中国空气动力研究与发展中心

新华社成都５月２５日电（刘济美、李建楠）中国空气动力研究与发展中心２５日完成飞机模拟冰型国外对比试验，向成为具有国际标准的大型结冰风洞迈出关键一步。据中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所副总工程师李明介绍，此次试验是将ＡＲＪ飞机机翼部段模型在中心３米×２米结冰风洞进行试验，并且将试验结果与同一模型在意大利结冰风洞相同试验条件下的试验结果进行比对。试验的目的在于，分析我国３米×２米结冰风洞与国际标准的大型结冰风洞在试验能力上的相关性和差异，以更好地评估我国结冰风洞的准确度和可靠性。据了解，结冰风洞涉及的系统复杂、模拟参数繁多，主要包括温度、压力、云雾水滴直径、液态水含量以及风速等指标要求，直接关系到数据结果的精准度，尤其是云雾水滴直径和液态水含量作为描述云雾条件的两个重要参量，测量难度很大。目前，３米×２米结冰风洞已经解决了试验参数的精确模拟问题，具备常规结冰试验、带进气模拟的发动机进气道结冰试验、热气防除冰试验和电热防除冰试验等能力，实现了我国飞机、发动机等大型工程结冰问题研究设备零的突破，成为军民融合的代表性工程。责任编辑： 王頔

文/科技圈说事本文原创，禁止抄袭，违者必究！关注科技圈的网友都知道，此次针对华为公司的芯片断供不仅让大家知道了中国半导体在芯片制造上的短板，同时也暴露了在芯片设计源头上的短板。在此前，很多人都不知道原来我国95%以上的EDA软件市场都被美国三大公司Synopsys、Cadence、Mentor Graphics垄断，包括华为海思在设计芯片的时候也离不开这三家的支持。其实深挖一下我们就会发现，除去EDA软件之外，我国在各大工业软件领域基本上都是全面落后，被外国技术垄断。比如在航空软件这一块，我国一直都被美国工程设计软件卡脖子。但是这个情况现在被改变了，受到芯片断供影响，我国在其他领域也开始加速“国产化”。近日，“国家队”出手，打破外国技术垄断，国产大飞机迎来新突破！打破航天软件技术垄断近日，中国空气动力研究与发展中心正式宣布了一则好消息，公开发布了一款名为NNW-FlowStar的纯国产气动分析与设计软件，打破外国技术在我国航天软件领域的垄断。据悉，该软件不仅计算精度达到世界一流水平，而且可以广泛应用于国内各大军民用型号飞机、火箭、导弹、高速列车、汽车等研发设计中。要知道，此前在这些领域我们都是使用的美国或欧洲国家研发的软件，比如fluent、CFX、ANSYS、STAR——CD等等。仅仅是采购这些软件的资金就是一个庞大的支出，每套高达上千万人民币。更重要的是，这些外国软件还需要与计算机硬件进行绑定，无法随意安装到其他计算机上。而且在进行大规模并行计算时还会遭受到歧视对待（大陆地区并行计算调用的CPU数量会天然受限），影响计算速度。为什么说这是一个巨大的突破呢？就是因为有了这款纯国产软件，我们在国产大飞机项目上的自主化程度又高一大截，并且再也不用担心会和芯片一样受到美国方面的软件制裁。背后是“国家队”那么开发出这款软件的中国空气动力研究与发展中心又是什么来头呢？其背后是“国家队”。据悉，中国空气动力研究与发展中心成立于1968年，是由钱学森、郭永怀等最早一批科研前辈规划组建的国家级空气动力试验研究中心，被誉为“空气动力事业国家队”（属正军级单位，基地代号827）。或许正是芯片断供事件让这些“国家队”看到了我国在工业软件领域的短板，所以这才加速完成了在底层工业软件上的国产化。由此可见，芯片断供事件虽然令我国半导体产业短时间内陷入了难关，但是从长远来看，却大大加速了我国在各大关键领域的国产自主化。从这一点上来看，我们真的要感谢这次芯片断供事件。写在最后差不多在二十年前，我们用德国机器，画图，国内还没有相应的产品软件。