一、今日社会热点1、国家医保局11日公布《医疗保障基金使用监管条例(征求意见稿)》,拟将医保监管纳入社会信用体系,骗保将被惩戒;2、教育部要求,各地今年上半年尽快部署开展全面排查,坚决纠正妨碍适龄儿童少年接受义务教育的行为;3、国家市场监管总局印发通知,将在全国开展打击侵害消费者个人信息违法行为专项执法行动;4、国家邮政局消息,2018年我国快递企业日均服务2.8亿人次,相当于每天5人中就有1人使用快递服务;【提示:物流管理专业】本专业培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门,贸易公司,物流企业从事政策制定、物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。大学排名:5、近日,财政部、国家税务总局发布通知指出,“三北”地区自2019年1月1日至2020年供暖期结束,对供热企业向居民个人供热取得的采暖费收入免征增值税;6、江苏南京通过条例,在公交车行驶中有谩骂、殴打驾驶员,或者抢夺方向盘等行为,可追究刑责;7、11日,天津市互联网信息办公室依法约谈视觉中国网站负责人,责令该网站立即停止违法违规行为,全面彻底整改。二、2019高考聚焦1、甘肃从今年起高考招生录取二本三本批次合并;2、今年通过免试招生计划报读内地高校的港生增长接近一成;3、广东高校设置将调整!独立学院转设摆在首要位置,高职不升本科。填志愿时在大厚本上翻找资料,很容易遗漏掉一些不错的院校,优志愿分享高考资讯、填报志愿、大学、专业等相关的信息,帮助您轻松获取历年分数线等数据资料。
它来了,它来了,它带着物流工程与管理蓝皮书走来了!2020年是物流工程与管理专业转入管理类考试的第一年,很多同学都不了解转型后的物流工程与管理的考试内容有哪些,有哪些招生院校等考研信息,为了帮助报考物流工程与管理专业硕士的同学能够更好的了解这个专业,研线网推出《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》!这是第一本关于物流工程与管理的工具书,有了这一本足够帮助你完成从初始到录取整个考研过程,我们所做的就是让你的考研变简单!选择比努力更重要,你真的会择校吗?以数据为基准,以考研形势为导向,《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》帮你择校!注:蓝皮书为电子版,同学们购买后可自行打印!今日10点蓝皮书正式发布,你想了解的物流工程与管理硕士信息我们都有,通过蓝皮书我们还能了解这些问题!2020年物流工程与管理硕士蓝皮书目录一、初试内容更改物流工程与管理专业硕士进入管理类当然采取的也是管理类联考的考试内容了。初试内容英语二和管理类联考综合(全国统一考试)管理类联考考试内容1. 数学基础 75 分,有以下两种题型:(1)问题求解 15 小题,每小题 3 分,共 45 分;(2)条件充分性判断 10 小题,每小题 3 分,共 30 分。2. 逻辑推理 30 小题,每小题 2 分,共 60 分;3. 写作 2 小题,其中论证有效性分析 30 分,论说文 35 分,共 65 分。英语二1. 英语知识运用,总分10分;2. 阅读理解 ,总分50分;3. 英译汉,总分15分;4. 写作,总分25分。二、2020年分数线情况物流工程与管理作为管理类联考新增专业,相比较审计和会计,考试难度低很多,并且首年招生各大高校进入复试的基本要求大多以国家线为准。最新改革,报考热度相对不高,很多本专业或跨考学生因信息不对称等原因并没有注意到这个专业,部分学校首年招生也并不饱和,因此报考物流工程与管理进入复试进一步说进入名校的可能性更高。2020年物流工程与管理国家线A区为175分,B区为165分。研线网整理物流工程与管理硕士国家线以华北部分地区为例,我们可以简单了解一下院校2020年物流工程与管理硕士复试分数线:研线网整理物流工程与管理硕士分数线研线网整理物流工程与管理硕士分数线通过上面的数据我们可以看出,天津市、山西省大部分院校的2020年物流工程与管理专业硕士复试分数线的分数保持在175分,这也恰恰符合物流工程与管理第一年招生的特点。当然不是所有院校第一年招生院校的分数线都保持在国家线水平,南开大学2020年物流工程与管理的复试分数线就保持在200分,山西财经大学2020年物流工程与管理的复试分数线保持在188分,所以大家还是要给自己制定较高的目标分数!研线网整理物流工程与管理硕士分数线三、2020年物流调剂信息2020年物流工程与管理硕士调剂院校较多且全日制调剂占大部分。可以说其实物流工程与管理硕士招生需求量较大,所以其他管理类联考的同学也可以看过来,毕竟刚开始招生相较于其他联考专业难度要低一些。研线网整理物流工程与管理硕士分数线物流工程与管理硕士的更多信息都在蓝皮书中,蓝皮书如何正确使用,我想大家多少都有些了解了。今天,历时1个月的《2020年物流工程与管理硕士蓝皮书》终于开始正式发布了,大家可以正式购买了!关注研线网微信公众号,后台回复物流蓝皮书,即可了解获取详情!感谢大家一直以来对研线网的支持和信任,2020年物流工程与管理硕士蓝皮书一定不会让大家失望!研线网,让考研变简单!文章来源:研线网微信公众号原文标题:【重磅】研线网2020年物流工程与管理(MEM)硕士蓝皮书正式发布!
