物流工程考研考哪些

2021考研在12月26日进行笔试，还剩下一个星期的时间，你准备得怎样了？2021年全国硕士研究生招生考试报考人数达到了422万人， 再创历史新高，竞争非常激烈，每年的考研人数呈上升趋势，相信以后报名考研的人数会越来越多。每个人选择考研都有自己的原因，有的人想要获得获得更高的学历，让自己以后可以更好的发展；有的人临近大学很迷茫，不知道自己要选择从事什么工作，于是选择考研，让自己再迟几年进入社会；有的人本身想要从要从事科研工作，通过考研选择自己想要研究的学科，进而深入研究。不管你是因为什么而选择考研，都是一个勇敢的人，考研这条路很辛苦，必须付出非常多的努力，可能结果还不尽人意。所有参加考研的人，并不是所有人都可以成功上岸，总会淘汰一部分人，这部分人不是不优秀，千万不要因为考研失败给自己过大的压力，从而否定自己。失败是成功之母，这次不行并不代表下次也补习，你可以选择继续考，也可以找一份合适的工作，实现自己的个人价值。接下来，就来说说考研的五大热门专业，究竟是哪五个呢？一、会计学会计学属于工商管理学科下的一个二级学科，这个专业是培养具备财务、管理、经济、法律等方面的能力，每个企业都需要会计类的人才，就业岗位较多，发展前景较大，很多同学都会选择报考会计学。会计学考研的方向有国际会计、管理会计、审计会计、财务会计、计算机会计。会计学考研的热门院校有中国人民大学、首都经济贸易大学、中国财经政法大学、南开大学等。二、行政管理行政管理专业是公共管理学科下设的一个二级学科，因为行政管理在考研不用考数学，难度也相对较小，很多考研同学会选择这个专业。行政管理考研的方向有工商管理、思想政治教育、法律、公共管理。行政管理专业的就业方向可以是政府公务员、企业行政职员、企业人力资源专家等。行政管理考研的热门院校有中国人民大学、北京师范大学、北京大学、中山大学、复旦大学、浙江大学等。三、金融学金融学是经济学门类中应用经济学一级学科下设的二级学科，它主要是培养具有坚实金融学理论基础和较高应用技能的专业人才，最近几年金融机构对从业人员的要求越来越高，很多同学为了以后可以在金融行业稳定发展，会选择报考金融学的研究生。金融学考研的方向有货币银行学、投资学、保险学、公司理财、金融经济（包括国际金融、金融理论）。金融学考研的热门院校有北京大学、南开大学、上海财经大学、中国人民大学、中央财经大学、对外经济贸易大学等。四、企业管理企业管理专业是一门运用管理学、经济学、心理学等相关理论，以现代企业管理理论与应用为研究对象，培养具有坚实基础的企业管理理论基础和较强的企业管理技能，能胜任各类企业管理工作的应用型人才的学科。企业管理专业考研的方向有很多，例如企业管理、项目管理、财务管理、人力资源、市场营销、电子商务管理、国际企业管理、管理心理学、财务金融等。企业管理专业考研的热门院校有南开大学、西安交通大学、华中科技大学、四川大学、厦门大学、武汉大学、山东大学、东北财经大学等。五、管理科学与工程管理科学与工程是管理学门类下的一级学科，它是管理学和工学的交叉学科，偏向与理工科，文科的同学想要考这个专业，难度相对较大。这个专业是我国管理学门类中唯一一个按一级学科招生的专业，它覆盖面很广，包括资源优化管理、公共工程组织与管理、不确定性决策研究和项目管理等领域。管理科学与工程考研的方向有管理科学与工程、工商管理、企业管理、物流工程。管理科学与工程考研的热门院校有北京航空航天大学、清华大学、上海交通大学、天津大学、哈尔滨工业大学、大连理工大学、同济大学等。上面五个专业中有你要报考的专业吗？你比较倾向于哪类专业？欢迎各位在下方畅所欲言，说说自己的观点！最后，祝每位考研学子可以从容应考，考上心中的大学，加油！

工程管理硕士（MEM）的这4个方向，哪个更适合你考？未来发展工程管理硕士的未来职业发展方向：重大工程建设项目实施中的管理者；重要复杂的新产品、设备、装备在开发、制造、生产过程中的管理者；技术创新、技术改造、转型、转轨、与国际接轨的管理者；产业、工程和科技的重大布局与发展战略的研究与管理。那么想要备考工程管理硕士的在职考生有哪些专业方向可以选择呢？1、工程管理工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。该专业培养具备管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。工程管理系下设工程管理专业，授予管理学或工学学士学位，未来能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投资与融资、项目全过程管理和经营管理。培养目标和就业前景主要是建筑、房地产类企业：工程审计、工程管理、工程造价、建筑工程、项目管理、房地产开发； 工程类企业：工程管理、施工组织。毕业生主要适合于从事项目投资与融资和工程造价全过程管理工作。应基本具备进行项目评估、工程造价管理的能力，基本具备编制项目招标、投标文件和投标书综合评定的能力，基本具备编制和审核工程建设项目估算、概算、预算和决算的能力。可选择院校有：天津大学、华北水利水电大学、华北电力大学、华北理工大学等等。2、项目管理项目管理，是为了完成一个特定任务或者目标而去计划，组织，鼓励员工，控制资源的一个过程或者活动。在有限的资源约束下，运用系统的观点、方法和理论，对项目涉及的全部工作进行有效地管理。