徐州可研报告

17日，江苏省发展改革委主任办公会审议通过了徐州市轨道交通3号线二期工程可研报告。徐州市轨道交通3号线二期工程全长6.5公里，建设内容分南北两段。北段起自后蟠桃村站，沿驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路敷设，止于一期工程下淀站(不含)；南段在一期出入段线靠近银山车辆段附近增设一座高架站麦楼站。项目估算总投资55.01亿元，批复的建设工期为50个月，计划年内开工建设。（文章来源：扬子晚报）

4月28日，徐州市政府副市长赵立群主持召开会议，专题研究徐州铁路枢纽建设情况。会议研究了《徐州铁路枢纽总图规划》、《淮海经济区城际铁路网规划》，并就徐菏、徐济、徐枣客专线位走向等进行了研商。在听取徐州铁路枢纽总图和徐菏、徐枣城际铁路初步方案汇报后，赵立群副市长要求组织设计单位及丰县、沛县相关部门进行对接座谈，征求徐州铁路枢纽总图、徐荷、徐济线型意见建议。同时要求积极与山东省菏泽市、枣庄市对接沟通，启动徐菏、徐济、徐枣城际铁路预可行性研究，为后续审批创造条件。（注：本图为旧版）另据5月8日山东省自然资源厅发布的2020年4月行政许可事项审批情况说明，在“测绘类许可事项”中，批准了中国铁路设计集团有限公司开展“徐州至菏泽、徐州至济宁、徐州至枣庄城际项目可行性研究工作”。意味着这三条铁路的预可研和可研等前期工作已经开始。在2018年年底召开的的淮海经济区协同发展座谈会上，徐州、连云港、宿迁、枣庄、济宁、商丘、淮北、宿州、临沂、菏泽10市共同签署了《淮海经济区协同发展战略合作框架协议》。而这三条城际铁路正是“淮海经济区中心城市米字型高铁网的重要组成部分。推文摘自@铁路建设规划

徐报融媒记者 王正喜 通讯员 胡威3月17日，市发改委召开新闻发布会，介绍徐州市2020年重大产业项目投资计划有关情况。其中，今年现代服务业项目包括现代物流、商务商贸、文化旅游3类项目，共安排项目47个，年度计划投资205.5亿元，包括鼓楼极地海洋馆、云龙中川万达广场、泉山国际青年艺术街区、贾汪潘安湖奥特莱斯购物中心、徐州方特乐园等项目；平台载体围绕产业集聚、功能性平台建设安排项目20个，年度计划投资143.3亿元，重点推进实施淮海经济区金融服务中心、淮海国际博览中心、徐州经开区东湖医药产业园、徐州高新区生物医药基地等项目。我市现代服务业及平台载体列入省重大项目的有淮海经济区金融服务中心一期、淮海国际陆港核心区、徐州综合保税区，以及徐州苏宁淮海电商运营中心四个重大产业项目。商贸服务业成为经济活力新引擎随着社会的不断进步和发展，早期的“封闭式消费环境、隔架售货”等购物形式已不复存在，取而代之的是现代化的连锁店、商场、超市、购物中心、电子商务等现代化新兴业态。近年来，全市着力打造“大商贸、大市场、大开放”商贸流通发展格局，切实规范和优化商业业态。一批重点商业综合体项目和专业市场投入使用，城市经济加速繁荣。今年续建的徐州苏宁易达物流有限公司，建筑面积38万平方米，一期仓储面积24万平方米，辅助用房建筑面积2万平方米；二期仓储面积12万平方米，将建设成为苏宁淮海经济区电商总部、云仓储、云物流、云服务等新零售云服务平台。新开工和续建的大型商业综合体有鼓楼区好得家商贸中心、凯旋门商业综合体、物资市场二期、云龙万象城市广场、泉山荣盛盛汇广场、睢宁洲业国际汽车城、邳州上亿国际商贸城、新沂高铁商务中心、沛县沛公商业综合体等40余家大型商业广场，建筑面积10至70万平方米不等。