西安交大大学研究生院

西安交通大学，是我国最早兴办、享誉海内外的著名高等学府，是教育部直属重点大学。西安交通大学，前身是著名教育家盛宣怀1896年创建于上海的南洋公学。1911年改名为南洋大学堂，1912年更名为上海工业专门学校。1921年，上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁道管理学校、北平邮电学校合并成立交通大学。二十世纪二三十年代，交通大学形成独具“理工管”特色的著名大学，被誉为东方的“MIT”。1956年交通大学的主体分批内迁西安，搬迁到一大半的时候，又改为一校两地办学。1957年分设为交通大学西安、上海两个部分，实行统一领导。当时西安部分已经开设21个专业，上海只留下了14个专业。1959年，取消了两地办学的制度，双方各自独立办学。由此，就有了上海交通大学和西安交通大学。在这个演变的过程之中，诞生了我国高校史上最有名的“西迁精神”。期间，交通大学1400多名教工和3000名青年学生，不计得失、义无反顾、筚路蓝缕从黄埔江边一路向西来到兴庆湖畔，一所著名的高等学府在希望的麦田里拔地而起。西迁壮举是老一代交大人用生命谱写的青春之歌，是高等教育发展历史进程中成功的典范之作。当时落后的西安和繁华的上海反差巨大，但是一大批德高望重老教授，有的卖掉自己的上海洋房，有的辞别尚在病中的父母，无怨无悔地把热血激情奉献给了西部高等教育。客观讲，西安交通大学继承了老交大主要资产，起初的实力远胜于上海交通大学。不过，这两所大学同年都被列为全国十六所重点大学之一。迁校以来，西安交大创造了百余项国内外科学研究领域的“第一”，包括创建了我国第一个工程热物理研究所，第一个汽轮机、汽车制造、制冷与低温和压缩机专业，研制出我国第一台大型通用电子计算机、首个自主知识产权的数字处理芯片，在国际上首次提出了双剪统一强度理论等。西安交大在陕西属于领头羊的角色，这里的师资队伍中，有两院院士44名、国家级教学名师6名、国家杰出青年科学基金获得者42名、国家有突出贡献专家25名、国家“百千万人才工程”及“新世纪百千万人才工程”人选30人，其他教育部英才培养计划或入选者近千余名。西安交大的读研专业很多，绝对不亚于清华、北大。这里的博士学位授权一级学科32个、硕士学位授权一级学科43个、博士专业学位授权点5个、硕士专业学位授权点27个，博士后流动站25个。如今随着社会发展，特别是城市发展差距日渐凸显，也导致了大学实力的逆转。必须承认，现在的上海交通大学的综合实力，已经远远超过西安交通大学。上海交大的平均排名全国大学的三至四名之间，西安交通大学排名在三十名左右。即便如此，也已经足够称为“学霸”集散地了。据ESI公布的数据，目前共有15个学科进入世界学术机构前1%，2个学科进入前1‰，工程学进入前1。西安交通大学的研究生教育肇始于1931年，在我国的研究生教育事业中一直发挥着重要作用。目前，西安交大的研究生数量比本科生多，目前研究生21383名，而本科生只有19012名。这也从一个侧面证明，这所大学比较重视高端的科研教育。西安交大现在仍旧属于西部高校的“王者”，也是丝路大学联盟的带头大哥。现有兴庆、雁塔、曲江和中国西部科技创新港四个校区，占地面积约8000亩，各类建筑总面积约420万平方米。图书馆被中宣部批准为“钱学森图书馆”，总建筑面积43794平方米，这里的学子号称这座图书馆24小时不会断人，灯光似乎从未关闭过。西安交大的男女生比例，在很长的一段时间里都是失调的，现在不完全统计为8：1。据说有的班级里面几乎没有女生。不过别担心，这里的理科男一直被同城的师大女生所欣赏和爱慕。因为这里是西安城闻名的“仙交大”。欢迎来到西安交大读研，西迁精神讲陪你搏击长空，掠过异域雪原。

