物流工程专业有必要考研吗?专硕和学硕哪个好?有什么优势?考研,是个人的决定。即使近几年特别好就业又热门的计算机软件专业,也有很多同学选择应届生考研。所以不能单纯的说某个专业适不适合读研,自己愿意考就可以考!物流工程专业起源于西方,在欧美国家发展历史较长。该专业培养具备物流学、运筹学、交通运输组织学、运输商务管理等基本理论和基本知识,适合于从事物流的规划设计、设备和系统运行维护、应用型的高级工程技术与管理人才。我国现代物流业尚处在起步发展阶段,与发达国家相比有较大差距。除了市场环境、体制与机制等方面的原因之外,包括物流工程硕士在内的中高级物流人才紧缺是制约物流业发展的主要“瓶颈”之一,因此培养满足企业与社会各个方面所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。所以,从上述来看∶物流专业读硕士的就业前景很好,而且也是培养具有应用型的高级工程技术人才。所以考研的话,我强烈建议专业型硕士!推荐专业型硕士的原因如下∶首先,专业型硕士的培养目标是培育一批具有工程技术人员,解决实际问题的高级工程师,而物流工程专业就是就代表了客观实际的行业,因此,选择专业型硕士比较适合物流工程专业。其次,学历的提升,可以从一定程度上提高自我就业和薪酬的竞争力,更加利于职业发展,而且选择专硕大部分学制2年或2.5年,所以可以较学术型硕士更短时间来完成学历的提升。最后,企业招聘不会有专硕和学硕的区别,随着国家高等教育的发展,专硕和学硕的培养计划逐渐完善,更能贴近解决实际问题,这样的话,企业会更青于专业型硕士;而且,现在专业型硕士越来越火,人数逐渐占到50%,未来也会更受欢迎!
物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?来源/汉森商学院作者/陈鹤天考研成绩前些天已经出来,几家欢喜几家愁。很多学生开始准备复试,很多学生铩羽而归,准备今年再战。还有很多在纠结是否要考研的学生,踟蹰不前。那么在进行下一步前,想和同学们聊一聊“考研”,聊聊方向,聊聊规划。首先来看看大家给我的来信:来信1:鹤天老师好。我是一名大二的学生,我的情况是这样,由于高考没考好,来到了一所普通一本学校(非211,在一线城市基本上属于二本学校),非常沮丧。也不想复读,想通过考研来弥补一下自己的心愿。经过学习,我内心还是很喜欢物流专业的,也想考物流专业的研究生,想问一下老师的建议?我们学校也可以有保送研究生的资格,想问一下老师对保送的流程了解么?期待老师的回复。来信2:老师好,我是物流专业的一刚大四的学生,正在奋斗在考研的第一线。现在需要确定一下未来的读研方向,有很多的备选项,比如物流与供应链管理、综合物流工程、物流信息管理等等。想问一下老师不同的方向会有哪些不同的具体情况呢?包括读研时候的项目、毕业后的就业等。希望老师帮忙解答一下。来信3:老师您好。我刚刚参加完2019年的考研,成绩是372,在准备复试和导师的选择。想问您哪些方向好一些呢?有哪些复试时候需要注意的点,和老师交流及导师选择上需要注意哪些问题呢?来信4:陈老师您好,之前有和您聊过。目前还在纠结考研还是直接就业,感觉现在的机会很好,很担心读研之后反而就业的机会和可能性降低了,想听听您的建议。回信:物流专业需要考研么?都有哪些方向?保研流程如何?大家好。几乎所有的学生到大三时都会面临人生的又一次选择,考研与否?工作之后再考还是直接就考?考研都要做哪些方面的准备?我适合读研么?要如何选择导师?等一系列问题。由于同学们在家庭环境、认知程度、目标规划等方面的差异,因此很大一部分学生处于模糊的边缘,没有想好如何做这样一个决定。如果你问我物流专业是否“需要”研究生?我的答案很肯定:需要。需要研究生去做什么呢?具备较高的物流规划能力和设计能力。至于你是否适合以及你是否想读这就是另外一回事了。国家需要高水平的物流人才这一点是毋庸置疑的,同样我国高水平的物流人才也是稀缺的,这是一个大前提。虽有巨大的缺口,但很多同学还是会纠结自己要不要读,迷茫很久。这也说明大家对“自己”的了解不够。既如此,那么大家跟着我的思路去想,问“纠结中的你”一个问题:为什么读研?我总结了六个原因,看你是哪一个?1.可以保研,就直接读了。2.考取公务员或进入国企事业单位的学历需要。3.室友、好朋友都准备考研了,或是家长想让我读,从众和盲从心理。4.还不知道物流究竟是什么,就毕业了,完全不知自己可以做什么?5.我想要换一个专业,大学没有机会,想在读研时更换专业和方向。6.对学问有执着的追求,想提高自己的物流规划能力与设计能力。上述原因在同学们心中或多或少都会有,大部分是3、4、5三条。因为大家在大学中没明白大学的真正含义。大学是一个给你不断尝试、不断挑战自我的地方,需要在大学里可以参与各类实习、做各类项目,认清自己、找到目标感或者能在大学中看到行业的变化,找到自己的价值点。进入社会后,试错的成本比较高,因此如果当你认清实事,找到读研价值,那么读研实在是一个非常好的选择,也会是一个接触更高平台的机会。因此,再问问自己,你将来工作的意向是否需要掌握足够的技能和研究水平,是研发类工作还是管理类或销售类的工作?当用“描述未来工作”维度思考时,可能会更接近你的目标。此外,再问问自己内心喜不喜欢研究的生活。因为至少在2-3年的时间里你要做实验、找课题做项目,用你自己的所学不断地在社会上进行应用、尝试,实现自己读研的价值。请相信这样一句话:如果你在大学四年还没清楚想做什么,那么你研究生只会是本科的延续,因为你一直在想,而没有在做。我们不能做思想上的巨人、行动上的矮子。总结一下:1.国家需要大量复合型物流人才,研究生会让你从技术和认知上更精进;2.如果读研,希望你能够潜心到学术中,训练技能(建模、编程等)并在合适的时间多去实习、实践,找到研究内容的价值和自己的定位;3.不要让读研成为本科状态的延续,找到真实的自己,听从自己的内心。接下来从以下3个方面和大家详细说:第一:高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择;第二:保研(推免)如何准备;第三:考研过程中的初试、复试的准备与流程;一、高校物流相关专业设置与导师及专业方向的选择(一)高校物流研究生专业设置及方向在之前的回信中和大家提及了目前我国物流专业教育上的一些现状,而物流相关研究生专业的设置主要出现在以下4种情况中。1.管理科学与工程专业下分支:物流与供应链管理方向(如重庆大学);2.管理学院开设的物流管理与工程专业(以北京交通大学为例);物流管理与工程专业(学硕)里面主要包含3个方向:(1)物流与供应链管理(2)综合物流工程(3)物流信息管理在物流工程专业(专硕)培养方面包含以下3个方向:(1)物流管理工程(2)物流系统规划与设计(3)供应链管理与现代物流3.高校单独开设的交通运输与物流学院,包含多个物流细分专业以西南交通大学为例,系统科学专业包含以下5个方向:(1)交通运输系统分析与集成;(2)复杂网络理论与应用;(3)系统优化与控制理论和方法;(4)现代物流与交通运输系统;(5)综合运输系统理论与方法。交通运输规划与管理专业包含:(1)交通运输发展战略及供需理论;(2)运输组织优化理论与方法;(3)城市轨道交通规划与运营管理;(4)交通运输信息化理论与技术。物流工程专业包含:(1)物流系统规划与设计(2)物流技术与应用(3)物流与供应链管理(4)物流系统建模、仿真与优化算法4.学院直接下设物流相关科研中心;如南开大学的现代物流研究中心不同的专业由于处在不同的学院中,培养目标不同,所学内容均有所差异。具体的方向后面的内容需要大家自行查询,还是那句话:follow your heart!(二)高校培养目标1.南开大学:物流管理专业着力于培养掌握现代物流和供应链管理的基础理论和主要技术、方法,具备独立观察、研究、分析、解决企业物流和供应链管理实践问题的综合能力,具备较强企业内部管理和外部协调能力的物流管理人才。