西南交大机械专业考研

四川省位于中国的西南部，也是西南地区比较发达的一个省份之一，并且四川省内的大学云集，有许许多多重点的名牌大学，也是众多学子心目中比较理想的求学胜地，巴蜀文化贯穿！其中省内有令人艳羡的四川大学、西南交通大学，四川省的头一把大学交椅非四川大学莫属，校园内有很多全国重点学科，在第四轮的学科评估中也取得了优异的成绩，像西南交通大学和西南医科大学都是非常不错的。小编来介绍一下西南交通大学在第四轮的学科评估中的评选结果。1、交通运输工程（A+）交通运输工行是西南交通大学最好的一个专业，在全国第四轮的学科评估中，位于A+水平，也是仅有的几所A+水平的学科专业，一直是西南交通大学的“扛霸子式”的国家重点学科，每个学校都有自己的特色和优势学科，西南交通大学的最核心的一个专业便是交通运输工程。2、土木工程（A—）土木工程是前几年非常热门的一个专业，前几年也成为了众多高考学子和考研学子梦寐以求的理想专业，那几年的报考人数成剧增式的增长，但是热度慢慢降了下来，有由于包括报考人数众多，毕业人数的就业质量达到了饱和程度，所以土木工程专业整体的发展趋势有所下降，但是我们要知道每个人如果要学一门专业的话，只要把这个专业学得比较精通，那么我们就是完全可以立足于社会，满足自己的理想水平。3、机械工程、电器工程等机械工程，电气工程和马克思主义理论是西南交通大学的B+学科专业，我们要知道有很多同学的学校甚至连一个C+的学科都没有，但是西南交通大学有数十个B+学科，这也充分显示了西南交通大学的教学质量以及专业的水平之高，也希望各位同学们能够积极地报考这些全国重点学科。这所大学虽然位于中国的西南地区，对于有些人来说是有所偏狭的，但是其校园内的各个专业特别是在第四轮的学科评估中的的优质专业在全国范围内都是名列前茅的，同学们可以根据自己的未来发展方向选择合适自己的专业。

第一轮学科评估是：2002年-2004年一级学科：机械工程：评估前十名：第1名：清华大学 93.32分第2名：哈尔滨工业大学 92.9分第3名：西安交通大学 92.01分第4名：华中科技大学 91.84分第5名： 上海交通大学 90.82分第6名： 浙江大学 89.42分第7名： 北京理工大学 87.05分第8名：北京航空航天大学 83.84分第9名：吉林大学 80.55分第10名: 大连理工大学 79.14分从得分上看：第一档：清华大学，哈尔滨工业大学，西安交通大学，华中科技大学，上海交通大学。第二档：第6名至第10名（79分-89分）其他大学机械排名：--------------------------------------------------------------------第二轮学科评估是：2007年-2009年一级学科：机械工程：评估前十名：第1名：上海交通大学 95分第2名：华中科技大学 92分第3名：西安交通大学 91分第4名： 清华大学 90分第4名： 哈尔滨工业大学 90分第6名： 浙江大学 89分第7名： 北京理工大学 84分第8名：北京航空航天大学 81分第9名：重庆大学 80分第10名: 大连理工大学 79分第10名：湖南大学 79分从得分上看：第一档：上海交通大学，华中科技大学，西安交通大学，清华大学，哈尔滨工业大学。第二档：第6名至第10名（79分-89分）其他大学机械排名：--------------------------------------------------------------------第三轮学科评估是：2012年一级学科：机械工程：评估前十名：第1名：上海交通大学 94分第1名：华中科技大学 94分第3名：清华大学 91分第4名： 西安交通大学 90分第5名： 哈尔滨工业大学 88分第6名： 浙江大学 84分第6名： 湖南大学 84分第8名：北京理工大学 83分第8名：重庆大学 83分第10名: 北京航空航天大学 82分第10名： 