来源:朱邦凌6月12日,科创板股票上市委审议通过了九号机器人有限公司的科创板首发申请。等到证监会注册生效,九号机器人将成为科创板乃至A股首家发行存托凭证(CDR)的企业。可以说是科创板CDR第一股。九号机器人成立于2014年12月,公司专注于科技产品的设计、研发、生产、销售及服务。九号机器人在全球有纳恩博、赛格威(Segway)、九号联合、鼎力联合等22家控股子公司,子公司区域遍布中国、美国、荷兰、首尔、新加坡等国家或地区。公开资料显示,最近三年,九号机器人均陷入净利润亏损状态。据九号机器人披露的最新招股书数据显示,2017年至2019年 ,九号机器人实现营业收入分别为13.81亿元、42.48亿元、45.86亿元,公司净利润分别为-6.27亿元、-17.99亿元及-4.59亿元,合计亏损金额接近29亿元。今年上半年就好机器人预计营业收入约为19.26亿元至23.54亿元,净利润约为-6378万元至-8629万元。随着科技的发展,人们的出行工具有了更多种的选择,如何更好地解决“最后一公里”问题成为市场上一个竞争点,而作为短途代步工具的平衡车就成为一个极佳的选择。然而国内的平衡车价格却一直高居不下,这就导致平衡车并不能成为老百姓的代步工具。就在此时,决定做出百姓买得起的平衡车的就是纳恩博的总裁王野。1、大学接触机器人,读研打入警用机器人市场1999年王野认识了师兄高禄峰,一起建了校内网。但从大二开始王野迷上了机器人制造后,因参加科技竞赛拿了一等奖,他被保送到北航机器人研究所读硕士。研三的时候,王野的成果被一家警用设备经销商看中,直接下了订单。在跟导师商量之后,王野注册成立了博创兴盛机器人公司。他拉起一支三五人的团队,在学校附近的民宅里租了一个30平方米左右的地下室。一半是工位,另一半是工作台和货架。2、地下室总裁放弃高薪职位,短短两年销售额连续翻倍半年里,王野每天工作12-15小时,每月拿2000元的工资。本来联想和IBM研究院都录用了他,月薪都在万元以上,但王野无法兼顾,都放弃了。“任何机会,错过了都很可惜,你只能争取把自己选择的事情做好。完成订单就是我的选择,我觉得选择本身没有对错,选择之后的努力,才是最重要的。”不久,他们又接到一个订单,近100万元。整整一年,公司一切都是围绕这两个订单来的,最后都按时交付了,这两笔钱也成了创业初期的经营资金。2006年公司销售额到了400万元;2007年是800万元。3、机器人市场寻求新突破,潜力巨大平衡车问世“虽然警用机器人有市场,但用户相对固定,一些技术瓶颈也难以突破。2009年之后,我们的业务增速就开始放缓。我觉得继续做下去,5年之后还是这个样子。”出于这样的想法,王野开始寻求新的市场,也就是在此时他把目光投向平衡车市场。平衡车问世于2001年,吸引了众多消费者的关注和期待,但是由于其价格,很多人望而生畏,因此许多人都把它当作是昂贵的大型玩具。但王野认为其有更大的实用价值,他说“我们觉得这个东西不该卖那么贵,如果能把它做得非常便宜,让老百姓能买得起,短途代步出行,在交通日益拥堵的大城市,它将拥有更广阔的市场空间”。4、与小米合作造老百姓平衡车,克服困难收购领域鼻祖企业从风行者系列到九号机器人系列,纳恩博公司生产的平衡车从每台3万多降至1万多,而在2015年10月19日发布的与小米合作的平衡车,更是每台售价仅为1999元,仅仅是同级别产品价格的1/4。在2016年纳恩博又推出了九号单轮平衡车,京东众筹预售价的最低价仅需99元,真正实现了平衡车价格的大众化、平民化。纳恩博公司自成立起就注重产品的研发与创新,拥有多项专利技术,在平衡车技术领域处于国际领先地位,更是成为国内智能短途交通行业的行业领导者。2015年更是纳恩博公司极为重要的一年,从被起诉侵权到握手言和,克服了各种困难,纳恩博最终全资收购了两轮平衡车鼻祖赛格威。5、成为全球行业领导者,将“中国制造”标签带向世界“纳恩博和赛格威的产品分别面向To C和To B,并不冲突,技术有同源性,合作有互补性。这次收购是两个强者之间的对话,我们并不畏惧,我们有实力有信心能够实现双赢,”王野说。在收购完成后,纳恩博不仅掌握了赛格威的技术、资源和市场渠道,更是获得了四百多项平衡车的核心专利。纳恩博也成为全球同业中拥有知识产权最多的企业,实现了“中国智造”知识产权的全球化布局,加速了纳恩博全球市场的发展。
