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物流专业最强十校盘点:南开第一,还有这两所双非院校上榜!其一人美

物流专业最强十校盘点:南开第一,还有这两所双非院校上榜!

现代物流业是现代服务业的重要组成部分,是我国今后十几年中工业经济向服务经济转型"优先发展的支持国民经济高效运行的行业"。为了培养能够成为一名从事物流系统设计和物流业务经营管理的高素质专门人才,大家可以在以下的物流专业排名靠前的高校中进行深造哦。NO.1南开大学南开大学现代物流研究中心成立于1999年,现有专职科研人员14人。其中,教授/博士生导师2人,副教授8人,讲师4人。现已形成了物流管理本科、物流学硕士、物流工程硕士、物流方向博士与博士后的多层次人才培养体系。NO.2北京交通大学北京交通大学物流管理与工程学科源于1946年在国内首家设立的为铁路供应物流培养管理人才的材料管理本科专业,为铁路的供应物流培养专业的管理人才,是我国首家具有本、硕、博完整的物流管理人才培养体系的高校。物流管理系是北京市重点学科(2002年,管理科学与工程)的主要建设单位。NO.3西南交通大学交通运输与物流学院是西南交通大学具有悠久办学历史的学院,是学校交通特色的重要支撑。目前已具有从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。交通运 输、交通工程、安全工程、物流工程、物流管理本科专业5个;其中交通运输、 交通工程为国家级特色专业。NO.4重庆大学重庆大学自动化学院前身是重庆大学自动化系,始建于1979年。自动化学院是信息科学领域科学技术研究与人才培养的重要基地。具有博士、硕士、本科完整的教育体系。学院下设三个系:控制理论与控制工程系、信息工程与自动化系、物流工程系,现有两个本科专业:自动化专业和物流工程专业。NO.5中山大学中山大学岭南(大学)学院隶属于中山大学,致力于经济学、金融学、管理学的教学与研究。学院共有经济学、金融学、国际商务、管理科学4个本科专业,学院获得AMBA、EQUIS和AACSB三大国际认证,成为全球同时获得三大认证的为数不多的商学院之一,跻身全球优秀商学院行列。NO.6北京工商大学北京工商大学商学院于2008年由原商学院和原会计学院合并组建而成,学院设有工商管理、人力资源管理、会计学、财务管理、市场营销、旅游管理、物流管理、管理科学8个本科专业。学院拥有物流管理、会计学、财务管理3个国家级特色专业,物流管理教学团队为国家级教学团队。NO.7华中科技大学华中科技大学管理学院拥有一支深谙世界先进管理理念、熟悉中国企业发展经验的优秀师资队伍。2000年,管理学院MBA在由国务院学位办和全国MBA教育指导委员会举办的前两批试点院校MBA合格评估中排名第7。2002年,管理学院被国务院学位办批准为首批EMBA试点单位。NO.8上海海事大学上海海事大学物流工程学院工业工程系现有物流管理与工程博士研究生专业,工业工程、物流工程二个本科专业。目前设有"工业工程"和"物流工程"二个教研室、一个校内实训中心。物流工程专业属上海市高校教育高地重点建设项目。NO.9浙江大学浙江大学管理学院服务科学与运营管理学系致力于培养服务科学与运作管理领域高层次学术研究与复合型领军人才。设有浙江大学服务科学研究中心、质量管理研究中心、房地产研究中心、企业投资研究所等4个校级研究机构,供应链管理研究所与国际经营研究所2个院级研究所,培养物流与供应链管理学士。NO.10吉林大学吉林大学珠海学院物流管理与工程学院下设物流管理系、电子商务系、物流工程系,设物流管理,电子商务,物流工程3个本科专业,学制四年。学院培训中心的学员参加全国物流师职业资格考试的通过率达到90%,在全国培训中心中名列前茅。物流专业排名top10 的院校就介绍到这里,上面文中的信息仅供小伙伴们参考哦。