2.北京交通大学:本专业旨在培养具有扎实的经济和管理理论基础、较高的英语水平和计算机基础技能,掌握物流基础理论和方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的高现代物流管理人才。学生在校期间,除公共基础课、计算机类的课程外,还将学习经济管理类基本知识及物流学导论、企业物流管理、供应链与物流管理、物流成本管理、运筹学、物流系统分析、采购学、仓储管理、运输与包装、配送与配送中心、物流信息管理等课程,使学生具有应用现代物流管理理论和物流管理技术进行物流管理的能力。学生毕业后,可在工商企业或物流企业从事物流实际运作工作,或在政府机关、咨询公司从事物流管理工作,也可报考本校或其它院校研究生继续深造。3.华中科技大学:物流管理专业培养适应我国物流业迅速发展的需要,面向工商业、国家经济管理部门、高等院校和科研院所,培养具有管理学、经济学、运筹学和信息技术基础知识,熟悉相关法规,系统掌握现代物流理论与物流管理方法,具备物流系统分析与运作能力,并熟练掌握一门外语的中、高复合型管理人才。列举了三个例子,相信大家心中已经有数。(三)如何选择导师对于研究生导师的选择主要包括以下三个方面:1.导师主要的研究方向自己是否感兴趣:因为很有可能导师会把你派到他研究的课题小组或相应项目;因此需要去查找导师近期所发表的论文或参与的课题;2.提前确认导师是否可以让学生在研二去实习,这一点很重要,有部分导师因为课题量比较重,不允许自己学生在研究生期间去实习;3.导师的影响力及所带方式;导师的影响力包括他的人脉资源、项目资源及平台资源,因此相对可以决定你未来的发展规划与走向。根据以上三点来去选择适合自己的导师。当然导师的人格魅力或是其他你认为重要的考量都可以,重要的是你看重什么?二、保研(推免)如何准备若想申请保研,最好从大一开始准备,可以按下面步骤所列进行规划:1.看学生须知了解学校保研的各项制度规定(例如:无挂科、必须过六级、低于70分的学科不超过4门等,不同的学校有不同的规定)2.找辅导员或导师了解学校保研情况(如是否可以外保,需要专业前几);3.一般前3年的成绩至少专业前7%,尽量在本科发表论文(很重要);4.不少于一个竞赛获奖成果,最好国家级(本书前面中提到的几个活动均可)5.大三暑假前了解保研学校是否开夏令营,准备好申请,选择一个参加;6.英语口语必须训练,保研面试其中一项就是英语测试,非常重要;7.如可行,可让专业导师写推荐信;8.若没参加夏令营也不代表没机会,正式申请时加油,一定要全力以赴。三、考研过程中的初试/复试准备与流程(一)初试准备考取研究生并没有外界渲染的那样,只要你踏实前进,一定会有回报。1.至少在大三下学期之前确定自己是否要考研;(想好那三个问题)2.如大一就明确目标想考,需要平时把数学、思政课、英语、运筹学等学好,同时大量实习,以明确自己研究生时期的研究方向;3.考研四科:数学:重要的是逻辑的把握;分析出题的原因和知识点,做到融会贯通;再次强调:逻辑和基础最重要;区分好数一还是数三;思政类:基础知识点以案例来做解读,需灵活运用;四本书要有所侧重;英语:夯实基础,需要下功夫,转变心态;具体方法详见第8封信;运筹学(或管理学):把握运筹学逻辑,多看真题,注重在实际中应用场景与案例;(二)复试准备因为不同学校考察的是不同的内容,因此我把部分经验传授给大家(供参考)1.明确学校中优秀导师的研究方向;(看论文、看导师出的书和项目)2.管理学/运筹学/物流信息系统等复试科目的准备;3.英语口语的训练【自我介绍】(后续有文章跟进,期待一下);4.和导师的深度交流(论文、研究课题等),不要泛,要专。想对经历过考研的同学说:为了达到目标,你曾全力以赴地奋斗过,无论结果如何,这都是一段宝贵的日子,一段青春无悔的日子,是值得铭记的一段奋斗岁月。另外很多同学也在问,工作后再读研还是直接读研后工作?对此我也给出我的建议(仅供参考):如果想读取国内研究生,尽量选择直接读。并在大一、大二期间实习,明确自己读研的目的和学习方向,这样可以更好的找到自己的定位,继而在研究生阶段,深入到实践领域中持续精进。如果有留学计划的学生,建议先去外企或合资企业工作2-3年,再去留学,这样可以有针对性的学习、研究。在外企工作,一则是为有一个英语的环境,可以快速准备自己的英语考试并提高听说的能力;二则是一种更快速的文化上的融入同时积累资源,也很方便在留学期间可以选择在对应企业的总部或分部持续实习,积累经验。具体留学的准备与选择,详见后续文章。来源/汉森商学院作者/陈鹤天⊙文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场,转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。
工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术的基本知识,掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。未来能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理。那么“工程管理”考研可以选择哪些专业和学校,点对点利用大数据和高质量就业私人定制系统给大家做个分析。人机交互方向有四大类专业可以选择,02经济学、04教育学、08工学、12管理学各个专业大类具体可以考的专业如下分析,在对相关专业感兴趣之后,、私人定制三个步骤确定报考学校专业,给考生从初试考试科目做出最基本判断“可以考吗”:在这个基础上提供可以考的学校、院系、专业和研究方向;考生从中做出选择,进一步提供初试信息、复试信息、调剂信息、考前分析如报录比分数线等,判断其考试难度,制定学习计划。关键词:工程管理方向考的54个专业02经济学(1个专业):025100金融硕士04教育学(1个专业):045400应用心理硕士08工学(40个专业):085210控制工程、082301道路与铁道工程、081400土木工程、085213建筑与土木工程、087100管理科学与工程、085229环境工程、081103系统工程、085207电气工程、085239项目管、085236工业工程、085211计算机技术、081405防灾减灾工程及防护工程、085206动力工程、085216化学工程、082554直升机工程、085223船舶与海洋工程、085240物流工程、085201机械工程、082901森林工程、080200机械工程、081422工程仿真计算与统计、083500软件工程、081477工程管理、083002环境工程、085214水利工程、085238生物工程、082300交通运输工程、085222交通运输工程、081401岩土工程、081402结构工程、081403市政工程、081404供热、供燃气、通风及空调工程、081573水利水电工程管理、082051石油工程管理、081173企业信息系统与工程、085227农业工程、081438建设工程管理、082802农业水土工程、085212软件工程、082367交通安全与工程管理12管理学(12个专业):125600工程管理硕士、125100工商管理硕士、120165工程与项目管理、120160工程管理、120100管理科学与工程、120204技术经济及管理、125601工程管理(非全日制)、125601工程管理、125601工程管理硕士、125600工程管理、125600工程管理(非全日制)、125600工程管理硕士(非全日制)以上专业给考生讲解两个实例:【1】087100管理科学与工程第一步,假如同学选择的是087100管理科学与工程,该专业属于08工学-0871管科,考此专业需要考数学第二步,087100管理科学与工程可以考的学校院系:北京邮电大学经济管理学院087100管理科学与工程第三步,北京邮电大学087100管理科学与工程术分数线2019年343,2018年332【2】125601工程管理第一步,假如同学选择的是125601工程管理,该专业属于12管理学-1256工程管理,考此专业不用考数学,值得注意的是,工程管理的专硕刚开始招应届全日制的考生,考试科目为英语二和199管理类联考综合第二步,125601工程管理可以考的学校院系:东北财经大学投资工程管理学院,研究方向为房地产项目开发与运营管理第三步,东北财经大学125601工程管理分数线2019年170分更详细的初试资料、复试资料需要发送考生的邮箱
