物流管理类研究生

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

今天有个做物流管理的（硕士）来我公司面试，他要求一个月11000，他说本专业一点用都没有，毕业后送了2年快递，开过菜鸟驿站，所以才转行程序员这行业，薪资高，待遇好，还说目前只有4个月web前端的开发经验。他的自我介绍是这样的：他说：学历（硕士），年龄28岁，专业是（物流管理），大学学这个专业一点用处都没有，也不知道为啥学校要开这个专业，学了7年物流管理我既然混到送快递的地步，就在去年转行程序员这行业，这中间培训了6个月，不过挺顺利的，找工作找了一个星期进了2家互联网公司，给我开了月薪10000，目前有4个月web前端开发经验。面试我问他：硕士有物流管理，这专业吗？他说：有呀，我就是物流管理专业毕业的，还说当年脑子被雷踢了才选择这个专业，现在出来社会后悔了，恰好我去年转行互联网程序员这行业，目前技术还是可以胜任2年开发经验的工作。面试我问他：大学学了什么课程？他说：学了物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学这么多的课程，毕业后一点用处都没有。面试我问他：上家公司离职的原因？他说：我在上家公司待了4个月，担任web前端开发工程师，离职的原因就是，公司加班时间真的太长了，上班时间是9-11-6，每天累死累活，简直不要命的，还说赶项目的时候基本上加班到凌晨2点，又没有加班费跟车补的，所以主动离职了。（他刚说完，我心里想，这么严重的吗，上班时间9-11-6，幸好我公司上班时间是996）面试我问他：为啥转行web前端开发？他说：web前端是所有程序员，简单的语言，还有最容易就业的专业，毕竟前端是所有后端页面的展示，还有一个重要的原因就是，前端可以看到用户的界面，这样学起来没有像后端那枯燥无味。我问他：你前端掌握着如何？他说：熟练vue，jQuery，js还有h5跟c3目前具有独立开发能力，可以一个人搭建项目的架构以及代码的编写。于是我就问了一些前端的面试题：来说说：div如何居中？来说说：css3与css有哪些改动？来说说：js基本的数据类型？来说说：js闭包，作用域？来说说：vuex管理状态那几个参数说说？来说说：vue双向数据绑定他的原理？来说说：vue生命周期？来说说：vue路由的几种方式？来说说：vue.js怎么控制token他的时效性？来说说：vue.js权限拦截系统怎么做的？我就简单问了这样问题，不过他全会，说明他的基础还是挺不错的，应该可以胜任我公司2年前端开发的工作，我给他的简历打了89分。面试我问他：你期望的薪资是多少？他说，月薪11k就满足了（月薪11k也不高，我公司2年开发经验就是这个待遇，我就满足了他的待遇，给了开了11k，他说，明天可以来上班）整个面试过程就这样。我对他的看法：硕士读物流管理的确有点失败，这专业感觉一点用处都没有，他转行互联网web前端开发是正确的选择，毕竟程序员工资高待遇好。你们对这个物流管理的硕士生转行互联网有什么看法，下面评论一下。#深圳

物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来，几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试，很多学生铩羽而归，准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生，踟蹰不前。那么在进行下一步前，想和同学们聊一聊“考研”，聊聊方向，聊聊规划。首先来看看大家给我的来信：来信1：鹤天老师好。我是一名大二的学生，我的情况是这样，由于高考没考好，来到了一所普通一本学校（非211，在一线城市基本上属于二本学校），非常沮丧。也不想复读，想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习，我内心还是很喜欢物流专业的，也想考物流专业的研究生，想问一下老师的建议？我们学校也可以有保送研究生的资格，想问一下老师对保送的流程了解么？期待老师的回复。来信2：老师好，我是物流专业的一刚大四的学生，正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向，有很多的备选项，比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢？包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3：老师您好。我刚刚参加完2019年的考研，成绩是372，在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢？有哪些复试时候需要注意的点，和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢？来信4：陈老师您好，之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业，感觉现在的机会很好，很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了，想听听您的建议。回信：物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择，考研与否？工作之后再考还是直接就考？考研都要做哪些方面的准备？我适合读研么？要如何选择导师？