西南交大土木工程考研科目

土木工程专业为什么这么多男生报考，也许是热爱，也许是因为工资高，但是无可厚非，有能力才能有出路。土木工程专业是大学的一种工程学科。专门培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施工作的人员。土木工程专业给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。土木工程专业是属于理科专业，需要一定的专业知识积累，实践经验越多，工资也会更高，但是，但是，请勿盲目选择。首先自考土木工程专业，请慎重选择！建议有相关从业经验，或者专科就是相关专业的同学报名，不认自考拿毕业证对你来说，很可能就只是遥遥无期了。为什么呢？先来看看自考土木工程的考试科目吧。自考西南交通大学自考土木工程专业考试科目是什么？一、专业核心课程：（统考科目）1、02404工程地质及土力学2、02446建筑设备3、02447建筑经济与企业管理4、03347流体力学5、06001高层建筑结构设计6、06568房屋建筑概论自考二、公共基础及专业拓展课程：（校考科目）1、03708 中国近现代史纲要2、03709 马克思主义基本原理概论3、00420 物理（工）4、00421 物理（工）（实践）5、02197 概率论与数理统计（二）6、02198 线性代数7、02275 计算机基础与程序设计8、02276 计算机基础与程序设计（实践）9、02439 结构力学（二）10、02440 混凝土结构设计11、02441 混凝土结构设计（实践）12、02442 钢结构13、02443 钢结构（实践）14、02448 建筑结构试验15、02449 建筑结构试验（实践）16、10546 建筑结构防火设计原理英语二可以免考，用校考科目（3科）17、10547 建筑结构加固设计原理18、06002 建筑结构抗震设计19、00000 毕业考核（或论文/综合实践/实验/实习等）土木工程专业总科目较多，包含数学，计算机设计，建筑专业理论知识，需要有一定的自制力背书练题，并且有一定的专业基础，考试的难度较大。自考是考完所有科目，且都成绩合格就可以申请毕业。自考土木工程就业前景如何？不建议女生报考，因为建筑行业需要工地勘察，工期还长。大多数女生报考了这个专业，还是考个公务员稳定些吧！就业方向：政府部门、铁路局、交通厅、中国中铁及各个工程局、中国铁建及各个工程局、中国建筑及各个道路建筑公司、建筑设计院、房地产企业以及其他私营建筑企业等，也可继续攻读硕士。

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。

考研不只是学习之战，更是信息战，今天小编为大家整理了，西南交大土木水利的考研信息：院校介绍、分数线复试建议、专业真题……一.城市成都，简称“蓉”，别称蓉城、锦城，是四川省省会、副省级市、特大城市、成渝地区双城经济圈核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽。02西南交通大学西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，座落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。03学院简介No.1土木工程学院西南交通大学土木工程学院源于1896年在山海关铁路官学堂成立的土木工程系，土木工程专业是创办时最早设立的专业。目前，学院下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，土木工程制图、建筑材料、结构力学、水力学4个教研室，防灾减灾研究所、茅以升桥梁研究所、深水大跨桥梁研究中心、长大特殊隧道研究中心4个研究所（中心）。No.2地球科学与环境工程学院地学学院于2010年11月11日成立，由原属土木工程学院的地质、测绘两个学科和原环境科学与工程学院合并而成。