大连理工大学 82分第10名：南京航空航天大学 82分第10名：中南大学 82分从得分上看：第一档：上海交通大学，华中科技大学，西安交通大学，清华大学，第二档：第5名至第10名（82分-88分）其他大学机械排名：--------------------------------------------------------------------第四轮学科评估是：2016年一级学科：机械工程：A+清华大学哈尔滨工业大学上海交通大学华中科技大学A 北京理工大学天津大学大连理工大学浙江大学西安交通大学A-北京航空航天大学吉林大学燕山大学同济大学南京航空航天大学湖南大学中南大学华南理工大学重庆大学国防科技大学其他大学机械排名：--------------------------------------------------------------------结论：从四次机械工程学科评估结果来看：1：机械工程传统强校：多次入选排名前10名以上大学为：上海交通大学 入选4次 （2次第1，1次第5，1次A+）华中科技大学 入选4次 （1次第1， 1次第2，1次第4，1次A+）清华大学 入选4次 （1次第1， 1次第3，1次第4，1次A+）哈尔滨工业大学 入选4次 （1次第2，1次第4， 1次第5，1次A+）西安交通大学 入选4次 （2次第3，1次第4，1次A）浙江大学 入选4次 （3次第6，1次A）北京理工大学 入选4次 （2次第7，1次第8，1次A）大连理工大学 入选4次 （3次第10，1次A）北京航空航天大学 入选3次 （2次第8， 1次第10，1次A-）湖南大学 入选2次 （1次第6， 1次第10，1次A-）重庆大学 入选2次 （1次第8， 1次第9，1次A-）2：最具性价比机械工程强校985大学，双一流A类：大连理工大学大连理工大学排名在985大学较为靠后，在各省高考分数不算太高，辽宁2018年高考：648分/排名2117，北京2018年高考：638分/排名3210，即可录取机械设计及其自动化专业。985大学，双一流B类：湖南大学湖南大学排名在985大学最后几名，且在双一流评选中沦为B类，在各省高考分数不算太高，辽宁2018年高考：634分/排名3923，北京2018年高考：625分/排名4681，即可录取机械设计及其自动化专业。非985，211大学类：燕山大学燕山大学：在河北省秦皇岛，源于哈尔滨工业大学重型机械系。四次学科评估排名为：24名，16名，14名，A-。在各省高考分数不算太高，辽宁2018年高考：601分/排名11118，北京2018年高考：673分/排名10714，即可录取机械设计及其自动化专业。3：最近进步较大机械强校：天津大学：四次学科评估排名为：19名，21名，18名，A（第5-9名区间）。4：四次评估较强非985，是211的机械专业学校：西南交通大学：四次学科评估排名为：13名，12名，18名，B+。南京航空航天大学 :四次学科评估排名为：15名，12名，10名，A-（第10-19名区间）。南京理工大学: 四次学科评估排名为：14名，26名，27名，B+。5：四次评估较强非985，非211的机械专业学校：燕山大学以上数据来源于教育部的2002年至2016年四次学科评估数据，本篇文章可以为高三考生成绩非常好，较好，中等，选择机械专业作为参考，也可为大四考研，保研同学参考。