导致的结果就是除去机器本身的价格之外，我们还必须额外支付高额的软件费用，差不多一套就是“50W+20W”的模式。现在同样的德国机器和软件，采购却变成了30W机器再送软件。为什么会出现这样的变化？就是因为我们有国产化程度高了，他们不希望我们开发自己的工业软件，甚至于愿意免费送软件给我们。毕竟只要我们做不出来，他们就敢把5块钱成本的东西，卖5万给我们！但是现在情况不一样了，“造不如买，买不如租”的时代已经过去，中国已经走上国产自主化的道路，我们已经处于新一轮产业升级的拐角点上，为国产化加油！

去年中北大学已先后成立了“中乌联合中北大学通用飞机产业技术研究院”和“中北大学航空航天科技教育研究院”， 飞行器设计与工程、飞行器制造工程两个专业的设立也已有些年头了，中北大学也是名副其实的航天特色强校！深为母校的发展感到由衷的高兴。2018年，我投稿参加了在绵阳召开的“首届中国空气动力学大会”（我存有大会全部论文的摘要，需要的可拷贝），顺便参观了绵阳风洞实验设施群，包括低、跨、超和超高声速风洞（5Ma的）以及结冰实验风洞等。下面就飞行器设计与工程专业以及相关的航空宇航工程技术学科如何发展，谈一点点我个人的浅显感受，如有不当之处，请批评指正。空气动力学是弹箭和一般飞行器专业的基础学科，据了解学校这方面一直较弱。军事强国的现代武器系统技术发展的路线越来越强调创新引领，由过去过于倚重总体牵引，到当前更加重视基础突破以推动总体跨越的趋势已经非常明显。飞机等飞行器主要涉及结构、材料、航电、动力、气动布局等，气动布局是飞行器总体设计的关键技术之一。中北大学的航空航天工程人才培养，已经轻装起步，但中长期要想站稳一席之地，学科建设中就必须重视空气动力学的应用和深入研究，否则会影响学生培养和科研工作的开展。感觉母校该方面的师资目前仍然较弱，也没有风洞等手段，怎么办？我认为：第一，学科人才队伍中配置空气动力学和计算流体力学方面的教授或专家，毕竟气动力发展到现在，一般飞行器的气动特性靠计算机数值模拟就能解决，需要注意积累这方面的计算软件。第二，建议中北大学想方设法与绵阳的“中国空气动力研究与发展中心”（以下简称绵阳气动基地）开展合作。绵阳气动基地已经建成和正在进一步建设风洞实验设施群，超高声速是目前和今后气动力研究的热点和难点（这方面的专项课题多投资较大，重点领域在航空航天不在兵器），依靠理论假设建模计算难以解决问题，根本离不开流场测试。超高声速气动测试涉及高温流场、高瞬态等许多难题，正好可以利用母校在极端恶劣环境下动态精密测试之优势为绵阳气动基地提供测试方案和技术支持，做到人无我有，人有我优，建立良好的合作关系。合作过程中，中北大学的仪器学科、弹箭、航空宇航学科的师生可以参加交流和实验，能得到锻炼和提升，能更进一步全面了解气动测试与控制方面的需求。母校的有关科研项目或许能获准以优惠的价格在绵阳气动基地进行风洞实验。（本文转载自一个中北大学优秀校友的建议）

1958年3月15日，军事科学院成立，叶剑英任首任院长兼政治委员。2017年7月19日，新调整组建的军事科学院成立。新的军事科学院以原军事科学院和军兵种、军委机关部分直属科研、编研机构为基础重新组建。学科布局从原有的军事学扩展到理、工、农、医、管、军等多个门类，形成了理论与技术相互融合支撑的全新发展格局。现有以20多位两院院士、百余名首席专家领衔的高层次人才队伍，博士生导师和硕士生导师共约1400余人，堪称我军最强“大脑”。领导班子成员也十分强大，共有3名中科院院士，占领导班子成员的四分之一，多人为大知识分子（教授、博士生导师、研究员），放眼全军各大单位也堪称一枝独秀。军事科学院领导班子成员如下：党委书记、政委：方向火箭军中将1957年10月出生，浙江淳安人。