4月14日,教育部公布了2020年硕士研究生招生国家线随后4月14日、15日和16日,34所自划线高校中除武汉大学和华中科技大学外,陆续公布了2020年硕士研究生复试分数线。通常来看,非自划线的高校会在国家线的基础上划定各专业的具体分数线,这个分数线是要不低于国家线的。而自划线高校的二级学院各专业也会划定专业的分数线,这个分数线具体到了某个专业,不低于学校的分数线。学校的分数线是允许低于国家线的,但是自划线高校的分数线一般都不会低于国家线。4月18日,西南交通大学公布了各专业的复试分数线西南交通大学是非自划线高校,各专业的分数线划定不得低于国家线具体到专业来看,一些专业的分数线就非常高了人文社会科学类的专业分数线普遍高于理工类专业的分数线分数最高的专业是人文学院的中国语言文学专业,复试分数线为405分;人文学院的新闻传播学专业分数线为385分,汉语国际教育专业为380分。建筑与设计学院的设计学专业分数线为400分,也是西南交通大学两个迈入400分分数线的专业之一。经济与管理学院的应用经济学专业分数线为390分,管理科学与工程分数线为385分,会计学分数线360分,理论经济学分数线343分。在交通运输学科的专业领域中,土木工程学院的桥梁与隧道工程专业分数线为335分,道路与铁道工程专业分数线为265分;电气工程学院电气工程专业分数线为350分,控制科学与工程专业分数线为320分;交通运输与物流学院的交通运输专业分数线为355分,交通工程264分,交通运输规划与管理345分。由于部分专业为专业硕士学位,分数线可能有所不同。同样,一些专业在不同的学院开设,报考人数和招生人数的不同使得各自的分数线也不同。具体如下:来源:西南交通大学
于1896年始建,坐落于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,以土木、矿冶两学科独树一帜,为国家211工程、985工程优势学科创新平台。卓越工程师教育培养计划、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地,是中欧精英大学联盟成员、援藏计划培养单位。 学校屡迁校址,数度更名,而以唐山交通大学扬名海内外,素有“东方康奈尔”之美誉。博士点21个,硕士点40个,重点学科7个,重点实验室4个。特色专业有车辆工程、交通工程、机械设计制造及其自动化等等。下面是19年各省分专业录取分数线:
四川是我国高校非常集中的一个省份,当年国家为了照顾西部地区的高等教育,所以把很多沿海地区的高校都迁往四川的各个城市,使得四川成为我国科教文卫的重要中心。随着国家给予四川的优惠政策越来越多,四川的经济实现快速的腾飞,四川的高校也得到很好的发展,越来越多的外省学生,都愿意到四川读大学。那么在四川省众多的高校里面,哪些学校比较好,值得学生报考?我们可以通过四川高校在省内的录取分数线情况进行了解,这是四川学生的选择,可以帮助我们做出很好的决策,首先来看文科方面的情况。由于四川省目前都是按照传统的模式进行高考,所以目前分为文科和理科。在文科录取分数线方面,四川大学当之无愧排名第一,录取分数线达到601分。由于今年文科的试题相对较难,所以想要拿高分并不容易,而且四川大学在省内投放的名额较多,所以这个分数也是属于相当高。文科生都是偏大于综合类院校以及财经类院校,所以西南财经大学本次的文科录取分数线达到591分,这就已经超越工科类的高校电子科技大学。西南交通大学是属于工科类的高校,文科类专业的实力较弱,所以文科分数线只有580分,在省内排名第四,仅次于省内的两所985高校以及西南财经。而四川师范大学的分数线达到551分,在省内的高校里面排名第六,已经超越成都理工大学、西南石油大学两所双一流高校。这说明四川师范大学在省内的认可度极高,省内的学生将来都想留在省内做老师。下面就让我们再看看理科录取分数线排名情况。电子科技大学的理科分数线为659分,在四川省的高校里面,已经连续多年排名第一。我国的互联网产业快速发展,各类互联网企业迅速兴起,需要大量的IT类人才,所以这所电子信息类唯一的985高校,自然会受到省内学生的欢迎。除了在省内的分数线之外,电子科技大学今年在各省的录取分数都普遍上涨,这也是受到如今就业形势的影响响。