物流考研学校

物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来，几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试，很多学生铩羽而归，准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生，踟蹰不前。那么在进行下一步前，想和同学们聊一聊“考研”，聊聊方向，聊聊规划。首先来看看大家给我的来信：来信1：鹤天老师好。我是一名大二的学生，我的情况是这样，由于高考没考好，来到了一所普通一本学校（非211，在一线城市基本上属于二本学校），非常沮丧。也不想复读，想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习，我内心还是很喜欢物流专业的，也想考物流专业的研究生，想问一下老师的建议？我们学校也可以有保送研究生的资格，想问一下老师对保送的流程了解么？期待老师的回复。来信2：老师好，我是物流专业的一刚大四的学生，正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向，有很多的备选项，比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢？包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3：老师您好。我刚刚参加完2019年的考研，成绩是372，在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢？有哪些复试时候需要注意的点，和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢？来信4：陈老师您好，之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业，感觉现在的机会很好，很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了，想听听您的建议。回信：物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择，考研与否？工作之后再考还是直接就考？考研都要做哪些方面的准备？我适合读研么？要如何选择导师？等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异，因此很大一部分学生处于模糊的边缘，没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生？我的答案很肯定：需要。需要研究生去做什么呢？具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的，同样我国高水平的物流人才也是稀缺的，这是一个大前提。虽有巨大的缺口，但很多同学还是会纠结自己要不要读，迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此，那么大家跟着我的思路去想，问“纠结中的你”一个问题：为什么读研？我总结了六个原因，看你是哪一个？1.可以保研，就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了，或是家长想让我读，从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么，就毕业了，完全不知自己可以做什么？5.我想要换一个专业，大学没有机会，想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求，想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有，大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方，需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目，认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化，找到自己的价值点。进入社会后，试错的成本比较高，因此如果当你认清实事，找到读研价值，那么读研实在是一个非常好的选择，也会是一个接触更高平台的机会。因此，再问问自己，你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平，是研发类工作还是管理类或销售类的工作？当用“描述未来工作”维度思考时，可能会更接近你的目标。此外，再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目，用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试，实现自己读研的价值。请相信这样一句话：如果你在大学四年还没清楚想做什么，那么你研究生只会是本科的延续，因为你一直在想，而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下：1.国家需要大量复合型物流人才，研究生会让你从技术和认知上更精进；2.如果读研，希望你能够潜心到学术中，训练技能（建模、编程等）并在合适的时间多去实习、实践，找到研究内容的价值和自己的定位；3.