研究生校企联合培养

各相关学院：为进一步推进大数据等领域创新人才培养，学校拟与阿里云计算有限公司开展联合培养专业学位硕士研究生项目，重点培养专业学位硕士研究生解决实际问题、开展技术创新等能力。现将2021年联合培养研究生第一批选拔相关事宜通知如下：一、项目简介已取得我校2021级硕士研究生录取资格并通过本项目选拔的专业学位硕士研究生（以下简称“联培生”），第一阶段为课程学习阶段，主要在学校完成；第二阶段为科研实践（工程实践）和学位（毕业）论文工作阶段，主要在阿里云计算有限公司完成，着重培养和提高联培生解决实际技术问题、进行技术创新、组织技术研究开发工作等能力，项目具体简介详见附件1。在学校学习期间，联培生奖助金执行学校全日制非定向就业类别研究生同一标准；在阿里云计算有限公司学习期间，由阿里云计算有限公司支付津贴和补助，每月津贴加住房补贴约7000元。对于联培过程中表现优异的研究生，满足阿里云计算有限公司招聘要求，尊重研究生意愿，优先录用。二、选拔范围已取得我校2021级电子与信息学院、自动化科学与工程学院、计算机科学与工程学院、软件学院的专业学位硕士研究生拟录取资格的推免生可参加选拔，选拔人数30人。三、选拔流程（一）学生申请请有意向并符合选拔要求的学生下载填写《阿里云计算有限公司联合培养专业学位硕士研究生项目申请表》（见附件2），并提交申请表、个人简历、成绩单、英语和计算机等级证书、各类获奖情况（校级及以上）以及能够体现个人能力等报名纸版材料及电子版至报考学院联系人，电子版标题以“学生姓名+联培生项目（阿里班）”命名。报名截止时间为2020年10月12日24时。（二）选拔录取根据相关要求，坚持“双向选择，择优录取”的选拔原则，选拔主要考察学生申请科研方向/领域，结合绩点排名、科研经历、综合素质能力等进行选拔，具体选拔时间（2020年10月14-20日）和形式（线上或线下）将由相关学院联系人另行通知。学校将根据选拔结果确定阿里云计算有限公司联培生项目拟录名单和候补名单，额满为止。如未招满，学校将会安排在2021年3-4月进行第二批选拔。

9月11日上午，中南大学研究生联合培养基地揭牌授牌仪式暨研究生校企联合创新项目签约仪式在中南大学科技园总部多功能报告厅举行。中南大学副校长朱学红、湖南省教育厅学位管理与研究生教育处处长颜胜利、岳麓山大学科技城管委会主任罗予武、长沙市市场监督管理局副局长宋小军、中南大学科技园管理办主任姜锋，学校相关部门负责人、园区企业代表、研究生导师以及研究生代表等出席会议。仪式由中南大学研究生院院长蒋丽忠主持。仪式上，朱学红、颜胜利等共同为中南大学科技园湖南省研究生联合培养基地揭牌、为4家中南大学研究生联合培养基地授牌。中南大学代表、园区企业代表、研究生校企联合项目团队负责人代表共同签署研究生校企联合创新项目合作协议。朱学红表示，此次与中南大学科技园以及园区企业共建研究生联合培养基地，开展校企联合创新项目的申报，是学校深化人才培养机制改革的又一次创新性尝试。双方将在此基础上充分发挥各自优势，合作开展人才培养、科研项目研究与科技成果转化，服务地区行业经济发展，打造高层次应用型人才培养的示范平台，有效发挥应用型人才培养的引领辐射作用。湖南长浩通信科技有限公司总经理饶宏辉作为科技园区企业代表发言：此次与中南大学签约产学研项目，既能为学校的师生团队提供实战场所，同时又能为公司提升科技攻关能力，相信双方能深掘合作潜力，创新合作模式，共同发展美好的未来。颜胜利表示，湖南省教育厅将进一步推进高校科研院所和企业的资源共享、战略合作，促进科研优势资源，行业优质资源与研究生培养的深度融合，充分发挥企业在人才培养、科学研究和创新成果应用中的关键作用。