武汉理工工程管理硕士

武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学，是“211工程”大学，是“双一流”建设高校。学校的材料科学与工程在教育部第四轮学科评估中获评A+，交通运输工程、机械工程、设计学、马克思主义理论等学科获B+。校园风景据武汉理工大学官方数据整理，2021届推免生人数总计1345人，本科毕业生生源总人数为8854人，以此计算，其保研率为15.19%。各学院中，材料示 范学院保研率最高，达67.37%。国教学院和航运学院保研比例较低，仅为9%左右，低于全校平均水平6个百分点。校园风景其他各学院保研比例统计如下：信息学院保研比例为15.83%，机电学院保研比例为17.41%，计算机学院保研比例为16.29%，材料学院保研比例为13.95%，管理学院保研比例为13.77%，土建学院保研比例为14.99%，交通学院保研比例为14.99%，汽车学院保研比例为14.55%，理学院保研比例为16.43%，自动化学院保研比例为13.20%，能动学院保研比例为12.13%，经济学院保研比例为15.43%，物流学院保研比例为11.76%，化生学院保研比例为11.76%，外国语学院保研比例为14.86%，等等。校园风景各专业中，保研比例超过20%的有信息工程，机械工程，复合材料与工程，广告学，教育技术学，船舶与海洋工程，统计学，材料科学与工程等专业。武汉理工大学2021各专业保研数1武汉理工大学2021各专业保研数2武汉理工大学2021各专业保研数3关注并私信我，发送文字“2021届生源数据”即可查询武汉理工大学2021届生源详细数据。

【一、武汉理工大学简介】：武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属全国重点大学，首批国家世界一流学科建设高校，首批国家“211工程”建设高校，由教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建，入选985工程优势学科创新平台、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地。武汉理工大学办学源头起源于1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂，由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。1958年，为了适应工农业生产大跃进的需要和满足武汉地方工业建设对人才的迫切需求，中共武汉市委决定创办武汉工学院；1959年，化工系并入到湖北化工学院；1960年，武汉工学院的领导关系归到武汉市机电局领导，武汉市机电局研究所迁往马房山，划归武汉工学院；1961年，湖北省和武汉市决定将湖北化工学院、武汉工学院、湖北工学院（本科部分）合并，名为武汉工学院，归属武汉市领导；1963年，农业机械工业部接管武汉工学院，本科改为五年制；1964年，内蒙古工学院汽车拖拉机专业撤销，三年级36名学生转入武汉工学院汽车拖拉机专业；1967年，“院革命委员会”成立；1968年，“工宣队”进驻学院，领导学院，实行军事管制；1969年，第八机械工业部通知：将武汉工学院下放给湖北省革委会领导；1971年，湖北省农业机械工业专科学校与武汉工学院合并，成立湖北农业机械学院；1973年，湖北农业机械专科学校从湖北农业机械学院分出；1977年，学校恢复招收四年制本科生；1978年，湖北农业机械学院由湖北省领导转为由第一机械工业部领导；1979年，国务院重新成立农业机械工业部，学校划归农业机械工业部领导，农业机械工业部通知：回复武汉工学院校名；1981年，学校获得硕士学位授予权；1982年，学校转为机械工业部领导；1983年，学校隶属关系改为由中国汽车工业总公司与湖北省双重领导，以中汽总公司为主，农机专业调整给湖北工学院；1985年，武汉工学院更名为武汉工业技术大学，校名恢复为武汉工学院；1990年，学校获得博士学位授予权；1995年，学校更名为武汉汽车工业大学；1996年，中国汽车工业总公司与武汉市政府共建武汉汽车工业大学；2000年，武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建武汉理工大学，隶属教育部；2006年，入选国家大学生文化素质教育基地；2008年，入选“高等学校学科创新引智计划”（“111计划”），入选国家大学生创新性实验计划；2010年，入选教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”高校，学校与中2013年，入选国家级大学生创新创业训练计划，被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”；2016年，成为国家国防科技工业局和教育部共建高校；2017年，入选国家首批“双一流”世界一流学科建设高校；2018年，入选教育部首批“新工科”研究与实践项目，入选第一批全国普通高校中华优秀传统文化传承基地；2019年，入选第二批高校国家知识产权信息服务中心。