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「重磅」研线网2020年物流工程与管理(MEM)硕士蓝皮书正式发布西天

「重磅」研线网2020年物流工程与管理(MEM)硕士蓝皮书正式发布

它来了,它来了,它带着物流工程与管理蓝皮书走来了!2020年是物流工程与管理专业转入管理类考试的第一年,很多同学都不了解转型后的物流工程与管理的考试内容有哪些,有哪些招生院校等考研信息,为了帮助报考物流工程与管理专业硕士的同学能够更好的了解这个专业,研线网推出《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》!这是第一本关于物流工程与管理的工具书,有了这一本足够帮助你完成从初始到录取整个考研过程,我们所做的就是让你的考研变简单!选择比努力更重要,你真的会择校吗?以数据为基准,以考研形势为导向,《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》帮你择校!注:蓝皮书为电子版,同学们购买后可自行打印!今日10点蓝皮书正式发布,你想了解的物流工程与管理硕士信息我们都有,通过蓝皮书我们还能了解这些问题!2020年物流工程与管理硕士蓝皮书目录一、初试内容更改物流工程与管理专业硕士进入管理类当然采取的也是管理类联考的考试内容了。初试内容英语二和管理类联考综合(全国统一考试)管理类联考考试内容1. 数学基础 75 分,有以下两种题型:(1)问题求解 15 小题,每小题 3 分,共 45 分;(2)条件充分性判断 10 小题,每小题 3 分,共 30 分。2. 逻辑推理 30 小题,每小题 2 分,共 60 分;3. 写作 2 小题,其中论证有效性分析 30 分,论说文 35 分,共 65 分。英语二1. 英语知识运用,总分10分;2. 阅读理解 ,总分50分;3. 英译汉,总分15分;4. 写作,总分25分。二、2020年分数线情况物流工程与管理作为管理类联考新增专业,相比较审计和会计,考试难度低很多,并且首年招生各大高校进入复试的基本要求大多以国家线为准。最新改革,报考热度相对不高,很多本专业或跨考学生因信息不对称等原因并没有注意到这个专业,部分学校首年招生也并不饱和,因此报考物流工程与管理进入复试进一步说进入名校的可能性更高。2020年物流工程与管理国家线A区为175分,B区为165分。研线网整理物流工程与管理硕士国家线以华北部分地区为例,我们可以简单了解一下院校2020年物流工程与管理硕士复试分数线:研线网整理物流工程与管理硕士分数线研线网整理物流工程与管理硕士分数线通过上面的数据我们可以看出,天津市、山西省大部分院校的2020年物流工程与管理专业硕士复试分数线的分数保持在175分,这也恰恰符合物流工程与管理第一年招生的特点。当然不是所有院校第一年招生院校的分数线都保持在国家线水平,南开大学2020年物流工程与管理的复试分数线就保持在200分,山西财经大学2020年物流工程与管理的复试分数线保持在188分,所以大家还是要给自己制定较高的目标分数!研线网整理物流工程与管理硕士分数线三、2020年物流调剂信息2020年物流工程与管理硕士调剂院校较多且全日制调剂占大部分。可以说其实物流工程与管理硕士招生需求量较大,所以其他管理类联考的同学也可以看过来,毕竟刚开始招生相较于其他联考专业难度要低一些。研线网整理物流工程与管理硕士分数线物流工程与管理硕士的更多信息都在蓝皮书中,蓝皮书如何正确使用,我想大家多少都有些了解了。今天,历时1个月的《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》终于开始正式发布了,大家可以正式购买了!关注研线网微信公众号,后台回复物流蓝皮书,即可了解获取详情!感谢大家一直以来对研线网的支持和信任,2020年物流工程与管理硕士蓝皮书一定不会让大家失望!研线网,让考研变简单!文章来源:研线网微信公众号原文标题:【重磅】研线网2020年物流工程与管理(MEM)硕士蓝皮书正式发布!

创时代

这十几所院校2020考研招生专业目录变动情况,已公布啦!