即从项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价，以实现项目的目标。项目管理专业是一个管理学分支的学科，指在项目活动中运用专门的知识、技能、工具和方法，使项目能够在有限资源限定条件下，实现或超过设定的需求和期望。为了适应现代项目管理在各领域、各行业深入应用的需要，它以现代项目管理的理论和方法为手段，以考生所具有的专业知识或行业背景为基础，培养将现代项目管理的思想、理论和方法应用于本领域、本行业的复合型应用人才。可从事项目的投资决策开始到项目结束的全过程进行计划、组织、指挥、协调、控制和评价。可选择院校有：中北大学、哈尔滨理工大学、上海理工大学等等。3、工业工程与管理工业工程学是从科学管理的基础上发展起来的一门应用性工程专业技术。工业工程师的工作集中在设计、执行、评估、和改进集合人力、资金、信息、知识、厂房、设备、能源、物料、和流程的制造业生产系统，更多的工业工程师投身到诸如物流、信息、金融、医疗、服务、研发、国防等等众多产业当中从事系统分析与改进工作。可选择院校有：北京信息科技大学、河北工业大学、河北科技大学等等。4、物流工程与管理物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。物流这个行业肯定是有很大发展前途。但不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为只是理论知识，重心还应该放在实战中。首先如果想做物流的话一定要进大公司，因为小的物流公司薪金真的很少。毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。可选择院校有：上海理工大学、沈阳大学、北京信息科技大学等等。21备考MEM私信：考研带你上岸

不得不承认，比起传统工科人才，现代社会更偏爱复合型人才。不想在工厂当普通打工人？想升职加薪走上人生巅峰为社会主义做贡献？那么经济学、管理学都得同步学起来！2010 年，应中国工程院提议，工程管理硕士（ Master of Engineering Management ，简称 MEM ）专业学位正式设立，旨在培养懂技术、懂管理、懂经济的复合人才。不到 10 年，报考人数疯狂增加，开设MEM的院校也迅速扩张到 100 多所。金融业，制造业，建筑业，房地产企业，互联网高科技企业…… MEM 毕业同学有着广阔的就业机会。可以说， MEM 是想往管理方向发展的工科同学在报考专业时的热门选择。那么问题来了，这个热门专业有什么报考条件？报考难度如何？国家线有多高？如何高效备考？别着急，宗师君接下来将从专业概况、国家线分析、院校推荐、备考建议等方面为大家深度解析 MEM ，希望帮助每位有意向的考生顺利上岸！MEM 专业概况报考条件MEM 设置工程管理，项目管理，工业工程与管理，物流工程与管理四个招生领域。报考 MEM 需满足以下两项基本条件。基本条件一：中华人民共和国公民。拥护中国共产党的领导，愿为社会主义现代化建设服务，品德良好，遵纪守法。身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。已获硕士或博士学位的人员只准报考委托培养或自筹经费硕士生。基本条件二：大学本科毕业后有 3 年或 3 年以上工作经验的人员；获得国家承认的高职高专毕业学历后，有 5 年或 5 年以上工作经验，达到与大学本科毕业生同等学历的人员；已获硕士学位或博士学位并有 2 年或 2 年以上工作经验的人员。值得注意的是，2019 年工程管理教指委发布《 MEM 招生领域设置及要求》试行文件，放宽对工业工程与管理、物流工程这两个领域的招生限制。自 2020 级在 5 年试点期间可以招收应届生（包括推免和全国联考），在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定。考试科目1. 初试① 199 管理类综合（满分 200 分，含数学、逻辑、写作）② 英语二（满分 100 分，部分院校接受小语种）2. 复试为各高校自主命题当今各高校 MEM 的课程方向也非常的多元化，并且贴近市场需求。常规来说主要包括建设工程、制造工程、物流工程、通信工程、大数据与信息工程、医疗工程、金融工程、能源与环境等方向。部分高校根据当今市场环境，也开设了 AI 人工智能、大数据与商业分析等方向。所以 MEM 不仅融合了工程技术、经济学和管理科学于一体，而且还具有学科交叉性和实际应用性的特征，就业前景广阔。以北大软微 MEM 的设置方向与就业方向为例：① 互联网金融重点培养互联网金融领域的高层次、应用型工程管理人才，毕业可在互联网金融机构、银行、证券公司、基金公司、监管部门等从事互联网金融方面的管理工作。② 创新工程管理培养创新领域的高层次、应用型工程管理人才，毕业可在各类事业单位、金融机构政府部门从事创新功能方面的管理工作。③ 金融科技培养金融科技领域的高层次、复合型工程管理人才，毕业可在金融机构、征信公司、政府部门、企业事业单位从事金融大数据方面的管理和研发工作。④ 人工智能培养人工智能领域的高层次，复合型工程管理人才，毕业可在企业事业单位、金融机构、政府部门从事人工智能方面的管理和研发工作。MEM 国家线分析2020 年，管理学专硕的A类国家线（ 175 、44 、88 ），B 类国家线（ 165 、39 、78 ）。