近日,知名的全球商学院排名及服务机构Eniversal发布了全球最佳管理硕士排名数据,在众多的全球管理类名校当中,同济大学经济与管理学院的房地产硕士专业在本次排名中位列全球第三、亚洲第一。同济大学经济与管理类教育始于1956年,是我国最早开办管理类专业教育的高等院校之一。同济大学经管学院在第四次学科评估中管理科学与工程进入A+档,实力可以说非常的强大了,并且专业都很前沿,设有管理科学与工程系、建设管理与房地产系、经济与金融系、公共管理系、会计系、创新与战略系、组织管理系及市场营销系。其实,房地产硕士专业已经连续两年排名持续上升,从2017年排名在全球第27位,到2019年一步进入全球前3的行列。同济大学在本次管理硕士排名中,除了房地产硕士专业排名全球第三,同济大学的供应链与物流硕士项目也表现优秀,位列全球第16位。国内高校来说,房地产硕士和供应链与物流硕士是北美和欧洲商学院的强势学科,而同济大学为代表的的国内高校从事研究起步也相对较晚,能够取得这样的成绩着实来之不易,也体现了同济大学的科研和教学精神。房地产硕士专业和供应链与物流硕士专业,这两个专业均位列亚洲第一。除了本次排名外,同济大学的管理科学与工程学科是全国在该学科最强的3所高校之一。在英国金融时报排名中,学院整体位列亚太区商学院第8名,跻身中国大陆前三甲。同济大学管理学硕士位列全球第36,中国第2。同济大学经管学院在2018年共发表CSSCI论文147篇,SCI/SSCI论文139篇,论文总量增长17%,高水平国际期刊论文增长94%,可见同济大学经济与管理学院的科研实力水平非常厉害,而且论文增长速度很快。Eniversal成立于1994年,总部设在法国巴黎,其全球最佳硕士专业排名主要是根据项目的师资构成水平、雇主网络以及毕业生的就业状况、薪资水平和职业满意度调查等指标根据具体算法评价得出,该排名在商学院的专业领域受到普遍认可。如果您想了解更多的信息,欢迎关注我的个人主页,更多内容希望能够帮助您!如果您觉得文章还不错,欢迎点赞和留言哦。
#中国大学#新一学年的开始,除了抓紧时间备考外,想必新高三考生和家长们都十分关心有哪些热门专业值得报考。正好最近刚公布了2020年全国高校热门报考专业名单,根据考研率、就业率、薪资待遇等要素评选出来了排名前30的热门专业。这TOP30的热门报考专业其实可以划分为13种行业,然后我们就从中筛选出了当下最为主流的十大行业。看到这份名单时,大家或多或少都会有疑问:为什么这些专业这么受欢迎?热门专业都值得我们报考吗?带着这些疑问,下面我们就从行业的角度来分析一下这TOP30的专业都有哪些优劣势。01互联网包含专业★计算机类★电子信息类专业优势①不愁就业:如今是互联网时代,像计算机、电子信息等相关专业近几年来一直都是考生们报考的大热门。现在不论是什么行业都与互联网息息相关,所以相应的研发、设计等方面的技术型人才也非常抢手。②薪资水平高:互联网行业的薪资水平确实起点比较高,如果你有一个不错的学校背书,再进入一个不错的互联网企业,本科毕业月薪过万还是很轻松的。专业劣势①专业分数非常高:在大部分的高校里,计算机类相关专业都算是分数最高的专业之一了,高出院校投档线大几十分很正常,所以成绩不太好的同学一定得加把劲了。②兼具双重压力:计算机专业技术更新非常之快,所以入了这行的话就一定要与时俱进,不断学习新的算法和技术,才能跟得上互联网行业的发展脚步,所以需要大家具备很强的学习能力。工作压力大之余还要兼负学习压力,就看你能不能扛过来了。③经常加班熬夜:提到会让人秃头的专业,大家第一时间就会想到计算机,工作之后,加班熬夜比吃饭还平常,以至于年纪轻轻就秃了头,所以选择了这一行的同学一定要做好加班的准备。02医疗包含专业★护理学类★医学技术类★药学类专业优势①可替代性小:经验积累对于医学生来说非常重要,可以说是“越老越吃香”,再加上专业性非常强,所以医学生在就业之后是很难被替代的。②社会需求大:医疗本身就是一个朝阳产业,像是护理学能入选报考热门专业第2名并不意外,我国正在逐渐迈入老龄化社会,对老年人的护理工作得到了全社会的高度重视,而高级护理人才一直都非常稀缺,所以就业前景还是非常广阔的。专业劣势①学习年限太久:一旦学了医,肯定不能只读到本科就结束,因为医疗行业对于学历的要求门槛很高,至少都要研究生以上学历。②学习难度大:医学类专业知识体系非常庞大,要学习的内容繁多复杂,几大厚本专业书都需要背。背完理论知识还不够,还需要进行反复地实操训练,积累自己的经验,想要学成真的太不容易了。03生物化工包含专业★材料类★食品科学与工程类★化工与制药类★环境科学与工程类专业优势①重视经验积累:虽然刚工作时待遇不是很高,不过化工技术更新相对较慢,是一个积累经验的行业,经验越丰富,待遇也就越高。专业劣势①就业难度大:生物化工被评为是“劝退”专业,很大程度是因为就业难度大,像是销售、基础的操作岗位自然很好找,但是想从事高精尖的科研工作,难度可不是一般的大。②学历门槛高:如果是想有好的就业前景,从事技术研发相关工作的话,读研读博那是必须的,所以学习年限也是很长的。04工业自动化包含专业★自动化类★机械类★仪器类专业优势①就业面广:像自动化专业的就业方向就包括了科研所、设计单位、通信系统、钢铁、矿业、化工、航空外贸等等诸多领域;仪器类的就业小到生产过程自动控制,大到火箭卫星的发射及监控,就业面都是非常广的。②可与多学科交叉结合:自动化专业的学科交叉性很强,和机械、电气、航空等等都有着紧密联系,这也就意味着如果你本科选择了自动化,那么考研是有非常多的专业方向可以选择的,而这样的综合性人才正是社会急需的。专业劣势①行业发展现状堪忧:像机械这样的传统行业工资普遍很低,行业发展得慢,所以会被说是“没前途”的工作。而自动化虽说发展前景很好,但是在国内近几年发展的速度比较缓慢,所以就业前景不是很乐观。05金融包含专业★金融学类★经济学类★管理科学与工程类专业优势①就业前景好:近几年来, 中国金融市场正在走向国际化,对专业性很强的人才有着迫切需求。金融业就业人才的需求主要集中在高端市场,再考取几个含金量高的资格证书,更是有助于职场晋升。②薪资待遇高:金融业相对来说确实是个高收入的行业,能进入金融业基本都是一本毕业,很多还是211硕士以上学历,待遇平均水平肯定是高于绝大部分传统行业,和IT行业有的一拼。专业劣势①地域受限:金融业还是很受地域限制的,像北上广深金融业发展的好,自然就业机会多;而一些不太发达的地区则很难找到合适的工作,而且求学城市最好也选择在金融业发达地区,更有利于就业。