新京报快讯(记者 王俊)9月14日,记者从北京航空航天大学了解到,该校软件工程专业今年首次招收人工智能方向研究生,首批招生122人,学生毕业后可优先到百度、京东等合作企业就业。近年来,以机器人、无人驾驶等为代表的人工智能技术和产业飞速发展,不过设置人工智能研究生专业的高校很少,北航此次设立人工智能方向研究生,在全国范围内尚属前沿。据北航软件学院副院长王亚介绍,作为全国率先开设的人工智能研究方向,新专业的办学特色就是“融合”,打破校企隔阂,师资力量采用“3-3-4”结构,来自高校的教授团队占40%,业界知名学者、企业一线专家各占30%。中国科学院院士李未,中国工程院院士李德毅、樊邦奎3位院士也将带学生。“融合”这一办学特色不仅体现在师资力量,还体现在教学模式上。王亚称,培养大纲中明确设置了至少一年的“硬性实习期”,要求学生至少在企业实习1年,亲身投入到人工智能领域的前沿技术项目研发以及创新产业实践中。此外,学院已与百度、京东等签订合作协议,毕业生优先到这些企业就业。王亚表示,人工智能新专业方向采用弹性学制,学生需在2.5年到4年完成培养方案,主要学习认知科学、视觉感知、无人系统、机器人等专业知识。今年首批招收的122名学生,既有自动化、材料、计算机等工科专业的学生,也有经管类等非工科专业的学生,跨专业学生占招生总数一半。因该专业方向对学生综合素质要求较高,对于本科非工科的学生,学校会侧重算法、编程、动手实践方面的考核。此外,北航人工智能研究方向的研究生采用非全日制教学,在职学生也可以报考,今年首批招收的122名学生,应届学生占1/3,其余均为在职学生,在职学生中IT相关行业居多。
8月初,南方医科大学“11名博士生将被退学”的消息在网上刷屏。近日,记者了解到,自去年年底以来,北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”,提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业,否则将有退学风险。北交大:全面清理超期学籍7月4日,北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到,为进一步规范学校研究生学籍管理工作,督促研究生抓紧完成学业、按时毕业,根据研究生管理相关规定的要求,全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。根据《北京交通大学研究生学籍管理规定(试行)》中的相关规定,“全日制硕士研究生在基本修业年限外不超过两年;全日制博士研究生最长学习年限不超过六年”。各学院应认真做好自查工作,并于2020年7月10日之前将学院学位委员会核查结果及明确的处理意见反馈研究生院培养办公室。7月6日,北交大土建学院研究生科又发出通知,拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。通知提到,根据《北京交通大学在职专业学位研究生在学管理规定》第六章第二十一条相关规定,“学业成绩未达到学校要求或者在学校规定年限内(含休学时间)未完成学业者”应予以退学,在职专业学位研究生最长学习年限为五年。2015年4月入学且未能在2020年7月前获得硕士学位的学生,将予以拟退学处理;同时公示了名单,公示期是2020年7月6日至2020年7月10日。7月10日,北京交通大学经管学院也发出《关于超过最长学习年限博士生学籍处理的通知》,通知提到,59名博士生因超过全日制博士(含本科毕业生直接攻读博士学位研究生)最长学习年限,根据个人已完成学业进展及成果情况,对相关学生的学籍管理将作出分类处理。