物流管理硕士要求

岭南大学，成立于1888年 ，香港八大公立大学之一，专注于人文社会学科。著名校友包括钟锦麟、邱礼涛、钟伟民、陈浩民等。香港岭南大学电子商务和物流管理硕士申请要求Master of Science in eBusiness and Supply Chain Management学历要求：拥有本科学位或同等语言要求：托福纸考550分或机考213分或网考79分以上或雅思6.5分以上其他要求：没有修过信息管理和统计学的申请者，需要在8月份完成先修课“信息系统管理与统计学”香港岭南大学电子商务和物流管理硕士2019学年申请截止日期2019年5月10日香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学费2019/2020学年学费：159,000港币申请费：400港币学生签证费：400港币香港岭南大学电子商务和物流管理硕士奖学金岭南大学电子商务和物流管理专业给录取者提供最多15个全额或半额奖学金机会，每位被录取者都被默认参与评选奖学金。香港岭南大学电子商务和物流管理硕士教学目标提供一个独特而前瞻性的课程，致力于发展和提升“互联网+时代”学生的学术和专业潜力。与电子商务和供应链领域的多家相关公司建立合作伙伴关系，有助于提高本课程学生的职业前景。为学生提供大量机会分析专业案例并参与实际的商业项目，有助于提高学生运用知识解决实际问题的能力。毕业要求：完成10门课程（6门核心课程和4门选修课程），至少获得30学分GPA不低于2.67香港岭南大学电子商务和物流管理硕士课程介绍核心课程（六门课程）：CDS501电子商务基础CDS502电子商务中的供应链管理CDS503会计与财务技术CDS504业务数据分析CDS505移动技术及其在电子商务中的应用CDS506电子商务和供应链管理的最佳实践选修课*（任意四门）：CDS507电子商务法律问题CDS508电子营销CDS509电子商务实施：规划、平台选择和执行CDS510电子商务社交媒体CDS511软件项目管理CDS512服务运营管理CDS513电子商务采购与物流管理CDS514信息系统管理CDS515软件商务决策毕业学生可获得以下机构认证或证书：特许采购与供应协会（CIPS）香港物流协会注册电子商务顾问协会（CEC）国际管理学院香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学分要求30学分香港岭南大学电子商务和物流管理硕士学时要求全日制学生1年；不提供半工半读

今天有个做物流管理的（硕士）来我公司面试，他要求一个月11000，他说本专业一点用都没有，毕业后送了2年快递，开过菜鸟驿站，所以才转行程序员这行业，薪资高，待遇好，还说目前只有4个月web前端的开发经验。他的自我介绍是这样的：他说：学历（硕士），年龄28岁，专业是（物流管理），大学学这个专业一点用处都没有，也不知道为啥学校要开这个专业，学了7年物流管理我既然混到送快递的地步，就在去年转行程序员这行业，这中间培训了6个月，不过挺顺利的，找工作找了一个星期进了2家互联网公司，给我开了月薪10000，目前有4个月web前端开发经验。面试我问他：硕士有物流管理，这专业吗？他说：有呀，我就是物流管理专业毕业的，还说当年脑子被雷踢了才选择这个专业，现在出来社会后悔了，恰好我去年转行互联网程序员这行业，目前技术还是可以胜任2年开发经验的工作。面试我问他：大学学了什么课程？他说：学了物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学这么多的课程，毕业后一点用处都没有。面试我问他：上家公司离职的原因？他说：我在上家公司待了4个月，担任web前端开发工程师，离职的原因就是，公司加班时间真的太长了，上班时间是9-11-6，每天累死累活，简直不要命的，还说赶项目的时候基本上加班到凌晨2点，又没有加班费跟车补的，所以主动离职了。（他刚说完，我心里想，这么严重的吗，上班时间9-11-6，幸好我公司上班时间是996）面试我问他：为啥转行web前端开发？他说：web前端是所有程序员，简单的语言，还有最容易就业的专业，毕竟前端是所有后端页面的展示，还有一个重要的原因就是，前端可以看到用户的界面，这样学起来没有像后端那枯燥无味。