②学历要求高:学经济学金融确实好找工作,但是难找到好工作,金融业对人才的要求很高,良好的学校背书以及高学历才是进入这一行业的敲门砖,所以想在金融业有好发展的话一定要考研深造。06能源包含专业★能源动力类★电气类专业优势①就业面广:能源包括水、煤、石油等传统能源,也包括核能,风能,生物能等新能源,以及未来将广泛应用的氢能;动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术;电气类则可以从事各个行业的电气技术工作。②工作稳定:无论是能源还是电气类专业,毕业后选择自己创业的非常少,基本都会去国企或者大型企业,所以工作相对来说很稳定。专业劣势①难考公务员:面向电气类专业招收的岗位很少,竞争还非常激烈;而国家电网更是不好进,你要面临与更多更优秀的人一起竞争极少数岗位。②本科就业难:很多好的企业对能源类毕业生需求很少,即便有招收本科生,薪资待遇也很低。07建筑包含专业★土木类★建筑类专业优势①进国企容易:建筑类专业还是很看重院校背书的,如果是建筑老八校的毕业生,很容易就能进入建筑类用人单位,这些单位大部分都是国企。专业劣势①需要一定绘画基础:都知道学建筑的肯定离不开画图,有些学校甚至在入学时还会进行美术考试来检验学生的绘画功底。不过如果没有美术功底的话,还是更建议选择土木专业。②工作环境恶劣:很多时候要跟着施工项目走,往往会去一些偏远地区或者国外欠发达地区,吃住都在施工地,条件还是挺艰苦的,所以女生不太建议报考。08交通运输包含专业★交通运输类专业优势①就业面广:交通运输类专业涉及的范围很宽泛,涉及到航空、海运、轨道交通、道路交通、土建等多领域,所以能选择的专业以及就业方向还是很多的。专业劣势①不适合女生:受工作性质和工作环境的限制,女生相对来说就业比较困难,一些女生会选择读研后到设计院工作。②考研难度大:由于施工单位工作环境有些艰苦,所以不少人想进设计院,当然如果家里没有关系,想进设计院就得做好考研准备,因为是考研的热门专业,所以竞争压力还是很大的。09物流包含专业★物流管理与工程类专业优势①发展前景好:物流属于朝阳产业,随着国民经济的快速发展和进出口贸易的不断扩大,就业前景也十分广阔,而且社会上对于物流方面的人才需求很大,所以就业还是比较容易的。专业劣势①两极分化严重:要么是年薪20万起的高层,要么是只拿3000块的底层操作工,对复合型人才有需求但没有那么多。②薪资较低:应届生工资一般在3000以上,0-2年3500左右,3-5年4200左右,6-7年6500左右,8-10年8000左右。物流行业所在地区消费水平不同薪资也不同,如果学历越高,工资也会有一定的涨幅。10传媒包含专业★新闻传播学类专业优势①就业难度小:新闻传播学专业属于纯文科专业,所以就业时很多文科类的岗位都是可以选择的,而且门槛比较低。同时如果想考公务员的话,招收新闻专业考生的岗位还是很多的。专业劣势①就业时比较尴尬:新闻专业属于中文大类,按理说行政、文秘、党员都可以干。但实际上这些岗位都有对口的专业,所以新闻专业的就业可以说是在夹缝中生存,难以在岗位中发挥自己的优势。②当记者缺乏竞争力:其实新闻传播学专业对口的就是当记者了,这也是很多同学的梦想,但是单纯学新闻在应聘记者时没有什么竞争力,还会有中文、法律、经济专业跟你一起竞争。所以如果想当记者,就要认真钻研某一领域,去做个行业记者。口袋解读:大家对医疗和生物化工行业有着不少误解,因为学习年限过长、行业入门门槛太高,所以在不少人看来都觉得“难就业”。但其实只要在学习阶段多投入成本,就业时都能找到非常理想的职业的,而且正因为入行门槛高,所以才很难被替代。互联网的兴起,为金融业带来了更多的机遇和更广阔的就业前景,如今互联网金融行业是近几年的热门求职行业,把传统金融行业和互联网精神相结合。互联网提供信息和技术,从而实现支付、交易、消费等功能。同时,服务型产业也是未来发展的大趋势。像是刚才提到的护理学专业,其实就是为老年人群体提供健康护理服务的,这类型的服务型产业在未来都会得到好的发展。
云老师有话说:眼看着618即将到来,一年到头不断地各种电商钜惠,将自己网购的物品从远方送到跟前,这离不来物流行业夜以继日的付出。前不久,快递工程专业首次进入工程系列初级评审体系中,让人们看到了物流行业从业者的更多可能。今天云老师给大家讲解一下物流工程和物流管理有什么区别。01专业解读物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。物流工程专业可授管理学或工学学士学位。物流管理专业是大学为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能开设的一门课程专业。其旨在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。区别:物流工程更偏重于技术以及工程方面,侧重对整个物流过程的硬件设计;而物流管理则侧重于管理计划方面,更强调对信息等软件的处理,与客户的交流更多的也是在物流管理中完成的。02培养目标物流工程:培养具有系统的管理学、工学基础理论,掌握物流工程项目策划、预测、设 计和实施、物流装备设计与运用以及物流系统运作与管理等基础知识与基本技能,能在企业、科 研院所及政府部门从事物流系统设计、决策、管理、运营以及物流工程领域教学和科研等工作的基本能力的复合型应用型人才。物流管理:该专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。03专业方向物流工程偏向技术类工种,负责开发高层立体货架系统、自动化存取系统、无人搬运系统、计算机库存管理系统。物流管理属于管理类工种,偏向于文科。主要学习的物流管理理论方面的知识,在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。该专业适合公务员岗位。04云老师建议物流管理学的都是基本理论和知识,比如物流的发展历史,物流的现状,物流的分类,还有一些农产品物流,物流金融之类的课程。但是物流工程的话会偏向于技术吧,比如说物流中心的规划,物流技术的发展,还会学习一些软件。■ 物流工程,理科专业,基本都是做工程项目之类的。物流管理,文科专业,管理岗位多。刚毕业的时候难免下基层,工作环境比较辛苦,就业的时候有些岗位不招女生,这个需要注意。■ 物流专业毕生在刚毕业时经常需要熬夜加班,如果工作地点在大型物流仓库的话,会远离城市中心,所以一定程度上来说,这个专业对女生“不太友好”,女生可以选择侧重数据分析的职位。■ 本科专业排名