自6月份开始,研究生招生院校就陆续发布招生简章或相关招生专业目录变动信息,大家在复习备考之余,务必要了解以下这些信息:考研科目、参考书、招生人数等等,都是可能会发生变化的。今天文都网校小编为大家整理了“部分院校2020考研招生专业目录变动情况”,快来了解一下吧~一、关于教育部公布的工程专业学位调整在18年3月份,教育部发布了一则通知:《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》:此次《关于对工程专业学位类别进行调整的通知》将目前的工程硕士(共40个领域)调整为电子信息(代码0854)、机械(代码0855)、材料与化工(代码0856)、资源与环境(代码0857)、能源动力(代码0858)、土木水利(代码0859)、生物与医药(代码0860)、交通运输(代码0861)8个专业学位类别。工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)。工程博士也作出相应调整,从目前的4个领域调整为与之对应的8种专业学位类别。工程硕士、工程博士研究生2018、2019年按调整前的工程领域进行招生、培养、学位授予。2020年起,按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。二、各院校招生目录变化通知1、专业学位专业可能有重大调整的两所院校通知 华南理工大学2020年研究生招生专业目录调整的通知:华南理工大学2020年研究生招生目录调整西南交通大学2020年硕士研究生招生考试科目拟调整:西南交通大学2020年研究生招生科目通知2、2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校2020考研初试科目调整院校三、提醒大家!!!1、前期做好公共课基础复习,由于工程专业学位的调整,部分院校的招生计划和考试科目可能会有变化,一旦自己所报考目标院校发生变化,直接影响专业课复习,所以其他科目前期要打好基础,以防专业变化需要调整各科目复习时间。2、时刻关注目标院校研究生院官网及所报考院系网站关于20年硕士研究生招生的最新动态。我们可以看到,西南交通大学人文学院、湖南大学金融与统计学院、北京交通大学土建学院的相关信息均在各学院官网发布的,而不是在学校的研究生院官网,也提醒大家除了关注学校官方动态,还有学院网站也需要关注。3、近期很多高校都会举行全国巡回招生宣讲,大家要关注一下官网的宣讲动态,如果有机会一定要到现场去咨询,比如说今年招生专业是否会有变化、考试科目是否有变化、招生计划、导师情况等等都可以在现场与招生办老师、导师面对面咨询,甚至很多学校都会有招生咨询群,里面都有在读研究生学长学姐志愿者为大家答疑解惑,非常有必要去参加,请大家重视。

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?

物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?考研,是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业,也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研,自己愿意考就可以考!物流工程专业起源于西方,在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识,适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以,从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好,而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话,我强烈建议专业型硕士!推荐专业型硕士的原因如下∶首先,专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员,解决实际问题的高级工程师,而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业,因此,选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次,学历的提升,可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力,更加利于职业发展,而且选择专硕大部分学制2年或2.5年,所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后,企业招聘不会有专硕和学硕的区别,随着国家高等教育的发展,专硕和学硕的培养计划逐渐完善,更能贴近解决实际问题,这样的话,企业会更青于专业型硕士;而且,现在专业型硕士越来越火,人数逐渐占到50%,未来也会更受欢迎!

辞郎洲

必看!2020考研政策出现了这些变化

近年来,考研时间基本都固定12月倒数第二周的周末,而前一周则是四六级考试。今年和往年一样,考研流程中的咨询周、预报名、正式报名、现场确认、打印准考证等考研重要时间,没有多少变化。但是从《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定!》全文来看,还是有一些变化的,具体到底在哪些方面呢,我们来看一下。1、关于取得本科毕业证的时间,由录取当年9月1日前修订为具体期限由招生单位规定。高职高专毕业年限由毕业后到录取当年9月1日更改为从毕业后到录取当年入学之日。这一条针对应届本科生、自考本科、网络教育等应届生,在报名之前还未拿到本科毕业证的,那么在入学之前必须取得国家承认的本科毕业证书,否则录取资格无效。并且给了各招生单位更大的自主权,根据考生具体情况来定毕业证取得时间。2、报考条件中,对工程管理硕士进行了相应的调整。7月中下旬,全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会发布了2019工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求 。调整之后,原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业管理、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)其中,“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)。因此,在报考条件里对工作年限有要求的学科,对工程管理进行了相应的调整。3、应届本科生报考点选择由以往的应选择就读学校所在省(区、市)的报考点,改为由就读学校所在地省级教育招生考试机构指定的报考点。 根据去年报考点选择经验,在预报名期间热门报考点呈现出报考点爆满的情况,招生单位不得不临时增加考点。今年改为指定报考点,情况如何,拭目以待。4、现场确认不仅需带学历证书,还要求带学位证书。5、命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进,坚决杜绝简单下放、层层转交。2019初试结束之后,除了不认识的英文单词冲上热搜,其次就是,各地的“发答案”、“考题超纲”、“错发试卷”等奇葩事件层出不穷,事后进行了处罚、重考的补救措施,但也严重了消耗了考生的做题精力。研究生初试考试肯定会越来越严格,考研党们,努力备考,提高成绩才是王道!并且2020研招规定中,还要求大力推进按一级学科命题和题库命题,大家一定要注意你所报考院校是否更改了初试科目。鼓励招生单位选用统考科目试,体现了考研更大的公平性。6、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。考生在报考时,要结合自身情况进行报考,在校生要谨慎报考非全日制研究生。2020考研政策的变化,大致就是这些了,暑假都快过去了,进击吧,考研er!