希望高校和企业进一步整合育人资源和创新要素，推进人才培养模式改革，实现关键技术的突破，为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出贡献。据了解，自2016年以来，中南大学已与中国五矿、中国中车等行业顶尖企事业单位组织共建36个省级研究生培养创新基地、100个校级研究生联合培养基地。为更好的服务国家地方社会发展，助推企业科技创新，学校与大学科技园联合开展第一批中南大学研究生校企联合创新项目，共计8家企业提出23项项目指南，目前已立项开展12项项目。中南大学研究生联合培养基地与校企联合项目的建设是学校推进研究生培养模式改革的重要举措，通过基地和项目建设充分吸纳科研优势资源、行业优质资源参与研究生培养，构建融合“自由探索创新、教师科研指导、企业需求牵引”的研究生科研能力与创新能力培养综合平台，让研究生在“卡脖子”技术攻关、原始创新的突破中实现卓越成长，加快培养造就党和国家事业发展迫切需要的德才兼备的高层次人才。【来源：中南大学】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学。近日，南京航空航天大学第二次重点企业-南京航空航天大学联合培养非全日制研究生签字仪式在计算机科学与技术学院/人工智能学院举行。研究生院、计算机学院与六家高新技术企业签署了委托培养非全日制硕士研究生的合作协议。本次参与签署的重点企业代表有：曙光信息产业股份有限公司副总裁王颖、江苏鸿信系统集成有限公司副总经理李东华、中智行科技有限公司公共事务总监吕游、朗坤智慧科技股份有限公司人力资源总监薛长书、上海联影智能医疗科技有限公司副总裁薛忠、驭势科技南京AI研究院副院长王利明等。至此与我校签订此类协议的企业达到九家。南航党委研究生工作部部长、研究生院副院长张启钱对出席本次签约活动的企业领导表示热忱欢迎。他表示，非全日制研究生的是依托企业培养的，这既体现了高校对人才培养的重视，也满足了企业对人才的渴望，历年来南航计算机学院培养的人才受到企业的一致好评，希望通过此次合作，进一步加强高校企业导师队伍建设，缩小高校与企业间的鸿沟，促进企业从单纯用人向“用培并举”转变，实现学生、学校、企业多方共赢。企业代表分别介绍了各自企业的基本情况和对委托培养非全日制硕士研究生的需求。他们表示，南航是一所中国著名、世界知名的大学，对与南航开展创新人才培养的校企合作模式非常期待，感谢学校和学院对企业的信任。前期校企双方已有比较坚实的合作基础，希望通过此次人才培养合作，不断推动企业科技创新，服务地方经济发展。计算机科学与技术学院在研究生院的大力支持下，针对非全日制工程硕士的培养探索了一种新的校企联合培养的深度合作模式：学校与企业建立校企合作培养平台，让学生在入学之前通过双选，与企业达成初步的就业意向；在研究生培养的过程中建立企业导师和学校导师的双导师培养机制，在学生就业前，让学生深入企业进行为期一年的校外实习，真正实现针对企业实际需求进行订单式培养。此次签约活动，是推动校企协同育人模式的一次初尝试，对提升研究生培养质量与就业质量有着重要的意义。