【二、武汉理工大学院系与专业简介】：据武汉理工大学学院官网显示，学校设有25个学院（部）、本科专业93个。【三、武汉理工大学专业推荐】：1、推荐指数排名第一：车辆工程；专业培养目标：本专业培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高等工程技术人才。本专业的主要专业方向有：汽车整车、汽车电子，汽车车身、电动汽车、专用汽车。学生毕业后能在汽车企业、研究院所从事汽车设计、新产品研究开发、试验检测、制造工艺等方面的技术工作，也可在大专院校从事汽车相关专业的教学和科研工作。2、推荐指数排名第二：材料科学与工程；专业培养目标：本专业培养基础宽厚、适应面广、具有较强的国际竞争力的高级工程技术人才及新材料开发研究人员，要求学生掌握材料学科必要的基础理论知识、技术基础理论，掌握材料学科必要的专业知识及相关的工程技术知识，掌握材料研究方法和测试技术，具备材料的研究、测试和开发能力，并受到良好的计算机和外语训练。3、推荐指数排名第三：船舶与海洋工程；专业培养目标：本专业为国家级重点学科及“211工程”重点建设学科，湖北省品牌专业建设对象，培养具有现代船舶与海洋工程研究、设计、制造的专业知识及应用能力，在船舶与海洋结构物研究、设计、制造、检验和管理等部门从事技术和管理方面工作的高级工程技术人才。4、推荐指数排名第四：轮机工程；业务培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面的知识，符合国际海员培训、发证和值班标准公约和我国海船船员适任标准的要求，基本具备A类船舶二管轮任职资格，并能在海洋运输各事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作的高级技术人才。5、推荐指数排名第五：机械设计制造及其自动化；业务培养目标：本专业已具有57年办学历史，专门培养具备从事机械设计制造、科技开发、应用研究、运行管理、从事海港、航空港、铁路的物流系统、机电一体化系统及产品、机械制造及自动化系统的设计、制造规划、科技开发、经营销售等方面的高级工程技术人才。6、推荐指数排名第六：通信工程；7、推荐指数排名第七：经济学类；8、推荐指数排名第八：航海技术；9、推荐指数排名第九：高分子材料与工程；10、推荐指数排名第十：土木工程；依次为：计算机科学与技术、金融学、机械工程及自动化、无机非金属材料工程、电气工程及其自动化、材料化学、汽车服务工程。。。。。。下一期给大家讲解中南财经政法大学，敬请期待！

经历过高考后的学子，要经历一次人生的“大选”。选学校，更是选城市、选未来。但，这里有句忠告：千万不要来武汉上学，更不要选择武汉理工大学！不信？如果你有一个在武理上大学的朋友，那么千万别问他这些问题……千万别问一个武理学生他们学校多厉害武汉是一座别有韵味的城市，是当之无愧的高教之城。武汉理工大学作为教育部直属全国重点大学，首批列入国家“211工程”和“双一流”建设高校，教育部和交通运输部共建高校，成为了众高校之中实至名归的佼佼者。目前，武理共有一级学科博士学位授权点19个，一级学科硕士学位授权点46个，博士后科研流动站17个；有22个硕士专业学位授权类别，39个硕士专业学位授权领域。在全国第四轮学科评估中，武汉理工大学材料科学与工程获评A+；此外，学校材料科学进入ESI全球学科排名前1‰，工程学和化学进入ESI全球学科排名前3‰；材料科学与工程入选“双一流”建设学科。2019年6月27日，在THE2019年发布的全球年轻大学排名中，中国共23所大学上榜，而武汉理工大学位居中国内地大学第4名。2019年8月15日，在2019软科世界大学学术排名（ARWU）排行榜中，武汉理工大学居于中国高校并列第28名。2019年10月22日，在USNews发布的2020世界大学排行榜中，武汉理工大学位列中国高校第34位。2019年10月30日，在软科更新的中国最好学科排名中，武汉理工大学的“材料科学与工程”“船舶与海洋”学科分别位列全国第9名及第4名，表现突出。……这样一所学科实力强劲的大学，真怕你知道了都抢着来！千万别问武理专业有多强势作为一所在全国乃至世界都出名的“理工”大学，真的只有理工类专业吗？我们文科生怎么办？放心，武理作为一所“德智体美”全面发展的大学，其他专业发展亦十分优秀！目前，武理已形成以工学为主，理、工、经、管、艺术、文、法等相互渗透、协调发展的学科专业体系。现有本科专业91个，其中国家特色专业15个、卓越工程师教育培养计划试点专业28个、国家综合改革试点专业4个、国家战略性新兴产业专业2个。现有国家级精品在线开放课程15门、国家级精品资源共享课17门、国家级精品视频公开课8门。2019年6月，教育部高等教育教学评估中心、中国工程教育专业认证协会公布了《教育部高等教育教学评估中心中国工程教育专业认证协会关于发布已通过工程教育认证专业名单的通告》。通过了专业认证，标志着这些专业的质量实现了国际实质等效，进入全球工程教育的“第一方阵”。