西南交大土木工程考研

2020考研即将落下帷幕，20考研报名人数高达341万人，再创新纪录！那一些热门专业考研难度到底有多大呢？今天分享君为大家整理几个热门专业考研难度最高的院校，下面就让我们一起看看是哪些院校吧！会计最难考的高校：北京大学之前统计过上财会计拟录取最高分255，央财会计拟录取最高分265，直到看到北京大学光华管理学院的会计硕士拟录取名单。最高分271分，总分300分，仅扣29分；除去少干计划，拟录取最低分245分。像上海财经大学、中央财经大学等的考研难度也很高，拟录取平均分在240左右。ps：中国人民大学也别轻易尝试，分数和北大不相上下。法律（非法学）最难考的学校：中国人民大学2020考研中国人民大学法律（非法学）拟录取最高分426，最低分378，平均分391。（不包括少干计划和非全日制考生）像北京大学、清华大学、中国政法大学拟录取分数和中国人大差不多，平均分都在390分左右；武汉大学、西南财经大学拟录取平均分在380左右；中南财经政法大学拟录取平均分在370左右。土木工程最难考的学校：清华、同济、哈工大理工科本身出题难度较高，所以分数不会像管理类、文科类有直接的冲击性。因此不要看着分数不高，就放松警惕。毕竟题目出的难的时候想编都编不出来的无力感最痛苦。同济大学机械与能源工程学院-土木工程-暖通方向复试线↓另外，像浙江大学、湖南大学、中南大学、河海大学、西南交通大学、重庆大学、大连理工大学这些高校的土木工程考研难度亦不小。金融硕士最难考的学校：中国人民大学拟录取的最高分并非中国人大学，而是央财。最高分449，但拟录取最低分也有353的。论难度不如以下这三位：中国人民大学、北京大学光华、清华大学五道口，拟录取平均分均在410左右。其中，中国人大略胜一筹，拟录取最低分403，其他两所最低也是380+。复旦大学、厦门大学等难度也不小，因为还没有2020拟录取数据，但平均分预计也在400左右；上财金融学院拟录取平均水平也在400左右。信息与通信工程最难考的学校：清华、上海交大清华和交大招的人都很少，出题难，整体竞争大，难度狠高。通信工程这块，还有北京邮电大学很牛。但是招生人数非常多，2020计划招生人数就有174人，且今年还有校内调剂的名额。所以，阻挡你的不是你的对手而是出题的老师。教育类专硕最难考的学校：北师大、华师大北师大和华师大的拟录取分数可能都不是最高分，但是综合从地域、学校名气、试卷难度、阅卷严格程度、招生人数等来说，这两所应该是最难的。当然，实力也是最强的。具体的专业如小学教育，西南大学就相当难考；另外还有南京师范大学、华中师范大学、华南师范大学、北京大学等难度都不小。以上是分享君结合2020考研数据，给大家整理的部分热门专业考研难度最高的院校信息，还有哪些考研难度很高的专业或院校呢？欢迎大家补充，大家还有什么想法和看法呢？想要了解更多考研干货请关注考研分享会哦！

四川省位于中国的西南部，也是西南地区比较发达的一个省份之一，并且四川省内的大学云集，有许许多多重点的名牌大学，也是众多学子心目中比较理想的求学胜地，巴蜀文化贯穿！其中省内有令人艳羡的四川大学、西南交通大学，四川省的头一把大学交椅非四川大学莫属，校园内有很多全国重点学科，在第四轮的学科评估中也取得了优异的成绩，像西南交通大学和西南医科大学都是非常不错的。小编来介绍一下西南交通大学在第四轮的学科评估中的评选结果。1、交通运输工程（A+）交通运输工行是西南交通大学最好的一个专业，在全国第四轮的学科评估中，位于A+水平，也是仅有的几所A+水平的学科专业，一直是西南交通大学的“扛霸子式”的国家重点学科，每个学校都有自己的特色和优势学科，西南交通大学的最核心的一个专业便是交通运输工程。2、土木工程（A—）土木工程是前几年非常热门的一个专业，前几年也成为了众多高考学子和考研学子梦寐以求的理想专业，那几年的报考人数成剧增式的增长，但是热度慢慢降了下来，有由于包括报考人数众多，毕业人数的就业质量达到了饱和程度，所以土木工程专业整体的发展趋势有所下降，但是我们要知道每个人如果要学一门专业的话，只要把这个专业学得比较精通，那么我们就是完全可以立足于社会，满足自己的理想水平。3、机械工程、电器工程等机械工程，电气工程和马克思主义理论是西南交通大学的B+学科专业，我们要知道有很多同学的学校甚至连一个C+的学科都没有，但是西南交通大学有数十个B+学科，这也充分显示了西南交通大学的教学质量以及专业的水平之高，也希望各位同学们能够积极地报考这些全国重点学科。这所大学虽然位于中国的西南地区，对于有些人来说是有所偏狭的，但是其校园内的各个专业特别是在第四轮的学科评估中的的优质专业在全国范围内都是名列前茅的，同学们可以根据自己的未来发展方向选择合适自己的专业。