近日，重庆市教委下发了《关于公布2018年研究生联合培养基地名单的通知》，包含重庆大学、西南大学在内的16所高校与一些企业和科研院所建立了联合培养基地，提升研究生专业技能。“研究生联合培养基地是研究生进行专业实践的重要场所，是产学结合的重要载体。”重庆市教委有关负责人介绍，根据有关规定，市教委组织开展了2018年研究生联合培养基地的设立工作，经各单位申报，同意“重庆大学-重庆机床集团绿色智能制造研究生联合培养基地”“四川美术学院-深圳校企艺术硕士研究生联合培养基地”等基地为2018年重庆市研究生联合培养基地。重庆市教委要求，各单位应高度重视，加强基地建设，充分利用企业和科研院所的优质资源，共同打造培养创新型、复合型高层次人才的示范平台，实现产、学、研良性互动，推动教育理念转变、深化培养模式改革、大力提高培养质量，为重庆市经济社会发展提供强有力的人才支持和技术支撑。上游新闻记者 秦健

文、图/羊城派记者 余晓玲 通讯员 梁健锋近日，东莞市研究生培养（实践）基地研究生校企联合培养对接会在东莞松山湖举办，为高校和企业搭建交流合作的桥梁，实现校企需求精准对接。对接会上，分别就广东省研究生联合培养东莞基地研究生联合培养项目、电子科技大学“东莞专项”、华中科技大学非全日制研究生项目、南华大学全日制研究生联合培养项目等进行了项目推介和说明，并邀请了导师代表电子科技大学教授们分别介绍了各自的科研方向，现场达成了多项合作意向。研究生校企联合培养对接会举行和多所名校建立研究生联合培养项目目前，东莞和电子科技大学等多所知名大学建立了研究生联合培养项目，包括全日制研究生联合培养和非全日制研究生联合培养。实行联合招生，高校依据企业所需专业人才，根据企业需求制定招生计划。联合面试，学生通过研究生联考后，企业和高校联合对报考学生进行面试根据企业需求择优录取。联合培养，企业和高校联合对录取学生进行培养，全面提升学生的理论与技术能力。目前，东莞市拥有规上工业企业超过1万家。面对日新月异的市场变化，这些企业特别是注重研发的高新技术企业对于人才的需求十分巨大。因此，通过研究生联合培养项目进行精准对接，培养企业最紧缺、最需要的高层次人才，最终构建、优化企业研发梯队是一个重要途径。东莞市安达自动化设备有限公司有关人士就表示，企业对于研究生人才的需求非常大，主要集中在自动化专业，“校企联合培养将有助于企业完成人才梯队建设。”四成联合培养研究生留莞发展研究生联合培养项目实行“企业导师+高校导师”双导师人才培养模式，基础课程在研究生所属高校完成，高校导师指导研究生学习理论知识，专业实践在东莞市研究生培养基地完成，企业导师指导研究生专业方向的前沿技术及应用发展。通过“理论+应用”两手抓，全面提升学生的科研能力。“论文写在产品上，研究做在工程中，成果转化在企业里”的发展理念，以项目制驱动校企联合培养研究生，所有研发项目均源自东莞企业研发项目需求。截至2019年7月，研究生中心到莞培育（实践）研究生共计1127人，其中在读博士211人，在读硕士916人，来自北京大学、中山大学、华南理工大学等全国各地88所高校。为东莞中子科学中心、广东高臻智能装备有限公司、东莞德永佳纺织制衣有限公司、东莞美壹磁电科技有限公司等在内近200家企业、新型研发机构提供了人才支持。东莞何以吸引众多研究生扎根？日益浓厚的创新氛围是最大吸引力。近期一次对已完成实践签离并就业的128名研究生调查统计显示，其中留莞就业的有57人，联合培养的研究生留莞率为44.5%。来源 | 羊城派责编 | 冯小静 谢哲实习生 | 黄绮佩

