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根这份《武汉人摆摊可行性分析报告》拿走不谢！
本文转自：指尖武汉一夜之间，我都快不认识“摆摊”两个字了。没别的原因，就是朋友圈往下一刷，几乎二十屏里，全部都是这张图~恩，地摊经济来得太突然，大概所有的小商贩都不会想到，居然会有一天接到城管喊出摊的电话吧。既然如此，为了避免我亲爱的小可爱们与时代脱节，所以作为城市超级小百科的我们决定，就在今天，给各位小伙伴出一份实用手册——《武汉人摆摊可行性分析报告》，拿走不谢！当下，地摊经济已经成为了新的时代风口，总理在烟台考察时点了一赞，“摆摊”就直接变身朋友圈新网红，成了众人嘴里最好的出路。今年年初，因为疫情的缘故，我们在家宅了四个月，各行各业也都遭到了冲击。君不见，原本打死都不上外卖的餐饮店终于上线外卖；汉正街品牌服饰大楼从一楼到五楼，每个店铺到了下午就开始直播卖货；如今，因为总理一句话，地摊经济终于松绑，朋友圈里各行各业的精英也都开始想去摆摊了。就一句话，世界真奇妙，你永远想象不到下一秒会发生什么。地摊经济如今这么火热，武汉作为一个新一线城市，自然也是要紧跟步伐了。讲道理，在武汉摆地摊，可谓是天时地利人和。不说别的，就看看从武昌到汉阳到汉口的夜市，就看看夏天晚上各种美食街的小摊贩，就看看中南路天桥武商广场地下通道，这些地方每天卖出的产品都可以“从这里排到法国”好吗？商机无限，我寻思着，我也该把离职摆摊提上日程了。（老板你听我解释！）按照可行性报告的调性，那我们接下来就要说说“武汉人摆摊的预期收益”了，不是我官方，既然是可行性报告，那就一点都不玩假的，下面就来说说那些收益。提问：摆地摊收入真的能月入过万吗？回答：做梦可能更快乐。等等！先别划走！虽说摆地摊不能轻松月入过万，却能收获更多的财富啊！就比如：能赚闲钱。是不是有不少人想要趁着下班的时候摆下摊赚点闲钱？那我就要说了，这个目标是可以实现的。要说咱们武汉，别的不多，就是批发市场大。出门走一趟汉正街，一天下来都不一定逛得完，品类丰富还便宜，产品直接可以拿到手上看，不用担心1688下单后物流走失货不对版之类的问题，所以进货渠道就不用多说了。要想赚闲钱，最操心的就是货源问题，这就直接给你解决了。不管你是准备下班晚上去天桥上摆摆摊，还就是在小区门口贴贴膜，干就完事。升级打“怪”，人生多彩。摆摊有三好，赚健康做贡献还能添经历。问大家一个问题，作为一个写字楼一族，你有多久没有运动了？坐骨肩颈头发睡眠都还好吗？如果不怎么样，那就来摆摊吧。进货摆货卖货一条龙，半个月不到，保证你腰不酸了背不疼了爬五楼都不费劲了。不止如此，摆摊什么的，还能给咱们武汉这个城市做贡献呢。宅家四个月，你有多想念在夜市里讨价还价的声音？有多想念路边小摊卖的卤藕卤土豆？那些城市烟火试问有谁不喜欢呢？说真的，作为一个喜欢瞎逛的人，我到一个城市里旅游，最喜欢的就是去逛夜市，因为地摊才是一个城市最有味道的地方。我想不只有我一个人这样吧，所以从某种程度上来说，那些摆摊的商贩都可以说是在为武汉这座城市的城市烟火气做贡献，有了他们，武汉才足够完整。至于经历，就不用多说了吧。想象一下，老了以后跟孙子孙女说“爷爷/奶奶我当年坐得了办公室，做得了个体户，干啥啥都行，摆地摊跑过城管，最后城管还打电话邀请我回去摆摊...”听听，多酷啊，多充实的人生啊，最让人羡慕了。说到这里，就不得不说武汉人摆摊的优势了。前面已经说了，武汉人摆摊最大的优势在于不用操心货源，谁让最大的批发市场汉正街就在咱们武汉呢，实在不要太“近水楼台先得月”，酷毙了好吗？