等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异，因此很大一部分学生处于模糊的边缘，没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生？我的答案很肯定：需要。需要研究生去做什么呢？具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的，同样我国高水平的物流人才也是稀缺的，这是一个大前提。虽有巨大的缺口，但很多同学还是会纠结自己要不要读，迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此，那么大家跟着我的思路去想，问“纠结中的你”一个问题：为什么读研？我总结了六个原因，看你是哪一个？1.可以保研，就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了，或是家长想让我读，从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么，就毕业了，完全不知自己可以做什么？5.我想要换一个专业，大学没有机会，想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求，想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有，大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方，需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目，认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化，找到自己的价值点。进入社会后，试错的成本比较高，因此如果当你认清实事，找到读研价值，那么读研实在是一个非常好的选择，也会是一个接触更高平台的机会。因此，再问问自己，你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平，是研发类工作还是管理类或销售类的工作？当用“描述未来工作”维度思考时，可能会更接近你的目标。此外，再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目，用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试，实现自己读研的价值。请相信这样一句话：如果你在大学四年还没清楚想做什么，那么你研究生只会是本科的延续，因为你一直在想，而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下：1.国家需要大量复合型物流人才，研究生会让你从技术和认知上更精进；2.如果读研，希望你能够潜心到学术中，训练技能（建模、编程等）并在合适的时间多去实习、实践，找到研究内容的价值和自己的定位；3.不要让读研成为本科状态的延续，找到真实的自己，听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说：第一：高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择；第二：保研（推免）如何准备；第三：考研过程中的初试、复试的准备与流程；一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择（一）高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状，而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支：物流与供应链管理方向（如重庆大学）；2.管理学院开设的物流管理与工程专业（以北京交通大学为例）；物流管理与工程专业（学硕）里面主要包含3个方向：（1）物流与供应链管理（2）综合物流工程（3）物流信息管理在物流工程专业（专硕）培养方面包含以下3个方向：（1）物流管理工程（2）物流系统规划与设计（3）供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院，包含多个物流细分专业以西南交通大学为例，系统科学专业包含以下5个方向：（1）交通运输系统分析与集成；（2）复杂网络理论与应用；（3）系统优化与控制理论和方法；（4）现代物流与交通运输系统；（5）综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含：（1）交通运输发展战略及供需理论；（2）运输组织优化理论与方法；（3）城市轨道交通规划与运营管理；（4）交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含：（1）物流系统规划与设计（2）物流技术与应用（3）物流与供应链管理（4）物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心；如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中，培养目标不同，所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询，还是那句话：follow your heart！（二）高校培养目标1.