距离2019年考研的国家基础分数线马上该公布了,很多第一志愿没希望的考生,正在紧张选学校调剂,大多数考生选择大学调剂,而忽略了一些相关科研单位也招研究生,且这些单位所招研究生,免学费,每月还发放生活费,下面给大家介绍一下。北京市:单位培养研究生单位1、中国运载火箭技术研究院一〇二所:学生在学期间一律免收学费。每月享有助学金、伙食补贴,寒暑假探亲差旅费报销等福利2、北京机电研究所:凡录取到该所的考生均为公费生,免学费,免住宿费。 在北京科技大学学习基础课,提供优质的教育资源。黑龙江哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所,学费及待遇:免学费,提供生活补助,自筹式奖学金涵盖硕士学习期间的各个阶段。不过这个单位要求有点苛刻:原则上要求考生第一学历为211/985工程高校全日制本科毕业(非211/985院校但初试成绩在300分以上,数学成绩为60分以上,且本科期间表现优秀者可破格考虑)河南:1、郑州机械研究所待遇:免学费。在读期间,每月还有生活费(略)2、郑州机电工程研究所学习待遇:免学费;学生在读期间享受在职职工福利待遇。每个月发放生活费。湖北:中国舰船研究院宜昌测试技术研究学费由所承担。优秀毕业生优先留所工作等政策。陕西省1、中国航空研究院631所,全公费,且上研期间每月发放生活费2、西安机电信息技术研究所(212所),录取为本所研究生,学习期间签订代培合同,学费所里承担,并发给生活费。3、中国航空研究院623所。单位承担全部学费,并发放助学津贴,生活补贴及奖学金。以上是个人总结的免费研究生招生单位(非大学招生),单位招研究生的北京最多,应该有将近30所单位,具体是否免费请考生自己详细咨询。友情提示:虽然单位培养研究生是公费的,但是一般要求较高,还有部分单位是给自己单位培养研究生人才,所以考生要考虑清楚,是否接受接受调剂。再次提示:详情请咨询相关招生单位。作者意见仅供参考
了解更多资讯最新发布!福建这些国企薪酬披露!平均工资最高的是这家!日前,福建国资委发布《省国资委所出资企业2019年度工资分配信息披露公告》其中公布的名单中2019年这4家国企的当年职工平均工资超10万!分别是福建石化集团公司2019年度职工平均工资164500元福建省电子信息集团2019年度职工平均工资122872元福建省招标采购集团有限公司2019年度职工平均工资120400元福建省汽车工业集团有限公司2019年度职工平均工资110916元具体工资详情让我们继续往下看↓↓↓↓↓看完这些数据小编激动了!要知道福建国企砥砺奋进开拓进取为福建经济发展做出积极贡献接下来膜拜一下这些企业具体都是干啥的吧!福建省高速公路集团有限公司福建省高速公路集团有限公司成立于1997年8月,与福建省高速公路建设总指挥部合署办公,“两块牌子、一套人马”,主要负责全省高速公路的规划和前期、建设的协调、指导、督查、服务,以及运营管理工作。公司现拥有控股、参股、全资子公司74家,员工13000多人,资产总额超过3300亿元。公司经营业绩连续八年被福建省国资委评为A级并获贡献奖,主体信用等级为AAA级。公司先后荣获全国文明单位、全国精神文明建设工作先进单位、全国交通运输系统文明行业、全国“模范职工之家”、全国绿化先进单位、全省最佳信用企业等荣誉称号。福建省投资开发集团有限责任公司福建省投资开发集团有限责任公司(简称“福建投资集团”)成立于2009年4月27日,是福建省属重要骨干企业,是福建省级国有资本投资公司改革试点单位。现有注册资本100亿元,旗下拥有控股企业超过120家,参股项目40余个,在港澳台均设有附属机构,控股上市公司两家:中闽能源(600163.SH)、闽信集团(00222.HK),新三板挂牌企业一家:福投股份(839351.OC)。截至2019年末,集团资产总额1188亿元,净资产547亿元,管理的金融资产规模突破9000亿元。2019年集团实现合并利润总额24.29亿元。集团主体信用评级AAA,连续10年在福建省国资委业绩考核中荣获A级。福建省冶金(控股)有限责任公司福建省冶金(控股)有限责任公司现有各级子企业142家,员工38000多人,主要有四大权属企业:福建省三钢(集团)有限责任公司、厦门钨业股份有限公司、福建省南平铝业股份有限公司、 福建马坑矿业股份有限公司。拥有三钢闽光、厦门钨业、福蓉科技3家A股上市公司。三钢是福建省最大的钢铁企业,钢铁产能超过1100万吨,自1988年以来连年进入中国500强企业行列,在“2019中国企业500强”中位居第311位,在“2019中国制造业企业500强”中位居第142位。福建省能源集团有限责任公司福建省能源集团有限责任公司(以下简称“福能集团”)成立于2009年12月,由原福建省煤炭工业(集团)有限责任公司和福建省建材(控股)有限责任公司整合重组而成,2015年7月起控股福建石油化工集团有限责任公司(以下简称“福化集团”)。福能集团是福建省属综合性企业集团、中国500强企业,集团聚焦“能源、材料、医疗健康和金融”四大主业,提升“建工房地产、非金属矿制品”优势辅业,拥有全资及控股企业40多家,其中福能股份、福建水泥在主板上市,福能租赁、福能期货在新三板挂牌,员工总数约6万人。截至2018年底,集团注册资本金100亿元,资信等级连续多年保持AAA级别。福建省交通运输集团有限公司福建省交通运输集团有限责任公司(简称“福建交通集团”)2009年由原福建交通控股、福建物资集团、福建商业集团三家省属国企整合重组设立,后续并入福建医药集团、东南守押公司、福建省港航公司等企业资产,是省属综合性大型企业集团,为福建省现代服务业发展的重要载体和平台。集团致力于发展“港口码头和临港园区、现代物流和供应链、水陆客货运和旅游客运+类金融服务投资、医药供应链”等3+2现代服务业领域,是福建省最大的综合物流企业、最大的公共码头经营人、最大的海运企业、最大的海员劳务企业、最大的道路客运企业和最大的沥青供应商以及主要的医药销售企业、金融守押公司。福建省汽车工业集团有限公司福建省汽车工业集团有限公司(以下简称“福汽集团”)成立于1992年,现注册资本13.743亿元,是福建省汽车工业的核心企业。福汽集团具备轿车、SUV、MPV、大中轻微型客车、重中轻型卡车、新能源汽车等产品目录。旗下拥有金龙汽车、福建奔驰、东南汽车、新龙马汽车、云度新能源汽车等7大控参股整车企业,以及集团汽车工程研究院、蓝海新能电动汽车、福奔汽车、金龙礼宾车、金龙车身、金龙汽车空调、金龙汽车座椅、江申车架、星联汽配、蓝海物流、东南汽贸、福汽汽车租赁、福汽汽车展览、四川福奔汽车贸易等产业链上下游企业。是国内整车生产类别较齐全,产品资源较丰富,产业链较完整的汽车企业集团之一。福建省电子信息(集团)有限责任公司福建省电子信息(集团)有限责任公司成立于2000年9月,注册资本76.39亿元,是福建省人民政府出资组建的电子信息行业国有独资资产经营公司和投资平台。2019年,集团实现营业收入421.89亿元,资产总额达905.79亿元。2020年,以第437位首次进入中国企业500强,位列(第34届)中国电子信息百强企业第28位,中国制造业500强企业第205位,福建企业100强第22位。 集团拥有一级全资、控股企业34家,参股企业11家,二级企业108家,包括星网锐捷、合力泰、福日电子、华映科技、闽东电机五家控股挂牌上市公司和福光股份等多家参股上市公司。集团全资控股企业员工4.6万人,参股企业员工逾万人。福建省船舶工业集团有限公司福建省船舶工业集团有限公司(下称福船集团)组建于1982年,是一家以船舶及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及现代服务三大产业板块为主,配套设计研发、销售贸易、林业金融、融资租赁、技工培训、钢结构制作、地产物业等多功能制造业实体,注册资本8亿元,年造船能力300万载重吨,木材加工能力100万立方米,产业工人超过两万人。