除了货源，再说说其他的优势。以往一提起“摆摊”就是一把鼻涕一把泪，抢地盘躲城管，都是件让人容易心酸的事情。但如今，身份直接调换，路边经济转眼就要变成新时代的浪潮，“后浪”们也纷纷意动，想要试一试。在这样的情况下，摆地摊已经成为了一件十分可行的事情了。对于社畜而言，摆摊最难的大概有两点——一、社交恐惧症二、高温就拿我来说，平时最大的社交关系就是和办公室的同事打交道，如果真的摆摊的话，面对的就是比办公室多出好几十倍的人群，光想想，就有点害怕了呢，如今在朋友圈高喊摆摊的，虽说不乏打嘴炮人士，却也有许多真的有蠢蠢欲动的，以己度人的话，对于他们而言，可能最担心的就是与人沟通了。若是仅仅是买卖的对话就还好，最怕的就是遇见光看不买的顾客，一天下来，逛微笑服务了，没有卖出一单，就很容易“自闭”。另一点就是高温。说起来，武汉的天气真的不是闹着玩的，现在已经六月，如果一切准备就绪，最快也就是七月，正好是热到不行的时间，天气一热，就容易上火，一上火，就容易发飙。至于这一点如何解决，那就只能建议摆水果摊或者卖小饮品小冰淇淋，想发火了，降下温。在武汉，摆地摊是一个很奇妙的事情，因为它至少包揽了人们日常生活里衣食住行的前三样。如果你决定要在武汉摆摊了，那么就可以直接从这三样着手。武汉最常见的关于“食”的摊大多都是在推车上实现的，不大的推车就好像是个百宝箱一样，应有尽有。煎饼果子、红豆糕、麻辣烫，还有水果和蔬菜，全都可以在这上面实现。而除了推车以外，也有的摊位直接摆在家门口。几张凳子一拼，就变成了极好的货架。卖点炒菜啊，水果啊，鸡蛋啊，路过的人大多都会随手买一点带回家，方便又便宜。如果没有关于做食物的手艺或者水果的货源，那就来卖杂货吧，汉正街走一趟，一车货就回来了。衣架、撑衣杆、扫把、鸡毛掸子、钢丝球、洗碗巾、购物袋......任意品类都可以往摊位上摆，推上车走到哪里停到哪里。如果是年轻的男男女女，那可能更适合在江汉路的夜市出现了。只要你有一个摊位，那么这里就是你的天下。手机壳衣服裙子镜子都可以卖，如果你愿意，某宝上花几十块钱买个美甲仪器，再买十几瓶指甲油，小小的美甲摊就可以摆出来了。每个人心里都有自己的梦想，谁说地摊上飞不出金凤凰？如今的“带货一姐”薇娅也曾在地摊届摸爬滚打，说不定你就是薇娅第二呢。到这里，《武汉人摆摊可行性分析报告》也就到了尾声。但如果真的要说，摆摊对于多数人的意义，大概是“另一个出路”。在过去，摆摊使得一部分看到商机的人“一夜暴富”，而在现在，摆摊却成了不少人养家糊口的方式。曾经我们总说“摆摊一个月，买到三套房”，但这句话显然已经不再适用于现如今的社会。我们更多看到的是摆摊三小时，躲城管用了一小时，剩下两个小时里，逛得人多，买的人少，即便摆摊到大半夜，也赚不了多少钱。武汉这座城市无论在什么时候，空气里都有一种行色匆匆的味道，成年人的世界本就不容易，他们在上演着一场又一场平凡的生活，摆摊不过是这些生活中的一种。如今地摊经济火热，对于摆摊也有一些相关的政策，却在其中也有着一些我们想象不到的辛酸。调侃归调侃，段子看看就好，如果你真的决定把这件事当成事业去发展，那就要做好面对这些辛酸的心理准备。最后，祝大家可以成为下一个商业传奇。
半边人湖北武汉-仓储物流建设项目可行性研究报告
