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商学院专栏:物流专业考研方向选择与学业规划(干货)孔子适楚

商学院专栏:物流专业考研方向选择与学业规划(干货)

物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来,几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试,很多学生铩羽而归,准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生,踟蹰不前。那么在进行下一步前,想和同学们聊一聊“考研”,聊聊方向,聊聊规划。首先来看看大家给我的来信:来信1:鹤天老师好。我是一名大二的学生,我的情况是这样,由于高考没考好,来到了一所普通一本学校(非211,在一线城市基本上属于二本学校),非常沮丧。也不想复读,想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习,我内心还是很喜欢物流专业的,也想考物流专业的研究生,想问一下老师的建议?我们学校也可以有保送研究生的资格,想问一下老师对保送的流程了解么?期待老师的回复。来信2:老师好,我是物流专业的一刚大四的学生,正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向,有很多的备选项,比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢?包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3:老师您好。我刚刚参加完2019年的考研,成绩是372,在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢?有哪些复试时候需要注意的点,和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢?来信4:陈老师您好,之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业,感觉现在的机会很好,很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了,想听听您的建议。回信:物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择,考研与否?工作之后再考还是直接就考?考研都要做哪些方面的准备?我适合读研么?要如何选择导师?等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异,因此很大一部分学生处于模糊的边缘,没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生?我的答案很肯定:需要。需要研究生去做什么呢?具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的,同样我国高水平的物流人才也是稀缺的,这是一个大前提。虽有巨大的缺口,但很多同学还是会纠结自己要不要读,迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此,那么大家跟着我的思路去想,问“纠结中的你”一个问题:为什么读研?我总结了六个原因,看你是哪一个?1.可以保研,就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了,或是家长想让我读,从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么,就毕业了,完全不知自己可以做什么?5.我想要换一个专业,大学没有机会,想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求,想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有,大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方,需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目,认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化,找到自己的价值点。进入社会后,试错的成本比较高,因此如果当你认清实事,找到读研价值,那么读研实在是一个非常好的选择,也会是一个接触更高平台的机会。因此,再问问自己,你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平,是研发类工作还是管理类或销售类的工作?当用“描述未来工作”维度思考时,可能会更接近你的目标。此外,再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目,用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试,实现自己读研的价值。请相信这样一句话:如果你在大学四年还没清楚想做什么,那么你研究生只会是本科的延续,因为你一直在想,而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下:1.国家需要大量复合型物流人才,研究生会让你从技术和认知上更精进;2.如果读研,希望你能够潜心到学术中,训练技能(建模、编程等)并在合适的时间多去实习、实践,找到研究内容的价值和自己的定位;3.不要让读研成为本科状态的延续,找到真实的自己,听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说:第一:高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择;第二:保研(推免)如何准备;第三:考研过程中的初试、复试的准备与流程;一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择(一)高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状,而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支:物流与供应链管理方向(如重庆大学);2.管理学院开设的物流管理与工程专业(以北京交通大学为例);物流管理与工程专业(学硕)里面主要包含3个方向:(1)物流与供应链管理(2)综合物流工程(3)物流信息管理在物流工程专业(专硕)培养方面包含以下3个方向:(1)物流管理工程(2)物流系统规划与设计(3)供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院,包含多个物流细分专业以西南交通大学为例,系统科学专业包含以下5个方向:(1)交通运输系统分析与集成;(2)复杂网络理论与应用;(3)系统优化与控制理论和方法;(4)现代物流与交通运输系统;(5)综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含:(1)交通运输发展战略及供需理论;(2)运输组织优化理论与方法;(3)城市轨道交通规划与运营管理;(4)交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含:(1)物流系统规划与设计(2)物流技术与应用(3)物流与供应链管理(4)物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心;如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中,培养目标不同,所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询,还是那句话:follow your heart!(二)高校培养目标1.南开大学:物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法,具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力,具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学:本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能,掌握物流基础理论和方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间,除公共基础课、计算机类的课程外,还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程,使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后,可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作,或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作,也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学:物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要,面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所,培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识,熟悉相关法规,系统掌握现代物流理论与物流管理方法,具备物流系统分析与运作能力,并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子,相信大家心中已经有数。(三)如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面:1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣:因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目;因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题;2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习,这一点很重要,有部分导师因为课题量比较重,不允许自己学生在研究生期间去实习;3.导师的影响力及所带方式;导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源,因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以,重要的是你看重什么?二、保研(推免)如何准备若想申请保研,最好从大一开始准备,可以按下面步骤所列进行规划:1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定(例如:无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等,不同的学校有不同的规定)2.找辅导员或导师了解学校保研情况(如是否可以外保,需要专业前几);3.一般前3年的成绩至少专业前7%,尽量在本科发表论文(很重要);4.不少于一个竞赛获奖成果,最好国家级(本书前面中提到的几个活动均可)5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营,准备好申请,选择一个参加;6.英语口语必须训练,保研面试其中一项就是英语测试,非常重要;7.如可行,可让专业导师写推荐信;8.若没参加夏令营也不代表没机会,正式申请时加油,一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程(一)初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样,只要你踏实前进,一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研;(想好那三个问题)2.如大一就明确目标想考,需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好,同时大量实习,以明确自己研究生时期的研究方向;3.考研四科:数学:重要的是逻辑的把握;分析出题的原因和知识点,做到融会贯通;再次强调:逻辑和基础最重要;区分好数一还是数三;思政类:基础知识点以案例来做解读,需灵活运用;四本书要有所侧重;英语:夯实基础,需要下功夫,转变心态;具体方法详见第8封信;运筹学(或管理学):把握运筹学逻辑,多看真题,注重在实际中应用场景与案例;(二)复试准备因为不同学校考察的是不同的内容,因此我把部分经验传授给大家(供参考)1.明确学校中优秀导师的研究方向;(看论文、看导师出的书和项目)2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备;3.英语口语的训练【自我介绍】(后续有文章跟进,期待一下);4.和导师的深度交流(论文、研究课题等),不要泛,要专。想对经历过考研的同学说:为了达到目标,你曾全力以赴地奋斗过,无论结果如何,这都是一段宝贵的日子,一段青春无悔的日子,是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问,工作后再读研还是直接读研后工作?对此我也给出我的建议(仅供参考):如果想读取国内研究生,尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习,明确自己读研的目的和学习方向,这样可以更好的找到自己的定位,继而在研究生阶段,深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生,建议先去外企或合资企业工作2-3年,再去留学,这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作,一则是为有一个英语的环境,可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力;二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源,也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习,积累经验。具体留学的准备与选择,详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场,转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。