西安交大：对不起，南京大学复旦大学，我才是实打实的综合性高校！一种观点认为，南大复旦就只是文理科大学，根本算不得综合大学。综合大学怎么能没有工科？看看哪个理工科大学现在没有文科……大学另一种观点则认为，南大的工科不知道比西交文科强多少，南大计算机、软件、电子、 环境工程都是A类学科，而西交文科A类就一个A-。如果南大算没有工科，那西交所有的文科学院都可以视为没有，实力还远不如南大国内前几的计算机学院和电子学院……我支持第一种观点，南大连传统主流（加粗划重点：电气，机械，能动等）都没有，遑论自己有工科？应当看到，南大，复旦为52年院系调整后的文理科大学，在世纪之交的合并大跃进中，并未合并工科院校。所以工科残缺，仅为原理科专业部分拓展，而基本无工程积淀，多喜欢炒材料的热度。相比之下，如川山吉武，虽同为原文理科大学，但都合并了同城相对弱势的工科院校，学科更为完整，可以理解为摇身一变，成了综合性大学。大学值得一提的是，在学科评估和对外宣传上，如今的山东大学极度依赖原山东工业大学的材料专业，吉林大学极度依赖原吉林工业大学的车辆专业，武汉大学极度依赖原武汉水电大学的水电和电气专业，和原武汉测绘大学的测绘专业……这也体现了原文理科大学的尴尬和无奈。某种程度而言，像南京大学复旦大学这样未合并工科院校的，确实算不上是实打实的综合性高校！大学以上观点你有异议吗？

12月20日，西安交通大学在中国西部科技创新港召开研究生教育会议，本次会议以“新时代、新平台、新模式、新贡献”为题，旨在深入学习贯彻习近平总书记关于研究生教育工作的重要指示、党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实全国研究生教育会议精神，进一步推进研究生教育改革，落实立德树人根本任务。会议系统总结了西安交大近年来研究生教育的主要成效，探讨了未来研究生教育改革发展方向，并对下一步研究生教育工作进行了安排。教育部研究生司副司长徐维清、陕西省委教育工委书记王建利、中核集团副总经济师王安民、华为战略研究院中国区高校合作总监郭永强应邀出席大会并讲话。西安交通大学党委书记卢建军，校长王树国，西北有色金属研究院院长张平祥院士，最高人民法院第六巡回法庭、省高级人民法院、省科技厅、省工信厅、省人民政府学术委员会、省委党校等有关负责同志，70家龙头企事业及科研院所代表，在校校领导、校学位评定委员会委员、研究生督导专家、重点实验室负责人，各学院院长、书记、领军学者、导师代表、研究生代表、辅导员等参加会议。西安交大研究生院常务副院长吴宏春主持会议。校企联合育人已成为产学研深度融合的需要与趋势牢牢把握西部桥头堡与“一带一路”沿线重镇的节点位置，西安交大以中国西部科技创新港这一崭新的、由教育部和陕西省共同建设的重大国家战略性平台为依托，以29个研究院的300多个科研平台为引领，进一步深化校企联合育人与产学研深度融合，开启全球合作新征程。徐维清指出，教育部针对研究生教育提出十大专项行动，还将协同有关部门，共同推进对习近平总书记指示和会议精神的落实。“西安交通大学是一所具有世界影响的高水平研究型大学，是我国研究生教育的领头羊”；“西安交大在高质量发展方面取得了令人瞩目的成绩，希望西安交大继续弘扬西迁精神，大胆探索，狠抓落实，大力培养关键领域紧缺人才，推动研究生教育再上新台阶。”王建利表示，陕西省将坚决贯彻落实全国全省研究生教育会议精神，推动研究生教育深层次结构性的变革。西安交大创建中国西部科技创新港，主动探索21世纪现代大学与社会发展相融合的新模式、新形态、新经验，为国家和陕西经济社会发展作出了巨大贡献。希望西安交大持续优化专业结构，深化改革，不断提升研究生教育质量。郭永强回顾了华为与西安交大校企联合育人的多种实践，双方先后成立云计算菁英班、大数据班、智能网络菁英班等，育人效果良好。“大学与行业龙头企业探索校企合作育人机制，已成为当前产教融合的重大需求和趋势，希望通过双方合作，能为国家培养出更多优秀人才。”王安民交流了中核集团与西安交大在科学研究、学科建设、人才培养、人才输送等领域的联合培养合作模式，“此次会议搭建了校企交流、融合发展的平台，希望我们共享资源、精准对接，共同探索校企联合供需对接的新路径，携手开创产教融合、协同育人新格局。”西安交大：使命驱动 守正创新 为民族复兴贡献力量西安交通大学副校长郑庆华以《使命驱动、守正创新——创建中国特色世界一流研究生教育体系》为题作主旨报告。他全面介绍了西安交大近年来在研究生教育工作方面的改革实践与经验，并表示，高等教育和一个国家、一个民族的科技创新能力、经济社会发展程度、文化发展程度存在内在逻辑关系，经济解决的是今天的问题，科技解决的是明天的问题，唯有教育解决的才是后天的问题，我们将牢记习近平总书记嘱托，创造西安交大未来新的、更大的、卓越的贡献。西安交大永远奔跑在爱国奋斗的路上。站在新时代的潮头上，面对着复杂多变的国际形势，面对着快速迅猛的技术迭代，西安交大满怀家国使命，激荡奋斗豪情，去迎接新一轮科技革命的变革与挑战。