物流管理专业的考研

物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来，几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试，很多学生铩羽而归，准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生，踟蹰不前。那么在进行下一步前，想和同学们聊一聊“考研”，聊聊方向，聊聊规划。首先来看看大家给我的来信：来信1：鹤天老师好。我是一名大二的学生，我的情况是这样，由于高考没考好，来到了一所普通一本学校（非211，在一线城市基本上属于二本学校），非常沮丧。也不想复读，想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习，我内心还是很喜欢物流专业的，也想考物流专业的研究生，想问一下老师的建议？我们学校也可以有保送研究生的资格，想问一下老师对保送的流程了解么？期待老师的回复。来信2：老师好，我是物流专业的一刚大四的学生，正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向，有很多的备选项，比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢？包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3：老师您好。我刚刚参加完2019年的考研，成绩是372，在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢？有哪些复试时候需要注意的点，和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢？来信4：陈老师您好，之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业，感觉现在的机会很好，很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了，想听听您的建议。回信：物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择，考研与否？工作之后再考还是直接就考？考研都要做哪些方面的准备？我适合读研么？要如何选择导师？等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异，因此很大一部分学生处于模糊的边缘，没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生？我的答案很肯定：需要。需要研究生去做什么呢？具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的，同样我国高水平的物流人才也是稀缺的，这是一个大前提。虽有巨大的缺口，但很多同学还是会纠结自己要不要读，迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此，那么大家跟着我的思路去想，问“纠结中的你”一个问题：为什么读研？我总结了六个原因，看你是哪一个？1.可以保研，就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了，或是家长想让我读，从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么，就毕业了，完全不知自己可以做什么？5.我想要换一个专业，大学没有机会，想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求，想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有，大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方，需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目，认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化，找到自己的价值点。进入社会后，试错的成本比较高，因此如果当你认清实事，找到读研价值，那么读研实在是一个非常好的选择，也会是一个接触更高平台的机会。因此，再问问自己，你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平，是研发类工作还是管理类或销售类的工作？当用“描述未来工作”维度思考时，可能会更接近你的目标。此外，再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目，用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试，实现自己读研的价值。请相信这样一句话：如果你在大学四年还没清楚想做什么，那么你研究生只会是本科的延续，因为你一直在想，而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下：1.国家需要大量复合型物流人才，研究生会让你从技术和认知上更精进；2.如果读研，希望你能够潜心到学术中，训练技能（建模、编程等）并在合适的时间多去实习、实践，找到研究内容的价值和自己的定位；3.不要让读研成为本科状态的延续，找到真实的自己，听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说：第一：高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择；第二：保研（推免）如何准备；第三：考研过程中的初试、复试的准备与流程；一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择（一）高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状，而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支：物流与供应链管理方向（如重庆大学）；2.