北航:研究生超最长年限应退学2019年12月20日,北京航空航天大学研究生院也发出通知,提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。根据《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》,硕士研究生的最长修读年限为4年,博士研究生的最长修读年限为8年,超过规定学习年限但未申请延长学习年限,或超过最长修读年限,应予退学。按照教育部和北京市教委的规定,超过最长修读年限的研究生,不能进行毕业证书电子注册,无法获取毕业证书和派遣证,按退学处理。北航研究生院还公布了学生名单,并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩,否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工:超基本学制未延期,学籍中断今年6月24日,北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。通知要求,超基本学制的全日制非定向博士研究生(含强军计划及少数民族骨干计划博士研究生)根据具体情况分为A、B、C三类;超基本学制的定向委培博士研究生、硕士研究生、非全日制研究生等在自己能够解决住宿的前提下允许申请至2021年春季毕业,超基本学制期间不进行分类评价;综合考虑疫情影响及研究生实际培养进度,经研究决定,于2020年夏季达到超长学制但不能于夏季批次截止时间(6月28日)前答辩、毕业的研究生,则最长可以申请延期至2021年春季批次答辩、毕业。北理工强调,学籍具有连续性,不得中断,超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生,按照学籍管理有关规定予以结业或肄业(退学)处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。中传:博士生最长修业年限缩短至6年8月3日,中国传媒大学召开研究生教育会,除了调整研究生招生环节,传媒大学还决定,今后推进博士生和专硕生基本学制改革,自2021级起,将博士生基本学制由3年改为4年,最长有效修业年限由8年改为6年;专硕生基本学制统一为2年,最长有效修业年限统一为4年。在培养过程上,传媒大学强化过程评价,实行研究生学术进度学期汇报制度,博士生每学期汇报个人研读文献、学位论文进展、科研成果;明确要求博士生学位论文工作时间不少于两个学期、学硕生学位论文工作时间不少于10个月。
北航党委书记曹淑敏及校长徐惠彬为毕业研究生拨穗。中国日报1月13日北京电(记者 赵磊)记者从北京航空航天大学获悉,北航2019-2020学年研究生毕业典礼暨学位授予仪式11日上午在北航体育馆隆重举行。北航党委书记曹淑敏,校长徐惠彬,常务副校长房建成,党委副书记、纪委书记何新洲,副校长陶智,副校长刘树春,副校长黄海军,党委副书记赵罡,优秀校友代表、北京千乘探索科技有限公司创始人苗建全,导师代表、电子信息工程学院苏东林及校学位评定委员会部分委员、导师代表和各学院领导老师出席典礼。副校长黄海军主持毕业典礼暨学位授予仪式。4000余名北航学子身着学位服,兴奋地等候着象征成熟“麦穗”的流苏由右向左拨动的庄严时刻。开场视频《时光航迹》,用校园中生活点滴的记录,反映了学生时代单纯真挚的情谊,一流的科研环境和温馨的生活氛围。因为有初入校园时相遇的美好,才会有毕业之际离别的不舍,也正是这份美好和留恋,赋予了毕业生们面对未来的坚定信心和勇气。庄严的国歌奏响后,毕业典礼正式开始。曹淑敏宣读了校级优秀博士学位论文获得者及导师名单,房建成宣读了校级优秀硕士学位论文获得者名单,何新洲宣读了毕业研究生“振兴国防就业奖学金”获得者名单,陶智宣读了北京市优秀毕业生获得者名单。与会领导和嘉宾依次为校级优秀博士学位论文获得者及导师、校级优秀硕士学位论文获得者、“振兴国防就业奖学金”获得者、北京市优秀毕业生代表颁奖。