大团圆

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?考研,是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业,也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研,自己愿意考就可以考!物流工程专业起源于西方,在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识,适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以,从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好,而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话,我强烈建议专业型硕士!推荐专业型硕士的原因如下∶首先,专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员,解决实际问题的高级工程师,而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业,因此,选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次,学历的提升,可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力,更加利于职业发展,而且选择专硕大部分学制2年或2.5年,所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后,企业招聘不会有专硕和学硕的区别,随着国家高等教育的发展,专硕和学硕的培养计划逐渐完善,更能贴近解决实际问题,这样的话,企业会更青于专业型硕士;而且,现在专业型硕士越来越火,人数逐渐占到50%,未来也会更受欢迎!

事思

这两个专业仅有两字之差,却有着根本上的不同,你知道吗?

交通运输和交通运输工程这两个专业虽然只有两个字的差别,但是他们所学的专业知识及将来从事的职业有着根本的区别,今天我就带着大家来详细的了解一下。这两个专业到底是做什么的,学什么专业知识,将来又会从事哪些行业。两个专业的区别交通运输专业主要培养以工科为基础,具有良好的汽车基础理论、能够对交通运输系统进行综合规划设计与评价、科学的管理、优化资源配置,保持交通可持续发展,物流系统工程主要通过一系列的理论和方法对物流系统做出规划、管理和控制等方面专业知识,选择最优的法案,从而更好的服务企业与社会。交通运输工程是研究铁路铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。这两个专业简单点说,交通运输主要做车辆、物流、路线规划方面,专业稍微偏机械一点,而交通运输工程比较偏土木,基本土木工程学的,它都学,但是在就业方面学交通运输工程的没有学土木的好找工作,交通运输工程名字听上去好像根本和土木不搭边,招聘公司就会感觉你学交通的肯定没有学土木的“专业”。专业所学课程交通运输专业主要偏机械一点,主要学习:工程力学、机械制图、机械设计、汽车理论、交通运输组织学、汽车检测与维修技术、交通运输工程学、交通运输规划与管理、物流工程、物流学等。交通运输工程专业主要偏向土木,主要学习:土力学、工程力学、结构力学、流体力学、路基路面工程、铁路工程、道路工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理等。专业就业前景交通运输专业可以选择考研进一步深造,从事相关领域的科研工作,学车辆方向的可以去,上汽、长安、宇通等,或者是去保险公司,这些企业都是相当不错的,学物流的可以去物流公司,当然去物流公司肯定不是送快递的,毕业后可以去像顺风、京东、四通一达(中通、圆通、申通、百世汇通、韵达)等,也可以考公务员去交通运输厅、铁路运输局等都是可以的,其薪资待遇也都是很不错。交通运输工程专业毕业以后可以去中建、中铁等施工单位,也可以去设计院或者房地产公司工作,女生可以去设计院工作,男生可以去施工单位,虽然苦点、累点,工资还是很丰厚的。专业优势突出的院校北京交通大学的交通被称为世界第一,西南交通大学、东南大学、长安大学、东南大学、同济大学、长沙理工大学等这些高校的专业排名都是比较靠前的,其中长沙理工大学虽然不是985、211,但它是性价比最高的。大家对交通运输和交通运输工程这两个专业有什么不同的看法,欢迎在评论区留言!(部分图片来源于网络,如有侵权烦请联系删除)往期精彩河南部分高校暑假、秋季返校时间已定,快来看看吧郑州大学迎来一位新的院士,助力“双一流”建设被誉为“小清华”的河南大学,有望实现“双一流建设”弯道超车国内最强三所中学,1所海外皆知,2所网红高中

