物流管理类考研

物流工程专业有必要考研吗？专硕和学硕哪个好？有什么优势？考研，是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业，也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研，自己愿意考就可以考！物流工程专业起源于西方，在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以，从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好，而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话，我强烈建议专业型硕士！推荐专业型硕士的原因如下∶首先，专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员，解决实际问题的高级工程师，而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业，因此，选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次，学历的提升，可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力，更加利于职业发展，而且选择专硕大部分学制2年或2.5年，所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后，企业招聘不会有专硕和学硕的区别，随着国家高等教育的发展，专硕和学硕的培养计划逐渐完善，更能贴近解决实际问题，这样的话，企业会更青于专业型硕士；而且，现在专业型硕士越来越火，人数逐渐占到50%，未来也会更受欢迎！

物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来，几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试，很多学生铩羽而归，准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生，踟蹰不前。那么在进行下一步前，想和同学们聊一聊“考研”，聊聊方向，聊聊规划。首先来看看大家给我的来信：来信1：鹤天老师好。我是一名大二的学生，我的情况是这样，由于高考没考好，来到了一所普通一本学校（非211，在一线城市基本上属于二本学校），非常沮丧。也不想复读，想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习，我内心还是很喜欢物流专业的，也想考物流专业的研究生，想问一下老师的建议？我们学校也可以有保送研究生的资格，想问一下老师对保送的流程了解么？期待老师的回复。来信2：老师好，我是物流专业的一刚大四的学生，正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向，有很多的备选项，比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢？包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3：老师您好。我刚刚参加完2019年的考研，成绩是372，在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢？有哪些复试时候需要注意的点，和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢？来信4：陈老师您好，之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业，感觉现在的机会很好，很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了，想听听您的建议。回信：物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择，考研与否？工作之后再考还是直接就考？考研都要做哪些方面的准备？我适合读研么？要如何选择导师？等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异，因此很大一部分学生处于模糊的边缘，没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生？我的答案很肯定：需要。需要研究生去做什么呢？具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的，同样我国高水平的物流人才也是稀缺的，这是一个大前提。虽有巨大的缺口，但很多同学还是会纠结自己要不要读，迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此，那么大家跟着我的思路去想，问“纠结中的你”一个问题：为什么读研？我总结了六个原因，看你是哪一个？1.可以保研，就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了，或是家长想让我读，从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么，就毕业了，完全不知自己可以做什么？5.