物流工程与管理专业研究生

现代物流业是现代服务业的重要组成部分，是我国今后十几年中工业经济向服务经济转型"优先发展的支持国民经济高效运行的行业"。为了培养能够成为一名从事物流系统设计和物流业务经营管理的高素质专门人才，大家可以在以下的物流专业排名靠前的高校中进行深造哦。NO.1南开大学南开大学现代物流研究中心成立于1999年，现有专职科研人员14人。其中，教授/博士生导师2人，副教授8人,讲师4人。现已形成了物流管理本科、物流学硕士、物流工程硕士、物流方向博士与博士后的多层次人才培养体系。NO.2北京交通大学北京交通大学物流管理与工程学科源于1946年在国内首家设立的为铁路供应物流培养管理人才的材料管理本科专业，为铁路的供应物流培养专业的管理人才，是我国首家具有本、硕、博完整的物流管理人才培养体系的高校。物流管理系是北京市重点学科（2002年，管理科学与工程）的主要建设单位。NO.3西南交通大学交通运输与物流学院是西南交通大学具有悠久办学历史的学院，是学校交通特色的重要支撑。目前已具有从本科生、研究生到博士后完整的人才培养体系。交通运 输、交通工程、安全工程、物流工程、物流管理本科专业5个；其中交通运输、 交通工程为国家级特色专业。NO.4重庆大学重庆大学自动化学院前身是重庆大学自动化系，始建于1979年。自动化学院是信息科学领域科学技术研究与人才培养的重要基地。具有博士、硕士、本科完整的教育体系。学院下设三个系：控制理论与控制工程系、信息工程与自动化系、物流工程系，现有两个本科专业：自动化专业和物流工程专业。NO.5中山大学中山大学岭南（大学）学院隶属于中山大学，致力于经济学、金融学、管理学的教学与研究。学院共有经济学、金融学、国际商务、管理科学4个本科专业，学院获得AMBA、EQUIS和AACSB三大国际认证，成为全球同时获得三大认证的为数不多的商学院之一，跻身全球优秀商学院行列。NO.6北京工商大学北京工商大学商学院于2008年由原商学院和原会计学院合并组建而成，学院设有工商管理、人力资源管理、会计学、财务管理、市场营销、旅游管理、物流管理、管理科学8个本科专业。学院拥有物流管理、会计学、财务管理3个国家级特色专业，物流管理教学团队为国家级教学团队。NO.7华中科技大学华中科技大学管理学院拥有一支深谙世界先进管理理念、熟悉中国企业发展经验的优秀师资队伍。2000年，管理学院MBA在由国务院学位办和全国MBA教育指导委员会举办的前两批试点院校MBA合格评估中排名第7。2002年，管理学院被国务院学位办批准为首批EMBA试点单位。NO.8上海海事大学上海海事大学物流工程学院工业工程系现有物流管理与工程博士研究生专业，工业工程、物流工程二个本科专业。目前设有"工业工程"和"物流工程"二个教研室、一个校内实训中心。物流工程专业属上海市高校教育高地重点建设项目。NO.9浙江大学浙江大学管理学院服务科学与运营管理学系致力于培养服务科学与运作管理领域高层次学术研究与复合型领军人才。设有浙江大学服务科学研究中心、质量管理研究中心、房地产研究中心、企业投资研究所等4个校级研究机构，供应链管理研究所与国际经营研究所2个院级研究所，培养物流与供应链管理学士。NO.10吉林大学吉林大学珠海学院物流管理与工程学院下设物流管理系、电子商务系、物流工程系，设物流管理，电子商务，物流工程3个本科专业，学制四年。学院培训中心的学员参加全国物流师职业资格考试的通过率达到90%，在全国培训中心中名列前茅。物流专业排名top10 的院校就介绍到这里，上面文中的信息仅供小伙伴们参考哦。

物流工程专业有必要考研吗？专硕和学硕哪个好？有什么优势？考研，是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业，也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研，自己愿意考就可以考！物流工程专业起源于西方，在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识，适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外，包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以，从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好，而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话，我强烈建议专业型硕士！推荐专业型硕士的原因如下∶首先，专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员，解决实际问题的高级工程师，而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业，因此，选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次，学历的提升，可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力，更加利于职业发展，而且选择专硕大部分学制2年或2.5年，所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后，企业招聘不会有专硕和学硕的区别，随着国家高等教育的发展，专硕和学硕的培养计划逐渐完善，更能贴近解决实际问题，这样的话，企业会更青于专业型硕士；而且，现在专业型硕士越来越火，人数逐渐占到50%，未来也会更受欢迎！

近年来，随着电商行业的不断发展，物流管理这个专业也被衍生出来了。说到物流管理，不少同学脑子里面会里面想到快递小哥，以为这专业毕业后就是去送快递的，但现代的物流管理可不仅仅是送快递，把包裹交到客户手上那么简单。物流管理这一专业，研究的是根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，同时还涉及仓储、运输各个方面，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。001 物流工程与管理专业硕士（MEM）广西民族大学是率先开设物流管理本科专业的高校之一，而且物流管理专业的招生人数越来越多，然而随着国内物流体系的不断发展，物流管理的本科生已经无法满足该行业的发展需求了。于是晋升学历是成了不少物流专业学生的首选，研究生阶段，也是开设有物流专业相关专业的，且有学硕和专硕之分。现在嘟嘟优先推荐专硕--------物流工程与管理物流工程与管理专业学位是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源优化配置、物流运作过程控制、经营和管理的工程领域，培养具有物流领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，富有创新意识，能独立从事物流工程信息系统设计，能熟练运用信息技术进行物流工程管理，具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。