王树国在致辞中强调，习近平总书记明确提出，科技自强自立是促进国家经济社会发展的主要支撑。第四次工业革命明确告诉我们，知识生产的模式发生了逆转，大学与社会需要深度融合，发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力。我们的大学需要惊醒，要通过深化研究生教育综合改革，让学生站得更高一点，看得更远一点，知识更广博一点，基础更扎实一点，对社会的规律把握得更准确一些，瞄准世界科技前沿，瞄准国家重大需求，瞄准经济社会主战场，面向人民生命健康，为了国家的未来，也为了中国高等教育真正在21世纪去引领世界之未来，作出我们应有的贡献。卢建军在总结讲话中指出，全国研究生教育会议对新时代研究生教育培养作出了全面部署，西安交大将始终坚持“四为”方针，深入推进研究生培养模式改革，进一步探索学科调整和交叉融合创新，切实加强研究生导师队伍建设，充分发挥创新资源优势和人才优势，推动研究生教育深度融入国家发展战略，适应党和国家事业发展需要。卢建军表示，未来，中国西部科技创新港将认真落实围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链的要求，探索组建以企业为主体、以市场为导向的联合创新中心，打通科技成果转化全链条，推动产学研深入融合，努力将创新港建设成为高层次人才培养区、科教产教融合区、成果转化企业孵化区、高新技术企业聚集区和区域科技创新中心，为新时代高层次人才培养创造良好环境，努力在新一轮西部大开发中和解决“卡脖子”关键问题上，传承西迁精神，勇担国家使命，共创交大荣誉。会上，60家参会龙头企业代表分别与西安交大对口学院负责人签订企业协同共建现代产业学院协议。西安交大将持续推动研究生教育综合改革，全力打造社会主义现代化强国蓬勃有力的西部科研心脏，为中国之脊，为世界之光。【来源：西安交通大学】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

“新时代 新平台 新模式 新贡献”近日，西安交通大学在中国西部科技创新港召开研究生教育会议，本次会议以“新时代、新平台、新模式、新贡献”为题，旨在深入学习贯彻习近平总书记关于研究生教育工作的重要指示、党的十九届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实全国研究生教育会议精神，进一步推进研究生教育改革，落实立德树人根本任务。会议系统总结了西安交大近年来研究生教育的主要成效，探讨了未来研究生教育改革发展方向，并对下一步研究生教育工作进行了安排。为中国之脊 为世界之光会上，60家参会龙头企业代表分别与西安交大对口学院负责人签订企业协同共建现代产业学院协议。西安交大将持续推动研究生教育综合改革，全力打造社会主义现代化强国蓬勃有力的西部科研心脏。校企联合育人成为产学研深度融合的需要与趋势牢牢把握西部桥头堡与“一带一路”沿线重镇的节点位置，西安交大以中国西部科技创新港这一崭新的、由教育部和陕西省共同建设的重大国家战略性平台为依托，以29个研究院的300多个科研平台为引领，进一步深化校企联合育人与产学研深度融合，开启全球合作新征程。徐维清教育部研究生司副司长教育部针对研究生教育提出十大专项行动，还将协同有关部门，共同推进对习近平总书记指示和会议精神的落实。西安交通大学是一所具有世界影响的高水平研究型大学，是我国研究生教育的领头羊。西安交大在高质量发展方面取得了令人瞩目的成绩，希望西安交大继续弘扬西迁精神，大胆探索，狠抓落实，大力培养关键领域紧缺人才，推动研究生教育再上新台阶。王建利陕西省教工委书记陕西省将坚决贯彻落实全国全省研究生教育会议精神，推动研究生教育深层次结构性的变革。西安交大创建中国西部科技创新港，主动探索21世纪现代大学与社会发展相融合的新模式、新形态、新经验，为国家和陕西经济社会发展作出了巨大贡献。希望西安交大持续优化专业结构，深化改革，不断提升研究生教育质量。郭永强华为战略研究院中国区高校合作总监、华为西安研究所副所长大学与行业龙头企业探索校企合作育人机制，已成为当前产教融合的重大需求和趋势，希望通过双方合作，能为国家培养出更多优秀人才。