欢迎来到加倍考研网! 北京 上海 广州 深圳 天津
微信二维码
在线客服 40004-98986
推荐适合你的在职研究生专业及院校
「云南」广西百色水利枢纽通航设施工程可行性研究报告获批三德

「云南」广西百色水利枢纽通航设施工程可行性研究报告获批

12月26日,由云南交投集团参与的广西百色水利枢纽通航设施工程可行性研究报告正式获得广西壮族自治区发改委批复,标志着工程建设前期工作迈出了关键一步,云南人民经珠江走向大海的梦想越来越近。广西百色水利枢纽通航设施工程是列入《全国内河航道与港口布局规划》《珠江水运发展规划纲要》《广西西江黄金水道建设规划》等规划的重点建设项目。项目建设是巩固和提升区域少数民族地区脱贫致富成果的需要;是落实构建“双循环”新发展格局,促进珠江-西江经济带建设,加快建设交通强国,加强深化陆海双向开放,加快建设西部陆海新通道的需要;是持续推进区域协调发展和加快“两新一重”建设的需要;是完善右江-珠江绿色水运通道,助力、夯实西江黄金水道基础设施的需要;是完善云桂两省区综合交通运输体系,推动两省区深度对接融入粤港澳大湾区的需要。项目对云南主动服务和融入“一带一路”建设,加快建设面向南亚东南亚辐射中心,助推经济社会高质量发展具有重要意义。广西百色水利枢纽通航设施工程位于珠江水系右江上游,距百色市22公里,项目估算总投资46.5196亿元,建设规模为通航2×500吨级船队兼顾1000吨级单船,采用船闸+升船机组合方案,设计年单向通过能力为468万吨。主要建设内容包括上游船闸、中间渠道、垂直升船机、下游辅助船闸等,项目建设工期为58个月。下一步,由云桂两省区共同组建的百色枢纽通航投资有限公司将按照交通运输部和云桂两省区相关部署要求,全面加快推进项目前期各项工作,力争2021年实现开工建设。【来源:云南省交通运输厅】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

回马枪

关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复

国家发展改革委关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2019〕1463号中国国家铁路集团有限公司,重庆市、四川省、贵州省、云南省发展改革委:中国国家铁路集团有限公司和重庆市、四川省、贵州省、云南省人民政府《关于报送新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的函》(铁总发改函〔2019〕266号)收悉。经研究,现批复如下。一、为深入推进长江经济带发展,加快构建京昆高速铁路通道,加强成渝城市群和滇中城市群联系,促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚,同意新建重庆至昆明高速铁路(项目代码:2017-000052-53-01-001014)。二、主要建设内容和技术标准(一)主要建设内容。线路自重庆西站引出,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市,终至昆明南站。正线全长699公里,其中新建正线681公里,利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座(预留车站1座)。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高铁嵩明站联络线、至洛羊镇联络线,改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线,新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。(二)主要技术标准。铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度目标值:350公里/小时。最小曲线半径:7000米(困难地段5500米)。最大坡度:20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度:650米。列车运行控制方式:CTCS-3列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技术标准执行《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)。规划远景年输送能力:单向3000万人/年。三、投资估算、资金来源及建设安排项目总投资约1416.2亿元,其中工程投资1339.1亿元,动车组购置费77.1亿元。项目引入长水机场单列投资64亿元由云南省承担,泸州站高架工程单列投资2.4亿元及泸州东站单列投资3亿元由四川省承担。剩余投资1346.8亿元,资本金673.4亿元,其中中国国家铁路集团有限公司出资302.8亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金370.6亿元(含征地拆迁费用177.5亿元),由重庆市、四川省、云南省分别承担65.5亿元、94.3亿元、210.8亿元,贵州省负责省内段征地拆迁工作。地方出资由相关省(市)及沿线地方按照相关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后与单列投资(不含泸州东站)一并计入地方股份。资本金以外资金使用国内银行贷款。本项目由中国国家铁路集团有限公司与重庆、四川、云南等省(市)组建项目公司作为业主单位。项目建设工期6年。四、下一步工作要求(一)严格按照批复要求落实各方出资。涉及地方政府财政资金支出的,应分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制,确保项目资金及时足额到位。项目筹资模式、资金来源不得随意调整,切实防范地方政府债务风险。(二)深入做好地质勘察工作,采取合理可行的工程措施,确保项目建设运营安全可靠。(三)统筹做好本项目与重庆至西安、重庆至万州等铁路及沿线机场的衔接。(四)新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设,实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达,方便群众出行。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界,做好规划预留和控制,突出产城融合、站城一体,规范有序推进开发建设。(五)严格落实生态环境保护要求。做好本项目建设涉及的水源保护区、自然保护区、风景名胜区等环境敏感点的防护和水土保持防治措施,有效降低不利影响。(六)强化社会稳定风险防范、化解措施。五、请国家电网公司、南方电网公司同步安排外部电源电力工程,确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。国家发展改革委2019年9月4日