土木工程专业其实已经火了十几年了，比较热门的一个专业，但是近些年大家都转而谈IT技术了，土木工程的热度似乎略微下降了。那么小编今天带大家走一波土木工程专业的料，来看看火了好些年的土木工工程专业，现在怎么样了？在写这篇文章前，刷了知乎上的一个热门话题：为什么学土木的去了施工单位大多数都后悔？刷完小编真是深有感触，觉得学土木工程的汉字和女汉子们真是很伟大呢。为什么这么说呢？下面开始进入正题。就来说说土木工程专业现在的就业形势、就业情况吧，最重要的也是大家最关心的。1. 对土建人才的需求稳步上升，就业率仍高，但升职机会减小。土木工程的就业率还是相当高的，但是呢，升职加薪的顺利程度大大降低了。因为其实土木工程最火的其实是前面十几年了，属于土建爆炸期，施工企业的增长速度远超中古经济增长速度，现在没有那么急缺了。像知乎里面有个98届的土木工程学长说的，当时的土木工程还没有火起来，后面十几年就开始各种火爆，他们那一代人的升职速度、报酬丰厚程度就是像你想象中的那么美好没错，过个小几年就从普通施工员到项目经理、部门经理、总工助理再到分公司副总，一路飙升。好了，那都是当年了。近几年的情况就是，随着城市基础设施建设、路网改造不断深入，土建技术人才在当前和今后一段时期内的需求量还会稳步上升，只是热度相比前些年略有下降。2. 薪资待遇总体相比其他行业很不错，但假期少。薪资待遇上，普通本科毕业第一年可能相当于实习期工资会少一点。但是后面慢慢积累经验，慢慢升职加薪就会好很多。普通本科毕业后还是要从工地干起，好一点的进了中建，第一年工资大概有个6-8万，第二年能上10万没问题了。但是，升职加薪就得看个人了，关系？能力？情商？各种因素了，不好说。假期少这个是大家都会吐槽的，很多宝宝都吐槽说一年四季一周七天都在工地，一周有轮休一天但是项目急的时候也不敢吭声要调休。所以从假期上来看，真是很艰苦了。3. 就业对口率高，就业机会多。土木工程的学生是就业对口率最高的几个专业之一。因为学科知识较为专业，学习期间也会安排实习什么的，基本上专业可替代性不强，就业对口率比较高，除非你不想干本行，坚决转行的另说。总体来说，土木工程主要就业方向有设计规划、工程造价、质量监督、工程监理方向，当然也可以考公还有教学科研方向。所涉及的行业有房地产开发、市政工程类、政府机关、工程造价机构、道路和桥梁施工、工程勘察设计单位、科研机构等。4. 基层工地条件略艰苦。如果说程序员要靠脑力靠技术，那么土木工程专业的宝宝们，真的是半个体力活了。毕业了真的是从去工地做起，即使不搬砖那也得常驻工地，吃喝睡都在工地附近，条件好的有，差的有，总体来说属于条件略艰苦的那种。很多去了工地后悔的，大概就是觉得条件太艰苦了吧，钱又没有想象中的多，于是有了心理落差。但是说略艰苦，就是说也没那么苦。也许这些苦在咱们上一代人看来，是没什么吧，只是90后吧，都没吃过什么苦，刚工作难适应。那些农民工说苦那是真的苦，在工地上检查施工情况这一类的其实只是出现在现场，但是实际上真没让你搬砖，只是看别人搬而已。因此只能说，条件略艰苦，真正的重活都是农民工干的。总体来说，工资水平在所有专业中还是比较靠前的，就是确实会累一点。既然专业很不不错了，那么来推荐一些好的开设土木工程专业的高校吧。以下几所高校的土木工程专业排名都非常好，同济大学、东南大学、清华大学、北京工业大学、哈工大、浙大，专业评估都在A级以上，特别是同济大学的土木工程还有他家的建筑系都是比较牛逼的专业没有之一，相信大家也耳熟能详，有兴趣的小伙伴可以关注一下。最后再来看看土木工程专业的学科方向有哪些？小编浏览了国内三所顶尖土木工程大学，同济大学、东南大学和清华大学的学校官网。发现土木工程本科阶段有以下一些方向：同济大学土木工程学院本科专业有港口航道与海岸工程、地质工程、土木工程之分；东南大学土木工程学院有土木类、工程管理、工程力学专业；清华大学的土木水利工程学院本科阶段开设了土木工程、工程管理、交通工程、水利水电工程、水利科学与工程。总结下土木工程在今天还算是一个就业上比较稳的专业，只要你肯吃苦，情商再高那么一丢丢，钱途都会是一片光明的。