我想要换一个专业，大学没有机会，想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求，想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有，大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方，需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目，认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化，找到自己的价值点。进入社会后，试错的成本比较高，因此如果当你认清实事，找到读研价值，那么读研实在是一个非常好的选择，也会是一个接触更高平台的机会。因此，再问问自己，你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平，是研发类工作还是管理类或销售类的工作？当用“描述未来工作”维度思考时，可能会更接近你的目标。此外，再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目，用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试，实现自己读研的价值。请相信这样一句话：如果你在大学四年还没清楚想做什么，那么你研究生只会是本科的延续，因为你一直在想，而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下：1.国家需要大量复合型物流人才，研究生会让你从技术和认知上更精进；2.如果读研，希望你能够潜心到学术中，训练技能（建模、编程等）并在合适的时间多去实习、实践，找到研究内容的价值和自己的定位；3.不要让读研成为本科状态的延续，找到真实的自己，听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说：第一：高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择；第二：保研（推免）如何准备；第三：考研过程中的初试、复试的准备与流程；一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择（一）高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状，而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支：物流与供应链管理方向（如重庆大学）；2.管理学院开设的物流管理与工程专业（以北京交通大学为例）；物流管理与工程专业（学硕）里面主要包含3个方向：（1）物流与供应链管理（2）综合物流工程（3）物流信息管理在物流工程专业（专硕）培养方面包含以下3个方向：（1）物流管理工程（2）物流系统规划与设计（3）供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院，包含多个物流细分专业以西南交通大学为例，系统科学专业包含以下5个方向：（1）交通运输系统分析与集成；（2）复杂网络理论与应用；（3）系统优化与控制理论和方法；（4）现代物流与交通运输系统；（5）综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含：（1）交通运输发展战略及供需理论；（2）运输组织优化理论与方法；（3）城市轨道交通规划与运营管理；（4）交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含：（1）物流系统规划与设计（2）物流技术与应用（3）物流与供应链管理（4）物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心；如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中，培养目标不同，所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询，还是那句话：follow your heart！（二）高校培养目标1.南开大学：物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法，具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力，具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学：本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程，使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作，也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学：物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要，面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所，培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识，熟悉相关法规，系统掌握现代物流理论与物流管理方法，具备物流系统分析与运作能力，并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子，相信大家心中已经有数。