西南交通大学土木工程考研科目

西安交通大学和西南交通大学有着很深的联系，现在有一字之差，实力大不相同，如果单纯比较两所大学的综合实力，一定是西安交大，西安交通大学是985、C9的成员之一，西南交通大学只有211，但是，和土木工程相比，西南交通大学的实力应该很强，从学科的评价结果来看，西南交通大学的土木工程被评价为A-，西安交通大学的土木工程被评为C+。西安交通大学有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理，在第四轮的学科评价中，14个学科属于A班，其中有两个A+（动力工程和工程热物理、电气工程），四个A（数学、力学、机械工程、工商管理），八个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学和工学、电子科学和技术、控制科学和工学、计算机科学和技术、管理），进行科学与工程、公共管理），西安交通大学实力雄厚，排名最好的专业有电气工程和自动化、能源动力系统和自动化、会计学、机械工程和自动化、自动化、核工程和核技术等，土木工程不是西安交通大学的强项。西安交通大学的居住环境和建筑工程学院有建筑学（包括城乡规划）、土木工程、建筑环境和能源应用工程、环境科学四个本科专业，有建筑学、土木工程及环境科学与工程三个一级专业的硕士课程。西南交通大学的一流学科是交通运输工程，在第四轮学科评估中，A+（交通运输工程）、一个A-（土木工程）、七个B+（电工、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、三个B（测量科学与工程、力学、材料科学与工程）、四个有建筑学、电子学和电子学，科学与技术、控制科学与技术、软件工程），西南交通大学最好的专业是交通运输，专业是土木工程、机械工程和电气工程。西南交通大学的土木工程学院现在设立了道路和铁路工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土木工程六个学部，学院拥有土木工程一级学科的授予权，国家级重点学科2个（桥和隧道工程、道路和铁路工程），国家级重点学科的培养计划1个（岩土工程），省级，重点学科1个（构造工程）、博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。以上就是土木工程考研，西安交大，西南交大怎么选？

考研不只是学习之战，更是信息战，今天小编为大家整理了，西南交大土木水利的考研信息：院校介绍、分数线复试建议、专业真题……一.城市成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03学院简介No.1土木工程学院西南交通大学土木工程学院源于1896年在山海关铁路官学堂成立的土木工程系，土木工程专业是创办时最早设立的专业。目前，学院下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，土木工程制图、建筑材料、结构力学、水力学4个教研室，防灾减灾研究所、茅以升桥梁研究所、深水大跨桥梁研究中心、长大特殊隧道研究中心4个研究所（中心）。No.2地球科学与环境工程学院地学学院于2010年11月11日成立，由原属土木工程学院的地质、测绘两个学科和原环境科学与工程学院合并而成。地球科学与环境工程学院设5个系，即地质工程系、测绘工程系、遥感信息工程系、环境科学与工程系、消防工程系；4个实验中心，即地质资源与地质工程实验中心、测绘科学与技术实验中心、环境科学与工程实验中心、消防工程实验中心。04土木水利专业介绍西南交通大学土木水利专硕有两个学院招生：土木工程学院和地球科学与环境工程学院。No.1土木工程学院土木工程学院085900土木水利专业是由085213建筑与土木工程更改而来。土木工程学院 085900土木水利 专硕（全日制） 拟招生人数：314人（含推免156人）单独考试招生：(09)土木工程（单独考试招4人）专业方向：01桥梁工程02隧道工程03道路与铁道工程04岩土工程05结构工程06市政工程07防灾减灾与防护工程08土木工程建造与管理09土木工程(单考)No.2地球科学与环境工程学院地球科学与环境工程学院085900土木水利是由085215测绘工程更改而来。