曾任总政办公厅副秘书长，总政组织部部长，武警部队政治部主任，火箭军政治工作部主任。现任军事科学院政委。党委副书记、院长：杨学军上将1963年4月出生，山东武城人。1979年9月参军，国防科学技术大学毕业，研究生学历，工学博士学位。他博士毕业后留校工作，曾任国防科大计算机学院教授、副院长、院长，国防科大教育长，国防科大副校长。2011年7月任国防科大校长。现任军事科学院院长。他长期从事高性能计算机体系结构与系统软件研究，曾担任“银河”系列五个型号高性能计算机和2010年世界TOP500排名第一的“天河一号”总设计师。曾荣获国家科技进步一等奖、国家技术发明二等奖、何梁何利科学与技术成就奖等，2012年获得陈嘉庚信息技术科学奖。2011年12月当选中国科学院信息技术科学部院士。是第十八届中央候补委员、第十九届中央委员。2019年12月晋升上将军衔，是现役最年轻的上将。党委常委、副院长：吴志铭中将1958年出生。北京大学毕业，研究生学历，哲学硕士学位。曾任军委主席胡锦涛秘书，军委办公厅副主任。现任军事科学院副政委。是第十九届中央候补委员。党委常委、副院长：邓小刚少将1960年9月生，四川绵阳人。他是博士生导师、教授、空气动力学家，长期从事空气动力学数值模拟研究。1992年从中国空气动力研究与发展中心流体力学博士毕业，1994年和1996年分别在北航和日本东京电气通信大学进行博士后研究。曾任中国空气动力研究与发展中心总工程师、空气动力学国家重点实验室主任、中国空气动力学会理事长、中国力学学会、全国计算物理学会常务理事，国防科技大学校长。2015年当选为中国科学院院士。是第十九届中央候补委员。党委常委、副院长：曲爱国少将1962年6月出生，籍贯不详。曾任军事科学院战争理论和战略研究部副部长，军事历史和百科研究部部长。现任军事科学院副院长。他是博士生导师，研究员。中国孙子兵法研究会秘书长、中国军事科学学会军事历史分会会长。先后参与或组织编修《志愿军抗美援朝战史》等著作，独立撰写、合作撰写、参与编写专著20余部。党委常委、副院长：皮明勇少将1960年出生，湖南澧县人。研究生学历，硕士学位，研究员，博士生导师。曾任军事科学院军事战略研究室主任，军事科学院科研指导部副部长，军事运筹分析研究所所长。现任军事科学院副院长。党委常委、副政委：周胜刚少将曾任成都军区政治部秘书长，西藏军区政治工作部副主任。现任军事科学院副政委。党委常委、副院长：梅宏（文职）梅宏是军事科学院党委常委中唯一一位文职干部，也开创了我军领导干部任职史上的新的记录。他是大知识分子，拥有博士学历，是计算机软件专家。在出任此职之前，曾任上海交通大学副校长，北京理工大学副校长。他同时是北京大学、上海交通大学、北京理工大学教授。2011年当选为中国科学院院士，2013年当选发展中国家科学院院士。他主要从事软件工程和系统软件领域的研究，在构件化软件中间件、开发方法学和工具环境等方面取得了系列成果。曾获国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖、教育部自然科学一等奖等。党委常委、办公室主任：袁志明少将1963年4月出生，江西南康人。曾任研究员，军事科学院科研指导部副部长。现任军事科学院办公室主任。党委常委、科研部部长：常伟少将曾任研究员，军事科学院科研指导部综合计划部副部长、部长，科研指导部副部长等职。现任军事科学院科研部部长。党委常委、政治工作部主任：王贵胜少将曾任总后政治部组织部副部长、办公厅秘书长。2015年任军事医学科学院政治部主任。现任军事科学院政治工作部主任。党委常委、管理保障部部长：陈奇少将曾任研究员，军事科学院院务部部长。2014年10月任军事科学院军队建设研究部部长。现任军事科学院管理保障部部长。