我问他：你前端掌握着如何？他说：熟练vue，jQuery，js还有h5跟c3目前具有独立开发能力，可以一个人搭建项目的架构以及代码的编写。于是我就问了一些前端的面试题：来说说：div如何居中？来说说：css3与css有哪些改动？来说说：js基本的数据类型？来说说：js闭包，作用域？来说说：vuex管理状态那几个参数说说？来说说：vue双向数据绑定他的原理？来说说：vue生命周期？来说说：vue路由的几种方式？来说说：vue.js怎么控制token他的时效性？来说说：vue.js权限拦截系统怎么做的？我就简单问了这样问题，不过他全会，说明他的基础还是挺不错的，应该可以胜任我公司2年前端开发的工作，我给他的简历打了89分。面试我问他：你期望的薪资是多少？他说，月薪11k就满足了（月薪11k也不高，我公司2年开发经验就是这个待遇，我就满足了他的待遇，给了开了11k，他说，明天可以来上班）整个面试过程就这样。我对他的看法：硕士读物流管理的确有点失败，这专业感觉一点用处都没有，他转行互联网web前端开发是正确的选择，毕竟程序员工资高待遇好。你们对这个物流管理的硕士生转行互联网有什么看法，下面评论一下。#深圳

它来了，它来了，它带着物流工程与管理蓝皮书走来了！2020年是物流工程与管理专业转入管理类考试的第一年，很多同学都不了解转型后的物流工程与管理的考试内容有哪些，有哪些招生院校等考研信息，为了帮助报考物流工程与管理专业硕士的同学能够更好的了解这个专业，研线网推出《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》!这是第一本关于物流工程与管理的工具书，有了这一本足够帮助你完成从初始到录取整个考研过程，我们所做的就是让你的考研变简单！选择比努力更重要，你真的会择校吗？以数据为基准，以考研形势为导向，《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》帮你择校！注：蓝皮书为电子版，同学们购买后可自行打印！今日10点蓝皮书正式发布，你想了解的物流工程与管理硕士信息我们都有，通过蓝皮书我们还能了解这些问题！2020年物流工程与管理硕士蓝皮书目录一、初试内容更改物流工程与管理专业硕士进入管理类当然采取的也是管理类联考的考试内容了。初试内容英语二和管理类联考综合（全国统一考试）管理类联考考试内容1. 数学基础 75 分，有以下两种题型：(1)问题求解 15 小题，每小题 3 分，共 45 分；(2)条件充分性判断 10 小题，每小题 3 分，共 30 分。2. 逻辑推理 30 小题，每小题 2 分，共 60 分；3. 写作 2 小题，其中论证有效性分析 30 分，论说文 35 分，共 65 分。英语二1. 英语知识运用，总分10分；2. 阅读理解 ，总分50分；3. 英译汉，总分15分；4. 写作，总分25分。二、2020年分数线情况物流工程与管理作为管理类联考新增专业，相比较审计和会计，考试难度低很多，并且首年招生各大高校进入复试的基本要求大多以国家线为准。最新改革，报考热度相对不高，很多本专业或跨考学生因信息不对称等原因并没有注意到这个专业，部分学校首年招生也并不饱和，因此报考物流工程与管理进入复试进一步说进入名校的可能性更高。2020年物流工程与管理国家线A区为175分，B区为165分。研线网整理物流工程与管理硕士国家线以华北部分地区为例，我们可以简单了解一下院校2020年物流工程与管理硕士复试分数线：研线网整理物流工程与管理硕士分数线研线网整理物流工程与管理硕士分数线通过上面的数据我们可以看出，天津市、山西省大部分院校的2020年物流工程与管理专业硕士复试分数线的分数保持在175分，这也恰恰符合物流工程与管理第一年招生的特点。当然不是所有院校第一年招生院校的分数线都保持在国家线水平，南开大学2020年物流工程与管理的复试分数线就保持在200分，山西财经大学2020年物流工程与管理的复试分数线保持在188分，所以大家还是要给自己制定较高的目标分数！研线网整理物流工程与管理硕士分数线三、2020年物流调剂信息2020年物流工程与管理硕士调剂院校较多且全日制调剂占大部分。可以说其实物流工程与管理硕士招生需求量较大，所以其他管理类联考的同学也可以看过来，毕竟刚开始招生相较于其他联考专业难度要低一些。