方将四顾

物流管理的(硕士)毕业后送了2年快递,转行程序员

今天有个做物流管理的(硕士)来我公司面试,他要求一个月11000,他说本专业一点用都没有,毕业后送了2年快递,开过菜鸟驿站,所以才转行程序员这行业,薪资高,待遇好,还说目前只有4个月web前端的开发经验。他的自我介绍是这样的:他说:学历(硕士),年龄28岁,专业是(物流管理),大学学这个专业一点用处都没有,也不知道为啥学校要开这个专业,学了7年物流管理我既然混到送快递的地步,就在去年转行程序员这行业,这中间培训了6个月,不过挺顺利的,找工作找了一个星期进了2家互联网公司,给我开了月薪10000,目前有4个月web前端开发经验。面试我问他:硕士有物流管理,这专业吗?他说:有呀,我就是物流管理专业毕业的,还说当年脑子被雷踢了才选择这个专业,现在出来社会后悔了,恰好我去年转行互联网程序员这行业,目前技术还是可以胜任2年开发经验的工作。面试我问他:大学学了什么课程?他说:学了物流规划与设计、采购与供应管理、采购项目管理、运输管理、仓储管理、配送管理、国际物流学、国际贸易理论与实务、采购过程演练、运输实务、仓储管理实务、物流配送中心设计、国际物流实务、成功学、创新学这么多的课程,毕业后一点用处都没有。面试我问他:上家公司离职的原因?他说:我在上家公司待了4个月,担任web前端开发工程师,离职的原因就是,公司加班时间真的太长了,上班时间是9-11-6,每天累死累活,简直不要命的,还说赶项目的时候基本上加班到凌晨2点,又没有加班费跟车补的,所以主动离职了。(他刚说完,我心里想,这么严重的吗,上班时间9-11-6,幸好我公司上班时间是996)面试我问他:为啥转行web前端开发?他说:web前端是所有程序员,简单的语言,还有最容易就业的专业,毕竟前端是所有后端页面的展示,还有一个重要的原因就是,前端可以看到用户的界面,这样学起来没有像后端那枯燥无味。我问他:你前端掌握着如何?他说:熟练vue,jQuery,js还有h5跟c3目前具有独立开发能力,可以一个人搭建项目的架构以及代码的编写。于是我就问了一些前端的面试题:来说说:div如何居中?来说说:css3与css有哪些改动?来说说:js基本的数据类型?来说说:js闭包,作用域?来说说:vuex管理状态那几个参数说说?来说说:vue双向数据绑定他的原理?来说说:vue生命周期?来说说:vue路由的几种方式?来说说:vue.js怎么控制token他的时效性?来说说:vue.js权限拦截系统怎么做的?我就简单问了这样问题,不过他全会,说明他的基础还是挺不错的,应该可以胜任我公司2年前端开发的工作,我给他的简历打了89分。面试我问他:你期望的薪资是多少?他说,月薪11k就满足了(月薪11k也不高,我公司2年开发经验就是这个待遇,我就满足了他的待遇,给了开了11k,他说,明天可以来上班)整个面试过程就这样。我对他的看法:硕士读物流管理的确有点失败,这专业感觉一点用处都没有,他转行互联网web前端开发是正确的选择,毕竟程序员工资高待遇好。你们对这个物流管理的硕士生转行互联网有什么看法,下面评论一下。#深圳

钢琴手

南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?

考研复习分为几个阶段?Q:你好,天道考研盼盼老师!我是一个211考生,现在大三,想考取985院校。想问一下,如果从现在开始复习的话,一轮基础大概复习到几月份?A:考研初试复习建议一般分五个阶段:预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份;基础备考阶段是4-6月;强化备考阶段是7-8月;9-10月是重点阶段;11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?Q:老师,你好,南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好?A:南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校,而且是985,物资学院的物流专业也不错,但是普通本科学校,优势是地理位置,在北京,综合来说南开更好。