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物流管理的(硕士)毕业后送了2年快递,转行程序员

今天有个做物流管理的(硕士)来我公司面试,他要求一个月11000,他说本专业一点用都没有,毕业后送了2年快递,开过菜鸟驿站,所以才转行程序员这行业,薪资高,待遇好,还说目前只有4个月web前端的开发经验。他的自我介绍是这样的:他说:学历(硕士),年龄28岁,专业是(物流管理),大学学这个专业一点用处都没有,也不知道为啥学校要开这个专业,学了7年物流管理我既然混到送快递的地步,就在去年转行程序员这行业,这中间培训了6个月,不过挺顺利的,找工作找了一个星期进了2家互联网公司,给我开了月薪10000,目前有4个月web前端开发经验。面试我问他:硕士有物流管理,这专业吗?他说:有呀,我就是物流管理专业毕业的,还说当年脑子被雷踢了才选择这个专业,现在出来社会后悔了,恰好我去年转行互联网程序员这行业,目前技术还是可以胜任2年开发经验的工作。面试我问他:大学学了什么课程?他说:学了物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学这么多的课程,毕业后一点用处都没有。面试我问他:上家公司离职的原因?他说:我在上家公司待了4个月,担任web前端开发工程师,离职的原因就是,公司加班时间真的太长了,上班时间是9-11-6,每天累死累活,简直不要命的,还说赶项目的时候基本上加班到凌晨2点,又没有加班费跟车补的,所以主动离职了。(他刚说完,我心里想,这么严重的吗,上班时间9-11-6,幸好我公司上班时间是996)面试我问他:为啥转行web前端开发?他说:web前端是所有程序员,简单的语言,还有最容易就业的专业,毕竟前端是所有后端页面的展示,还有一个重要的原因就是,前端可以看到用户的界面,这样学起来没有像后端那枯燥无味。我问他:你前端掌握着如何?他说:熟练vue,jQuery,js还有h5跟c3目前具有独立开发能力,可以一个人搭建项目的架构以及代码的编写。于是我就问了一些前端的面试题:来说说:div如何居中?来说说:css3与css有哪些改动?来说说:js基本的数据类型?来说说:js闭包,作用域?来说说:vuex管理状态那几个参数说说?来说说:vue双向数据绑定他的原理?来说说:vue生命周期?来说说:vue路由的几种方式?来说说:vue.js怎么控制token他的时效性?来说说:vue.js权限拦截系统怎么做的?我就简单问了这样问题,不过他全会,说明他的基础还是挺不错的,应该可以胜任我公司2年前端开发的工作,我给他的简历打了89分。面试我问他:你期望的薪资是多少?他说,月薪11k就满足了(月薪11k也不高,我公司2年开发经验就是这个待遇,我就满足了他的待遇,给了开了11k,他说,明天可以来上班)整个面试过程就这样。我对他的看法:硕士读物流管理的确有点失败,这专业感觉一点用处都没有,他转行互联网web前端开发是正确的选择,毕竟程序员工资高待遇好。你们对这个物流管理的硕士生转行互联网有什么看法,下面评论一下。#深圳

彻志之勃

南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?

考研复习分为几个阶段?Q:你好,天道考研盼盼老师!我是一个211考生,现在大三,想考取985院校。想问一下,如果从现在开始复习的话,一轮基础大概复习到几月份?A:考研初试复习建议一般分五个阶段:预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份;基础备考阶段是4-6月;强化备考阶段是7-8月;9-10月是重点阶段;11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?Q:老师,你好,南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?A:南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校,而且是985,物资学院的物流专业也不错,但是普通本科学校,优势是地理位置,在北京,综合来说南开更好。

梅兰芳

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?考研,是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业,也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研,自己愿意考就可以考!物流工程专业起源于西方,在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识,适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以,从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好,而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话,我强烈建议专业型硕士!推荐专业型硕士的原因如下∶首先,专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员,解决实际问题的高级工程师,而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业,因此,选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次,学历的提升,可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力,更加利于职业发展,而且选择专硕大部分学制2年或2.5年,所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后,企业招聘不会有专硕和学硕的区别,随着国家高等教育的发展,专硕和学硕的培养计划逐渐完善,更能贴近解决实际问题,这样的话,企业会更青于专业型硕士;而且,现在专业型硕士越来越火,人数逐渐占到50%,未来也会更受欢迎!

