9月份那一次招生。而且当下学生的英语水平也已经得到了显著提升，我看到中国社会科学院大学的英语六级一次性通过率已经百分之七八十之高，而且平均分也超过当前清华北大设置的500分，前几天看到某夏令营录取名单的英语四六级成绩都是500+，有的还接近700分。所以一切都在发生变化，如果我们固守一些经验，你会输得很惨。而普通院校特别是已经毕业一两年的人可能他那时候学校学生英语成绩不是很好，因此在清华北大提出500+的基准线，而且不给英语考试机会时会抱怨怎么能这样，但是这个锅清华北大法学院都不能背。咱们再来看看当下的各种招生体制改革。先从研究生招生说起，我们看到2014年之前保研的人虽然有，但是比例并不是很高，而且只有极个别的院校在保研时设置国家重点大学的申请限制，但是何谓重点大学，没人能够说出都是哪些学校。而当下呢，保研已经变相的变成了夏令营，有的院校直接明确说明我们只有夏令营这一个保研途径，9月份不再举行保研申请了。而夏令营这种活动学校的自主权太大了，我想设置啥准入条件就设置啥准入条件，而且我想录取谁就录取谁，谁知道在现实中究竟怎么评判的。而且大家看看2019年法学夏令营的场次达到100多场次，而全国法学研究生的招生单位也就近300所。而且在现实中，每个考生可以申请多所院校，直接就采用了当下法学考博的逻辑，优秀院校的学生你都报考我们吧，一比较普通院校的学生只有极个别的能够进入，要么死在了不是双一流、211、985、博士点院校上，要么死在成绩不在普通院校的前1%（我们学校一年级只有80人），要么死在名校学生的竞争中，反正能够进入这个进入名校捷径行列的非常少，你说他们是不是这场竞争规则的漏网之鱼。你说，没事，那不是还有全国统招吗？保研的录取的人数不会超过总录取人数的50%的，你不是还有希望吗？是的，一点问题也没有，国家这个考虑真周到啊。既保证了名校能够选拔出优质的生源，又兼顾普通院校的考生。但是大家都懂得，不是初试不公平，而是我很公平的，你那一般的教学质量，如果你不付出百分之二百的努力，考题你都看不懂，而且很多专业方向一年也就剩下1-3个名额，而竞争对手那是海量的。毕竟名校本校拥有保研资格的名额也就是30%左右，还有那70%在于你竞争，你的英语有人家强吗？你的专业课有人家好吗？嗯，没事儿，你的努力确实得到了回报，最终顺利通过初试，进入复试。当下名校已经成功构建起剔除死记硬背考生的独门秘籍，你来个专业英语口试，你经历一些我们大家的提问，即便是考400分，也让复试失败。复试完你还会心服口服的说公平，真公平，我的水平确实不够。没办法，你水平不够，调剂去吧。我名校的调剂准入标准怎么能够降低，现在调剂报名条件，本科名校，报考院校名校，哦，我们只有法律硕士有调剂名额。哎呀，这几年扩招宿舍不够用了，您看看是否愿意调剂到法律硕士非全日制。需要说明一下哈，非全日制3年，学费有点贵，不管住，你考虑一下哈。然后不知道谁还是传考研调剂的各种不公平性小道消息，于是乎惊现2019年考研调剂的状态。哎，好不容易调剂成功，有学上了，自己在研究生院校好好努力，将来读个博再刷新一下自己的出身吧。毕竟相对于再来一年，调剂走还是比较好的选择，一事不知道再来一年的结果，二是名校学生通过交换生、出国留学、本硕博连读、硕博连读、二年制等途径导致进行到某一阶段时比普通院校的学生小1-3岁。你再折腾真的不知道你的未来在哪里，毕竟研究生就业普遍要求28周岁以下，甚至25岁以下。当然在这过程中还是有不少漏网之鱼成功上岸，考取名校。而你会发现考取名校对于普通院校来说经常出现断代史，也就是我2010级的考上一个北大，后面2011、2012、2013级的虽然有不少学弟学妹们考，但是都没有考上啊，我当初可是把我所有的经验和盘托出，而且很多宝贵的资料都给他们了，自己当初考的时候可是没有这些。哎，怎么回事？2016年的时候清华、社科院、北航等还在坚守普通考试制，在此之前的某一年某院校改革申请考核制要求考生211、985背景出生，不然至少一篇核心期刊，为此某考了该校3年的考生奋笔写了一篇长文控诉该校的歧视，获得无数的点赞。而随着时间的流逝，你会发现2017年清华启动申请考核制，2018年北航启动申请考核制。清华没有提出身份要求，点赞，而随后跟进的很多院校则是明确要求本科和硕士毕业学校应当均为985高校或211高校（含华东政法大学、西南政法大学、西北政法大学和中国民航大学），且所学专业至少一个为法学（法律）专业。或者你在中国法学会认定的CLSCI期刊（中国法学创新网认定的二十本期刊）上发表论文1篇，或者发表法学类论文3篇（其中至少在CSSCI来源期刊上发表1篇论文，或者至少在CSSCI扩展版来源期刊或CSSCI来源集刊上发表两篇论文），或者提供其他足以证明申请人具有很高学术潜力的证明。所以你看看你师兄师姐的经验还可以吗？你都不符合报名条件。你可能要问为啥要这样做呢？难道真的有这么多优秀考生。