不要让读研成为本科状态的延续，找到真实的自己，听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说：第一：高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择；第二：保研（推免）如何准备；第三：考研过程中的初试、复试的准备与流程；一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择（一）高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状，而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支：物流与供应链管理方向（如重庆大学）；2.管理学院开设的物流管理与工程专业（以北京交通大学为例）；物流管理与工程专业（学硕）里面主要包含3个方向：（1）物流与供应链管理（2）综合物流工程（3）物流信息管理在物流工程专业（专硕）培养方面包含以下3个方向：（1）物流管理工程（2）物流系统规划与设计（3）供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院，包含多个物流细分专业以西南交通大学为例，系统科学专业包含以下5个方向：（1）交通运输系统分析与集成；（2）复杂网络理论与应用；（3）系统优化与控制理论和方法；（4）现代物流与交通运输系统；（5）综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含：（1）交通运输发展战略及供需理论；（2）运输组织优化理论与方法；（3）城市轨道交通规划与运营管理；（4）交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含：（1）物流系统规划与设计（2）物流技术与应用（3）物流与供应链管理（4）物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心；如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中，培养目标不同，所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询，还是那句话：follow your heart！（二）高校培养目标1.南开大学：物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法，具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力，具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学：本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程，使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作，也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学：物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要，面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所，培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识，熟悉相关法规，系统掌握现代物流理论与物流管理方法，具备物流系统分析与运作能力，并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子，相信大家心中已经有数。（三）如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面：1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣：因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目；因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题；2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习，这一点很重要，有部分导师因为课题量比较重，不允许自己学生在研究生期间去实习；3.导师的影响力及所带方式；导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源，因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以，重要的是你看重什么？二、保研（推免）如何准备若想申请保研，最好从大一开始准备，可以按下面步骤所列进行规划：1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定（例如：无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等，不同的学校有不同的规定）2.找辅导员或导师了解学校保研情况（如是否可以外保，需要专业前几）；3.一般前3年的成绩至少专业前7%，尽量在本科发表论文（很重要）；4.不少于一个竞赛获奖成果，最好国家级（本书前面中提到的几个活动均可）5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营，准备好申请，选择一个参加；6.