今年建设的文化旅游项目有五个，分别集方特乐园精华项目于一体的经典游乐设施的徐州方特乐园；水上旅游、历史建筑群复建工程、大运河文化集中再现、旅游服务设施及美丽乡村、农业旅游经济产业于一体的新沂窑湾运河文化旅游综合开发；集秘境城堡、绿影王国、失落帝国、龙之谷、小人国、水领域等六大游乐区以及会议中心、游客服务中心、假日酒店于一体的贾汪恒大童乐园；集海洋馆、科普展示展览于一体的综合体鼓楼极地海洋馆，以及商业办公楼宇、酒店、地方剧场，兼具文化艺术品交易展示、展演等功能于一体的云龙文博园二期项目。平台载体成为高质量发展体系支撑高质量发展离不开平台载体支撑，今年，我市继续围绕主导产业做优做强产业集聚平台、创新平台、开放平台、信息平台、金融服务平台，推动形成支撑更有力的平台体系。建设功能型平台是我市实施创新驱动发展战略、加快培育新经济的重要举措。比起传统的工程技术研究中心、研发公共服务平台等，其体量更大、综合性更强、更能促进科技资源开放共享。对于我市而言，建设淮海国际陆港更是促进结构调整、产业升级的重要载体。今年我市继续大力发展枢纽经济，规划建设高铁物流园，积极创建国家多式联运综合试点，打造国家物流枢纽承载城市。淮海国际陆港核心区一期续建项目将建设陆港大厦、国际贸易合作中心、酒店等50万平方米商务办公区，进行货场内部提升改造；徐州综合保税区续建项目将建设占地1.9平方公里的保税物流功能片区、保税加工功能片区、港口作业区和口岸査验区；今年新开工的云龙中国邮政邮件集散中心，建筑面积7.4万平方米，将建设国际邮件互换局、干线集散中心、仓储物流中心、邮件处理中心、跨境电商中心。适应、把握和引领经济发展新常态，必须以新的发展理念引领发展行动，搭建平台、用好平台，加快创新驱动，培育引进人才，推动产业聚集发展。今年续建的淮海经济区金融服务中心一期项目总建筑面积达100万平方米，将打造淮海经济区金融体系最健全、业态最完整、创新最活跃、功能最完备、品质高端的金融服务中心。我市持续巩固提升检验检测产业优势，加快建设国家工程机械质检中心、省特种机器人质检中心。今年续建的国家道路工程装备研究实验、检验测试中心项目建筑面积4.9万平方米，将建设省道路工程技术与装备研究所、国家检验中心、江苏省机器人检验中心。通过加强平台载体建设，集聚发展枢纽经济要素资源，我市将加快形成区域性高端技术、高端人才、高端产业、高端成果的“流经济”汇集地，持续提升中心城市首位度、综合竞争力和集聚辐射能力，以更大力度提升全市开放发展水平，引领经济高质量发展。

徐州市十六届人大六次会议现场。　孙井贤　摄中新网徐州1月19日电 (朱志庚)1月19日上午，徐州市第十六届人民代表大会第六次会议在徐州新城区会议中心开幕，徐州市市长庄兆林作政府工作报告。报告提出，徐州市力争到2025年，GDP超过1万亿元，年均增长6.5%左右。2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，徐州在短时间内有效控制了疫情，三个月左右基本恢复正常经济社会秩序，实现患者零死亡、医护零感染、涉外病例零输入。针对疫情影响，徐州出台“支持中小企业21条”“惠外贸12条”以及稳消费扩投资等系列措施，扎实推进复工复产。徐州市进一步巩固中国工程机械之都的地位。(资料图) 朱志庚 摄“五年来，我们重抓工业立市、产业强市，综合实力稳步提高。”庄兆林说，“十三五”期间，徐州GDP连跨六千亿元、七千亿元两个台阶。2020年，徐州市GDP预计完成7400亿元，同比增长3.5%左右。“百年煤城”徐州是江苏省北部传统的工业城市。近几年，顺应新时代发展要求，徐州以“壮士断腕”的勇气，大力实施传统产业转型升级。