我告诉你确实有这么多，一是名校之前毕业的考生，二是最近今年名校法学研究生扩招很多，设置一个限定条件后报名人数还是超级多，名校的学生还遴选不过来，我哪有那么多时间去兼顾更多的普通院校的学生，而且我不是告诉你了吗？有补救措施的，你去发个C刊就好。嗯，很好。过去5年的漏网之鱼有哪些呢？主要有：英语超级好的，一则拉高院校的英语分数线，二则有绝对的语言优势，导师也需要；少数民族骨干计划；运气好的，你报考的院校一志愿考生人少，或者有优秀的竞争对手把第二竞争对手给干掉了，后来他放弃录取了，你顺利补位；实力超级强的，在普通院校总是存在几个这样的优秀学子；得到贵人相助的，导师就是喜欢你，没办法。当然我们不是说这些人的实力不强，他们往往是普通院校考生中的佼佼者，而且为自己的逆袭之路付出了艰辛的努力，我们应该为他们点赞。他们的经验贴虽然写得很真诚，但是由于欠缺他那时候具有的独特条件优势，你跟着做注定失败。

众所周知，我国的高等教育体系分为研究生，本科生和专科生。其中研究生分为博士研究生和硕士研究生，而本科则分为一本，二本（有些省份还保留着三本）。学校之间层次不同，有很大的差别。不仅仅是在硬件设施，教学设备，学校环境等硬实力方面存在差距。在学习氛围，教学实力等软实力方面也有不少的差距。大学等级越高，实力越强。毕业生的光环和含金量就更高。找工作也更加容易，一般也能够进入很好的知名企业就职。无论是薪水待遇还是福利待遇都有很大的差别。接下来就给大家介绍一下，以上这几个层次的大学，到底有哪些区别？第一，一本大学一本大学是本科录取制度里的重点大学。一本大学相比于其他层次的学校，师资更加优秀，生源质量更高，也能够得到更过的教育拨款。但是一本大学实际上是个相对来说的概念。很多一本大学在别的省份由于生源的原因只能够二本招生。还有很多一本大学的专业由于比较冷门，也是放在二本招生的。由于一本大学算是重点大学，也为我国培养了很多优秀人才。如果能选择一本大学的王牌热门专业，那么毕业之后的就业前途会很好。而且学校的学习氛围很好，大部分同学在大四毕业之后都会选择考研，没考研的同学也会因为学习成绩优异被学校保研。第二，二本大学二本大学相对一本大学来说实力较差一些。但是二本大学在学风上还是相对不错的。学校大部分同学还是比较重视学习。而且二本大学由于某些专业非常强，实际上是放在一本招生的。比如中国民航大学等大学。这类大学的典型特征是，学校比较普通，但是顶尖专业比较优秀。如果自己的成绩只能上二本，那么就尽可能在二本院校里选择学校的王牌专业就读，我们如果选择了正确的专业，也会让我们在毕业之后少走很多弯路。我们选择什么专业，很大程度上决定了我们未来的就业方向，所以必须要慎重选择。在报考之前一定要多查阅相关资料，结合自己的兴趣和优势进行报考，选择最适合自己的专业就读。第三，三本大学三本大学目前在大部分省份已经取消了。在之前三本还是非常火热的那几年，很多同学都为了不进专科大学就读所以进入了三本。大部分三本都是独立学院级别的学校，比如XX大学后面接着XX学院。这种大学往往顶着某些好大学的名头办学，但是实际上还是有民间资本独立持股。这类大学的最大特征就是，属于本科，但是教学质量比较差，学费非常贵。在这种大学里面的学生往往学术水平地下，而且学习氛围也不好。往年一般流传着上三本不如读专科，或者上三本不如外出打工这些话。一些家庭条件较为普通的学生，因为难以承担三本院校高昂的学费，于是就选择就读专科或者是复读。第四，专科学校专科大学一般是指那些名称中带有“职业技术学院”字样的大学。比如XX职业技术学院。这些学校属于专科，并不是本科范畴。因此专科的学生毕业之后是会遭到很多用人单位歧视的。因为很多用人单位在招录毕业生的时候都会打出“学历要求：本科及本科以上的字样“。所以很多专科生在网申的时候简历就被pass掉了。这类学校往往也是教学资源差，学生质量低下。对于专科学院的学生来说，学校不能为我们在找工作的时候镀金，那么我们就要在专业的选择上下功夫，尽可能选择一个热门的专业。进入大学后，最主要的任务就是把专业知识学好，毕业之后凭借着在大学学习的专业技能也能为我们在毕业之后找到一份很不错的工作。总而言之，我国大学的区别就分这几种。相信很多同学经过了高中的学习和家长老师的耳提面命，都知道一个好大学和一般大学的区别。所以为了自己的未来，加油高考。我们若是能考上一所实力强的大学，会让我们在未来少走很多弯路。毕竟若是大学的实力足够强，未来无论是就业面还是发展面都会更广阔。成功的几率也会大很多。