管理类联考一般面对的都是在职的员工,有几点可能对大家能有帮助,让大家轻松上岸。我国国家管理类专业硕士学位教育招生包含七个专业学位,分别是会计硕士(MPAcc)、图书情报硕士(MLIS)、工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)、旅游管理硕士(MTA)、工程管理硕士(MEM)和审计硕士(MAud)。入学统一考试采用管理类联考。而在这其中,应届生可以报考的、不需要工作经验的是会计硕士、审计硕士和图书情报硕士,工业工程与管理,物流工程与管理;需要工作经验应届生不可以报考的是工商管理硕士、公共管理硕士、旅游管理硕士和工程管理硕士。在管理类联考研究生考试中,全日制非全日制或是在职研究生都需要参加联考,并通过国家的国家线。我们就要知道想要通过国家线,我们要考到多少分数,要考哪些科目要做哪些准备?199管理类联考综合能力,主要分为三部分初等数学逻辑和写作,满分200分的卷面。不同的学校有不同的分数目标,一般的学校我们把考试目标定为140分。会计专硕要求的分数要更高一些。140分不难拿到,很多人都是听课学习,而缺少自己的主动练习,如能保证试卷在3小时之内完成所有的题目,以及写作内容,通过几次练习,可以达到140分的标准。199管理类联考综合能力考试内容英语二考试需要达到60分,卷面分是100分。国家线一般在40多分,B地区可能要低于40。我们把标准定在60分,是因为英语不仅仅是笔试的时候要考,面试的时候也需要考察考生的听说能力,研究生的笔试,考查的是英语读写能力。除了基本的单词记忆,语法之外,英语二的学习,重点可以放在大小作文上,通过对大小作文的背诵和默写达到口语和写作双方面的锻炼。在日常的练习中,对试卷采用开口朗读的方式,而不是采用默读的方式进行学习。以保证我们在前期的学习过程中,锻炼到听说读写四个方面。除了以上所讲到的内容在学科方面还有哪些需要注意的?通常我们讲到好的生活方式和状态是要活到老学到老,我们需要养成读书的好习惯,如果你打算考研恰巧又是管理类的内容,我想建议你可以读以下的几类管理学原理项目管理十四五计划和2035年远景目标习近平新时代中国特色社会主义思想除此之外,政治是必考内容,初试的时候不考,复试的时候也会考,所以政治相关的考点也可以进行学习,如马克思主义哲学理论。可以把这些书买来学习。讲完科目和学习的内容,我们再来讲一讲,学校的报考的一些内容。如果你打算去一些很好的学校,那可以事先联系一下学校是否有提前面试。如果有,记得及时参加面试,后期笔试过了之后就很轻松。如果仅仅是想获得硕士学位,提高自己的学历水平,对学校没有要求可以选择一些普通院校的管理类专业。因为对专业没有特别的要求,所以我们可以在选择的时候报考全日制的MBA。为什么选择报考这一个专业是因为全职的可以调非全日制,给我们更多的选择余地,另外MBA在几个管理类联考的专业当中的分数线相对来讲会比较低,在调剂要求当中有一条:初试成绩符合第一志愿报考专业在调入地区的全国初试成绩基本要求。重点来讲一下这一点,如果你报考的是会计专业,而你又没有过会计专业的A类地区MBA的专业线,那你想调剂A区MBA有没有可能或者有没有机会,答案是没有,因为你没有符合上述要求,但是如果你的第一志愿是报考的地区的MBA专业,超过国家线,并且超过了你想调剂的会计专业的分数线,是有调剂的机会的。此外,还需要注意的就是工作年限的要求。对于拥有专科毕业证,有拥有本科毕业证的学生来讲,报考工业工程与管理和物流工程与管理时,要慎重选择使用哪个毕业证报考。
2021考研在12月26日进行笔试,还剩下一个星期的时间,你准备得怎样了?2021年全国硕士研究生招生考试报考人数达到了422万人, 再创历史新高,竞争非常激烈,每年的考研人数呈上升趋势,相信以后报名考研的人数会越来越多。每个人选择考研都有自己的原因,有的人想要获得获得更高的学历,让自己以后可以更好的发展;有的人临近大学很迷茫,不知道自己要选择从事什么工作,于是选择考研,让自己再迟几年进入社会;有的人本身想要从要从事科研工作,通过考研选择自己想要研究的学科,进而深入研究。不管你是因为什么而选择考研,都是一个勇敢的人,考研这条路很辛苦,必须付出非常多的努力,可能结果还不尽人意。所有参加考研的人,并不是所有人都可以成功上岸,总会淘汰一部分人,这部分人不是不优秀,千万不要因为考研失败给自己过大的压力,从而否定自己。失败是成功之母,这次不行并不代表下次也补习,你可以选择继续考,也可以找一份合适的工作,实现自己的个人价值。接下来,就来说说考研的五大热门专业,究竟是哪五个呢?一、会计学会计学属于工商管理学科下的一个二级学科,这个专业是培养具备财务、管理、经济、法律等方面的能力,每个企业都需要会计类的人才,就业岗位较多,发展前景较大,很多同学都会选择报考会计学。会计学考研的方向有国际会计、管理会计、审计会计、财务会计、计算机会计。会计学考研的热门院校有中国人民大学、首都经济贸易大学、中国财经政法大学、南开大学等。二、行政管理行政管理专业是公共管理学科下设的一个二级学科,因为行政管理在考研不用考数学,难度也相对较小,很多考研同学会选择这个专业。行政管理考研的方向有工商管理、思想政治教育、法律、公共管理。行政管理专业的就业方向可以是政府公务员、企业行政职员、企业人力资源专家等。行政管理考研的热门院校有中国人民大学、北京师范大学、北京大学、中山大学、复旦大学、浙江大学等。三、金融学金融学是经济学门类中应用经济学一级学科下设的二级学科,它主要是培养具有坚实金融学理论基础和较高应用技能的专业人才,最近几年金融机构对从业人员的要求越来越高,很多同学为了以后可以在金融行业稳定发展,会选择报考金融学的研究生。金融学考研的方向有货币银行学、投资学、保险学、公司理财、金融经济(包括国际金融、金融理论)。金融学考研的热门院校有北京大学、南开大学、上海财经大学、中国人民大学、中央财经大学、对外经济贸易大学等。四、企业管理企业管理专业是一门运用管理学、经济学、心理学等相关理论,以现代企业管理理论与应用为研究对象,培养具有坚实基础的企业管理理论基础和较强的企业管理技能,能胜任各类企业管理工作的应用型人才的学科。企业管理专业考研的方向有很多,例如企业管理、项目管理、财务管理、人力资源、市场营销、电子商务管理、国际企业管理、管理心理学、财务金融等。企业管理专业考研的热门院校有南开大学、西安交通大学、华中科技大学、四川大学、厦门大学、武汉大学、山东大学、东北财经大学等。五、管理科学与工程管理科学与工程是管理学门类下的一级学科,它是管理学和工学的交叉学科,偏向与理工科,文科的同学想要考这个专业,难度相对较大。这个专业是我国管理学门类中唯一一个按一级学科招生的专业,它覆盖面很广,包括资源优化管理、公共工程组织与管理、不确定性决策研究和项目管理等领域。管理科学与工程考研的方向有管理科学与工程、工商管理、企业管理、物流工程。管理科学与工程考研的热门院校有北京航空航天大学、清华大学、上海交通大学、天津大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学、同济大学等。上面五个专业中有你要报考的专业吗?你比较倾向于哪类专业?欢迎各位在下方畅所欲言,说说自己的观点!最后,祝每位考研学子可以从容应考,考上心中的大学,加油!