作为211大学的西南交通大学，在1976年因大地震，它的前身校址仅剩断壁残垣。有人说：正因为1964年根据中央建设“大三线”精神内迁四川，西南交大才痛失985资格。现在的西南交大依旧有实力，尤其是其工科专业实力强劲。高考录取最低分接近985，学校有实力以北京高考录取分为例：在2019年时，作为985的兰州大学理科最低线为616分；同样是985的西北农林科技大学理科最低线为589分。然而，作为只是211院校的西南交通大学理科最低线竟为612分。从高考最低录取分侧面反映了：西南交大的实力依旧不逊色于985。工科实力强劲，妥妥的工科强校从工科录取分来讲：以北京高考录取分为例，在2019年时，西南交大的工科专业录取均分最低为612分，最高为634分，这可比一些985的录取分还要高呢！从工科专业来讲：它的工科专业有6个是国家重点学科，排在全国第十三名。其中，一个入选世界一流学科建设学科；交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。学校拥有11个博士后科研流动站，流动站多为工科方向：力学、土木工程、机械工程、交通运输工程、管理科学与工程、电气工程、信息与通信工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、计算机科学与技术等等。由此可见，西南交通大学工科实力强劲，是当之无愧的工科强校。工科学科多，理科生不可错过在2017学年中，学校在教育部备案专业共计83个，其中工学门类本科专业43个、理学7个，工科专业占了一半多。这还不算，其中国家一级重点学科（2个）：机械工程、交通运输工程。国家二级重点学科（10个）：机械制造及其自动化、交通信息工程及控制、机械电子工程、交通运输规划与管理、机械设计及理论、载运工具运用工程、车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程。国家二级重点（培育）学科（2个）：电力电子与电力传动、岩土工程。国家特色专业（10个）：车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程。学科多可供大家的选择也比较多，感兴趣的专业可能也在其中。最后，小编想说，从今年研究生扩招专业可以看出国家重点关注领域，工科专业有技术含量，不仅就业形势好，对于考研也很有利处，比文科生考研容易很多。小伙伴们还知道哪些实力强劲的高校错失过211或者985，欢迎大家在评论区留言！—END—我是一苇， 关注教育动态，分享教育感悟。生如逆旅，一苇以航。

西南交大2020 届免试研究生推荐指标数为 1211人。其中包括研究生支教团 10 名，国防科工单位补偿计划 1 个；推荐阅读： 【注意】西南交通大学2020年硕士研究生招生章程出来啦研究生支教团 10 个；竞赛直免资格的 45 个；中法 4+4 直免推荐名额 14 个；免研辅导员推荐数不超过 40 个。2016-2017 学年，学校本科招生计划数为 7450 人，实 际录取数为 7334 人。保研率：16.5%。预估2020届国内升学率29.5%，留学率4.5%。考研率约13%。保研率较高。考研比保研难。根据历年保研去向，预估1211名推免生中，一半留在本校读研。其余主要流向成电、川大、浙大、西安交大等校。

2020车辆工程考研院校最新排行：清华2，吉大9，同济18，合工大24车辆工程专业是工科较热门的专业，该专业是机械工程的一个二级专业，也就是说和机械工程所学内容基本差不多，要说车辆工程考研院校哪家好，小编觉得每个人都会有不一样的看法和说法，这都是属于正常的现象。不过按照小编看法是可以参考学科评估的情况，因为车辆工程学科是机械工程下的一个二级学科，可以对比机械工程学科的学科评估情况。当然考研最新院校的排行情况也许和四轮学科评估情况有出入，但大致情况应该差不多。四轮学科评估机械工程高校情况在对车辆工程高校排行情况分析之前，我们先简单说一些车辆工程这个专业的就业问题，一般来说如果一所大学的车辆工程比较优秀的话，那么就同时意味着这所大学所在的城市有一家也比较优秀的汽车类的公司，吉大、清华、同济、重大、华南理工等几所高校都有这一特点。找工作较容易，以重庆大学为例，该校的车辆工程本科生在当地的月薪在五六千左右，去沿海的广州和上海的学生，基本上年薪都在10几万左右，像有些985车辆工程的研究生在重庆工作三到五年，年薪过20万的也不在少数。