上说下教

云南交投集团 广西百色水利枢纽通航设施工程可行性研究报告获批

12月26日,由云南交投集团参与的广西百色水利枢纽通航设施工程可行性研究报告正式获得广西壮族自治区发改委批复,标志着工程建设前期工作迈出了关键一步,云南人民经珠江走向大海的梦想越来越近。广西百色水利枢纽通航设施工程是列入《全国内河航道与港口布局规划》《珠江水运发展规划纲要》《广西西江黄金水道建设规划》等规划的重点建设项目。项目建设是巩固和提升区域少数民族地区脱贫致富成果的需要;是落实构建“双循环”新发展格局,促进珠江-西江经济带建设,加快建设交通强国,加强深化陆海双向开放,加快建设西部陆海新通道的需要;是持续推进区域协调发展和加快“两新一重”建设的需要;是完善右江-珠江绿色水运通道,助力、夯实西江黄金水道基础设施的需要;是完善云桂两省区综合交通运输体系,推动两省区深度对接融入粤港澳大湾区的需要。项目对云南主动服务和融入“一带一路”建设,加快建设面向南亚东南亚辐射中心,助推经济社会高质量发展具有重要意义。广西百色水利枢纽通航设施工程位于珠江水系右江上游,距百色市22公里,项目估算总投资46.5196亿元,建设规模为通航2×500吨级船队兼顾1000吨级单船,采用船闸+升船机组合方案,设计年单向通过能力为468万吨。主要建设内容包括上游船闸、中间渠道、垂直升船机、下游辅助船闸等,项目建设工期为58个月。下一步,由云桂两省区共同组建的百色枢纽通航投资有限公司将按照交通运输部和云桂两省区相关部署要求,全面加快推进项目前期各项工作,力争2021年实现开工建设。【来源:云南省国资委】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

人而无情

云南交投集团老挝磨丁至会晒高速公路项目《经济—技术可行性研究报告》获批

近日,老挝公共工程运输部公路司来函,云南交投集团与老挝政府合作建设的老挝磨丁(琅南塔省)至会晒(波乔省)新高速公路建设项目《经济—技术可行性研究报告》已通过老挝公共工程运输部部长会议审查并获批,标志着磨会项目朝着落地建设迈出了坚实的一步。磨会高速公路是亚洲公路网AH3通道的一段,也是昆曼国际大通道的重要组成部分。路线起于老挝磨丁口岸(中老界),止于老挝会晒口岸(老泰界),建设里程176.3公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度21米,估算总投资约241.26亿元。推动该项目建设是交投集团贯彻落实“一带一路”建设和面向南亚东南亚辐射中心建设的重要举措,对推动昆曼国际大通道瓶颈路段早日贯通,加快推进我国与周边国家基础设施互联互通,深化我国与东南亚、南亚的合作具有十分重要的意义。【来源:云南省国资委】声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 邮箱地址:newmedia@xxcb.cn

掠骨者

好消息!G219线云南泸水至腾冲段改扩建工程可行性研究报告获省发展改革委批复

G219线云南泸水至腾冲段线路起止点线路起点位于怒江傈僳族自治州泸水市南侧,顺接G219丙中洛至六库段止点,经大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、江苴村、曲石、大竹园,止于腾冲市洞坪,路线全长约131.82公里(沿既有道路改扩建约81.85公里,新建路段约49.97公里),全线按二级公路标准建设,其中:K0+000~K18+000及K141+700~K148+995改扩建段维持原技术标准;K18+000~K67+294段设计速度40~60公里/小时,路基宽度8.5~10米;K67+294~K94+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K94+500~K108+100段设计速度80公里/小时,路基宽度12.75米;K108+100~K125+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K125+500~K141+700段设计速度60公里/小时,路基宽度12米。主要控制点:大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、江苴村、曲石、大竹园、洞坪。全线设置大桥30座,中桥19座;设置特长隧道1座、中隧道2座,短隧道1座;设置平面交叉18处;设置服务区3处,停车区3处,监控中心1处,养护工区2处,隧道管理所2处,隧道变电所1处,观景台4处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资:项目估算总投资552706.64万元其中,申请交通运输部车购税资金428474.68万元(以实际补助金额为准),约占总投资的77.52%;泸水市安排财政性资金6534.69万元,约占总投资的1.18%;隆阳区安排财政性资金29230.17万元,约占总投资的5.29%;腾冲市安排财政性资金16922.29万元,约占总投资的3.06%;不足部分由云南省交通发展投资有限责任公司负责筹措。初步设计阶段工作一、结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件,加强总体设计,进一步优化路线方案,绕避不良地质。二、加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察,深化选址及其工程方案比选,合理控制投资,加强桥隧等结构抗震设计,确保施工和运营安全。三、工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。采取切实措施保护沿线生态环境,避免高填深挖,尽可能减少耕地占用。四、结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件,下阶段进一步做好与有关公路的衔接和工程界面划分。其他要求一、请项目单位严格执行国家有关招投标规定,工程勘察、设计、建筑工程、监理、重要材料等实行公开招标。二、请会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,优化设计,把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量,严格控制项目总投资。三、请督促有关单位切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障项目建设顺利实施。(来源:腾冲新闻网)