大海啸

这3类专业“读研3年”比“工作3年”更划算,妥妥“铁饭碗”

读了三年的研究生,我花了家里10万元,同学大学毕业后就工作了,三年间他赚了10万元,我的考研还真的有意义吗?大学毕业后面对考研和工作,有不少同学意念坚定,直接考研。也有一部分同学想直接工作挣钱,因为家境一般,可能父母没有更多的经济实力来供自己读完研究生的三年。还有一些同学模棱两可,想考研怕考不上,还不想面对找工作的压力。其实毕业后我们就只有两个选择,那就是考研和工作,如果自己很难选择,那么就先看看自己所学的专业是什么。有一些专业其实考上研究生只是会白白浪费时间,研究生毕业并没有大学毕业直接工作的同学有优势。而有的专业大学毕业后直接考研,研究生毕业的工资要比大学毕业已经工作了三年的同学赚的还要多。所以清楚自己的专业大学毕业后是考研好还是工作好还是非常重要的。这三类专业的学生一定要注意,读研三年要比工作三年更赚钱首先就是法学专业学习法学的学生如果毕业后直接工作,其实是很难找到一个很符合心意的工作的,只能做一个普通的律师。如果法学专业的同学大学毕业后想考公务员,其实很多法学类的公务员是要求学历的,学历要求一般是硕士研究生以上。所以你工作了三年,可能也不如研究生刚毕业的法学类专业的同学有机会得到公务员这个“铁饭碗”的,因此如果你学习的是法学专业,毕业有条件的话还是建议考研的。其次是临床医学专业学医的同学如果毕业没有考研直接工作,其实是很容易发现自己的弊端的。本科毕业的临床医学专业的学生,进一家普通的医院可能都是好的了,有多少学临床的同学最后只能去一个私人诊所或者是一些美容整形的医院工作。不少人说去私人医院赚得多,其实不然。临床医学专业的学生研究生读完,是更有机会进入三甲公立医院的,先不说社会地位上的碾压,工资以及福利待遇还是非常有优势的。本科临床医学专业的毕业生遍地都是,多以为了突出自己的优势,你一定要考研,而且有能力的还是建议你继续考博的。当然,如果你想普普通通过一辈子,也可以不考。还有就是教育类专业教育行业其实并不缺人才,每一年高校毕业的教育类专业的学生数不胜数,但我们也是可想而知的,毕业生这么多,而真正有空缺的教育岗位又有多少。自己如何在这么多普普通通的本科毕业生中脱颖而出,其实就是考研。教育类岗位现在对学历的要求也是比较高的,如果你想本科毕业想去大学里当老师,那是不可能的,最大能耐也就是去当一个职高的老师了,这已经算不错的结果了。所以说教育类专业的学生,还是建议你们去考研,毕业了你有更多的机会去高中甚至是大学里当老师的,学无止境。花费10万读了三年研究生,大学同学工作三年赚了10万,但你毕业了,可能两年甚至更短的时间就会将这个钱赚回来的。考研后的这些学生,其实不仅仅是想在本职工作上有优势,在考公务员的路上也是很多条件都符合的。很多“铁饭碗”的岗位只要你是研究生以上的学历,是没有求专业的限制的,所以你的机会远远要比本科毕业就工作的同学。除了以上适合考研的专业,其实其他的专业也是可以考研的给自己更多机会,但也有三种专业不建议大家考研,可能直接工作更好一些。不适合考研的三种专业护理学专业学习护理专业的学生除非你不想做护士这个行业,如果想改行的话,是可以跨专业考研,不然你还是毕业就直接工作吧。并且同学们要注意,跨专业考研并不是意见容易事,有的学校也要求你的原来专业的,如果你不想做护士,那么你一开始高考报考的时候就不建议报考护理学专业的。物流管理专业物流管理专业的学生是建议你们毕业后直接开始从最基础的工作做起,给自己增加一些经验。考研其实是在浪费自己积攒经验的时间,而且研究生毕业了可能没有本科毕业生更好就业的。语言类专业学习语言类专业的学生大部分是学习一门外语的,其实只要你的能力过硬,也就是你大学毕业就有很流利的外语口语。不管是学习哪一门的外语,都是可以直接找工作的,而且在工作中你会磨练自己的口语。如果读研,不仅仅是有可能退化口语水平,主要还是浪费时间。以上这些专业是建议毕业了就直接工作的,考研只是会浪费时间和家里的钱,不如早一些工作直上班赚钱了。今日讨论:你认为还有什么专业更适合考研?你大学毕业是选择了考研还是选择了直接工作

性知

商学院专栏:物流专业考研方向选择与学业规划(干货)