（三）如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面：1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣：因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目；因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题；2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习，这一点很重要，有部分导师因为课题量比较重，不允许自己学生在研究生期间去实习；3.导师的影响力及所带方式；导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源，因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以，重要的是你看重什么？二、保研（推免）如何准备若想申请保研，最好从大一开始准备，可以按下面步骤所列进行规划：1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定（例如：无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等，不同的学校有不同的规定）2.找辅导员或导师了解学校保研情况（如是否可以外保，需要专业前几）；3.一般前3年的成绩至少专业前7%，尽量在本科发表论文（很重要）；4.不少于一个竞赛获奖成果，最好国家级（本书前面中提到的几个活动均可）5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营，准备好申请，选择一个参加；6.英语口语必须训练，保研面试其中一项就是英语测试，非常重要；7.如可行，可让专业导师写推荐信；8.若没参加夏令营也不代表没机会，正式申请时加油，一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程（一）初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样，只要你踏实前进，一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研；（想好那三个问题）2.如大一就明确目标想考，需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好，同时大量实习，以明确自己研究生时期的研究方向；3.考研四科：数学：重要的是逻辑的把握；分析出题的原因和知识点，做到融会贯通；再次强调：逻辑和基础最重要；区分好数一还是数三；思政类：基础知识点以案例来做解读，需灵活运用；四本书要有所侧重；英语：夯实基础，需要下功夫，转变心态；具体方法详见第8封信；运筹学（或管理学）：把握运筹学逻辑，多看真题，注重在实际中应用场景与案例；（二）复试准备因为不同学校考察的是不同的内容，因此我把部分经验传授给大家（供参考）1.明确学校中优秀导师的研究方向；（看论文、看导师出的书和项目）2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备；3.英语口语的训练【自我介绍】（后续有文章跟进，期待一下）；4.和导师的深度交流（论文、研究课题等），不要泛，要专。想对经历过考研的同学说：为了达到目标，你曾全力以赴地奋斗过，无论结果如何，这都是一段宝贵的日子，一段青春无悔的日子，是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问，工作后再读研还是直接读研后工作？对此我也给出我的建议（仅供参考）：如果想读取国内研究生，尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习，明确自己读研的目的和学习方向，这样可以更好的找到自己的定位，继而在研究生阶段，深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生，建议先去外企或合资企业工作2-3年，再去留学，这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作，一则是为有一个英语的环境，可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力；二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源，也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习，积累经验。具体留学的准备与选择，详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

教授点评200多个热门专业，近期陆续发出，欢迎点击上面关注我们物流管理利用管理学原理与方法，想尽办法把企业物流成本最小化、利益最大化。教授点评如果是男生，想学物流就尽量选“物流工程”专业，能力培养效果要好些。刚毕业要下基层，比较累（不是做搬运）。工作强度大，环境差，基本没有休息天。专业综述就业上看，物流管理专业是：热门，毕业生规模较大，社会需求很大；就业率排第4名，非常高；就业满意度排第85，在平均水平；毕业薪酬水平排第103名，比较低；工作3年后工资涨幅排第2名，非常高；毕业后去向最多的行业是物流仓储业、百货零售业、货物运输代理业；毕业后去向最多的岗位是采购员、文员、汽车机械技术员；物流管理专业适合的学生：高中计算机、数学学得好， 英语还行；性格上头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取。一、专业介绍专业名称：物流管理专业代码： 120601所属学科类别：管理学→物流管理与工程类修学年限：4年主要学习课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务等。