此次，武汉理工大学共12个专业通过工程教育认证。2019年末，教育部办公厅公布了2019年度国家级和省级一流本科专业建设点名单。武汉理工大学材料科学与工程、无机非金属材料工程、新能源材料与器件、船舶与海洋工程、车辆工程、能源与动力工程、轮机工程、土木工程、通信工程、自动化、航海技术、物流工程、信息与计算科学、工商管理、动画、产品设计、思想政治教育、安全工程等18个专业获批国家级一流专业建设点；机械工程、软件工程、机械设计制造及其自动化、工程力学、电子商务等5个专业获批省级一流专业建设点。2020年3月，教育部公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果。武汉理工大学新增1个备案本科专业——导航工程专业，新增1个审批本科专业——应急管理专业。专业是人才培养的基本单元和基础平台，是建设一流本科、培养一流人才的“四梁八柱”。在武理，请大胆选择你钟情的专业，无论文科还是理科，你都值得最好的！千万别问老师厉不厉害教师作为教学的“灵魂”，是提高人才培养质量的关键，是形成学校特色和优势的根本，是实现学校可持续发展的保证，在学生的大学生涯中发挥着举足轻重的作用。武理现拥有教职工5477人，其中专任教师3243人，专任教师中教授794人，副教授1452人；中国科学院院士1人，中国工程院院士4人，国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家2人，国家教学名师奖获得者3人。中国科学院院士张清杰，长期从事热电材料等特种功能无机非金属与复合材料的基础理论、材料制备和工程应用研究。提出磁性纳米复合热电材料的概念，发现热-电-磁协同效应，建立了热电材料电子/声子输运协同调控的新方法；发明了热电材料快速非平衡制备新技术，实现了近百种热电材料的快速制备，解决了低温和中温系列重要热电材料长期不能快速低成本制备的重大技术难题；将研究的高性能材料用于太阳能全光谱热电-光电复合发电和武器装备系列重点型号，为国家新能源技术和国防武器装备的发展做出重要贡献。中国工程院院士余永富，长期从事铁矿、稀土、铜钴硫化矿选矿研究。主要为:武钢大冶铁矿混合型铁矿石磁选新设备、新工艺解决了无法生产的技术难题；研制成功国内外独特的选矿新工艺，解决了长期制约包钢铁及稀土生产的白云鄂博多金属矿选矿难题；针对我国铁矿山及炼铁现状，首次提出在我国铁矿山开展“提铁降硅”建议及研究，指出降低铁精矿中硅含量的重要意义，对我国高炉实现“精料方针”有重要指导作用，全国大部分铁矿山进行技术改造后，使我国国产铁精矿质量达到国际先进水平，彻底摆脱了质量低的落后面貌。中国工程院院士姜德生，长期从事光纤传感新技术的研究，经过学科交叉与技术集成研究与开发出一系列创新性成果。特别是在光纤传感敏感材料制备、光纤传感器的精密加工、工业化生产关键技术与装备等方面取得突破，建成了国内光纤传感技术领域唯一国家工程实验室，在全国率先实现了光纤传感技术的产业化；打破了国外技术封锁，形成了具有我国自主知识产权的成套生产技术与装备；为我国众多行业和重大工程及军工提供了急需的新一代传感技术。中国工程院院士张联盟，长期致力于梯度材料的功能创新与设计、制备技术创新与工程化应用，持续研发出具有热应力缓和功能、准等熵加载功能、能量传递与调控功能以及原位防/隔热功能等的梯度材料新结构、新技术，应用于多个国防与民用重要领域。中国工程院院士严新平，长期从事水路交通工程领域的教学与科研工作，在船舶动力设备磨损诊断、航行风险控制、智能驾驶等有开拓性的工程应用成果。主持研制了磨损在线监测与远程诊断系统、航道通航运行系统、“航行脑系统”及船舶智能安全辅助驾驶系统，带领团队为创新发展我国水路交通系统的安全体系做出重要贡献。……来武理，和名师大家探讨学术，增长见识，这些宝藏老师们快藏不住了！千万别问就业升学前景好不好武汉理工大学长期的育人实践，形成了特色鲜明的办学思想体系：确立了“建设让人民满意、让世人仰慕的优秀大学”的大学理想，“厚德博学、追求卓越”的大学精神，“育人为本、学术至上”的办学理念，“实施卓越教育、培养卓越人才、创造卓越人生”的卓越教育理念。学校致力于为社会培养一代又一代以智慧引领人生、具有卓越追求和卓越能力的卓越人才。根据《武汉理工大学2019届毕业生就业质量报告》显示，截至 2019 年 8 月 31 日，学校 2019 届毕业生初次就业率为 96.03%。其中，本科毕业生以“协议就业”和“国内升学”为主，分别占比 46.17%、37.05%。作为教育部直属高校中为建材建工、交通、汽车三大行业培养人才规模最大的学校，武理已成为我国“三大行业”高层次人才培养和科技创新的重要基地。在就业方面，毕业生面向“建材建工、交通、汽车”三大行业就业的比例为38.55%。面向世界 500 强和战略性新兴产业就业的比例为 52.61%。在升学深造方面，学校2019届毕业生升学与出国（境）共计 3857 人，本科毕业生升学与出国（境）共计3676 人。