物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来,几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试,很多学生铩羽而归,准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生,踟蹰不前。那么在进行下一步前,想和同学们聊一聊“考研”,聊聊方向,聊聊规划。首先来看看大家给我的来信:来信1:鹤天老师好。我是一名大二的学生,我的情况是这样,由于高考没考好,来到了一所普通一本学校(非211,在一线城市基本上属于二本学校),非常沮丧。也不想复读,想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习,我内心还是很喜欢物流专业的,也想考物流专业的研究生,想问一下老师的建议?我们学校也可以有保送研究生的资格,想问一下老师对保送的流程了解么?期待老师的回复。来信2:老师好,我是物流专业的一刚大四的学生,正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向,有很多的备选项,比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢?包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3:老师您好。我刚刚参加完2019年的考研,成绩是372,在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢?有哪些复试时候需要注意的点,和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢?来信4:陈老师您好,之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业,感觉现在的机会很好,很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了,想听听您的建议。回信:物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择,考研与否?工作之后再考还是直接就考?考研都要做哪些方面的准备?我适合读研么?要如何选择导师?等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异,因此很大一部分学生处于模糊的边缘,没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生?我的答案很肯定:需要。需要研究生去做什么呢?具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的,同样我国高水平的物流人才也是稀缺的,这是一个大前提。虽有巨大的缺口,但很多同学还是会纠结自己要不要读,迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此,那么大家跟着我的思路去想,问“纠结中的你”一个问题:为什么读研?我总结了六个原因,看你是哪一个?1.可以保研,就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了,或是家长想让我读,从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么,就毕业了,完全不知自己可以做什么?5.我想要换一个专业,大学没有机会,想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求,想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有,大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方,需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目,认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化,找到自己的价值点。进入社会后,试错的成本比较高,因此如果当你认清实事,找到读研价值,那么读研实在是一个非常好的选择,也会是一个接触更高平台的机会。因此,再问问自己,你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平,是研发类工作还是管理类或销售类的工作?当用“描述未来工作”维度思考时,可能会更接近你的目标。此外,再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目,用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试,实现自己读研的价值。请相信这样一句话:如果你在大学四年还没清楚想做什么,那么你研究生只会是本科的延续,因为你一直在想,而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下:1.国家需要大量复合型物流人才,研究生会让你从技术和认知上更精进;2.如果读研,希望你能够潜心到学术中,训练技能(建模、编程等)并在合适的时间多去实习、实践,找到研究内容的价值和自己的定位;3.不要让读研成为本科状态的延续,找到真实的自己,听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说:第一:高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择;第二:保研(推免)如何准备;第三:考研过程中的初试、复试的准备与流程;一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择(一)高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状,而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支:物流与供应链管理方向(如重庆大学);2.管理学院开设的物流管理与工程专业(以北京交通大学为例);物流管理与工程专业(学硕)里面主要包含3个方向:(1)物流与供应链管理(2)综合物流工程(3)物流信息管理在物流工程专业(专硕)培养方面包含以下3个方向:(1)物流管理工程(2)物流系统规划与设计(3)供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院,包含多个物流细分专业以西南交通大学为例,系统科学专业包含以下5个方向:(1)交通运输系统分析与集成;(2)复杂网络理论与应用;(3)系统优化与控制理论和方法;(4)现代物流与交通运输系统;(5)综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含:(1)交通运输发展战略及供需理论;(2)运输组织优化理论与方法;(3)城市轨道交通规划与运营管理;(4)交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含:(1)物流系统规划与设计(2)物流技术与应用(3)物流与供应链管理(4)物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心;如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中,培养目标不同,所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询,还是那句话:follow your heart!(二)高校培养目标1.南开大学:物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法,具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力,具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学:本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能,掌握物流基础理论和方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间,除公共基础课、计算机类的课程外,还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程,使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后,可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作,或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作,也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学:物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要,面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所,培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识,熟悉相关法规,系统掌握现代物流理论与物流管理方法,具备物流系统分析与运作能力,并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子,相信大家心中已经有数。(三)如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面:1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣:因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目;因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题;2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习,这一点很重要,有部分导师因为课题量比较重,不允许自己学生在研究生期间去实习;3.导师的影响力及所带方式;导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源,因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以,重要的是你看重什么?二、保研(推免)如何准备若想申请保研,最好从大一开始准备,可以按下面步骤所列进行规划:1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定(例如:无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等,不同的学校有不同的规定)2.找辅导员或导师了解学校保研情况(如是否可以外保,需要专业前几);3.一般前3年的成绩至少专业前7%,尽量在本科发表论文(很重要);4.不少于一个竞赛获奖成果,最好国家级(本书前面中提到的几个活动均可)5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营,准备好申请,选择一个参加;6.英语口语必须训练,保研面试其中一项就是英语测试,非常重要;7.如可行,可让专业导师写推荐信;8.若没参加夏令营也不代表没机会,正式申请时加油,一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程(一)初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样,只要你踏实前进,一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研;(想好那三个问题)2.如大一就明确目标想考,需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好,同时大量实习,以明确自己研究生时期的研究方向;3.考研四科:数学:重要的是逻辑的把握;分析出题的原因和知识点,做到融会贯通;再次强调:逻辑和基础最重要;区分好数一还是数三;思政类:基础知识点以案例来做解读,需灵活运用;四本书要有所侧重;英语:夯实基础,需要下功夫,转变心态;具体方法详见第8封信;运筹学(或管理学):把握运筹学逻辑,多看真题,注重在实际中应用场景与案例;(二)复试准备因为不同学校考察的是不同的内容,因此我把部分经验传授给大家(供参考)1.明确学校中优秀导师的研究方向;(看论文、看导师出的书和项目)2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备;3.英语口语的训练【自我介绍】(后续有文章跟进,期待一下);4.和导师的深度交流(论文、研究课题等),不要泛,要专。想对经历过考研的同学说:为了达到目标,你曾全力以赴地奋斗过,无论结果如何,这都是一段宝贵的日子,一段青春无悔的日子,是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问,工作后再读研还是直接读研后工作?对此我也给出我的建议(仅供参考):如果想读取国内研究生,尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习,明确自己读研的目的和学习方向,这样可以更好的找到自己的定位,继而在研究生阶段,深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生,建议先去外企或合资企业工作2-3年,再去留学,这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作,一则是为有一个英语的环境,可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力;二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源,也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习,积累经验。具体留学的准备与选择,详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场,转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。