地球科学与环境工程学院085900土木水利 专硕（全日制） 拟招生人数：82人（含推免38人）单独考试招生：(05)测绘工程（单独考试招2人）专业方向：01导航与位置服务02精密工程测量03遥感技术与应用04地理信息工程05测绘工程(单考)05初试复试内容No.1土木工程学院▲2021土木工程学院土木水利专业目录085900 土木水利初试考试科目：① 101 思想政治理论② 202 俄语 或 203 日语 或 204 英语二③ 302 数学二④ 928 结构力学土木工程学院土木水利专硕（全日制）拟招生：158人（不含推免）学费：8000元/生·学年复试：1、考生自我陈述；2、外语听说能力测试；3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、同等学力加试：①土力学 ②混凝土结构设计原理总成绩计算公式：复试成绩（满分100分）=（外语面试成绩×15%）+（专业素质能力成绩×65%）+（综合素质能力成绩×20%）。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩=总成绩（满分100分）=（初试总成绩÷5）×70% + 复试成绩（满分100分） ×30%No.2地球科学与环境工程学院▲2021地球科学与环境工程学院土木水利专业目录085900 土木水利初试考试科目：①101 思想政治理论②202 俄语 或 203 日语 或 204 英语二③302 数学二④952 测绘学地球科学与环境工程学院土木水利专硕（全日制）拟招生：44人（不含推免）学费：8000元/生·学年复试：1、考生自我陈述；2、外语听说能力测试；3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、同等学力加试：①测量平差 ②地理信息系统成绩计算方式与土木工程学院相同。

西南交通大学土木水利考研成功经验分享我是2020考研的学长，考的是西南交通大学土木工程专业，本科也是在西南交通大学读的。之前西南交大土木专业课学硕一直考的是材料力学、专硕是钢筋混凝土设计原理，至于英语和数学，就是专硕英语二数学二、学硕是英语一数学一。对于科目难度，专硕是考数学二和英语二，自然难度低一点，还有一个重要的问题就是专业课考的不一样，专硕的钢筋混凝土设计原理我本科没太掌握好，也是对于选择专硕比较难推进的一点。恰逢其时在4月份，学校发布公告，专业课改了，学硕专硕都改成考928结构力学，也就是说在学硕专硕的专业课难度上不存在问题了，现在就是简单的专硕考英语和数学科目难度低点，但是呢势必专硕报考的人也多，因为我考虑到英语基础薄弱点，就还是选择了考专硕。所以呢在专硕学硕的选择上综合，如果英语基础比较差的建议考专硕，报考学硕的风险大，当然回报有时候也很大，比如我们今年的道路与铁道的学硕就爆冷门了，没人报，结果导致复试分数线200多分，就是国家线，比其它方向的学硕复试分数线要低了差不多50多分，所以今年报考道铁学硕的人赢了，高风险高回报。但是呢我还是建议报专硕吧，毕竟专硕招的人多，基数大，出问题的概率小点。考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到，初试进复试的复试线，一般是1：1.8，但是2019和2020因为翟事件和疫情的特殊情况导致控制在了1：1.2，进了复试就几乎没怎么刷人，但是今年估计如果不出什么大事，可能复试的一个比例还是会控制在1：1.8左右。招的人数呢，交大招的也是蛮多的，专硕招快两百人、学硕七八十人吧。然后初试的专业课，2020第一年考928结构力学，考8章的内容，分别是1.结构的几何性质分析2.静定结构的内力求解，轴力和弯矩主要是3.虚功原理以及静定结构的位移计算4.力法5.位移法6.矩阵位移法7.影响线8.动力学。每章都要至少出一个大题，第二章和第五章会出两个。结构力学的参考书目，就是杜正国老师编的结构力学教程。重难点呢是位移法这章大部分同学感觉会比较吃力，一定要慢慢克服这章的重难点，结构力学的学法跟数学蛮类似的，就是重在思维考察。公共课的话英语和政治不建议复习太长时间，性价比太低了，英语基础稍微好点，我身边的同学政治加英语没咋学和我花了时间学的，考下来是差不多的。