仓储物流建设项目1、项目概况本项目将购置先进的物流仓储设备，并配套投入智能仓储物流信息化系统以构建智能化的物流仓储体系，从质检、入库、盘点到发货均实行自动化运行。通过本项目的实施，公司仓储容量将得到大幅提高，建成后将提升公司的货物吞吐能力，使得公司仓储物流存货和客户需求量相匹配，为公司业务拓展奠定扎实的基础。2、项目建设必要性（1）扩大现有仓储物流容量，满足业务发展需求近年来，随着公司业务的不断发展，服务客户体量的不断增大，公司业务规模大幅增长。仓储物流系统是电商运作的重要基础设施，随着业务规模的增长，公司现有的仓储物流容量不能满足公司的业务需求，尤其是“双十一”、“双十二”、春节等特定购物高峰期。物流仓储系统的低效严重影响了公司的发货速度及消费者的用户体验。为满足公司业务发展的需要，公司拟通过本项目建设扩大仓储物流容量，以期提升公司的货物吞吐能力，为公司业务的快速发展奠定扎实的硬件基础。（2）实施全面自动化及智能化运作，提高仓储物流运行效率随着业务规模的不断增长，公司传统的“人工+机械”物流仓储方式已出现效率低、成本高的弊端，不能很好满足公司业务的需求，尤其是“双十一”、“双十二”、春节等特定购物高峰期。当前，由于物联网技术的出现，仓储物流越来越朝着高质高效、智能化方向发展，自动化仓储设备有效地节省劳动力、缩短作业时间，同时提升物流管理的效率。公司拟通过本项目的建设，对仓储物流系统实施集中管理并提高自动化水平，提高公司的仓储和物流配送能力，优化公司物流配送体系，提升供应链上下游的整体物流运作效率，快速响应客户需求，有效提升库存周转率，降低仓储物流人力成本。3、项目建设可行性（1）利好政策频出，支持仓储物流行业快速发展对于仓储物流行业来讲，宏观政策的支撑可以保障行业持续良性发展。近年来，我国仓储物流领域扶持政策频出，政策支持力度不断加大，行业发展环境不断优化，有助于解决我国仓储物流领域长期供给不足、质量不高、结构错配等问题。2017 年，国务院发布《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，提出加强对物流发展的规划和用地支持；布局和完善一批国家级物流枢纽；开展仓储智能化试点示范。2019 年，国家发展和改革委员会发布《关于推动物流高质量发展形成强大国内市场的意见》，提出推动国家物流枢纽网络建设；实施物流自动化改造行动；创新用地支持政策。国家政策的支持将有力保障公司本次仓储物流项目的实施。（2）公司扎实的产品业务，为项目实施奠定基础受益于公司良好的运营能力和创新能力，公司多年来积累了相当数量的优质客户资源，公司整体规模逐渐扩大。目前，公司业务类型主要为互联网营销，业务范围涵盖为消费者提供数字营销、电商运营、定制化产品营销。多形态营销模式互相补充，消费数据相互打通，推进多业态协同发展，使得业务规模不断发展壮大。凭借多年来积累的消费数据，公司对消费者的需求及需求变化有着较深的了解和把握，提供线上线下多渠道/多平台服务，不断增加与客户之间的黏性。因此，在此业务板块上，具备较强的竞争力。企业仓储物流中心的建设及运用，需要投入大量的人力、物力及财力，而且是一个长期的投入过程，公司扎实的产品业务为项目的建设奠定坚实基础。（3）丰富的仓储物流人才储备及实施经验，为本项目的建设提供支持本项目建设的智能仓储物流中心需要公司具有较强的仓储物流管理能力。而公司经过多年发展，现阶段已在山东济南租赁了 1 万平方的场地用于产品的存放运转。该仓储中心一直支撑着公司的业务良性发展，作用极大。因此，公司在多年的仓储物流经营中，培养了高质量的物流管理团队并积累了丰富的运营管理经验，形成了完善的运行流程，并制定了规范的管理制度，使得公司的仓储物流管理平台能够将市场需求与仓储物流管理有效结合，合理调配公司资源，实现仓储物流的高效运作。公司积累的仓储物流人才储备及实施经验，为本项目的建设提供了有力支持。4、投资概算情况仓储物流建设项目拟投资总额为 8,431.33 万元，拟使用募集资金 8,431.33万元，具体投资情况如下：5、项目实施主体本项目实施主体为公司下属子公司西藏久实致和营销有限公司。6、项目实施地点本项目将在湖北省武汉市租赁 20,000.00 ㎡仓储物流场地建设自动化仓库。7、项目备案及审批情况截至本报告公告日，本项目相关备案手续正在办理过程中。