2020车辆工程考研院校最新排行上图就是2020车辆工程考研院校最新排行，最好的是清华和上海交大，在这两所高校中清华肯定是实力最强的，有人可能会说第一是吉大，但从这几年保送研究生的生源来看，吉大的生源已经不够一流水平了，再者说，清华一个汽车学院就有三个院士，基本上超过了一所中等211，这实力不用多说。清华大学第二类的车辆工程考研高校中基本上也都是以985为主，比如吉大，是传统的车辆工程强校，虽然生源稍弱，但吉工大的车辆底子还在，对于吉大车辆的就业不用担心。北京理工大学，车辆工程也是北京理工的王牌之一。其它五星级的车辆工程高校，湖大、重大实力也是较强的。同济大学第三类5星-高校共计11所，其中较有名的高校有同济大学，同济的车辆是该校的的三大王牌专业之一，这些年发展的非常迅速，主要得益于对同济的经费投入，其实同济的保送生的生源仅次于清华。华工的车辆工程也是这一层次中较强悍的。还有一所985的车辆工程听说实力也不俗，就是国科大，其车辆工程的实力不亚于清华。吉林大学最后一个层次中211高校居多，比如西南交通大学，主要研究的是轨道车辆，基本上在全国没有对手，还有长安大学和武汉理工以及合肥工业大学也不错。以上就是2020车辆工程考研院校排名，大家对此怎么看？

2020考研即将落下帷幕，20考研报名人数高达341万人，再创新纪录！那一些热门专业考研难度到底有多大呢？今天分享君为大家整理几个热门专业考研难度最高的院校，下面就让我们一起看看是哪些院校吧！会计最难考的高校：北京大学之前统计过上财会计拟录取最高分255，央财会计拟录取最高分265，直到看到北京大学光华管理学院的会计硕士拟录取名单。最高分271分，总分300分，仅扣29分；除去少干计划，拟录取最低分245分。像上海财经大学、中央财经大学等的考研难度也很高，拟录取平均分在240左右。ps：中国人民大学也别轻易尝试，分数和北大不相上下。法律（非法学）最难考的学校：中国人民大学2020考研中国人民大学法律（非法学）拟录取最高分426，最低分378，平均分391。（不包括少干计划和非全日制考生）像北京大学、清华大学、中国政法大学拟录取分数和中国人大差不多，平均分都在390分左右；武汉大学、西南财经大学拟录取平均分在380左右；中南财经政法大学拟录取平均分在370左右。土木工程最难考的学校：清华、同济、哈工大理工科本身出题难度较高，所以分数不会像管理类、文科类有直接的冲击性。因此不要看着分数不高，就放松警惕。毕竟题目出的难的时候想编都编不出来的无力感最痛苦。同济大学机械与能源工程学院-土木工程-暖通方向复试线↓另外，像浙江大学、湖南大学、中南大学、河海大学、西南交通大学、重庆大学、大连理工大学这些高校的土木工程考研难度亦不小。金融硕士最难考的学校：中国人民大学拟录取的最高分并非中国人大学，而是央财。最高分449，但拟录取最低分也有353的。论难度不如以下这三位：中国人民大学、北京大学光华、清华大学五道口，拟录取平均分均在410左右。其中，中国人大略胜一筹，拟录取最低分403，其他两所最低也是380+。复旦大学、厦门大学等难度也不小，因为还没有2020拟录取数据，但平均分预计也在400左右；上财金融学院拟录取平均水平也在400左右。信息与通信工程最难考的学校：清华、上海交大清华和交大招的人都很少，出题难，整体竞争大，难度狠高。通信工程这块，还有北京邮电大学很牛。但是招生人数非常多，2020计划招生人数就有174人，且今年还有校内调剂的名额。所以，阻挡你的不是你的对手而是出题的老师。教育类专硕最难考的学校：北师大、华师大北师大和华师大的拟录取分数可能都不是最高分，但是综合从地域、学校名气、试卷难度、阅卷严格程度、招生人数等来说，这两所应该是最难的。当然，实力也是最强的。具体的专业如小学教育，西南大学就相当难考；另外还有南京师范大学、华中师范大学、华南师范大学、北京大学等难度都不小。以上是分享君结合2020考研数据，给大家整理的部分热门专业考研难度最高的院校信息，还有哪些考研难度很高的专业或院校呢？欢迎大家补充，大家还有什么想法和看法呢？想要了解更多考研干货请关注考研分享会哦！

