西南交大研究生院吧

一、西南交通大学的历史学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，占地5000余亩，犀浦校区为主校区。在124年的办学历程中，学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求，始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、62位海内外院士和31位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才”。学校以工见长，设有26个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，40个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。二、落选原因1. 据悉，川大的985是铁定的，而由于地域原因，四川出现3所985难度是很大的，而西南交大在和电子科大争夺985的竞争中，由于学科平衡和学科倾斜的原因，西南交大失败了，电子科大也成为了985高校罕有的专业性高校。2.因为教育部评选985的时候西南交大归铁道部直辖（大概02、03年才划归教育部），且四川省重点扶持本土高校电子科大，有意遏制搬迁而来的西南交大。3.52年全国高校院系调整使学校实力出现具体下滑。西南交通大学没有入选985高校，你是怎么看待的呢？

西南交通大学位于四川省成都，是历史悠久的全国重点大学，也是交通大学最早的两个来源之一，学校创立于1896年，前身是山海关北洋铁路官学堂。西南交通大学是教育部直属全国重点大学，是中国土木工程、矿冶工和交通工程高等教育的发祥地，是国家211、985优势学科创新平台、双一流世界一流学科建设高校、著名的研究型大学。西南交通大学的西南地区排名怎么样？请参考3个排行榜。1、在上海软科中国最佳大学西南地区大学排行榜中，西南交通大学排名全国74位，西南地区高校排名第5位，仅次于四川大学和电子科技大学，重庆大学和西南财经大学。2、校友会中国西南地区大学综合实力排名中，西南交通大学在全国排名第39，西南地区排名第5。3、中国大学5年录取分数排行榜西南交通大学全国第68名，西南地区高中第6名，在综合排名中，西南交通大学在西南地区的高校排名前五。西南交通大学有三个校区，有26个学院，全日制27800多人，研究生14300多人，专任教师2610人，中国科学院院士7人（含双聘2人），中国工程院院士16人（含双聘14人），学校有19个一级专业博士课程，39个一级专业硕士课程，11个博士课程。西南交通大学的学科实力也很优秀，在教育部第4次学科的评价中，西南交通大学的交通运输工程被选为A+（全国第一），土木工程被选为A-（全国第7位），西南交通大学的交通运输工程和机械工程是国家一级重点学科，同时拥有车辆工程、桥隧道工程等10个国家二级重点学科，西南交通大学创建了一百多年，为社会培养了三十万名栋梁，师生中有三名“二弹一星”元勋，有60位国内外院士，在交通运输领域的西南交通大学有卓越的成就和影响力。对于西南交通大学，能排进西南地区高校前五吗?你怎么看？

近日，有网友爆料“西南交通大学本科生陈某某修改成绩被保送至中国科学技术大学”。网友称，陈某某在大学期间所修21门工科基础必修课中，有6门课挂科或缓考补考。按照学校规定，补考和缓考成绩在保研中只能算60分，而陈某某却是例外。比如，其《工科数学分析MI》课程的正考分数为61分，补考分数为91分。在保研时，她的这门课却被算成91分。6月19日晚，西南交通大学官方微博发布《关于我校茅以升学院2016级学生陈玉钰推免相关问题的调查处理通报》。通报称，经查，时任教务处教务科科长尹帮旭私下接受该校教师陈帆请托为其女陈玉钰在缓考和课程替代中违规擅自操作，致使课程成绩计算错误，从而达到其被推免至更好学校的目的。经学校研究决定，免去尹帮旭现任副处级领导职务，调离管理工作部门，留党察看两年，由管理岗6级降为9级；给予陈帆党内严重警告处分，给予其记过的政纪处分，取消其研究生导师资格；取消陈玉钰推荐免试攻读研究生资格并给予记过处分。其他相关人员也受到了相应处分。【来源：法制网】版权归原作者所有，向原创致敬

