有物流工程硕士点的大学

又到“双十一”，我们不能不谈起“物流”，大家第一时间想到的可能就是满大街的快递小哥。其实，物流远不止“仓库”和“卡车”那么简单。今天我们就一起来了解一下这个目前缺口达60余万的被称为12类紧缺人才专业之一的物流管理专业吧。一、什么是物流工程专业？物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要"瓶颈"之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。该专业的就业率近几年都处于高位——90%和95%之间，你不用担心就业问题。截止2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。二、物流工程的薪酬物流工程专业的薪酬起步不高，但是发展速度很快，远远超过全国毕业生的平均水平。三、物流工程院校推荐截至目前，开设物流工程专业的大学共计95所，通过实名注册的高年级学生或毕业生，根据本校各专业办学情况进行投票，推荐优势专业或特色专业，其中大连海事大学推荐人数最多，其中是西南交通大学。数据来源阳光高考从2017年浙江省的录取分数可以看出，华南理工大学和大连海事大学的该专业录取分数是最高的，其它的院校录取分数基本上相差不大。数据来源阳光高考在这些高校中，物流工程专业学科实力最强综合实力最好的大学有：北京科技大学，西南交通大学和北京交通大学铁路运输行业特色鲜明；长安大学汽车制造业物流与公路运输业特色鲜明；大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色；北京物资学院以物流和流通为特色。

自6月份开始，研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息，大家在复习备考之余，务必要了解以下这些信息：考研科目、参考书、招生人数等等，都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”，快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份，教育部发布了一则通知：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》：此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整，从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知　华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知：华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整：西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习，由于工程专业学位的调整，部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化，一旦自己所报考目标院校发生变化，直接影响专业课复习，所以其他科目前期要打好基础，以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到，西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的，而不是在学校的研究生院官网，也提醒大家除了关注学校官方动态，还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲，大家要关注一下官网的宣讲动态，如果有机会一定要到现场去咨询，比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询，甚至很多学校都会有招生咨询群，里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑，非常有必要去参加，请大家重视。

交通运输类专业是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行；也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。学生在大一、大二系统学习基本理论、基本技能和核心课程，接受基本科技训练，后两年分流到不同专业或方向。例如，西南交通大学(分数线,专业设置)交通运输专业的培养方向为“铁路运输”、“城市轨道交通”。同样是交通工程专业，海洋、陆地、航空三个方向之间简直有着天壤之别。铁路及轨道交通方向优势高校西南交通大学学校创建于1896年，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通，新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”。拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，40个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。