三湘都市报7月3日讯（通讯员 彭琼英 记者 杨斯涵 黄京） 前三年由学校培养，第四学年由学校与三一集团共同培养，第四学年的课程根据企业需要单独设置……今日，三一集团有限公司和长沙理工大学签署合作协议，双方将通过“3+1”联合培养的形式，共建优质课程资源，共享优良实习实训条件，探索构建新工科人才培养体系。据悉，三一集团“3+1”人才联合培养班是长沙理工大学推进“机械类”复合型人才培养，探索新工科人才培养的又一次尝试。项目采用订单式“3+1”培养方式，前三年由学校培养，第四学年由学校与三一集团共同培养，第四学年的课程根据企业需要单独设置。与之前的联合培养项目相比，该项目将联合培养对象从本科生扩展到研究生，使校企合作的学生受益范围更广，合作力度更大。同时，通过构建“学分互认”的合作机制，联合培养班将由汽机学院教师和企业导师等共同授课。培养班将引进企业优质课程资源，使企业人员有机会进入学院人才培养体系，共同为新工科人才培养设计课程，探索适合新工科人才培养的教学内容和教学方法。学生也有有机会进入企业项目团队，真题真做，在实际项目中锻炼跨学科交叉能力，也实现了企业招人、育人和用人的“一体化”，满足企业发展对复合型人才的需要。据悉，首届“三一联合培养班”将组建“三一”国际班、“三一”智能制造班两个班级。近年来，长沙理工大学汽机学院积极推进新工科建设，全力探索新工科人才培养模式。从2017级本科生起，实行“三三四”人才培养模式综合改革，通过“大类培养、专业培养、多元培养”三个阶段，积极协调校企、校地合作资源，利用企业优良的实践实训条件，着力打造实践教学平台，优化人才培养机制，学生的科研素质与创新、实践能力得到了全面的锻炼与提高。2020年，学院2个项目入选了湖南省首批新工科研究与实践项目。目前，学院已与申亿机械、汇邦机器人、吉利集团等34家企业达成合作意向，通过“校企开放日”“实习实训学分互认”等形式，为学生构建了“专业选修、校企联合、创新创业、本硕衔接”等多条个性化发展路径，真正实现呼应学生个性化需求，引导学生主体性成长的新工科人才培养实践。长沙理工大学一直以来十分重视校企联合培养，已与中国中铁、中国铁建、中交集团、中广核、国家电网公司，分别建立了中铁“国际班、中铁“盾构班”、中交“ppp班”、中广核订单培养班、国网订单班，每年输送近600名联合培养班毕业生高质量就业。[责编:杨斯涵][来源:三湘都市报]

10月13日，东莞市2019级联合培养研究生欢迎仪式，在松山湖国际创新创业社区举办。东莞迎来了新的一批名校联合培养研究生，共计87人。东莞名校研究生联合培养工程启动4年以来，截至今年8月，累计吸引1518名研究生来莞参加培养（实践），其中博士300人，硕士1218人，年均增长达64.83%。东莞虽然没有很多名校，然而借助名校研究生联合培养工程，英国诺丁汉大学、澳大利亚新南威尔士大学、香港科技大学、澳门科技大学、清华大学、北京大学、中山大学、电子科技大学等名校的学子，纷纷汇聚东莞，留莞就业。全球128所名校，为何纷纷向东莞输送研究生？南方日报记者 吴擒虎产业吸引“东莞专项”研究生被“秒抢”在东莞摩米智能技术研究院实践8个月，电子科技大学光学工程专业博士研究生杜晓辉说：“过得很充实，收获很丰富！”在莞实践期间，杜晓辉主导了智能体外诊断分析仪的项目研发，研发一款面向医院检验科的全自动白带常规、粪便常规检查机器人，一键实现BV六联检、FOB和显微镜下有形成分的自动检查和结果判读，用于实现妇科白带标本的BV生化检测、人体粪便有型成分生化检查和显微镜检。杜晓辉研发的智能体外诊断分析仪，已在全国16个省（市）共132家三级医院成功应用。在此期间，他还成功发表SCI论文3篇，国内核心期刊论文1篇，国际会议论文1篇，并参会作口头报告。不仅如此，实践期间，杜晓辉还多次参与各类创新、创业大赛，均获得了国家级奖项。他说，不同于在学校实验室研究取样本的困难，来莞实践后，他和医院有了直接对接，并能开展临床检测，实现理论研究和实践操作的结合。