中国青年报客户端成都7月9日电（中国青年报·中国青年网记者王鑫昕）拥有123年历史的西南交通大学今天迎来了该校历史上的第66任校长。教育部今天宣布，杨丹任西南交通大学校长，免去徐飞的西南交通大学校长职务。7月9日上午，西南交通大学召开干部教师会，宣布新校长到任。（中国青年报·中国青年网记者 王鑫昕 摄）教育部人事司司长张东刚宣读了教育部党组的任免决定。赴任西南交大校长之前，杨丹是重庆大学常务副校长。他主要从事软件工程理论与应用、计算机应用技术、运筹学与系统工程等研究。徐飞2013年9月任西南交通大学校长。他在任上大力推动通识教育，倡导“经典悦读”计划，并实施人才强校主战略、国际化战略、数字化战略。2016年，在中国高等教育学会、中华全国学生联合会、中国青年报社主办的活动中，徐飞被评选为“学生喜爱的大学校长”。据悉，徐飞将另有任用。西南交通大学是我国轨道交通领域的知名高校，创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，也是“交通大学”最早两大源头之一。

西南交通大学（Southwest Jiaotong University），简称西南交大（SWJTU），坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”重点建设院校。西南交通大学办学历史悠久，前身为1896年创建的山海关北洋铁路官学堂（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东主席为学校题写校名。建校以来，学校先后定名交通大学唐山工（程）学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都。西南交通大学拥有国家双一流建设学科一个：交通运输工程。拥有国家重点一级学科2个（机械工程、交通运输工程），拥有国家重点二级学科个（电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程），拥有国家重点培育学科个（岩土工程、电力电子与电力传动）西南交通大学拥有国家级一流本科专业建设22个：思想政治教育、英语、传播学、工程力学、机械设计制造及其自动化、车辆工程、材料科学与工程、电气工程及其自动化、通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、土木工程、测绘工程、地质工程、交通运输、交通工程、建筑学、工程管理、会计学、公共事业管理、物流工程、产品设计。西南交通大学拥有国家级特色专业（12个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术在全国第四轮一级学科评估中，西南交通大学共有2个学科位列A档，其中A+级学科1个（交通运输工程），A-级学科1个（土木工程）；西南交通大学共有13个学科位列B档，其中B+档学科7个（马克思主义理论、机械工程、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理），B档学科3个（力学、材料科学与工程、测绘科学与技术），B-档学科3个（电子科学与技术、控制科学与工程、软件工程）。