北京交通大学北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，依托信息、管理和交通科学与技术等优势特色学科，通过智力支持、人才保障和专业服务，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、高速铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的一系列原创性重大成果，为服务国家交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。中南大学交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时，由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成，旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院拥有“轨道交通列车安全保障技术”国地联合工程研究中心、“轨道交通安全”国际合作联合实验室、“轨道交通安全”教育部重点实验室、“智慧交通”湖南省重点实验室、“轨道车辆碰撞安全保护技术”湖南省工程实验室、、“先进轨道交通”湖南省科学普及基地、“轨道交通安全”国家985科技创新平台等高水平学科平台，并首批进入了国家高等学校创新能力提升计划（简称“2011”计划）。同济大学城市轨道与铁道工程系的发展历史可追溯至1914年同济德文医工学堂创办的土木科，1952年成立同济大学铁路公路系，1973年同济大学的铁路学科调整至上海铁道学院，2000年两校合并后，设铁道建筑工程系，后更名为城市轨道与铁道工程系，隶属于同济大学交通运输工程学院。承担交通工程（轨道交通方向）、土木工程（铁道工程方向）两个本科专业的人才培养，以及交通运输工程学科城市轨道与铁道工程方向的硕士、博士研究生培养。已为我国铁路和城市轨道交通建设培养了一大批专业技术人才和高级管理人才，毕业生中有中国工程院院士1人，主持原铁道部规划、建设、科技发展的主要领导多人，此外已建和在建的高速铁路、地铁等国家重点工程中指挥人员和技术人员中，均有本系的优秀毕业生。大连交通大学大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年，学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。2000年2月，划转为辽宁省政府管理。2004年5月，更名为大连交通大学。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。 石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。华东交通大学1971年，国务院、中央军委决定将上海交通大学机车车辆系和同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年，转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”。华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学，国铁集团与江西省人民政府、国家铁路局与江西省人民政府“双共建”高校。公路方向优势高校吉林大学吉林大学交通学院的前身是1956年成立的国内第一个汽车运用与修理专业,1992年5月经原机械工业部与交通部批准，在汽车运用工程专业和运输管理工程专业的基础上，成立了吉林工业大学交通学院，2000年6月合校后更名为吉林大学交通学院，是我国高校中成立较早、实力较强的交通学院之一。学院从1961年开始培养研究生，经过40余年的发展，现已拥有载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路桥梁与渡河工程、交通环境与安全技术等5个博士点和硕士点，此外还有物流工程硕士点，拥有交通运输工程和物流工程领域工程硕士、专业硕士授予权，并于1995年经国务院批准设立国内第一个公路、铁路、水运博士后流动站，1998年交通运输规划与管理学科获得长江学者计划特聘教授的设岗资格，2000年获得交通运输工程一级学科博士学位授予权。目前，交通信息工程及控制是国家重点（培育）学科，还有2个二级学科被确定为吉林省重点学科。同济大学同济大学交通工程系起源于1914年同济大学设立的土木科，已有百余年的历史。1961年同济大学在国内首创城市建设专业，杨佩昆教授等即开展了城市交通相关教学科研工作。1979年中国大陆第一个“交通工程研究室”在同济大学成立，标志着同济大学乃至中国大陆交通工程学科的诞生。北京工业大学城市交通学院是学校唯一一所创新性研究型试点学院，于2013年12月正式揭牌。学院面向国家和北京市交通领域智能化、信息化重大需求，整合了学校交通运输工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等优势学科和师资队伍，组建形成的以学科交叉为特色的创新性研究型试点学院。学院科研力量雄厚，建有多个重点实验室，即交通工程北京市重点实验室、多媒体与智能软件技术北京市重点实验室、智能交通关键技术交通行业实验室、城市智能公交行业重点实验室等。在交通规划、交通仿真、交通安全、道路通行能力、大型活动交通规划、交通行为特性研究等领域取得了一批具有国际国内领先水平的科研成果，获得国家科技进步二等奖2项，省部级奖项30余项，为解决北京市乃至全国交通问题做出了重要贡献。