农学家

留学物流硕士,选新加坡国大还是南大?

新加坡是亚洲最重要的金融、服务和航运中心,同时是世界第二大港口,在物流运输管理上有着得天独厚的地理位置优势,供应链的运营规划水平也非常高!新加坡的学校也因此开设了很多与物流供应链相关的硕士项目。今天立思辰留学就带着大家一起来探讨一下新加坡国立大学和新加坡南洋理工大学这两所学校的项目开设情况。新加坡国立大学Master of Science in Supply Chain Management新加坡国立大学(National University of Singapore),简称国大(NUS),是新加坡首屈一指的世界级顶尖大学,2020QS世界大学排名发布,新加坡国立大学排名第11位。该项目课程由TLI-Asia Pacific,ISEM和DAO的顶尖学者授课,并得到新加坡顶级经济规划机构,经济发展局(EDB),新加坡劳动力(WSG)和新加坡标新局的认可。该项目学生需要完成40个学分,包括8门课程(3个必修和5个选修)以及一个研究项目,全日制学生修读时间为1年。完成该项目后,该项目毕业生将掌握全球物流、分析和工业工程方面的知识,从而跻身于物流和供应链行业中。看到这里,相信很多小伙伴都想要了解一下申请上的相关事宜了,那下面小编就来解答几个常见问题:Q1:何时开放入学申请? 申请开放多长时间?A1:次年1月份入学,申请在当年7月开放,8月份入学,申请在当年1月开放,申请持续大约5周。Q2:该项目对专业背景有要求吗?A2:该项目招收本科学位相当于新加坡国立大学工程,科学,数学,工商管理或任何相关学科的荣誉(优异)学位的申请者。Q3:我是否需要参加英语水平考试(TOEFL / IELTS)?A3:如果你所在的大学是英语教学则不需要。从非英语教学的地方(如中国等)的大学毕业的申请人必须通过托福/雅思考试成绩证明自己的英语水平。该项目最低分数要求为雅思6分/托福85分。Q4:我有工作经验,这对我的申请有帮助吗?A4:在达到荣誉学位的最低要求下,工作经验是有帮助的。 新加坡南洋理工大学MSc(Supply Chain & Logistics)南洋理工大学(英语:Nanyang Technological University,缩写为NTU),简称南大,是一所商科和工科并重的综合性大学,2020QS世界大学排名发布,新加坡国立大学排名第11位。该项目由机械和航空航天工程学院提供,该硕士学位课程专为在采购,制造,仓储运输和分销领域工作的执业工程师,后勤人员和信息技术人员量身定制。其目标是为这些专业人员提供规划、实施和管理整个物流活动以及管理供应链的专业知识。同样地,我们在这里也就同学们比较关心的问题做一个简单的解答:Q1:该项目对专业背景有要求吗?A1:学校招收机械,制造,生产,电气或电子工程学士学位或其他同等学历的申请者。Q2:我是否需要参加英语水平考试(TOEFL / IELTS)?A2:对于母语不是英语的申请人。托福/雅思成绩将与入学申请一起提交。测试日期必须在申请之日起2年内或更短时间内。没有托福/雅思考试的申请人仍有资格申请,但如果学校认为有必要,他们可能会接受面试/考试。Q3:是否有面试要求?A3:有,shortlist。在申请评估完成后,学校将列出面试阶段的候选名单,在对申请和证明文件进行全面评估后,候选人将被列入访谈的候选名单中,并通过电子邮件通知。新加坡的物流供应链专业一直以来都是留学申请的热门专业,作为物流管理专业的毕业生,可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景广阔。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外, 相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。而物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一,缺口达60余万。据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语实力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。因此,立思辰留学在这里非常鼓励感兴趣的童鞋们申请哦~