其中国内升学毕业生3162 人，出国（境）毕业生514 人，分别占本科毕业生总人数的37.05%和6.02%，进入“双一流计划”建设高校深造的共计2972 人，占本科生升学总人数的93.99%。千万别问武理有多大多好看武汉理工大学现有马房山校区、余家头校区和南湖校区，占地近4000亩，校舍总建筑面积178.28万平方米。学校的各个校区都形成了独特的风景——马房山校区的创业大楼巍峨耸立，四教庄严雄伟，桂竹园四季常青，樱花雨浪漫唯美……南湖校区图书馆藏书丰富，装修现代，白色为主的装修为学子构筑起“洁白无瑕”的精神世界；物理楼沉默不言，却陪伴了无数学子度过“实验夜晚”；鉴湖水光荡漾，你是否寻找到了同样的宁静？余家头校区春意盎然，夏花争放，秋叶静美，冬雪纯洁。金光染铜尊，细雨斜湖面，在希望之帆面前，扬起武理人的未来。千万别问一日三餐吃什么在武理，没有一个选择困难症能活着回答这个问题！武汉有着“过早”的传统，对待“过早”绝不马虎。武汉过早种类丰富，热干面、面窝、鸡冠饺、糯米鸡、腰花粉、欢喜坨.....一个月不重样都是谦虚的说法。在武理，从过早到夜宵，千百种花样，总能满足你的味蕾。北一食堂的酸菜鱼，东一食堂的家常红烧肉，西一食堂的糍粑鱼、龙眼蛋，西四食堂的粉蒸排骨……玲珑剔透的小炒，香脆流油的烤鸭，种类丰富的自助……你会选择哪一个？不用纠结了，在武理食堂，全都Pick起来吧！晚上，学习学累了吧？一众小食在等着你“大驾光临”！超有“内涵”的夹馍，酸甜可口的冰粉，包容万物的包饭团，滋滋作响的煎饺……不用担心热量，健康成长才是王道。千万别问怎样才能留在武汉武汉地处汉江平原，是长江中游特大城市、湖北省的省会、中国重要的工业科教基地和综合交通枢纽。九省通衢，三江交汇，形成了武汉、汉口、汉阳三镇鼎立的壮美景观。2020年，因为一场新冠肺炎疫情，武汉成为全国人民最牵挂的地方。如今，武汉人以其坚韧坚强的品性，取得了这场疫情防控阻击战的阶段性胜利——2020年4月10日，钟南山院士表示，武汉解封是非常大的成功，说不定武汉现在是最安全的。4月26日，武汉在院新冠肺炎患者清零！6月15日，武汉市无新增无症状感染者，无尚在医学观察的密切接触者。现有最后3例无症状感染者连续两次核酸检测阴性，经专家组认定，正式解除隔离医学观察。至此，武汉市无症状感染者及其密切接触者全部清零！如今，恢复了往日繁华的武汉，更愿意以包容的胸怀欢迎广大学子驻汉就业创业。具有博士研究生、硕士研究生（含教育部认证的留学回国人员）学历或学位的人员（不限年龄）、普通高校本科学历毕业生年龄40周岁以下的人员，均可落户武汉，在这座城市实现你的人生理想！……看了这么多，你一定克制不住想要动身来到武理的心情。如今高考在即，正处于最后冲刺期的高三学子绷紧了神经，为了梦想而拼尽全力。而武汉理工大学，也在翘首以盼，期待与你共同书写青春华章！获取更多新鲜招生资讯，欢迎关注“武汉理工大学招生办”头条号部分素材来源：武汉理工大学官网、官微、青塔、软科、人民日报、经济日报

近日，教育部办公厅公布了2019年度国家级和省级一流本科专业建设点名单。武汉理工大学材料科学与工程、无机非金属材料工程、新能源材料与器件、船舶与海洋工程、车辆工程、能源与动力工程、轮机工程、土木工程、通信工程、自动化、航海技术、物流工程、信息与计算科学、工商管理、动画、产品设计、思想政治教育、安全工程等18个专业获批国家级一流专业建设点，机械工程、软件工程、机械设计制造及其自动化、工程力学、电子商务等5个专业获批省级一流专业建设点。专业是人才培养的基本单元和基础平台，是建设一流本科、培养一流人才的“四梁八柱”。新时代全国高等学校本科教育工作会议以来，武汉理工大学坚持“以本为本”，推进“四个回归”，落实“三个不合格、八个首先”，深入分析、缜密研判、周密规划，发布了《武汉理工大学“一流本科”建设实施方案》，提出了加快构建学校一流本科教育体系的宏伟蓝图，开启了振兴本科教育新征程。2019年4月，教育部启动一流本科专业建设“双万计划”后，学校党委和行政高度重视，按照《教育部办公厅关于实施一流本科专业建设“双万计划”的通知》要求，启动对标“双万计划”的一流本科专业建设工作。5月31日，校党委常委会专题研究，成立国家一流专业“双万计划”申报专业评选工作组，制订答辩评审方案、明确答辩要求。6月3日至6日，学校召开2019年国家“双万计划”一流专业建设工作会，对标对表，进一步明确一流本科建设的路线图和实施路径。学校多次召开校长办公会专题讨论一流本科教育，部署一流专业建设工作。新时代、新目标、新使命、新征程，23个专业获批一流专业建设点，是对学校专业建设和人才培养成效的充分肯定。学校将进一步牢固树立“以本为本”的教育教学理念，深入实施一流本科教育“五大计划，八大行动”，进一步加强国家级和省级一流本科专业建设点建设，提升专业内涵，强化专业特色，充分发挥各专业建设点的示范辐射作用，着力推动学校本科教育教学重要领域和关键环节综合改革，努力打造一流本科教育，培养具有卓越追求与卓越能力的卓越人才，为学校统筹推进“一流大学”“一流学科”建设奠定坚实基础。奋斗新时代，只争朝夕，不负韶华，为奋进中的武汉理工大学点赞！加油，2020！来源：武汉理工大学 教务处通讯员：李艳艳审稿人：郭永琪编辑：网宣