福建船舶工业历史悠久,“福船”,是中国“四大古船”之一;1866年清政府创建福建船政和1858年英商投资厦门船坞公司,都是福建近代船舶工业的发端,曾为近代中国的飞机、舰船制造、海军建设和科技人才培养做出杰出贡献。福建建工集团有限责任公司福建建工集团有限责任公司(下称集团)成立于1953年,是福建省国资委监管的省属重要骨干集团企业。拥有2项施工总承包特级、5项施工总承包壹级和众多施工专业承包壹级资质,具有运作BOT、EPC、PPP、投融资+施工总承包的丰富经验,业务涵盖工程建设、科研设计与咨询、房地产开发、投资开发与运营及生产服务制造板块,能提供从投资开发、规划、勘察、设计、施工、安装、装修到运营维护的全产业链服务。集团拥有下属企业150多家,主要包括中国武夷、省七建公司、省安装公司、省设计院、省建科院、建工工程公司、基础设施公司、人力公司、环海公司等。其中中国武夷为上市公司,已在非洲、东南亚和香港等近40个国家和地区开展过业务, 是福建企业“走出去”和实施“一带一路”战略的主要力量。集团现有职工近万人,其中享受国务院特殊津贴专家17人,教授级高工百余人,中、高级以上职称近3000人,一级建造师590人,工程设计人员约1400人,高端人才居全省同行业榜首。福建省旅游发展集团有限责任公司福建省旅游发展集团是福建省国资委监管的省属大型企业集团,于2015年12月由福建华闽实业集团和福建中旅集团合并重组设立,现有权属企业136家。主要经营旅游服务、旅游目的地、物业地产、文化传媒、国际贸易和资本运营业务,是福建省唯一一家产业要素健全、产业链条完整、经营网络齐备的综合性旅游龙头企业。2016、2017、2018连续三年上榜中国旅游集团20强。福建省机电(控股)有限责任公司机电控股公司是由原省国防科工办所属企业为主,原省机械厅所属企业划入组建的省国资委出资的国有企业,系我省军工企业。主营武器装备、民用枪械产品、机械产品的研发、生产、销售与服务;炸药、火工、硝酸铵等化学原料和化学制品的研发、生产、销售及工程服务;军民融合产业园区的开发、运营及相关配套服务。现有一级全资、控股和参股企业22家,形成了军工、民爆、化工三大支柱产业。福建石化集团有限公司福建石油化工集团有限责任公司(简称“福建石化集团”)是省政府于1998年组建的福建省石化产业龙头企业,主要从事炼油化工的投资、贸易,化工产品的生产、经营和科研、设计等业务,生产经营八大类五十多种产品。全资的福建省石油化学工业有限公司与中石化以各50%股比合资设立福建炼油化工有限公司,间接持有福建联合石化有限公司25%股权及福建古雷石化有限公司25%股权。福建联合石化系福建石化集团与中石化、埃克森美孚、沙特阿美合资设立,拥有1400万吨/年原油加工能力、110万吨/年乙烯裂解装置、80万吨/年PX装置及其他配套下游产品装置;福建古雷石化公司系福建石化集团与中石化、台湾石化企业合资设立,拥有80万吨/年乙烯裂解装置及其他配套下游产品装置。中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司为福建省省属现代综合服务贸易企业,前身为福建省外贸局、福建省外贸总公司;1988年外贸体制改革后为外经贸部(现商务部)直属企业;1999年根据国家部委与所属企业脱钩的精神,管理体制划归福建省;2009年初中国(福建)对外贸易中心集团与福建天成集团有限公司重组设立中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司。集团现有权属子公司20多家,职工近千人,目前注册资本11.6亿元,资产总额67亿元,净资产40亿元,位列福建省企业百强。集团从事国内外商品贸易、整车进口、生态园林、健康养老、楼宇经济、酒店、广告、国内外商展、投资及投资管理等多项业务,具备丰富的国际贸易经验,拥有一支专业化的经营团队,建立了国际国内市场营销网络,具有雄厚的经营实力和资本实力,在国内外享有良好声誉。福建省轻纺(控股)有限责任公司福建省轻纺(控股)有限责任公司(简称“福建轻纺”)是集工、贸、科研、设计、安装为一体的大型国有控股集团公司,注册资本86000万元人民币。福建轻纺前身为福建省轻工业厅,1994年11月成建制转为福建省轻纺工业总公司,2001年新组建为控股有限责任公司,属福建省国有资产监督管理委员会17家国有控股集团公司之一,主要职能为经营授权范围内的国有资产,行使出资者权利。福建轻纺经营涉足林浆纸、食用盐、光电子、医药、商贸、设计、安装、科研、环保治理等行业,拥有福建省青山纸业股份有限公司、福建省盐业集团有限责任公司、福建省建筑轻纺设计院、福建省轻安工程建设有限公司、福建省轻工业研究所、福建省金皇环保科技有限公司等15家二级企业,及漳州水仙药业股份有限公司、深圳市恒宝通光电子股份有限公司等40多家三级企业。福建省招标采购集团有限公司福建省招标采购集团有限公司前身为成立于1988年的原省经贸委直属事业单位,2014年10月挂牌成立集团公司,成为省管国有企业之一。是全国名列前茅、福建规模最大、实力最强的技术咨询服务公司和项目管理专业机构,也是福建省政府确定的科技成果项目对接和服务机构。截至2019年底,集团拥有福建省招标股份有限公司、福建巨电新能源股份有限公司、福建省环境保护设计院有限公司、福建省交通建设工程监理咨询有限公司、福建经纬测绘信息有限公司、福建省交通建设工程试验检测有限公司等30多家权属企业,还通过“6·18”基金参股了多家高新企业。集团员工3500多名,其中博士研究生13人,硕士研究生167人;正高级职称6人,副高级职称273人;国家注册招标师、造价师等执业资格中高级人才占员工总数一半以上。在发力供给侧结构性改革中,集团正以“发展高端服务业、培育高新技术产业、投资新业态”的“两高一新”战略创新发展。高端服务业领域,具有项目策划、投融资(PPP)咨询、生态环境综合服务、工程设计、地理测绘、招标代理、工程造价、代建监理、试验检测、后评价等行业最高等级资质,开展建设项目全过程服务,总规模名列全国前茅,其中,招标代理、代建监理、测绘检测等业务处于“福建第一,国内一流”的行业地位。福建省水利投资开发集团有限公司福建省水利投资开发集团有限公司成立于2011年12月,注册资本46亿元,是省委省政府为贯彻落实2011年中央1号文件精神,推进水利投融资体制改革,加快重大水利项目建设,由省政府批复组建的省级水利投融资企业。成立以来,集团公司坚持项目带动、坚持改革创新、坚持产融结合、坚持综合开发、坚持借力发展,加快全省水资源市场的战略布局,逐步形成以水利项目投资及管理,水利工程建筑设计、施工及相关技术服务;水资源开发与利用,水的生产与供应、污水处理及其再生利用,水生态产业投资、运营及相关配套服务;水利设施周边配套土地等资源综合开发利用三大主营业务,涉水项目实现全省全覆盖,是我省唯一专注于水资源全产业及周边产业综合开发利用的省属国有企业。目前,集团公司拥有全级次子公司57家,其中二级企业37家,三级企业18家;总资产超120亿元,净资产超60亿元,在岗职工总数超过2500人。福建省国有资产管理有限公司福建省国有资产管理有限公司经省委省政府批准于2005年11月注册成立。为做好省级行政机关所办(属)企业的脱钩接收工作,于2014年1月重新组建运作。自2015年起,在持续做好脱钩划转工作的同时,公司以来自省属国有企业的挂职干部为骨干,以部分脱钩企业为发展基础,将工作重心逐步转移到正常的生产经营管理。几年来,公司充分发挥省委省政府赋予的接收退出、整合资源和投资融资“三大平台”战略功能定位,积极做好脱钩、改革、发展“三件大事”,现已形成国有资本运营、人力资源服务和海洋经济“三个主业”齐头并进的发展格局。公司从一家以承担脱钩划转工作为主要职责的临时机构,发展成为资产总额、营业收入突破“双百亿”,利润连续四年超过3亿元的省国资委所出资企业。公司于2018年被国务院国资委确定为“双百行动”试点企业,系我省唯一一家以集团公司层面参与综合性改革的企业;被省国资委确定为国有资本运营公司试点企业、建设规范董事会试点企业。公司改革案例被编入国务院国资委《国企改革探索与实践--地方国有企业100例》;2019年位列“福建企业百强”榜单第50名,比2018年前进6名。来源:东南网编辑:陈雅璇、赖旭华微信合作联系:0592-5506191