NO.1计算机科学与技术青睐指数：★★★★★毕业生/年：100000人以上主要课程电路原理、数字逻辑、数字分析、通信原理概论、模拟电子技术、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、编译原理、系统分析与控制、信号处理原理等。就业前景计算机科学与技术专业是近些年来随着计算机的广泛应用发展起来的，国际互联网Internet的发展，网络时代的到来，使计算机的功能不仅仅只是替代人脑的一些脑力运算工作，还成为了信息时代人们进行交流的重要工具。该专业的研究方向主要有计算机软件与理论、数据库与信息系统、计算机系统结构等。无论是重点大学还是一般大学，与计算机相关的专业都属于热门专业，在不同批次院校中录取分数都比较高，但是由于大量学校盲目上马此类专业，其培养出来的人才也是良莠不齐，如果选报学校不当，毕业后只能去从事卖电脑或维修电脑的一般工作。就目前社会的需求情况来看，以下四类计算机人才比较吃香：软件编程人才，网络工程人才，信息安全人才，电脑动画人才。这个专业设置的历史虽然不长，但发展速度却异常惊人。全国各级各类的高校几乎都开设了这个专业，成为招收理工科考生人数比较多的专业之一。随之而来的是就业率的急剧下降，有的排行榜统计甚至把该专业就业率归入倒数之列。就业目标软件开发工程师：在软件公司设计开发各种软件产品和信息系统;信息管理人员：在各类企事业单位从事管理和维护单位的各种信息系统;硬件开发设计人员：在电脑公司设计开发各种信息硬件产品。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：中国人民大学、清华大学、北京科技大学、北京交通大学、北京邮电大学、东北大学、同济大学、上海交通大学、东南大学、河海大学、南京信息工程大学、中国科学技术大学、暨南大学、武汉大学、华中科技大学、中南大学、华南理工大学、四川大学、电子科技大学、西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学、南开大学、吉林大学、江南大学、浙江大学、重庆大学、西南交通大学、太原理工大学、内蒙古大学、湘潭大学、东北石油大学、东北农业大学、安徽大学、云南大学、南昌大学、广东外语外贸大学、燕山大学、石家庄铁道大学。一般高校：北京信息科技大学、天津理工大学、大连民族学院、山西大学、辽宁师范大学、长春理工大学、黑龙江大学、南京邮电大学、杭州电子科技大学、杭州师范大学、宁波大学、淮北师范大学、山东科技大学、山东工商学院、重庆邮电大学、西安石油大学、青海师范大学、大连工业大学、南京工业大学、浙江理工大学、合肥学院、山东师范大学、武汉科技大学、长沙理工大学、深圳大学、成都信息工程学院、成都学院、北华航天工业学院、太原科技大学、长春工业大学、东北电力大学、哈尔滨理工大学、浙江工商大学、南昌理工学院、河南理工大学、河南工业大学、广州大学、桂林电子科技大学、重庆理工大学、邯郸学院、潍坊学院、上海建桥学院。提示1.报考这个专业的考生需要活跃的逻辑思维能力，所以它比较适合数学成绩好的考生报考。2.该专业也可以授予理学学士学位。与计算机相关的职业，基本上都属于“年轻人的事业”，从事此类工作着实累人，熬夜加班是常有的事，而且淘汰率极高。NO.2机械设计制造及其自动化青睐指数：★★★★☆毕业生/年：80000—100000人主要课程工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、制造技术基础、数字逻辑电路、计算机绘图、控制工程基础、传感器与测试技术、微机原理与接口技术、液压与气动技术、机电控制与可编程序控制器技术等。就业前景该专业是传统的机械设计制造和先进的自动化技术相结合的产物，是机电一体化的宽口径专业，机械行业是个老行业，人才需求一直是不冷不热。不过，近年来我国大型工业逐渐复苏，制造业发展正面临高级人才短缺的严峻挑战，工业制成品的自主技术和科技创新能力明显不足，且能耗、物耗高，浪费、污染严重，庞大的工程技术队伍不能有效转化为人力资源优势，正成为制约制造业快速发展的主要因素。业内专家介绍，制造业高级人才大致可以分成研发、设计、工艺、装配四种。目前这四种人才都严重短缺，呈现明显的供不应求趋势。同时，具有开发能力的数控人才也成为各企业争夺的目标。机械设计制造及其自动化由于涉及机械、电子、自动控制及计算机等诸多学科门类，为跨专业、跨行业就业提供了强有力的保障。该专业在许多院校的就业率统计中，已经连续多年达到90%以上。就业目标工程技术人员：在机械、电子、冶金、石油化工、航空航天、兵工、钢铁、汽车等相关部门从事机电产品的设计、制造、控制与维护、计算机控制以及现代化企业的管理工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：中国石油大学(北京)、天津大学、大连理工大学、同济大学、哈尔滨工业大学、合肥工业大学、山东大学、中国石油大学(华东)、华中科技大学、中南大学、四川大学、西南交通大学、西安电子科技大学、北京林业大学、长安大学、河北工业大学、石家庄铁道大学、燕山大学、太原理工大学、江苏大学、福州大学、贵州大学、新疆大学。