002选择物流工程与管理专业硕士理由（1）物流工程与管理的招生人数相较于学硕而言，招生人数更多；（2）报考门槛是没有限制的，没有工作年限的要求；（3）物流行业更偏向于操作与实践，所以报考专硕对之后的工作会更有帮助；（4）考试科目相较于学硕而言，试题比学硕偏简单些；初试仅考2门：英语二、管理类综合联考，方便考生集中时间和精力解决主要矛盾。003选择物流工程有哪些院校推荐物流的发展与地域的经济发展水平密切相关。故而选择学校时，也变成地域的选择。可参考以下几个因素：1、首选江浙沪地区高校。众所周知像阿里巴巴是在杭州，京东分点在江苏宿迁，拼多多是在上海。这些很多电商的头部大公司都聚集在长三角地带，因为该地区海陆空的物流体系都相对完善，对研究未来电商的供应链、智慧算法与智慧物流提供了非常好的培养土壤。江浙沪地区开设有物流工程的学校有：江苏：南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国矿业大学、南京工业大学、南 京邮电大学、河海大学、江南大学、河海大学、江苏大学、南京农业大学等。浙江：浙江大学、杭州电子科技大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江工商大 学、浙江万里学院等。上海：上海交通大学、上海理工大学、上海大学、东华大学、上海海事大学等。物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的，并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。2、其次是京津冀地带。北京的政治中心地位是不容动摇的，国家的政策对一个区域的发展起着至关重要的作用，政治带动经济的发展是显而易见的，除了天津之外，此外还有后起之秀的雄安新区，都是不容小觑的未来政治经济发展中心。例如：北京：清华大学、北京交通大学、北京工商大学、北京信息科技大学、华北电力大 学、北京物资学院等。天津：南开大学、天津理工大学等。河北：河北工程大学、华北电力大学（保定）、河北科技大学、燕山大学、石家庄铁 道大学等。目前国内物流是以国家队为主力，民营企业为替补，外资企业暂时手持红牌的格局。国家队物流保持国民经济的整体稳定供血，服务于大型企业物流；民营物流保持开放竞争，服务于中小企业和普通消费者；外资物流公司受限制不能参与国内物流业务，而是主要服务于跨境物流运输，三足鼎立之势已经形成。3、最后考虑中西部地区发展势头较猛的地区。例如武汉、成都、重庆、西安等地区高校。武汉：武汉理工大学、武汉科技大学、武汉纺织大学等。成都：四川大学、西南交通大学、成都理工大学等。重庆：重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学等。西安：西安电子科技大学、西安邮电大学、长安大学、西安工业大学、西安财经大学 等。最后站在产业发展的角度，物流业属于第三产业服务业，我们知道服务业的发达程度代表了一个国家的经济活跃程度，而中国物流信息中心数据显示，2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.5个百分点，同时中国物流景气指数全年月平均值为55.3%，与2016年基本持平，同处于较快扩张区间。写在最后：之后随着互联网技术的普及，体验经济大爆发，电子商务倒逼物流的效率整体提升，最后一公里被摆上桌面，再加上新零售的概念被提出来，我们可以在一个小时内收到需要的商品，这背后主要靠的是大数据规划之下前置仓的设置，而这样的前置仓规划就是未来物流公司的主流方向。对于广西民族大学-物流管理专业的同学而言，想在众多高校选择适合自己的高校是非常困难的，这时得学会借助外部力量帮助自己备考扫清障碍。有了坚持不一定成功;但没有坚持,就注定失败。对于成功,坚持的塑造必不可少!没有白费的努力，也没有碰巧的成功。只要认真对待生活，终有一天，你的每一份努力，都将绚烂成花。加油，考研人

云老师有话说：眼看着618即将到来，一年到头不断地各种电商钜惠，将自己网购的物品从远方送到跟前，这离不来物流行业夜以继日的付出。前不久，快递工程专业首次进入工程系列初级评审体系中，让人们看到了物流行业从业者的更多可能。今天云老师给大家讲解一下物流工程和物流管理有什么区别。01专业解读物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。物流工程专业可授管理学或工学学士学位。物流管理专业是大学为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。其旨在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。区别：物流工程更偏重于技术以及工程方面，侧重对整个物流过程的硬件设计；而物流管理则侧重于管理计划方面，更强调对信息等软件的处理，与客户的交流更多的也是在物流管理中完成的。02培养目标物流工程：培养具有系统的管理学、工学基础理论，掌握物流工程项目策划、预测、设 计和实施、物流装备设计与运用以及物流系统运作与管理等基础知识与基本技能，能在企业、科 研院所及政府部门从事物流系统设计、决策、管理、运营以及物流工程领域教学和科研等工作的基本能力的复合型应用型人才。物流管理：该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。03专业方向物流工程偏向技术类工种，负责开发高层立体货架系统、自动化存取系统、无人搬运系统、计算机库存管理系统。物流管理属于管理类工种，偏向于文科。主要学习的物流管理理论方面的知识，在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。该专业适合公务员岗位。04云老师建议物流管理学的都是基本理论和知识，比如物流的发展历史，物流的现状，物流的分类，还有一些农产品物流，物流金融之类的课程。但是物流工程的话会偏向于技术吧，比如说物流中心的规划，物流技术的发展，还会学习一些软件。■ 物流工程，理科专业，基本都是做工程项目之类的。物流管理，文科专业，管理岗位多。刚毕业的时候难免下基层，工作环境比较辛苦，就业的时候有些岗位不招女生，这个需要注意。■ 物流专业毕生在刚毕业时经常需要熬夜加班，如果工作地点在大型物流仓库的话，会远离城市中心，所以一定程度上来说，这个专业对女生“不太友好”，女生可以选择侧重数据分析的职位。■ 本科专业排名