英语口语必须训练，保研面试其中一项就是英语测试，非常重要；7.如可行，可让专业导师写推荐信；8.若没参加夏令营也不代表没机会，正式申请时加油，一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程（一）初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样，只要你踏实前进，一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研；（想好那三个问题）2.如大一就明确目标想考，需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好，同时大量实习，以明确自己研究生时期的研究方向；3.考研四科：数学：重要的是逻辑的把握；分析出题的原因和知识点，做到融会贯通；再次强调：逻辑和基础最重要；区分好数一还是数三；思政类：基础知识点以案例来做解读，需灵活运用；四本书要有所侧重；英语：夯实基础，需要下功夫，转变心态；具体方法详见第8封信；运筹学（或管理学）：把握运筹学逻辑，多看真题，注重在实际中应用场景与案例；（二）复试准备因为不同学校考察的是不同的内容，因此我把部分经验传授给大家（供参考）1.明确学校中优秀导师的研究方向；（看论文、看导师出的书和项目）2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备；3.英语口语的训练【自我介绍】（后续有文章跟进，期待一下）；4.和导师的深度交流（论文、研究课题等），不要泛，要专。想对经历过考研的同学说：为了达到目标，你曾全力以赴地奋斗过，无论结果如何，这都是一段宝贵的日子，一段青春无悔的日子，是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问，工作后再读研还是直接读研后工作？对此我也给出我的建议（仅供参考）：如果想读取国内研究生，尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习，明确自己读研的目的和学习方向，这样可以更好的找到自己的定位，继而在研究生阶段，深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生，建议先去外企或合资企业工作2-3年，再去留学，这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作，一则是为有一个英语的环境，可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力；二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源，也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习，积累经验。具体留学的准备与选择，详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

物流管理一、专业介绍培养掌握现代物流经营管理理论，具有较强物流经营管理实践能力，在工商企业物流中心和第三方物流公司从事物流经营管理的高级技术应用型专门人才。二、学习门槛较好的数学、外语、计算机等学科基础；良好的表达能力和人际交往能力等。三、主要课程管理学原理，微观经济学，宏观经济学运筹学，统计学，会计学，财务管理，市场营销，国际贸易理论与实务，供应链管理，管理信息系统，物流系统规划与设计，采购与供应管理，仓储与配送管理，物流工程与管理，物流成本管理，农产品物流等。四、考研导读近年来，物流管理专业越来越受到学生们的追捧，报考热度一直居高不下。不同高校的研究方向也各不相同。例如：1、北京科技大学的研究方向是对国家特大企业、公司及政府部门、军工单位的进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。2、大连海事大学主要培养学生的物流企业经营管理能力和物流系统规划与设计能力。3、北京工商大学教学重点是物流系统理论与方法，供应链管理，电子商务与现代物流，流通技术与方法，连锁经营与配送等内容。4、北京物资学院主要研究物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统，国外物流等方面。五、毕业去向在国内外专业物流企业，制造企业，以及分销企业从事物流系统规划与设计，物流业务组织和管理。在外贸企业及国际货运企业从事国际物流和国际货运代理工作。在连锁经营企业从事物流系统和配送管理工作。 在海关等国家行政管理机关从事物流管理工作等。六、毕业生规模从2015年的30000人到2017年32,000人，到2020年人数稳步增长。七、文理科比例文科：44%；理科：56%八、主要专业实验运输业务管理实验，仓储业务管理实验，供应链系统仿真实验，物流管理综合模拟实验，物流管理课程设计等。九、开设院校1、列入特色专业的院校全国重点：北京交通大学，华中科技大学等。省属重点：北京物资学院，北京工商大学，上海海事大学，上海对外经贸大学，上海第二工业大学，云南财经大学等。2、其他类院校全国重点：南开大学，中央财经大学，对外经贸大学，华北电力大学（北京），吉林大学，太原理工大学，苏州大学，浙江大学，同济大学，合肥工业大学，安徽大学，山东大学，中国海洋大学，郑州大学，武汉大学，南昌大学，中山大学，重庆大学，西南大学，海南大学，贵州大学，云南大学等。