地球科学与环境工程学院设5个系，即地质工程系、测绘工程系、遥感信息工程系、环境科学与工程系、消防工程系；4个实验中心，即地质资源与地质工程实验中心、测绘科学与技术实验中心、环境科学与工程实验中心、消防工程实验中心。04土木水利专业介绍西南交通大学土木水利专硕有两个学院招生：土木工程学院和地球科学与环境工程学院。No.1土木工程学院土木工程学院085900土木水利专业是由085213建筑与土木工程更改而来。土木工程学院 085900土木水利 专硕（全日制） 拟招生人数：314人（含推免156人）单独考试招生：(09)土木工程（单独考试招4人）专业方向：01桥梁工程02隧道工程03道路与铁道工程04岩土工程05结构工程06市政工程07防灾减灾与防护工程08土木工程建造与管理09土木工程(单考)No.2地球科学与环境工程学院地球科学与环境工程学院085900土木水利是由085215测绘工程更改而来。地球科学与环境工程学院085900土木水利 专硕（全日制） 拟招生人数：82人（含推免38人）单独考试招生：(05)测绘工程（单独考试招2人）专业方向：01导航与位置服务02精密工程测量03遥感技术与应用04地理信息工程05测绘工程(单考)05初试复试内容No.1土木工程学院▲2021土木工程学院土木水利专业目录085900 土木水利初试考试科目：① 101 思想政治理论② 202 俄语 或 203 日语 或 204 英语二③ 302 数学二④ 928 结构力学土木工程学院土木水利专硕（全日制）拟招生：158人（不含推免）学费：8000元/生·学年复试：1、考生自我陈述；2、外语听说能力测试；3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、同等学力加试：①土力学 ②混凝土结构设计原理总成绩计算公式：复试成绩（满分100分）=（外语面试成绩×15%）+（专业素质能力成绩×65%）+（综合素质能力成绩×20%）。外语面试成绩、专业素质能力成绩、综合素质能力成绩满分均为100分。总成绩=总成绩（满分100分）=（初试总成绩÷5）×70% + 复试成绩（满分100分） ×30%No.2地球科学与环境工程学院▲2021地球科学与环境工程学院土木水利专业目录085900 土木水利初试考试科目：①101 思想政治理论②202 俄语 或 203 日语 或 204 英语二③302 数学二④952 测绘学地球科学与环境工程学院土木水利专硕（全日制）拟招生：44人（不含推免）学费：8000元/生·学年复试：1、考生自我陈述；2、外语听说能力测试；3、专业知识与能力测试，随机抽题作答，复试专家可补充提问。4、综合素质及能力测试，专家提问。5、同等学力加试：①测量平差 ②地理信息系统成绩计算方式与土木工程学院相同。

西南交通大学土木水利考研成功经验分享我是2020考研的学长，考的是西南交通大学土木工程专业，本科也是在西南交通大学读的。之前西南交大土木专业课学硕一直考的是材料力学、专硕是钢筋混凝土设计原理，至于英语和数学，就是专硕英语二数学二、学硕是英语一数学一。对于科目难度，专硕是考数学二和英语二，自然难度低一点，还有一个重要的问题就是专业课考的不一样，专硕的钢筋混凝土设计原理我本科没太掌握好，也是对于选择专硕比较难推进的一点。恰逢其时在4月份，学校发布公告，专业课改了，学硕专硕都改成考928结构力学，也就是说在学硕专硕的专业课难度上不存在问题了，现在就是简单的专硕考英语和数学科目难度低点，但是呢势必专硕报考的人也多，因为我考虑到英语基础薄弱点，就还是选择了考专硕。所以呢在专硕学硕的选择上综合，如果英语基础比较差的建议考专硕，报考学硕的风险大，当然回报有时候也很大，比如我们今年的道路与铁道的学硕就爆冷门了，没人报，结果导致复试分数线200多分，就是国家线，比其它方向的学硕复试分数线要低了差不多50多分，所以今年报考道铁学硕的人赢了，高风险高回报。但是呢我还是建议报专硕吧，毕竟专硕招的人多，基数大，出问题的概率小点。