报告显示，传统行业在减量提质中实现涅槃重生，徐州新兴产业和高新技术产业加速成长。四大新兴产业产值增长21%，高于规上工业12个百分点。高新技术产业产值增长15.4%，占比46.6%、提升6.5个百分点。鑫晶半导体大硅片项目产线贯通、顺利试产，产品质量国内领先；鲁汶仪器磁存储刻蚀机完成首台研发，填补国际国内空白；徐工大数据项目入选国家级大数据产业发展试点示范项目……京杭运河徐州国际集装箱码头忙碌的景象。 (资料图) 朱志庚 摄三年前，国务院明确了徐州的淮海经济区中心城市定位。在18日召开的政协徐州十五届六次会议上，中共徐州市委书记周铁根在讲话中指出，为开启徐州现代化建设的新征程，必须聚力提升城市功能品质，在打造现代化中心城市上取得更大突破，努力做到“徐州之于淮海经济区如同上海之于长江三角洲”。过去的一年间，徐州获批国家跨境电商零售进口试点城市，跨境电商综试区启动运营；淮海国际港务区正式成立，陆港集团组建完成；“徐州号”中欧班列年内开行304列，新开辟西亚、欧洲线路；观音机场开通至越南河内、泰国曼谷国际货运航线；徐州轨道交通2号线通车运营，3号线二期、6号线一期开工建设；徐连高铁即将通车……跨境电商体验中心琳琅满目的进口商品吸引了顾客的注意力。 (资料图) 朱志庚 摄徐州市自古就是重要的交通枢纽，素有“五省通衢”之称。前不久，记者在徐州采访时了解到，近年来，徐州市大力推进淮海经济区交通一体化建设。徐宿淮盐铁路、鲁南高铁东段、枣庄至菏泽高速公路、徐州至宿州快速通道等一批重大交通基础设施相继建成运营，跨区域综合运输体系进一步完善；徐州至台儿庄、萧县、宿州等跨省毗邻公交顺利开通运行……喷涂着安徽宿州旅游广告的公交车正要从徐州淮西客运站发车驶往宿州。(资料图) 钟升 摄展望“十四五”，庄兆林重点提出，建设实体经济支撑有力、产业发展更加充分的实力徐州。力争到2025年，GDP超过1万亿元，年均增长6.5%左右；工业总产值和应税销售收入均超过1万亿元。煤炭枯竭后，马庄村300余村民从事香包加工，畅销海内外。 (资料图) 朱志庚 摄“未来五年，我们要建设生态环境显著改善、人与自然更加和谐的美丽徐州。”庄兆林说，到2025年，徐州市区空气质量优良天数比例达到80%以上，生态修复治理水平明显提升，建成在全国享有盛誉的山水园林城市。(完)

1月19日，徐州市十六届人大六次会议开幕。徐州市市长庄兆林作政府工作报告，提出到2025年，徐州GDP超过1万亿元，年均增长6.5%左右。过去一年，徐州牢牢守住“外防输入、内防反弹”的防线，23天新发病例“归零”，48天住院病例“清零”，三个月左右基本恢复正常经济社会秩序，成功实现患者零死亡、医护零感染、涉外病例零输入。同时，徐州经济发展稳中有进，为“十三五”画上了圆满的句号。“十三五”期间，徐州GDP连跨6000亿元、7000亿元两个台阶，人均GDP接近8.4万元。62.78万建档立卡低收入人口全部脱贫，269个省定市定经济薄弱村全部达标。六个“更”描绘出“十四五”时期徐州经济社会发展主要目标：建设实体经济支撑有力、产业发展更加充分的实力徐州；建设科创资源加速汇聚、体制机制更具活力的创新徐州；建设生态环境显著改善、人与自然更加和谐的美丽徐州；建设治理能力持续增强、治理体系更加完备的善治徐州；建设中心城市魅力彰显、生活品质更加优越的幸福徐州。到2025年，徐州GDP要超过1万亿元，年均增长6.5%左右；工业总产值和应税销售收入均超过1万亿元，二产增加值占比提高到46%左右；高新技术产业占比提升到50%，研发投入占GDP比重达到2.6%，科技进步贡献率达到65%；市区空气质量优良天数比率达到80%以上；“四位一体”社会善治模式不断健全，淮海经济区中心城市首位度显著提高；常住人口城镇化率达到73%，全体居民人均可支配收入超过4万元，人民的获得感、幸福感、自豪感明显增强。(记者 张涛)