省属重点：首都经济贸易大学，中国民航大学，天津财经大学，河南大学，吉林财经大学，江苏大学，浙江工商大学，武汉理工大学，广东财经大学，广东外语外贸大学，西南交通大学，中南财经政法大学等。物流工程一、专业介绍物流工程主要面向制造业和服务业，以现代工程技术与先进管理方法为手段，培养掌握物流技术装备，现代信息技术和系统化管理方法等专门知识，具有从事物流系统规划设计，资源优化配置，运作过程的计划控制及经营管理方面的研究与应用能力的复合型人才。二、学习门槛较好的数学，物理，外语，计算机等学科基础。三、主要课程（大学）物流学，物流运筹学，物流软件开发工具，机械基础，物流工程，物流管理信息系统，电子商务与物流配送中心规划设计，交通运输工程学，系统工程，物流装备选型与集成，物流系统分析与设计，物流综合枢纽工程，管理工程决策方法，工程项目管理，库存管理，信息识别技术，物流系统模拟与仿真等。四、考研导读物流工程专业主要的研究方向包括物流信息技术与应用，物流自动化技术与装备，物流与供应链管理，特种物流理论与技术和复杂物流系统建模与仿真等。五、毕业去向在物流企业，交通运输行业和物流相关部门等，从事社会物流，生产物流和绿色物流方面的工程规划、仓储、配送、装卸等工程技术设计，装备选型与开发应用和运营等工作。六、毕业生规模从2015年的4500人，到2017年的5000人，到2020年人数小幅增长。七、文理科比例文科：9%；理科：91%八、主要专业实验物流系统综合模拟实验，物流系统仿真实验，物流系统规划与设计实验，物流装备设计与应用实验等。九、授予学位管理学学士或工学学士十、开设院校列入特色专业的院校：武汉理工大学等。其他的院校：全国重点：北京科技大学，北京邮电大学，天津大学，大连理工大学，吉林大学，东北林业大学，东北农业大学，上海海事大学，南京农业大学，福州大学，山东大学，中南大学，华南理工大学，重庆大学等。省属重点：北京物资学院，天津科技大学，华北理工大学，河北科技大学，太原科技大学，沈阳工业大学，上海海洋大学，浙江工业大学，安徽工业大学，安徽工程大学，山东科技大学，武汉科技大学，长沙理工大学，中南林业科技大学，西南交通大学，昆明理工大学，云南财经大学，长安大学，宁波大学，大连大学等。特别提醒：物流管理与物流工程等专业的区别物流管理侧重于理论，从非技术的角度来提升物流效率，物流工程采用应用技术，从技术角度来提升物流效率。简单说物流管理主要是从事供应链管理，企业物流管理，有部分物流管理需要物流工程的知识属于理科；物流工程主要从从事运输，仓库管理，装卸，包装等工作，属于工科。

物流工程专业有必要考研吗？专硕和学硕哪个好？有什么优势？考研，是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业，也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研，自己愿意考就可以考！物流工程专业起源于西方，在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以，从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好，而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话，我强烈建议专业型硕士！推荐专业型硕士的原因如下∶首先，专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员，解决实际问题的高级工程师，而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业，因此，选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次，学历的提升，可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力，更加利于职业发展，而且选择专硕大部分学制2年或2.5年，所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后，企业招聘不会有专硕和学硕的区别，随着国家高等教育的发展，专硕和学硕的培养计划逐渐完善，更能贴近解决实际问题，这样的话，企业会更青于专业型硕士；而且，现在专业型硕士越来越火，人数逐渐占到50%，未来也会更受欢迎！

最近，有很多同学反映自己所报的院校半路杀出来个程咬金，突然缩招。缩的让自己措手不及，于是，笔者对这些院校专业进行了整理，接下来就让我们一起看看都有哪些院校吧！电子科技大学根据电子科技大学《2021年硕士研究生招生简章》《2021年接收优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作安排通知》和各学院《2021年硕士研究生复试工作安排通知》可知，很多工科类的专业都有缩招，其中081000信息与通信工程专业缩招108人。广西大学根据广西大学《2021年硕士研究生招生考试复试细则》和《2021年全日制学术型硕士研究生招生专业目录》可知，法学院多数专业都有缩招，其中035101法律（非法学）专业缩招人数最多，共缩招了13人。陕西师范大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生复试录取办法》可知，大部分专业都有不同程度的扩招，只有体育学院的040102课程与教学论专业缩招，现计划招生人数为0人。湖南大学根据湖南大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知，有的专业扩招，有的专业缩招，下图为部分缩招的专业。