研线网整理物流工程与管理硕士分数线物流工程与管理硕士的更多信息都在蓝皮书中，蓝皮书如何正确使用，我想大家多少都有些了解了。今天，历时1个月的《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》终于开始正式发布了，大家可以正式购买了！关注研线网微信公众号，后台回复物流蓝皮书，即可了解获取详情！感谢大家一直以来对研线网的支持和信任，2020年物流工程与管理硕士蓝皮书一定不会让大家失望！研线网，让考研变简单！文章来源：研线网微信公众号原文标题：【重磅】研线网2020年物流工程与管理（MEM）硕士蓝皮书正式发布！

武汉轻工大学简介武汉轻工大学是全国最早培养粮食行业专门人才的学校，是国家粮食和物资储备局与湖北省人民政府共建高校、湖北省国内一流学科建设高校和湖北省第一批本科招生高校。学校现有常青（武汉市东西湖区常青花园学府南路68号）和金银湖（武汉市东西湖区金银湖环湖中路36号）两个校区。武汉轻工大学创建于1951年，先后隶属于原国家粮食部、商业部、国内贸易部1998年实行中央和地方共建，以湖北省管理为主的管理体制。1951年，武汉粮食工业学校创建。1960年，武汉粮食工业学校升格武汉粮食工业专科学校，同年，武汉粮食工业专科学校改建武汉粮食工业学校。1969年，武汉粮食工业学校更名为湖北省粮食学校。1979年，湖北省粮食学校更名为武汉粮食工业学校。1980年，武汉粮食工业学校升格为武汉粮食工业学院。1993年，武汉粮食工业学院更名为武汉食品工业学院。1999年，武汉食品工业学院更名为武汉工业学院。2000年，武汉交通卫生学校并入武汉工业学院。2003年，湖北省通用技术工程学校并入武汉工业学院。2013年5月，经国家教育部批准，武汉工业学院正式更名武汉轻工大学，成为全国唯一一所以轻工命名的高校。2019年，食品科学与工程专业通过工程认证。学校是全国食品、畜牧等行业重要的研发基地，拥有国家级、省（部）级科技创新平台55个，其中国家级平台2个、省（部）级重点实验室4个。学校食品营养与人类健康领域相关学科特色鲜明，食品类学科优势明显，以工科为主干，涵盖工、管、理、文、经、农、医、艺、法等学科。现有本科专业65个，国家级特色专业4个，省级品牌专业7个，“荆楚卓越人才”协同育人计划项目专业6个，国家级卓越农林人才教育培养计划改革试点专业3个，国家级、省级一流专业建设点17个；一级学科硕士点13个，二级学科硕士点70个，硕士专业学位授权点9个类别（14个领域）。国家级一流本科专业建设点：食品科学与工程。国家级特色专业：食品科学与工程、动物科学、包装工程、化学工程与工艺。国家级卓越农林人才教育培养计划改革试点项目：动物科学、动物药学、水产养殖学。“荆楚卓越人才”协同育人计划项目：机械设计制造及其自动化、动物科学、食品科学与工程、物流管理、化学工程与工艺、水产养殖学。2019-2020学年我校全日制在校生总规模为19260人，其中普通本科生17544人，与国（境）外大学联合培养73人，来华留学生29人；另有成人本专科生3663人，研究生1760人。2020年本科招生情况2020年招生的本科专业49个，当年停招的校内专业7个。2020年我校共有47个本科专业及大类在全国30个省（区、市）招生，全日制普通本科招生计划4105人，录取4105人。2020年全国各省份普通本科录取人数及分数线2020年，武汉轻工大学山东省普通类常规批计划招生11个专业（类），计划招生数量20人，实际投档数量20人。投档分数线投档最低分数最高的专业（类）为电子信息类专业，最低投档分数为567分，对应最低位次为58453名；投档最低分数线最低的专业是物流管理专业，最低投档分数为558分，对应最低位次为69946名。选考科目要求见上表，2021年选考科目有调整：工商管理类、物流管理专业，由原不限选考科目调整为物理或历史2选1。专业（类）包括的专业及招生要求2020年武汉轻工大学在山东省计划招生的11个专业（类）中，食品科学与工程类、机械类、电子信息类、计算机类、工商管理类共5个招生专业（类）实行大类招生，其他招生专业均为按照专业招生。