新华社成都8月16日电（记者康锦谦、李华梁）“综合利用数据资料和空气动力学等相关领域的知识，可以帮助预报气候变化，从而减少天气和气候灾害带来的损失……”中国工程院院士、数值天气预报和高性能计算专家宋君强受邀作报告时谈到。16日，首届中国空气动力学大会在位于四川绵阳的中国空气动力研究与发展中心召开，来自156个单位的1280名专家、学者、工程技术人员和学生代表参会，大会对空气动力学发展现状和中国空气动力学发展面临的机遇与挑战进行了讨论。空气动力学被誉为发展航空航天飞行器的“先行官”，在支撑相关领域科技自主创新上有重要作用。本次大会是中国空气动力学界第一次集中组织的全国学术交流大会。“空气动力学作为一门兼具基础和应用属性的重要学科，以其战略性、先导性以及军民共用等特征，在支撑国防科技自主创新和国民经济转型升级方面发挥着不可替代的作用，空气动力学的地位、作用与影响力正前所未有地凸显。”中国空气动力研究与发展中心主任范召林说。本次大会由中国空气动力学会、中国空气动力研究与发展中心、绵阳市人民政府联合主办，包括主会场大会、21场主题会议和专题会。

据军科院微信公众号“军科人”报道，2020年3月3日上午，军事科学院召开党委常委会议，研究我院深入推进科研攻关和疫情防控工作。院党委书记方向主持会议，党委副书记杨学军，常委吴志铭、邓小刚、曲爱国、皮明勇、周胜刚、梅宏、袁志明、常伟、王贵胜、陈奇出席会议。这是邓小刚新的任职披露。此前的2019年12月，国防科技大学举行将官军衔晋升仪式，显示国防科大校长已经由黎湘少将接任，原校长邓小刚已经卸任国防科技大学校长一职。根据这篇报道，邓小刚位于军事科学院副院长吴志铭、曲爱国之间，这说明邓小刚已经就任军事科学院副院长一职了。邓小刚是著名的空气动力学家，1960年9月生于四川绵阳。邓小刚曾任中国空气动力研究与发展中心总工程师、空气动力学国家重点实验室主任、中国空气动力学会理事长、中国力学学会、全国计算物理学会常务理事。2017年7月至2019年12月任国防科技大学校长。他是博士生导师、教授、长期从事空气动力学数值模拟研究，曾主持研制测试了超级导弹风洞，解决了包括大型客机、先进战斗机/导弹、高超声速飞行器等多项重大武器装备研制中的关键气动问题，为我国飞行器设计手段实现跨越式发展奠定了重要基础。在几何守恒算法理论、大型软件研制及复杂工程应用等方面取得一系列创新成果，助推了我国空气动力学建设和航空航天新一代飞行器的研制发展。凭借在风洞方面的突出贡献，他在2015年当选为中国科学院院士，堪称“国宝”级专家。获军队科技进步一等奖2项。带领的研究群体，获首届军队科技创新群体奖及首届全国专业技术人才先进集体。他还是少有的以少将军衔被选为第十九届中央候补委员的人。

今天，中国空气动力研究与发展中心在天府新区召开国家数值风洞软件发布暨用户体验会，面向国内航空航天部门和高校发布国产自主计算流体力学软件NNW-FlowStar。发布现场，天府新区成都管委会与中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所签署合作备忘录，共同加快推动国家数值风洞建设。据悉，此次公开发布的NNW-FlowStar软件，为国家数值风洞（National Numerical Windtunnel，NNW）工程套装软件中的一款，专注于航空航天领域复杂气动特性分析和多体运动仿真，凝聚了该中心科研人员近20年的软件研发和复杂工程问题应用经验，气动力预测精度达到国际先进水平，是我国计算流体力学领域从In-house代码向工业软件迈进的重要成果。记者了解到，国家数值风洞工程由中国空气动力研究与发展中心联合国内数十家单位优势力量共同承担，旨在建成我国计算流体力学领域拥有自主知识产权、面向国内开放共享、达到世界一流水平的标志性战略基础设施。工程前期已发布通用型网格生成软件NNW-GridStar，下一步将推出系列特色优势软件，掌握自主知识产权，打破国外工业软件技术垄断和封锁，打造国产自主计算流体力学软件生态。成都日报·锦观新闻 记者 曹凘源 编辑 李旻 校对 杨华春【来源：成都日报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