深圳大学根据院校官网发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和《传播学院2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知，深圳大学传播学院都进行了缩招，055200新闻与传播和050300新闻传播学两个专业分别缩招了2人、16人。西南交通大学根据西南交通大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和各学院发布的《2021年硕士研究生复试录取工作实施细则》可知，工科类专业都有小幅度的缩招情况，下图为部分缩招的专业。南京航空航天大学在南京航空航天大学发布的《2021年硕士研究生招生专业目录》和电子信息工程学院的《2021年硕士生招生复试及录取细则》可以看到，所招生的4个专业都有缩招情况，具体缩招人数如下图所示。湖南师范大学根据湖南师范大学《2021年硕士研究生招生专业目录》和外国语学院发布的《2021年硕士研究生远程复试工作方案》可知，外语学院中045108学科英语、055105日语笔译两个专业分别缩招了9人、2人。河南工业大学根据网友投稿可知，河南工业大学今年的物流专硕实际招生人数与计划招生人数相比减少了10人，并且学校暂未给出合理的解释，同时它的复试线也相对较高。沈阳师范大学根据网友投稿可知，沈阳师范大学的学科语文专业临时缩招20人，缩招人数还是相对较多的，但是它一边跟考生说缩招，另一边又为争取优质生源通知其他考生前来复试，如果这位网友说的是真的，那这波操作还是有点…（你懂得）最后学长想说以上院校并不代表全部哦~欢迎21考研的同学评论区多多留言补充，帮助学弟学妹们避雷防止踩坑；22考研的同学在择校过程中除关注分数和招生人数外，也要将院校往年专业目录上的招生人数和实际录取人数进行对比，尽量避免这种突然缩招的院校，也要避免招生人数很少的专业，防止它忽然一缩把我们缩在了岸边！

2021年，江苏地区共有19所院校【南京大学、东南大学、苏州大学、南京航空航天大学、南京理工大学、江苏科技大学、中国矿业大学、南京工业大学、南京邮电大学、河海大学、江南大学、南京林业大学、江苏大学、南京信息工程大学、南京农业大学、南京师范大学、南京财经大学、扬州大学、南京审计大学】开设MBA项目。这19所院校均招收非全日制，其中，江苏科技大学、河海大学、南京信息工程大学和南京财经大学还招收全日制。那如何择校，除了参考各年分数线外！可以结合自身的综合情况，及地域的限制，最后供挑选的院校就不多了，合适考哪个院校，其实一对比就清楚了！1、南京大学MBA项目【院校性质】：985、211【学习方式】：非全日制【招生人数】：400人【研究方向】：人力资源与组织行为、营销与电子商务、战略与商业模式、财务与金融、创业与投资、供应链与运营、国际商务、高级管理人员工商管理硕士（EMBA）【学费】：32.5万元/生【学制】：2.5年【上课形式】：周末（南京、苏州）；集中（南京）【上课地点】：南京大学鼓楼校区安中路南大商学院MBA教育中心2、东南大学MBA项目【院校性质】：985、211【学习方式】：非全日制【招生人数】：305人【研究方向】：工商管理、高级管理人员工商管理【学费】：17万元/生【学制】：3年【上课形式】：①分散授课，利用每周2个工作日的晚上和双休日中的一天；②双休日授课（周末班），利用双休日上课；③集中授课（集中班），每学期集中5次（每月1次），每次5天左右，是否开班视选择人数多少而定（一般30人以上）。考生根据情况选定其中一种方式。【上课地点】：南京上课地点主要在四牌楼校区，如工作地点或家庭住址在江宁或周边，也可就近在九龙湖校区。目前，我校无锡分校设有MBA教学点（已在无锡地区连续开班20多年），2019年增设苏州校区MBA教学点。九龙湖校区、无锡分校、苏州校区是否开班，视选择该教学点人数多少而定，一般40人以上即可开班。3、苏州大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：300人【研究方向】：不区分方向【学费】：14.4万元/生【学制】：3年【上课形式】：第1-4学期为课程学习和企业实践阶段，授课时间安排在周六、周日，第5-6学期为论文撰写和学位申请答辩阶段。【上课地点】：苏州市东环路50号苏州大学东吴商学院(财经学院)4、南京航空航天大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：200人【研究方向】：不区分方向【学费】：通用MBA班、3A领航班、AM启航班学费：15.8万。IMBA班学费：18.8万。【学制】：2.5年【上课形式】：周六、周日以及节假日【上课地点】：可选择将军路校区、明故宫校区。5、南京理工大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：200人【研究方向】：战略管理与组织变革；智能制造与运营管理；大数据与商务决策、人力资源管理与领导力；新经济与市场营销；财务、金融与资本市场；管理会计与内部控制；创新与创业管理；高级管理人员工商管理硕士（EMBA）【学费】：9.8万元/生【学制】：3年【上课形式】：每周末授课，【上课地点】：在南京校区和江阴校区（工作所在地为苏州、无锡、常州、南通、泰州、盐城等地区的考生在江阴校区培养）6、江苏科技大学MBA项目【学习方式】：全日制、非全日制【招生人数】：全日制28人，非全日制40人【研究方向】：战略管理；营销管理与电子商务；运营管理；成本控制与财务管理；人力资源与组织行为【学费】：全日制2.9万元/学年；非全日制3.5万元/学年【学制】：2年【上课形式】：每周末授课【上课地点】：镇江长山校区7、中国矿业大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：100人【研究方向】：不区分方向【学费】：9万元/生【学制】：3年【上课形式】：半脱产，采用周五、周六、周日上课方式。