食品科学与工程类：包括食品科学与工程、食品质量与安全、粮食工程3个专业；机械类：包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、过程装备与控制工程3个专业；电子信息类：包括通信工程、电子信息科学与技术2个专业；计算机类：包括计算机科学与技术、软件工程2个专业；工商管理类：包括工商管理、会计学2个专业。招生特殊要求见下文的招生简章摘要。武汉轻工大学2020年招生简章摘要外国语言文学类（英语、翻译）只招收英语语种的考生，其它非外国语言文学类的专业（类）不限制外语语种，学生录取后外语均以英语安排教学。按照平行志愿投档的批次，学校调档比例原则上控制在105%以内，并确保符合录取规则的调档考生能够录取；按照顺序志愿投档的批次，学校调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。对进档考生的专业安排办法：各专业间实行“分数优先”的规则，但在内蒙古自治区各专业间实行“专业志愿清”的规则；在江苏省实行考生排序“先分数后等级”和各专业间“分数优先”的规则；北京、上海、天津、浙江、山东、海南等实施考试招生制度综合改革的省市，投档录取及同分排序规则分别按照当地相关招生文件规定执行。2020年学校中外合作办学项目招生专业理工类有食品科学与工程、工程管理，文史类有广告学，以上专业在湖北省实行分类投档，只招收填报此类专业志愿的考生；在河南省实行平行志愿批较高学费专业单列；在贵州省实行中外合作办学单独投档录取；在山西省实行第二批B批次，分计划录取；在四川省实行中外合作办学另设院校代号，分计划录取。填报此类专业志愿的考生如果选择“服从专业调剂”，学校将一律视为服从中外合作办学专业之间的调剂。水产养殖专业在湖北省实行分类投档，只招收填报此类专业志愿的考生。设计学类和动画专业使用相同的录取规则，考生专业成绩必须达到生源所在省（区、市）划定的省级统考本科专业合格线，且文化成绩达到相应批次艺术类本科录取控制分数线，根据综合成绩=高考文化成绩（含政策性加分）×40%＋省级统考专业成绩×60%，按照考生的综合成绩从高分到低分，依次录取。若省级考试招生主管部门有具体的平行志愿投档规则，按其投档办法执行。食品科学与工程学院、生物与制药工程学院、动物科学与营养工程学院、化学与环境工程学院、土木工程与建筑学院、医学技术与护理学院的学生在常青校区教学；电气与电子工程学院、机械工程学院、经济与管理学院、数学与计算机学院、外国语学院、艺术与传媒学院的学生在金银湖校区教学。学费及住宿费：各专业学费标准详见各省（自治区、直辖市）公布的招生计划。关于转专业各专业（类）转出学生人数限额一般不超过该专业（类）年级学生总数的30%,其中跨学院转出学生人数一般不超过20%。教务处公布转专业综合考试的涵盖科目、考试时间与地点，并组织笔试。教务处根据转入专业（类）人数计划、学生综合考试成绩、学生转专业志愿等，按照优生优先的原则排序确定入围名单并予以公示。转入学院对拟转入学生的综合情况进行初审（必要时可进行面试），提出同意接收的学生名单。对申请转入建筑学专业的学生，需加试绘画基础测试，加试科目成绩与综合考试成绩合并计总分。凡在第二学期有课程正考不及格的取消同年级转专业资格，但允许学生申请转入相应专业下一年级学习。具体情况需要新生查询当年学校规定。武汉轻工大学2020年本科生毕业及就业情况（来源：武汉轻工大学2019-2020学年本科教学质量报告、武汉轻工大学2020届毕业生就业质量报告）2020年共有本科毕业生4204人，实际毕业人数4185人，毕业率为99.55%，学位授予人数4133人，学位授予率为98.76%。本学年，转专业学生386名，占全日制在校本科生数比例为2.2%。获得双学位学生645名，占全日制在校本科生数比例为3.68%。截至2020年12月底，学校2020届本科毕业生整体就业率达92.58%，其中协议就业率65.59%；出国及升学率20.44%，升学760人，占18.19%，出国（境）留学94人，占2.25%；最主要的毕业去向是企业，占66.24%。2020届本科生分专业毕业生就业率就业质量报告相关数据武汉轻工大学2020届本科毕业生共4178人。其中男生2287人，女生1891人；毕业生来自全国30个省（自治区、直辖市），其中以省内生源为主（2970人），占本科毕业生总人数的71.09%；省外生源1208人，占本科毕业生总人数的28.91%。