南开大学：物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法，具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力，具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学：本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程，使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作，也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学：物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要，面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所，培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识，熟悉相关法规，系统掌握现代物流理论与物流管理方法，具备物流系统分析与运作能力，并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子，相信大家心中已经有数。（三）如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面：1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣：因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目；因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题；2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习，这一点很重要，有部分导师因为课题量比较重，不允许自己学生在研究生期间去实习；3.导师的影响力及所带方式；导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源，因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以，重要的是你看重什么？二、保研（推免）如何准备若想申请保研，最好从大一开始准备，可以按下面步骤所列进行规划：1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定（例如：无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等，不同的学校有不同的规定）2.找辅导员或导师了解学校保研情况（如是否可以外保，需要专业前几）；3.一般前3年的成绩至少专业前7%，尽量在本科发表论文（很重要）；4.不少于一个竞赛获奖成果，最好国家级（本书前面中提到的几个活动均可）5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营，准备好申请，选择一个参加；6.英语口语必须训练，保研面试其中一项就是英语测试，非常重要；7.如可行，可让专业导师写推荐信；8.若没参加夏令营也不代表没机会，正式申请时加油，一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程（一）初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样，只要你踏实前进，一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研；（想好那三个问题）2.如大一就明确目标想考，需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好，同时大量实习，以明确自己研究生时期的研究方向；3.考研四科：数学：重要的是逻辑的把握；分析出题的原因和知识点，做到融会贯通；再次强调：逻辑和基础最重要；区分好数一还是数三；思政类：基础知识点以案例来做解读，需灵活运用；四本书要有所侧重；英语：夯实基础，需要下功夫，转变心态；具体方法详见第8封信；运筹学（或管理学）：把握运筹学逻辑，多看真题，注重在实际中应用场景与案例；（二）复试准备因为不同学校考察的是不同的内容，因此我把部分经验传授给大家（供参考）1.明确学校中优秀导师的研究方向；（看论文、看导师出的书和项目）2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备；3.英语口语的训练【自我介绍】（后续有文章跟进，期待一下）；4.和导师的深度交流（论文、研究课题等），不要泛，要专。想对经历过考研的同学说：为了达到目标，你曾全力以赴地奋斗过，无论结果如何，这都是一段宝贵的日子，一段青春无悔的日子，是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问，工作后再读研还是直接读研后工作？对此我也给出我的建议（仅供参考）：如果想读取国内研究生，尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习，明确自己读研的目的和学习方向，这样可以更好的找到自己的定位，继而在研究生阶段，深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生，建议先去外企或合资企业工作2-3年，再去留学，这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作，一则是为有一个英语的环境，可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力；二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源，也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习，积累经验。具体留学的准备与选择，详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