湖北，又称“荆楚”，地处我国长江中游，是一处人杰地灵的好地方。在此不仅有古隆中、黄鹤楼等名胜古迹，在历史文化的熏陶中，大学建设更是层出不穷。尤其是省会武汉市，用大学城来形容也毫不夸张。此地不仅高校林立，优质大学更是不在少数，最典型的有以下三档。第一档、两所985大学即武汉大学、华中科技大学，是省内仅有的两所985兼211，在省内外名气都很大。但很多人都只知道它们头衔亮眼、实力强或者是校园风景秀丽，对其实际的优质王牌专业却鲜有了解。本文配图均源网络，图文均无关首先，就武大而言。该校作为一所综合类大学，现共开设有123个本科专业。其中，马克思主义理论、地球物理学、测绘科学与技术、图书情报与档案管理均在教育部最新一轮学科评估中获评A+，专业实力居全国高校第一，但有些稍显冷门。而除此之外，法学、生物学、软件工程、公共管理等专业，获评A档，虽实力稍次于A+，但也是学校的王牌专业，办学也都非常不错。本文配图均源网络，图文均无关但需要注意的是，王牌专业并不代表是好专业，冷门也并非不好就业。根据专业名气、评估和就业形势来讲，该校冷门的王牌专业，如测绘科学与技术，就业形势就非常明朗。学生毕业后一般就业于国内知名的航天航空部门、地震地质部门及海洋、国土资源等相关部门。不仅就业面非常广泛，且很多岗位基本都是在国家单位任职，未来发展前景非常可观。测绘而同样的冷门王牌专业——图书情报与档案管理，报考及就业或许就相对不容乐观。虽说很多未来做搜索引擎的都是从此类专业出身，但大环境下，此专业人才就业形势还是不如一些其他当下热门专业。其次，就华中大而言。该校同为综合类大学，现开设有103个本科专业。其中，机械工程、光学工程、生物医学工程、公共卫生与预防医学均在教育部最新一轮学科评估中获评A+，专业实力居全国高校第一，且不少都是当下报考热门。并且，除此之外，还有电气工程、计算机科学与技术等14个学科也都已获评A档，实力不俗。而众多专业中，最值得报考的还是该校的光学工程或机械工程。其中，前者现已与浙江大学并列全国第一。第二档、五所211大学即华中师范大学、武汉理工大学、中南财经政法大学、华中农业大学、中国地质大学。其中，华中师大如今最厉害的教学当属文学院，其历史学、汉语言文学、英语等专业办学水平非常不错。除此之外，理科方面的农药学、数学、心理学都是不错的好专业。其次，武汉理工办学较强的王牌专业当属材料科学与工程、船舶与海洋工程及车辆工程。其中，船舶与海洋工程专业，因近几年行业不景气，很少学生报考。但现在不代表未来，如今的老一辈难以找到接班人，年轻人若是报考，未来或许非常吃香也说不定。接着，中南大目前办学不错的王牌专业有应用经济学、法学。而华农虽为农业类大学，但王牌专业却非常多，如园艺学、畜牧学、兽医学都非常不错。最后，地大如今办学不错的王牌专业有地质学、地质资源与地质工程。第三档、实力较强的三所普通大学即湖北大学、中南民族大学、武汉科技大学。三所学校各有所长，湖大的生物学不错，中南民大的民族学不错，武科大的机械工程、冶金工程还不错。最后，对于以上十所高校，你认为还有哪些专业实力较强呢？

近日，教育部公布2019年度普通高等学校本科专业备案和审批结果。根据《普通高等学校本科专业设置管理规定》（教高〔2012〕9号），教育部组织开展了2019年度普通高等学校本科专业设置和调整工作。其中，武汉理工大学新增1个备案本科专业——导航工程，新增1个审批本科专业——应急管理。新增备案本科专业新增审批本科专业2018年，我校新增数据科学与大数据技术和生物制药2个专业；2019年，新增人工智能和智能制造工程2个普通本科专业，新设武汉理工大学艾克斯马赛学院生物技术和制药工程2个中法合作办学专业。来源：武汉理工大学 内容来源：中华人民共和国教育部 编审：鹿卡

南京理工大学和武汉理工大学，都是国内知名高校，也是众多考生向往的大学，那究竟哪一所大学更值得报考呢？今天我们来分享下：首先我们看一下两所大学的地理位置：先看南京理工大学：南京区域位置南京理工大学所在的区域可以说是长三角的核心区域，不管是政治经济还是文化，都处于极为重要的位置，东有上海南有杭州，西边合肥背面徐州，整个是人口高度集中的区域。截至2018年，全市下辖11个区，总面积6587平方千米，建成区面积817平方千米。南京理工大学2019年，常住人口850.0万人，城镇人口707.2万人，城镇化率83.2%。2019年，南京地区生产总值14030.15亿元，列全国第11位，比上年增长7.8%。人均地区生产总值152886元，在中国直辖市、副省级市及省会城市中排名第二，仅次深圳，省会城市排名第一。再来看武汉理工大学所在的武汉：武汉区域位置相比南京，武汉虽然地理位置也非常重要，但是距离周边大城市具体太远，有点光杆司令的感觉，但是区域经济的发展需要多个城市协调发展，单个城市的独大，其实是不得而为之，也说明以武汉为中心的区域经济发展会受极大限制。南京截至2019年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，建成区面积812.39平方千米，常住人口1121.2万人，地区生产总值1.62万亿元。