长安大学长安大学直属国家教育部，是教育部和交通运输部、自然资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府共建的国家“211工程”重点建设大学，国家“985工程优势学科创新平台”建设高校，国家世界一流学科建设高校。2000年由始建于二十世纪50年代初的原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院合并组建而成。建校60多年来，长安大学逐步发展成为以工为主，理工结合，人文社会科学与基础学科协调发展，以培养公路交通、国土资源、城乡建设等专业人才为办学特色，在国内外有一定影响的高等学府，已为国家培养各类毕业生27万余人。东南大学东南大学交通学院的前身可追溯到上世纪二、三十年代的国立东南大学交通运输系及国立中央大学土木工程系的路工组，50～80年代南京工学院土木工程系的道路教研组，1987年成立的运输工程研究所，1989年成立的交通运输工程系。1995年，东南大学为适应当时国家对交通建设人才急切需求的大好形势及加强交通运输学科建设的需要，在原运输工程研究所、交通运输工程系的基础上组建成立交通学院。交通学院形成了以交通运输工程国家一级重点学科为核心，以交通运输规划与管理、道路与铁道工程2个国家二级重点学科为龙头，以交通信息工程及控制、载运工具运用工程、岩土工程江苏省重点学科、桥梁与隧道工程博士点学科为支撑，交通测绘与信息技术、交通安全工程、交通地下工程、港口航道工程学科为生长点的学科布局。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，更名为重庆交通大学，并增列为博士授予单位。武汉理工大学道路与桥梁工程系源于1949年中南交通学院成立的土木工程系。当时设有公路土木、公路桥梁和机械自动化三个专业。1952年全国高等院校院系调整，上述三个专业分别调整到湖南大学、华南理工学院和江西大学。1988年学校恢复土木工程系，设置公路与城市道路专业，并先后更名为交通土建、土木工程、道路桥梁与渡河工程专业。长沙理工大学交通运输工程学院是2008年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。“道路与铁道工程” 学科是交通运输部和湖南省重点学科；建有：“公路养护技术国家工程实验室”，“公路工程”教育部重点实验室，“道路灾变灾变防治及交通安全”、“电力与交通安全监控及节能技术”教育部工程研究中心，“道路工程耐久性新技术”为教育部创新团队（培育）和湖南省高校科技创新团队，“道路结构与材料”交通运输部交通行业重点实验室，“特殊环境道路工程”湖南省重点实验室，公路地质灾变预警空间信息技术湖南省工程实验室，湖南省高校“高速公路养护管理工程技术”产学研合作示范基地；设立的研究生培养创新基地—“湖南省交通科学研究院研究生培养创新基地”为湖南省研究生培养创新基地。航海及水运方向优势高校大连海事大学航海学院于1992年9月，由原航海系（1953年成立）、电子工程系（1962年成立）和航政系（1989年成立）合并而成。1992年航海技术专业被列为交通部“八五”首批重点建设学科专业，2006年被评为辽宁省高等学校示范性专业，2007年顺利通过教育部组织的全国重点学科的重新评估，被确定为国家高等学校特色专业建设点，2008年获批国家级航海类专业人才培养模式创新示范区，2011年被列为辽宁省普通高等学校本科综合改革试点专业，2013年列入教育部“卓越工程师”教育培养计划专业。学院下设航海、船艺、货运、航海仪器、船舶安全管理、通信、航海英语、航海气象与地理信息、海事管理等教研室。2017年，交通运输工程（自定）学科进入国家“双一流”建设学科名单，学校获批成为国家“双一流”建设高校。上海海事大学上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。宁波大学宁波大学海运学院是交通部向国际海事组织（IMO）推荐的我国首批7所高等航海院校之一，也是香港船东会第一届中国海运院校论坛常务委员会副主席单位。学院根据经修正的《STCW公约》和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》，建立了《宁波大学船员教育和培训质量管理体系》，对整个教学过程进行管理和监督，确保学生的培养质量。学院依托综合性大学的外语、计算机等基础学科优势，加强基础教育，注重学生的人文素质教育和综合素质培养；坚持知识、能力、素质协调发展，构筑新的人才培养模式。学院围绕“船舶与海洋工程”和“交通运输工程”二个一级学科建设，突出港航特色，促进学科交叉和协调发展；以教学为中心，积极开展科学研究和社会服务，通过学科建设带动专业和团队建设，是我国航运业、物流业和交通运输业高层次人才的重要培养基地之一。南通大学南通大学交通与土木工程学院于2019年1月由原交通学院和建筑工程学院合并成立。学院设在南通大学啬园校区。学院目前设有土木工程一级学科学硕点和计算机技术(智能交通)专业学位硕士点，设有交通工程、交通运输、交通设备与控制工程、土木工程和工程管理五个本科专业。