可以发现，近两年管理类专硕的国家线分数增长幅度很大，2020 达到了近年来国家线最高分。其中报考人数的增多是影响分数线的一个重要原因，虽然有扩招政策，但是竞争压力依然逐年递增，加之疫情影响，未来竞争压力可能会更大。值得注意的是，自 2021 考研起，管理类联考七大专硕将独立划线，所以往年的分数线的参考意义没有那么大了。相关政策详情及解读，可参阅：2021考研管理类联考政策大改！7个管理类专硕分开划线，对管综考研党有哪些影响？MEM 院校推荐MEM 择校，除了考虑自身因素、该院校的上岸难度和资源以外，也需要考虑院校的工科和管理学科的实力，以下是宗师君推荐的一些院校，以作参考。第一梯度学校：北京大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学难度系数：5 星推荐理由：无论文理科，清北复交都是全国最顶尖的Top级综合院校，所以竞争压力和考试难度都会是最高的。第二梯度学校：北京理工大学、南开大学、天津大学、大连理工大学、同济大学、东南大学、浙江大学、中国科学技术大学、厦门大学、武汉大学、华中科技大学、西安交通大学、南京大学等。难度系数：4 星推荐理由：这类学校同时属于 985 ， 211 以及双一流 A 类院校，并且地理位置也有一定优势，学校、社会资源比较丰富。每个人都有自己理想中的城市，选择在地区的领头院校，可以获取在该地区更多的就业资源，搭建社会关系网，为未来就业做好准备。第三梯度学校：北京交通大学、大连海事大学、华东理工大学、东华大学、上海财经大学、上海大学、河海大学、安徽大学、福州大学、武汉理工大学、暨南大学等。难度系数：3 星推荐理由：这类院校虽算不上顶尖，但都属于 211 院校，在所在省市排名较为靠前，如果冲刺顶尖院校有难度，这些院校也是不错的选择。以上梯度仅供参考，截止 2019 年 7 月，全国共有 105 所单位招收工程管理硕士，同学们可以到中国研招网获取开设 MEM 的高校的详细信息。MEM 备考建议工程管理专业硕士的初试只有两门，与管理类联考其他专业一样，满分 200 分的综合能力考试加满分 100 分的英语二。接下来，宗师君就为大家梳理一下如何复习这两门考试。1、管理类综合联考复习方法：管理类综合联考分为数学、逻辑、写作三个部分。碎片时间可用于单独复习这三个部分，再利用周末等较为充裕的时间段整合做题，提前模拟考试状态。① 数学数学包括 15 道问题求解， 10 道条件充分性判断，每题 3 分共 75 分。涉及的考点都是高中知识点，包括算数、代数、几何、数据分析四个大类。考生前期需要花时间按各个章节做题，把不同的题型搞懂。知识点并不难，但在考试中对做题速度有较高要求，多做练习题和真题，总结错题，分析错误原因，可以逐步提高准确率和做题速度。② 逻辑逻辑题共有 30 道题，每题 2 分。这对应届生来说是很新的知识点，但对于许多在职考生来说，不一定陌生。因为在许多求职招聘的笔试中（比如公务员、事业单位、四大等），很多都会涉及逻辑的考点，大家之前或多或少都接触过。逻辑题可以分为翻译推理，真假推理，分析推理，论证推理四个大类。在复习的时候，需要重点掌握不同类型题目的解题原则和思路，搭配真题的训练，培养做题速度和手感。③ 写作写作含论证有效性分析与论说文两个部分。论证有效性分析，要求能较快地找出一段论证中的漏洞，是考察批判性思维的直接体现；论说文，类似于初高中的议论文，要求能够审题立意并做出合理论证。写作能力的提升离不开大量的练习，这里也建议同学们在写完一篇文章后，需要不断对自己的文章进行批改和优化。2、英语二复习方法英语二难度高于英语六级，考生在备考过程中需要重点提升词汇、语法、阅读、写作方面能力。宗师君一直强调，单词是英语复习中最重要的基础。即使到了冲刺阶段，这项工作也不能搁置。除了继续使用单词 app 或者单词书巩固记忆成果外，在习题训练中检验、丰富自己的词汇量也是个不错的办法。其次，精读完型和阅读（包括新题型和搭配题），分析揣摩出题人的想法，同时在精读过程中练习翻译。选择那些句子结构复杂、单词较多的长难句，先认识生词，再划分结构，最后尝试在纸上一次性写出完整、流畅的翻译。之后，对照解析把自己翻译有误的地方用红笔圈出来，逐渐提高翻译能力。作文可以放在复习的中后期进行，搜集好历年考试的写作范文，总结出一个适合自己的写作模板，虽然可能利用模板不会拿到特别高的分数，但是能保证一个可观且客观的分数。对于时间充足的考生来说，可以再仔细进行推敲，不要一味陷入背模板的思维限制中。需要提醒同学们的是，无论是管理类联考还是英语，一定要计时完成题目训练，并且归纳总结错题！3、备考规划（基础、强化、冲刺）宗师君建议大家结合自己的情况，将管理类联考的复习分为三个阶段。基础阶段（ 3 月 — 6 月）这个阶段主要是学习各个科目的知识点和题型，把基本的知识框架搭建起来，知道数学、逻辑、写作、英语都包括什么知识点，哪些是主要的，哪些是次要的，哪些是了解就可以的。强化阶段（ 7 月 — 10 月）基础阶段是学有哪些知识点，强化阶段是学这些知识点在考试里会怎么考。数学里算数、代数、几何和数据分析一共会有考到多少种题型？哪些题型是重点？对应题型的解题方法是什么？每类题型又可能有多少种变形？这都是我们务必要掌握的问题。逻辑、写作和英语同理。冲刺阶段（ 11 月 — 考前）这一阶段主要是围绕着历年真题，来熟化之前所掌握的知识和技巧，并通过真题练习和讲解，认知命题规律和方向。用五周的时间，刷近年真题，通过对做题情况的分析，攻克重难点，突破学习瓶颈。工程管理专业硕士的初试备考难度并不大，并且相较于 MBA 、MPA 来说，竞争压力会小一些，但是大家切不可掉以轻心，为了考取心仪的高校，一定要合理平衡好工作和复习时间，争取高分上岸！本篇原创文章由百家号“宗师考研”发布，我们将会持续更新考研及大学生主题的干货文章与上岸经验贴，敬请关注！

