大家以前熟知的“交通大学”,一般是西安交通大学或上海交通大学。这两所大学实质上都不是交通为特色的院校啦!变成工科院校啦!国内的很多铁道学院改名都是“交通大学”,弄得自诩为交大源头的西南交大很无奈,无法凸显自己的优势啦!但懂行的人都知道西南交通大学是由原来的唐山铁道学院改名而来的。那这所交通大学的就业怎么样呢?我们以该校发布的2017年度毕业生就业质量报告的数据为依据,与大家共同分析一下。2017年度,西南交通大学共有9166名毕业生,初次就业率为96.85%。其中本科生6546人,初次就业率为 96.55%;硕士研究生2491人,初次就业率为 97.78%;博士研究生129人,初次就业率为 93.75%。(初次就业率指的是截止到2017年8月31日的数据)。西南交通大学的本科毕业生是以签约就业为主,境内外升学为辅;而研究生则完全是是签约就业为主,有将近90%的毕业生选择直接就业。本科毕业生初次就业率达到100%的有26个专业,占本科生专业总数的将近40%;就业率达到100%的硕士专业有 71个,占该学历专业总数的 71.00%;就业率达到100%的博士专业有27个,占该学历专业总数的77.14%。总体看来,西南交通大学的学生就业率比较好,尤其是研究生专业。本科生有33%左右的选择升学,这个数据既包括国内的,也包括国外留学的。本科毕业生中有 1829 名学生境内升学,比例为 28.30%。前往“985 高校”深造的比例为 32.26%;前往一流大学深造的比例为 32.31%,前往一流学科高校深造的比例为 63.42%,前往双一流高校深造的比例为 95.74%。本科毕业生中 324 人选择出国出境深造,涉及 19个国家和地区,占本科毕业生的 5.01%。其中美国占 26.23%、英国占 25.31%、澳大利亚占 17.28%、中国香港占 7.10%、加 拿大占 5.25%、德国占 5.25%、日本占 4.63%,其他国家和地区占 8.95%。截止到 2017 年 8 月 31 日,本科毕业生签约国有企业 2363 人,民营或其他企业 812 人,三资企业 179 人,部队 84 人,机关事业单位 81 人,科研教育单位 30 人。毕业研究生签约机关事业单位 115 人,科研教育单位 272 人,国有企业 1297 人,三资企业 138 人,其他企业(民营个体等)485 人,部队 11 人。2017 届毕业生签约单位主要集中在中国中铁股份有限公司、中国铁路 总公司等建筑业和交通运输业单位毕业生在建筑业和交通运输仓储邮政业就业人数居多,分别占签约毕 业生的24.94%和23.30%。从事科学研究和技术服务业、教育业的研究生比例明 显高于本科生。毕业生签约企业类型中国有企业的比例较高,近三年来年均有 60%以上的签约毕业生到国有企业就业。 2017 届毕业生签约世界 500 强企业人数为 1804 人,占所有签约毕业生的30.75%;签约中国500强企业人数为1871人,占所有签约毕业生的31.89%。2017 届毕业生就业人数排名前十的城市分别是成都、北京、武汉、深 圳、上海、重庆、广州、杭州、西安、南京,前往这十个城市就业的毕业生比 例达到了 67.51%。西南交通大学的本科毕业生薪酬主要集中在4000-6000元这个区间。平均月工资为5771元,高于全国211高校的平均工资(4088元)。总体来看,这是一个比较务实的以轨道交通为特色的工科大学,那这所大学也不是所有的专业就业率都好吧?我们看看哪些专业的就业率较为一般?本科生:经济学(63.77%),金融学(68.75%),政治学与行政学(70.83%),计算机科学与技术(77.08%),电子商务(78.26%),信息管理与信息系统(80.95%),工商管理(81.82%),国际经济与贸易(82.93%),遥感科学与技术(85.19%),通信工程(86.87%),会计学(89.47%)硕士生:体育学(50%),哲学(75%),应用经济学(76.92%),安全工程(80%),法律(非法学 80%),政治学(80%),工程管理(83.33%),市政工程(83.33%),制药工程(83.33%),法学(84.62%),翻译(87.5%),精密仪器与机械(87.5%),新闻传播学(88.24%),工业工程(88.89%),中国语言文学(89.47%),会计(89.66%)博士生:地球探测与信息技术(1名毕业生,0%),市政工程(1名毕业生,0%),机械设计及理论(66.67%),工商管理(75%),材料科学与工程(80%)注:专业后边括号内备注的百分比数字为就业率。总体来说,这种专业特色明显的院校中,核心专业的就业率是有保证的,尤其是本科生和硕士生特别明显,但与之相关度不大的文科类专业,经济类专业或管理类专业的就业率就比较一般啦!也就是说,考这类学校必须考它的的核心学科,西南交通大学的核心学科都是轨道交通相关的学科。关于西南交通大学的就业情况,应该说总体还不错,你怎么看呢?欢迎在下方留言区讨论。注:图片来源于网络,如有涉及版权问题,请联系作者删除。