根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知，物流管理与工程类包括物流管理、物流工程、采购管理3个专业（T代表特设专业），具体名单如下：专业介绍物流管理专业简介：物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。物流管理主要课程：管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。物流工程专业简介：物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理。本工程领域硕士学位课程为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流运作管理的先进技术与方法，并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的 高级人才。物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。本专业研修的主要课程有：政治理论课（科学社会主义理论、自然辩证法）、外国语、高等工程数学（数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等）、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程，规划理论，计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。 物流工程专业可授管理学或工学学士学位。注 ： 物流工程也为国家开设专业硕士中工程硕士的一种，属于硕士点。物流工程主要课程：工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等。采购管理专业简介：采购管理专业是在工商管理学科的基础上，培养具有坚定正确的政治方向，系统掌握采购与供应链管理的理论和方法，能够从事企业采购与供应链管理以及政府采购管理工作，具有国际化运作能力的、高素质复合型专业人才。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。采购管理在学习工商管理以及采购管理专业核心课程的基础上，突出电子采购、国际采购、供应链管理以及物流管理等现代采购与供应链管理技术的特色。采购管理主要课程：采购供应管理导论、供应战略、供应商管理、报价与谈判、采购合同管理、企业物流管理、采购绩效管理、供应链管理、国际贸易理论与实务、库存管理、国际商法、电子商务、政府采购理论与实务等。作为一门新兴的综合性交叉学科领域，现代物流在发达国家已有较全面的发展，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。在中国，物流已经遍布生产生活的每个角落，并逐渐成为政府重点关注与扶持的行业。事实上，无论是国内还是国外，经济一体化和互联网技术的不断发展，极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平，可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一，被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着中国经济的快速发展和全球经济一体化的趋势，促进了中国物流业的快速成长，物流领域专业人才被列为我国12类紧缺人才之一，也是国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。物流管理VS物流工程专业辨析物流管理类专业：偏重于管理方向，主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理，以及国际物流等。物流工程专业：偏重于理工科，主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。物流管理专业的毕业生将获得管理学学位，适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作，也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业生将获得管理学学位或工学学位，可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。就业前景当前我国物流成本占企业成本的比例高达30%-40%，2015年物流费用占国内生产总值(GDP)的16%，与发达国家相比高出近一倍。除了市场环境方面的原因之外，物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一，因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略的推进，物流业一体化进一步得到发展，物流与产业布局发展的关系日益密切，物流企业也加紧积极拓展国际市场。物流业是融合运输仓储、生产制造、商贸流通和信息等行业领域的复合型服务产业，“十二五”期间，国务院出台了《物流业发展中长期规划》，把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。从2015年开始，全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制，由国家发改委、商务部、交通运输部、工业和信息化部以及中国物流与采购联合会轮流主持，支持物流业发展。2015年，国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大，市场细分深化，快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长，成为市场投资热点。截止2015年年底，我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家，是所有实体行业中增长最快的行业之一；物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人，也是所有实体行业中增长最快的行业之一。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大，其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变，在未来很长一段时间内，物流业发展前景与物流工程类专业的就业前景都会非常看好。就业方向：本专业毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业单位等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送、资金周转及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。目前最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪可高达百万元。物流管理专业还可以报考公务员系统，储备物资管理局、海关、邮政都很需要物流管理专业人才。报考指南院校推荐：1.武汉理工大学、2.北京交通大学、3.重庆大学、4.吉林大学、5.天津大学、6.南开大学、7.西南交通大学、8.中山大学、9.北京工商大学、10.华中科技大学、11.上海海事大学、12.浙江大学、13.同济大学、14.中南大学、15.安徽农业大学、16.北京物资学院、17.山东大学、18.长安大学、19.北京科技大学、20.大连理工大学、21.大连海事大学、22.武汉大学、23.