就是数学一定要下功夫学，然后就是专业课，复习数学的时间跟专业课的时间控制在3—4：1吧 数学一定多花时间思考。然后如果和我一样幸运初试发挥的不错。至于公共课，思想政治理论不必早早复习，9、10月份每天吃饭或者晚上的时候看会徐涛讲的课当娱乐身心，然后刷题的话就看看1000题就差不多了，接着就是考研前两个礼拜背背肖4，甚至肖4背不完只背前两套也就够用了，英语的复习套路也比较简单，建议就是每天抽空背背单词，然后做题呢就是只需要做做真题即可，真题反复琢磨思考出题组的出题思路、解题技巧，不必下大功夫学，性价比太低了，只有在数学跟专业课准备充足的情况下去尽量看看即可，接下来就是跟专业课分值一样，但是比专业课重要性还要更大的数学，数学建议9月份开学前复习一轮，把基础打好，开学之后就准备进去下一个阶段了，就是所谓的刷题阶段，刷题有几本推荐的，线代呢一本胡金德的线性代数超解读、高数杨超有一本139分系列的习题集我觉得非常不错，还有就是超越135非常薄的一本习题书，最后11月下旬就可以开始刷各种试卷了，做做试卷找做题的时候的题感，试卷就看着市面上的买着做就行了。数学第一轮基础一定要打好，基础不牢，地动山摇哈哈哈。整体考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到。再来聊一下复试，复试交大是分为笔试加面试，笔试考5门，结构力学、土力学、水力学、钢筋混凝土设计原理、钢结构设计原理五门课，放在一张卷子上总分100分，占复试分数的40%，然后面试又分为英语面试和专业问题面试。英语面试占复试成绩的20%、最后专业基础问题占40%。复试的综合成绩构成是初试：复试=5：5，也就是说最后的综合成绩构成是，初试分数×0.1+复试的笔试×0.2+复试的英语面试成绩×0.1+复试的专业基础课面试×0.2。最后按排名优先录取。复试大家都大差不差，除非特别优秀要不然是不会拉开差距的，整体初试的排名就是最后综合的排名，所以最重要的还是初试好好发挥，早说复试多会准备准备，等初试结束，寒假回家开始准备就完全来得及嘛复试一般在3月底。最后给学弟学妹几点忠告，既然选择了花费时间精力考研，那就好好珍惜所剩的时间，咱们报考不是为了给别人当炮灰的。考研就是选择(院校、专业等）然后持续的花时间努力，比较推荐的在努力学习前，想好自己考研是为了什么，然后在学习乏了累了的时候，想想自己想在攻读研究生之后做的事情，只有在考上了研究生之后才可以去做啊，咱们并不是为了考研而考研，考研这个过程只是一个踏板，咱们要以此借力要去更远的地方，就像学驾驶本的过程，并不是为了学本而学本，而是为了以后可以开着自己的车子到处奔驰，所以学本只是一个踏板，考研也是如此，最后我也是奔着大致这样的想法最终总成绩400分+成功上岸，大家加油，我在未来等你。（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。

前阵子得到消息称2020年考研大纲公布时间提前发布，最近又发现了几所院校更改了专业初试科目，你知道了吗?接下来说重点：湖南大学:金融与统计学院划重点：我院应用统计专业(专业代码025200)硕士研究生招生初试业务课一由经济类联考综合能力(科目代码396)调整为数学三(科目代码303)· 应用统计专业· 经济类联考综合能力(科目代码396) 数学三(科目代码303)02西南交通大学:人文学院划重点：报考「汉语言文字学、语言学及应用语言学方向的考生」考试「古代汉语和语言学理论与现代汉语」;报考「文艺学、中国古代文学、中国现当代文学、中国古典文献学、比较文学与世界文学方向考生」考试「中国文学和文学理论」。· 特别提示：「中国古代文学、中国古典文献学」不再考“古代汉语”，改考“文学理论”。03　北京交通大学:土木建筑工程学院划重点：· 初试科目拟修改如下- 081400 土木工程 & 085213 建筑与土木工程(专业学位)：考试内容改由材料力学与结构力学组成，各占百分之五十。- 085222 交通运输工程(专业学位) & 082301 道路与铁道工程：拟修订为只考材料力学。