耦立

注意了!今年考研政策有4大变化,对20考研报名和初试有影响!

声明:未经授权本文禁止复制转载!8月19日,官方发布2020年考研初试时间确定了:12月21~22日,超过3小时的科目在23日举行。20考研的号角正式吹响,是时候全力冲刺了!下图是接下来的重要时间点,除了关注这些重要的事情,必要时要调整复习计划和进度,最后四个月,要保证进度,全面复习。另外,最新发布的《2020年硕士研究生招生工作管理规定》与《2019年硕士研究生招生工作管理规定》进行对比,有以下4大变化,具体解读如下:1、应届生可以报考工程管理硕士中的工业工程与管理硕士、物流工程管理与硕士。由于工程硕士的调整,工程硕士领域中的项目管理、物流工程、工业工程3个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256),前段时间官方发布消息,工程管理硕士MEM对应届生开放招生权限!原工业工程领域、物流工程领域的考生,自2020级在5年试点期间可以招收应届生,报考对应专业分别是工业工程与管理(代码:125603)和物流工程与管理(代码:125604)。2、明确规定:命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进,坚决杜绝简单下放、层层转交。对于命题这一条,单从文字上看就多了不少。去年初试结束后,出现了包括“泄题”、“错发试卷”、“超纲”、“试卷袋装答案”等等各种严重影响硕士研究生招生公平的事件爆出,所以今年的命题工作会更加的严格,今年特别强调命题工作必须在学校层面进行,杜绝下放和层层转交,最大可能地避免中间环节出问题,更加充分保证考研的公平。所以大家也不要担心这方面,对于我们考生来说,努力提高专业水平,提高成绩才是王道!3、非常重要的变化:大力推进按一级学科命题和题库命题。鼓励招生单位选用统考科目试卷。这也是为什么大家感觉今年好多学校的的专业课初试科目变动较大,目前有学校专业取消以往的二级学科命题,不同的专业方向初试科目都按照一级学科命题;还有计算机相关专业,有部分学校由自命题改为了计算机统考408。从目前已经公布的院校招生信息来看,比如:清华大学法学院:法学硕士统考招生将按一级学科设置自命题考试科目,不再按研究方向(二级学科)设置考试科目;吉林大学仪器科学与电气工程学院:精密仪器及机械和测试计量技术及仪器两个二级学科按一级学科招生;四川大学:各专业均按照一级学科出题,四川大学的部分学科的初试科目、复试科目及参考书目有较大的变动;武汉大学:网络空间安全学硕,初试科目四取消“993-计算机及安全基础”自命题科目,改为全国统考“408-计算机学科专业基础综合”;贵州大学:计算机科学与技术学院的所有招生专业的专业课考试改为采用“408《计算机学科专业基础综合》”;杭州电子科技大学:计算机学院所有专业课科目由“数据结构与组成原理”,调整为“408计算机专业综合”等等。这对大家来说是一件好事,尽最大的力度保证考试的公平,在可能的范围内保证初试的统一标准。4、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。今年在《硕士研究生招生工作管理规定》里面提了:原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。其实,大多数高校招收非全日制要求定向就业,拟录取时要跟招生单位签订协议书。注:定向就业:毕业后按定向合同就业。“在职研究生考生”、“单独考试考生”、“强军计划”及“少数民族高层次骨干人才计划”等属于定向就业。非定向就业:按学校推荐、本人和用人单位双向选择的办法就业。非在职的学术学位和专业学位研究生考生属于非定向就业。今年第一届非全日制硕士研究生毕业,对于非全日制硕士研究生一直争论不断,问题在于,在前两年招生过程中,有一部分非在职的应届生调剂到了非全日制,而在就业找工作时,有些要求只要“全日制”,这对于那一部分和全日制同标准培养的「非全日制毕业生」来说很不公平。虽然有明确的规定说明:全日制和非全日制研究生实行相同的考试招生政策和培养标准,其学历学位证书具有同等法律地位和相同效力。但是似乎很多人依然认为“非全日制硕士研究生”(双证)就等于以前的“在职硕士研究生”(单证),甚至还认为是花钱就能买的证,于是这种“偏见”导致非全日制硕士研究生在部分企业招聘时“碰壁”。社会对于非全的认可度还有待提高,小编在这里提醒全日制应届本科生,没有工作,完全脱产备考的,并且以后打算考公务员的,建议考全日制。当然如果家庭条件不错,能负担得起非全的学费、住宿费等一系列费用(非全基本上都没有奖助学金,不提供住宿),并且也希望一边读研一边工作积累经验的,非全也未尝不是一个好的选择。以上就是关于20考研变化的解读,欢迎大家留言交流意见和看法哦~关于考研报名注意事项以及往届生报考点的选择,小编会尽快整理相关内容推送给大家。有问题可以在评论区留言,有问必答~