总体就业率及就业类型截止到2020年12月30日，学校2020届本科毕业生的就业率为92.58%。从具体毕业去向来看，“协议就业”“升学”为本科毕业生主要去向选择，占比分别为65.32%、18.21%。2020届各院系的就业率及就业类型分布就业率位居前三位的院系分别为化学与环境工程学院（97.76%）、动物科学与营养工程学院（97.50%）、机械工程学院（96.50%）；从具体就业类型来看，其中协议就业率最高的学院是机械工程学院（78.32%），继续深造率最高的学院食品科学与工程学院（38.03%）。各专业就业率及就业类型2020届本科毕业生涉及60个专业，有43个专业就业率均处于90.00%及以上；其中包装工程、材料化学、产品设计等9 个专业的就业率相对较高，达到了100.00%，实现了完全就业。从具体就业类型来看，其中协议就业率位居前三位的专业依次为包装工程专业（100.00%）、酿酒工程专业（100.00%）、材料成型及控制工程专业（89.80%）、过程装备与控制工程专业（89.80%）和环境设计专业（87.06%），继续深造率位居前三位的专业依次为动物药学专业（46.15%）、食品科学与工程（食品中外）专业（45.10%）、水产养殖学专业（45.00%）。2020届毕业生就业性别差异2020届本科毕业生中，男生的就业率（94.36%）比女生的就业率（90.43%）高3.93 个百分点。从具体就业类型来看，男生协议就业、自主创业的比例均高于女生，而继续深造的占比低于女生。省内生源的就业率（92.73%）略高于省外生源就业率（92.22%）。从具体就业类型来看，省外生源协议就业、灵活就业、自主创业的比例均高于省内生源，而继续深造占比低于省内生源。就业地区分布毕业生就业地区流向覆盖了全国29个省级行政区域，从区域分布来看：中原区域经济体（60.81%）为2020届本科毕业生就业主战场，泛长江三角洲区域经济体（16.72%）和泛珠江三角洲区域经济体（13.85%）次之。从具体就业省份（直辖市、自治区）来看：留鄂留汉就业为主，其次为江浙一带等经济较为发达、产业改革较快的地区。就业单位分布2020届签约就业的本科毕业生企业（92.14%）为主要单位流向，事业单位次之（4.96%）。从具体流向单位类型来看，毕业生企业单位流向以其他企业（70.83%）和国有企业（12.55%）为主，事业单位流向以医疗卫生单位（2.90%）和中初教育单位（1.03%）为主。继续深造情况2020届本科毕业生中，有761名本科毕业生的毕业去向为国内升学深造，升学率为18.21%。从具体升学院校层次来看，流向本校继续深造的人数为193 人（占国内升学人数的25.36%），流向世界一流大学建设高校深造的人数为104 人（占国内升学人数的13.67%），流向世界一流学科建设高校深造的人数为273 人（占国内升学人数的35.87%）。升学专业与原专业一致的占比为54.42%，与所学专业相关的比例为34.34%，大部分本科毕业生仍在本专业或相关专业继续深造。2020届本科毕业生中，有93人毕业去向为出国（境），其出国（境）国家以及地区以英国、澳大利亚、美国为主。未落实就业毕业生分析2020届未就业本科毕业生共310人，占比7.42%。进一步统计分析其目前去向，主要为“准备升学考试”（56.19%），其次为“准备参加公务员、事业单位等公开招录考试”（24.78%）。

悉尼大学商学院录取条件：1、商学院本科申请条件：悉尼大学接受中国高中成绩或高考成绩申请商学院本科，高考分达到75%及以上，雅思要求总分6.5分，单项不低于6.0分。2、商学院硕士申请条件：需要申请者获得悉大认可的本科荣誉学士学位或同等学历，最低平均成绩达到65%，雅思要求总分7.0分，单项不低于6.0分，或者托福IBT总分最低为96分。悉尼大学商学院就读优势立思辰留学介绍，悉尼大学商学院（university of Sydney Business School) 为澳大利亚悉尼大学主要院系之一，是澳大利亚top 3商学院之一。作为欧洲全球管理学教育联盟CEMS的成员，悉尼大学商学院是全澳授权开设国际管理学硕士(CEMS MIM）项目的商学院。