· 部分自命题专业复试考试科目拟修订如下- 083000 环境科学与工程 & 085229 环境工程(专业学位) ：拟修订为只考水质工程对修订后的内容，如果审核通过将在2020年招生简章里发布。04华南理工大学划重点：· 因教育部对工程类专业学位类别进行了调整。故我校2020年招收博士、硕士研究生招生专业目录较往年可能会有较大的变化，特别是初试科目方面。· 初试科目将以我校正式公布的招生专业目录和考试大纲为准。补充内容：《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》划重点：· 将工程专业学位类别调整为「电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)」8个专业学位类别。· 工程硕士领域中的「项目管理、物流工程、工业工程」3个领域调整到「工程管理专业学位」类别(代码1256)。· 2020年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。如果与女无瓜,那么恭喜你，继续按部就班的学习就好，但也要多注意目标院校的招生简章如果不幸中招也不要慌。首先你的竞争对手都和你一样大家同一起跑线，现在要做的就是多关注目标院校的招生简章，并着手准备更加努力！

　　先来个笼统的： 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。嗯，一般大家印象中的“土木”就是建房子的。其实它有很多分支，譬如在我的学校，就分了桥梁、建工、隧道、城市交通、岩土、结构等等， 但概括地说，就是搞建设。首先呢，作为一个工科学科，我想土木是可以和地质勘探类的学科并列为最辛苦的学科了，所以女生选它的很少，也正因如此，绝大多数学校的土木专业班级都被尊称为“和尚班”（我班上有俩女生，是全系最多女生的班级之一）。于是乎，怕累的、想找女朋友的同学若要报考土木专业需慎重考虑。一夜失足，终身遗憾啊！ 另外，土木工程和建筑学是两种完全不同的概念（我的初衷是报建筑系的，在家里人的勾引下报了土木）。土木工程偏向的是结构设计方面，建筑学偏向的是外观设计。引用一句比喻：建筑设计师是绘制梦想的人，土木工程师是把梦想变成现实的人。也有人说，建筑师和工程师是仇人。假如你至此还打算填报土木工程，那么恭喜你，你踏上了一条不归路！ 在大学四年里，你要完成哪些课程呢？--------数学、力学、制图。这三项是最主要的。数学是基础中的基础，别人学数学可能只是为了学分，但数学对于土木工程师而言就像爬行对于婴儿一样（对于今后想进设计院的同学更是如此）。力学则是这个职业所必须的工具。对于土木来说，“力学”二字包括了理论力学、材料力学、土力学、水力学、岩石力学等等与建筑物相关的力学。图画是工程师的语言，所以制图这项技能就是设计师-工程师-施工者之间交流的必需了。土木制图需要相当的空间想象能力，其中的各种制图标准也是死死地钉在板上的，所以一定不能因为它那坑爹的名字而轻视它，因为对于绝大多数新生而言它会是进入大学后遇见的第一个看似无法驱走的噩梦。除了这三个基础学科，我个人认为其他各项学科（哪怕是文科）都能对土木起到很大的帮助（这充分体现了土木工程这个学科的包容性！）。首先，思想道德修养与法律基础、中国近现代史、马列、毛概是你必须学的！（什么？它们对土木工程没什么帮助？.那也不得不学！）然后，编程也是一项必修课。土木学科的编程课是以C++语言为基础的，这意味着你的计算机可能要达到一个初级计算机程序员的水平（其实我们学校有好些土木学生去了华为之类的大公司做程序员）。编程是必要的，它将在日后成为你工作中得力的助手。简单举个例子，有一天你会需要自己编程序去算你设计的结构，或者是结合制图工具画出准确的结构图。测绘，也是必修。勘测了地形以后才能设计建筑，您说是不？经济学。你可能会成为一名造价师，那么如何合理地利用尽量少的资金和资源去完成你的工程就要靠你的经济头脑和专业知识了。管理学。如果你想成为一个工程管理人员，那么毫无疑问你必须有相当的素质修养了。文科对于一个工程师同样重要。以后你的工作环境可能会是一些偏僻，荒无人烟的地方，你必须学会调整好自己的心态。文学艺术就是一个非常好的渠道。而文科对一个工程师最重要的，就是通过历史、人文的熏陶，让你成为一个高尚，有道德的人。