最新发布!福建这些国企薪酬披露!平均工资最高的是这家!日前,福建国资委发布《省国资委所出资企业2019年度工资分配信息披露公告》。其中公布的名单中,2019年这4家国企的当年职工平均工资超10万!分别是:福建石化集团公司,2019年度职工平均工资164500元;福建省电子信息集团,2019年度职工平均工资122872元;福建省招标采购集团有限公司,2019年度职工平均工资120400元;福建省汽车工业集团有限公司,2019年度职工平均工资110916元。看完这些数据,小编激动了!要知道福建国企砥砺奋进,开拓进取,为福建经济发展做出积极贡献。接下来膜拜一下这些企业具体都是干啥的吧!福建省高速公路集团有限公司福建省高速公路集团有限公司成立于1997年8月,与福建省高速公路建设总指挥部合署办公,“两块牌子、一套人马”,主要负责全省高速公路的规划和前期、建设的协调、指导、督查、服务,以及运营管理工作。公司现拥有控股、参股、全资子公司74家,员工13000多人,资产总额超过3300亿元。公司经营业绩连续八年被福建省国资委评为A级并获贡献奖,主体信用等级为AAA级。公司先后荣获全国文明单位、全国精神文明建设工作先进单位、全国交通运输系统文明行业、全国“模范职工之家”、全国绿化先进单位、全省最佳信用企业等荣誉称号。福建省投资开发集团有限责任公司福建省投资开发集团有限责任公司(简称“福建投资集团”)成立于2009年4月27日,是福建省属重要骨干企业,是福建省级国有资本投资公司改革试点单位。现有注册资本100亿元,旗下拥有控股企业超过120家,参股项目40余个,在港澳台均设有附属机构,控股上市公司两家:中闽能源(600163.SH)、闽信集团(00222.HK),新三板挂牌企业一家:福投股份(839351.OC)。截至2019年末,集团资产总额1188亿元,净资产547亿元,管理的金融资产规模突破9000亿元。2019年集团实现合并利润总额24.29亿元。集团主体信用评级AAA,连续10年在福建省国资委业绩考核中荣获A级。福建省冶金(控股)有限责任公司福建省冶金(控股)有限责任公司现有各级子企业142家,员工38000多人,主要有四大权属企业:福建省三钢(集团)有限责任公司、厦门钨业股份有限公司、福建省南平铝业股份有限公司、福建马坑矿业股份有限公司。拥有三钢闽光、厦门钨业、福蓉科技3家A股上市公司。三钢是福建省最大的钢铁企业,钢铁产能超过1100万吨,自1988年以来连年进入中国500强企业行列,在“2019中国企业500强”中位居第311位,在“2019中国制造业企业500强”中位居第142位。福建省能源集团有限责任公司福建省能源集团有限责任公司(以下简称“福能集团”)成立于2009年12月,由原福建省煤炭工业(集团)有限责任公司和福建省建材(控股)有限责任公司整合重组而成,2015年7月起控股福建石油化工集团有限责任公司(以下简称“福化集团”)。福能集团是福建省属综合性企业集团、中国500强企业,集团聚焦“能源、材料、医疗健康和金融”四大主业,提升“建工房地产、非金属矿制品”优势辅业,拥有全资及控股企业40多家,其中福能股份、福建水泥在主板上市,福能租赁、福能期货在新三板挂牌,员工总数约6万人。截至2018年底,集团注册资本金100亿元,资信等级连续多年保持AAA级别。福建省交通运输集团有限公司福建省交通运输集团有限责任公司(简称“福建交通集团”)2009年由原福建交通控股、福建物资集团、福建商业集团三家省属国企整合重组设立,后续并入福建医药集团、东南守押公司、福建省港航公司等企业资产,是省属综合性大型企业集团,为福建省现代服务业发展的重要载体和平台。集团致力于发展“港口码头和临港园区、现代物流和供应链、水陆客货运和旅游客运+类金融服务投资、医药供应链”等3+2现代服务业领域,是福建省最大的综合物流企业、最大的公共码头经营人、最大的海运企业、最大的海员劳务企业、最大的道路客运企业和最大的沥青供应商以及主要的医药销售企业、金融守押公司。福建省汽车工业集团有限公司福建省汽车工业集团有限公司(以下简称“福汽集团”)成立于1992年,现注册资本13.743亿元,是福建省汽车工业的核心企业。福汽集团具备轿车、SUV、MPV、大中轻微型客车、重中轻型卡车、新能源汽车等产品目录。旗下拥有金龙汽车、福建奔驰、东南汽车、新龙马汽车、云度新能源汽车等7大控参股整车企业,以及集团汽车工程研究院、蓝海新能电动汽车、福奔汽车、金龙礼宾车、金龙车身、金龙汽车空调、金龙汽车座椅、江申车架、星联汽配、蓝海物流、东南汽贸、福汽汽车租赁、福汽汽车展览、四川福奔汽车贸易等产业链上下游企业。是国内整车生产类别较齐全,产品资源较丰富,产业链较完整的汽车企业集团之一。福建省电子信息(集团)有限责任公司福建省电子信息(集团)有限责任公司成立于2000年9月,注册资本76.39亿元,是福建省人民政府出资组建的电子信息行业国有独资资产经营公司和投资平台。2019年,集团实现营业收入421.89亿元,资产总额达905.79亿元。2020年,以第437位首次进入中国企业500强,位列(第34届)中国电子信息百强企业第28位,中国制造业500强企业第205位,福建企业100强第22位。集团拥有一级全资、控股企业34家,参股企业11家,二级企业108家,包括星网锐捷、合力泰、福日电子、华映科技、闽东电机五家控股挂牌上市公司和福光股份等多家参股上市公司。集团全资控股企业员工4.6万人,参股企业员工逾万人。福建省船舶工业集团有限公司福建省船舶工业集团有限公司(下称福船集团)组建于1982年,是一家以船舶及海洋工程装备修造、木材加工及木竹制造、新能源装备制造及现代服务三大产业板块为主,配套设计研发、销售贸易、林业金融、融资租赁、技工培训、钢结构制作、地产物业等多功能制造业实体,注册资本8亿元,年造船能力300万载重吨,木材加工能力100万立方米,产业工人超过两万人。福建船舶工业历史悠久,“福船”,是中国“四大古船”之一;1866年清政府创建福建船政和1858年英商投资厦门船坞公司,都是福建近代船舶工业的发端,曾为近代中国的飞机、舰船制造、海军建设和科技人才培养做出杰出贡献。福建建工集团有限责任公司福建建工集团有限责任公司(下称集团)成立于1953年,是福建省国资委监管的省属重要骨干集团企业。拥有2项施工总承包特级、5项施工总承包壹级和众多施工专业承包壹级资质,具有运作BOT、EPC、PPP、投融资+施工总承包的丰富经验,业务涵盖工程建设、科研设计与咨询、房地产开发、投资开发与运营及生产服务制造板块,能提供从投资开发、规划、勘察、设计、施工、安装、装修到运营维护的全产业链服务。集团拥有下属企业150多家,主要包括中国武夷、省七建公司、省安装公司、省设计院、省建科院、建工工程公司、基础设施公司、人力公司、环海公司等。其中中国武夷为上市公司,已在非洲、东南亚和香港等近40个国家和地区开展过业务,是福建企业“走出去”和实施“一带一路”战略的主要力量。集团现有职工近万人,其中享受国务院特殊津贴专家17人,教授级高工百余人,中、高级以上职称近3000人,一级建造师590人,工程设计人员约1400人,高端人才居全省同行业榜首。