徐州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究和设计总体总包预中标结果公示。第一名：北京城建设计发展集团股份有限公司投标报价(元)：73000000.00第二名：中国铁路设计集团有限公司投标报价(元)：72728780.00第三名：广州地铁设计研究院股份有限公司投标报价(元)：72630000.00

记者从省发展改革委获悉，引江济淮二期工程可研报告已分别上报水利部、交通运输部。工程匡算总投资586.65亿元，其中水利部分312.80亿元、航运部分273.85亿元，涉及全省13市46个县（市、区）。为实现和发挥引江济淮工程整体效益，结合“十四五”规划编制，我省谋划提出建设引江济淮二期工程。按照省委、省政府统一部署，省发展改革委会同省有关部门、单位，努力克服疫情、汛情不利影响，抢抓机遇、协同配合，全力推进引江济淮二期工程前期工作。经多方积极争取，引江济淮二期工程被纳入国务院确定的2020年及后续150项重大水利工程项目。根据上报的可研报告内容，引江济淮二期工程建设工期5年，主要建设内容包括输水干线贯通工程（江水北送段沙颍河、涡河、淮水北调三条输水干线）、城乡集中供水工程、生态修复与蓄水工程（水系连通工程、水质保护工程、蓄水工程）、航运网络扩能工程（复线船闸工程、航道整治工程、港口物流园工程）和智慧调度系统工程。（记者 郑莉 通讯员 马辉）【来源：安徽日报】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

图为大会会场。徐州市委宣传部供图人民网徐州1月19日电 (闫峰)19日上午，江苏省徐州市第十六届人民代表大会第六次会议开幕，市长庄兆林代表徐州市政府作政府工作报告，报告回顾了徐州市2020年及“十三五”期间经济社会发展取得的成绩，并发布了“十四五”总体发展规划目标。庄兆林在报告中称，过去的一年是徐州发展史上极不平凡的一年，面对百年不遇的疫情冲击、错综复杂的外部环境、叠加交织的各类挑战，徐州市直面大战大考，不仅取得了疫情防控和经济发展的“双胜利”，还取得了GDP增长3.5%、一般公共预算收入增长2.9%、固定资产投资增长40%的好成绩，同时，在产业结构调整、改革开放、城乡建设、民生改善、政府职能转变等方面也取得了较好的发展。庄兆林表示，在“十三五”期间，徐州市以工业立市、产业强市为抓手，坚持改革创新和双向开放发展，以及以城带乡促进城乡融合发展、生态发展的主基调，“强富美高”新徐州建设取得重大成果，较好地完成了原定的四大类32项发展指标，83项工作受到国务院和江苏省政府表彰，高水平全面小康社会即将如期完成，为“十三五”划上了圆满句号。“十三五”期间，徐州市的GDP连续跨过了6000亿、7000亿两个台阶，达到了7400亿元，人均GDP接近8.4万元。同时产业结构调整也在加速推进，以新材料、新技术为代表的高新技术企业增加了4倍多。110余万群众从原来的棚户区搬进了新居，269个省定市定经济薄弱村全部达标，62.78万建档立卡低收入人口全部实现了脱贫，徐州资源城市转型发展和生态修复经验受到中央肯定。庄兆林在报告中还公布了徐州市“十四五”的经济发展目标，即到2025年，徐州的GDP将超过1万亿元，跻身我国万亿城市群。为此，徐州“十四五”规划制定了包括GDP年均增长6.5%、固定资产投资增长8%、居民人均可支配收入增长6.5%等在内的发展任务。