“作为你们的校长和师长,我代表各位老师向你们送上最美好的祝福” ,面对即将告别学校的研究生同学们,校长徐惠彬院士用风趣幽默的语言回顾了毕业生与学校共同追求卓越中的成长点滴,相信这些“北航记忆”让同学们汲取了充分的养分和自信,积累了足够的力量和本领,以更加昂扬的心态迎接充满机遇和挑战的未来。徐惠彬勉励全体毕业生始终秉承空天报国的情怀、始终保持勇于尝试的习惯、始终坚守努力奋斗的信念。“衷心祝愿每一位同学在报国、尝试和奋斗的坚守中大展宏图、成就精彩人生。母校永远是你们的心灵港湾,永远支持并祝福你们!”校长的动情分享和殷切嘱托赢得了全场师生家长热烈的掌声。中国工程院院士、电子信息工程学院博士生导师苏东林代表研究生导师为全体毕业生送来了嘱托和期许,希望同学们不忘初心、牢记使命,不畏艰难、不断学习,做勇担责任、脚踏实地的北航人,在新的人生阶段天道酬勤结硕果,春华秋实谱新篇。毕业生代表、微电子学院博士研究生周家琦代表全体毕业生表达了对母校的感激之情,号召同学们继承发扬北航精神,成为牢记信念理想、具有过硬本领、勇担时代重任的北航人。杰出校友代表苗建全先生分享了自己从北航走向工作岗位的点滴事迹和经验感悟,寄语毕业生要主动学习、坚守梦想、相信温暖、保持善良,为伟大理想不懈奋斗。典礼上,研究生院向校友总会移交校友名册。学校将持续关注毕业生的成长发展,为校友拼搏进取提供坚强后盾。在亲人挚友的共同见证下,毕业典礼在全场北航人齐唱《仰望星空》的嘹亮歌声中圆满结束。在随后举行的学位授予仪式上,与会领导和校学位评定委员会委员为毕业生们援苏正冠、颁授学位证书并合影留念。来源:中国日报网
其实在高校领导班子中,有不少女性成员,但是由女性担任一把手的情况并不多见,在目前的42所双一流高校中,有8名女性担任一把手,其中党委一把手6人,行政一把手2人。第一位、清华大学党委书记陈旭清华大学党委书记陈旭清华大学党委书记陈旭是河北保定人,其本科就读清华大学电子工程系,毕业后留校工作,一直在清华大学担任教学、科研和管理工作,并在职完成了研究生学习,先后获得了清华大学的硕士和博士学位,其主要从事的是超高真空技术、质谱分析和检漏技术等领域的教学科研工作,曾获省部级科技进步奖一等奖1项、二等奖2项等奖励。第二位、中国人民大学党委书记靳诺中国人民大学党委书记靳诺中国人民大学党委书记靳诺是北京人,长期在教育部和新疆任职,其间在中国人民大学马列学院法学专业学习,获法学博士学位。2013年从新疆调任中国人民大学党委书记至今。其主要从事马克思主义理论与思想政治教育工作研究,曾主持完成多项国家和省部级社科基金课题项目。第三位、北京航空航天大学党委书记曹淑敏北京航空航天大学党委书记曹淑敏北京航空航天大学党委书记曹淑敏是河北辛集人,其本科和硕士研究生毕业于北京航空航天大学电子工程系电磁场与微波技术专业。毕业后进入了邮电部(现工信部)工作,从助理工程师一步步做到中国信息通信研究院院长,此后离开技术岗位,被委派到江西省鹰潭市担任主要领导职务,不过 不到2年时间,曹淑敏返回母校北航任职至今。曹淑敏曾成功地组织我国第三代移动通信的技术提交,对国际主流技术的评估、关键技术的研究工作,促进标准与研究开发和产业化的结合起到了积极的推动作用。凭借着在信息通信领域的卓越成就,荣获“百千万人才工程”国家级人选,全国首批中青年科技创新领军人才,全国优秀科技工作者等称号。第四位、复旦大学党委书记焦扬复旦大学党委书记焦扬复旦大学党委书记焦扬是山东龙口人,本科毕业于复旦大学新闻系,毕业后在复旦大学团委任职,此后一直在上海市宣传部门和妇联系统担任职务,2016年被任命为复旦大学党委书记,这也是焦扬时隔30年重回复旦大学任职。第五位、东北大学党委书记熊晓梅东北大学党委书记熊晓梅东北大学党委书记熊晓梅是辽宁大连人,本科毕业于东北大学管理系管理工程专业,毕业后留校工作,从辅导员一步一步做到东北大学校领导职务,目前还同时兼任着全国冶金高校思想政治教育研究会理事长、沈阳市大专院校思想政治教育研究会理事长等职务。