福建省旅游发展集团有限责任公司福建省旅游发展集团是福建省国资委监管的省属大型企业集团,于2015年12月由福建华闽实业集团和福建中旅集团合并重组设立,现有权属企业136家。主要经营旅游服务、旅游目的地、物业地产、文化传媒、国际贸易和资本运营业务,是福建省唯一一家产业要素健全、产业链条完整、经营网络齐备的综合性旅游龙头企业。2016、2017、2018连续三年上榜中国旅游集团20强。福建省机电(控股)有限责任公司机电控股公司是由原省国防科工办所属企业为主,原省机械厅所属企业划入组建的省国资委出资的国有企业,系我省军工企业。主营武器装备、民用枪械产品、机械产品的研发、生产、销售与服务;炸药、火工、硝酸铵等化学原料和化学制品的研发、生产、销售及工程服务;军民融合产业园区的开发、运营及相关配套服务。现有一级全资、控股和参股企业22家,形成了军工、民爆、化工三大支柱产业。福建石化集团有限公司福建石油化工集团有限责任公司(简称“福建石化集团”)是省政府于1998年组建的福建省石化产业龙头企业,主要从事炼油化工的投资、贸易,化工产品的生产、经营和科研、设计等业务,生产经营八大类五十多种产品。全资的福建省石油化学工业有限公司与中石化以各50%股比合资设立福建炼油化工有限公司,间接持有福建联合石化有限公司25%股权及福建古雷石化有限公司25%股权。福建联合石化系福建石化集团与中石化、埃克森美孚、沙特阿美合资设立,拥有1400万吨/年原油加工能力、110万吨/年乙烯裂解装置、80万吨/年PX装置及其他配套下游产品装置;福建古雷石化公司系福建石化集团与中石化、台湾石化企业合资设立,拥有80万吨/年乙烯裂解装置及其他配套下游产品装置。中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司为福建省省属现代综合服务贸易企业,前身为福建省外贸局、福建省外贸总公司;1988年外贸体制改革后为外经贸部(现商务部)直属企业;1999年根据国家部委与所属企业脱钩的精神,管理体制划归福建省;2009年初中国(福建)对外贸易中心集团与福建天成集团有限公司重组设立中国(福建)对外贸易中心集团有限责任公司。集团现有权属子公司20多家,职工近千人,目前注册资本11.6亿元,资产总额67亿元,净资产40亿元,位列福建省企业百强。集团从事国内外商品贸易、整车进口、生态园林、健康养老、楼宇经济、酒店、广告、国内外商展、投资及投资管理等多项业务,具备丰富的国际贸易经验,拥有一支专业化的经营团队,建立了国际国内市场营销网络,具有雄厚的经营实力和资本实力,在国内外享有良好声誉。福建省轻纺(控股)有限责任公司福建省轻纺(控股)有限责任公司(简称“福建轻纺”)是集工、贸、科研、设计、安装为一体的大型国有控股集团公司,注册资本86000万元人民币。福建轻纺前身为福建省轻工业厅,1994年11月成建制转为福建省轻纺工业总公司,2001年新组建为控股有限责任公司,属福建省国有资产监督管理委员会17家国有控股集团公司之一,主要职能为经营授权范围内的国有资产,行使出资者权利。福建轻纺经营涉足林浆纸、食用盐、光电子、医药、商贸、设计、安装、科研、环保治理等行业,拥有福建省青山纸业股份有限公司、福建省盐业集团有限责任公司、福建省建筑轻纺设计院、福建省轻安工程建设有限公司、福建省轻工业研究所、福建省金皇环保科技有限公司等15家二级企业,及漳州水仙药业股份有限公司、深圳市恒宝通光电子股份有限公司等40多家三级企业。福建省招标采购集团有限公司福建省招标采购集团有限公司前身为成立于1988年的原省经贸委直属事业单位,2014年10月挂牌成立集团公司,成为省管国有企业之一。是全国名列前茅、福建规模最大、实力最强的技术咨询服务公司和项目管理专业机构,也是福建省政府确定的科技成果项目对接和服务机构。截至2019年底,集团拥有福建省招标股份有限公司、福建巨电新能源股份有限公司、福建省环境保护设计院有限公司、福建省交通建设工程监理咨询有限公司、福建经纬测绘信息有限公司、福建省交通建设工程试验检测有限公司等30多家权属企业,还通过“6·18”基金参股了多家高新企业。集团员工3500多名,其中博士研究生13人,硕士研究生167人;正高级职称6人,副高级职称273人;国家注册招标师、造价师等执业资格中高级人才占员工总数一半以上。在发力供给侧结构性改革中,集团正以“发展高端服务业、培育高新技术产业、投资新业态”的“两高一新”战略创新发展。高端服务业领域,具有项目策划、投融资(PPP)咨询、生态环境综合服务、工程设计、地理测绘、招标代理、工程造价、代建监理、试验检测、后评价等行业最高等级资质,开展建设项目全过程服务,总规模名列全国前茅,其中,招标代理、代建监理、测绘检测等业务处于“福建第一,国内一流”的行业地位。福建省水利投资开发集团有限公司福建省水利投资开发集团有限公司成立于2011年12月,注册资本46亿元,是省委省政府为贯彻落实2011年中央1号文件精神,推进水利投融资体制改革,加快重大水利项目建设,由省政府批复组建的省级水利投融资企业。成立以来,集团公司坚持项目带动、坚持改革创新、坚持产融结合、坚持综合开发、坚持借力发展,加快全省水资源市场的战略布局,逐步形成以水利项目投资及管理,水利工程建筑设计、施工及相关技术服务;水资源开发与利用,水的生产与供应、污水处理及其再生利用,水生态产业投资、运营及相关配套服务;水利设施周边配套土地等资源综合开发利用三大主营业务,涉水项目实现全省全覆盖,是我省唯一专注于水资源全产业及周边产业综合开发利用的省属国有企业。目前,集团公司拥有全级次子公司57家,其中二级企业37家,三级企业18家;总资产超120亿元,净资产超60亿元,在岗职工总数超过2500人。福建省国有资产管理有限公司福建省国有资产管理有限公司经省委省政府批准于2005年11月注册成立。为做好省级行政机关所办(属)企业的脱钩接收工作,于2014年1月重新组建运作。自2015年起,在持续做好脱钩划转工作的同时,公司以来自省属国有企业的挂职干部为骨干,以部分脱钩企业为发展基础,将工作重心逐步转移到正常的生产经营管理。几年来,公司充分发挥省委省政府赋予的接收退出、整合资源和投资融资“三大平台”战略功能定位,积极做好脱钩、改革、发展“三件大事”,现已形成国有资本运营、人力资源服务和海洋经济“三个主业”齐头并进的发展格局。公司从一家以承担脱钩划转工作为主要职责的临时机构,发展成为资产总额、营业收入突破“双百亿”,利润连续四年超过3亿元的省国资委所出资企业。公司于2018年被国务院国资委确定为“双百行动”试点企业,系我省唯一一家以集团公司层面参与综合性改革的企业;被省国资委确定为国有资本运营公司试点企业、建设规范董事会试点企业。公司改革案例被编入国务院国资委《国企改革探索与实践--地方国有企业100例》;2019年位列“福建企业百强”榜单第50名,比2018年前进6名。看完这些优秀企业的工资单,小编羡慕了!想努力工作,然后升职加薪,走上人生巅峰。
中国舰船研究院调剂要求1、取得相应学位、学历的全日制本科毕业生应届毕业生(只接收免推和调剂硕士研究生)。2、所学专业符合当年拟招研究生专业培养方向的具体要求。3、身体条件符合我所行业特点、科研实际的要求。(在资格审查阶段将对报考考生说明)4、思想政治表现合格。5、专业要求:接收本科为物理、数学、电子、通信、计算机、控制、电子工程、信息处理等相关专业。调剂专业081002:信号与信息处理导师:张友益、束坤、徐才宏调剂人数:4人考试科目:01信号处理及应用101思想政治理论201英语一301数学一805信号与信息系统学制及待遇学制:我所根据国家下达的招生计划、考生入学考试的成绩(含初试和复试)、平时学习成绩、思想政治表现、业务素质以及身体健康状况择优录取,学制2.5年,第一年基础课程在西安电子科技大学代培。待遇:我所为研究生提供了良好的学习、科研和生活条件,有充足的培养经费,对录取的国家计划内硕士生一律免收学费,并提供助学金(1500元/月)、餐补和车补(1000元/月)和免费的住宿。调剂程序有调剂意愿的考生请将自己的考研成绩和个人简历等信息发至叶静老师,邮箱地址详见研招网中国舰船研究院调剂信息。
