同济考研机械

20考研结束后，各大院校开始公布数据。为了让小伙伴们获得最新报录比信息，海文考研将及时更新已公布报录比信息的院校。今天为大家带来的是同济大学2020考研报录比数据。同济大学为了方便大家查看，报录比大于10的专业已经标黄色！作为同济大学第一王牌专业的建筑学，报录比接近26:1。外国语学院的七个专业里，有5个报录比大于10……艺术与传媒学院同样竞争惨烈！学校简介同济大学（Tongji University）简称“同济”，是中华人民共和国教育部直属，教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学；中央直管副部级建制高校，国家“世界一流大学建设高校”，国家“211工程”和“985工程”建设高校。同济大学前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂；1908年改名同济德文医学堂；1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂；1923年正式定名同济大学；1927年成为国立同济大学，是中国最早的七所国立大学之一。一级学科硕士点哲学、应用经济学、法学、政治学、马克思主义理论、教育学、心理学、中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学、艺术学理论、设计学、数学、物理学、化学、海洋科学、地球物理学、生物学、力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、软件工程、建筑学、城乡规划学、风景园林学、土木工程、测绘科学与技术、地质资源与地质工程、交通运输工程、航空宇航科学与技术、环境科学与工程、生物医学工程、基础医学、临床医学、口腔医学、公共卫生与预防医学、药学、管理科学与工程、工商管理、公共管理专业学位硕士点建筑学、城市规划、风景园林、临床医学、口腔医学、护理、法律、教育、金融、工商管理、公共管理、工程管理、会计、艺术、汉语国际教育、翻译、新闻与传播、土木水利、资源与环境、交通运输、材料与化工、能源动力、机械、电子信息、体育、应用统计学科实力世界一流学科建设学科建筑学、土木工程、测绘科学与技术、环境科学与工程、城乡规划学、风景园林学、艺术与设计国家重点学科一级学科国家重点学科：建筑学、土木工程、交通运输工程二级学科国家重点学科：海洋地质、工程力学、机械设计及理论、材料学、控制理论与控制工程、大地测量学与测量工程、环境工程ESI学科排名同济大学ESI世界前1%的学科数共有14个，它们是工程学、临床医学、材料科学、环境/生态学、化学、计算机科学、生物学&生物化学、地球科学、社会科学总论、药理学&毒理学、分子生物学&遗传学、数学、物理和免疫学。全国第四轮学科评估同济大学的土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程4个学科排名获得A+（前2%或前2名），获得A+的学科数量排名全国第11位（并列）；设计学排名获得A（前2-5%）；数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程排名获得A-（前5-10%）。总结虽然说同济大学这些年一直顶着“上海市千年老三”的名号，日子不怎么好过，但是作为老牌名校，她的实力还是很强的！尤其是建筑学、土木工程、交通运输工程这几个王牌专业!老牌名校＋王牌专业，选她没错的！

其实这个取决自己的定位，考研无非就是想找个好工作，上研究生分为三种状况：第一为了学历，为了最后的毕业证书，说白了就是为了文凭，但是没有考研的有的找的工作也相当不错，考研就是为了提升自己的学历，有进好公司的硬性要求，这个仅仅是一个敲门砖，进去之后看自己的能力;第二，就是比较喜欢机械这个专业想把知识学全面楼喽，进行专业的深造，这样的人的潜力比较大;第三跟随大流，你看大家考研呢自己也想考研，这样当真的不太好，即使上了研究生也不会有多少改变的，到了研究生毕业还是会发愁的，研究生的生活并不是自己上大学时的生活，醉生梦死的，什么都不想，到了最后找工作的时候，才买后悔药。另外，本科是全国靠前的院校，最起码是211，这种状况建议直接作业，类似于吉林大学、同济大学的车辆工程、清华的机械工程，这种本科毕业肯定能找到一个相对不错的作业，已然读研的终究意图是为了作业，那已然本科毕业就能够找到一个满足的作业那何必要多话费3年时间呢。再说自己上完研究生你自己的年龄都不小了，别的孩子都会打酱油额，而你还在上学呢。本科校园不是很好，这种状况我比较有发言权，因为我本科就是一所一般的校园读的车辆工程，就机械工程下面一个二级学科而言，关于一般院校的车辆工程本科结业生，很难进入如上汽通用、上汽群众、广汽、吉祥等整车厂作业，甚至进入如小糸车灯、伟巴斯特这种好一点的零部件厂都很有难度。那既然是这种状况，我的主张是考研，三年的研究生学习能让自己具备一定的身手，再去找作业就不会太难了，举一个极端的例子，或许在一所一般的本科，你平时上课不听讲期末张狂熬两天、结业设计抄一抄不必自己怎么费脑子也能正常结业，可是研究生不一样，假如自己不下功夫，不能按时结业是很正常的。最终再说一点题外话，机械专业读研究生的话，主张尽量往电或许软件的方向靠，如人工智能、机器人视觉等，传统的机械结构学研究生结业在同一家公司一起进入公司或许会比搞软件算法的工资低四五千。