今天，在北航16位两院院士多所高校和相关单位领导学界代表、亲友代表等200余人群贤毕至，高朋满座共同纪念她她是我国著名力学家、教育家中国近现代空气动力学的先行者之一在德国获博士学位后投身新中国建设是北京航空航天大学的筹建者之一她将毕生奉献给党和国家的科技教育事业为航空航天事业培养大批领军领导人才高风亮节，两让学部委员候选人提名她爱党爱国，是知识分子的典范是共产党员的表率是为人师表、丹心育人的楷模她是陆士嘉云山苍苍，江水泱泱先生之风，山高水长2021年是陆士嘉先生诞辰110周年4月10日上午在北航隆重举行——陆士嘉先生诞辰110周年纪念大会暨第三届“美丽力学”学术研讨会现场部分嘉宾（滑动查看更多）高校和学会领导北京航空航天大学党委书记 曹淑敏清华大学原党委书记 贺美英国家自然科学基金委数学物理科学部副主任 孟庆国石家庄铁道大学党委书记 杨绍普成都大学校长 王清远哈尔滨工程大学副校长 吴林志河北工业大学副校长 胡宁中国力学学会副理事长 魏悦广院士中国空气动力学会理事长 唐志共中国科学院、工程院院士清华大学 黄克智院士中科院力学所 俞鸿儒院士清华大学 金国藩院士清华大学 龙驭球院士中国空气动力研究与发展中心 乐嘉陵院士清华大学 过增元院士清华大学 陈难先院士中科院力学所 李家春院士北京理工大学 胡海岩院士中国科学技术大学 陆夕云院士北京航空航天大学 李椿萱院士北京航空航天大学 陈懋章院士北京航空航天大学 戚发轫院士北京航空航天大学 王 浚院士北京航空航天大学 向锦武院士家属和亲友代表张克澄……与会嘉宾合影多位学界代表与相关单位领导、嘉宾，会同陆士嘉先生的家属、朋友、学生代表共200余人出席此次活动。活动由北航党委副书记赵罡主持。110周年，在北航隆重纪念陆士嘉先生忠心报国、矢志不渝探索、奉献、前进的一生不平凡的人生和学术经历引领着后辈学生不断勇攀高峰北京航空航天大学党委书记曹淑敏致辞北京航空航天大学党委书记曹淑敏在座谈会上致辞，代表北航全体师生向陆士嘉先生致以崇高的敬意和深切的缅怀。她表示，纪念和缅怀陆士嘉先生是党史学习教育的重要一课。陆士嘉先生一生胸怀祖国、服务人民，严谨治学、丹心育人，修身立德、淡泊名利，她的身上兼具共产党人的精神血脉、科学家的精神气质和教育家的精神风范。今天我们铭记、缅怀陆士嘉先生，不仅要继承好她的光辉事业，更要传承和弘扬她的精神品质，以先生的崇高追求、杰出贡献和感人事迹，激励我们牢记初心使命、坚定理想信念，鼓起迈进新征程、奋进新时代的精气神。曹淑敏指出，纪念陆士嘉先生，就是要学习她坚定信念、空天报国的爱国精神，把自己的理想同祖国的前途、民族的命运紧密联系在一起；学习她勇于担当、敢为人先的创新精神，坚持“四个面向”，不断向科学技术广度和深度进军；学习她淡泊名利、无私奉献的高尚情操，用忘我的奋斗书写事业篇章；学习她甘为人梯、奖掖后学的育人精神，坚持立德树人根本任务，争做“四有”好老师。希望广大干部和师生铭记陆士嘉等先辈们的空天报国之志，传承红色基因，切实肩负起时代重任，奋发进取，埋头苦干，开拓创新，加快建设中国特色世界一流大学，为全面建设社会主义现代化国家做出新的更大贡献，以优异成绩庆祝建党100周年。