2021年考研报考人数超过370万人,招生人数有限,其中会有很多考生无缘第一志愿。在这种情况下,可以考虑调剂这条路。之前的文章中学习考研帮曾经说过不建议大家随便调剂到双非院校读研,毕竟考研的目的之一还是为了能去到一个更好的学校读书深造。但是除了985和211院校,是不是没有别的更好选择了,今天学习考研帮要和大家分享一条另外的选项。我们都知道除了高校之外,国内还有很多非常不错的研究所,一般情况下这些研究所会和国内的高校进行联合培养,学生在高校上课,在研究所做课题,关键是毕业以后如果够优秀还能直接解决工作。当然,凡事有利有弊,在研究所读研毕业时找工作的范围可能会相对窄一些。下面要和各位考研党分享几条调剂信息,希望对大家有所参考。1、中国航天科技集团公司第十一研究院招生方式:学术型,学制3年,第1年由国防科技大学代培,第2年起回院进行学位论文研究。待遇:免学费,享有助学金、导师助学金等多项补助。硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作。调剂需求专业:拟招收5名数学、力学等专业毕业的学术型工学硕士。2、武汉船舶通信研究所招生方式:两年半学制,第一年在武汉优秀高校学习课程待遇:免学费,享受助学金及餐补、奖学金。毕业后进行双向选择,可以优先留所。调剂专业:通信与信息系统、信号与信息处理、舰船通信天线技术关键要求:初试成绩总成绩、单科分都要达到2021年A类地区国家线;学术型,要求考数学一;电子信息工程、通信、微波、信号与信息处理等及相关专业。3、杭州应用声学研究所招生方式:入学第一年在国防科技大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工程大学等国家重点院校学习基础课程,修完规定学分后回所进行科研工作。待遇:免学费,助学金、年度奖学金、科研津贴及优秀论文奖;毕业后择优留所工作。调剂专业:水声工程、光学工程关键要求:初试成绩总分320分以上;公共课单科不低于国家线,专业课不低于90分;本科专业要求物理、数学、水声工程、电子信息工程、计算机类、自动化控制、光学工程等相关专业。以上调剂信息来自研招网,从三个调剂单位给出的待遇和要求来看,都提到了毕业后可以择优留所工作,而且这些研究所的工作内容都是服务于重要领域和行业,对于学生来说是一个不错的出路。感兴趣的考生可以关注一下。
高校毕业生就业,一直是社会最关注的热点,全国数以千计的高校专业中,论及就业,真的可以分成为三六九等,放眼望去,就业率高的专业其实就那么多,多数我们都可以口述能详,在大学专业高就业的专业中,有一类专业很特殊,它特低调,但不失奢华,那就是航海类专业。说及航海,我们一下子就想到漂泊在茫茫的大海上,数月不着岸,幸苦异常,其实,航海类专业虽然辛苦,但并非你想的那般不堪,再者,单就航海类专业,毕业以后竞争比较小,就业率高。喜欢征服大海的,可以选择跑远洋船;感觉远洋漂泊太久,可以选择跑近海沿岸,不想出海,还有很多陆上管理专业可以考海洋局,海洋捕捞局,救助局,海岸保障中心等海事相关部门,海警,海军,亦或是进航运公司,诸如此类种种种,就业面很广。从另一方面说,即便出海,待遇极高,对得起自己高考中那凉凉的的分数,一般出海半年休整半年,年薪数十万。比如:船舶设计,毕业后大多从事船舶检验工作或进入船舶设计院,就业方向都很不错,待遇高。海商法,就业面较广,可以考公务员(政府、法院、检察院等),可以当律师,到企业做法务,可以到航运企业、海事相关部门、海商法律师等。航运管理,就业方向:考海事相关部门、航运企业、航运服务业(保险、融资租赁等)下面我们一起来盘查一下国内航海类专业院校,他们一般起源于海运,水运专业教育院校,或者是水产类行业院校,以远航和捕捞为主,无论本科专科,均在提前批次录取,近几年专科受录取模式影响,全部列入专科一批,不再提前单列,今天我们主要介绍本科院校。1、大连海事大学(源于大连海运学院)大连海事大学系交通运输部所属全国重点大学,211重点高校,国家“一流学科”建设高校,是交通运输部、教育部、原国家海洋局共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府,国际享有极高盛誉。海大主要的王牌在海上专业:航海技术,轮机工程(海上),船舶电子电气,毕业按照正常轨迹上船工作,半军事化管理,,比较严格,由于近些年航运业又不是很景气,分数一年比一年降低,, 理科考生陆上专业推荐:交通运输(工学)、交通管理(管理学)、物流工程(工学)、物流管理(管理学)、供应链管理(管理学)、法学(海商法及国际经济法)、通信工程(工科),专业交通类特色明显,凭兴趣和分数自由选择。文科考生:交通管理,法学(海商法及国际经济法),,国际经济与贸易、经济学、日语。大连海事大学绝大部分同学都可以轻松的找到本专业相关的工作,以港口,船公司,货代公司,船代公司等为主,其中拿到各大港务局,中远,中外运,招商局物流,马士基,达飞等大公司绝对不在少数,而相比较之下,男生会更容易些,一般不要求成绩就能轻松签约,女生会竞争激烈一点,不过跟整体大环境相比还是要好很多。因此,海大就业对男生来说非常乐观,对女生来说稍差一些,但也好于整体就业环境。2、上海海事大学(源于上海海运学院)上海海事大学,起源于历史上非常出名的吴淞商船专科学校,一所以航运、物流、海洋为特色,具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学,由交通部和上海市共建,与大连海事同根同源。特色海上专业,如轮机工程、航海技术,船舶电子电气,如果想做高级海员,那上海海事值得你选择,海商法、工商管理等专业也是王牌。尤其海商法学校的特色专业,业界良心,值得推荐。航运管理是学校王牌专业。3、武汉理工大学(源于武汉水运学院)武汉理工大学,211重点建设高校,首批列入国家“双一流计划建设高校,教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建,航海类专业主要是原武汉交通科技大学的老牌专业。武汉交通科技大学原为武汉水运工程学院,建国前已经很出名的水运院校,发展至今,航海水运专业依旧十分出色,船舶与海洋工程、交通运输工程全国排名很前,拥有高性能舰船技术教育部重点实验室等重点实验室,航海,轮机工程,机电当然这些专业比及学校材料和车辆,计算机就稍逊一筹,但是航海类专业录取分数也比之那些王牌低很多很多,就业很好。4、集美大学(源于四大水产院校之厦门水产学院)集美大学地处福建省厦门市,是福建省重点建设高校,是交通运输部与福建省、国家海洋局与福建省、福建省与厦门市共建高校,博士学位授予单位,硕士推免生资格单位。由著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生创办,迄今已有近百年历史。由原集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合并组建,在海内外享有广泛声誉。四个双一流(王牌)专业:航海,轮机,财经,水产(部分专业),再加上计算机。省级特色专业:水产养殖学、食品科学与工程、轮机工程、财政学、法学、航海技术、计算机科学与技术、会计学、民族传统体育、热能与动力工程等。 福建省特色重点学科:水产、船舶与海洋工程。 福建省省级重点学科:水产、食品科学与工程、船舶与海洋工程、交通运输工程、体育学、数学、应用经济学、中国语言文学。5、上海海洋大学系上海市人民政府与国家海洋局、农业农村部共建高校,国家“双一流”世界一流学科建设高校。