新疆财经大学、24.上海对外经贸大学、25.上海工程技术大学、26.南京农业大学、27.北京师范大学、28.西南大学、29.上海第二工业大学、30.云南财经大学、31.东南大学、32.安徽大学根据学校的学科优势和发展传统不同，各高校对物流工程专业学生的培养方向也有不同的侧重。如长安大学是原交通部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，其物流工程专业带有明显的公路交通行业特色，依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台，立足于汽车制造业物流与公路运输业，现已发展成为本科、硕士、博士全方位的人才培养体系，是“陕西省特色专业”；西南交通大学、北京交通大学两所高校则是原铁道部直属的国家首批“211工程”重点建设大学，铁路运输行业特色鲜明，也是依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台创办物流工程专业；大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色；北京物资学院是一所以物流和流通为特色，以经济学科为基础的公办普通高等院校，先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部，为国家培养了大批流通领域的高级专业人才；中南大学、同济大学、天津大学、重庆大学、山东大学等“985工程”高校则依托各自学科优势、沿海沿江区位优势等，致力于培养符合社会需求的物流工程复合型技术人才。考生如想报考物流工程专业，需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息，结合自身情况选择心仪院校。特色高校1、北京科技大学专业特色1985年组建了物流工程教研室，当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构，承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目，曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务毕业生去向到目前为止，北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名，本科生300余名。就业率基本达到100%，学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地，如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作，也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事大学专业特色主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输（国际多式联运）的名称招生。2002年，成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。毕业生去向该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通大学专业特色北京交大在物流管理专业方面，创立了国内许多个第一：第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权；第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权；第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。毕业生去向该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外，就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家，就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。4、对外经济贸易大学专业特色该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系，优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节，加上外经贸的特殊背景，外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。毕业生去向该专业一直保持100%的就业率，毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空，去向主要是北京、上海和深圳，甚至国外。5、北京工商大学专业特色北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一，重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材，任课教师直接用英文讲授。毕业生去向该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等；15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资学院专业特色北京物资学院物流系主要研究领域：物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校，现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计，并多次获奖，已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。毕业生去向据不完全统计，物流专业毕业生就业率达97%，其中18%进入大型生产企业，18%进入商业企业，37%进入物流企业，6%进入IT行业，6%进入政府机关，6%进入教科文部门，6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通大学专业特色目前，正在构筑以船舶与海洋工程为主干，融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系，以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。毕业生去向学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位，海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。8、清华大学专业特色物流工程是工业工程系的一个研究分支，本科阶段以“工业工程 ”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐，采用的手段是广泛开展国际、国内合作，聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究，参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案，直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材，进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外，今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。毕业生去向毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长，在中国也越来越受到重视，在发达国家深受大企业的青睐。