考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到，初试进复试的复试线，一般是1：1.8，但是2019和2020因为翟事件和疫情的特殊情况导致控制在了1：1.2，进了复试就几乎没怎么刷人，但是今年估计如果不出什么大事，可能复试的一个比例还是会控制在1：1.8左右。招的人数呢，交大招的也是蛮多的，专硕招快两百人、学硕七八十人吧。然后初试的专业课，2020第一年考928结构力学，考8章的内容，分别是1.结构的几何性质分析2.静定结构的内力求解，轴力和弯矩主要是3.虚功原理以及静定结构的位移计算4.力法5.位移法6.矩阵位移法7.影响线8.动力学。每章都要至少出一个大题，第二章和第五章会出两个。结构力学的参考书目，就是杜正国老师编的结构力学教程。重难点呢是位移法这章大部分同学感觉会比较吃力，一定要慢慢克服这章的重难点，结构力学的学法跟数学蛮类似的，就是重在思维考察。公共课的话英语和政治不建议复习太长时间，性价比太低了，英语基础稍微好点，我身边的同学政治加英语没咋学和我花了时间学的，考下来是差不多的。就是数学一定要下功夫学，然后就是专业课，复习数学的时间跟专业课的时间控制在3—4：1吧 数学一定多花时间思考。然后如果和我一样幸运初试发挥的不错。至于公共课，思想政治理论不必早早复习，9、10月份每天吃饭或者晚上的时候看会徐涛讲的课当娱乐身心，然后刷题的话就看看1000题就差不多了，接着就是考研前两个礼拜背背肖4，甚至肖4背不完只背前两套也就够用了，英语的复习套路也比较简单，建议就是每天抽空背背单词，然后做题呢就是只需要做做真题即可，真题反复琢磨思考出题组的出题思路、解题技巧，不必下大功夫学，性价比太低了，只有在数学跟专业课准备充足的情况下去尽量看看即可，接下来就是跟专业课分值一样，但是比专业课重要性还要更大的数学，数学建议9月份开学前复习一轮，把基础打好，开学之后就准备进去下一个阶段了，就是所谓的刷题阶段，刷题有几本推荐的，线代呢一本胡金德的线性代数超解读、高数杨超有一本139分系列的习题集我觉得非常不错，还有就是超越135非常薄的一本习题书，最后11月下旬就可以开始刷各种试卷了，做做试卷找做题的时候的题感，试卷就看着市面上的买着做就行了。数学第一轮基础一定要打好，基础不牢，地动山摇哈哈哈。整体考交大的难度怎么样呢，我觉得是不难的，只要想考，然后时间花到位了，就可以考到。再来聊一下复试，复试交大是分为笔试加面试，笔试考5门，结构力学、土力学、水力学、钢筋混凝土设计原理、钢结构设计原理五门课，放在一张卷子上总分100分，占复试分数的40%，然后面试又分为英语面试和专业问题面试。英语面试占复试成绩的20%、最后专业基础问题占40%。复试的综合成绩构成是初试：复试=5：5，也就是说最后的综合成绩构成是，初试分数×0.1+复试的笔试×0.2+复试的英语面试成绩×0.1+复试的专业基础课面试×0.2。最后按排名优先录取。复试大家都大差不差，除非特别优秀要不然是不会拉开差距的，整体初试的排名就是最后综合的排名，所以最重要的还是初试好好发挥，早说复试多会准备准备，等初试结束，寒假回家开始准备就完全来得及嘛复试一般在3月底。最后给学弟学妹几点忠告，既然选择了花费时间精力考研，那就好好珍惜所剩的时间，咱们报考不是为了给别人当炮灰的。考研就是选择(院校、专业等）然后持续的花时间努力，比较推荐的在努力学习前，想好自己考研是为了什么，然后在学习乏了累了的时候，想想自己想在攻读研究生之后做的事情，只有在考上了研究生之后才可以去做啊，咱们并不是为了考研而考研，考研这个过程只是一个踏板，咱们要以此借力要去更远的地方，就像学驾驶本的过程，并不是为了学本而学本，而是为了以后可以开着自己的车子到处奔驰，所以学本只是一个踏板，考研也是如此，最后我也是奔着大致这样的想法最终总成绩400分+成功上岸，大家加油，我在未来等你。（本文来源新祥旭考研原创文章，未经允许，不可转载！）