培养目标与学习要求：本专业培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门，贸易公司，物流企业从事政策制定、物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，受到物流管理方面的基本训练，具有处理物流管理方面的能力。与“物流工程”专业有较大区别：物流管理：以工商管理为切入点，侧重物流环节(特别是供应链)进行管理，学习经济管理知识。物流工程：以工程为切入点，侧重对设施或厂房的规划、设备布局等。更多是工学学位，课程难些，注重物流技术方面知识。男生选物流工程多些，女生选物流管理多些。对数学要求不高，偏重经济管理相关课程，学得相对比较虚一些。二、就业形势三、深造情况对应考研专业：物流工程;管理科学与工程;工商管理;企业管理深造率（含考研和出国）：深造率较高（排名一半以前）以211高校为例，出国率一般（8%），考研率一般（18%）四、适合哪类学生文理比例：53:47与高中课程相关度：比较相关：计算机、英语、数学主要课程：物流概论、物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务等。男女比例：38:62适合的性格：企业型：这种人头脑灵活、精明自信、不安现状、乐观进取，灵活的头脑能够帮助他们在平凡的生活中觅得良机，精明自信可以保证他能实现经济效益，不安现状、乐观进取能够为他提供前进的动力。这类人对经济有着先天的敏感性，他们十分适合在与经济有关的财政、金融、商业等领域开创自己的一片天地。男生最好选“物流工程”，能多学些理工科知识，做些实际项目。

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

今天有个做物流管理的（硕士）来我公司面试，他要求一个月11000，他说本专业一点用都没有，毕业后送了2年快递，开过菜鸟驿站，所以才转行程序员这行业，薪资高，待遇好，还说目前只有4个月web前端的开发经验。他的自我介绍是这样的：他说：学历（硕士），年龄28岁，专业是（物流管理），大学学这个专业一点用处都没有，也不知道为啥学校要开这个专业，学了7年物流管理我既然混到送快递的地步，就在去年转行程序员这行业，这中间培训了6个月，不过挺顺利的，找工作找了一个星期进了2家互联网公司，给我开了月薪10000，目前有4个月web前端开发经验。面试我问他：硕士有物流管理，这专业吗？他说：有呀，我就是物流管理专业毕业的，还说当年脑子被雷踢了才选择这个专业，现在出来社会后悔了，恰好我去年转行互联网程序员这行业，目前技术还是可以胜任2年开发经验的工作。面试我问他：大学学了什么课程？他说：学了物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学这么多的课程，毕业后一点用处都没有。面试我问他：上家公司离职的原因？他说：我在上家公司待了4个月，担任web前端开发工程师，离职的原因就是，公司加班时间真的太长了，上班时间是9-11-6，每天累死累活，简直不要命的，还说赶项目的时候基本上加班到凌晨2点，又没有加班费跟车补的，所以主动离职了。（他刚说完，我心里想，这么严重的吗，上班时间9-11-6，幸好我公司上班时间是996）面试我问他：为啥转行web前端开发？他说：web前端是所有程序员，简单的语言，还有最容易就业的专业，毕竟前端是所有后端页面的展示，还有一个重要的原因就是，前端可以看到用户的界面，这样学起来没有像后端那枯燥无味。我问他：你前端掌握着如何？他说：熟练vue，jQuery，js还有h5跟c3目前具有独立开发能力，可以一个人搭建项目的架构以及代码的编写。于是我就问了一些前端的面试题：来说说：div如何居中？来说说：css3与css有哪些改动？来说说：js基本的数据类型？来说说：js闭包，作用域？来说说：vuex管理状态那几个参数说说？来说说：vue双向数据绑定他的原理？来说说：vue生命周期？来说说：vue路由的几种方式？来说说：vue.js怎么控制token他的时效性？来说说：vue.js权限拦截系统怎么做的？我就简单问了这样问题，不过他全会，说明他的基础还是挺不错的，应该可以胜任我公司2年前端开发的工作，我给他的简历打了89分。面试我问他：你期望的薪资是多少？他说，月薪11k就满足了（月薪11k也不高，我公司2年开发经验就是这个待遇，我就满足了他的待遇，给了开了11k，他说，明天可以来上班）整个面试过程就这样。我对他的看法：硕士读物流管理的确有点失败，这专业感觉一点用处都没有，他转行互联网web前端开发是正确的选择，毕竟程序员工资高待遇好。你们对这个物流管理的硕士生转行互联网有什么看法，下面评论一下。#深圳

对外经贸大学运输经济与物流考研经验-参考书目-分数线更多资讯公众号：致硕考研考试科目：①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③303 数学三 ④815 经济学综合招生人数：8（含拟接收推免生2人） 该专业参考书目：《微观经济学》（第八版） 中国人民大学出版社，2013年 [美]罗伯特·S·平狄克，丹尼尔·L·鲁宾费尔德著，高远等译 《宏观经济学》（第十版）中国人民大学出版社，2009/2010年 [美] 多恩布什，费希尔，斯塔兹 著，王志伟译 《西方经济学》（第六版） 中国人民大学出版社，2014年 高鸿业 该专业复试参考书：专业：运输经济与物流专业没有固定的复试参考书，只有复试大纲，但是可以参考以下书籍：现代物流管理（王晓东），运输经济学（荣朝和）该专业考研的基本情况是：运输经济与物流专业由于是应用经济学下的分支，所以初试科目是815西方经济学，专业课的难度中等，相对于其他几所竞争力比较强的学校，譬如，央财和首经贸，都需要学习政治经济学，记忆内容偏多；人大802不仅仅要记忆政治经济学，专业课书籍的难度也大于815，数理思维要求更高。