大学最需“考研镀金”的4类专业,本科生就业难,研究生身价翻倍到了大三下学期,学生们基本上可以分为两派,一派是准备考研继续学习并开始准备考研的,还有一派是选择直接参与学校内的招聘,有就业想法的同学们。那么到底是直接就业好还是考研好呢?其实这个问题并没有标准的答案,无论是考研还是直接找工作,只要是对我们自己未来发展有好处我们都是可以考虑的。换句话说,我们并不能盲目地去遵从别人的选择,要根据自己的实际情况去判断。那么2020年,适合考研的有哪些专业呢?第一,物流工程其实学习物流工程专业的同学们未来就业还是很广泛的,无论是管理人才,还是一线人员,都是有很大的发展空间的。说到这儿,可能有一部分人觉得物流工程专业的学生应该选择直接就业,其实这句话也算是对的,但仅对于男生而言。这个专业的男生是就业率接近于百分之九十,几乎没有滞业的情况发生。但对于女生而言,其就业范围就比较窄,只有通过考研丰富自己的学历知识,才能在未来找到一个更好的工作,从而拥有更广阔的发展空间。第二,法学大家都知道能够拥有一份与法律相关的专业,无论是发展前途还是薪资待遇水平都是很高的,这也使其成为了很多学生们青睐的专业之一。对于法学这个专业的学生们来说,大学四年的学习生活是很难的。即使如此我们在本科毕业后也应该去尝试考研。因为只有我们在这个专业的造诣高了,之后未来的发展才能如我们所想的一般美好。第三,师范类专业就目前的学校招聘情况而言,大多数的教师都是研究生及其以上的学历。不管是小学还是初中,学校对教师的学历是非常看重的,毕竟本科生已是普遍存在。正是如此,如果我们想在。毕业之后想拥有一份教师这样的铁饭碗工作,我们就必须努力地不断学习,增加自己的学历知识,从而增大自己就业机会。因此,考研对师范类专业的学生们想提高自己未来薪资待遇来讲是尤为重要的。第四,语言类专业无论是英语,俄语,法语甚至说是汉语等语言类专业的学生们,若是能有机会提高自己的学历水平,那我们是必定要考虑的。就英语而言,可能未来我们会有当一名翻译或者是做与外交事业相关的工作人员,都需要我们有足够高的英语学习水平。也正是如此,每年都会有很多的本科毕业生们为了将自己在工作单位的工作环境提高一点选择继续接受更高水平的教育。就此来看,语言类专业的同学们是的确是有必要去考虑选择考研这条道路的。以上四个专业是陈默老师给大家提供的应该考虑考研的专业的建议,希望对同学们的未来选择有所帮助。关于:2020考研:这4类专业考研身价翻倍,本科生就业难!学姐:别放弃,这个话题,你怎么看?
近年来,考研时间基本都固定12月倒数第二周的周末,而前一周则是四六级考试。今年和往年一样,考研流程中的咨询周、预报名、正式报名、现场确认、打印准考证等考研重要时间,没有多少变化。但是从《2020年全国硕士研究生招生工作管理规定!》全文来看,还是有一些变化的,具体到底在哪些方面呢,我们来看一下。1、关于取得本科毕业证的时间,由录取当年9月1日前修订为具体期限由招生单位规定。高职高专毕业年限由毕业后到录取当年9月1日更改为从毕业后到录取当年入学之日。这一条针对应届本科生、自考本科、网络教育等应届生,在报名之前还未拿到本科毕业证的,那么在入学之前必须取得国家承认的本科毕业证书,否则录取资格无效。并且给了各招生单位更大的自主权,根据考生具体情况来定毕业证取得时间。2、报考条件中,对工程管理硕士进行了相应的调整。7月中下旬,全国工程管理专业学位研究生教育指导委员会发布了2019工程管理硕士(MEM)招生领域设置及要求 。调整之后,原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业管理、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)其中,“工业工程与管理(125603)、物流工程与管理(125604)”自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和管理类联考)。因此,在报考条件里对工作年限有要求的学科,对工程管理进行了相应的调整。3、应届本科生报考点选择由以往的应选择就读学校所在省(区、市)的报考点,改为由就读学校所在地省级教育招生考试机构指定的报考点。 根据去年报考点选择经验,在预报名期间热门报考点呈现出报考点爆满的情况,招生单位不得不临时增加考点。今年改为指定报考点,情况如何,拭目以待。4、现场确认不仅需带学历证书,还要求带学位证书。5、命题工作必须在学校层面对自命题工作进行统筹和推进,坚决杜绝简单下放、层层转交。2019初试结束之后,除了不认识的英文单词冲上热搜,其次就是,各地的“发答案”、“考题超纲”、“错发试卷”等奇葩事件层出不穷,事后进行了处罚、重考的补救措施,但也严重了消耗了考生的做题精力。研究生初试考试肯定会越来越严格,考研党们,努力备考,提高成绩才是王道!并且2020研招规定中,还要求大力推进按一级学科命题和题库命题,大家一定要注意你所报考院校是否更改了初试科目。鼓励招生单位选用统考科目试,体现了考研更大的公平性。6、原则上招生单位非全日制硕士研究生招收在职定向就业人员。考生在报考时,要结合自身情况进行报考,在校生要谨慎报考非全日制研究生。2020考研政策的变化,大致就是这些了,暑假都快过去了,进击吧,考研er!