作为国家4A级旅游景区，国家首批湿地旅游示范基地，贾汪的发展可谓聚焦了政府以及社会各界的众多关注。从一个普通的苏北小城，到频上央视，屡登报纸杂志，经济旅游业飞速发展，居住环境快速提升，短短数年间，贾汪在全国人民面前的屡屡刷屏，也成就了自身的华丽蜕变，成为了徐州城市发展过程中异军突起的一颗明珠。最近，贾汪大动作频传，利好一个接一个传来。11月28日，贾汪区政府召开潘安湖医院规划设计方案论证会。看来潘安湖医院就要来了，这边配套越来越成熟。（图片：摄影师王琨）14万㎡医院选址定了11月28日，贾汪区政府召开潘安湖医院规划设计方案论证会。医院规划设计要突出医疗康复定位，在规划、建设各个环节贯彻人性化理念，充分考虑就医者的便利性，完善潘安湖科教创新区功能配套。潘安湖医院以区城投公司为投资主体开发建设，是一家集小医疗、小康复、大养老为主的综合性医院，建成后将提供医院床位600张、居家养老公寓580套。项目规划东至大潘路、南至310国道、西至潘安村，总占地面积约145亩，总建筑面积约14万平方米。项目分两期建设，其中一期占地约94亩，主要建设二级甲等医院、康复中心，建筑面积约10万平方米；二期占地约51亩，主要建设居家养老公寓，建筑面积约4万平方米。项目计划2021年开工建设。解忧湖明年4月竣工备受关注的解忧湖公园近日也传来新动静，其基础结构已经完工，预计主体工程今年年底结束，明年4月份全面竣工。该项目绿化工程于今年9月份开始，截至目前，已种植樱花、海棠、女贞、桂花、玉兰等大、中、小乔灌木百余个品种近5000余株。根据树种特点，明年初将继续完善绿化，达到春有花、冬有绿的效果。解忧湖城市公园位于潘安湖科教创新区，是潘安湖采煤塌陷地综合治理三期工程。计划投资1.2亿元，规划面积770亩。公园原为权台矿采煤塌陷地，由于数十年的采煤挖掘，导致地表塌陷、沟壑密布，原有的土地严重下陷，形成面积不等的不规则水域。项目建成后，整体将呈现一湖一带一环五区的景观特色，成为打造生态修复治理贾汪样板的又一亮点工程。24个项目成功签约11月26日，2020徐州市贾汪区旅游招商宣传推介会上24个项目成功签约，总投资达到45.86亿元。其中包括：大洞山温泉度假村、大洞山度假区主题乐园、马壮壮陌上田园综合体、锦鲤文旅小镇、潘安湖温泉民宿酒店、马庄文化大集、大洞山度假区一体化运营、贾汪旅游直播基地等。这些成长势能良好的后浪项目，将进一步丰富贾汪产业体系，健全文旅产品供给。徐州工业园区被“取消”近日，随着江苏化工园区认定结果公布，多家官媒报道：江苏全省列入整治的53家化工园区（集中区）有24家被取消定位，其中也包括徐州工业园区。徐州工业园区被取消化工定位，对于园区来说可能不是个好消息，但是对于贾汪市民来说，对于贾汪长期发展来说，却是一件幸事。从地图可以看到，以化工产业为主导的徐州工业园区，位于贾汪景区、商圈、新城之间，周边还紧挨着一大片其他的化工产业。旁边又是贾汪三大景区——潘安湖、月亮湖与小南湖。长此以往，不仅影响周边的居住环境，更是阻碍了贾汪全面融入徐州主城区的发展大局。所以说，贾汪市民还是很高兴看到徐州工业园区被取消定位的。长痛不如短痛。未来这大片化工厂搬迁后，贾汪的发展一定会更加迅速，融入主城区也是指日可待。潘安湖医院一旦落地，将大大弥补该区域医疗资源的空白，解忧湖则为贾汪绿意山水再升级。加上奥特莱斯购物广场开工、地铁S1号线加快推进、上海交大进驻……贾汪的强势崛起，蓝图正在徐徐展开。右手产业，左手交通，2020年还是贾汪交通建设的突破之年。其中，徐州地铁S1号线，将是实现贾汪与徐州主城交通一体化连通重要主线。