名亦不成

山东财经大学考研——各专业就业方向大讨论

最近有很多小伙伴表示,备考到现在,各种各样奇奇怪怪的想法都出来了,有时候就会想,自己究竟会干啥,能干啥?还有的小伙伴学到现在,看着周围的同学朋友一个个有了自己的职业,自己不免陷入人生深思:“我这个专业就这么学,将来能做什么?”那么今天就来带大家看看,你们的专业大类,都是为哪些职业量身打造的?首先大家先来看一组网友吐槽吧!01国际经济与贸易@七呐7:国贸老学姐,现在一家外贸公司做业务。@Rdkkss:国贸专业,我在英语培训机构当老师。@你的陈糖:跨境电商。@伊邪那美491:能干的无非就是外贸、英语老师、银行、销售。02法学@公路上的胖子:可以考公务员。@姑娘LLin:律师、法官。03会计@wwwkkkkbbbbb:现在干审计,考个注会感觉不错。@舔到最后应有尽有:就是发工资的。@像雨一样o:要么考编制,要么当临时工。04环境设计@川映东江:环艺出来做房屋规划也是不错的,可以考虑,做好了工资也很高,一线城市这种职业还算是比较吃香。@攒一兜月亮呀:搬砖、种树。@The-Things-of-Life:这个特殊时期适合在家种苗圃。@甜甜的新吖:室内装修、室外景观。05电气工程及其自动化@不再见我很忙:这专业可以拉电线修电器。@为尘宝疯狂打电话:保研读博进国电。@不再见我很忙:电气毕业做汽车测控。@N牛梓怡:国家电网。@李子栗子_梨:去建筑设计行业吧。06汉语言文学@李怂怂努力中:研究生毕业,考教资、考公。@SelandaYoung:编辑助理、策划、文案、主编。@灬夏小华:当老师的概率比较大,也可以去考公务员,文案策划等。07新闻学@顾失辞然:新闻采编与制作。@白日梦小姐218:新闻采访与写作、传播学概论、新闻评论。08历史学@drakekdot:多数去博物馆、文管局之类的。@孔雅雅雅:当历史老师。09书法@X北巷远人:书法老师。@如切如磋yibo:写春联。@我是土立方:书法家!10生物科学@李憨憨的流水账日记:实验室助理。@刹那幻云ZM:要么搞科研,要么当老师。11医学@清驹:中医。@Lily红海棠:白衣天使。12物流管理@GouJ丫:仓管采购。@灯盏细辛Erigeron:刚毕业的我,现在在一家韩国公司做后勤文员工作。其实各大专业毕业后就业方向不仅于此,每个专业都有其特点和学习的知识,对于职位的要求,可能需要的不仅仅是所学的某个专业,往往需要了解各行各业的必备技能,增加自身竞争力。01法学类1、法学:可从事公、检、法、律师、公司法务相关职业,除此之外,企业中的人力资源管理、市场营销等也需要具有法律专业知识的人才。2、政治学:可到社会团体、新闻出版机构、教育及其他企事业单位从事科研、教学、行政管理等工作。3、社会学:可在教育、科研机构、新闻出版、企事业单位、社会团体从事社会研究与调查、政策研究与评估、社会规划与管理、发展研究与等工作。4、民族学:可从事民族行政机构管理工作,还可在企事业单位、相关专业新闻出版社等从事行政、编辑、文化交流、文教宣传等工作。5、公安学:可进入公、检、法、司工作。02理学类1、数学类:可在科研部门、中高等院校教育、生产部门、管理部门等工作。2、物理学类:可到自然科学、工程技术的科研部门、中高等院校教育等从事基础或应用研究及教学工作。3、化学类:可到研究单位、中高等院校教育以及生产部门从事科学研究、教学、跟单等工作。4、生物科学类:可在教学、科研部门、农、林、渔、牧、副、医、药以及有关的企事业单位从事教学、科学研究等工作。5、地质学类:可在地质、地震、冶金、石油、煤炭、建材、材料科学、环境科学和工业建设等有关研究单位、中高等院校从事基础理论及应用研究、教学和生产实际等工作。6、地理科学类:可在地理、环保、国土、综考、水利、测绘等有关研究单位、中高等院校从事基础理论及应用研究、教学和技术工作。7、大气科学类:可到气象、环保、海洋、农、林、水利、交通、航天、通信等有关研究单位、中高等院校和生产实际部门等工作。8、海洋科学类:可到与海洋科学有关的研究所、技术部门从事科研、教学等工作。9、力学类:可从事力学方面的科研、教学工作等工作。10、电子信息科学类:可到邮电、电子等单位从事技术开发和业务经营,也可到高校、科研机构等工作。11、心理学类:可到学校、科研部门从事心理学的教学和研究工作,还到管理、体育运动等部门从事有关的研究。03工学类1、地矿类:可在地质部门、有关矿业部门和工程建设部门的企业、研究院等工作。2、材料类:可到冶金、化工等部门从事材料研究、设计、生产等工作。3、机械类:可从事机械行业的研究、设计、制造工等工作。4、仪器仪表类:可从事仪器仪表的研究、设计、制造、仪器仪表的使用、维修和改进等工作。5、电气信息类:可到电力、机电、铁道等部门从事科研、新技术开发和应用等工作。6、电子信息工程类:可到电子行业、广播电视等部门从事设备制造及原材料的开发研制、生产管理等工作。7、通信工程类:可到邮电管理类公司从事科研、技术开发、经营及管理等工作,也可到军队、铁路、电力等部门从事相应的工作。8、计算机科学与技术类:可到各行业的相关部门从事软件开发、经营和维护等工作。