在考研院校中，名校往往会成为小伙伴们的首选，大家认为名气越大越有优势，但也有那么几所。有这样一些高校，它们在某些领域有着卓著的成绩，却并不被广大考研党们所熟知，甚至由于学校的历史、所处的地理位置等原因被严重低估。1、西北大学西北大学是“世界一流学科建设高校”、“211工程”重点建设高校，在强校如林的西安，西北大学是很独特的一所高校，凭借省属大学的身份，毫不逊色！而且很多人不知道的是，现在西安的很多高校，例如西北政法大学，西安外国语大学和陕西师范大学等，当年都是从西北大学拆分出去独立建校的。在省属211大学中，西北大学也许在受支持力度和经费上稍有不足，但是综合实力直追苏州大学、郑州大学和上海大学等。2、南京农业大学虽然南农是是“双一流”、“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，但是就是因为是农林类院校，所以被很多人选择性无视掉了。南京农业大学拥有的国重点学科数量可以排到全国第26名，而农业科学、植物与动物学、环境生态学、生物与生物化学等4个学科领域进入ESI学科排名全球前1%，在第四轮全国高校学科评估中，南京农业大学共有3个A+学科，2个A-学科。作为最早56所拥有研究生院的高校之一，综合实力即使和同领域的985高校中国农业大学和西北农林科技大学相比，也并不逊色。3、西南交通大学西南交通大学是全国重点大学，入选211工程、985工程优势学科创新平台，是世界一流学科建设高校，素有“东方康奈尔”之美誉。在传统的四大交通大学中，西安交大上海交大已经在老本行渐行渐远，我国这发达的高铁铁路网大部分可都是西南交大和北京交大的功劳，西南交大堪称中国高铁的科研发动机。交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%，世界一流建设学科：交通运输工程。4、大连海事大学大连海事大学想必不少同学可能没听说过，但是这确确实实是一个211大学，是交通运输Bu所属的全国重点大学，素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学的世界一流建设学科是交通运输工程，国家级重点学科有交通信息工程及控制和轮机工程，并且对外交流机会也很多。5、中国地质大学中国地质大学武汉中国地质大学北京中国地质大学是国家首批“211工程”、"985工程优势学科创新平台”重点建设高校。学校的前身是1952年院系调整时期由北京大学、清华大学、天津大学和唐山铁道学院等院校的地质系（科）合并组建的北京地质学院，是建国初期著名的“八大学院”之一。中国地质大学有武汉和北京两个校区，拥有一支无与伦比的强大地学队伍，地球科学、工程学、环境/生态学、材料科学、化学、计算机科学进入ESI全球机构排名前1%，地质学、地质资源与地质工程被评为A+档，同时为世界一流建设学科。6、长安大学长安大学的校名一直以来被人议论纷纷，有人甚至把长安大学当成了民办大学。在合并改名后的几年招生分数一路下滑，一直被人当成改名失败的典范，但是作为教育bu直属的全国重点大学，国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、长安大学身上的标签其实是很闪亮的。长安大学在公路交通领域，一直都是当之无愧的老大，现在长安大学的校名已经渐渐的被人所接受，也在无形之中慢慢提升了知名度。因此，对考研的小可爱们来说，这个学校值得一搏！7、河海大学河海是教育BU、水利BU、国家海洋局与江苏省人民政fu共建的全国重点大学，“211工程”重点建设、”985工程优势学科创新平台、世界一流学科建设高校。是以水利为特色，工科为主。水利工程学科获评A+，土木工程和环境科学与工程2个学科位列A类，5个学科进入ESI世界排名前1%，世界一流学科建设学科：水利工程、环境科学与工程。8、西南石油大学在四川的高校中，西南石油大学一直以来由于地域的原因被埋没，但实力不容小觑。现在已经成为三大石油公司和四川省共建高校，更是拥有一级学科国家重点学科、国家重点实验室、国家大学科技园，国家级省部级科研平台高达32个，在3轮的教育部学科评估中，其石油与天然气工程学科一直位列前二，海洋油气工程更是一直稳居全国第一。西南石油大学作为新中国创建的第二所石油本科院校，还入选了“国家中西部高校基础能力建设工程”。以上有你报考的学习吗