端脑武汉儿童医院光谷院区建设项目，可行性研究报告或实施方案获批
1月13号，武汉儿童医院光谷院区建设项目，可行性研究报告或实施方案获批。地点位于：东湖新技术开发区高新四路和松涛路交汇处。图来源大光谷该项目新建1栋综合保健楼、1栋感染楼,以及垃圾污水站、液氧站、门房等。设置床位700张,其中儿童床位500张,妇幼保健床位200张,疫情期间,全院可转换床位700张。总建筑面积108745平方米,其中地上建筑面积67900平方米,地下建筑面积40845平方米。主要建设内容包括门诊、急诊、住院医技、行政管理、保障系统、院内生活等功能用房,配套建设给排水、电气、暖通、消防等公用工程及室外工程总投资和资金来源该项目估算总投资99274.72万元,其中工程费用79856.05万元,工程建设其他费用6594.35万元,预备费432.52万元土地费5371.80万元,建设期利息3130万元。资金来源为:抗疫特别国债6000万元,地方政府专项债70000元,其余由财政性资金和医院自筹解决。计划建设周期：3年武汉儿童医院光谷院区的落成将对光谷儿童医疗服务，和突发公共卫生事件处理再添一道强有力的“防火墙。目前，光谷规划三甲医院已达11家。其中，关山2家（省中医院光谷院区和市第三医院光谷院区），光谷南2家（省人民医院东院和武大口腔医院光谷院区），光谷东7家（生物城3家、未来城1家、中心城3家）。光谷国际医院武大中南医院光谷分院同济医院光谷院区（已开业）省人民医院东院（已开业）省中医院光谷院区（已开业）市第三医院光谷院区（已开业）市第三医院未来科技城院区省妇幼保健院光谷分院（乙开业）光谷同济儿童医院武汉儿童医院光谷院区武大口腔医院光谷院区图来源微博：大光谷
魂链武汉再添一条穿湖隧道！两湖隧道南湖段可行性报告获批
中国网武汉4月30日讯 备受关注的武汉两湖隧道工程近日又有新进展：两湖隧道工程南湖段可行性研究报告获武汉市发改委批复。《批复》显示，南湖段主线隧道起于卓刀泉北路省卫健委门口,沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向,下穿南湖、狮子山,沿华农南荟路至三环线狮子山戒毒所西侧,长8000米。此外，南湖段还将新建或改造地面道路8358米，新改建桥梁5座。该段项目设计为双向6车道，总投资141.8亿元，建设工期54个月。两湖隧道线路图此前报道显示，两湖隧北端分别起于秦园路和二环线东湖路，下穿东湖后在卓刀泉北路合并，南行依次下穿珞瑜路、雄楚大街和南湖，止于三环线，隧道主线全长19.25km，项目总投资248.23亿元。《批复》称，该项目的实施有利于完善武昌地区骨干路网结构,消除东湖、南湖片区路网瓶颈,缓解武昌地区南北向交通联系不畅的问题,加强主城组团之间的交通连接。武汉交通管理局秩序处负责人此前表示，隧道建成后，将在江南片区形成一条南北向快速通道，可有效缓解二环线、珞狮南路、水果湖隧道等周边道路的交通压力。（李博)下为《批复》全文：【来源：中国网】版权归原作者所有，向原创致敬
哪出儿武汉儿童医院光谷院区可行性研究报告获批