堕落者

终于搞明白为啥研究生找工作还这么难,原来有这么多“潜规则”

研究生没有退路最近统计了一下今年北京各大高校双选会上我和同事面对面辅导过的同学,算下来有1500多位,统计下来差不多有40%是今年的硕士应届毕业生。甚至我的同事郭老师还发现她练就了一幅火眼金睛,可以在几秒钟之内在同学没有自我介绍之前,就判断出来这位同学是本科还是研究生,郭老师和我说,不光是年龄,最主要的是看前来咨询的同学们的表情和状态。本科生不论在在秋招还是春招,明细感觉还没有那么强的紧迫感,甚至有的同学一坐下就会说:“老师我还在准备考研,我今天就是来看看,准备的不是很充分,您帮我指导一下”。而研究生的心态则完全不同,大部分研究生同学往下一坐,第一句就是:“老师,您帮我看看我的简历,我是研究生,马上就毕业了,现在还没有满意的offer,我有点着急。”因为研究生没有退路了,绝大部分研究生不会去读博士,就业变成了他们唯一的出路,有些研究生同学会很感慨,原本本科时觉得考研是个挺好的让自己"缓就业"的方式,可没想到该来的就业压力还是一样会来。HR的眼中在担心什么?规则是什么?1、部分用人单位看重研究生的第一学历第一学历通常指我们考大学时本科(专科)时就读的学校、专业和学历,有不少同学一心想去行业顶尖公司,却不知道有不少职位在网申或者简历筛选时,HR就会重点考察大家的第一学历,我身边就有不少企业的面试官明确的告诉我,第一学历不符合他们设定的门槛的话,恐怕没有机会进入到下一轮面试。2、一所"普通"大学的研究生学历含金量现在每年大量的研究生入学,甚至有的学校出现了本科生和研究生入学比例"倒挂"的情况,新生中研究生的比例会高于本科生的占比。这样就意味着,越来越多的同学会来读硕士研究生,但是其中不少同学是"盲目考研",在没有仔细考虑好自己为什么要考研的前提下,就盲目去备考。甚至有不少同学,为了学历,不再考虑研究生入学学校的情况、专业的情况,一所普通大学的研究生,特别是非优势专业的研究生毕业时,有时和本科生相比,并没有太多优势,甚至有些职位硕士反而用人成本更高。所以,考研时一定要想清楚自己为什么考研,以及读完研自己的打算。3、跨专业就业,专业也许还会减分上学期辅导了某校物流专业一个女研究生同学,看到她本科和硕士都是读的物流相关专业,我觉得她应该很容易拿到优质的对口Offer,可她的问题让我很吃惊。她说她就一个要求,就是真心不想往物流方向发展,我仔细询问之后,也能够理解,她多少对物流行业从业人员的男女比例和平均学历有些偏见。可劝说效果并不明显,她和我说,她虽然这6、7年都在学习这个方向,但是除了学历,她压根就不想往这个方面发展。她自己比较感兴趣的是法学方向,而且在本科阶段还辅修了法学双学位和参加了司法考试。可我看到她的简历,无论是是本科还是研究生阶段,实习和研究的项目,都是物流类。如果她使用这样的简历,几乎是不会有任何法学方向类的工作机会。我们先放下求职技巧不谈,但就她跨专业就业而言,她读了研究生,最后却不从事这个方向,反而浪费了两三年宝贵的职场发展时间,比别人大几岁但可能还是会从0开始去接触跨专业的职位,相比专业相符的本科生,可能优势都没有太多。4、忽略了实习的重要性考研的同学可以讲都是学习不错的同学(在小范围内比较),所以本科考研的同学通常在时间分配上就会明显有偏重,往往重考试、考研备考,轻实习实践。这样会导致自己对未来真实的工作内容和工作环境不太了解,缺乏对未来职位的判断(如何判断一个职位,大家可以翻看我之前写的《职业解析四步法》),从而增大考研的盲目性,不是为了学历而考,就是随大流,缺乏以"最终就业职位"为目标的理性规划。而读研之后,大部分同学就更没有时间去实习了,这加剧了职场成熟度低的困境,这是为什么很多研究生同学看起来年龄大,但面试时明显感觉到气质、礼仪、谈吐还不如一个参加过几次高质量实习的同学的原因。已经读研了,该怎么做就业的准备?首先,尽早规划自己的职业发展,"以终为始",把最终的就业方向作为努力的目标,提前积累相关知识、证书和实习经历。其次,马上对求职岗位做详尽的调研,搞清楚提供该职位的用人单位、部门情况,特别是网申面试的"门槛",避免自己的硬条件不满足条件,白白浪费准备的时间。最后,提前去到"有留用机会"的实习岗位,对于第一学历不满意、跨专业就业和对读研学校背景不太理想的同学,也能让自己的求职另辟蹊径,巧妙的避开硬条件不满足的情况。也祝愿每一位大学生朋友,都能够有一份适合自己的优质offer,求职一帆风顺!你在读什么专业?你的求职方向和专业相符吗?欢迎关注、点赞、转发,也欢迎在评论区留言给我,我们一同交流!