上周，有网友爆料，西南交通大学茅以升学院陈玉钰修改成绩保研中科大。此事在网络平台上引起了众多讨论，希望得到官方处理意见，还教育一个公道，对这种不公平的事情严厉打压。在6月12日，西南交通大学官方正式通告：经学校调查核实，改名同学确实存在违规行为，并决定取消其推荐免试攻读研究生的资格。学校声明，对损害公平公正的行为持零容忍的态度。详细通知如下：这名同学存在什么违规行为呢？通告里没有明确指出。据网络上的爆料，是该同学修改了本科期间的考试成绩，且存在挂科的嫌疑。网友称，陈玉钰在大学期间所修21门工科基础必修课中，有6门课挂科或缓考补考。按照学校规定，补考和缓考成绩在保研计算中只能算60分，而陈玉钰却是例外。比如其《工科数学分析MI》课程的正考分数为61分，补考分数为91分。在保研时，她的这门课却被算成91分。按理说这样的成绩是不能保研的，但是成绩修改过后，便达到了保研的要求。此事也被主流媒体报道，引起了各方的反响。至于为什么一名学生能轻易修改考试成绩呢？经网络公开信息调查可知，该学生的父母均为西南交通大学的教授，因此很有可能是有其父母的协助。官方通告发出后，该同学的保研基本宣告无效了，而今年的研究生录取工作也全面结束，因此该同学若要在国内读研，只有等下半年考研，或者出国读研究生。这也是为什么有网友称：这个处理结果对于“弄虚作假”的惩罚太轻了，对于一个教授子女来说，可谓不痛不痒。前段时间，仝卓因高考作弊，被调查处罚，不仅被撤销了毕业证书，协助其作弊的相关人员也被一一处理。从这件事中，也许可以借鉴一二。陈同学的保研手段的性质不比仝卓的作弊性质差，如果前者因为违规手段进入大学，被连带处罚，那陈同学违规操作保研也因被一并处罚，而不是简简单单取消保研资格这么简单，毕竟本来就不能保研，取消资格不能算作惩罚。教育不是私产，不能动辄搞舞弊之上的私相授受，或“近水楼台先得月”。希望西南交通大学官方进一步调查，给出真正的处罚，做到真正的“零容忍”。无论如何，教育公平的大幕里，容不下弄虚作假套利的违规操作，容不得“靠着权力大树好乘凉”的任性乱为。在此次舆论中，大部分声讨的是西南交通大学的学生，从他们的表述中可以看出对母校的爱，并不希望闹出这样的丑闻。但也正是因为这种爱母校的情感，才更希望西南交通大学来一次自清自洁，这样才能走得更远，百年交大的精神才得以发扬光大。所以，希望交大借此事做好自查。

新华社成都6月20日电（记者吴晓颖）针对西南交通大学2016级学生陈玉钰推免成绩弄虚作假一事，西南交通大学19日深夜发布调查处理通报。通报称，该校时任教务处教务科科长尹帮旭私下接受同事陈帆请托，为其女陈玉钰在缓考和课程替代中违规操作，致使四门课程成绩计算错误。尹帮旭、陈帆等多人被问责。此前，有网民发帖称，陈玉钰修改成绩被保送至中国科学技术大学，其在大学期间所修21门工科基础必修课中，有多门课挂科或缓考补考。此外，还有网友提出“陈同学的成绩中等偏下，大一就参与理论上只允许大三、大四学生或成绩优异学生参加的国家级项目，并以第一作者身份发表论文”等质疑。针对此事，西南交通大学6月11日成立专项工作组展开调查。6月12日晚，该校发布通告称，陈玉钰在推荐免试攻读研究生成绩方面存在弄虚作假行为，根据学校相关规定，取消其推荐免试攻读研究生资格。在此期间，网传陈玉钰父母均为西南交通大学老师，校方证实了这一消息。19日晚间的通报披露了陈玉钰成绩弄虚作假的细节。通报称，时任教务处教务科科长尹帮旭分别于2017年1月、2017年7月、2017年12月，受陈玉钰父亲陈帆（西南交通大学信息科学与技术学院教师）所托，违规为陈玉钰办理了《工科数学分析 MI》《工科数学分析 MII》《概率论与随机过程》等三门课程的缓考手续，并在教务系统选课记录备注栏中对上述三门课程备注为“申请缓考”。《西南交通大学本科课程考试管理办法》规定：“学生因特殊原因不能参加期末考试可在考试之前申请缓考”“经批准缓考的课程与补考同时进行”。