作为211大学的西南交通大学，在1976年因大地震，它的前身校址仅剩断壁残垣。有人说：正因为1964年根据中央建设“大三线”精神内迁四川，西南交大才痛失985资格。现在的西南交大依旧有实力，尤其是其工科专业实力强劲。高考录取最低分接近985，学校有实力以北京高考录取分为例：在2019年时，作为985的兰州大学理科最低线为616分；同样是985的西北农林科技大学理科最低线为589分。然而，作为只是211院校的西南交通大学理科最低线竟为612分。从高考最低录取分侧面反映了：西南交大的实力依旧不逊色于985。工科实力强劲，妥妥的工科强校从工科录取分来讲：以北京高考录取分为例，在2019年时，西南交大的工科专业录取均分最低为612分，最高为634分，这可比一些985的录取分还要高呢！从工科专业来讲：它的工科专业有6个是国家重点学科，排在全国第十三名。其中，一个入选世界一流学科建设学科；交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。学校拥有11个博士后科研流动站，流动站多为工科方向：力学、土木工程、机械工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气工程、信息与通信工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、计算机科学与技术等等。由此可见，西南交通大学工科实力强劲，是当之无愧的工科强校。工科学科多，理科生不可错过在2017学年中，学校在教育部备案专业共计83个，其中工学门类本科专业43个、理学7个，工科专业占了一半多。这还不算，其中国家一级重点学科（2个）：机械工程、交通运输工程。国家二级重点学科（10个）：机械制造及其自动化、交通信息工程及控制、机械电子工程、交通运输规划与管理、机械设计及理论、载运工具运用工程、车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程。国家二级重点（培育）学科（2个）：电力电子与电力传动、岩土工程。国家特色专业（10个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程。学科多可供大家的选择也比较多，感兴趣的专业可能也在其中。最后，小编想说，从今年研究生扩招专业可以看出国家重点关注领域，工科专业有技术含量，不仅就业形势好，对于考研也很有利处，比文科生考研容易很多。小伙伴们还知道哪些实力强劲的高校错失过211或者985，欢迎大家在评论区留言！—END—我是一苇， 关注教育动态，分享教育感悟。生如逆旅，一苇以航。

欢迎进来观看本篇文章，我是小七聊教育现在距离高考还有不到十天的时间了，每一天对于高三学生来说都非常珍贵。俗话说得好，努力学习一天、高考提高一分，高考之后还要做一件非常重要的事情，那就是填报志愿。四川省是我国的教育大省，在四川省大学排名中，西南交通大学、成都理工大学、西南财经大学均进入前五，其中成都理工大学排名第四。西南交通大学西南交通大学简称西南交大，位于四川省成都市，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台，入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划和卓越工程师教育培养计划。西南交通大学校园总占地5000余亩，设有研究生院和2个异地研究生院（青岛研究生院、唐山研究生院）、26个学院。西南交通大学优势学科：力学、土木工程、机械工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气工程、信息与通信工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、计算机科学与技术、工商管理。成都理工大学成都理工大学简称成都理工，位于四川省成都市，由教育部、自然资源部、四川省人民政府、成都市人民政府共建，是国家首批“双一流”世界一流学科建设高校，也是一所以理工为主，以地质、能源、资源科学、核技术、环境科学为优势的多学科性省属重点大学。成都理工大学校园占地2887亩，设有17个教学学院，开办71个本科专业。成都理工大学优势学科：地质学、地质资源与地质工程、地球物理学、土木工程、管理科学与工程、石油与天然气工程、核科学与技术。西南财经大学西南财经大学简称西南财大，位于四川省成都市，是教育部直属的全国重点大学、国家“世界一流学科建设高校”、国家“211工程”重点建设高校和国家教育体制改革首批试点高校。西南财经大学校园总占地2300余亩，设有27个学院（中心）等教学单位，开办35个本科专业。西南财经大学优势学科：理论经济学、应用经济学、统计学、工商管理、法学、社会学、管理科学与工程、公共管理、外国语言文学、社会学、马克思主义理论、软件工程、计算机科学与技术。毋庸置疑，四川省不仅仅是一个高考大省、高考强省，也是一个教育大省、教育强省。四川省省内拥有多所实力强的211双一流大学，四川大学、电子科技大学更是闻名全国的985工程大学。在四川省大学排名上，川大和电子科大一直稳居前二位。西南交通大学、西南财经大学作为211双一流大学，也一直稳居四川省大学排名前五。成都理工大学作为一所普通本科院校，如今位居四川省大学排名第四。

