我国民航大学考研吧

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。2011年9月，学校举办60周年校庆，时任副总理张德江来校视察，并提出把我校建设成为一所享有国际声誉的世界著名的民航类高等学府的奋斗目标。 1中国民航大学师哥师姐说 让我们先来看看大家对中国民航大学的好评吧！ 1、好评民航业的老大，这里的毕业生就业率都很高，就是离市区远了些，传说中的“666|678”大学，学校面积很大，分为南北校区，中间隔了一条高速公路，靠着一个天桥相连，学校的篮球队也很厉害，拿过CUBA亚军，在这里可以看到CUBA的比赛，大运会的篮球就在这里的篮球馆举办，今年的东亚运动会在这里也有比赛项目，学校里面穿着制服排队上课的漂亮乘务和帅气飞行让人眼前一亮，美女不少，嘿嘿 2、好评那个学校不错的~有几个研究生同学的本科学校就是那边的~据中国民航大学官网发布的信息显示，学校共涉及10个一级学科，28本科专业，其中飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通运输、飞行技术、电子信息工程、电气工程及其自动化、通信工程、计算机科学与技术、工商管理9个专业为天津市品牌专业 3、好评饭菜价格很是贵啊，比天津的其他学校要贵2-3元，不过可以接受那种住宿条件还好，标准的四人间有独立卫生间 4、好评虽然确实是一般的学校，但作为本校的烟酒僧还是给出满分评级就业还可以 5、好评说好不好还是看专业吧，总的来说蛮好的就往年来说本科一般都是一本，专科也基本都是上本科分数线的似乎只有体育类特长生住宿条件是四人一寝，上床下桌，有卫生间一般专业学费加住宿5400，有几个特殊本科专业比较高 6、好评民航大学就业还是不错的，我已经毕业4年了，说的不一定很准确，但是应该还是能够反映基本事实的，民航大的交通运输专业，就是空管、签派，就业很好，待遇也不错，还有航空自动化学院的电子信息工程、电气自动化及飞行器动力（忘记什么学院了）都不错，出来是机务，待遇还好吧，就是累些要么飞行员，剩下的专业还是算了当然这些专业都是只收男生的希望对你有帮助至于分数，我毕业太久了，也不是你们省的，不太好说，不好意思 7、好评我就是这个学校的录取没问题这两个专业很难进专业一定要服从调剂电子信息工程自动控制也不错，但是这几个专业分一直很高 8、好评民航大学比较好的本科专业有1.2.飞行器动力、飞行器制造（这两个说的那么高深，实际上是机务维修，修飞机，一个是发动机方向的，一个是机体方向的，飞动好一点吧，这两个专业前途比较广，就业还行）3.空中交通管制，就是空管这3个比较牛，你说的民航运输相对在就业上要次一点，但也还行，还有，这个学校的法律外语就别填了吧，那些专业就业难 9、好评看专业吧，空管，飞动啥的就很好但是航大总体来说就业比其他院校要好是一个不错的选择 10、好评你是哪个省市的？民航大学的空管（交通运输）、飞行器动力工程、飞行器制造工程、交通工程（学院）、电子等专业比较好，就业率很高，偏文科的经管学院今年就业也很好，其他的跟民航关系不大的专业都不太好了，如果考上其他专业很多人会考虑考研，总之一句话，跟民航专业有关的专业就业不错，其他的就差些了 11、好评民航的就业相当不错，特别是空中交通运输专业 12、好评就业前景非常好，一般可以进厦门航空，四川航空，南方航空，东方航空，深圳航空公司，有很多选择的机会学校环境很好，很漂亮啊交通运输专业也不错 13、好评特别特别好，就业率超高，工资主要看个人能力，民航牌子特别硬，口碑好另外还可以到国外建机场，混好了能挣大钱 14、好评航大的专科号称专科中的小清华，是非常不错的，当然分数要求也是比较高的如果是女生的话学空乘会是一个非常不错的选择，将来就业好，对于素质培养等各个方面也有很大帮助飞行员就更不用多说了只要是和民航相关的专业将来就业都是很不错的~ 接下来再让我们看看大家的吐槽吧！ 1、差评这样比较不对，地方代表性很大的！师资力量是完全不一样的！ 