东南大学坐落于六朝古都南京,是享誉海内外的著名高等学府,素有“学府圣地”和“东南学府第一流”之美誉。学校是国家教育部直属并与江苏省共建的全国重点大学,是国家“985工程”和“211工程”重点建设大学之一。2017年,东南大学入选世界一流大学建设A类高校名单。学校建有四牌楼、九龙湖、丁家桥等校区,还设有无锡分校和苏州校区。东南大学是一所历史悠久、底蕴深厚的大学,和南京大学同根同源,52年全国高校院系调整,学校文理等科迁出,以原国立中央大学工学院为主体,在国立中央大学本部原址建立了南京工学院。1988年5月,学校复更名为东南大学。所以东南大学是一所典型的工科类985高校,在全国985院校中处于中游水平,全国排名20位左右。建筑学院东南大学是建筑老八校之一,他的建筑学专业,在国内建筑行业内影响巨大,培养的优秀人才很多,老八校中的其他学校,或多或少都与东南大学的毕业生有关,对于学建筑学的同学来说,东南大学就是殿堂级的学校。东南大学的建筑学是一级学科国家重点学科,全国仅四所大学(清华大学、天津大学、同济大学、东南大学)有建筑学国家一级重点学科。教育部第四轮学科评估,东南大学建筑学评级为A+,与清华大学建筑学并列第一名。从就业的角度来看,东大的建筑类专业就业非常好,各大国家控股大设计院,国企,还有大型地产公司万科绿地恒大等,相对而言还是地产行业的薪水比较高。从考研的情况看,东大的建筑学统招人数一般都是十几个人,但是人数变化还是比较大的,有时候保录的人多了,那么统招人数就会少,因为加上保录的人一般都是30个出头,这个总的招生人数每年都没啥变化。复试线就看招生人数,一般招的人多了,那么分数就比较高,大家可以去分析下表格的数据,看看是不是我说的这样。这个专业没有什么大小年的影响,虽然建筑学是属于工科专业,但是不要考数学,其中有一门快题,考试时间六个小时。近两年的收分都要达到380多分,压力还是比较大的。报录比高的时候得超过10:1,而且现在考研的人越来越多,我觉得以后报录比低于10:1会很难,建议实力强的同学报考。城乡规划学和城市规划就是一个学硕一个专硕学制上的区别,他们的研究方向是完全一样的,而且考试内容都是政英一和两门专业课。招生人数学硕比较多,其他的数据近两年二者差不了多少,复试线,均分,报录比都比较接近。单看报录比的话这两个专业好像都比较简单,但是看收分都那么高,就可以看出其实是还是比较难的,专业课我也不好比较,但是政治英语一这两门课被录取的人均分差不多都要75以上,而且还是985的王牌专业课难度,建议还是得有点实力的同学报考的。这个专业推荐报考学硕,毕竟难度也差不多,能考学硕尽量不考专硕,能考全日制尽量不考非全。风景园林学和风景园林专硕也一样,考试内容完全一样,政治英一加理论和快题。这个专业就推荐考专硕因为学硕的招生人数实在太少了,都是一两个人,百分之百的可能这个被录取的就是东大本校或者其他老八校的。虽然有两年初试分数比较低,但是你敢冒险吗?复试也是要考快题的。专硕招生人数比较多,比较稳定,能靠实力去争一争。报录比和收分的变化大家看看表格,现在考研的人也比较多想简单也不可能,但是这个专业14:1也差不多到极限了,也不太可能再高了。一般考这个专业做好10:1以上的准备就行。建筑学的专硕就要简单点了,考试内容和学硕一样,复试线和收分也大体相似,但是招生人数比学硕多很多,而且报录比学硕低很多,那肯定是推荐考专硕了。经管学院东南大学经济管理学院成立于1987年8月,其历史可以追溯到1917年成立的南高师商业专修科。历经商科百余年、建院三十余年的发展,目前,学院已成为东南大学专业门类最多、学生规模最大的学院之一。可能主要是MBA和会计金融非全的研究生导致的学生最多。东大的经管学院近几年办学还是很不错的,非全的研究生越招越多,学费越来越贵,一个得要十几二十万,虽然学校不怎么拨科研经费,但是学费交的多啊,钱多就硬气嘛,在考研学生的心目中地位提高了很多,对于大部分同学而言,如果能考上东大的经管,那也非常厉害的了。2017年第四轮教育部学科评估,东南大学管理科学与工程一级学科获得A-、应用经济学获得B+、工商管理获得B,从学科评估结果看,管理科学与工程和应用经济学学科实力还是很不错的。东大的应用经济学招生人数还是很多的,复试线就得看大小年了,双数年份的复试线都比较低,报录比20考研的就比较低了,可能是前两年的报录比过高导致的,21报的同学就比较惨了,肯定会有不少人报。金融学是应用经济学的二级学科,考研的情况和应用经济学一模一样,复试线看大小年,双数年份的复试线都比较低,报录比20考研比较低。但是这个专业的招生人数很少,22想考的同学还是得等等,如果21报录比高到你都感觉害怕,那就可以冲一冲。如果只是个10:1那就别考虑了。东大的金融专硕和资产评估都考数三,金融专硕的复试线和收分最近几年都是逐渐递增的,也没有受大小年的影响,为什么?因为报考的人太多了,这两年的报录比尤其高,我觉得21考研报考的同学的收分和报录比会迎来一个下降的趋势。资产评估专业招生人数很少,19年全保录20年也只招了两个,但也只有五个人报名,这个专业就是险中求富贵,因为你备考了一年最后也不清楚这个专业最后统招不统招人。如果招了那就是非常简单,如果不招,9月开始换专业课重新选新的学校。下面就是管理类的专业,管科是经管院最好的专业,招生人也比较多,这个专业的复试线和收分都是在逐年递增,但是很奇怪的是这个专业的报录比却是在逐年递减,按道理考研竞争越激烈分数才会越高,这个专业却恰恰相反,而且20考研还是数学挺难的一年,这说明现在考研的同学水平越来越高了,我也只能这样解释了。所以大家择校一定要参考各种数据,如果只看报录比,好像是越来越简单了,因为竞争越来越小嘛,但是分数却越来越高。工商管理和会计学这两个学硕,会计学是属于工商管理的二级学科,这两个专业的复试线和收分都是逐年递增的,总体上来看会计学的分数要比工商管理的要高。从报录比来看工商管理这个专业这几年是在增加的,会计学20年的报录比要比之前低很多,但是会计学的专业分数也在增加。我仔细思考了下这个现象,第一,管科还有会计学都会考研最热门的专业,第二这些专业其他学校的分数还有报录比也很高。那么如果其他学校比如某211的人数竞争和分数都比东大还高或者差不多,那么这些大神是会选择东大的,而有些一般的同学就不敢选985了,这就淘汰了一部分人,但是精英还是留在这里考东大。这就造成了虽然人数减少,但是分数也在增加。图情这个非热门的专业,而且招生人数比较少,考研报录比的话一般都是一年高一年低,但是收分比较高,20年的均分都到了403分,因为是不考数学的专业所以分数高也是可以理解的。最后的三个专业都是考199管理类联考的专业,这个专业是最可能逆袭的专业,只要你是本科生,不管你基础多差,不管你是几本,只要愿意学,我都有办法考上研究生。MBA和MPACC的非全招生人数都是比较多的。全日制的MPACC的招生人数还是比较少的。这几年的统招人数都是五个,而且计划都是只有两个,都是扩招的,之前我推荐这个专业,因为那是第一年招全日制,比较容易,后面就不容易了,你看20考研均分接近250了,这也太难了,不过预计21考研会简单点,如果21没有简单那么22考研肯定简单,所以22考研想考这个专业的同学可以等等今年的数据,反正统考的专业10月择校也不晚。最后一个是物流工程与管理专业,之前是工科类专业,20考研开始调整成199管理类联考了,所以大家在看分数的时候要注意了,之前的总分是500分,20考研的是300分,20第一年考,肯定是超级简单的,200分出点头就可以了,21考研开始肯定要回归正常的难度了。所以对于很多实力不强,但是想考名校的同学,建议大家多关注关注那些新增专业,把握比较大。土木学院东南大学土木工程学院是在茅以升先生创立于1923年的国立东南大学土木工程系的基础上建立起来的。