但是贸大最近几年似乎将高分的分水岭选择在论述题上，尤其是宏观论述题因此，对于815的学习只要在中期之前对书籍很好的消化理解，不过于依靠后期突击背诵，肯定可以获得一个不错成绩，若想获得高分，就必须全面的掌握每个知识点，多多锻炼经济思维。近年复试分数线 政治 英语 数学 专业 总分 招生人数2019年 49 49 74 74 366 62018年 44 44 66 66 330 62017年 46 46 69 69 335 7，最终录取2人复试专业课基本情况：专业课难度还算是比较大的，尤其不是物流专业的学生，物流管理的内容偏向背诵，供应链部分要求数理思维考研初试报录比：2019暂时未出，2018的情况是8/60 8人中包括2人推免考研复试报录比：6/7复试英语分值：10复试笔试分值：50复试刷人情况：1:1.2，差额复试复试其他情况：这两年复试笔试题目的难度加大了针对所授科目整体辅导复习计划：第一阶段：课程的主要目的是帮助同学打好基础，贸大老师是看中理解的，所以会以课本为基础，帮助同学仔细消化课本内容，并且顺带讲解课后习题（平狄克课后习题非常非常重要，基本就是原题），课本阶段希望同学能踏踏实实把课本过三遍，老师会带着同学答疑解惑，串讲和脉络梳理，帮助同学将课本内容前后联系起来，而不是独立的学习单个知识点，并且希望同学可以做出一份属于自己的专属笔记，第一阶段的时间会占大部分时间，预计八月中旬至九月完成第二阶段：第二阶段是以训练习题为主，锻炼计算题和简答题，简答题的训练主要是为了名词解释和论述题的写作，逐章练习，主要使用名校考研真题和典型题详解这本书（我提供电子版），老师主要帮助同学学习写作方法以及计算题答疑。写题的过程也是对课本知识的再次复习，并且可以找到自己的知识薄弱点，对学生专属的笔记进行查漏补缺第三阶段：主要解决真题和兄弟学校真题，老师提供的笔记里，已经把真题的每道题按照章分类，同学可以从自己的薄弱章节开始练习，再逐年练习；真题遍数最起码两遍以上。兄弟院校真题可能相较贸大题目更难一些，但是是对边角知识点很好的补充第四阶段：回归课本，背诵为主，练习为辅，主要复习工具是真题和自己的专属笔记，对重点考点进行背诵，复习写过的错题和重点题，再对市面上的出的押题卷进行适当练习

一、前言波澜不惊而又充满希望的生活让我感觉考研离我愈发遥远了，下笔时曾经的一幕幕却又浮现于眼前。无疑，考研带给我的收获不仅仅是最后的结果，还有在这个过程中学会了坚持、对事情要有规划以及个人在思维逻辑上的提升等等。前人为我栽过树，我也很荣幸给后人搭个凉。择校方面建议大家在考研文库查看历年的招生数据，下面我主要说明我的复习方法。二、初试备考英语我英语基础太差了，所以我英语很早就开始复习了，大概三月份吧。不过英语基础太差，我只能先花了三个月背单词，每天背一章节，同时金山词霸app也在背，背了忘忘了背，终于三个月后有了一点成效（看视频浪费时间，每个人还是要找准自己的方法）。然后我买了英语一的试卷，6月到7月的时间我每天坚持一篇阅读理解，做完以后我就对照翻译一句一句看人家是怎么翻译的，跟我翻译的区别在哪？有些单词在考研中有特定的意思，注意记一下。8月我就把英语一重做了一遍（没包括作文）。9月开始弄作文啦，每天一篇大小作文，边读边抄。每个星期写个大作文小作文，找个同学帮你改改。整理出自己的模板。（每周练一篇！练到考研前！）9月份除了作文，就开始做英语二真题啦，每三天做完一套真题，留出2套真题以后当模拟。做完以后差不多10月份再刷第二遍！专业课联考199数学我认为是199管理类联考中最重要的模块，我的做题顺序是数学-逻辑-写作，数学完成的情况与耗费的时间直接影响逻辑写作部分尤其是分析推理的做题状态。推荐参考用书:王杰通-《数学标准教材》、陈剑-《高分指南》、《数学千题》（后期模考，训练自己考场思维）。我的逻辑学习原则就是只做真题，并不需要使用题海战术练熟练度。写作每天休息的用喜马拉雅app听一些财经类新闻积累素材，分析这篇文章行文结构、总论点是什么、分论点是什么、论据是什么、论据是怎么样推出得到结论的。对于基础比较差的建议在新祥旭报个一对一的辅导班，他们会提供免费的批改和指导服务，对于作文提升的帮助还是很大的。三、小结时间是最公平的，活一天就拥有24小时，差别只是珍惜。你若不相信努力和时光，时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动，因为现在过的每一天，都是余生中最年轻的一天。

本文将为大家详细介绍香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向，先为大家介绍工作方向。很多小伙伴不知道工业工程与物流管理哪一种比较好找工作？但是香港大学开设了工业工程与物流管理硕士可以申请。工业工程是个非常有前景的行业，专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统，进行设计、改善和设置的一门学科，它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术，以及工程分析和设计的原理与方法，对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。因此申请香港大学工业工程与物流管理硕士毕业生可以做数据分析，就是物流快递相关的，如果没有系统学习物流的知识，干这个就是外行。香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向除了以上内容，下面就是详细案例。学生背景学生姓名W同学本科学校南京航空航天大学本科专业工业工程录取学校香港大学录取专业工业工程与物流管理硕士硬性背景南京航空航天大学 工业工程专业 GPA85-89 雅思6软性背景-香港大学工业工程与物流管理硕士录取通知书美英港新香港大学工业工程与物流管理硕香港大学工业工程与物流管理硕士申请要求学制1年，相关专业背景；学费132,000港币，9月开学；雅思6.0（单项不低于5.5），托福80。香港大学工业工程与物流管理硕士培养目标香港大学工业工程与物流管理硕士课程旨在为学生提供工业及物流管理方面的先进教育，其课程包含工业项目管理，组织理论，企业物流，供应链管理，信息技术管理等多方面知识，从而使学生更好的应对将来的挑战。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_467