在如今,管理类专业越来越受到考生的青睐。管理类专业类别比较多,它涵盖了八个大的类别,分别是管理科学与工程类、工商管理类、农业经济管理类 、公共管理类 、物流管理与工程类等。其中物流管理、旅游管理、工商管理、人力资源管理、行政管理等,可以说是比较重要的五大管理类专业,很多学校都开设了这些专业,那么这些管理类专业到底怎么样呢,实力比较强的高校有哪些,就业前景如何,值不值得报考呢,今天就给大家介绍一下。专业介绍物流管理物流的职能是将产品由其生产地转到消费地,物流管理的好坏直接影响到企业的产品、服务质量和企业经济效益。因此,物流管理人才被列为最为紧缺人才之一,是个比较注重管理经验的岗位,工资待遇因人而异,一般高级的物流操作管理人员的薪酬水平明显高于其他一般的管理岗位,年薪可达到十万元以上。此专业主要开设经济、会计、管理、信息资源管理、计算机等方面专门知识,让学生具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,毕业后主要从事政策制定、物流业运作管理等,主要就业在经济管理部门、贸易公司及物流企业。物流管理专业的毕业生最好要拿到这些资质如物流管理员、高级物流管理员、助理物流管理师、物流管理师、高级物流管理师等证书。工商管理工商管理是管理学大类中与现代企业结合最紧密的一个一级学科,工商管理专业范围比较广,开设课程较多,主要涵盖经济学、管理学等课程。学习内容包括市场营销、财务会计、生产与运作管理等等。工商管理专业有很多专业学习方向,个人根据自己的兴趣和爱好选择。比如企业管理、市场营销、人力资源、财务管理、会计、企业投资等,有志向的学生可以报考工商管理硕士。学习此专业的毕业生择业的方向较为宽。但是出国和考研的比例不高。因为管理类专业在发达国家也是热门专业,留给外国留学生的空位相对较少,同时由于专业限制,一般学校的MBA要求申请人必须具备几年以上的管理经验才能报考,而一般院校开设的MBA进修课程收费又比较高。实力较强的院校:南京大学、中山大学、南开大学、西安交通大学、中国人民大学人力资源管理人力资源管理专业是个随着我国经济的发展,新兴的专业分类,主要培养具有管理、经济、人力资源管理等方面的知识,毕业生主要从事人力资源管理以及教学、科研方面工作,主要就业与企事业单位及政府部门。人力资源专业的毕业生的待遇相对较高,特别是在东部沿海发达地区。工资水平因企业的规模而异,较大的企业的新员工一般每月可以拿到3000以上,经理类月收入则大致达到10000元以上。此专业对于经验的要求较大,尽量到一些大企业的人力资源部进行实习,熟悉招聘等日常工作流程。工作满一年后尽量去拿到助理人力资源管理师、人力资源管理员、人力资源管理师、高级人力资源管理师等证书,对个人的职业发展很重要。推荐报考院校:上海交通大学、南开大学、西安交通大学、中国人民大学、北京大学旅游管理旅游管理学学科是工商管理学科一级学科下的二级学科。是旅游学、管理学、文化学等学科交叉的综合性专业。此专业是随着我国旅游经济的发展、旅游产业的发育而建立的一个新型学科。培养具有旅游管理专业知识,能在各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位从事旅游管理工作的高级专门人才。毕业生就业可以到旅游局当公务员,进入某国际品牌酒店当上经理,到事业单位做酒店管理,或者带团当领队、做旅游规划等。实力较强的院校:二外、南开、西安交通大学、中山大学、复旦大学、东北财经大学、行政管理行政管理专业学生主要学习行政学、政治学、管理学、法学等方面的基本理论和基本知识,受到行政学理论研究、公共政策分析、社会调查与统计、外语、公文写作和办公自动化等方面的基本训练,具备行政管理的基本能力及科研的初步能力。学生毕业后可以在各级党政机关作公务员,也可到各级公检法机关作或者到企事业单位从事行政管理工作以及理论研究和教学工作。实力较强的院校:中山大学、北京大学、中国人民大学、复旦大学、西北师范大学。在读生建议女孩子的话 ,可以根据自己的兴趣以及未来行业的走向来定自己的专业,切记不要盲目跟风,适合别人的不一定适合你,财务管理是目前特别是女孩子比较好找工作的专业,其次就是工商类,比较符合女孩子稳定的性格,实在不行就是物流了。带管理两个字的专业大多都比较虚,学不到实质的东西,特别是一般的本科院校,如果你学什么管理专业的,大学四年下来感觉跟没学一样。个人建议你,大学四年,给自己列一份清单,多读一些经典著作和最新的财经商业书籍文章。学文科,学管理的,大可把学校教学当作副业,腾出精力干一些更具有价值的事情,这些有价值的事情包括:要读经典的教材,要适量参加社会活动,尝试一下小小的创业,开个淘宝店等,参加企业实习活动或者做某些企业、机构的校园代理等。总体评价物流管理专业是侧重和物打交道,适合能静下心来,善于钻研的人,需要高的智商,情商要求一般因为物没有情感。人力资源管理、工商企业管理、旅游管理,是和人打交道的岗位,是和人打交道职业,要求除了具有专业知识外,还要具备好的亲和力和表达能力。旅游管理和物流管理属于长线专业,虽然目前这几年的就业率不是太高,但是前景还是很好。管理学毕业生的就业根据专业的不同有所区别,某些专业的就业率会相对高一些。但总的就业情况可能略逊于工科和理科,但要好于大部分的文科专业。录取分数线根据往年招生情况看,管理类学科的最低录取线基本处于各高校总体分数段的中等水平,特别是工商管理的分数线稍微高些。这主要是因为广大考生都热衷于报考此专业有关。附南开大学2019年录取分数线从数据可以看出,工商管理专业分数线排名第一,相比较其他环境工程及计算机专业而言,分数线稍微高出1-2分。个人建议给你的排名我认为如果选择报考的话,工商管理是最佳的选择,依次是行政管理、 物流管理、旅游管理及人力资源管理,你怎么看?大圣说选择学校和专业很重要,因为这可能影响你一生的发展方向,建议你在选择的时候要把自己的高考分数、性格、兴趣及就业综合考虑,做慎重选择。今天就介绍这些哦,希望大家看完后点击右上方的关注哦,小编将在第一时间发布各大院校介绍及专业介绍、录取政策、录取结果等重磅信息,提供填报志愿指导哦!不要忘记点击右上方的关注哦!