王安民中核集团副总经济师、中国核工业教育学会理事长此次会议搭建了校企交流、融合发展的平台，希望我们共享资源、精准对接，共同探索校企联合供需对接的新路径，携手开创产教融合、协同育人新格局。西安交大：使命驱动 守正创新 为民族复兴贡献力量卢建军西安交通大学党委书记西安交大将始终坚持“四为”方针，深入推进研究生培养模式改革，进一步探索学科调整和交叉融合创新，切实加强研究生导师队伍建设，充分发挥创新资源优势和人才优势，推动研究生教育深度融入国家发展战略，适应党和国家事业发展需要。未来，中国西部科技创新港将认真落实围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链的要求，探索组建以企业为主体、以市场为导向的联合创新中心，打通科技成果转化全链条，推动产学研深入融合，努力将创新港建设成为高层次人才培养区、科教产教融合区、成果转化企业孵化区、高新技术企业聚集区和区域科技创新中心，为新时代高层次人才培养创造良好环境，努力在新一轮西部大开发中和解决“卡脖子”关键问题上，传承西迁精神，勇担国家使命，共创交大荣誉。王树国西安交通大学校长习近平总书记明确提出，科技自强自立是促进国家经济社会发展的主要支撑。第四次工业革命明确告诉我们，知识生产的模式发生了逆转，大学与社会需要深度融合，发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力。我们的大学需要惊醒，要通过深化研究生教育综合改革，让学生站得更高一点，看得更远一点，知识更广博一点，基础更扎实一点，对社会的规律把握得更准确一些，瞄准世界科技前沿，瞄准国家重大需求，瞄准经济社会主战场，面向人民生命健康，为了国家的未来，也为了中国高等教育真正在21世纪去引领世界之未来，作出我们应有的贡献。郑庆华西安交通大学副校长高等教育和一个国家、一个民族的科技创新能力、经济社会发展程度、文化发展程度存在内在逻辑关系，经济解决的是今天的问题，科技解决的是明天的问题，唯有教育解决的才是后天的问题，我们将牢记习近平总书记嘱托，创造西安交大未来新的、更大的、卓越的贡献。西安交大永远奔跑在爱国奋斗的路上。【来源：西安交通大学】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

近日，国家留学基金委公布了2020年国家公派研究生项目录取结果，西安交通大学共有348人获得国家公派留学人员资格（其中包含联合培养博士生315人，攻读博士学位学生33人），录取人数创历史新高，仅次于哈尔滨工业大学，位居全国高校第2名，连续第五年保持全国高校前3名。据了解，联合培养博士生，是由西安交大主导，按照获得西安交大博士学位的要求，联合国外高校一起培养的模式，一般会在国外待半年或两年时间。攻读博士学位学生，完全会在国外高效学习，按照获得国外高校博士学位的要求培养学习，一般会在国外待两年到四年时间。“公派留学的资助费用，一般会根据当地经济水平而定，月平均在1万元人民币左右。”西安交通大学研究生院工作人员说，公派都是排在前200名的国际一流学校，欧美发达国家居多。那么如何申请公排留学呢？该名工作人员介绍，由学生本人先申请，经过三次遴选，第一次是各学院，第二次是学校、第三次是国家留学基金委，各环节十分严格。据了解，国家建设高水平大学公派研究生项目是服务我国人才强国战略和推进高水平大学建设的重要途径，高质量做好公派留学项目是国家一流高校的使命所在。下面跟着小编一起了解一下西安交通大学的有关情况。西安交通大学学校是“七五”“八五”重点建设单位，首批进入国家“211”和“985”工程建设学校。2017年入选国家“双一流”建设名单A类建设高校，8个学科入选一流建设学科。其中学校在本科生教育方面如下：学校是具有理工特色的综合性研究性大学，学科涵盖理工医经管文法等十个学科门类，现有26个学院和12个直属临床教学医院，84个本科专业，面向全国31个省市招生。具有数学与应用数学、国际经济贸易、金融学、自动化、日语、工业设计等20余个名牌专业。而且学校连续几年在教育部直属高校一次性就业率排名第一。西安交通大学2020年招生专业，目录及专业选择表其实你如果想考上这样一所名校你要比别人付出更多的努力，对于这样一所实力很强的学校，它的门槛高，实力强，就业好！所以小伙伴们多多努力吧！如果想了解更多资讯记得关注学姐哦。