交通运输和交通运输工程这两个专业虽然只有两个字的差别，但是他们所学的专业知识及将来从事的职业有着根本的区别，今天我就带着大家来详细的了解一下。这两个专业到底是做什么的，学什么专业知识，将来又会从事哪些行业。两个专业的区别交通运输专业主要培养以工科为基础，具有良好的汽车基础理论、能够对交通运输系统进行综合规划设计与评价、科学的管理、优化资源配置，保持交通可持续发展，物流系统工程主要通过一系列的理论和方法对物流系统做出规划、管理和控制等方面专业知识，选择最优的法案，从而更好的服务企业与社会。交通运输工程是研究铁路铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。这两个专业简单点说，交通运输主要做车辆、物流、路线规划方面，专业稍微偏机械一点，而交通运输工程比较偏土木，基本土木工程学的，它都学，但是在就业方面学交通运输工程的没有学土木的好找工作，交通运输工程名字听上去好像根本和土木不搭边，招聘公司就会感觉你学交通的肯定没有学土木的“专业”。专业所学课程交通运输专业主要偏机械一点，主要学习：工程力学、机械制图、机械设计、汽车理论、交通运输组织学、汽车检测与维修技术、交通运输工程学、交通运输规划与管理、物流工程、物流学等。交通运输工程专业主要偏向土木，主要学习：土力学、工程力学、结构力学、流体力学、路基路面工程、铁路工程、道路工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理等。专业就业前景交通运输专业可以选择考研进一步深造，从事相关领域的科研工作，学车辆方向的可以去，上汽、长安、宇通等，或者是去保险公司，这些企业都是相当不错的，学物流的可以去物流公司，当然去物流公司肯定不是送快递的，毕业后可以去像顺风、京东、四通一达（中通、圆通、申通、百世汇通、韵达）等，也可以考公务员去交通运输厅、铁路运输局等都是可以的，其薪资待遇也都是很不错。交通运输工程专业毕业以后可以去中建、中铁等施工单位，也可以去设计院或者房地产公司工作，女生可以去设计院工作，男生可以去施工单位，虽然苦点、累点，工资还是很丰厚的。专业优势突出的院校北京交通大学的交通被称为世界第一，西南交通大学、东南大学、长安大学、东南大学、同济大学、长沙理工大学等这些高校的专业排名都是比较靠前的，其中长沙理工大学虽然不是985、211，但它是性价比最高的。大家对交通运输和交通运输工程这两个专业有什么不同的看法，欢迎在评论区留言！（部分图片来源于网络，如有侵权烦请联系删除）往期精彩河南部分高校暑假、秋季返校时间已定，快来看看吧郑州大学迎来一位新的院士，助力“双一流”建设被誉为“小清华”的河南大学，有望实现“双一流建设”弯道超车国内最强三所中学，1所海外皆知，2所网红高中

上海大学简称上大，是上海市属、国家211工程重点建设的综合性大学，国家双一流，世界一流学科建设高校。上大作为上海为数不多的综合性大学，学科门类齐全，涵盖9大学科。近几年综合排名不断加速上升，是江浙沪高校中的“潜力股”。机械/电子类专业上海大学虽然是综合类的大学，但是理科类的专业要比文科类专业强些。机械学院是上大的王牌学院，其中机械电子工程是国家重点学科，竞争还蛮激烈的。17年统招人数33人，报考人数218人，报考人数包括推免的同学。报录比6:1左右，去年复试线344分，最低收分351，但是这些同学的平均分高达382分，对于考数一的工科类专业来说难度还是比较大的。机械自动化、精密仪器及机械和车辆工程这三个专业的平均分都在350分以上，最低收分320分左右。至于报录比的计算方法：[报考人数-（录取人数-统招人数）] / 统招人数。这里面有一些专业除了复试线，其他数据都是统计在一起的。比如说电工理论、电机和电器这些，是属于电气工程这个一级学科，所以就放在一起分析了。至于考研的竞争情况大家参考复试线，复试线越高的竞争越激烈，平均分就会高点，复试线低的平均分就会低点。机械/电子类专业控制科学和工程也是一级学科，上海大学这个专业有六个二级学科，不同专业的复试线也不一样，考研的竞争情况大家按照我之前分析电气工程的方法分析，虽然会有些误差，但是这些数据也都只是一个参考，因为明年你的考研情况和今年肯定不一样，在可以接受的范围。最后三个专业都是专硕，大家可以看到这些专硕考研的报录比都接近10:1或者超过10:1的，也侧面反映出专硕近几年考研的热门程度，而且这个趋势还将持续增强。当然由于专硕的考试难度比较低，所以基本上每个学校的电气、机械这类热门工科专业平均分都比学硕要高。通信与信息专业通信类专业也是工科类考研的热门专业，通信与信息系统是上海市重点学科，但是考研的竞争难度也没有比其他专业大。五个学硕专业平均收分都在355-360分左右，最低收分330分左右，还是比较稳定的。推荐大家考研的目标分数就是平均分，因为考到平均分就比较稳了。实在考不到，就以最低收分到平均分之间的分数为目标。