项目可研报告批复

经济导报记者 初磊经济导报记者从国家铁路局官网获悉，国家铁路局规划与标准研究院编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见(初稿)》，为国家铁路局出具行业意见提供支撑。因国家铁路局出具的行业意见是国家发改委审批项目可研报告的重要依据之一，这意味着，新建天津至潍坊高速铁路项目可研报告批复往前推进一步。据悉，天津至潍坊高速铁路是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分，项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。项目线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。线路自天津枢纽滨海站引出，经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省，经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省，经德州市庆云县(崔口镇)，滨州市无棣县、阳信县、滨城区，东营市利津县、东营区、广饶县，潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。正线长度349.12km，全线共设车站10座，分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。线路所3个，动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元，施工总工期5年。

记者从国家铁路局官网获悉，国家铁路局规划与标准研究院编制完成了《新建天津至潍坊高速铁路项目行业意见(初稿)》，为国家铁路局出具行业意见提供支撑。因国家铁路局出具的行业意见是国家发改委审批项目可研报告的重要依据之一，这意味着，新建天津至潍坊高速铁路项目可研报告批复往前推进一步。据悉，天津至潍坊高速铁路是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网沿海通道和京沪高铁二线重要的组成部分，项目建设对支撑服务京津冀协同发展、完善区域路网布局、推动区域协调发展意义重大。项目线路经天津市、河北省、山东省等3省(市)。线路自天津枢纽滨海站引出，经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省，经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省，经德州市庆云县(崔口镇)，滨州市无棣县、阳信县、滨城区，东营市利津县、东营区、广饶县，潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。正线长度349.12km，全线共设车站10座，分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。线路所3个，动车所1个。本项目投资估算总额787.58亿元，施工总工期5年。

审批前公示表事项名称广州市发展改革委关于广州市福彩综合业务中心项目可研性研究报告审批前公示申报单位广州市民政局建设单位广州市重点公共建设项目管理中心建设地点广州市天河区白沙水路 160 号建设期限36个月总投资9326万元资金来源广州市福利彩票发行中心事业基金,不足部分逐年从发行费中安排解决建设规模及主要内容该项目位于广州市天河区白沙水路 160 号,总建筑面积为 10993 平方米,主要建设内容为福彩综合业务中心大楼、道路广场及绿地等室外配套工程等。审批处室人口处联系电话020-83125969电子邮箱fgwrkc@gz.gov.cn邮政编码510032邮政地址广州市越秀区府前路1号本公示的期限为 2021年01月08日 至 2021年01月14日。公民、法人和其他经济组织在公示期限内,对本审批事项直接涉及自身重大利益或者自身与申请人重大利益的,可依法向我委书面陈述、申辩、申请听证;对本审批事项内容有其他意见建议的,也可向我委提出。( 以上应填写《广州市发展改革委行政审批前公示意见反馈表》并按上表提供的联系方式提交)。 【来源：广州市发展和改革委员会】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

关于吉安体育中心建设项目可行性研究报告调整的批复吉安市教育体育局：报来“关于吉安体育中心建设项目可行性研究报告调整的函” （吉教体函字[2020]3号）收悉。经研究，同意调整吉安体育中心建设项目。现就有关事项调整如下： 一、主要建设内容及规模调整为：总建筑面积11.68万平方米，其中，体育场3.4万平方米，游泳馆1.58万平方米，少年儿童体育学校2.36万平方米，综合训练馆1.27万平方米，网球馆0.84万平方米，体育服务产业2.15万平方米，全民健身场地、市政配套设施等附属工程。二、项目投资及资金来源调整为：总投资13.52亿元，资金自筹。2020年1月16日【来源：社会科】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