各位考生好:针对近期多数考生集中咨询的关于复试和调剂问题,统一回复如下。我校研究生招生复试的最新通知将通过西南交通大学研究生招生网和交大研招微信公众号发布,请留意。一、复试何时开始?我校拟从2020年5月中旬起有序开展复试工作,具体请以各学院公布的复试实施细则为准。二、复试将采用何种形式开展?我校2020年硕士研究生招生复试拟采用远程网络复试的形式,具体要求以最终公布的复试工作办法和学院复试实施细则为准。三、我需要如何准备远程网络复试?请各位考生提前准备好远程网络复试所需的硬件设备,复试前按学院通知要求进行测试,以确保复试正常进行。主要包括:1、用于面试的设备:1台笔记本电脑或台式机、摄像头、麦克风等;2、用于监控面试环境的设备:1部手机或笔记本电脑或平板电脑或台式机(须带有摄像头);3、能满足面试视频需求的良好网络条件,建议具备有线宽带连接、WIFI连接、4G网络等两种及以上的网络条件;4、独立的复试房间,灯光明亮,安静,单个出入口;5、远程复试平台拟选用华为WeLink,腾讯会议为候考与备用平台,考生请提前在电脑和手机等设备上安装相关软件并熟悉操作。四、复试前需要准备哪些用品?首先应该按照上述第(三)条要求准备好相关设备、房间、网络和软件平台,同时还应准备好本人第二代居民身份证、笔和若干A4空白纸张等。五、考生复试前需要提交哪些材料?考生在复试前须登录西南交通大学研究生招生网提交复试资格审核材料并完成相关测评(具体提交时间以网站通知为准),提交材料清单如下:1、本人蓝底、红底或白底标准证件照1张,像素不低于240像素(宽)×320像素(高);2、本人第二代居民身份证扫描件(正反面);3、本人手持身份证(个人头像面)照片(要求能清晰看清楚本人头像和身份证图像);4、个人签字的诚信承诺书扫描件;5、学历、学位证书原件扫描件和学位认证报告扫描件(往届生提供);6、学生证和学籍在线验证报告扫描件(应届生提供);7、大学期间学习成绩单扫描件、四六级成绩单扫描件等;8、获奖或荣誉证书扫描件;9、毕业论文(设计)摘要或进展报告;10、个人陈述视频(3分钟左右)或PPT(不超过20页);11、其他资格审查需要的材料;12、报考院系在系统中要求的上传的其他材料;具体材料上传要求请以正式公布的复试办法和学院复试实施细则为准。六、笔试将如何开展?2020年硕士研究生招生复试中的笔试环节将改变形式,根据不同学科专业特点,在远程复试过程中灵活开展。七、管理类联考专业的思想政治部分如何考核?对于初试没有参加思想政治理论科目考试的,将在复试环节进行考核,考核成绩纳入复试成绩。八、调剂生复试如何安排?部分专业接受调剂考生的,调剂考生复试原则上将安排在第一志愿考生复试结束后,具体以各学院公布的复试实施细则和通知为准。九、如何保障网络远程复试公平性?通过“人脸识别”、“人证识别”等技术手段加强身份审核,防止替考;通过“随机确定考生复试次序”、“随机确定导师组组成人员”、“随机抽取复试试题”等加强过程监管,防止作弊;通过网络考场“双机位”防止旁人助考;通过全程录音录像,留存证据以备责任追究;在入学后3个月内复查,不合格者将取消学籍,情节严重的,移交有关部门调查处理。十、复试作弊会有什么严重后果?复试是国家研究生招生考试重要组成部分,属于法律规定的国家考试,复试内容属于国家机密,不得对外泄露或公布。对在复试过程中有违规行为的考生,一经查实,即按照《国家教育考试违规处理办法》《普通高等学校招生违规行为处理暂行办法》等规定严肃处理,取消录取资格,记入《考生考试诚信档案》。《中华人民共和国刑法修正案(九)》已将在法律规定的国家考试中组织作弊、为他人组织作弊提供作弊器材或者其他帮助、向他人非法出售或者提供考试的试题或答案、代替他人或者让他人代替自己参加考试等作弊以及帮助作弊行为纳入刑法范畴,如果触犯上述行为,将被追究刑事责任。十一、学生证等材料在学校拿不出来怎么办?如受疫情影响拿不到相关材料原件,可以选择其他材料进行佐证,比如用学信网学籍在线验证报告替代学生证。具体每项材料在提交系统中会做注解说明。若部分材料确实无法提供,可先参加复试,但考生必须保证相关信息的真实性。如弄虚作假不符合报考条件,将取消录取资格。十二、设备或网络达不到远程复试要求怎么办?请利用复试前的时间尽可能准备符合要求的设备,找寻网络稳定的环境。复试前我校各学院会与考生逐个确认,确有困难,请如实告知工作人员。来源:西南交通大学西南交通大学研究生招生