牡蛎

2020考研:这4类专业考研身价翻倍,本科生就业难!学姐:别放弃

大学最需“考研镀金”的4类专业,本科生就业难,研究生身价翻倍到了大三下学期,学生们基本上可以分为两派,一派是准备考研继续学习并开始准备考研的,还有一派是选择直接参与学校内的招聘,有就业想法的同学们。那么到底是直接就业好还是考研好呢?其实这个问题并没有标准的答案,无论是考研还是直接找工作,只要是对我们自己未来发展有好处我们都是可以考虑的。换句话说,我们并不能盲目地去遵从别人的选择,要根据自己的实际情况去判断。那么2020年,适合考研的有哪些专业呢?第一,物流工程其实学习物流工程专业的同学们未来就业还是很广泛的,无论是管理人才,还是一线人员,都是有很大的发展空间的。说到这儿,可能有一部分人觉得物流工程专业的学生应该选择直接就业,其实这句话也算是对的,但仅对于男生而言。这个专业的男生是就业率接近于百分之九十,几乎没有滞业的情况发生。但对于女生而言,其就业范围就比较窄,只有通过考研丰富自己的学历知识,才能在未来找到一个更好的工作,从而拥有更广阔的发展空间。第二,法学大家都知道能够拥有一份与法律相关的专业,无论是发展前途还是薪资待遇水平都是很高的,这也使其成为了很多学生们青睐的专业之一。对于法学这个专业的学生们来说,大学四年的学习生活是很难的。即使如此我们在本科毕业后也应该去尝试考研。因为只有我们在这个专业的造诣高了,之后未来的发展才能如我们所想的一般美好。第三,师范类专业就目前的学校招聘情况而言,大多数的教师都是研究生及其以上的学历。不管是小学还是初中,学校对教师的学历是非常看重的,毕竟本科生已是普遍存在。正是如此,如果我们想在。毕业之后想拥有一份教师这样的铁饭碗工作,我们就必须努力地不断学习,增加自己的学历知识,从而增大自己就业机会。因此,考研对师范类专业的学生们想提高自己未来薪资待遇来讲是尤为重要的。第四,语言类专业无论是英语,俄语,法语甚至说是汉语等语言类专业的学生们,若是能有机会提高自己的学历水平,那我们是必定要考虑的。就英语而言,可能未来我们会有当一名翻译或者是做与外交事业相关的工作人员,都需要我们有足够高的英语学习水平。也正是如此,每年都会有很多的本科毕业生们为了将自己在工作单位的工作环境提高一点选择继续接受更高水平的教育。就此来看,语言类专业的同学们是的确是有必要去考虑选择考研这条道路的。以上四个专业是陈默老师给大家提供的应该考虑考研的专业的建议,希望对同学们的未来选择有所帮助。关于:2020考研:这4类专业考研身价翻倍,本科生就业难!学姐:别放弃,这个话题,你怎么看?