物流管理一、专业介绍培养掌握现代物流经营管理理论，具有较强物流经营管理实践能力，在工商企业物流中心和第三方物流公司从事物流经营管理的高级技术应用型专门人才。二、学习门槛较好的数学、外语、计算机等学科基础；良好的表达能力和人际交往能力等。三、主要课程管理学原理，微观经济学，宏观经济学运筹学，统计学，会计学，财务管理，市场营销，国际贸易理论与实务，供应链管理，管理信息系统，物流系统规划与设计，采购与供应管理，仓储与配送管理，物流工程与管理，物流成本管理，农产品物流等。四、考研导读近年来，物流管理专业越来越受到学生们的追捧，报考热度一直居高不下。不同高校的研究方向也各不相同。例如：1、北京科技大学的研究方向是对国家特大企业、公司及政府部门、军工单位的进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务。2、大连海事大学主要培养学生的物流企业经营管理能力和物流系统规划与设计能力。3、北京工商大学教学重点是物流系统理论与方法，供应链管理，电子商务与现代物流，流通技术与方法，连锁经营与配送等内容。4、北京物资学院主要研究物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统，国外物流等方面。五、毕业去向在国内外专业物流企业，制造企业，以及分销企业从事物流系统规划与设计，物流业务组织和管理。在外贸企业及国际货运企业从事国际物流和国际货运代理工作。在连锁经营企业从事物流系统和配送管理工作。 在海关等国家行政管理机关从事物流管理工作等。六、毕业生规模从2015年的30000人到2017年32,000人，到2020年人数稳步增长。七、文理科比例文科：44%；理科：56%八、主要专业实验运输业务管理实验，仓储业务管理实验，供应链系统仿真实验，物流管理综合模拟实验，物流管理课程设计等。九、开设院校1、列入特色专业的院校全国重点：北京交通大学，华中科技大学等。省属重点：北京物资学院，北京工商大学，上海海事大学，上海对外经贸大学，上海第二工业大学，云南财经大学等。2、其他类院校全国重点：南开大学，中央财经大学，对外经贸大学，华北电力大学（北京），吉林大学，太原理工大学，苏州大学，浙江大学，同济大学，合肥工业大学，安徽大学，山东大学，中国海洋大学，郑州大学，武汉大学，南昌大学，中山大学，重庆大学，西南大学，海南大学，贵州大学，云南大学等。省属重点：首都经济贸易大学，中国民航大学，天津财经大学，河南大学，吉林财经大学，江苏大学，浙江工商大学，武汉理工大学，广东财经大学，广东外语外贸大学，西南交通大学，中南财经政法大学等。物流工程一、专业介绍物流工程主要面向制造业和服务业，以现代工程技术与先进管理方法为手段，培养掌握物流技术装备，现代信息技术和系统化管理方法等专门知识，具有从事物流系统规划设计，资源优化配置，运作过程的计划控制及经营管理方面的研究与应用能力的复合型人才。二、学习门槛较好的数学，物理，外语，计算机等学科基础。三、主要课程（大学）物流学，物流运筹学，物流软件开发工具，机械基础，物流工程，物流管理信息系统，电子商务与物流配送中心规划设计，交通运输工程学，系统工程，物流装备选型与集成，物流系统分析与设计，物流综合枢纽工程，管理工程决策方法，工程项目管理，库存管理，信息识别技术，物流系统模拟与仿真等。四、考研导读物流工程专业主要的研究方向包括物流信息技术与应用，物流自动化技术与装备，物流与供应链管理，特种物流理论与技术和复杂物流系统建模与仿真等。五、毕业去向在物流企业，交通运输行业和物流相关部门等，从事社会物流，生产物流和绿色物流方面的工程规划、仓储、配送、装卸等工程技术设计，装备选型与开发应用和运营等工作。六、毕业生规模从2015年的4500人，到2017年的5000人，到2020年人数小幅增长。七、文理科比例文科：9%；理科：91%八、主要专业实验物流系统综合模拟实验，物流系统仿真实验，物流系统规划与设计实验，物流装备设计与应用实验等。九、授予学位管理学学士或工学学士十、开设院校列入特色专业的院校：武汉理工大学等。其他的院校：全国重点：北京科技大学，北京邮电大学，天津大学，大连理工大学，吉林大学，东北林业大学，东北农业大学，上海海事大学，南京农业大学，福州大学，山东大学，中南大学，华南理工大学，重庆大学等。省属重点：北京物资学院，天津科技大学，华北理工大学，河北科技大学，太原科技大学，沈阳工业大学，上海海洋大学，浙江工业大学，安徽工业大学，安徽工程大学，山东科技大学，武汉科技大学，长沙理工大学，中南林业科技大学，西南交通大学，昆明理工大学，云南财经大学，长安大学，宁波大学，大连大学等。特别提醒：物流管理与物流工程等专业的区别物流管理侧重于理论，从非技术的角度来提升物流效率，物流工程采用应用技术，从技术角度来提升物流效率。简单说物流管理主要是从事供应链管理，企业物流管理，有部分物流管理需要物流工程的知识属于理科；物流工程主要从从事运输，仓库管理，装卸，包装等工作，属于工科。