西南交通大学位于四川省成都,是历史悠久的全国重点大学,也是交通大学最早的两个来源之一,学校创立于1896年,前身是山海关北洋铁路官学堂。西南交通大学是教育部直属全国重点大学,是中国土木工程、矿冶工和交通工程高等教育的发祥地,是国家211、985优势学科创新平台、双一流世界一流学科建设高校、著名的研究型大学。西南交通大学的西南地区排名怎么样?请参考3个排行榜。1、在上海软科中国最佳大学西南地区大学排行榜中,西南交通大学排名全国74位,西南地区高校排名第5位,仅次于四川大学和电子科技大学,重庆大学和西南财经大学。2、校友会中国西南地区大学综合实力排名中,西南交通大学在全国排名第39,西南地区排名第5。3、中国大学5年录取分数排行榜西南交通大学全国第68名,西南地区高中第6名,在综合排名中,西南交通大学在西南地区的高校排名前五。西南交通大学有三个校区,有26个学院,全日制27800多人,研究生14300多人,专任教师2610人,中国科学院院士7人(含双聘2人),中国工程院院士16人(含双聘14人),学校有19个一级专业博士课程,39个一级专业硕士课程,11个博士课程。西南交通大学的学科实力也很优秀,在教育部第4次学科的评价中,西南交通大学的交通运输工程被选为A+(全国第一),土木工程被选为A-(全国第7位),西南交通大学的交通运输工程和机械工程是国家一级重点学科,同时拥有车辆工程、桥隧道工程等10个国家二级重点学科,西南交通大学创建了一百多年,为社会培养了三十万名栋梁,师生中有三名“二弹一星”元勋,有60位国内外院士,在交通运输领域的西南交通大学有卓越的成就和影响力。对于西南交通大学,能排进西南地区高校前五吗?你怎么看?
西南交通大学(英文名称:South West Jiao Tong University,英文简称:SWJTU),简称西南交大,1896年成立于山海关,是一所本部位于四川成都的211工程大学,教育部直属。西南交大还以其著名校友、老校长茅以升的名字,命名成立了“茅以升学院”,对优秀本科生进行特别培养。中国现代桥梁学之父——茅以升雕像该学院秉承茅以升“求实创新”的教育理念,本科生原则上免试攻读研究生,从而对很多学子和家长产生了巨大吸引力。如今的西南交通大学,特色很突出,拥有1个A+学科(交通运输工程,全国第一),1个A-学科(土木工程)。这个成绩,在211大学中,不算太突出,但也明显强于多所没有A+学科的985大学,如南开大学、吉林大学、湖南大学和东北大学。西南交通大学大门不过,看到西南交通大学的“成绩单”后,很多老校友表示失望。因为,他们从西南交通大学身上,看不到老“唐校”时期所拥有的“东方康奈尔”的荣光。那么,老“唐校”是什么学校?她与现在的西南交通大学又有着怎样的渊源呢?现在的西南交通大学,肇事于1896年的山海关铁路官学堂。而后,学校几经搬迁和更名。但不论校名如何变更,学校从1907年复校,直至1971年迁往四川,长达近70年的时间里,一直在唐山发展。所以,那个时代的人们一般都习惯将这所学校称之为“唐山交通大学”,简称“唐校”。交通大学唐山学校大门“唐校”与位于上海的“沪校”、位于北平的“平校”,共同组成了中国当时“交通大学”的三大骨干。那时的“唐校”很牛吗?当然。1. 受到国际认可,获封“东方康奈尔”唐山交通大学的毕业生名满海内外。尤其是1916届毕业生茅以升,是中国著名的桥梁专家,他的事迹甚至上过小学课本。成为了“别人家的孩子”。唐山交通大学毕业后,茅以升赴世界知名的美国康奈尔大学留学。青年时期的茅以升留学期间,他因为在康乃尔大学考试成绩优异,一时声名大噪。以至于不但茅以升出了名,甚至他的母校——唐山交通大学也被外国人所熟知并认可。康奈尔大学竟为所有唐山交大学子提供了免试入学攻读研究生的资格。这一做法,使唐山交大在国际声名鹊起,被誉为“东方康奈尔”。美国顶级私立名校——康奈尔大学2.教育部高校评比全国第一如果仅有个“东方康奈尔”的虚名,远远不足以证明唐山交通大学在那个时代的伟大。1916年,当时的中华民国教育部举办了全国高等学校作业成绩评比。结果,唐山交大在所有的74所高校中脱颖而出,以94分的成绩名列全国第一。同年12月,教育部总长范源濂特奖“竢实扬华”匾额一方,以鼓励学生求实务实,振兴中华。这也成为了唐山交大的学校精神的一部分,被西南交大沿用。教育部颁发的牌匾那个时候,清华大学、北京大学、上海交通大学、山东大学、天津大学、同济大学等一众老牌大学都在这次“教育部”的评比之列。能在“强敌”环伺下,唐山交通大学的这个“全国第一”的含金量着实不低。