陈玉钰未遵守学校制度规定，在明知已申请缓考的情况下，经尹帮旭违规操作，参加了上述三门课程的期末考试正考，成绩分别为 61分、64分、62分。在取得正考成绩后，陈玉钰又在尹帮旭的违规操作下，分别参加了上述三门课程的缓考(缓考与补考同时进行)，成绩分别为 91分、91分、75分。于是，学校教务系统记录成绩时，上述三门课程既记录了正考成绩，也记录了缓考(补考) 成绩。陈玉钰在2016学年秋季学期选修《线性代数M》，课程成绩为62分。因该门课程分数过低，陈玉钰于2018学年秋季学期又选修了《线性代数B》，课程成绩为82分。尹帮旭再次违规对上述两门课程进行了课程替代。通报称，尹帮旭违规操作，致使上述四门课程成绩计算错误。陈玉钰研究生推免主干课平均成绩由82.457分提高至85.029分，提高了2.572 分，主干课成绩排名由班级第8名提高至第5名，从而达到其推免至更好学校的目的。西南交通大学研究决定，尹帮旭违反工作纪律，滥用职权，违规操作，利用工作之便为他人牟取不正当利益，情节较重，性质恶劣，影响极坏，免去其现任副处级领导职务，立即调离管理工作部门，给予其留党察看两年的党纪处分，降低岗位等级处分，由管理岗6级降为9级。陈帆违反廉洁从业纪律，师德失范，给予其党内严重警告处分、记过的政纪处分，取消其研究生导师资格。西南交通大学还对其他相关责任人进行了问责处理。此次通报再次公布了对陈玉钰的处理结果，取消其推荐免试攻读研究生资格并给予记过处分。

最近，教育类的新闻经常出现在大众视野，像明星仝某利用关系修改身份、低分女子顶替他人上大学、校长组织考试作弊等，每一次事件都引起大家关注。近日，西南交大的一名本科生，因考试分数问题引起大家关注，我们一起看下。改考试成绩被保送研究生，父母是该校教师近日网友爆料，西南交通大学一名本科生陈某某，修改成绩被保送至中国科学技术大学，这个陈某某在大学期间学了21门工科必修课，有6门挂科。根据学校规定，补考或者缓考的科目成绩，在研究生保送中只能算作60分，而这名陈某某的其中一门课程，考试分数为61分，补考是91分，在保研时却被算作91分，这是写错了，还是有人帮忙改的呢？陈某某对外一直是学霸的形象，还发表过SCI论文，后来经网友爆料，这名陈某某的父母，是西南交通大学的教师。陈同学也算是人才，SCI论文的含金量非常高，有网友认为应当对她宽容，然而，这不是普通的弄虚作假行为，而是犯罪。相关人员涉嫌犯罪刑法第418条，国家机关工作人员在招收公务员、学生工作中徇私舞弊，情节严重的，处3年以下有期徒刑。什么属于情节严重？根据《最高人民检察院关于渎职侵权犯罪案件立案标准的规定》（简称《渎职立案标准》），以下情形属于情节严重：1、徇私舞弊，利用职务便利，伪造、变造人事、户口档案、考试成绩或者其他影响招收工作的有关资料，或者明知是伪造、变造的上述材料而予以认可的；2、徇私舞弊，利用职务便利，帮助5名以上考生作弊的；……主要看下立案标准的第1项，利用职务便利修改考试成绩，属于情节严重。例如，某高校的教师请托该校的一名教授，让其帮忙为自己的小孩改分数，触犯该犯罪。招收学生徇私舞弊罪的主体刑法规定该罪的主体是“国家机关工作人员”，高校的教师等人是否会构成该犯罪呢？根据规定，在依法行使国家行政管理职权的组织中从事公务的人员，或者在受国家机关委托代表国家机关行使职权的组织中从事公务的人员，或者虽未列入国家机关人员编制但在国家机关中从事公务的人员，在代表国家机关行使职权时，有渎职行为，构成犯罪的，都可以依照污职罪的规定追究刑事责任。也就是说，是否属于国家机关工作人员，取决于做的事，而并不取决于其身份。本案中，参与修改陈某某成绩的人，符合犯罪主体的要求。司法判例分析笔者下面提供几个判例给大家参考，让大家看下，招收学生徇私舞弊罪并不仅是规定。以下判例，都可以在“裁判文书网”中找到。