其前身是张謇、黄炎培创办的江苏省立水产学校,中国第一所水产大学。因其专业特色,航海类专业发展还是不错的,但受国际航运市场的影响,就业相对低迷,学生录取分数不高,但整体就业还是强过很多高校,航海类专业基本问题不大。6、大连海洋大学(源于四大水产院校之大连水产学院)大连海洋大学由国家海洋局与共建,国家首批卓越农林人才教育培养计划改革试点高校、辽宁省一流大学重点建设高校,中国北方地区的一所以海洋和水产学科为特色,工、农、理、管、文、法、经、艺等学科协调发展的的多科性高等院校。其航海特色专业,海洋驾驶,轮机海洋船舶电子,就业很好,提前批录取分数不高。7、浙江海洋大学(源于四大水产院校之舟山水产学院)浙江海洋大学由自然资源部与浙江省共建海洋特色院校,入选国家首批卓越农林人才教育培养计划,其航海特色专业,海洋驾驶,轮机海洋船舶电子,就业很好,提前批录取分数不高。8、广东海洋大学(源于四大水产院校之湛江水产学院)广东海洋大学,广东省和国家海洋局共建的多科性海洋大学,广东省重点建设大学之一。以海洋、水产、食品学科为特色,也是广东省高水平大学重点学科建设项目高校,并入全国重点中专湛江气象学校,具有博士授予权。航海类专业诸如航海,轮机,每年就业在南方沿海地区水运养殖企业,很有市场。9、烟台大学(海洋学院源自山东水产学校)烟台大学航海类专业在北方还是备受认可的,分数不高,基本过本科线就可以,性价比和高考分数线比还是不错的。10、山东交通学院(航海学院源自著名的威海水运学校)山东交通航海类专业由原威海水运学校合并创建,远洋类专业在中船,中远洋很有市场,分数不高。11、广州航海学院(源于武汉水运学院)广州航海学院是广东省属以工科为主、航海特色高校,形成了“航海类专业群为核心,港航管理类、水运工程类和船舶机电类专业群为支撑”的主干专业体系。所设专业全部基于远洋和港口,学校航海技术、轮机工程技术等教学科研平台连续多年获得中央财政“特色优势学科”项目的大力支持;航海技术专业为“广东省高职院校珠江学者”设岗专业;港口航道与治河工程、船舶工程技术专业为中央财政支持“重点建设专业”;港口业务管理专业为“首批省级高职院校重点(培育)专业”;航海技术、港口航道与治河工程专业为“广东省高技能人才培养基地”。未来广州交通大学的主体单位,海洋运输类就业市场开拓较早,在华南很有市场。12、宁波大学(源自浙江水产学院航海系)宁波大学是交通部向国际海事组织推荐的首批7所高等航海院校之一,也是香港船东会第一届中国海运院校论坛常务委员会副主席单位。 宁波大学的航海类专业在宁大海运学院,由原浙江水产学院航海系的海洋船舶驾驶专业和轮机管理专业独立组建的浙江水产学院宁波分院改建合并宁波大学而来,原国家海洋局所属的宁波海洋学校船舶类专业并入宁波大学海运学院 。学院目前有航海技术、轮机工程、物流管理和船舶与海洋工程等4个本科专业,“船舶与海洋工程”和“交通运输工程”等2个一级学科硕士点,“交通运输”和“土木水利(船舶与海洋工程领域)”等2个工程类专业硕士;拥有一个“渔业设施与装备”二级学科博士点、“船舶工程与动力学”一级博士点学科方向;与英国Napier 大学签订了联合培养攻读博士学位协议,并开始招收博士生。其航海技术专业为省重点、专业,轮机工程专业为市重点专业,物流管理专业是省、市特色、校重点建设专业,也是浙江省首批创办的物流本科专业,“航运与港口物流”专业群为宁波市服务型教育重点专业。两个一级学科——船舶与海洋工程学科和交通运输工程学科都被列为省、市重点学科。学院还设有海事技术、机电与能源工程、交通运输与物流和船海工程等四个研究所;拥有国家道路交通管理工程技术研究中心宁波大学分中心。 海运学院是学术水准比较高的学院,直接就业看好,毕竟宁波附近的就业机会很多。13、北部湾大学北部湾大学是航海专业院校中唯一与航海没有远远的高校,但得益于她的位置和政府的扶持,发展迅猛,港航专业投入巨大,得益于钦州政府的全力支持,由广西自治区和国家海洋局共建,前景看好,值得关注。14、江苏海洋大学(源自连云港水产学校)江苏海洋大学由连云港淮海工学院合并连云港水产学校组建,定位海洋,服务港口,历史起步虽晚,但在财力大省江苏的扶持下,未来不可限量,该校也是目前仅有的两所没有设置航海类专业的海洋院校,另一所是985高校中国海洋大学。说了这么多,怎样,有么有心动?下面我们把近三年航海院校吉林省招生分数线献上,为有需求的你参考。
2019年考研国家线于3月15号公布分数线点击上图可以看到2019考研分数线整体上涨。对于考研调剂很多考生聚焦到大学调剂,往往疏忽了科研单位招研调剂,科研单位招研究生部分是免学费,并且按照相关规定发放生活费用。截止目前,科研单位招研2019年研究生可申请调剂的单位并且公费就读,如下:北京市1、北京机电研究所(免学费),2、煤炭科学研究总院(学杂费、住宿费全免),3、中国舰船研究院(公费就读),4、 中国建筑材料科学研究总院(录取研究生为公费学术型硕士),5、 中国航天空气动力技术研究(在学期间免除所有培养费用,基础课期间享有助学金),6、 航天科技集团六院101所(在学期间免除所有培养费用,并享有助学金、餐费补贴及多项福利待遇),7、 中国电波传播研究所(研究生在学期间免交学费,享受研究生生活补助),8、北京市劳动保护科学研究所《免学费、免收住宿费、免费就餐外,每月为其发放各项津贴补助(不含奖学金、助学金)》,9、中国空间技术研究/航天五院(攻读期间无学费等相关费用,享受研究生补助),10、 中国石油勘探开发研究院(免学费和住宿费,另有相应奖助政策),11、中国运载火箭技术研究院(学生在学期间一律免收学费。每月享有助学金、伙食补贴,寒暑假探亲差旅费报销等福利)。1、内蒙金属材料研究所(52所)研究生在读期间免收学费,毕业后定向在所内就业。吉林省1、 长春生物制品研究所(录取的考生均为国家全日制,学费全免)黑龙江省1、机械科学研究院哈尔滨焊接研究(无学费,免费提供住宿。学制3年(其中第一年基础课在哈工大上课),定向培养)3、 哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所(免学费,提供生活补助)上海市1、上海船舶电子设备研究所(在读期间学费、住宿费全免)2、上海船用柴油机研究所(研究生必修课在上海交通大学学习,学费由单位承担,毕业后需签订三年服务期。),3、 上海空间电子设备研究所(539)(读研学费:由单位承担,毕业考核合格后在本单位就业工作)。江苏省1、 南京电子器件研究所(学生读研期间免收学费及住宿费)2、 南京船舶雷达研究所(全部公费就读,基础课程在南京航空航天大学代培)3、 江苏自动化研究所(全部公费就读,基础课程在中国科学技术大学代培)4、 南京电子技术研究所(中电14所)承担研究生在读期间的培养费(含学费、住宿费等),成绩优异、考核合格的毕业生,可留所工作山东省1、山东非金属材料研究所(录取的研究生,免交学费)河南省1 、郑州机械研究所(读研免费),2、 郑州机电工程研究所(免学费;学生在读期间享受在职职工福利待遇)湖北省1、 宜昌测试技术研究所(学费由所承担。优秀毕业生优先留所工作,时间不少于五年),2、 武汉船舶通信研究所(不收取学费),贵州省1、中国航天科工集团第十研究院在学习期间不需要缴纳学习费用,并享受生活补贴。毕业后定向到培养单位工作。陕西省1、 中国航空研究院623所(单位承担全部学费,并发放助学津贴,生活补贴及奖学金)2、 中国航空研究院631所(全公费,且上研期间每月发放生活费),3、 西安机电信息技术研究所212所(录取的研究生,学习期间签订代培合同,学费所里承担,并发给生活费),北京相关科研单位共计34所接收考生调剂,上海14所等。其他省市收费的相关科研单位招研究生未整理。请考生自行咨询相关单位。以上是个人整理编排,对于考研调剂的学生,可根据自己实际情况,联系相关单位调剂。说明祝愿考研学子调剂成功!