这一骄人战绩,确实足以让老“唐校”人引以为荣。唐山交大毕业证3.毕业生多为行业权威相对于当时的“平校”(北京交通大学)和“沪校”(上海交通大学)的规模快速壮大的路子不同,唐山交通大学长期以来一直只教授铁路和矿业两门课程,是一所典型的“小而精”大学。事实证明,唐山交通大学的思路是完全不输于那些“大规模综合性”大学的。据不完全统计,唐山交大先后培养出73名外著名院士。其中,中国科学院院士37名,中国工程院院士19名,中国科学院和中国工程院双院士4名,中央研究院院士6名。还有美国国家工程院院士3名、英国皇家建筑学院院士2名、第三世界科学院院士2名。学校还培养了3名“两弹一星”元勋,30位国家工程勘察设计大师,以及改革开放以来的轨道交通领域中几乎全部的院士。杰出校友名单也非常闪耀:茅以升、竺可桢、林同炎、杨杏佛、黄万里、吴自良、陈能宽、贝祖贻、庄俊等。著名校友、两弹一星元勋吴自良其中,贝祖贻肄业后投身银行,在金融界呼风唤雨,而他培养出的儿子更加出名——著名华裔设计大师贝聿铭;庄俊则主持设计建造了清华学堂。也就是说,清华大学的建设,还要感念唐山交大的功劳。如今的西南交通大学,还留有当年唐山交通大学深深的烙印。最显著的特征就是,西南交大的校徽上,还留有“唐山交大”字样。校歌第一句就提到了“翳唐山,灵秀钟;我学院,声誉隆”。“唐山交大”嵌于西南交大校徽中至于校训和学校精神,更是基本沿用了唐山交大的精髓。尽管现在的西南交通大学依然是一所“很不错”的著名大学,但只有彻底落实校训中的“忠恕任事”和学校精神中的“竢实扬华”,靠一个“忠”和一个“实”,才能真正成为西南第一名校,甚至重回“唐校”时期的辉煌也未不可期。
2020年,西南交通大学研究生院积极应对新冠疫情,扎实做好疫情防控各项工作,深化以“研”为中心的培养理念,紧密围绕“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大主题,推进新时代研究教育改革发展,全面部署和推动学校建设高质量研究生教育培养体系,提升高层次创新人才培养质量,加快助推学校“双一流”建设。一、系统谋划,深入推进研究生教育综合改革(一)凝聚共识,广泛开展系列研讨活动7月29日全国研究生教育会议召开后,研究生院迅速组织专题学习,并以“深化改革、全面提升研究生培养质量”为主题,精心制定调研计划。深入学校22个研究生培养单位开展全覆盖调研与座谈,全面梳理研究生教育现状,围绕招生机制改革、培养模式改革、导师队伍建设、专业学位研究生培养、研究生质量保障、开放合作人才培养、成本分担机制等方面拟定调研提纲,学校各研究生培养单位的领导班子成员、研究生导师代表及相关管理人员参加本轮调研座谈会。同期在全校范围内开展线上问卷调查,制定了面向培养单位、导师、研究生等不同对象的调查问卷,回收有效问卷3000余份。在广泛调研基础上,结合学校实际,研究制定了《西南交通大学研究生教育改革发展文件汇编》,为学校研究生教育改革发展奠定了坚实基础。(二)砥砺奋进,召开学校研究生教育改革发展大会12月24日,成功召开“西南交通大学研究生教育改革发展大会”,开启了学校研究生教育新篇章。大会紧密围绕新时代下研究生教育发展的新形势、新要求,全面部署学校研究生教育改革发展,着力推进“立德树人、创新引领、质量提升、特色发展”四大行动计划,重点实施围绕研究生思想政治教育、入口与出口、导学关系、教材与课程、实践与交流等各培养关键环节的“十八项重点改革举措”。大会创新会议形式,依托网络直播技术,采取线上、线下相结合方式,设置主会场和分会场,全校上下近5000人参会,真正做到了“高格局、远谋划、新形式、广参与”,对学校开创研究生教育改革的全新格局,加快推动一流研究生教育体系建设和“双一流”建设具有十分重要的战略意义。(三)对标一流,持续推进拔尖创新人才培养研究生院瞄准交通运输领域主战场,主动对接国家重大战略需求,构建以培养创新人才为主线、拔尖创新人才为重点的人才培养体系。夯实基础,推进研究生课程教学改革工作,实施工程博士川藏铁路专项计划;主动作为,加强研究生教材、高水平专著建设,年度出版各学科高水平研究生教材/专著34本,国家铁路局立项 “轨道交通设计建造教材”7本、“智能轨道交通教材”1本、“未来轨道交通教材” 1本;服务需求,深化导师遴选制度改革,打通杰出人才和青年教师申请研究生导师资格的快速通道;创新机制,健全了研究生成果标准与激励体系,2020年学校授予博士学位人员人均发表高水平论文比2019年提高了0.6篇,成果产出明显提升。