管理学院开设的物流管理与工程专业（以北京交通大学为例）；物流管理与工程专业（学硕）里面主要包含3个方向：（1）物流与供应链管理（2）综合物流工程（3）物流信息管理在物流工程专业（专硕）培养方面包含以下3个方向：（1）物流管理工程（2）物流系统规划与设计（3）供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院，包含多个物流细分专业以西南交通大学为例，系统科学专业包含以下5个方向：（1）交通运输系统分析与集成；（2）复杂网络理论与应用；（3）系统优化与控制理论和方法；（4）现代物流与交通运输系统；（5）综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含：（1）交通运输发展战略及供需理论；（2）运输组织优化理论与方法；（3）城市轨道交通规划与运营管理；（4）交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含：（1）物流系统规划与设计（2）物流技术与应用（3）物流与供应链管理（4）物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心；如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中，培养目标不同，所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询，还是那句话：follow your heart！（二）高校培养目标1.南开大学：物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法，具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力，具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学：本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程，使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作，也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学：物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要，面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所，培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识，熟悉相关法规，系统掌握现代物流理论与物流管理方法，具备物流系统分析与运作能力，并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子，相信大家心中已经有数。（三）如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面：1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣：因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目；因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题；2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习，这一点很重要，有部分导师因为课题量比较重，不允许自己学生在研究生期间去实习；3.导师的影响力及所带方式；导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源，因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以，重要的是你看重什么？二、保研（推免）如何准备若想申请保研，最好从大一开始准备，可以按下面步骤所列进行规划：1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定（例如：无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等，不同的学校有不同的规定）2.找辅导员或导师了解学校保研情况（如是否可以外保，需要专业前几）；3.一般前3年的成绩至少专业前7%，尽量在本科发表论文（很重要）；4.不少于一个竞赛获奖成果，最好国家级（本书前面中提到的几个活动均可）5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营，准备好申请，选择一个参加；6.英语口语必须训练，保研面试其中一项就是英语测试，非常重要；7.如可行，可让专业导师写推荐信；8.若没参加夏令营也不代表没机会，正式申请时加油，一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程（一）初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样，只要你踏实前进，一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研；（想好那三个问题）2.如大一就明确目标想考，需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好，同时大量实习，以明确自己研究生时期的研究方向；3.考研四科：数学：重要的是逻辑的把握；分析出题的原因和知识点，做到融会贯通；再次强调：逻辑和基础最重要；区分好数一还是数三；思政类：基础知识点以案例来做解读，需灵活运用；四本书要有所侧重；英语：夯实基础，需要下功夫，转变心态；具体方法详见第8封信；运筹学（或管理学）：把握运筹学逻辑，多看真题，注重在实际中应用场景与案例；（二）复试准备因为不同学校考察的是不同的内容，因此我把部分经验传授给大家（供参考）1.明确学校中优秀导师的研究方向；（看论文、看导师出的书和项目）2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备；3.英语口语的训练【自我介绍】（后续有文章跟进，期待一下）；4.