2015年，该项目被英国权威金融期刊金融时报 (Financial Times)评为全球管理学硕士课程第4位。同时，商学院自身的管理学硕士（Master of Management）项目被FT评为澳大利亚第1，全球第39。悉尼大学商学院专业设置悉尼商学院的三年制商科学士(Bachelor of Commerce) 以及四年制商科学士（通识教育）(Bachelor of Commerce (Liberal Studies)) 是澳大利亚本科入学录取分数的商科项目之一。商学院本科阶段开设以下11个专业：Accounting（会计）、Business Analytics （商业分析）、Business Information Systems（商务信息系统）、Business Law（商法）、Economics（经济学）、Economitrics（计量经济学）、Finance（金融）、International Business（国际商务）、Marketing（市场营销）Human Resources Management and Instrial Relations (人力资源管理与劳资关系）、Management （管理学）本科阶段同时提供与商科学士相关的双学位以及全澳难度的四年制商科荣誉学位。除了传统的商科硕士（Master of Commerce) 以外，商学院提供以下专业硕士项目（specilist programs)：专业会计硕士（Master of Professional Accounting)，国际商务硕士（Master of International Business)，市场营销硕士 (Master of Marketing)，人力资源管理及劳资关系硕士（Master of HRM and IR)，物流管理硕士（Master of Logistics Management)，交通管理硕士（Master of Transport Management)。

#四月创作狂欢节教育#社会发展需要专业技术过硬的人才，各行业发展不平衡一定程度上造成了专业的受欢迎程度不同。上大学选择一个好专业，是非常重要的事情，然而还有很多同学没有选到自己理想的专业，且对这些专业不感兴趣。下面我们就来盘点一下00后最无感的十大理工、人文专业。物流管理不受欢迎在意料之中物流行业近些年的发展，已经遍布人们的日常生活。很多同学觉得“不就是送快递嘛”“送快递还需要学历？”，这种浅显的认识取决于大家对该专业的认识不够充分。物流管理包括快递行业，并非等价于送快递。一份快件从寄出到录入信息、分拣、派送，需要经过严格的流程，这些流程的精确执行，则需要拥有专业物流管理知识的工作人员层层把关。在未来信息化物流发展的浪潮下，物流管理专业拥有广阔的发展前景。经济管理类专业为何令人普遍无感？世界经济飞速发展，金融经济岗位需求日渐增加，经济管理类专业为何普遍令人无感？第一，经济管理类专业就业相对困难，学历要求高，拥有一定的管理能力，对于专业知识有较强的应用能力，这些就卡死了巨大多数的同学；第二，经济管理类专业学习难度大，理论性强，许多同学即使坚持读完研究生，也还是无法稳定就业。但同时，这类专业的一个共同点就是“不鸣则已一鸣惊人”，有无法稳定就业和中途转专业的同学，也有刚毕业就被大公司要走年薪几十万的大佬。理工类冷门专业“海洋类”占据前三“星辰大海”沦为一句口号平时大家都满怀豪情壮志，“星辰大海，诗和远方”挂在嘴边，真到了选择专业的时候，没有多少同学会选择这些船舶和航海类专业。谁会毕业后真的去找一份船上的工作，风里来雨里去地漂泊呢？大家都向往稳定的生活，再者出海也不是想出就能出去的，晕船不说，单单是远洋的大风大浪就能把没见过世面的学生劝退。我国近年来的远洋考察项目取得许多进展，航海事业飞速发展，未来的资源探索、科研活动，也会集中向海洋方向发展，未来十年内，海洋专业将会发挥不可取代的作用。交通、油矿类专业院校发展不平衡提到交通、油矿等专业，大家第一时间想到的就是各种职业类本科院校，分数线低、专业少、教育教学质量差等等随之浮现在脑海中，第一时间就打消了报考这类专业的想法。值得一提的是，在一些院校中，这类专业的就业率往往是全校最高，甚至毕业后都找不到一个待业的同学，交通、油矿类专业垂直度高，对接目标明确，工作稳定且收入合理，是同学们值得注意的一类专业。总结：专业的冷门意味着竞争压力小，就业领域单一，同时代表着工作稳定，任何事物都有其发展的两面性，倘若仅仅关注专业的热门程度，价值观陷入大众潮流，吞没的不仅仅是独立思考问题的能力，还有自己未来的发展前景。无论专业如何，掌握一门技术，社会上永远存在你的岗位。小凡学长今日说：冷门专业一定“没前途”吗？评论区留下你的意见。