铉曰

云南3条公路项目可研报告获批 途经这些地方……

来源: 凤凰网房产昆明站12月13日,云南省发展和改革委员会对澄江至华宁高速公路工程、澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段工程、G219线云南泸水至腾冲段改扩建工程可行性研究报告进行批复,同意上述3项工程建设。澄江至华宁高速公路线路起止点线路起点位于澄江市九村镇温水河附近,设温水河互通立交连接昆明东南绕城高速公路,经温水河、新村、石门、海口镇、青龙镇、鸡冠山、斗居、葫芦冲、华宁县城,止于华宁县城南侧小王马村附近,设华宁复合式互通立交连接在建G8012弥勒至玉溪高速,路线全长约63.28公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。主要控制点:温水河、新村、石门、海口镇、青龙镇、鸡冠山、斗居、葫芦冲、华宁县城。同步建设互通连接线6.68公里。其中,新村互通连接线3.1公里,采用一级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度20米;海口互通连接线3.58公里,采用二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度12米。全线设置特大桥5座,大桥57座,中桥10座;设置长隧道4座,中隧道5座,短隧道1座;设置互通式立交7处、分离式立体交叉6处;设置高速公路监控分中心1处,服务区2处,养护工区1处,高速公路巡警大队营房1处,变电站2处,收费站6处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资1285196.85万元。其中,省级安排财政性资金126560万元,玉溪市人民政府安排财政性资金130479.37万元,共计257039.37万元作为项目资本金,约占总投资的20%;其余1028157.48万元资金利用国内银行贷款等方式筹措。澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段线路起止点线路起点位于澜沧拉祜族自治县富本村附近,顺接思茅至澜沧高速公路止点,经勐滨、朗勒,止于孟连傣族拉祜族佤族自治县城南侧,设孟连南枢纽立交连接孟连县城,路线全长约49公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。主要控制点:富本村、勐滨、朗勒、孟连县。同步采用一级公路标准建设孟连北、孟连南枢纽互通连接线5.03公里,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。全线设置大桥48座;设置长隧道5座,中隧道4座,短隧道2座;设置互通式立交5处、分离式立体交叉2处;设置隧道管理所(监控通信站)3处,服务区1处,停车区1处,养护工区1处,交通巡警管理站1处,路政管理站1处,变电站8处,收费站4处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资887558.33万元。其中,省级安排财政性资金98000万元,普洱市人民政府安排财政性资金79511.67万元,共计177511.67万元作为项目资本金,约占总投资的20%;其余710046.66万元资金利用国内银行贷款等方式筹措。G219线云南泸水至腾冲段线路起止点线路起点位于怒江傈僳族自治州泸水市南侧,顺接G219丙中洛至六库段止点,经大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、打苴村、曲石、大竹园,止于腾冲市洞坪,路线全长约131.82公里(沿既有道路改扩建约81.85公里,新建路段约49.97公里),全线按二级公路标准建设,其中:K0+000~K18+000及K141+700~K148+995改扩建段维持原技术标准;K18+000~K67+294段设计速度40~60公里/小时,路基宽度8.5~10米;K67+294~K94+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K94+500~K108+100段设计速度80公里/小时,路基宽度12.75米;K108+100~K125+500段设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;K125+500~K141+700段设计速度60公里/小时,路基宽度12米。主要控制点:大南茂、大练地、石头寨、芒外、芒宽、桥头、敢顶、芒苍、岗党、百花岭、范家寨、打苴村、曲石、大竹园、洞坪。全线设置大桥30座,中桥19座;设置特长隧道1座、中隧道2座,短隧道1座;设置平面交叉18处;设置服务区3处,停车区3处,监控中心1处,养护工区2处,隧道管理所2处,隧道变电所1处,观景台4处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目总投资项目估算总投资552706.64万元。其中,申请交通运输部车购税资金428474.68万元(以实际补助金额为准),约占总投资的77.52%;泸水市安排财政性资金6534.69万元,约占总投资的1.18%;隆阳区安排财政性资金29230.17万元,约占总投资的5.29%;腾冲市安排财政性资金16922.29万元,约占总投资的3.06%;不足部分由云南省交通发展投资有限责任公司负责筹措。初步设计阶段工作一、结合区域路网、城乡规划以及沿线地形地貌、自然景观、地质水文等建设条件,加强总体设计,进一步优化路线方案,绕避不良地质。二、加强以桥梁和隧道为重点的工程水文地质勘察,深化选址及其工程方案比选,合理控制投资,加强桥隧等结构抗震设计,确保施工和运营安全。三、工程方案设计应紧密结合并满足环境保护、水土保持等各专项评价结论及其批复意见要求。采取切实措施保护沿线生态环境,避免高填深挖,尽可能减少耕地占用。四、结合沿线城镇规划发展、居民出行需求和特征、地形地质条件,下阶段进一步做好与有关公路的衔接和工程界面划分。其他要求一、请项目单位严格执行国家有关招投标规定,工程勘察、设计、建筑工程、监理、重要材料等实行公开招标。二、请会同有关部门督促项目单位按照建设环境友好、资源节约型公路的要求,优化设计,把保护环境和生态、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量,严格控制项目总投资。三、请督促有关单位切实落实各项风险防范化解措施,制定有效的应急处置预案,保障项目建设顺利实施。来源:云南省发展和改革委员会网站