“大量的临床实验，帮助我们获得实验数据，进一步指导项目研究。”像杜晓辉一样，来自全球128所名校的研究生，在东莞被多家企业“秒抢”。2019年电子科技大学“东莞专项”的64名联合培养研究生，被超过60家东莞企业230个岗位“秒抢”。2020年的45名“东莞专项”研究生受到超过30家东莞企业“秒抢”。从企业反馈来看，奥普特2018年开始参与研究生联合培养，共有20名研究生进入企业参与科研研发，迅速推进了“机器视觉开发包”“基于深度学习的工业应用软件”和“机器视觉开发包”等项目，研究生的科研成果也在企业得到成功转化。东莞正在建设粤港澳大湾区先进制造业中心。目前参与研究生联合培养（实践）的企业达265家。生益科技、永强汽车等多家科技企业，正是通过研究生联合培养，有效促进企业研发人才梯队建设。研究生到莞联合培养实践参与的企业科研项目约105项，促成了一批企业与高校合作的产学研项目，包括红珊瑚药业与广东医科大学联合研发的“普拉克索透皮贴剂”、科隆威与华南理工大学联合研发的“基于机器视觉的智能手机玻璃盖板表面典型缺陷的自动光学检测设备及其关键技术”、天龙阿克达电子与电子科大联合研发的“汽车动力控制系统一体化成型技术研发”等项目。东莞还建立企业导师库，现已认定四批导师共410名；推动26家企业建设研究生工作站，引导企业建立研究生培养长效机制。培养体系把研究做在工程中回顾在东莞一年多的实践经历，广东工业大学硕士程鹏鹏说，实践打通了他与社会的联系，也让他的研究不再局限书本和实验室里的瓶瓶罐罐。“东莞有很多很好的产学研合作实践场景，这样也能让我在学校课题组中的学术成果，通过实践研究得到应用和改进。”程鹏鹏说，这是吸引他来东莞的主要原因。在东莞华南设计创新院实践期间，程鹏鹏主要从事光电功能器件及其相关领域的研究工作。这个研究主要偏向学术方向，理论研究比较多，来莞实践后他对社会需求有了进一步的认识，也不断对项目进行优化。实践期间还参与了一些项目申请，让程鹏鹏直观了解到目前国家和社会急需解决的科学技术问题，比如电子设备趋于小型化、轻量化、结构紧凑化、运行高效化发展，普遍面临散热不充分等问题，大量积累的热量将会严重影响电子器件的正常工作及系统的稳定性。程鹏鹏参与了特种塑料的改性项目，设计了一种共混的聚酰亚胺纳米纤维材料，有特殊的纳米结构。他介绍，这个项目直接对接产业，有很高的利用价值，参与该项目为他带来2项专利。在东莞实践期间，他发表了3篇论文、申请专利3项。论文写在产品上、研究做在工程中、成果转在企业里，这是东莞名校研究生联合培养工程的一大特色。东莞以校企双导师为依托，依据高校教学与企业需求，为来莞联合培养研究生提供迅速适应东莞产业集群的课程体系。具体包括：粤港澳大湾区产业通识课程、项目管理通识课程、东莞产业集群课程、创新创业及商业模式课程等。另外，研究生线上学习平台涵盖思政教育、安全教育、职业教育、创新创业等6大模块、超过780门的课程。2020年的抽样调查显示，120名研究生在莞培养（实践）期间，共发表论文212篇，取得专利135个，人均发表论文1.76篇，取得专利1.12个。电子科大对2018级联合培养研究生实践企业的调查表明，企业对研究生总体表现的满意度为100%。积蓄后劲助力综合性国家科学中心建设发表论文3篇、申请专利6项，这是华南理工大学机械与汽车工程学院博士黄恒在东莞实践两年的收获。第一年，黄恒在东莞南博科技有限公司实践，专注基于气固二相流的尾气流动分析；第二年，他在东莞理工学院城市学院智能制造学院实践，与实践单位共同申报并获批东莞市社会科技发展（重点）项目——柴油汽车智能尾气处理装置研究与开发，并提出一种尾气颗粒物吸收的新方法，设计制作出一种柴油机颗粒物净化处理装置。