物流工程专业有必要考研吗？专硕和学硕哪个好？有什么优势？考研，是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业，也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研，自己愿意考就可以考！物流工程专业起源于西方，在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以，从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好，而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话，我强烈建议专业型硕士！推荐专业型硕士的原因如下∶首先，专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员，解决实际问题的高级工程师，而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业，因此，选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次，学历的提升，可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力，更加利于职业发展，而且选择专硕大部分学制2年或2.5年，所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后，企业招聘不会有专硕和学硕的区别，随着国家高等教育的发展，专硕和学硕的培养计划逐渐完善，更能贴近解决实际问题，这样的话，企业会更青于专业型硕士；而且，现在专业型硕士越来越火，人数逐渐占到50%，未来也会更受欢迎！

本文将为大家详细介绍香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向，先为大家介绍工作方向。很多小伙伴不知道工业工程与物流管理哪一种比较好找工作？但是香港大学开设了工业工程与物流管理硕士可以申请。工业工程是个非常有前景的行业，专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统，进行设计、改善和设置的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。因此申请香港大学工业工程与物流管理硕士毕业生可以做数据分析，就是物流快递相关的，如果没有系统学习物流的知识，干这个就是外行。香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向除了以上内容，下面就是详细案例。学生背景学生姓名W同学本科学校南京航空航天大学本科专业工业工程录取学校香港大学录取专业工业工程与物流管理硕士硬性背景南京航空航天大学 工业工程专业 GPA85-89 雅思6软性背景-香港大学工业工程与物流管理硕士录取通知书美英港新香港大学工业工程与物流管理硕香港大学工业工程与物流管理硕士申请要求学制1年，相关专业背景；学费132,000港币，9月开学；雅思6.0（单项不低于5.5），托福80。香港大学工业工程与物流管理硕士培养目标香港大学工业工程与物流管理硕士课程旨在为学生提供工业及物流管理方面的先进教育，其课程包含工业项目管理，组织理论，企业物流，供应链管理，信息技术管理等多方面知识，从而使学生更好的应对将来的挑战。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_467

近年来，随着电商行业的不断发展，物流管理这个专业也被衍生出来了。说到物流管理，不少同学脑子里面会里面想到快递小哥，以为这专业毕业后就是去送快递的，但现代的物流管理可不仅仅是送快递，把包裹交到客户手上那么简单。物流管理这一专业，研究的是根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，同时还涉及仓储、运输各个方面，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。001 物流工程与管理专业硕士（MEM）广西民族大学是率先开设物流管理本科专业的高校之一，而且物流管理专业的招生人数越来越多，然而随着国内物流体系的不断发展，物流管理的本科生已经无法满足该行业的发展需求了。于是晋升学历是成了不少物流专业学生的首选，研究生阶段，也是开设有物流专业相关专业的，且有学硕和专硕之分。现在嘟嘟优先推荐专硕--------物流工程与管理物流工程与管理专业学位是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源优化配置、物流运作过程控制、经营和管理的工程领域，培养具有物流领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，富有创新意识，能独立从事物流工程信息系统设计，能熟练运用信息技术进行物流工程管理，具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。