和导师的深度交流（论文、研究课题等），不要泛，要专。想对经历过考研的同学说：为了达到目标，你曾全力以赴地奋斗过，无论结果如何，这都是一段宝贵的日子，一段青春无悔的日子，是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问，工作后再读研还是直接读研后工作？对此我也给出我的建议（仅供参考）：如果想读取国内研究生，尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习，明确自己读研的目的和学习方向，这样可以更好的找到自己的定位，继而在研究生阶段，深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生，建议先去外企或合资企业工作2-3年，再去留学，这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作，一则是为有一个英语的环境，可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力；二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源，也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习，积累经验。具体留学的准备与选择，详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们物流管理利用管理学原理与方法，想尽办法把企业物流成本最小化、利益最大化。教授点评如果是男生，想学物流就尽量选“物流工程”专业，能力培养效果要好些。刚毕业要下基层，比较累（不是做搬运）。工作强度大，环境差，基本没有休息天。专业综述就业上看，物流管理专业是：热门，毕业生规模较大，社会需求很大；就业率排第4名，非常高；就业满意度排第85，在平均水平；毕业薪酬水平排第103名，比较低；工作3年后工资涨幅排第2名，非常高；毕业后去向最多的行业是物流仓储业、百货零售业、货物运输代理业；毕业后去向最多的岗位是采购员、文员、汽车机械技术员；物流管理专业适合的学生：高中计算机、数学学得好， 英语还行；性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称：物流管理专业代码： 120601所属学科类别：管理学→物流管理与工程类修学年限：4年主要学习课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务等。培养目标与学习要求：本专业培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门，贸易公司，物流企业从事政策制定、物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，受到物流管理方面的基本训练，具有处理物流管理方面的能力。与“物流工程”专业有较大区别：物流管理：以工商管理为切入点，侧重物流环节(特别是供应链)进行管理，学习经济管理知识。物流工程：以工程为切入点，侧重对设施或厂房的规划、设备布局等。更多是工学学位，课程难些，注重物流技术方面知识。男生选物流工程多些，女生选物流管理多些。对数学要求不高，偏重经济管理相关课程，学得相对比较虚一些。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：物流工程;管理科学与工程;工商管理;企业管理深造率（含考研和出国）：深造率较高（排名一半以前）以211高校为例，出国率一般（8%），考研率一般（18%）四、适合哪类学生文理比例：53:47与高中课程相关度：比较相关：计算机、英语、数学主要课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务等。男女比例：38:62适合的性格：企业型：这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取，灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机，精明自信可以保证他能实现经济效益，不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性，他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。男生最好选“物流工程”，能多学些理工科知识，做些实际项目。

根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知，物流管理与工程类包括物流管理、物流工程、采购管理3个专业（T代表特设专业），具体名单如下：专业介绍物流管理专业简介：物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。物流管理主要课程：管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。物流工程专业简介：物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理。本工程领域硕士学位课程为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流运作管理的先进技术与方法，并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的 高级人才。物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。本专业研修的主要课程有：政治理论课（科学社会主义理论、自然辩证法）、外国语、高等工程数学（数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等）、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程，规划理论，计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。 物流工程专业可授管理学或工学学士学位。注 ： 物流工程也为国家开设专业硕士中工程硕士的一种，属于硕士点。