9、土建类:可到建筑部门或铁道、交通、工矿、和房地产开发公司及建筑设计院、规划局等部门从事研究、设计、施工、管理和经营等工作。10、水利类:可到水利规划、水利工程建设部门、建筑、铁路、交通等部门从事相应的工作。11、测绘类:可到专业测绘部门和工农业规划、城市规划、国防建设等部门从事测绘工作。12、化工与制药类:可到化学、制药工业的生产、设计、科研等部门从事化学和制药工程、工艺及产品的制造、开发和设计等工作。13、交通运输类:可到铁路、公路、水运等单位从事各类运输及其设备研究、生产及管理等工作。14、农业工程类:可到农牧渔业部门及乡镇企业,从事生产管理及现代化农业中各种工程措施的开发设计、管理等工作。15、林业工程类:可到林业部门、研究机构中从事生产组织管理、工程设计、新技术的开发和经营等工作。04农学类1、植物生产类:可到农业、园林及植物所等部门从事科研、生产及管理等工作。2、动物生产类:可到农业、园林及植物所等部门从事科研、技术开发、生产及管理等工作。3、水产类:可到水产、海洋、海运、轻工、外贸、环保等部门从事科研、生产、管理等工作。4、动物医学类:可到各级兽医防治、科研、教育、生产和行政管理部门及动物检疫站、商品检验局、生物药品制造及动物食品加工单位工作。5、森林资源保护与环保类:可从事水土保持、沙漠治理、园林、野生动物及自然保护区等方面的工作。05医学类1、基础医药类:可到高等院校、医学科研机构、地方医院等从事教学、医学实验研究、销售等工作。2、预防医学类:可到医疗防预部门和卫生检验部门从事疾病预防、食品卫生检验和管理等工作。3、临床医学与医学技术类:可到各级医院从事诊治和研究等工作。4、中医学类:可到各级医院和康复医院从事中医诊治和科研工作。5、法医学类:可到各级公安、检察机关从事法医学鉴定等工作。6、药学类:可到制药厂和医药研究所从事各类药物开发、研究和合理用药等方面的工作。06文学类1、中国语言文学类:可到企事业单位、大学、中学和宣传出版部门从事文、宣传和编辑等工作。2、外国语言文学类:可到外企、各大企事业单位、教育、文化、对外贸易等部门从事翻译、管理和经营等工作。3、新闻传播学类:可到新闻、宣传出版单位(报社、杂志社、各地市电视广播等)从事新闻报道、编辑、教学和科研等工作。07艺术、历史、教育类1、艺术类:可到各类文化、电视、电影、广播、宣传、文艺团体和部门等从事相关专业工作。2、历史类:可到学校研究机构和宣传、出版、新闻、文化部等有关单位工作。3、教育学类:可到学校及教育部门从事教学和管理等工作。4、体育学类:可到各级体委、体育研究机构及学校从事运动训练、裁判、教学、科研和管理等工作。08经济学、管理学类1、理论经济学类:可考公、进事业单位、考硕考博、银行等。2、应用经济学类:可到银行、企业、证券公司等工作。3、工商管理类:可到地方各级经济管理部门、行业管理部门、大中型工商企业、涉外公司、金融、商贸企业等单位部门从事经营管理等工作。4、农林经济管理类:可到企事业单位从事经营、管理、市场分析和营销策划等工作,也可以进入大中型农牧企业、食品加工贸易企业、与农业和食品产业有关的金融投资、流通贸易、加工运输、科技开发、新闻传媒、咨询服务等企事业单位,从事农产品的国际贸易和市场营销等工作。5、公共管理类:可在各类工商企业、高新园区、事业单位从事管理工作,也可在有关科研机构和院校从事教学和科研工作。6、图书情报与档案管理类:可到高校或者公共图书馆、信息服务部门、图书营销部门、网络信息组织部门等从事信息整理工作。7、管理科学与工程类:能从事党政部门特别是民族宗教行政机构管理工作。此外还能在企事业单位、新闻出版等单位从事行政、编辑、文化交流、文教宣传等工作。09哲学类1、哲学类:可在省、市等行政管理部门从事管理或文字性工作,哲学专业的毕业生分析问题的能力较强,从事这方面的工作具有很大的优势。2、文教事业或新闻出版部门类:可到学校、科研单位或新闻出版社等部门从事研究性、采编类工作。其实,现实中不只有以上提到的就业方向,还有许许多多的岗位可供选择,同学们要深思熟虑,不要轻易放弃自己所学的专业呀!当然了,考研就没有简单的专业。但是相比较下,肯定是有些更加难顶的专业。所以,今天我们来盘一波考研最苦最累的10大专业!01医学专业如果不把医学放在第一位,这都是对它的不尊重。医学是公认的最苦逼的专业,甚至没有之一。该专业涉及面广,知识点又多又杂,晦涩难懂,对学生的记忆力有一定要求。就算不考研,只要逢考必辛苦,挂科率高。除了学习的难度大外,最重要的是它还超长待机,学习的周期很长,需要付出更多的时间和精力。另一方面,现在医学专业的竞争太激烈了,一般公立三甲医生岗位对学历要求都比较高,基本就是平均水平硕士及以上,一线城市的知名三甲医院要求几乎都是博士。这也就使得大部分医科生都会选择本硕连读,医学专业读研基本上都是标配,应该算是考研率最高的了。02法学专业天若有情天亦老,人学法律头发少;青冥浩荡不见底,宪法刑法和法理;桃花潭水深千尺,民商诉讼法制史;商女不知亡国恨,不过司考没法混;风萧萧兮易水寒,律师书记大法官;一骑红尘妃子笑,学完法律没人要。