这些专业的报录比也都不是很高，大部分都是在5:1左右，具体专业的报录比大家用我之前给大家的公式去算去，其实就算我不说大家也可以算出来，现在的同学聪明着呢，哈哈。电子与通信工程分数要高点，平均分要373，毕竟是专硕，考试题目的难度小很多。计算机和土木专业计算机专业也是每年竞争很激烈的专业，报考的大热门。这里我们分析计算机学院的专业，材料基因研究所也有，但是招生人数很少。计算机科学和技术招生人数还是蛮多的，统招达到70人，推免28人。计算机科学和技术去年最低收分326分，平均分352分，报录比7:1。软件工程学硕招生人数比较少，统招仅3人。报录比很高超过10+，平均收分345。软件工程专硕报录比也是7:1，分数比较高，平均收分要370分。这里也解释一下上海大学的录取人数是推免生和统招生加在一起的。大家想知道推免了几个同学的话就用录取人数减去统招人数就行。土木工程的专业主要就是081400的土木工程学硕的一级学科和建筑与土木工程的专硕。学硕由四个二级学科组成，总体的报录比也是在7:1左右，这些专业可以放在一起看，因为复试线都一样290分，均分334分。专硕和学硕的竞争情况差不多，但是分数稍微高点，均分358分。经济学专业理论经济学没有划分二级学科，按统一标准来招生的。复试线335，最低收分342，均分352，招生人数12人，报录比9:1左右，难度适中。应用经济学倒是分了很多二级学科，复试分数线也不一样，主要是金融学和产业经济学难度比较大，复试线都很高。应用经济学5个专业总共招生36人，报录比24:1，平均分364分。统计学录取人数10人，统招5人，报录比也接近20:1，最低收分359，平均分370分。金融专硕招生人数也是蛮多的，统招69人，复试线346，均分367分。考试科目里，金融综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使科班出身的同学，专业课也不见得比你强多少，大学学的内容本身就非常浅。上大的学生就业一般是金融机构，证券公司，投行，一行三会，国有大企业的投资金融部门，前景一片光明。国际商务就业前景也很好，上大的考研难度也不是很大，报录比4:1不到，相对来说还是比较容易的。管理类专业管科这个数据很奇葩，报名人数比录取人数还多，推免了100人。相信很多同学要有疑问，还是把问题在这里就解决吧，不然又要有很多同学问了。这种情况就是调剂扩招的情况，有很多有能力的同学没考上理想的学校，调剂到上海大学，而这部分学生能力很强，就扩招了。而相对的报录比就没法看了，不要以为这个专业容易考，毕竟分数线摆在这个地方。悉尼工商学院管科也招生。会计学的专业招生人数还是蛮多的，之前有很多同学咨询我的时候说想考会计学，但江苏地区的大部分学校会计学招生人数都是个位数，这里就给大家推荐一个难度合适的上海大学。报录比15:1，复试线349，平均分369分。企业管理和管科类似，也会推免了接近100人，统招人数才7人，均分378。旅游管理的招生人数就更少了，一个同学考了357分，一个378分。专硕有三个专业，其中物流工程是工程类专硕，统招24人，最低分298，均分336，难度不大。会计专硕和工商管理都是管理类专硕，会计专硕还有一个学院招生，是悉尼工商学院，招生人数也是挺多的，全日制36人，非全75人，难度要比管院的小很多，想了解的同学可以私我。管院会计专硕的这些数据都是全日制的，非全的数据我没有列举出来，也招71人。上海大学的会计专硕均分才230分，虽然上海地区改试卷的时候压分，但是对比南京地区的学校难度还是要小，毕竟均分普遍要240多。MPACC另聘请了来自于实务界的兼职导师25名，严格实行“双导师制”。电影学院新闻传播的学硕和专硕，老生常谈的专业了，江浙沪地区211没有考380分的能力就不要考虑了这个专业了，甚至就算考了380分，也有很有可能淘汰。这个专业对于一般的同学来说还是建议大家报辅导班学习。数字媒体创意工程倒是蛮简单的。下面的专业就都是艺术类的专业了，不是常规的音乐、美术专业，而是影视戏剧专业。这些专业研研还是蛮感兴趣的，所以就拿出来给大家看下。上海大学这些专业还是很好的，比如说电影学是上海市重点学科，研研表示也想学啊。总体上看招生人数都不是很多，报录比10+，看来还是有很多同学想进娱乐圈的啊，哈哈。社会学专业社会学是国家重点学科。其实这些专业还是有很多同学想考的，主要是不考数学，可惜招生人数都不多。社会学和社会工作这两个专业的招生人数是两位数，其他专业招生人数都是个位数。除了行管的报录比是10+以外，其他专业的报录比还行，不是很高。但是这些不考数学的专业收分都是要的挺高的。具体的数据大家参考表格。上大现设有27个学院和2个校管系，其中像设计学、外国语言文学、法学等专业竞争压力还是很大的，其他的院系研研就不一一分析了，有兴趣的同学在留言区关注下。总结：上海大学与华东理工大学、东华大学及苏州大学、郑州大学、北京工业大学等兄弟院校相比毫不逊色，拥有较强的竞争优势。上海大学与苏州大学并列拥有6个学科进入ESI全球排名前1%，华东理工大学、东华大学、郑州大学仅为4个学科，北京工业大学只有3个学科。上海大学是上海市属、国家211工程重点建设的综合性大学，科研实力雄厚。由于地理位置优越，近几年综合排名不断加速上升，是江浙沪地区高校中的潜力股。其中设计学、机械类、经管类专业竞争压力较大，考生及早准备。同档次院校推荐苏州大学。