物流工程主要课程：工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等。采购管理专业简介：采购管理专业是在工商管理学科的基础上，培养具有坚定正确的政治方向，系统掌握采购与供应链管理的理论和方法，能够从事企业采购与供应链管理以及政府采购管理工作，具有国际化运作能力的、高素质复合型专业人才。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。采购管理在学习工商管理以及采购管理专业核心课程的基础上，突出电子采购、国际采购、供应链管理以及物流管理等现代采购与供应链管理技术的特色。采购管理主要课程：采购供应管理导论、供应战略、供应商管理、报价与谈判、采购合同管理、企业物流管理、采购绩效管理、供应链管理、国际贸易理论与实务、库存管理、国际商法、电子商务、政府采购理论与实务等。作为一门新兴的综合性交叉学科领域，现代物流在发达国家已有较全面的发展，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。在中国，物流已经遍布生产生活的每个角落，并逐渐成为政府重点关注与扶持的行业。事实上，无论是国内还是国外，经济一体化和互联网技术的不断发展，极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平，可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一，被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着中国经济的快速发展和全球经济一体化的趋势，促进了中国物流业的快速成长，物流领域专业人才被列为我国12类紧缺人才之一，也是国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。物流管理VS物流工程专业辨析物流管理类专业：偏重于管理方向，主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理，以及国际物流等。物流工程专业：偏重于理工科，主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。物流管理专业的毕业生将获得管理学学位，适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业生将获得管理学学位或工学学位，可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。就业前景当前我国物流成本占企业成本的比例高达30%-40%，2015年物流费用占国内生产总值(GDP)的16%，与发达国家相比高出近一倍。除了市场环境方面的原因之外，物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略的推进，物流业一体化进一步得到发展，物流与产业布局发展的关系日益密切，物流企业也加紧积极拓展国际市场。物流业是融合运输仓储、生产制造、商贸流通和信息等行业领域的复合型服务产业，“十二五”期间，国务院出台了《物流业发展中长期规划》，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。从2015年开始，全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制，由国家发改委、商务部、交通运输部、工业和信息化部以及中国物流与采购联合会轮流主持，支持物流业发展。2015年，国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大，市场细分深化，快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长，成为市场投资热点。截止2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变，在未来很长一段时间内，物流业发展前景与物流工程类专业的就业前景都会非常看好。就业方向：本专业毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业单位等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送、资金周转及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。目前最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪可高达百万元。物流管理专业还可以报考公务员系统，储备物资管理局、海关、邮政都很需要物流管理专业人才。报考指南院校推荐：1.武汉理工大学、2.北京交通大学、3.重庆大学、4.吉林大学、5.天津大学、6.南开大学、7.西南交通大学、8.中山大学、9.北京工商大学、10.华中科技大学、11.上海海事大学、12.浙江大学、13.同济大学、14.中南大学、15.安徽农业大学、16.北京物资学院、17.山东大学、18.长安大学、19.北京科技大学、20.大连理工大学、21.大连海事大学、22.武汉大学、23.新疆财经大学、24.上海对外经贸大学、25.上海工程技术大学、26.南京农业大学、27.北京师范大学、28.西南大学、29.上海第二工业大学、30.云南财经大学、31.东南大学、32.安徽大学根据学校的学科优势和发展传统不同，各高校对物流工程专业学生的培养方向也有不同的侧重。如长安大学是原交通部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，其物流工程专业带有明显的公路交通行业特色，依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台，立足于汽车制造业物流与公路运输业，现已发展成为本科、硕士、博士全方位的人才培养体系，是“陕西省特色专业”；西南交通大学、北京交通大学两所高校则是原铁道部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，铁路运输行业特色鲜明，也是依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台创办物流工程专业；大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色；北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础的公办普通高等院校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，为国家培养了大批流通领域的高级专业人才；中南大学、同济大学、天津大学、重庆大学、山东大学等“985工程”高校则依托各自学科优势、沿海沿江区位优势等，致力于培养符合社会需求的物流工程复合型技术人才。