2017年双一流建设高校及建设学科名单,土木工程学科入选“世界一流学科建设”名单,土木工程学科获评A+,并列全国第一;结构工程学科为国家重点学科,防灾减灾工程及防护工程学科为国家重点学科培育,可以说东大的土木院拥有全国最好的师资和平台,毕竟建筑老八校的底蕴还是很强的。力学专业近两年的统招人数都比较少,都是10个人出头,考研的竞争也比较低,这门学科是基础性学科,不是热门专业加上专业课的难度很大,而且考的还是数一和英语一,所以考的人比较少。东大这个专业分为一般力学与力学基础、固体力学、流体力学、工程力学四个二级学科,大部分都是招的工程力学。土木工程专业招生人数比较多,无论是学硕还是专硕,专硕的名称叫土木水利。学硕四个二级学科结构工程、防灾减灾工程桥梁与隧道工程、岩土工程复试线是不一样的,桥梁隧道最简单,主要以后工作条件太艰苦。不同专业的复试线在表格中都有,最低的那个专业基本都是320多。均分的话就比较高了,一般都有350-360多,土木专业这个分数还是比较难考的。报录比一年高一年低,22考研预计会高一点儿。专硕20考研的报录比还是比较低的,之前一般都是5:1左右,20考研我猜是专业改名字了,之前叫土木工程专硕,现在叫土木水利,很多同学可能不太了解。这个专业大家还是得注意下的,这个专硕也是要考英语一和数学一的,专业课也是和学硕的一样,考试的难度丝毫不低。市政工程也是考研工科专业里最热门专业的之一,这个专业本科其实叫给排水专业,是直接对口的。以后的工作主要是市政及工业企业的生产生活用水工程的施工、维护与管理。这个专业招聘门槛越来越高,尤其对于一些大型的效益不错的设计院来说,学历成为一个非常重要的筛选门槛。与一个研究生相比,一个本科生即使能力优秀,也未必能有相同的竞争力。从个人发展角度,很多设计单位都采用绩效工资的方式发放薪水,其中学历和执业资格都会成为决定你工资以及升迁的重要因素。所以得乘着在校期间就把研究生考了,毕竟工作以后想回归校园,太难了。这个专业的统招人数很少,只有5、6个而且一般河海的给排水专业的同学考东大市政的比较多,所以竞争压力比较大。分数受数学大小年的影响比较大,双数年份考研的要低点,报录比一年高一年低,22考研的竞争可能小点。土木工程建造与管理这个专业属于一个交叉学科,是土木和管科的交叉学科,要是有同学觉得管科太难考也可以考虑这个。这个专业的社会需求量很大,研究生就业前景广阔,可在大型房地产开发企业、大型建筑企业、工程咨询企业、高校及相应政府部门从事土木工程建造与管理工作。从考研的角度看,东大的这个专业的招生人数都是个位数,报录比倒不是很高,近几年处在一个逐渐降低的趋势,21预计会上涨,22考研推荐分数370肯定够了。另外两个专业是管理类的专业一个是管科,一个是非全的MEM。管科经管院也有但是研究的方向肯定是不一样的,土木院主要是研究大型、复杂工程项目的经济评价和全过程项目管理问题,能在在高校、科研单位、大型建设工程项目、大型企业集团/金融单位、政府部门从事高层次管理、咨询、教学和科学研究等工作,东大的管科考的都是数一。对比两个学院的管科,很明显土木院的要比经管院的复试线和收分要高,报录比的话不同年份不同,土木院的比较稳定,但是经管院的变化比较大,得根据大小年分析,22考研还是比较推荐考经管院的。MEM是在职考生考的,东大的mem全江苏最好,推荐报考。人文学院/艺术学院再给大家分析个人文学院,其实有很多同学都有这样的观点,考理工科学校的文科专业或者考文科类学校的理工科专业。而且我知道你们会选这些专业的,一定会选的!因为每个人的考研目标是不一样的,不是所有人都看专业实力的,这可是985。东大的人文学院的专业还是很多的,从哲学社会学、教育学、心理学到文学都有。不热门的专业的报录比都不会很高。热门的专业比如心理学,文学这种就要分析下了,从表格中可以看出一般都是一年难一年简单,这符合文科类招生人数少的专业的规律。像22考研推荐心理学,汉教,文学,公管这些。具体的数据和变化规律大家可以好好对比下再做出决定。不过也不要急,东大一般每年5-6月就会公布下一年的数据,也可以到后面再决定,反正今年简单明年肯定难,今年难明年可能难也可能简单或者后年简单。艺术学院有四个专业招生,东大的艺术学院是很有名的。可能很多同学想到艺术,和东大完全不搭边,但是东大的艺术学理论是全国最好的,全国排名第一,是江苏省截止目前唯一的艺术类国家重点学科,双一流学科。包括设计类的专业也是很厉害的。在历史上,先后有许多艺术大师,如音乐教育家李叔同,戏曲研究和教育家吴梅,美学大师宗白华,绘画大师张大千、徐悲鸿、吕凤子、陈之佛、傅抱石、吴作人、黄君璧等都曾执教于此,为国家培养了大批优秀人才。从考研的报名人数也可以看出东大艺术类专业的热门程度,几乎没有专业的报录比是低于10:1的。而且依靠东南大学建筑老八校的平台设计类的专业的就业也也是很强的。这几年考研的分数直线彪升,除了美术学以外其他的专业的均分基本都要超过380分,对于艺术生来说这个分数的压力还是很大的。一般艺术生的文化课要弱点,而这些专业都要考英语一,所以想考这些专业第一专业课实力要非常强才行,第二政治英语两科均分不能低于75,毕竟英语一每年的平均分才46左右,还有很多985的艺术生考东南大学,复试也得注意。自动化/计算机/交通学院东南大学自动化专业始建于1957年,是国内最早设立的自动化专业之一。著名控制科学家钱钟韩院士、冯纯伯院士曾长期在自动控制系任教,为其在国内赢得了很高地位。东大的双控偏于工程控制,在这方面的历史浸淫颇深,凭借多年来打下的深厚功底运作到现在,现在的人才梯度建设也不错,有田玉平,郭雷等,CIMS更是国内独领风骚。就业不用说了,形势非常好,自动化又称万金油专业,而且东大的自动化,实力雄厚,毕业了前途无量。这个学院就两个专业一个双控学硕一个控制工程专硕现在改名叫电子信息。一级学科“控制科学与工程”2017年入选国家首批“双一流”建设学科,并在第四轮全国学科评估中被评为A类。作为工科专业考研最热门的专业之一,东大的自动化专业这几年的考研热度直线彪升,报录比从18年的4:1到了20年上升到14:1,一般工科专业报录比很难超过10:1的。复试线和收分受数学大小年的影响,双数年份的分数要比单数年份的分要低,21考研预计热度会下降。专硕和学硕的考试内容是一样的,但是考研竞争小了很多,还是和我之前说的一样,22考研推荐考专硕。东南大学计算机科学与工程学院起源于1960年建立的“解算装置及技术”专业,曾自主研制我国第一台数字积分机,填补了国内空白,并成功地应用于国防现代化和工业自动化领域,取得了开创性成果。二级学科计算机应用技术为国家重点学科,计算机软件与理论是江苏省重点学科。2017计算机科学ESI学科排名首次进入世界前1‰,计算机科学与技术一级学科成功入选“双一流”国家重点建设学科,软件工程一级学科2018年进入江苏省优势学科立项建设范围。东南大学的计算机专业在江苏仅次于南大,作为考研的热门专业和未来发展前途最光明的专业一毕业基本都是手握三四个一线大公司的三四个offer,基本上你能想到的大企业都有机会进去,年薪最少都在30w+,当然选择去BAT的很多,因为平台好。当然也有去给钱更多的华为,拼多多,字节跳动的。计算机科学与技术以前保录人数多的时候报录比很恐怖,后来统招20多人就还好了,基本都是一年简单一年难。这个专业的数据18年没啥参考价值,19年因为18年太变态,所以考的人特别少,唯一有参考价值的就是20考研,大家也可以对比南大的数据一起参考,想考这个专业至少得360。软件工程招生人数比较少,20考研均分357,要注意的是保录名单,不要像19考研那样招两个就太少了。专硕的电子信息叫计算机技术,招生人数也挺多的,报录比这几年也比较稳定,22考研推荐分数365分。下面的专业都是交通学院的,全国排名第一,不是之一不是并列。