以“服务地方经济，打造行业特色”作为人才培养模式改革的重要内容，设有中央财政支持地方高校的综合交通训练中心、土木工程材料与结构综合实验室和土木工程建造技术实验室3个，教育部协同育人项目8项，江苏省级实验教学与实践教育中心建设点1个，省级交通运输虚拟仿真实验项目1项，南通市智能交通技术重点实验室和南通市高性能计算重点实验室，教学实践、就业或产学研合作平台50余个。集美大学集美大学航海学院源于华侨领袖陈嘉庚先生1920年创办的集美航海教育，是我国最早培养航海人才的学校之一。是我国培养高级航海人才的重要基地，在国内以及东南亚地区颇具影响，被誉为“航海家的摇篮”。拥有交通运输工程一级学科硕士学位点和航海技术、交通运输（国际航运管理）、物流管理、交通运输（航海保障）4个本科专业，其中航海技术专业及其教学团队分别获得为国家级特色专业和省级团队荣誉称号。广州航海学院广州航海学院是一所公办普通本科院校，也是华南地区唯一独立建制的海事本科院校，其前身是交通部广州海运管理局创办于1964年的广州海运学校；1981年经国家交通部批准，广州海运学校与广州水运工业学校合并组建直属交通部的广州海运学校；1992年经国家教委批准，广州海运学校与武汉水运工程学院广州航海分部合并组建直属交通部的广州航海高等专科学校，1998年划转广东省人民政府管理；2002年经广东省人民政府批准，广州航务工程学校并入广州航海高等专科学校；2013年经国家教育部批准，广州航海高等专科学校升格为普通本科院校并更改为现名。航空方向优势高校北京航空航天大学北航飞行学院成立于1993年9月，由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办。学院目前为中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、海南航空、厦门航空、顺丰航空、成都航空、春秋航空等航空公司培养民航飞机驾驶员，同时培养可以适应中国民航快速发展的机务维修工程方面的专业人才以及无人驾驶航空器系统工程领域领军人才。南京航空航天大学为满足中国民航事业快速发展对民航高素质管理人才和科技人才的需求，1993年，原中国民航总局和中国航空工业总公司联合创建成立民航学院；2002年，为适应民航事业对飞行人才的需求，学校成立飞行学院；2012年工业和信息化部、中国民用航空局共建南京航空航天大学民航特色学科专业。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。学校校区呈“一校四区”的分布格局：包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设了朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院2个飞行训练学院。学校坚持开放办学方针，与云南省人民政府、北京市大兴区委、天津市东丽区人民政府、民航局空管局、中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、首都机场集团公司、中国民航机场协会、中国科学技术大学等单位签署合作协议，充分发挥各方优势和特色，在民航专业人才培养、学科建设、科学研究、师资队伍建设等领域开展合作。学校适应民航行业发展特点，实施国际化战略，通过合作办学等多种方式引进优质境外资源，不断提高国际化办学能力和水平，现为国际航空认证委员会（AABI）教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式会员。中国民用航空飞行学院学校直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。经过近62年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。郑州航空工业管理学院郑州航空工业管理学院民航学院成立于2015年，学院现有播音与主持艺术、飞行技术、交通运输（空管与签派方向）本科专业和空中乘务专科专业，主要培养空中乘务员、安全员、飞行员、管制员、签派员等民航服务与管理人才。我校2002年开办空乘专业，是国内最早开办空乘专业的院校之一，主要培养空中乘务员、安全员、飞行员、管制员、签派员等民航服务与管理人才。

在当今随着新零售经济的发展，物流业日益兴盛，物流管理专业越来越受到考生的青睐。河南省开设物流管理专业的高校有郑州大学，郑州轻工业大学，华北水利水电大学，河南工业大学，河南理工大学等。要说河南物流最强校，非河南工业大学莫属。河南工业大学莲花街校区图书馆1993年，根据国“利用世界银行贷款改善中国粮食项目流通”的需要，郑州粮食学院(河南工业大学前身)经教育部批准设立物流管理专业 ，成为国家最早开设物流专业的高校，也是河南生最早开设物流专业的高校。发展至今，该专业已经形成良好的专业支撑，设立有物流工程硕士，物流管理与工程硕士点，确立了明显的专业优势。物流管理专业2019年全国排名14名，河南省排名第一。河南工业大学物流管理专业也是本校8个国家级一流本科建设其中之一。2019全国物流管理专业排名但由于当今考生及家长对物流管理专业理解偏差 ，每年河工大物流管理专业报考人数少，其录取线基本上是该校最低投档线。对物流管理专业感兴趣的考生可以多多留意河南工业大学。大家有什么看法和见解？评论区见～