2、差评民航大学的英语系不牛逼，民航大牛逼的专业除了飞行外就是空管和机电其他的都很一般，不过那这两个专业好象是面向理科生的 3、差评不知道你还来得及不，分是足够了，体检一般，只要不是飞行就都还能应付不会有那么高的要求专业的话，飞行时专科，报了太亏，而且稳定性不强，每年都要甄别，很可能到第二年第三年被刷下来，那就相当于浪费了两年而且以后也没有翻身的余地了建议报交通运输，就是我们通常说的空管，只要求视力，但是也不是特别严格做机务的话电子信息工程航空自动化，飞动飞制通信都可以 4、差评晕，这个专业不可能有，学校没条件开在学校好多年没听过，真没有 5、差评额还行我们学校计算机也不至于这么差的，只是这些专业没有那些民航相关专业好 6、差评好像现在都不包分配，因为各地的航空院校和大专学校太多了，能不能上飞机，就得看你自己 7、差评道铁这届毕业生进机场（或机场集团）相关的算是3，4个吧其他的都是自己找的设计院之类的（不是大院，而且都是自己在外找的，一般，建筑或道路设计院不会来的）如果就业不是很挑剔（城市）的话，进机场之类应该也不算难也有一些机场建设类的施工企业可以选学的东西主要看导师，民航特色不是很强，但是靠着学校的名声还是可以鼓吹自己的民航特色的学院已经收到了不少的调剂申请了 8、差评只能说不穷，并为实现共产主义校园而奋斗~基本衣食住行都能提供~一般情况4人一寝室，寝室内有厕所，无热水，空调~大部分教室无空调~有小超市，图书馆，体育馆~ 9、差评看专业了~~就业率比较高的专业可能学风不是很好···懂的吧但是像电信，中欧的学风那是没话讲的··· 10、差评怎么说呢，电信学院并不是民航王牌专业，就全国而言也一般，有关系能进机场等部门当然好，没关系的工作不好找，航公安全乘务学院是最好的，一家之言 11、差评女生在空管学院有点难哦特别是空管局近几年都不太愿意招女生女生一般都得去公司干签派如果非得考本校研究生的话空管专业还是可以考虑 12、差评呵呵问题有点多中航大对英语要求比较高不需要小语种到了学校会学长相要甜美的重要的是老师跟你有没有眼缘喜不喜欢你身高163~172个人觉得你高了视力不超过500度的都可以面试时可以戴隐形眼镜可以激光矫正矫正後也会收空姐就业好不好看你自己了中航大是上机率最高的了还有广汉飞院你也可以看看航大的乘务专业是专科的不过有些地方是不招的你是哪里的呢好考也不好考 13、差评想进航空公司可以考虑下，不过不是很好进得好好努力如果没这方面的打算，就算了吧，这专业和民航不是很密切，不是学校的重点专业，可以说是酱油专业嗯 14、差评不知道只能告诉你这不是我们学校就业好的王牌专业Ok

夏日已至，红色仍是这个夏天最激动人心的颜色，它就是《中国民航大学研究生录取通知书》。各位2020级硕士研究生新生：在学校相关职能部门、研究生招生学院和校研究生会的共同努力下，中国民航大学2020级硕士研究生录取通知书已于7月21日寄出。由于各省市距离差异，EMS寄达时间有所不同，请耐心等待并保持通讯设备畅通。另：中国民航大学2020级博士研究生的录取通知书暂未发放，请新生耐心等待并关注校研招办通知。祝各位“新”航大学子暑期愉快！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小洋 责任编辑 | 航小鹿 素材来源 | 中国民航大学研究生招生办公室

今天，中国民航大学发布了该校2020年硕士研究生招生复试工作安排，相关信息如下：为贯彻落实习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的重要讲话和重要指示批示精神，结合教育部和天津市相关要求，在确保安全性、公平性和科学性的基础上，中国民航大学2020年硕士研究生复试工作安排如下：复试时间根据教育部统一安排，中航大2020年硕士研究生招生复试工作将于5月20日左右启动。复试共分三批进行，一志愿考生为一批次，其他批次为调剂考生。复试要求1.参加复试的考生为达到国家分数线的合格生源。2.报考普通计划的考生，符合“退役大学生士兵计划”报考条件的，可申请调剂到“退役大学生士兵计划”录取，其初试成绩须符合中航大确定的“退役大学生士兵计划”考生初试成绩要求，即：国家线总分降20分，单科分降10分。纳入“退役大学生士兵计划”的考生，不再享受退役大学生士兵加分政策。3.复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%。4.签订《诚信复试承诺书》。招生学院联系方式参见中国民航大学研究生部官网其他说明中航大2020年硕士研究生招生复试工作采用线上复试方式。《中国民航大学2020年硕士研究生复试方案》已在我校官网发布。各专业复试方案及调剂系统开放时间等信息也会在中航大官网和学院网站发布，请考生密切关注！星光不问赶路人，时光不负有心人。预祝考生复试圆满成功，圆梦中航大！来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小亭 责任编辑 | 航小元 资料来源 | 中国民航大学研究生部