一般高校：北方工业大学、北华大学、河北理工大学、太原科技大学、沈阳工业大学、沈阳理工大学、辽宁科技大学、沈阳航空航天大学、沈阳建筑大学、长春理工大学、长春工程学院、吉林工程技术师范学院、上海海事大学、上海理工大学、上海电机学院、哈尔滨理工大学、哈尔滨师范大学、南京林业大学、江苏技术师范大学、淮阴工学院、宁波大学、浙江理工大学、安徽工程大学、福建农林大学、景德镇陶瓷学院、青岛理工大学、山东理工大学、河南理工大学、三峡大学、湖北汽车工业学院、湖南科技大学、湖南工业大学、汕头大学、广东工业大学、韶关学院、桂林电子科技大学、西华大学、西安理工大学、西安工业大学、陕西理工学院、兰州理工学院、广州大学、内蒙古工业大学、大连大学、辽宁工业大学、黑龙江科技学院、盐城工业学院、长江大学、武汉纺织大学、西安科技大学、西安石油大学、邵阳学院、西京学院。提示1.数学、物理成绩较好，喜欢动手操作的考生适宜报考。2.几乎所有的理工类院校都开设了此专业，堪称“招生大户”。不过，不同类型的理工院校研究的专业方向都有很大差别，比如交通类院校研究的重点可能是起重运输机械方向，电子类院校研究的重点可能是电子制造技术方向，而传统的工科院校研究的重点则多是智能机电控制方向或模具设计制造方向等等。NO.3电气工程及其自动化青睐指数：★★★★☆毕业生/年：30000—50000人主要课程电路理论、电子技术基础、计算机软件技术基础、自动化控制理论、微机原理及其应用、电力电子技术、电机学、电力系统稳态分析、发电厂电气主系统、电力系统继电保护、电力系统自动控制技术等。就业前景电气工程及其自动化专业适应范围非常广，小到一个家庭，大到整个社会，都离不开这些专业人才的工作。该专业的毕业生就业方向主要有以下三类：第一类是国家电网公司和南方电网公司以及五大发电公司——大唐、华能、国电、华电以及中电投。这些公司应该是毕业生的就业首选，但这些名企对人才的要求也很高，竞争相当激烈。省、地市一级的供电公司或供电局则是电气专业毕业生比较现实的选择，待遇也不错。第二类是工程局。工程局主要负责电厂建设的相关工作和变电站建设，相对于其他单位来说，工程局的工作比较艰苦，因为要随着工程地点不断转移，一般电厂建设在哪里，人就在哪里上班，但是待遇还是非常可观的。第三类是电气设备公司和电力制造行业。据统计，每年有一半以上的电气专业毕业生都将从事与电力系统有关的工作，他们大多选择进入一些大、中型的电气设备公司、自动化公司。同时，像用电设备、汽车、铁道、照明、通讯、化工等行业也需要电气人才。另外，近年来，国家投入巨资对铁路进行了电气化改造。到目前为止，我国电气化铁路总里程已突破48000公里，跃升为世界第一位。随之而来的，对电气工程及其自动化专业人才的需求也大幅增长。由于国外在电气专业方向的研究领先于我国，毕业生如果希望在专业研究上有进一步的发展，出国深造是一个不错的选择。就业目标工程技术人员：在大型企业如石油化工、冶金、电力、电子、通讯、国防、机械和其他相关部门从事研究、开发、设计和工程实施工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京航空航天大学、中国农业大学、华北电力大学、天津大学、大连海事大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、中国矿业大学(徐州)、河海大学、浙江大学、合肥工业大学、山东大学、中国石油大学(华东)、华中科技大学、重庆大学、西南交通大学、西安交通大学、清华大学、北京交通大学、中国矿业大学(北京)、大连理工大学、武汉大学、河北工业大学、内蒙古大学、江苏大学、福州大学、广西大学、新疆大学。一般高校：沈阳工业大学、长春工程学院、东北电力大学、上海电力学院、黑龙江科技学院、江苏科技大学、南通大学、华东交通大学、山东理工大学、山东建筑大学、山东科技大学、青岛科技大学、河南理工大学、三峡大学、长沙理工大学、西安理工大学、昆明理工大学、沈阳工程学院、北华大学、南京工程学院、福州工程学院、武汉工业大学、兰州交通大学、许昌学院。提示1.电气工程及其自动化专业对广大考生有很强的吸引力，属于热门专业，高考录取分数线往往要比其他专业方向高许多。2.考生需要具有扎实的数学、物理基础和一定的动手操作能力。NO.4通信工程青睐指数：★★★★★毕业生/年：30000—50000人主要课程电路理论与应用的系列课程、计算机网络与通信、软件技术基础、宽带交换技术、信号与系统、电磁场理论、数字系统与逻辑设计、数字信号处理、通信原理、卫星通信等。就业前景从BB机到小灵通，从砖头般的“大哥大”到饼干似的手机，从鸿雁传书到伊妹儿(E-mail)邮件，从语音通信到智能通信，从网络通信到三网融合，从3G到4G……通信技术的日新月异让我们目不暇接。通信无所不在，只要有信息与通信电子技术的地方，就有通信工程技术人员的身影。但是，大部分毕业生还是把就业的目光盯在了通信企业。有“爱中华”之称的爱立信、中兴、华为等大公司，一直是通信工程专业的热捧对象。能够进大公司搞技术研发的毕竟是极少数，大部分毕业生最后做的还是机房设备维护或通信产品销售等技术含量很低的工作。如果能进入电信行业的运营商移动、电信、网通、联通等公司就业，基本上就算端上铁饭碗可以养老了。