考研初试成绩已发布,34所院校复试线与国家线还未发布,但是已经有陆续院校发布调剂信息。初试不理想的考生要迅速行动,了解调剂院校信息。下面这些院校有调剂需求,并且毕业有可能留校工作,一次调剂把工作也定了,很划算哦。一、武汉船舶通信研究所(中国船舶重工集团公司第七二二研究所)我所硕士研究生实行两年半学制,第一年在武汉本地优秀高校学习基础课程。不收取学费,每月发放助学金及餐补,依据成绩发放奖学金。毕业后,双向选择,优先留所。调剂要求调剂专业:1通信与信息系统 2信号与信息处理 3舰船通信天线技术2.参加2021年全国硕士研究生入学统一考试,初试成绩总成绩、单科分均达到2021年国家教育部规定的A类地区考生原报考专业最低复试分数线(总成绩300分以上为宜)3、 要求专业对口,本科学习专业及报考专业为电子信息工程、通信、微波、信号与信息处理等及相关专业4、 学术硕士,数学一二、武汉第二船舶设计研究所调剂专业:“船舶与海洋结构物设计制造”(082401):船舶与海洋工程、流体力学、机械工程及相近专业等。“核能科学与工程”(082701):自动控制本科毕业院校为211、985院校优先。初试统考科目为数学一、英语一。三、沈阳化工研究院我院招收录取的研究生学费由我院承担,每月发放700-850元生活补助,饭补650元/月。住宿免费,节假日享受同院内职工相同的福利待遇。经我院毕业的研究生优先录用为我院员工,也可推荐到集团内相关单位就职。考生应为化学及相近专业,并通过国家A区录取分数线。研究方向:环境毒理、高分子材料、生物技术、化学工艺、化工安全技术、分析化学、有机合成四、中国空间技术研究院510所510所招收的是国家计划内非定向学术型硕士研究生,毕业后可优先留所工作。研究生在读期间,不收取学费、住宿费,并同步享受研究生助学金和奖学金,并享受医保、餐补等福利待遇。调剂考生入学后与第一志愿考生享受同等待遇。1、调剂专业1)电子科学与技术(学科代码:0774)研究方向:1.真空技术与物理、2.表面科学与工程、3.空间环境效应及控制、4.空间电推进技术与工程、5.空间电子技术、6.原子频标技术、7.测量技术与仪器2)制冷及低温工程(学科代码:080705)五、南京电子器件研究所(中电科55所)在读期间免收学费及住宿费,每月发放生活和科研补贴,并发放奖学金。我所现有20个调剂名额,调剂条件如下:(1)第一志愿报考专业与我所专业相同或相近。(2)毕业专业:电磁场与微波技术、微电子、电子科学与技术、电子信息工程、电子通信等相关专业(计算机、自动化、机械等方向不接收)。(3)统考科目为数学一和英语一。(4)报考类别为全日制学术型或专业型硕士。六、中国航天科技集团有限公司第十二研究院在学期间免收所有培养费用,并享有助学金及多项补助,数额优厚。根据双向选择的原则,硕士研究生毕业后可自主择业或留院工作。中国航天十二院2021年度招收12名学术型工学硕士研究生。其中:系统工程二级学科的培养方向为:(1)钱学森智库与系统工程;(2)综合集成研讨体系研究;(3)复杂系统理论与应用;(4)航天与工程系统工程;(5)社会与经济系统工程;(6)大数据综合理论与应用研究;(7)信息资源与信息化系统工程;(8)法治系统工程;(9)系统评价与技术成熟度研究与应用;(10)情报与知识产权系统工程。计算机应用技术二级学科的培养方向为:(1)人工智能技术;(2)管理与决策支持技术;(3)信息管理与信息集成技术;(4)软件工程与高可信技术;(5)先进制造技术;(6)复杂信息系统总体设计与优化;(7)信息安全工程;(8)嵌入式系统设计;(9)航天软件测试与评估;(10)复杂系统仿真;(11)数据集成与智慧城市;(12)信息系统运行管理。七、北京航空材料研究院可申请奖、助学金,并享受较高的助研费及我院职工的部分福利待遇。毕业后的就业实行双向选择,综合表现优异者可通过招聘留院继续从事科研工作接收调剂专业材料科学与工程(080500)、固体力学(080102)调剂要求1、本科期间成绩优良、综合素质良好,初试成绩优良;2、第一志愿报考专业及本科所学专业与拟调剂专业相同或相近;初试科目与调剂专业初试科目相同或相近,其中统考科目原则上相同;3、英语水平原则上应达到国家英语六级标准(≥425)
国防科技创新研究院一、单位简介国防科技创新研究院隶属中国人民解放军军事科学院,是高起点筹建的新型科研单位,2017年9月正式成立,被视为全军军事科研“航母”的“旗舰”,主要布局科技战略、人工智能、前沿交叉技术等多个先进新型科研领域。拥有一支由院士领衔,国家百千万人才工程人选、“万人”“千人”“杰青”“卓青”、军队高层次科技创新人才工程培养对象为骨干的科研队伍,工程技术类研究中心博士比例100%,具有海外留学经历的科研人员约占三分之一。二、招考岗位军队文职人员,正式编制,依法享有国家工作人员相应的权利,享受“军人依法优先”服务等政治待遇。主要从事人工智能、软件工程、通信技术、空天科学与技术、材料科学、量子信息、海洋、生物物理等科学研究,少数岗位从事科研管理工作。三、待遇保障(一)北京市工作居住证及常住人口户口1、北京市工作居住证符合下列条件之一的,可办理北京市工作居住证:①具有2年以上工作经历并取得学士(含)以上学位;②具有中级(含)以上专业技术职称或者相当资格、资质。2、北京市常住人口户口根据国家人力资源和社会保障部有关要求,2018、2019年招录聘用且符合下列条件的文职人员可申报进京落户。(1)大陆地区高校毕业生:①招录聘用当年毕业且取得全国普通高等学校全日制培养、统招统分本科以上毕业证和学士以上学位证的应届毕业生;②本科、硕士、博士应届毕业生,招录聘用当年分别不超过24岁、27岁、35岁(截至当年1月1日);(2)国(境)外高校毕业生:①具有硕士研究生以上学历;②在国(境)外持续学习1年以上;③结束国外学习时间不超过2年。2020年进京落户政策以当年国家和军队通知为准。(二)工资待遇文职人员工资包括基本工资、基本津贴补贴、特殊津贴补贴、奖励工资。以招考到北京市专业技术岗位的高校毕业生为例:本科生每月工资约为11000元左右,硕士研究生约为12000元左右,博士研究生约为15000元左右。(上述工资待遇为试用期满后待遇,含住房补贴及科研岗位津贴;仅科研一线文职人员享受科研岗位津贴。)四、招考条件(一)政治条件。具有良好的政治素养和职业道德,符合军队招录聘用文职人员政治考核标准。(二)学历条件。应具有原“985”“211”、“双一流”高校全日制博士研究生学历,少数科研管理岗位应具有全日制硕士研究生以上学历。(三)资格条件。符合招考岗位所需要的专业技术资格和职业资格。除法律法规明确规定的外,报考初级专业技术岗位,以及博士研究生报考中级专业技术岗位的,不作资格条件要求。(四)身体条件。身体和心理健康,符合军队招录聘用文职人员体格检查标准(见附二)。(五)年龄条件。年满18周岁,报考科级副职以下或者初级专业技术岗位的不超过35周岁,报考科级正职或者中级专业技术岗位的不超过45周岁。五、需求专业中级专业技术岗位(博士研究生学历):计算机科学与技术、数学、电子科学与技术、微电子、软件工程、信息与通信工程、控制科学与工程、航空宇航科学与技术、飞行器设计、仪器科学与工程、机械工程、材料科学与工程、光学工程、凝聚态物理、物理学、化学工程与技术、神经科学、水声工程、船舶与海洋工程、管理科学与工程、图书情报与档案管理等。初级专业技术岗位、管理岗位(硕士研究生以上学历):计算机科学与技术、信息与通信工程、控制理论与控制工程、管理科学与工程、行政管理、会计学、公共管理、哲学、文学等。具体招考岗位以后期全军公布的岗位计划为准。六、招考方式博研学历:先期可投递简历至:jskxyjob5@163.com,进行初步筛选联系(专业对口、考核优秀的可签订就业三方协议)。待全军文职人员招考岗位计划公布,通过军队人才网,即中国人民解放军专业技术人才网:HTTP://WWW.81RC.MIL.CNHTTP://81RC.81.CN,登录2020年全军面向社会公开招考文职人员报名入口,提交报名信息及选择意向岗位,审核通过后直接参加专家组面试考核(不参加全军统一考试),经政审、体检后入职。硕研学历:待全军文职人员招考岗位计划公布,通过军队人才网,即中国人民解放军专业技术人才网HTTP://WWW.81RC.MIL.CN或HTTP://81RC.81.CN,登陆2020年全军面向社会公开招考文职人员报名入口,提交报名信息及选择意向岗位,参加全军统一考试,根据成绩高低入围,经面试、政审体检后入职。