梦想很重要，面包也很重要！很多同学考研的初心就是找一份心仪的工作，有了硕士学历的敲门砖能更好的去自己想去的单位，那么在考虑自己职业定位的时候，大家可以参考一下如今的就业形势和就业前景一片广阔的专业！精算学行业现状：在保险公司中，精算师是核心部门的核心人才，有着极高的地位、权力和职责。中国第一批精算师的诞生是在上世纪90年代末。1999年7月，中国保监会宣布举行首次精算师资格考试，考生必须是在1996年前通过北美精算学会100系列课程考试或英国精算师A-D系列课程考试的准精算师，并具有一定的保险精算从业经验。当时共有43人通过了考试，并由保监会颁发了中国精算师资格证书。据中国精算师协会的数据，截至2010年4月30日，取得中国精算师资格者为173人，准精算师资格人数为1021人。由于中国精算业起步较晚，能被世界保险界认可的精算师人数就少之又少。就业前景：成为精算师的道路分为两个阶段，第一阶段：学完保险学、金融学、统计学、数学等九门课程，拿到足够学分，才能成为准精算师。第二阶段：工作一段时间后有了实际的工作经验，才能申请精算师的考试并满足有关精算专业的培训要求，答辩合格后，方能正式成为一名精算师。精算师考试可能是国际上最难的考试之一。毕业于上海复旦大学数学系的薄卫民，是国内通过北美精算学会考试的第一人。当年决定考精算师的动力只是想从考研的失利中寻找些许自信，没想到一不小心给考上了。薄卫民告诉记者，用三年半的时间通过精算师的考试，对于精算师的资格认证来说已经是最快的速度了。转型机会：凭借精算师的知识和专业素养，未来的领域不仅仅局限在保险行业，投资、金融监管、社会保障、人口分析、经济预测、福利彩票等领域，都有精算师的用武之地。收入预期在北京公布的十大高薪职位中，高级保险精算师位居榜首。民航学行业现状：中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出，到2020年中国将再新增2600多架飞机，民航总局将超过5000亿资金流向机场建设。目前国际民航平均人机比是100：1，而我国民航业平均人机比是200：1。这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才50至70万人。就业前景：民航相关专业成为最热门、就业率最高的五大专业之一。记者仅在北京国际经贸学院民航管理学院，就见到南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动;一些民营航空公司更是展开“人才大战”，高薪挖角，民航人才争夺战已经打响。包含专业：民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等代表院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院　材料学行业现状：材料学是研究材料化学组成、组织结构、工艺、性质和使用性能之间相互关系的一门应用基础学科，主要任务是为材料设计、制造、工艺优化和材料的合理使用提供科学依据。材料学与高新技术产业关联度密切，产品市场全球化特点突出，其后续产业链的发展空间也十分广阔，是21世纪的朝阳产业。就业前景：我国对材料人才的培养比较重视，但材料学专业涉及国民经济发展的多个领域，以稀土专业为例，开设这一专业的内蒙古科技大学、江西理工大学等利用优越的地理条件，使稀土专业得到快速发展。因此人才市场对材料学人才的需求是持续增加的。能源动力系统及自动化专业介绍：能源动力系统及自动化专业研究将煤炭、石油、天然气等一次能源转化为电力、热能等二次能源的生产和利用过程;研究人工环境、制冷空调、低温生物医学等领域的科学技术问题;还研究风能、太阳能、生物质能等新能源的开发利用。伴随能源转换与利用过程排放的有害物质将造成环境污染，能源的生产必须高效、清洁。能源与环境系统专业不仅对自动化控制十分依赖，而且是一个复杂系统工程，集合了热科学、力学、材料科学、机械制造、环境科学、计算机科学、自动控制科学、系统工程科学等高新科学技术。能源与环境系统工程专业具有很宽的专业知识面，是一个能源、环境与控制三大学科交叉的复合型专业。就业方向：从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理的跨学科复合型高级技术人才。代表院校：清华大学、西安交通大学、武汉大学、武汉理工大学、天津理工大学、河海大学、吉林大学中医学专业介绍：本专业培养具备中医药理论基础、中医学专业知识和专业实践技能，能在各级中医院、中医科研机构及各级综合性医院等部门从事中医临床医疗工作和科学研究工作的医学高级专门人才。本专业学生主要学习中医药学基本理论知识和中医临床医疗技能，具备一定自然科学和现代医学的知识，受到中医临床技能和现代医学临床基本技能的训练，具有中医各科疾病的临床诊疗和科研工作的基本能力。