兰梅记

不是所有专业都适合考研,这5个专业更适合先就业

随着毕业生人数的逐年上涨,考研还是就业成为大学生不得不面临的选择之一。并不是所有专业都适合考研,这5个专业更适合先就业。1、市场营销市场营销是一个特别注重实际能力和经验的专业,不是纸上谈兵。因为专业性并不强,招聘门槛也就降低了,对专业出身并无太硬的要求,相当多的公司都表明“能者上”,不搞专业出身论,于是乎,市场营销考研生与普通本科毕业生相比占不了什么优势。2、电子商务电子商务跟随时代发展的脚步,发展速度飞快,当你在考研时候知识就已经更新了,你所学到的说不定就过时了,所以,电子商务适合实践…在实践中不断更新自己的知识储备,跟上行业发展的脚步,所以说这个专业对考研生来说优势不是很大。3、公共管理专业公共管理专业引进到中国来的时间并不长,还算个新专业,一切都在起步中,还很不完善。虽然这个专业涉猎的面很广,按理说就业面也很广但是实际确事与愿违。就全国现在的情况来看,国内的就业情况并不是很乐观。4、新闻类专业新闻学是一门偏实践的学科,学习的主要目的还是在于能应用各种手段去报道新闻。像这类的专业,可以先到社会中锻炼几年,再根据自己的发展需要,决定自己是否要考研,将实践和理论结合在一起才是最重要的。5、物流管理专业物流专业是一个专业性不是很强的专业,目前在中国对于物流和供应链人才的缺口是非常的大的,可以说如果真找工作就会知道,难度是非常低的,并且如果是大公司的供应链管培生这样的工作,公司会提供非常多前沿的培训机会,可能会比研究生两年学到的更有价值和意义。

北帝王

大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业,高考别选,考研别跨!