第六位、华东师范大学党委书记梅兵华东师范大学党委书记梅兵华东师范大学党委书记梅兵是四川人,本科和研究生毕业于华东师范大学生物系,毕业后留校任教,先后担任过学生辅导员、脑功能基因组学研究所副所长、心理与认知科学学院院长等职务,2019年底,被任命为华东师范大学党委书记。其曾从事心血管系统与肿瘤发病机制及药理的研究,2005年转入神经生物学领域,主要从事学习与记忆的分子机制以及神经退行性病变发病机制的研究。第七位、山东大学校长樊丽明山东大学校长樊丽明山东大学校长樊丽明是山东高青人,其本科毕业于山东大学,硕士毕业于中南财经政法大学财政金融系,毕业后先后在中南财经政法大学和山东大学任教,2012年6月调任上海财经大学校长,2017年7月重回山东大学任职至今,同时兼任着教育部经济学教学指导委员会委员、中国财政学会和中国税务学会常务理事等职。樊丽明教授研究领域为税收基本理论、公共品供给、地方财政运行及公共政策等领域,其还是政府特殊津贴获得者,在相关领域有着很高的成就,为相关部门的决策提供了很多建设性建议。第八位、中南大学校长田红旗中南大学校长田红旗中南大学校长田红旗是长江学者特聘教授,我国铁路空气动力学和列车撞击动力学专家,同时还兼任着轨道交通安全教育部重点实验室主任。其本科和硕士研究生毕业于中南大学铁道学院,博士研究生就读于中国空气动力研究与发展中心空气动力学专业,毕业后留在中南大学任教。田红旗在解决中国高速铁路空气动力问题、列车碰撞安全保护技术、恶劣风环境行车安全等方面取得系列原创性和工程应用成果。2015年被评选为中国工程院院士,2017年5月卸任中国工程院副院长后,回到中南大学担任校长至今。
北京的多所高校已经明确了秋季学生的返校时间,部分学校将学生分为多个批次报到、错峰返校。然而八月初,有这样一则消息在网上刷屏:南方医科大学“11名博士生将被退学”,同时,随着秋季开学日期临近,很多学生也愈发感叹求学的不易,也更加珍惜求学的机会,但是却有一些学生将面临退学的风险。怎么回事?近日据报道,原来自从去年的年底以来,北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学等多所北京高校接连发出“逾期警告”,提醒研究生在规定的最长修业年限内完成学业,否则将有被清退的风险。北交大:全面清理超期学籍7月4日,北交大土建学院研究生科转发学校研究生院关于全面清理超期研究生学籍的通知。通知提到,为进一步规范学校研究生学籍管理工作,督促研究生抓紧完成学业、按时毕业,根据研究生管理相关规定的要求,全面清理超过最长修业年限研究生学籍的相关工作启动。7月6日,北交大土建学院研究生科又发出通知,拟对2名在职专业学位研究生进行退学处理。北航:研究生超最长年限应退学2019年12月20日,北京航空航天大学研究生院也发出通知,提示即将达最长修读年限研究生尽快答辩。北航研究生院还公布了学生名单,并提醒相关的2012级博士研究生和2016级硕士研究生在2020年暑假前完成答辩,否则将因超过最长修读年限按退学处理清退学籍。北理工:超基本学制未延期,学籍中断在今年的6月24日,北京理工大学研究生院培养办公室发出《关于超基本学制研究生申请审核工作的通知》。北理工在通知中特别强调,学籍具有连续性,不得中断,超过基本学制的研究生只有通过延期申请并履行注册手续后才能维持学籍。超过基本学制且未申请或申请未获批准的研究生,按照学籍管理有关规定予以结业或肄业(退学)处理。申请至2021年春季毕业的超基本学制研究生也可于2020年秋季批次答辩、毕业。北京多所大学动真格,连发的“逾期警告”让我们更加明白学术上需要严谨性和需要一丝不苟的精神,对于一些混日子的人,或许想顺利毕业就很难了。我们在高中时期经常听到这么一句话:现在苦点,等到大学就轻松了!其实不然,每个学习阶段都是不一样的历程,都是不一样的风景,高中时期的学习可能更加单一化,三点一线,而在大学,是给予了我们更多发展的机会,提供了更为宽阔的学习平台,若我们把时间浪费在其余一些无关紧要,或者每天都在混日子,那么也就失去了我们求学的意义。大学同时也是美好的,它是青春年少、朝气蓬勃的代名词,我们要顺利的、有意义的度过大学时光。学海无涯,“勤”作舟,知识的海洋是无尽的,我们在学习中历练,也在学习中成长,对于北京多所高校所发出的“逾期警告”来说,便是更要求我们要有学习的紧迫性与自觉性,平日里也应做到劳逸结合,积极锻炼身体,提升身体素质,才能自由的在知识的海洋里遨游。