2020年10月15日，贾汪区召开国土空间规划编制方案汇报会，研究贾汪区与《徐州市国土空间总体规划》在规划定位、重点区域建设、中心城区优化和乡镇边界管控等方面对接工作。会上提出，以徐州到贾汪S1号线等重点工程推进为依托，更好地争取全市建设用地规划，为今后发展奠定良好基础。按照之前的规划地铁S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线（X303）-G206（泉城路）-泓福路，终止于凤鸣海。S1号线大致走向示意图其实早在今年5月份徐州地铁官网发布的徐州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究和设计总体总包招标公告（资格后审）中就提到了人们十分关注的S1号线。其中提到S1号线招标范围包含如下：包括但不限于工程预可行性研究的3个专题报告（预可研报告、客流预测报告、控制性详细规划）的初步方案、专家评审方案和最终成果方案编制评审、配合报批及相关设计配合工作等。并且，在今年8月，贾汪区领导拜访了徐州市城市轨道交通有限责任公司，商讨双方合作，全力推进轨道交通S1线建设等有关问题。在会议上指出S1线路建设对贾汪加快构建半小时交通圈具有重要意义。建议下一步双方成立工作专班，全力以赴做好开工的各项准备工作，争取在2021年开工建设，让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。贾汪更多道路再升级徐贾快速通道北延新进展：北接台儿庄，南连徐州方特……从空中俯瞰，徐贾快速通道北延项目已经初现雏形。经过徐州公路工程总公司的紧张施工，目前该工程路基部分基本完成，下一步将进行沥青摊铺作业，计划今年底就可完成主体工程，预计明年4月份完成绿化、路灯、安保工程等，5月份竣工通车。项目建成后，向北与426省道京台高速连接线互联互通，结合通道南延，徐贾快速通道将成为一条淮海经济区旅游的黄金大道。徐贾快速通道北延项徐州市外环公路（东南环）新进展：经过两天的铺架，徐州市外环公路（东南环）重要节点工程——不老河大桥，11月5日完成首跨箱梁架设，为下一步大桥全线合龙打下坚实的基础。项目介绍：不老河大桥为206国道徐州改线段工程跨河段新建桥梁，也是徐州市外环公路（东南环）重要节点工程。徐州市外环公路（东南环）起于104国道利国镇南，先后上跨京沪铁路、京台高速公路，下穿京沪高铁，向东南绕贾汪城区、大洞山景区，跨越不老河、京杭运河，经徐庄镇、吕梁风景区、张集镇，终于铜山三堡206国道与北京路交叉处。全长80.1公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速100公里。该工程建设对优化徐州区域路网布局，巩固徐州市的交通枢纽地位具有重大意义。徐州市外环公路（东南环）前贾铁路贾汪境内铁路平改立工程项目招标：11月6日徐州公共资源建设工程交易平台上发布了一则前贾铁路贾汪境内铁路平改立工程项目的招标。这意味着，贾汪将新建一条一级公路，双向四车道，设计速度为60km/h，并新建下穿立交。未来，贾汪的道路将越来越畅通，一条道路直通主城区。结语：作为国家点名的江苏唯一的资源枯竭型城市，贾汪的产业转型困难大、阵痛期长。煤电焦化钢铁水泥等产业关了，仅靠旅游和房地产，难以完全撑起贾汪的未来。只有发展新兴产业，吸引人口；融入徐州主城区，接受辐射，贾汪才有未来。幸运的是，贾汪已经走在正确、光明的道路上。贾汪的未来正在建设的越来越好，或许今天你对贾汪爱答不理，明天的贾汪你就将高攀不起。内容源：爱徐州