铁路专业一直是报考的大热门，在平时咱们讲这个专业的时候还是专科多一些，毕竟人家在专科档里的就业质量是能冲进前三的。袁老师以前也和大家讲过铁路专科的毕业生的一个待遇吧，人家在工作三年内能够实现上天班休一天班，并且人家月收入过万还是挺轻松的。所以很多家长也想让自己的孩子报考铁路类的专业，但是孩子比较争气本科的分数，这就愁坏了家长。今天袁老师就具体跟大家讲讲，本科分数进铁路局需要选什么专业。1交通运输，2交通工程。对于这两个专业大家要知道的是人家不是技术活，学生毕业之后从事的也不是技术类型的岗位。交通运输涉及到运输，规划等工作；交通工程的话大家可以看作是交通里的土木工程专业，不仅女孩子少而且干的活还挺多，但是工资比较容易实现高薪。3轨道交通信号与控制，这个专业大家可以看作是轨道交通里的信号与控制专业，也就是具体按照轨道交通方向发展。学生会学电子信息，电气，计算机等相关的知识，大家要知道这个专业本科阶段只能做一些设备维修，操作等工作。是不是只有这三个专业的学生毕业之后才能进入铁路局应聘工作呢？实话实说不是，要知道专科层次来来回回也就那几个专业能够毕业到铁路局应聘工作。大家要知道本科层次学的东西是多且复杂的，尤其是一个交叉学科的专业，人家毕业既能干这一行又能干那一行。所以说对于本科的哪些专业毕业能进铁路局是没有太多的硬性要求的，毕竟轨道类，交通类，车辆类都算是对口专业。给大家列一个数据，北京铁路局2021年校园招聘的时候发过一组数据在铁路客运岗位上，招聘交通（铁道）运输，物流管理，物流工程等专业的本科生，研究生。在铁路机车运用方向上，招聘机械设计制造及其自动化，机械工程，车辆工程，机械电子工程，轨道交通信号与控制，交通运输等专业的学生，学历要求是本科。这组数据是北京的，如果咱们学生以及家长对于自己本地的铁路局感兴趣的话，可以重点看看招聘数据。看一下本地的铁路局对于今年的一个招聘计划，一个招聘限制。我是临沂袁老师，专注分享教育干货以及高考志愿填报相关知识，感谢您的支持关注。

报名MEM学生越来越多，那么针对大家目前关注的MEM问题都有什么？1、MEM考试考什么？报考MEM和MBA一样，是参加管理类联考，试卷总共300分，分两门：（1）管理综合试卷：满分为200分，考试时间为180分钟。其中又包括：数学75分，逻辑60分，写作65分。（2）英语二试卷：满分为100分，考试时间为180分钟。除自主划线院校可根据当年招生名额和考生成绩划定复试分数线外，其他院校的复试分数线依照国家线持平或调高划定。2、MEM报考学生的要求是什么？MEM报考学生必须满足学历基本要求：专科必须截止到2020年9月工作满五年：本科必须截止到2020年9月满三年：硕博必须截止到2020年9月满两年工作年限：所有报考学历必须是国家认可，民办学历一律不可报考。3、报考MEM的学生是专科，能考MEM吗？目前从各大院校的招生简章来看，都是允许专科生报考的，但是随着MEM知名度不断提升，报名人数增多，竞争日趋激烈，未来在申报难度上可能提高，建议考生及早做准备。4、目前MEM是双证吗？MEM从2010年规划到2011年开始招生，迄今为止，都是颁发教育部研究生学历和研究生学位的双证，所以符合正规教育部研究生培养模式，并且隶属于教育部体系。所有的单证研究生于2015年教育部已经取消，目前尚且存在部分院校违规操作，希望大家谨防上当受骗。5、MEM的学习方式都有哪些？MEM学习目前有三种学习方式：全日制（周一到周五）上课在职班（周六或周日）上课集中班（每月固定两周周五晚上+周六+周末）上课国际班（清华MEM有，但是目前不对国内学生招生）6、MEM录取方式是什么？MEM录取在2018年之前是初试成绩+面试复试的方式进行录取2018年之后，录取开始实施了【MEM提前面试+笔试联考底线】录取原则7、MEM学费贵不贵？