中国力学学会副理事长魏悦广院士发言中国空气动力学会理事长唐志共发言中国力学学会副理事长魏悦广院士、中国空气动力学会理事长唐志共先后作为嘉宾代表发言，共同回忆了陆士嘉先生为祖国航空教育事业不断探索、奉献、前进的一生，缅怀陆士嘉先生不平凡的人生和学术经历，学习陆士嘉先生不忘初心、为国奉献，淡泊名利、高风亮节，立德树人、诲人不倦，将个人理想与家国命运紧密结合的高贵品质和崇高精神。北京航空航天大学党委副书记赵罡主持会议学生和亲属眼中的陆士嘉座谈会上，陆士嘉先生的学生代表，清华大学黄克智院士、龙驭球院士，中科院力学所俞鸿儒院士，清华大学过增元院士，北京航空航天大学陈懋章院士，清华大学周力行教授，北京大学陈耀松教授，清华大学陈佩英教授，北京航空航天大学朱自强教授等发言，北京航空航天大学刘沛清教授代表张涵信院士、北京大学杨越教授代表杨卫院士宣读书面发言。“ 1948年我从清华土木系毕业，毕业后就在陆士嘉先生指导下读研究生。后来又跟张维先生读研究生，我是他们一家的双重弟子，陆、张二师是我的双重导师，双亲式的导师。——龙驭球院士”可以想到如果没有陆先生支持，不可能有我今天这样的工作成果。所以这样的三件事就说明了陆先生对年轻人的关爱、培养和支持，真正体现了她的育人的理念。——过增元院士陆先生关注的面非常宽，特别是对年轻人的鼓励提拔，而且非常有针对性，能够点中要点。陆士嘉先生有非常宽广的胸怀，对年轻人的无比的关怀关爱，她对我的帮助和教导，我会一辈子永生难忘。——陈懋章院士现在设想，如果没有陆先生当年的研究分离流的见解，没有她提出的研究方法和措施，要得到这个分离的研究成果和局面是不可能的。所以我认为，陆先生是中国分离流的开拓者，她重视基础研究，并富有远见的知识和指挥才能，是我们成功的保证。陆先生培养后人的希望，得到了实施。我们是永远不会忘记陆先生这个历史性贡献的。——张涵信院士我自己一生中有大半辈子与力学和航空航天有关系，在早期成长的每一个阶段都隐隐地与陆士嘉先生发生联系……可以不夸张地说，陆士嘉先生治学严谨，深得哥廷根学派的真谛，把原汁原味的应用力学学派的传承带到中国，是名符其实的中国近代力学的女奠基人。——杨卫院士回想我自己的科研经历，几十年做了不少工作，也取得了一定的成果，这些东西都是按照陆先生在一年半里面教我的这些东西去做的。所以我感觉到我一生非常荣幸，作为一个气动专业实验的学生，一开始就能跟着一个大师的路线学习。这一年多的学习，打好了我一辈子自己教学科研的基础，给了我一辈子的工作能力。——朱自强教授张克澄作为陆士嘉先生的家属代表回忆了陆先生日常生活的点滴小事，为世人展现了一个有血有肉、和蔼可亲的科学家，他对长期以来一直怀念陆先生的朋友们表示感谢，同时为我国航空航天力学的发展取得的显著成果表示祝贺。陆士嘉的侄女陆淑俊也做了发言。陆士嘉之子张克澄发言陆士嘉侄女陆淑俊发言最近几年，我经常回忆起我母亲和我父亲对我们从小的教育，今天大概讲一讲：第一，我印象最深刻的就是从我会走路的时候开始，母亲就要求我走路一定要走得端、走得正；第二，她对我们要求吃苦耐劳，任何事情都不畏艰险，摔了跤自己爬起来，不许哭也不许叫疼；第三点，她从小就教育我们做事要讲诚信，要自爱、要自律、要自危。她经常爱说的一句话，若要人不知，除非己莫为，你要做事就要负责任。——张克澄大家共同追忆了陆士嘉先生教育教学中的点滴细节，生动展示了她对待工作一丝不苟、乐于奉献的形象，让现场所有的科学工作者再次聆听到了她的谆谆教诲，描绘出了一个认真负责、丹心育人的教育家。座谈会后还举行了第三届“美丽力学”学术研讨会。