无论做什么工作，只要跟“通信”沾边，待遇都不算低，所以每年都有大量的高分考生竞相填报通信工程专业。就业目标工程技术人员：到各类通信生产企业从事通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作;软件工程师：在计算机行业从事软件开发工作;网络工程师：在各类企业从事网络设计、维护工作;营销人员：在通信相关公司从事产品销售工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京交通大学、北京航空航天大学、北京邮电大学、哈尔滨工业大学、东南大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、电子科技大学、西南交通大学、西安电子科技大学、西北工业大学、天津大学、浙江大学、河海大学、湖南大学、南昌大学、郑州大学。一般高校：南京邮电大学、桂林电子科技大学、重庆邮电大学、成都信息工程学院、北京联合大学、天津职业技术师范大学、杭州电子科技大学。提示1.通信工程专业跨电子、计算机两个专业，所修课程兼有两者的特点，考生需要有较好的数学、物理基础以及较强的动手应用能力。2.有较强的逻辑思维能力，理解力强、善于分析的同学适宜报考该专业。NO.5电子信息工程青睐指数：★★★★★毕业生/年：80000—100000人主要课程电路理论系列课程、计算机技术系列课程、信息理论与编码、信号与系统、数字信号处理、信息安全导论、电磁场理论、自动控制原理、感测技术等。就业前景说起来，这也是一个老专业了，用老百姓的话说，就是以前的“无线电”。现在，一般的理工院校都开设了这个专业，并不惜财力重点扶持，名字也都与“电子”、“信息”挂上了钩，可谓“老树开新花”。信息产业是一项新兴的高科技产业，有着巨大的潜力和广阔的发展前景。随着工业经济向知识经济的转化，信息产业必然会成为世界第一大产业，而电子信息工程就是信息产业的重要基础和支柱之一。电子信息工程专业的本科生除了有很高的保研和考研几率之外，在人才市场上也显示出强大的竞争潜力。由于我国的电子信息产业还属于起步阶段，“人才饱和”、“走下坡路”似乎还是比较遥远的事情，所以同学们毕业后既可以到电子系统行业从事系统整理、分析及部件的设计、分析、研究与开发，也可以到邮电、能源、交通、金融、公安、国防、广播电视等部门从事电子设备与系统的运行和技术管理工作。从近几年各地人才招聘会上传出的信息表明：电子信息工程专业的毕业生需求持续增长，但用人单位对人才层次的要求也在不断升级，即由本科、专科向硕士生和博士生发展，所以，在今后很长一段时间内，该专业本科毕业后考研仍会是许多同学的首选。就业目标工程技术人员：到各类应用电子技术的企业从事引进、开发、运行、维修等工作;软件工程师：在计算机行业从事各种软件开发工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：清华大学、北京航空航天大学、天津大学、大连理工大学、大连海事大学☆、南京理工大学、浙江大学、中国科学技术大学、暨南大学、重庆大学、电子科技大学、西安电子科技大学、中国农业大学、西南交通大学、安徽大学、东北大学、南京信息工程大学、新疆大学。一般高校：北京电子科技学院、北京信息科技大学、北方工业大学、大连民族学院、中北大学、南京邮电大学、杭州电子科技大学、浙江理工大学、中南民族大学、南昌航空大学、深圳大学、成都信息工程学院、沈阳航空航天大学、江苏技术师范大学、安徽师范大学、山东科技大学、五邑大学、东莞理工学院、合肥学院、梧州学院。提示1.数学、物理成绩较好，喜欢动手操作的考生适宜报考。2.该专业也可以授予理学学士学位。NO.6车辆工程青睐指数：★★★★☆毕业生/年：10000—20000人主要课程工程力学、流体力学、机械设计基础、电工与电子技术、测试技术、汽车构造及发动机构造、汽车设计及汽车发动机设计、汽车理论及发动机动力学等。就业前景车辆工程专业涉及的技术面非常广。除了支持汽车成型的材料技术、支持汽车动力系统的机械技术外，机车车辆、轻轨车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械几乎无所不包。科学技术的跨越式发展和国民生活质量的跃升对车辆工业都提出了更高的要求，随之而来的是对掌握车辆工业理论和技术的专门人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的供不应求。车辆专业的毕业生就业前景非常广阔，既可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧密联系在一起，这也为本专业的学子提供了广袤的发展空间。一些院校该专业的一次性就业率达到95%以上。