与国际顶尖人才交流培养具有国际视野的一流人才——近日，国家留学基金委公布了2020年国家公派研究生项目录取结果，西安交通大学共有348人获得国家公派留学人员资格（其中包含联合培养博士生315人，攻读博士学位学生33人），录取人数创历史新高，仅次于哈尔滨工业大学，位居全国高校第2位，连续第五年保持全国高校前3位。小布了解到，联合培养博士生，是由西安交大主导，按照获得西安交大博士学位的要求，联合国外高校一起培养的模式，一般会在国外待半年到两年时间。攻读博士学位学生，完全会在国外高校学习，按照获得国外高校博士学位的要求培养学习，一般会在国外待两年到四年时间。“公派留学的资助费用，一般会根据当地经济水平而定，月平均在1万元人民币左右。”西安交通大学研究生院工作人员告诉小布，“公派都是排在前200名的国际一流学校，欧美发达国家居多。”如何申请公派留学呢？该名工作人员介绍，由学生本人先申请，经过三次遴选，第一次是各学院、第二次是学校、第三次是国家留学基金委，各环节十分严格。据了解，国家建设高水平大学公派研究生项目是服务我国人才强国战略和推进高水平大学建设的重要途径，高质量做好公派留学项目是国家一流高校的使命所在。“国家公派留学项目在人才培养方面已发挥出日益明显的作用和效益，成为学校深入实施国际化战略、系统构建国际化人才培养体系及创新学生培养模式的重要助推力。”西安交通大学研究生院副院长龙建纲说道。国家公派留学录取人数在全国高校中领先培养国际化人才 西安交大很牛！这也是西安高等教育强大实力又一次生动的展现！在西安 一流水准的高校还有很多有志学子 快来西安吧！

与国际顶尖人才交流培养具有国际视野的一流人才——近日，国家留学基金委公布了2020年国家公派研究生项目录取结果，西安交通大学共有348人获得国家公派留学人员资格（其中包含联合培养博士生315人，攻读博士学位学生33人），录取人数创历史新高，仅次于哈尔滨工业大学，位居全国高校第2位，连续第五年保持全国高校前3位。小布了解到，联合培养博士生，是由西安交大主导，按照获得西安交大博士学位的要求，联合国外高校一起培养的模式，一般会在国外待半年到两年时间。攻读博士学位学生，完全会在国外高校学习，按照获得国外高校博士学位的要求培养学习，一般会在国外待两年到四年时间。“公派留学的资助费用，一般会根据当地经济水平而定，月平均在1万元人民币左右。”西安交通大学研究生院工作人员告诉小布，“公派都是排在前200名的国际一流学校，欧美发达国家居多。”如何申请公派留学呢？该名工作人员介绍，由学生本人先申请，经过三次遴选，第一次是各学院、第二次是学校、第三次是国家留学基金委，各环节十分严格。据了解，国家建设高水平大学公派研究生项目是服务我国人才强国战略和推进高水平大学建设的重要途径，高质量做好公派留学项目是国家一流高校的使命所在。“国家公派留学项目在人才培养方面已发挥出日益明显的作用和效益，成为学校深入实施国际化战略、系统构建国际化人才培养体系及创新学生培养模式的重要助推力。”西安交通大学研究生院副院长龙建纲说道。国家公派留学录取人数在全国高校中领先培养国际化人才 西安交大很牛！这也是西安高等教育强大实力又一次生动的展现！在西安 一流水准的高校还有很多有志学子 快来西安吧！文：西安报业全媒体记者 马彦龙来源： 西安发布作者/来源：光明网声明：版权归原创所有，转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

校友作为学校一张靓丽的名片，是学校的宝贵财富。今天小编要为大家介绍的这些人，他们从长安大学毕业后，人生轨迹虽然各不相同，但身上却都有一个共同的标签——董事长。如今，他们在各自领域建功立业，为社会经济发展贡献着力量。本期推送，让我们一起走近这些从长安大学出来的董事长们！长沙南方职业学院董事长——折益宁折益宁，1968年毕业于原西安公路学院（现长安大学）汽车应用于修理（汽6321班）专业，高级工程师，长沙南方职业学院董事长。1985年10月—1992年5月任陕西省交通厅人事处处长；1992年5月—2000年8月任长安航空公司总经理；2000年8月—2007年8月任长安航空有限责任公司董事长；2007年8月任海航集团高级副总裁；2009年9月任三亚航空旅游职院董事长；2010年4月任长沙南方职业学院董事长；2002年4月，被授予"陕西省劳动模范"的称号，2003年1月，被选举为陕西省政协委员。