（具体上课方式可根据多数学员意见调整）开班情况视当年录取情况决定【上课地点】：江苏省徐州市大学路1号中国矿业大学管理学院B542 MBA教育中心8、南京工业大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：60人【研究方向】：战略与营销；金融与财务；物流与电商；人力资源管理与领导力；科技创新与创业管理；建设与房地产管理【学费】：9万元/生【学制】：学制3年（学习年限为2年，第3年进入论文阶段，最长学习年限不超过5年）【上课形式】：弹性双休日集中授课方式【上课地点】：南京工业大学经济与管理学院丁家桥校区：鼓楼区新模范马路5号 (地铁1号线)江浦校区：江北新区浦珠南路30号（地铁10号线）9、南京邮电大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：78人【研究方向】：工商管理【学费】：7.5万元/生【学制】：学制3年【上课形式】：理论课程安排在2年内，共计4个学期修完。每月隔周的周六、周日上课，共四天，寒暑假正常放假，不上课。除了理论课程，每年带领学员到企业参观，与管理者座谈，直观了解企业运营规律和问题；还会聘请30位企业高管、行业专家开展讲座，提高学员实践能力【上课地点】：南京市鼓楼区新模范马路66号南京邮电大学MBA教育中心三牌楼校区图科楼北门3楼10、河海大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：全日制、非全日制【招生人数】：全日制40人，非全日制200人【研究方向】：战略管理与竞争情报；人力资源与组织管理；营销管理与电子商务；财务管理与金融；运营管理与供应链；项目管理【学费】：全日制学费标准16.7万元/生，非全日制MBA项目学费标准18万元/生，非全日制上善若水MBA项目学费标准21.5万元/生。【学制】：2年【上课形式】：全日制学习方式 ：周一至周五 非全日制学习方式：分周末班、集中班 （每月集中一次，周四至周日共计4天）【上课地点】：南京、常州①南京市鼓楼区西康路1号河海大学闻天馆507室②南京市江宁区佛城西路8号河海大学商学院210室③常州市新北区晋陵北路200号河海大学常州校区为学楼C10111、江南大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：150人【研究方向】：人力资源管理、市场营销管理、金融与财务管理、企业战略管理、创业与创新管理、现代运营管理、健康创新管理、国际企业管理【学费】：16.8万元/生【学制】：2.5年【上课形式】：每周末授课，课程学习共四个学期，其中第二学期选导师，第三学期论文开题，第五学期答辩【上课地点】：江南大学12、南京林业大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：100人【研究方向】：不区分方向【学费】：9万元/生【学制】：3年【上课形式】：每周末授课【上课地点】：南京市龙蟠路159号13、江苏大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：105人【研究方向】：中小企业经营管理；企业战略与人力资源管理；营销与信息管理；运作与供应链管理；财务管理；【学费】：8万元/生【学制】：2.5年【上课形式】：周末上课，授课形式分集中班（每月3-4天）和周末班（每月2-3个周末）【上课地点】：江苏大学校本部三江楼15楼1511室14、南京信息工程大学MBA项目【学习方式】：全日制，非全日制【招生人数】：全日制15人，非全日制5人【研究方向】：不区分方向【学费】：全日制28000元/生年；非全日制35000元/生年【学制】：弹性学制2年或3年（优秀学员可2年）【上课形式】：全日制：周一至周五部分白天与晚上非全日制：周六、周日【上课地点】：南京市浦口区宁六路219号商学院43015、南京农业大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：140人【研究方向】：投融资与财务管理、食品与涉农企业管理、营销与运营管理、人力资源管理【学费】：9.2万元/生【学制】：2年【上课形式】：有月度集中班和周末班【上课地点】：南京农业大学MBA教育中心（玄武区卫岗1号）16、南京师范大学MBA项目【院校性质】：211【学习方式】：非全日制【招生人数】：150人【研究方向】：战略管理、人力资源管理、营销与物流管理、财务与金融管理、企业税务管理、文化教育管理【学费】：11万元/生【学制】：2.5年【上课形式】：1.周末授课；2.每月集中授课。（法定假日、寒暑假不上课）【上课地点】：南京市鼓楼区宁海路122号18号楼413/411/409室17、南京财经大学MBA项目【学习方式】：全日制、非全日制【招生人数】：全日制30人，非全日制130人【研究方向】：战略与创业管理；品牌与营销管理；会计与财务管理；金融创新与管理【学费】：共10.8万元【学制】：2.5年【上课形式】：集中班：每月集中一次，每次集中四天。双周班：双周周六、周日，共四天。【上课地点】：南京财经大学铁路北街128号南京财经大学MBA中心18、扬州大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：108人【研究方向】：战略与人力资源管理、财务与金融管理、创新与创业管理、企业运营管理【学费】：6万元/生【学制】：3年【上课形式】：通常安排周末集中授课【上课地点】：扬州市华扬西路198号扬州大学扬子津西校区MBA教育中心413办公室19、南京审计大学MBA项目【学习方式】：非全日制【招生人数】：37人【研究方向】：风险管理与内部控制；大数据与商业决策；金融科技与服务模式创新；智慧物流与供应链管理；企业战略与运营管理【学费】：9万元/生【学制】：2.5年【上课形式】：通常安排周末集中授课【上课地点】：江苏省南京市浦口区江浦街道雨山西路86号MBA教育中心