同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属与上海市共建的全国重点大学，国家985工程和211工程重点建设高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家，校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有140余人。 同济大学是国内知名的建筑老八校，下面就让我们一起来看看同济大学的特色专业吧~建筑学院同济大学的建筑学是国家一级重点学科，也是同济大学历史最悠久的专业之一，以培养的卓越的人才和教学、科研成果在国内外享有盛名，就业率稳定，前途广阔。建筑专业招生只招专硕，去年有1000多人报名，只招生79人，报录比高达13:1难度还是很大的。去年复试线340分，分数密集区间在350多分。其他三个专业的难度也很大，报录比都是在10:1以上，其中风景园林的专硕115个同学报名只招了一个，报录比高达115;1，而且这个人还是暑期学校优秀学员。同济大学的优势专业基本上每个专业都招很多暑期学校优秀学。风景园林的学硕报录比接近20：1，统招11人，收分在370左右。城市规划学专业是全国重点学科和上海市重点学科，同济大学的城市规划专业全国首屈一指，就业非常好，报考也有一定的难度。但是相比较之前几个专业难度小点，不少同学收分是330多和340多。暑期学校优秀学员的意思是和推免差不多，如果该生获得了所在学校的推荐免试名额，那就直接录取。如果没有获得推免资格，凡在全国硕士研究生统一考试中报考同济大学相关院系，同济大学将优先予以录取。这无疑给广大学生的报考增加了很大难度。这个数据研研没有统计，但是如果有同学想要了解的话可以把这些数据给你们。土木和环境学院土木工程是同济大学的王牌专业之一，全国第一，就业形势非常好，接近百分之百，前途非常光明。同时也是国家一级重点学科和特色学科。我国1952年院系调整，10多所大学的土木建筑相关专业汇聚同济大学，使同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。建筑和土木工程专业招生人数有151人，但是招的都是专硕。大部分同学的的收分都是350-370之间，但是也有少部分是330-350之间。水利工程分为学硕和专硕，学硕难度要比专硕大。无论是招生人数，收分，还是报录比，学硕都要难很多。具体数据大家参考表格。同济大学地质工程学科历史悠久，是在原水文地质与工程地质学科的基础上发展起来的，2007年被评为上海市重点学科，就业面广，就业前景广阔。考研竞争情况和水利工程类似，都是学硕难度大于专硕，主要是学硕只招两个人。收分一个372分一个392分。专硕难度小点，将近一半的同学收分都是370分左右。环境工程是国家二级学科重点学科，学硕报录比高达25:1只招9个人，而且最低收分都要371分，难度很大。相对而言想考这个专业的同学还是推荐报考专硕，首先报录比才1.8，其次收分也比较低，很多同学都在350分左右。交通和车辆专业车辆工程专业一直是同济经久不衰的报考热门专业，在全国算得上是数一数二的，毕业后的出路，那可真不用愁，国内外的企业对同济大学该专业毕业生的需求那是与日俱增，供不应求。已毕业的学生主要在研究所、高校、轨道车辆制造厂及外资、合资企业工作，在当前轨道交通被大中城市大力发展，并作为中长期发展规划的形势下，毕业学生有宽广和长远的发展前途。车辆工程专业在轨道交通学院和汽车学院都有，轨道交通学院车辆工程只招了两个学生，一个349分，一个372分。汽车学院招生人数比较多。学硕招生21人，专硕招22人。报录比差不多，学硕普遍分数都在390以上，比专硕高20分，但是专硕里暑假优秀学员高达15人，普通报考的同学招了6个人，不是暑假优秀学员想被录取基本要在370分以上。交通运输工程是同济大学交通运输工程学院的王牌专业，是全国交通工程专业的发源地，师资力量雄厚，就业前景很好。轨道交通院招的是专硕，统招7人，报录比2:1，有330多分的，也有370分左右的，难度较小。交通运输学院就这个专业招生，分为学硕和专硕。学硕报录比7.7，最低收分350分，学硕没有明显的分数密集区间，从350到420分每个分数段都有人。专硕报录比只有2:1，但是有很多同学是暑假优秀学员，普通考研的同学收分在380分左右。机械和能源学院同济大学的机械专业还是很好的，虽然不是全国顶尖，但是也有机械设计理论这个二级学科是国家重点学科。机械工程招生分为学硕和专硕，学硕报录比8.6，收分基本上380+还有很多是400分以上的。专硕难度小很多无论是报录比还是最终的收分，都要低。动力工程及热物理招生人数11人，考研难度还是比较大的。报录比高达10+，收分一般也是在380分以上。供热、供燃工程这个专业难度也是很大的，去年招生人数15个人，报录比9:1，收分一眼望过去都是400分以上的，只有两三个是400分以下。动力工程和工业工程这两个专业是专硕，报录比都不是很高，收分都380分左右。中德学院同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。众所周知，德国的工业很强，所以中德学院的专业大部分都是工科。机械自动化、信号与信息处理以及控制理论与控制工程都是招1个人，不推荐报考。车辆工程倒是招了俩，一个分数387，一个390.，选不选择大家自己决定。其他4个工科专业都是专硕，招生人数比学硕多，报录比也不高，竞争不是很激烈，但是收分也不低，很多同学都是400分以上，专硕的考研试题难度要简单，推荐大家追求高分。还有两个专业是管理类的专业，分别是管科和企管，难度比管理学院的这两个专业小很多，无论是报录比还是收分，推荐报考。经管学院经管学院的专业真的超多，一张表格都放不下。经济类专业有六个，五个学硕和一个金融专硕。学硕的招生专业都很少，不超过10个人。虽然有些专业的报录比高达20+，但是从收分来看的话不是很爆炸，对比南京地区的211也没有高很多，只是不知道同济大学的专业课难度怎么样，大家想报考南京地区高校和同济大学的话建议参考专业课真题的难度。具体数据大家参考表格。金融专硕招生人数有41人，报录比不高才4.6，收分也不是很高320、330的同学也有不少，主要是这个专业招的全是非全。大家报考的时候一定要注意。管理类专业有10个，其中工商、公共和工程管理不分析，因为不是给应届毕业生考的。想考这些专业的同学自己参考表格的数据，或者在后台找研研了解。有一个需要大家注意的是会计专硕，一般来说会计专硕考研竞争都是非常激烈的，但是同济大学的报录比只有2.9，这是为什么呢？因为同济大学招的全都是非全日制，收分大部分是200多一点，想要会计专硕文凭的同学可以考虑下。其他专业大家就参考表格数据吧，因为之前每个学校都分析过经管类的专业，难度都很大，大家可以对照起来看。总结：从分数线上看，同济大学复试分数线出来后会调整，各大网站上现存复试线是不准确的，这个大家一定要注意。划分到具体学科专业，分数差异非常大，这就要看学科排名了，有些专业分数之高，让人却步。从考试内容上看，其优势学科专业，专业课备考难度非常大，专业基础不扎实的同学要谨慎，最好选择合适的考研辅导班种来辅导专业课，否则很难准备。报考同济大学的考生同样来源于211高校居多，中西部985高校考生也不少，所以整体竞争压力大，希望同学们报考时要多了解相关信息，以免耽误复习。