藏娇记

昆大丽高铁将启动可行性研究 时速不低于350公里

来源: 昆明信息港近日(5月6日),云南省发改委发布了《昆明至大理至丽江高速铁路可行性研究报告编制及相关服务》的招标公告,计划选聘单位对新建的昆明至大理至丽江高速铁路项目(以下简称:昆大丽高铁)进行初测、可行性研究报告编制,此次招标预示着云南已启动了昆大丽高铁项目的前期工作。招标内容显示,中标单位需要完成对速度350公里/小时以上高速铁路安全性专题评估,同时开展包含但不限于(且不少于)在关键技术、工程建设、车辆设备、运营维护等方面课题研究,并提交研究成果。收到中标通知书后,5个月内完成并提交可行性研究报告送审稿及初测资料。从时间节点上来看,昆大丽高铁的可行性研究报告有望在今年内完成。云南拟新建昆大丽高铁一事早在今年2月召开的新闻发布会上就提到过,当时云南省发改委副主任周民欣透露,在“十四五”及未来一段时间内云南省拟投资2万亿建设十大重点工程,其中就包括了昆明到丽江的高铁项目,新建的高铁线路全长430公里,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资估算1000亿以上。目前,昆明至大理和丽江的动车已经开通,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需3个小时,为何还要新建一条昆明至大理至丽江的高速铁路呢?周民欣解释,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。2018年7月1日,昆明到大理的动车正式开通,列车全长328公里,设计时速为200公里/小时,从昆明至大理的时程从以前的6小时缩短到2小时。2019年1月5日,大理至丽江的铁路在提速改造完成后,昆明开通了至丽江的动车,列车运行速度提升至140公里/小时,昆明至丽江的时程缩短到3个小时。需要注意的是,昆明至大理、丽江现在运行的列车都是经过原有的普通铁路改建提速的,运行的都是D字头的动车,速度在200公里/小时以下,并非G字头的高速铁路。此次进行可行性研究的“昆大丽高铁”为新建的高速铁路,按照350公里/小时的速度计算,昆明至大理只需要1个小时,到丽江只需要1.5个小时就可到达,比现在开行的动车时间缩短了一半,“昆大丽高铁”建成后,也有利于加快大滇西旅游产业发展。(昆明信息港)