(四)科学定位,重构研究生创新成果评价体系为建立更高水平、更加多元的高等教育和人才培养质量评价体系,引导评价工作突出科学精神、创新质量、服务贡献,推动研究生培养回归学术初心,净化学术风气,优化学术生态,研究生院在充分解读国家政策的基础上,经过七个月调研座谈、意见征求,针对研究生学位授予、学位论文质量和创新性探索等各质量保障关键环节,制定专门的评价方法和指标,重构充分体现分类评价、多元导向的研究生创新成果评价体系,突出社会贡献和实际成效。出台了《研究生申请学位创新成果要求(2020版)》,制定了兼顾国内外最高学术水平和交大学科特色的高水平中文期刊目录。坚决破除“五唯”,明确了“学位论文作为研究生的代表性创新成果,是学位评定的主要依据”。重点关注成果的创新水平和科学价值而非成果形式,对标科学前沿和国家需求,鼓励研究生以高水平中文学术期刊及学术会议论文、学术专著、发明专利、科技奖励、研究报告等多元化成果形式充实学位论文的创新性。二、践行使命,构筑研究生教育教学疫情防控坚实堡垒面对突如其来的新冠疫情,研究生院在疫情防控工作领导小组统筹部署下,采取了一系列有效措施,全力保障研究生招生录取、教育教学、学位授予,构筑学位与研究生教育疫情防控的坚实堡垒。(一)云端考试,开展网络远程研究生招生工作首次开展研究生招生网络考试,高质量完成录取工作。研究生院、信息化与网络管理处联合制定了详细的工作方案和应急预案,并开展考务培训、模拟演练等工作,确保2020年博士、硕士研究生招生录取工作顺利进行。在极短的时间内相继开发研究生远程在线复试管理系统和笔试管理系统,线上远程笔试784人、远程复试6000余人次,在诸多不确定因素下圆满完成2020年各类研究生招生考试与录取工作。2020年学校共录取硕士研究生5109人,比去年增长18.7%;博士研究生584人,比去年增长17.1%。(二)筑牢防线,顺利完成2021年全国研究生招生考试考务工作2021年全国硕士研究生招生考试正值12月上旬郫都区发现本土新冠病例之际,地处郫都区的犀浦校区考点疫情防控形势严峻,做好2777名考生的考务保障工作又增添了新的挑战。研究生院积极联合各部门,制定疫情防控工作方案和应急方案,对考前考生健康状况排查、考场设置、试卷管理、消杀防疫等环节对防疫工作进行了严密部署,对考试期间防疫、医护、保卫、监巡考等460余名工作人员进行分批、分层、全覆盖培训,全力筑牢疫情防控和考试安全“两道防线”,积极营造健康安全、公平公正、规范有序的考试环境,顺利完成本年度考务工作。(三)迎难而上,高质量完成研究生课程教学工作确保研究生疫情期间“停课不停学”,全面开展研究生课程线上教学相关的各项工作。研究生院与22个研究生培养单位及全体研究生任课教师通力协作,通过召开院长工作视频会议、网站发布工作通知、充分利用教务员QQ、微信工作群加强联系并部署工作,有效推动在线教学各项工作顺利实施。同时,研究生院主动与各在线教学平台建立联系,打通在线教学渠道、搭建在线教学平台,组织任课教师开展在线教学技能的培训工作,打造示范性优秀在线教学案例30余项,确保线上教学工作顺利开展。据统计,疫情防控期间,学校开设了645个在线课程班,开班率占比90%以上,公共课、公共基础课、专业基础课的开班率达100%;在线选课达30000人次以上,共有5500余名研究生完成在线学习任务,覆盖面在95%以上,顺利完成疫情防控期间研究生课程在线教学全部工作。(四)创新模式,做好疫情期间学位授予工作为最大限度降低疫情对研究生毕业和学位授予的影响,研究生院创新管理模式,发布《西南交通大学疫情防控期间学位论文线上答辩总体要求》,制定了详细的线上、线下相结合的答辩方案;及时调整学位论文送审、答辩、学位申请等环节管理流程,在规定的3次校学位评定委员会会议之外,特别在7月增开一次会议,专题审议学位授予申请,为研究生按期顺利毕业与授位提供了有力保障。2020年,学校共授予博士学位280人、硕士学位3612人。(通讯员:西南交通大学万浩)
又是一年毕业季。晒出大一入学与大四毕业的对比照片,不少网友感叹:大学是所“美容院”。但实际上,对不少大学生来说,大学四年,改变的不仅仅是外在形象,还有内在气质的积淀与提升。这一点,西南交通大学外国语学院国际汉语系的8名女同学深有感触。他们来自该系2间不同的寝室,大一入学时,她们曾自嘲很土很青涩,但大四毕业时,不仅人变得更漂亮了,且学习履历也更加闪耀。大学,让她们学会了审美,也学会了做最好的自己。6月,她们告别本科阶段学习后,全部都将进入国内外名校读研。有的人升入世界20强顶尖大学爱丁堡大学读研,也有的人将赴世界50强顶尖大学英国布里斯托大学读研,还有的人以综合成绩第一保研至北京大学……8位女学霸,都通过自己努力,在国内外名校继续开启人生新阶段。