2019年，武汉市实现地区生产总值16223.21亿元，按可比价格计算，同比增长7.4%。从数字上看，武汉的总量比南京略高，但是从发展质量及未来的发展潜力来看，南京可能具备更大的人才和区位优势。武汉下面我们来看下两所大学的综合实力：南京理工大学，位于江苏省南京市，北依紫金山，西临明城墙，是隶属于工业和信息化部，由工信部、教育部与江苏省人民政府共建的全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校“，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校；学校由创建于1953年的中国人民解放军军事工程学院（简称“哈军工”）分建而成，经历了炮兵工程学院、华东工程学院、华东工学院等发展阶段；1993年更名为南京理工大学。南京理工大学截至2019年4月，学校占地3118亩，建筑面积108万平方米；设有20个学院，合作创办了两个独立学院；馆藏中外文图书文献250余万册；在校生30000余名，留学生1000余名；教职工3200余人，专任教师1900余人。再看武汉理工大学：武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属全国重点大学，首批国家世界一流学科建设高校，首批国家“211工程”建设高校，由教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建，入选985工程优势学科创新平台；武汉理工大学武汉理工大学办学源头起源于1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂；2000年5月27日由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。截至2019年11月，学校有3个校区，占地近4000亩；在校普通本科生36000余人，博士、硕士生18000余人，留学生1700余人；教职工5477人，其中专任教师3243人；设有25个学院（部），91个本科专业；拥有博士后科研流动站17个，一级学科博士点19个，一级学科硕士点46个，硕士专业学位授权类别22个，硕士专业学位授权领域39个。武汉理工大学从管理层级上，两所大学一样，一个是教育部直属，一所示工信部直属，都属于部级高校；从发展历程来讲，南京理工大学相对单一，都是围绕军事相关的学科进行发展，而武汉理工大学有众多的学校合并而成，虽然成立的规模较大，但是在社会上的认可和知名度距离南京理工有一定差距；在院士数量上武汉理工大学要少于南京理工大学，因此来讲，南京理工大学的整体实力要强于武汉理工大学。最后我们来看一下两所大学的优势学科：南京理工大学毫无疑问，南京理工大学优势在兵器科学与技术，仪器科学与技术、控制科学与工程、机械工程、材料科学与工程、光学工程、化学工程与技术、力学、信息与通信工程、电子科学与技术、计算机科学与技术、管理科学与工程、航空宇航科学与技术、环境科学与工程相关学科和专业实力不错再来看武汉理工大学：武汉理工大学的博士后科研流动站有：武汉理工大学的优势在船舶于海洋工程、土木工程、矿业工程、交通运输工程等一些学科。武汉理工大学最后总结一下，从地里位置上来讲南京理工大学的所在的南京要优于武汉，整体规模上武汉理工较大，但是总科研实力方面南京理工大学略好，院士数量也是南京理工大学较多。那从学科上讲两所大学各有自己的优势，考生可以结合自身的兴趣和个人情况进行选择！

新能源材料与器件专业自1980年以来，学校围绕能源材料与技术，特别是新能源材料与器件开展了长期的科学研究和人才培养。2012年顺应国家战略新兴产业需求和教育部新专业建设发展，获批设立了“新能源材料与器件”专业。该专业围绕太阳能电池、离子电池、燃料电池、温差电、超级电容器等可再生能源的转化与储存的关键新材料及其技术，培养能够在能源、汽车、电子等领域从事新材料研发、结构与性能研究、器件设计与研制、技术改进与项目管理等工作的卓越人才。专业特色一流学科平台。立足武汉理工大学材料科学与工程优势特色学科、一级学科国家重点学科、“双一流学科”和国家A+学科办学。优秀师资队伍。拥有一支以院士、国际固态离子学会委员会委员、美国物理学会会士、国际氢能经济组织指导委员会委员、教育部“长江学者”特聘教授、国家杰出青年基金获得者、教育部世纪人才计划获得者、首席教授为引领，特色专业责任教授、精品课程名师、青年教学名师、湖北省百人等优秀中青年教师为骨干的高水平教师队伍。专业建设举措构建科教协同育人机制。立足材料科学与工程国家实验教学示范中心，依托材料复合新技术国家重点实验室、光纤传感技术国家工程实验室、国家资质认定的材料研究与测试中心、燃料电池湖北省重点实验室等8个高水平研究基地，协同推进卓越人才培养。推进科研成果向教学转化。发挥具有国际领先水平的MBE-APERS STM互联系统、印刷技术制备信息光电子器件成套设备、膜电极测试平台等在材料精确制备与表征、器件研发与应用研究的育人功能，促进科研成果向课程教学、本科实验项目、大学生创新创业训练项目等转化。