代表院校：北京中医药大学、首都医科大学、天津中医药大学、浙江中医药大学、暨南大学、延边大学、上海中医药大学机械学　行业现状：近年来我国大型工业逐渐在复苏，社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大，像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率，近几年一直保持在90%以上，学生一次就业的结构和地域都非常好。就业前景：机械类专业不仅具备广度适应性，比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时，还涉及不少交叉学科，通过这些知识的积累，可为跨专业、跨行业就业提供强有力的保障。今后一段时间内，机械类人才仍会有较大需求，具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标，机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。包含专业：机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、机械电子工程、汽车服务工程、制造自动化与测控技术、微机电系统工程、制造工程、工业设计、过程装备与控制工程等。代表院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学光信息科学与技术专业　　专业介绍：光信息科学与技术属于理科大类，电子信息科学类。光信息科学与技术是信息技术的支柱，是一门结合物理学、电子学、光学和计算机科学等多种学科，对光信息科学与技术进行研究的新兴交叉学科，与计算机技术、电子科学与技术、物理学、现代测绘技术相互渗透，紧密联系。研究涉及的领域包括用光取代电信号对声音、图像、数据等多媒体信息进行传输、存储和和信息交换的光通信技术;用光进行临床医疗、器械控制、精密测量、遥感探测、智能制导等应用的光电一体化控制技术等光信息科学与技术是光学和信息科学与技术相结合的交叉学科，它主要研究光信息的产生、获取、转换、传播、存储等过程中的普遍规律及其应用。本专业培养具备光信息科学与技术的基本理论、基本知识和基本技能，能在应用光学、光电子学以及相关的电子信息科学、光纤通信、计算机科学等领域从事科学研究、教学、技术开发和管理等工作的光信息科学与技术专门人才。就业方向：毕业生可在与此专业相关的高等院校、科研部门、企事业单位、行政管理部门从事科学研究、教学、应用开发和管理工作。代表院校：北京理工大学、北京交通大学、北京邮电大学、复旦大学、上海交通大学、同济大学、天津工业大学、天津理工大学等。汽车服务专业行业现状：目前，全国只有几所高校设置汽车服务专业，规模也不大。但从国际标准来看，这类人才非常重要，缺口非常巨大。就业前景：中国汽车人才研究会秘书处副主任汤海山说，未来十年包括汽车研发人才、营销人才、维修人才、管理人才，将处于全面紧缺状态。代表院校：目前在高校中开设汽车服务工程专业的院校有：同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、吉林大学、辽宁工学院等。私信课代表即可获得历年考研真题、免费报考规划及免费学习资料，赶快私信我来领取吧~

致2020届研究生毕业生的一封信亲爱的同学们：你们好！经全校师生共同努力，我们不仅在线上完成了既定的教学任务，还顺利迎接同学们复学返校，圆满完成了毕业答辩，保证了毕业季如约而至，这里不仅有全校教职员工的主动担当，也有同学们的全力配合、努力适应。惊涛骇浪后的平静总令人享受却也很短暂，你们不得不再次踏上新征程，此时此刻，我们代表学校为同学们的扬帆起航献上最诚挚的祝福！过去的三年，学校始终与你们一路相伴、共同成长。你们在中航大这片土地上刻苦学习、努力拼搏，获得了知识、增长了才干，你们参与研发的自助行李托运系统、机场除冰系统等已在北京大兴国际机场得到推广应用，这些技术都达到了国际先进水平，成为了中国民航科技创新的骄傲，在中国民航技术阶梯上刻画上了我们共同的印记；你们在中航大这片土地上认识新朋友、结识新老师，收获了友谊、找到了方向，你们曾经的欢声笑语已固化在校园美丽的青春画卷之中，这些珍贵的同学情、师生谊也将永远的存储在我们共同的回忆中。不知不觉，学校已经成为你们心底最深的烙印，你们也已经成为学校心里永远的牵挂。未来的征程，学校依然与你们同向同行、荣辱与共。当今世界正处于百年未有之大变局，以人工智能、5G技术、大数据为代表的新一轮科技革命与产业变革已经到来，中国民航也已进入质量变革、效率变革和动力变革的关键期，这是我们共同的挑战，也是共同的机遇，需要我们一起研究、共同探讨、携手并进，不管你们身处何方、从事哪类工作，你们都可以从学校继续获取知识、获得支持，学校也需要你们提供帮助、给予指导，同向同行定能共创辉煌。