法学专业在难度方面可以跟医学掰掰手腕,涉及内容多,覆盖面广,知识结构复杂,需要背诵厚重的法律条文和复杂的案例分析!曾梦想成为何以琛,但奈何倒成了张益达,甚至有时连张益达都不如,好歹他过了司法考试呀~03计算机专业计算机专业学习起来也是相当辛苦,一句话:有限的青春,无尽的代码。烧脑不说了,课程设置还很复杂,什么软件编程、程序设计、操作系统等等,颇有难度,另外,熬夜是常事,耗时又伤神,学好很吃力,还要承担脱发的风险。不过该专业就业前景还是比较好的,收入可观,是一个比较有名的高薪专业。与之而来的是分数也一直在涨,某些重点院校的分数更是高得吓人。“看,我工资高吧,我用头发和青春换来的”。04数理化生等专业数学一直是很多人的痛点,从小学到大学让人闻之色变,并且想要靠死记硬背去学好这门课程是完全不可能的,复习起来很难。数学专业主要研究纯正的数学,不仅要学习分析学、代数学、几何学、概率论、还要学物理学、数学模型等等,听起来就非常难,以致很多本专业的学生都选择跨考!并且数理化生这几个专业考研都不容易,有段子调侃到:数学是火,点亮物理的灯;物理是灯,照亮化学的路;化学是路,通向生物的坑!05会计专业会计专业是国民经济建设最急需的专业之一,需要研究生具备财务、管理、经济、法律等方面的知识和能力,具有分析和解决财务、金融问题的基本能力。该专业报考热度一直名列前茅,就业前景比较好,有很多本科专业是统计学、财务管理、应用统计等等的学生,跨考时更倾向于选择会计硕士。另外考试内容本身也有一定难度——算的数据有的比理科还难,背的材料并不比文科少,关键会计学还考数学。要是选择会计专硕专业的话,虽然试卷难度低一些,但竞争更加激烈,好多文科的童鞋也选择跨考。06金融专业金融专业旨在培养银行、证券、投资、保险等经济管理部门和企业的专门人才。该专业从高考到考研就是大热门,社会需求多,就业机会广。跟会计类似,很多理工类专业的同学也会在在考研选择这个专业,这是因为金融专业的研究生对逻辑思维和梳理分析能里的能力有较高的要求,因此这些本科是理工类专业的同学在报考时会有一定优势。还有就是相当一部分考生是奔着名校去的,不考名校不罢休。问题是名校就那么一些,僧多粥少,报录比还很高,所以与其说金融考研难,还不如说考金融名校难。大家要是碰到了正在考研的金融专业的同学,一定要大步走过去,好好抱抱他。07建筑学专业建筑学是研究建筑物及其环境的学科,也是关于建筑设计艺术与技术结合的学科,集社会、技术和艺术等多重属性于一体。该专业是一个高门槛的学科,首先建筑学专业学生必须有一个良好的绘画基础、较好的形象思维。这种高要求虽然限制了大量学生的涌入,但也给考该专业的学生增加了难度。熬夜通宵,挑灯夜战,是基本日常。还做得了模型,画得了正图,并且会使用各种专业软件。总之,考这种历史悠久而又现代感十足的学科,既需要美学素养又需要科学才华,备考要背的书比较多,难度比较大。白天学建筑不瞌睡,晚上学建筑睡不着,真是一入建筑深似海,从此头发是路人……08机械专业机械专业主要包括机械设计制造、材料成型及控制工程、过程装备与控制工程等。学习难度也是比较大,因为这个专业不仅需要较强的绘图技术,对于数学的要求也是比较高的,其中高数和画法几何更是难倒了很多学生!研究生学历在现在机械类比较好的公司里还是很普及的,北上广深的大公司,基本上也是只招收研究生学历。本科毕业生可能选择生产管理的岗位比较多,待遇比较一般。读研之后更有可能去研发岗,做前期开发或者相关的科研院所,整体都有很大的提升。09汉语言文学专业说起来有点心酸,考研最热门的经管类专业,国家线居然还没有文学类的高,已经连续两年355分了。文学类专业本科就业相对弱一些,使得很多同学想通过考研来促进就业,所以人多但招生人数相对来说又比较小,这就造成分数居高不下,报录比变高。像其中的典型代表汉语言文学专业,专业课需要背诵的东西忒多,美学理论、现今世文学、古代汉语、现代汉语、语言学概论应用写作、古代文学史、近代文学史、中国文学、外国文学、比较文学等都可能涉及。况且还有些名校,好多都没有指定参考书目,都是说:凡涉及本学科相关知识,本校均有可能考到。所以说复习范围变广也造成了文学考研难。10新传专业新闻传播学也是文学的一个分支,近些年考研热度一直很高,是众多童鞋的跨考首选之一,毕竟不考数学。每年的考研分数线一出,神仙打架的场面也是非常热闹。除了要背大量的书籍之外,新传的苦更多的是报考人数过多导致的,平均报录比3-5:1左右,名校尤其明显,甚至能达到10:1上下。其次,新传考研出题越来越灵活,对考生对媒体行业、社会的趋势、热点的掌握有较高要求。新闻的实务题,策划、改写消息之类的还好,有套路可循,但新闻评论还是很考验功底的,分值也高。并且题量巨大,能在3个小时内能把卷子全都做完,已经很厉害了。还有好多专业这里就不一一列举了,欢迎童鞋们进行补充~但话说回来,考研就像一杯二锅头,酸甜苦辣你别犯愁,使劲往下咽。不管哪个专业,考研都非常辛苦,但辛苦和收获往往是成正比的。可既然选择了远方,那就不要中途放弃咯。