中国国际工程咨询有限公司消息：12月24日至25日，沪渝蓉高铁成都至重庆段（原成渝中线高铁）国家发改委可研评估会议在重庆召开。受国家发改委委托，由中咨公司交通事业部主任朱军带领专家组对本项目可研进行评估。国家铁路局、国铁集团、重庆市、四川省、成都局集团公司、成渝客专公司等相关单位参加会议。可研评估会的召开，预示着项目可研报告即将批复。成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道，也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道和沿江高铁（沪渝蓉高铁）客运主通道的重要组成部分。根据成渝中线高铁可研鉴修报告，项目线路自成都枢纽成都站向东引出，经成都东部新区，资阳乐至县、安岳县，重庆大足区、铜梁区、科学城，引入重庆枢纽重庆北站，全长约 292公里，主要技术标准为时速350公里的客运专线，并预留提速条件。项目估算总投资722亿元，其中四川省境内里程约191公里，投资约491亿元。建设总工期约4.5年。当前，四川省与重庆市正全力以赴推进成渝中线高铁前期工作，目前已取得阶段性成效。可研审批前置要件加快办理，先期开工点筹备工作有序推进。下一步，将推动成渝中线高铁线路方案尽快稳定、积极争取国家部委加快项目审批工作、扎实做好先期开工点准备工作、积极筹措落实成渝中线高铁建设资金、推进全线初步设计及施工图设计工作。据悉，经与有关方面研究，四川段选定保平线路所、龙泉山隧道为成渝中线高铁四川段先期开工点。其中，保平线路所为成都枢纽配套工程，因成渝中线高铁引入，需异地迁建，目前正在开展工程I类变更设计工作，变更设计文件已上报国铁集团，待审批；龙泉山隧道为四川段控制性工程，目前正在加快开展初步设计工作。重庆段先期开工点为重庆北牵引变电所、人和隧道，目前也正在分别开展变更设计和初步设计工作。成渝中线高铁可研线路方案▽

记者从市发展改革委获悉，该委近期批复了白市驿隧道项目可行性研究报告，项目有望今年上半年开建。白市驿隧道起于快速路一纵线狮子ロ立交东侧，以特长隧道穿越中梁山后，接入内环快速路华岩立交，全长10.4公里，全线桥隧比87％，估算总投资107亿元。项目全线含主线隧道3座（白市驿一号隧道、白市驿二号隧道、半山隧道），匝道隧道1座，桥梁28座，立交4座（邓家桥立交、太慈立交、沿山路立交、玉清寺立交）。同时，配套建设边坡、排水、绿化、照明、交通等附属设施工程。项目主线为城市快速路标准，设计速度为80公里/小时，双向6车道，辅道为城市次干路标准，设计速度为30～40公里/小时，双向4～6车道。市发展改革委有关负责人表示，白市驿隧道直接连通科学城直管园区，是加快推动科研力量入驻科学城、深入推进科技创新的重要基础设施。同时也是加快做靓科学城城市功能新名片的重要载体，是完善中心城区路网体系、缓解西向交通压力的重要通道。项目建设将带动沿线部分区域性市场、物流基地等产业搬迁，在疏解功能的同时实现城市更新，助推科学城加速打造成“西部创新资源集聚地”。目前，市发展改革委、市住房城乡建委等部门正在加快推进白市驿隧道项目概算、施工图设计等前期工作，力争上半年开工建设。上游新闻·重庆商报记者 陈瑜