半个月前，湖北省妇幼光谷院区终于开诊；同时同济光谷儿童医院正在加快建设；现在，又一家选址光谷的儿童医院传来消息！武汉儿童医院光谷院区的选址去年很早就确定了位于高新四路以南、台山溪西路以西（图源：大光谷）目前这边还比较荒芜但前期工作必须早做高新四路一路向东走你就可以看到这个地方了近日，小编从相关审批平台上了解到武汉儿童医院光谷院区建设项目可行性研究报告或实施方案已经获得审批通过下一步应该就是初步设计报告出炉了目前光谷已经有了这些三甲医院：武汉市三医院光谷院区湖北省中医院光谷院区同济光谷院区武大人民医院光谷院区（省人民东院）湖北省妇幼光谷院区规划和在建的有：武汉大学中南医院光谷院区武汉市三医院未来城院区武汉儿童医院光谷院区光谷医疗能力不断增强，将给200万光谷人提供坚实保障。
匾湖北省武汉市2021年1月最新获批工程项目汇总
找甲方发布了湖北省武汉市2021年1月最新获批项目汇总，总共包含29个项目详情如下表：1. 龙阳湖岸线整治及景观提升工程2. 武汉化工区工业供水二期工程3. 武汉国家航天产业基地西部门户区渠道疏通工程一期项目4. 问津产业新城齐礼路（问津大道-花朝大街）交通工程5. 问津产业新城博物大道一期（问津大道-白鹭洲大街）照明工程6. 整体搬迁配套项目培养基楼项目7. 整体搬迁后续配套项目及EV71灭活疫苗车间项目8. 第二工厂汽车零部件制造项目9. 新建电梯设备制造及维修厂房项目10. 第6代柔性LTPS-AMOLED显示面板生产线项目模组厂房2项目11. 湖北省早期教育示范基地贝的壳托育中心改建项目12. 联城一家东湖景区充电站13. 海康威视武汉智慧产业园（一期）B地块项目14. 武汉通汇汽车物流有限公司厂房建设（二期）项目15. 武汉华中气体岛项目16. 江夏公安分局网安实验室建设项目17. 水果湖街（惠明小区片）2021年老旧小区改造工程18. 新洲区应急备灾中心建设项目19. 常码村改造K1地块项目20. 武汉东湖生态旅游风景区黄鹂小区老旧小区改造工程21. 庙山高新技术产业园梅南西路西侧停车场建设工程22. 巡司河流域综合治理一期工程23. 新洲区人大预算联网监督系统项目24. 包山北街滑坡应急防护工程可行性研究报告(代项目建议书）25. 中国光谷智慧交通基础设施高新三路（三环线-外环线）改造提升工程26. 彩色印刷包装生产项目(二期）项目27. 武汉万宝井新车型设备投资项目28. 皮肤疾病诊疗与健康湖北省工程研究中心创新能力建设项目29. 东荆派出所新址维修改造项目以上是找甲方平台上发布的湖北省武汉市2021年1月最新获批工程项目汇总，如需查看项目详情和其他省市信息，可以通过微信公众号直接查询。找甲方提供国内最新获批、招投标前的拟建、在建项目信息，正在进行招标、采购和中标的信息查询服务。如果需要其他地区重点项目，请留言所关注的地区，小编会陆续整理出来
留情武汉将再添一条穿湖隧道
两湖隧道南湖段工程2020年内完成前期工作并开工，总工期约54个月。相关工作人员向记者透露，东湖段也在同步推进中。两湖隧道建在哪里两湖隧道工程北起秦园路和东湖路，南至三环线，路线全长约19.45公里。两湖隧道北段其中一股主线从二环线东湖路引出，东湖路与武汉大道、二环线青山段相连，武昌徐东、青山方向车辆可经此隧道快速抵达南湖、光谷地区；另一股主线从三阳路过江通道接线道路秦园路引出，汉口车辆可经三阳路过江通道过江，再接两湖隧道，直达南湖、光谷等地区。市民张先生在留言板留言称，“出行难”问题一直困扰着南湖地区居民，光谷南居民翘首以盼的两湖隧道（南湖段）是否有开工计划？