逛山

云南省:2021年1月“60项”超9000万以上项目,精准发布~

云南省2021年1月超9000万以上项目共60条 涉及多个行业中项网获悉2021年1月云南获批9000万元以上项目60项,其中包括轻工纺织食品、能源工业、农林水利、园林景区绿化等多个行业项目。项目名称如下:1. 大理经开区龙山东南片区棚户区改造安置房建设项目投资额:46845.47万元建设单位:大理经济技术开发区土地收购储备交易中心2. 大理联美饲料有限公司新建年产24万吨饲料生产线建设项目投资额:10000万元建设单位:大理联美饲料有限公司3. 大理论坛苍山国际度假村大二期项目投资额:350000万元建设单位:大理论坛投资管理有限公司4. 大理市城镇棚户区改造沙河埂幸福路片区安置房建设项目投资额:146633.98万元建设单位:大理市城市建设投资开发有限公司5. 大理市第三自来水厂二期工程项目投资额:19530.31万元建设单位:大理水务产业投资有限公司6. 大理市环洱海湖滨生态廊道生态修复与建设工程(满江段提升工程)项目投资额:75288.64万元建设单位:大理经济技术开发区管理委员会【中!项网】7. 大理市数字农业产业园(一期)工程项目投资额:10000万元建设单位:大理市农业农村局8. 大理市下关街道办苗圃山片区棚户区改造项目投资额:291838.89万元建设单位:大理市住房和城乡建设局9. 大理市银桥自来水厂二期工程可行性研究报告调整项目投资额:11561.82万元建设单位:大理水务产业投资有限公司10. 大理万众苑科技有限公司沃柑果园种植建设项目投资额:10800万元建设单位:大理万众苑科技有限公司11. 大理五洲国际商贸城“绿城·天空之城”建设项目投资额:43127万元建设单位:大理五洲国际商贸城有限公司12. 大理新区先行启动区骨干路网项目一期工程项目投资额:79997.3万元建设单位:大理海东开发市政建设有限公司13. 大理亚龙·海悦名门项目投资额:134843.06万元建设单位:大理亚龙置业有限公司14. 大理颐和小院项目投资额:45800万元建设单位:大理久事置业有限公司15. 大理州白族优秀传统文化传承发展示范基地建设项目投资额:11207万元建设单位:大理州文化和旅游局【中项|网】16. 大理州宾川县华侨农业庄园综合开发项目投资额:35000万元建设单位:宾川县农业农村局17. 大理州剑川县污水处理厂提标改造及中水回用工程项目投资额:25000万元建设单位:大理剑川剑湖湿地省级自然保护区管护局18. 大理州览海妇产医院(一期)项目投资额:15000万元建设单位:大理览海申慈产业发展有限责任公司19. 大理州览海妇产医院项目投资额:50000万元建设单位:大理州览海妇产医院20. 大理州双河煤矿有限责任公司双河煤矿30万吨/年建设项目投资额:15000万元建设单位:大理州双河煤矿有限责任公司21. 大理州祥云县生活垃圾焚烧发电项目投资额:40188.24万元建设单位:祥云盛运环保电力有限公司22. 大理综合交通枢纽—大理火车站提升改造工程项目投资额:145500万元建设单位:大理经济技术开发区管理委员会23. 大坡高效标准化生态家庭农场养殖区建设项目投资额:11638万元建设单位:蒙自市农友养殖专业合作社24. 大瑞铁路芒市段帕底村委会菲洪小组整体搬迁安置(第二批用地)项目投资额:9655万元建设单位:大瑞铁路芒市段综合协调办公室25. 大水平母猪繁殖场建设项目投资额:10235万元建设单位:昌宁东方希望畜牧有限公司26. 大田坝镇天堂山澜沧江流域休闲旅游度假综合体观光项目投资额:21490万元建设单位:深圳市新朗建设工程有限公司27. 大通珑府润园A区项目投资额:20353万元建设单位:巍山大通实业有限公司28. 大通珑府润园B区项目投资额:13850万元建设单位:巍山大通实业有限公司29. 大通珑府玉园A区项目投资额:12950万元建设单位:巍山大通实业有限公司30. 大通珑府玉园B区项目投资额:12199万元建设单位:巍山大通实业有限公司31. 大姚东湖御景项目投资额:50000万元建设单位:大姚永诚房地产开发有限公司【中项.网】32. 大姚工业园区标准化厂房建设项目投资额:88811万元建设单位:大姚县工业信息化商务科学技术局33. 大姚国际商贸城项目投资额:55000万元建设单位:大姚县鑫亚航置业有限公司34. 大姚好易购生活超市建设项目投资额:12000万元建设单位:大姚好易购生活超市35. 大姚金碧梦苑住宅小区建设项目一、四期(7#楼、8#楼)项目投资额:11200万元建设单位:大姚裕隆房地产开发有限公司36. 大姚鹏垚生猪规模养殖场及消毒中心建设项目投资额:10200万元建设单位:大姚金沙林牧产业发展有限公司37. 大姚西河印象国家3A级旅游景区开发建设项目投资额:26000万元建设单位:大姚伟光房地产开发有限公司38. 大姚县“智慧县城”建设项目投资额:21000万元建设单位:中国铁塔股份有限公司楚雄州分公司39. 大姚县30万头生猪养殖循环农业生态园建设项目投资额:78000万元建设单位:大姚正邦养殖有限公司40. 大姚县北片区路网建设工程项目投资额:19198.19万元建设单位:大姚县住房和城乡建设局41. 大姚县城公共停车场建设项目投资额:12021.8万元建设单位:大姚县国有资本投资运营有限公司42. 大姚县林业资源开发与保护(国家储备林)建设项目投资额:41000万元建设单位:大姚县林业和草原局43. 大姚县龙街镇塔底村委会撒马场生猪繁育养殖建设项目投资额:20000万元建设单位:楚雄雄昌畜牧有限公司44. 大姚县蜻蛉河流域水环境综合治理项目投资额:21412.78万元建设单位:大姚县水务局45. 大姚县人民医院新区建设项目(整体搬迁)项目投资额:54600万元建设单位:大姚县卫生健康局46. 大姚县石羊古镇牧羊女演剧院及泛游香河特色旅游体验建设项目投资额:11000万元建设单位:大姚县占峰投资有限公司47. 大姚县石羊镇蚕桑高效生态产业示范园区建设项目投资额:15000万元建设单位:大姚农来农往农副产品有限责任公司48. 大姚县石羊镇万亩核桃种植基地及林下综合开发项目投资额:11000万元建设单位:大姚县占峰投资有限公司49. 大姚县昙华乡生态彝家风情度假中心项目投资额:14000万元建设单位:大姚县牧鑫农业开发有限公司【中!项网】50. 大姚县赵家店镇好乐多超市及综合市场开发建设项目投资额:12000万元建设单位:大姚益静超市51. 大姚县赵家店镇好乐多超市及综合市场开发项目投资额:12000万元建设单位:嵩明县牛栏江镇好乐多购物中心52. 大姚县正邦龙街镇循环农业生态园建设项目投资额:120000万元建设单位:大姚正邦养殖有限公司53. 大姚县正邦循环农业生态园建设项目投资额:48000万元建设单位:大姚正邦养殖有限公司54. 大姚正邦循环农业生态园二期建设项目投资额:53000万元建设单位:大姚正邦养殖有限公司55. 党氏蛋鸡养殖及加工基地建设项目投资额:10778万元建设单位:红河党氏牧业发展有限公司56. 得荣县瓦卡金沙江大桥工程项目(云南段)项目投资额:11194.67万元建设单位:德钦县自然资源局57. 德宏芒市国际商贸物流城项目投资额:150000万元建设单位:德宏汇新置业有限公司【中项^网】58. 德宏芒市天空之城一期项目投资额:26971.32万元建设单位:德宏山海置业有限公司59. 德宏盈瑞肉牛养殖屠宰加工项目投资额:30000万元建设单位:德宏盈瑞畜牧养殖有限公司60. 德宏州传染病医院项目投资额:15360万元建设单位:德宏州人民医院以上项目由中项网整理发布,中项网作为国内专业的工程信息资源网站,信息覆盖全球,提供各行业规划、立项、可研、设计、开工建设、竣工运营等不同阶段的拟建和在建工程信息及相关招投标信息,适合设备、原材料商、施工企业、工程公司、设计/咨询单位、投资者/业主的全阶段场景介入。如需完整电子版信息,请后台私信小编领取,如果需要其他地区重点项目,请留言所关注的地区,小编会陆续整理出来