力压很多交通命名的高校。那么问题来了,既然是全国排名第一的专业,考研难度是不是很大呢?交通运输工程专业的二级学科很多,这里就不一一细说了,就按一级学科分析。这个专业从报录比来看好很简单没有什么人报,报录比这几年都是3:1不到,但是收分都很高均分都要达到370分,复试线不是很高,大家可以去看看这个专业的专业课难度,要是能350—360左右能考上还是比较推荐的。这个专业招生人数也比较多,这几年都有40人左右。专硕的招生人数更多,近几年招生人数都是50多人,均分这几年比学硕低点,报录比也和学硕差不多,考试内容和学硕一样,都是英一数一,总体来看比学硕略微简单些。土木和测绘类的专业,专业代码081400,081600。统招人数都很少,这两年统招人数都是个位数,主要是推免人数比较多,都超过50%,表格里没有体现出来,但是也和大家说下。主要的影响就是数一的,双数年难的时候分数都比较低,单数年简单的时候就高点。具体的数据和需要制定的目标大家可以参考表格,22考研的参考20的数据就行。外语学院/法学院东大外语学院的招生人数都很少,但是招生人数少的专业就不会有太多人关注,会被人忽略,那么如果都忽略是好还是坏呢?我们可以看看这个报录比显然不是很高,甚至比很多211都低不少。从收分看的话也还行,毕竟是985的高校,没超过400。这边推荐下英语和外语应这两个专业,22考研的同学可以考虑下。法学院就三个专业,法学学硕,还有两个法律专硕。学硕相对而言还是比较推荐考的,因为报录比也不高,6:1左右,收分也不高均分360左右,虽然360对于法学专业而言很难考,但是毕竟是985。相比较专硕的话还是比较推荐学硕的。专硕就不分析了,考个华东政法不香么?还简单很多。这里只是介绍了东大的部分专业,东大的强势专业其实还有很多。今天还是抽空写的这篇文章,做的不是特别全面,大家对于其他专业有问题的话,也可以在后台问石开老师。而能不能考上理想的研究生专业课决定成败!教育部在考研中逐年加大专业课的比重,专业课考试内容也更加深入和复杂。这也确保了导师选拔具备良好专业科研潜质的研究生的诉求。研究生的录取规则已经发生根本性变化:复试权重逐年加大,研招单位越来越重视考生科研潜力和专业素质的考察,导师最看重的专业课考试成绩,专业课考试成绩的高低直接决定能否被录取。希望大家重视。总结:和南大一样,东大作为一个实力强势的985,考研难度还是很大的。从它的招生可以看出,东大接受的推免生占比更多,只有专硕推免相对占比少一点;热门专业报录比极高,收分也很高,建议具有一定实力的同学报考。
距离考研还有155天,最近很多院校陆陆续续的发布了招生简章,有的学校的部分专业还进行了重大调整。所以大家在埋头学习的时候,也要关注一下自己目标院校的最新动态哦。1、对外经济贸易大学于7月15日发布的最新公告显示,统计学院应用统计专业有重大的调整:该专业的业务课一经济类联考综合能力调整为数学三。报考该学校该专业的同学要引起重视!2、华中师范大学于7月15日,华中师范大学心理学院预告了招生专业以及考试科目,其中部分专业课考试科目进行了调整。值得注意的是:其中应用心理专硕一栏显示学习形式为非全日制,意味着只招收非全日制,取消了全日制招生。 3、四川大学昨天,四川大学公共管理学院官网发布通知,四川大学今年各个专业均按照一级学科出题,因此部分学科的初试科目、复试科目及参考书目有较大变动,报考的同学要注意及时调整。4、东北师范大学东北师范大学文学院发布了关于调整2020研究生招生专业目录的公告,文学院学硕和专硕都不再招同等学力考生,相关同学报考需注意。专硕初复试科目不作任何调整,学硕复试科目不作调整,部分专业初试科目有调整,调整情况如下:5、华中农业大学6、南京农业大学南京农业大学2020年招生专业目录已经公布,部分专业考试参考书有改动,相关报考同学注意查看最新专业目录通知。另外南京农业大学的工程硕士相关调整如下:上述调整后的专业学位的考试科目,除原物流工程(工程管理)专业外,其他均暂按照原0852工程专业学位的考试科目执行,仅供考生参考;物流工程专业调整后与原专业领域跨度较大,且调整前后在报考条件、考试科目、考试内容等方面相差较大,故本次暂未公布,请以2020年硕士研究生招生简章为准。7、吉林大学仪器科学与电气工程学院吉林大学仪器科学与电气工程学院精密仪器及机械和测试计量技术及仪器两个二级学科按一级学科招生,并且考试初试科目发展变化,专硕和非全日制数学一改考数学二。具体调整内容如下图:8、清华大学法学院法学硕士统考招生将按一级学科设置自命题考试科目,不再按研究方向(二 级学科)设置考试科目,现将自命题考试科目对外公布。上述是部分学校发布的最新招生简章,大家可以看到有的学校的专业更改了专业课考察内容,有的则显示不招生全日制考生。如果你报考院校有重大调整的话,一定要考虑清楚是不是还要继续考这所学校。在选择是否继续时可以问自己这几个问题:(1)变化的内容是不是在自己的可控范围内;(2)有没有其他可替代性的学校和专业;(3)如果不继续报考这个学校的这个专业自己会不会后悔。归根到底就是值不值得的问题,专业课出现变革和调整对报考的同学来说是机遇也是挑战。因为,由于科目的调整,就会伴随着很多同学放弃报考,这对继续报考的同学来说是好事。但是科目的调整,也意味着书目变了,之前的复习可能要重新来过。当然啦,如果这个专业都不招人了,或是自己并不符合招生条件的,那就别犹豫赶快换学校吧。这里学姐提醒同学们需要注意:在看自己目标院校公布的招生简章时,不要只关注科目考察内容以及参考书目的信息,报考条件也要注意看仔细。往年就有同学因为没细看招考条件,而因为自己不符合条件,被拒之门外。尤其是比较“特殊”的考生,和一些特殊专业尤其要着重注意。关于专业的,比如医科类、教育类等等,一定要看对于本科专业是否有限制。“特殊”身份的考生比如非全日制本科毕业生(专升本等)同等学力报考考生,要看所选学校对于本科有没有要求,是否有其他特殊要求(比如英语等级、论文发表)、加试等。
不得不承认,比起传统工科人才,现代社会更偏爱复合型人才。不想在工厂当普通打工人?想升职加薪走上人生巅峰为社会主义做贡献?那么经济学、管理学都得同步学起来!2010 年,应中国工程院提议,工程管理硕士( Master of Engineering Management ,简称 MEM )专业学位正式设立,旨在培养懂技术、懂管理、懂经济的复合人才。不到 10 年,报考人数疯狂增加,开设MEM的院校也迅速扩张到 100 多所。金融业,制造业,建筑业,房地产企业,互联网高科技企业…… MEM 毕业同学有着广阔的就业机会。可以说, MEM 是想往管理方向发展的工科同学在报考专业时的热门选择。那么问题来了,这个热门专业有什么报考条件?报考难度如何?国家线有多高?如何高效备考?别着急,宗师君接下来将从专业概况、国家线分析、院校推荐、备考建议等方面为大家深度解析 MEM ,希望帮助每位有意向的考生顺利上岸!MEM 专业概况报考条件MEM 设置工程管理,项目管理,工业工程与管理,物流工程与管理四个招生领域。报考 MEM 需满足以下两项基本条件。基本条件一:中华人民共和国公民。拥护中国共产党的领导,愿为社会主义现代化建设服务,品德良好,遵纪守法。身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。已获硕士或博士学位的人员只准报考委托培养或自筹经费硕士生。基本条件二:大学本科毕业后有 3 年或 3 年以上工作经验的人员;获得国家承认的高职高专毕业学历后,有 5 年或 5 年以上工作经验,达到与大学本科毕业生同等学历的人员;已获硕士学位或博士学位并有 2 年或 2 年以上工作经验的人员。值得注意的是,2019 年工程管理教指委发布《 MEM 招生领域设置及要求》试行文件,放宽对工业工程与管理、物流工程这两个领域的招生限制。