对比MBA，MEM目前关注度还没那么高，但学费要低不少，是目前学生上名校硕士性价比最高的选择之一。MEM以其独特的优势，正快速得到市场认可，吸引了越来越多的考生报考，趁早报考是最好的选择，不然等到专业热度越来越高，学费也水涨船高。8、MEM都有哪些方向？适合我吗？MEM项目本身涉及方向极广北京大学软微MEM非全日制有5个方向。（1）互联网金融：（2）金融科技：（3）创新工程管理：（4）商业数据分析（5）人工智能：天津大学MEM则有两大方向，其中各自方向下又有更多细分的模块和选择。（1）建设工程方向全球工程开发与经营模块数字建造模块城市管理模块（2）现代制造与服务管理方向而南开大学MEM也有3个方向：（1）供应链与物流工程管理；（2）电子商务与信息工程管理；（3）工程项目管理三大方向。9、如何何选择一个适合自己的MEM院校？选择一所适合自己的MEM院校，主要需要考生关注如下几点：（1）MEM学费：目前的MEM学费都相对比较低，从3万到16.8万不等，结合自身情况选择（2）方向：是能源行业、建筑行业、工程管理行业、互联网行业、金融行业还是人工AI行业等，不同行业择校不同（3）背景：如果您想选择名校，比如清华MEM、北大MEM这样的院校，那么建议您首先评估一下自己的背景，最好找中国MEM网在线的MEM咨询专家咨询。10、MEM目前录取人数是什么情况？清华MEM从原来的100多人到235人到如今可能扩找到400人，北大软微MEM从100多人到如今236人，北大工学院MEM招生52人，北航MEM招生400人，北理工MEM和北交大MEM也在陆续开始扩招。上海区域的交大MEM，同济大学MEM，华东理工大学MEM，武汉地区武大MEM和华科MEM招生也都在陆续扩招中。11、MEM含金量究竟如何？从证书角度MEM毕业后同样获得国家承认的学历证和学位证，与其他研究生证书性质一致，只不过会区分全日制/非全日制两个学习方式，由考生自主选择。从就业角度对MEM同学来说，在入学之处就具备了所在领域内较高的专业能力，通过2.5年左右的深造学习，在管理理论认知与专业能力提升上必将达到一个新的水平，成为工程管理领域的复合型人才。从国家政策角度2017年1月，教育部联合国务院学位委员发布《学位与研究生教育发展“十三五”规划》的通知中明确要求，到2020年专业学位硕士招生占比达到60%左右；MEM也属于专业学位硕士，国家政策层面在不断推荐专业学位硕士研究生的培养制度，也必将提高专业学位硕士是社会认可度与含金量。12、什么时候开始备考MEM比较合适？备考MEM的话，结合自身情况，但是建议MEM提前面试一定要早点准备，关于笔试联考，如果你基础不好，或者工作年限较长，希望一年考上的，我个人建议还是早点备考。

物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益；现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科专业课程管理学原理、现代物流管理导论、采购管理、供应链管理、仓储与配送管理、运输管理、物流成本管理、物流法规、物流管理信息系统、物流系统规划、人力资源管理、市场营销、运营管理、市场调查、项目管理等。可考证书物流员证书，物流师，高级物流师专业前景毕业后可在各级经济管理部门，工商企业中从事物流管理工作和与物流相关的铁路，航空，港口，仓储等管理和技术工作。 物流管理专业就业岗位包括：仓库管理员、仓库主管、店长、物流经理、物流主管、仓管员、物流专员、物流专员 助理、采购经理、采购主管、销售经理全年报名，一年一考，8月底当年报名截止，9月初考试确认，10月最后一个周末考试，11月出成绩，12月底录取，12月底知至1月初发放录取通知书，一月初根据学校安排通知注册报名咨询：全年咨询预报名，考试确认时间为8月底至9月初。考试时间：10月下旬（一般最后一个周，具体以云南省招生考试院公布为准）学费标准：函授：2000元/年，业余：2400元/年授课方式：周末、晚班、集中授课三种形式，学生可根据自己情况选择授课形式。毕业待遇：学制结束且成绩合格，国家承认学历，颁发教育部电子注册毕业证书，学信网可查，报考各类事业单位公务员考试及资格证考试和普通高校毕业生享受同等待遇。特别提示：（具体计划、报考时间、考试时间以云南省招生考试院公布为准）