武汉理工研究生船舶

说起麻省理工学院，大家应该都知道，这所大学的实力一直位居全世界前五，而其的理工类的学科是非常强的，是全世界最强的理工学院。而在我国有一所大学因为理工类专业强大，而且就业率极高，因此被人称为中国的麻省理工学院，这所大学就是我国的武汉理工大学，今天就为大家详细介绍一下这所大学。1、学校历史这所大学最早与19世纪末清政府建立的湖北工艺学堂有一些渊源，而现在的武汉理工大学是由武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三所大学合并而成。这三所大学每个在合并之前都有非常强大的实力。武汉工业大学是最早的东北兵工专门学校经过分离并且重新组建，先后迁往沈阳、北京，最后在武汉成为之后的武汉工业大学，这所大学当时隶属于教育部。而武汉交通科技大学最初是武昌海事学校经过一系列的改名和迁移形成了之后的武汉交通科技大学，这所大学属于交通部。而武汉汽车工业大学是由最初武汉工学院经过合并改名形成了之后武汉汽车工业大学，这所大学隶属于中国汽车总公司。因此这三所每一所的实力都是及其强大的，而之后形成的武汉理工大学的实力更是更加强大。2、地理位置武汉理工大学位于湖北的省会武汉，武汉可以说是中部最发达的城市，因此这所大学的地理位置相比一些沿海的城市也不遑多让，而且武汉理工大学作为一所“211工程”重点大学也会有很多的教育资源和政策的扶持，再加上位于武汉，以后毕业生也有非常好的就业机会，所以这所大学还是很受人欢迎的，再加上武汉理工旁边高校林立，不管是武汉大学，还是华中科技大学等7所“211工程”，因此有着非常好的学术交流机会，因此这所大学有着非常好的地理位置。3、学科实力武汉理工大学有着非常高的学科实力，其在第四次学科评估中，其有1门学科为A＋学科，而在双一流教学评估中，其材料科学于工程为双一流学科。而且武汉理工大学的车辆工程、机械工程及自动化、船舶与海洋工程等15个专业均为国家级特色专业，而这所大学的材料科学与工程、船舶与海洋工程这两门学科均为国家级一级重点学科，其下面的6门学科也均为国家级二级重点学科，而且还有矿物加工工程的国家重点学科。武汉理工大学还拥有无机非金属工程、自动化、计算机科学与技术等28个卓越工程师专业。这所大学的材料学科与工程、船舶与海洋工程这两个学科在全国均排在前五，因此这所大学的实力获得了很多企业的认可，因此每年有很多的企业都非常欢迎这所大学的毕业生。4、排行榜单武汉理工实力非常强大，因此在很多的大学排行中都有着非常不错的排名。其在校友会的大学排行中，位于38名，而且在4星级大学中排行第一，是世界知名、我国的高水平大学。而在软科的大学排行榜中，其以46.7分位于44名，在北京邮电大学之前。而在美国的News 的大学排行榜中，武汉理工大学以41分的评分位于60名，世界排名417名，位于中国海洋大学。因此从上面的几个排行榜单中就可以看出，武汉理工大学的实力在我国大学中还是很强的，在”211工程“大学中中上游，因此其实力不容小觑。

近日，由湘船重工建造、武汉理工船舶股份有限公司设计的820客位豪华旅游客轮“嵊翔15”顺利下水。该船主船体为局部双底、钢质全电焊结构，设球鼻艏和长呆木，二甲板下均为钢质焊接结构，二甲板上为铝质焊接结构，由2台中速船用柴油机驱动、配高效双螺旋桨，航行于舟山嵊泗县各岛屿港口及洋山港之间，除提供正常的旅客运输服务外，还作为游览观光使用。该船总长81.296m，型宽14.30m，型深7.40m，航速为17kn，航区为沿海航区。武汉理工船舶股份有限公司自项目承接以来，一直秉承将该船打造成具有舒适、适用、节能、环保的经典船型的目标进行设计研发，该船除正常配备乘客坐席舱室外，还设有咖啡屋、餐饮厅、小型超市、观景卧铺客房等设施。在传统船型基础上融入了更多乘客服务功能和人性化元素，本船外型设计和舱室设计全面对标小型豪华邮轮，投入使用后将全面提升嵊泗地区旅游服务水平。该船的顺利下水标志着武汉理工船舶具备了小型海洋邮轮的设计开发能力，也标志着武汉理工船舶的设计研发水平迈上了高端化、大型化的新台阶。来源: 国际船舶网