无论风雨，学校永远是你们最坚强的后盾，你们也必将会成为学校永远的骄傲。同学们！你们恰逢民族复兴的新时代、民航强国建设的转段期、航空全链条发展期，这是你们建功立业的历史性机遇，你们要肩负起时代重任，提高对科技创新的认识，善于感知科技变革动态，不断夯实自身专业基础，努力将新思想、新技术与生产运行实际相结合，让科技创新成果落地、扎根、生长。同学们！国内疫情虽基本稳定，但国外疫情形势依然严峻，大家还是要保持警惕，按照要求做好防护措施，保证自身安全，保证家人安全！最后，我们代表学校以这种特殊的形式将特殊的祝福送给特别的你们，祝贺同学们顺利毕业！祝福你们前程似锦、一帆风顺！同学们！再见！党委书记 曹胜利 校长 董健康2020年6月6日来源：中国民航大学 执行编辑 | 航小甜 责任编辑 | 航小芹 资料来源 | 中航大校办

大学生刚刚入学，大四的学姐学长们也要开始进入考研的备考状态了，毕竟离考研只剩下不到四个月的时间了，时间还是很紧迫的，不知道各位准备考研的同学都选择好自己要考的专业了吗？有的同学是很坚定的有自己的想法的，一定要考上哪门专业的研究生，很有自己的职业规划和方向，很清楚自己将来要从事什么工作。像小编有一个大学同学，就坚定想法要考上会计的研究生，一共考了三次，终于不负众望地考上了。还有的同学是属于没有太多想法的，因为自己本科的专业不是很好就业，所以就想通过考研来换一个专业，让自己毕业后能顺利进入工作岗位，有一份稳定薪资又不低的工作，但是又不太清楚哪些专业就业比较好。那今天小编就给大家分享5个考研专业，就业都非常好，给需要的同学们参考一下。一、民航学民航学这个专业可以说是当今最热门的专业之一了，因为我国现在也是大力在发展民航事业，更是需要大量民航方面的专业人才。拿今年北京国际经贸学院民航管理学院的校招会来说，就有南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空这几大航空公司在面向大学生招聘，因为民航专业的毕业生不是很多，所以各大航空公司为了争夺人才也是展开了一系列的角逐。推荐院校：北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、北京国际经贸学院二、精算学精算师这个职业，可以说是保险业中的精英了，不过这个专业也是非常有难度的，要学习的专业知识可不少，像数学、统计学、经济学、投资学都要学习，而且要学精。目前我国的精算师缺口非常大，全国只有百余名精算师，远远跟不上市场的需求，所以至少未来的十年内，精算师都是非常吃香的一个职业。推荐院校：湖南大学三、材料学材料学是渗入到国民经济发展各个领域的一门学科，所以是很受国家重视的，国家也是在大力发展和扶持材料学方面的高级人才，尤其是稀土材料方面，更是受到国家的高度重视，现在很多地理位置优越的学校，都已经开设了稀土材料的专业，像内蒙古科技大学、江西理工大学，就利用了独特的地理条件，可以充分地研究稀土材料方面的知识。推荐院校：天津大学、复旦大学、山东大学四、能源动力系统及自动化这个专业毕业后，可以从事清洁能源开发、电力生产自动化、能源环境保护、制冷与低温、空调和储能、空调与人工环境等领域的设计、研究与管理，就业领域还是非常广泛的，而且现在这个方面的人才也是供不应求，未来需求量也还是很大。推荐院校：清华大学、西安交通大学、武汉大学、武汉理工大学、天津理工大学、河南大学、吉林大学五、机械学机械类专业在很多领域都有涉及，像设备维护、数控维修、环保设备设计这些领域，都需要机械类专业的大量人才，尤其是具有开发能力的数控人才，更是各大机械类企业争抢的目标，给出的薪资待遇都非常高。所以学机械类专业的人才，应该知道自己该着重往哪个方向发展了吧。推荐院校：西安交通大学、上海交通大学、重庆大学、东南大学

现在随着就业压力越来越大，考研的人数不断上升，在今年更是突破了300万的考研大关，同学们都想进入更好的大学进行深造。那么，对于小白来说，考研到底该怎么复习呢，方法很重要，让我们来看看一位成功考取北京航空航天大学的学长是如何进行复习的？北京航空航天大学是我国顶尖的“985”院校，也是一所有着航天领域特色的学校，不管是在高考还是在考研的时候，这所学校的热度都很高。因此，有很多考生不敢考虑这所学校，其实在考研中大多数还是普通的学生，985的学生不就是保研，就是出国，相对来说少一些，所以大多数考研的学生不会有太大的差距。一位“双非”院校的学长通过自己的努力，考上了这所学校，下面将从每个科目来了解他是如何进行准备的。1.政治政治是绝大多数研究生必考的科目，也是考研第一天的第一场考试，有同学说我的马原，思修什么的学得很差劲啊，所以担心政治考试。