考生如想报考物流工程专业，需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息，结合自身情况选择心仪院校。特色高校1、北京科技大学专业特色1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务毕业生去向到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事大学专业特色主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。毕业生去向该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通大学专业特色北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。毕业生去向该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。4、对外经济贸易大学专业特色该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。毕业生去向该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。5、北京工商大学专业特色北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。毕业生去向该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资学院专业特色北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。毕业生去向据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通大学专业特色目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。毕业生去向学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。8、清华大学专业特色物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程 ”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。毕业生去向毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

物流管理一、专业介绍培养掌握现代物流经营管理理论，具有较强物流经营管理实践能力，在工商企业物流中心和第三方物流公司从事物流经营管理的高级技术应用型专门人才。二、学习门槛较好的数学、外语、计算机等学科基础；良好的表达能力和人际交往能力等。三、主要课程管理学原理，微观经济学，宏观经济学运筹学，统计学，会计学，财务管理，市场营销，国际贸易理论与实务，供应链管理，管理信息系统，物流系统规划与设计，采购与供应管理，仓储与配送管理，物流工程与管理，物流成本管理，农产品物流等。四、考研导读近年来，物流管理专业越来越受到学生们的追捧，报考热度一直居高不下。不同高校的研究方向也各不相同。例如：1、北京科技大学的研究方向是对国家特大企业、公司及政府部门、军工单位的进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。2、大连海事大学主要培养学生的物流企业经营管理能力和物流系统规划与设计能力。3、北京工商大学教学重点是物流系统理论与方法，供应链管理，电子商务与现代物流，流通技术与方法，连锁经营与配送等内容。4、北京物资学院主要研究物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统，国外物流等方面。五、毕业去向在国内外专业物流企业，制造企业，以及分销企业从事物流系统规划与设计，物流业务组织和管理。在外贸企业及国际货运企业从事国际物流和国际货运代理工作。在连锁经营企业从事物流系统和配送管理工作。 在海关等国家行政管理机关从事物流管理工作等。六、毕业生规模从2015年的30000人到2017年32,000人，到2020年人数稳步增长。七、文理科比例文科：44%；理科：56%八、主要专业实验运输业务管理实验，仓储业务管理实验，供应链系统仿真实验，物流管理综合模拟实验，物流管理课程设计等。九、开设院校1、列入特色专业的院校全国重点：北京交通大学，华中科技大学等。省属重点：北京物资学院，北京工商大学，上海海事大学，上海对外经贸大学，上海第二工业大学，云南财经大学等。2、其他类院校全国重点：南开大学，中央财经大学，对外经贸大学，华北电力大学（北京），吉林大学，太原理工大学，苏州大学，浙江大学，同济大学，合肥工业大学，安徽大学，山东大学，中国海洋大学，郑州大学，武汉大学，南昌大学，中山大学，重庆大学，西南大学，海南大学，贵州大学，云南大学等。省属重点：首都经济贸易大学，中国民航大学，天津财经大学，河南大学，吉林财经大学，江苏大学，浙江工商大学，武汉理工大学，广东财经大学，广东外语外贸大学，西南交通大学，中南财经政法大学等。物流工程一、专业介绍物流工程主要面向制造业和服务业，以现代工程技术与先进管理方法为手段，培养掌握物流技术装备，现代信息技术和系统化管理方法等专门知识，具有从事物流系统规划设计，资源优化配置，运作过程的计划控制及经营管理方面的研究与应用能力的复合型人才。二、学习门槛较好的数学，物理，外语，计算机等学科基础。三、主要课程（大学）物流学，物流运筹学，物流软件开发工具，机械基础，物流工程，物流管理信息系统，电子商务与物流配送中心规划设计，交通运输工程学，系统工程，物流装备选型与集成，物流系统分析与设计，物流综合枢纽工程，管理工程决策方法，工程项目管理，库存管理，信息识别技术，物流系统模拟与仿真等。