最近,北航一位在职教师陈叶芬的辞职信引发了大家的热烈讨论。其缘由是自己读博回国后工资长期仅有6000元,在北京难以维持生活,因此辞职。而北航经管学院副院长的回复更是让这件事情变得扑朔迷离,按北航的说法,陈签了6年的合约却仅仅执行了3年,其中2年还是到美国读博,刚回国一年手里还有顶级期刊论文不发表,明显是违反契约精神的。对于陈和北航的各执一词,大家也对这件事进行了深入的讨论。到底是谁错了呢?很多人都认为是陈自己做的不对,如果副院长所说属实的话,确实是陈有错在先。北航辛辛苦苦培养了人才,却在即将看到成果的时候被别人摘了桃子,这让谁也接受不了。所以在陈爆出辞职这件事后,北航迅速做出了回应。就事论事,陈确实没有按合约办事,这确实不占理。但随着这一事件的发酵,还有学生爆出了陈偷吃他们四个鸡蛋,以此证明陈人品不好,这就有点扯了。但过错真的都在陈这边吗?也不见得,作为清华大学的本科、硕士,美国留学回来的博士,一个月仅仅只能拿6000元工资,这在北京确实低了点。虽然加上福利还能高上一些,但这也不算高的待遇。在这种情况下,当有别的高校有更好的待遇的时候,人往高处走是很正常的事。按照陈当前的履历,在别的高校年薪几十万应该不成问题,而北航这待遇想留住人才就必须付出诚意。关键是北航花白菜价得到的人才,不想再付出更多,那么矛盾就来了。陈签约的是合同又不是卖身契,当自己的待遇过低又看不到希望的时候,为什么不能自己找退路呢?说白了,是北航对青年人才的不够重视才导致了这样一场闹剧。不仅仅是北航,在国内高校只有戴帽子的才是人才,普通的讲师并不是真正的人才,这才是问题的关键。当前的大学体制下,高校的人才流动一直是大问题。很多高校自己培养的人才留不住,长此下去谁还愿意自己去培养人才?而没有人才流动的话,高校的活力如何体现?而普通高校青年教师待遇也是一个大问题,他们有非常光鲜的简历,却没有得到应有的待遇。高校又不是没有经费,但对于这些青年人才来说,他们的成长空间被挤压了。陈的辞职事件只反映了冰山一角,其背后有一群人在默默忍受着。另小编感到心酸的是,还有人由于其离职而对其人身攻击,这就真的很令人不齿。在这件事情上,高校应该更多的反思一下,如何才能留住这些不戴帽子的人才。
导语:又到一年秋季招聘季,一档律政职场观察类真人秀节目悄然上映,节目展现了八位知名高校法学院学生,为争取律所转正名额而经历重重考核的实习生活,引发了无数面临着求职困惑毕业生的共鸣。北航法学院2017级硕士研究生何运晨作为实习生之一在节目中亮相,不仅以出色的表现获得了节目中律师前辈的认可,更以谦逊的性格赢得了观众的广泛好评,充分展现了作为北航学子 “德才兼备,知行合一”的风采。法律援助,肩担道义综艺节目中令人眼前一亮的表现,离不开何运晨一直以来热衷于参与专业实习的积淀。2017年,初入北航法学院就读的何运晨便意识到,法学是实践性极强的学科,作为一名法学院的学生,不仅需要通过课堂汲取理论知识,还需要通过大量的实践丰满羽翼,才能够成为独当一面的法律职业者。在对法学院特有的“五位一体”实践体系提供的实习机会的甄选后,何运晨选择以加入北航公益法律服务中心并担纲负责人的方式,作为自己攻读硕士研究生期间增进实务能力并同时实现公益情怀的起点。北航公益法律服务中心是学院实践教学环节的重要一环,成立于2002年,创立的初衷旨在通过兼具实践性、公益性的法律援助模式,培养学生“乐于奉献、扶弱济困”的精神。加入北航公益法律服务中心的何运晨,通过多次在海淀区人民法院接待当事人,体验到了校园之外的社会百态,还幸运地争取到了独立代理案件的宝贵机会。