002选择物流工程与管理专业硕士理由（1）物流工程与管理的招生人数相较于学硕而言，招生人数更多；（2）报考门槛是没有限制的，没有工作年限的要求；（3）物流行业更偏向于操作与实践，所以报考专硕对之后的工作会更有帮助；（4）考试科目相较于学硕而言，试题比学硕偏简单些；初试仅考2门：英语二、管理类综合联考，方便考生集中时间和精力解决主要矛盾。003选择物流工程有哪些院校推荐物流的发展与地域的经济发展水平密切相关。故而选择学校时，也变成地域的选择。可参考以下几个因素：1、首选江浙沪地区高校。众所周知像阿里巴巴是在杭州，京东分点在江苏宿迁，拼多多是在上海。这些很多电商的头部大公司都聚集在长三角地带，因为该地区海陆空的物流体系都相对完善，对研究未来电商的供应链、智慧算法与智慧物流提供了非常好的培养土壤。江浙沪地区开设有物流工程的学校有：江苏：南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国矿业大学、南京工业大学、南 京邮电大学、河海大学、江南大学、河海大学、江苏大学、南京农业大学等。浙江：浙江大学、杭州电子科技大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江工商大 学、浙江万里学院等。上海：上海交通大学、上海理工大学、上海大学、东华大学、上海海事大学等。物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。2、其次是京津冀地带。北京的政治中心地位是不容动摇的，国家的政策对一个区域的发展起着至关重要的作用，政治带动经济的发展是显而易见的，除了天津之外，此外还有后起之秀的雄安新区，都是不容小觑的未来政治经济发展中心。例如：北京：清华大学、北京交通大学、北京工商大学、北京信息科技大学、华北电力大 学、北京物资学院等。天津：南开大学、天津理工大学等。河北：河北工程大学、华北电力大学（保定）、河北科技大学、燕山大学、石家庄铁 道大学等。目前国内物流是以国家队为主力，民营企业为替补，外资企业暂时手持红牌的格局。国家队物流保持国民经济的整体稳定供血，服务于大型企业物流；民营物流保持开放竞争，服务于中小企业和普通消费者；外资物流公司受限制不能参与国内物流业务，而是主要服务于跨境物流运输，三足鼎立之势已经形成。3、最后考虑中西部地区发展势头较猛的地区。例如武汉、成都、重庆、西安等地区高校。武汉：武汉理工大学、武汉科技大学、武汉纺织大学等。成都：四川大学、西南交通大学、成都理工大学等。重庆：重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学等。西安：西安电子科技大学、西安邮电大学、长安大学、西安工业大学、西安财经大学 等。最后站在产业发展的角度，物流业属于第三产业服务业，我们知道服务业的发达程度代表了一个国家的经济活跃程度，而中国物流信息中心数据显示，2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.5个百分点，同时中国物流景气指数全年月平均值为55.3%，与2016年基本持平，同处于较快扩张区间。写在最后：之后随着互联网技术的普及，体验经济大爆发，电子商务倒逼物流的效率整体提升，最后一公里被摆上桌面，再加上新零售的概念被提出来，我们可以在一个小时内收到需要的商品，这背后主要靠的是大数据规划之下前置仓的设置，而这样的前置仓规划就是未来物流公司的主流方向。对于广西民族大学-物流管理专业的同学而言，想在众多高校选择适合自己的高校是非常困难的，这时得学会借助外部力量帮助自己备考扫清障碍。有了坚持不一定成功;但没有坚持,就注定失败。对于成功,坚持的塑造必不可少!没有白费的努力，也没有碰巧的成功。只要认真对待生活，终有一天，你的每一份努力，都将绚烂成花。加油，考研人

首先，物流管理专业和物联网专业在知识结构方面和人才培养目标方面还是存在较大区别的，物流管理专业比较注重管理方面的知识，而物联网专业则更注重物联网的技术解决方案，二者在就业岗位上的区别也是比较明显的。从当前的社会发展趋势和行业发展趋势来看，物流管理专业和物联网专业都有不错的发展前景，在进行具体专业选择时，应该结合自身的知识结构、能力特点和兴趣爱好来做出选择。从学习难度来看，物联网专业要更难一些，而且物联网专业的知识量也比较大，同时还涉及到大数据、云计算和人工智能等技术，未来物联网与人工智能的结合也是一个比较大的发展趋势。在5G通信的推动下，物联网在产业互联网时代会发挥出重要的作用，由于物联网本身的生态体系结构比较庞大，所以未来物联网领域的就业前景还是非常值得期待的。对于学习能力比较强，且具有扎实的数学和物理基础的学生来说，选择物联网专业是不错的选择。另外，在产业结构升级的推动下，物联网领域未来的人才需求会更注重高端应用型人才和研发型人才，所以选择物联网专业的学生可以考虑继续读研，这会为未来的发展打开更大的空间。最后，从近些年物联网方向研究生的就业情况来看，不少毕业生会到大型科技公司从事物联网平台的研发工作，随着大型互联网（科技）公司纷纷推出自己的物联网平台，未来物联网平台的价值空间会不断得到拓展，相关岗位的附加值也会有较大的提升空间。我从事互联网行业多年，目前也在带计算机专业的研究生，主要的研究方向集中在大数据和人工智能领域，我会陆续写一些关于互联网技术方面的文章，感兴趣的朋友可以关注我，相信一定会有所收获。如果有互联网、大数据、人工智能等方面的问题，或者是考研方面的问题，都可以在评论区留言，或者私信我！