船舶是重要的运输工具，船舶与海洋工程便是一门专门研究船舶的学科，包括船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程等专业方向。随着国际交往与运输的频繁化，船舶与海洋工程成为了维护国际交通、捍卫疆土完整的重要学科。然而，长期以来我国船舶与海洋工程学科发展缓慢，直到近几十年才得到快速的发展。船舶与海洋工程主要是研究船舶轮机的工作原理，就业前景非常不错，毕业生一般能够到海事局、船舶公司、设计研究院及船厂、高校、海关等地工作，很多大学还未毕业就能签约，当然，学历越高待遇越好。整理了国内9所船舶与海洋工程顶尖的大学，其中两所大学船舶与海洋工程入选了“双一流”建设学科，分别是上海交通大学和哈尔滨工程大学，同时这两所大学的船舶与海洋工程也是国家一级重点学科。船舶与海洋工程顶尖的9所大学分布船舶与海洋工程最好的大学主要分布在辽宁和浙江，从2012年教育部学科评估结果上看，上海交通大学、哈尔滨工程大学和海军工程大学分别排名前三。而从2017年软科的排名（下图）看，第三为武汉理工大学（三所拥有船舶与海洋工程国家一级重点学科学校之一）。船舶与海洋工程最好的9所大学另外，其他不同的大学船舶与海洋工程主要的方向是不同的，如大连理工大学的船舶与海洋结构物设计制造、大连海事大学的轮机工程、西北工业大学的水声工程实力都非常的不错。值得一提的是，作为“四非”大学的宁波大学，船舶与海洋工程也非常不错。

10月8日，武汉理工船舶股份有限公司设计的首艘满足《特定航线江海直达船舶建造规范》及《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则》的江海直达1140TUE集装箱船“汉海5号”顺利在理工光大船厂出坞进江，标志着湖北开工建造的最大装载量的江海直达集装箱船顺利接水。该船型长146.8米，型宽25.6米，吃水6米，最大载重量约为14200吨，可载箱1100个标准集装箱，与现行主力船型相比，新型船舶装箱量翻了一番，节能、性能良好；该船为江海直达敞口集装箱船，设计在武汉到上海洋山港之间航行，入CCS船级，入级符号为:CSAD 江海直达集装箱船;CSMD GREEN SHIP Ⅰ。该船预计在2020年底前交付。该船由武汉理工大学吴卫国教授团队研究开发，在宽扁船型技术、结构轻量化设计技术、高效推进技术以及船型综合论证分析技术等领域均取得了创新性成果。该船攻克了宽扁型江海直达船舶十大关键技术，形成具有自主知识产权的，以节能(Energy-saving)、环保(Environment-friendly)、经济(Economy)、高效(Efficient)为特征的“4E级”系列江海直达船舶。