物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来，几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试，很多学生铩羽而归，准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生，踟蹰不前。那么在进行下一步前，想和同学们聊一聊“考研”，聊聊方向，聊聊规划。首先来看看大家给我的来信：来信1：鹤天老师好。我是一名大二的学生，我的情况是这样，由于高考没考好，来到了一所普通一本学校（非211，在一线城市基本上属于二本学校），非常沮丧。也不想复读，想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习，我内心还是很喜欢物流专业的，也想考物流专业的研究生，想问一下老师的建议？我们学校也可以有保送研究生的资格，想问一下老师对保送的流程了解么？期待老师的回复。来信2：老师好，我是物流专业的一刚大四的学生，正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向，有很多的备选项，比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢？包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3：老师您好。我刚刚参加完2019年的考研，成绩是372，在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢？有哪些复试时候需要注意的点，和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢？来信4：陈老师您好，之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业，感觉现在的机会很好，很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了，想听听您的建议。回信：物流专业需要考研么？都有哪些方向？保研流程如何？大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择，考研与否？工作之后再考还是直接就考？考研都要做哪些方面的准备？我适合读研么？要如何选择导师？等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异，因此很大一部分学生处于模糊的边缘，没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生？我的答案很肯定：需要。需要研究生去做什么呢？具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的，同样我国高水平的物流人才也是稀缺的，这是一个大前提。虽有巨大的缺口，但很多同学还是会纠结自己要不要读，迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此，那么大家跟着我的思路去想，问“纠结中的你”一个问题：为什么读研？我总结了六个原因，看你是哪一个？1.可以保研，就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了，或是家长想让我读，从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么，就毕业了，完全不知自己可以做什么？5.我想要换一个专业，大学没有机会，想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求，想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有，大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方，需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目，认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化，找到自己的价值点。进入社会后，试错的成本比较高，因此如果当你认清实事，找到读研价值，那么读研实在是一个非常好的选择，也会是一个接触更高平台的机会。因此，再问问自己，你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平，是研发类工作还是管理类或销售类的工作？当用“描述未来工作”维度思考时，可能会更接近你的目标。此外，再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目，用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试，实现自己读研的价值。请相信这样一句话：如果你在大学四年还没清楚想做什么，那么你研究生只会是本科的延续，因为你一直在想，而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下：1.国家需要大量复合型物流人才，研究生会让你从技术和认知上更精进；2.如果读研，希望你能够潜心到学术中，训练技能（建模、编程等）并在合适的时间多去实习、实践，找到研究内容的价值和自己的定位；3.不要让读研成为本科状态的延续，找到真实的自己，听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说：第一：高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择；第二：保研（推免）如何准备；第三：考研过程中的初试、复试的准备与流程；一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择（一）高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状，而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支：物流与供应链管理方向（如重庆大学）；2.