随着我国第五轮学科评估和双一流工程中期考核的推进，全国各重点大学迎来了新一轮大规模的学科调整。近日，我国学位委员会公布了2018年我国高校动态撤销和增列的学位授权点名单，其中包括北大、人大在内的180多所高校此次共动态调整撤销了489个学位点。按照规定，这些主动撤销的学位授权点除了对已招收的研究生保留学位授权之外，将停止招生。根据分省统计结果显示，2018年动态调整撤销博、硕士授权点最多的是北京市，此次有60个学位点被撤销。排在第二位的是陕西省，2018年共有44个学位点被撤销，此外，辽宁省、上海市、江苏省和湖北省的博硕士学位点撤销数量也都超过了30个。从撤销的学位点统计结果来看，工程硕士中的项目管理方向被撤销的最多，共有24个工程硕士学位点被撤销，其次是软件工程学位点，也有19个被撤销，另外工程硕士中的物流工程和工业工程分别有13个和7个学位点被撤销。从上表中我们可以看到，北大人大等顶尖高校此次均有不少学科博硕士点被撤销，比如北京大学包括应用化学、管理科学与工程、美术学等在内的9个博硕士学位点均被撤销，中国人民大学的应用化学；天津大学地质学和发酵工程；上海交通大学的软件工程；中山大学的草学，教育学等学位点也在此次调整中被撤销。希望这些高校能够更好地整合资源，早日建设成为真正的世界一流大学！

在全国2000多所高校中，既有综合性大学（北京大学、南京大学、复旦大学等），也有专业性很强的大学（外事学院、北京印刷学院、南京审计学院、中国计量大学、北京电影学院、，北京服装学院等），高校类型基本涉及各个领域。有一所大学，被誉为中国“物流第一大学”，堪称各大“镖局”的大师，他是北京材料学院的。北京物资学院位于中国省会北京市，是一所以物流、流通为特色，以经济为基础，以管理为骨干，经济、管理、科学、工程、艺术协调发展的全日制公立高等学校，法律和其他学科。北京物资学院成立于1980年，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部；1986年获得硕士学位授予权；1998年10月归北京市管理。目前，北武拥有物流学院、信息学院、经济学院、法学院等8所院校，在校本科生、研究生、留学生等各类学生近8000人，并设有北京市重点实验室（物流系统与技术实验室、物流系统与技术实验室），智能物流系统实验室）、北京现代物流研究基地、北京大学物流工程中心和智能物流系联合联合创新中心等重要科研平台。虽然北武的综合实力在全国不是很高，但在物流领域绝对是第一的，不仅开设了国内第一个物流管理专业，而且堪称各大“护航机构”的鼻祖，不愧为“中国第一物流大学”。除了北京材料学院等专业性很强的大学外，北京还有北京舞蹈学院、中国戏曲学院、北京印刷学院、北京时尚外交学院等各具特色的大学，这是“国家教育中心”。

备考21年的宝宝们，早上好，这里是果芽MBA，最近来咨询MEM项目的同学越来越多了，2019年7月，MEM教指委发布《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求 （试行）》，文件指示:原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别（代码1256），设置“工程管理”（代码：125601），“项目管理”（代码：125602），“工业工程与管理”（代码：125603）和“物流工程与管理”（代码：125604）四个招生领域。125601对应于原来MEM，各项报考条件及培养要求基本不变；125602对应于原项目管理，报考条件同125601，培养要求将另行制定；125603对应于原工业工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核，培养要求将另行制定；125604对应于原物流工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定其中，125601、125602依然适合满足本科毕业3年，专科5年，硕博2年的在职人群报考，不过文件专门细化了项目管理这个领域，项目管理是各个行业都必不可少的职业，不仅传统行业，新兴行业同样也有，如互联网的产品经理，创投投资经理，这也就意味着，MEM适合的报考人群范围会越来越广泛。这不仅是教育部大力培育MEM项目的信号之一，也是MEM在未来几年里会越来越火的暗示。截止2019年12月底，全国招收工程管理硕士mem单位增加至171所。北京mem A线清华大学工程管理硕士（MEM）教育中心、北京理工大学管理与经济学院、北京邮电大学经济管理学院、北京大学工学院、中国科学院大学工程科学学院、中国石油大学（北京）、航天工程大学、北京信息科技大学、北京物资学院、北京工商大学、北京大学软件与微电子学院、北京化工大学经济管理学院、北京交通大学经济管理学院、中国矿业大学管理学院（北京）、北京航空航天大学经济管理学院、北京科技大学、北京建筑大学、华北电力大学经济与管理学院上海mem A线上海交通大学机械与动力工程学院、上海交通大学环境科学与工程学院、上海交通大学材料科学与工程学院、上海交通大学电子信息与电气工程学院、同济大学经济与管理学院、东华大学旭日工商管理学院、上海交通大学航空航天学院、复旦大学、华东理工大学商学院、东华大学计算机科学与技术学院、东华大学机械工程学院、上海财经大学信息管理与工程学院、上海电力学院经济与管理学院、上海海事大学物流科学与工程研究院、水运经济研究所、上海理工大学管理学院广东mem A线广州大学、华南农业大学、中山大学、暨南大学、广东工业大学土木与交通工程学院、华南师范大学公共管理学院、华南理工大学土木与交通学院陕西mem