别问我为什么要说这个，如果要做一个合格的工程师，你就必须要有很强的责任感和道德感，必须坚定自己的立场，不被世俗的污流侵染。只有拥有崇高的道德修养，你才可能完成合格的工程……另外，规则将会一直引导着你的职业生涯。每一项工程都是花费了大量的人力、物力、财力的，也一定会在今后继续影响着社会，所以这个行业有相当严格的规定，你必须很认真甚至是虔诚地遵守，否则的话，就像今年的日本地震，福岛核电站“已经超过了设计使用年限，却仍整修后延长使用时间”（引用于力学老师原画），最后导致了核泄漏的悲剧，其中道理不言而喻。也许是因为总是在恪守规则，很多人觉得土木工程师就是又土又木没有情趣的高智商呆瓜。其实由于这个学科需要的知识面非常广泛，所以好多工程师都是思维很活跃很有趣的人（譬如“叫兽”）。也就是说，“变呆”靠个人的修行啦！矮油，好不容易挨过了大一，终于又是一个暑假啦!!阳光!!沙滩!!海浪!!！仙人掌!!我来啦!!!!！ 等等，你还得实习呢！据学长说呢，它们大一的暑假长达----十几天!!！土木工程是个对实践能力非常看重的学科，如果你的专业成绩相当棒，但却只停留在理论，那么你的知识的价值便等于零。因为与其他专业相比，土木所面临的环境时时刻刻在变化，无法被完全模拟。所以一个优秀的土木工程师，必须学会实地评估设计合理程度，检查工程完成质量。哪怕只是砖头夹层的水泥浆薄了几毫米，都可能对整个工程造成影响。我个人挺喜欢实习的，特别是下工地，和民工兄弟姐妹们同吃住（可能不会同住），没事扛扛砖，拉拉土，还能看看别人设计的结构。这不只是专业课的实战训练，更是人生的一种体验啊！所以说，工地才是土木人的终极舞台。 这必然是一个非常辛苦的学科和职业方向，所以在报考前你必须做好心理准备。 　　毕业啦!!在人才就业市场上，土木学子真的是香饽饽哟~ 　　假如你能从一个比较好的学校毕业，你几乎可以不投简历，坐等招聘方。现在中国还处在高速发展的时期，对基础设施建设的需求使得土木工程专业的就业形势相对明朗。拿我的学校西南交通大学说吧，只要你没不良记录，拿到了土木工程学位证书，用前辈的话说，招聘方会“求”你去他们那工作。当然，这些“招聘方”的质量也并不都是非常棒的。假如你再属于比较优秀的群体，就能进一些好的企业、设计院。 有一个学长，毕业后进了“铁二院”，作为一个菜鸟，第一年薪能达到15W以上。淡淡一笑吧，是不是诱惑很大呢？但是第二年他便想辞了这工作。原因就是他的工作环境常常是在荒山野岭，有时还要帮着扛枕木修铁路，寂寞加辛苦是很能折磨一个人的意志的。进设计院的话，工作环境会好很多，至少能坐办公室。但是天天都要对着电脑和数据，而且不允许出现一点差错，压力是很大的（想想魁北克大桥化身出来的铁戒指，你就会感觉到肩上的担子很重吧）。说了很多作为土木人不好的东西，会不会打消很多同学学土木的念头呢？那为什么又有那么多人义无反顾地成为了“又土又木”的一员呢？它确实是太有魅力了，低调又朴实的华丽丽，充满无限内涵的小宇宙。它就像一种理性的艺术，用数字和公式来构建世界，用自己的双手去感受世界。你会发现你所做的并不只是纸上的、虚拟的、凭空的。有一天，你会在电脑前计算着每一处结构的受力，那张蓝图上的东西，仿佛就出现在那块空地上。就像你预知了未来一般，你能精确地计算出每一块砖，每一条钢筋在未来将会出现的位置，你能模拟出它在阳光和风微乎其微的受热膨胀或者摇曳，这不是相当酷的一件事吗？虽然我的初衷并不是土木，但老实说，我爱上了这学科。曾经我希望去绘制梦想，但现在，我却深深沉浸在把梦想变成现实的乐趣中。把如梦如幻的东西变成脚踏实地的东西，这就是土木工程师的毕生追求。身为理科生，这难道不是非常有诱惑力的吗？ 　　 　　 　　

4月14日，教育部公布了2020年硕士研究生招生国家线随后4月14日、15日和16日，34所自划线高校中除武汉大学和华中科技大学外，陆续公布了2020年硕士研究生复试分数线。通常来看，非自划线的高校会在国家线的基础上划定各专业的具体分数线，这个分数线是要不低于国家线的。而自划线高校的二级学院各专业也会划定专业的分数线，这个分数线具体到了某个专业，不低于学校的分数线。学校的分数线是允许低于国家线的，但是自划线高校的分数线一般都不会低于国家线。