灯灯灯

2020年高考:物流管理与工程类专业全息解读

根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知,物流管理与工程类包括物流管理、物流工程、采购管理3个专业(T代表特设专业),具体名单如下:专业介绍物流管理专业简介:物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。物流管理主要课程:管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。物流工程专业简介:物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理。本工程领域硕士学位课程为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流运作管理的先进技术与方法,并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的 高级人才。物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。本专业研修的主要课程有:政治理论课(科学社会主义理论、自然辩证法)、外国语、高等工程数学(数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等)、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程,规划理论,计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。 物流工程专业可授管理学或工学学士学位。注 : 物流工程也为国家开设专业硕士中工程硕士的一种,属于硕士点。物流工程主要课程:工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等。采购管理专业简介:采购管理专业是在工商管理学科的基础上,培养具有坚定正确的政治方向,系统掌握采购与供应链管理的理论和方法,能够从事企业采购与供应链管理以及政府采购管理工作,具有国际化运作能力的、高素质复合型专业人才。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。采购管理在学习工商管理以及采购管理专业核心课程的基础上,突出电子采购、国际采购、供应链管理以及物流管理等现代采购与供应链管理技术的特色。采购管理主要课程:采购供应管理导论、供应战略、供应商管理、报价与谈判、采购合同管理、企业物流管理、采购绩效管理、供应链管理、国际贸易理论与实务、库存管理、国际商法、电子商务、政府采购理论与实务等。作为一门新兴的综合性交叉学科领域,现代物流在发达国家已有较全面的发展,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。在中国,物流已经遍布生产生活的每个角落,并逐渐成为政府重点关注与扶持的行业。事实上,无论是国内还是国外,经济一体化和互联网技术的不断发展,极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平,可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一,被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着中国经济的快速发展和全球经济一体化的趋势,促进了中国物流业的快速成长,物流领域专业人才被列为我国12类紧缺人才之一,也是国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。物流管理VS物流工程专业辨析物流管理类专业:偏重于管理方向,主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理,以及国际物流等。物流工程专业:偏重于理工科,主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。物流管理专业的毕业生将获得管理学学位,适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作,也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业生将获得管理学学位或工学学位,可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。就业前景当前我国物流成本占企业成本的比例高达30%-40%,2015年物流费用占国内生产总值(GDP)的16%,与发达国家相比高出近一倍。除了市场环境方面的原因之外,物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略的推进,物流业一体化进一步得到发展,物流与产业布局发展的关系日益密切,物流企业也加紧积极拓展国际市场。物流业是融合运输仓储、生产制造、商贸流通和信息等行业领域的复合型服务产业,“十二五”期间,国务院出台了《物流业发展中长期规划》,把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。从2015年开始,全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制,由国家发改委、商务部、交通运输部、工业和信息化部以及中国物流与采购联合会轮流主持,支持物流业发展。2015年,国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大,市场细分深化,快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长,成为市场投资热点。截止2015年年底,我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家,是所有实体行业中增长最快的行业之一;物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人,也是所有实体行业中增长最快的行业之一。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大,其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变,在未来很长一段时间内,物流业发展前景与物流工程类专业的就业前景都会非常看好。就业方向:本专业毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业单位等就业,就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送、资金周转及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。目前最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪可高达百万元。物流管理专业还可以报考公务员系统,储备物资管理局、海关、邮政都很需要物流管理专业人才。报考指南院校推荐:1.武汉理工大学、2.北京交通大学、3.重庆大学、4.吉林大学、5.天津大学、6.南开大学、7.西南交通大学、8.中山大学、9.北京工商大学、10.华中科技大学、11.上海海事大学、12.浙江大学、13.同济大学、14.中南大学、15.安徽农业大学、16.北京物资学院、17.山东大学、18.长安大学、19.北京科技大学、20.大连理工大学、21.大连海事大学、22.武汉大学、23.新疆财经大学、24.上海对外经贸大学、25.上海工程技术大学、26.南京农业大学、27.北京师范大学、28.西南大学、29.上海第二工业大学、30.云南财经大学、31.东南大学、32.安徽大学根据学校的学科优势和发展传统不同,各高校对物流工程专业学生的培养方向也有不同的侧重。如长安大学是原交通部直属的国家首批“211工程”重点建设大学,其物流工程专业带有明显的公路交通行业特色,依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台,立足于汽车制造业物流与公路运输业,现已发展成为本科、硕士、博士全方位的人才培养体系,是“陕西省特色专业”;西南交通大学、北京交通大学两所高校则是原铁道部直属的国家首批“211工程”重点建设大学,铁路运输行业特色鲜明,也是依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台创办物流工程专业;大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色;北京物资学院是一所以物流和流通为特色,以经济学科为基础的公办普通高等院校,先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部,为国家培养了大批流通领域的高级专业人才;中南大学、同济大学、天津大学、重庆大学、山东大学等“985工程”高校则依托各自学科优势、沿海沿江区位优势等,致力于培养符合社会需求的物流工程复合型技术人才。考生如想报考物流工程专业,需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息,结合自身情况选择心仪院校。特色高校1、北京科技大学专业特色1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务毕业生去向到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事大学专业特色主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。毕业生去向该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通大学专业特色北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。毕业生去向该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。4、对外经济贸易大学专业特色该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。毕业生去向该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。5、北京工商大学专业特色北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。毕业生去向该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资学院专业特色北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。毕业生去向据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通大学专业特色目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。毕业生去向学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。8、清华大学专业特色物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程 ”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。毕业生去向毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。