就业目标工程技术人员：在各类车辆生产、运输、维修等企业从事技术工作;管理人员：在与车辆相关的贸易、销售部门从事管理工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：清华大学、北京理工大学、吉林大学、同济大学、合肥工业大学、武汉理工大学、湖南大学、西南交通大学、中国农业大学、长安大学、重庆大学、福州大学、江苏大学。一般高校：北京信息科技大学、大连交通大学、辽宁工业大学、山东理工大学、湖北汽车工业学院、重庆工业学院、西华大学、兰州交通大学、厦门理工学院。提示1.车辆工程专业原来的名称叫“汽车工程”，全国大约有40余所高校开设。2.该专业在不同院校有不同研究方向，其中“汽车造型与车身设计”方向，需要考生有一定的美学设计基础。一些院校招收该专业方向学生时还允许有相关特长的考生在报考材料里附送原创美术作品，以供录取时参考。NO.7土木工程青睐指数：★★★★★毕业生/年：80000—100000人主要课程材料力学、结构力学、流体力学、土力学、建筑材料、混凝土结构与钢结构、房屋结构、桥梁结构、地下结构、道路勘测设计与路基路面结构、施工技术与管理等。就业前景土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称，在国家建设中属于基础建设行业。应该说，我们国家的基础设施还处在发展阶段，我们和西方发达国家相比有二三十年的差距。目前，咱们国家基础建设的主战场是高速铁路、高速公路以及电站建设，水利建设等，这些行业每年吸收大量的土木专业毕业生。当然，更多的本科毕业生最终还是进了各地的民营建筑公司和施工队。学生在大学学习期间和参加工作之后，通过相关部门的统一考试，可以获得许多资格证书：注册结构师、注册造价师、注册监理工程师、房地产评估师、注册建筑师、注册建造师、注册岩土工程师等等。有了这些证书，在求职和工作中会获得许多机会和较高的报酬。长期以来，土木工程专业的毕业生就业率一直名列前茅，就业方向大体可分为道路桥梁工程与建筑工程两个不同的方向。无论是哪个方向，其就业岗位又可以分为两种：一种是施工单位，这是大部分本科毕业生的选择，大的施工和小的单位工资待遇相差很大，中建、中铁等国字号单位的工资待遇通常比一般施工单位能高出一两千元。另一种是设计院，做结构设计或者建筑设计，这是大部分硕士毕业生的选择，设计院的工作稳定，同时有双休日和节假日，但是工资待遇一开始比不上施工单位。就业目标结构工程师：在各类建筑行业从事结构设计工作;项目经理：在各类建筑行业从事建筑施工的组织、管理、技术指导及监督工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京交通大学、天津大学、大连理工大学、同济大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、中国矿业大学(徐州)、河海大学、湖南大学、中南大学、重庆大学、西南交通大学、长安大学、哈尔滨工业大学、清华大学、中国矿业大学(北京)、浙江大学、合肥工业大学、山东大学、武汉大学、武汉理工大学、四川大学、西安交通大学、石家庄铁道大学、西安建筑科技大学、新疆大学、辽宁工程技术大学、福州大学。一般高校：北京建筑工程学院、天津城市建设学院、华侨大学、大连民族学院、河北农业大学、河北工程大学、河北建筑工程学院、沈阳建筑大学、南京工业大学、苏州科技学院、常州工学院、浙江科技学院、安徽理工大学、安徽建筑工业学院、福州工程学院、华东交通大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东建筑大学、河南理工大学、长沙理工大学、广州大学、广东工业大学、广西工学院、重庆交通大学、成都理工大学、西安科技大学、兰州交通大学、兰州理工大学、汕头大学、河北理工大学、大连交通大学、盐城工学院、宁波工程学院、山东交通学院、五邑大学、佛山科技学院。提示1.土木工程专业需要长年工作在室外，是个比较辛苦的行业，报考者要有心理准备。2.建筑学专业与土木工程专业的区别：前者侧重的是建筑设计，后者是在建筑师把造型设计好后，研究怎么实施它。NO.8生物科学青睐指数：★★★★☆毕业生/年：10000—20000人主要课程动物生物学、植物生物学、微生物学、生物化学、细胞生物学、遗传学、发育生物学、神经生物学、分子生物学、生态学等就业前景生物科学是近几年发展起来的边沿学科，是21世纪的先导学科之一。生物科学的就业呈多样化趋势，本科毕业后可以到工业、医药、食品、农、林、牧、渔、环保、园林等行业的企业、事业和行政管理部门从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作。由于它已经发展成为比较、分支比较多的学科，所以在选择具体的职业时要慎重考虑。由于我国的生物技术产业还相对落后，该专业毕业生的收入一般都为中等。未来几年，生物技术主要的应用领域有轻化工及食品、海洋生物技术、生化工程技术、环境生物技术、医药生物技术等各方面。