专业建设成效队伍建设和教学改革取得新进展。2019年获批湖北省高等学校教学团队称号。2011年以来，团队成员承担省部级以上教学研究与改革项目15项，荣获国家教学成果二等奖3项，湖北省教学成果一等奖3项、二等奖1项。人才培养质量成效显著。在国家级、省部级大学生科技创新竞赛中成绩突出，学生在国内外大学或研究机构继续攻读研究生的比例达50%以上。2018年本专业大学生就业率100%，学生就业领域集中在信息、能源、通讯、新材料等行业。学生培养质量获得用人单位的好评。船舶与海洋工程专业学校1946年设立船舶与海洋工程专业，1949年开始招收本科生，是国内最早开办此专业高校之一，历经湖北省品牌专业、国家级特色专业、教育部卓越工程师试点专业、教育部高等学校综合改革试点专业的建设发展，办学力量和规模在国内名列前茅。所在学科是我国首批学位授权点和国务院学科评议组成员单位，全国仅有的3个一级学科国家重点学科之一。专业特色办学条件优越。本专业包括船舶与海洋工程水动力性能与可靠性研究、现代船舶与海洋工程设计与制造技术、船舶的智能化与智能化造船装备等特色内容。立足一级学科国家重点学科、国家国防特色学科、湖北省优势学科等一流学科平台、系列国家级实验实践平台和校企联合、国际协同基地办学。师资队伍一流。拥有一支以院士、国际船舶与海洋工程结构大会(ISSC)专家委员会委员、湖北省百人计划获得者、“楚天学者”/“楚天学子”获得者、战略科学家、首席教授为引领，特色专业责任教授、精品课程名师、青年教学名师等为骨干的高水平教师队伍。专业发展举措多元协同，全链育人。构建船舶与海洋工程“博-专-新多元知识耦合、强烈的创新意识与综合性思维并行、高尚人格与卓越能力共生”的卓越人才培养体系，形成平行班、本硕连读班、卓越工程师班分类培养模式。科教融合，创新育人。将具有国际/国内领先水平的系列高端造船装备、江海直达绿色示范船、豪华邮轮研发等重要科研成果转化为教育能量，在教学和学生科技创新中作用突出。2011年以来，学生获省部级以上奖励106项，其中特等奖26项，一等奖41项；授权专利63项。专业建设成效取得了一批标志性的专业建设成果。2011年以来，获4项国家及省级教学成果奖和省优秀基层教学组织称号，战略科学家等校级以上教学名师19人，教学团队3个；建成国家级精品课程3门；国家级研究平台和教学中心7个，校企、国际校际培养联合基地18个。培养了大批优秀的专业人才。73年来，本专业培养的1.2万余名学生覆盖了我国船舶与海洋工程全领域，大批优秀毕业生已成为行业知名企业的中坚力量。产生了良好的社会影响。《2019中国大学评价研究报告》评定本专业为世界知名高水平、中国顶尖专业（7★）；国家海事局、国家认监委分别在本专业设立了船检研究中心和船桥工程质量监测中心；武汉理工大学航海博物馆成为我国首批航海科普教育基地；教学成果已在哈尔滨工程大学、海军工程大学等同类专业得到应用。车辆工程专业学校1958年始建车辆工程专业，是我国最早设立该专业并连续办学六十余年的三所高校之一。车辆工程专业1986、1998年分别获得硕士、博士学位授予权，2018年通过国际工程教育专业认证，是国家级特色专业、首批卓越工程师试点、教育部综合改革试点，所在学科是首批国家211建设学科并支撑世界一流学科建设，多年来为中国汽车领域培养了1.2余万名高级专门人才，在汽车业界素以“武工队”著称。专业特色人才培养规模大。在校本科生规模最大，是中国汽车企业骨干人才的主要培养基地。知识领域覆盖全。围绕汽车“电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化”等发展新趋势创新构建专业架构。产业发展支撑强。组建由60多家汽车骨干企业组成的汽车行业董事会，通过产学研协同育人，支撑中国汽车产业转型升级。重大举措以“新工科”和工程教育专业认证理念为引领，创新专业体系。设置整车设计与底盘控制、汽车电子与智能控制、车身工程与智能制造等专业方向；重塑涵盖设计、制造、试验等汽车产业链关键技术的知识体系。以建设系列“金课”为抓手，提升课堂教学质量。加强学科前沿类、创新创业类课程建设；推动“课堂革命”，进一步开展混合式教学，建立核心课程成绩与慕课结业融合机制，健全毕业论文论文查重、盲审和企业导师参与指导制度。以加强师资队伍建设为保障，推进专业内涵式发展。构建师风建设、人才引进、教师能力提升长效机制；全面优化师资队伍的知识、年龄、职称、学缘结构，构建以院士为战略科学家，国家杰青等为骨干的人才队伍。以提升学生创新实践能力为核心，重构创新实践体系。着力搭建“三步递进、三层提升”的实践教学与工程创新训练平台，依托校内科技活动、学术创新团队与国内外顶级赛事，增强学生创新创业意识，培养自主创新和团队协作能力，助推学生双创梦想。来源：武汉理工大学