西南交通大学国际汉语系学霸寝室大学毕业时的照片。这8位同学来自西南交通大学外国语学院里两间名副其实的学霸寝室。毕业季,她们均以优异的成绩进入国内外名校,给自己的本科生涯画上圆满句号。徐杨佳文以综合成绩第一保研至北京大学;邱余兰保研至中山大学;姜倩考上吉林大学研究生;余紫桐考上西南交通大学研究生;沈琴怡拿到了英国布里斯托大学研究生offer;严雪丹将赴英国爱丁堡大学读研;赵晓慧将去香港中文大学求学;戚雯倩保研至北京师范大学。在回顾大学四年的成长变化时,8位女生不约而同地笑称:肯定是变漂亮啦。在接受四川新闻网记者采访当天,徐杨佳文、邱余兰、姜倩、余紫桐这四位同寝室室友特别穿上粉红系的裙子,长发飘飘的她们,很是温婉可人。“其实刚上大一时,大家都不太会打扮。但大学四年下来,在杨仔的带领下,我们穿衣更有自己的风格了。”余紫桐说道。杨仔是室友们给徐杨佳文取的绰号。擅长梳妆打扮的杨仔,是其他室友的造型顾问。“我们根本不能在寝室里学习,因为玩的东西太多。大家的注意力稍不注意就从学习转到讨论哪个口红好,怎么搭配衣服上了。”徐杨佳文说着,笑容满面。“上大学前,从来没有意识到外形的重要性。但上大学后,大家相互影响,才慢慢提升了打扮的技巧。”另一间寝室里,沈琴怡、赵晓慧、戚雯倩三位女生也发出同样的感叹。若要翻出4年前的青涩照片,她们会惊呼“不忍直视”。女学霸养成更看重内在提升女生都爱美,虽然在谈变化时首先提到的是外表改变,但她们骨子里更看重内在的提升。女学霸的养成并非一日之功,她们勤学,但并非一昧苦读。 姜倩被室友称作“顾里”。在室友们看来,她是素质教育下的典范学生。“成绩又好,还多才多艺。她擅长雕刻、木刻、石刻、十字绣等很多手工活儿。我们寝室有块牌匾就是她刻的。”“刚开始会受父母的影响,觉得女孩子要多读书。但后来其实是在学习过程中,慢慢坚定了考研的想法,并为之努力的。”徐杨佳文说,大一时的她,成绩并不拔尖。直到她进入一个协会,深受里面学霸学长们的影响,最终决定要努力学习,为将来升学打下好基础。“大二到大四,三年里我的成绩平均分均是专业第一。”徐杨佳文说,她也并非一门心思全放学习上,大学有三年时间她都在学生会工作,从普通干事最后做到副主席、主席。“我们寝室四人玩在一起,也常常一起泡在图书馆,从早上开馆一直到晚上闭馆。”邱余兰说,备考的时候,为了节约时间去学习,寝室四人常常错峰洗澡。在学习上,几个小伙伴也是相互扶持。“英语好的就会带着英语稍差的人一起学习。”与徐杨佳文的寝室不同,另一间寝室四人常常独立去泡图书馆。“因为我们在一起时,聊天根本停不下来。为了不影响其他同学学习,我们只好分开。实际上,对彼此最尊重的方式就是分开学习。”沈琴怡说,大学四年,她最大的变化在性格上。“以前胆子较小,性格内向。直到进入大学后,在社团活动中才懂得了每个人都有自己擅长的地方,不需要用别人来定义自己。读大学是开拓眼界的过程,也是在这个过程中,我知道如何发现和拓展自己的长处。”沈琴怡说。跟她一样,戚雯倩大学里最大的变化也是在性格上。“跟三位室友相比,我没有那么活泼,把自己的心压得很死,也有些不太自信。”戚雯倩说,但在室友们潜移默化地影响下,她的心扉渐渐打开,性格也变得开朗不少。另一位室友赵晓慧则说,大学带给她的感悟是书越读越多,这才知道自己要学的东西还有很多。“因此,我选择读研,也更明确知道自己未来的方向。”沈琴怡、赵晓慧、严雪丹选择申请国外高校研究生,也跟她们在校期间曾赴英国剑桥大学游学有关。“学校很鼓励大家走出国门看世界。”赵晓慧说,在剑桥大学游学的19天里,我们跟着来自世界各地的大学生一起学习英国文学等通识课程,还旁听了英文版的量子力学、建筑学等专业课程。当不同文化和学习背景的人在一起思想碰撞,这种收获是最大的。“正是这次游学,让我更加坚定了自己的选择方向。”沈琴怡说,最终她和严雪丹都选择去英国求学,并成功拿到到名校研究生入学资格。从学霸学生到学霸专业:全系超一半学生继续深造四川新闻网记者从西南交大外国语学院了解到,包括这8名女生在内,国际汉语系2017届毕业生中已经获取推免保研、境内外读研通知书的同学共计26人,毕业深造率高达53.1%。西南交大外国语学院党委副书记王俊棋介绍,学院扎根中国大地办教育,一贯重视本科和研究生贯通培养,不断提高教育教学质量,重视学生的国际化视野和学术兴趣培养,开展探究性教育,注重激发和保护学生的求知欲,鼓励学生个性化发展。毕业学生以扎实的学科基础,突出的外语能力,广阔的探究视野,浓厚的学术兴趣和良好的科研潜质,获得了国内外招研单位的首肯,在研究生招考过程中,往往力克群雄,脱颖而出。自从2012年西南交大汉语国际教育专业开始首次有本科毕业生以来,累计已经有5名毕业生进入北京大学研究生院,10余名学生进入北京师范大学研究生院学习,国内985高校和境外名校不甚枚举。本专业在2013年被教育部科学评价中心评价为五星级专业,学科排名进入全国前十。 (图片由受访者提供)(记者 陈淋)