在2018-2019年区域经济学专业考研学校排名中,排名第一的是浙江大学,排名第二的是西安交通大学,排名第三的是华中科技大学,以下是区域经济学专业考研学校排名具体名单:很多同学考研存在盲目性,金融学是报考热门,关于本专业考研却有一些你可能不知道,但最 好提前了解的事。经济学下面有2个一级学科,分别是理论经济学和应用经济学,从理论层面上说,一个是搞学术研究的,一个是偏重就业的。但在实际情况上看,也并不尽然,特别是理论经济学的一些专业,现在就业也不错。而且,经济学专业内专业壁垒和跨度不大,也就没有明确的专业界定,都是经济学硕士,面对的工作岗位有区分,但可以互通。在一级学科下面,有16个二级专业,其中理论经济学6个,应用经济学10个。它们的共性是前三科考的基本上都是政治、英语和数学三、然后第四门考的是专业课,通常是经济学综合,内容因专业不同会有调整,参考书也不一样。国民经济学、世界、环境与人口经济学与劳动经济学是经济学中,除了钱还关注人、环境的专业,需要指出的是,国民经济学、世界、环境与人口经济学隶虽然不属于同一个一级学科,但均侧重于理论研究,研究的课题也是人、环境与经济的关系;而劳动经济学,偏重于应用与实践,主要就解决大型经济体,例如企业,地区经济与劳动力配置、发挥的关系,从很大程度上,类似于经济学中的人力资源管理专业。西方经济学与世界经济:这两个专业是理论经济学下,就业前景,但同时也是报考压力的专业之一。中国在世界经济地位的崛起,与欧美、中东、中亚等经济体的合作与发展,都为学习这两个专业的同学提供了良好的就业平台。但是我们也必须看到,机会与风险是并存的,在所有的经济学专业中,西方经济学、世界经济的考试难度,分数线和复试压力都是数一数二的。特别是,作为应届本科生,除了经济学方面的知识,还要对国际形势、政治发展都有较好的把握,除此之外,复试对英语的要求也会因院校不同而偏高。政治经济学:先讲明,这是一个有误解的专业,大家都认为这是讲计划经济的理论与应用,讲马克思主义经济,剩余价值的那些东西。学习这种理论,未免有些过时。事实上,这个专业,研究的主要对象,是我们国家的社会主义市场经济,是一个非常有典型、有针对性的专业。毕业后,既可以从事经济研究工作,同样还可以进入各种企业,特别是国企工作。另外,这个专业是我们国家开设早的经济学专业,也就意味着,开设院校数量较多,尤其是一些在地区经济中,扮演者“智库”角色的院校,基本上覆盖了国。第三,因为偏见,所以这几年学生报名热情相对于其他经济学专业有些偏冷。这门专业,普遍考试的专业课是801经济学,也就是有政治经济学部门。金融学:经济学领域竞争为激烈的专业之一,相对于理论经济学下的西方经济学和世界经济,金融学更加侧重于实战和金融领域。值得注意的是,金融学只是统称,其下面分布的各大方向,例如货币银行、证券投资、公司理财等等,都代表着不同的就业走向。甚至,往往在一个院校内,多个学院都开设有金融学,只是方向不同。这一点同学一定要清楚的了解,不能以偏赅。数量经济学与应用统计专业:从名称上很容易被学生所忽视,一看到“数量”和“统计”等字眼,就容易联想起纯技术性的专业。但事实上,这两个专业无论是在学习上、实践上还是就业上,都是很好的从事经济学工作的通道和桥梁。我们知道,经济学是一样与数学密不可分的专业,其大量的内容,比如经济产品建模和数学建模有很大程度的联系与相似。其核心岗位,往往都是出身于具有较强数学功底的人。当你听到保险精算师、特许财富管理师这样的工作岗位实,你是否还会认为这是一个纯技术性的岗位么?国际贸易:涉足领域广、跨度的经济学专业,从字面意思的贸易方向,还可涉足跨国经营、国际运输与物流、品管理、贸易保险、贸易法等多个职业领域。选择这一专业的同学,仅仅了解到专业是远远不够的,要针对院校,进行深入分析,另外,对英语要求偏高。区域经济学与产业经济学:应用性较强的经济学,一个是研究地区经济,在特定区域例如西部开发、东北老重工业基地改造、长三角经济圈、环渤海经济圈、珠三角经济圈、台海经济等问题上的研究与实践,一个是研究行业经济的,针对某个行业的经济现象进行研究,进入企业的经济研究部门或从事经济类工作是主流去向。但值得注意的是,在往年的毕业生中,进入银行、金融领域的毕业生也有相当的比例。
很多人在报考时,面临一个问题,很多专业在名字的相似性,让你感觉两个专业之间没有什么不同,其实在学习的课程上和就业的选择上也会有不同,了解了专业之间的区别,对报考有着至关重要的作用。01物流管理与物流工程都是跟物流有关,而且都是管理学门类下的物流管理与工程类学科。不同点一:研究对象不同物流管理:研究物资资料的生产、流通、消费等环节的流通规律。物流工程:从工程和技术角度,设计,调试,改造,安装物流系统的硬件,相应软件规划能力也要具备。不同点二:课程内容方向不同物流管理:还要学习电子商务、进出口贸易、市场营销等知识物流工程:现代运输、仓储网络、营销策划、交通运输与工程、管理科学与工程、计算机技术、环境工程等,实践性很强。不同点三:学位不太相同物流管理:只有管理学学士学位一个物流工程:管理学和工学学士学位两者都可以。不同点四:就业方向不同物流管理:可以从事策划、办理和物流信息化工程,比如制单、审单、商品配送、调度、进货、理货、发货、储位、库存办理等物流工程:交通运输部门从事物流系统分析、规划设计、运作管理等,还可以在物流企业中从事物流技术装备应用、供应链的管理等,或者从事科研教学等工作。02电子信息科学与技术与电子科学与技术都属于工学门类下的电子信息类学科,学位上都相同——工学或者理学。不同点一:研究方向不同电子信息科学与技术:侧重“通信”,学习内容上包括计算机、电子学、信息技术等三方面。电子科学与技术:侧重“电子”,研究电磁波有关的产生、运动以及在不同介质中的相互作用,说白了就是光电子,机械电子,微电子,物理电子集合的统称。不同点二:就业方向不同电子信息工程:电信服务商、通信设备制造企业、政府、金融、交通、国防、铁路等部门从事技术开发、网络工程设计与维护、管理工作电子信息科学与技术:电子、信息相关单位,设计和制造集成电路,电子材料等,还可以从事科学研究、教学等。03口腔医学与口腔医学技术这两个专业更让人云里雾里,只差两个字,却大不相同。不同点一:研究方向不同口腔医学:研究牙齿以及口腔周围的软组织和硬组织,以及颈部、颌部等疾病的学科。口腔医学技术:研究方向是口腔修复技术。不同点二:学位不同口腔医学:5年,医学学士,可以考医师资格证。口腔医学技术:4年,理学学士,只能考取技师证。这点差别还是很大的。不同点3:就业方向不同口腔医学:在取得医师资格证之后,可以成为口腔医生。口腔医学技术:考取技师证后成为口腔技师。所以这两个专业除了名称相近,其他都是差别很大。除以上三对相似的专业之外,还有很多名称相近的专业让你分不清楚,比如环境科学与工程,环境工程,环境生态工程这哥仨;生物科学,生物技术还有生物工程如果不了解很有可能就会选错方向。所以我们在报考相关专业时,一定要查好相关专业的课程内容和就业方向,做到心中有数。我是小强张老师,为你的报考提供思路和材料,如果对专业不明白的可以私信我,期待优秀的你关注我。