“陆士嘉班”揭牌为传承陆士嘉先生空天报国的情怀践行北航为国家重大需求培养人才的使命担当北航航空科学与工程学院成立了“空天实验班”为纪念陆士嘉先生并传承先生精神经陆士嘉先生家人同意“空天实验班”命名为“陆士嘉班”陆士嘉先生的弟子、清华大学黄克智院士为“陆士嘉班”命名题字向锦武院士（右）和陆士嘉之子张克澄（左）共同为“陆士嘉班”揭牌航空科学与工程学院常务副院长鲍蕊教授介绍陆士嘉班情况“陆士嘉班”介绍“陆士嘉班”沿用原航空科学与工程学院“空天实验班”的选拔和培养模式，从二年级分流至航空学院的学生中进行二次选拔，每届30人，实施动态进出机制。“陆士嘉班”围绕“四强”人才培养目标开展“三全育人”，采用完全学分制和小班化培养模式，注重导师育人和科教协同育人，突出学术思维训练和使命引领。“陆士嘉班”为每位学生配备专属导师团队，通过校内外双导师制，使学生从入班开始即进入实验室开展课题研究，将“研中学”和“学中研”贯穿整个培养过程，引导学生在工程实践中培养科学素养、提升科研兴趣、厚植空天报国情怀。“陆士嘉班”将以陆士嘉先生为国奉献、开拓创新、淡泊名利、丹心育人的精神以及北航“空天报国、敢为人先”的精神为引领，打造“强情怀、强基础、强实践、强融通”的本科创新拔尖人才培养基地，力争成为航空航天和空天力学人才培养典范。陆士嘉精神，在北航代代相传她勇攀高峰，一心为国甘愿做“探索的小卒，铺路的石子”她虚怀若谷，两让院士主动要求降工资，积极捐款她将一生奉献给航空事业成为苍穹中一颗耀眼的恒星1952年，陆士嘉参与北航筹建她也筹建了新中国第一个空气动力学专业编制了新中国第一套空气动力学教材参与建设了北航的低速风洞、超音速风洞等实验设施树立远大理想，传承士嘉精神陆士嘉实验室、士嘉书院、陆士嘉班……是北航人对陆士嘉先生独特的纪念“陆士嘉实验室”是力学界第一个以女性学者命名的实验室士嘉书院新生入学追寻陆士嘉先生足迹学习她的高尚品质和情怀以实际行动弘扬陆士嘉精神践行报国之志北航学子也将继承衣钵，接力奋斗践行空天报国初心使命为祖国的航空航天事业做出新的更大贡献！来源：北京航空航天大学 出品 | 航小萱工作室 素材来源｜航空科学与工程学院 摄影｜邸白鹭 靳辉 编辑｜张晓磊 史越

说起四川绵阳，大家一定会想到科技城！绵阳是我国重要的国防军工和科研生产基地，是中国核武器、风洞、机载雷达、微电子基地，以及航空发动机城所在地，是由国务院命名的中国科技城。拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心、中国航发四川燃气涡轮研究院等国家级科研院所18家，西南科技大学等高等院校14所。这里有着包括中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心、中国燃气涡轮研究院等国家级科研院所18家，国家重点实验室7个、国家级工程技术中心4个、国家级企业技术中心5家。拥有两院院士26人，科技工作者18.2万人等。全市R&D经费支出占GDP比 重达6.61%、居全国城市前列。科技创新综合水平指数达72.89%、 居西部城市前列。中国工程物理研究院又叫绵阳九院，这里有着中国“核武心脏”的美誉。在绵阳大山深处还隐藏着中国空气动力研究与发展中心的33座风洞，作为亚洲最大的风洞群，我国所有的战斗机都要在这里经过测试之后才能进入试飞阶段，其中2.4米跨声速风洞等8座为世界领先量级，可开展从低速到24倍超高声速，从水下、地面到94公里高空范围的气动试验研究。西南科技大学就坐落于中国的科技城——绵阳。截至2020年4月，学校有省部共建国家重点实验室1个，国家绝缘材料工程技术研究中心（共建）1个，有国防重点学科实验室1个、教育部重点实验室2个、教育部工程研究中心1个，有四川省重点实验室3个，四川省工程实验室3个，四川省工程技术研究中心2个。有四川省协同创新中心3个、四川省军民两用技术转移和产业孵化中心等。第四轮学科评估结果如下：虽然西南科技大学的学科评估结果有些差强人意，但相信在绵阳这样一座城市度过大学四年必定会有不一样的收获。大家怎么看呢？