　　先来个笼统的： 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中 ，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。嗯，一般大家印象中的“土木”就是建房子的。其实它有很多分支，譬如在我的学校，就分了桥梁、建工、隧道、城市交通、岩土、结构等等， 但概括地说，就是搞建设。首先呢，作为一个工科学科，我想土木是可以和地质勘探类的学科并列为最辛苦的学科了，所以女生选它的很少，也正因如此，绝大多数学校的土木专业班级都被尊称为“和尚班”（我班上有俩女生，是全系最多女生的班级之一）。于是乎，怕累的、想找女朋友的同学若要报考土木专业需慎重考虑。一夜失足，终身遗憾啊！ 另外，土木工程和建筑学是两种完全不同的概念（我的初衷是报建筑系的，在家里人的勾引下报了土木）。土木工程偏向的是结构设计方面，建筑学偏向的是外观设计。引用一句比喻：建筑设计师是绘制梦想的人，土木工程师是把梦想变成现实的人。也有人说，建筑师和工程师是仇人。假如你至此还打算填报土木工程，那么恭喜你，你踏上了一条不归路！ 在大学四年里，你要完成哪些课程呢？--------数学、力学、制图。这三项是最主要的。数学是基础中的基础，别人学数学可能只是为了学分，但数学对于土木工程师而言就像爬行对于婴儿一样（对于今后想进设计院的同学更是如此）。力学则是这个职业所必须的工具。对于土木来说，“力学”二字包括了理论力学、材料力学、土力学、水力学、岩石力学等等与建筑物相关的力学。图画是工程师的语言，所以制图这项技能就是设计师-工程师-施工者之间交流的必需了。土木制图需要相当的空间想象能力，其中的各种制图标准也是死死地钉在板上的，所以一定不能因为它那坑爹的名字而轻视它，因为对于绝大多数新生而言它会是进入大学后遇见的第一个看似无法驱走的噩梦。除了这三个基础学科，我个人认为其他各项学科（哪怕是文科）都能对土木起到很大的帮助（这充分体现了土木工程这个学科的包容性！）。首先，思想道德修养与法律基础、中国近现代史、马列、毛概是你必须学的！（什么？它们对土木工程没什么帮助？.那也不得不学！）然后，编程也是一项必修课。土木学科的编程课是以C++语言为基础的，这意味着你的计算机可能要达到一个初级计算机程序员的水平（其实我们学校有好些土木学生去了华为之类的大公司做程序员）。编程是必要的，它将在日后成为你工作中得力的助手。简单举个例子，有一天你会需要自己编程序去算你设计的结构，或者是结合制图工具画出准确的结构图。测绘，也是必修。勘测了地形以后才能设计建筑，您说是不？经济学。你可能会成为一名造价师，那么如何合理地利用尽量少的资金和资源去完成你的工程就要靠你的经济头脑和专业知识了。管理学。如果你想成为一个工程管理人员，那么毫无疑问你必须有相当的素质修养了。文科对于一个工程师同样重要。以后你的工作环境可能会是一些偏僻，荒无人烟的地方，你必须学会调整好自己的心态。文学艺术就是一个非常好的渠道。而文科对一个工程师最重要的，就是通过历史、人文的熏陶，让你成为一个高尚，有道德的人。别问我为什么要说这个，如果要做一个合格的工程师，你就必须要有很强的责任感和道德感，必须坚定自己的立场，不被世俗的污流侵染。只有拥有崇高的道德修养，你才可能完成合格的工程……另外，规则将会一直引导着你的职业生涯。每一项工程都是花费了大量的人力、物力、财力的，也一定会在今后继续影响着社会，所以这个行业有相当严格的规定，你必须很认真甚至是虔诚地遵守，否则的话，就像今年的日本地震，福岛核电站“已经超过了设计使用年限，却仍整修后延长使用时间”（引用于力学老师原画），最后导致了核泄漏的悲剧，其中道理不言而喻。也许是因为总是在恪守规则，很多人觉得土木工程师就是又土又木没有情趣的高智商呆瓜。其实由于这个学科需要的知识面非常广泛，所以好多工程师都是思维很活跃很有趣的人（譬如“叫兽”）。也就是说，“变呆”靠个人的修行啦！矮油，好不容易挨过了大一，终于又是一个暑假啦!!阳光!!沙滩!!海浪!!！仙人掌!!我来啦!!!!！ 等等，你还得实习呢！据学长说呢，它们大一的暑假长达----十几天!!！土木工程是个对实践能力非常看重的学科，如果你的专业成绩相当棒，但却只停留在理论，那么你的知识的价值便等于零。因为与其他专业相比，土木所面临的环境时时刻刻在变化，无法被完全模拟。