武汉理工大学学校历史最早可追溯至清朝末期1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂，2000年经国务院批准，由分属于教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建而成。武汉理工大学与武汉大学，华中科技大学，华中农业大学这四所高校可以说是武汉乃至湖北最好的四所高校了，同为全国重点大学，世界一流学科建设高校，211工程 ，985平台 ！武汉理工近日，武汉理工大学再度成为了人们茶余饭后讨论的话题。不仅仅是因为该校拥有强大的教学实力，更多的是这几年来，武汉理工频发的学生自杀事件，一时之间武汉理工家喻户晓……大学生自杀事件为何频发不止？网友一：现在大部分在校大学生大都以95后、00后为主，自身较缺少自我修复能力，遇事欠缺判断！加之现在来自社会、家庭的压力，这些足可以摧毁那些意志不坚定的学生！网友二：我觉得现在的教育有问题，问题出在家庭教育上。从小学到大学毕业，教庭教育应该是贯穿的，可惜，大多数家长根本做不到，不仅如此，还嘴硬不认同我的观点。网友三：一个大学生在能够放飞自我的大学校园里，以高坠的方式凋落，以这种无声、决绝的控诉来反抗，一定是受到了长期的压抑，希望警察同志和学校重视起来，给孩子一个交代。无论如何学校有不可推脱的责任，不管是什么名牌大学！武汉理工大学哪些专业不可质疑？世界一流学科建设学科：材料科学与工程一级学科国家重点学科：材料科学与工程，船舶与海洋工程二级学科国家重点学科：材料物理与化学，船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程据教育部第四轮全国高校学科评估排名情况，武汉理工大学共有25个学科参评，其中材料科学与工程学科进入最高A+档（共3所高校进入，列全国前2%）。武理工武汉理工综合实力如何？论综合实力排名，武理在武大华科华师之下，排湖北第四，论录取分数线排名，武理在武大华科中南财经之下，也是第四，论毕业生就业情况，仅次于武大华科，略高于中南财经，排第三，综合来看，武理在湖北还是很有竞争力的，因为武大和其他四所211跟武理专业面不同，毕业生之间不怎么构成竞争，也就华科会构成竞争，但华科毕业生考研出生的多，所以武理在武汉就业应该是没有阻力的，即使出了省，广东深圳也是武理毕业生聚集地，武理毕业的绝大部分在南方就业，据统计，武汉理工大学毕业生就业去向中，三成留在武汉，两成去北京上海(以上海居多)，一成去往深圳，一成去往广东，再其次就是去南京杭州这些城市。毕业生整体待遇情况很好，在湖北只有武大华科比武理高，中南财经略微低于武理，2016届本科生转正后平均薪资5433元，硕士生为6882元，比一些中部985(例如中南大学本科5033元)都要高，而且是在武汉大学生很多的情况下，比起西电确实低了些，不过那是专业问题，单拿出计科通信，武理就业薪资并不比西电低，比起北上广的低那是区位因素，比较没有价值，武理毕业生去了那些沿海发达省份一样可以拿到那么高的待遇。学校学风很好，很正，发展迅猛，比一些只会数着历史上的功绩实则屁都不是的学校好一百倍。[专业评价]理工的管工的方向主要是信息管理方向和工程项目管理方向（包括管理信息系统与企业资源计划、电子商务与电子政务、项目评估融资与投资、项目组织与过程控制），主要适合信息管理专业毕业的学生，研究生时候会涉及很多的计算机编程。还有就是有一个危机预警的实验中心。还有一般都是企管和技术经济学方向的老师过来管工带一些学生，以后肯定是跟的老师是什么方向的，就做什么方向的事情呢。