#2021考研指南#说真的，西南交通大学怎么样。前阵子，因为个别导师子女升学问题，让西南交通大学火了一把。很多考生可能对西南交通大学的第一印象并不算完美，那么事实上，西南交通大学在我国究竟占有什么地位呢？1 院校简介西南交通大学位于成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。该校创建于1896年，拥有120多年历史，其前身为山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，该校的校名由毛主席题写，邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才”，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。2 院校强势学科学校以工见长，拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学、化学进入ESI世界排名前1%。学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。可谓是我国轨道交通领域最强院校。3 师资力量学校大力实施人才强校主战略，现有专任教师2448人，其中，中国科学院院士10人、中国工程院院士17人，国家人才计划入选者89人，国家杰出青年科学基金获得者20人，国家优秀青年科学基金获得者8人；国家自然基金委创新群体1个，教育部创新团队6个，国家级教学团队8个、国家级教学名师6人。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。可见其师资力量非常雄厚。4 考研信息及难度该校在本月公布了2021考研招生简章，有新增专业，考试科目和参考书目有所改动。该校为方便考生咨询考研事项，特意开通在线咨询留言服务。想报考改校，且对有关报考事项不清楚的考生，可通过该服务进行咨询。根据考研成功的同学反映，该校考研难度整体处于中等难度，强势专业难度要高一些，整体水平较顶尖“985”高校还有一定差距。当然，其在西南地区影响了较高，强势专业在全国均有较大影响力，其王牌专业更是得到世界认可。以上就是关于西南交通大学学校情况及强势专业介绍，是你目标院校吗？如果是的话，可以通过在线咨询服务，咨询你遇到的问题。赶紧转给身边需要的人吧。

从19世纪末，北洋官铁路局创办山海关北洋铁路官学堂至今，西南交通大学已经走过了120多个年头。学校以"唐山交大""唐院"之名享誉中外，毛泽东主席为学校题写校名。在百余年的办学历史中，西南交通大学培育了30余万名栋梁英才。而有一个学院，更是创下了一个班走出四位院士的记录，它就是我国近代土木工程高等教育的重要发祥地之一——西南交通大学土木工程学院。西南交通大学土木工程系与校同岁，是建校时成立的唯一学系，也是我国高校成立最早的土木工程系。经过多次变更，1993年，土木工程学院正式成立。120年来，西南交通大学土木工程学院先后培养出一大批名扬海内外的学界泰斗和工程界权威。有著名桥梁专家茅以升、物候学家竺可桢、美国"预应力混凝土先生"林同炎以及汪菊潜、周惠久、张维、刘恢先、严恺、林秉南、林同骅、施仲衡、王梦恕、何华武等20余位中国科学院、中国工程院院士。1933届土木系一个班更是培养出四位院士：严恺、张维、林同骅、刘恢先。茅以升院士气象学家、地理学家、教育家竺可桢院士林同炎院士此外，西南交通大学土木工程学院有众多校友当选了全国工程勘察设计大师，包括我国首批勘察设计大师5人：邵厚坤、刘济源、佘畯南、王步云、林在贯；以及王三一、曹克明、史玉新、胡惠泉、彭一刚、马庭林、王争鸣、徐恭义、王玉泽、刘培硕、高宗佘、王长进等后续批次全国勘察设计大师。从二十世纪，中国人设计施工的第一条铁路——京张铁路，中国自主设计建造的第一座现代化大桥——钱塘江大桥，到二十一世纪的青藏铁路、京沪高速铁路，西南交通大学土木工程学院取得了十余项中国（世界）第一。