#四月创作狂欢节教育#社会发展需要专业技术过硬的人才，各行业发展不平衡一定程度上造成了专业的受欢迎程度不同。上大学选择一个好专业，是非常重要的事情，然而还有很多同学没有选到自己理想的专业，且对这些专业不感兴趣。下面我们就来盘点一下00后最无感的十大理工、人文专业。物流管理不受欢迎在意料之中物流行业近些年的发展，已经遍布人们的日常生活。很多同学觉得“不就是送快递嘛”“送快递还需要学历？”，这种浅显的认识取决于大家对该专业的认识不够充分。物流管理包括快递行业，并非等价于送快递。一份快件从寄出到录入信息、分拣、派送，需要经过严格的流程，这些流程的精确执行，则需要拥有专业物流管理知识的工作人员层层把关。在未来信息化物流发展的浪潮下，物流管理专业拥有广阔的发展前景。经济管理类专业为何令人普遍无感？世界经济飞速发展，金融经济岗位需求日渐增加，经济管理类专业为何普遍令人无感？第一，经济管理类专业就业相对困难，学历要求高，拥有一定的管理能力，对于专业知识有较强的应用能力，这些就卡死了巨大多数的同学；第二，经济管理类专业学习难度大，理论性强，许多同学即使坚持读完研究生，也还是无法稳定就业。但同时，这类专业的一个共同点就是“不鸣则已一鸣惊人”，有无法稳定就业和中途转专业的同学，也有刚毕业就被大公司要走年薪几十万的大佬。理工类冷门专业“海洋类”占据前三“星辰大海”沦为一句口号平时大家都满怀豪情壮志，“星辰大海，诗和远方”挂在嘴边，真到了选择专业的时候，没有多少同学会选择这些船舶和航海类专业。谁会毕业后真的去找一份船上的工作，风里来雨里去地漂泊呢？大家都向往稳定的生活，再者出海也不是想出就能出去的，晕船不说，单单是远洋的大风大浪就能把没见过世面的学生劝退。我国近年来的远洋考察项目取得许多进展，航海事业飞速发展，未来的资源探索、科研活动，也会集中向海洋方向发展，未来十年内，海洋专业将会发挥不可取代的作用。交通、油矿类专业院校发展不平衡提到交通、油矿等专业，大家第一时间想到的就是各种职业类本科院校，分数线低、专业少、教育教学质量差等等随之浮现在脑海中，第一时间就打消了报考这类专业的想法。值得一提的是，在一些院校中，这类专业的就业率往往是全校最高，甚至毕业后都找不到一个待业的同学，交通、油矿类专业垂直度高，对接目标明确，工作稳定且收入合理，是同学们值得注意的一类专业。总结：专业的冷门意味着竞争压力小，就业领域单一，同时代表着工作稳定，任何事物都有其发展的两面性，倘若仅仅关注专业的热门程度，价值观陷入大众潮流，吞没的不仅仅是独立思考问题的能力，还有自己未来的发展前景。无论专业如何，掌握一门技术，社会上永远存在你的岗位。小凡学长今日说：冷门专业一定“没前途”吗？评论区留下你的意见。

想去日本读研的同学们，很多都想跨专业申请，这其中还不乏文转理，理转文的例子，那应该怎么申请呢？今天跟蔚蓝留学老师看一下跨专业申请日本研究生：物流管理转计算机的案例：C同学是国内普通二本院校的应届毕业生。物流管理专业出身的C同学在大学期间接触过一些计算机相关的知识，开始对计算机、软件等相关专业产生浓厚的兴趣。因为对赴日读研的申请并不熟悉，同时担心自己是非理工科专业出身，想要跨专业到理工科继续深造，自己申请会非常困难。于是，C同学找到了我们蔚蓝，来帮助他完成他的梦想。经过与我们研究指导老师共同努力之下，最终C同学实现了赴日读研的梦想，将去电气通信大学读研究生。实现了自己最初留学规划时期设定的目标。日本读研跨专业申请案例一、申请难点：出身校一般、文转理跨专业申请C同学的出身二本，且本科专业是物流管理，并不属于理工科类专业，但C同学的申请意向专业是需要专业知识的计算机类，像这种文科跨理科的申请，本身是具有很大的难度。第一、由于想要跨专业申请，尤其是情报学专业，要求学生具有一定的专业知识，但C同学的本科专业与计算机几乎没有关系，提交的申请材料上并不占优势。第二、本科出身院校一般，不具有优势，对于跨专业申请又再次增加了难度。并且学生口语一般，面试技巧等方面也有一定的欠缺。诸如存在着上述问题，对后续申请的展开有了一定的影响。但是经过我们专业研究指导老师跟学生进行了详细的沟通之后，了解到学生在大学期间自学过一些与计算机相关的知识并且后来所从事的工作也与计算机相关，只要合理制定研究指导方案，申请日本情报学有名的国立大学，比如去电气通信大学读研究生也是不无可能的。二、各个击破：全面的计划书指导+申请教授选择的相关指导电气通信大学在情报、通信以及一些理工专业方面是非常出名的，每年报名申请的学生非常多，这些理工类专业的教授在学术界都是非常著名的研究者。因此，C同学想要去电气通信大学读研究生，其难度真的不小。但蔚蓝留学的老师们结合C同学的情况，针对这些难点进行了详细分析之后，决定进行逐步突破解决。第一、由于C同学所要申请的教授都是情报学、计算机软件领域的著名学者，并且申请计算机专业研究生需要一定的专业知识。好在C同学平时的对计算机类非常感兴趣，自己也积累了一些计算机相关的专业知识，于是我们充分利用这一优势，在申请初期，着重跟教授说明了C同学的情况，并且做到扬长避短，把C同学的优势发挥出来。第二、在教授了解到C同学的实际情况之后，我们争取到了教授面试许可的机会。由于C同学面试经验不足，口语能力也比较一般，于是针对他的实际情况，我们做了相应的口语指导以及面试指导。最终，C同学成功地收到了电气通信大学研究生的合格通知，也非常感激蔚蓝留学网的老师所付出的一切。只要同学能够实现自己的留学梦想，我们蔚蓝人付出的一切都是值得的，希望C同学在实现自己梦想的道路上越走越远！