大家都知道上海同济大学是历次国家重点建设大学，在上海是仅次于复旦大学和上海交通大学的。实力很强劲。实力到底有多强呢？在教育部第四轮学科评估中，有4个A+学科（土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程），1个A类学科（设计学），7个A-学科（数学、机械工程、计算机科学与技术、建筑学、交通运输工程、风景园林学、软件工程）。A类学科数量尤其是A+数量在重点大学中也是很靠前的。这所高校这么强，那研究生招生每年招多少呢？翻了学校2020年，2019年等历年硕士研究生招生简章都没有找到具体的数量。但参考2019年全年的硕士研究生招生实际的话，大约是5670人，其中推免生招生1976人，全日制1721人（学硕和专硕），非全日制1973人。也就是说，推免生招生数量比统招的数量还要多。2020年同济大学推免生共录取1982人（含直博生362人）。这样看的话，下面我们看看同济大学2020年硕士研究生推免生的分布情况：应该说，推免生占据了全日制半数以上的名额，我们看看2019年统招各专业的招录比的情况，这样好让考生做到心中有数：通过2019年的数据发现，报考人数为19136人，而实际录取人数为3694人，大概的录取计划为1:5左右。从这点上可以看出同济大学的报考难度来了，2019年同济大学实际招录的全日制考生仅为1721人，如果考同济大学的研究生，也就是1:10的录取机会。这样看来，想考个同济大学的统考硕士太难了。对于同济大学的统考的全日制硕士1:10的招录比，您想发表什么样的观点呢？欢迎在下方讨论区留言参与讨论。