今年2月14日，教育部办公厅等五部门联合下发《关于进一步做好非全日制研究生就业工作的通知》，对非全日制研究生就业工作进行明确。其中特别提到，全日制和非全日制研究生由国家统一下达招生计划，考试招生执行相同的政策和标准，培养质量坚持同一要求，学历学位证书具有同等法律地位和相同效力；各级公务员招录、事业单位及国有企业公开招聘要根据岗位需求合理制定招聘条件，对不同教育形式的研究生提供平等就业机会，不得设置与职位要求无关的报考资格条件。”在“非全日制就业要与全日制平等”的呼声下，非全似乎将成为大趋势。从近几年招生情况综合来看，非全日制的招生比例正在逐年变高，竞争也在变得愈发激烈，非全日制是专业硕士未来发展趋势已经比较明显了。这也意味着我们在择校的时候要多加注意这些专业，做出恰当的选择。近年，一些院校纷纷取消了全日制的招生，具体名单如下：北京科技大学：物流工程与管理（专硕），电子信息（软件工程：专硕），会计（专硕），工程管理（专硕）北京林业大学：工商管理（专硕），会计（专硕），公共管理（专硕）北京工业大学：工商管理（专硕），会计（专硕），公共管理（专硕）中国矿业大学（北京）：公共管理（专硕）中国石油大学（北京）：工程管理（专硕）中央音乐学院：剧院管理（专硕）上海财经大学：公共管理（专硕），工程管理（专硕）华东理工大学：会计（专硕），工程管理（专硕），项目管理（专硕）华南理工大学：公共管理（专硕）暨南大学：工程管理（专硕），旅游管理（专硕），公共管理（专硕）华南师范大学：教育管理（政治与公共管理学院：专硕），公共管理（专硕），工程管理（专硕），工商管理（专硕）西南大学：公共管理（专硕），工商管理（专硕），旅游管理（专硕），教育管理（专硕），运动训练（专硕）西南交通大学：项目管理（专硕），交通运输（牵引动力国家重点实验室：专硕）工商管理（MBA）西南财经大学：工商管理（专硕）四川农业大学：公共管理（专硕），旅游管理（专硕）太原理工大学：工商管理（专硕），会计（专硕），工程管理（专硕），工业工程与管理（专硕）贵州大学：工商管理（专硕）云南大学：公共管理（专硕），工商管理（专硕），工程管理（专硕），旅游管理（专硕），教育管理（专硕）石河子大学：工商管理（专硕）宁夏大学：法律（法学：专硕），法律非法学（专硕），社会工作（专硕），公共管理（专硕），工商管理（专硕），学科教学（思政：专硕），旅游管理（专硕），教育管理（专硕），学科教学英语（专硕）内蒙古大学：公共管理（专硕）大连海事大学：工商管理（专硕），公共管理（专硕）辽宁大学：工商管理（专硕）东北林业大学：工程管理（专硕）东北农业大学：工商管理（专硕），农业管理（专硕），公共管理（专硕）哈尔滨工程大学：公共管理（专硕）东北师范大学：工商管理（专硕），教育管理（专硕），公共管理（专硕）安徽大学：工商管理（专硕），公共管理（专硕），工程管理（专硕）合肥工业大学：公共管理（专硕）福州大学：工程管理（专硕），公共管理（专硕）苏州大学：公共管理（专硕），工商管理（专硕）南京航空航天大学：教育管理（专硕），金融（专硕），工商管理（专硕），会计（专硕），工程管理（专硕），项目管理（专硕）南京理工大学：工商管理（专硕），公共管理（专硕），社会工作（江阴校区：专硕），电子信息（江阴校区：专硕）工程管理（江阴校区：专硕）中国矿业大学（徐州）：工商管理（专硕）河海大学：工程管理（专硕），项目管理（专硕）江南大学：食品加工与安全（专硕），工程管理（商学院：专硕）教育管理（人文学院：专硕）中国石油大学：工商管理（专硕），工程管理（专硕）中国海洋大学：工程管理（工程学院：专硕），职业技术教育（专硕），工商管理（专硕），公共管理（专硕）武汉理工大学：工商管理（专硕），公共管理（专硕）华中农业大学：工商管理（专硕）中南财经政法大学：工商管理（专硕），会计（专硕）湖南师范大学：公共管理（专硕）西北大学：公共管理（专硕）西安电子科技大学：工商管理（专硕），公共管理（专硕），工程管理（专硕）长安大学：工商管理（专硕），会计（专硕），工程管理（专硕），公共管理（专硕）陕西师范大学：教育管理（专硕），工商管理（专硕），公共管理（专硕），旅游管理（专硕）对外经济贸易大学：审计（专硕）在近期这些211院校取消了全日制的项目中，可以看到，工商管理（MBA）、工程管理（MEM）、会计硕士、审计硕士（MPAcc）等项目，非全日制逐渐成为主流。这也就是说，职场人不需要困扰是否辞职在家全程备考了！但这也对职场人提高了备考的要求。随着90后逐渐成为公司中的管理骨干，报考MBA、MEM等项目的职场人的素质也在进一步提升。为保证商学院的招生质量，招生门槛势必会进一步提升。比如更多的商学院对第一学历要求已经提高到本科，一些专科生无缘清北等名校；比如近些年一涨再涨的国家线（2020国家线175分）随着考试的场次越来越多，考试内容也逐渐由简单变复杂，题型也由单一变复杂。对比现在的中考、高考题，你一定会发出“还好自己毕业的早”的感慨！联考也是同理，越发展，越难考！我们可以看到，所以，在这个本科985逐渐丧失优势，硕士生群体逐日扩大的趋势下，越早拿到研究生学历，越早享受这份学历带给你的优势。本文内容版权为“友课MBA加油站”所有，若您需要引用、转载，须注明来源。《MBA面试完全手册》作者中南大学经济学硕士北京师范大学心理学硕士12年深耕管理类专业硕士联考