近年来,随着电商行业的不断发展,物流管理这个专业也被衍生出来了。说到物流管理,不少同学脑子里面会里面想到快递小哥,以为这专业毕业后就是去送快递的,但现代的物流管理可不仅仅是送快递,把包裹交到客户手上那么简单。物流管理这一专业,研究的是根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,同时还涉及仓储、运输各个方面,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。001 物流工程与管理专业硕士(MEM)广西民族大学是率先开设物流管理本科专业的高校之一,而且物流管理专业的招生人数越来越多,然而随着国内物流体系的不断发展,物流管理的本科生已经无法满足该行业的发展需求了。于是晋升学历是成了不少物流专业学生的首选,研究生阶段,也是开设有物流专业相关专业的,且有学硕和专硕之分。现在嘟嘟优先推荐专硕--------物流工程与管理物流工程与管理专业学位是以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源优化配置、物流运作过程控制、经营和管理的工程领域,培养具有物流领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,富有创新意识,能独立从事物流工程信息系统设计,能熟练运用信息技术进行物流工程管理,具有良好的职业素养的高层次应用型专门人才。002选择物流工程与管理专业硕士理由(1)物流工程与管理的招生人数相较于学硕而言,招生人数更多;(2)报考门槛是没有限制的,没有工作年限的要求;(3)物流行业更偏向于操作与实践,所以报考专硕对之后的工作会更有帮助;(4)考试科目相较于学硕而言,试题比学硕偏简单些;初试仅考2门:英语二、管理类综合联考,方便考生集中时间和精力解决主要矛盾。003选择物流工程有哪些院校推荐物流的发展与地域的经济发展水平密切相关。故而选择学校时,也变成地域的选择。可参考以下几个因素:1、首选江浙沪地区高校。众所周知像阿里巴巴是在杭州,京东分点在江苏宿迁,拼多多是在上海。这些很多电商的头部大公司都聚集在长三角地带,因为该地区海陆空的物流体系都相对完善,对研究未来电商的供应链、智慧算法与智慧物流提供了非常好的培养土壤。江浙沪地区开设有物流工程的学校有:江苏:南京大学、东南大学、南京航空航天大学、中国矿业大学、南京工业大学、南 京邮电大学、河海大学、江南大学、河海大学、江苏大学、南京农业大学等。浙江:浙江大学、杭州电子科技大学、浙江工业大学、浙江理工大学、浙江工商大 学、浙江万里学院等。上海:上海交通大学、上海理工大学、上海大学、东华大学、上海海事大学等。物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。物流管理是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流以满足一定的经济、军事、社会要求为目的,并通过创造时间价值和场所价值来实现目的。2、其次是京津冀地带。北京的政治中心地位是不容动摇的,国家的政策对一个区域的发展起着至关重要的作用,政治带动经济的发展是显而易见的,除了天津之外,此外还有后起之秀的雄安新区,都是不容小觑的未来政治经济发展中心。例如:北京:清华大学、北京交通大学、北京工商大学、北京信息科技大学、华北电力大 学、北京物资学院等。天津:南开大学、天津理工大学等。河北:河北工程大学、华北电力大学(保定)、河北科技大学、燕山大学、石家庄铁 道大学等。目前国内物流是以国家队为主力,民营企业为替补,外资企业暂时手持红牌的格局。国家队物流保持国民经济的整体稳定供血,服务于大型企业物流;民营物流保持开放竞争,服务于中小企业和普通消费者;外资物流公司受限制不能参与国内物流业务,而是主要服务于跨境物流运输,三足鼎立之势已经形成。3、最后考虑中西部地区发展势头较猛的地区。例如武汉、成都、重庆、西安等地区高校。武汉:武汉理工大学、武汉科技大学、武汉纺织大学等。成都:四川大学、西南交通大学、成都理工大学等。重庆:重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学等。西安:西安电子科技大学、西安邮电大学、长安大学、西安工业大学、西安财经大学 等。最后站在产业发展的角度,物流业属于第三产业服务业,我们知道服务业的发达程度代表了一个国家的经济活跃程度,而中国物流信息中心数据显示,2017年1月至11月全国社会物流总额为229.9万亿,同比增长6.7%,增速比上年同期提高0.5个百分点,同时中国物流景气指数全年月平均值为55.3%,与2016年基本持平,同处于较快扩张区间。写在最后:之后随着互联网技术的普及,体验经济大爆发,电子商务倒逼物流的效率整体提升,最后一公里被摆上桌面,再加上新零售的概念被提出来,我们可以在一个小时内收到需要的商品,这背后主要靠的是大数据规划之下前置仓的设置,而这样的前置仓规划就是未来物流公司的主流方向。对于广西民族大学-物流管理专业的同学而言,想在众多高校选择适合自己的高校是非常困难的,这时得学会借助外部力量帮助自己备考扫清障碍。有了坚持不一定成功;但没有坚持,就注定失败。对于成功,坚持的塑造必不可少!没有白费的努力,也没有碰巧的成功。只要认真对待生活,终有一天,你的每一份努力,都将绚烂成花。加油,考研人