“数学不太好，又不想背太多专业课，考研有什么专业推荐吗？”“硕士不想继续读文科，理工科更是一窍不通，商科有哪些专业前景好？”“管理类联考和经济类联考都有哪些专业？两者有什么区别？哪个更容易上岸？”接下来，宗师君就为大家揭秘考研专业中与商科最相关的两大联考类专业——管理类联考与经济类联考，盘点两者的三大区别：可报考的专业及条件、考试科目及考题范围、分数线及上岸难度。文末还为大家准备了 199 管理类联考与 396 经济类联考的考研复习资料及历年真题解析，有需要的同学可以免费领取！01管理类联考 VS 经济类联考——适考专业管理类联考：管理类联考是指管理类专业硕士研究生入学统一考试，包括 7 个专业，分别为：工商管理硕士（MBA）公共管理硕士（MPA）工程管理硕士（MEM）旅游管理硕士（MTA）图书情报硕士（MLIS）会计硕士（MPAcc）审计硕士（MAud）为了方便大家如果以报考人群分类，宗师君从适考人群的角度做了一个分类，以供同学们快速了解这七大专业。适合应届生报考的专业有：会计硕士（MPAcc）、审计硕士（Maud）、图书情报硕士(MLIS)、工程管理硕士（MEM）。适合非应届生报考的专业有：工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、工程管理硕士（MEM）。简而言之，如果你是在职人士，可以报考会计硕士（MPAcc）等专业，但如果你是应届生，就无法报考工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、旅游管理硕士（MTA）、部分院校的工程管理硕士（MEM），因为后者对报考条件有工作年限的要求。值得注意的是，2020 年工程管理硕士（MEM）新增工业工程与管理和物流工程与管理两个分支专业，允许应届生报考。经济类联考经济类联考是为了部分经济类硕士而设置的具有选拔性质的联考科目，替代以往的 303 数学三，共包括 6 个专业，分别为： 金融硕士应用统计硕士税务硕士国际商务硕士保险硕士资产评估硕士经济类硕士的报考条件，不会单独区分考生是否有工作经验。具体的报考条件，如是否限制同等学力，是考 396 经济类联考综合能力或者是数学三，请以目标院校当年的招生简章为准。02管理类联考 VS 经济类联考——考试内容及分值1 管理类专业考试科目管理类联考综合能力（199）卷面结构及分值199 管理类联考综合能力，包括数学、逻辑推理、写作（论证有效性分析、论说文），共三大部分，满分为 200 分。① 数学（问题求解 15 题、条件充分性判断 10 题，每题 3 分）共 75 分；② 逻辑推理（ 30 题，每题 2 分）共 60 分；③ 写作（论证有效性分析 1 题 30 分+论说文 1 题 35 分）共 65 分。199 考察重点01 数学部分（ 75 分）：主要考查的是初等数学，是小学、初中、高中数学知识的运用。考生都有一定的基础，但是考查具有相当的灵活性，非常重视解题技巧，体现创造性解决问题的能力。02 逻辑推理（ 60 分）：主要考查考生的逻辑思维能力，包含形式推理、论证推理以及综合推理三大部分。 逻辑推理题题干及选项阅读量与信息量较大，阅读速度与抓取关键信息能力是做好该部分的基础能力。03 写作部分（ 65 分）：包含论证有效性分析与论说文两个部分。 论证有效性分析，要求能较快地找出一段论证中的漏洞，是考察批判性思维的直接体现；论说文，类似于初高中的议论文，要求能够审题立意并做出合理论证。2 英语二（204）卷面结构及分值英语二，包括完形填空一篇、阅读理解四篇、新题型一篇、翻译（英译汉）、小作文、大作文，共六个部分，满分为 100 分。① 语言知识运用（完形填空）20 道题 10 分② 阅读理解 20 道题 40 分③ 新题型 5 道题 10 分翻译（英译汉）15 分④ 小作文 10 分+大作文 15 分2 经济类专业考试科目经济类专硕的考试科目，包括政治（100分）、英语（100分）、第一门专业课（150分）以及第二门专业（150分）。第一门专业课只有两种选择：数学三或者 396 经济类联考，满分都是150分，第二门专业课视目标院校当年的招生大纲而定。以人大 2020 金融专硕为例，第二门专业课考的是 431 金融学综合（统称），但它并不是全国统考，而是各高校自主命题。好了，言归正传，我们来看看什么是 396 经济类联考。396经济类联考综合能力简称“ 396 经综”，是部分院校为了招收金融硕士、应用统计硕士、税务硕士、国际商务硕士、保险硕士及资产评估硕士而设置的具有选拔性质的联考科目，替代以往的 303 数学三。396 考察重点01 数学基础（ 70 分）：考查形式为 10 道选择题（每题 2 分）、10 道计算题（每题 5 分。主要考查微积分、线性代数、概率论，但考查范围比数学三考查范围小不少，且难度低不少。类似于微分方程、无穷级数、二重积分、特征值、特征向量等都不要求。02 逻辑推理（ 40 分）：考查形式为 20 道选择题（每题 2 分）。 主要考查考生对各种信息的理解、分析、综合和判断，并进行相应的推理、论证、比较、评价等逻辑思维能力。03 写作部分（ 40 分）：包含论证有效性分析与论说文两道题（每题20分）。论证有效性分析，要求能较快地找出一段论证中的漏洞，是考察批判性思维的直接体现。论说文的考试形式有两种：命题作文、基于文字材料的自由命题作文。 每次考试为其中一种形式，要求考生在准确、全面地理解题意的基础上，对题目所给观点或命题进行分析，表明自己的态度、观点并加以论证。