所以一个优秀的土木工程师，必须学会实地评估设计合理程度，检查工程完成质量。哪怕只是砖头夹层的水泥浆薄了几毫米，都可能对整个工程造成影响。我个人挺喜欢实习的，特别是下工地，和民工兄弟姐妹们同吃住（可能不会同住），没事扛扛砖，拉拉土，还能看看别人设计的结构。这不只是专业课的实战训练，更是人生的一种体验啊！所以说，工地才是土木人的终极舞台。 这必然是一个非常辛苦的学科和职业方向，所以在报考前你必须做好心理准备。 　　毕业啦!!在人才就业市场上，土木学子真的是香饽饽哟~ 　　假如你能从一个比较好的学校毕业，你几乎可以不投简历，坐等招聘方。现在中国还处在高速发展的时期，对基础设施建设的需求使得土木工程专业的就业形势相对明朗。拿我的学校西南交通大学说吧，只要你没不良记录，拿到了土木工程学位证书，用前辈的话说，招聘方会“求”你去他们那工作。当然，这些“招聘方”的质量也并不都是非常棒的。假如你再属于比较优秀的群体，就能进一些好的企业、设计院。 有一个学长，毕业后进了“铁二院”，作为一个菜鸟，第一年薪能达到15W以上。淡淡一笑吧，是不是诱惑很大呢？但是第二年他便想辞了这工作。原因就是他的工作环境常常是在荒山野岭，有时还要帮着扛枕木修铁路，寂寞加辛苦是很能折磨一个人的意志的。进设计院的话，工作环境会好很多，至少能坐办公室。但是天天都要对着电脑和数据，而且不允许出现一点差错，压力是很大的（想想魁北克大桥化身出来的铁戒指，你就会感觉到肩上的担子很重吧）。说了很多作为土木人不好的东西，会不会打消很多同学学土木的念头呢？那为什么又有那么多人义无反顾地成为了“又土又木”的一员呢？它确实是太有魅力了，低调又朴实的华丽丽，充满无限内涵的小宇宙。它就像一种理性的艺术，用数字和公式来构建世界，用自己的双手去感受世界。你会发现你所做的并不只是纸上的、虚拟的、凭空的。有一天，你会在电脑前计算着每一处结构的受力，那张蓝图上的东西，仿佛就出现在那块空地上。就像你预知了未来一般，你能精确地计算出每一块砖，每一条钢筋在未来将会出现的位置，你能模拟出它在阳光和风微乎其微的受热膨胀或者摇曳，这不是相当酷的一件事吗？虽然我的初衷并不是土木，但老实说，我爱上了这学科。曾经我希望去绘制梦想，但现在，我却深深沉浸在把梦想变成现实的乐趣中。把如梦如幻的东西变成脚踏实地的东西，这就是土木工程师的毕生追求。身为理科生，这难道不是非常有诱惑力的吗？ 　　 　　 　　

#2021考研指南#说真的，西南交通大学怎么样。前阵子，因为个别导师子女升学问题，让西南交通大学火了一把。很多考生可能对西南交通大学的第一印象并不算完美，那么事实上，西南交通大学在我国究竟占有什么地位呢？1 院校简介西南交通大学位于成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。该校创建于1896年，拥有120多年历史，其前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，该校的校名由毛主席题写，邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才”，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。2 院校强势学科学校以工见长，拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。可谓是我国轨道交通领域最强院校。3 师资力量学校大力实施人才强校主战略，现有专任教师2448人，其中，中国科学院院士10人、中国工程院院士17人，国家人才计划入选者89人，国家杰出青年科学基金获得者20人，国家优秀青年科学基金获得者8人；国家自然基金委创新群体1个，教育部创新团队6个，国家级教学团队8个、国家级教学名师6人。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。可见其师资力量非常雄厚。4 考研信息及难度该校在本月公布了2021考研招生简章，有新增专业，考试科目和参考书目有所改动。该校为方便考生咨询考研事项，特意开通在线咨询留言服务。想报考改校，且对有关报考事项不清楚的考生，可通过该服务进行咨询。根据考研成功的同学反映，该校考研难度整体处于中等难度，强势专业难度要高一些，整体水平较顶尖“985”高校还有一定差距。当然，其在西南地区影响了较高，强势专业在全国均有较大影响力，其王牌专业更是得到世界认可。以上就是关于西南交通大学学校情况及强势专业介绍，是你目标院校吗？如果是的话，可以通过在线咨询服务，咨询你遇到的问题。赶紧转给身边需要的人吧。