管理学院开设的物流管理与工程专业（以北京交通大学为例）；物流管理与工程专业（学硕）里面主要包含3个方向：（1）物流与供应链管理（2）综合物流工程（3）物流信息管理在物流工程专业（专硕）培养方面包含以下3个方向：（1）物流管理工程（2）物流系统规划与设计（3）供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院，包含多个物流细分专业以西南交通大学为例，系统科学专业包含以下5个方向：（1）交通运输系统分析与集成；（2）复杂网络理论与应用；（3）系统优化与控制理论和方法；（4）现代物流与交通运输系统；（5）综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含：（1）交通运输发展战略及供需理论；（2）运输组织优化理论与方法；（3）城市轨道交通规划与运营管理；（4）交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含：（1）物流系统规划与设计（2）物流技术与应用（3）物流与供应链管理（4）物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心；如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中，培养目标不同，所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询，还是那句话：follow your heart！（二）高校培养目标1.南开大学：物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法，具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力，具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学：本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能，掌握物流基础理论和方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间，除公共基础课、计算机类的课程外，还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程，使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后，可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作，或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作，也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学：物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要，面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所，培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识，熟悉相关法规，系统掌握现代物流理论与物流管理方法，具备物流系统分析与运作能力，并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子，相信大家心中已经有数。（三）如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面：1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣：因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目；因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题；2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习，这一点很重要，有部分导师因为课题量比较重，不允许自己学生在研究生期间去实习；3.导师的影响力及所带方式；导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源，因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以，重要的是你看重什么？二、保研（推免）如何准备若想申请保研，最好从大一开始准备，可以按下面步骤所列进行规划：1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定（例如：无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等，不同的学校有不同的规定）2.找辅导员或导师了解学校保研情况（如是否可以外保，需要专业前几）；3.一般前3年的成绩至少专业前7%，尽量在本科发表论文（很重要）；4.不少于一个竞赛获奖成果，最好国家级（本书前面中提到的几个活动均可）5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营，准备好申请，选择一个参加；6.英语口语必须训练，保研面试其中一项就是英语测试，非常重要；7.如可行，可让专业导师写推荐信；8.若没参加夏令营也不代表没机会，正式申请时加油，一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程（一）初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样，只要你踏实前进，一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研；（想好那三个问题）2.如大一就明确目标想考，需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好，同时大量实习，以明确自己研究生时期的研究方向；3.考研四科：数学：重要的是逻辑的把握；分析出题的原因和知识点，做到融会贯通；再次强调：逻辑和基础最重要；区分好数一还是数三；思政类：基础知识点以案例来做解读，需灵活运用；四本书要有所侧重；英语：夯实基础，需要下功夫，转变心态；具体方法详见第8封信；运筹学（或管理学）：把握运筹学逻辑，多看真题，注重在实际中应用场景与案例；（二）复试准备因为不同学校考察的是不同的内容，因此我把部分经验传授给大家（供参考）1.明确学校中优秀导师的研究方向；（看论文、看导师出的书和项目）2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备；3.英语口语的训练【自我介绍】（后续有文章跟进，期待一下）；4.和导师的深度交流（论文、研究课题等），不要泛，要专。