这里补充说明一点，管理类联考的考试科目（ 199 管综及英语二）是“必选项”，但是经济类联考的考试科目并不是“必选项”。如果你觉得自身数理基础好，可以选择考数学三的学校，后续在院校调剂的时候也会方便许多。03管理类专业 VS 经济类专业 ——上岸难度1. 分数线从分数线来看，管理类专业与经济类专业，近两年的国家线都保持一致，但是在 2015~2017 年这段时间里，经济类硕士的分数线更低一些。图片来源于“中国教育在线”值得注意的是，自《 2021 全国硕士研究生招生工作管理规定》政策发布，管理类联考下各专业学位将分开划线。通俗点解释，对管理类联考的考生来说，去年只有 175/44/88 这一条统一国家线，今年则会有 MBA 、MPAcc 、MPA、MEM 等七个专业不同的国家线。所以管理类联考中的热门专业，如会计硕士、审计硕士等专业，将有很大概率会提高分数线，而限制有一定工作经验方能报考的专业，如工商管理硕士、公共管理硕士等，则有一定概率会调低分数线。2. 考试科目数量经济类联考对应的是经济类硕士，研究生考试科目有 4 门，而管理类联考对应的是管理类硕士，研究生考试科目仅有2 门，分别为 199 管理类联考以及英语（二），不用考高数以及政治。所以从考试科目数量来说，管理类硕士的上岸难度比经济类硕士要更低一些。对于不擅长高数以及死记硬背的同学，管理类专业更是他们的报考首选。3. 考试内容从考试内容来看，以 396 经济类联考综合能力与 199 管理类联考综合能力为例，两者的区别主要在于数学基础和写作部分。396 经济联考综合能力中的数学为高等数学，包括线性代数、概率论等，都是大学期间所学的数学知识。而 199 管理类联考综合能力中的数学为算术、代数、几何、数据分析等，都是高中及初中所学的数学知识。在论证有效性分析中，396 经济联考综合能力中的材料更多涉及的是企业、经济、商贸等相关领域。而 199 管理类联考综合能力的材料涉及范围相对更广，社会各个领域范畴都有可能考到。所以综合考试内容以及考察范围来说，管理类联考的难度比经济类联考低，上岸概率更大。如果你一早就决定考研报考商科类的专业，只是在这几个专业里纠结……宗师君建议你，不仅要了解该专业的考试内容、复试情况、目标院校的报录比等，更要多方面去搜集专业信息，比如读研以后这个专业的课程设置、毕业以后这个专业的就业方面与前景，看看是否与自己的个人兴趣、就业期望匹配。最后，宗师君也为大家准备了199 管理类联考以及 396经济类联考的考研复习资料，私戳宗师君，即可领取。本篇原创文章由百家号“宗师考研”发布，我们将会持续更新考研及大学生主题的干货文章与上岸经验贴，敬请关注！

按照以前的报考条件，工程管理专硕的报考要求之一大学本科毕业后有3年以上工作经验，同等学力有5年工作经验或获得硕士博士学位2年以上工作经验的人员。2019年硕士研究生招生工作管理规定第四章第十六条报考条件：对我们本科是项目管理、物流工程、工业工程的同学们来说，如果考本专业只能考学硕了。不过，现在有了一个好消息，而且是官方公布的！工程管理硕士招生领域设置及要求 图1文件中写到“原工程硕士专业学位类别下项目管理、工业工程、物流工程三个领域调整到工程管理专业学位类别(代码1256)，从 2020 年起，按调整后的专业学位类别进行招生、培养和学位授予。”那么，调整后的专业学位类别是啥样的呢？设置“工程管理”(代码：125601)，“项目管理”(代码：125602)，“工业工程与管理”(代码：125603)和“物流工程与管理”(代码：125604)四个招生领域。125601对应于原来MEM(工程管理硕士)，各项报考条件及培养要求基本不变；125602对应于原项目管理，报考条件同125601，培养要求将另行制定；125603对应于原工业工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考)，在复试阶段需要加强对考生工业工程知识和能力的考核，培养要求将另行制定；125604对应于原物流工程领域，自2020级在5年试点期间可以招收应届生(包括推免和全国联考)，在复试阶段需要加强对考生物流工程与管理知识和能力的考核，培养要求将另行制定。划重点了，就是原来的MEM和项目管理都是以之前的要求来作为报考条件，也就是“工程管理”(代码：125601)和“项目管理”(代码：125602)还是需要3年的工作经验。但是，原工业工程和原物流工程，也就是今年报考“工业工程与管理”(代码：125603)和“物流工程与管理”(代码：125604)的同学，可以是应届毕业生了，不需要3年工作经验就可以报考了。再翻译一下，就是小伙伴们可以看看去年的招生简章、专业目录，里面的工业工程和物流工程今年你们作为应届生可以报考了。当然，今年最新的专业目录出来后名称和代码将会改成现在这个新的。所以，工业工程和物流工程本科的小伙伴想考本专业专硕可以跟目标院校研招办打个电话问一下具体的情况，提前做好复习准备，另外，一定要密切关注目标院校的信息。还有一点小伙伴们需要注意的是，125603和125604将是全国联考，复试再加强相关专业知识的考核。好多小伙伴可能准备得比较长时间的数学用不到了，面对这个变化我们还是要好好思考一下，是考专硕、学硕还是跨专业考研。那么本次通知会给大家带来哪些影响呢？1、应届生的加入，意味着报考工业工程和物流工程这两个领域的在职同学，要面临与学习能力强的应届生的激烈竞争，备考难度加大2、在职考生会规避工业工程和物流工程这两个报考方向，改报另外两个领域3、会引流一部分报考MBA的考生报考MEM，学生会越来越多，管理类联考国家线会越来越高， 复习备考要趁早。4、由于政策的调整，引起考生对MEM的重视，开设院校会增加，学费也越来越贵！