西安交大和西南交大,渊源很深,只是现在一字之差,实力已相差很多,如果单纯比较两所大学的综合实力,那肯定是西安交大了,因为西安交大是985、C9成员之一,而西南交大只是211。但是,如果比较土木工程的话,那应该是西南交大的实力更强。从学科评估结果来看,西南交大的土木工程获评A-,而西安交大的土木工程获评C+,学科实力相差还是比较大的。西安交大有8个一流学科,分别是力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。在第四轮学科评估中,它有14个学科进入A类,其中有2个A+(动力工程及工程热物理、电气工程),有4个A(数学、力学、机械工程、工商管理),有8个A-(应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理)。西安交通大学实力强、排名最好的专业有电气工程与自动化、能源动力系统及其自动化、会计学、机械工程及其自动化、自动化、核工程与核技术等。土木工程并不是西安交大的强势学科。西安交大的人居环境与建筑工程学院设有建筑学(含城乡规划)、土木工程、建筑环境与能源应用工程、环境科学4个本科专业;有建筑学、土木工程以及环境科学与工程3个一级学科硕士点。西南交通大学的一流学科是交通运输工程。在第四轮学科评估中,它有1个A+(交通运输工程)、1个A-(土木工程)、7个B+(电气工程、机械工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、马克思主义理论、管理科学与工程、工商管理)、3个B(测绘科学与工程、力学、材料科学与工程)、4个B-(建筑学、电子科学与技术、控制科学与技术、软件工程)。西南交大最好的专业是交通运输,强势专业是土木工程、机械工程、电气工程,戏称土鸡店(土机电)。西南交大的土木工程学院现下设道路与铁道工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程、建筑工程、交通土建工程6个系,学院现有土木工程一级学科授予权、国家级重点学科2个(桥梁与隧道工程、道路与铁道工程),国家级重点学科培育计划1个(岩土工程),省部级重点学科1个(结构工程),博士后流动站2个(土木工程、交通运输工程)。因此,我觉得虽然西安交大整体实力强于西南交大,但是土木工程学科实力还是不如西南交大实力强的。在考研方面我觉得怎么选择都有利弊,如果看重985大学的牌子的话,自然是选择西安交大,如果看重学科实力的话,还是选择西南交大。我觉得这两所大学的土木工程专业考研难度应该大致相当,至于性价比,适合自己的就是最好的。
华北电力大学和西南交通大学都是211,我觉得单纯从考研难度上来说,无法做出确切的比较,因为每个大学的复试内容不同、报考人数不同,而且虽然都是电气工程,但是这两所大学侧重点不同,因此我觉得难度都很大。从学科评估结果来看,华北电力大学的电气工程获评A,而且华北电力大学是原电力部直属高校,是电气二龙四虎成员之一,在电力行业堪称老大级别的了,虽然只是211大学,但是电气工程实力超过了很多985大学。它有三个国家级虚拟仿真实验教学中心(电力工业全过程虚拟仿真实验教学中心、电力经济管理虚拟仿真实验教学中心、核动力工程全范围虚拟仿真实验教学中心)、三个国家级工程实践教育中心。如果将来想进国家电网、电力设计院、五大发电集团、电力设计咨询公司、电力设备制造行业等,那选择华北电力大学则是不二之选。从学科评估结果来看,西南交通大学的电气工程获评B+,在档次上逊于华北电力大学,但是西南交通大学是一所轨道交通方面的实力强校,它的电气工程学院是历史最悠久的学院之一,主要侧重轨道交通电气化与自动化、控制科学与工程等。它建有电气化与自动化虚拟仿真国家级实验教学中心,磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室,铁道电气化与自动化铁道部重点实验室,磁浮技术与磁悬浮列车教育部重点实验室,实力也很强劲。如果将来想在轨道交通相关部门就职,比如中铁五大设计院、铁路局、工程局和地铁公司等,那西南交通大学的电气工程则是首选。这两所大学考研的专业课上有所不同,华电(北京)考的是电力系统分析基础,复试的时候是四选一,即从电机学基础、电力系统综合、高电压技术、电力电子技术中选一科。西南交通大学考的是电路分析,复试为专业综合测试,考生要在电力系统分析、电力电子技术、信号与系统、自动控制原理、微机原理五门课程中任选两门课程进行笔试。 