报考咨询:010-66870247 简历投递邮箱:jskxyjob5@163.com中国人民革命军事博物馆中国人民革命军事博物馆(以下简称“军博”)是我国唯一的国家级综合性军事博物馆,隶属中央军委政治工作部,位于北京天安门西侧长安街延长线(三环以内),是党、国家和军队重要的宣传文化阵地,基本任务是收藏、研究、陈列反映中国共产党领导的军事斗争历程和人民军队建设成就的文物、实物、文献、资料,以及反映中华民族五千年军事历史的文物、实物、文献、资料;围绕党、国家和军队的中心工作,举办各种专题性、时事性、纪念性展览;接待国内外来宾和观众的参观访问;组织开展相关的学术研究和艺术创作;组织开展与国内外博物馆之间的业务交流。文职人员招考岗位今年,军博面向社会拟招考21名文职人员,招考对象为普通高等学校毕业生或社会人才。报考岗位:马克思主义理论或历史学专业,从事展陈内容编辑研究工作;文物与博物馆专业,从事博物馆运营、展厅管理、文物征集管理、文物保护等工作;新闻与传播专业,从事新闻宣传、摄影摄像及视频编辑等工作;计算机科学与技术专业,从事信息系统管理、安防系统控制等工作;土木专业,从事建筑暖通、营房管理工作;电子信息专业,从事网络运维工作;消防工程专业,从事安防建设、营区消防技术保障等工作;设计学专业,从事展陈设计工作;会计学专业,从事会计相关工作;兵器专业,从事兵器装备保养维护相关工作。以上均为专业技术岗位。薪酬福利文职人员工资水平与现役军官基本相当,总体上高于地方企事业单位相关人员,应届毕业本科生、硕士生、博士生试用期满后月工资分别为9000元、10000元、11000元左右;有五险一金(均参照国家工作人员的最高标准和比例缴纳)、住房保障、伙食补助、防暑降温费、子女保育教育费、通信费等福利待遇制度,以及探亲休假、健康体检等待遇。报名方式中央军委政治工作部即将通过中国人民解放军军队人才网,适时向社会公开发布2020年度全军文职人员报考信息,请及时关注,并在规定时间内提交报名信息进行报名,不设现场报名。海军大连舰艇学院在美丽的黄海之滨,坐落着一所享誉中外的全军重点院校——海军大连舰艇学院。学院成立于1949年11月22日,是经毛泽东主席亲自批准成立的新中国第一所正规高等军事院校,时称“海军学校”,1952年更名为“第一海军学校”,1957年更名为“海军指挥学校”,1984年在全军率先实行“通科育通才”教学改革,1986年更名为“海军大连舰艇学院”。1999年,原海军政治学院并入成立政治系。2013年被确定为全军“2110工程”重点建设院校。建校70多年来,为人民海军培养了5万余名军政指挥军官、80%以上的舰艇长、200余名共和国将军,被誉为“海军军官摇篮”。学院现有实验室35个,实验分室200余个,拥有军事航海和海洋测绘工程2个军队重点实验室。建有设施完善、功能齐全的训练场地体系,水面舰艇损管训练场、核生化防护综合训练场等场馆训练条件位于全军前列。现有图书馆2个、数据中心1个、海军院校实习图库1个,构建资源集中、应用广泛的公共服务体系。拥有大型训练模拟器材近百套,教学装(设)备上千台套,主训教学装备与部队主战装备同步。学院辖有舰艇、舢舨、帆船等各类舰船数十艘,郑和舰、邓世昌舰、戚继光舰等远洋训练舰常年保障学员远航训练和实习出访,先后出访美国、俄罗斯、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等几十个国家。新时代,新气象,新作为,海军大连舰艇学院诚邀各路英才,共绘壮美深蓝航迹!福利待遇文职人员福利待遇以现役军官为参照,工资水平与现役军官基本相当,总体上高于地方同类人员。主要待遇如下:1.工资待遇:军队建立统一的文职人员工资制度,工资构成包括基本工资、津贴、补贴等,住房补贴随工资发放。2.住房保障:文职人员住房实行社会化、货币化保障政策,住房公积金、住房补贴和房租补贴参照现役军官政策确定的标准执行。符合规定条件的人员,军队可以增发住房补助。文职人员可以租住用人单位的宿舍,符合规定条件的可以租住公寓住房。3.社会保险:用人单位及其文职人员按照国家规定参加所在地职工基本医疗保险、失业保险、生育保险,缴纳保险费。参加养老保险、工伤保险的办法另行制定。另外,军队根据国家有关规定,为文职人员建立补充保险。4.其他待遇:文职人员探亲休假、交通补助、健康体检和子女入托等,按照军队有关规定执行。军队对文职人员给予医疗补助,实行军地结合的医疗保障模式,平时按照所在地医保政策就医,军队给予医疗补助,特殊情况享受免费医疗。参加军事训练、非战争军事行动和作战支援保障任务期间的医疗保障,实行军队免费医疗。文职人员因参加军事训练、非战争军事行动和作战支援保障任务伤亡的抚恤优待,参照《军人抚恤优待条例》的有关规定办理。招聘条件1、政治条件报考人员应当符合《军队聘用文职人员政治考核工作规定》明确的政治条件。2、学历条件管理岗位具有普通高等学校全日制本科以上学历,且本科为一本院校毕业;专业技术岗位具有普通高等学校全日制本科以上学历,其中部分教研岗位具有全日制研究生以上学历且本科或研究生为985、211院校或双一流院校毕业。对招考学历学位条件要求为博士研究生的岗位,符合规定报考条件且通过报名初审的报考人员,报批后可免笔试直接参加面试。(详情参见岗位需求表中具体要求)3、资格条件具有招考岗位要求的专业技术资格和职业资格。除法律法规明确规定的外,报考初级专业技术岗位,以及博士研究生报考中级专业技术岗位的,不作资格要求。4、身体条件报考人员应符合《军队招录聘用文职人员体格检查的标准(试行)》规定的标准条件。5、年龄条件报考科级副职以下或者初级专业技术岗位的,年龄不超过35周岁;报考科级正职或者中级专业技术岗位的,年龄不超过45周岁。(报考人员年龄计算和取得学历学位,截止时间为2020年6月30日。其中,报考人员属于应届毕业生的,取得学历学位时间可以截止到2020年7月底。)岗位需求为吸引更多优秀人才投入国防和军队建设事业为改革强军、科技兴军提供人才智力支撑海军大连舰艇学院2020年计划面向社会公开招聘文职人员共75人。其中教研岗位64人、教辅岗位8人、管理岗位3人。联系方式联系单位:海军大连舰艇学院政治工作处联 系 人:汤干事联系电话:0411-80856810来源 河北日报版权归原作者所有如有侵权请联系删除
01引子尽管2021年研究生考试国家线还没有公布。但是,不少招生单位已经公布了#考研调剂#的信息。今天,学长给大家继续分享2021年研究生调剂信息。这个招生单位就是:武汉第二船舶设计研究所。(图片来自网络)读研的话,这种研究所值不值得争取调剂?学长给你分析分析!022021年武汉第二船舶设计研究所招收研究生预调剂征求意向信息(1)武汉第二船舶设计研究所概况武汉第二船舶设计研究所隶属于中国船舶集团公司,是我国唯一的核动力舰船总体设计研究所,是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所,办公地点位于武汉市。获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”和“全国五一劳动奖状”等荣誉,获得国家级科技进步特等奖3项,省部级以上奖项300余项,先后多人获得“感动中国人物”、“全国先进工作者”、“全国五一劳动奖章”、“中国青年五四奖章”等荣誉。设有1个博士后工作站,2个博士点,2个硕士点。(图片来自网络)(2)接受研究生调剂相关说明(图片来自网络) 录取与培养1.我所研究生的录取工作贯彻“德智体全面衡量、择优录取、保证质量、宁缺毋滥”的原则,根据考生的考试成绩及健康状况确定录取名单。2我所研究生录取类别为非定向全日制培养,毕业后可以申请留所工作,也可自主择业,就业率100%。3.学习期间免交学费,并提供生活补贴和科研补贴。4.享受免费班车、研究生专用公寓、医疗保险、通讯补贴等福利待遇。招收专业(图片来自网络)1.2021年招收对应的本科专业为:船舶与海洋工程、机械工程、自动控制等相关专业等。2.要求:初试统考科目为:数学一、英语一。3.请有调剂意向的将个人简历、本科成绩单、考研成绩单发至邮箱:(具体邮箱进入研究所网站查询)(邮件命名格式为:本科院校+专业+考研成绩)。03总结有人会担忧,去研究所读研值不值得?读研完了之后,竞争力比得上学校单位读出来的研究生吗?(图片来自网络)但是学长认为研究所读研不一定比在学校读研差,在现在工作这么难找的情况下,在研究生读研,大概就等于一只脚迈进了好工作的大门,所以,值得申请。不知道各位同学怎么看待研究所读研这个问题呢?