根据教育部最新发布的《普通高等学校本科专业目录》可知,物流管理与工程类包括物流管理、物流工程、采购管理3个专业(T代表特设专业),具体名单如下:专业介绍物流管理专业简介:物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。 物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。物流管理主要课程:管理学、经济学、统计学、市场营销学、经济法概论、生产与运作管理、财务管理、国际贸易、管理运筹学、物流管理、商品流通学、物流成本管理、物流系统建模方法等。物流工程专业简介:物流工程研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及企业物流经营管理。本工程领域硕士学位课程为政府行政管理部门、物流企业、生产企业或其他企业培养掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流运作管理的先进技术与方法,并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力的 高级人才。物流工程是管理与技术的交叉学科,它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。本专业研修的主要课程有:政治理论课(科学社会主义理论、自然辩证法)、外国语、高等工程数学(数值计算、概率论与数理统计、运筹学、统计学等)、计算机应用、管理学概论、工程经济学、交通运输工程,规划理论,计划与调度技术、物流设施规划与设计、现代物流与供应链管理、物流装备与设施技术、物流系统建模与仿真、物流系统运作管理、项目管理、国际物流管理、物流运输管理等。物流工程是以物流系统为研究对象,研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程领域。物流工程属于管理学学科门类中的物流管理与工程类。 物流工程专业可授管理学或工学学士学位。注 : 物流工程也为国家开设专业硕士中工程硕士的一种,属于硕士点。物流工程主要课程:工程制图、微机原理及应用、运筹学、市场营销学、电子商务导论、应用统计学物流系统设计与仿真、物流配送与交通运输规划、物流和供应链管理、绿色物流等。采购管理专业简介:采购管理专业是在工商管理学科的基础上,培养具有坚定正确的政治方向,系统掌握采购与供应链管理的理论和方法,能够从事企业采购与供应链管理以及政府采购管理工作,具有国际化运作能力的、高素质复合型专业人才。采购管理包括采购计划、订单管理及发票校验三个组件。采购管理在学习工商管理以及采购管理专业核心课程的基础上,突出电子采购、国际采购、供应链管理以及物流管理等现代采购与供应链管理技术的特色。采购管理主要课程:采购供应管理导论、供应战略、供应商管理、报价与谈判、采购合同管理、企业物流管理、采购绩效管理、供应链管理、国际贸易理论与实务、库存管理、国际商法、电子商务、政府采购理论与实务等。作为一门新兴的综合性交叉学科领域,现代物流在发达国家已有较全面的发展,并形成了一系列的理论和方法,在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。在中国,物流已经遍布生产生活的每个角落,并逐渐成为政府重点关注与扶持的行业。事实上,无论是国内还是国外,经济一体化和互联网技术的不断发展,极大地促进了物流行业的技术进步和服务水平,可以说物流业已然成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业,并成为衡量一个国家或地区经济发展水平、产业发展环境、企业竞争力的重要标志之一,被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。随着中国经济的快速发展和全球经济一体化的趋势,促进了中国物流业的快速成长,物流领域专业人才被列为我国12类紧缺人才之一,也是国家十大振兴产业规划中唯一的服务业。物流管理VS物流工程专业辨析物流管理类专业:偏重于管理方向,主要学习的课程有物流管理与供应链管理概述、运输管理、仓储管理、配送管理、库存管理、物资管理、资源管理,以及国际物流等。物流工程专业:偏重于理工科,主要学习的是物流信息系统软件开发、物流电子设备设计和物流机械工程技术等。物流管理专业的毕业生将获得管理学学位,适宜到国家和省市各级经济管理部门、内外贸公司、工商企业以及物流中心从事物流和与之相关的运输、仓储、物流管理工作,也可到相关部门从事教学科研等工作。物流工程专业的毕业生将获得管理学学位或工学学位,可以从事物流企业经营与管理、物流系统规划与设计等。就业前景当前我国物流成本占企业成本的比例高达30%-40%,2015年物流费用占国内生产总值(GDP)的16%,与发达国家相比高出近一倍。除了市场环境方面的原因之外,物流领域高级人才紧缺是制约物流业发展的主要瓶颈之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业高级人才迫在眉睫。随着国家“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展三大区域性经济发展战略的推进,物流业一体化进一步得到发展,物流与产业布局发展的关系日益密切,物流企业也加紧积极拓展国际市场。物流业是融合运输仓储、生产制造、商贸流通和信息等行业领域的复合型服务产业,“十二五”期间,国务院出台了《物流业发展中长期规划》,把物流业定位于支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。从2015年开始,全国现代物流工作部际联席会议形成新的运行机制,由国家发改委、商务部、交通运输部、工业和信息化部以及中国物流与采购联合会轮流主持,支持物流业发展。2015年,国务院出台了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,提出“互联网+高效物流”等11项重点行动。物流市场规模持续扩大,市场细分深化,快递快运、电商物流、冷链物流等生活消费性物流快速增长,成为市场投资热点。截止2015年年底,我国从事物流活动的企业法人单位超过30万家,是所有实体行业中增长最快的行业之一;物流岗位吸纳的从业人数超过3000万人,也是所有实体行业中增长最快的行业之一。物流业涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大,其行业地位和作用无论是过去、现在、还是可预见的将来都不会改变,在未来很长一段时间内,物流业发展前景与物流工程类专业的就业前景都会非常看好。就业方向:本专业毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业单位等就业,就业前景良好。今后一段时期,除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外,相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送、资金周转及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。目前最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪可高达百万元。物流管理专业还可以报考公务员系统,储备物资管理局、海关、邮政都很需要物流管理专业人才。报考指南院校推荐:1.武汉理工大学、2.北京交通大学、3.