对于考研人来说目标院校的考研复试分数线和考研报录比都是非常重要的参考指标，因为这两个指标都是衡量目标院校专业难易程度的，所以考研人在报考选择时候可以参考。下面是文都考研为大家整理的同济大学2020考研各专业报录比汇总，一起来看下。同济大学是上海985高校也是34所自主划线院校之一，每年报考人数是非常多的，从最新的公布来看报名人数接近2万人，当然实际考试人数肯定没这么多，但是全日制统考录取也才2000多人，非全日制录取不到2000人，竞争还是非常激烈的。下面一起来看下详细的表单数据吧！同济大学2020考研各专业报录人数本数据为统考数据不包含推免因为文档无法直接放在文中放的图片，感兴趣的同学可以私信发送同济大学获取电子档表格吧！#2021考研#

机械类专业考研也会死很多本科生的选择，因为该专业属于就业较好的一个大类，而且随着机械和电子机器机器人的结合，这类专业在未来大有可为，毕竟各类软件技术都要作用于这些硬件上，所以都离不开机械类专业，不过机械类专业目前研究生毕业薪酬会更高，进研究所更容易，大多的985机械专业实力强，考研都很难，竞争激烈。机械类专业相当强大的院校有不少，尤其是在985工程大学中，有一大批院校的机械类专业的实力非常强大，特色也积极鲜明，而且都有自己的独特的发展方向。有不少院校已经实现了机械类专业和计算机科学与技术，软件工程，电子信息工程，联网工程，人工智能等专业的深度融合，赋予机械类专业强大的生命力和崭新的内涵。机械类专业已经实现了智能制造和智慧制造，我国也成功地实现了机械领域在世界同类学科从跟随，陪跑，到领跑的华丽转身。有许多机械类的专业方向已居世界前列。因此，你选择机械类方面的硕士研究生进行报考和学习，是非常富有智慧和眼光的。机械类专业的强弱，过去曾有“机械五虎”即清华、上交、哈工大、华科大、西交之称，又有“机械四小龙”即吉林工大（现并入吉大）、燕山大学、湖南大学、合肥工大之称。四次学科评估实力强的机械类专业有清华、上交、哈工大、华科为顶尖A+，北理、天大、大工、浙大、西交次之为A，北航、吉大、燕大、同济、南航、湖大、中南大学、华南理工、重大、国防科大为A-，上述A类学校其机械类专业占全国机械类专业的前10%。在上述学校当中，燕大不属211、985，所以最好考的应该就是合肥工业大学和南航了！其次就是重大、湖大了！当然，东北大学、东南大学、武汉理工、西电、北交、太原理工、上海大学的机械类专业虽为A-，但也占全国前20%，也应在考虑范围之内，这里边985一般应难于211。如果从总体上来看，相对好考的985有吉林大学，湖南大学，重庆大学，中南大学，都是A级学科，一级国重点学科，比起华科，哈工和上交、西交稍容易一些。985的中国农大，川大，山大机械非A级学科也还好。211的合肥工大，北京工大，河北工大等也比北交大这类211好考一些。性价比最高的是双非燕大，A级学科，14个一级国重之一。目前考研由于竞争比较激烈， 地域不太好的985，肯定是没有地域热门的211学校难考，非北上广的可能比北上广的好考点。内陆的比沿海的好考点，东北的比东南的好考，西南的和东北的差不多，西北的最简单点。总之，中国农业大学、东北大学、湖南大学、吉林大学及其中南大学等5所985院校的机械专业更容易，考考生依据自身的实力进行选择就更重要了，对此大家怎么看？