副墨之子

2020考研新政策:MEM工程管理硕士接收应届生报考!「都学课堂」

7月23日,由全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会主办、清华大学工程管理硕士教育中心承办的“工程管理硕士报考领域设置情况说明会”在清华大学举行。此次会发布了一份重磅文件《工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求(试行)》,在招生领域设置、各领域招生招生都做出的新的规定。其中最受关注的变化就是“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)!意味着报考这两个领域方向的在职同学,要直接与学习能力更强的在校生竞争;而在校生必须要改变复习策略,快速向管理类联考转变。文件原文如下图都学课堂认为新政策会带来如下影响:1、工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)两个方向由于应届生的加入,复试淘汰率大幅提高,在职考研的同学会规避报考这两个方向2、工程管理(125601)、项目管理(125602)会因为此次政策的调整出现报考井喷的现象,开设提前面试的院校持续增加、考生竞争压力持续提高,出现学费上涨的趋势3、MEM培养更加专业化,将吸引一大部分原来只有MBA报考需求的考生4、媒体及机构会不断加强对MEM的宣传力度,大幅提高MEM在考生群体中的影响力还在犹豫报考MEM的同学,现在你们已经进入到了白热化的竞争阶段,必须快速选择学校、开始面试和笔试的针对性复习,越晚报考压力越大、学费越涨越高!

圣人在乎

物流工程专业的前景与院校推荐

又到“双十一”,我们不能不谈起“物流”,大家第一时间想到的可能就是满大街的快递小哥。其实,物流远不止“仓库”和“卡车”那么简单。今天我们就一起来了解一下这个目前缺口达60余万的被称为12类紧缺人才专业之一的物流管理专业吧。一、什么是物流工程专业?物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要"瓶颈"之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。该专业的就业率近几年都处于高位——90%和95%之间,你不用担心就业问题。截止2015年年底,我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家,是所有实体行业中增长最快的行业之一;物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人,也是所有实体行业中增长最快的行业之一。二、物流工程的薪酬物流工程专业的薪酬起步不高,但是发展速度很快,远远超过全国毕业生的平均水平。三、物流工程院校推荐截至目前,开设物流工程专业的大学共计95所,通过实名注册的高年级学生或毕业生,根据本校各专业办学情况进行投票,推荐优势专业或特色专业,其中大连海事大学推荐人数最多,其中是西南交通大学。数据来源阳光高考从2017年浙江省的录取分数可以看出,华南理工大学和大连海事大学的该专业录取分数是最高的,其它的院校录取分数基本上相差不大。数据来源阳光高考在这些高校中,物流工程专业学科实力最强综合实力最好的大学有:北京科技大学,西南交通大学和北京交通大学铁路运输行业特色鲜明;长安大学汽车制造业物流与公路运输业特色鲜明;大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色;北京物资学院以物流和流通为特色。