A线西安邮电大学、西安财经学院、西安石油大学、西安科技大学、西安工业大学、西安电子科技大学、西安理工大学、西安建筑科技大学、长安大学经济与管理学院、西北工业大学管理学院、西安交通大学管理学院湖北mem A线华中科技大学、土木工程与力学学院、三峡大学、武汉纺织大学、第二炮兵指挥学院、海军工程大学、勤务学院、湖北汽车工业学院、经济管理学院、武汉理工大学管理学院、武汉科技大学管理学院、华中科技大学管理学院、武汉大学土木建筑工程学院、武汉大学动力与机械学院、武汉大学水利水电学院浙江 mem A线浙江大学工程师学院、浙江工商大学、浙江理工大学、浙江工业大学、杭州电子科技大学、浙江大学海洋学院江苏 mem A线南京邮电大学、常州大学、江苏科技大学、扬州大学、南京农业大学、南京航空航天大学、南京大学解放军理工大学野战工程学院、南京林业大学土木工程学院、河海大学商学院、中国矿业大学（徐州）力学与建筑工程学院、东南大学土木工程学院、南京工业大学经济与管理学院、南京理工大学四川 mem A线西华大学土木建筑与环境学院、西南石油大学土木工程与建筑学院、四川大学商学院、成都理工大学管理科学学院、西南财经大学天津 mem A线陆军军事交通学院、天津城建大学、天津理工大学管理学院、天津工业大学管理学院、天津科技大学经济与管理学院、天津大学管理与经济学部、南开大学商学院山东mem A线：海军航空大学、山东财经大学、山东理工大学、济南大学、青岛科技大学、中国海洋大学、青岛大学商学院、青岛理工大学管理学院、山东建筑大学管理工程学院、山东科技大学土木工程与建筑学院、山东科技大学矿业与安全工程学院、山东大学（威海）、山东大学管理学院河北mem A线：燕山大学、石家庄铁道大学、河北科技大学、河北工程大学、华北电力大学(保定)、华北理工大学管理学院、河北经贸大学、华北理工大学建筑工程学院、河北建筑大学安徽mem A线：安徽工业大学、安徽大学管理学院、合肥工业大学管理学院、中国科学技术大学研究生院科学岛分院、安徽建筑大学管理学院、安徽财经大学、安徽理工大学经济与管理学院湖南 mem A线：国防科技大学、湖南工业大学、湖南大学、中南林业科技大学、长沙理工大学水利工程学院、长沙理工大学交通运输工程学院、中南大学土木工程学院江西mem A线：江西财经大学、南昌航空大学、江西理工大学经济管理学院、华东交通大学交通运输与物流学院、华东交通大学经济管理学院、华东交通大学土木建筑学院、南昌大学管理学院重庆 mem A线：重庆交通大学、重庆邮电大学后勤工程学院、重庆大学建设管理与房地产学院贵州mem B线：贵州大学云南 mem B线：云南财经大学、昆明理工大学建筑工程学院、云南大学发展研究院辽宁mem A线：沈阳大学、渤海大学、大连交通大学、辽宁工程技术大学、沈阳航空航天大学、东北财经大学投资工程管理学院、东北财经大学管理科学与工程学院、辽宁工业大学管理学院、沈阳建筑大学管理学院、大连海事大学交通运输管理学院、沈阳化工大学经济与管理学院、沈阳工业大学MBA教育中心、大连理工大学MBA-EMBA教育中心吉林mem A线：春理工大学黑龙江mem A线：哈尔滨商业大学、东北农业大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、哈尔滨理工大学管理学院河南 mem A线：信息工程大学、河南大学、河南科技大学、河南工业大学、郑州轻工业大学、河南理工大学、河南财经政法大学、中原工学院、河南农业大学信息与管理科学学院、郑州大学管理工程学院山西 mem A线：山西财经大学、中北大学、太原科技大学、山西大学、太原理工大学福建 mem A线：华侨大学、福建工程学院管理学院、福州大学经济与管理学院、福州大学土木工程学院、厦门大学广西mem B线：广西大学土木建筑工程学院甘肃mem B线：兰州理工大学、兰州交通大学土木工程学院新疆 mem B线：新疆农业大学经济与贸易学院、新疆大学建筑工程学院内蒙古 mem B线：内蒙古科技大学经济与管理学院、内蒙古工业大学土木工程学院、内蒙古科技大学土木工程学院另外，下表汇总了2020年85所招生单位的学费信息，大家可以参考选择。最后，在选择MEM院校时，还需要考虑到各个院校MEM的方向设置，注意自身职业与项目方向的匹配，我在这里先给大家普及几个北上广比较热门的MEM项目。

上海海事大学上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校设有2个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，14个一级学科硕士学位授权点，59个二级学科硕士学位授权点，8个专业学位授权点和10个工程硕士学位授权领域，47个本科专业。拥有11个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%。5个国家级特色专业，1个国家级综合改革试点专业，6个教育部卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。上海海事大学交通运输学院作为全国最早创立交通运输工程专业及第一批硕士点院校之一，积累了半个多世纪的人才培养与学科研究的丰厚经验，逐步发展成为我国从事交通运输（水运管理）专业教学与研究的主要基地。