近半年的时光中,何运晨利用课余时间完成了接待当事人、准备立案材料、三次参与开庭审理等工作,终于以努力帮助当事人追讨回了房东亏欠的房租。这次代理案件的经历,让何运晨收获到了一份用自己所学知识帮助他人的喜悦与安心,也让他更清晰地感知了法院办案的诉讼流程,让他发现即使是书本中简单的知识,落实到现实生活中也会变化万千,从而明白了自己在求学道路上的任重道远。律所实习,百炼成钢在学习中思考,在实践中成长,不断认知自我与世界,是何运晨始终未改变的步伐。依托自己参与北航公益法律服务中心积累的经验,何运晨选择尝试进入更具规模的律师事务所实习以继续提升自我。功夫不负有心人,四处探寻实习机会的何运晨,先后获得了两所知名律师事务所的实习机会。在律师事务所实习期间的何运晨,得以接触到更多元化类型的案件,让自己的实务技能又前进了一大步;与对实习团队中前辈律师的交流与学习,也让他对律师职业产生了更深入的认知。何运晨不断记录着实习中点滴见闻与发现,比如律师对于细节的重视,即使是经验丰富律师撰写的文件,也要反复校对,才能够发送给当事人。何运晨以实习中遇到的各位优秀律师为目标,努力将自己观察到的他人优势,转化为自己的习惯。于是在综艺节目中,观众们看到的何运晨,既能够通过自身的亲和力与当事人拉近距离,又能够以自己严谨冷静的专业素养给出法律问题高效合理的解决方案。综艺节目,显露锋芒2019年9月,抱着尝试的心态,何运晨与朋友一同来到节目组面试。因为已经历经过多次实习面试,面对资深律师提出的犀利问题,何运晨毫不怯场、应对自如,最终通过重重考验成为了节目组的理想人选。离开熟悉的校园,踏入陌生的职场,每一位职场新人都可能遇到无数未知的困难,对于参加节目录制的何运晨而言亦然。何运晨坦言,本次实习不仅要求实习生能够充分运用专业知识与技能,在短时间内处理9个接踵而至的课题,对于初次接触综艺节目录制的他来说,学会如何去面对镜头本身也是一种全新的体验。虽然高强度的工作任务意味着艰难与挑战,但根据最终呈现的节目来看,无论是在初次见面时以良好的沟通能力主导成员“破冰”,在团队辩论赛时运用扎实的法学知识主动承担团队的责任,还是面对紧急工作安排降临时条理清晰地规划任务,在撰写法律分析报告时一丝不苟地确认细节,何运晨都将压力化为动力,提交了一份初涉职场的北航学子能够作答出的完美答案。结语:“德才兼备,知行合一”是北航的校训,也是何运晨秉承的人生信条。在何运晨身上,能够看出北航学子从未将自己的视野囿于书本一隅,而是广泛投身于公益与实践中锤炼自我的能力。从参加公益法律援助,到进入律师事务所实习,再到尝试参与实习类综艺节目,在不断尝试、实践真知的过程中,何运晨一方面通过实践经验提升了自己的理论学习水平,另一方面也坚定了自己成为一名“有温度的法律人”的决心。期待各位与何运晨一同即将毕业走出校园的北航学子,能够始终坚守自己的初心,在未来描绘出更为清晰而坚实的人生。策划:张金星、李欣欣采访:谭莉莎 设计:武昊静鸣谢:北航法学院编审:覃楠出品:北航门户网站总编总监工作室投稿:geoos@buaa.e.cn
目前,大家都知道全日制研究生有录取分数线,所以在职研究生开设后,很多人都请教在职教育录取分数线方面问题,那么,北京航空航天大学在职研究生的录取分数线是多少?北航目前主要通过同等学力和专业硕士的方式进行招生,同等学力能免试入学,所以没有录取分数线,专业硕士是有录取分数线的,下面进行简单介绍。同等学力60分录取及格线具备了大专及以上学历,大家就可以通过本网站选择北航和同等学力申硕进行报名,待被北航相关部门审核通过之后,大家就可以直接免试入学,所以没有录取分数线,带课程结业后需要进行结业考试和申硕考试,结业考试是院校命题的,所以分数线院校而定,申硕考试是国家命题的,但只有两门科目,及格线都是60分。专业硕士录取分数线专业硕士在职教育是有录取分数线的,大家参加的考试也与全日制研究生入学考试相同,有全国联考和复试,不过分数线是不明确的,因为各大招生院校都采用择优录取的形式筛选优秀报考者,没有较强知识水平的在职者就会很难通过考试。考研通知:2019年在职研究生同等学力申硕正式报名了!