“有一天，希望你能造出飞机，翱翔蓝天”，父亲说。“不，我想造轮船，劈风斩浪，航行在湛蓝的大海上，然后去世界各地”儿子如是回答。这是很多年前，我看到的一部电影中的段子，至今，记忆犹新。前不久，侄儿去哈尔滨上大学了，他选择的，就是与造船相关的专业——船舶与海洋工程。今天，我们百家号：学习充电，就与大家分享分享中国造船专业四大名校，话说它们个个实力非凡，看看你知道几个？01一：上海交通大学上海交大的船舶与海洋工程专业，那是全国家喻户晓的王牌专业，也是最有名气的专业之一，而且，它还是国家重点一级学科。这个专业，是以力学为基础，机电为两翼，全面应用信息技术研究各类船舶与海洋结构物的工程学科。主要培养从事船舶与海洋结构物设计、先进制造技术和工程管理等方面的科学研究和工程应用型的高级人才。毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、海洋石油单位、船舶运输管理、船舶贸易与经营等单位工作。02二：哈尔滨工程大学如果说造船专业最牛的，是上海交大，那么，位居第二位的，就是哈工程了！哈工程的船舶与海洋工程专业，也是该校的王牌专业，而且，该专业在哈工程设立得比较早，不仅本科教学很牛，研究生教学也很牛，具有学术学位一级学科博士授予资格，另外，该校还拥有船舶与海洋工程专业博士后科研流动站。知道哈工程的同学，肯定知道，哈工程的船舶与海洋工程专业，是国家重点一级学科，入选了“985优势学科创新平台”。03三：武汉理工大学在名校如林的武汉，提到武汉理工大学，或许，许多人并不以为然。但是，提到武汉理工大学的船舶与海洋工程专业，无不竖起大拇指的。怎么形容武汉理工大学船舶与海洋工程专业的厉害呢？这样说吧，作为211名校，武汉理工大学一共有两个国家重点一级学科，其中一个，就是船舶与海洋工程。不仅如此，该校的船舶与海洋工程专业，在世界大学的学科排名中，也十分靠前。04四：江苏科技大学中国造船专业四大名校，我们讲了三个，还有一个，或许许多人并不知道，它就是江苏科技大学。相较于前面几所大学，江苏科技大学，既非985，也不是211，知名度自然有限，但是，若要提到造船专业，永远绕不开这所大学。原因是：人家就是靠造船起家的！虽然上面的话有点俗，但事实确实如此！江苏科技大学的前身是华东船舶工业学院，再往前推算，是镇江船舶学院，再往前推算，是上海船舶工业学校，不要小看这所学校，那可是新中国第一所造船中等专业学校啊！而且，在此之前，江苏科技大学的前身，是隶属于中国船舶工业总公司管理的，后来才移交给江苏的！即使是现在，船舶与海洋工程，依然是江苏科技大学的王牌专业，具有博士学位一级学科授予权，同样，也拥有博士后科研流动站。怎么样？上面提及的中国造船专业四大名校，是不是个个实力非凡？其实，造船不仅仅只有船舶与海洋工程专业，还有轮机工程专业，只是侧重点不一样。现在本科阶段的船舶与海洋工程专业，侧重于船体结构设计，轮机工程专业侧重于动力装置的设计安装。想造船的同学，要努力了哦，瞅准了，就朝着目标奋斗，只要敢想敢干，终究会抵达目的地。我是@学习充电，更多教育见解，欢迎关注我。本文由百家号：学习充电原创，欢迎关注，带你一起长知识！#匠心计划#

你认为大连海事大学和武汉理工大学相比，谁的学科厉害？为什么?武汉理工大学的优势学科在工学，具体体现在建材建工、交通、汽车三大行业；大连海事大学的优势学科在航海，在航海方面体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。学科有学科门类之分，比如哲学、经济学、教育学、工学、理学和文学等等；在学科门类中又有相应的一级学科，一级学科内又分多个二级学科。另外在招生的时候本科的专业名称和研究生的专业名称也是不同的。研究生招生的时候会按一级学科、二级学科来招生；而本科的开设专业则会是一个笼统的专业名称。同样的，面对如此多的学科，高校可能在一些学科门类、某个一级学科上非常强势。接下来咱们就来看一下大连海事大学和武汉理工大学的优势学科，优势学科以学科门类下的一级学科或者二级学科来标记。学校整体印象武汉理工大学 国家首批211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。在这里可以发现武汉理工大学的优势学科在工学，主要体现在建材建工、交通、汽车三大行业。学校拥有多名院士和国家级荣誉获得者。大连海事大学 国家211工程高校，现为世界一流学科建设高校，是交通运输部、教育部、原国家海洋局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。在海事上面又体现在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域。目前学校拥有多名共享院士。学科实力武汉理工大学世界一流学科：材料科学与工程第四轮学科评估0805 材料科学与工程 A+0802 机械工程 B+0823 交通运输工程 B+1305 设计学 B+0305 马克思主义理论 B+1201 管理科学与工程 B0810 信息与通信工程 B0814 土木工程 B0812 计算机科学与技术 B0830 环境科学与工程 B0202 应用经济学 B0824 船舶与海洋工程 B-0801 力学 B-0835 软件工程 B-0819 矿业工程 B-0837 安全科学与工程 B-1202 工商管理 B-1301 艺术学理论 B-0807 动力工程及工程热物理 C+0811 控制科学与工程 C+0817 化学工程与技术 C+0804 仪器科学与技术 C0809 电子科学与技术 C-0833 城乡规划学 C-0301 法学 C-学科评估的结果可以发现武汉理工大学的强势学科在材料，接下来是机械和交通。大连海事大学世界一流学科 ：交通运输工程（自定）第四轮学科评估：交通运输工程 B+ ； 船舶与海洋工程 B国家级学科：交通信息工程及控制、轮机工程省部级学科：计算机应用技术、交通运输规划与管理学科、交通信息工程与控制、轮机工程、环境科学等可以发现，大连海事大学的优势学科在航海，交通信息控制方面。通过上述的分析，但从优势学科种类来看，武汉理工大学的学科实力要强于大连海事大学。但是两所学校受地理位置、发展前景等因素的影响，定位也是不同的，因此在学科发展上也就各不相同了。在交通运输工程学科上武汉理工大学和大连海事大学的的实力相差不大，但后者可能更偏向于航海交通上。