现拥有交通运输规划与管理博士学位授予权，交通运输工程、交通运输规划与管理2个硕士点，国际航运与物流、物流工程与管理2个中外合作研究生培养项目，交通运输、航运管理、物流管理、交通工程4个本科专业，其中交通运输规划与管理学科于2007年和2008年先后被国家教育部和上海市批准为国家重点（培育）学科和上海市重点学科。物流管理、航运管理专业为国家级特色专业，交通运输、航运管理、物流管理被列为上海市本科教育高地。长沙理工大学长沙理工大学是一所以工为主，工、理、管、经、文、法、哲、艺等多学科协调发展，以本科教育为主体，具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权的多科性大学。学校是全国先进基层党组织、湖南省文明标兵单位、湖南省依法治校示范学校。经过60多年的建设和发展，学校积淀了以“博学、力行、守正、拓新”校训和“铺路石精神”为内核的大学文化。自建校以来，为交通、电力、水利、轻工等行业和区域经济社会发展培养了40余万高级专门人才。学校本科招生第一批次覆盖全国，毕业生就业率连续多年保持在95%以上。交通运输工程学院是2008 年4月学校院系调整时由交通运输学院和公路工程学院合并成立，是学校首个拥有一级学科博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权的学院，同时也是学校首批具有博士点的学院之一。下设道路工程系、土木工程材料系、交通运输系、工程管理系、测绘工程系、土木工程材料系5个教学系，教学实验中心、重点实验室2个实验机构，以及道路工程研究所、智能交通与现代物流研究院等13个科研和科技服务机构。。 “土木工程”、“交通工程”、“交通运输”专业为国家一类特色专业和湖南省重点专业。重庆交通大学重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2006年，更名重庆交通大学。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，现为交通运输部与重庆市共建高校。交通运输学院创办于1982年，前身为道路运输管理系，是重庆交通大学办学历史悠久的院（系）及学校交通特色的重要支撑。目前已具备从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。现设有交通运输工程博士后流动站1个、交通运输工程一级学科博士和硕士授权点各1个，二级学科博士和硕士授权点各3个，一级学科专业学位硕士授权点1个；交通运输、交通工程、交通设备与控制工程、交通管理、汽车服务工程5个本科专业。学院建有1个重庆市重点学科，1个重庆市一流学科，3个重庆市重点实验室、1个重庆市实验教学示范中心、1个重庆市“智慧交通”众创空间。学院是“中国物流教学十大创新品牌院校”和“全国运输与物流院校教学示范基地”。学院在交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统、车辆节能及污染控制、交通与车辆安全等领域有较强的研究能力。近年来，先后承担了包括国家863计划项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金及省部级科研项目100余项，成果获国家、省部级科技奖10余项。一批高水平的科研成果被采用，为行业发展提供了有力支撑。兰州交通大学兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月，经教育部批准，由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系，成立于我校1958年建校之时，是我校最早建立的5个系之一。1958年，在北京铁道学院（现北京交通大学）运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下，由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成，学院现有交通运输工程、管理科学与工程2个一级学科博士点，交通运输工程1个博士后科研流动站，交通运输规划与管理、管理科学与工程、物流管理、系统工程、信息管理与信息系统等5个硕士点，有交通运输、交通工程、物流管理、信息管理等4个本科专业，其中交通运输为国家级特色专业。华东交通大学华东交通大学是一所以交通为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。1971年，国家决定将上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名为华东交通大学，迁往江西。1978年，华东交通大学与上海铁道学院各自继续办学。学校原隶属铁道部，2000年转制为“中央与地方共建，以地方管理为主”，是国家“中西部高校基础能力建设工程”高校，江西省重点加强建设高校，博士学位授权单位。交通运输与物流学院是我校为强化“交通特色，轨道核心”办学特色定位，将交通运输与物流相关学科进行学科、专业调整而设立的学院。学院下设交通运输系、交通工程系、物流工程与管理系、安全工程与工业工程系、交通概论教学部共计“四系一部”，拥有省级研究平台2个：高铁与区域发展研究中心、交通运输与经济研究所；拥有校级研究平台2个：高铁与区域发展研究院、交通运输与经济研究所；拥有院级研究平台5个：交通系统智能与可持续发展研究所、交通规划与信息技术研究所、智能制造工程与管理研究所、现代物流研究所、交通低碳与安全技术研究中心。