随着我国教育的不断发展,在职研究生的出现给广大在职人员提供了一条近新兴的进修途径,然而由于此途径有着多种报考方式,所以网上出现了关于“单证在职研究生不如不读?”的言论,那么真的是这样吗?我们来看看过来人是怎么说的。单证在职研究生没有读的必要,来看一下为什么这么说?1、无法提升学历一提到单证在职研究生,大家自然而然会想到同等学力。部分人认为单证在职研究生只能取得硕士学位证书,不能取得学历证书,也就不能提升学历,证书比较单一。因此出现了不如不读的说法。2、学习时间零散:还有一部分还认为单证在职研究生学习时间较为零散,导致会学员学习精力容易分散,无法学到完整的专业知识,并且其零散的授课模式,让学员学到的知识也是一知半解。再者,对于基础性专业较差的学员来说,更是“雪上加霜”,知识理解不够透彻。有以上两点,难道就真的没必要读了吗?看看过来人怎么说的网友一、上课比较折腾A在北京工作近4年,报考了北航的的工程硕士项目,但是根据他的反馈,学校安排的上课时间为每周六或者周日,虽然每周只有一天的课程,但是得从早八点半上到晚上七点半,一天下来也着实辛苦。甚至他还有位河北的同学,每次都要提前一天来到北京,但是在毕业的时候,他说依然觉得值得。网友二、混与不混B同学是一位女性,本来是抱着提高和学习的想法读书的。因为在第一个学期的时候就发现自己怀孕了,待孩子出生之后,一边学习,一遍照顾孩子,效率也就可想而知。等到孩子大一点,空闲功夫都耗在女儿身上了。”于是,在职研究生学习也就耽搁了下来。但是她也强调:很多纯粹混文凭的,他们本来就没有打算好好读书。网友三、超越了期待C同学反映,他在MPA班的学习完全超越了之前的期待,他说:“课堂上的小组作业需要大家合作完成,我们的课堂讨论和与老师的互动都很积极。课余,有班委,定期组织活动,这样好的班级气氛简直像是本科时的感觉。另外他还说,人们普遍认为在职研究生仅仅是混文凭,或者还有部分人出于多认识人、编织社会关系网的动机来读在职,“所以当老师和学生真的在课堂上认真地分析和讨论问题时,大家的感受都特别惊喜”。如此,就形成了互动的积极循环。通过笔者的调查来看,虽然每个人都有自己的不同的感受,但是几乎没有人说在职研究生没有必要读的。接下来,笔者介绍下单证在职研究生的三大优势1、入学方面单证在职研究生不同于全日制研究生,学员可以免试入学,先学后考,这在一定程度上减少了入学的难度。2、获取更高级别的硕士学位证书待课程结束后,符合申硕条件的学员可参加每年的五月同等学力申硕考试,考试通过者,可获得院校颁发的硕士学位证书,其与全日制研究生的硕士学位证书具有相同的法律效力。3、拓展更深的人脉关系从上面网友三的反馈可以知道,很多人度在职研究生也是为了编织社会关系网来读的,并且这些人大部分都在各行业有着丰富的经验,这对以后自身的发展也是一笔无形的财富。那么,单证在职研究生该如何报考呢?课程报名时间:根据课程开课时间而定报名入口:院校官网或者下方留言申硕报名时间:每年3月份申硕考试时间:每年5月份通过以上分析,我们得知,单证在职研究生并不是向大家网上所说的那样,不值得去读,关键是在报考之前,要明确自身的具体需求,根据自己的实际情况而做出最为适合的决定。更多的相关知识可关注本百家号其他相关内容。