大家都更偏向于将来留在互联网企业工作,想要找到一份薪酬待遇比较好的工作,自然就会选择电子科技大学。前四名的高校里面依然是四川大学、西南财经大学以及西南交通大学。这个格局的形成已经有好多年,这也看出财经类的高校依然的火爆,金融会计等专业依然受到学生的欢迎。而西南交大虽然综合实力排名省内前三,科研实力很强大,但一直都是屈居第四,这一点也是十分的无奈。理科分数线排名里面,进步最明显的就是成都理工大学。这所学校2020年的录取分数线达到588分,已经超越四川农业大学、西南石油大学等。自从成为双一流高校后,成都理工的知名度可谓是逐渐提高,发展的趋势很迅猛,目前已经成为四川省内一流的高校,未来可能排名更高,也是很值得学生关注。以上就是关于2020年,四川省内高校的录取分数线排名情况,外省的学生报考四川的高校时,可以把这两份录取分数线作为参考的依据。
西南交通大学位于四川省成都市,是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,位列国家首批世界一流学科建设高校、211工程、985工程优势学科创新平台,入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划西南交大一直以来也是考生报考的热门理工类高校,那么考上它需要多少分呢,不要着急,我们先从头了解一下西南交通大学吧学校历史学校肇始于1896年的山海关北洋铁路官学堂此后屡迁校址,数度更名,而以唐山交通大学扬名海内外,素有“东方康奈尔”之美誉,尤以土木、矿冶两学科独树一帜1952年经院系调整,更名唐山铁道学院,专事轨道交通人才培养1964年学校内迁峨眉,1972年定名西南交通大学1989年学校办学主体迁成都2000年学校划归教育部管理师资力量共有专任教师2610人其中中国科学院院士7人(含5名双聘院士)、中国工程院院士16人(含14名双聘院士)万人计划11人、长江学者29人国家杰出青年科学基金获得者22人、国家优秀青年科学基金获得者3人国家青年拔尖人才1人中国科协青年人才托举工程6人国家级特色专业车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术2019年西南交通大学在河南省录取分数线12342019年西南交通大学在山东省录取分数线1234以上就是西南交通大学2019年在河南省和山东省的录取分数线,有志于报考西南交通大学的考生可以参考下往年录取分数,科学填报自己的高考志愿如果需要其他省份的分数线,欢迎留言最后祝所有考生都能梦想成真
2018西南交大在各省市录取分数线:交通运输工程全国第一,就业好西南交大,一所以铁路轨道交通与土木而擅长的铁道系优质大学,西南交大是首选,百年老校,校风朴实学风严谨,教授水平高。我国铁路交通桥梁工程人才的发源地。在2018年全国排名中,西南交大位于39位,近几年该校的排名一直处于向前进的态势,在四川省内处于前3的位置,进铁路系统就报西南交大准没错。西南交大近几年在全国高校排名情况西南交大学校强在轨道交通方面,铁路、高铁、地铁,隧道,桥梁等基建专业方面实力很强。该校的互联网相关专业比如计算机,通信等实力也还可以,就业也不错。虽然目前铁路交通不算热门,但至少就业不愁,特别是城市轻轨、地铁等发展迅速,当然这些专业属于不愠不火的典型的传统工科专业。西南交大优势学科西南交大的轨道交通运输工程在四轮学科评估中属于A+学科,土木工程获得了A-类学科,其主业,专业设置全面。当今一带一路其有不可替代的作用,国内动车,城际轻轨,地铁,高铁。设计,施工,工程监理,非其莫属。西南交大第四轮学科评估情况2018年西南交大在各省市的录分情况比较乐观,录分最高的是海南省,文理都是第一,分别为733、710分,第二的是四川省理工科621分,贵州文科处于第二位,录分是638分,第三名文史类是河北省636分,理工第三的是河北省616分,以上就是录分最高的前三的基本情况。2018西南交大在各省是录分情况西南交大2018陆分最低的三个省市的情况是:江苏文史359,理工342,由于江苏实行的是总分480分制,所以这个分数肯定不是最低的,只在此列出来,大家知晓,第二属于西藏,文史466,理工362,除江苏外西藏应该是录分最低的;第三青海省,文史517,理工503,以上就是西南交大2018在各省市录分的情况,大家对此怎么看?