对外经贸大学运输经济与物流考研经验-参考书目-分数线更多资讯公众号：致硕考研考试科目：①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③303 数学三 ④815 经济学综合招生人数：8（含拟接收推免生2人） 该专业参考书目：《微观经济学》（第八版） 中国人民大学出版社，2013年 [美]罗伯特·S·平狄克，丹尼尔·L·鲁宾费尔德著，高远等译 《宏观经济学》（第十版）中国人民大学出版社，2009/2010年 [美] 多恩布什，费希尔，斯塔兹 著，王志伟译 《西方经济学》（第六版） 中国人民大学出版社，2014年 高鸿业 该专业复试参考书：专业：运输经济与物流专业没有固定的复试参考书，只有复试大纲，但是可以参考以下书籍：现代物流管理（王晓东），运输经济学（荣朝和）该专业考研的基本情况是：运输经济与物流专业由于是应用经济学下的分支，所以初试科目是815西方经济学，专业课的难度中等，相对于其他几所竞争力比较强的学校，譬如，央财和首经贸，都需要学习政治经济学，记忆内容偏多；人大802不仅仅要记忆政治经济学，专业课书籍的难度也大于815，数理思维要求更高。但是贸大最近几年似乎将高分的分水岭选择在论述题上，尤其是宏观论述题因此，对于815的学习只要在中期之前对书籍很好的消化理解，不过于依靠后期突击背诵，肯定可以获得一个不错成绩，若想获得高分，就必须全面的掌握每个知识点，多多锻炼经济思维。近年复试分数线 政治 英语 数学 专业 总分 招生人数2019年 49 49 74 74 366 62018年 44 44 66 66 330 62017年 46 46 69 69 335 7，最终录取2人复试专业课基本情况：专业课难度还算是比较大的，尤其不是物流专业的学生，物流管理的内容偏向背诵，供应链部分要求数理思维考研初试报录比：2019暂时未出，2018的情况是8/60 8人中包括2人推免考研复试报录比：6/7复试英语分值：10复试笔试分值：50复试刷人情况：1:1.2，差额复试复试其他情况：这两年复试笔试题目的难度加大了针对所授科目整体辅导复习计划：第一阶段：课程的主要目的是帮助同学打好基础，贸大老师是看中理解的，所以会以课本为基础，帮助同学仔细消化课本内容，并且顺带讲解课后习题（平狄克课后习题非常非常重要，基本就是原题），课本阶段希望同学能踏踏实实把课本过三遍，老师会带着同学答疑解惑，串讲和脉络梳理，帮助同学将课本内容前后联系起来，而不是独立的学习单个知识点，并且希望同学可以做出一份属于自己的专属笔记，第一阶段的时间会占大部分时间，预计八月中旬至九月完成第二阶段：第二阶段是以训练习题为主，锻炼计算题和简答题，简答题的训练主要是为了名词解释和论述题的写作，逐章练习，主要使用名校考研真题和典型题详解这本书（我提供电子版），老师主要帮助同学学习写作方法以及计算题答疑。写题的过程也是对课本知识的再次复习，并且可以找到自己的知识薄弱点，对学生专属的笔记进行查漏补缺第三阶段：主要解决真题和兄弟学校真题，老师提供的笔记里，已经把真题的每道题按照章分类，同学可以从自己的薄弱章节开始练习，再逐年练习；真题遍数最起码两遍以上。兄弟院校真题可能相较贸大题目更难一些，但是是对边角知识点很好的补充第四阶段：回归课本，背诵为主，练习为辅，主要复习工具是真题和自己的专属笔记，对重点考点进行背诵，复习写过的错题和重点题，再对市面上的出的押题卷进行适当练习

文/云校生粉丝小林在去年十二月参加了研究生入学考试，成绩出来比A区国家线高了30分，却没有进入复试的机会，调剂也调剂不上。报的也不是很高，只是一个省内一本院校，但是这所院校却和211院校的复试分数差不多，甚至超过了两所985的复试分数，以自己的分数走任何一个双非院校都是没有问题的，非常后悔不已，说自己报考前为什么不先研究一下，说自己太不会报考了。在考研越来越严重的背景下，除了生化环材四个专业，别的专业的同学一旦一志愿没有进入复试，就很难再有录取全日制研究生的机会了。那么，我们应该怎么选择一志愿学校呢？第一，选择的基础是自身实力初试的分数高低直接决定你能不能进入复试，在今年冬天同学们报考之前，可以事先抽出三天时间，用近三年的真题按照考研的时间找一个安静的环境，自己给自己模拟，然后算一下这三年总分的平均分是多少，就按照这个分数去找近三年录取平均分在你模拟这三套真题分数以下的学校。为了提高同学们的上岸成功率，云老师要特别再强调一下，不是录取的最低分哦，最低分具有偶然性，大家一定要按照平均分找学校。然后，从找到的学校当中再按照学校所在城市、复试占比、复试科目来选择自己把握较大的学校哦。自身实力不仅包括初视分数高低，而且还包括复试考察的综合素养能力。如果说初视考察的是你的学习能力、考试能力，那么复试考察的更多是你的专业知识，英语水平，逻辑思维能力和政治素养。复试发挥的如何直接就决定了你能不能被录取。