预计什么时候开工建设？工期大概多长？记者了解到，武汉市发改委官网显示，两湖隧道工程（南湖段）可行性研究报告已于近日获批。批复文件显示：两湖隧道北起秦园路，南至三环线，以卓刀泉北路省卫健委门口为界，分为东湖段和南湖段。南湖段主线隧道起于卓刀泉北路省卫健委门口，沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向，下穿南湖、狮子山、沿华农南荟路至三环线狮子山戒毒所西侧，长8000米，工程主要包括隧道工程、地面道路工程及桥梁等，该项目法人为武汉市城市建设投资开发集团有限公司。批复文件还提及了主线隧道及匝道情况。文件显示：新建主线隧道长8000米，主要分为四段：路面段以南明挖隧道段主线长705米，珞喻路至文荟街主线长2255米，文荟街至南湖大道段主线长2465米，南湖大道至三环线段主线长2575米。新建进出隧道3处匝道长4000米，其中文荟街出入口匝道长1771米，南湖大道出入口匝道长968米，三环线出入匝道长1261米。武汉城投集团回复称：依据2020年市级城建项目计划，要求两湖隧道南湖段工程年内完成前期工作并开工，总工期约54个月，我公司目前正在推进相关前期工作。【来源：楚天都市报】版权归原作者所有，向原创致敬
绞刑架武汉地铁9号线规划建设新进展？可行性研究询比采购公告发布！
武汉地铁9号线的建设牵动着众多光谷居民的心刚刚又有了新动态、新进展6月27日，武汉地铁集团官网发布《武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程可行性研究询比采购公告》。将对武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程可行性研究进行国内询比，现发布询比公告邀请符合要求的单位参选。询比范围为：武汉轨道交通9号线一期、10号线一期、14号线一期工程可行性研究。工作内容：包括但不限于9号线一期、10号线一期、14号线一期项目的工程可行性研究报告编制及报告的送审报批、专家技术评审会务等。报告必须符合有关法律、法规和各种技术规范、标准要求，并通过项目工程可行性研究的技术评审。同时，参选方有义务向需求方解释说明项目工程可行性研究报告编制所涉及的法律法规和政策，并应根据需求方要求，协助需求方办理有关申报与审批手续。这则公告透露了一点重要信息武汉轨道交通9号线一期工程已经在进行可行性研究此次公告就是对工程可行性研究报告编制及报告的送审报批、专家技术评审会务等这意味着地铁9号线的规划建设再迎来新进展此前就有网友爆料，根据2020年5月9日召开的城建重大项目推进工作专题会关于“武汉市轨道交通第四期建设规划调整编制工作”的要求，为抓紧推进申报工作，力争早日获批，将开展9号线一期（地质大学——五里界）等两个项目的前期研究工作。而在武汉城市留言板的一则回复中也表示，目前武汉市发改委正在会同有关单位研究第四期建设规划调整方案，并积极向国家争取支持。本次调整将在四期规划批复方案的基础上，重点研究民族大道、庙山地区轨道交通建设需求，将在完成建设规划环评、规划符合性审查等专项审批手续后报国家相关部委审批。总之一句话共同期待吧！大光谷新鲜事综合整理发布
彼所小言官宣！武汉至上海高铁合武段的“三四线”已进入可行性研究阶段