非性命也

敲黑板!这个专业今年起应届生考研可报名

7月下旬,由工程管理硕士教指委主办,清华大学工程管理硕士教育中心承办的“工程管理硕士报考领域设置情况说明会”发布了重磅文件——《工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求(试行)》。在文件中的核心内容提到:1、设置工程管理(代码:125601),项目管理(代码:125602),工业工程与管理(代码:125603)和物流工程与管理(代码:125604),四个招生领域。这意味着二级学科1256工程管理有了3级学科。2、125601(工程管理)和125602(项目管理),各项报考要求不变,依然是本科毕业后需要3年以上工作经验,专科毕业后需要5年以上工作经验。3、125603(工业工程与管理)和125604(物流工程与管理),在2020年开始5年内开始招生应届本科毕业生,参加全国联考!也就是说,管理类联考中,除了MPAcc、MAuD和MLIS,又有一项应届生可报考的专业硕士学位。从上述的内容中可以看出,125601:对应于原来的MEM,各项报考条件和培养要求基本不变;125602:对应于原来的项目管理,报考条件和MEM一样,培养要求另行制定;125603:对应于原来工业工程领域,自2020级在5年试点期间可以招生应届生(包含推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力考核,培养要求另行制定;125604:对应于原物流工程领域,自2020级在5年试点期间可以招生应届生(包含推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力考核,培养要求另行制定。这次的“变革”会导致报考人数大幅度上升,不仅是原来的MEM学生,包括现在的MBA报考学生也会陆续转到MEM的备考中来,竞争程度显而易见;同时,今后开设的MEM院校会越来越多,学费极有可能会上涨,这也是很多人关心的问题。小编为大家整理了目前全国招收工程管理硕士的院校明细,小伙伴请查收。北京地区12所:北京大学、清华大学、北京交通大学、北京航空航天大学、北京理工大学、北京化工大学、北京邮电大学、北京邮电大学、北京建筑大学、华北电力大学、华北电力大学、中国矿业大学(北京)、中国石油大学(北京)、中国科学院大学天津地区5所:南开大学、天津大学、天津科技大学、天津工业大学、天津理工大学河北省4所:河北地质大学、华北电力大学(保定)、华北理工大学、河北经贸大学内蒙古自治区2所:内蒙古科技大学、内蒙古工业大学辽宁省9所:大连理工大学、沈阳工业大学、沈阳航空航天大学、东北大学、沈阳化工大学、大连海事大学、沈阳建筑大学、辽宁工业大学、东北财经大学黑龙江省3所:哈尔滨理工大学、东北林业大学上海9所:上海交通大学、同济大学、华东理工大学、上海理工大学、上海海事大学、东华大学、上海电力学院、上海财经大学、上海大学江苏省7所:南京大学、东南大学、中国矿业大学、南京工业大学、河海大学、南京林业大学、陆军工程大学浙江省1所:浙江大学安徽省6所:安徽大学、中国科学技术大学、合肥工业大学、安徽理工大学、安徽财经大学、安徽建筑大学福建省3所:厦门大学、福州大学、福建工程学院江西省3所:南昌大学、华东交通大学、江西理工大学山东省6所:山东大学、山东科技大学、中国石油大学(华东)、青岛理工大学、山东建筑大学、青岛大学河南省5所:华北水利水电大学、郑州大学、中原工学院、河南农业大学、河南财经政法大学湖北省7所:武汉大学、华中科技大学、武汉科技大学、武汉理工大学、湖北汽车工业学院、海军工程大学、火箭军指挥学院湖南省3所:中南大学、长沙理工大学、中南林业科技大学广东省4所:暨南大学、华南理工大学、华南师范大学、广东工业大学广西壮族自治区1所:广西大学重庆市1所:重庆大学四川省4所:四川大学、西南石油大学、成都理工大学、西华大学贵州省1所:贵州大学云南省2所:云南大学、昆明理工大学陕西省5所:西安交通大学、西北工业大学、西安建筑科技大学、长安大学、空军工程大学甘肃省1所:兰州交通大学新疆维吾尔自治区2所:新疆大学、新疆农业大学有意愿报考工程管理硕士(MEM)的小伙伴,可以以小编整理的院校为参考,根据自己的实际情况,选择可报考的学校。