四、考研导读物流工程专业主要的研究方向包括物流信息技术与应用，物流自动化技术与装备，物流与供应链管理，特种物流理论与技术和复杂物流系统建模与仿真等。五、毕业去向在物流企业，交通运输行业和物流相关部门等，从事社会物流，生产物流和绿色物流方面的工程规划、仓储、配送、装卸等工程技术设计，装备选型与开发应用和运营等工作。六、毕业生规模从2015年的4500人，到2017年的5000人，到2020年人数小幅增长。七、文理科比例文科：9%；理科：91%八、主要专业实验物流系统综合模拟实验，物流系统仿真实验，物流系统规划与设计实验，物流装备设计与应用实验等。九、授予学位管理学学士或工学学士十、开设院校列入特色专业的院校：武汉理工大学等。其他的院校：全国重点：北京科技大学，北京邮电大学，天津大学，大连理工大学，吉林大学，东北林业大学，东北农业大学，上海海事大学，南京农业大学，福州大学，山东大学，中南大学，华南理工大学，重庆大学等。省属重点：北京物资学院，天津科技大学，华北理工大学，河北科技大学，太原科技大学，沈阳工业大学，上海海洋大学，浙江工业大学，安徽工业大学，安徽工程大学，山东科技大学，武汉科技大学，长沙理工大学，中南林业科技大学，西南交通大学，昆明理工大学，云南财经大学，长安大学，宁波大学，大连大学等。特别提醒：物流管理与物流工程等专业的区别物流管理侧重于理论，从非技术的角度来提升物流效率，物流工程采用应用技术，从技术角度来提升物流效率。简单说物流管理主要是从事供应链管理，企业物流管理，有部分物流管理需要物流工程的知识属于理科；物流工程主要从从事运输，仓库管理，装卸，包装等工作，属于工科。

首先，物流管理专业和物联网专业在知识结构方面和人才培养目标方面还是存在较大区别的，物流管理专业比较注重管理方面的知识，而物联网专业则更注重物联网的技术解决方案，二者在就业岗位上的区别也是比较明显的。从当前的社会发展趋势和行业发展趋势来看，物流管理专业和物联网专业都有不错的发展前景，在进行具体专业选择时，应该结合自身的知识结构、能力特点和兴趣爱好来做出选择。从学习难度来看，物联网专业要更难一些，而且物联网专业的知识量也比较大，同时还涉及到大数据、云计算和人工智能等技术，未来物联网与人工智能的结合也是一个比较大的发展趋势。在5G通信的推动下，物联网在产业互联网时代会发挥出重要的作用，由于物联网本身的生态体系结构比较庞大，所以未来物联网领域的就业前景还是非常值得期待的。对于学习能力比较强，且具有扎实的数学和物理基础的学生来说，选择物联网专业是不错的选择。另外，在产业结构升级的推动下，物联网领域未来的人才需求会更注重高端应用型人才和研发型人才，所以选择物联网专业的学生可以考虑继续读研，这会为未来的发展打开更大的空间。最后，从近些年物联网方向研究生的就业情况来看，不少毕业生会到大型科技公司从事物联网平台的研发工作，随着大型互联网（科技）公司纷纷推出自己的物联网平台，未来物联网平台的价值空间会不断得到拓展，相关岗位的附加值也会有较大的提升空间。我从事互联网行业多年，目前也在带计算机专业的研究生，主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域，我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我，相信一定会有所收获。如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言，或者私信我！

针对各个冷门专业变热的情况，总结了几点原因：1国家政策导向早在2018年，中国科学院院士王阳元在新时期中国集成电路产业论坛上提出，将微电子学提升为一级学科。这是近几年国家为弥补芯片人才不足所采取的措施之一，随着新的一级学科的设立，整个学科体系都需要根据产业的要求重新调整，一级学科下可以设置更为垂直专业的二级学科，例如半导体材料、集成电路设计等。虽是新设专业，火热速度非常快，大家口中的冷门专业短短一两年的时间报考人数迅速增多，竞争变大。2就业形势变化科学发展的社会需要更多的技术型创新人才，相对应的专业在毕业后就业率高，就业前景好，薪资待遇也好，成为众多人心中的“香饽饽”。例如芯片行业的人才短缺，各类鼓励政策出台，也有众多资源和支持，与芯片产业相关的专业会有更多的同学会选择继续深造，竞争随之就加大。3研究生热潮研究生在就业的道路中会有更多的选择，往届生和职场人考研的人数越来越多，很多人只是为了得到研究生的学历，所以会选择一些好考的专业，那么从客观条件来讲，录取人数一定，报考人数少，竞争压力小的冷门专业成为越来越多的人的选择。4新设专业反响好一般来说，新开设的专业会在前几年招生情况不乐观，但现在随着信息化时代的发展，信息传播速度也越来越快，尤其是985、211院校新设专业或前景好的专业，热起来的速度会很快。依旧冷门但前景好的专业有些冷门专业由于门槛较高或者兴趣人数少，报考学习人数也会少，所以这些专业对应的就业岗位却是人才紧缺。1动物科学专业这个冷门专业，不少家长和考生表示没有听过。那么，这个专业学什么？养猪还是养羊？招办相关负责人介绍，动物科学专业在报考中属于相对冷门的专业，录取线比不上热门专业。不过毕业时就业是相当的火。动物科学专业毕业的本科生与研究生社会需要量大，用人单位每年来校招聘岗位平均需求人数2000人以上，为毕业生总人数的8倍以上，年就业率高达100%。2天文学传统印象里，天文学属于比较高冷的高校专业。近年来，包括厦门大学在内的国内诸多一流高校却在开设或者恢复天文学专业，在四川省内，2015年，西华师范大学也首开天文学专业，这又是为何呢？随着国力提升，我国对天文事业的投入加大，大量天文和空间项目的建成，对天文学人才的需求正变得旺盛。此外，随着我国对科普工作的重视和深入，各种天文场馆，中小学基础教育在天文学方面的投入，都需要这方面的人才。据南京大学天文与空间科学学院党委书记顾秋生教授介绍“由于天文学专业学生具备全面的综合能力，且天文学专业本科毕业生多出自名牌高校，社会认可度较高，所以就业的选择面十分广泛，连续多年就业率接近100%，超过了许多热门专业。”3遥感科学与技术专业在测绘类专业中，遥感专业算是一个新型而小众的学科。测绘类工作难以成为最热门的职业，但市场永远需要专业人才，缺了它不行。除了各地质、环境所等事业单位、从事理论研究工作，随着互联网行业的发展，腾讯、阿里巴巴、百度等大型公司做测绘地理信息的越来越多，对遥感专业的人才有着越来越大的需求。