今天要给大家介绍的这所高校的主体坐落于国家中心城市——成都，它的其中一门"交通运输工程"学科排名A+（全国第一）。但在最近几年，却有传闻，这所高校不断衰落？西南交通大学，是中华人民共和国教育部直属，并由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学，是首批进入国家"双一流""211工程""985工程优势学科创新平台""111计划""2011计划" "卓越计划"等重点建设并设有研究生院的研究型大学，是中法4+4、中欧精英大学联盟主要成员以及国家建设高水平大学公派研究生项目、援藏计划培养院校。在122年的办学历程中，有3位"两弹一星功勋奖章"获得者、60位海内外院士、24位全国工程勘察设计大师从学校走出。著名桥梁专家茅以升是交大毕业生中的卓越代表，他曾长期在校任教并先后4次出任母校校长。学校师资力量雄厚，截止2018年3月，学校有专任教师2500余名，正、副教授1500余名，其中中国科学院院士6人，中国工程院院士14人，国家"万人计划"7人，"长江学者"28人等，此外还聘请了42余位中国科学院院士、中国工程院院士为兼职教授；名诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。学校科研方面十分优异，截至2018年10月，学校建有1个国家实验室（筹）、1个国家重点实验室、4个国家工程实验室、1个国家工程技术研究中心、2个国家国际科技合作基地，联合建设2个国家工程实验室等共计50余个省部级重点研究机构。2017年9月，入选国家"双一流"世界一流学科建设高校，其中交通运输工程入选双一流建设学科。总体上说，学校所在的地域还是比较重要的，相对而言成都是一个比较适合未来发展的新一线城市，环境好、人文地理也优异，比起北上广来说找工作也不用愁。有很多学机械方向的同学，在本科就跟着老师做项目，在实践上、专业上学习内容都很丰富。而且机械也是一级国家重点学科，师资力量都是不错的，尤其是机车排名前四，整体实力强大。在实践上不用愁以后找不到好工作这种问题。在软硬件上，学校都是国家一流的教学设施俱全，分设新老校区，犀浦和九里，本科一般在新校区犀浦，这里环境优美，校园很大绿化也不错。在图书馆的书籍也很多，随时可以借阅不上限，图书馆还鼓励学生借书，特设了学习座位预约区域。图书馆前是湖，还有交大特色黑天鹅，读书累时可以放松休息。然后业余生活上，学校还有很多社团之类的里面也可以学到很多知识，结交一些志同道合的朋友，同时学校还有很多出国交换、国内交换的名额。另外，住宿条件，一般有4人间和6人间，研究生是两人间，可以说在高校的环境里是非常好的了。总的来说，交大土木、机械的师资、就业、考研都是相当好的，这几大专业也都是值得报考的。作为“交通大学”最早两大源头之一，虽然现在的发展比不上上交大和西安交大，但是也还是四川第一的工科大学，相应会受到更多的扶持，关注度也会更高，其发展也必然会越来越好！

大家好，我是海文考研的学员。我叫许**，来自浙江水利水电学院机械学院。今年我报考的是西南交通大学交通运输工程专业。初试总分356。政治68分，英语二49分，数学二114分，专业课（材料力学）125分。初试排名第28，复试最后总排名第10。下面我先讲一下我为什么跨考，为什么选择西南交通大学？首先，我跨考交通运输工程专业是因为我对交通领域非常的感兴趣，另一个原因是机械专业太难了，我不是非常感兴趣。毕竟读研是需要做学术研究的，做一门不感兴趣的学术研究，那你这两三年的研究生生活可能过得非常憋屈，并且也不会做出好的成果。但是交通领域研究的方向也是非常多的。