4月18日，西南交通大学公布了各专业的复试分数线西南交通大学是非自划线高校，各专业的分数线划定不得低于国家线具体到专业来看，一些专业的分数线就非常高了人文社会科学类的专业分数线普遍高于理工类专业的分数线分数最高的专业是人文学院的中国语言文学专业，复试分数线为405分；人文学院的新闻传播学专业分数线为385分，汉语国际教育专业为380分。建筑与设计学院的设计学专业分数线为400分，也是西南交通大学两个迈入400分分数线的专业之一。经济与管理学院的应用经济学专业分数线为390分，管理科学与工程分数线为385分，会计学分数线360分，理论经济学分数线343分。在交通运输学科的专业领域中，土木工程学院的桥梁与隧道工程专业分数线为335分，道路与铁道工程专业分数线为265分；电气工程学院电气工程专业分数线为350分，控制科学与工程专业分数线为320分；交通运输与物流学院的交通运输专业分数线为355分，交通工程264分，交通运输规划与管理345分。由于部分专业为专业硕士学位，分数线可能有所不同。同样，一些专业在不同的学院开设，报考人数和招生人数的不同使得各自的分数线也不同。具体如下：来源：西南交通大学

土木专业考研的同学一定要报“建筑老八校”？（清华大学、同济大学、东南大学、天津大学、重庆大学、哈尔滨工业大学、西安建筑科技大学、华南理工大学 ）NO！你还有其他选择！考研这件事本身就是选择大于努力，这八所土木界的大咖可谓是实力不凡，但相比于其中另外七所“985”大学，西安建筑科技大学虽然作为普通高校，报考难度相对较低，土木方面的实力却毋庸置疑，是一个不错的选择，毕业生的去向也很不错，值得大家报名。下面为大家推荐几所土木实力不俗的院校：TOP5:沈阳建筑大学土木工程学科是沈阳建筑大学最早的学科，也是优先和重点发展的学科之一。土木工程学科总体发展目标是在保持学科原有特色领域和优势前提下，适应新要求，拓展学科方向，提升学科水平。通过高端人才引领，形成具有一流学科团队，一流资源平台，一流科研成果的学科愿景。土木工程博士一级学科在全国第四轮学科评估中取得“B+”成绩，学科排名全国并列第14位(位次百分位为前10% ~ 20%)。与第三轮学科评估结果相比，土木工程学科的全国排名上升17位、排名百分位提高34%。在双一流学科建设中，土木工程学科2017年度考核获得我校唯一优秀学科。土木工程学科以重点建设学科团队为依托，发挥各研究方向的研究专长，学科力争到2025年跻身世界知名学科和中国一流学科队列，在现代建筑工业化技术研究等方面具有较强的国际影响力，为建设行业及地方经济发展作出重要贡献。TOP4:武汉理工大学拥有土木工程一级学科博士学位授权点，包括：岩土工程、结构工程、市政工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程及防护工程、供热供燃气通风及空调工程、历史城市与建筑修复工程、土木工程建造与管理等8个二级学科博士点；拥有土木工程、建筑学、城乡规划学等3个一级学科硕士点，包括：岩土工程、结构工程、市政工程、桥梁与隧道工程、防灾减灾工程及防护工程、供热供燃气通风及空调工程、土木工程建造与管理、建筑历史与理论、建筑设计及其理论、建筑技术科学等10个二级学科硕士点；拥有建筑与土木工程、项目管理、建筑学、工程管理等4个专业硕士领域； 拥有土木工程湖北省一级重点学科以及道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室；设有土木工程博士后科研流动站。TOP3:西南交通大学西南交通大学土木工程学院源于1896年在山海关铁路官学堂成立的土木工程系，土木工程专业是我校1896 年创办时最早设立的专业，1949 年以前学校培养的毕业生中，土木学生占到了67%。目前，学院下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，土木工程制图、建筑材料、结构力学、水力学4个教研室，防灾减灾研究所、茅以升桥梁研究所、深水大跨桥梁研究中心、长大特殊隧道研究中心4个研究所（中心）。九十年代以来，学院取得了大量高水平研究成果，共获得2项国家技术发明奖（实现了我校该类科技成果奖励零的突破），25项国家科学技术进步奖（国家科技进步特等奖3项，国家科学技术进步一等奖7项），省部级各项奖励100余项，国内各大学会--中国岩石力学与工程学会、中国铁道学会及中国公路学会等科技奖励130余项。