原路桥华南工程有限公司董事长——杨思民杨思民，1978年毕业于原西安公路学院（现长安大学）筑路机械（筑机7505班）专业,高级工程师，原路桥华南工程有限公司董事长、总经理。1978年6月毕业于长安大学（原西安公路学院）筑路机专业；2003年6月获长安大学桥梁与隧道专业硕士学位；2002年5月任路桥集团国际建设股份有限公司董事、副总经理；2009年2月任路桥华南工程有限公司董事长、总经理；曾任交通部公路二局二处项目经理、副处长、处长，路桥建设广东工程部总经理。陕西地矿集团有限公司董事长——赵廷周赵廷周，1980年毕业于原西安地质学院（现长安大学）地质（地193（393）班））专业，教授级高级工程师，陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。历任陕西省地矿局区调队技术员、项目技术负责、分队长，第一地质大队副队长、队长，陕西省地矿总公司总经理。2015年8月任陕西省地质矿产勘查开发总公司党委书记、董事长。2016年12月任陕西地矿集团有限公司党委书记、董事长。江苏省港口集团有限公司董事长——王永安王永安，1982年毕业于原西安公路交通大学（长安大学）交通工程自动化控制（控7801班）专业，江苏省港口集团有限公司董事长。曾任江苏省交通厅公路局局长，江苏省高速公路建设指挥部现场总指挥；2008年7月任江苏省交通厅副厅长、党组成员；2017年5月任江苏省港口集团有限公司董事长。中国建筑东北设计研究院有限公司董事长——蒲钢青蒲钢青，1983年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）给水排水（水79-1班）专业，中国建筑东北设计研究院有限公司董事长、党委书记。1999年获"建设部有突出贡献的中青年专家"称号；"甘肃省劳协模范"称号；曾发表《把握西部特点，搞好开发建设》、《现代絮凝反应理论与网板反应技术》等数篇论文著作；曾获建设部"有突出贡献的中青年专家"；甘肃省"劳动模范"等荣誉称号；2002年被兰州交通大学聘为兼职教授，2003年被长安大学聘为兼职教授。齐鲁交通发展集团有限公司董事长——周勇周勇，1983年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁与隧道（桥7906班）专业，齐鲁交通发展集团有限公司董事长。曾任山东高速集团副总经理、党委委员、总经理；2013年6月任莱芜市人民政府副市长；2015年6月任齐鲁交通发展集团总经理；2019年4月任齐鲁交通发展集团有限公司董事、董事长。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长——吴明先吴明先，1985年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路8118班）专业、1988年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（硕士研究生）专业、2004年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业。中交第一公路勘察设计研究院有限公司董事长兼总经理。主持完成了乌鲁木齐至奎屯高速、大运高速原平至雁门关段等多项国家重点公路建设项目的勘察设计工作。曾获交通部"全国交通系统优秀科技人员"荣誉称号，陕西省交通厅"全国交通系统两个文明建设先进个人"称号，享受国务院政府特殊津贴，交通部优秀科技人员，教授级高级工程师。广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长——李聪李聪，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8223班）专业，现任广西南宁市英华学校、南宁市英华房地产公司董事长。1984年在广西自治区交通厅科研所工作，主持设计了WB100型稳定土厂拌设备、L60型桶装沥青加热设备，成为区交通厅科研所最年轻的机械总设计师及课题组组长。