“非常感谢东莞提供了这样一个平台。”黄恒说，不同于在学校学习，来到东莞真正让他实现理论与实践的结合，而他的实践研究方向也正是他博士研究生毕业论文课题。从公式推导到根据研究画图、设计产品，到找厂家加工生产产品，再到将产品投入实践检验，在东莞，黄恒可以参加项目研究的全过程。柴油汽车智能尾气处理装置研究与开发项目，为他带来5项专利、2篇论文的成果。谈到未来，他直言有机会将会考虑来东莞就业。4年来，越来越多联合培养工程的研究生选择留在东莞就业。例如，武汉科技大学魏智锋、长江大学田桂来到东莞，参与企业科研研发，毕业后留莞就业，成为企业研发骨干。当前，大湾区综合性国家科学中心先行启动区（松山湖科学城）建设正加快推进。莞深联手，成为继张江、怀柔、合肥综合性国家科学中心之后，全国第四个综合性国家科学中心。东莞以散裂中子源大科学装置、松山湖材料实验室为核心，将不同高校、不同专业的研究生导入研发团队，向中子科学中心、松山湖材料实验室输送了234名来自中国科学院大学、电子科技大学等培养单位的联合培养研究生，推进了半导体材料表面界面及器件应用、多功能智能纳米涂料等研发项目。东莞还积极拓展合作高校的规模和水平。参与高校从2017年的43所，逐步增加到2018年78所、2019年103所、2020年128所（截至8月数据）。今年受疫情影响，医疗类人才受到高度重视。东莞推进医学类高校研究生联合培养，将卫健系统医学类研究生纳入名校研究生联合培养（实践）补助范围，从2020年6月开始，为82名医学类专业联合培养研究生提供补助，推动研究生联合培养扩大至广东医科大学等医学类高校。2019年东莞市名校研究生培育发展中心获省学位办支持，成为广东省研究生联合培养基地，两年获下达124个全日制研究生联合培养指标。2019年国家产教融合研究生联合培养工作研讨会在东莞召开，全国工程教指委牵线东莞与北京、上海等7个省（市、区）学位办进行对接。聚天下英才为莞所用，名校研究生联合培养工程，为综合性国家科学中心先行启动区（松山湖科学城）建设持续积蓄后劲。

2019年7月9日，重庆大学建筑城规学院副院长褚冬竹、建筑系系主任龙灏、副系主任王琦、建筑技术系系主任翁季、副系主任覃琳、建筑历史所副所长陈蔚及研究生教务办公室刘柳一行赴重庆市设计院，展开了联合基地共建研讨、基地授牌等活动。重庆市设计院院长徐千里、副院长周显毅、副总建筑师李正春、建筑院副总建筑师张引、蒋序东、技术质量部部长朱忠杰、技术质量部副部长肖琴、主管惠瑞等相关负责人和研究生联合培养基地导师代表参加了交流研讨。重庆市设计院徐千里院长向学院代表介绍了重庆市设计院的历史与特色，表示重庆市设计院将结合校企合作的契机，整合资源和优势，凝练团队方向，凸显特色设计领域和团队的带动作用，搭建校企人才培养平台和科研成果转化机制。双方参会人员围绕研究生教学、导师团队、科研合作、毕业生质量等诸多共同关心的关键问题和环节进行了研讨。参会人员以建筑设计的市场需求和前沿问题为导向，着重就联合培养基地的发展、导师队伍建设、特色合作领域等话题，热烈地展开讨论，共同探讨和交流了青年学生职业素质培养的经验和建议。会后，重庆大学建筑城规学院褚冬竹副院长代表学院为重庆市设计院“重庆市研究生联合培养基地”授牌。褚冬竹副院长表示重庆大学建筑城规学院与重庆市设计院在专业学位研究生联合培养基地建设、运行、协作等方面有良好的基础条件和经验，借此契机双方将结合各自优势和特色领域，保持与时俱进的改革创新精神，积极探索校企多层次合作的新型模式。本文系转载，文章内容仅代表作者观点，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除，我们会在第一时间处理。合作、宣传、投稿、投诉投稿邮箱：jianzhumingyuan@126.com