专业知识大家看参考书目就行了。英语水平需要大家熟练掌握本专业的专业英语词汇和练习英语听力，一般来说，英语复试考察的英语听力部分是低于英语六级的听力的，大家完全可以拿英语六级的真题来练习。在逻辑思维能力方面，云老师教大家一个小妙招，就是在你复试回答问题的时候，在心里想好层次，语速可以放慢一些，边组织语言边按照“第一、第二、第三”的顺序回答。政治的话一般来说比较简单，但是有些学校会把专业知识结合时政热点来考，就比如今年南京航天航空大学在考察物流工程与管理专业的同学政治的时候就问，你觉得供应链怎么在防疫中发挥作用。当然了政治方面的考擦更多的是为了考察出你这个人爱不爱国，如果学校把你培养出来，你是不是对国家有利。第二，正确的选择来自于信息收集的完整性。在开考之前大家最好不要听别人怎么说，网络上推文怎么写。最好的办法就是自己做一个表格，把你想报考专业的所有招生的学校先一个一个的打上去，然后总结他们的近三年的招生人数和实际录取人数，这三年每一年的录取最低分、最高分和平均分。都把他们总结好。最后，避开招生只要个位数的学校，避开招生计划远大于实际录取人数的学校就行了。只要同学们根据你对自身实力的精准把控和对学校招生信息的分析去进行选学校，那么你的上岸成功率一定会远远大于那些没有规划的同学。

上海市招收非全日制工商管理（MBA）专业的院校共计12所，分别是：985大学：4所同济大学、上海交通大学、华东师范大学、复旦大学211大学：5所华东理工大学、东华大学、上海外国语大学、上海财经大学、上海大学普通本科：3所上海理工大学、上海海事大学、上海对外经贸大学同济大学自 MBA办学以来，同济 MBA已与美国、德国、加拿大、英国、法国、西班牙等26个国家和地区的50多所国际知名的商学院建立了合作与交流的关系，平均每年派出近30名学员赴这些国际著名商学院学习，并招收外国留学生学习和交流。以及同济大学MBA三大专业方向特色，金融方向专业特色：金融是现代经济的核心；服务与运营管理方向特色：人类社会正逐步从工业化、信息项目管理与房地产方向特色；项目管理与房地产方向：是同济大学的重点特色方向之一，特别在工程项目管理领域成绩卓著。培养方向：创业与投资、公司财务与金融、物流与供应链、国际商务与企业管理、市场营销与战略、企业商务智能与IT应用集成学制：2年学费：学费是36.8万/年 是否有提前批：是学习形式：学习时间一般安排在1-2个工作日晚上和双休日。苏州、宁波、深圳教学点为周末集中上课。近3年分数线：上海交通大学上海交通大学安泰经济与管理学院MBA教育项目系国家教育部和国务院学位办认定的工商管理硕士（MBA）学位点，提供学历和学位教育。在2008～11年全球著名财经媒体英国《金融时报》年度MBA全球百强排行中，安泰MBA项目和管理硕士项目作分别跻身全球50强。在2008年和2011年交大安泰分别获得了AMBA、EQUIS和AASCB三项国际顶级权威管理教育体系认证，是中国大陆首家同时获得三项国际认证的商学院。同时安泰MBA项目连续多年在《经理人》中国最佳MBA排行榜蝉联前四强。培养方向：创业与投资、公司财务与金融、物流与供应链、国际商务与企业管理、市场营销与战略、企业商务智能与IT应用集成。学制：2.5年学费：45.8万元是否有提前批：是招生人数：50人近3年分数线：华东理工大学华东理工大学是教育部直属重点高校，国家“211工程”、“985创新平台”重点建设学校。学校地处上海市徐汇区，毗邻上海南站，交通十分便利。商学院在1983年建立的管理科学与工程系和1987年建立的经济发展研究所基础上，成立于1990年。集经济学科与管理学科为一体，并致力于学科交叉，融合发展。现有2个一级学科博士点、3个一级学科硕士点、6个专业硕士学位授予点。目前共有5个系，7个研究所和4个研究中心。学院设有专业学位教育中心，举办MBA、会计硕士(MPAcc)、国际商务硕士(MIB)、EMBA、中外合作MBA、工程硕士以及高级管理培训(EDP)等项目，为各行各业培养了大量的管理人才。1997年，华东理工大学经国务院学位办批准，开办MBA教育项目，并于1998年招收了第一批工商管理硕士研究生。迄今已培养MBA学员超过3000名。学制：2.5年学费：学费是28.8万招生人数：210人近3年分数线：上海财经大学学院已发展成为涵盖“工商管理”“应用经济学”“理论经济学”三个一级学科的国内领先商学院，先后通过中国高质量MBA教育认证（CAMEA）、AACSB、EQUIS、AMBA国际认证。依托学校百年发展凝聚的雄厚学科实力，在教育部学位与研究生教育发展中心全国第四轮学科评估中，工商管理、应用经济学被评为A，位列全国2%-5%；高等教育评价专业机构软科发布的“2020软科中国最好学科排名”中，工商管理、应用经济学学科位列全国前2%，理论经济学学科位列全国前5%；2020年学校经济学与商学蝉联ESI全球前1%；U.S.News世界大学学科排行榜（2021）中，经济学与商学位列全球第131位，中国大陆第6位；根据美国德克萨斯大学达拉斯分校（UTD）全球商学院科研排名（2016-2020），位列全球第120位（大陆地区第3位）；在2021年度英国《金融时报》排名中，MBA项目位列全球第64位，中国内地第4位等。研究方向：财务会计、企业管理、金融证券、市场营销、电子商务与物流、人力资源管理学制：2.5年学费：32.8万元招生人数：530人学习方式：周六和周日；周一至周五两个晚上，另加周六周日（二选一）分数线：按国家线进行招生以上是上海地区部分高校的招生情况，同学们可根据自身情况进行选择，杨老师给出的建议：自身实力强的学生，可以考虑211及985高校；自身实力稍弱的同学，可以考虑普本及211高校。