重庆大学、4.吉林大学、5.天津大学、6.南开大学、7.西南交通大学、8.中山大学、9.北京工商大学、10.华中科技大学、11.上海海事大学、12.浙江大学、13.同济大学、14.中南大学、15.安徽农业大学、16.北京物资学院、17.山东大学、18.长安大学、19.北京科技大学、20.大连理工大学、21.大连海事大学、22.武汉大学、23.新疆财经大学、24.上海对外经贸大学、25.上海工程技术大学、26.南京农业大学、27.北京师范大学、28.西南大学、29.上海第二工业大学、30.云南财经大学、31.东南大学、32.安徽大学根据学校的学科优势和发展传统不同,各高校对物流工程专业学生的培养方向也有不同的侧重。如长安大学是原交通部直属的国家首批“211工程”重点建设大学,其物流工程专业带有明显的公路交通行业特色,依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台,立足于汽车制造业物流与公路运输业,现已发展成为本科、硕士、博士全方位的人才培养体系,是“陕西省特色专业”;西南交通大学、北京交通大学两所高校则是原铁道部直属的国家首批“211工程”重点建设大学,铁路运输行业特色鲜明,也是依托国家级重点学科“交通运输工程”、国家“985工程”优势学科创新平台创办物流工程专业;大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学则以海运、水运为特色;北京物资学院是一所以物流和流通为特色,以经济学科为基础的公办普通高等院校,先后隶属于国家物资总局、物资部、国内贸易部,为国家培养了大批流通领域的高级专业人才;中南大学、同济大学、天津大学、重庆大学、山东大学等“985工程”高校则依托各自学科优势、沿海沿江区位优势等,致力于培养符合社会需求的物流工程复合型技术人才。考生如想报考物流工程专业,需仔细了解各院校招生专业目录、专业设置等信息,结合自身情况选择心仪院校。特色高校1、北京科技大学专业特色1985年组建了物流工程教研室,当年开始招收物流工程研究方向的硕士研究生。北科大拥有全国第一所专门从事物流教育和研究的学术机构,承担过多项国家“七五”、“八五”和“十五”重点科技攻关课题项目,曾获多项国家和部级科技进步奖。为数家国家特大型企业、公司及政府部门、军工单位等进行物流系统诊断、物流发展规划、方案设计、物流计算机系统设计和咨询服务毕业生去向到目前为止,北科大已培养物流博士、硕士毕业生100余名,本科生300余名。就业率基本达到100%,学生在毕业前已被“预订”。毕业生分布在全国各地,如联想、神州数码、华为、海尔等著名企业以及一般企业从事物流技术与管理工作,也有一部分在大专院校和科研院所从事物流教学及研究工作。2、大连海事大学专业特色主要培养具有物流企业经营管理、物流系统规划与设计及相关学科基础理论和技能的高级物流经营管理人才。1994年该校开始以交通运输(国际多式联运)的名称招生。2002年,成为教育部首批允许招收物流工程专业的八所院校之一。毕业生去向该专业毕业生就业率达到98%以上。主要流向国家和地方政府行政部门、物流企业、运输企业、生产企业、港口企业、高等院校和科研院所等地方。3、北京交通大学专业特色北京交大在物流管理专业方面,创立了国内许多个第一:第一个获得“物资流通工程”硕士学位授予权;第一个获得“物资流通工程”博士学位授予权;第一批获得“管理学科与工程”博士学位物流管理授予权。毕业生去向该专业本科生就业一直处于供不应求状态。除继续深造外,就业去向一般为在大型企业现机构中从事管理工作。硕士研究生与博士研究生可以师从著名物流专家,就业方向一般为各大型企业、大型机构的高级管理工作。4、对外经济贸易大学专业特色该校国际经济贸易学院下设国际运输与物流系,优势主要是国际物流操作。学生精通海、陆、空运和多式联运等具体操作环节,加上外经贸的特殊背景,外语、经济学和管理学基础都比较好。本科生从二年级开始有专业课。毕业生去向该专业一直保持100%的就业率,毕业前经常被中外运、中化等国内外物流大公司“抢购”一空,去向主要是北京、上海和深圳,甚至国外。5、北京工商大学专业特色北京工商大学是全国最早开办“物流管理”本科专业的高校之一,重点定位为“企业物流”与“物流企业”的管理。其物流系统理论与方法、供应链管理、电子商务与现代物流、流通技术与方法、连锁经营与配送等专业是该校物流专业的特色。有两门课程直接采用英文原版教材,任课教师直接用英文讲授。毕业生去向该专业学生就业率基本达到100%。用毕业生的大企业有海尔、长虹、摩托罗拉、爱立信、西门子等;15名本科毕业生直接考入美国大学继续攻读“物流管理”的博士学位。6、北京物资学院专业特色北京物资学院物流系主要研究领域:物流系统设计、物流规划、物流管理、物流结点建设、物流信息系统、国外物流等方面。作为教育部最先批准开设物流管理专业的高校,现已构建物流系、物流研究中心以及物流系统与技术实验室三大体系。物流研究中心多次承担国家级、省部级课题、企业物流方案设计,并多次获奖,已经成为专业的物流研究、咨询基地。北京市物流系统与技术重点实验室是全国范围内也是惟一一个物流领域的实验室。毕业生去向据不完全统计,物流专业毕业生就业率达97%,其中18%进入大型生产企业,18%进入商业企业,37%进入物流企业,6%进入IT行业,6%进入政府机关,6%进入教科文部门,6%考研或出国深造。很多学生毕业是被企业提前“预订”的。7、上海交通大学专业特色目前,正在构筑以船舶与海洋工程为主干,融海洋科学技术、港口航道工程和海岸带开发技术以及国际航运与物流管理为一体的学科体系,以期成为能对国民经济和国防建设形成强大支撑的科技创新和高层次人才培养基地。毕业生去向学生毕业后可到航务、港务管理部门、港口、航道规划、勘测、设计、研究、施工和管理单位,海岸带开发研究机构、海港安全监督部门和高等院校工作。也可从事信息产业、海洋开发事业及相关行业的工作。8、清华大学专业特色物流工程是工业工程系的一个研究分支,本科阶段以“工业工程 ”专业招生。工业工程系制订的目标是与世界一流大学的工业工程系接轨看齐,采用的手段是广泛开展国际、国内合作,聘请国内外工业工程界的著名学者、教授来校任教、授课或开展合作研究,参照世界一流大学的培养体系建立自己的培养方案,直接选用国际一流大学工业工程专业使用的外文教材,进行双语和英语授课。美国工程院院士、普渡大学教授Salvendy先生任系主任和讲席教授。他除了自己给学生上课外,今年还邀请了包括国际工效学学会主席Kawowsky教授在内的多名国际知我学者给该系学生开设课程。毕业生去向毕业生以其数学基础好、兼有工程背景、又善于综合平衡技术、经济、效率等方面的特长,在中国也越来越受到重视,在发达国家深受大企业的青睐。