其实，政治并没有那么难，而且大多数考生将政治放在最后学。这位学长就是在10月份开始学习政治，他选择的是跟着肖秀荣老师复习，买了肖老师的政治三件套，跟着视频每天复习一个章节，做好笔记。后面选择做肖秀荣的1000题，巩固政治选择题，可以问一下那些政治考的好的人都是选择题做的不错。在最后半个月，则进行问答题的准备，选择肖老师的小册子背诵。最后要提到最重要的一个就是肖八跟肖四，这几乎成了押题神器，几乎每年都会登上热搜榜，足见肖老师的实力。需要说得是，政治最好就选择一个老师跟着学习，不同的老师有不同的教学风格，在考研复习时间不充裕的情况下，就不要贪多嚼不烂了。2.英语英语是第二场考试，英语重要的是单词量，这也是英语的基础，没这个基础，英语肯定做不好。英语单词书比较多，也没有太大的差距，毕竟大纲词汇就是规定的。在搞好英语单词的情况下，就是针对每个题型逐一攻破了，考研英语分为完形填空、阅读理解、新题型、翻译和作文，题型比较多，时间也比较紧张。得阅读者得天下，阅读可以看看唐迟的，作文可以看看王道长的。其实英语还是看对词汇量的掌握，其次才是那些做题技巧。然后就是英语真题，一定要好好利用，不要浪费了，至于模拟题，可以不做，模拟题跟考研题难易程度还是有所不同的。3.数学跟高考一样，数学是块难啃的“硬骨头”，也是复习时间最长的一门科目，数学的重要性不言而喻。数学的学习可以跟着张宇老师，或许有人说他出的题太难太怪，张宇的题确实相对难一些，不过如果将这些题研究透彻，那么在考试的时候看到难题怪题，也不会慌张了，在题难的年份，跟着张宇学习的，总会更顺手一些。当然，如果在时间充足的情况下，线性代数可以看看李永乐老师的，毕竟他是“线代王”。4.专业课大多数专业课是用来提分的，也就是专业课应该拿高分，专业课分数高在复试中也有优势。复习专业课最重要的两项分别是教材和历年真题，考研学校规定的专业课教材一定要研究透彻，包括后面的课后习题。其次就是历年真题，把历年真题全都弄清楚，一般专业课分数不会太低，毕竟专业课都是由考研学校的老师命题，命题思路一般不会有太大的变化，所以专业课真题一定要搞懂。考研需要有自己的方法，找对了方法再去投入最大的努力，相信每个考生的成绩都不会太差！

本文不是鸡汤、也不是卖惨，只是想和大家分享一下我读研、求职、工作、辞职、读博一路走来的真实经历和心路历程。首先介绍一下我的基本情况：本人北方人、文科背景，大学本科也是在老家省份的省会城市读的。由于考研失利，调剂到了某西南省份省会城市的一所双非、省部共建高校读研。2016年6月硕士毕业，同年7月通过考试进入到该省另外一个地级城市的地方高校工作。硕士毕业后做大学老师是我很多年以来的梦想，但是由于自己本科和研究生就读的学校都很一般，研三上学期曾多次尝试应聘北方老家或沿海省份的高校，均以失败而告终，因为这些高校大多岗位要求博士学历，仅有的几个硕士岗位也需要跟海归或者名校硕士竞争。当时有老师和同学建议我回老家中学工作，由于我本人生性固执、又自认为是个理想主义者，还是一心想在高校工作。分享一篇研三上学期放寒假前的日记，自己也回忆一下当时的状态：2016年1月14日 星期四 晴刚在看高晓松的《晓说》的外篇“说说心里话”。他谈到了当初年轻时的理想，感触颇深，为没有实现的理想而遗憾。我忽然停下来，想写点什么。理想这个东西，就像一个灯塔，指引着你前进的方向。但比灯塔更神圣。她就是一个很美的、美到近乎飘渺虚无的东西。你无需、甚至永远不会接近到她，但就这样远远的看着，一步步靠近，就够了。这就是她存在的最大意义。好了，不扯了。忽然想记录下来我今生想要做的事。说今生太远，先说明天。明天早起去吃烧饵块。最近发现真的喜欢上这个东西了，可是起的太晚，下去吃了烧饵块就没办法吃午饭了。所以想吃饵块得趁早。前几天在东门小吃街看到了撒撇这种东西，好奇心促使我想去尝尝，明天中午就去吃。希望我能一直保持着这种好奇心，勇于张开双臂，去迎接和拥抱新鲜事物。希望我尽快写完毕业论文。希望我今年毕业后顺利考进一个高校做老师。希望我对我感兴趣的学术领域能在深入研究下去之后还能保持新鲜感和探索欲。希望早日考上博士，在这一领域有所贡献。希望我以后是一个很酷的教授，能写歌、能做曲、甚至有自己的乐队。希望我有一个幸福的家庭。希望我还有几个兴趣相投的朋友，寒暑假可以一块出去旅行，哪怕好多年以后。希望我永远是一个理想主义者，喝最烈的酒、骑最好的马、走最远的路，爬最高的山，看最美的风景。关乎诗、酒、理想与远方。然而，理想与现实的多次交锋让我败下阵来，使得我研三下学期开始考虑毕业后留在本省地方高校工作，毕竟这个省份的很多地方高校，招聘我这个专业的老师仅需要硕士学历。2016年4月，我报名参加了一个地方高校招聘，笔试成绩在本岗位排名第二，试讲和面试后综合成绩第一。