4古生物学专业冷门专业界的“巨无霸”非古生物专业莫属。北京大学的古生物学专业是“六代单传”连续六年该专业只有一名毕业生，这绝对体现了专业的权威性和高要求。古生物学之所以成为冷门除了它对考生本身的专业性要求比较高以外，主要受到市场就业的影响，所以专业招生人数有限。但在特定领域中，古生物专业或者类似考古学、历史学研究性比较强的专业一直都在发光发热，可谓是充满价值与成就的一个专业。古生物的跨学科特性决定了它选择很多，因而就业不是问题。近年全国各地博物馆建设高潮迭起，研究展览等方面的人才需求也相当大。5博物馆学专业听到博物馆三个字很多人应该会感到比较枯燥和无聊吧，心想这个专业难道就是专注于教授博物馆管理的相关知识吗？这个十分耳熟的专业在大家心里却隔着一层神秘的面纱，对博物馆学专业认知度不高是这个专业爆冷的重要原因。很多人并不愿意去博物馆就业，便不会考虑选择这个专业。即使是本科为博物馆学的同学也大都选择被调剂过来的，毕业后还是选择跨专业考研。17年3月国家文物局印发了《国家文物事业发展“十三五”规划》，到2020年，全国博物馆公共文化服务人群覆盖率达到毎25万人拥有1家博物馆，对人才的需求也就大大增加。同学们在选择目标院校和专业时，往往会考虑很多因素，但如果你是考虑将来就业能不能拿到高薪，那么今天的高薪专业推荐，正是你所需要的！1、金融学①专业介绍：金融学是从经济学中分化出来的应用经济学科，是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科。金融学和金融硕士是时下热门的研究生报考专业之一。②就业方向：金融学专业毕业生就业主要面向银行及金融系统。例如：商业银行、政策性银行、保险、监管机构、资产管理公司、投行、证券、教学科研机构等。资产管理公司、金融租赁、担保公司、保险公司、保险经纪公司、国家公务员序列的政府行政机构：如财政、审计、海关部门等。高等院校金融财政专业教师、研究机构研究人员。2、物流管理①专业介绍：物流管理专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门，贸易公司，物流企业从事政策制定、物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。②就业方向物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。3、统计学①专业介绍：统计学专业主要包括一般统计和经济统计两类专业方向，培养具有良好的数学或数学与经济学素养，掌握统计学的基本理论和方法，能熟练地运用计算机分析数据，能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。②就业方向统计学专业毕业生的主要就业流向有三大部分：政府部门(统计局等)，银行、保险公司、证券公司等金融部门，市场调查公司、咨询公司、各公司的市场研究部门，工业企业的质量检测部门等企业事业单位。4、广告学①专业介绍：广告学专业是将广告以学术性的方法进行研究的专业。它过研究市场经济、消费心理、美学，来增强人们的消费意识，产生社会心理共鸣。本专业培养具备广告学理论与技能、宽广的文化与科学知识，能在新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划及市场调查分析工作的广告学高级专门人才。②就业方向可从事教育、新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划等工作。或可进一步攻读本专业及相关专业的硕士学位。5、工程管理①专业介绍：工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。近年来，随着全球一体化的发展，尤其是中国入世以后，国际工程项目管理成为热点。该专业对学生经济工程师和经济师的双重素质教育，要求学生具有管理学、经济学、土木工程技术、计算机管理和外语的综合知识，能在国内外工程建设领域，从事项目决策和全过程管理的复合型、外向型、开拓型的高级管理人才。②就业方向工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、贸易等行业部门的管理工作。这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍，从银行证券到酒店宾馆，从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才，因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。6、信息管理与信息系统①专业介绍：信息管理与信息系统专业培养具备现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识与能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。目前，国内众多高校都开设有此专业。②就业方向主要涉及与计算机应用相关的工作，还有一些信息管理的工作，这是一个适应面相当广的专业。就业机会很多，主要是：软件开发人员—帮助企业和组织问题网络或系统管理员—企业或组织高效运行的保障。企业信息管理员—在企业中从事信息搜集、管理工作。7、经济学①专业介绍：经济学专业培养具备比较扎实的马克思主义经济学理论基础，熟悉现代西方经济学理论，比较熟练地掌握现代经济分析方法，知识面较宽，具有向经济学相关领域扩展渗透的能力，能在综合经济管理部门、政策研究部门，金融机构和企业从事经济分析、经济管理工作的高级专门人才。②就业方向经济学专业就业方向主要在综合经济管理部门、政策研究部门、金融机构和企业从事经济分析、预测、规划和经济管理工作，岗位有银行从业人员、市场营销人员、对外贸易人员、经济预测、分析人员等。8、土木工程①专业介绍：土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。②就业方向：随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势持续走高。土木工程专业大体可分为道路桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。