1991年7月，辞职创办高新技术企业南宁市国道交通设备厂，开发并生产了RLS-4型全自动乳化沥青生产线，设计生产的YOT-2型移动式桶装沥青加热设备、YOF-4型移动式桶装沥青脱水设备、HRC15型复合新型水泥混凝土搅拌机都取得了国家专利。1993年2月，李聪投资创办了南宁市第一所寄宿制学校——广西农业大学幼儿园英华优教部。南宁市英华房地产有限责任公司，任董事长兼总经理；1994年5月，创办的南宁市英华学校，李聪任董事长和法人。贵州宏阳公路机械有限公司、贵州贝蕾机械有限公司董事长——冉鸿志冉鸿志，1986年毕业于原西安公路学院（现长安大学）起重运输与筑路机械（筑8222班）专业，机械工程师，贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。1986年至2003年就职于贵阳公路管理局，任设备物资科科长。2003年起任贵州宏阳公路机械有限公司董事长（总经理）、党委副书记；贵州宏阳公路交通设施有限公司总经理、贵州贝蕾机械有限公司董事长。2009年获交通运输部颁发的"全国公路交通系统金桥奖"。新疆民用建筑设计院有限公司董事长——史耀华史耀华，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑（建专86-3班）专业，新疆民用建筑设计院有限公司董事长兼院长、书记。新疆维吾尔自治区河南企业联合会常务副会长，教授级高级工程师，国家一级注册建筑师，长安大学建筑工程学院兼职教授，中国核心期刊《工程建设与设计》编委，中华诗词学会会员。新疆诚祥建设发展有限公司董事长——王海江王海江，1988年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）城镇建设与管理（城专86-1）专业，工程师，新疆诚祥建设发展有限公司董事长。1989年9月至1993年1月任新疆鑫达房地产开发公司总经理；1993年2月至2000年3月任新疆维吾尔自治区建设厅新疆城乡建设发展公司总经理；2000年4月起任新疆诚祥建设发展有限公司董事长。北京东易日盛装饰有限责任公司董事长——陈辉陈辉，1989年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）建筑（建筑85-4班）专业，现任北京东易日盛装饰有限责任公司董事长。中央国家机关青联委员、中国建筑装饰协会常务理事、中装协专家委员会委员、中国建筑学会竞赛委员会委员、北京市装协家装委员会副会长、中国青年企业家协会理事、北京《英才》杂志理事。2004年初获得北京美化家居展会唯一设计一等奖和其它奖项；获得了由中国商业部特许连锁协会颁发的中国十大特许连锁企业奖项；北京市十大特许企业；获得中国建筑装饰协会评定的中国建筑百强企业称号。甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长——刘建勋刘建勋，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）桥梁工程（力8815班）专业、2001年毕业于长安大学桥梁与隧道工程（硕士研究生）专业、2010年毕业于长安大学交通运输规划与管理（博士研究生）专业，正高级工程师，甘肃省公路交通建设集团有限公司董事长。曾任省交通厅工程处生产办（工程科）主任，省交通厅工程处副总工程师，省高等级公路运营管理中心副主任，省交通征稽局党委委员、副局长、省兰州交通征稽处处长（正县级），甘肃路桥建设集团有限公司党委委员、董事长、总经理，甘肃交通建设集团有限公司筹备组组长，甘肃省交通建设集团有限公司党委委员、董事长。中交远洲交通科技集团董事长——杨新洲杨新洲，1992年毕业于原西安公路学院（现长安大学）道路建筑管理（硕士研究生）专业、2006年毕业于道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，中交远洲交通科技集团董事长。1992年至1998年负责河北省高速公路规划计划工作，负责公路网规划工作；1998年创立中交远洲交通科技集团，并担任董事长。亚缇集团、上海优萃生物科技有限公司、优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长——刘晓坤刘晓坤，1993年毕业于原西北建筑工程学院（现长安大学）工业与民用建筑工程（工民建8903）专业，亚缇集团董事长，上海优萃生物科技有限公司董事长，优齿乐（上海）健康用品有限公司董事长。