2005-2017年，土木工程学院国家自然科学基金项目获批数量稳步增长，共获批251项。其中，2014年获批基金总量排名跃升为国内高校土木工程学科第二名。TOP2:河海大学河海大学土木工程学科历史悠久，1915年办学初始即设置了土木工程方向，1922年设立“结构部”和“路工学部”，1924年著名土木桥梁专家茅以升先生任校长，为土木工程学科发展奠定了基础。土木工程为国家一级重点学科培育点，江苏省一级重点学科及江苏省优势学科建设工程学科，二级学科岩土工程为国家重点学科，结构工程为江苏省重点学科。设有土木工程博士后流动站，拥有土木工程一级博士学位授予权，岩土工程、结构工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等四个二级学科拥有博士及硕士学位授予权和建筑与土木工程专业硕士学位授予权，2016年自设道路与交通工程二级博士点。在教育部2017年12月公布的第四轮学科排名中，河海大学土木工程学科并列第7位（比第三轮前进1位），位列A-，排名达到参评高校前5.2%。TOP1:大连理工大学大连理工大学土木工程学院是由建校初期的土木工程系（1949~1955年）发展而来的，1955~1985年为水利工程系，1985~1996年扩建为土木工程系，1996年成立土木建筑学院，2002年更名为土木水利学院，2009年9月伴随学校学部制改革更名为土木工程学院。土木工程学科是学校建立最早的学科专业之一，也是国内高校中实力最强、学术基础最为雄厚的教学科研单位之一。学部拥有结构合理、人才众多的师资队伍。截至2018年底，建设工程学部教职工为290人，其中教授100人，副教授103人，中国科学院院士2人，中国工程院院士2人，国务院学位委员会学科评议组成员2人，国家级有突出贡献专家8人，“百千万人才工程”国家级人选4人，教育部“长江学者”奖励计划特聘教授6人，国家杰出青年科学基金获得者10人。建设工程学部在校学生3 141人，其中本科生1 723人、硕士研究生953人、博士研究生465人。总结：这几所院校考研难度相于较低，但不是没有，选择大于努力！但也要为选择负责！希望每一位考研人都能选择最适合自己的院校，脚踏实地，努力拼搏，实现自己的梦想！始终坚信，对未来最大的投资，就是把握现在，与君共勉！

西南交通大学（Southwest Jiaotong University），简称西南交大（SWJTU），坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”重点建设院校。西南交通大学办学历史悠久，前身为1896年创建的山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都。西南交通大学拥有国家双一流建设学科一个：交通运输工程。拥有国家重点一级学科2个（机械工程、交通运输工程），拥有国家重点二级学科个（电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程），拥有国家重点培育学科个（岩土工程、电力电子与电力传动）西南交通大学拥有国家级一流本科专业建设22个：思想政治教育、英语、传播学、工程力学、机械设计制造及其自动化、车辆工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、土木工程、测绘工程、地质工程、交通运输、交通工程、建筑学、工程管理、会计学、公共事业管理、物流工程、产品设计。西南交通大学拥有国家级特色专业（12个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术在全国第四轮一级学科评估中，西南交通大学共有2个学科位列A档，其中A+级学科1个（交通运输工程），A-级学科1个（土木工程）；西南交通大学共有13个学科位列B档，其中B+档学科7个（马克思主义理论、机械工程、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理），B档学科3个（力学、材料科学与工程、测绘科学与技术），B-档学科3个（电子科学与技术、控制科学与工程、软件工程）。