想对经历过考研的同学说：为了达到目标，你曾全力以赴地奋斗过，无论结果如何，这都是一段宝贵的日子，一段青春无悔的日子，是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问，工作后再读研还是直接读研后工作？对此我也给出我的建议（仅供参考）：如果想读取国内研究生，尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习，明确自己读研的目的和学习方向，这样可以更好的找到自己的定位，继而在研究生阶段，深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生，建议先去外企或合资企业工作2-3年，再去留学，这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作，一则是为有一个英语的环境，可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力；二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源，也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习，积累经验。具体留学的准备与选择，详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点，不代表物流指闻立场，转载此文章需经作者同意，同时注明作者姓名及来源。

很多人在报考时，面临一个问题，很多专业在名字的相似性，让你感觉两个专业之间没有什么不同，其实在学习的课程上和就业的选择上也会有不同，了解了专业之间的区别，对报考有着至关重要的作用。01物流管理与物流工程都是跟物流有关，而且都是管理学门类下的物流管理与工程类学科。不同点一：研究对象不同物流管理：研究物资资料的生产、流通、消费等环节的流通规律。物流工程：从工程和技术角度，设计，调试，改造，安装物流系统的硬件，相应软件规划能力也要具备。不同点二：课程内容方向不同物流管理：还要学习电子商务、进出口贸易、市场营销等知识物流工程：现代运输、仓储网络、营销策划、交通运输与工程、管理科学与工程、计算机技术、环境工程等，实践性很强。不同点三：学位不太相同物流管理：只有管理学学士学位一个物流工程：管理学和工学学士学位两者都可以。不同点四：就业方向不同物流管理：可以从事策划、办理和物流信息化工程，比如制单、审单、商品配送、调度、进货、理货、发货、储位、库存办理等物流工程：交通运输部门从事物流系统分析、规划设计、运作管理等，还可以在物流企业中从事物流技术装备应用、供应链的管理等，或者从事科研教学等工作。02电子信息科学与技术与电子科学与技术都属于工学门类下的电子信息类学科，学位上都相同——工学或者理学。不同点一：研究方向不同电子信息科学与技术：侧重“通信”，学习内容上包括计算机、电子学、信息技术等三方面。电子科学与技术：侧重“电子”，研究电磁波有关的产生、运动以及在不同介质中的相互作用，说白了就是光电子，机械电子，微电子，物理电子集合的统称。不同点二：就业方向不同电子信息工程：电信服务商、通信设备制造企业、政府、金融、交通、国防、铁路等部门从事技术开发、网络工程设计与维护、管理工作电子信息科学与技术：电子、信息相关单位，设计和制造集成电路，电子材料等，还可以从事科学研究、教学等。03口腔医学与口腔医学技术这两个专业更让人云里雾里，只差两个字，却大不相同。不同点一：研究方向不同口腔医学：研究牙齿以及口腔周围的软组织和硬组织，以及颈部、颌部等疾病的学科。口腔医学技术：研究方向是口腔修复技术。不同点二：学位不同口腔医学：5年，医学学士，可以考医师资格证。口腔医学技术：4年，理学学士，只能考取技师证。这点差别还是很大的。不同点3：就业方向不同口腔医学：在取得医师资格证之后，可以成为口腔医生。口腔医学技术：考取技师证后成为口腔技师。所以这两个专业除了名称相近，其他都是差别很大。除以上三对相似的专业之外，还有很多名称相近的专业让你分不清楚，比如环境科学与工程，环境工程，环境生态工程这哥仨;生物科学，生物技术还有生物工程如果不了解很有可能就会选错方向。所以我们在报考相关专业时，一定要查好相关专业的课程内容和就业方向，做到心中有数。我是小强张老师，为你的报考提供思路和材料，如果对专业不明白的可以私信我，期待优秀的你关注我。

考研复习分为几个阶段？Q：你好，天道考研盼盼老师！我是一个211考生，现在大三，想考取985院校。想问一下，如果从现在开始复习的话，一轮基础大概复习到几月份？A：考研初试复习建议一般分五个阶段：预备阶段-基础阶段-强化阶段-重点突破阶段-冲刺阶段。预备阶段一般是年前到年后三月份；基础备考阶段是4-6月；强化备考阶段是7-8月；9-10月是重点阶段；11月到考前是冲刺阶段。具体情况你也根据个人的情况来确定复习计划。南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？Q：老师，你好，南开大学和北京物资学院的物流管理专业的研究生哪个好？A：南开大学。南开的物流是国内排名数一数二的学校，而且是985，物资学院的物流专业也不错，但是普通本科学校，优势是地理位置，在北京，综合来说南开更好。

一、前言介绍我个人是想要在上海发展的，看中了上海的机会和繁华包容，所以首先将学校圈定在上海，然后个人的本科是个211，想着既然要考研，那么肯定不能比自己的学校要差，最好是上一个台阶，所以我是奔着985去的。上海的985其实就那么几所，就在这里面挑选，挑选的时候我参考了考研文库的历年招生和录取情况，最后通过筛选分析，觉得上海交大是我比较好的选择。大家在择校的时候尽量往自己今后想要发展和定居的城市选，这样机会会多一些。二、具体复习策略英语3—6月的主要任务是背单词和研究长难句，7—10月末主攻阅读。我把英语一阅读题刷了一遍，英语二的刷了两遍。10月末到考前有四个任务：作文、翻译、新题型、完型。最重要的还是阅读，虽然阅读和作文的分数都很多，但是阅读属于客观题，更能够被我们把握住，而作文相对来说比较主观。作文最后按照模板进行练习性价比也是比较高的。建议大家在做真题的时候，精力和时间比较充分的话，可以背一下或者多读一下历年的真题，这对理解和语感都有很大的帮助。199联考数学3分一道，数学完成的情况与耗费的时间直接影响逻辑写作部分尤其是分析推理的做题状态。逻辑应该是我学的最好的一部分，真题质量比模拟题高多了，没必要再刷模拟题了，逻辑要求我们掌握知识点，并不需要使用题海战术练熟练度。写作天天看今日话题、澎湃新闻微信推送的文章。写作练习较少，历年真题动手写了两遍左右。二刷要对薄弱地方要重新听课，我选择的是新祥旭一对一的课程，因为针对性比较强，效率比较高。所谓错题不仅是做错的题目，如果一道题做的时间超过两分半钟就可以称为错题了，做对了也没有价值。二刷的时候就要进行这样的思考，什么样的做题方式是可以让我在考场上更加高效的。选择题毕竟只要可以选对答案就可以了。三、小结复习的路上总会遇到很多难题，会不会只有你自己清楚，你可以选择得过且过，但是你骗不了自己。希望你不要自欺欺人，会就是会，不会就是不会，请诚实地面对自己。