半岛网6月13日讯为深入贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想，深入加强企业与高校的合作，推动科技成果转化与产业发展，6月13日，山东大学与青岛地铁集团有限公司签署战略合作框架协议，双方建立战略合作关系。山东大学校长樊丽明、青岛地铁集团总经理王永亮参加签约仪式。当日，“山东大学研究生联合培养基地”在青岛地铁揭牌。山东大学和青岛地铁集团签约仪式现场双方签订校企战略合作协议山东大学和青岛地铁的战略合作，依托青岛市区位与政策优势、青岛地铁产业集群优势、山东大学综合性多学科智力优势，聚焦智慧交通、智能建造、工程材料、工程装备领域，为工程建设全方位提供关键技术支撑，全面提升青岛地铁集团创新能力。引进轨道交通全球顶尖的战略科学家和科技领军人才，打造国际高端人才汇聚地。双方签订共建“山东大学研究生联合培养基地”协议根据协议，山东大学和青岛地铁就助力产业升级等六个方面展开合作。第一，山大全面助力青岛地铁产业升级，培育新动能，全面参与和服务青岛地铁转型发展，开展平台共建、科学研究、成果转化、人才培养、人才引进、业务拓展等的全面务实合作；第二，根据青岛地铁提出的高新技术项目需求和企业技术难题，山大将组织力量进行研究开发、成果转化和技术攻关，支持青岛地铁技术创新；第三，根据实际情况，彼此向对方开放有关实验室、研究室（所）与技术中心，共享科研仪器设备，为对方提供必要便利和支持；第四，开展科研平台及产业化平台共建工作，瞄准国内外重点发展领域，开展双方拟定方向和领域的原创性技术研发，对接国家战略需求和行业发展需求；第四，针对重难点工程项目、潜力型业务拓展需求，开展技术攻关、成果转化和国家级科技奖项联合申报工作；第五，做好人才培养与产教融合，山大协助青岛地铁做好企业所需人才的培养、技术咨询、技术培训和职业技能鉴定工作；第六，后续双方将邀请对方高水平的研究人员到各自机构进行研讨、讲学或做学术报告。山东大学校长樊丽明、青岛地铁集团总经理王永亮共同为“山东大学研究生联合培养基地”揭牌青岛地铁集团有限公司总经理王永亮在签约仪式上说，近年来，青岛地铁集团与山东大学开展了广泛而富有成果的合作，联合承担了国家自然科学基金重点项目《复杂海洋环境运营期隧道结构灾变机理与防控理论及技术》和省重大创新工程《轨道交通运营隧道服役状态智能识别与维护关键技术及装备》研究工作。5月21日，山东大学副校长、研究生院院长李术才院士带队专题听取了青岛地铁6号线“智慧工地”建设方案，并提出了宝贵意见。王永亮说，山东大学已走过百年光辉历程，正在朝着第二个百年砥砺前行。青岛的“百年地铁”刚刚起步，此番与山东大学开展更深入、全面、多元化的合作，形成优势互补，加大对智慧交通、智能建造、工程材料、工程装备等领域的研究探索，将为青岛地铁工程建设提供关键技术支撑，共同建设国内外有重要影响力的科技示范区、成果转化和产业化示范区，形成重大成果转化基地，带动经济快速发展，助力国家“交通强国”“海洋强国”战略。据悉，山东大学和青岛地铁将建立起管理层会晤和沟通机制，成立由双方领导和相关部门组成的战略合作促进委员会，设立联络办公室，共同制定合作的长期规划、年度工作计划。 通讯员 冷雪 半岛网记者 徐圆【来源：半岛网】版权归原作者所有，向原创致敬