霹雳舞

云南省2021年1月超9000万以上项目共60条 涉及多个行业

云南省2021年1月超9000万以上项目共60条 涉及多个行业还在为找有优质项目发愁吗?还在为找项目费时间而烦恼吗?还在为项目真实性担忧吗?中项网——中国专业的工程信息资源网站,每天更新优质项目,够精准、够及时、有深度,确保你更有效地找到好项目!中项网获悉2021年1月云南获批9000万元以上项目60项,其中包括环保、电力、市政、交通设施多个行业项目。项目名称如下:1. “数字景迈”——澜沧县普洱景迈山古茶林文化景观遗产大数据体系示范建设项目(一期)项目投资额:28500万元建设单位:普洱景迈山古茶林保护管理局2. “双百”项目林产家居产业园30万m定向刨花板建设项目投资额:70000万元建设单位:普洱市绿色工业投资有限责任公司3. “一部手机播云南”玉溪魔芋特色产品直播基地试点建设项目投资额:10000万元建设单位:玉溪魔芋园区管理有限公司4. “一带一路”玉磨铁路宁洱火车站站前广场及综合配套设施建设项目投资额:75392.36万元建设单位:宁洱哈尼族彝族自治县交通运输局5. “一带一路”玉磨铁路普洱火车站站前广场及配套设施建设项目投资额:58780万元建设单位:普洱市思茅区交通运输局6. “一带一路”玉磨铁路西双版纳站配套基础设施工程(西双版纳站段)项目投资额:32211万元建设单位:嘎洒旅游度假区管理委员会【中项^网】7. “颐养泰和苑”康养社区东区4号地块项目投资额:18000万元建设单位:丽江乾兴房地产开发有限公司古城区分公司8. 1880坑道掘进和治理项目投资额:18504万元建设单位:个旧市文林矿业有限公司9. 2019年开远市乡村振兴农村道路建设工程项目投资额:46668.65万元建设单位:开远市公路工程建设处10. 2020年麒麟区应急供水管网新建工程项目投资额:14705万元建设单位:曲靖市麒麟区水利水电开发建设投资有限公司11. 2020年玉龙县“美丽县城”建设项目(一期)项目投资额:24928.5万元建设单位:玉龙纳西族自治县住房和城乡建设局12. 2020年镇沅县村组公路硬化项目投资额:12339.51万元建设单位:镇沅彝族哈呢族彝族自治县交通运输局13. 2020年至2021年芒市土地整治项目投资额:19065.76万元建设单位:德宏州土地投资开发有限公司14. 2021年通海县老旧小区改造项目投资额:9800万元建设单位:通海县秀麓投资开发有限公司【中项|网】15. 2400m3/天污水处理项目投资额:42000万元建设单位:曲靖市沾益区乾坤焦化有限责任公司16. 500kV明通(昭阳)变220kV接入系统工程项目投资额:11312万元建设单位:云南电网有限责任公司昭通供电局17. 500kV天星输变电工程(曲靖市)项目投资额:66万元建设单位:云南电网有限责任公司建设分公司18. 500kV天星输变电工程(文山州)项目投资额:66万元建设单位:云南电网有限责任公司建设分公司19. 500kV天星输变电工程项目投资额:162379万元建设单位:云南电网有限责任公司20. 50kt/a超高功率石墨电极工程项目投资额:150000万元建设单位:云南国钛金属股份有限公司21. 50t/a多金属综合冶炼项目投资额:36450万元建设单位:兰坪锦图矿业有限公司22. 5G+MEC智能化工厂项目投资额:12637万元建设单位:云南神火铝业有限公司23. 5万亩万寿菊绿色种植、颗粒加工及循环利用项目投资额:12000万元建设单位:云南省润博生物科技(集团)有限公司24. 80号路(乌龙4-2号路至呈祥街段)道路新建工程项目投资额:38018.85万元建设单位:昆明新都投资有限公司25. 81号路(80号路至兴呈路)道路新建工程项目投资额:14890.01万元建设单位:昆明新都投资有限公司26. G219线云南泸水至腾冲段改扩建工程项目投资额:552706.64万元建设单位:云南省交通发展投资有限责任公司27. 阿岗镇烟叶烘烤工厂建设工程项目投资额:19000万元建设单位:曲靖市烟草公司罗平分公司阿岗烟叶站【中项.网】28. 爱尼山乡中国彝乡康养小镇旅游基础设施建设项目投资额:18000万元建设单位:爱尼山乡人民政府29. 安宁发展投资集团有限公司建设安宁市八街冷链物流工程项目可行性研究报告项目投资额:12075.71万元建设单位:安宁发展投资集团有限公司30. 安宁发展投资集团有限公司建设安宁市智慧停车场二期工程项目投资额:18500万元建设单位:安宁发展投资集团有限公司31. 