这6个神坑专业,每年近10万人报考,但是毕业却找不到工作!高考和考研可谓是全民共同关注的话题了,2018年考研虽然刚刚过去,但是今年的高考马上就要来临。读大学的时候选择什么样的专业,也大致选择了什么样的未来。就算你读了清华大学、北京大学这样的好学校,如果选择了一个非常差的专业,毕业后也不一定能有个好的前程。更有甚者,很多人毕业就面临着失业的麻烦!大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业毕业就面临着失业,当初选专业的时候脑子进水了?这几天有个研究生同学和小水抱怨她找不到工作,小水心想一个研究生为何还找不到工作呢?那么我们这些本科生还咋活?听了她的专业,让小水大吃一惊:动物医学专业。首先给小水的第一印象是,啊,原来将来要当兽医的啊!大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业她起初是找到了一份工作,竟然是去养猪场给猪打针!折腾了一两周下来,她感觉自己浑身总有一股子洗不掉的臭味,而且又脏又臭的工作环境几度让她崩溃。想去高端一些的大公司或者科研所,她一没经验二没重大研究生成果,自然是进不去了。第一份工作没做一个月就撤了。她现在非常懊悔,当初选择动物医学专业完全是脑子里进了水啊!大学里这6个的神坑专业,毕业就等于失业,高考别选,考研别跨!其实不仅仅是动物医学专业,还有很多其他的专业非常坑人。在高考选择专业和考研跨考专业的时候千万别选,因为你不知道的是,当你毕业的时候就等于失业了!这里小水整理了其他五个神坑专业,记得别入坑啊!1、电子商务专业这个专业在十年前刚出来的时候一度风靡全国,当时报考大学的时候这个专业一定会排进前三名内!然而时过境迁,电商领域急速发展,没有任何专业基础的人都能做得好电商。而充斥在我们朋友圈的微商就是一种代表,你难道也想读出来找不到工作而去跟着人家做微商吗?大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业2、国际贸易专业听上去,国际贸易专业好高大上啊!但是真正能进那种国际贸易的大公司的有几个人呢?而且大部分的毕业生都利用专业特长做了英语翻译、助理这样的辅助性工作。真正能跑到全世界做国际贸易的寥寥无几。哦,对了,这个专业毕业的同学有的还在电脑城卖电脑,也算是学有所用了吧!3、生物工程专业生物工程专业毕业的学生如果熬过最初的一两年还是大有所为的。但是现实中的情况是,最初的毕业生大都进了化工厂的流水线当工人,很少有直接进入科研部门的。而且国内这方面的水平远低于国外的水平,想在这方面做出成绩来没有几十年怕是不行,算是非常鸡肋的专业了。4、市场营销专业对,这个专业毕业的学生不是卖房子就是卖保险!虽然说销售非常锻炼人,但是没上大学的也可以做阿,你读了四年出来还是出去做销售。而且销售的薪资基本上看个人能力,优秀的人提成多,赚的就多。如果你不适合做销售,很难在这行业有所发展,到最后只能是白白花钱读了个没用的专业!大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业5、物流管理专业物流管理专业给人的感觉就是送快递的,现在快递已经走进我们的大众生活,网上买东西肯定离不开物流管理。但是这个行业现在越来越智能化,管理阶层也是以精为主,很多人早晚被人工智能替代而失业!老牌专业垫底,新兴的专业慎选!最近几年,很多新兴专业都开始设立出来,但是在报考专业的时候一定要谨慎!比如新开设的老年服务与管理专业就是一个很有意思的专业。现在国内老龄化比例加重,未来老年人一定很多,看似这个专业未来前景很好,但是在很多方面与社会工作专业相违背。小水建议,如果没有确定专业的未来到底是好是坏,还是选择计算机等老牌专业保稳一些!大学里这6个神坑专业,毕业就等于失业话又说回来,三百六十行,行行出状元。每一个行业只要依旧存在,就一定有可以发展的空间。公司企业不缺干活的工作,缺的是那些有眼光的人才。只要你在选择专业的时候不是盲目的,选择你以后想从事的行业,还是可以有未来的。如果你不喜欢现在的专业,完全可以在考研的时候跨考到其他专业,这样也是非常完美的事情。这上面六个神坑专业有你就读的专业吗?如果毕业后找不到工作,你会选择跨专业考研吗?