本科培养方面。现有交通运输、交通工程、物流工程、物流管理、工业工程、安全工程六个本科专业，拥有交通运输工程一级学科下交通运输规划与管理二级学科博士学位授权点和硕士学位授权点；拥有管理科学与工程一级学科硕士学位授权点1个；拥有交通运输工程、物流工程、工业工程、工程管理专业硕士学位授权点4个。中国民航大学中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。中国民航大学空中交通管理学院是我国空管人才培养的发源地和主力军，是空管人才培养模式改革的先行者，是空管科学研究的主阵地。学院直接为民航系统各级空管、飞行签派、机场等业务部门服务。学院下设的交通运输专业是国家级特色专业建设点、天津市品牌专业建设点、中国民航局重点建设的三大特种专业，也是教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业之一,并于2012年10月一次性通过教育部工程教育专业认证，成为全国第六个接受并通过认证的交通运输专业，也是国内第一个通过该项认证的民航类专业。石家庄铁道大学石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院，创建于1950年 ，系当时全军重点院校；1979年被列为全国重点高等院校；1984年转属铁道部，更名为石家庄铁道学院；2000年划转河北省，实行中央与地方共建，为河北省重点骨干大学；2010年3月更名为石家庄铁道大学；2013年12月成为国家国防科工局、河北省人民政府共建高校；2015年7月被河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准为共建高校；2016年被河北省列为重点支持的一流大学和一流学科建设高校。交通运输学院成立于2000年，历经交通工程系、交通工程分院，2010年更为现名。学院拥有交通运输工程博士后科研流动站，交通运输工程博士学位授权一级学科，交通运输规划与管理、交通信息工程及控制2个硕士学位授权二级学科。拥有交通运输工程同等学力硕士学位授予权及交通运输工程领域工程硕士学位授予权。拥有“交通安全与控制省级重点实验室”。2012年交通工程专业获批省级“专业综合改革试点”，2013年交通运输专业获教育部批准设立“卓越工程师培养计划”试点班。大连交通大学大连交通大学是一所以轨道交通和复合型软件人才培养为特色的高等学校。学校创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理；2000年2月划转为辽宁省政府管理，实施“中央与地方共建，以地方管理为主”的管理体制；2004年5月经教育部批准更名为大连交通大学；2017年1月，入选辽宁省“一流大学重点建设高校”。 交通运输工程学院前身为机车车辆系，成立于1956年，为铁道部培养急需的热力机车、车辆制造等专业高级技术人才。经过多年的发展，交通学院已成为最具大连交通大学特色的学院之一。学院具有车辆工程二级学科博士学位授予权；车辆工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理等3个二级学科硕士学位授予权；同时拥有交通运输工程和车辆工程2个领域工程硕士学位的授予权。交通运输学科是辽宁省重点建设专业，2015年交通运输专业通过中国工程教育认证，成为工程教育认证专业；车辆工程学科是辽宁省重点学科，省级示范性专业，省综合试点改革专业，并于2013年获批国家级“本科教学工程” 综合改革试点专业，2014年在辽宁省本科专业评估中排名第一。2016年车辆工程专业通过工程教育认证申请，在10月将迎来工程教育认证专家的进校考查。

在我国，大学是为社会发展培养所需人才的场所，所以一般社会需要什么样的人才，大学就会开设什么样的专业，不过，因为有的大学专业毕业生就业率较低，所以最后都会面临着被撤销的局面。根据教育部门公布的最新结果，北京航空航天大学在2018年有6个大学专业被撤销，作为我国知名985高校，北京航空航天大学毕业生社会认可度一直都比较高，为什么会出现被撤销学位的事呢？其实大家看一看这些大学专业就知道了，北京航空航天大学被撤销的专业是：船舶与海洋工程，体育教育训练学，情报学，项目管理工程硕士，物流工程工程硕士，艺术硕士！大家都知道，北京航空航天大学是我国一所理工名校，而体育教育训练学，艺术硕士，物流工程等都不是它的主要专业。所以毕业生的社会认可度可想而知，即使是985名校的毕业生，工作也难找！有的网友就说，好好的理工名校非要开设杂七杂八的专业，自作自受。除了北京航空航天大学以外，北京师范大学也是有6个专业被取消了学位，大家都知道，北京师范大学是我国最牛的师范大学，专业应该都是以师范类专业为主的，可是这6个被取消的专业分别是：政治学，电子与通信工程硕士，软件工程硕士，环境工程硕士，项目管理工程硕士等，没有和师范相关的专业。北师大培养出来的工程硕士，看着都不够专业，社会认可度肯定不高呀！那么，为什么很多学校都会开设这么多和学校定位不一致的大学专业呢？主要是招生惹的祸，热门的专业就业率高，考生愿意报考，所以即使工程相关专业不是北师大的优势专业，它们为了招揽来更优质的生源，也会开设！可是无论是师资力量，还是硬件设施，都不适合该专业的发展，最后只能是面临着被撤销的局面。即使不被撤销，毕业生找不到工作，招生也是问题。你觉得呢?