2016年7月，我开始了我的大学老师职业生涯。所在的学校属全日制公办省属二本学校，是几年前才升格为本科的。地方高校的普遍缺点就是学术资源稀缺、学术氛围不足，学校对老师也没有硬性的科研成果要求，老师们上好课、做好分内的工作、不出教学事故就够了。参加工作的第一个月，一次周末的老师聚餐上，坐在餐桌前的老师们不谈科研、教学工作，用方言讲着一些家长里短、人情琐事。女老师们谈论着买衣服、旅游……这个场景给我带来很大的反差感，我一度产生错觉，不相信这是一桌大学老师……在地方高校工作的一个好处就是，学院同事之间比较随和，关系相对单纯，没有太多的利益纠葛、尔虞我诈。这让我一个没有背景、没有关系的外地人感觉还是比较舒服的。此外我还发现，我国边疆地区教育系统的待遇比我预想的要好，而且并不比我了解到的老家省份的一些同类高校待遇差。这个学校的老师，在这个四线小城市里，还是挺受人尊敬的。慢慢地，我也适应了这种小城市的生活。2016年10月，买车。2017年，买房、结婚。2018年，生下一个女儿。同学们都说我太顺利了，毕业短短两年多什么都有了……还有同学说我就差一个博士学位了……是啊，读博，这何尝不是我的一个心结啊。这么多年一直想着、喊着考博，可是这一晃就毕业两三年了。有时候想想这个事情我也会感到害怕，害怕我这辈子可能永远拿不到一个博士学位了，害怕我可能会永远生活在这个小城市了……老婆孩子热炕头，说的还真是这么回事……虽然待遇还算可观，但是感觉工作这三年来并不轻松，因为年轻老师的工资都是靠各种额外的工作报酬点滴累加起来的：每周平均课时将近二十节课。2016年7月一参加工作我就接替了原来因读研而离职的教学秘书的工作，兼职补贴每月200块，后来涨到300块。2017年应学校要求，驻村做扶贫工作。没有了课时费，增加了一些扶贫补助，总体比在学校工资略低。2018年上半年兼职做辅导员工作，兼职补贴同兼职教学秘书。2018年9月开始担任两个本科班的班主任，补贴每月、每生9块钱。当我谈起这个，很多朋友都会纳闷，大学里怎么还会有班主任？因为地方高校生师比不达标，当时我所在的学院仅有一名专职辅导员，所以很多学生工作需要任课老师兼任班级班主任来做。做班主任是要求7×24小时开机的。当班主任第一个周的一个晚上十点多，接到学院书记打来电话，让我去趟派出所，说我的一个学生在外面被打了，进了派出所。2018年10月被选举为学院教师党支部的宣传委员，每月开数次党会并且做会议记录，此外还有联系贫困学生、讲授党课、联系发展党员等工作。2018年开始指导本科生毕业论文。指导每名毕业生待遇按照10节课课时费计算。记得当时最差的一个学生，论文最后改到第15稿。2019年，被选举为学校教职工（工会）代表大会代表，同时被选举为学院工会小组组长，承担学院工会活动工作，比如组织教职工气排球比赛、教职工合唱、工会聚餐、派发节假日福利等。没有相应补贴。此外，平时还会有一些监考、改卷、学生比赛评审等工作和相应报酬收入。一开始对于这些教学外的行政工作我是抗拒的，后来发现不做不行，也慢慢习惯了这些工作，也慢慢感觉到得心应手起来。毕业前总想着要去远方追寻理想、去改变这个世界，后来发现自己已经被这个世界收拾的服服帖帖、一点脾气没有……虽然我一直认为自己的学术能力和素养一般，读研期间好歹也发表了五篇学术论文。工作三年来，课题、专著、论文等学术成果：零。我这个专业在国内考博还是相当困难的。本来我这个专业的博点就不多，再加上最近几年很多高校录博改为申请考核制，像我这种没有学术成果的申请更是难上加难。2019年初，我将申博的目光投向了海外：申请了欧洲、泰国和马来西亚等国家的博士。最后出于经济原因考量，选择了马来西亚。马来西亚的这个学校目前全球QS排名一百多名，申请比我想象中的容易。2019年7月，收到了Offer。没有太多惊喜，但又感觉要开始一段新的旅程了，当时还是发了一条朋友圈：今天收到了一封信，是八月寄来的希望，和九月寄来的梦想。外面阳光正好，梦想还在路上，未来不忍辜负。与Offer一并而来的，是对是否辞职的纠结。拿到Offer后我就跟学院领导和学校人事处领导汇报了此事。人事处给的答复也是自己考虑是否要跟学校签订培养合同。当时的政策是这样的：如果签订培养合同，读博期间学校发放基本工资，交纳五险一金，提供读博期间每月两千元生活补贴，报销每年一次往返机票等，毕业后回来奖励7万元。博士毕业后要在本校服务八年，违约需赔付40万违约金并返还读博期间收到的工资、补贴等。辞职的话，毕业后如果再想回来工作，按照当年人才引进的政策执行，安家费、科研启动费等30万左右。我粗略估算了一下两种选择，最终得到的钱数差不多，差别就是得到这笔钱的时间和方式不同。