大报复

本科就业率最“差”的十大专业!你“躺枪”了吗?两招帮你转专业

大家好,这里是考研刺客联盟!考大学是人生的一大转折点,选择什么专业,很大程度上就能决定你未来从事什么行业的工作。但是有很多同学成绩不理想或者不了解等各种原因,选择了自己不喜欢或者不擅长的专业,这种时候要怎么办呢?1、可以跨专业考研。但是跨专业的考研的难度是相当大的,而且需要尽量选择跟本科专业相关联的专业。2、本科期间可以学第二学历。但是学习任务和学习压力较大,并且毕业后有部分企业不认第二学历。选错专业就要付出更多的努力才能在人生的道路上有起色,所以同学们选择专业院校的时候一定要慎重!今天给大家整理了本科就业率最“差”的十大专业!不考研都很难找到好工作!音乐表演or戏剧表演 人力资源 市场营销工商管理汉语言文学信息资源管理 物流管理 电子商务环境工程生物工程专业 考研是教育发展的必然趋势,就业市场上现在的主力军也是研究生们,所以有条件的同学早点准备考研吧!我是考研盟主,助你考研路上畅通无阻

法与情

香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向-美英港新

本文将为大家详细介绍香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向,先为大家介绍工作方向。很多小伙伴不知道工业工程与物流管理哪一种比较好找工作?但是香港大学开设了工业工程与物流管理硕士可以申请。工业工程是个非常有前景的行业,专业点说工业工程是对人、物料、设备、能源、和信息等所组成的整体系统,进行设计、改善和设置的一门学科,它综合运用数学、物理、和社会科学方面的专门知识和技术,以及工程分析和设计的原理与方法,对该系统所取得的成果进行确认、预测和评价。因此申请香港大学工业工程与物流管理硕士毕业生可以做数据分析,就是物流快递相关的,如果没有系统学习物流的知识,干这个就是外行。香港大学工业工程与物流管理硕士录取一枚与工作方向除了以上内容,下面就是详细案例。学生背景学生姓名W同学本科学校南京航空航天大学本科专业工业工程录取学校香港大学录取专业工业工程与物流管理硕士硬性背景南京航空航天大学 工业工程专业 GPA85-89 雅思6软性背景-香港大学工业工程与物流管理硕士录取通知书美英港新香港大学工业工程与物流管理硕香港大学工业工程与物流管理硕士申请要求学制1年,相关专业背景;学费132,000港币,9月开学;雅思6.0(单项不低于5.5),托福80。香港大学工业工程与物流管理硕士培养目标香港大学工业工程与物流管理硕士课程旨在为学生提供工业及物流管理方面的先进教育,其课程包含工业项目管理,组织理论,企业物流,供应链管理,信息技术管理等多方面知识,从而使学生更好的应对将来的挑战。以上信息出自美英港新教育成功案例库原文链接http://www.hksg.org/offer_467