国家发展改革委关于故宫博物院北院区项目可行性研究报告的批复发改社会〔2021〕304号文化和旅游部：你部报来《关于报送故宫博物院北院区可行性研究报告的函》（文旅财函〔2020〕59号）及相关附件收悉。经认真研究并请示国务院同意，现批复如下：一、原则同意所报故宫博物院北院区项目可行性研究报告。二、项目建设地点为北京市海淀区西北旺镇西玉河村。三、项目总建筑面积按照102000平方米控制，其中，文物展厅33378平方米，文物修复用房16025平方米，文物库房25302平方米，数字故宫文化传播用房9904平方米，观众服务用房5468平方米，综合配套设施用房11923平方米。四、项目总投资按照197795万元控制（含现行技术条件下为增强防洪防渗措施所需的约8500万元），其中，工程费用134143.12万元，工程建设其他费用9708.12万元，基本预备费10056.16万元，征地拆迁安置补偿费43887.6万元。所需资金由中央预算内投资解决，具体数额待初步设计阶段进一步核定。五、为扎实推进项目建设，确保文物长期安全，请你部指导项目单位结合评估意见，进一步优化调整工程设计方案，有效落实相关防洪防渗措施。同时，在设计和施工阶段充分吸收专家意见，采取以下必要的额外措施，切实降低项目风险：一是认真做好地下结构抗裂损渗漏等防洪防渗专项设计；二是制定防洪预案，如遇超标准洪水时，采取临时措施，防止洪水漫进地下空间；三是加强地下室外墙内外侧防水做法，采用寿命更长的无机防水材料配合补偿收缩混凝土等。在此基础上，请你部严格按照批复的可行性研究报告抓紧编制初步设计方案和投资概算，报我委审批。六、项目法人单位为故宫博物院，项目责任人为故宫博物院院长王旭东同志。在项目实施过程中，项目单位应本着对文物负责、对历史负责、对后人负责的态度，切实承担主体责任，科学做好设计、建设等工作，参与相关管理的各有关部门要加强领导，密切配合，精心组织，规范管理。要按照《中央预算内直接投资项目管理办法》（国家发展改革委2014年第7号令）、《中央预算内直接投资项目概算管理暂行办法》（发改投资〔2015〕482号）等有关规定，加强项目建设管理、招投标控制、工程监理制和合同管理制，在招投标过程中要严格执行《中华人民共和国招投标法》有关规定，确保建设工期和建设质量，更好保护文物、传承文化。七、严格落实中办发〔2013〕17号、中办发〔2017〕70号文件精神，项目建设过程中不得建设办公用房，项目建成后不得调整成为办公用房。附件：1.故宫博物院北院区项目建筑面积核定表2.故宫博物院北院区项目投资核定表3.故宫博物院北院区项目招投标实施方案核准意见国家发展改革委2021年3月3日

根据《哈尔滨市2020年城市建设计划》，近日，市发改委对道里区太安路（太安东路-临空第三大道、金河桥-太安东路）道路工程可行性研究报告进行批复。太安路建成后，将有效缓解改善道里区临空经济区附近的道路出行状况。为完善路网建设，改善道里区临空经济区出行条件，市发改委同意实施太安路（太安东路-临空第三大道、金河桥-太安东路）道路工程项目。项目建设地点为道里区，起点为临空第三大道，终点金河桥。项目建设期为14个月。建设单位为哈尔滨西部地区开发建设集团有限责任公司。根据可研，该项目拟新建道路全长3594米，规划红线宽60米，规划用地面积229354.41平方米。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、绿化工程、照明工程、交通工程等。其中，新建机动车道87828平方米，补强机动车道6900平方米，人行道9800平方米，非机动车道16428平方米；新建桥梁3960平方米；新建污水管线2990米，雨水管线5430.89米；新建绿化带28000平方米；新建路灯154基。可研批复后，项目建设单位将按规定办理规划用地许可、土地等相关手续，委托具有相应资质的设计单位进行初步设计并按程序报批。来源：哈尔滨新闻网记者：张鸣霄编辑：刘铖【来源：哈尔滨新闻网】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：newmedia@xxcb.cn

通山县交通运输局:你单位《关于呈请审批通山县茅田河至太平山林场公路改建等工程可行性研究报告的请示》(通交文[2021]9号)及相关附件材料收悉，根据专家组评审意见及咸宁市交通运输局审查意见，经研究，同意建设，现对该项目(项目代码:2103-421200-04-05-155633)可行性研究报告批复如下:一、建设的必要性本项目的建设对于完善区域公路网布局、进一步推进“四好农村公路建设、保障农村公路通行能力以及促进国家乡村振兴战略具有重要的意义。二、建设规模及技术标准该项目路线全长7.8公里。起于洪港镇万家畈村，与106国道平交，沿现状老路布线，止于三源村。项目采用设计速度30公里/小时，路基宽7.5米的三级农村公路标准。其它技术标准按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)、《公路路线设计规范》(JTGD20-2017)等相关规范执行。三、项目选址通山县境内。四、项目总投资及资金来源该项目估算总投资2261.55万元，资金来源为申请上级补助及地方配套相结合的方式筹措。五、项目建设期限建设工期18个月。特此批复。请据此进一步优化设计方案，尽快编制项目初步设计报我委审批，争取工程早日建设，发挥效益。附件:工程招标审批部门核准意见咸宁市发展和改革委员会 2021年3月10日 附件:工程招标审批部门核准意见建设项目名称:通山县洪港至三源道路改建工程责任编辑：曹文|【来源：咸宁市人民政府】声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@wccm.sinanet.com