西南交通大学介绍,西南交通大学2019年全国各省市录取分数线汇总。西南交通大学创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂(Imperial Chinese Railway College),是中国第一所工程教育高等学府,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉。艾瑞深2020最好大学排名,西南交通大学排名全国52,相较2019年下降11名,四川省内排名第3。今天小编就为你带来西南交通大学介绍,西南交通大学2019年全国各省市录取分数线,供2020年报考该校的考生参考。学校简介:西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。在124年的办学历程中,学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求,始终与中华民族同呼吸、共命运,见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史,形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神,“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、62位海内外院士和31位国家工程勘察设计大师,改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才”。王牌专业:国家“双一流”建设学科:交通运输工程。国家级重点一级学科:机械工程、交通运输工程。国家重点(培育)学科:岩土工程、电力电子与电力传动。国家级特色专业:车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术。科研平台:学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地。国家实验室:轨道交通国家实验室(筹)。国家重点实验室:牵引动力国家重点实验室。国家工程实验室:陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室。、城市轨道交通系统安全保障技术国家工程实验室(参与)、综合交通大数据应用技术国家工程实验室(参与)。国家工程技术研究中心:国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心录取分数线:#2020高考志愿填报#
西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都,是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”大学。本文整理了西南交通大学2020年在全国部分地区高考招生录取分数线详情,感兴趣的同学欢迎阅读收藏!2020年西南交通大学部分省市高考分数线
2020年普通高校不少省市的招生已经进入尾声,西南交通大学2020年在各省各批次招生基本上结束,我们来看看西南交大在各省各批次的录取情况 ,不知道你被录取没有?2020年西南交通大学在全国31个省、市、自治区招生,分为成都校区和峨眉校区。成都校区本科批文科类录取分数线在云南 621分、辽宁616分、河南、河北录取分数线为610分、陕西609分、贵州608分、重庆594分、四川580分。成都校区本科批理科类录取分数线在海南为682分、河北643分、河南639分、云南 624分、四川621分、湖南616分、湖北615分,重庆594分。峨眉校区本科批在贵州、河北、河南 、湖北、四川、云南 、重庆招生,文科录取分数线在河北596分、河南589分、湖北577分、四川571分、重庆580分。理科录取分数线在河南615分、河北614分、四川611分、重庆579分、贵州480分。高校专项录取分数线在河南624分、浙江 623分、河北620分、安徽620分、四川618分、广西609分、云南 606分、重庆583分、宁夏466分、青海483分。国家专项成都校区理科类录取分数线海南651分、河北643分、河南637分、安徽626分、四川623分、湖南611分、江西607分、云南 607分、湖北 605分、重庆591分。国家专项峨眉校区理科录取分数线:河南621分、四川612分、河北606分、湖南600分、湖北600分、重庆576分。西南交通大学各批次录取基本结束,你被录取了吗?以上数据来自西南交通大学官网,如有侵权或错误,联系删除!本文仅作参考,一切 以官方网站 发布数据为准。2020年高校招生电子科技大学在各省调档分数线,你被录取了吗?四川大学2020年招生在各省各批次录取最低分,你被录取了吗?重庆邮电大学2020年招生在各省各批次录取最低分,看你被录取没?重庆市2020年普通高校招生本科第一批录取学校、分数线及人数985高校2020年在重庆招生各批次录取分数以及录取人数
西南交通大学2020年复试线公布了,其中应用经济学的分数格外引人注意,因为复试线高达390分,这一个分数已经超过了大多数的985,作为一所普通的211大学,即非985又非34所自主划线院校,为什么西南交通大学应用经济学分数这么高呢?老实说西南交通大学的应用经济学并不是其学校特别好的专业,我们就以第四轮学科评估排名为例,应用经济学全国一共有155所学校参加评比,西南交通大学不在其中。那么西南交通大学应用经济学今年分数高达390分是不是单纯的就是一个例外呢?是不是这个原因,我们先查询一下这个专业近几年的复试分数线,查询得知2017年复试线360,2018年复试线340,2019年复试线360,2020年高达390,所以今年这个分数是非常高的,可以推测这是一个例外。那么如此高的分数是什么原因导致的呢?可能的解释是经济这个专业比较热门,但是这个理由并不充分,虽然经济学属于热门专业,但是其他学校的经济学专业并没有这么高,单纯的用专业热门来解释有点太牵强。那是不是录取人数少呢?通过查询西南交通大学2020年的研究生招生简章,我们发现应用经济学这些专业计划招收18个人,其中包含9个保研名额,但是在最终录取的时候,实际上接受了15个保研的,最终只留给统考生3个名额。看到这里结论就很明显,保研的学生抢了考研的名额,导致最后分数线大涨。还有没有其他原因呢?有没有可能是大家扎堆报考呢?我认为这也是有道理的。我们可以从侧面证明这一点,看上面的理论经济学分数只有343,理论经济学计划招收人数4个人,保研2人,只招2个考研的,这个竞争是非常激烈的,当然大家都能看到这一点,所以很多人一开始就没有报这个专业。但是应用经济学不一样,应用经济学一开始告诉大家招18个人,保研9人,那就意味着还有九个名额,这竞争要比理论经济学小多了,所以报的人数也多,但是最后没想到,保研的人数直接招了15个,最后只有三个名额留给考研的学生。对上面进行一个总结,西南交通大学今年应用经济学复试线达到390分的原因有两个,一方面是原计划招生人数多,给了大家一个错觉导致大家扎堆报考,另一方面是招生计划改变,保研人数扩招导致考研名额被挤占,唉,考研的学生真不容易!