自 2020 级在 5 年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考),在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核,培养要求将另行制定。考试科目1. 初试① 199 管理类综合(满分 200 分,含数学、逻辑、写作)② 英语二(满分 100 分,部分院校接受小语种)2. 复试为各高校自主命题当今各高校 MEM 的课程方向也非常的多元化,并且贴近市场需求。常规来说主要包括建设工程、制造工程、物流工程、通信工程、大数据与信息工程、医疗工程、金融工程、能源与环境等方向。部分高校根据当今市场环境,也开设了 AI 人工智能、大数据与商业分析等方向。所以 MEM 不仅融合了工程技术、经济学和管理科学于一体,而且还具有学科交叉性和实际应用性的特征,就业前景广阔。以北大软微 MEM 的设置方向与就业方向为例:① 互联网金融重点培养互联网金融领域的高层次、应用型工程管理人才,毕业可在互联网金融机构、银行、证券公司、基金公司、监管部门等从事互联网金融方面的管理工作。② 创新工程管理培养创新领域的高层次、应用型工程管理人才,毕业可在各类事业单位、金融机构政府部门从事创新功能方面的管理工作。③ 金融科技培养金融科技领域的高层次、复合型工程管理人才,毕业可在金融机构、征信公司、政府部门、企业事业单位从事金融大数据方面的管理和研发工作。④ 人工智能培养人工智能领域的高层次,复合型工程管理人才,毕业可在企业事业单位、金融机构、政府部门从事人工智能方面的管理和研发工作。MEM 国家线分析2020 年,管理学专硕的A类国家线( 175 、44 、88 ),B 类国家线( 165 、39 、78 )。可以发现,近两年管理类专硕的国家线分数增长幅度很大,2020 达到了近年来国家线最高分。其中报考人数的增多是影响分数线的一个重要原因,虽然有扩招政策,但是竞争压力依然逐年递增,加之疫情影响,未来竞争压力可能会更大。值得注意的是,自 2021 考研起,管理类联考七大专硕将独立划线,所以往年的分数线的参考意义没有那么大了。相关政策详情及解读,可参阅:2021考研管理类联考政策大改!7个管理类专硕分开划线,对管综考研党有哪些影响?MEM 院校推荐MEM 择校,除了考虑自身因素、该院校的上岸难度和资源以外,也需要考虑院校的工科和管理学科的实力,以下是宗师君推荐的一些院校,以作参考。第一梯度学校:北京大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学难度系数:5 星推荐理由:无论文理科,清北复交都是全国最顶尖的Top级综合院校,所以竞争压力和考试难度都会是最高的。第二梯度学校:北京理工大学、南开大学、天津大学、大连理工大学、同济大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学、厦门大学、武汉大学、华中科技大学、西安交通大学、南京大学等。难度系数:4 星推荐理由:这类学校同时属于 985 , 211 以及双一流 A 类院校,并且地理位置也有一定优势,学校、社会资源比较丰富。每个人都有自己理想中的城市,选择在地区的领头院校,可以获取在该地区更多的就业资源,搭建社会关系网,为未来就业做好准备。第三梯度学校:北京交通大学、大连海事大学、华东理工大学、东华大学、上海财经大学、上海大学、河海大学、安徽大学、福州大学、武汉理工大学、暨南大学等。难度系数:3 星推荐理由:这类院校虽算不上顶尖,但都属于 211 院校,在所在省市排名较为靠前,如果冲刺顶尖院校有难度,这些院校也是不错的选择。以上梯度仅供参考,截止 2019 年 7 月,全国共有 105 所单位招收工程管理硕士,同学们可以到中国研招网获取开设 MEM 的高校的详细信息。MEM 备考建议工程管理专业硕士的初试只有两门,与管理类联考其他专业一样,满分 200 分的综合能力考试加满分 100 分的英语二。接下来,宗师君就为大家梳理一下如何复习这两门考试。1、管理类综合联考复习方法:管理类综合联考分为数学、逻辑、写作三个部分。碎片时间可用于单独复习这三个部分,再利用周末等较为充裕的时间段整合做题,提前模拟考试状态。① 数学数学包括 15 道问题求解, 10 道条件充分性判断,每题 3 分共 75 分。涉及的考点都是高中知识点,包括算数、代数、几何、数据分析四个大类。考生前期需要花时间按各个章节做题,把不同的题型搞懂。知识点并不难,但在考试中对做题速度有较高要求,多做练习题和真题,总结错题,分析错误原因,可以逐步提高准确率和做题速度。② 逻辑逻辑题共有 30 道题,每题 2 分。这对应届生来说是很新的知识点,但对于许多在职考生来说,不一定陌生。因为在许多求职招聘的笔试中(比如公务员、事业单位、四大等),很多都会涉及逻辑的考点,大家之前或多或少都接触过。逻辑题可以分为翻译推理,真假推理,分析推理,论证推理四个大类。在复习的时候,需要重点掌握不同类型题目的解题原则和思路,搭配真题的训练,培养做题速度和手感。③ 写作写作含论证有效性分析与论说文两个部分。论证有效性分析,要求能较快地找出一段论证中的漏洞,是考察批判性思维的直接体现;论说文,类似于初高中的议论文,要求能够审题立意并做出合理论证。写作能力的提升离不开大量的练习,这里也建议同学们在写完一篇文章后,需要不断对自己的文章进行批改和优化。2、英语二复习方法英语二难度高于英语六级,考生在备考过程中需要重点提升词汇、语法、阅读、写作方面能力。宗师君一直强调,单词是英语复习中最重要的基础。即使到了冲刺阶段,这项工作也不能搁置。除了继续使用单词 app 或者单词书巩固记忆成果外,在习题训练中检验、丰富自己的词汇量也是个不错的办法。其次,精读完型和阅读(包括新题型和搭配题),分析揣摩出题人的想法,同时在精读过程中练习翻译。选择那些句子结构复杂、单词较多的长难句,先认识生词,再划分结构,最后尝试在纸上一次性写出完整、流畅的翻译。之后,对照解析把自己翻译有误的地方用红笔圈出来,逐渐提高翻译能力。作文可以放在复习的中后期进行,搜集好历年考试的写作范文,总结出一个适合自己的写作模板,虽然可能利用模板不会拿到特别高的分数,但是能保证一个可观且客观的分数。对于时间充足的考生来说,可以再仔细进行推敲,不要一味陷入背模板的思维限制中。需要提醒同学们的是,无论是管理类联考还是英语,一定要计时完成题目训练,并且归纳总结错题!3、备考规划(基础、强化、冲刺)宗师君建议大家结合自己的情况,将管理类联考的复习分为三个阶段。基础阶段( 3 月 — 6 月)这个阶段主要是学习各个科目的知识点和题型,把基本的知识框架搭建起来,知道数学、逻辑、写作、英语都包括什么知识点,哪些是主要的,哪些是次要的,哪些是了解就可以的。强化阶段( 7 月 — 10 月)基础阶段是学有哪些知识点,强化阶段是学这些知识点在考试里会怎么考。数学里算数、代数、几何和数据分析一共会有考到多少种题型?哪些题型是重点?对应题型的解题方法是什么?每类题型又可能有多少种变形?这都是我们务必要掌握的问题。逻辑、写作和英语同理。冲刺阶段( 11 月 — 考前)这一阶段主要是围绕着历年真题,来熟化之前所掌握的知识和技巧,并通过真题练习和讲解,认知命题规律和方向。用五周的时间,刷近年真题,通过对做题情况的分析,攻克重难点,突破学习瓶颈。工程管理专业硕士的初试备考难度并不大,并且相较于 MBA 、MPA 来说,竞争压力会小一些,但是大家切不可掉以轻心,为了考取心仪的高校,一定要合理平衡好工作和复习时间,争取高分上岸!本篇原创文章由“宗师考研”发布,我们将会持续更新考研及大学生主题的干货文章与上岸经验贴,敬请关注!