武汉理工大学本来有4个A+的实力却只拿到1个，校友：有黑幕……2017年12月28日，教育部第四轮学科评估结果公布后，可谓几家欢乐几家愁，评得好的不见得满足，评的不满意的，也纷纷上贴吧吐槽，比如武汉理工大学校友就吐槽有黑幕云云。其实，教育部学科评估委托第三方机构来评，结果很多老百姓也不见得重视，至少从报志愿来看，考生和家长的着力点，还是就业率，很少有专业实力考虑发展前景的。所以，大家看看是进步了，还是后退了，心中有数就好。那么，武汉理工大学究竟是一所怎样的大学，学校综合实力又怎样呢？据说武汉理工大学是最好的非985型211高校，综合实力超过一大半“政策型”的985。跟某些985的混搭风、强弱搭配不同，武汉理工大学的认证主体武汉工业大学是教育部首批公布的211，然后又合并了武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学2所211，可谓强强联合，形成了三大学科群并重的办学格局，简直堪称“变形金刚”、“超级航母”。武汉理工大学实力到底怎么样，显然湖北考生比较有发言权。近几年，武汉理工大学在湖北录取分数前几个专业，位次在3800-10000名之内，这的确是不少985的分数。其中2017年，材料类最低录取位次8792名，机械设计制造及其自动化专业最高位次3845名，最低位次9291名，计算机专业的最低录取位次在9539名。无独有偶，武汉理工大学在高考大省山东省也很受考生和家长重视和欢迎，近两年的提档分数也一直在600分以上，去年611分，今年602分，最高分分别达到630分和627分，也是超过不少985的录取分数。该校这么火爆的原因，当然是有理由的，就业好、高收入就足够了，下面是权威机构调研得出的数据：武理毕业生收入数据在教育部第四轮学科评估中，武汉理工大学的最强专业是材料，与清华大学并列获评A+档。有资深网友认为，除材料外，武汉理工大学的机械、交通运输和船舶也有获评A+的实力，评不上实在是可惜了。大家对这个问题，有什么看法？欢迎在评论区留言讨论。

武汉理工大学和西南交通大学，都是排名靠前的211大学，也都有自己的优势学科。网上也有不少帖子，喜欢将两校对比，那么两校谁的实力更强呢？武汉理工大学2000年由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并成立。武汉理工大学有2个一级国家重点学科：材料科学与工程和船舶与海洋工程，此外还有4个国家重点实验室。西南交通大学是由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学，位于四川成都。西南交通大学有2个一级国家重点学科，12个二级国家重点学科，1个国家重点实验室。在教育部第四轮学科评估中，武汉理工大学材料科学与工程入选A+，机械工程，交通运输工程等4个学科入选B+。西南交通大学在第四轮学科评估中，交通运输工程学科入选A+，土木工程学科入选A-。在2018年校友会大学排名中，武汉理工大学排名38名，西南交通大学排名39名，两校差距不大。在2018年武书连大学排名中，武汉理工大学排名42名，西南交通大学排名53名，两校差距11名。作为211大学的“领头羊”，小伙伴们认为，武汉理工大学和西南交通大学谁更强？欢迎留言探讨。更多阅读：这所985全国排名第9，但非常低调，快要被人“遗忘”了东南大学和华中科技大学哪个更强？网友：各有千秋，我都考不上