今天坤则MBA为大家整理的是川渝两地MEM招生院校的复试情况，再次提醒一下由于今年的改革，目前的MEM包含125601（工程管理）、125602（项目管理）、125603（工业工程与管理）、125604（物流工程与管理）等四个方向。每个方向的复试科目有一定区别，请考研的朋友自己对号入座。研究生复试的基本内容虽然每个学校的复试项目及考察内容略有差异，但基本都包含下面几项：1，资格审查要参加复试一定要满足复试资格，即达到学校复试分数线。2，笔试每个专业都有一到两门的笔试内容，通常一门是政治，另一门是所考专业相关内容。3，面试面试通常含有英语面试，这里对胖友们的听力和口语能力有一定要求4，体检通常在学校的校医院进行。下面是四川大学、重庆大学、西南交通大学、西南石油大学、成都理工大学、西华大学等院校不同MEM项目的复试笔试科目。四川大学MEM四川大学工程管理125601（工程管理）复试科目：项目管理学，时事政治。四川大学工业工程与管理125603（工业工程与管理）复试科目：工业工程综合，时事政治。四川大学物流工程与管理125604（物流工程与管理）复试科目：物流管理综合，时事政治。重庆大学MEM重庆大学工程管理重庆大学今年没有将项目分开，依然沿用125600（工程管理），复试科目：工程技术、经济、管理等专业综合知识。西南交大MEM西南交通大学由于是今年重启MEM招生并且2020研究生招生专业目录上也没有注明复试科目，所以胖友们需要等之后的学校通知。西南财经大学MEM西南财经大学项目管理125602（项目管理）复试科目：项目管理学。西南石油大学MEM西南石油大学工程管理西南石油大学MEM也没有分项目，复试科目：工程与项目管理综合测试，思想政治理论。成都理工大学MEM成都理工大学工程管理125601（工程管理）复试科目：工程管理概论；125602（项目管理）复试科目：项目管理学；125603（工业工程与管理）复试科目：工业工程概论，生产运作与管理；125604（物流工程与管理）复试科目：物流与供应链管理，生产运作与管理。西华大学MEM西华大学工程管理（土建学院）西华大学125600（工程管理）在两个学院下都有，其中土木建筑与环境学院复试科目：土木工程施工。西华大学工程管理（管理学院）管理学院复试科目：管理学。以上就是今天坤则MBA为大家整理的MEM复试相关内容，对于复试有任何问题的欢迎留言咨询。

从19世纪末，北洋官铁路局创办山海关北洋铁路官学堂至今，西南交通大学已经走过了120多个年头。学校以"唐山交大""唐院"之名享誉中外，毛泽东主席为学校题写校名。在百余年的办学历史中，西南交通大学培育了30余万名栋梁英才。而有一个学院，更是创下了一个班走出四位院士的记录，它就是我国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一——西南交通大学土木工程学院。西南交通大学土木工程系与校同岁，是建校时成立的唯一学系，也是我国高校成立最早的土木工程系。经过多次变更，1993年，土木工程学院正式成立。120年来，西南交通大学土木工程学院先后培养出一大批名扬海内外的学界泰斗和工程界权威。有著名桥梁专家茅以升、物候学家竺可桢、美国"预应力混凝土先生"林同炎以及汪菊潜、周惠久、张维、刘恢先、严恺、林秉南、林同骅、施仲衡、王梦恕、何华武等20余位中国科学院、中国工程院院士。1933届土木系一个班更是培养出四位院士：严恺、张维、林同骅、刘恢先。