无丧

二本压线的学生可以选择的专业,好就业收入也不错,学生要知道

文/宸妈说教育每年高考结束后,都是家长们最忙碌的时候,也是家长最发发愁的时候。分数高的就喜,分数低的自然就要愁了。像600分以上的自然算是高分了,400分一下的就算是低分了。根据往年的高考录取分数进行统计,每年大概在400分以下的学生肯定就是专科,也有的时候是450分以下的就是专科了。而本科的分数线的高低主要和当年高考题目的难易以及学生的整体考试情况来划定分数线,这其中,最尴尬的莫过于二本压线的学生。选择二本还是专科,选择什么专业才能更好的就业,这就成了世纪难题。一般二本压线的学生,在二本的院校可以选择的专业不是很理想,可选择的范围也不是很大。三本又在进行逐渐地转设,再加上三本的学费太贵,因此,也不是最好的选择,最后就是专科,虽然有好就业的专业。但是,专科的学历又低,整体上的就业形式不是很好,本科分数读专科,自己也不甘心。那么,想选择一个二本的专业,并且还是好就业的专业,就显得尤为重要。那么,有哪些专业是二本压线生可以选择的呢?毕业后又比较好就业呢?2021高考报志愿,二本压线的学生可选择的专业,好就业收入也不错道路桥梁与渡河工程专业这个专业只要你肯吃苦,毕业后想要很好的就业都不成问题。这个专业主要是修桥的,一般像二本压线的学生,总体上分数并不是很高。就不要和高分数的学生报考同一类的专业,这样在竞争上你就没有优势。反而,在这样的专业上会有很大的优势。我国每年大概需要花费8000亿左右的费用来建设高铁。还要花费巨资来修铁路。因此,在这个领域上有很多的就业机会。但是,前提是肯定要吃苦。物流工程或者物流管理就是快递或者物流行业,有很多人会说这样的工作又辛苦有感觉没面子,感觉大学白读了。但是实际上,不管是快递还是物流目前的发展都是非常不错的。虽然赚的是辛苦钱,但是,月入过万基本上是一点问题都没有。职业没有高低贵贱,只有自己怎么看。纵观社会,985,211高校毕业生或者研究生送外卖,送快递的人数也不少,靠能力赚钱并不是什么丢人的事情。更何况二本压线的考生,只要肯吃苦,选择好就业的专业其实并不难。交通工程类专业这个专业就是跟铁路有关的专业,跟公路有关的设计或者施工工作等等,这些都是可以重点考虑的。国家对于铁路方面的建设力度以及发展前景都是都是非常可观的。因此,二本压线的学生也可以考虑。除此之外,还有像网络工程专业或者土木类专业,对于二本压线或者分数不高的学生,都是可以考虑的专业。二本压线的学生报考专业需要注意什么?以好就业为主二本压线的分数或者是分数稍微低一点的学生,在报考专业的时候,一定要以就业为主,并且,尽量不要选择那么高分数段学生常选择的专业。因为,竞争力上你比不上,毕业后就业你还是比不上,这是先天的优势。所以,二本压线的学生选择好就业的专业才是最关键的。专科一定要报很多学生因为刚好二本压线或者是过了二本线没多少分这样的学生,认为过了二本线,就不报专科了,这种做法很容易造成滑档。二本压线,你能选择的专业很有限,万一今年分数高了,你就滑档了。所以,专科的专业一定也要报考。第一志愿别冲二本分数压线的学生,在报志愿的时候,就不要冲了,以稳妥为主。即便是想冲你也冲不上去,还容易滑档,到时候想不去读专科都不可能了。因此,第一志愿不能冲。尽量选择本科专业二本压线的学生能选择本科尽量选择本科,不要走专科,不然你绝对会后悔的。专科的整体就业面比本科少太多了。即便是以后想要考研或者考公务员都很难。因此,能走本科绝不走专科,学生和家长都要重视。结语二本压线的学生是幸运也是不幸运,幸运的是到了本科线,学历高了,就业面也高了;不幸运的是报志愿一不小心就会滑档到专科,这也是二本压线的一个大概率事件。因此,特别是二本压线的学生报志愿的时候一定要注意。你觉得二本压线的学生应该选择什么专业才能更好就业呢?欢迎在下方留言评论。

贡职不美

上海交通大学中美物流研究院工程管理2021年考研经验和备考指导

一、前言波澜不惊而又充满希望的生活让我感觉考研离我愈发遥远了,下笔时曾经的一幕幕却又浮现于眼前。无疑,考研带给我的收获不仅仅是最后的结果,还有在这个过程中学会了坚持、对事情要有规划以及个人在思维逻辑上的提升等等。前人为我栽过树,我也很荣幸给后人搭个凉。择校方面建议大家在考研文库查看历年的招生数据,下面我主要说明我的复习方法。二、初试备考英语我英语基础太差了,所以我英语很早就开始复习了,大概三月份吧。不过英语基础太差,我只能先花了三个月背单词,每天背一章节,同时金山词霸app也在背,背了忘忘了背,终于三个月后有了一点成效(看视频浪费时间,每个人还是要找准自己的方法)。然后我买了英语一的试卷,6月到7月的时间我每天坚持一篇阅读理解,做完以后我就对照翻译一句一句看人家是怎么翻译的,跟我翻译的区别在哪?有些单词在考研中有特定的意思,注意记一下。8月我就把英语一重做了一遍(没包括作文)。9月开始弄作文啦,每天一篇大小作文,边读边抄。每个星期写个大作文小作文,找个同学帮你改改。整理出自己的模板。(每周练一篇!练到考研前!)9月份除了作文,就开始做英语二真题啦,每三天做完一套真题,留出2套真题以后当模拟。做完以后差不多10月份再刷第二遍!专业课联考199数学我认为是199管理类联考中最重要的模块,我的做题顺序是数学-逻辑-写作,数学完成的情况与耗费的时间直接影响逻辑写作部分尤其是分析推理的做题状态。推荐参考用书:王杰通-《数学标准教材》、陈剑-《高分指南》、《数学千题》(后期模考,训练自己考场思维)。我的逻辑学习原则就是只做真题,并不需要使用题海战术练熟练度。写作每天休息的用喜马拉雅app听一些财经类新闻积累素材,分析这篇文章行文结构、总论点是什么、分论点是什么、论据是什么、论据是怎么样推出得到结论的。对于基础比较差的建议在新祥旭报个一对一的辅导班,他们会提供免费的批改和指导服务,对于作文提升的帮助还是很大的。三、小结时间是最公平的,活一天就拥有24小时,差别只是珍惜。你若不相信努力和时光,时光一定第一个辜负你。有梦想就立刻行动,因为现在过的每一天,都是余生中最年轻的一天。