其中报考电气工程的考生必须在 “ 电力系统分析 ” 和 “ 电力电子技术 ” 两门课程中至少选择一门进行笔试。所以,在这两所学校之间选择考研时,在专业课的复习上是有所区别的,不过这应该也不会有太大的影响,毕竟这些课程都是平时要认真学的专业课,只是两所大学在开设的时间上可能有所先后。如果非得要在这二者之间做个难度比较的话,我觉得应该是华北电力大学难度稍大,毕竟华北电力大学的毕业生进电网更有便利条件,而且无论是在北京还是在保定,在地域方面都比成都稍有优势。不过,个人感觉无论选择哪所大学,都不会错的,大家还是考虑将来就业的地域吧,我觉得如果将来想在北方就业,那就选择华电,如果将来想在西南地区就业,那就选择西南交大。当然,这纯属一孔之见,仅供参考,如有不当,敬请补充指正。
西南交通大学2021年研究生推免名额合计1192人,相较2020年推免生人数略有减少。按照2017年西南交通大学实际录取本科学生人数7380人计算,西南交通大学今年的保研率约为16.3%,对比2020年的16.5%减少0.3个百分点。从今年的推免生计划来看,人数最多的前三个学院分别是土木工程学院177人、机械工程学院128人、信息学院119人。另外推免名额超过100人的还有电气学院104人、运输学院100人。人数超过50人的学院还有地学学院73人、茅以升学院70人、经管学院57人等三个学院。在一共20个学院中,推免人数超过100人的5个,超50人(不含100人以上)的3个,另外还有12个学院推免人数低于50人。它们分别是材料学院与建设学院各49人、物理学院39人、力学学院与外语学院各36人、利兹学院与人文学院各33人、生命科学学院28人、政法学院26人、数学学院21人、马克思主义学院8人、心理中心6人。2020年西南交通大学保研学生去向是广受四川、重庆以及2020年高考全国各省市考取了西南交通大学学生的关注。2020年西南交通大学保研学生去向最多的高校是中国科学技术大学,达到21人;中国科学院大学则也达到了20人之多,可见西南交通大学毕业生保研去向高校层级还是非常高。其它高校去向有南京大学、中南大学各11人,中山大学10人,清华大学8人,北京大学5人,再有上海财经大学、山东大学、北京外国语大学、华东政法大学、国防科技大学、上海外国语大学、中国矿业大学等高校也有保研学生。西南交通大学保研率达到16%以上还是非常不错了,2020年考入西南交大的新生们,你们的考研计划确定了吗?
南都讯近日,网友爆料西南交通大学茅以升学院本科生陈玉钰修改成绩保研中国科学技术大学。针对此事,西南交大已取消陈玉钰推荐免试攻读研究生资格。此外,茅以升学院一名学生告诉南都记者,“该学院规模不大,一个班就是一个专业”,原本应获得此保研资格的是陈玉钰同班的一名男生,该男生目前已成功考入成都某所985院校。陈玉钰为何能修改成绩?网传其父母为西南交大教师是否属实?6月17日,西南交大党委宣传部回应南都记者,该事件目前仍然在调查当中,一切以最后的调查结果为准。6月10日,一名网友称,西南交通大学茅以升学院2016级本科生陈玉钰在大学期间所修21门工科基础必修课中,有6门课挂科或缓考补考。按照学校规定,补考和缓考成绩在保研计算中只能算60分,而陈玉钰却是例外。比如其《工科数学分析MI》课程的正考分数为61分,补考分数为91分。在保研时,她的这门课却被算成91分。南都记者发现,中国科学技术大学2019年11月5日发布的《中国科大2020年拟接收推免生名单公示》中,陈玉钰在列,为“姓名:陈玉钰,证件尾号:25,推荐单位:西南交通大学,拟接收单位:网络空间安全学院”。次日,西南交通大学成立专项工作组,对此事件展开调查。6月12日晚,西南交大官方微博发布通知称,经学校专项工作组调查核实,2016级学生陈玉钰在推荐免试攻读研究生成绩方面存在弄虚作假行为。根据《西南交通大学关于推荐2020届优秀本科毕业生免试攻读研究生工作的通知》(西交校教〔2019〕223号)第十五条之规定,经西南交通大学推免生遴选工作领导小组2020年第一次会议研究决定,取消陈玉钰推荐免试攻读研究生资格。据陈玉钰所在的西南交大茅以升学院官网显示,茅以升学院是对西南交通大学优秀本科生实施“特殊培养”的荣誉学院,致力于工科类拔尖创新型和跨学科交叉复合型人才的培养。《茅以升学院2016年选拔须知》要求,2016年高中毕业生(茅以升学院已录取学生除外),所学外语语种为英语,并有较好的数理及文化基础等。目前,该事件相关话题“西南交通大学陈玉钰”在新浪微博中的阅读量已突破2400万。【来源:南方都市报】版权归原作者所有,向原创致敬