武汉至上海间将新建时速350公里的高铁大通道，当前武汉至上海间的高铁大通道有哪些高铁线路构成？武汉至上海间新的高铁大通道进展如何？当前武汉至上海间G字头列车全部经由合武高铁、合宁高铁和京沪高铁沪宁段运行；同时，武汉至上海间D字头列车经由合武高铁、合宁高铁和沪宁城际高铁运行，其中也有少量D字头列车经由京沪高铁沪宁段运行。武汉至上海间“标杆G字头列车”的车程在3小时55分钟左右，而D字头列车的车程在4小时30分钟左右～6小时10分钟左右。为什么武汉至上海间“标杆G字头列车”的车程还需近4小时？其中的缘由是什么？“施说高铁”笔者认为，因为合武和合宁高铁的最高运营时速仅为250公里，而武汉至上海间“标杆G字头列车”在京沪高铁沪宁段上的最高运营时速为310公里，这显然就拉长了武汉至上海间高速动车组列车的车程。“施说高铁”笔者认为，当前急需新建时速350公里的合武高铁和合宁高铁，从而进一步压缩武汉至上海间的时空距离。“施说高铁”笔者认为，设计时速350公里合武高铁不仅是武汉至上海间高铁大通道的重要组成部分；同时，也是沿江高铁（沪汉蓉高铁）的重要组成部分。设计时速350公里合武高铁的最新进展如何？湖北官方明确表示，沿江高铁（沪汉蓉高铁）武汉至合肥段已进入可行性研究阶段，计划2019年内批复可行性研究报告。“施说高铁”笔者认为，设计时速350公里合武高铁和合宁高铁开通运营后，武汉至上海间“标杆G字头列车”的车程将有望压缩至3小时以内，这将进一步增强武汉至上海间高速动车组列车对民航的竞争优势。“施说高铁”笔者认为，设计时速350公里合武高铁可以被界定为武汉至上海高铁合武段的“三四线”，因为设计时速250公里合武高铁是武汉至上海高铁合武段的“一二线”。
仔仔细细武汉将再添一条穿湖隧道！
备受武汉市民关注的两湖隧道工程有了新的进展。近日，武汉城投集团在武汉城市留言板回复网民称：两湖隧道南湖段工程2020年内完成前期工作并开工，总工期约54个月。相关工作人员向记者透露，东湖段也在同步推进中。两湖隧道建在哪里两湖隧道工程北起秦园路和东湖路，南至三环线，路线全长约19.45公里。两湖隧道北段其中一股主线从二环线东湖路引出，东湖路与武汉大道、二环线青山段相连，武昌徐东、青山方向车辆可经此隧道快速抵达南湖、光谷地区；另一股主线从三阳路过江通道接线道路秦园路引出，汉口车辆可经三阳路过江通道过江，再接两湖隧道，直达南湖、光谷等地区。市民张先生在留言板留言称，“出行难”问题一直困扰着南湖地区居民，光谷南居民翘首以盼的两湖隧道（南湖段）是否有开工计划？预计什么时候开工建设？工期大概多长？记者了解到，武汉市发改委官网显示，两湖隧道工程（南湖段）可行性研究报告已于近日获批。批复文件显示：两湖隧道北起秦园路，南至三环线，以卓刀泉北路省卫健委门口为界，分为东湖段和南湖段。南湖段主线隧道起于卓刀泉北路省卫健委门口，沿卓刀泉北路、卓刀泉南路走向，下穿南湖、狮子山、沿华农南荟路至三环线狮子山戒毒所西侧，长8000米，工程主要包括隧道工程、地面道路工程及桥梁等，该项目法人为武汉市城市建设投资开发集团有限公司。批复文件还提及了主线隧道及匝道情况。文件显示：新建主线隧道长8000米，主要分为四段：路面段以南明挖隧道段主线长705米，珞喻路至文荟街主线长2255米，文荟街至南湖大道段主线长2465米，南湖大道至三环线段主线长2575米。新建进出隧道3处匝道长4000米，其中文荟街出入口匝道长1771米，南湖大道出入口匝道长968米，三环线出入匝道长1261米。武汉城投集团回复称：依据2020年市级城建项目计划，要求两湖隧道南湖段工程年内完成前期工作并开工，总工期约54个月，我公司目前正在推进相关前期工作。两湖隧道发改委批复全文 来源：武汉城市留言板、楚天交通广播