案号：（2016）豫0203刑初113号，被告为某高校艺术学院评卷组组长，收受他人财物，徇私舞弊，协助学生在试卷上做标记，违规提高考试分数，构成招收学生徇私舞弊罪。案号：（2014）临渭刑初字第00441号，被告为某中学校长，利用职务之便，为多名学生能在异地参加高考建立虚假学籍档案，构成招收学生徇私舞弊罪。写在最后西南交大的这名陈同学，虽然情节比较轻微，相关人员也可能不需要承担刑事责任，但是，事情的性质比较恶劣。社会本来就存在不公平，大家也痛恨不公，但是，一旦这种不公平被公开，就会引起大家的关注、批判，明星仝某就是一个很好的例子，而与仝某不一样的是，这名陈同学是被动公开，仝某是主动公开。如有错别字还望见谅。转载请注明作者（杨恩雄律师），否则将追究法律责任。图片来源于网络，侵权联系删除。

2020年，西南交通大学研究生院积极应对新冠疫情，扎实做好疫情防控各项工作，深化以“研”为中心的培养理念，紧密围绕“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大主题，推进新时代研究教育改革发展，全面部署和推动学校建设高质量研究生教育培养体系，提升高层次创新人才培养质量，加快助推学校“双一流”建设。一、系统谋划，深入推进研究生教育综合改革（一）凝聚共识，广泛开展系列研讨活动7月29日全国研究生教育会议召开后，研究生院迅速组织专题学习，并以“深化改革、全面提升研究生培养质量”为主题，精心制定调研计划。深入学校22个研究生培养单位开展全覆盖调研与座谈，全面梳理研究生教育现状，围绕招生机制改革、培养模式改革、导师队伍建设、专业学位研究生培养、研究生质量保障、开放合作人才培养、成本分担机制等方面拟定调研提纲，学校各研究生培养单位的领导班子成员、研究生导师代表及相关管理人员参加本轮调研座谈会。同期在全校范围内开展线上问卷调查，制定了面向培养单位、导师、研究生等不同对象的调查问卷，回收有效问卷3000余份。在广泛调研基础上，结合学校实际，研究制定了《西南交通大学研究生教育改革发展文件汇编》，为学校研究生教育改革发展奠定了坚实基础。（二）砥砺奋进，召开学校研究生教育改革发展大会12月24日，成功召开“西南交通大学研究生教育改革发展大会”，开启了学校研究生教育新篇章。大会紧密围绕新时代下研究生教育发展的新形势、新要求，全面部署学校研究生教育改革发展，着力推进“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大行动计划，重点实施围绕研究生思想政治教育、入口与出口、导学关系、教材与课程、实践与交流等各培养关键环节的“十八项重点改革举措”。大会创新会议形式，依托网络直播技术，采取线上、线下相结合方式，设置主会场和分会场，全校上下近5000人参会，真正做到了“高格局、远谋划、新形式、广参与”，对学校开创研究生教育改革的全新格局，加快推动一流研究生教育体系建设和“双一流”建设具有十分重要的战略意义。（三）对标一流，持续推进拔尖创新人才培养研究生院瞄准交通运输领域主战场，主动对接国家重大战略需求，构建以培养创新人才为主线、拔尖创新人才为重点的人才培养体系。夯实基础，推进研究生课程教学改革工作，实施工程博士川藏铁路专项计划；主动作为，加强研究生教材、高水平专著建设，年度出版各学科高水平研究生教材/专著34本，国家铁路局立项 “轨道交通设计建造教材”7本、“智能轨道交通教材”1本、“未来轨道交通教材” 1本；服务需求，深化导师遴选制度改革，打通杰出人才和青年教师申请研究生导师资格的快速通道；创新机制，健全了研究生成果标准与激励体系，2020年学校授予博士学位人员人均发表高水平论文比2019年提高了0.6篇，成果产出明显提升。