安宁发展投资集团有限公司实施安宁市城市文化中心智慧功能提升工程项目投资额:23136.71万元建设单位:安宁发展投资集团有限公司32. 安宁发展投资集团有限公司实施石安公路(安宁入城段)改造工程项目投资额:77586.95万元建设单位:安宁发展投资集团有限公司33. 安宁翰弘实业有限公司建设太金尚苑北苑工程项目投资额:11719万元建设单位:安宁翰弘实业有限公司34. 安宁翰弘实业有限公司建设太金尚苑南苑工程项目投资额:61905万元建设单位:安宁翰弘实业有限公司35. 安宁花千里房地产开发有限公司建设天籁郡·鸣翠谷住宅小区工程项目投资额:72967万元建设单位:安宁花千里房地产开发有限公司36. 安宁花千里房地产开发有限公司建设天籁郡·拥翠谷住宅小区工程项目投资额:119894万元建设单位:安宁花千里房地产开发有限公司37. 安宁建设投资集团有限公司建设滇中民俗文化旅游体验基地及配套基础设施工程项目投资额:55940.86万元建设单位:安宁建设投资集团有限公司38. 安宁建设投资集团有限公司实施太平新城中心水体生态景观公园工程项目投资额:16024.74万元建设单位:安宁建设投资集团有限公司39. 安宁宁湖新城管理委员会实施安宁主城西南环线新建工程项目批复延期使用的通知项目投资额:67239.68万元建设单位:安宁宁湖新城管理委员会40. 安宁诺斯沃德花卉有限公司提升改造安宁现代玫瑰产业示范园项目投资额:15440万元建设单位:安宁诺斯沃德花卉有限公司41. 安宁市交通运输局建设安宁市南亚陆港东片区物流专用通道工程项目投资额:85099.1万元建设单位:安宁市交通运输局42. 安宁市交通运输局建设安宁市螳螂川航运旅游设施工程项目投资额:16580.37万元建设单位:安宁市交通运输局43. 安宁市教育体育局改扩建安宁市第一中学工程项目投资额:39581.1万元建设单位:安宁市教育体育局44. 安宁市教育体育局改扩建安宁市连然小学工程项目投资额:23843.58万元建设单位:安宁市教育体育局45. 安宁市教育体育局实施安宁市职业高级中学工程项目可行性研究报告项目投资额:36000万元建设单位:安宁市教育体育局【中!项网】46. 安宁市农业农村局实施安宁市整市推进农村环境综合整治(三期)工程项目投资额:12900万元建设单位:安宁市农业农村局47. 安宁市人民防空办公室建设安宁市人民广场公共人防工程项目投资额:12525.53万元建设单位:安宁市人民防空办公室48. 安宁市人民政府八街街道办事处建设红色旅游线路工程项目投资额:17000万元建设单位:安宁市人民政府八街街道办事处49. 安宁市人民政府金方街道办事处实施安宁市昆钢片区老旧小区外部公共配套提升改造工程项目可行性研究报告项目投资额:10800万元建设单位:安宁市人民政府金方街道办事处50. 安宁市水务局安宁市主城(王家滩水库调水)保供水应急工程项目投资额:30900万元建设单位:安宁市水务局51. 安宁市水务局实施安宁市九龙河河道生态综合治理工程项目投资额:19251.51万元建设单位:安宁市水务局52. 安宁太平新城管理委员会建设大白鲸海洋公园基础设施配套工程项目投资额:138339.52万元建设单位:安宁太平新城管理委员会53. 安宁太平新城管理委员会建设太平新城奥特莱斯大道一期U型断面改造工程项目投资额:23436.37万元建设单位:安宁太平新城管理委员会54. 安宁太平新城管理委员会实施太平新城城市综合交通提升改造工程项目投资额:49310万元建设单位:安宁太平新城管理委员会55. 安宁万达地产开发有限公建设安宁万达广场及住宅小区工程项目投资额:450000万元建设单位:安宁万达地产开发有限公司56. 八角镇三街河八角段河道治理项目投资额:11559.4万元建设单位:楚雄市八角镇人民政府57. 巴家沟煤矿机械化采煤项目投资额:9328万元建设单位:曲靖市麒麟区巴家沟煤业有限公司58. 坝心镇民族团结进步示范区旅游基础设施建设项目投资额:26123万元建设单位:石屏县坝心镇人民政府【中项^网】59. 坝心镇新街村委会村庄功能提升改造建设项目投资额:13650万元建设单位:石屏县坝心镇人民政府60. 邦泰.天誉项目投资额:99900万元建设单位:玉溪蓉丰置业有限公司以上项目由中项网整理发布,注册中项网可免费得到对应项目,国内外2000多家大型知名企业、20万家中小型企业,全球拟在建每年100万个项目商机唾手可得。如需完整电子版信息,请后台私信小编领取,如果需要其他地区重点项目,请留言所关注的地区,小编会陆续整理出来