考研需要适当的目标，不要过高，不要过低。过高的目标，你考不上，过低的目标，还不如自己的本科院校，所以，找到专业，定个合适的院校，一定要考研开始时就确定好，为什么？因为如果复试调剂时在选，很匆忙，你会后悔的。考研开始可以定一个信念目标院校（报考难度稍大），定1-2个复试目标院校（报考难度比自身实力稍高一些），定1-3个调剂备考院校（难度和自身等同）。考研开始定好院校和专业的好处：1、复试调剂从容应对；2、复习备考有目标信念支撑。前面说考研选目标要适当是引子，因为下面数据看完就知道有多难了，提前定目标，有目标才有切合实际的行动。中国人民大学大家都知道中国人大有哪些专业，哪些专业最难考，哪些专业是人大的王牌，比如人大的金融、经济、法学、新闻、商管最难考，报考人数多，竞争也很激烈，如果有名校情结，不妨试试人大其他较为好考的专业，避开这些热门专业（下图为2017年考研的数据）。这是人大排名前十的学硕和专硕的学院和专业，学硕有财政金融学院、商学院、新闻学院、法学院、劳动人事学院、理学院心理学系、经济学院、历史学院、文学院、公共管理学院。专硕有法律（法学）、金融、新闻与传播、会计、法律（非法学）、应用统计、英语口译、英语笔译、食品加工与安全、图书情报。想要挑战的考生可以试试，真要考上真的是前途无量啊。复旦大学复旦这所名校属于北大清华这第一阵营的大学，不管哪个专业，这个名字就难考。复旦大学学硕比较难考的专业有金融学、护理学、数量经济学、国民经济学、传播学、广告学、药物分析学、世界经济、国际贸易学、经济思想史。专硕比较难的是项目管理、英语笔译、金融、眼科学、物流工程、皮肤病与性病学、软件工程、法律（法学）、法律（非法学）、汉语国际教育。南开大学虽说南开大学网传没落了，实力不如前，但依旧是难考，天津最好的大学之一，可以好好看看哈。浙江大学浙大就不多说了吧，风头正劲的大学之一，与上交大、复旦同级别，报考热门，浙江最好的大学，浙大的茶学专业也是本校亮点专业之一，其他的一起看看吧。来源：内容原创，图标数据来源研招网（免责及版权声明：仅供个人研究学习，不涉及商业盈利，如有侵权请及时联系删除，观点仅代表作者本人，不代表北京文都立场）

不得不承认考研择校是一门大学问，选择合适自己的考研院校能大大提高上岸的概率。首先要对自己的实力有一个比较清晰的认识。刚决定考研时，“我能考清北”，复习了半年“换个211也不错”，到了十月份报名的时候“只要能上研究生就行”。这可能是大多数考研同学都经历过的心理路程。那么考研该如何择校？择校时该考虑哪些因素？我想不外乎以下三点：一、初试专业课的难易在考研择校时，我们往往会查看该所学校往年的复试分数线，一看分数线很低，有些甚至只是在国家线上面浮动，就开心的不行。殊不知真正难得是它的专业课，由于专业课的分数偏低，导致报考的考生整体分数被拉低大几十分。由于专业课都是由各报考院校各自命题，所以难度相差非常之大。拿今年福州大学能源动力与合肥工业大学的能源动力专业来说，进入复试的最低分数相差确实非常的大，福州大学今年的电路非常的难，大部分考生的得分在50到70之间，很大一部分甚至连国家的单科线都没过，复试线也只切到国家线264分。电气工程与自动化学院2020复试线反观合肥工业大学的初试专业课却十分的简单，录取名单初试最低成绩为350分，两者足足相差近90分。报考初试专业课比较难的院校的考生需要注意，一旦你初试没过一志愿线，申请调剂时，由于初试分数偏低，这在调剂时是非常不利的，所以在报考这类初试专业课较难的院校时，要思量再三。合工大能源动力录取名单初试最低分数二、报录比报录比也是在考研择校时不得不看的一个信息，在两所学校生源质量相差无几时，报录比10：1与5：1意味着后者的考研成功率是前者的两倍。但是对于那些名校，报录比低并不意味着这所学校就容易上岸，因为它的报考的生源质量非常之高，其中可能还有大量的本校生源。如果你报考的是985名校，你的竞争者很大一部分他的本科学校本身就是211、985名校，底子就比较好，尽管报录比低，但是录取分数线却十分的高。如果你报考的院校是211那么和你竞争的考生大部分本科为双非院校底子也相对较落，尽管报录比高，但是可能录取分数并不会太高。三、复试比例，及是否保护一志愿千辛万苦过了初试，却在复试被刷。这种感觉可比初试没过更来得难受。每个学校的复试比都不一样，大多数院校的复试比为1：1.2到1：1.5之间，也就是大概在复试名单的五个人或者三个人里刷一个人。当然也有些院校的相关专业被称为复试绞肉机，复试比例高达1：2以上，就是说两个人里就得刷一个人。如果你是调剂生源，那更是难受，因为比例将会大大提高。曾听一个考研同学抱怨，北京物资学院物流工程30个调剂名额，让一千个人去面试。还有一些院校存在着不保护一志愿的现象，在复试的时候刷下大量一志愿考生，后通过调剂招收大量名校的优质调剂生。所以说大家在考研择校的时候，关注初试的同时同样要关注该所院校复试的一些情况，以免在复试中遭遇滑铁卢。考研前合理的择校，你的成功率将会大大提高，所以说有时候其实选择更大于你的努力！