茅以升院士气象学家、地理学家、教育家竺可桢院士林同炎院士此外，西南交通大学土木工程学院有众多校友当选了全国工程勘察设计大师，包括我国首批勘察设计大师5人：邵厚坤、刘济源、佘畯南、王步云、林在贯；以及王三一、曹克明、史玉新、胡惠泉、彭一刚、马庭林、王争鸣、徐恭义、王玉泽、刘培硕、高宗佘、王长进等后续批次全国勘察设计大师。从二十世纪，中国人设计施工的第一条铁路——京张铁路，中国自主设计建造的第一座现代化大桥——钱塘江大桥，到二十一世纪的青藏铁路、京沪高速铁路，西南交通大学土木工程学院取得了十余项中国（世界）第一。京张铁路1902年，中国自主设计施工的第一条铁路——京张铁路，校友詹天佑1927年，中国第一个现代气象台——中央气象研究所气象台，校友竺可桢院士主持1937年，中国自主设计建造的第一座现代化大桥——钱塘江大桥，校友茅以升院士1938年，世界上路线最崎岖、地质最坚硬、地形最复杂的公路——滇缅公路，校友李温平1952年，新中国修建的第一条铁路——成渝铁路，校友著名铁道工程专家蓝田1957年，中国第一座长江大桥，校友汪菊潜院士1959年，中国第一部抗震设计规范草案，校友刘恢先院士1969年，中国第一条地铁——北京地铁1号线，校友施仲衡院士2006年，世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路，校友卢春房、张鲁新2011年，世界上最长的跨海大桥——青岛海湾大桥，土木工程学院参与2011年，世界速度最快，标准最高的高速铁路——京沪高速铁路，校友群体重点参与2014年，世界一次性建成线路最长、通过五大风区的高速铁路——兰新高速铁路，土木工程学院参与青藏铁路90年代以来，西南交通大学土木工程学院取得了大量高水平研究成果，共获得2项国家技术发明奖（实现了学校该类科技成果奖励零的突破），25项国家科学技术进步奖（国家科技进步特等奖3项，国家科学技术进步一等奖7项），省部级各项奖励100余项，国内各大学会--中国岩石力学与工程学会、中国铁道学会及中国公路学会等科技奖励130余项。学院师资力量雄厚，教师中有博士学位的占80%，其中“长江学者” 3人，国家杰出青年基金获得者3人，国家教学名师1人，形成了以院士、长江、杰青为核心，核心课程责任教授为主干，以具有国际教育背景的中青年教师为后备、主干课程教学团队为主体的优秀师资队伍。在教育部于2017年发布的第四次学科评估结果中，土木工程学科获评A-，位居全国第七。学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。从铁道到高速公路，再到高速铁路，从第一座大桥到第一座长江大桥、第一座跨海大桥，一代又一代"土木人"传承弘扬"竢实扬华，自强不息"的交大精神，瞄准世界科技前沿，以其卓越的成就、雄厚的实力，享誉中外。资料来源：西南交通大学官微 青塔

未来网高校频道8月12日讯（记者 杨子健 通讯员 张铎）近日，西南交通大学副校长冯晓云应邀率队赴北京访问中国土木工程集团有限公司，并与中土集团公司党委委员、人力资源（党委干部）部部长孙湘春进行会谈。中土人力资源部、埃塞俄比亚国内支持部、尼日利亚国内支持部以及学校天佑铁道学院建设办公室、党政办公室等同志一同参加了会谈。冯晓云全面介绍了近年来学校发挥铁路综合优势，以“一带一路”铁路国际人才教育联盟、天佑铁道学院为全新平台，精准服务“一带一路”倡议和“交通强国”战略的重要举措与具体成效；并对双方在国际培训、留学生培养、学生就业、校友联络等方面的前期良好合作基础进行了回顾。孙湘春谈到，西南交通大学历史悠久、底蕴深厚，特别是在铁路国际高等工程教育方面基础扎实、成绩突出，希望校企双方进一步对接需求、产教融合，通过务实、科学的合作，共同致力于推动“一带一路”高质量发展和人类命运共同体建构。经充分沟通，双方就交通运输部“中非友谊”交通运输专业人才短期培训项目的申报工作达成具体合作意向，西南交通大学、中土集团公司将以联合体方式共同申报2019年度项目，并围绕该项目的周期性培训计划、课程设计、定向招生、考核认证等实施工作开展全方位合作。