9、国际经济与贸易①专业介绍：国际经济与贸易大学专业，学生主要学习马克思主义经济学和国际经济、国际贸易的基本理论和基本知识，受到经济学、管理学的基本训练，具有理论分析和实务操作的基本能力，具备较强的外语能力。培养具有较强国际贸易实际能力，从事进出口业务、外贸企业管理、国际经济技术合作、跨国经营等对外经济和对外贸易活动的高级技术应用性专门人才。②就业方向：国际经济与贸易专业的毕业生可以到政府对外贸易经济管理部门从事外贸管理工作，到外贸企业从事对外贸易业务及国际市场的营销工作，到国家机关、国民经济综合部门、商业部门、涉外企业、合资企业、大型工商贸易公司或企业从事贸易经济、市场营销、经营管理工作，到各大高等院校、科研单位从事教学及科研工作等。10、市场营销①专业介绍：市场营销专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，受到营销方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决营销问题的基本能力。培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力，能在企、事业单位及政府部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。②就业方向市场营销毕业生可以从事市场调研、营销策划、广告策划、市场开发、营销管理、推销服务和教学科研等工作。营销业务管理员、营销方案策划员、企业市场调查分析员、企业销售代表、客户服务管理员等。

一、前言波澜不惊而又充满希望的生活让我感觉考研离我愈发遥远了，下笔时曾经的一幕幕却又浮现于眼前。无疑，考研带给我的收获不仅仅是最后的结果，还有在这个过程中学会了坚持、对事情要有规划以及个人在思维逻辑上的提升等等。前人为我栽过树，我也很荣幸给后人搭个凉。择校方面建议大家在考研文库查看历年的招生数据，下面我主要说明我的复习方法。二、初试备考英语我英语基础太差了，所以我英语很早就开始复习了，大概三月份吧。不过英语基础太差，我只能先花了三个月背单词，每天背一章节，同时金山词霸app也在背，背了忘忘了背，终于三个月后有了一点成效（看视频浪费时间，每个人还是要找准自己的方法）。然后我买了英语一的试卷，6月到7月的时间我每天坚持一篇阅读理解，做完以后我就对照翻译一句一句看人家是怎么翻译的，跟我翻译的区别在哪？有些单词在考研中有特定的意思，注意记一下。8月我就把英语一重做了一遍（没包括作文）。9月开始弄作文啦，每天一篇大小作文，边读边抄。每个星期写个大作文小作文，找个同学帮你改改。整理出自己的模板。（每周练一篇！练到考研前！）9月份除了作文，就开始做英语二真题啦，每三天做完一套真题，留出2套真题以后当模拟。做完以后差不多10月份再刷第二遍！专业课联考199数学我认为是199管理类联考中最重要的模块，我的做题顺序是数学-逻辑-写作，数学完成的情况与耗费的时间直接影响逻辑写作部分尤其是分析推理的做题状态。推荐参考用书:王杰通-《数学标准教材》、陈剑-《高分指南》、《数学千题》（后期模考，训练自己考场思维）。我的逻辑学习原则就是只做真题，并不需要使用题海战术练熟练度。写作每天休息的用喜马拉雅app听一些财经类新闻积累素材，分析这篇文章行文结构、总论点是什么、分论点是什么、论据是什么、论据是怎么样推出得到结论的。对于基础比较差的建议在新祥旭报个一对一的辅导班，他们会提供免费的批改和指导服务，对于作文提升的帮助还是很大的。三、小结时间是最公平的，活一天就拥有24小时，差别只是珍惜。你若不相信努力和时光，时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动，因为现在过的每一天，都是余生中最年轻的一天。

文/云校生粉丝小林在去年十二月参加了研究生入学考试，成绩出来比A区国家线高了30分，却没有进入复试的机会，调剂也调剂不上。报的也不是很高，只是一个省内一本院校，但是这所院校却和211院校的复试分数差不多，甚至超过了两所985的复试分数，以自己的分数走任何一个双非院校都是没有问题的，非常后悔不已，说自己报考前为什么不先研究一下，说自己太不会报考了。在考研越来越严重的背景下，除了生化环材四个专业，别的专业的同学一旦一志愿没有进入复试，就很难再有录取全日制研究生的机会了。那么，我们应该怎么选择一志愿学校呢？第一，选择的基础是自身实力初试的分数高低直接决定你能不能进入复试，在今年冬天同学们报考之前，可以事先抽出三天时间，用近三年的真题按照考研的时间找一个安静的环境，自己给自己模拟，然后算一下这三年总分的平均分是多少，就按照这个分数去找近三年录取平均分在你模拟这三套真题分数以下的学校。为了提高同学们的上岸成功率，云老师要特别再强调一下，不是录取的最低分哦，最低分具有偶然性，大家一定要按照平均分找学校。然后，从找到的学校当中再按照学校所在城市、复试占比、复试科目来选择自己把握较大的学校哦。自身实力不仅包括初视分数高低，而且还包括复试考察的综合素养能力。如果说初视考察的是你的学习能力、考试能力，那么复试考察的更多是你的专业知识，英语水平，逻辑思维能力和政治素养。复试发挥的如何直接就决定了你能不能被录取。专业知识大家看参考书目就行了。英语水平需要大家熟练掌握本专业的专业英语词汇和练习英语听力，一般来说，英语复试考察的英语听力部分是低于英语六级的听力的，大家完全可以拿英语六级的真题来练习。在逻辑思维能力方面，云老师教大家一个小妙招，就是在你复试回答问题的时候，在心里想好层次，语速可以放慢一些，边组织语言边按照“第一、第二、第三”的顺序回答。政治的话一般来说比较简单，但是有些学校会把专业知识结合时政热点来考，就比如今年南京航天航空大学在考察物流工程与管理专业的同学政治的时候就问，你觉得供应链怎么在防疫中发挥作用。当然了政治方面的考擦更多的是为了考察出你这个人爱不爱国，如果学校把你培养出来，你是不是对国家有利。第二，正确的选择来自于信息收集的完整性。在开考之前大家最好不要听别人怎么说，网络上推文怎么写。最好的办法就是自己做一个表格，把你想报考专业的所有招生的学校先一个一个的打上去，然后总结他们的近三年的招生人数和实际录取人数，这三年每一年的录取最低分、最高分和平均分。都把他们总结好。最后，避开招生只要个位数的学校，避开招生计划远大于实际录取人数的学校就行了。只要同学们根据你对自身实力的精准把控和对学校招生信息的分析去进行选学校，那么你的上岸成功率一定会远远大于那些没有规划的同学。