比如长安大学的交通主要研究的是公路，在整个亚洲都可以说是老大哥，大连海事大学的交通研究的方向是海上运输，中国民航大学的交通研究的方向是航空。西南交通大学的研究方向是铁路，可以说这个专业在全国排第一。当初四五月份院校选择的时候，我不是一下子就决定报考西南交大的。当初我准备报考的是大连交通大学，那个学校的专业课考的是材料力学，这一门课又是我本科阶段算是学得比较好，也是我自己喜欢去研究的一门课。所以我当初选择报考大连交通。但是当我学到6月份的时候，感觉学了很久了，在选择去报考一个双非的学校，我有些不甘心，所以我把全国有交通运输工程专业的学校全部看了一遍，发现西南交大和中南大学都是考材料力学的。但是中南大学是985，有单科自主划线权。我也知道我的英语不好，并且我对英语也不感兴趣，所以我就选择去报考211的西南交通大学。并且西南交大的交通研究发现是轨道交通，也是需要本科阶段机械的学生。下面我讲一下每一门课我是怎么复习的！01数学我先讲一下数学二。那时候刚过完年，海文有一个寒假集训营，数学和英语各是5天。当时数学给我们讲课的老师是张喜珠，他会花5天的时间把考研数学的百分之八十的知识点全部讲一遍，当时那个强度可想而知，肯定是很大的。虽然现在市面上考研的老师很多，但是我觉得张喜珠老师还是一个很有水平的老师，他完全不用备课讲义，他甚至可以现场编题目。并且他的授课方式我也是非常喜欢的。从那次上完之后，到初试考试前，他的课堂笔记我都一直放在身边，虽然到后期基本上每个知识点，常规套路我都心中有数，但是个别知识点记不清时，我都会拿出来翻一下，加深印象。上完那个课之后，我就自己开始把所有知识点进行细嚼慢咽地进行深入学习，并且去串联这些知识点之间有什么联系。因为到后期知识点太多了，公式也很多，想要通过背下来那是不可能的，如果有这种想法的同学，那我想必你数学不可能考高分，所以必须前期消化，把这些知识点给吃透，这些公式是怎么推导出来的。数学就是反复理解知识点反复刷题。高数部分是我喜欢的模块，所以知识点我反复看了差不多有四五遍，但是每次看的时候，必须相比于前一次，要有不同的发现和见解，那才算是看的有效果。但是到后期会有个瓶颈期，因为数学实在是太灵活了，一道题10分，给你半个小时你可能能想出来，但是考试一道题10分钟做不出来，就必须选择先跳过。所以到十一月份，历年真题的话，必须在规定的时间内做完，而且整张试卷必须做到120分以上，你的数学才算过关。因为每年都有不同的新技巧，在10-15分钟之内，你可能会想不出来。至于线性代数这一模块，一共是34分，我是9月份才开始看，其实时间上有点晚了，而且这一模块是比较抽象的，但是考的题型其实反而比较常规。我是因为看了一遍，对它没什么见解，所以我就一直拖着，其实对线性代数真的有感觉的时候，已经是11月份了，所以我后期为了弥补线代的空缺，所以后期把大部分时间花在线代上，高数部分没怎么练习，所以最后数学总分并不是很高。02英语关于英语，自己不擅长，所以我后期花的时间很少，最后连历年真题都没有刷完。因为我心里清楚，初中高中学了6年，我的英语都没有什么起色，想要通过一年时间逆袭，可能性很小。但是在这里我强调下，其实只要按着步骤走完的，都可以有五六十分的。而我是因为心里一直有杆秤，“强调投入与产出”。03政治关于政治课，在这里我真的要好好感谢海文的王辉老师。今年的政治，我考了68分，我觉得我是踩了狗屎运的。暑假里我把马克思主义哲学的视频看了一遍，关于这一块一定要理解，背是没有用的，这一模块其实我是比较喜欢的，像高数，你只有理解了，才能会解题。其他部分需要去背，所以我就一直拖着不去做，所以我差不多10月份才可以看政治的其他部分。所以其实当时心里对政治是没有任何一点底气的。当时做第一套模拟题的时候，选择题只拿了20分（总分是50分）。但是好在最后王辉老师最后的大题押题（总共50分的大题，他压中了四道半），并且他还压中了好几个选择题。