京张铁路1902年，中国自主设计施工的第一条铁路——京张铁路，校友詹天佑1927年，中国第一个现代气象台——中央气象研究所气象台，校友竺可桢院士主持1937年，中国自主设计建造的第一座现代化大桥——钱塘江大桥，校友茅以升院士1938年，世界上路线最崎岖、地质最坚硬、地形最复杂的公路——滇缅公路，校友李温平1952年，新中国修建的第一条铁路——成渝铁路，校友著名铁道工程专家蓝田1957年，中国第一座长江大桥，校友汪菊潜院士1959年，中国第一部抗震设计规范草案，校友刘恢先院士1969年，中国第一条地铁——北京地铁1号线，校友施仲衡院士2006年，世界海拔最高线路最长的高原铁路——青藏铁路，校友卢春房、张鲁新2011年，世界上最长的跨海大桥——青岛海湾大桥，土木工程学院参与2011年，世界速度最快，标准最高的高速铁路——京沪高速铁路，校友群体重点参与2014年，世界一次性建成线路最长、通过五大风区的高速铁路——兰新高速铁路，土木工程学院参与青藏铁路90年代以来，西南交通大学土木工程学院取得了大量高水平研究成果，共获得2项国家技术发明奖（实现了学校该类科技成果奖励零的突破），25项国家科学技术进步奖（国家科技进步特等奖3项，国家科学技术进步一等奖7项），省部级各项奖励100余项，国内各大学会--中国岩石力学与工程学会、中国铁道学会及中国公路学会等科技奖励130余项。学院师资力量雄厚，教师中有博士学位的占80%，其中“长江学者” 3人，国家杰出青年基金获得者3人，国家教学名师1人，形成了以院士、长江、杰青为核心，核心课程责任教授为主干，以具有国际教育背景的中青年教师为后备、主干课程教学团队为主体的优秀师资队伍。在教育部于2017年发布的第四次学科评估结果中，土木工程学科获评A-，位居全国第七。学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。从铁道到高速公路，再到高速铁路，从第一座大桥到第一座长江大桥、第一座跨海大桥，一代又一代"土木人"传承弘扬"竢实扬华，自强不息"的交大精神，瞄准世界科技前沿，以其卓越的成就、雄厚的实力，享誉中外。资料来源：西南交通大学官微 青塔

西安交大和西南交大，渊源很深，只是现在一字之差，实力已相差很多，如果单纯比较两所大学的综合实力，那肯定是西安交大了，因为西安交大是985、C9成员之一，而西南交大只是211。但是，如果比较土木工程的话，那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看，西南交大的土木工程获评A-，而西安交大的土木工程获评C+，学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科，分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中，它有14个学科进入A类，其中有2个A+（动力工程及工程热物理、电气工程），有4个A（数学、力学、机械工程、工商管理），有8个A-（应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理）。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业；有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中，它有1个A+（交通运输工程）、1个A-（土木工程）、7个B+（电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理）、3个B（测绘科学与工程、力学、材料科学与工程）、4个B-（建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程）。西南交大最好的专业是交通运输，强势专业是土木工程、机械工程、电气工程，戏称土鸡店（土机电）。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系，学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个（桥梁与隧道工程、道路与铁道工程），国家级重点学科培育计划1个（岩土工程），省部级重点学科1个（结构工程），博士后流动站2个（土木工程、交通运输工程）。因此，我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大，但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊，如果看重985大学的牌子的话，自然是选择西安交大，如果看重学科实力的话，还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当，至于性价比，适合自己的就是最好的。