我一直视读博为改变命运的一次机会，我和老婆都是毕业于省会城市的同一所学校，对这座省会城市也有感情。我也不想一辈子生活在闭塞的小城市。签合同的话就是八年的服务期，人生又有几个八年呢……但考虑到读博期间学业和家庭的经济压力，我还是纠结了好久。这一纠结就是一个暑假。期间也听取了周围朋友和读硕时候老师的建议。……2019年8月底，最终我提交了辞职申请。2019年9月初，我登上了飞往吉隆坡的飞机。辞职的时候，我只有工作三年的十万存款。因为马来西亚留学费用相比其他欧美国家较低，我当时计划这十万元用来支付一年到一年半的费用，接下来提取公积金，第三年和之后再想办法。没想到一年下来，这些钱勉强够用。读博的第一学期，我修了综合研究方法、质性研究方法等课程，发现自己的学术能力还差很多。2020年1月初放寒假，我回国和家人团聚，1月中旬带老婆、孩子回北方老家过年。没想到，刚到家疫情爆发。2020年2月上旬，学校开学，由于女儿住院、岳母手术，我改签了买好的机票。但随后马来西亚疫情爆发，改签后的航班取消。后来担心回不去马来西亚，买了高价转机的机票。读博的第二学期，我修了量化研究方法、论文写作等课程，并且通过了开题答辩。之后马来西亚疫情全面爆发，国内民航总局“五个一”的政策导致飞往国内的航线数量大幅缩减、票价直线飙升，一票难求。本来7月份就放暑假了，一直等到10月份才能回国。回国后又是自费隔离、核酸检测、转机才到家。我现在是博士第三学期，马来西亚疫情依然得不到控制，每日新增病例一千有余。还好我最终回到了国内，而且学校已经全面开启网上授课，经和导师协商，之后的导师组会议、中期答辩等均可以网上进行。回国后的第一件事就是去公积金中心提取公积金，但被告知目前还在还房贷，公积金不能提取。无奈之下，我和老婆去银行办理了贷款。现在在家每天看文献、写论文，之余利用自己专业知识在网上做些兼职。我今年三十岁，而立之年……目前已经花光了自己所有的积蓄……房贷、养育女儿费用及家庭日常开销全靠老婆一人工资承担……感觉作为儿子、丈夫、父亲，有愧于他们……有时候晚上喝了酒在书房一个人偷偷掉眼泪，也不敢让他们知道……我时常想，去年辞职是否做了个错误的决定。原本滋润的生活为什么非要自己跟自己过不去，这样去“作”。有朋友问我读博的建议，我半开玩笑说，“作为过来人，我的建议就是，别过来！”稍微令我感到欣慰的是我读博这一“自私”的行为能够得到老婆的支持、博一一年系统又扎实地学习了研究方法、目前一篇论文正在投稿某SSCI期刊、另一篇摘要被某国际会议接收、导师说这学期可以进行中期答辩……最后再分享一篇今年三月份在马来西亚隔离期间写的一篇日记，这篇日记也是当时坐在电脑前发呆、思考，翻到了上文提到的那篇日记有感而发写的：2020年3月7日 星期六 大雨偶尔翻到了多年前的一篇日记时间定格在2016年1月14日那是硕士研究生的最后一个学期字里行间充满了迷茫与希冀结婚前的那么多年嘴里天天喊着理想与远方其实只不过是一个人流浪结婚生子之后还是没逃过去远方追寻理想妻儿老小天各一方病毒扩散那么快海岸线永远那么长大海这边风雨交加大海那里万里暖阳多年前日记中的希望和理想正在一点点慢慢靠近你若问我这些年是否快乐我觉得挺不容易但一切都值得。我也曾梦想仗剑走天涯、也曾憧憬着诗和远方。我不知道我是否来到了天涯、抵达了远方，也不知道此生能否抵达。现在想想，哪有什么天涯啊，哪有什么远方啊。可能我们大部分人永远也到不了天涯和远方了吧……也慢慢明白我们都是普通人，自己也不比别人聪明。有时也会犯懒、也会拖延。还好，我并没有放弃。正在朝着自己认为正确的方向，一点一点前进……看完文章，善良的你不如动动小手指转发出去，让更多人看到呀~#木木西里#内容来源：学术志首次！CRISPR基因编辑在活体动物内成功治疗癌症，且永久有效拼耐心：论文从投稿到发表历时13年Nano Energy: 基于3D激光诱导的石墨烯泡沫超级电容器阵列特别声明：本文发布仅仅出于传播信息需要，并不代表本公共号观点；如其他媒体、网站或个人从本公众号转载使用，请向原作者申请，并自负版权等法律责任。

为了更好地帮助广大考研同学准备2020年研究生复试的工作，校园教育特将北京航空航天大学近5年（2019、2018、2017、2016、2015）的研究生复试分数线汇总整理如下，希望对报考北京航空航天大学的广大同学们有所帮助，大家可以参考下，然后提前准备复试相关工作！北京航空航天大学2019年硕士研究生招生复试资格基本线北京航空航天大学2018年硕士研究生招生复试资格基本线北京航空航天大学2017年硕士研究生招生复试资格基本线北京航空航天大学2016年学历硕士研究生入学考试复试资格基本线北京航空航天大学2015年学历硕士研究生入学考试复试资格基本线资料来源：北京航空航天大学 北京航空航天大学研究生招生办公室