（四）科学定位，重构研究生创新成果评价体系为建立更高水平、更加多元的高等教育和人才培养质量评价体系，引导评价工作突出科学精神、创新质量、服务贡献，推动研究生培养回归学术初心，净化学术风气，优化学术生态，研究生院在充分解读国家政策的基础上，经过七个月调研座谈、意见征求，针对研究生学位授予、学位论文质量和创新性探索等各质量保障关键环节，制定专门的评价方法和指标，重构充分体现分类评价、多元导向的研究生创新成果评价体系，突出社会贡献和实际成效。出台了《研究生申请学位创新成果要求（2020版）》，制定了兼顾国内外最高学术水平和交大学科特色的高水平中文期刊目录。坚决破除“五唯”，明确了“学位论文作为研究生的代表性创新成果，是学位评定的主要依据”。重点关注成果的创新水平和科学价值而非成果形式，对标科学前沿和国家需求，鼓励研究生以高水平中文学术期刊及学术会议论文、学术专著、发明专利、科技奖励、研究报告等多元化成果形式充实学位论文的创新性。二、践行使命，构筑研究生教育教学疫情防控坚实堡垒面对突如其来的新冠疫情，研究生院在疫情防控工作领导小组统筹部署下，采取了一系列有效措施，全力保障研究生招生录取、教育教学、学位授予，构筑学位与研究生教育疫情防控的坚实堡垒。（一）云端考试，开展网络远程研究生招生工作首次开展研究生招生网络考试，高质量完成录取工作。研究生院、信息化与网络管理处联合制定了详细的工作方案和应急预案，并开展考务培训、模拟演练等工作，确保2020年博士、硕士研究生招生录取工作顺利进行。在极短的时间内相继开发研究生远程在线复试管理系统和笔试管理系统，线上远程笔试784人、远程复试6000余人次，在诸多不确定因素下圆满完成2020年各类研究生招生考试与录取工作。2020年学校共录取硕士研究生5109人，比去年增长18.7%；博士研究生584人，比去年增长17.1%。（二）筑牢防线，顺利完成2021年全国研究生招生考试考务工作2021年全国硕士研究生招生考试正值12月上旬郫都区发现本土新冠病例之际，地处郫都区的犀浦校区考点疫情防控形势严峻，做好2777名考生的考务保障工作又增添了新的挑战。研究生院积极联合各部门，制定疫情防控工作方案和应急方案，对考前考生健康状况排查、考场设置、试卷管理、消杀防疫等环节对防疫工作进行了严密部署，对考试期间防疫、医护、保卫、监巡考等460余名工作人员进行分批、分层、全覆盖培训，全力筑牢疫情防控和考试安全“两道防线”，积极营造健康安全、公平公正、规范有序的考试环境，顺利完成本年度考务工作。（三）迎难而上，高质量完成研究生课程教学工作确保研究生疫情期间“停课不停学”，全面开展研究生课程线上教学相关的各项工作。研究生院与22个研究生培养单位及全体研究生任课教师通力协作，通过召开院长工作视频会议、网站发布工作通知、充分利用教务员QQ、微信工作群加强联系并部署工作，有效推动在线教学各项工作顺利实施。同时，研究生院主动与各在线教学平台建立联系，打通在线教学渠道、搭建在线教学平台，组织任课教师开展在线教学技能的培训工作，打造示范性优秀在线教学案例30余项，确保线上教学工作顺利开展。据统计，疫情防控期间，学校开设了645个在线课程班，开班率占比90%以上，公共课、公共基础课、专业基础课的开班率达100%；在线选课达30000人次以上，共有5500余名研究生完成在线学习任务，覆盖面在95%以上，顺利完成疫情防控期间研究生课程在线教学全部工作。（四）创新模式，做好疫情期间学位授予工作为最大限度降低疫情对研究生毕业和学位授予的影响，研究生院创新管理模式，发布《西南交通大学疫情防控期间学位论文线上答辩总体要求》，制定了详细的线上、线下相结合的答辩方案；及时调整学位论文送审、答辩、学位申请等环节管理流程，在规定的3次校学位评定委员会会议之外，特别在7月增开一次会议，专题审议学位授予申请，为研究生按期顺利毕业与授位提供了有力保障。2020年，学校共授予博士学位280人、硕士学位3612人。（通讯员：西南交通大学万浩）