另外，生物科学专业的科技含量要求较高，因此该专业本科毕业生保研和考研的比例大大超过一般专业，出国留学的比例也很高，在一些重点高校里，有的班级里甚至有一半以上的毕业生出国留学。就业目标工程技术人员：到各类生产企业从事技术工作;管理人员：到事业和行政管理部门，从事与生物技术有关的应用研究、技术开发、生产管理和行政管理等工作;教师：到中小学教授与生物有关的课程。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京大学、清华大学、北京林业大学、北京师范大学、南开大学、复旦大学、华东师范大学、南京大学、南京农业大学、浙江大学、厦门大学、中国海洋大学、中山大学、西南大学、四川大学、兰州大学、中国科学技术大学、华中师范大学、东北师范大学、陕西师范大学、南京师范大学、内蒙古大学、南昌大学、湖南师范大学、宁夏大学。一般高校：河北师范大学、山西师范大学、山西大学、辽宁师范大学、上海海洋大学、杭州师范大学、绍兴文理学院、安徽大学☆、安徽师范大学、安徽科技学院、福建农林大学、井冈山大学、山东师范大学、鲁东大学、河南师范大学、河南大学、南阳师范学院、湖北大学、黄冈师范学院、孝感学院、吉首大学、海南师范大学、西华师范大学、贵州师范大学、延安大学、长治学院、哈尔滨师范大学、齐齐哈尔大学、白城师范学院、九江学院、周口师范学院、湖北师范学院、韩山师范学院、云南师范大学、西北师范大学、陇东学院。提示1.国内各高校已完善至生物科学的所有分支，有的院校以生化、植物为主;有的以微生物学为主;有的是由制糖、发酵发展而来;有的则侧重于生理、人体学。虽然同在生物科学这一蓝天下，但具体的内容却有很大的差别，各有千秋。2.生物科学课业繁重，有大量的实验等着你去做。报考本专业的学生，既要有扎实的化学、数学基础，还要有很强的动手能力。NO.9交通运输青睐指数：★★★★☆毕业生/年：8000—10000人主要课程高等数学、工程数学、工程力学、信息技术、运筹学、交通工程学、运输工程导论、航道工程学、道路工程学、物流规划与设计、交通规则、交通控制等。就业前景全国铁路第1次大提速、第2次……第6次。人们在享受“提速”带来的快捷和便利的时候，可能很多人没想到，要进行“提速”可不是件简单的事情，无论是硬件设施还是技术水平都有很高的要求。而要达到这些要求，离不开一个专业学科的强力支持——那就是交通运输专业。今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中比较主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。交通运输也是联通东西部市场，提高地区经济效益的基本条件，“要想富，先修路”的观念已深入人心。根据西部10个省市的估算，在未来几年内西部的交通投资将达到千亿，主要用于高级路段的公路、铁路建设和农村公路网络的普及。其中，重庆、四川的发展比较为突飞猛进。不言而喻，这么多急待建设的道路桥梁工程建设以及交通设施的发展，正等待着该专业的毕业生投身到西部大开发中去。就业目标技术人员：在交通运输企事业单位从事交通运输组织、指挥、决策、生产与经营管理等工作;管理人员：在国家及省、市的交通运输管理部门从事规划管理工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京交通大学、中国民航大学、大连海事大学、中南大学、西南交通大学、长安大学、南京航空航天大学。一般高校：上海工程技术大学、山东交通学院、兰州交通大学、山东理工大学、长沙理工大学、重庆交通大学、中国民用航空飞行学院。提示1.该专业对考生数学、物理等科目有较高要求。学习者需要有系统、动态分析复杂问题的能力，同时还必须具备很强的实际问题分析能力和应变能力。2.有的学校按大类招生，大三时再分出交通运输和交通工程两个专业。交通运输研究的是如何“使用交通”，交通工程研究的是如何“管理交通”。NO.10软件工程青睐指数：★★★★★毕业生/年：50000—60000人主要课程线性代数、高等代数、电子技术基础、离散数学、计算机引论(C语言)、数据结构、C++程序设计、汇编语言程序设计、算法设计与分析、计算机组成原理与体系结构、数据库系统、计算机网络、软件工程、软件测试技术、软件需求与项目管理、软件设计实例分析等。就业前景只要使用电脑，就得同各种各样的软件打交道。简单地说，软件工程的主要任务就是开发升级新软件、维护原有软件。在现代社会中，软件应用于多个方面。典型的软件比如有电子邮件，嵌入式系统，人机界面，办公套件，操作系统，编译器，数据库，游戏等。同时，各个行业几乎都有计算机软件的应用，比如工业，农业，银行，航空，政府部门等。这些应用促进了经济和社会的发展，使得人们的工作更加高效，同时提高了生活质量。软件产业的发展水平，决定了一个国家的信息产业发展水平及其在国际市场上的综合竞争力。