原"嗳呵"母婴品牌创始人，兼任上海浦东新区商业联合会副会长；2016年，刘晓坤荣获2016中国化妆品大会"年度创新人物奖"。江苏东方创意文化产业有限公司董事长——李永波李永波，1994年毕业于原西安公路学院（现长安大学）公路工程（路专9109班）专业，高级工程师。现任江苏东方创意文化产业有限公司董事长，兼任江苏省工业设计协会行业专家委员会主任、江苏工业设计国际合作平台主任等。文化部授予李永波"华东六省一市文化产业领军人物"称号；江苏省、苏州市先后授予他"江苏省旅游行业先进个人"、"首届姑苏文化创业领军人才"、"苏州市服务业新锐人物"、第三届"江南十大创意策划师"等称号；2013年10月荣获江苏省第一期"科技企业家培育工程"科技型企业家称号；2013年11月荣获"2013年度中国工业设计十佳推广杰出人物"称号。中交西安筑路机械有限公司董事长——杨向阳杨向阳，1995年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）机械制造工艺与设备制9117。中交西安筑路机械有限公司董事长、总经理、党委书记，高级工程师，兼任中国工程机械工业协会筑路机械分会副会长，中国公路学会筑机分会常务理事。2015年12月起，任西筑公司党委书记、董事长、总经理。河南交通投资集团有限公司董事长——程日盛程日盛，1997年毕业于原西安公路交通大学（现长安大学）交通工程（硕士研究生）专业，现任河南交通投资集团有限公司党委书记，董事长。曾为河南省交通厅公路管理局党委书记、副局长。2014年9月，任河南交通投资集团有限公司董事长。河北交通投资集团公司董事长——王国清王国清，2001年毕业于长安大学道路与铁道工程（博士研究生）专业，高级工程师，河北交通投资集团公司党委书记、董事长。1993任河北省交通厅公路管理局，工程师；2006年任河北省交通厅公路管理局党委书记。曾任河北省交通厅公路管理局副局长、总工程师、河北省交通厅公路管理局党委书记、高速公路管理局党委书记，河北交通投资集团公司总经理。其实在长安大学，像他们一样优秀的校友还有很多，他们恪守"弘毅明德、笃学创新"的校训，用行动践行着长大"自强不息、求真务实、团结奋进、追求卓越"的精神内涵，不忘初心，为学校赢得了广泛的社会赞誉，也成为了长安大学最闪耀的名片！素材来源：长安大学

与国际顶尖人才交流培养具有国际视野的一流人才——近日，国家留学基金委公布了2020年国家公派研究生项目录取结果，西安交通大学共有348人获得国家公派留学人员资格（其中包含联合培养博士生315人，攻读博士学位学生33人），录取人数创历史新高，仅次于哈尔滨工业大学，位居全国高校第2位，连续第五年保持全国高校前3位。小布了解到，联合培养博士生，是由西安交大主导，按照获得西安交大博士学位的要求，联合国外高校一起培养的模式，一般会在国外待半年到两年时间。攻读博士学位学生，完全会在国外高校学习，按照获得国外高校博士学位的要求培养学习，一般会在国外待两年到四年时间。“公派留学的资助费用，一般会根据当地经济水平而定，月平均在1万元人民币左右。”西安交通大学研究生院工作人员告诉小布，“公派都是排在前200名的国际一流学校，欧美发达国家居多。”如何申请公派留学呢？该名工作人员介绍，由学生本人先申请，经过三次遴选，第一次是各学院、第二次是学校、第三次是国家留学基金委，各环节十分严格。据了解，国家建设高水平大学公派研究生项目是服务我国人才强国战略和推进高水平大学建设的重要途径，高质量做好公派留学项目是国家一流高校的使命所在。“国家公派留学项目在人才培养方面已发挥出日益明显的作用和效益，成为学校深入实施国际化战略、系统构建国际化人才培养体系及创新学生培养模式的重要助推力。”西安交通大学研究生院副院长龙建纲说道。国家公派留学录取人数在全国高校中领先培养国际化人才 西安交大很牛！这也是西安高等教育强大实力又一次生动的展现！在西安 一流水准的高校还有很多有志学子 快来西安吧！文：西安报业全媒体记者 马彦龙来源： 西安发布作者/来源：光明网声明：版权归原创所有，转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。