所以关于政治，我强调一下，选择题必须拿高分，大题跟着辉哥，不会错。04专业课关于专业课，因为我前面说了，我是喜欢材料力学，所以我可以很自信地说，现在让我去教本科生的材料力学，我都可以比老师讲得好。我考的那个材料力学是还需要考第二本书的，本科阶段都只是学习第一本，而且考的都是最最基础的，我们都是不考这些基础题的。所以学习专业课，必须要像做研究一样的去学，知道每一个知识点为什么是这样的（在这里排除那些从历年真题里抽考题目的学校）。所以选择报考院校的时候，必须看那个学校考什么专业课，你是否擅长，是否喜欢。不然到时候学的时候心会很累，而且把知识点挖的也不会很深。最后送给考研的同学们几句话，当你们这一年备考期间质疑自己时，可以想一想这几句话。第一句是，备考这一年，所有的困难只能靠自己去面对，但是熬过去了，你会变得更加强大。第二句是，逃避，最后需要还债的还是你自己。（就比如我的线性代数，我的英语，可以说是有惊无险。）第三句是，想要先苦后甜的生活，还是先甜后苦的日子。

随着蒸汽机的发明和金属材料的普遍使用，机械工程也随着商品经济的发展而迅速发展，是促成“工业4.0”的主要技术推动力。国内开设机械工程教学和科研的高校有一百多所，综合国内官方的学科评估、国内的软科、RCCSE和艾瑞深排名、以及美国的USNews、英国的QS排名，按照第一名得10分、第二名得9分、……、第10名得1分计算，以下5个高校堪称机械工程的五强。第五，哈尔滨工业大学“哈工大”的前身在解放前先后采取俄罗斯和日本教学模式，它是新中国成立后最早设立的重要高校之一。机械工程是该校历史最悠久的科系之一，是国家一级重点学科，在第四次学科评估中获得A+，美国的USNews的机械学排名全球第6、国内第2，英国的QS排在中国内地的第9名，2018软科排名世界第15、国内第4。“哈工大”除了拥有在哈尔滨的本部外，还有威海校区和深圳校区，尤其是哈尔滨工业大学（深圳）更是火的不得了，今年在河北的录取分数线竟然比“哈工大”本部还高。第四，西安交通大学“西安交大”的前身为民国时在上海兴办的“交通大学”，新中国成立后搬迁到西安，最后定名西安交通大学。“西安交大”的机械工程是“一级国重”学科，2018年其机械工程、材料科学与工程等8个学科入选世界一流学科建设学科名单。“西安交大”的机械工程在第四次学科评估中获得A，英国的QS排名为中国内地第10名，国内的RCCSE的机械学排名第4、校友会排名第3，2018软科排名更是排在世界第2、国内第1。西安交大是西北地区为数不多的985和双一流高校，代表中国西北地区大学的最高水平。第三，浙江大学浙江大学也是国内历史最长的高等学府之一，其机械工程学科也是“一级国重”，在第四次学科评估中获得A，美国的USNews的机械学排名全球第7、国内第3，英国的QS排名为中国内地第6名，2018年国内的软科排名第7、RCCSE排名第8、校友会排名并列第3。分离出去的杭州大学、浙江农业大学、浙江医科大学回归浙大，新的浙江大学已经成为国内综合实力第三的高校。第二，上海交通大学上海交大和西安交大是亲兄弟俩，1957年分家过日子后，依托上海这个国际化大都市迅速发展，逐渐超过了西安交大，尤其是上海农学院和上海第二医科大学并入后更是一日千里，现在已经比肩复旦成为“清北复交”之一。“上海交大”的机械工程学科也是“一级国重”，在第四次学科评估中获得A+，美国的USNews的机械学排名全球第11、国内第4，英国的QS排名为中国内地第3名。2018软科排名国内第3、世界第9，RCCSE排名国内第3，校友会排名并列第一。第一，清华大学作为中国内地高校的№1，清华的机械工程是当然的“一级国重”，在第四次学科评估中获得A+，美国的USNews的排名全球第1，英国的QS排名为中国内地第1名，软科排名国内第2、世界第8，RCCSE排名国内第一，校友会排名并列第一。清华大学国内排名以5个第一和1个第二总分59分，牢牢地占据着第一的位置。