目前，我国软件高级人才的短缺已经成为制约我国软件产业快速发展的一个瓶颈。在中国，国内市场对软件人才的需求每年高达80万人，而高校计算机毕业生中的软件工程人才还很缺乏，尤其是高素质的软件工程人才的极度短缺。在中国十大IT职场人气职位中，软件工程师位列第一位，软件工程人才的就业前景十分乐观。软件工程师城市之间差异比较大，一级城市初高级软件工程师的待遇在4000-9000之间;内地其他省会城市一般在2000-6000之间。就业目标软件工程师：在各大软件公司、企事业单位、高校、研究所、国防等部门从事软件设计、开发、应用与研究工作。院校推荐(国家特色专业建设点)重点高校：北京大学、清华大学、北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、南开大学、大连理工大学、东北大学、复旦大学、同济大学、上海交通大学、华东师范大学、哈尔滨工业大学、南京大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学、山东大学、武汉大学、华中科技大学、湖南大学、中山大学、重庆大学、西北工业大学、西安电子科技大学、天津大学、电子科技大学、北京工业大学、辽宁工程技术大学、南昌大学、苏州大学、湘潭大学。一般高校：杭州电子科技大学、首都师范大学、天津工业大学、上海第二工业大学、重庆邮电大学、西安工业大学、南昌航空大学。提示1.软件工程师是对应用软件创造软件的人们的统称，软件工程师按照所处的领域不同可以分为系统分析员，软件设计师，系统架构师，程序员，测试员等等。人们也常常用程序员来泛指各种软件工程师。2.由于需要大量时间上机实习，该专业学费收取往往高于一般本科专业。多数院校每年学费平均超过一万元，如果是中外合办专业，费用会更高。软件工程专业不菲的学费和难度颇大的课程依然挡不住同学们报考的热情，该专业已经晋升为比较被看好的计算机专业之一。

众所周知，高等教育里有研究生，本科生，专科生。而研究生又分为博士研究生和硕士研究生。本科分为一本、二本、三本。由于名称不同，所以所代表的意义也就不一样。其实虽然很多都是一字之差，但是相差的确实很远。相差的不仅是学校硬件设施，相差最多的还是师资力量。不同的学校带给毕业生不同的荣誉。如果你是毕业一所名牌大学，肯定找工作就会容易很多，一般就算学校不帮助推荐工作单位，自己去找工作，也是可以找到不错的企业的。因为这一切都是因为毕业的学校。毕业不同的学校，工作待遇自然也不同，好学校，好工作，好待遇，这是很常见的现象。今天我们就一起来分析一下这些不同等级的学校。1、一本大学一本大学一般都是本科里的重点了。相对于其他普通院校来说，这样的学校师资力量更雄厚，毕业生就业率更高。一般这样的学校，很多都是教育部直属，所以给予的经济支持也比较多。如果能考上一本大学的热门专业，那毕业之后都会有一个好归宿，未来的发展前景也会更好。这样的学校一般学习氛围也很好，毕业之后学生考研了比较高，一些优秀的同学就直接被保研了。2、二本大学二本大学师资力量相对一本要差一些。但是总体的学习环境还是不错的。大部分同学的学习理念都比较正确。虽然是二本学校，但是一些热门专业依然是一本的分数线。很多考上了一本线的同学才能报考进来。比如：中国民航大学。所以从这点可以看出来，如果报考二本大学，尽量报考学校的王牌专业。如果专业选得好，那么未来的发展一定可以很顺利。所以在报考的时候要谨慎。在没考之前就要做好填报志愿的几首准备。考完选择一个适合自己的专业去读。3、三本大学到目前为止，一些省份已经取消了三本的招生。三本大学招生在前几年还是比较火爆的。很多同学考了二本分数线，但是好的专业报考不了，但是又不想上专科，于是选择读三本。一般三本的学院都比较特殊，都是独立存在的，比如XX大学后面接着XX学院。一些大学自己名声不够，就会借着知名大学的名头办学，其实主要是私人企业，学费还超级贵。估计一大部分都要给这知名大学了。这类大学自然也是属于本科。但是师资力量就是很差了。学习环境有不好。在以前，一直流传着读三本不如都专科，或者还不如直接去打工。可见大家对三本还是比较反感的。其实一些家庭条件不好的同学，读三本还真的很累，昂贵的学费就承担不起，还不如复读呢。4、专科学校专科大学一般是指那些名称中带有“职业技术学院”字样的大学。比如XX职业技术学院。这些就不在本科范畴内了。这些学校最明显的就是师资力量很差，学习氛围不好，虽然也有很多学生想好好学专业，但是整体环境不好，也多少会受到影响。专科学校一般在毕业找工作的时候就有劣势，很多用人单位明确表示，要是本科以上学历。这样在入围的时候就被筛选掉了。对于专科生来说，其实学校的光环是没有的，只有靠自己努力，把专业课学的扎实点，这样毕业也可以凭着自己的本领去找一份不错的工作。总之，国内的大学就那么几种，相信很多人都知道这几个区别，所以，在未来，希望各位可以更加努力，如果能够考上一个好的大学，那么将来就少走不少弯路。毕竟你也不想未来太曲折吧！