处刑者

昆大丽高铁即将启动可行性研究 要求时速不低于350公里

近日(5月6日),云南省发改委发布了《昆明至大理至丽江高速铁路可行性研究报告编制及相关服务》的招标公告,计划选聘单位对新建的昆明至大理至丽江高速铁路项目(以下简称:昆大丽高铁)进行初测、可行性研究报告编制,此次招标预示着云南已启动了昆大丽高铁项目的前期工作。昆明目前开通的到大理丽江的列车为动车招标内容显示,中标单位需要完成对速度350公里/小时以上高速铁路安全性专题评估,同时开展包含但不限于(且不少于)在关键技术、工程建设、车辆设备、运营维护等方面课题研究,并提交研究成果。收到中标通知书后,5个月内完成并提交可行性研究报告送审稿及初测资料。从时间节点上来看,昆大丽高铁的可行性研究报告有望在今年内完成。云南拟新建昆大丽高铁一事早在今年2月召开的新闻发布会上就提到过,当时云南省发改委副主任周民欣透露,在“十四五”及未来一段时间内云南省拟投资2万亿建设十大重点工程,其中就包括了昆明到丽江的高铁项目,新建的高铁线路全长430公里,考虑采用350公里/小时以上的高速磁浮制式建设,投资估算1000亿以上。目前,昆明至大理和丽江的动车已经开通,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需3个小时,为何还要新建一条昆明至大理至丽江的高速铁路呢?周民欣解释,随着大理至临沧铁路、大瑞铁路、滇藏铁路的逐步建成,昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面,特别是货运铁路将严重不足。基于这些考虑,有必要提早谋划新的高铁线路来满足今后的运输需求。2018年7月1日,昆明到大理的动车正式开通,列车全长328公里,设计时速为200公里/小时,从昆明至大理的时程从以前的6小时缩短到2小时。2019年1月5日,大理至丽江的铁路在提速改造完成后,昆明开通了至丽江的动车,列车运行速度提升至140公里/小时,昆明至丽江的时程缩短到3个小时。需要注意的是,昆明至大理、丽江现在运行的列车都是经过原有的普通铁路改建提速的,运行的都是D字头的动车,速度在200公里/小时以下,并非G字头的高速铁路。此次进行可行性研究的“昆大丽高铁”为新建的高速铁路,按照350公里/小时的速度计算,昆明至大理只需要1个小时,到丽江只需要1.5个小时就可到达,比现在开行的动车时间缩短了一半,“昆大丽高铁”建成后,也有利于加快大滇西旅游产业发展。