不久前同济大学的2019考研成绩已经出了。给同学们一些考研后我才感分享的事情！一.尽快开始背诵单词，不管它们是英语1还是英语2最重要的是记单词。最好买的是一本新东方考研汇绿宝书，我认为这本书很好。当然，你可以下载新东方单词app，还有相应的音频，也可以做一些单词练习。二.最好尽快了解相关专业院校和导师。我认为不一定选择最好的，但选择对自己来说是最合适的。思考我真正想要追求的是什么，以及未来我想做什么，这很重要。如果可能，咨询更多的长辈。三.你可以先看课本，课后做一些练习，然后看视频，刷题目，有效率的去复习。我认为学习高数是很重要的，不能拖延，通常复习时要记住一些公式或难以理解的定理，不要想在考试前记住，你没有时间。四.最适合本人的材料，我推荐用的是李永乐的《复习全书》 ，在这里真的谢谢李永乐先生，《复习全书》真的挺合我的胃口，题型归纳很全，反正我是看了几遍，做了大量的笔记。还有张宇老师的《十八讲》，感觉我读起来有点困难，应该是不适合我吧。因此，您应该选择适合您的，切记盲目追风。五.在考试的过程中，心态一定要好，去相信一句话，无论你有什么样的结果，一定要做好现在的事情，注意过程，只要结果，只要过程做得足够好，就一定有收获。考研是一场漫长的战斗，在这个过程中会很孤独，会面临生活的压力，但是没有办法啊，这必须是要付出的，只要能实现自己的理想，一切都不算什么！最后，希望所有努力的人都不枉此行，425分的大神来吸吸喜气！

相信19年的考研党们正在学校进行着刻苦的备考复习，今天的文章想和大家分享同济大学18年各考研专业的报录比数据，请大家参考。下面将分专业为大家介绍。从数据中可以看到有些专业报录比很高，说明这样的专业是热门，考生在报考时要尤其注意这样的情况，说明竞争很激烈，但最好是参考过往三年的数据。有些学校报录比很低，并不代表容易考。因为每年报考的情况不同，去年报的人数少，不代表今年报的人数也会少，但相比高报录比的学校来说，这些可能容易一些。以上数据供大家参考，希望对大家有帮助。

2020年同济大学研究生入学考试初试已经告一段落，初试成绩和复试分数线相信是考生们当前最关心的问题。近日全国各省份已经陆续公布初试成绩，复试分数线及排名还要等一等，对于考生而言仍然不可懈怠，无论分数高低都要做好两手准备。复试线分为国家线、校分数线、院分数线及专业线，其中专业线直接宣告考生能否参加复试，因而也最为关键。在目前2020年考研复试线尚未出炉的情况下，近三年即2017-2019年度的复试线具有极高的参考价值。因此，为便于考生们参考，考研逆袭哥投入了巨大的人力物力整理了含同济大学在内全国百所高校的【各个学院所有专业】近三年的专业（方向）复试线及复试办法等信息 。考生们可以根据自己的估分情况或公布后的初试成绩，结合往年复试分数线，提前做出判断。其余所有学院专业分数线信息，请关注“考研逆袭哥”查看，更有独家同济大学考研复试经验分享，助你成功上岸，圆梦同济！